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side-A 表紙 |きるけ 中表紙 |もちこイラスト |Σ 赤ずきん |ふで箱 出陣 |幾彗 黙ればまあいい…|たか もう少しこのままで |ロッソ 夢オチ |Do 遠いどこかの勇者のはなし |ぐみれもん マジシャンズナイト |シナ 奥付 |夕狩彼方 裏表紙 |燃やし中華 side-B 表紙 |もり 中表紙 |やまだ花束を君に |無力 罪の呼び声 |じゃこ はこひげ |リコリス らくがき |髪山 PSYCHICERS |人権 鳥さん鳥さん |クロピ クォーター |燃やし中華 奥付 |ロッソ 裏表紙 |なめろう side-C 表紙 |じゃこ 中表紙 |ことろ獅子狩りの夜 |カブリモン 幼馴染 |いなご 好きなもの詰め |メが GWなんてなかった |太郎 赤い華 |夕狩彼方 奥付 |シナ 裏表紙 |太郎
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600ではではF4iと同じく人気の高い車両。6Rは636ccの公道仕様車、6RRは600ccのレーサーです。 ZX-6Rに関するインプレ、セットアップ解説 ＺＸ－６Ｒ ６３６ スタント車両紹介(by おっくん) 03 ZX-6R(by yosuke) BIKE SETUP(by SHIN) photo スラム | rider SHIN movie まるちゃん | rider SHIN movie まるちゃん | rider OGA movie まるちゃん| rider SHIN OGA
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スイス国営放送ドイツ語局 DRS-2 ホームページ http //www.drs2.ch/www/de/drs2.html 番組表 http //www.drs2.ch/www/de/drs2/sendungen.html ストリーム http //www.drs.ch/www/de/drs/hilfe/hoeren/webradio.html (MP3 128Kbps) http //stream.srg-ssr.ch/drs2/mp3_128.m3u (WMA 128Kbps) http //stream.srg-ssr.ch/drs2/mp3_128.asx (RM 128Kbps) http //stream.srg-ssr.ch/drs2/mp3_128.ram AAC+ v2 (HE-AAC) 64 kbit/s http //stream.srg-ssr.ch/drs2/aacp_64.m3u http //stream.srg-ssr.ch/drs2/aacp_64.asx
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332 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/06/23(土) 23 21 22.64 ID czYMRmTt [3/3] Ｘ-DCT試乗しました。インテDCTより低速時のギクシャク感が少し改善された 印象を持ちました。 それにＤモードではインテより変速タイミングが早めで、 ６０km/h 前後でトップ６速が入りました。 インテは６５km/h以上でないと 入らなかった。 673 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/05(日) 16 23 34.15 ID BFctI5DC [1/2] Ｘ-DCTが先週に納車され、今日まで750ｷﾛほど乗りました。 DCTの味付けは無茶苦茶気に入りました。 通常のツーリングはＤモード90％、Ｓモード10％で、MTモードは タコメーター見ないといけないから面倒で私は殆ど使いません。 特にお気に入りはＤモードで走ってて、ココという時に、親指で １又は２段落として加速する時が小気味よく気持ちいいです。 もちろん強制シフトダウンしなくても、アクセルを大き目に開け れば適当にシフトダウンするからずぼら運転も可能です。 燃費は高速込みのツーで 30～32km/L 下道のみの渋滞なしツーで 32～34km/L で驚異の燃費です。インテグラよりはカタログ燃費通りＸ-dct は良さそうなので一安心しています。 でも、同じツーに参加したＸﾐｯｼｮﾝ車は私のDCTより更に2km/L 前後は良かったですね。 31 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/11(土) 14 42 22.79 ID 2p++K25j [1/4] X-DCT購入。ネガな感想で申し訳ないが材質や工作精度が微妙だね。 実際安いから～とよく聞くけど、この品質だと割安感はあまり感じない。 ニューモデル＆DCTを踏まえて考えてみるとお買い得感はまあある……かな 道具として完全に割り切れるか、品質とか気にならない人でないと後悔しちゃうかも。 自分はバイク熱冷め気味で前車の車検と消耗品のタイミングで買い替え。 道具として割り切ってATと低重心の楽チンさでコレにした。 だから他に対抗もないので後悔はしてないけど。 購入検討中で他にも気になるバイクがある人は その辺りをよく考えたほうがいいと思う。 46 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/11(土) 18 45 40.19 ID 2p++K25j [2/4] 一応気に入らないところを書いとく カウル類がパコパコ 個体差だと思うけどカウルの隙間がわりとある ブレーキのタッチ メーターのボタンが茶色くなる シートの角度が変 ミラーが安っぽかったりブレーキレバーが調整できない所は交換するからいいけど いいところも書いとく ATが超楽 ATなのに普通のバイクっぽいポジションで乗れるのは新鮮 重心が低くて数字以上に軽く感じる メットイン超便利 なのでちょっとコンビニまでとか、ちょっとした足にも使っちゃうから バイクに乗る機会は前より増えそうな気がする 108 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/13(月) 01 05 02.49 ID oy/Vrfv5 Ｘ-DCTが納車されてから３週間たち、800ｷﾛほど走りました。 DCTは当初すこし心配してたけど、実用上はとてもスムースで 特にシフトアップ時は上級者以上にショックレスで驚きです。 しかも加速中のトルクの途切れが ほとんどないのが気に入ってます。 燃費は通算で32.4ｷﾛ/L、最高燃費は下道と有料道路を80ｷﾛ/h以下 でエコ運転を意識した時に 36.2ｷﾛ/L 達成しました。 でも、もしこの運転をＸﾐｯｼｮﾝでやっていたらもっと良かった ような気がします。700のＡＴやから素直に喜ぶべきだね！ 509 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/12/12(水) 18 58 25.65 ID BhFQOkYJ [1/2] こんにちは NC700XのDCTモデルで購入を検討してるのですが、タンデム走行で出足の具合はどうでしょうか？ DCTの1速～2速スタートでもスムーズでしょうか 装備込みの合計体重130kgです 情報頂ければ幸いです 514 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/12/12(水) 21 17 19.00 ID fHFT4S+I [2/2] 509 私も時々タンデムしてます。パワー感は全く問題ないですよ。 それぐらいの重量であれば、Ｒサスはリンク式でﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ設定 (沈むほど実質ﾊﾞﾈﾚｰﾄが増大するタイプ)なので、底付きはしないけど、 車体が少し上を向くためﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの光軸調整が少し必要と思います。 NCのＲサスの「イニシャル調整無し」はタンデムライダーには不満 ですね。 私はタンデム時は自己責任でＲサスのリングナットを回して サスイニシャルを高めて乗っていますが、面倒ですね。
https://w.atwiki.jp/latias1222/pages/14.html
latias1222とは 2018年の8月に作成された、latias1222系列最初のアカウント。 自由研究のために親に頼んで作ってもらったらしい。 活動としては前期と後期がある。 通称「らてぃ」。 前期について ※ここで言う前期とはmadore-nakanohito出現前である。 前期は著作権についての理解が低かったりと、無知なところが多いキッズ。 「ドラゴンを倒せ！」やネコを育成するゲームを作っていたり、茶番のようなものも作ってたりしている。クオリティについてはノーコメントで 後期について ※ここで言う後期とはlatias1222とmadore-nakanohitoが同一人物であると本人により公表されたとき以降である。 後期は前期とはまるで別人のようになっている。原因は大体察せるだろう。 チーム16(後のElectricer【エレクトリカー】)を作った(証拠)り、16進数を使いはじめたりしている。 アカウント削除後 latias1222のアカウント削除後は、Iessanを使っている。
https://w.atwiki.jp/yyrz/pages/47.html
同士よ！Roxas1209を讃え、崇め、従い、突き進むがよい！ Roxas1209 Roxas1209とは、我らがYyRZの司令官であり、クランの大黒柱である。 故に地方の田舎者は馬鹿にする事なかれ。 将来、プリパラのらぁらに踏まれることを夢見る志高き青年である 総司令官の役職 CWが始まれば彼の指揮が始まり、誰もその司令に疑いを持つこと無く彼の指示に従っていく。 その時、彼の司令に従わなければたとえ超人格者でガチムチの、あのnobuさんであろうと敵とみなし裏切り者のケツには新たな穴が開発されるだろう。 彼の司令は絶対遵守であり、彼の司令に従わない奴、または理解ができない糞野郎はnoobかスパイである。 いいか！ここでRoxas1209同志に従わない奴は無礼者で糞野郎で死に損ない野郎だ！！ パーソナルレーティング6000越え いいか！よく聞け！！ パーソナルレーティング6000超えていない奴は半人前すらないヒヨッコの糞野郎だ！彼と対等に会話したければ最低6000くらいは超えておけ。その為にまずは腕立て伏せ100回だ。これくらいこなせる忍耐と筋力が無いやつはそのレーティングまで行かない論外糞野郎だ。そんなクソ野郎がなんとしても強くなりたいと願うなら、彼をメンターとして認識し、土下座と菓子折りを準備して彼に教えと救いを越え。そうすることで貴様は何者にも屈しない丈夫な肉体と精神を得られ、充実し快適なWoTライフがおくれるだろう。 いいか！メンターは必要だ！ ラブライバー疑惑 そんな彼もにっこにっこにーのラブライバーだったのだ！ プリパラ らぁら押しだったのだ！ プリパラは他のアニメとは別格のすごさを持っている,あれに勝るものはない そして、らぁら押しである ろくさんと話すときはぜひプリパラの話をすると喜んでくれるぞ！！ まあ、でもやっぱりみれぃ(委員長バージョン)が最高だと思うんだ by onnobu 馬刺しのことなら彼に聞け？ WoTのことを聞く以外にも、彼なら馬刺しの美味しい場所やお店を知っているはずだ。 彼は出身地故に馬刺しの美味しさを知っている。 本人が否定しようとも、彼に美味しい馬刺しについて教えを請えば、きっと貴様は幸せになることまちがいなしだ。
https://w.atwiki.jp/mypcmemo/pages/226.html
普通紙ファクシミリSFX-DW700(N) パーソナルファクシミリ SFX-DW700(N)：商品情報 取扱説明書 カタログ
https://w.atwiki.jp/minidisc/pages/453.html
ニュースリリース https //web.archive.org/web/20021209044219/http //www.sharp.co.jp/corporate/news/021128.html https //av.watch.impress.co.jp/docs/20021128/sharp.htm https //www.itmedia.co.jp/news/0211/28/njbt_02.html 説明書 https //jp.sharp/support/audio/doc/mddr7_mn.pdf https //blog.goo.ne.jp/kaago10/e/2c4d0044d7d4ecffbdba6c4daf3b9c58 SHARP アウヴィ MD-DR7-S MDプレーヤー (シルバー)
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X-DAY2000(ふつう) 詳細・攻略 記念すべき2難易度表/ふつう/ケチャドン2000難易度表/ふつう/恋文2000難易度表/ふつう/よくでる2000シリーズ第10弾。 AC12で初出。AC12増量版以降に収録され、Wiiに移植された。 ★×7で、282コンボ。BPMは190。 ★×7にしては速いだけの譜面で逆詐称気味。 天井スコアは696080点＋連打初項：690点、等差：180点 ナムコが1993年に発売したアーケードゲーム(エレメカ)「恋愛寿命検索サービスX-DAY2」が元になっている。ところどころに原曲の引用もある。太鼓の達人収録版は、原曲よりもBPMが速くなっている。 サントラCDも当時販売されていた。余談だが初代のX-DAYの作曲者は佐宗綾子(らんぶる乱舞の作曲者)。 公式ブログによると正しい読み方は[エックスデイ･ツー･トリプル・ゼロ]らしいが普通は[エックスデイにせん]と呼ばれる。 れっきとした2000シリーズである。 かんたん むずかしい おに 楽曲紹介 楽曲紹介(譜面編) 歌詞紹介 プレイ動画 コメント X-DAY2000のふつう譜面が書き直され、少々難しいものになった。★7でありながら、8分の複合や、16分の面がやや多く、ラスゴーゴーに●○●が何度も出てくる。現在の基準としては少し詐称曲である。 - 2011-04-10 23 10 04 当時の基準としては逆詐称曲である。 - 2011-04-10 23 10 48 譜面 ACでは最後の連打もゴーゴーです。
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てすと