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神奈川県道24号 横須賀逗子線 よこすか ずしせん 神奈川県横須賀市から、逗子市に至る県道(主要地方道)。 三浦半島の付け根付近を横断し、東京湾側の国道16号と相模湾側の国道134号を連絡する 距離:6.2km 起点:神奈川県横須賀市船越町 船越町交差点(国道16号交点) 終点:神奈川県逗子市桜山 渚橋交差点(国道134号交点・神奈川県道207号森戸海岸線起点) 通過市町村 神奈川県 横須賀市 - 逗子市 関連項目 都道府県道一覧 この項目のタグ 主要地方道 神奈川県 神奈川県道 逗子市 道路 都道府県道 タグ「神奈川県」「道路」がついた項目 神奈川県道23号 / 神奈川県道24号 / 神奈川県道26号 / 神奈川県道61号 / 神奈川県道70号 / 神奈川県道73号 / 神奈川県道204号 / 神奈川県道207号 / 神奈川県道215号 / 神奈川県道75号 / 神奈川県道209号 / 神奈川県道212号 / 神奈川県道508号 / 神奈川県道514号 / 神奈川県道732号 / 国道1号 / 国道16号 / 国道134号 / 国道135号 / 国道412号 / 国道413号 / 太平洋岸自転車道 / 若宮大路
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兵庫県道4号 香住村岡線 かすみ むらおかせん 兵庫県美方郡香美町内を通る県道(主要地方道)。 1970年3月までは国道178号の一部であった。 距離:約22.474km 起点:美方郡香美町香住区境 終点:美方郡香美町村岡区和田 2007年3月23日 関連項目 タグ 2007年3月23日 主要地方道 兵庫県 兵庫県道 道路 都道府県道 香美町
https://w.atwiki.jp/catsteaparty/pages/216.html
重戦車編成 重戦車6 工兵2 残り適当 が基本だが、 やや強い敵に対しては、 重戦車5 工兵6 程度も有効 特に、象弓を併用するときはそうします。 ↓よりくわしいことはここに↓ https //web.lobi.co/group/769a852414620d6098af23b45fcce892ffc522c4/chat/430681568150355968
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殺戮戦車は対エネミー用に作り出された決戦起動用自律戦車である。 製造は、ハガネズマと同じ所。
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wiki編集お約束 wikiの編集してくださる方はご一読お願いします。 ★目次★ wiki編集お約束編集に参加する方へ @wikiの編集方法 注意事項 新規ページ作成について 編集ルール 編集モードについて 編集ミスをしたら? レイアウト崩れ、間違いなどがあったら wikiの編集方法が分からない方へ 編集に参加する方へ トップページなど一部を除いて、ほとんどのページが編集できるように設定してあります。編集制限のかかっていないページは、良識をもって自由に編集・修正して下さい。 メニューはログインメンバーのみ編集可です。 編集するために登録は必要ありません。 新規ページ作成も必要に応じてお願いします。(アットウィキモードでの作成をお願いします) ブログと同じようなものなので、堅苦しく考えずに気軽に書いてくださいね^^ @wikiの編集方法 @wikiの編集方法については、こちらをご覧ください。 @wikiご利用ガイド プラグイン一覧 注意事項 既存の表の項目などは安易に変更しないで下さい。(複数のページに跨って統一している場合があります) 意図的なデータ削除、内容の改竄、捏造、荒らし行為など、悪意のあることはしないで下さい。 新規ページ作成について 編集モードはアットウィキモードでお願いします。 新規ページ作成時は普通に新規作成してもOKです。また、作りたいページと似たページがある場合は、そちらをコピーすると楽に作成できます。 編集ルール 新規ページ作成時、ページ名を「/」で区切ることで階層になったページが出来ます。たとえば武将に関するページを作成する場合、「武将/新規ページ名」とすると分かりやすいです。 1ページの行数に制限があるため、長くなりそうなページは適当に分割して作ったほうが良いようです。 編集モードについて このwikiは、基本的にアットウィキモードで作ってあります。ワープロモードのほうが感覚的に書けてわかりやすいとは思うのですが、プラグインの使用が現在の仕様では出来ないようです。 編集ミスをしたら? 間違って上書きしてページ保存をしてしまうなど、編集ミスすることがあると思います。そんな場合は慌てないで対処しましょうw 過去数回分の更新のバックアップが自動でとられているため、バックアップが残っていれば内容を前のものに復元することができます。 対象となるページ上の「表示」メニュー→このページの編集履歴(バックアップ)→「復元」で復元が出来ます。参考ガイドページ(分からなければコメント欄にてミスの詳細を記入して修正依頼を書いておいて下さい。) レイアウト崩れ、間違いなどがあったら CSSは管理人のみが変更できます。動作確認は管理人のPCのみで行っているため、お使いのブラウザなどによってきちんと表示されない場合があるかもしれません。 誤字脱字、ねじれ文、内容間違い等、なおせる部分は、できるだけ各自で修正お願いします。修正方法が不明な方は、対象ページのコメントフォームで報告お願いします。 wikiの編集方法が分からない方へ 色々と読んでみても、編集方法がわからないという方は、情報提供だけでも大歓迎。 http //mutekisensya.bbs.fc2.com/に書き込んでくれると一番助かります。それを見た他のユーザー編集することができますので、よろしくおねがいします!
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RX-78-4 ガンダム4号機 性能 COST EXP SIZE HP EN 攻 防 機 移 宇 空 地 水上 水中 SFS 防御 22200 500 M 12000 115 160 160 170 6 A - C - C ○ ○ 武装 名前 射程 威力 EN MP 属性 命中 CRI 武装効果 使用適性 対応適性 備考 宇 空 地 水上 水中 宇 空 地 水上 水中 ビーム・サーベル 1~1 3000 12 0 BEAM格闘 85% 10% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ハイパー・ビーム・ライフル 2~4 3700 16 0 BEAM射撃 80% 0% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 半減 メガ・ビーム・ランチャー 4~7 5500 35 0 BEAM射撃 70% 0% 貫通 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 半減 メガ・ビーム・ランチャー MAP 5500 50 0 MAP 100% 0% ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ アビリティ 名前 効果 備考 マグネット・コーティング 命中・回避率+5。 開発元 開発元 2 G-3ガンダム 2 ガンダム6号機(マドロック) 3 ガンダム6号機(マドロック)【未完成状態】 2 ガンダム4号機[Bst] 2 ガンダム5号機 設計元 設計元A 設計元B 設計不可 開発先 開発先A 開発先B 開発先C 開発先D 2 ガンダム 2 ガンダム5号機 3 ガンダム6号機(マドロック) 3 ガンダム4号機[Bst] 捕獲可能ステージ ステージ 出現詳細 なし GETゲージ ステージ 出現詳細 ふたつのG 初期配置 宇宙、閃光の果てに クエスト クエスト番号・名称 達成条件 なし 備考 登場作品『機動戦士ガンダム外伝 宇宙、閃光の果てに…』 宙間戦闘用に改造された、ガンダムの4号機。 本作シナリオではメガ・ビーム・ランチャーを下ろした状態での運用が主となるため、実はこのスタイルでの運用は出来ない。 開発はG-3ガンダムかマドロックから行うのがいいだろう。 基本性能はG-3と比較すると、機動力-10とむしろ低下している。汎用機が多いガンダムでは珍しい宇宙A地上Cという地形適応のため、宇宙では軽快に動けるが地上ではSFS無しでの運用は厳しい。 武装ではメガ・ビーム・ランチャーが目玉で、射程4~7でPow5500、貫通属性持ちと中々強力。メガ・ビーム・ランチャーの陰に隠れているが、ハイパー・ビーム・ライフルは地味にビーム・ライフルよりPowが200高く、消費も据え置きなので使いやすい。 弱点は燃費。メガ・ビーム・ランチャーの消費EN35はハイパー・ビーム・ライフルの2倍強なので、調子に乗って撃っていると3発でENが無くなる。メガ・ビーム・ランチャーは切り札として温存し、普段はハイパー・ビーム・ライフルを使っていこう。
https://w.atwiki.jp/r-type-tactics/pages/717.html
型番 E-Tk02 名称 汎用戦車Ⅱ 種別 陸上作戦車両 機数(内部HP) 5(115) 索敵距離 3 燃料 65 スピード 2 チャージ -- 回避性能 15% 開発コスト なし 開発条件 なし(追加ダウンロードコンテンツ) weapon 名称 弾数 威力 射程 命中率 用途 分類 備考 AcePilot(威力) 高射機関砲 99 22 上1-1 65% 攻/迎 機銃 26 地対空ミサイルII 35 37 2-4 75% 攻/迎 誘導ミサイル 44 特性・搭載 なし 解説: 地球連合軍によって開発された陸戦兵器。 将来、飛行機体には詰めないような強力な兵器を装備することを念頭において テスト配備されている あの汎用戦車がシャ○専用機になって帰ってきた! とはいっても回避も移動も上がってないが。 変更点は地対空ミサイルがⅡになった事と地味に燃料が5増えた事ぐらい。 地対空ミサイルⅡは以前のと比べて弾数が5減った代わりに威力が6、射程が1増えている。 とはいえ結局地上専用なのは変わらない為、使い難いのは変わりない。汎用戦車共々追加ステージに陸戦用機体が活躍する場面が来る事を待たねばならないだろう。 が、弾道弾迎撃ミサイルがある分キウイ・ベリィのほうが出番は有りそうな気も(こちらが開発できる時期は終盤だが)。 解説に「強力な兵器を装備することを念頭」とあるが、Ⅱになっても結局弾道弾迎撃ミサイルやバルムンクは実装されなかった模様。 当然ながらキウイ・ベリィの生産には用いれないので注意。 初出 R-TYPE TACTICSⅡ(PSP) 2011/01/27(木)においてキウィ・ベリィの上位互換的な性能を誇るクラン・ベリィがデジタル版アイレムぶるるんの付録に同梱された。 性能がケタ違い(というより完全な上位互換)であるため、本機が使われることがほぼなくなったと言える。 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/wiki6_piro/pages/2580.html
国道464号 千葉県松戸市から、成田市に至る一般国道。 距離:46.9km 起点:千葉県松戸市松戸 松戸隧道(国道6号交点) 終点:千葉県成田市並木町 不動橋(国道51号交点) 通過市町村 千葉県松戸市 - 市川市 - 鎌ケ谷市 - 白井市 - 船橋市 - 印西市 - 印旛郡本埜村 - 印旛郡印旛村 - 成田市 関連項目 2007年4月15日 2007年4月佐倉・佐原 国道一覧 タグ 2004年5月30日 2007年4月15日 400番台 千葉県 国道 成田市 道路
https://w.atwiki.jp/yaruoaeiou/pages/30.html
試製六〇式戦車 試製六〇式戦車とは、日本で開発され歴史上最初に完成された試作戦車である。 開発経緯 1898年、日西戦争に勝利し国際的な発言力を増した日本は、南下政策によって満州及び朝鮮半島の利権を求めるロシアとの対立を深め、 それに対向するため、イギリスやアメリカ、オスマントルコ、スウェーデンなどとの協力関係の強化を押し進めていた。このような中、 日本帝国陸軍は、来るべき対露戦争において主戦場になると思われる満州及びシベリアという広大な地域での行軍能力の確保のため、歩兵の自動車化、機械化を模索し、 1900年3月(皇紀2560年)、前線での行軍のため各所に装甲を施した装輪式の六〇式装甲車が採用されるに至った。 しかし、シベリアの泥濘地を知る者や対露戦は重機関銃同士による塹壕戦になると予測していた者達からは、より高い不整地走破性や塹壕超越能力、機銃に対する防御力を求める声が多く上がった。 これに答えるべく、日本帝国陸軍は秘匿名称イ号の名前を与えて、当時概念だけはあった無限軌道を用いた装軌式戦線突破車両の開発を始め、同年9月、一応の完成を見ることとなった。 完成した車両は六〇式戦車の名前を与えられ、試験を受けることとなったが、そこで後述する様々な問題点が指摘され、採用には至らなかった。 車体構造 六〇式戦車は菱形の車体で、泥地の塹壕でも乗り越えられるだけの低い重心と履帯、そして同時期に開発されたクリスティー式サスペンションを備えている。 車体前面に車長・操縦手の為のキューポラがそれぞれ張り出し、車体側面には張り出し砲郭が設置されている。 現行の戦車と比べてまったく異なる形状・武装・装甲であるが、これは戦車に敵陣地・塹壕・鉄条網を突破し、歩兵進撃を支援することが第一に求められていた為である。 また、全長9.9mという大きさは、小型化ができるほど技術が進んでいなかったこともあるが、なにより超壕性が優先されたことによる。 乗員は8名で、その内4名は砲手や機関銃手で、砲座や銃座につき、残り4名は操縦関係で、1名は制動操作を行う制動手で車長が兼任し、1名は主要変速機(前進2段、後進1段)の操作を行う操縦手。 2名は左右で別々になっている補助変速機(変速2段)の操作をそれぞれが担当して行う変速手であった。 このような複雑な操縦装置のため、六〇式戦車の操縦性は非常に低く、試験でも進路の変更などの基本的な操作でさえ多大な時間がかかった。 武装 六〇式戦車の武装は、左右の車外側面に張り出した砲郭が設置され、この砲郭に、五九式野砲を元に新規製作した六〇式五糎七戦車砲2門、 他に、副武装として五八式軽機関銃を改造した六〇式車載軽機関銃を3挺を搭載する。 しかし、砲郭の構造上真正面に攻撃することができず、車体を旋回させる必要があったが、前述した操縦性の低さ故に実戦では困難だと思われた。 防御 前面及び側面装甲は概ね小火器や榴弾片に耐えられるものであったが、天板部はその巨大さに対して装甲は無いに等しく、当時研究中であった航空攻撃機によって容易に撃破される可能性が指摘された。 また、前面装甲も機動力の低さと相まって、観測機との連携による野砲の直撃などにはとても耐えられるものではなかった。 運用 以上のような問題点を抱えていた本車であったが、最大の問題は28tという重量であった。これは、当時日本帝国海軍が所持していた最大の上陸艇の重量制限が15tであり、 直接クレーン等で陸上げしようにも、この重量に対応した港湾は国内外ともにほとんどなかったためである。 この問題は改良型の試製六〇式戦車改でも改善されておらず、むしろ装甲や武装の強化などから重量は増加していた。 結局、本車の採用は見送られ、少数が訓練用に残されたが、それも六二式中戦車の本格的な量産に伴い廃棄された。 派生型 試製六〇式戦車改 六〇式戦車の問題を改善するために各所に改良が施された車両で、ロ号の秘匿名称が与えられ、1両だけ制作された。 まず、操縦装置の大幅な改良が行われ、1名だけで操縦ができるようになり、エンジンも航空機用の星形レシプロエンジンをデチューンした物を用いて出力を上げることで、機動力の大幅な向上が行われた。 次に、余った乗員を砲手とすることで武装が増え、対空装備として上部に機関銃が2挺配置された。 そして、装甲も主要部にアーク溶接を取り入れつつ、正面25mm、側面12mm、後面8mmに強化され、上部にも10mmの装甲板が付けられた。 しかし、この改良によって重量は30tを超え、運用は不可能とされ廃棄された。 逸話 ・完成車両の披露会で本車を見た陛下は「我が国の陸軍が英国面の侵食を受けている」と大変憂慮し、当時陸軍大臣だった桂太郎に「戦車砲は必ず榴弾を発射できるものにすること」 「国内で運用する戦車の砲塔は一つに限ること」「エンジンとラジエーターは必ず一緒に配置すること」「大型車輪によるロケット推進の自走式地上爆雷を作らないこと」などを約束させた。 ・訓練学校において本車で訓練を行っていた戦車兵達は、4人での操縦を完璧なものにするため、独自の合言葉やジェスチャー、手話などを作り出すことで、非常に軽快な操縦を習得し、 後輩たちにそれを広めていったが、六二式中戦車の登場でそれがほとんど無意味になってしまい、大いに落胆したという。 ただ、車長が周囲の状況を乗員たちに知らせるための符号などは、その後も日本帝国陸軍や、日本軍事顧問団の指導を受けたオスマントルコ軍など、様々な国の戦車兵達の間で広く使われたという。 メタ解説 1900年5-6月期に採用された【戦車の開発】で研究された史実マークⅠ戦車相当の戦車です。 史実と違って塹壕戦が行われていないので、塹壕突破能力に固執してこんな大型戦車を作ることはないような気もしますが、まぁそこは歴史の修正力ということで。 史実との一番の違いはクリスティー式サスペンションが採用されていることでしょう(ところで、このサスペンションは史実と違って、日本が独自開発したものだから 別の名前が付けられるはずなんだが……某仮想戦記と同じイチハラサスペンションとでも名乗っておくか?)。大型転輪と側面収納型スプリングによる着脱式履帯での高速起動が特徴のクリスティー式と 幅広な車体全周履帯によって塹壕超越能力を求める菱形戦車は限りなく相性が悪い気もしますが、まぁサスペンションがあるだけ機動性と乗り心地はずっとましになると思われます。 その他、エンジンが強化されてたり、主砲口径がチハと同じになっていたりと細々とした違いを設定しています。 あと、派生型の試製六〇式戦車改 ロ号は筆者の完全なオリジナルです。史実におけるマークV戦車程度の物を想定、ぶっちゃけ後継機の名前をチハにするためだけの車両です。 車両概観 - 車種 菱形戦車 秘匿名称 イ号 従来機 無し 後継機 六二式中戦車 派生型 試製六〇式戦車改 ロ号 性能諸元 - 全長 9.9m 全幅 4.19m 全高 2.64m 重量 28t 懸架方式 クリスティー式サスペンション 機関 4ストローク空冷V型6気筒ディーゼル 120馬力 速度 7.9km/h 航続距離 40km 乗員 8名 兵装 六〇式五糎七戦車砲(口径57mm 18.4口径)*2 六〇式車載軽機関銃(口径6.5mm)*3 装甲 前面12mm 側面8mm 後面6mm 備考 性能諸元はマークⅠ戦車などを参考にしています。 クリスティー式サスペンションですが、菱形戦車のため装輪状態は不可と判断しました。
https://w.atwiki.jp/sorakaakeru/pages/78.html
特殊な設定 魔機士 オリジナル12魔機士 魔導騎兵 兵器名簿・編集はこちらから 戦車編集 人型兵器編集 戦闘機編集 戦艦編集 その他編集 兵器一覧はこちらから M65グリフィス 22号戦車 突撃車両-ウルフ M58戦車 フロッガー歩兵戦闘車 ナイトメアE4 統合歩兵戦闘車 14式歩兵戦闘車 統合戦車 11式戦車 T-1000 オブスタクル 武装一輪車・マルカルカ SKP-14 スコルピオーン アッサラム アンティキティラ 巨体義肢『ウェディングドレス』 オルガン 加-器(かき) クー スノーフォックス スロワ・ラテ センティネル タロワ タロワ・ソク スロワ ドゥガイ リゲンザ ルピア ルピア (鎮圧部隊仕様) HMーTYPEー0001 09式人型攻撃機 統合人型兵器 13式人型攻撃機 Mac-シリーズ機兵隊 薄-灯 全領域戦闘機MMF-シリーズ 汎用戦闘機Ft-シリーズ 可変戦闘機Tm-シリーズ 無人戦闘攻撃機 ホロコースト Ft-14ウェンバス 統合戦闘機 10式戦闘攻撃機 シャーキス シャーキスⅤ ハウンド 可変戦闘機「Mistral」 可変戦闘機「Straysheep」 フルハシ級統合空母 アクシオン級戦艦 シャウムベルヒ ハボクック級護衛艦 ドロップライナー タックシエル級空母艦 グスタ・ディオーネ クロイツフェルト級戦艦 アンバーナイト ベイルクラフト級戦艦 キャスターブレイン クロイツフェルト級戦艦 フリッカージョー 新キリシマ級統合戦闘艦 宇宙巡航艦-キシリトン フアラマタラ級攻撃空母 ルッキーニ ベイルクラフト級巡洋艦 アルシエス クロイツフェルト級戦艦 ドリームマスター パワードスーツ『フランカー』 統合小型輸送機 15式小型輸送機 統合戦術輸送機 12式戦術輸送機 T-500 タドン R-100 シルファー マボール プロトワン(試作1号機) PS電源車 コメント このページを編集する