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https://w.atwiki.jp/gandam_breaker/pages/37.html
モバイル表示でregionを開けないなら最初から開いておけばいいんだ！！ ってことでちょっと弄りました。見づらいと思ったら戻してください。 -- (名無しさん) 2013-04-01 08 13 07 ほほう 見やすくて素晴らしいな。wikiに精通した人が作ると一味違う（ベタ褒め） -- (名無しさん) 2013-04-02 18 02 29 パーツ性能に武器適性入れられませんかね？ なんか、マスターガンダムのバックパック使ってる人が、残念な子に見える -- (名無しさん) 2013-04-02 18 36 54 製品版出たらさらにデータが増えるから部位ごとにページを分けたほうがいかも？ -- (名無しさん) 2013-04-04 08 08 53 ヒートホーク☆６が５６２☆１０が１２２１でした。 -- (名無しさん) 2013-04-06 12 27 10 格闘武器って武器によって攻撃範囲とか変わらないのかな？ ヒートホークとビームアックスじゃ、見た目の長さかなり違うんだけど・・・ -- (名無しさん) 2013-04-07 05 21 57 ビーム･アックスって本当にあるのか？ 配信日からやってるけどこれだけが出ぬ -- (名無しさん) 2013-04-12 21 45 11 フリーダムの盾が出ない…… -- (名無しさん) 2013-04-15 18 50 47 ストライクガンダム[ランチャー]の腕、stage4のエースがいる部屋の宝箱から出ました -- (名無しさん) 2013-04-16 00 23 52 武器適正値も載せたいけど相対的にしか値を見れないからきついな 連立方程式的ななにかで解ったりするんだろうか…数学は苦手だぜ。 -- (名無しさん) 2013-04-18 05 45 38 フリーダム翼星８確認しました〜＾＿＾ -- (gucho522) 2013-04-19 18 22 54 たまに「フリーダムの盾は必ず破壊してくれ」て意見を見かけるんだが、フリーダムに限らず盾をドロップしたいなら、むしろ盾を破壊してはいけないのでは、とふと思った。盾を持った状態のままで腕ごと切り落とさないといけないのでは？どなたか検証求む -- (名無しさん) 2013-04-29 20 22 38 私がフリーダム盾getしたとき腕ははずれていたと思います。必須か不明ですが -- (名無しさん) 2013-05-02 23 38 53 moduleってBeta版で入手できるんでしょうか？ -- (名無しさん) 2013-05-02 23 40 19 フリーダムの盾倒した後の箱からでてきました。 -- (名無しさん) 2013-05-03 09 48 53 クスィフィアスレール砲、☆9で麻痺確認。 星6は麻痺しないので、最低は星7からかな？ -- (名無しさん) 2013-05-12 23 30 49 フリーダムの盾全然出ない 結構やってるんだけど どうしたら… -- (名無しさん) 2013-05-14 17 08 49 クスフィアスレール砲はビームではなく実弾では? -- (名無しさん) 2013-05-18 14 34 17 と､思ったら武装の左上に書いてあるのね･･･フルバみたいな武装に対応してるEXアクションの為かな? -- (名無しさん) 2013-05-18 14 58 35 今日でたマスターガンダム バックパック★10まだ無いようでしたので 機体耐久値7800 耐物理装甲800 耐ビーム装甲800 キャパシティ1500 多分マスターのバックパックシリーズ全部ずれてる気がします 編集能力ないので何方か修正お願いします -- (名無しさん) 2013-06-08 08 27 39 てか フリーダム系強すぎてみんなフリーダムになってるねぇ 世界の扉クリアするためにはフリーダム系のパーツ3，4個付けないといけないのは解るけど このままじゃ製品版でも強機体のパーツに偏りそう・・・ 製品版ではジムやザクのパーツ使ってもソロで行ってクリア出来るようになればいいな＾＾ -- (名無しさん) 2013-06-09 12 09 48 たしかにフリーダムの性能が高すぎかもしれない パーツのレベルによっては量産機でも良い感じに戦えるかもだけど、このままじゃ愛で勝てなくなりそうだね 製品版に期待…； -- (名無しさん) 2013-06-09 13 50 44 白ランナーから☆8が出来た。確率低いだけで上限はないのか -- (名無しさん) 2013-06-12 08 56 36 フリーダム盾☆10耐久力３００００ -- (名無しさん) 2013-06-13 00 46 14 ためしにヘッドパーツ表にのみ、武器適性の項目を加えてみました。正直見難いと思うので、製品版では一覧表の項目から☆1～9までの耐久力や装甲値は除いたほうがよいと思われます。☆ごとの詳細なデータは、機体毎にページを作成してそちらにヘッド～ボディをまとめたほうがいいかと。 -- (名無しさん) 2013-06-17 12 37 47 ↑つづき。練習・下書き用ページに、製品版用の各パーツ一覧ページと各機体ページテンプレの試案をつくってみました。たたき台ですので意見があればどんどんお願いします。 -- (名無しさん) 2013-06-17 13 35 39 各パーツのページが作成されたので、異論がなければ練習下書き用ページに投下した試案の内容でテンプレを記入しておきます。 -- (名無しさん) 2013-06-23 14 03 45 武装について、□と△での挙動の違いなどを記入する欄が一切無いのはどうかと思う -- (名無しさん) 2013-06-23 22 19 04 ↑ 項目に「△攻撃」欄を加えました。バズーカ△などの弾種違いはそこに記入することにしましょう。 -- (名無しさん) 2013-06-24 15 21 37 パーツストックが500になってから、いくらパーツ売っても減らないのだけど・・・ショップでいくらうっても500のまま。しかも新しいパーツは作れないとか・・・ォワタ -- (名無しさん) 2013-07-04 02 06 06
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パーツ ヒューマン 【船体】 【運搬】 【エンジン】 【ETC】 【船体】 船体 COST 価格 耐久力(装甲/バリア/対空) 積載燃料航続距離(通常/ワープ) 基本採掘(固/液/気/生) レーダー(精度/探知/距離) 接続 備考 † blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。（例）船体S11LV1AD_L 10 200 3（1/1/1） - 3（3/3/3/3） - - 防御力ＵＰ＆採掘時間短縮 blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 （//） （/） （///） // blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 （//） （/） （///） // コメント ▲上へ 【運搬】 運搬 RANK COST 価格 耐久力(装甲/バリア/対空) コンテナ PA/WA 備考 † blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。コンテナLV1 0 10 200 2（0/0/0） 1 - 資源積載量ＵＰ blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。コンテナLV1X 0 30 400 3（0/0/0） 3 - 資源積載量ＵＰ blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。コンテナLV1Y 0 30 400 3（0/0/0） 3 - 資源積載量ＵＰ blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 0 （//） / blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 0 （//） / コメント ▲上へ 【エンジン】 エンジン RANK COST 価格 耐久力(装甲/バリア/対空) 積載燃料 通常速度(航続距離) ワープ速度(航続距離) PA/WA 備考 † blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。ＥＮタンクLV1 0 20 200 1（0/0/0） 6 0（4） 0（2） - エネルギー容量ＵＰ blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。ＥＮタンクLV1Y 0 30 300 1（0/0/0） 10 0（7） 0（3） - エネルギー容量ＵＰ blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。ＥＮタンクLV1X 0 30 300 1（0/0/0） 10 0（7） 0（3） - エネルギー容量ＵＰ blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 0 （//） （） （） / blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 0 （//） （） （） / コメント ▲上へ 【ETC】 ▲上へ
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index パーツのグレードアップをするならブレーキ系ブレーキ本体の交換 ￥5,000～(sana) ブレーキシュー交換 ￥751～(あさひ) ペダル＆シューズビンディングペダル ￥3,000～ (CRC) ビンディングシューズ ￥6,800～ (wiggle) タイヤ周りタイヤ ￥6,000～ ホイール サドル パーツのグレードアップをするなら Shimano製品を買うならBICINET SANAが格安でおすすめです。日本国内ショップです。商品を見るためには会員登録が必要です。タイトル横の値段は括弧内のショップでの価格です。CRC=Chain Reaction Cycles。 ブレーキ系 ブレーキ本体の交換 ￥5,000～(sana) もし最初に付属のブレーキがよく分からないメーカーのものだった（テクトロ含む）場合、安全性の面でShimano製に変えた方が良い。おすすめは105（前後で5700円）。 ブレーキシュー交換 ￥751～(あさひ) カートリッジ式の場合はシューのみ、一体型の場合はカートリッジとシューがセットのモノ(\1,785～(あさひ))を選んでください。シューの変更は比較的安い割に、ブレーキがかなりよくきくようになるのでおすすめです。 ↓シューのみ↓ ↓カートリッジとシューのセット↓ ペダル＆シューズ ビンディングペダル ￥3,000～ (CRC) スポーツバイクに乗り慣れてきたら、まず導入したいのがビンディングペダル。引き脚の力を使えるだけでなく、きれいなペダリングがしやすくなる。次項のシューズと合わせて購入してね。MTB用は踏み心地ではロード用にかなわないものの、クリートが小さく歩きやすい。 ↓ロード用 SPD-SL↓ ↓MTB用 SPD↓ ビンディングシューズ ￥6,800～ (wiggle) 購入予定のペダルに対応しているかどうか注意！ 両方対応しているのもあれば、片方のみのものもある。 タイヤ周り タイヤ ￥6,000～ 各社ペアで￥6,000くらいのモデルが主力モデル。命を預ける接地面であるだけに、ケチりたくない箇所。最初についてきたタイヤを履きつぶしたらこの価格帯を買おう！ 4000SとCorsa Evo-Cxはオールラウンダーで評判が良く、pro3はグリップ重視のタイヤ。pro3はかなりグリップが良くて、乗り心地も良いが、（4000SとCorsaに比べて1.5～2倍くらい）減りが早い。pro3の寿命は3000kmくらいか？ ↓Continental - Grand Prix 4000S↓ ↓Vittoria Open Corsa Evo-CX↓ ↓Michelin Pro 3 Race↓ ホイール 各社￥30,000～のモデルは重量が1,700g前後で、初期ホイールとの違いが実感できる。もちろん軽ければ軽いほど高価。 サドル サドルは値段はあまり関係なく、自分にあったものを探すしかない。ただし、ロードバイクに乗り始めの頃は誰でもお尻が痛くなるので、ある程度乗り慣れても、なお痛い場合に交換する方が良い。 有名メーカーはFizik、Selle Italia、Selle San Marcoあたり。 幅が広いタイプの方が痛くならないのではないか？ と考えがちだが、実はあまり関係がない。真ん中に穴やくぼみがあるタイプは尿道を圧迫しない男性用モデル。そこが痛い人はこのタイプを買おう。（←尿道らへんが痛いまま乗ってると精子が少なくなるという研究結果も？！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ）
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〇オススメフレームパーツ 腕部 腕 / ARMSKE防御型 / KE-RESIST TYPEバリブル腕＿AB-107D改造 CE防御型 / CE-RESIST TYPE199腕＿AC-129＊AC-202L 崩壊坊腕＿Ar-M-W48改造 191腕＿AE-118＊AE-205L コチョ腕＿KOCHO mdl.1 TE防御型 / TE-RESIST TYPE第一アニマス＿AD-134 アニマス腕＿AD-228 武器内蔵型 / WEAPON ARMS３連腕スナ＿A08 Venom＊A09 Vipera ヒトキャ腕＿Wa-V-P08 腕ミサ＿WAB-123 腕 / ARMS 中レベルの装甲値と、攻撃性能に関する内部性能を司る。 基本的には、ショルダータイプを重視。 シングルショルダーは構え武器を除いた手武器の、ダブルショルダーは肩武器の運用に補正が掛かる。 スキャンモード時には消費ＥＮはカットされるため、多少重くともカバーが効く。 KE防御型 / KE-RESIST TYPE 総じて燃費に優れたタイプ。 ただしほぼ一択の優秀パーツに食われており、ほとんどの場合はダブルショルダーが目当てで採用される。 バリブル腕＿AB-107D改造 ＫＥ腕部の環境トップメタ。 射撃安定を犠牲に、ＡＰ・装甲値・Ｗ肩と、Ｗ肩としては最高峰の性能を誇る。 ダブルショルダー。 重量 710 消費EN 851 AP 5617 KE防御 374 CE防御 64 TE防御 51 射撃安定性 120 ショルダー格納倍率 2 + トータルバランスに優れたＫＥ腕部。 トータルバランスに優れたＫＥ腕部。 Ｗ肩であるため、勢力戦環境にもマッチしている。 + ＡＰはまさかのＴＥ腕部並み。 ＡＰはまさかのＴＥ腕部並み。 逆にＴＥ腕部が『バリブル腕＿AB-107D改造』並との認識にもなりやすい。 + ＫＥ腕部中トップのＫＥ装甲は、ＫＥ型としては非常に高い数値。 ＫＥ腕部中トップのＫＥ装甲は、ＫＥ型としては非常に高い数値。 ＫＥ頭部に比べて、他属性と同等レベルの数値を確保しやすいため、コアの次点の装甲確保枠として扱われやすい。 + 意外にも中重量・中燃費。 意外にも中重量・中燃費。 腕パーツとして見ても、Ｗショルダーとして見ても軽めな数値。 + 唯一の欠点は、壊滅的な射撃安定。 唯一の欠点は、壊滅的な射撃安定。 手武器で火力を出すアセンブルにはとことん向かない。 反面、レーザーライフルなど、射撃安定の影響が少ない武器には適正の低下は抑えられている。 CE防御型 / CE-RESIST TYPE 総じて内部性能に優れたタイプ。 唯一シングルショルダーが優れている装甲タイプ。 加えてダブルショルダーも、非常に高い攻撃性能を持ち、選択肢になり得る。 199腕＿AC-129＊AC-202L 射撃安定特化型。 全腕部中最高の射撃安定を持つ。 シングルショルダー。 重量 502 消費EN 1521 AP 1921 KE防御 111 CE防御 396 TE防御 45 射撃安定性 199 ショルダー格納倍率 1 非常に手武器レートの高い腕。 + トップ１の射撃安定が一番の魅力。 トップ１の射撃安定が一番の魅力。 このパーツ出ないとレートが上がらない武器は一定数存在する。 + 比較的軽量なのにも注目。 比較的軽量なのにも注目。 射撃安定を高く確保しつつ、軽量化できる。もっと軽くしたい場合は、ほぼ同性能の、改造後の『ウラド腕＿AC-129改造』でも良い。 + 消費ＥＮは致命的。 消費ＥＮは致命的。 消費ＥＮ≪１５００≫台と、腕の中ではかなり高め。 射撃安定数値≪１９９≫や軽量さに拘らないのであれば、トータルバランスの優れる『191腕＿AE-118＊AE-205L』に軍配が上がる。 崩壊坊腕＿Ar-M-W48改造 CE装甲特化型。 ＡＰ・消費ＥＮ・射撃安定の全てが高バランスで纏まっている。 シングルショルダー。 重量 599 消費EN 1052 AP 3140 KE防御 104 CE防御 531 TE防御 40 射撃安定性 171 ショルダー格納倍率 1 + トータルバランスに優れた、扱いやすいＣＥ腕。 トータルバランスに優れた、扱いやすいＣＥ腕。 全体的に性能が丸い。 ＣＥ装甲は、ＣＥ腕中トップ。 射撃安定も、ＣＥ腕であるため高め。 消費ＥＮも≪１０００≫台と、ＣＥ腕としてはかなり低い。 + 欠点らしい欠点は、ＣＥ腕の中では射撃安定が低めなこと。 欠点らしい欠点は、ＣＥ腕の中では射撃安定が低めなこと。 他ＣＥ腕と比べた際に、レートが低めに見積もられやすい。 同じくトータルバランスに優れた『191腕＿AE-118＊AE-205L』とは、若干の装甲・消費ＥＮと射撃安定をトレードオフ。 191腕＿AE-118＊AE-205L トータルバランス型。 トップレベルの射撃安定と装甲値を両立。 シングルショルダー。 重量 542 消費EN 1403 AP 2379 KE防御 118 CE防御 453 TE防御 40 射撃安定性 191 ショルダー格納倍率 1 + トータルバランスに優れた、扱いやすいＣＥ腕。 トータルバランスに優れた、扱いやすいＣＥ腕。 全体的に性能が尖っている。 + 最高クラスの射撃安定を持つ。 最高クラスの射撃安定を持つ。 ほとんどの武器はこのレベルまで上げれば、最高値とは誤差の範疇と考えることも可能。 + ＣＥ装甲もかなり高い。 ＣＥ装甲もかなり高い。 ＣＥ腕中トップ３の数値。 + 唯一の欠点は、消費が高いこと。 唯一の欠点は、消費が高いこと。 消費ＥＮ≪１４００≫台と、腕の中ではかなり高め。 同じくトータルバランスに優れた『191腕＿AE-118＊AE-205L』とは、若干の装甲・消費ＥＮと射撃安定をトレードオフ。 コチョ腕＿KOCHO mdl.1 攻撃性能特化型。 低装甲ながら、ダブルショルダーと中射撃安定を両立する。 ダブルショルダー。 重量 603 消費EN 1712 AP 2768 KE防御 74 CE防御 385 TE防御 32 射撃安定性 156 ショルダー格納倍率 2 + ＫＴ腕トップ並の射撃安定と、ダブルショルダーの両立という、唯一無二を持っているＣＥ腕。 ＫＴ腕トップ並の射撃安定と、ダブルショルダーの両立という、唯一無二を持っているＣＥ腕。 連射型ＫＣ武器＋ミサイルの組み合わせなどに適正が高い。 + 反面、それ以外が壊滅的。 反面、それ以外が壊滅的。 消費ＥＮは通常腕堂々のワースト１位。 ＣＥ装甲も低レベルで、下から数えたほうが早い。 地味に重量も他ＣＥ腕より高め。 TE防御型 / TE-RESIST TYPE 総じてＡＰに優れたタイプ。 ただしほぼ2択の優秀パーツに食われており、ほとんどの場合ダブルショルダー目当てで採用される。 第一アニマス＿AD-134 高性能低負荷型。 トップ２の装甲値の高さと、負荷の低さを併せ持つ。 ダブルショルダー。 重量 813 消費EN 732 AP 5442 KE防御 91 CE防御 71 TE防御 473 射撃安定性 128 ショルダー格納倍率 2 + ほぼＴＥ腕部のトップメタな性能。 ほぼＴＥ腕部のトップメタな性能。 Ｗ肩であるため、勢力戦環境にもマッチしている。 + ＴＥ腕部としては、負荷がかなり軽め。 ＴＥ腕部としては、負荷がかなり軽め。 このため、軽量機から重量機まで、『レザ機』『バト機』『スナ機』どれにでも適正がある。 + 装甲値もかなり高く、その数値はＴＥ腕部トップ２。 装甲値もかなり高く、その数値はＴＥ腕部トップ２。 ただしギリギリ装甲値が足りないケースが多く、そのため後述の『アニマス腕＿AD-228』が採用される場合も多め。 装甲属性と負荷が『バリブル腕＿AB-107D改造』のマイナーチェンジ。 アニマス腕＿AD-228 ＴＥ装甲特化型。 消費ＥＮの高さがネック。 ダブルショルダー。 重量 1037 消費EN 1084 AP 6138 KE防御 104 CE防御 77 TE防御 482 射撃安定性 125 ショルダー格納倍率 2 重装タイプなＴＥ腕部。 + カテゴリトップのＴＥ装甲が一番の魅力。 カテゴリトップのＴＥ装甲が一番の魅力。 このパーツでギリギリ装甲が足りる機体の数は多い。 + 負荷はかなり高め。 負荷はかなり高め。 重量、消費ＥＮ共にＴＥ腕部でもかなり高めの数値。反面、この重量を利用した対反動調整に使われることも多い。 トータルバランスでは『第一アニマス＿AD-134』に軍配が上がる。 武器内蔵型 / WEAPON ARMS 通称武器腕。 ハンガーとショルダーを犠牲に、大型武装を搭載した特殊タイプ。 主に構え武器、そして総弾数多めのミサイルが内蔵されている。 総じて装甲値が頭部並みしかない。 ショルダーを失ったことによる汎用性の低下と、盾と武器腕の併用が不可能な点が特にネック。 ３連腕スナ＿A08 Venom＊A09 Vipera 近中距離射撃型。 3連バースト射撃による面制圧攻撃が得意。 重量 2264 消費EN 1204 AP 3889 KE防御 31 CE防御 138 TE防御 8 射撃安定性能 155 攻撃力 KE 5052 衝撃力 2699 装弾数 90 リロード時間 93 発射速度 956 威力保証距離 445 減衰率 75 射撃安定率 98 + チューン後のパラメータ 強化タイプ 攻撃力：KE 衝撃力 リロード時間 発射速度 威力保障距離 射撃安定率 威力3 7073 4049 108 956 579 98 命中3 4658 2489 93 1338 411 98 比較的扱いやすい腕スナキャ。 + バースト射撃が一番の魅力。 バースト射撃が一番の魅力。 バースト射撃の瞬間に視界をズラして打つことで、疑似的な範囲攻撃が可能。そのため、命中率が高くなる近距離戦では、硬直不可避の衝撃力を当て続ける所謂『固めハメ』が出来る。 + 総弾数も多めな為、そこそこ気軽に打てる。 総弾数も多めな為、そこそこ気軽に打てる。 とはいえやはり武器腕、総火力は足りなくなる傾向が高いため、油断は禁物。 + リロードも非常に速い。 リロードも非常に速い。 構え版のスナキャに比べて倍近い数値。 + 実は射撃安定がそこそこ高い。 実は射撃安定がそこそこ高い。 とはいえ肩併用で機能し始める程度の射撃安定で、肩がオミットされている分、トータルで見てやや頼りない。 ヒトキャ腕＿Wa-V-P08 近距離射撃型。 ほとんどの機体に大貫通を見込める攻撃を連射する。 重量 2479 消費EN 1028 AP 4767 KE防御 24 CE防御 8 TE防御 195 射撃安定性能 129 攻撃力 CE 3352 衝撃力 1196 装弾数 72 リロード時間 82 基本ロックオン時間 72 発射速度 296 威力保証距離 134 減衰率 95 射撃安定率 80 + チューン後のパラメータ 強化タイプ 攻撃力：CE 衝撃力 リロード時間 基本ロックオン時間 発射速度 威力保障距離 射撃安定率 命中3 3091 1150 82 54 414 127 82 + 非常に扱いやすい、インファイント型の武器腕。 非常に扱いやすい、インファイント型の武器腕。 その性能は高威力型バトルライフルの上位互換とでも言うべきで、特にロックオン時間の点で優れる。 + 武器腕であるために非常に低燃費な性質は、武器の性質とかみ合っている。 武器腕であるために非常に低燃費な性質は、武器の性質とかみ合っている。 オミットされた”手武器2本＋ショルダー＋腕部”のエネルギー消費をトータルで1000にまで抑えると言う副次効果。このため武器を連射する際の、戦闘モード継続性能が、バトルライフル型に比べて圧倒的に長い。 + 唯一の弱点はやはり武器腕由来の低総弾数。 唯一の弱点はやはり武器腕由来の低総弾数。 連射武器にしては少ない弾数がネックになり、継戦能力に欠ける。 腕ミサ＿WAB-123 中距離射撃型。 ＣＥ脚部以外のほとんどの機体に貫通を見込めるミサイルを8発、発射する。 重量 2478 消費EN 2467 AP 4124 KE防御 52 CE防御 32 TE防御 193 射撃安定性能 113 攻撃力 CE 2321 衝撃力 963 装弾数 160 リロード時間 224 基本ロックオン時間 22 最大ロック数 4 最大巡航速度 935 射程距離 312 ミサイル誘導率 530 加速時間 800 + ＣＥ武器唯一の ロック版 アウトレンジ射撃 手武器 とでも言うべきパーツ。 ＣＥ武器唯一の ロック版 アウトレンジ射撃 手武器 とでも言うべきパーツ。 弾速が軒並み低いバトルライフル・ヒートマシンガンではアウトレンジ戦に対応出来ないため、これ以外ではノーロック武器のヒートハウザーによる範囲攻撃か、肩のミドルミサイルを使う事になる。前者はロックオン機能、後者は弾数がネックになり、再現性・現実性の高いＣＥアウトレンジ武器は実質これのみとなる。 + 優秀ミサイルとしては、誘導が若干弱い。 優秀ミサイルとしては、誘導が若干弱い。 ある程度回避しやすい上、シウスにも消されやすい都合上、睨み合った状態での命中は見込みにくい。側面など、意識外から撃つことが求められる。 + バースト武器のため、手武器にバーストバグが起こる。 バースト武器のため、手武器にバーストバグが起こる。 腕ミサがバーストバグを起こした場合、相手から見て 手武器が透明になる or 盾が展開されてない ことになる。 + 逆に手武器でバーストバグを起こした場合、ミサイル自体が透明になる。 逆に手武器でバーストバグを起こした場合、ミサイル自体が透明になる。 視認による回避はおろか、シウスも反応しないので、非常に厄介な性質を持つ。3連ハンドや3連スナキャなどを手に持っている場合など、要注意。バグのため、プレイヤーからは忌諱される傾向にある。
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スレ立て時参考 docomo STYLE series SH-04C 2010年12月15日発売 ■公式 □NTTドコモ公式 http //www.nttdocomo.co.jp/product/foma/style/sh04c/ □シャープ公式 http //www.sharp.co.jp/products/sh04c/ ■主な特長 1. ビスケットをモチーフにした優しい本体デザインと、ポップでユニークなオリジナルコンテンツを内蔵 2. ハイビジョン動画撮影をはじめ、多彩なカメラ機能に対応したCCD 960万画素カメラを搭載し、安心して使える防水・防塵にも対応 3. オリジナルデコメの作成など、楽しいコミュニケーション機能 ■関連サイト wiki ttp //www31.atwiki.jp/sh04b/pages/23.html ttp //www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2010/12/02_00.html 前スレ docomo STYLE SH-04C part* http //toki.2ch.net/test/read.cgi/keitai/**********/ ＜わからない９大理由＞ １．読まない …参考書などを読まない。読む気などさらさらない｡ ２．調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない｡ ３．試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない｡ ４．覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。 ５．説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。 ６．理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない｡ ７．人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする｡ ８．感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら｡ ９．逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする｡
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FX（外貨証拠金取引）なんでも情報局トップ ＦＸ関連ブログパーツ ＦＸレートウォッチャー（ひまわり証券） →右サイドのメニューの一番上のものです。 http //fx.himawari-group.co.jp/service/blogparts.html Ｆｏｏｒｅｘ為替関連ブログパーツ http //foorex.com/blogparts/ FXOnline-webmaster http //www.fxonline.co.jp/market/tool/webmaster.html FX-news http //www.fx-news.info/blogparts.php
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Car-Nicsトップ 自動車整備関連データベース フォルクスワーゲン ボーラ GH-1JBDEF 主要諸元 ボーラ Ｖ６ ４モーション 寸法・重量 車両型式 GH-1JBDEF ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 車両定員 5名 全長(mm) 4375 全幅(mm) 1735 全高(mm) 1445 ホイールベース 2520mm トレッド前／後 1510/1470mm 最低地上高[空車時] 125mm 車両重量 1540kg エンジン・燃料系 エンジン型式 BDE 最高出力 204ps(150kW)/6200rpm 最大トルク 27.5kg・m(270N・m)/3200rpm 種類 Ｖ型6気筒SOHC24バルブ 総排気量 2791cc 内径Ｘ行程 81.0mm×90.3mm 圧縮比 10.7 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 63リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃費 10.2km/リットル 駆動系 駆動方式 フルタイム４WD トランスミッション ６MT 変則比 第1速 3.357 変則比 第2速 2.086 変則比 第3速 1.468 変則比 第4速 1.097 変則比 第5速 1.108 変則比 第6速 0.926 後退 3.989 最終減速比 4.235 3.272 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン フロントサスペンション マクファーソンストラット（スタビライザーバー付） リヤサスペンション トレーリングアーム付マルチリンク（スタビライザーバー付） フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク リヤブレーキ ディスク 使用タイヤサイズ(前） 205/55R16 使用タイヤサイズ(後） 205/55R16 最小回転半径 5.1m
https://w.atwiki.jp/gtav/pages/2918.html
潜水艇のパーツ（Submarine Pieces） 概要 動画 概要 サンアンドレアス各地の海中に散らばっている潜水艇のパーツ。不審者と変質者ミッション「海難死亡事故」クリア後に出現する。 潜水艇のパーツは全部で30個。すべて集めると不審者と変質者ミッション「海に流した真実」が行えるようになる。マイケル以外でも回収はできる。 基本的にはディンギーに乗っている最中に最寄りの潜水艇のパーツの位置がマップに表示されるため、そこへ向かう。潜水艇のパーツがある海域まで到達すると、潜水艇のパーツを中心としたソナーが発信されるのでその中心地点に向かい回収を行う。 ディンギーから降りる際にはスキューバギアが自動的に装備される。 乗り物から降りて回収している間乗り物がその場から流され遠くに行ってしまうこともあるので注意。 ディンギーに乗っていないと最寄りの潜水艇のパーツの位置がマップに表示されないが、潜水艇のパーツがある海域まで到達すれば潜水艇のパーツを中心としたソナーが発信されるため、潜水艇のパーツの位置をプレイヤーが理解している場合はディンギーに頼らずとも潜って回収するという手段も取れる。ただし、かなり深いところにある潜水艇のパーツもあるので、基本的にはスキューバギアがなければ厳しい。ロスサントス港周辺の潜水艇のパーツは比較的浅い位置にあるのでスキューバギアが無くとも回収しやすい。 以下のサイトのマップに潜水艇のパーツの位置が記載されている。https //gtaweb.eu/gtav-map/ls/-/submarine-pieces 動画
https://w.atwiki.jp/gtavi_gta6/pages/2918.html
潜水艇のパーツ（Submarine Pieces） 概要 動画 概要 サンアンドレアス各地の海中に散らばっている潜水艇のパーツ。不審者と変質者ミッション「海難死亡事故」クリア後に出現する。 潜水艇のパーツは全部で30個。すべて集めると不審者と変質者ミッション「海に流した真実」が行えるようになる。マイケル以外でも回収はできる。 基本的にはディンギーに乗っている最中に最寄りの潜水艇のパーツの位置がマップに表示されるため、そこへ向かう。潜水艇のパーツがある海域まで到達すると、潜水艇のパーツを中心としたソナーが発信されるのでその中心地点に向かい回収を行う。 ディンギーから降りる際にはスキューバギアが自動的に装備される。 乗り物から降りて回収している間乗り物がその場から流され遠くに行ってしまうこともあるので注意。 ディンギーに乗っていないと最寄りの潜水艇のパーツの位置がマップに表示されないが、潜水艇のパーツがある海域まで到達すれば潜水艇のパーツを中心としたソナーが発信されるため、潜水艇のパーツの位置をプレイヤーが理解している場合はディンギーに頼らずとも潜って回収するという手段も取れる。ただし、かなり深いところにある潜水艇のパーツもあるので、基本的にはスキューバギアがなければ厳しい。ロスサントス港周辺の潜水艇のパーツは比較的浅い位置にあるのでスキューバギアが無くとも回収しやすい。 以下のサイトのマップに潜水艇のパーツの位置が記載されている。https //gtaweb.eu/en/gtao-map#ls2 bgroups=1s 動画
https://w.atwiki.jp/medadictionary/pages/2090.html
トランスパーツ 登場 メダロット9 トランスパーツ 概要メダロット9 概要 1.ロボトル中にパーツを取り替える行為 2.メダロット9から導入されたシステム メダロット9 それまでメダロットの漫画やアニメでは、壊れたパーツを他のパーツと交換して逆転するといった演出が有った。 これが本作によって初めてゲーム内で使用可能になった。 リーダー機限定で1ロボトルにつき1回限定、あらかじめ設定した1部位が壊れていない時に限り設定したパーツに換装する。 換装する時間は短めのチャージと同じで、回避も防御も出来るため、それほど隙にはならない。 制約は多いが、右腕・左腕・脚部の内どれか一つを予備としてもう1パーツ持ち、状況によって取り出せる様になったことで リーダー限定だが1パーツ目を使った戦略を立てることが出来るようになった。