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南紀といったらやっぱり伊勢! 予定としては伊勢を中心に回っていきます 10日(土)の朝をスタートとして、鳥羽まで電車で行き
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あずまたかしプレ 1日目 (8/15) 2日目 (8/16) 3日目 (8/17) 4日目 (8/18) 5日目 (8/19) 6日目 (8/20) 7日目 (8/21)
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武田がただただ己の欲望を満たすためにつくられたプレ。 このプレに関しては、一切の妥協を許さない。 あなた…「覚悟」してきている人ですよね? 国道9号を走るッ!! 異論は認めない!! とりあえず時刻表的な何か~ 京都 14 30 (一日目) 福知山 9 54 (二日目) 鳥取 8 22 (三日目) 米子 14 52 (三日目) 松江 16 48 (三日目) 出雲 8 10 (四日目) 浜田 15 01 (四日目) 山口 13 23 (五日目) 下関 8 10 (六日目) 追記 ちょくちょく計画の詳細を更新中。。 一日目 二日目 三日目 四日目 五日目 六日目 3/3 追追記 今週の週間天気予報 兵庫北部 3/4 雪のち曇 3/5 曇時々晴 3/6 曇時々晴(1日目) 3/7 雨のち曇(2日目) … ∧∧ ヽ(・ω・)/ ズコー \(.\ ノ 、ハ,,、  ̄  ̄ 追追追記 前日だヨ!! 週間天気予報 1日目 京都南部 晴のち曇 2日目 兵庫北部 曇一時雨 3日目 鳥取全域 曇一時雪 4日目 島根全域 曇 5日目 山口全域 晴時々曇 6日目 山口全域 曇時々晴 今年も地獄か… そして現実は… 武田プレ~敗北編~ 武田プレ~ヘタレ編~
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※写真の差し替えや文章お願いします。 3日目(3/4) フェリー~宮之浦港~白谷雲水峡~安房 もののけ姫の森 山隊長小池! 4日目(3/5) 安房~縄文杉~安房 この日も活躍山隊長小池!! ひたすら10時間近く歩き続けた。 ! 縄文杉! ついに生気を失った小池。 5日目(3/6) 安房~栗生 外に出るとネコだらけでした! 出発できないなwやれやれ 6日目(3/7) 栗生~西部林道~永田浜~矢筈 7日目(3/8) 矢筈~宮之浦港~鹿児島港~錦江湾公園 3/9~13(指宿・開聞・知覧など)
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相模湖ダート企画 日時:5月18日
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【広島を遊びつくせ!!アフター】 企画及び語り手 近藤崇之 ※これ、ホントは5人分印刷して用意したしおりなんですけどね、 どうやらプレ中に落としてしまったみたいなんですよ。 本当に無念ですよ。 日程:3/20〜3/21 ルート:尾道→(輪行)→広島→宮島口→(フェリー)→宮島 参加者:ミッキー中嶋、川島さおりん、小林モンサンミッシェル、後藤ゆみ 告知ページ 各日程 ※写真に関してはもっさんからも拝借してます。 1日目 2日目 1日目 尾道→(輪行)→呉→(輪行)→広島 合宿最終日の翌日、ほとんどの人たちが寝ている中、僕らは6 30に宿の駐輪場に集合した。 せっかくのアフターだというのに企画者のぼくはとても気持ちが悪かった。 二日酔いだった。 ほんとにこの世の終わりかと思うくらい気持ち悪かった。 あの時は後悔しかしていない。 とりあえずフェリーで尾道駅に向かい、そこから輪行した。 乗り換えミスったけど呉駅に着いたよ〜 自転車はその辺に置いて大和ミュージアムに行ってみた(写真) どうでもいいけど、二日酔いには薬がよく効くんだな! 薬局で買ったドリンクのおかげでだいぶ良くなったよ。 大和ミュージアムに入ると、1/10スケールの戦艦大和がお出迎え とりあえず集合写真撮ってみた。 2階に体験スペースがあったので遊ぶことに。 これは船の揺れを感じる装置だそうだが、いまいちよくわからんかった 潜水艦の感覚でモニターを覗いてみた図。 もっさんのこういうところ、いいと思う あと、係員と思われるおっさんが若干怒った口調でいろいろ説明してきて、めんどくさかったな 大和ミュージアムを見終わって、昼飯を食べにいった。 薬が切れたらしく、近藤の体調がまた悪くなってきたので昼飯の写真を撮るどころではなかった。ていうか食べられなかった。 みんな、申し訳なかったな… 輪行で広島駅へ行くことに ゆとり〜♪ 「ぉん、雨降ってたから」 広島駅に到着。雨もやみました。 とりあえず宿に行き、荷物を置きました。 「j-hoppers」いいところです。 宿から原爆ドームはとても近く歩いていける程。 まあ、自転車で行きましたけどね。 まず平和記念館に行きました。 一生で一回は行っておくべきだと言われる意味がなんとなく分かった気がします。 平和公園にて 慰霊碑の前で出をあわせました。 原爆ドーム。 記念館を見たあとだから、また違う視点で見れたのではないのだろうか。 さすがに、しんみりしてしまった。 夕飯を食べに駅の方へ向かった。 やっぱ広島風お好み焼きでしょ! 大祭を思い出した。 大祭と言えば岸を思い出した。 うまいし、ボリュームあった! お店のおっちゃんが撮ってくれました。 この写真、メーリスで送ったらなぜか上下反転してたらしい。 iPhoneがよくわからない。 店を出ると、かなり寒かった。 もっさんは短パンだったから相当寒かったのであろう。 宿に戻り、眠くなったもっさん 気持ち良さそうだな。 2日目 広島→宮島口→ (フェリー)→宮島→(フェリー)→宮島口→さようなら この日は朝から快晴でとても気持ちよかった。 セブンイレブンで朝ご飯を食べ、宮島を目指した。 宮島行きのフェリー みんな楽しそう(?)だ さっそく厳島神社の大鳥居を見に行った。 メルケルさんと鳥居 周りの観光客の目を気にしたら負けだと思ってます。 干潮だというのに大鳥居まで歩いていけなかったじゃあないか 続いて、観光街を食べ歩き。 あげもみまんチーズ味食べるBoys カキもおいしかったなあ。 食べる時って、幸せって一瞬だよねってもっさんがそう言ってた。 せやな 宮島と言えば厳島神社だというのは大ウソ! 他にも魅力はいっぱいです。 ロープレーで弥山頂上を目指します。 皆さん元気ですね〜 揺れがわりかし大きくて気持ち悪くなった。 ロープウェーから降りたら山頂だと思ってたら30分の登山コースになってた。 山頂にある大きな岩でCUCCのポーズしました! 満潮の時間に合わせ、もう一度厳島神社行ってみた。 が、さっきとたいして変わりないぞ! 集合写真撮ってもらった。 逆光だったから修正したら合成っぽくなっちゃったよぉ そう長居もできない。 日もだんだん傾いてきた。 ここで一旦アフターは解散です。 ここからおれともっさんは男の友情アフターをしました。 →【山口を遊びつくせ!?アフター】?← 多分プレとかアフターはもう企画することないと思うので、 最後にいい思い出になりました。 来てくれたみなさん、ありがとうございました!
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10日目
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北海道に行きたいんだよう
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8月28日 ペアラン 元旦ペア(2年相原&3年瑞穂) 主な行き先・・寒風山 成人の日ペア(3年寺久保&4年木本) 主な行き先・・寒風山 建国記念日ペア(2年佐々木&3年ジュニア) 主な行き先・・ 春分の日ペア(1年小松&М1田中) 主な行き先・・道の駅てんのう みどりの日ペア(2年田中&亜細亜) 主な行き先・・寒風山 憲法記念日ペア(1年臼井&1年越川) 主な行き先・・寒風山 国民の日ペア(1年手嶋&2年井中) 主な行き先・・寒風山、かき氷屋 こどもの日ペア(4年北條&М2橋野) 主な行き先・・寒風山 海の日ペア(1年田谷&3年五十嵐) 主な行き先・・寒風山 秋分の日ペア(1年水田&2年津田) 主な行き先・・ 敬老の日ペア(1年根本&3年長井) 主な行き先・・ 体育の日ペア(3年加藤薫&M2柘植) 主な行き先・・男鹿海鮮市場 文化の日ペア(1年伊藤好美&1年中村) 主な行き先・・寒風山 勤労感謝の日ペア(2年菅澤&3年高原) 主な行き先・・寒風山 天皇誕生日ペア(1年周藤&М1大平) 主な行き先・・寒風山 ママパパトリオ(3年丸田&М2安藤&ОBケント) 主な行き先・・寒風山
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ちゃり部で使う自転車 ようこそ! - 回目のアクセスです このページは、「このサークルに入ろうと思うけど、どんな自転車にすればいいの?値段は?」というような疑問を持っている新入生の疑問に答えるべく作成しました。HPの左メニューにある「自転車購入ガイド」を、より簡単に書き直したものです。 このサークルに入ったときに買った自転車が、以後4年間あなたを日本中に連れて行ってくれる相棒となりますから、よ~く考えて選びましょう。以下、自転車の種類、価格、キャリア、簡単な選び方について説明します。(編集中) 自転車の種類 大きく分けてMTB,クロスバイク,CX,ランドナー(ツーリング車),ロードバイクがあります。各種の性格と性能を記しておきます。 MTB(マウンテンバイク) 荒れた山道を走り抜けるための自転車。とにかく頑丈で、タイヤも太いため悪路でも走れるのが特長。サスペンションという衝撃を和らげる機構が搭載されており、乗り心地に優れる。ギアが軽いので坂道に強い。 ただごついだけあって重いので持ち運びは大変。速度もやや出しにくいが、チャリ部はそんなに速度を出さないのでデメリットではない。 クロスバイク ざっくりいうとMTBとロードバイクの中間にある自転車。「GIANT ESCAPE」で検索すると出てくる自転車が典型的。乗車姿勢がそれほどきつくなくリラックスして乗れ、ギアも多いので坂道が楽。それでいてタイヤはMTBほど太くないため、そこそこスピードも出せる。性能のバランスが良い初心者向けの車種。 CX シクロクロスともいう。ロードバイクに太めのタイヤをはかせたような自転車。軽量・頑丈で速度もかなり出る。但しギアが他の車種と比べてかなり重いので急な坂道は苦手であり、ドロップハンドルのため取り扱いにもそれなりの慣れが必要。 ランドナー(ツーリング車) 「旅をするため」の自転車。ちゃり部の活動にあたって求められる自転車の条件はまず満たしている。ドロップハンドルでギアが多く、タイヤも太い。耐久性を上げるために鉄で作られていることがほとんど。 ロードバイク 舗装路を高速で走るための自転車。超軽量の車体、細いタイヤ、ドロップハンドルが特徴。後述するが、ロードバイクは荷物を積んで走ることを考えていない設計のためキャリアがつかないことがほとんどであり、たとえつくとしてもちゃり部の合宿には耐えられない可能性が高い。そのため、ちゃり部用の最初の1台にはできないので注意。ロードバイクを所有する部員は、ちゃり部用の自転車を別に持っていて、2台目として買っている。 自転車の価格 結論から言うと、チャリ部の活動に使える最低限度の性能を持つ自転車の価格は5万円前後です。高い!と思うかもしれませんが、4年間の活動に耐えてくれる性能の自転車となるとやはりこのぐらいはします。下に簡単な予算別リストを作ってみました。 ~5万円 部としてはあまりお勧めできない。先輩に相談してみよう 5~8万円 部員の自転車は大体この価格帯。MTBやクロスバイクが選べる。 8~10万円 スペック的には十分すぎるレベル。MTB、クロスバイク、CXが選べる。 10万円~15万円 ランドナーやCXはこの価格帯であることが多い。 15万円以上 上を見ればザラにあるが、取りあえず気にしなくてよい。 もちろんお金を出せば出すほど良い自転車が買えますが、最初の1台としてのおススメは6~8万円の自転車です。 5万円前後の自転車を買っても、大抵は故障したりパーツを変えたりして1,2万かかってしまいます。それなら、最初からちょっといい自転車にしちゃいましょう! …と書いてはいますが、最初から予算で絞るとせっかくの相棒選びも楽しくないので、プライスタグを気にするのは最後でよいでしょう。 キャリア よくママチャリの後ろについている、あの荷台。あれがキャリアです。ちゃり部の合宿等では、より頑丈なキャリアを自転車に取り付け、そこにサイドバックというカバンをひっかけて旅をします。合宿ではテントや寝袋など多くの荷物を運ぶので、このキャリアが不可欠なんです。 そして、キャリアと自転車は、自転車にあいている取り付け用の穴(ダボ穴といいます)にネジをさしこむことによってくっつきます。 ここで重要なのは、自転車にダボ穴が開いているかどうかです。これがない自転車はちゃり旅には使えませんから、絶対に確認しなければなりません。 しかしダボ穴があるかどうかの判別は結構難しいです。気になった車種があったら、まず先輩に聞いてみましょう! ※CXはついていない車種が多いので注意してください。また、ロードバイクはダボ穴がほぼついていないうえ、ついていたとしてもフレームが繊細なのでちゃり部の大荷物にはまず耐えられません。 簡単な自転車の選び方 長々といろんなことを書きましたが、上記の条件で絞っても自転車って本当に種類が多いんです。そこで、ざっくりとした自転車の選び方をお教えしたいと思います。 ①車種を決める MTB、クロス、CX、ランドナーのどれにするか。まずこれを決めましょう。各種の性格については上で書いたので、どれに乗りたいかで考えてみてください。 ②選んだ車種に、どんな自転車があるのか見てみる ここがキモであり醍醐味です。自転車のメーカーとかがある程度分かる方は、ネットで調べてみましょう。なんも知らん!って方は、部室にカタログがあるので先輩と一緒にみましょう。(すでに新入生が来てくれてます。) ③ほしい自転車を決める まずは見た目で「かわいい」「かっこいい」「こいつと旅をしたい」と思ったものをピックアップしてみましょう。50万円以上するような自転車も載ってますが、まずは気にせずに選びましょう。 ④条件に合うか考える ③で選んだ自転車について、値段、ダボ穴の有無、ブレーキの種類やギアの多さなどで絞り込みます。自転車の知識がある人はともかく、初めてスポーツ自転車に乗る人にとってこの選定作業は難しいので、先輩に聞いてみてください。 ⑤以上の作業を繰り返す 「これでいいや」ではなく、「これがいい」と思える自転車を。