約 1,519,258 件
https://w.atwiki.jp/gods/pages/19514.html
シティル セト(2)の別名。 マンダ教の神話での呼称。
https://w.atwiki.jp/gcmatome/pages/5798.html
※本作の正式タイトルは初代と重複するため、一般的に区別する際に用いられる括弧付きの「シムシティ (2013)」でページ名を表記しています。 シムシティ 【しむしてぃ】 ジャンル シミュレーション 対応機種 Windows XP～8Mac OS X 発売元 エレクトロニック・アーツ 開発元 マクシス 発売日 【Win】2013年3月7日【Mac】2013年8月30日 価格 オープン価格 判定(アプデ前) クソゲー 判定(アプデ後) 改善 ポイント 完全3Dに対応した新作マルチプレイ対応に非難囂々 シムシティシリーズ 概要 新要素 評価点 問題点 総評 余談 概要 『シムシティ』シリーズの第6弾であり、マクシス開発の『シムシティ』シリーズとしては4以来10年ぶりの新作。 一応、『シムシティ ソサエティーズ』が第5弾として存在するが、開発元が異なっている。 前作でも一部3D描写がなされていたが、本作では完全に3D描写となった。 本作ではマルチプレイヤーモードが実装され、他のプレイヤーと連携しながら都市を開発することが可能となった。 一方、一人で遊ぶシングルモードもある。 しかし発売当時はシングルモードであろうと常時オンライン接続が必須となっており、この初動における失敗が本作の評価を大きく下げることとなった。 新要素 マルチプレイヤーモードの実装 公式的には本作で一番のウリともいうべきシステム。他のプレイヤーが作った都市と自分の都市が影響を及ぼす関係となる。 都市を作る際に地形を選択するが、このとき、近隣の地形に作られた都市とは相互に影響を及ぼし合う。 例えば、自分の都市に他者の都市の人が働きに来たり、他者の都市から電力などを購入したりといった協力も可能。 特定の施設が存在しないと設置が不可能な施設も、同じ地域内に施設があれば設置可能。 直接的に他者の都市の開発をすることは不可能なので、自身がプレイしていない時に勝手に都市を作り替えられたり破壊されたりすることはない。 ただし、他者の都市の治安が悪いことにより犯罪者が流入するなど、間接的に悪影響を受ける事はある。 グラフィックの完全3D化 あらゆる角度から街を見渡すことが出来るようになった。 グラフィックのレベルも向上しており、美麗な街を楽しむことが出来る。 その他の新要素 道路は曲線を引くことも可能となった。高さなども設定可能。 言い換えれば、マス目の概念がなくなったということである。これにより、より自由な街作りが可能となっている。 ただし、住宅地などを設置するには必ず、道路などに隣接させる必要がある。 電線や水道は道路がその役割を担うようになった。そのため、道路に隣接した建物にはこれらのインフラが自動で通る。 石炭などの資源は有限のものとなったため、使い切ったら採掘や購入をする必要がある。 マップは選択制であり、形を変えることは不可能。 評価点 グラフィック面の大幅な進化 グラフィックがかなり向上し、また完全3D化したことで街を自由に見回すことが出来、綺麗なグラフィックを堪能出来る。 発売当時としては高めのPC性能が要求されたが、それに見合うだけのグラフィックとなっている。 自由な街作りが可能となった これまでのマス目概念に問われない自由な街作りが可能となっている。 ただし、道路は既存(*1)の道路と隣接しなければ作れず、尚且つ道路に隣接した場所にしか建物などは作れないという制約が出来てはいるが。 また、住宅地などを除いた建物は基本的に四角形のスペースを要求されるため、曲線の道路を使うとスペース上の無駄は多くなる。 問題点 サーバーの貧弱さ(後に改善) 当初はマルチプレイヤーモード・シングルモードの双方とも、ネットワーク接続が必須だった。そのため発売直後には多数の接続により、そもそもサーバーに接続出来ずプレイ出来ないといった事態が続発した。 また、セーブデータもサーバー側に保存されるため、サーバー障害による街データのロールバックも続発。 特にシングルモードであってもサーバー障害のせいで遊べないというのが非常に大きい問題である。 これに関しては2014年3月18日よりオフラインモードが実装され、シングルモード等はオフラインの環境においてもプレイ出来るようになった。 また、サーバー自体もプレイ人数の減少などに伴い、マルチプレイヤーモード自体も安定してプレイ可能となった。 地形がかなり狭くなった 傑作と評価される『4』と比べると地形が狭くなっている。 これにより、作れる街の規模が必然的に小さくなってしまう。 電力・下水道・警察・学校などといった街作りを進める上で、ほぼ必須といえるインフラ設備の建設スペースも考えると、この制約は非常に大きいものとなってしまっている。 このスペースの小ささから、一つの都市を複数の方面に特化させるというのは難しい。せいぜい一つに特化させた都市が限度であろう。 一応、シングルモードであろうとマルチプレイヤーモードであろうと、周囲の都市から購入などを行うことで、インフラを補うことが出来る。マルチプレイヤーモードに力を入れたバランスであるため、メーカーの想定としてはこのようなプレイスタイルを目指しているのかもしれないが。 シングルモードであれば、いずれかの都市をインフラ特化型の都市にし、他の都市でその恩恵を受けながら巨大都市の開発を目指すのが最適解と言われるほど。 AIが賢いとはいえない 市民の動きなどを制御するAIが賢いとは言い切れない。 本作では低所得、中所得、高所得といった具合に住宅地や商業地に対応する市民が変化するのだが、「高所得層が溢れているのに高所得層の買い物客が少なくて商業地が廃れる」といったような状況が発生する。 救急車や警察は緊急時であっても信号を無視できない。そのため、市民が病気によって死亡したり、犯罪を野放しにしたりすることもある。 一方通行などが存在しないこともあって交通渋滞は非常に発生しやすい。バス停などを作ったとしてもさしたる改善は見られない。 そのバスはバス停の設置場所をみてAIがルートを決めるという方式なのでうまく置かないと2か所をUターンで往復するようなバスが発生してしまいさらなる渋滞を引き起こすことも。 総評 グラフィックのレベルは非常に高く、自身で作成した都市をじっくりと堪能することが出来る点は評価出来る。 その一方で、マルチプレイヤーモードについては、サーバーの脆弱さから不満が続出した。 そもそも、オンラインにする必要もないであろうゲームシステムをわざわざオンライン対応、あまつさえオンライン必須にしてしまったことが最大の問題点となった。 このオンラインにおけるサーバー接続の不具合については改善までに長い月日を要し、既にプレイしていた人達も、いつ、接続エラーに見舞われるかに恐々としていたのが事実である。 オフラインモードの実装をはじめとするサーバー接続の不具合が改善されたことから、安心してプレイ出来るようになった。 だが、これらの対応に1年近い時間を要したことから、結果としてプレイヤー離れを招いてしまったといえるだろう。 また、『4』をプレイ済みの人にとっては地形の狭さによって作れる都市の限界が近いことに不満を覚える者が多い。 『4』が名作であり、なおかつ開発元が違った前作の出来が今ひとつであったことから、大いに期待された本作である。 だが、結果としてはファンの期待に応えられた作品とは言いがたいだろう。 余談 本作以降はCS機でのシリーズが途絶えている『シムシティ』だが、元開発者のOcean Quigley氏は原因が本作のローンチ時の失敗であることを認めている(参照)。
https://w.atwiki.jp/msnewfrontier/pages/14.html
拠点/アマモシティ アマモシティ：情報 採掘できたものは今は役立たずだからためておくといいらしい。 戦車には主砲をつけられないタイプの場合があり、改造が必要になる(主砲は戦車の主たる攻撃方法で、 賞金首を倒すのに必要)。 アマモシティからずっと東南のほうの湖に隕石が落ちたことがあるらしい。 HP回復は回復カプセル、状態異常回復は中和剤 クエスト 戦車の情報を手に入れよう(トレーダーキャンプに行って戦車の情報を手に入れましょう。「X 02 Y 02」に 異動し、到着したら「探索」コマンドでキャンプを探しましょう。) X2Y2 にトレーダーキャンプがあって、戦車の情報があるらしいが、周りに出る敵が強い。 →グループの平均レベルが4の状態で余裕で到着することができた。探索してキャンプ01を見つけて終了。報酬：ワッチ ドラム缶おとこ：ドラム缶を渡すと「エナジーカプセル」がもらえる。 さすらいの料理人・その１：酒場にいる料理人は『汚い皮』を100Gで買い取ってくれるらしい。 →その辺で戦ってれば戦闘終了後入手できます。運のいい人はチュートリアルの戦闘で入手できます。 のねずみLV2を倒すと入手できます。報酬100G。 さすらいの料理人・その２：次は「アリのキバ」も探してきてくれといわれる。 その３「ハエの羽根」(マズかった) その4「ネズミの爪」(イマイチだった) その5「カニの爪」カニの爪。固い。(食材としては普通すぎた) その6「ポリタン油」(食用油として不適切だった) その7「高級ポリタン油」ここから報酬200G(-も食用油として不適切だった)その8「ネオチキン」350G ハンターオフィス 「X 06 Y 09」にガラの悪いやつらのたまり場 おそらく「ごろベース」 東に賞金首インペイラー・・・スナザメの一種(移動中に戦闘になるものと思われる) ごろチーフは南の、ごろベースにいる 「X 06 Y 04」で賞金首おおきなポリタンクをみた 「GOROカード鉄」などを若者に持っていくと100Gと交換できるクエストが受けられる。 Dr.ミンチ グループが全滅するとDr.ミンチが死亡したキャラを蘇生してくれる。料金は無料。 転送装置 町やキャンプ間を瞬間移動できる夢の装置。ただしプレイ開始当初は稼動していない。 トレーダーキャンプの人間が詳しい事情を知っているらしい。
https://w.atwiki.jp/sysd/pages/5078.html
サンシティ 本店：仙台市青葉区一番町四丁目６番１号 【商号履歴】 株式会社サンシティ（2001年10月～） 株式会社サンシティ住宅販売（1992年２月５日～2001年10月） 【株式上場履歴】 ＜東証１部＞2006年６月１日～2011年10月27日（民事再生法適用申請） ＜東証２部＞2004年９月30日～2006年５月31日（１部指定） ＜店頭＞2002年12月20日～2004年９月29日（東証２部に上場） 【沿革】 平成４年２月 新築マンションの企画及び販売を目的に株式会社サンシティ住宅販売（資本金1,500万円 本社仙台市青葉区）を設立 平成４年４月 宅地建物取引業免許（宮城県知事(1)第3936号）を取得 平成４年５月 販売代理物件第１号を受託・販売 平成５年11月 全国住宅地開発厚生年金基金加入 平成６年２月 新築マンションの設計・企画を行うサンシティ一級建築士事務所を開設 平成６年３月 本社を仙台市青葉区木町通二丁目６番53号に移転 平成６年11月 社団法人宮城県住宅宅地造成協会に加入 平成７年６月 自社開発物件第１号として仙台市青葉区にサンシティ森林公園（ワンルームマンション）を企画・販売 平成７年９月 宅地建物取引業免許を県知事免許（宮城県知事(2)第3936号）から建設大臣免許（建設大臣(1)5381号）に切り替え 平成７年９月 福島県郡山市に郡山営業所を開設 平成７年11月 札幌市中央区に札幌営業所を開設 平成８年９月 秋田県秋田市に自社開発のファミリータイプとしては初のサンシティ秋田大町を企画・販売 平成10年３月 東京都中央区に東京支店を開設 平成10年３月 郡山営業所及び札幌営業所を支店に昇格 平成10年９月 宅地建物取引業免許を建設大臣免許（建設大臣(1)5381号）から国土交通大臣免許（国土交通大臣(2)5381号）に更新 平成11年９月 北海道の経済市況冷え込みにより札幌支店を一時撤退 平成13年１月 横浜市西区に横浜支店を開設 平成13年10月 社名を「株式会社サンシティ」に変更 平成13年10月 マンションブランド名をファミリータイプを「サンデュエル」、ワンルームタイプを「アヴァンツァーレ」に変更 平成14年３月 本社を仙台市青葉区一番町四丁目６番１号に移転 平成14年12月 日本証券業協会に株式を店頭登録 平成15年１月 岩手県盛岡市に盛岡支店を開設 平成15年３月 東京支店と横浜支店を統合し、東京都港区に東京支社を開設 平成16年１月 さいたま市大宮区に北関東支店を開設 平成16年３月 ＳＵＮＲＩＳＥ（サンライズ）事業・不動産流動化事業の開始 平成16年９月 東京証券取引所市場第二部に上場 平成17年９月 秋田県秋田市に秋田支店を開設 平成18年４月 株式会社サンシティビルドの株式を取得し、子会社とする 平成18年６月 東京証券取引所市場第一部に指定替え 平成19年４月 株式会社地建の株式を取得し、子会社とする 平成19年４月 山形県山形市に山形営業所を開設
https://w.atwiki.jp/aozoratown/pages/13.html
青空シティ 青空シティ（タウンゲーム）へ飛ぶページです。 青空シティのルールは読みましたか？ 読んだ方はこちらへどうぞ。 読んでない方はこちらへどうぞ。
https://w.atwiki.jp/6war/pages/977.html
正式名称 / 統治体制 ケシティア国 / アトレティア国領土 エンブレム 特徴 アトレティア国がジルダーの支配下となった後、そのアトレティア国によって制圧された国。 完全にアトレティア国の支配下となっているが、その忠義を認められ、ほぼ独立国に近い自由貿易を許されている。 歴史 2400年頃 ケシティア国が建国される。 2932年 アトレティア国の進軍によりケシティア国が支配下となる。 この国を舞台とした物語 LOST MOON FLEET
https://w.atwiki.jp/chronosplayer/pages/663.html
概要 1937年に後楽園球場、1955年に後楽園遊園地がオープン。その後、1985年に東京ドームがオープン。2003年に「東京ドームシティ」に改称し、遊園地も「東京ドームシティ アトラクションズ」という名称になった。 読売ジャイアンツの本拠地のみならず、アーティストの夢としてコンサート会場になることも多い。また、後楽園遊園地時代からスーパー戦隊によるヒーローショーも開催されており、子ども達の楽しみの場所となっている。 アクセス JR中央線 水道橋駅 都営三田線 水道橋・春日駅 都営大江戸線 春日駅 東京メトロ丸の内線・南北線 後楽園駅 クロノス概要 登場回 密告中 クロノス 東京ドームシティ 密告中 ジャンプ!東京ドームシティ 概要 密告中2回に登場。 どちらもペア戦であり、ペアの両者が生き残った状態で勝利すれば勝利時の賞金がクロノスは2倍、ジャンプ!は3倍となる。 クロノスではラクーアエリアをAエリア、アトラクションエリアをBエリアとし、両エリアの間は2本の連絡通路で行き来できる。 ジャンプ!ではクロノスの際のエリアを「アトラクションエリア」とし、さらに東京ドームや東京ドームホテル周辺を含んだエリアを「ドームエリア」と大拡張している。 アトラクションエリアは地上5階地下1階、外観はガラス張りとデッキのラクーアを始め意外に高低差がある為、意外なところからの密告も狙える・狙われる危険性のあるエリア。実際に高所の歩道橋からや向かいの階段のすりガラス越しなどトリッキーな密告も多い。一方、エリア内には観覧車やスカイフラワーに乗った観覧車ハンターや甲冑男爵も存在。そちらにも警戒を怠れないが、成功数は少ない。 ドームエリアは遮る物が少ないため警戒さえ怠らなければ何とかなるエリア。しかし、植え込みなどもある為奇襲を仕掛けることも容易である。 ▽タグ一覧 エリア
https://w.atwiki.jp/retrogamewiki/pages/1189.html
今日 - 合計 - スター・ウォーズ 帝国の影の攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] 映画「スターウォーズ」シリーズのエピソード５・６の間のスピンオフ小説が元になったゲーム。 ストーリー [部分編集] 映画「スターウォーズ・エピソード５」の序盤、帝国軍が惑星ホスにある同盟軍の秘密基地「エコー」を襲撃するところから物語りははじまる。 攻略情報 [部分編集] エピソード５～ ステージ１ 惑星ホス：秘密基地エコー周辺 エピソード５序盤のルークらが活躍したドッグファイト 映画でも行われたフックケーブルを使った足巻き作戦が出来る ステージ２ 惑星ホス：秘密基地エコー内部 帝国軍に発見され、脱出を図る 先の戦闘で電源がやられてしまったので非常電源を入れに地下へ向かう ステージ３ 小惑星帯 ソロらと同様に帝国軍の追尾から逃れる為、迎え撃つドッグファイト エピソード５中盤～ ステージ４ 産業廃棄施設 ホバートレインを乗り継いで情報を持っているとされるドロイドの元へ向かう ステージ５ ガルの宇宙港 ボバフェットの後を追う為、陸路で居るとされるポートまで向かう ～エピソード６序盤 ステージ６ 惑星タトゥイン：モス・アイズリーとベガース渓谷 帝国軍からお尋ね者とされているルークの身を守る為、賞金稼ぎ共を始末する唯一のレースステージ ステージ７ 帝国軍貨物船 エピソード６のデススター建設情報を得る為、反乱軍から依頼を受けて潜入する ステージ８ 惑星コルサント：インペリアル・シティ下水道 ダースベイダーの失脚を狙う宇宙テロ組織のリーダーが住まう居城へ至る下水施設 ステージ９ 惑星コルサント：シゾール宮殿 デススター内部を思わせるような造りが特徴の居城上層部へ向かう その目的はスカイフックとを繋ぐ軌道エレベーターを破壊する事 ステージ１０ 惑星コルサント：スカイフックの戦い 反乱軍およびローグ中隊と共に撃ち落としに向かう、途中ダースベイダー率いる帝国軍が第３勢力として加わる ４方向から侵入して動力炉を叩く Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2016年09月04日 (日) 11時34分40秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
https://w.atwiki.jp/imaska/pages/270.html
■プロじぇく○× - 『シムシティ』 ■シムてるつもり！？ - 『シムシティ』 ■アイマス765シティ発展記- 『シムシティ4 ラッシュアワー』 ■舞さんの街作り奮闘記- 『シムシティ4 ラッシュアワー』 ■原作ゲーム紹介シムシティ シムシティ4 プロじぇく○× シムてるつもり！？の用語2010年 ボストン 1972年 デトロイト シムシティ4の用語MOD・BAT・LOTMOD BAT LOT 神モード 区画整備低密度 中密度 高密度 道路 交通機関バス 鉄道 発電所 水道 学校 病院 ゴミ処理 警察 特殊建築物 ■プロじぇく○× - 『シムシティ』 ■シムてるつもり！？ - 『シムシティ』 ■アイマス765シティ発展記- 『シムシティ4 ラッシュアワー』 ■舞さんの街作り奮闘記- 『シムシティ4 ラッシュアワー』 ■原作ゲーム紹介 シムシティ シムシティシリーズ第一作。 真上から都市を見下ろすトップビュー形式。 第一作ということもあって、後の作品と比べると都市整備の仕組みは単純。交通網と区画整備、電力のインフラ整備が柱になる。 大きな問題を抱えた都市を再生させるシナリオモードを備えている。 ブラウザ用の体験版もアリ→「シムシティクラシック・ライブ」 シムシティ4 シムシティシリーズ第四作、のちに「ラッシュアワー」という拡張版が発売された。 フル3Dのクォータービュー形式。 一つの都市だけでなく、周辺の地域(大陸や島一つ)ごと開発が可能となっている。 過去作品と比べると、都市整備は非常に複雑。ラッシュアワーの名の通り効率のよい交通網の整備が大きなウェイトを締める。 「ラッシュアワー」の新機能としてMODやBOT、LOTを導入する事でオリジナルの建物やルールを導入する事が出来る。 2003年の発売当初はハイスペックパソコンをもってしても処理が追いつかなくなる事で有名だった。 プロじぇく○× シムてるつもり！？の用語 2010年 ボストン プロじぇく○×の舞台となったシナリオ。 アメリカ有数の地価を誇る高級都市が放射能に汚染されるという悪夢を乗り越え、5年以内に都市を立て直すのが目的。 1972年 デトロイト シムてるつもり！？の舞台となったシナリオ。 日本車の台頭で自動車産業が大打撃を受け、街全体がスラム化する危機に陥った史実を基にしている。 10年以内に治安を回復させるのが目的。ちなみに現実では未だ改善されたとはいえない状態にある。 シムシティ4の用語 MOD・BAT・LOT オブリビオン等でお馴染みのゲームの拡張プログラム。特に海外では盛んに製作されている。 詳しくは→「シムシティフォース」まで。 MOD シムシティ4では、ゲーム内設定の書き換えや、表示されるアニメーションの変更プログラムを指す。 設定関連のMODは海外製のものが殆ど。 BAT 「Building Architect Tool （建物設計ツール） 」の事。 1から建物をモデリングして、完全オリジナルの建築物を導入できる。 LOT LOTとは敷地の事。 こちらは既存の建物のパーツを自由に組み合わせて、建築物を作ることが出来る。 神モード 都市の環境や地形を設定できるモード。一部の機能は都市の開発前にしか使えない。 植林や野生動物を放して、森を作ることも可能。大気汚染対策にもなる。 天災を起こして町を木っ端微塵にすることも・・・。 区画整備 空き地にどのような建物を誘致するかを市が決定する。 大きく分けて住宅(緑)、商業(青)、工業(黄)が存在し、低密度、中密度、高密度に細分化されている。 低密度 一戸建てや、個人商店の建設を誘致する区画。 村同然の都市では「一軒家が格安で買える」という文句に釣られる人しか来ないので、こちらが中心となる。 工業の低密度区画は無く、農業区画となる。 製造業と比べて汚染も少なく、教養や財力に関係なく働ける利点がある。が、現実と同じく高度な教育を受けた人は進んで農業をやろうとはしない。また、雇える人数も多くは無い。 中密度 集合住宅や量販店、工場の建設を誘致する区画。 「マンションでもいいから住みたい」「より多くの人向けに商売をしたい」と考える人が沢山出るのは、やはり都市が発展してからである。 ただし大量の公害を吐き出す産業は安い賃金で働く人と、格安の土地さえあればすぐに飛びついてくる。 とりあえず市民に仕事を提供するには製造業者の誘致は欠かせない。 高密度 高層マンション、オフィスビル、大規模工場の建設を誘致する区画。 勿論、大都市でなければ需要は無い。区画整備にも莫大な費用が掛かる。 一度に数千人規模の需要を満たす為、計画的な設置が必要になる。 道路 歩道付きの片側一車線道路。 一番基本となる交通機関。都市に必須なものその１。 街路、二車線の一方通行、片側二車線+中央分離帯の大通りといったバリエーションがある。 碁盤目状に道路を敷設して区画を囲む整備法は、見た目と実用性を両立したシムシティの伝統的攻略法。 交差点の数が増えて渋滞を引き起こすので、これがベストという訳ではない。 通勤や買い物の場所が歩いて行ける距離に無ければ市民は車を使う為、人口が増えると渋滞の問題が発生する。これをおさえる為には公共交通機関の導入が必要不可欠。 特に所得の高い人は自家用車を好んで使用する傾向がある。 交通機関 市民や企業にバス・鉄道・地下鉄・モノレール・フェリーといった公共交通機関のサービスを提供する。 渋滞の緩和の他に、排気ガスや騒音公害をおさえる為にも有効になる。 市営の為、料金はどれも格安。主に所得の少ない人が好んで使用する傾向がある。 バス 一番安上がりな交通機関。 道路に面してバス停を設置するだけで使えるのでお手軽だが、容量は少なめ。 鉄道 大量の人や物資を一度に運べる交通機関。 車に比べて環境に優しい上に、利用容量も非常に大きい。効率のよい貨物輸送があれば工業の需要も増大する。 道路と違って駅が無いと機能しない。よって、駅に人を集める為の工夫が必要になる。また、踏み切りは渋滞の元になる。 765シティに導入されたのは、代表的な交通網拡張MOD｢NAM｣で導入できる高さ15mの高架型路線。踏み切りを造らずに済むが、費用は高い。 発電所 都市に電力を送る施設。都市に必須なものその２。 石炭・石油・天然ガスを利用した火力発電の他、原子力、風力、太陽光等、色々な種類がある。 送電線を使えば他の都市に電力を賄ってもらう事も可能。 水道 都市の発展に必須なものその１。 地下水や雨水を利用して水を供給する。下水道も併せて敷設している模様。 根性のある市民は水道が無くても何とかするが、勿論そんな人間が多数居るはずもない。 学校 都市の発展に必須なものその２。 大きく分けて、幼年向けの小学校、10代向けの高校(中高一貫校)、大人向けの市立大学の三種類がある。基本的にスクールバスで通学する。 教育レベルの向上は、ハイテク産業や商業オフィスの需要を向上させる。非行に走る青少年は減り、所得が向上すれば犯罪も減るといういい事ずくめ。逆に、製造業や農業は他の都市に任せようと思う人が増えてくる。 学校だけでは、年齢の経過と共に教育レベルが下がってしまう。それをおさえる為には図書館や美術館など、恒常的な効果を発揮する教育施設が必要になる。 どうやら教育組合の影響が強いところらしく、教師達は待遇に不満を持つとストライキに打って出る事もしばしば･･･。 病院 都市の発展に必須なものその３。 市民の健康を守り、平均寿命を引き上げる効果を持つ。近くに病院があれば住民も安心なので発展もしやすくなる。 ベットが足りず、たらい回しにされる病院も無い状態だと、どんどん平均寿命が下がり続け、最後には内戦状態の国のような悲惨な状態になってしまう。 ゴミ処理 都市の発展に必須なものその４。 住民達が出すゴミを収集し処分する。埋め立て、焼却、リサイクル等の手段があり、技術が発展すればエネルギー変換も可能になる。 住民にとってはやはり近くにおきたいものではない。電力同様、他の都市に処理を任せる手もあり。 この設備が不十分だとやがては町中にゴミがあふれ、地価と住民の心身の健康に多大な影響を及ぼす事になる。 警察 町で起こる犯罪を取り締まり、犯罪者を逮捕・拘留することで町の幸福度を上げる。 交番からヘリポート付きの巨大な庁舎まで種類は色々ある。 無くても一応都市は発展するが、ボロボロの建物と落書きが散乱するスラム街が出来上がる。それはそれで味があるとも言えるが。 犯罪者の拘留は警察署内の留置所でもある程度は可能だが、留置所の管理に人員を割かれると本来の能力が発揮できない。専用の刑務所を建設することで100％の実力を発揮できる。 特殊建築物 一定の条件を満たす事(一定の人口数、特定業種への就労者数など)で建設が可能になるボーナスの建物。 市長官邸や礼拝堂等、様々な建築物が登場する予定。これらの建物の近くに住むとなれば評判も上がるので、地価や発展の度合いにも影響する。 765シティ発展記はそろそろ独立ページ作っても良いのでは＜お前が作れ -- 名無しさん (2009-02-09 22 17 48) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/hamaosenmatome/pages/224.html
http //www.chunichi.co.jp/article/nagano/20120921/CK2012092102000010.html (長野県) 県、全量処理に見通し 下水道汚泥焼却灰 2012年9月21日 東京電力福島第一原発の事故後、県営下水道処理施設から発生した放射性セシウムを含む下水道汚泥の焼却灰が未処理となっている問題で、県は二十日、焼却灰をアスファルトの下に基礎として敷く骨材に再利用することで全量処理できる見通しが立った、と発表した。 県は七月、県外の産業廃棄物処理業者に焼却灰十八トンの処理を委託。業者が焼却灰を原料の一部に使用した骨材を八月に検査したところ、検出した放射性セシウムは一キロ当たり二〇ベクレル以下で、国が定める焼却灰再利用後の製品の基準値（一キロ当たり一〇〇ベクレル）を下回った。 現在、長野市内の県営下水道処理施設二カ所で保管している焼却灰は計二百九十五トンある。県は十月にもこの業者と契約を交わし、毎月二十トンのペースで処理を委託する。来年末には全量の処理を終えたい考えだ。 県環境部によると、放射性セシウムの濃度は昨年五月時点で一キロ当たり最大三〇〇〇ベクレルだったが、半減期を考慮すると現在は最大二四〇〇ベクレル程度に下がっているという。濃度が比較的高い焼却灰は、他の原料と混ぜて基準値以下へ抑えることを前提に、処理時期や量を業者と話し合って決める。 阿部守一知事は二十日の会見で「県の放射能対策アドバイザーからも安全性に問題はないとの意見を聞いており、順次処理していきたい」と話した。 （森若奈）