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エンディングについて エンディングは全部で3種類。以下の条件で分岐する。 エンディングに関わる「エンディングポイント」は基本はリニティとの親密度がそのままポイントとなる。 ただし総クエストクリア数が60以上の場合、エンディングポイントに+2される。 上記の計算の結果、以下のように分岐する。 エンディングポイント 見られるエンディング 4以下 Cエンド(バッドエンド) 5~9 Bエンド(ノーマルエンド) 10以上 Aエンド(ベストエンド) 一番簡単なのはリニティとの親密度を10(MAX)にすればベストエンディング確定。 エンディングポイントの判定はラストボス・スーパーダンテを倒したとき。極端な話、最終戦直前まで0でもそこから親密度を上げればベストエンディングを見ることが出来る。途中段階でベストエンディングが見られなくなってしまう事はない。 逆に親密度を下げるには、特定のダンジョン(フロンティアロード、イリーガルコール、未踏地の石碑)をクリア後に訪れると現れる「違法者ダリ―」との取引に応じることで、リニティ限定で親密度を下げることが出来るため、バッドエンドを見れなくなってしまう事も無い。(ただし事前に「違法者ダリ―」のクエストをクリアしておく必要あり) 最終クエストがクリア扱いになるのはベストエンディングのみ。それ以外はクリア後セーブできずにタイトル画面に戻ってしまう。 なお、以下のキャラクターがエンディングポイント及びリニティとの親密度によって警告メッセージを出してくれる。ただしあくまでもその時点での警告であり、そこから取り戻すことでエンディングを変えることは十分可能。 警告メッセージ該当キャラ 出現地点 警告条件 備考 ウカちゃん ツクシティ神社 リニティとの親密度が0のとき 神社解放が条件 プレスト 冒険者ギルド リニティとの親密度が2以下のとき クエスト「救い切れないもの」クリアが条件 ニセン スクールOB住居 エンディングポイント4以下 10以上の場合もセリフ変化 クスピー スクールOB住居・ダンテワールド最終フロア エンディングポイント4以下 10以上の場合もセリフ変化
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ティング・カット〔でぃんぐ・かっと〕 作品名:デビルサマナー ソウルハッカーズ 作者名:[[]] 投稿日:2008年3月27日 画像情報:640×480px サイズ:127,314 byte ジャンル:ぐぬぬじゃねえ,テンプレ未使用 キャラ情報 このぐぬコラについて コメント 名前 コメント 登録タグ 2008年3月27日 ぐぬぬじゃねえ テンプレ未使用 デビルサマナー ソウルハッカーズ 個別て
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新作シューティング 公式サイト 機種 PS Vita 発売日 未定 定価 未定 ジャンル シューティング 発売元 ケイブ 開発元 ケイブ(過去作:「怒首領蜂」シリーズ、「デススマイルズ」シリーズ)等 オフラインプレイ人数 多人数プレイ要素 年齢区分 審査予定 初回特典 限定版 備考 プレイ画像 PV
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ゆうきVSスティング開戦!今年一発目のバトルだぁぁぁー! ■ゆうき:グライオンを くりだした! □スティング:エンペルトを くりだした! ■ゆうき:グライオンの とんぼがえり! こうかは いまひとつのようだ ダメージ10% ■ゆうき:ゆけっ マリルリ! □スティング:エンペルトの ハイドロポンプ! こうかは いまひとつのようだ ダメージ30% ○○○ゆうき:マリルリ [//////////////......] ○○○スティング:エンペルト [//////////////////..] □スティング:もどれ エンペルト! □スティング:ゆけっ レントラー! レントラーの威嚇でマリルリの攻撃が下がった! ■ゆうき:マリルリは かわらわりをした! ダメージ20% ○○○ゆうき:マリルリ [//////////////......] ○○○スティング:レントラー [////////////////....] ■ゆうき:マリルリの アクアジェット! きゅうしょに あたった! ダメージ70% □スティング:レントラーの スパーク! こうかは ばつぐんだ! マリルリは たおれた! ■ゆうき:ゆけっ グライオン! ○○×ゆうき:グライオン [////////////////////] ○○○スティング:レントラー [//..................] □スティング:もういい もどれ レントラー! □スティング:ゆけっ ドサイドン! ■ゆうき:グライオンの じしん! こうかは ばつぐんだ! ダメージ40% ○○×ゆうき:グライオン [////////////////////] ○○○スティング:ドサイドン [////////////........] ■ゆうき:グライオンの じしん! こうかは ばつぐんだ! ダメージ50% □スティング:ドサイドンの ストーンエッジ! ダメージ70% ○○×ゆうき:グライオン [//////..............] ○○○スティング:ドサイドン [//..................] □スティング:よくやった!もどれ ドサイドン! □スティング:がんばれ レントラー! グライオンの かいりきバサミで レントラーの いかくは きかなかった! ■ゆうき:グライオンの じしん! こうかは ばつぐんだ! レントラーはたおれた! □スティング:ゆけっ エンペルト! ○○×ゆうき:グライオン [//////..............] ○○×スティング:エンペルト! [//////////////////..] ■ゆうき:グライオンの じしん! こうかは ばつぐんだ! エンペルトはたおれた! □スティング:ゆけっ ドサイドン! ○○×ゆうき:グライオン [//////..............] ○××スティング:ドサイドン [//..................] ■ゆうき:グライオンの じしん! こうかは ばつぐんだ! ドサイドンはたおれた! 勝者:ゆうき!!
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セーヴィング・スロー すべてのキャラクターとモンスターは、特定の魔法による攻撃や特殊攻撃を避けるためにセーヴィング・スローを行うことができる。 * カテゴリー セーヴィング・スローには5つのカテゴリーがあり、以下の状況で使用される: 死または毒(D) 死の光線に狙われたとき、または毒にさらされたとき。 ワンド(W): 魔法のワンドの効果を受けた場合。 麻痺または石化(P): 麻痺や石化の効果を受けた時。 ブレス攻撃(B): ドラゴン(またはブレス攻撃を持つ他のモンスター)のブレスを受けた時。 呪文、ロッド、スタッフ(S): 呪文やロッドの効果を受けたとき。 セーヴィング・スローを行なうタイミング 呪文やモンスターの攻撃、アドベンチャー・シナリオの説明には、適切なセーヴィング・スローの方法と、成功した場合、失敗した場合それぞれの効果が書かれている。 セービング・スロー表 キャラクター:各キャラクター・クラスには、各レベルのキャラクターが行うセーヴィング・スローの値を示した表がある。 モンスター: ほとんどのモンスターは戦闘表の下にあるセーヴィング・スロー表を使用する。一部のモンスターの説明には、特定のキャラクター・クラスの表を使用すると書かれていることがある。 セーヴィング・スローを行なう セーヴィング・スローを必要とする呪文や攻撃形態の影響を受ける場合、プレイヤーまたはレフェリーは1d20を振り、その結果を適切なセーヴィング・スローの値と比較しなければならない: 高いか等しい:セーヴィングスローの値以上であれば成功。 低い:セーヴィング・スローの値より小さい場合は失敗である。 セーヴの成功 ダメージを与える効果: ダメージを与える効果に対してセー ヴに成功した場合、そのダメージは半分になる。 その他の効果: 直接ダメージを与えないような効果に対するセーヴィング・スローに成功した場合、その効果は完全に回避または無効化される。 毒に対するセーヴィング・スロー 失敗: 毒に対するセーヴィングに失敗した場合、基本的に致命的なダメージを受ける。
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L:ロイヤルウェディング(○○藩国版) = { t:名称 = ロイヤルウェディング(イベント) t:要点 = 藩王,結婚式場,永遠の誓い t:周辺環境 = ○○藩国 t:評価 = なし t:特殊 = { *ロイヤルウェディング(○○藩国版)のイベントカテゴリ = ,,,藩国イベント。 *ロイヤルウェディング(○○藩国版)の位置づけ = ,,,テレビ番組。 *ロイヤルウェディング(○○藩国版)の効果1 = ,,, 藩国全土に藩王の結婚式ゲームの模様が中継され、クルーに給料が支払われる。 *ロイヤルウェディング(○○藩国版)の効果2 = ,,,国内の景気が少し上昇する。 *ロイヤルウェディング(○○藩国版)の効果3 = ,,,これを見た女性は結婚に憧れを抱く。 *ロイヤルウェディング(○○藩国版)の制限 = ,,,このイベントは藩王の結婚式がおこなわれなければ効果を発動しない。 } t:→次のアイドレス = 結婚率の増加(イベント),内需拡大(イベント)} そういうものです!
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おしゃまスウィング / OSHAMA SWING 【おしゃまスウィング】 とってもキュートなんだけどちょこっとふしぎな女の子。ボーっとしてるとたべられちゃうぞー おしゃまな女の子のキュートなジャズ。ごめんね、許してくれるかな? (※ノスタルジア 曲説明文より) おしゃまスウィング / OSHAMA SWING 他のBEMANIシリーズへの収録 その他関連 収録作品 ロング版収録 関連リンク ポップンミュージック19 TUNE STREETで登場した楽曲。担当キャラクターはアリシア。 なまいきプリンセス / Dormir BPM 125 5b-16 N-20 H-31 EX-40 新難易度 5Buttons NORMAL HYPER EXTRA × 26 37 47 曲名を略すと「生プリン」(TOMOSUKE談)。「おしゃま」の意味は、実年齢は低いのにませている人に対する敬称として、一般的に女性に対して使われる表現である。ジャンル名と曲名から、見た目はかわいらしいのにどこか強情で生意気な一面を持った少女がモチーフ。曲調はいつものDormirらしいスウィングジャズだったが、当初はトゥイーポップの続編的位置づけだった模様。甘さのある見た目の中にも、毒があるとも言うべきか。 BPMは125とやや遅めとはいえジャンル名通りのハネリズム譜面で、曲調から体感的にはBPMは倍の250に感じるかもしれない。リズムを取りながら片手での2個同時押しをさせる配置がある。フルコンボを狙う場合は2度出てくる序盤の24分トリルに気をつけよう。EXはLv40では最多を更新する1483ノーツと、曲調からは考えられない物量譜面。特にブレイク直前の、変則「V」字型24分2重階段というあまり見られない局所殺しが強烈。両手を中央から外側へ対称階段を押す感じで捌くのがコツか。最低でも、3分の1前後はゲージが残ればその後の部分でゲージを回復してクリアゲージに持っていけるが、疲れからミスが出やすいので体力温存が大切。 他のBEMANIシリーズへの収録 ノスタルジア ジャケット #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 コナステ版において、サービス開始からから1年のタイミングで販売開始(2022/02/02)となった「pop n music セレクション 楽曲パック vol.1」に収録されている曲として登場。 AC版はOp.3で、2022/07/28~2022/11/16の期間で行われる「合同音楽祭 pop n musicセレクション」で解禁できる曲として2022/08/18から登場した。 曲説明文がポップンのものとは異なっている。 ポップンリズミンは簡素なジャケットだったが、こちらはアルバム「Petit March#?」のブックレットで同曲のページに使われているイラストが使われている。 その他関連 「ひなビタ♪放送局」の第1回のBGMとして、インストが使われた。 一瞬「おじゃまスウィング」と勘違いした人も多いのでは。EXは後半発狂でゲージを半分くらい残せれば勝ちが見える。 収録作品 AC版 ポップンミュージック19 TUNE STREET アーティスト名が「 d ormir」表記だった(Dが小文字)。 ポップンミュージック20 fantasiaからの全作品 アーティスト名が「Dormir」に修正。 CS版 ロング版収録 pop n music 19 TUNE STREET original soundtrack pop n music うさぎと猫と少年の夢 Original Soundtrack 20th Anniversary Edition Petit March#? / Dormir 収録時間は上記より少し長めで、イントロに意図的なノイズが追加されているなどの違いがある。 関連リンク Dormir 楽曲一覧/ポップンミュージック19 TUNE STREET
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高い防御能力と盾使用によるブロック率を誇り盾によるスタン攻撃を使えるタンカー職 プレート装備が使用可能な為高い防御能力が更に高まる ヘイト稼ぎスキルもある為PTでは必須の職となる ただしソードウイングに比べ攻撃力の差がある為ソロにはやや不利 タウントを上手に使って一匹づつ釣って上手く処理しましょう 対人でちっちゃい体でスタンとか防御削り連発されるとストレスがマッハ ↑ でもちっちゃい体め一杯使って必死に俺らを守ってくれる 幼女シールドウィングが居たらカウパー垂れ流しだろ?素直になれよ ダメージでないんだから挑発しながらシールドディフェンスだけしてればいいよ PvPではキャプチャーだけしてればいいよ
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1次職 【PCフリフオンラインのような放浪者はない】 マーシナリー スキル名 説明 取得条件 MAX スプルマッシュ 片手武器で2回連続攻撃を繰り出すスキル ステップスキル - Lv20 プロテクション 一定時間、自分の防御力を上昇させる強化スキル - Lv20 キーンフィール 身体を回転させ、周囲の敵を片手武器で攻撃するスキル サークルスキル キャラクターLv.3・スプルマッシュLv.5 Lv20 ブラインドサイド 片手武器で敵の急所を狙って強烈な一撃を放つ フィニッシュスキル キャラクターLv.3・キーンフィールLv.5 Lv20 ライトチャージ 片手武器を構えステップから突撃を行うスキル キャラクターLv.40・ブラインドサイドLv.5 Lv20 ブラッディストライク 与えたダメージの一部を吸収し回復する。片手武器スキル ステップスキル キャラクターLv.3・スプルマッシュLv.5 Lv20 リフレックスヒット 効果時間中、1回だけ受けたダメージの一部を反射する強化スキル 効果時間は短い キャラクターLv.3・ブラッディストライクLv.5 Lv20 ソードスラッシュ 武器に込めた気を飛ばし離れた敵を攻撃する 片手武器スキル キャラクターLv.3・ブラッディストライクLv.5 Lv20 パワーウェポン 一定時間、武器の精霊属性効果をアップさせる強化スキル 属性がない場合は効果がない キャラクターLv.3・リフレックスヒットLv.5 Lv20 ブレイジングソード 一定時間、剣による攻撃力が上昇する強化スキル 剣装備時のみ使用可 キャラクターLv.3・パワーウェポンLv.5 Lv20 ソードマスタリー 剣装備時に攻撃力と命中率が上昇する特性スキル キャラクターLv.3・ブレイジングソードLv.5 Lv20 スマイトアックス 一定時間、斧による攻撃力と防御力が上昇する強化スキル 斧装備時のみ使用可 キャラクターLv.3・パワーウェポンLv.5 Lv20 アックスマスタリー 斧装備時に攻撃力と命中率が上昇する特性スキル キャラクターLv.3・スマイトアックスLv.5 Lv20 パンバリア 一定時間、長距離攻撃に対する防御力を上昇させる強化スキル キャラクターLv.3・プロテクションLv.5 Lv20 スネーカー 強烈な殺気で攻撃し、対象をスロウ状態にするスキル Lvが上がると対象がストップ状態になる キャラクターLv.3・パンバリアLv.5 Lv20 マジシャン スキル名 説明 取得条件 MAX メンタルストライク 精神力を魔力に変えて攻撃する魔法スキル 精神力を魔力に変えて攻撃する魔法スキル【無属性】 - Lv20 ファイアーブーメラン 炎の刃を飛ばして攻撃する魔法スキル 【火属性】 キャラクターLv.3・メンタルストライクLv.3 Lv20 ブレイズボム 対象を中心に炎の爆発を起こし攻撃する魔法スキル 【火属性】 キャラクターLv.3・ファイアーブーメランLv.3 Lv20 フレイムタン 火柱を発生させ、自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル 【火属性】 キャラクターLv.3・ブレイズボムLv.3 Lv20 ソードウィンド 旋風を飛ばして攻撃する魔法スキル 【風属性】 キャラクターLv.3・メンタルストライクLv.3 Lv20 サイクロン 対象を中心に竜巻を発生させ攻撃する魔法スキル 【風属性】 キャラクターLv.3・ソードウィンドLv.3 Lv20 ストロングウィンド 強風を発生させ、自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル 【風属性】 キャラクターLv.3サイクロンLv.3 Lv20 アイスミサイル 氷柱を飛ばして攻撃する魔法スキル【水属性】 キャラクターLv.3・メンタルストライクLv.5 Lv20 アイスクラック 対象の位置に氷塊を発生させ攻撃する魔法スキル【水属性】 キャラクターLv.3・アイスミサイルLv.3 Lv20 ウォータースプラッシュ 水柱を発生させ、自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル 【水属性】 キャラクターLv.3・アイスクラックLv.3 Lv20 ソードマスタリー 剣装備時に攻撃力と命中率が上昇する特性スキル キャラクターLv.3・ブレイジングソードLv.3 Lv20 スマイトアックス 一定時間、斧による攻撃力と防御力が上昇する強化スキル 斧装備時のみ使用可 キャラクターLv.3・パワーウェポンLv.3 Lv20 ライトニングボール 雷球を飛ばして攻撃する魔法スキル 【雷属性】 キャラクターLv.3メンタルストライクLv.3 Lv20 ライトニングパーム 対象の位置に稲妻を落として攻撃する魔法スキル 【雷属性】 キャラクターLv.3ライトニングボールLv.3 Lv20 ライトニングショック 稲妻を発生させ、自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル 【雷属性】 キャラクターLv.3ライトニングパームLv.3 Lv20 スパイクストーン 岩の塊を飛ばし攻撃する魔法スキル 【土属性】 キャラクターLv.3・メンタルストライクLv.3 Lv20 ロッククラッシュ 対象の頭上に岩塊を落とし攻撃する魔法スキル 【土属性】 キャラクターLv.3スパイクストーンLv.3 Lv20 アーススパイク 地面を隆起させ、自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル 【土属性】 】 キャラクターLv.3・ロッククラッシュLv.3 Lv20 アシスト スキル名 説明 取得条件 MAX ヒール ヒットポイントを回復させる魔法スキル スティック装備時に効果拡大 - Lv20 ペイシェンス 一定時間、最大HPを増加させる強化スキル スティック装備時に効果拡大 キャラクターLv.3・ヒールLv.3 Lv20 リザレクション 一定時間、死亡時にその場で復活する状態になる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3ペイシェンスLv.3 Lv20 サークルヒーリング 自分を中心に周囲の味方のHPを回復する魔法スキル キャラクターLv.3・リザレクションLv.3 Lv20 プリベンション 一定時間、自動回復能力を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3・サークルヒーリングLv.3 Lv20 メンタルサイン 一定時間、知能を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3ヒールLv.3 Lv20 ヒップアップ 一定時間、体力を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3メンタルサインLv.3 Lv20 マッスルパワー 一定時間、力を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3ヒップアップLv.3 Lv20 アキュラシー 一定時間、命中力を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3・アイスミサイルLv.3 Lv20 クイックステップ 一定時間、移動力を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3ヒールLv.3 Lv20 ヘイスト 一定時間、攻撃速度を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3クイックステップLv.3 Lv20 キャッツリフレックス 一定時間、回避率を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3ヘイストLv.3 Lv20 キャノンボール 一定時間、敏捷を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.3・キャッツリフレックスLv.3 Lv20 タンピングホール 精神を込め威力を上げた一撃を繰り出すナックルスキル キャラクターLv.3ヒールLv.3 Lv20 スタンハンド 一定時間、ナックル攻撃時に一定確率で追加効果・スタンを得る強化スキル ナックル装備時のみ使用可能 キャラクターLv.3・タンピングホールLv.3 Lv20 バーストトラック 拳を地面に叩きつけ、その衝撃で攻撃するナックルスキル 【土属性】 キャラクターLv.3・スタンハンドLv.3 Lv20 パワーフィスト ナックルに掛かる力を増大させ、強力な攻撃を行うナックルスキル キャラクターLv.3・バーストクラックLv.3 Lv20 アクロバット スキル名 説明 取得条件 MAX ジャンクアロー 命中率は下がるが複数の矢を放ち攻撃する 矢の数はLvで変化する - Lv20 スローステップ 一定の確率で対象の移動速度を下げる一撃を繰り出すヨーヨースキル - Lv20 プーリング 敵を引き寄せる効果のあるヨーヨースキル - Lv20 ボウマスタリー 弓装備時に攻撃力と命中率が上昇する特性スキル キャラクターLv.3・ジャンクアローLv.5 Lv20 サイレントショット 強力な不意打ちを行う弓スキル キャラクターLv.3・ボウマスタリーLv.5 Lv20 オートショット 呪力を込めた矢をいり、対象の命中力を下げる弓スキル キャラクターLv.3・サイレントショットLv.5 Lv20 エイムドショット 相手の急所を攻撃し大ダメージを与える弓スキル キャラクターLv.3・ボウマスタリーLv.5 Lv20 アローレイン 複数の矢を射り対象を中心に一定範囲を攻撃する弓スキル キャラクターLv.3・エイムドショットーLv.5 Lv20 ヨーヨーマスタリー ヨーヨー装備時に攻撃力と命中率が上昇する特性スキル - Lv20 クロスライン 一定確率で相手をスタンさせる攻撃を行う - Lv20 カウンターアタック 一定時間、1回だけ敵の攻撃を避け反撃を行う状態になる強化スキル 効果時間は短い - Lv20 スニッチ ダメージを与え、一定確率でペニャを盗むヨーヨースキル ヨーヨーマスタリーLv.5 Lv20 デッドリースィング 敵の急所を攻撃し出血状態にするヨーヨースキル キャラクターLv.3・スニッチLv.5 Lv20 ファストウォーカー 一定時間、移動力を上昇させる強化スキル キャラクターLv.3プーリングLv.5 Lv20 ダークイリュージョン 一定時間、1回だけ攻撃を回避する状態になる 強化スキル キャラクターLv.3・タンピングホールLv.3 Lv20 バーストトラック 拳を地面に叩きつけ、その衝撃で攻撃するナックルスキル 【土属性】 キャラクターLv.3・ファストウォーカーLv.5 Lv20 パーフェクトブロック 一定時間、ブロック率を上昇させる強化スキル キャラクターLv.3・エイムドショットLv.5 Lv20 2次職 【二次職専用のスキルUPには2Skill Point消費します。】 ナイト スキル名 説明 取得条件 MAX チャージ 武器を構えて突撃し、強烈な一撃を与える両手剣スキル ソードマスタリーLv.10 Lv10 アースディバイダ 武器を叩きつけその衝撃で敵にダメージを与える両手剣スキル キャラクターLv.45・チャージLv.5 Lv10 アーマーブレイカー ダメージと共に対象の装甲を破壊し防御力を下げる両手斧スキル アックスマスタリーLv.10 Lv10 アックスボム 武器を地面に叩きつけ、その衝撃で周囲の敵を攻撃する両手斧スキル(土属性) キャラクターLv.45・アーマーブレイカーLv.5 Lv10 ガード 一定時間、攻撃力をダウンさせる代わりに防御力を上昇させる強化スキル キャラクターLv.40 Lv10 レイジ 一定時間、防御力と命中率をダウンさせる代わりに攻撃力と最大HPを上昇させる強化スキル キャラクターLv.42・ガードLv.5 Lv10 ペインリフレクション 一定時間、1回だけ受けたダメージの一部を敵に反射する強化スキル キャラクターLv.45・リフレクスヒットLv.10・レイジLv.5 Lv10 パワースィング 渾身の力で敵をなぎ払いダメージを与える両手武器スキル キャラクターLv.50・ペインリフレクションLv.10 Lv10 ブレード スキル名 説明 取得条件 MAX フラッシュシュート 高速で敵を切りつけながら駆け抜ける二刀流スキル ソードマスタリーLv.10 Lv10 ブレードダンス 両手の武器で踊るように周囲の敵を攻撃する二刀流スキル キャラクターレベルLv.40・ソードマスタリーLv.10 Lv10 アックスラッシュ 両手の武器で4回連続攻撃を繰り出す二刀流スキル アックスマスタリーLv.10 Lv10 アーマーペネトレイト 敵の装甲の薄い部分を攻撃し大ダメージを与える二刀流スキル Lv10 バーサーク 一定時間、攻撃力と攻撃速度が上昇する強化スキル。このスキルの効果中は、他のスキルの使用ができなくなる キャラクターLv.42・アーマーペネトレイトLv.5 Lv10 ソニックブレード 気を武器の先から放出し離れた敵を攻撃する二刀流スキル キャラクターLv.45・バーサークLv.5 Lv10 クロスストライク 両手の武器をクロスさせ強烈な一撃を繰り出す二刀流スキル キャラクターLv.50・ソニックブレードLv.10 Lv10 サイキーパー スキル名 説明 取得条件 MAX デーモンオルグ ダメージと共に、一定の確率で対象をストップ状態にする魔法スキル【無属性】 Lv10 サターンアイ 対象の精神に干渉しダメージを与える魔法スキル【無属性】 キャラクターLv.40・デーモンオルグLv.5 Lv10 サイキックボム 精神力を破壊の力に変え強力なダメージを与える魔法スキル【無属性】 メンタルストライクLv.10 Lv10 メンタルクラッシュ 相手の精神を破壊してダメージを与える魔法スキル【無属性】 キャラクターLv.40・サイキックボムLv.5 Lv10 カーズスペル 一定時間、1度だけ魔法ダメージを反射する状態になる強化スキル メンタルストライクLv.10 Lv10 マキシマムクライシス 強力な精神波で一定範囲の敵を攻撃する魔法スキル【無属性】 キャラクターLv.40・カーズスペルLv.5 Lv10 サイキックウォール 自分を中心に一定範囲の敵を攻撃し、一定の確率で弾き飛ばす魔法スキル【無属性】 キャラクターLv.50・サターンアイLv.5・メンタルクラッシュLv.5 Lv10 サイキックスクエア 自分を中心に一定範囲の敵を攻撃し、一定確率でストップ状態にする魔法スキル【無属性】 キャラクターLv.50・マキシマムクライシスLv.5・サイキックウォールLv.5 Lv10 ※現在、スキルの威力係数について検証中です(こちら) エレメンター スキル名 説明 取得条件 MAX ファイアーバード 爆発を起こし対象を攻撃する魔法スキル【火属性】 ブレイズボムLv.10 Lv10 バーニングフィールド 自分を中心に爆発を発生させ一定範囲を攻撃する魔法スキル【火属性】 キャラクターLv.40・ファイヤーバーLv.5 Lv10 ファイアーマスター 火の属性攻撃の際、属性レベルが上昇する特性スキル キャラクターLv.45・バーニングフィールドLv.5 Lv10 業火の召還 火の精霊を召還し、自分のステータスを上昇させる強化スキル キャラクターLv.50・ファイアーマスターLv.5 Lv10 ヴォイド 無数の風の刃で対象を切り刻む魔法スキル【風属性】 サイクロンLv.10 Lv10 ウィンドフィールド 自分を中心に強風を起こし一定範囲を攻撃する魔法スキル【風属性】 キャラクターLv.40・ヴォイドLv.5 Lv10 ウィンドマスター 風の属性攻撃の際、属性レベルが上昇する特性スキル キャラクターLv.45・ウィンドフィールドLv.5 Lv10 旋風の召還 風の精霊を召還し、自分のステータスを上昇させる強化スキル キャラクターLv.50・ウィンドマスターLv.5 Lv10 アイスシャーク 氷のアギトで対象を攻撃する魔法スキル【水属性】 アイスクラックLv.10 Lv10 ポイズンクラウド 毒を含んだ雲を発生させ、自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル【水属性】 キャラクターLv.40・アイスシャークLv.5 Lv10 ウォーターマスター 水の属性攻撃の際、属性レベルが上昇する特性スキル キャラクターLv.45・ポイズンクラウドLv.5 Lv10 流水の召還 水の精霊を召還し、自分のステータスを上昇させる強化スキル キャラクターLv.50・ウォーターマスターLv.5 Lv10 サンダーストライク 雷撃で自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル【雷属性】 ライトニングパームLv.10 Lv10 サンダーショック 落雷を発生させ、対象を攻撃する魔法スキル【雷属性】 キャラクターLv.40・サンダーストライクLv.5 Lv10 ライトニングマスター 雷の属性攻撃の際、属性レベルが上昇する特性スキル キャラクターLv.45・サンダーショックLv.5 Lv10 雷光の召還 雷の精霊を召還し、自分のステータスを上昇させる強化スキル キャラクターLv.50・ライトニングマスターLv.5 Lv10 ストーンスピン 円錐状の岩塊で対象を貫く魔法スキル【土属性】 ロッククラッシュLv.10 Lv10 アースクエイク 地震を発生させ、自分を中心に一定範囲を攻撃する魔法スキル【土属性】 キャラクターLv.40・ストーンスピンLv.5 Lv10 アースマスター 土の属性攻撃の際、属性レベルが上昇する特性スキル キャラクターLv.45・アースクエイクLv.5 Lv10 大地の召還 土の精霊を召還し、自分のステータスを上昇させる強化スキル キャラクターLv.50・アースマスターLv.5 Lv10 リングマスター スキル名 説明 取得条件 MAX プロテクト 一定時間、防御力を上昇させる強化スキルスティック装備時、効果拡大 ヒップアップLv10 Lv10 ホーリークロス 神の力を借りたい尚を攻撃する魔法スキル【無属性】 Lv10 パーゲイション 聖なる力であらゆる状態異常を回復する スティック装備時、効果拡大 プリペンションLv10 Lv10 ホーリーガード 一定時間、防御力を上昇させる強化スキル スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.40・プロテクトLv.5 Lv10 エンチャントウェポン 神の加護で武器を強化し、攻撃力・魔法攻撃力を上昇させる強化スキル。スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.40・ホーリークロスLv.5 Lv10 ヒールレイン 自分を中心に癒しの雨を降らせ範囲内の味方を回復させる魔法スキル。スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.45・パーゲイションLv.5 Lv10 バトルソング 一定時間、攻撃力、攻撃速度、攻撃命中率を上昇させる強化スキル。スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.45・ホーリーガードLv.5・エンチャントウェポンLv.5 Lv10 ホーリーフィールド 自分を中心に結界を展開し、範囲内の敵を吹き飛ばす魔法スキル。スティック装備時、効果拡大 キャラクターLv.50・ヒールレインLv.5 Lv10 ビルポスター ベリアルスマッシュ 気を拳に集中させ、ダッシュ攻撃を行うナックルスキル パワーフィストLv10 Lv10 アスモデウス 敵の急所を攻撃し、一定の確率で敵を出血状態にするナックルスキル Lv10 ブラッドフィスト 気を拳に集中させ、ダッシュ攻撃を行うナックルスキル キャラクターLv.40・ベリアルスマッシュLv.5 Lv10 パラキーアルエスナ 対象の攻撃力を上昇させ、防御力をダウンさせるナックルスキル キャラクターLv.40・アスモデウスLv.5 Lv10 グブルディアボルト 衝撃波で自分の周囲を攻撃するナックルスキル キャラクターLv.45・パラキアーナエスナLv.5 Lv10 ピアッシングサーペント 蓄積した気を放出し、対象とその周囲を攻撃するナックルスキル キャラクターLv.45・ブラッドフィストLv.5 Lv10 ソニックバンド 真空の刃を飛ばし、離れた敵を攻撃するナックルスキル キャラクターLv.45・ピアッシングサーペントLv.5・グブルディアボルトLv.5 Lv10 アッサルラアルライクム 全てのFPと引換に大ダメージを与えるナックルスキル キャラクターLv.50・ソニックバンドLv.5 Lv10 ジェスター エンチャントポイズン 一定時間、ヨーヨー攻撃に一定確率で相手を毒にする効果を与える強化スキル デットリースィングLv10 Lv10 エンチャントブラット 一定時間、ヨーヨー攻撃に一定確率で相手を出血にする効果を与える強化スキル Lv10 エスケープ スロウ・ストップの状態を回復するスキル キャラクターLv.40・パーフェクトブロックLv.10 Lv10 クリティカルスィング 自分のクリティカルの発生確率を上昇させる強化スキル キャラクターLv.40・エンチャントポイズンLv.5 Lv10 バックステップ 強力な攻撃で、一定の確率で対象をスタンにするヨーヨースキル キャラクターLv.45・エンチャントポイズンLv.5 Lv10 エンチャントアブソード 一定時間、ヨーヨー攻撃に一定確率で相手のHPを吸収する効果を与える強化スキル キャラクターLv.45・エスケープLv.5 Lv10 ヴァイタルスタッフ 通常よりも高いクリティカル効果があるヨーヨースキル キャラクターLv.45・クリティカルスィングLv.5・バックステップLv.5 Lv10 ヒットオブぺニャ ぺニャを消費して必中の攻撃を繰り出すヨーヨースキル キャラクターLv.50・エンチャントアブソードLv.5 Lv10 レンジャー アイスアロー 氷の矢を放ち対象とその周囲を攻撃する弓スキル、一定確率でスローの追加効果【水属性】 オートショットLv10 Lv10 フレイムアロー 炎の矢を放ち対象とその周囲を攻撃する弓スキル、一定確率で出血の追加効果【火属性】 Lv10 ポイズンアロー 毒の矢を放ち、対象を毒の状態にする弓スキル アローレインLv10 Lv10 ファストショット 一定時間、弓の攻撃速度が上昇する強化スキル。弓装備時のみ使用可能 キャラクターLv.40・アイスアローLv.5 Lv10 ピエーシングアロー 矢を放ち対象とその周囲を攻撃する弓スキル キャラクターLv.40・フレイムアローLv.5 Lv10 ネイチャリング 魔法防御力を上昇する強化スキル キャラクターLv.45・ポイズンアローLv.5 Lv10 サイレントアロー 強力な攻撃でダメージを与えると共に、一定確率で対象を沈黙状態にする弓スキル キャラクターLv.45・ネイチャリングLv.5 Lv10 トリプルショット 3本の矢を同時に放ち、強力なダメージを与え敵を吹き飛ばす弓スキル キャラクターLv.50・ファストショットLv.5・ピエーシングアローLv.5 Lv10
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セッティングガイド ここでは主にグリップして走る際のセッティングの各項目の意味・コツ等を述べている。ドリフトに関してはドリフトのすすめを参照のこと。また、セッティングの意味ではなく、実際に走れるセッティングに関してはセッティング例を参照のこと。 車体・アシスト類 Traction Control Level ABS パワーステアリング デフギア タイヤ タイヤの種類 タイヤの圧力(空気圧) ホイールサイズ トランスミッション サスペンション (スタート直前画面の項目) スタビライザー 最大舵角 アッカーマンアングル ネガティブキャンバー サスペンション (チューニングパーツの画面の項目) 車高(スプリング高さ) オフセット ブレーキ Brake Power ブレーキバランス 特定の車種のみの項目 Drift Mode ATTESA・FUSE 車体・アシスト類 Traction Control Level 用語の意味発進・加速時のタイヤの空転を、アクセル開度を調整することで防止する。 調整範囲0~5 セッティング可能条件デフォルトで利用可能 効果 数値を大きくするとより強く空転を防止し、数値を小さくするとタイヤの空転が起こりやすくなる。ARの挙動は縦のトラクションが強いため、発進時からずっとフルアクセルで踏み続ける「バーンアウト」と呼ばれる方法でスタートするのが最も速い。また、ARでのTCSはかなり効きが雑であり、少しでもハンドルを切ると強烈にアクセルを抑制されコーナリングでの必要以上の減速があるのに加え、直線でもなかなかアクセルが全開にならずトップスピードも激減する。このように、速く走る事への絶対的な障壁となり得るため、付けないことを強くお勧めする。 ABS 用語の意味「Anti BrakeLock System」の略称。ブレーキ時の補助システム。 調整範囲オンorオフ セッティング可能条件デフォルトで利用可能 効果 ABS無しの車はブレーキングをすると、タイヤがロックしてステアリングが効かなくなる。これを防ぐためにABSはブレーキング時、ロッキングした瞬間にブレーキを弱めて(ブレーキペダルを全開で踏んでも)ロックしないようにして、ブレーキングしながらでもステアリング操作ができるようにするシステム。これはドライバーがするポンピングブレーキに似ている。 コンピュータが介入する以上は、必要以上に制動距離が伸びるのは避けられず、最大の制動力を出すにはABSをオフにしなければならない。ABSをオフにするのはスキルと慣れが必要であるがより速いタイムを出しやすくなる。ABSをオフにして走る場合は後述する「Brake Power」を弱めて、タイヤロックしにくくする。 パワーステアリング 用語の意味ステアリング操作の補助システム。 調整範囲0%~100% セッティング可能条件デフォルトで利用可能 効果 数値を大きくすればステアリング操作に補助が作用し、舵角の自動調整がされる。対して小さくすると、ステアリング操作に介入されなくなり、自分の操作がより反映される。 具体的には数値が大きい際、グリップ走行時では速度が上がるにつれてハンドル操作に対する舵角の反応感度が落ちる。そのため直線安定性が大きく上がり、チューニング機能によってハイパワーな車種がほとんどなARで操作性を大きく向上させている。さらにドリフト時では自動的にカウンターを当ててくれるようになり、姿勢を安定させさえすれば、アクセルを踏み続けるだけでドリフトを半永久的に継続できるようなるため、現実のドリフトで最も感覚を掴むのが難しいカウンターの調整をほとんど考えなくともドリフトを安定させられる。これにより初心者にはドリフトのハードルを大きく下げさせ、プロにとってはドリフトの角度やラインなどに集中できて現実ではありえない次元の完璧でハイレベルなドリフトを実現できる。 余談にはなるが、このように主な用途二つに対して必要不可欠な存在であり、さらには他のリアル系レースゲーム以上の操作性と挙動を実現して差別化できているのはこの機能によるものである。レースゲームも挙動がリアルすぎると難しすぎて売れないという話もあるが、ARがリアルな物理エンジンを搭載していながらスマホというプラットフォームでプレイヤーを獲得しているのは、この機能の運営陣による時間のかかった綿密なバランス調節によるものではないだろうか。 念のため加筆しておくが、数値を下げたらリアルな挙動になるからといって数値を無闇に下げないこと。他のレースゲームと違ってARは全体的に馬力値がかなり高めなため、低馬力車でない限り低い値で車を扱うのはかなり難しい。ドリフトに至ってはほぼ不可能な域になる。これはそこらのレースゲームのアシスト類とは大きく異なる。 デフギア 用語の意味タイヤの左右回転差を調整する項目。他のゲームでは、LSDやイニシャルトルクとも呼ばれる。 調整範囲0%~100% セッティング可能条件デフォルトで利用可能 効果 数値を大きくすると、左右の回転差は小さくなり、力はより強く地面へと伝わるが、コーナリング時のアンダーステアが強くなる。数値を小さくすると左右の回転差は大きくなるが、コーナリング時のオーバーステアが強くなる。 具体的には、ARではデフの数値を大きくするとアクセル全開状態での中高速コーナーの曲がりやすさが向上し、低速コーナー等からの立ち上がりのトラクションも増加するが、旋回中のアクセルコントロールがかなりシビアになり、立ち上がり時においても気を抜けばトラクションが抜けるため注意が必要である。逆にデフの数値を小さくすると低速域でのアクセルワークはかなり楽になるが、高速コーナーでの旋回性・低速域からのトラクションでは劣る。 また、4WDの場合はデフの硬さが特に低速コーナー立ち上がり時の挙動に影響し、デフを固くするとオーバーステア、柔らかくするとアンダーステアとなる。高速コーナーにおいてもデフを固くした方がハンドリングに対してキビキビと動くようになる(ただしAcura NSXのようなトルクベクタリングがある場合などは一概に上記の通りになるとは言えない)。 ドライバーの好みでかなりセッティングが分かれる部分であるため、自身が1番乗りやすい値を見つけることがタイムアップの大きな鍵である。 問題点 対策 全体的にオーバーステア 数値減 全体的にアンダーステア 数値増 タイヤ タイヤの種類 タイヤには計5種類あり、最もグリップ力の低いStreet、それより少しグリップの強いSport、さらにグリップ力の増加したSemi-Slick、最もグリップ力の高いSlick、悪路走行用タイヤであるGravel (※対応車種のみ)がある。事前にチューニングパーツを購入できる画面で購入すると、その画面かスタート直前のセッティング画面からタイヤの付け替えが可能になる。 非舗装路(オフロード)を走行するならばGravelを選択すると良い。舗装路(オンロード)を走行する場合はSlickが基本だが、もし滑りすぎるという場合はSemi-Slickでもある程度速いため、概ね挙動になれるまではSemi-Slickでも問題ない。Gravelタイヤは舗装路でもSemi-Slickに近い性能を出す。 + 各種類の検証結果 セッティングに幾多の時間をかけてきたランカーでも上記の決まりきったルールにより、タイヤの違いによる速さの差の認知度はイマイチに思えたので、ここで各種類の性能の検証をしていく。 直線での速度の推移変化 動画後半のグラフの通り、空転が収まるスタート6.0秒までの速度差が最も差が開き、その後加速の伸びの過程で次第に速度差は縮まっていくものの、依然として最高速の256km/hに至る順番としては上記の順の通りである。ドリフト・ドラッグ・グリップのいずれの用途でも加速という点では上記の順の通りという事がわかった。 実際のコースでのタイムの差 中〜高速域での加速力勝負にならない峠での走りの比較。グラフの考察の前に、各コーナー手前でのブレーキングの長さに注目してもらいたい。画面右上のStreetの走りだけ特筆してブレーキング時間が長い事がわかる。さて、グラフだが、序盤の高速区間では大きな差は見られない(とはいえ1秒以上の差がある)が、低速区間の連続コーナーではSlickとSemi-Slickに比べてStreetとSportのタイムが大幅に落ち、残りの中速区間でもその差が広がっていく様子を確認できる。FRやFF等の2輪駆動車の場合はよりコーナー立ち上がりでアクセルを踏めず、タイムが落ちると予想される。 実際の運転感覚としては、Slickは接地感がありテクニカルな運転が可能。Semi-SlickはSlickよりブレーキングが良くグリップもしっかりするが立ち上がりに少しアンダーが出てしまう。Sportはより大きくアンダーが強い。Streetは接地感がかなり不足しておりブレーキングも難しい。 タイヤの圧力(空気圧) 用語の意味タイヤ内部の空気圧を増減する項目。 調整範囲10~45psi セッティング可能条件デフォルトで利用可能 チューニングパーツの画面の項目からでも調整可能。 効果 小さくするとタイヤの捻れが大きくなり、グリップ力が増加するが、大きくするとタイヤが捻れにくくなり、グリップ力が低下する。 なおARでは開発者の調整不足か、最低値の10psiが最もグリップし、それによるデメリットも確認されていないため、全ての用途で空気圧10psiが良い。10psiから値を変える場合は、空気圧を数psi上げて、オーバーやアンダーを作ることである。ただ他の項でもアンダーとオーバーは容易に調整できるため、空気圧での調整は、他の項では生み出せないほどの強烈なオーバー・アンダーを作りたい場合や、フルチューンのR35のように足回りの調整だけではオーバーを作れない場合がある。当然ながら空気圧を上げるデメリットも多く、接地感の減少やトラクションの減少、さらには他の項目では調整できないブレーキ力の低下などがあり、よほどの理由がない限り空気圧を上げるのはリスクが勝る。 問題点 対策 全体的にオーバーステア フロントの数値微増・リアの数値微減 全体的にアンダーステア フロントの数値微減・リアの数値微増 ホイールサイズ 用語の意味車両に装着するホイールの大きさを増減させる項目。 調整範囲(車種によって大きく異なる) セッティング可能条件純正ホイール以外のホイールの装着 チューニングパーツの画面から調整が可能 効果 インチアップ(ホイールサイズを大きくする)はドレスアップ用途にある項目だと思われがちだが、ハンドリングへの影響は少なからずある。メリットでは現実と同様、ハンドリングレスポンスの向上が最も大きく、コーナリングの地面の掴みとブレーキ力とトラクションも僅かながら向上する。ただ、現実であるデメリットの、燃費の悪化や車重の増加というのはARでは全く関係ないので、実質インチアップはメリットしかない。 だからと言って空気圧のように何も考えず最大値にしていいかというとそうではなく、車重が軽い車種やオーバーが強い車種を乗る場合は要注意である。インチアップはハンドリングレスポンスが向上すると述べたが、これらの車種では逆に向上しすぎてピーキーになり難易度が大幅に上がってしまう。そのため、これらのハンドリングが元からシビアな車種に関しては、実際に乗っては調整しを繰り返すのがベスト。ちなみにランカーに訊いたところ、ノーマル値からプラス2インチ辺りが万能という。 トランスミッション 用語の意味エンジンは1分辺り数百回転から数千回転で回るため、歯車を組み合わせることで、状況に応じた速度と力をエンジンから取り出す仕組み。任意でギアを切り替えるものがMT、自動で切り替えるものがATである。現実でAT・MT固定された車種でもARでは好きなタイミングでどちらでも選択できる。ただ現状電気自動車だけは切り替えられずDでの走行で、ギア比も調整できない。 調整範囲各ギア比:0.5~6.0ファイナルギア:2.2~6.1 セッティング可能条件レーシングトランスミッションの装着 効果 トルク(エンジン回転の力強さ)が最大値を迎える回転数は、車種によってそれぞれ持つ一定の値であるため、ギアをいくつかに分けて、その最大トルクを迎える回転数を何度も迎えることでその車は最大のパワーを継続的に発揮することができる。その最大トルクを迎える間隔を極限まで短くして、一周する間にそれを迎える回数をできるだけ多くすることがギア比の目的である。だからと言ってギア比を詰めすぎるとギアチェンジ時の損失や最高速の減少などのデメリットも大きいため、走るコースはどれほどの最高速が必要なのか、より多くのコーナーの立ち上がりで最大トルクを発揮するかなどを考慮して、その条件内で最も詰めたギア比が、車のパワーを最大限まで発揮することが出来る。各コースに適したギア比を作ることがタイムアタックの大きな鍵となると言ってもいいだろう。 それらの各ギア比を一括で調整できるのがファイナルギアである。各ギア比を突き詰める場合は3〜4程度でいいが、あまり突き詰めないなら、コースの最長ストレートで最高速をギリギリ迎える程度にファイナルを調整すれば純正のギア比でもかなり速くなるので、あまり詳しくなかったり時間がない人はこちらがおすすめ。 問題点 対策 加速が悪い ファイナルの数値減 ストレートで回転数が頭打ちする ファイナルの数値増 サスペンション (スタート直前画面の項目) スタビライザー 用語の意味車体のローリングを防ぐため、サスペンションの伸縮を抑制する機構。「アンチロールバー」とも呼ばれる。 調整範囲前後両方とも0~1 セッティング可能条件レーシングサスペンションの装着 効果 簡単に言えば左右への揺れ(=ロール)にくさ。左右の荷重移動量にも影響があり、数値を大きくすればサスペンションが伸縮しにくくなりより硬く、数値を小さくすればサスペンションの動きを阻害しなくなるため伸縮しやすくなる はじめの頃はまずは前後とも最大値1.0にしてみて、走った感覚が硬ければ前後一緒に下げていければいいだろう。多くの車種は1.0でも難なくスムーズに走れる。あとは下の表に則ってその都度調整である程度早くなる。ただデフやパワーステアとの兼ね合いによる複雑な法則もあり、突き詰めれば突き詰めるほど目に見えて挙動が変わり、走り方によって調整の仕方も変わってくるなど、最も複雑で難しいセッティング項目であるため、この項はまた後日専用のページで詳しく述べる予定。 問題点 対策 コーナー立ち上がりでオーバーステア 前後とも数値減 コーナー立ち上がりでアンダーステア 前後とも数値増 コーナー進入でアンダーステア フロントの数値減・リアの数値増 コーナー進入でオーバーステア フロントの数値増・リアの数値減 最大舵角 用語の意味ステアリングの最大切れ角。 調整範囲40~60 セッティング可能条件レーシングサスペンションの装着 効果 数値を大きくすればより大きくハンドルが切れ、小さくすればハンドルを切る角度が小さくなる。ただこれはパワーステアリングを用いるほとんどのプレイヤーに対しては、上記のパワーステアリングで説明した理由から、ほとんど影響はない、逆にパワステをオフにして舵角の自動調節がない場合は、舵角を大きくするとオーバーステア気味になり、小さくするとアンダーステア気味になるが、これは低速域を走る場合への影響が大きく、高速域ではほとんど変化がない。 このセッティング項目の大きな役目はドリフトである。現実でドリフトする際にまずはナックル等で切れ角を上げることからもわかるように、ARでのドリフトでも舵角アップは必須条件となる。ドリフトする際は必ず舵角を60°にしておこう。 アッカーマンアングル 用語の意味車両において、ハンドルを切った際に生じる左右輪の舵角差のこと。 調整範囲0~1 セッティング可能条件レーシングサスペンションの装着 効果 カーブ走行時内輪と外輪の旋回半径にズレが生じるが、アッカーマンアングルによってズレを補正することで円滑なコーナリングが可能となる。すなわちフロントタイヤのコーナリング時のグリップカの調整ができる。コーナーの進入でノーズの入りが弱かったり、立ち上がりの加速でアンダーが出た場合はアッカーマンアングルをつけ、リアが流れたりハンドリングがシビアな場合はアッカーマンアングルを抑える。より高度な走りでは、S字でのハンドル切り返し時やギャップを踏んだ際の安定性もアッカーマンアングルをつける事で改善できる。ただアッカーマンアングルをつけるとただでさえシビアなARのハンドリングがさらに不安定になり、立ち上がりでの加速等もやや劣るため、FRなら0~0.3、4駆でも0~0.6がベター。ただし車両によって有効な数値が異なるため、個々の調整が必要(例外有)。 問題点 対策 全体的にアンダーステア アッカーマンアングルをつける 全体的にオーバーステア アッカーマンアングルを抑える ネガティブキャンバー 用語の意味ネガティブキャンバーとは、タイヤの上側が内側へ傾いて、正面から見て左右のタイヤがハの字になっている状態を指す。 調整範囲前後両方とも-10~0 セッティング可能条件レーシングサスペンションの装着 チューニングパーツの画面の項目からでも調整可能。 効果 コーナリング時の接地面を増減させることができるため、コーナリングスピードに大きく影響する。キャンバーが少ないほど切り始めにグリップがあり反応が良いが、コーナリング中のグリップが無くなっていく。逆にキャンバーを付けると切り始めの反応は鈍いが、コーナリング中のグリップが良くなっていく。ただし、数値を大きくしすぎると逆に接地面が減ってしまいブレーキカなどにも影響するため、ある程度の加減が必要。 ARではフロントが3.0、リアが1.0〜1.5辺りがFRではベター。FFや4駆などでは駆動輪ごとに違うがやはり1.5〜3.5辺りで安定する。基本的にはそのベターな値を入れて走ってみて、リアが流れるならリアのキャンバーを、高速コーナーでノーズの食いつきが悪い場合はフロントのキャンバーを上げると改善する。 サスペンション (チューニングパーツの画面の項目) 車高(スプリング高さ) 用語の意味地上高ともいい、水平な地表面から車体の一番低い箇所までの垂直距離をいう。 調整範囲5cm~20cm セッティング可能条件レーシングサスペンションの装着 効果全体的に車高を下げると車体の重心が下がり荷重の移動量が減少し、同じスピードでのコーナリング時のロール角が減少する。これによりコーナリング性能が向上するが、車高が下がる、つまりサスペンションのストローク幅、及びロール幅が減少するため、荷重の移動が起こりづらくなる。 車高を下げることにより、車体の動きを直に路面へと伝えることが可能になり、運動性が向上するが、路面のギャップ等の振動を吸収することが難しくなる。逆に、車高を上げるとストローク幅、及びロール幅が増加するため、荷重の移動量が増加するが、上げすぎると過度な荷重の移動によりタイヤのグリップの許容量を超えることがあるが、車体と地面の接触を回避したり、ストローク幅の確保により、荒れた路面への対応などが可能になる。 また、他にもタイヤの種類、車の特性、他のセッティング値、ダウンフォースなども考慮して車高を設定しなければならない。 極端な前下がりにするとオーバーステア傾向になる。また極端な前上がりにするとアンダーステア傾向になる。 ドリフトでは、角度をつけすぎてスピンする時に前下がりにしていると、アクセルを抜くことで前輪が後輪よりも流れ、戻りやすくスピンを回避させることができる。 問題点 対策 全体的にアンダーステア 車高を前傾姿勢にする 全体的にオーバーステア 車高を後傾姿勢にする オフセット 用語の意味トレッド幅とも言い、左右のタイヤの接地面の中心間の距離のこと。 調整範囲0cm~10cm セッティング可能条件レーシングサスペンションの装着・車高が8cm以上 効果前後のオフセットを同じ幅でつけると、コーナリング時などの左右への荷重移動量が少なくなるため、コーナリング性能と小回り性能が向上する。その反面、車高を下げた時と同様に荷重がタイヤに乗りにくくなるため、グリップ性能が落ちて接地感が下がる。そのため、前後のオフセットを同じ幅でつけてタイムが向上するのは、グリップが強すぎて加速の伸びが弱い低馬力の車種くらいである。また、直進安定性が悪化する。それに対して前後のオフセットの値に差をつけることによる効果の方がより有用である。ハイパワーすぎて滑りやすいFRでは、リアに2cmほどつけるだけでも安定性はかなり向上する。しかし、ARでも特にアンダーが強い4駆には少しでも前輪のオフセットをつけると、中~高速域でのコーナリングで前輪のグリップが落ちてアンダーにつながってしまい、さらにコーナー手前のブレーキングでリアが流れてしまうなどの問題が発生するため、低速域中心のコースを走る場合を除きあまりお勧めしない。 問題点 対策 全体的にアンダーステア 前輪にオフセットをつける 全体的にオーバーステア 後輪にオフセットをつける ブレーキ Brake Power 用語の意味ブレーキ時の効き具合を調節する。 調整範囲0~1 セッティング可能条件レーシングブレーキの装着 効果数値が0に近いほどブレーキの圧力が減り、ブレーキが効きにくくなる。1に近くなるほどブレーキの圧力が増え、ブレーキの効き具合が増す。この項目の用途としては、ABSをオフにした場合に制動力が強すぎてタイヤロック状態に陥るのを防ぐ目的がある。ABSをオンにしている場合は関係なく最大値1.0で良いが、そのABSをオフにした場合は、後述のブレーキバランスにもよるがおおむね0.4~0.6が扱いやすく、ブレーキスライダーを導入して扱いに慣れてくると0.8まで上げるのも良い。一部ダウンフォースが強い4駆の車種では例外的に1.0でもタイヤロックしにくく扱えるレベルになる。今後ABSオフでの走り方を解説する事を予定している。 ブレーキバランス 用語の意味前後のブレーキ配分 調整範囲-1(後寄り)~1(前寄り) セッティング可能条件レーシングブレーキの装着 効果ブレーキ時に前後のブレーキにかかる圧の配分を調整できる。車体の前後の重量配分による制動力の向上や、ブレーキング時の挙動の微調整(スタビライザーの調整の方が効果としては大きい)が主な用途である。前者の調整の際は、FR車の場合は-0.1~+0.2の間に最適値があることが多いが、ダウンフォースのある車種ではもう0.2ほど後ろ側にその範囲が移動する。FR以外の車種では特に触らず前後差なしが良い場合がほとんど。当然ながら別途車高に前後差ある場合は車高が低い方に寄せると良い。 後者ブレーキングの挙動については、ブレーキ時にアンダーステアを出したい時はフロント側、オーバーステアを出したい時はリア側に数値を振ると良い。ただ前述の通り挙動調整に関してはスタビライザーの調整の方が効果は大きく、大幅な調整では制動距離の悪化にもつながることがあるため、あまりおすすめはしない。 特定の車種のみの項目 Drift Mode 用語の意味現実のFocus RS(2016年以降のモデル)に搭載されている同名の機能を踏襲したもの。 調整範囲オンorオフ セッティング可能条件デフォルトで利用可能 対象車種 Ford Focus RS Ford Focus RS Time Attack 効果現実では、ハンドルを切った際に後輪の外側寄りのタイヤにトルクを多くかけオーバーステアを誘発するという機能だが、ARでの挙動では、概ねトルク配分が左右は通常通り50 50、前後は9 1〜8 2あたりで固定されており、ドリフトのしやすさという面ではあまりFRと変わらないものの、トラクションでは大きく勝る。ただ前輪もやや駆動させているため、角度が大きすぎて前輪の最大舵角を越えると角度を戻しづらくなるのがデメリット。 当然ながらオフにすると完全トルク配分が前後50 50のフルタイムAWDとなる。グリップでこのモードを使うメリットは現状無い。 ATTESA・FUSE 調整範囲オンorオフ セッティング可能条件デフォルトで利用可能 対象車種 Nissan Skyline GT-R (R32) Nissan Skyline GT-R V.spec (R33) Nissan Skyline GT-R V.spec 2 (R34) Nismo R34 GT-R Z-Tune Rocket Bunny Pandem R32 Aero 意味・効果 (ATTESA) 現実では「ATTESA E-TS」と呼ばれる、走行条件に応じて前輪に駆動を50 50~0 100の範囲で配分する駆動システムを再現したもの。現実のそれでは原則後輪駆動で、コーナリング等リアが流れやすい箇所ではその度合いにより50 50の四輪駆動に近づくというシステムだが、ARでは原則四輪駆動で、リアが流れ始めると後輪駆動になると思われる。また、その配分の変化の際も徐々に後輪駆動に近づくのではなく、リアが流れはじめた途端に50 50になると思われる。このように現実とはほとんど逆に作用するため、現実でのATTESAの利点である、コーナー進入で後輪駆動になりアンダーが消え、コーナー立ち上がりでは四輪駆動になり踏み込めるというのが全く発揮されずむしろ逆効果となるため、実際の速さでもATTESAオフの常時四輪駆動より大きく劣る。このような仕様にしてあるのはおそらくドリフト向けだと思われ、実際に2019年まではドリフト大会でも禁止を検討されていた程だったが、弱体化と車体の荷重配分の変更が行われ、今ではドリフトを行うのも難しくなっている。 以上ATTESAのAR内での挙動を述べたが、実際には不鮮明な部分が多い。今までだと、ATTESAを使った方が遅いが後輪駆動ライクで扱いやすい程度の認識だったため、当ページの中でも唯一要研究である。少なくともFuseをオフにすればATTESAなど全く関係ないはずだが実際にはハンドリングが変化していたりと、そのあたりの原因は全く不明である。今後加筆修正する予定であるが、時間がかかる点は了承いただきたい。 意味・効果 (FUSE) 現実のスカイラインGT-Rには、詳細は控えるがドリフト目的のFR化の手段として「ヒューズカット」と呼ばれるチューニング方法があり、これを踏襲したもの。実際のチューニングと同様、これをオフにすることでATTESAのオンオフに関わらず完全にFRにする事が可能となる。 余談となるが、スカイラインGT-Rが追加された当初はこの項目は無く、現在もARのドリフト界隈に強い影響を持つ某氏が運営の開発者にヒューズボックスのチューニングの存在を話した事により実装された機能とされている。ただ現在スカイラインGT-RはフロントヘビーでありFR化したところでドリフトがとても難しいため、あまり使われていない。 ATTESA FUSE 効果 X X 純粋なFR X O 純粋な4輪駆動 O X ややオーバー傾向のFR O O オーバー傾向の4輪駆動