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https://w.atwiki.jp/itoukunn/pages/64.html
マイチームにてよくある質問をまとめました。 マイチームに関するよくある質問 マイチームについて チームメンバーが足りなくて遊べません チームメンバーに「雇い入れメンバー」と表示される 複数のマイミクさんから招待がきました、またはしたいです マイチームに参加した人を取り消し・削除したい 「選択中のマイミク | 全表示 | # S T」とあって、選別される意味がわかりません。 アクセス数(合計)： - アクセス数(今日)： - アクセス数(昨日)： - マイチームに関するよくある質問 [部分編集] マイチームについて マイチームへの追加は、マイチームページからこのアプリを使用しているユーザーを招待したあと、相手が承認したときに初めてマイチームに追加されます。 マイチームへの承諾を行うと、マイチームの招待を申請した方だけでなく、承諾した方のマイチーム一覧にも追加されます。 マイチームは他のマイミクのチームに参加していても複数参加することが可能です。 ▲ページトップに戻る チームメンバーが足りなくて遊べません 「スピードレーシングを利用しているマイミク」を招待しないとメンバーを増やせません。 「マイチーム」→「友人をもっとマイチームへ誘おう！」→「Select ALL」をクリック→招待 これで、相手側にチーム参加を要請しましたので、相手がそれを承諾すればチーム人数が増えます。 マイミクが少ない場合は、公式コミュか一般コミュにて募集しましょう。 ▲ページトップに戻る チームメンバーに「雇い入れメンバー」と表示される チームメンバーに加えられたあと、相手がマイミク解除をすると表示が「雇い入れメンバー」に表示が変わるようです。 ▲ページトップに戻る 複数のマイミクさんから招待がきました、またはしたいです チームはプレイヤーごとに所持するようで、扱いとしては掛け持ち所属的な感じです。どんどん承諾しましょう。 ▲ページトップに戻る マイチームに参加した人を取り消し・削除したい 一旦マイチームに参加すると削除できないようです。 また、最初から登録をやり直すこともできません。 ▲ページトップに戻る 「選択中のマイミク | 全表示 | # S T」とあって、選別される意味がわかりません。 アプリをインストールしていてマイチームに入って居ない人が多い場合に絞り込んだりする機能です。 選択中のマイミク下に表示されているマイミク一覧にてチェックの入った人だけを表示する。 全表示すべてのひとを表示する。 # S T頭文字で始まる人を表示する。 #は日本語で、その他はアルファベットで始まるマイミクさんによってかわります。 ▲ページトップに戻る
https://w.atwiki.jp/rataspeedstar2/pages/12.html
人気商品一覧 @wikiのwikiモードでは #price_list(カテゴリ名) と入力することで、あるカテゴリの売れ筋商品のリストを表示することができます。 カテゴリには以下のキーワードがご利用できます。 キーワード 表示される内容 ps3 PlayStation3 ps2 PlayStation3 psp PSP wii Wii xbox XBOX nds Nintendo DS desctop-pc デスクトップパソコン note-pc ノートパソコン mp3player デジタルオーディオプレイヤー kaden 家電 aircon エアコン camera カメラ game-toy ゲーム・おもちゃ全般 all 指定無し 空白の場合はランダムな商品が表示されます。 ※このプラグインは価格比較サイト@PRICEのデータを利用しています。 たとえば、 #price_list(game-toy) と入力すると以下のように表示されます。 ゲーム・おもちゃ全般の売れ筋商品 #price_list ノートパソコンの売れ筋商品 #price_list 人気商品リスト #price_list
https://w.atwiki.jp/agueokou/pages/56.html
#blognavi 検定がまたひとつ昨日で区切りがついたので、これを機にスピードコンテストを再開したいと思います。 訳あって中断していた上尾校のスピードコンテストですが、やはり皆さんに少しでも早く打てるようになってもらいたいので再開することにしました。 もちろん、強制するわけではありませんが是非気軽に参加してください。入力は練習すれば必ずある程度までは誰でも早くなります。おうちではなかなか練習する機会がないと思うし、半ば強制でもされないと練習しようとは思えないものかと思います。授業の10分間だけ頑張ってみませんか？ 計りたいなと思ってもらったら、気軽にスタッフまでおっしゃってください。1日に何回計ってもいいですからね☆皆さんの参加を楽しみに待ってます！！ カテゴリ [ウラ] - trackback- 2006年03月06日 10 15 33 名前 コメント #blognavi
https://w.atwiki.jp/mgrpgar2e/pages/128.html
メニュー＞メインクラス＞シーフ＞フルスピード ［Spc，－，Ｕ，－，４，３／BfMV：移＋SLx5(～MV’E)］ ☆☆☆☆ 移動力は伸ばす手段が限られる。とにかく11ないと《魔術攻撃》の引き撃ちだけで負けたりするので、こうしたスキルは重要だ。あとはまあ《ブリンク》の距離をさらに伸ばすのにも使えなくはない。 白兵系は敵まで走るわけだが全力移動によるマイナー放棄は中レベルだと結構痛い。届く時には使わなくても良いわけだし保険として持っておくのもありだろう。 -- 灯 (2011-10-28 20 24 11) SKG：［Spc，－，Ｕ，－，４，３，－／OnMV：移＋SLx5］ ☆☆☆☆ 敵まで走る白兵系なら移動力はいくらでも必要だ。また強制移動の餌食になりやすい支援系もあると保険になる。魔攻・射撃系は多分なくても何とかなるかな。 非戦闘時の使用はあんまり考えなくて良いと思うが、滑る床と強風と大地の招きがまとめて配置されていると移動力が0になったりもするので、そういう事態が心配なら。ただ『R1』p.70には「【移動力】が0となった場合、移動することはできなくなる」とあり、タイミングが移動と同時であるこのスキルはそもそも使用できない可能性もある。 -- 灯 (2014-04-15 20 35 49) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/kenntikusi/pages/184.html
ウィルスピード
https://w.atwiki.jp/rataspeedstar2/pages/6.html
更新履歴 @wikiのwikiモードでは #recent(数字) と入力することで、wikiのページ更新履歴を表示することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_117_ja.html たとえば、#recent(20)と入力すると以下のように表示されます。 取得中です。
https://w.atwiki.jp/pokecharaneta/pages/16479.html
草案 プレイヤーキャラクター ゼラオラ：ニコル ニャオニクス：クレア -- (ユリス) 2019-08-17 09 20 24
https://w.atwiki.jp/rataspeedstar2/pages/7.html
アーカイブ @wikiのwikiモードでは #archive_log() と入力することで、特定のウェブページを保存しておくことができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/25_171_ja.html たとえば、#archive_log()と入力すると以下のように表示されます。 保存したいURLとサイト名を入力して"アーカイブログ"をクリックしてみよう サイト名 URL
https://w.atwiki.jp/rataspeedstar2/pages/8.html
動画(youtube) @wikiのwikiモードでは #video(動画のURL) と入力することで、動画を貼り付けることが出来ます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_209_ja.html また動画のURLはYoutubeのURLをご利用ください。 ＝＞http //www.youtube.com/ たとえば、#video(http //youtube.com/watch?v=kTV1CcS53JQ)と入力すると以下のように表示されます。
https://w.atwiki.jp/itoukunn/pages/30.html
車情報 馬力詳細＆費用 通常チューンアップ 付加パーツ コメント欄 車情報 [部分編集] ゲーム内画像提供 RockYou!Asia スピード★レーシング 写真提供 フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 車種 VW Beetle 金額(コイン) 24,000 初期馬力 150HP 所持が条件となるツアー 最大馬力 通常チューンアップ 1,010HP 付加パーツ有り 1,180HP 燃料加算 0 備考 フォルクスワーゲン・ニュービートル(提供 フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』)ニュービートルは4代目フォルクスワーゲン・ゴルフ等の「A4」プラットフォームを元に設計、製造されている。デザインは、かつてフォルクスワーゲンが製造していたタイプ1をモチーフとしている。直接の後継車種ではないため、タイプ1のニックネーム「ビートル」に「ニュー」が付く。生産はすべて、メキシコ・プエブラにあるフォルクスワーゲンの工場で行われている。ただしカブリオレの幌部分だけはドイツから船便輸送している。1994年に北米オートショーにて発表されたコンセプトカー「コンセプトI」が原型となっており、後年の東京モーターショー等の発展型発表を経て、1998年に製造開始。1999年から日本での販売が始まった。当初は左ハンドルのみ輸入されたが、のちに右ハンドルも追加されるようになった。そのスタイルは、市販型では地味で類型的な印象の強かったデザインの刷新役として、世界的に注目された。初代ビートルの不変のスタイリングであった「円弧」のモチーフを現代化したデザインが特徴であり、また室内空間でも、大きな円形メータークラスターや、ステアリングホイール脇に設けられた「一輪挿し」といった、初代ビートルの時代のモチーフを流用している。RRの初代デザインのコンセプトを無理やりFFに応用したため、エンジンスペースが室内に食い込み、不恰好に長大なダッシュボードとなり、後席の空間はある程度制限されることになり居住性、及び使い勝手は犠牲にされている。車体後方の見切りも非常に悪く[1]、後退には多少の慣れが必要。独特なデザインは空気抵抗面でも不利であり、同じエンジンを積んだゴルフIVやボーラと比べると燃費は低下している。機構面では、サスペンションは前輪が独立ストラット式、後輪が半独立トレーリングアーム式となっていて、駆動方式はFFである。2005年にフェイスリフトを行い、ヘッドライト、フロント・リアバンパーおよびフェンダー、テールライトの形状が若干変更された。それに伴い全長等も変化している。室内もスピードメーターのデザイン変更、ベンチレーション吹出口のメッキリング追加等が行なわれている。2008年3月、日本仕様に小改良が行われ、トランスミッションはアイシン・エイ・ダブリュ製の6速ATのみの設定となった。かつては5速MT、4速ATの設定もあった。エンジンは直列4気筒の1.6Lと2.0L SOHC（いずれもNA）で、フォルクスワーゲンの最新技術であるFSIエンジンは搭載されていない。2006年モデルから日本仕様ではDOHCターボエンジンがカタログから姿を消した。最新の2008年モデルでは、北米仕様は直列5気筒2.5Lのみの設定。欧州仕様は上記日本仕様に加えて直列4気筒1.4Lと同1.8Lターボ、同1.9LTDIディーゼルが設定されている。 ▲ページトップに戻る 馬力詳細＆費用 [部分編集] パーツ番号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 小計 チューンナップ費用 備考 初期馬力 ----- 150HP 24,000コイン 通常チューンアップ 30 40 40 180 60 70 80 280 50 30 860HP 728,125コイン パーツはすべてステージ３まで 付加パーツ有り 3 4 7 3 5 8 25 30 50 35 170HP 5,100,000コイン 情報不足の為、わかる範囲を加算 合計 1,180HP 5,852,125コイン ▲ページトップに戻る 通常チューンアップ [部分編集] 標準 ステージ１ ステージ２ ステージ３ ステージ４ フルチューン 1)タイヤ 効果 0 10 15 30 --- 30 価格 0 1,875 2,500 3,750 --- 8,125 2)点火プラグ 効果 0 16 35 40 --- 40 価格 0 2,500 6,250 18,750 --- 27,500 3)クラッチ 効果 0 12 30 40 --- 40 価格 0 1,250 6,250 25,000 --- 32,500 4)ターボチャージャー 効果 0 80 160 180 --- 180 価格 0 12,500 37,500 125,000 --- 175,000 5)ECUチップ 効果 0 20 50 60 --- 60 価格 0 5,000 12,500 37,500 --- 55,000 6)サスペンション 効果 0 25 60 70 --- 70 価格 0 3,125 12,500 43,750 --- 59,375 7)エアフィルター 効果 0 30 70 80 --- 80 価格 0 3,750 18,750 62,500 --- 85,000 8)ニトロタンク 効果 0 120 250 280 --- 280 価格 0 12,500 37,500 150,000 --- 200,000 9)マフラー 効果 0 15 40 50 --- 50 価格 0 1,875 6,250 37,500 --- 45,625 10)ラジエーター 効果 0 10 15 30 --- 30 価格 0 2,500 6,250 31,250 --- 40,000 ▲ページトップに戻る 付加パーツ [部分編集] ステージ１ ステージ２ ステージ３ ステージ４ フルチューン 1)アメリカ ダラス完走▼Amped Receiver 効果 3 --- --- --- 3 価格 1,500 --- --- --- 0 2)アメリカ デイトナ完走▼Racing Seat 効果 4 --- --- --- 4 価格 3,000 --- --- --- 0 3)メキシコ モントリオール完走▼SuperRadarDetector 効果 0 0 7 --- 7 価格 0 0 15,000 --- 15,000 4)カナダ トロント完走▼DVD Navigation 効果 3 --- --- --- 3 価格 3,000 --- --- --- 0 5)中国 北京完走▼Short Shifter 効果 5 --- --- --- 5 価格 4,500 --- --- --- 0 6)日本 東京完走▼Sway Bars 効果 6 7 8 --- 8 価格 6,000 15,000 30,000 --- 45,000 7)ドイツ ベルリン完走▼Brakes 効果 0 0 25 --- 25 価格 0 0 60,000 --- 60,000 8)イタリア ローマ完走▼Cold Air Intake 効果 0 0 30 --- 30 価格 0 0 120,000 --- 120,000 9)ブラジル サルバドール完走▼Pistons 効果 30 40 50 --- 50 価格 30,000 270,000 810,000 --- 1,080,000 10)エジプト リビア砂漠完走▼Pulley 効果 15 25 35 --- 35 価格 105,000 1,410,000 2,370,000 --- 3,780,000 ▲ページトップに戻る コメント欄 チューンナップ費用データが違うと思うので修正してください。 -- Nanpu (2009-11-01 02 57 43) 付加パーツの空欄について情報をお持ちの方はコメントよろしくお願いいたします。 -- Nanpu (2009-11-01 02 58 01) 馬力詳細＆費用,通常チューンアップを正しい値に修正しました。 -- Nanpu (2009-11-08 09 17 47) 名前 コメント ▲ページトップに戻る アクセス数(合計)： - アクセス数(今日)： - アクセス数(昨日)： -