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22. Mile High Club Mile High Club 「マイル・ハイ・クラブ」（＊１） Soap We re going deep and we re going hard.（＊２） Soap 突入して一気にカタを付ける。 SAS Surely? you can t be serious. SAS シュアリィ？ 本気なのか？（＊３） Soap I m serious, and don t call me shirley. Soap 本気だとも。それから俺をシャーリーと呼ぶな。 Romeo One-One 発砲を許可する。 Romeo One-One 1－アルファ地点の敵を排除。 Romeo One-One 敵を無力化。 Romeo One-One 急げ！ Romeo One-One 前進！ Romeo One-One 目標を無力化。 Romeo One-One 倒した。 Romeo One-One We ve got a hull breaach! Get doown! Get dooown! Romeo One-One 機体に穴が空くぞ！伏せろ！伏せろ！ Romeo One-One Watch your fire up here. We re looking for a civilian. Romeo One-One 発砲に気を付けろ。ＶＩＰを撃たないようにな。 Russian Terrorist （ロシア語のセリフ） Russian Terrorist 下がれ！頭を吹っ飛ばすぞ！聞こえないのか！ Romeo One-One 武器を捨てろ！床に捨てるんだ！ Russian VIP （ロシア語のセリフ） Russian VIP 頼む！殺さないでくれ。私は帰りたい。ここから出たいんだ… Charlie One-One Shite, someone s armed the bomb. We don t have much time. We ve got to go - now. Charlie One-One クソッ、時限爆弾だ。時間がない。すぐに出よう。 Romeo One-One Roger that. Prepare to breach. Romeo One-One 了解、扉を破るぞ。 Romeo One-One We re goin for a little freefall mate! On your feet! Romeo One-One ちょっとしたフリーフォールだ！立ちな！ Russian VIP （ロシア語のセリフ） Russian VIP え？よせ！待て！ 何を…私はパラシュー… SAS Mission complete. See you next time mate! SAS 作戦終了！地上で会おうぜ、相棒！ HEAT BREAKERS AND LIFE TAKERS. THANKS FOR PLAYING! SMPER FI 傷心の君も 殺し屋の君も プレイしてくれてありがとう！ 忠誠あれ（＊４） （＊１） Mile High Club ： 飛行機や宇宙船内など、上空でＨを経験した人のみがメンバーになれるクラブ。 ただし、そういう団体が実在する訳ではなく、体験者が「私はマイル・ハイ・クラブのメンバーだ」と自慢するくらいの軽いジョークネタらしい。 （＊２） We re going deep and we re going hard. ： 2007E3のCoD4ステージデモストレーションの際にInfinityWardのスタジオトップGrant Collier氏が語った言葉が引用されている。 （＊３） Surely / shirley ： 隊員が「Surely?（本気なのか？）」と問い直しているのに対し、「俺はshirley（女性の名前）じゃない」と返している。 1980年のコメディ映画「フライング・ハイ」に出てきたジョークらしい。 （＊４） SMPER FI ： センパー・ファイ 海兵隊のモットー。 ラテン語の 「Semper fidelis」 を口語表現したもの。 意味は「常に忠誠を」。 (C)2007 ACTIVISION Ltd. (C)2007 Infinity Ward, Inc. マジか？本気かよ・・・ 俺は本気さ、後俺は魔女じゃねぇ とかどうかなとか今更 -- 名無しさん (2011-02-27 03 05 05) 最初のやりとりはFlying Highっていう映画が元ネタ -- 名無しさん (2011-05-31 16 28 36) 名前 コメント
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ValenTine s High ☆40%OFF☆【SALE】 ValenTine s High(バレンタインハイ) AGEHAコラボドットルームウェア ☆50%OFF☆【SALE】 ValenTine s High(バレンタインハイ) BIGリボンスカート ☆50%OFF☆【SALE】 ValenTine s High(バレンタインハイ) レースUPティアードワンピース ☆50%OFF☆【SALE】 ValenTine s High(バレンタインハイ) コットンレースワンピース ☆50%OFF☆【SALE】 ValenTine s High(バレンタインハイ) ぽこぽこ編みベアワンピース ☆60%OFF☆【SALE】 ValenTine s High(バレンタインハイ) にこちゃんロングカーディガン ◆30％OFF◆ 【ValenTine s High/バレンタインハイ】もこオーバースカート #blogsearch2
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tags Solaris Java Southwick_K Sun standard strategy case url Google Scholar 慶應OPAC auther Southwick, K. bibtex en @book{Southwick1999high, title={{High noon the inside story of Scott McNealy and the rise of Sun Microsystems}}, author={Southwick, K.}, isbn={0471297135}, year={1999}, publisher={John Wiley \ Sons, Inc.} } ja @book{Southwick1999high, title={{High noon the inside story of Scott McNealy and the rise of Sun Microsystems}}, author={Southwick, K.}, isbn={0471297135}, year={1999}, publisher={John Wiley \ Sons, Inc.}, note ={{(山崎理仁訳, サン・マイクロシステムズ 世界的ハイテク企業の痛快マネジメント, 早川書房 (2000))}} } format for references CIRIEC Japan Southwick, K. [1999] 『High noon the inside story of Scott McNealy and the rise of Sun Microsystems』John Wiley Sons, Inc.(山崎理仁訳 [2000] 『サン・マイクロシステムズ 世界的ハイテク企業の痛快マネジメント』 早川書房) abstract memo cited as
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High-Pretty! サークル：Garage Lover! RW Number Track Name Arranger Original Works Original Tune Length 01 Seven -High Pretty-Otenba Mix- Nissy 東方紅魔郷 おてんば恋娘 [04 07] 02 Ensemble -Requiem for Lili Levinas- Wakana 旋光の輪舞 assemble [03 32] 03 Six -西洋紅茶館Mix- Nissy 東方紅魔郷 上海紅茶館 [03 17] 詳細 コミックマーケット69(2005/12/30)にて頒布 イベント価格：300円 ショップ価格：？円 レビュー 名前 コメント
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Jump up HIGH!! Jump up HIGH!! アーティスト Aqours 発売日 2019年6月30日2019年7月30日(配信) レーベル ランティス CDデイリー最高順位 1位(2019年6月29日) 週間最高順位 1位(2019年7月2日) 月間最高順位 3位(2019年6月) 年間最高順位 35位(2019年) 初動総合売上 25327 累計総合売上 47802 週間1位 月間1位 収録内容 曲名 タイアップ 視聴 1 Jump up HIGH!! ラブライブ! サンシャイン!! テーマソング CD/総合ランキング 週 月日 CDシングル 総合シングル 順位 週/月間枚数 累計枚数 順位 週/月間枚数 累計枚数 1 7/2 1 25327 25327 1 25327 25327 2019年6月 1 25327 25327 3 25327 25327 2 7/9 4 11470 36797 4 11470 36797 3 7/16 14 1637 38434 19 1637 38434 4 7/23 716 39150 716 39150 5 7/30 802 39952 802 39952 6 8/6 553 40505 30 1164 41116 2019年7月 12 15178 40505 21 15789 41116 7 8/13 294 40799 294 41410 8 8/20 300 41099 300 41710 9 8/27 188 41287 188 41898 10 10/8 169 41456 169 42067 11 10/29 154 41610 154 42221 12 11/5 202 41812 202 42423 2019年10月 525 41812 525 42423 13 11/12 357 42169 357 42780 14 11/19 565 42734 565 43345 - 19Y 2272 45617 15 12/24 153 42887 153 43498 16 20/1/7 105 42992 105 43603 2019年12月 258 42992 258 43603 17 1/28 193 43185 193 43796 18 2/4 242 43427 242 44038 19 2/11 320 43747 320 44358 20 2/18 245 43992 245 44603 21 2/25 152 44144 152 44755 22 3/3 330 44474 330 45085 2020年2月 1047 44474 1047 45085 23 3/10 445 44919 445 47802 配信ランキング Jump up HIGH!! 週 月日 デジタルシングル 順位 週/月間DL数 累計DL数 1 8/6 1527 1527 関連CD Landing action Yeah!! ホップ・ステップ・ワーイ! 逃走迷走メビウスループ/Hop? Stop? Nonstop! 未体験HORIZON
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GENRE TITLE ARTIST bpm notes CLEAR RATE RAVE HIGH RAM 180 1233 83%（2010-09-12） 攻略・コメント 最初抜けた後の同時押し地帯がキツいが、中盤からは非常に楽になる -- 名無しさん (2008-02-10 23 41 59) 終盤がHyperとほとんどそっくり。 -- 名無しさん (2008-03-16 01 21 42) AAA難度はハニパン以上ハモラブ未満くらい？難解な同時押しを必死に光らせて出来た貯金を微発狂や16分系に費やすイメージ。 -- 名無しさん (2008-05-21 06 20 10) 前半はバカみたいに難しいが、その同時押し地帯を抜けると後半は超簡単になるので、前半で2%になっても余裕で回復できる。 -- 名無しさん (2009-03-31 19 24 41) 正規は左小指を酷使するので、左鏡推奨。指のホームポジション確認にちょうどよい譜面 -- 名無しさん (2009-06-20 23 16 43) ハード地雷 -- 名無しさん (2009-06-21 01 40 36) こいつを白く出来たらエモ穴も白埋め出来るはず。OPは正規で十分行けるが、小指がしんどいなら鏡FLIPを考慮しよう -- 名無しさん (2010-06-17 13 34 14) これの白よりエモ穴の白のほうが数倍簡単だと思うが…、それほど前半発狂はヤバイ。 -- 名無しさん (2010-06-18 02 06 04) 前半だけだけど☆１０でまともにできる配置じゃないね。LowといいR2といい、10thはそういう構造の譜面が多い。 -- 名無しさん (2010-06-18 06 52 45) 右利きならFLIP右乱推奨。 -- 名無しさん (2011-05-29 23 09 27) EXHARDは前半の3連打混じりの発狂次第。 -- 名無しさん (2012-05-31 21 20 25) 名前 コメント
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HIGH-MACSの運用考 以下の文章は、現在のガングリフォン・シミュレータにおけるHIGH-MACSの運用についての考察です。 まったくの妄想ですし、軍事的な知識も怪しいので、そのつもりで軽く読んでください。 基本的に後付的な都合の良い内容です… あと、誤字脱字とか沢山あると思いますが、寛大な心で見逃してあげてください(;; 前提 考察における制約は次の通り。 HIGH-MACSという兵器が現実に存在しているものとし、その存在は疑わない 現在の科学技術の延長線上で説明ができる技術の範囲で検討する（超兵器や超理論の排除）ただし、歩行兵器メカニズムについての現実的な可能性を再考慮する様な検討は行わない 現代の軍隊の兵器調達の延長線に、HIGH-MACSが導入されたことによって、いかに変化するか？という面での考慮を行うものとし、現代とまったく異なる保有兵器や政治状況を前提とはしない。ただし、考察の結果必要と考えた新兵器、新兵装については、前項の制約の範囲で登場させても良い（※1） 考察において、以下については制約を受けない 設定資料やオリジナル作品、開発者コメント（ただし、特に理由が無ければ準拠すべき）（※2） HIGH-MACSの外見上の特徴と矛盾しない装備について、自由に変更できるものとする ※1 バランスの問題…ということになりますが、 つまり100%現代と異なる兵器体系、戦略・戦術理論を“ベース”にはしないが、 HIGH-MACSが現代の保有兵器に加わることによって生まれる変化は許容するという意味となります。 ※2 設定資料を否定しているのではなく、ガングリ・シミュレータの作成にあたって、 「味方との共同作戦」というコンセプトを入れたいと思っており、 その上でゲームシステムとして生かすためには、一部の設定を再構築する必要があるため制約から外しました。 ただし、特に理由が無ければこれらの設定を継承するため、以下の文章でのベースとなっている、 前提知識として考えて頂いて問題ありません。 HIGH-MACS開発史からの米軍の運用考察 HIGH-MACSはアメリカとの共同開発であるという経緯から考えても、 （兵装面は別としても）日本（自衛隊）での運用に特化した兵器ではないと考える。 どちらかと言えば、米軍での運用、或いは米軍との共同作戦において、最大の運用効果が得られる兵器である。 米軍では攻撃ヘリを中核とした小隊を構成しており、レーダー等の情報はヘリに頼ることになる。 ヘリは航続距離こそ長いが、これは速度が速いためであって、燃料補給をせずに連続して滞空していられる時間は限られる。 一方HIGH-MACSは地上を高速に移動できるが、これはあくまで車両の範囲としてであり、ヘリと逐次行動を共にするほどの機動性は無い。 また3次元機動については、燃料の面でヘリほどの効率で飛行できるわけではないため、これは非常に限定された戦闘機動であると考える。 基本的に地上走行が主なHIGH-MACSと作戦を共にするには、作戦行動区域でヘリと集合しての短期決戦的なものとなる。 或いは、複数のヘリが交代してその任にあたることで、作戦行動時間を延長する運用が考えられる。 このことから、指揮管制はDLSを前提として後方（戦場には居ない）の指揮官が行うか、或いはHIGH-MACS側の隊長機が直接指揮をすることが示唆される。 以上のことから、米軍におけるHIGH-MACSの運用とは、戦車に代わる兵器というよりも、 ヘリの攻撃力、能力の拡張というイメージでの運用になると考えられる。 HIGH-MACSはヘリと共に戦場に現れ、圧倒的な攻撃力で脅威目標を排除してヘリと共に帰還。 その後、戦車を中心とした地上部隊が入れ替わり、作戦区域の制圧を完了する。 自衛隊での運用考察 日本において、HIGH-MACSは陸上自衛隊に配備され、事実上の主力戦車に代わる兵器として位置づけられる。 日本における、これまでの戦車の役割は、戦争抑止力としての機能を期待したものであると考える。 敵国が日本に侵略しようとした場合は自衛隊に戦車がある限り、対戦車兵器を戦場に投入する必要がある。（対戦車兵器＝敵国の戦車） この場合、それらを輸送する方法・上陸させる場所などを考えた場合に、そのコストとリスクが肥大化するため、抑止力として機能する。 実際の運用においては、様々な問題（この場合は法律・政治面ではなく、山岳地帯が多く戦車が自由に行動できる場所が限られる点）を抱えているが、 抑止力としての効果こそが戦車に期待されていたものであるため、その価値において運用面の問題は無視されていた。 （安保体制の元、制空権が日米にあるという前提） HIGH-MACSの配備は、抑止力効果の維持、自衛隊のコスト削減、運用面の問題解決という3つの効果を期待したものとなる。 これは、HIGH-MACSによる飛躍的な攻撃能力の向上により、現行の主力戦車の配備数を大きく削減しても、 その攻撃能力の総和に影響しないことから、抑止力効果を維持したまま、 メンテナンス等のランニングコストを大幅に削減できることを期待したものである。 現行の主力戦車の老朽化に伴ない、新規製造を行う調達費用をHIGH-MACS調達に充てることができるという面から考えても、 コスト削減効果は大きいものと考える。 また、運用面の問題解決とは、山岳地帯が多い日本の地形に対して、HIGH-MACSは戦車よりも不整地踏破能力が高いことから、 より自由に行動できる点が挙げられる。 自衛隊における戦闘行動とは、本土防衛を目的とした水際作戦が主な内容となる。 従って、地上に固定された大型レーダや、移動式のレーダ、早期警戒機等、複数ラインからレーダ情報の共有を確保できるため、 HIGH-MACS自身がレーダを持たないことは大きな問題とはならない。 むしろ、米軍の様にヘリの滞空能力の制約を受けないため、より自由な運用が可能となっている。 また、海岸線付近まで山や市街地のある日本の地形においては、HIGH-MACSにとってはむしろ好都合であり、 その身を隠しつつ、砲撃を行うことが期待できる。 以上の通り、日本におけるHIGH-MACSとは、次期主力戦車のことであり、基本的には現行の戦車と同様の運用となる。 日本外人部隊における運用考察 APC（中国）の圧力により、海外派兵が必要となった自衛隊は、 基本的には海外派兵について消極的であり、大規模な派兵ではなく少数精鋭での派兵を検討することとなる。 また、隊員の生存率を高めることからも、HIGH-MACSによって構成された中隊規模での派兵となることは、自然な流れであった。 これは、兵員の数だけで見れば圧倒的な中国に対して、日本に求められる役割が“数”ではなく“質”であることからも矛盾しない。 しかしながら、実際に海外で軍事行動を行う場合には、日本国内での水際作戦とは前提が大きく異なるため、 その運用について大きな見直しが必要となる。 大きな問題は、レーダー・指揮管制の問題、補給の問題となる。 これまで本土防衛しか考えてこなかった日本の兵器体系においては、派兵規模や後述する補給の点でも、 中国軍と共に行動せざるを得ない状況にある。 このため、中国軍の一部として組み込まれずに、補給等の面で協力を得つつ、現場での指揮権を確保する現実的な落とし処として、 遊軍的な作戦行動を取ることとなり、派兵する装備、運用についてもこれを基本として検討することとなる。 しかしながら、補給の問題については解決されたが、レーダーについては依然として問題が残される。 米軍の様なヘリを中核とした小隊構成は、後方の前線基地の体制が無ければ不可能であり、 中隊規模の派兵である点を無視しても、日本が同様のバックアップ体制の元でこれを実現するのは困難となる。 これは先に記載した通り、これまで防衛を目的とした兵器体系であった点からの問題であり、 また、中国軍とはアビオニクスの基本的な設計の違いや、政治的な問題からデータリンクをしていないため、 仮に日本外人部隊を中国軍の一部として組込んだとしても解決しない問題でもある。 この問題の解決は、次の2点で解決された。 兵員・装備の輸送、自走砲などの多目的プラットホームとして開発された多脚装甲車を改造し、データリンク可能な移動式レーダーとし、これを共に派兵すること。 HIGH-MACS自身にレーダーを搭載すること。 (1)について 補給を中国軍に頼る前提であるが、これは燃料や弾薬等の物資運搬の面であり、 兵器体系の異なる中国においては、HIGH-MACS自体のメンテナンスは困難であった。 このため、何れにしても最低限の補給部隊を派兵する必要があり、 HIGH-MACSの不整地踏破能力に合わせて作戦を共にできる能力を持つ機体として、 この多脚装甲車による派兵は以前から検討されていた また、多目的プラットホームとして開発された経緯から、既存のレーダを搭載することは 改造に要する期間・コスト共に現実的な判断であった。 多脚装甲車が、ヘリによる吊り下げ式の輸送が可能な点も、遊軍として行動する上で有利に働く点であった。 (2)について F2支援戦闘機の際に開発された、戦闘機搭載型のフェイズド・アレイ・レーダは、 レーダの飛躍的な小型化と高性能化を実現した。 以降も改良され続け、HIGH-MACS頭部に搭載可能となった。 しかしながら、その能力は限定的であり、HIGH-MACS単独での作戦行動を可能にするほどの索敵能力は無く、 中距離でのミサイル誘導能力の獲得が主な目的となる。 以上により、日本外人部隊におけるHIGH-MACSの小隊構成は次の通りとなる。 指揮： 82式指揮通信車 レーダ： 多目的多脚装甲車 攻撃： 12式装甲歩行戦闘車（HIGH-MACS） 輸送・補給： CH47Jまたは、中国軍
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熱くなった 銀のプロペラ 道路中に火をつけてやるぜ 不思議なほど ハイな気分さ 上昇気流 乗っかっていこう 呼吸をまぎらせ 逃走する行動 試しに 今 ミサイル撃て！ アドレナリンずっと流して 二酸化炭素 探知していこう 歳をとって 歯が抜けても カビが生えて 体が崩れても 雲を突き抜けて この空果てまで ブッ飛ばして 発動しよう さぁ 腕広げて！ 大気圏に届くように 限界まで振り切ってくれ Woh! クラッシュ！ 水の中でも クラッシュ！ 硝煙を追って 必ず仕留める！ Yeah! 不確かな未来でも 確かなものがある 仲間を信じて行く たとえ何が起ころうと怖くはない 駆け出して エアロスミス ボラーレ・ヴィーア！ 大気圏を突破しようぜ Woh! Fly! take off to the glory sky Rise! go up to sky high and higher 鋼の翼で 飛び続けて 時間切れまで 教えてくれよ ねぇ オレは役に立てたかな？ 黄金の風は止まない まだ空を飛び続けるから 来世でまた会おう yeah! 原曲【L arc-en-Ciel/Driver s High】 元動画URL【http //www.nicovideo.jp/watch/nm11965576】
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High upをお気に入りに追加 High upのリンク #bf Amazon.co.jp ウィジェット High upの報道 STAYC『STEREOTYPE』がヒット MOMOLAND、Brave Girls、GFRIEND……大手とは一味違う中小事務所出身グループ（リアルサウンド） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース STAYC、圧倒的な人気を証明！1stミニアルバム「STEREOTYPE」でHANTEOチャート初動認定の盾を受賞（Kstyle） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース “反逆的”なウィメンズモデル Nike Dunk High Up にピンクで彩った新作が登場 - HYPEBEAST Nike からミシガン大学カラーを踏襲したウィメンズの Dunk High が登場 - HYPEBEAST TWICE作曲家が手掛けるグループ「STAYC（ステイシー）」デビュー! 思い出すソウルでのあの言葉（吉崎エイジーニョ） - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース “ブラック・アイド・ピルスンが制作”新ガールズグループHIGH-UP GIRLS、11月のデビューを目標に準備中 - Kstyle “TWICEの作曲家ブラック・アイド・ピルスンが制作”新ガールズグループHIGH-UP GIRLS、メンバー3人を公開 - Kstyle ｢TWICE｣の名曲｢TT｣作曲家が手掛ける新ガールズグループ｢HIGH-UP GIRLS｣、メンバープロフィール初公開 - WOW! Korea “ブラック・アイド・ピルスンが制作”新グループHIGH-UP GIRLS、最初のメンバーである女優パク・シウンとは？ - Kstyle “TWICE「TT」も手がけた作曲家”ブラック・アイド・ピルスン、新グループHIGH-UP GIRLSを制作…女優パク・シウンもメンバーに - Kstyle ルノー・トゥインゴをフォルクスワーゲンup!、フィアット・パンダ、フィアット500と徹底比較！〈コクピット/シート/ラゲッジスペース/スペックetc……〉｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン] - MotorFan[モーターファン] いろんな意味でちょうどいい！ 「フォルクスワーゲンup!」の高性能モデル「GTI」の走りを試す。 - webCG 流行のSUVルック！ VW up!のクロスオーバーモデル「cross up!」が登場 - WEB CARTOP 【VW up！ 試乗】利便性をより高めた日常使いコンパクト…島崎七生人 - レスポンス フォルクスワーゲン、「cross up!」を300台限定で発売 【ニュース】 - webCG 【VW up！ 改良新型】音楽を楽しむなら特別仕様車「up！ with beats」 - レスポンス 【VW up！ 試乗】うーーーん、MTとして乗ればいいクルマなのだが…諸星陽一 - レスポンス MC版のup!が新採用したインフォテインメントシステムの実力を検証した（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! RIDING HIGH / HOLIDAYS COMFORT POP-UP SHOP in CIAOPANIC KYOTO - PR TIMES 改良を受けた「フォルクスワーゲンup!」に試乗。ライバルのコンパクトカーに対する優位性を探る。 - webCG 【VW up！ 改良新型】専用アプリはナビタイムと共同開発、情報をリアルタイム受信 - レスポンス スマホとの連携強化に安全装備の充実！ 「VW up!」がビッグマイナーチェンジ - WEB CARTOP 「最も小さなワーゲン」 VW、新型「up！」発売：5ナンバーサイズ - ITmedia 【VW up！ 改良新型】スマホとのコネクティビティを強化、専用アプリ提供 - レスポンス フォルクスワーゲン、スマホとの連携強化など「up!」をフェイスリフト - Car Watch フォルクスワーゲン「up!」（2017年フェイスリフト） - Car Watch フォルクスワーゲンが「up!」をマイナーチェンジ 【ニュース】 - webCG 【VW up！ 試乗】万人にオススメはできないが…井元康一郎 - レスポンス カッコカワイイだけじゃない！ 「フォルクスワーゲンcross up!」に試乗。 - webCG フォルクスワーゲンcross up!、販売開始 【ニュース】 - webCG “もっとも小さなフォルクスワーゲン”「up!」マイチェン、燃費は過去最高のリッター25.9リッターに！ - えん乗り フォルクスワーゲンup!の燃費が12％アップ 【ニュース】 - webCG 【VW up！でゆくニッポンの道】オーナーに訊いたup！の魅力…購入のきっかけは？ - レスポンス フォルクスワーゲンup!に赤と青の限定モデル 【ニュース】 - webCG 【VW high up! 試乗】アップデートで走りがよりスムースに…島崎七生人 - レスポンス 「フォルクスワーゲンup!」に白黒2色の限定車 【ニュース】 - webCG フォルクスワーゲン、白と黒の「up!」限定車「white up!」「black up!」 - AV Watch 【VW up! 試乗】high up!は乗り味のよさでイチ押し…島崎七生人 - レスポンス 【インプレッション】フォルクスワーゲン「up！」 / - AV Watch フォルクスワーゲン「up！」は「ビートル、ゴルフのDNAを受け継いでいる」 - AV Watch 【VW up! 発表】パッケージングはポロに匹敵…インテリア［写真蔵］ - レスポンス フォルクスワーゲン up!（アップ！）試乗レポート／吉田由美(1/2)|【徹底検証】2012年新型車種ー試乗レポート【MOTA】 - オートックワン フォルクスワーゲン、新型スモールカー「up！」国内導入 - Car Watch High upとは High upの53%は努力で出来ています。High upの21%は鍛錬で出来ています。High upの19%は海水で出来ています。High upの4%はカルシウムで出来ています。High upの3%は睡眠薬で出来ています。 High up＠ウィキペディア High up Amazon.co.jp ウィジェット 掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ High up このページについて このページはHigh upのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるHigh upに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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High Free Spirits High Free Spirits アーティスト TrySail 発売日 2016年5月11日 レーベル アニプレックス デイリー最高順位 4位(2016年5月11日) 週間最高順位 4位(2016年5月17日) 月間最高順位 7位(2016年5月) 年間最高順位 45位(2016年) 初動売上 19308 累計売上 32021 収録内容 曲名 タイアップ 視聴 1 High Free Spirits ハイスクール・フリート OP 2 僕らのシンフォニー ランキング 週 月日 順位 変動 週/月間枚数 累計枚数 1 5/17 4 新 19308 19308 2 5/24 8 ↓ 2981 22289 3 5/31 21 ↓ 2687 24976 2016年5月 7 新 24976 24976 4 6/7 15 ↑ 1736 26712 5 6/14 11 ↑ 1072 27784 6 6/21 10 ↑ 931 28715 7 6/28 ↓ 922 29637 8 7/5 902 30539 2016年6月 22 ↓ 5563 30539 9 7/12 595 31134 10 7/19 358 31492 11 7/26 272 31764 12 8/2 257 32021 2016年7月 ↓ 1482 32021 ハイスクール・フリート OP 前作 次作 High Free Spirits Free Turn 関連CD Ripple Effect Sail Canvas whiz センパイ。