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【注意】「だい122うとんねる」にあらず。「だい1ににうとんねる」なり。 - ↑アクセスカウンタ 話題発生 499番の第490レス 国鉄(当時)山陰本線 湖山 1968年6月28日 当該列車 客車急行おき(DD54-3) 特徴 牽引機の推進軸が折損。線路に突き刺さり、機関車が脱線転覆、客車6両が脱線(通称:棒高跳び事故)。原因は推進軸の設計強度不足。DD54には欠陥品のレッテルが貼られることに。 線 1994年 月 日 時 分頃 当該列車 札幌発函館行き特急 特徴 走行中に推進軸を固定するピンが落下、走行不能に。けが人はなし。この事故を受け、固定方法を強化する対策をとる。 長崎本線 肥前古賀 2009年4月19日 時 分頃 当該列車 快速 特徴 駅構内で推進軸が脱落。次の駅で点検して発見。脱線や火災は発生せず、乗客にけがはなかった。 高山本線 2010年1月 日 時 分頃 当該列車 普通 特徴 走行中に推進軸が脱落。軸に亀裂が入っていた。 高徳線 八栗口 2011年5月25日 時 分頃 当該列車 (2両編成) 特徴 回転軸脱落。発車直後に車両下でエンジンの回転を発電機に伝える軸が脱落。脱線の危険はなかった。 石勝線 占冠付近 5月27日 21時55分頃 JR貨物の情報では清風山信号場~東オサワ信号場間、21時56分 話題発生 499番の第490レス 当該列車 釧路発札幌行き特急4014D スーパーおおぞら14号(キハ283系6両編成 乗客約240人 乗員4人)振り子式ディーゼルカー 事故車両は1998年製。 釧路方向が1号車。指指G指自自 →札幌 特徴 ☆ 車両火災。120km/h(制限125km/h)で走行中、第1ニニウトンネル(長さ685m)付近で車両から白煙。トンネル内で緊急停車。翌朝まで萌え続け、7時半頃鎮火。全車両が焼失。乗客39人が煙を吸うなどして病院に搬送されたが軽症(うち3人が重症との報道も)。【訂正】40人が煙を吸ったり、やけどをしたりして病院に搬送された。女性1人が一時意識がはっきりしない状態だったが、重症者はいない模様。前から5両目後ろ側の車輪が脱線しており、この車両から火災が起きたとみられる。国土交通省運輸安全委員会は調査官3人を派遣して脱線や出火の原因を調べるほか、道警は業務上過失傷害容疑でJR北海道本社の捜索を検討している。トンネル手前の枕木上には長さ数百メートルにわたって脱線痕があり、周囲には複数の金属片が落ちていた。「追記」トンネル内で停車したことを批判するレスもあったが、この先には長大トンネル(新登川トンネル=5825m=石勝線最長)がある。さらに被害が大きくなった可能性も。車掌から「避難してください」というアナウンスや誘導はなく、「待機してください」、「1~3号車の人は4~6号車に移ってください」のみ。乗客らは非常用ドアコックを扱い、自主的に避難。避難誘導がなかったとの批判に対し、JR北海道は対応の遅れを認め、陳謝した。4両目のエンジンから車輪に回転力を伝える「推進軸」と周辺の部品が停止した位置の約2km手前から散乱。約890m手前(切り替えポイント付近)で5両目の車輪の一部が脱線。乗員が異常に気づき緊急停車。27日発の貨物列車2本が串内信号場、新得でそれぞれ運転打ち切り。持ち戻り。29日はスーパーおおぞら4号、9号が全区間運休。それ以外の「スーパーおおぞら」は新夕張~占冠間運休。同区間バス代行輸送。スーパーとかちは全列車終日運休。貨物列車も帯広貨物~東室蘭・苫小牧貨物間運休など。当該は脱線復旧などの処置をしたうえで29日13時30分頃、機関車牽引(正確には前後に機関車を連結したプッシュプル)でトンネルから引き出す。全焼状態。この時点では「レールなども損傷しており、復旧のメドはない」とされていた。30日のスーパーおおぞら1号、スーパーとかち2号は全区間運休。30日9時頃復旧。その後、JR西日本やJR四国でも同様のトラブルがあったことが判明。JR東日本では逆転ミッション落下事故。脱線や火災など大事故にはならず、けが人もなかったが、国土交通省はJR・私鉄63社の同様の構造を持つディーゼルカー3344両について、該当部分の緊急点検を指示した。 30日、分岐器の部品が線路にせりあがるように変形していたことが明らかに。6両目の燃料タンクが損傷し、漏れた油に引火した可能性がある。運転士は火災を知らせるランプが点灯したのを確認しながら、指令センターに連絡していなかった。運転席には各種の異常を知らせるランプが約50個ある。 27日21時56分(緊急停車直後)火災発生を知らせるランプなどが次々に点灯。 22時10分頃 すべて消え、状況が把握できなくなる。 22時30分頃 乗り合わせていたJR北海道社員が煙の立ち込める車両から降りて避難するよう促す。一部の乗客はすでに下車。 28日 本社が道警からの連絡で火災を知る。 5月31日 道警は業務上過失傷害容疑でJR北海道本社(札幌市)など4カ所を家宅捜索。整備記録など関連資料を押収。 4両目(車掌が乗車) 床下の推進軸の部品が落下。一度脱線して、元に戻る。 5両目 脱線したまま走行。 6両目 床下の燃料タンク付近の燃え方が激しい。 6月18日 国土交通省は6月9日まで行った特別保安監査を受け、事業改善命令を出した。鉄道事業者に対しては6例目。 マニュアルの記載が統一されておらず、避難誘導手順などが不適切なもの、相反する(辻つまがあわない)ものもあることが明らかに。「司令員の指示を待て」というものも。職種ごとに分かれており、全部で20種類以上ある。JR北海道社長は記者会見で一本化することを明らかにした。 事業改善命令はマニュアルを見直すよう命じ、講じた処置を9月17日までに報告することを求める。 トンネルから出した後、しばらく現場付近に置かれていた。その後車体を3つまたは4つに切断し、トレーラーで苗穂に運ぶ。 JR西日本 今回と同じようなトラブルが1991年以降、2010年の高山線を含め5件発生していたことが判明。緊急停止したケースもあるが、脱線や火災にはつながらず。同社の保有する事故車と同じような構造を持つディーゼルカー、機関車は497両。 JR九州 気動車317両の緊急点検を実施。国土交通省が指示。 室蘭本線 東室蘭付近 6月19日 18時15分頃 当該列車 札幌発函館行き特急スーパー北斗18号(8両編成) 特徴 発車直後に5両目の天井から煙。乗客が非常ブザーを押したため緊急停車。火災は発生しておらず、けが人もなかった。空調機器の不調らしく、車内に煙が入ってきた。空調を切ると煙も収まった。5両目の乗客を前後の車両に移動させ、約50分遅れで運転再開。 井原鉄道線 矢掛付近 6月28日 1時00分頃 当該列車 (IRT355 運転士役、乗客役など約20人) 特徴 茶臼山トンネル(426m)内で火災が発生したとの想定で訓練。内容は「異常音を発してトンネル内で立ち往生し、車両後部から出火した」。事故やトラブルを想定した訓練は年2回行っているが、トンネル火災は初。 JR北海道野球部 事故のほか、車両故障のため途中駅で運転を打ち切るなどのトラブルが続いていることから、社会人野球大会の北海道大会への出場を辞退。例年出場している強豪。 9月12日 JR北海道は、社長(64)が朝から行方不明になっていると発表した。9時30分頃、社長宅に迎えに来た時からいなかった。自宅は妻と2人暮らしで、前日夜遅くには自宅にいた。ケータイに電話を掛けるなどしているが、夜になっても所在は確認できず(その後充電切れに)。社長の業務は当面、副社長(68)が代行する。自宅で遺書のような書き置きが見つかる。遺書らしいものは会社あて、家族あてなど複数。 石狩市の海岸近くで社長の自家用車を発見。その後、社長のものと思われる靴も見つかる。 9月 日 国土交通省に報告書を提出。本来、社長の名前で国土交通相あてに提出する文書だが、行方不明のため代理人(会長)名で提出。 9月18日 7時55分頃、小樽市オタモイ海岸から約1km沖合の海上で、男性の遺体が浮かんでいるのをプレジャーボートに乗った釣り人が見つけ、118番。遺体は、身長約1m70〜80cmで、紺色系のスラックスにベージュ色系のカッターシャツ。失踪したJR北海道社長の可能性がある。追記:同日中に指紋から社長と確認された。司法解剖したが、死因は特定できず。死後数日経過。 中島尚俊社長:東京大学経済学部卒、1969年日本国有鉄道(当時)入社 87年民営化で北海道旅客鉄道(JR北海道)に。2007年社長就任。 遺書のような書き置きは全部で約10通あったと公表。会社幹部あて4通、全社員あて1通、他は家族・知人あてなど。 終了
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海門 English(Kaimon) 20XX年X月XX日 - 現在 首都 海門 国王 Alrero3 国土 77 人口 2 海門(かいもん、英語 Kaimon)は、東アジアに位置する国家。中華連合国の加盟国の1つ。 歴史 discordでは9月4日に初めて名前が確認された。 政治 国王 Alrero3 外交 以前まではグリーンランド王国と敵対していた。 同盟国 敵対国 もり軍(未作成) 加盟組織 中華連合国 関連ページ 中華連合国
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アルフレーン旧教国 概要 初期のファラ教での主流派であり、現在でもジルグラード大陸では信者の多い東方教会の中心地。 現在はシオン正教会が主流派なので、国自体が旧教国と呼ばれている。 元々は、宗教上の対立で成立した国だったが、東方教会の教皇の権力が弱体化して、最終的には宗教的権力も皇帝が握る結果となってしまった。 歴史 聖暦50年頃に光の魔人ノアによってファラ教が伝播する。 415年にルーデル=グリューゲルが、ジルグラード大陸の西部にアルフレーン帝国を樹立する。 587年のエデッサ公会議において、エルメキア皇帝エルメキウス15世にシオン正教会が支持されると、旧宗派(東方教会)の勢力が弱まり、東方教会の教皇マギストス4世は、翌588年に海を渡り、アルフレーン帝国に亡命する(教皇の受難)。 教皇を受け入れたアルフレーン帝国は、国名を東方教皇を頂点としたアルフレーン教国として、皇帝は教帝の称号が与えられた。 しかし、やがて東方教皇の権力が弱体化して教帝が兼務することが多くなり、やがて東方教皇自体がなくなり、教帝が全て行なうこととなった。 政治 世襲君主制 元首・教帝エセルレッド=S=グリューゲル 侍従大臣・ 行政大臣・ 教帝が東方教皇を兼務していたため行政には、行政大臣が置かれて現在も続いている。教帝は政治に関わる権限を有しているが、慣例的に行政大臣から上がった案件を採択をするに留まっている。 しかし、王宮での権限は全て侍従大臣にある。 侍従大臣は、前任者が後任者を指名して教帝の許可によって就任する。行政大臣は、教帝の指名で就任する。 宗教 ファラ教東方教会が主流。また、東方分派でもある武装教派レトが北部で勢力を持っている。 軍事 『聖教騎士団』を擁する。 また、各地方には大小様々な騎士団を配している。 外交 コルティア海を挟んだリロ騎士団領や、東の街道沿いのアーデリア王国との交流は盛んに行なわれている。 東のメアラント王国、南のバンニエール皇国とも良好な関係を維持している。 地理 ジルグラード大陸の北西部に位置する。 国土は豊かで、国土の東半分は、緑豊かなサン・レオナール大森林に覆われている。 東には、メアラント王国、アーデリア王国、南にはザグロス山地を越えてバンニエール皇国、北西のコルティア海を挟んだケイロン半島にはリロ騎士団領と隣接している。 都市 聖都メーテルブルク、交易都市シュワイツェン、城塞都市トリノ、ロブソンヒル、宗教都市ホゥウェル
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北海道 / 中国に植民地化される北海道 【動画あり】 国交省 「北海道の人口を500万人から1000万人に増やす、中国人でね」 https //t.co/Qt0XAZat41 — ツイッター速報〜BreakingNews (@tweetsoku1) August 25, 2020 先週の8月24日木曜日に有本香さんの「虎ノ門ニュース」に飛び入り出演をした際に言及した「国土交通省と北海道開発局がグランプリとして表彰し普及を試みていた“北海道人口1000万人戦略”」がこれです。因みに立案者は中国人…脱力である。https //t.co/lGajBpSO6k — 小野寺まさる (@onoderamasaru) August 28, 2017 北海道に「500万人の中国人」が押し寄せる未来 | 中国の北海道「乗っ取り作戦」全貌 ~その6~(2017年9月23日) - エキサイトニュース(1/2) https //t.co/ypeJiy47QV <中国は「北海道の人口(547万人)を1000万人にしよう」と言い始めている> — オフイス・マツナガ (@officematsunaga) October 18, 2018 小野寺氏発言部分の動画 ★■ 北海道に「500万人の中国人」が押し寄せる未来 | 中国の北海道「乗っ取り作戦」全貌 ~その6~ 「exciteニュース(2017年9月23日 11 05)」より ■ [FactCheck] 「国交省、北海道に中国人500万人移住計画を発表」は誤り 3年前の動画が再拡散 「InFack」より / 国土交通省が、北海道の人口を1000万人に倍増させることを計画し、そのための施策として中国人500万人の移住を発表した、とのツイートが拡散している。これは3年前のネット番組の動画が再拡散したもので、「計画」の根拠とされた会合の提言内容や位置付けを調査した。(楊井人文、田島輔) チェック対象 国交省、北海道に中国人500万人移住計画を発表!!!人口の半分が中国人へ (2020年8月26日、まとめサイトをシェアしたツイッター投稿) 結論 【誤り】 2005年に国交省と北海道開発局が主催した会合で、民間企業の社長による「北海道人口1000万人戦略」と題する講演が行われ、移住者を増やして人口を1000万人にする構想が語られたものの、国交省がそうした計画を策定、発表した事実はない。 (※mono....以下略、詳細はサイト記事で) .
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初期領地 ゲフェンフィールド 00 ゲフェンフィールド 01 ゲフェンフィールド 02 ゲフェンフィールド 03 ゲフェンフィールド 04 ゲフェンフィールド 05 ゲフェンフィールド 06 ゲフェンフィールド 07 ゲフェンフィールド 08 ゲフェンフィールド 09 ゲフェンフィールド 10 ゲフェンフィールド 11 ゲフェンフィールド 12 ゲフェンフィールド 13 所有ダンジョン ゲフェン地下ダンジョン B1F ゲフェン地下ダンジョン B2F ゲフェン地下ダンジョン B3F ゲフェニア 01 ゲフェニア 02 ゲフェニア 03 ゲフェニア 04 オーク地下洞窟 01 オーク地下洞窟 02 領主 GM.Lamina 特色 ゲームマスター領地として侵略不可能な国土。
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サンジョルジュ市国 État de le Cité de St-Georges (国旗) 国の標語 なし 首都 なし(都市国家) 国土面積 65チャンク 人口 1人 公用語 日本語、フランス語 建国した日 2022年12月30日 政体 連邦制 市長 とるきえ(BE_Thoughtbird85) サンジョルジュ市国(仏 État de le Cité de St-Georges)は、ケベック連邦のモンシュバリエ市内にあるビルと旧近江国の領土を保持する都市国家。市長のとるきえ氏の隠居の為に建てられた。
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エヴァレット王国 統治者:オルトワール王家 主産業:林業 執 政:絶対王制 封建社会 国家の来歴としては古く、伝統と格式、独特の儀式技術体系を持つ王国。 典型的な王都集約型の国家構造となっており、国内有力者の9割が王都に住んで居る。 地方領は王家直轄地を除き農業や林業を営んでおり、商工業の類も王都に偏る。 領内に有力な鉱脈がほぼ無い。 その為、鉱業の類は周辺国家への依存から脱却できて居ないのだが、 反して自然に於ける収穫物……良質の木材、希少な薬草類……は豊富。 それらの採取の為、各村には騎士団の駐留がある事も多い。 国 土:中規模 国土は、面積だけで言えば近隣小国と比せばかなりの広さを持つ。 しかしその国土は半分近くが深い森に覆われており、平野部はそう広くはない。 国土全周を囲むように存在する幾つかの森が天然の要害となっており、 深部で魔物が頻発する、と言う事象が他国からの干渉を退け続けている一因。 最も、魔物は周辺の人里まで現れる事や、主産業に影響を与える事もあり、 騎士団のうち女性のみで構成された部隊が専門に編成されている。 オルトワール王家 世襲制でエヴァレット王国を治める王家。 入り婿や入り嫁は認めているが、王家から他家に嫁ぐと言う事はして居ない。 人種的は容貌は領民も含め金髪に碧眼、色白な肌、と言う容姿が最も多く、 王家の者も、ほぼこの容色に当て嵌まる。 オルトワール王家は美姫が産まれやすく、領民からのアイドル的人気もある程。 “オルトワールの約定” これらの繁栄の裏には数百年前、王国の興りにある魔族が絡んでいると言う事実がある。 王族の間では10歳になる誕生日に代々語られる内容であるものの、 体面的な問題を多く孕む為、公表は為されていない。 その魔族はオルトワールに繁栄を約束し、子孫の美麗な容姿を約束した。 王家の者には最低限の魔力を宿し、魔族瘴気の影響を受けない為の加護を施した。 その真意は不明のままだが、現在判明している代価はただ一つ。 “20年毎に一人、自身の魔力を濃く宿した子を産む”と言う事。 以来、突然変異的に容貌の異なった子が産まれる様になった。 オルトワールの“影姫” 20年と言う単位で産まれる“子”には共通した容姿がある。 黒色の髪に黄金色の瞳、瞳孔は決まって常人と比べて細く、決まって女性であると言う事。 それは過去にオルトワールと約定を交わした魔族の身体的特徴と合致する。 この容貌を持って産まれた少女は例外なく強い魔力親和性と魔狩りの才を宿す為、 王家では約定によって産まれるこの姫を“影姫”と称する事となった。 領民へ向けても“強い魔力素養を持つ存在”としての公表は為されており、 エヴァレット国内及び近隣諸国では“影姫”は一応の尊称として扱われている。 “エトワール” “影姫”を基軸に構成された対魔部隊を言う。 エヴァレット王国騎士団に属し、戦時行動以外での序列は最高位に位置する。 とは言え日常の職務は訓練や教導、魔族被害者へのケア等の福祉的な役割が強く、 魔族事件発生、または魔族が国内で確認された場合は狩りの為にと派兵される。 基軸となる“影姫”以外も対魔素質の高い女性だけが選ばれている。 訓練場 所属者以外の立ち入りを禁じた秘密訓練場。 魔族を相手にすると言う性質上、性的な指導も為されている。 清めの塔 魔族に侵された被害者を救済する為の隔離建造物。 入口は騎士団によって厳重に管理され、出入りは訓練場以上に厳しく制限されている。 下層階は犠牲となった領民を保護する事を優先に創られており、 淫毒と瘴気を薄める為の指導や救済が施されて居る。 が、上層階は騎士団や“影姫”と、他国の貴族等の事情ある虜囚の為の特別室。 廊下からは少し見下ろす様な創りになっており、外から中を覗く事は容易い。 部屋の四隅には鎖を繋ぐ為の金具が備えつけられ、収容者への自由は極端に制限される。 特別室に入室する際には一切の持ち物を奪われ、その毒素が抜けきるまで“躾”を受ける。
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(1)表 表 県別データ 北海道を除く (2)プログラム 県別データ プログラム 分割 東大阪市 愛知県 JAVAグラフ 都市コードグラフ (3)グラフ 佐賀市 東大阪市 愛知県 唐津 豊田市 http //javadsge.s17.xrea.com/2017/apr/8/ 豊田市 (4)出所 国土数値情報 (5)メモ 少し雑だけど、県別はこれでいい。 (6)作業記録 2月3日 表追加 12月12日 データ追加 3月25日 グラフ追加 2018年7月21日 ページ修正 -
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人文地理学及び自然地理学 人文地理学分野 文学部開講 地理学概論A 人文地理学概論 国土空間論 社会経済地域論 教育学部開講 地理学概説Ⅰ 人口問題研究 人文地理学研究 総合科学部開講 人文地理学A 人文地理学B 地域調査演習Ⅰ 自然地理学分野 文学部開講 地理学概論B 自然地理学概論 地表変動論 教育学部開講 地理学概説Ⅱ 自然地理学研究 総合科学部開講 第四紀環境学 地域を科学する 地域調査演習Ⅱ ※両分野から最低1科目ずつ履修する必要があります。
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トップページ 日本の国道 山形県の国道 路線図 隣接県:宮城/ 秋田/ 福島/ 新潟/ 路線一覧 国土交通省東北地方整備局 酒田河川国道事務所 国道7号:本線83.9km 以下stub 山形河川国道事務所 国道13号:本線154.9km,BP等32.3km 以下stub 福島河川国道事務所 国道13号:本線1.7km 湯沢河川国道事務所 国道13号:本線0.7km(雄勝T) 山形県 stub 福島県 stub NEXCO東日本 国道13号:米沢南陽道路8.8km