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TYPE 88 概要 北朝鮮で製造されたAK74のコピー品。 ランク122でアンロックされるアサルトライフル枠の武器。 性能 カスタマイズなしの性能は 発射機構 装填数 連射速度 リロード時間 ダメージ ヘッド倍率 セミオート•フルオート 75＋１ 600rpm3.7秒/4.8秒 34- 20 1.4倍 Hip Accuracy Sight Accuracy Accuracy 46 15 40 TYPE 88 の最大の特徴は、75連マガジンの見た目だろう。 TYPE 88 はAK74のコピー品であるため、連射速度が 600rpm と遅い。 しかし、ダメージがAKシリーズにしては低く、キルタイムも長いためわざわざこの武器を使うメリットはない。 動画 編集者；AlwayzTaiko
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アイレム R-TYPE R-TYPE II R-TYPE タクティクス R-TYPE タクティクスII オペレーション ビター チョコレート ぐっすんおよよ どきどきすいこでん なりそこない英雄譚～太陽と月の物語～ アイレムぶるるんデジタル版 創刊号 アンダーカバーコップス アンダーカバーコップス 破壊神ガルマァ エアデュエル ガンフォース ジオストーム スクーン パチパラ16 ～ギンギラパラダイス2～ パチパラSLOT ～パチスロスーパー海物語IN沖縄～ メーカー ユー・アンダーウォーターユニット 海底大戦争
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戦術機を作ってみた TSF-Type-94-1C 不知火壱型丙 （前編） また間隔空いてすいません。春一番も吹きまして、春の近付きを感じますね。 今回は、前々から欲しいと思っていた壱型丙をやります。 但し動画の尺の都合上、前後編に分割しての投稿ですのでご理解の程をよろしくお願いします。 BGMに関して前編はゲームのサントラがメインで、後編は何時もどおりにしました。 戦術機をつくってみた TSF-Type-00F 武御雷（篁唯依機） ニコニコ戦術機甲部隊の皆様、お元気でしょうか。 何時もながら投稿時期があいてすいません。 アニメTEの『正しき資格』で武御雷のかっこよさに目と口からG元素吹いた（←重要）ので予告を全て吹っ飛ばして製作してみました。 色合い的をA3の黄色をベースに各種資料とのすり合わせがメインの動画です。 戦術機を作ってみた【番外編】 TMC 第2弾 EF-2000 Typhoon ニコニコ戦術機甲部隊の皆様、お元気ですか？アニメ版TEのOPに画面の前で盛大にずっこけてもう聞き慣れてしまったType-94です。 今回は、コトブキヤキットではなくボークスから展開されている完成済キットの TMC を使用したリペイントに挑戦してみました 。アクションフィギュアのリペイントは初めてでしたが案外簡単な印象ですね。 特にTMCは入手も簡単な方なので、今回は解説多めの動画にしています。 後、動画的なお話ですが途中に1分程度のショートストーリーを組み込みました。 一応、キャラクターとお話はあるので切り出した形です。 マイリストに若干の説明を掲載しておきますのでよろしければどうぞ。 『同機は欧州連合の戦術機部隊「ヘイズルズ」のエリザ・リシュフォード中尉の乗機で、グレーの配色が成されている』 戦術機をつくってみた TSF-Type-94 94式戦術歩行戦闘機【不知火】 ニコニコ戦術機甲部隊の衛士の皆様お久しぶりです。前回は多数の再生・コメント・マイリスト登録、ありがとうございました！ 前回の投稿から納得の出来る機体のロールアウトが遅れに遅れて申し訳ないです。 AVIutlの更新や新規フィルタの投入などでてんやわんやしてますが暖かい目でご視聴くださると幸いです。 ※工作過程はいいから完成品みたい、という方は #7 04 まで飛んで行けますのでご利用下さい。 戦術機をつくってみた XFJ-01a 不知火弐型 for Original 大変お待たせいたしました。第2回目は不知火弐型です。 リアルの情勢や、君がいた季節発売に伴うROM化……などなどの要素も相まって本来ならもっと早期に投稿できる筈が遅れてしまいました。ままならないものです。 今回は「遅れるならオリジナルでやってしまえ」というはっちゃけと、“とある天の声”でガタッとなってしまったのでオリジナル要素満載です。設定通りじゃなきゃいや、という方はブラウザバックしたほうがいいかもしれません。オリジナル要素といっても、結構ﾃﾝﾌﾟﾚな要素なんですけどね（^～^；） 戦術機を作ってみた F-18E/F SuperHornet 最近、ラインナップが充実してきたK社製の戦術機キットを作ってみました。 友人から「難しい」との言葉を結構もらっていたので、簡単な加工をメインに本体には大幅な改修作業を実施せずにキットを完成させる方針で動画・キット共に作業を進めました。 塗装はラッカー系塗料で筆塗りで行い、エナメル塗料でのスミイレのみのフィニッシュで汚し塗装等はあまり実施していません。 コテコテにやるのも好きなんですけどね^^ ｆｇ投稿リスト 末期の戦術機病患者(モデラー) XFJ-01b 不知火弐型 伊隅戦乙女中隊仕様 F-18E スーパーホーネット（海兵隊仕様） XFJ-01b 不知火弐型（タリサ・マナンダル機） 途中経過 PIXIV投稿リスト 末期の戦術機病患者 戦術機用 試作武装開発プラン for オリジナル スキャナーで取り込んで彩色してみたはいいけど・・・ 戦術機ラフ画 不知火弐型
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M140-typeZero- 分類 歩兵戦闘車 全長 6.19m 全幅 3.04m 全高 2.38m 重量 15t 乗員数 3名+兵員6名 装甲 軽量複合装甲+爆発反応装甲 車体前80mm 車体側、上70mm 車体底、背60mm 砲塔前90mm 砲塔側、上80mm 砲塔背70mm 主武装 105mm低反動滑腔砲 弾数20発 副武装 ブッシュマスターM242 25mm機関砲 弾数450発 TOW対戦車ミサイル2連装発射機 弾数4発 ブローニングM2 12.7mm重機関銃×1 弾数550発 76mm煙幕弾発射機×12 弾数50発 30mm自動擲弾発射機×1 弾数200発 速度 整地80km/h 不整地64km/h 水上10km/h エンジン 液冷式2ストロークV型10気筒ターボチャージド・ディーゼル(600hp) 補助ガスタービン(25hp) 懸架 トーションバー方式 駆動 無限軌道 行動距離 600km 105mm APFSDS、榴弾 M242 APFSDS、榴弾 TOW HEAT M2 徹甲弾 76mm 煙幕弾、榴弾 30mm 榴弾 水上浮航○ 空輸○○○ 空挺可 最新技術を詰め込んだ歩兵戦闘車。
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Type (武具の種類) 説明(定義) 専門職 ボーナス攻撃値(この値は武器を作る過程で他の効果に変更できません) 攻撃速度(4.0からのマイナス値) 剣(Sword) 斬る武器 騎士(ナイト) +2.Damage -2.4 (1.6) 細剣(Rapier) 斬る武器+馳突 盗賊(シーフ) +1.Damage -2.0 (2.0) 大剣(Large sword) 斬る武器+打撃 騎士(ナイト),守護戦士(ガーディアン) +4.Damage -2.8 (1.2) 戦斧(Battleaxe) 叩き斬る武器 盗賊(シーフ) +3.Damage -2.6 (1.4) 鎚(Hammer) 叩き潰す武器 守護戦士(ガーディアン) +5.Damage -3.0 (1.0) 槍(Spear) 馳突する武器 守護戦士(ガーディアン) +4.Damage -2.8(1.2) 弓(Bow) 射る武器 射手(アーチャー) +10.Damage -3.0 (1.0) 魔法の杖(Magic wand) 魔法を使いステータスに変動を与える武器 魔術師(マジシャン) +3.Damage -3.0 (1.0) 刀(Katana) 斬る武器 騎士(ナイト),盗賊(シーフ) 0 -1.6(2.4) 短剣(Dagger) 斬る武器+馳突 盗賊(シーフ),魔術師(マジシャン),射手(アーチャー) 0 -1.6 (2.4) 盾(Shield) 攻撃を防御する 守護戦士(ガーディアン) -0.02 movement.speed 防具(armor) 攻撃を防御する 全職業 -5% -7% -6% -5% movement.speed 特殊なType 魔剣(Magic sword) 斬る武器+魔法 --- +2.Damage -2.4 (1.6) 神器(Sacred treasures) --- --- --- --- 特殊(Special) --- --- +4.Damage -2.6 (1.4)
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NES Milon s Secret Castle NES BIONIC COMMANDO R-TYPE STAGE4 宇宙旅行? / Space Travel? 独裁者マリオ ～DICTATOR MARIO～ Splatoon! スプラッシュボム（兵）で活路を開け！ 戦艦 大和 (46cm三連装砲に注意！) SALOMON S KEY ROOM1 GRADIUS BOSS RUSH GRADIUS TETRAN GRADIUS BIG CORE MK3 R-TYPE STAGE3 R-TYPE STAGE2 R-TYPE STAGE1 LONG JUMP (HABATOBI) SUPER SMASH BROS. 64 進化論 [Evolution theory] ゲームウォッチ：ファイア/Game Watch Fire
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Type1 現在のヴィンテージが創設される前の、ヴィンテージの前身とも言えるフォーマット。 Type2やType1.75と違って、これはフォーマットの正式名である。 全てのセットのカードが使える、禁止カードと制限カードが存在する、等現在のヴィンテージとルール的な差異は殆ど無いが、ヴィンテージは一度廃止されて作り直された別物である。 レーティングの部門も現在のヴィンテージとは異なっていた。 ヴィンテージはエターナルという専用の部門が存在するが、Type1時代はスタンダードやエクステンデッドと一緒に構築部門に含まれていた。 参考 フォーマット
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1600 X Type AT 1600 X Type MT 1600 X Type AT エクストラパッケージ装着車 1600 X Type MT エクストラパッケージ装着車 Xtype AT 前期型 モデル名 1600 X Type (AT) 車両型式 E-AE101-BTPEK(マリノ) ナンバー 5 排気量クラス 1,600 ボデー形状 4ドアハードトップ 乗車定員 名 5 シート列数 2 ドア数 4 サイズ 全長 mm 4,385(マリノ) 全幅 mm 1,695 全高 mm 1,315 ホイールベース mm 2,465 トレッド（前） mm 1,460 トレッド（後） mm 1,450 地上最低高 mm 145 室内長 mm 1,795 室内幅 mm 1,420 室内高 mm 1,090 車両重量 kg 1,080 エンジン 型式 4A-FE 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 総排気量 l 1.587 最高出力 PS/r.p.m. 115/6,000 最大トルク kg・m/r.p.m. 15.0/4,800 燃費 60km/h定地走行 km/l 22 10・15モード km/l 12 最小回転半径 m 4.8 燃料タンク容量 l 50 トランスミッション 電子制御式4AT(ECT-S) 駆動方式 前輪駆動方式 サスペンション前 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) 後 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 リーディングトレーリング 安全装備 ABS ○ TRC － SRSエアバッグ（運転席） ○ SRSエアバッグ（助手席） － 東京地区車両本体価格 169.0万円 Xtype MT 前期型 モデル名 1600 X Type (MT) 車両型式 E-AE101-BTMEK(マリノ) ナンバー 5 排気量クラス 1,600 ボデー形状 4ドアハードトップ 乗車定員 名 5 シート列数 2 ドア数 4 サイズ 全長 mm 4,385(マリノ) 全幅 mm 1,695 全高 mm 1,315 ホイールベース mm 2,465 トレッド（前） mm 1,460 トレッド（後） mm 1,450 地上最低高 mm 145 室内長 mm 1,795 室内幅 mm 1,420 室内高 mm 1,090 車両重量 kg 1,050 エンジン 型式 4A-FE 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 総排気量 l 1.587 最高出力 PS/r.p.m. 115/6,000 最大トルク kg・m/r.p.m. 15.0/4,800 燃費 60km/h定地走行 km/l 25 10・15モード km/l 14.6 最小回転半径 m 4.8 燃料タンク容量 l 50 トランスミッション 5MT 駆動方式 前輪駆動方式 サスペンション前 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) 後 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 リーディングトレーリング 安全装備 ABS ○ TRC － SRSエアバッグ（運転席） ○ SRSエアバッグ（助手席） － 東京地区車両本体価格 159.7万円 Xtype AT エクストラパッケージ 前期型 モデル名 1600 X Type エクストラパッケージ装着車 (AT) 車両型式 E-AE101-BTPEK(A)(マリノ) ナンバー 5 排気量クラス 1,600 ボデー形状 4ドアハードトップ 乗車定員 名 5 シート列数 2 ドア数 4 サイズ 全長 mm 4,385(マリノ) 全幅 mm 1,695 全高 mm 1,315 ホイールベース mm 2,465 トレッド（前） mm 1,460 トレッド（後） mm 1,450 地上最低高 mm 145 室内長 mm 1,795 室内幅 mm 1,420 室内高 mm 1,090 車両重量 kg 1,080 エンジン 型式 4A-FE 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 総排気量 l 1.587 最高出力 PS/r.p.m. 115/6,000 最大トルク kg・m/r.p.m. 15.0/4,800 燃費 60km/h定地走行 km/l 22 10・15モード km/l 12 最小回転半径 m 4.8 燃料タンク容量 l 50 トランスミッション 電子制御式4AT(ECT-S) 駆動方式 前輪駆動方式 サスペンション前 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) 後 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 リーディングトレーリング 安全装備 ABS ○ TRC － SRSエアバッグ（運転席） ○ SRSエアバッグ（助手席） － 東京地区車両本体価格 174.4万円 Xtype MT エクストラパッケージ 前期型 モデル名 1600 X Type エクストラパッケージ装着車 (MT) 車両型式 E-AE101-BTMEK(A)(マリノ) ナンバー 5 排気量クラス 1,600 ボデー形状 4ドアハードトップ 乗車定員 名 5 シート列数 2 ドア数 4 サイズ 全長 mm 4,385(マリノ) 全幅 mm 1,695 全高 mm 1,315 ホイールベース mm 2,465 トレッド（前） mm 1,460 トレッド（後） mm 1,450 地上最低高 mm 145 室内長 mm 1,795 室内幅 mm 1,420 室内高 mm 1,090 車両重量 kg 1,050 エンジン 型式 4A-FE 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 総排気量 l 1.587 最高出力 PS/r.p.m. 115/6,000 最大トルク kg・m/r.p.m. 15.0/4,800 燃費 60km/h定地走行 km/l 25 10・15モード km/l 14.6 最小回転半径 m 4.8 燃料タンク容量 l 50 トランスミッション 5MT 駆動方式 前輪駆動方式 サスペンション前 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) 後 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 リーディングトレーリング 安全装備 ABS ○ TRC － SRSエアバッグ（運転席） ○ SRSエアバッグ（助手席） － 東京地区車両本体価格 165.1万円
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1600 G Type AT 1600 G Type MT 1600 G Type AT エクストラパッケージ装着車 1600 G Type MT エクストラパッケージ装着車 Gtype AT 前期型 中期型 後期型 最終型 モデル名 1600 G Type (AT) → → → 車両型式 E-AE101-BTPVF(マリノ) → → → ナンバー 5 → → → 排気量クラス 1,600 → → → ボデー形状 4ドアハードトップ → → → 乗車定員 5名 → → → シート列数 2 → → → ドア数 4 → → → 全長 4,385mm → → → 全幅 1,695mm → → → 全高 1,310mm → → → ホイールベース 2,465mm → → → トレッド（前） 1,460mm → → → トレッド（後） 1,440mm → → → 地上最低高 140mm → → → 室内長 1,795mm → → → 室内幅 1,420mm → → → 室内高 1,090mm → → → 車両重量 1,120kg → → → エンジン 型式 4A-GE → → → 種類 直列4気筒DOHC → → → 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン → → → 総排気量 1.587L → → → 最高出力 165/7,800PS/r.p.m. → → → 最大トルク 16.5/5,600kg・m/r.p.m. → → → 燃費 60km/h定地走行 22km/ → → → 10・15モード 11km/l → → → 最小回転半径 4.8m → → → 燃料タンク容量 50L → → → トランスミッション 電子制御式4AT(ECT-S) → → → 駆動方式 前輪駆動方式 → → → サスペンション(前) ストラット式コイルスプリング(スタビライザ付) → → → サスペンション(後) ストラット式コイルスプリング(スタビライザ付) → → → ブレーキ 前ベンチレーテッドディスク → → → 後ディスク → → → 安全装備 ABS、SRSエアバッグ（運転席）等 → → → 東京地区車両本体価格 195.2万円 → → → Gtype MT 前期型 モデル名 1600 G Type (MT) 車両型式 E-AE101-BTMVF(マリノ) ナンバー 5 排気量クラス 1,600 ボデー形状 4ドアハードトップ 乗車定員 名 5 シート列数 2 ドア数 4 サイズ 全長 mm 4,385 (マリノ) 全幅 mm 1,695 全高 mm 1,310 ホイールベース mm 2,465 トレッド（前） mm 1,460 トレッド（後） mm 1,440 地上最低高 mm 140 室内長 mm 1,795 室内幅 mm 1,420 室内高 mm 1,090 車両重量 kg 1,090 エンジン 型式 4A-GE 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 総排気量 l 1.587 最高出力 PS/r.p.m. 165/7,800 最大トルク kg・m/r.p.m. 16.5/5,600 燃費 60km/h定地走行 km/l 23 10・15モード km/l 12.6 最小回転半径 m 4.8 燃料タンク容量 l 50 トランスミッション 5MT 駆動方式 前輪駆動方式 サスペンション前 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) 後 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 ディスク 安全装備 ABS ○ TRC － SRSエアバッグ（運転席） ○ SRSエアバッグ（助手席） － 東京地区車両本体価格 185.9万円 Gtype AT エクストラパッケージ 前期型 モデル名 1600 G Type エクストラパッケージ装着車 (AT) 車両型式 E-AE101-BTPVF(A)(マリノ) ナンバー 5 排気量クラス 1,600 ボデー形状 4ドアハードトップ 乗車定員 名 5 シート列数 2 ドア数 4 サイズ 全長 mm 4,385 (マリノ) 全幅 mm 1,695 全高 mm 1,310 ホイールベース mm 2,465 トレッド（前） mm 1,460 トレッド（後） mm 1,440 地上最低高 mm 140 室内長 mm 1,795 室内幅 mm 1,420 室内高 mm 1,090 車両重量 kg 1,120 エンジン 型式 4A-GE 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 総排気量 l 1.587 最高出力 PS/r.p.m. 165/7,800 最大トルク kg・m/r.p.m. 16.5/5,600 燃費 60km/h定地走行 km/l 22 10・15モード km/l 11 最小回転半径 m 4.8 燃料タンク容量 l 50 トランスミッション 電子制御式4AT(ECT-S) 駆動方式 前輪駆動方式 サスペンション前 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) 後 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 ディスク 安全装備 ABS ○ TRC － SRSエアバッグ（運転席） ○ SRSエアバッグ（助手席） － 東京地区車両本体価格 200.6万円 Gtype MT エクストラパッケージ 前期型 モデル名 1600 G Type エクストラパッケージ装着車 (MT) 車両型式 E-AE101-BTMVF(A)(マリノ) ナンバー 5 排気量クラス 1,600 ボデー形状 4ドアハードトップ 乗車定員 名 5 シート列数 2 ドア数 4 サイズ 全長 mm 4,385(マリノ) 全幅 mm 1,695 全高 mm 1,310 ホイールベース mm 2,465 トレッド（前） mm 1,460 トレッド（後） mm 1,440 地上最低高 mm 140 室内長 mm 1,795 室内幅 mm 1,420 室内高 mm 1,090 車両重量 kg 1,090 エンジン 型式 4A-GE 種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 総排気量 l 1.587 最高出力 PS/r.p.m. 165/7,800 最大トルク kg・m/r.p.m. 16.5/5,600 燃費 60km/h定地走行 km/l 23 10・15モード km/l 12.6 最小回転半径 m 4.8 燃料タンク容量 l 50 トランスミッション 5MT 駆動方式 前輪駆動方式 サスペンション前 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) 後 ストラット式コイルスプリング (スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク 後 ディスク 安全装備 ABS ○ TRC － SRSエアバッグ（運転席） ○ SRSエアバッグ（助手席） － 東京地区車両本体価格 191.3万円
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H Type (エイチ タイプ) ウエイト：12g 18g 裏面刻印：筆記体ロゴ imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (画像ファイル名または画像URL)