約 138,217 件
https://w.atwiki.jp/drift_spirits/pages/9.html
車種一覧（◎はチケットオーダー、GOLDオーダ限定） ☆３ ・FTO(DE3A) ☆４ ・GTO(Z16A) ・ランサーエボリューションⅢ(CE9A) ・ランサーエボリューションⅤ(CP9A) ・ランサーエボリューションⅧ MR(CT9A) ☆５ ◎ランサーエボリューションⅨ MR(CT9A) ◎ランサーエボリューションX(CZ4A)
https://w.atwiki.jp/naniwaarms/pages/665.html
＃国際空港＋基地の施設です 部品構造 大部品 マルヤム飛行場 RD 75 評価値 10大部品 マルヤム飛行場について RD 6 評価値 4部品 施設概要 部品 マルヤム飛行場の歴史 部品 空港と空港基地の運営 部品 周辺施設 部品 写真撮影の禁止 部品 空港事務所職員 大部品 国際空港（施設） RD 40 評価値 9大部品 空港施設 RD 9 評価値 5部品 滑走路・誘導路 部品 エプロン（駐機場） 部品 管制官 部品 管制官システム 部品 格納庫 部品 給油施設 部品 排水処理施設 部品 気象観測施設 部品 空港ターミナルビルについて 大部品 ターミナルビル RD 22 評価値 7大部品 １階到着フロア RD 10 評価値 5部品 入国審査場 部品 税関検査場 部品 動物・植物検疫所 部品 到着手荷物受取所 部品 団体カウンター 部品 観光案内所 部品 空港警備派出所 部品 バスターミナル 部品 タクシー乗り場 部品 レンタカー窓口 大部品 ２階出発フロア RD 7 評価値 5部品 チェックインカウンター 部品 チケットカウンター 部品 保安検査場 部品 出国審査カウンター 部品 搭乗待合室 部品 売店・軽食店 部品 ロビー 大部品 ３階ラウンジ RD 3 評価値 3部品 レストラン 部品 有料会議室 部品 ＶＩＰ用ラウンジ 部品 ４階展望デッキ 部品 ５階事務所 部品 バードパトロール 部品 舗装の老朽化対策 部品 機体の整備 部品 空港消防隊 部品 航空輸送の特色 部品 手紙や貨物の輸送 部品 空港職員のお仕事 部品 出入国管理の目的 部品 国際空港の流用実績 大部品 マルヤム飛行場の騒音対策 RD 3 評価値 3部品 騒音防止のために 部品 緩衝地の整備 部品 低騒音の機体 大部品 マルヤム飛行場基地 RD 26 評価値 8大部品 マルヤム飛行場基地の特色 RD 5 評価値 4部品 基地のハンガー 部品 政府専用機 部品 管制塔 部品 ナニワの藩国軍食堂 部品 航空祭 大部品 緊急事対策 RD 3 評価値 3部品 道路を転用する 部品 地下の予備格納庫 部品 地下の貯水タンク 大部品 軍基地 RD 18 評価値 7部品 軍基地とは 大部品 セキュリティゲート RD 5 評価値 4部品 進入チェックの概要 部品 基地に入る際の注意事項 大部品 ゲートの設備 RD 3 評価値 3部品 対人通行用ゲート 部品 対車両用通行ゲート 部品 テロ対策用車止め 大部品 基地内にある施設 RD 4 評価値 3部品 広報館 部品 兵舎 部品 トレーニングジム 部品 その他の施設 大部品 立ち入り禁止区域内 RD 3 評価値 3部品 司令部 部品 備蓄倉庫 部品 航空気象台 大部品 セキュリティ RD 5 評価値 4部品 セキュリティの徹底 部品 ゲートでの管理とチェック 部品 軍用IDカード 部品 証明カード 部品 ガイドラインの制定 部品定義 部品 施設概要 共和国各藩国への定期便の発着、消防署の救急・防災ヘリ、ナニワ藩国軍の航空機やＩ=Ｄ等の離発着にも利用されている。 共和国環状線の駅とも至近しており、もう一つのナニワの玄関口として使われている。 部品 マルヤム飛行場の歴史 かつては藩国軍専用の飛行場であったが、軍民共用の飛行場として民間機も使用するようになり、 拡張や整備を行い、現在は通称「マルヤム飛行場」と呼ばれている。 部品 空港と空港基地の運営 滑走路を含む飛行場および基地の所有と運営はナニワアームズ商藩国、 管理は藩国軍が行っており、ターミナルビルの運営は民間と、それぞれ分担されている。 部品 周辺施設 隣接して消防署のヘリポートや格納庫、藩国軍の基地、共和国環状線の駅、首都シェル方面へのバスターミナル等がある。 部品 写真撮影の禁止 軍用機も使用する飛行場のため、防衛上の観点などから展望デッキには斜めから眺めるときのみ見えなくなる特殊加工のくもりガラスが設置されており、写真撮影は一切禁止されている。 部品 空港事務所職員 入出国や税関に関するため、政庁分室として藩国政府スタッフが実務を行う。 現場での書類整理補佐などの下積み、係員としての判断実績を経て任命される。吏族の資格と、法の司の資格もしくは知識が求められる。 部品 滑走路・誘導路 ３１００ｍの滑走路２本と、各滑走路の両側に２本の平行誘導路を有する。 オーバーラン・アンダーシュート対策の滑走路端安全区域も別途９０ｍ設けられている。 ２本の滑走路を連結する連結誘導路が４本、滑走路と駐機場を連結する取付誘導路 が１本設けられている。 部品 エプロン（駐機場） 旅客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料・食料・水等の補給、整備点検等のために常にどこかの航空機が駐機している。 部品 管制官 厳しい訓練を積んで、各空港の出発順番や離着陸の順番指示を行う。消防署の救急・防災ヘリ、Ｉ=Ｄ等の緊急事態を見込んだ上で発着陸の順番を決める。 部品 管制官システム レーダーや気象観測データをいち早く読み取れるようになっており、その場の状況に応じて管制官が離着陸の時間を遅らせたり、早めたりする事も可能。 メガホンや旗信号が使われることもある。 部品 格納庫 航空機を風雨・砂などから守り整備や待機などを行う他、燃料の補給、乗客・スタッフ用の飲み物や食事の補給、客室・座席などの清掃点検などを行う。ハンガー。 部品 給油施設 航空ダイヤを乱さないためにも給油は正確に、迅速に行わなければならない。そのため、訓練されている給油士達がすぐさま対応できるよう待機している。 部品 排水処理施設 空港ターミナルビルや格納庫など空港の各施設より排出された排水は、排水処理施設において処理ののち一部トイレの水洗に再利用されている。 部品 気象観測施設 気象状況は航空機の離着陸に大きな影響を及ぼすため、少しでも早く必要な観測情報を入手するため、 空港気象ドップラーレーダーや風向風速計などが設置されている。 部品 空港ターミナルビルについて 第１と第２の二つのターミナルビルを備えている。 ビル内における各階の施設は利便性を考えて、配置は違えどどちらもほぼ同じ構成となっている。 部品 入国審査場 国際線で他藩国から入国した者はまずここでパスポートとビザの確認が行われる。 藩国間でビザが免除されている場合は、パスポートのみ審査される。 部品 税関検査場 商品の輸出入の商品について間違いなく法律に従ったものがされているか確認される。場合、よっては調査に日がかかる事もあり、国内へ入れない事もある。 部品 動物・植物検疫所 動物検疫では動物の病気の侵入を防止するため、植物防疫所では国内の植物に被害をもたらす病害虫の侵入を未然に防ぐため 他の地域より、肉類・植物・果物等を国内に持ち込む場合は、ここでの検査が必須となっている。 部品 到着手荷物受取所 おなじみの搭乗前に預けた荷物がベルトコンベア上をくるくる回っているところ。 荷物の間違いには注意しましょう。 部品 団体カウンター 団体客用のチケットカウンター。ここでは発行のみ。 チェックインは別途ターミナルビルの２階で行う必要がある。 部品 観光案内所 観光地や目的地へのアクセス方法についての案内を行う場所。 一部の鉄道のチケットの販売や宿泊施設の手配なども行う。 部品 空港警備派出所 警察官が配備された派出所。普段は落し物や置き引き、迷子の対応などをしている。時々は喧嘩の仲裁などもする。 部品 バスターミナル 観光客が来た際に乗る、都市中心や各観光地へ行くバスのターミナル。主には観光だが、ビジネスに来る人たちも多い。 部品 タクシー乗り場 国営・民間等の細かいところへ行くタクシー。なお、初乗り料金はすべて同じ。競争としては民間会社等は一日乗り放題で観光施設をまわるツアー等も組まれている模様。 部品 レンタカー窓口 空港内のカウンターで申し込みを受付後、実際に車を置いてある店舗まで送迎してくれる。 返却時は系列店舗へ持って行った後、空港ターミナルまで送迎してくれる。 部品 チェックインカウンター 飛行機に搭乗する旅客の航空券の発券や、搭乗予約の確認、ビザやパスポートのチェック、手荷物の預かり・保管などが行われる。 このあとセキュリティチェックも控えているので、余裕を持って出発の３０分前には手続きを行う様アナウンスがされている。 部品 チケットカウンター 各飛行機会社によって購入窓口が変わる。なお、前売りチケットを購入済の人は別途チケットを通すだけで荷物を預ける処に進める。 部品 保安検査場 手荷物検査及びボディチェックを行う場所。機内に持ち込むすべての荷物と搭乗者はここでＸ線検査装置を通過することになる。 ここから先はコントロールドエリア。 部品 出国審査カウンター 国際線で他藩国へ移動したい者はここでパスポートとビザ、搭乗券の確認が行われる。 パスポートの写真と顔を照合され、パスポートに出国スタンプを押されて審査完了。 コントロールドエリア。 部品 搭乗待合室 コントロールドエリア。 ロビーに向けて大きな窓があるので、手を振る人も多い。また、荷物は無いが最後に買い物として小さなお菓子や新聞が買えるようになっている。 部品 売店・軽食店 旅行客向けの各種土産店、藩国名物や軽食・飲み物を扱う店、新聞雑誌などを置いた書店などがある。主に乗り継ぎや出発のための待ち時間の間に利用される。 部品 ロビー 空港の情報がいち早く入る場所となっている。また、別れを惜しむ人のために、搭乗待合室が見える大きな窓が設えてある。 部品 レストラン 待ち時間中に食事時となった場合に使用されることが多い。飛行機ファンの人達が出る際にコーヒーを飲みながら、飛行機の離陸を見るのが好きな人たちもいる。 部品 有料会議室 利用には事前予約が必須。 講演会、研修会、プレゼンテーション、シンポジウムなど、用途に応じて利用できる。 マイクやプロジェクター、スクリーンなどは予約時に申請しておけば用意してもらえる。 部品 ＶＩＰ用ラウンジ 専用のパスか、規定の料金を支払えば使用できる。 無料のドリンクや軽食が提供され、ゆったり座れる座席も完備されている。 部品 ４階展望デッキ 到着する飛行機のお出迎えや、出発する飛行機のお見送りなどを行う場所。 目の前で見る飛行機の離発着は迫力満点でちびっ子に大人気。 部品 ５階事務所 空港の運営を円滑に行うための事務職員が働く場所。 各フロアの職員の休憩所にもなっている。一般人は立ち入り禁止。 部品 バードパトロール 飛行機管制機やエンジンに入り込まないようにバードパトロールを行い、鳥等を追い払っている。主に警察から委託された猟友会の人達がこの仕事にあたる事が多い。 部品 舗装の老朽化対策 滑走路や誘導路など、航空機の使用によりひび割れや舗装が剥がれた場合これを修復・舗装し直し、破片や砂などは撤去する。これらは主に、航空機の運航が終了した夜間に施工される。 部品 機体の整備 毎日、最終便で到着した機体の点検を行う。数ヶ月毎の中規模点検、数年毎の定期整備や改修などは別途製造されたメーカーの工場で実施される。 部品 空港消防隊 航空機事故などが発生した場合、迅速・的確に消火するため日々訓練を重ねている。空港用化学消防車も配備されている。 部品 航空輸送の特色 各藩国への移動や、他地域から来る際の交通機関として使用されている。荷物の輸送や、商用や観光目的で利用する他藩国の方の割合も多い。 部品 手紙や貨物の輸送 料金は高めとなるが、船や鉄道での輸送よりも早く国外へ届けることができる。野菜や果物などの生鮮食品や、小型で高価な商品の輸送に使われることも多い。 部品 空港職員のお仕事 客室乗務員をはじめ、インフォメーションカウンターの案内係や、手荷物検査の警備員、チェックインカウンターなどをするグランドスタッフ、飛行機を誘導するマーシャラー、空港貨物のオペレーション担当者、税関で審査をする人などなど、日々の航空機の運行をスムーズに行うため多くの人が日々がんばっている。 部品 出入国管理の目的 犯罪被疑者が国境を越えて移動するのを防ぐため、また禁止されている物品の輸出入を把握するために行われる。 審査内容は各国の法律に順ずる。 部品 国際空港の流用実績 このアイドレスはナニワアームズ商藩国によって製作された流用可能アイドレスです。 以下の藩国様より流用申請をいただいています。 無名騎士藩国様【アシル空港】 部品 騒音防止のために 人口の多い首都からは離れた施設となっている。 また、近隣の学校や病院などの公共施設、公民館や集会所、隣接した住宅などに対しては、防音軽減の工事や空調機の設置、建物等の移転補償などが認められている。 部品 緩衝地の整備 騒音軽減のため、周辺に公園やナツメヤシを植えた緩衝地帯を整備している。 憩いの場として、またエキゾチックな景観で観光客に好評のようだ。 部品 低騒音の機体 改良された低騒音の航空機の導入や、規定以上の騒音の機体は乗り入れや飛行時間を制限することで、根本からの騒音問題の解決を模索している。 部品 基地のハンガー 対潜哨戒・偵察などを任務とする飛行隊の航空機とバーミーズを主力としたＩ＝Ｄが格納されており、常に出撃できるよう整備士が機体整備を行っている。 政府専用機も格納してある。 部品 政府専用機 ナニワアームズ商藩国が所有し、藩国軍が運用および管理している政府専用機。政府の要人の輸送や自国民の保護のためなどに使用される航空機。 クルーやスタッフは民間航空会社の客室乗務員研修を受けた、藩国軍人である。 部品 管制塔 管制塔は民間の飛行計画と一元管理が行われており、コントロールは全て藩国軍で行われる。そのため、防衛システムは厳重なものとなっている。 見通しの良い場所に建てられており、通常は高く作るが、防衛のため意外に高さは低めに作られている。 部品 ナニワの藩国軍食堂 ナニワの藩国軍の食堂は、交代制で任務にあたる兵士や関係者のため、いつでも食事ができるようになっている。 衛生・栄養バランス・アレルギーやカロリーの表示なども配慮し、また地方出身者のため地方ごとの郷土料理なども日替わりで提供される。 旬の野菜の肉詰めや、グリルで焼かれた鶏や羊の肉を自分で削いでソースをつけて食べるケバブなどが人気だ。 部品 航空祭 国民に藩国軍を身近に感じてもらい、信頼や協力を得るため行っている広報イベントの一つ。 毎年、各航空機のアクロバティックなショーや操縦席の見学、アイドルの一日監査官長イベント、藩国軍の楽隊演奏などが行われている。 基地内では、係員の指示にしたがってください。 部品 道路を転用する 敵の襲撃など、緊急事態において空港や滑走路が使用できない・破壊された場合、離発着に高速道路や整備された広い交易路などを使用する。 破壊されることを想定し、緊急時に滑走路として整備しやすい場所を都市計画や藩国整備の際に、数箇所準備してある。 部品 地下の予備格納庫 敵の攻撃から防御するため地下にも格納庫や、武器・弾薬・装備品・食糧・医療品・天幕等を備蓄した倉庫が備えられている。 緊急時には、被災した国民に水や食糧、天幕などの物資を提供する場合もある。 この地下施設にも電気・ガス・通信線・上下水管などが共同溝で地下を通るよう設置されている他、発電機やろ過装置などを備えている。 部品 地下の貯水タンク 飲料用の水を貯めているタンク。通常は給水用タンクとして使用されており、中の水は衛生的にろ過・浄化されていて、冷たくて美味しい。 部品 軍基地とは 軍の部隊が作戦展開や活動拠点などとして利用する軍事施設。 多くの場合、設営された場所や目的により、色々の資材・装備や建築施設・備蓄倉庫・構造物などを併設している。 部品 進入チェックの概要 空港施設と軍施設の間には、500ｍのと空白地帯が設けられており、空港から軍施設側へ向かう空白地帯へ出る際と空白地帯を通過して軍施設内に入る際と２箇所のゲートが設けられている。 また、空港を通らずに直接軍施設に入る場合にもゲートでチェックを受ける必要がある。 なお、ゲートでのチェックは藩王や摂政等の華族や国賓などを問わず例外なく全ての者に対して実施される。 部品 基地に入る際の注意事項 手荷物検査を実施しています。刃物類、武器類、薬品や爆発物などの危険物、カメラ・ビデオ・録音機などは持ち込みを禁止されています。 事故や機体の故障の原因となりますので、帽子や手荷物は飛ばないようお気を付けください。 また、一般の方の迷彩服の着用や飲酒しての入場は禁止となっています。ご了承お願いいたします。 部品 対人通行用ゲート 許可した人だけを一人通行させるゲート。 重量センザーが設置されており、体重をチェックし、共連れ通行やすれ違い逆通行を防止する。 またゲート周辺には不正通行を検知・防止するため通行検知センサーも設置されている。 部品 対車両用通行ゲート 門兵のいる開閉バーのあるゲートと、自動ボラードからなる。 開閉バー前には複数の車両検知機器と監視カメラが設置され車番の読取をしており、門兵の確認と車両チェックで通行を許可された車番の車両のみを通す仕組みになっている。 ２重になっているため、チェックを受けずに許可された車両の後に続いて侵入することは難しくなっている。 部品 テロ対策用車止め 車両用ゲートの出入り口に設置されているボラード。 地下に埋め込まれており、通行許可を得た車両が接近すると自動でボラードが降りて通過出来るようになり、高速走行する車両を検知するとボラードが上がって進入を阻むようになっている。 また電源喪失時などは、セキュリティキーがあれば手動での上げ下げも可能。 部品 広報館 藩国軍や基地についてや行うイベントなどを国民に広報し、軍についての理解を深めてもらう部署。 事前に予約を申し込めば、基地内の一部を見学したり食堂で食事をすることもできる。 案内用の判りやすい解説図やビデオ、パンフレット、装備品の見本、多くはないが基地限定の土産物などもあったりする。 部品 兵舎 軍人や職員など、軍の関係者が居住する場所。シンプルではあるが生活に必要なものは一通り揃っていて、ある程度の娯楽もあり不自由は感じない。 軍での階級に応じて一部屋の使用人数や広さ・設えなどに若干の違いはあるが、どれも同じような印象の建物となっており、慣れないうちは迷いやすい。 また、不審なものが紛れ込まないよう、定期的に検査されている。 部品 トレーニングジム 訓練の他、自主的にも体力増強や筋力トレーニングができるよう、ジムが設けられている。 軍に所属する間、基本的に食事は好きなだけ食べることができるが、あまり太りすぎると除隊になるので、皆頑張ってトレーニングをするようだ。 部品 その他の施設 食堂や売店、医局や事務室、自主的な訓練や趣味にも使える体育館やグラウンドなどの施設もある。 藩国軍の軍人が生活に困らないためでもあるが、災害や敵襲などの緊急時には、ここも避難所として国民に解放されることが想定されている。 部品 司令部 藩国の防衛を担う司令部である。部隊の指揮官と参謀や軍医、兵器や経理・整備などのそれぞれの専門スタッフから構成されている。 ここで多方面から検討されて作戦が練られ、藩王または摂政の命のもと各部隊を指揮する。 部品 備蓄倉庫 軍用の航空機やＩ＝Ｄの装備品、弾薬、食糧などの軍需物資が備蓄されている倉庫。大変頑丈な造りになっている。 特に武器・弾薬などは難燃性となっており、倉庫は２４時間体制で厳重な警備が行われている。 部品 航空気象台 気象状況を観測する気象レーダー設備とは別に、軍の航空用気象台が設営されている。天候を確認し、発進・着陸等に必要な情報を渡す。 他の飛行場にも分室などを設置している場合があり、民間飛行機にも情報を軍用機密でない限り提示する事もある。 部品 セキュリティの徹底 藩王もしくは摂政をトップとして、統率が取れたセキュリティ対策を目標とし、日々訓練を行いチェックや確認の徹底をしている。 施設の出入り口や要所には監視カメラや見張りの門兵がおり、外部の者だけではなく軍関係者も、身分を証明するIDカードを提示しなければゲートを通ったり施設を利用したりできないようになっている。 部品 ゲートでの管理とチェック 基地の敷地内に入る者は、ゲートで身分証明、許可証の有効性、持ち物、入る目的の妥当性、出るまでの時間などを細かくチェックされる。 トラックや自動車の出入りも、車の下やトランク・積荷などに危険物が仕掛けられていないか、事前に申請された人物であるか、人数に差異はないか、等などをチェックされる。敷地内へ入る許可が出た場合も、禁止区域などは関係者以外入ることはできない。 部品 軍用IDカード 藩国軍に所属する時に渡される、名前、顔写真、ID番号や所属部隊、経歴などが記載・入力された身分証明のカード。 偽装防止のため本人のサインも透かし印刷されており、必要があれば筆跡の照合が行われる。 部品 証明カード 軍関係者ではない一般の人が基地内に入る時に一時的に渡される証明書。 日付、時間の指定がしてあり、基地を出るときに回収される。本人証明の書類を提出し、不備がなければゲートで発行してもらえる。 これがなければ不審者・不法侵入者と見なされてしまう場合もあるので、出るまで大切に。 部品 ガイドラインの制定 警戒レベルに応じて対策のための各種ガイドラインが設けられており、軍に所属する一人ひとりが何をすべきか・何をしてはいけないかが判りやすくまとめてある。 提出書式 大部品 マルヤム飛行場 RD 75 評価値 10 -大部品 マルヤム飛行場について RD 6 評価値 4 --部品 施設概要 --部品 マルヤム飛行場の歴史 --部品 空港と空港基地の運営 --部品 周辺施設 --部品 写真撮影の禁止 --部品 空港事務所職員 -大部品 国際空港（施設） RD 40 評価値 9 --大部品 空港施設 RD 9 評価値 5 ---部品 滑走路・誘導路 ---部品 エプロン（駐機場） ---部品 管制官 ---部品 管制官システム ---部品 格納庫 ---部品 給油施設 ---部品 排水処理施設 ---部品 気象観測施設 ---部品 空港ターミナルビルについて --大部品 ターミナルビル RD 22 評価値 7 ---大部品 １階到着フロア RD 10 評価値 5 ----部品 入国審査場 ----部品 税関検査場 ----部品 動物・植物検疫所 ----部品 到着手荷物受取所 ----部品 団体カウンター ----部品 観光案内所 ----部品 空港警備派出所 ----部品 バスターミナル ----部品 タクシー乗り場 ----部品 レンタカー窓口 ---大部品 ２階出発フロア RD 7 評価値 5 ----部品 チェックインカウンター ----部品 チケットカウンター ----部品 保安検査場 ----部品 出国審査カウンター ----部品 搭乗待合室 ----部品 売店・軽食店 ----部品 ロビー ---大部品 ３階ラウンジ RD 3 評価値 3 ----部品 レストラン ----部品 有料会議室 ----部品 ＶＩＰ用ラウンジ ---部品 ４階展望デッキ ---部品 ５階事務所 --部品 バードパトロール --部品 舗装の老朽化対策 --部品 機体の整備 --部品 空港消防隊 --部品 航空輸送の特色 --部品 手紙や貨物の輸送 --部品 空港職員のお仕事 --部品 出入国管理の目的 --部品 国際空港の流用実績 -大部品 マルヤム飛行場の騒音対策 RD 3 評価値 3 --部品 騒音防止のために --部品 緩衝地の整備 --部品 低騒音の機体 -大部品 マルヤム飛行場基地 RD 26 評価値 8 --大部品 マルヤム飛行場基地の特色 RD 5 評価値 4 ---部品 基地のハンガー ---部品 政府専用機 ---部品 管制塔 ---部品 ナニワの藩国軍食堂 ---部品 航空祭 --大部品 緊急事対策 RD 3 評価値 3 ---部品 道路を転用する ---部品 地下の予備格納庫 ---部品 地下の貯水タンク --大部品 軍基地 RD 18 評価値 7 ---部品 軍基地とは ---大部品 セキュリティゲート RD 5 評価値 4 ----部品 進入チェックの概要 ----部品 基地に入る際の注意事項 ----大部品 ゲートの設備 RD 3 評価値 3 -----部品 対人通行用ゲート -----部品 対車両用通行ゲート -----部品 テロ対策用車止め ---大部品 基地内にある施設 RD 4 評価値 3 ----部品 広報館 ----部品 兵舎 ----部品 トレーニングジム ----部品 その他の施設 ---大部品 立ち入り禁止区域内 RD 3 評価値 3 ----部品 司令部 ----部品 備蓄倉庫 ----部品 航空気象台 ---大部品 セキュリティ RD 5 評価値 4 ----部品 セキュリティの徹底 ----部品 ゲートでの管理とチェック ----部品 軍用IDカード ----部品 証明カード ----部品 ガイドラインの制定 部品 施設概要 共和国各藩国への定期便の発着、消防署の救急・防災ヘリ、ナニワ藩国軍の航空機やＩ=Ｄ等の離発着にも利用されている。 共和国環状線の駅とも至近しており、もう一つのナニワの玄関口として使われている。 部品 マルヤム飛行場の歴史 かつては藩国軍専用の飛行場であったが、軍民共用の飛行場として民間機も使用するようになり、 拡張や整備を行い、現在は通称「マルヤム飛行場」と呼ばれている。 部品 空港と空港基地の運営 滑走路を含む飛行場および基地の所有と運営はナニワアームズ商藩国、 管理は藩国軍が行っており、ターミナルビルの運営は民間と、それぞれ分担されている。 部品 周辺施設 隣接して消防署のヘリポートや格納庫、藩国軍の基地、共和国環状線の駅、首都シェル方面へのバスターミナル等がある。 部品 写真撮影の禁止 軍用機も使用する飛行場のため、防衛上の観点などから展望デッキには斜めから眺めるときのみ見えなくなる特殊加工のくもりガラスが設置されており、写真撮影は一切禁止されている。 部品 空港事務所職員 入出国や税関に関するため、政庁分室として藩国政府スタッフが実務を行う。 現場での書類整理補佐などの下積み、係員としての判断実績を経て任命される。吏族の資格と、法の司の資格もしくは知識が求められる。 部品 滑走路・誘導路 ３１００ｍの滑走路２本と、各滑走路の両側に２本の平行誘導路を有する。 オーバーラン・アンダーシュート対策の滑走路端安全区域も別途９０ｍ設けられている。 ２本の滑走路を連結する連結誘導路が４本、滑走路と駐機場を連結する取付誘導路 が１本設けられている。 部品 エプロン（駐機場） 旅客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料・食料・水等の補給、整備点検等のために常にどこかの航空機が駐機している。 部品 管制官 厳しい訓練を積んで、各空港の出発順番や離着陸の順番指示を行う。消防署の救急・防災ヘリ、Ｉ=Ｄ等の緊急事態を見込んだ上で発着陸の順番を決める。 部品 管制官システム レーダーや気象観測データをいち早く読み取れるようになっており、その場の状況に応じて管制官が離着陸の時間を遅らせたり、早めたりする事も可能。 メガホンや旗信号が使われることもある。 部品 格納庫 航空機を風雨・砂などから守り整備や待機などを行う他、燃料の補給、乗客・スタッフ用の飲み物や食事の補給、客室・座席などの清掃点検などを行う。ハンガー。 部品 給油施設 航空ダイヤを乱さないためにも給油は正確に、迅速に行わなければならない。そのため、訓練されている給油士達がすぐさま対応できるよう待機している。 部品 排水処理施設 空港ターミナルビルや格納庫など空港の各施設より排出された排水は、排水処理施設において処理ののち一部トイレの水洗に再利用されている。 部品 気象観測施設 気象状況は航空機の離着陸に大きな影響を及ぼすため、少しでも早く必要な観測情報を入手するため、 空港気象ドップラーレーダーや風向風速計などが設置されている。 部品 空港ターミナルビルについて 第１と第２の二つのターミナルビルを備えている。 ビル内における各階の施設は利便性を考えて、配置は違えどどちらもほぼ同じ構成となっている。 部品 入国審査場 国際線で他藩国から入国した者はまずここでパスポートとビザの確認が行われる。 藩国間でビザが免除されている場合は、パスポートのみ審査される。 部品 税関検査場 商品の輸出入の商品について間違いなく法律に従ったものがされているか確認される。場合、よっては調査に日がかかる事もあり、国内へ入れない事もある。 部品 動物・植物検疫所 動物検疫では動物の病気の侵入を防止するため、植物防疫所では国内の植物に被害をもたらす病害虫の侵入を未然に防ぐため 他の地域より、肉類・植物・果物等を国内に持ち込む場合は、ここでの検査が必須となっている。 部品 到着手荷物受取所 おなじみの搭乗前に預けた荷物がベルトコンベア上をくるくる回っているところ。 荷物の間違いには注意しましょう。 部品 団体カウンター 団体客用のチケットカウンター。ここでは発行のみ。 チェックインは別途ターミナルビルの２階で行う必要がある。 部品 観光案内所 観光地や目的地へのアクセス方法についての案内を行う場所。 一部の鉄道のチケットの販売や宿泊施設の手配なども行う。 部品 空港警備派出所 警察官が配備された派出所。普段は落し物や置き引き、迷子の対応などをしている。時々は喧嘩の仲裁などもする。 部品 バスターミナル 観光客が来た際に乗る、都市中心や各観光地へ行くバスのターミナル。主には観光だが、ビジネスに来る人たちも多い。 部品 タクシー乗り場 国営・民間等の細かいところへ行くタクシー。なお、初乗り料金はすべて同じ。競争としては民間会社等は一日乗り放題で観光施設をまわるツアー等も組まれている模様。 部品 レンタカー窓口 空港内のカウンターで申し込みを受付後、実際に車を置いてある店舗まで送迎してくれる。 返却時は系列店舗へ持って行った後、空港ターミナルまで送迎してくれる。 部品 チェックインカウンター 飛行機に搭乗する旅客の航空券の発券や、搭乗予約の確認、ビザやパスポートのチェック、手荷物の預かり・保管などが行われる。 このあとセキュリティチェックも控えているので、余裕を持って出発の３０分前には手続きを行う様アナウンスがされている。 部品 チケットカウンター 各飛行機会社によって購入窓口が変わる。なお、前売りチケットを購入済の人は別途チケットを通すだけで荷物を預ける処に進める。 部品 保安検査場 手荷物検査及びボディチェックを行う場所。機内に持ち込むすべての荷物と搭乗者はここでＸ線検査装置を通過することになる。 ここから先はコントロールドエリア。 部品 出国審査カウンター 国際線で他藩国へ移動したい者はここでパスポートとビザ、搭乗券の確認が行われる。 パスポートの写真と顔を照合され、パスポートに出国スタンプを押されて審査完了。 コントロールドエリア。 部品 搭乗待合室 コントロールドエリア。 ロビーに向けて大きな窓があるので、手を振る人も多い。また、荷物は無いが最後に買い物として小さなお菓子や新聞が買えるようになっている。 部品 売店・軽食店 旅行客向けの各種土産店、藩国名物や軽食・飲み物を扱う店、新聞雑誌などを置いた書店などがある。主に乗り継ぎや出発のための待ち時間の間に利用される。 部品 ロビー 空港の情報がいち早く入る場所となっている。また、別れを惜しむ人のために、搭乗待合室が見える大きな窓が設えてある。 部品 レストラン 待ち時間中に食事時となった場合に使用されることが多い。飛行機ファンの人達が出る際にコーヒーを飲みながら、飛行機の離陸を見るのが好きな人たちもいる。 部品 有料会議室 利用には事前予約が必須。 講演会、研修会、プレゼンテーション、シンポジウムなど、用途に応じて利用できる。 マイクやプロジェクター、スクリーンなどは予約時に申請しておけば用意してもらえる。 部品 ＶＩＰ用ラウンジ 専用のパスか、規定の料金を支払えば使用できる。 無料のドリンクや軽食が提供され、ゆったり座れる座席も完備されている。 部品 ４階展望デッキ 到着する飛行機のお出迎えや、出発する飛行機のお見送りなどを行う場所。 目の前で見る飛行機の離発着は迫力満点でちびっ子に大人気。 部品 ５階事務所 空港の運営を円滑に行うための事務職員が働く場所。 各フロアの職員の休憩所にもなっている。一般人は立ち入り禁止。 部品 バードパトロール 飛行機管制機やエンジンに入り込まないようにバードパトロールを行い、鳥等を追い払っている。主に警察から委託された猟友会の人達がこの仕事にあたる事が多い。 部品 舗装の老朽化対策 滑走路や誘導路など、航空機の使用によりひび割れや舗装が剥がれた場合これを修復・舗装し直し、破片や砂などは撤去する。これらは主に、航空機の運航が終了した夜間に施工される。 部品 機体の整備 毎日、最終便で到着した機体の点検を行う。数ヶ月毎の中規模点検、数年毎の定期整備や改修などは別途製造されたメーカーの工場で実施される。 部品 空港消防隊 航空機事故などが発生した場合、迅速・的確に消火するため日々訓練を重ねている。空港用化学消防車も配備されている。 部品 航空輸送の特色 各藩国への移動や、他地域から来る際の交通機関として使用されている。荷物の輸送や、商用や観光目的で利用する他藩国の方の割合も多い。 部品 手紙や貨物の輸送 料金は高めとなるが、船や鉄道での輸送よりも早く国外へ届けることができる。野菜や果物などの生鮮食品や、小型で高価な商品の輸送に使われることも多い。 部品 空港職員のお仕事 客室乗務員をはじめ、インフォメーションカウンターの案内係や、手荷物検査の警備員、チェックインカウンターなどをするグランドスタッフ、飛行機を誘導するマーシャラー、空港貨物のオペレーション担当者、税関で審査をする人などなど、日々の航空機の運行をスムーズに行うため多くの人が日々がんばっている。 部品 出入国管理の目的 犯罪被疑者が国境を越えて移動するのを防ぐため、また禁止されている物品の輸出入を把握するために行われる。 審査内容は各国の法律に順ずる。 部品 国際空港の流用実績 このアイドレスはナニワアームズ商藩国によって製作された流用可能アイドレスです。 以下の藩国様より流用申請をいただいています。 ・無名騎士藩国様【アシル空港】 部品 騒音防止のために 人口の多い首都からは離れた施設となっている。 また、近隣の学校や病院などの公共施設、公民館や集会所、隣接した住宅などに対しては、防音軽減の工事や空調機の設置、建物等の移転補償などが認められている。 部品 緩衝地の整備 騒音軽減のため、周辺に公園やナツメヤシを植えた緩衝地帯を整備している。 憩いの場として、またエキゾチックな景観で観光客に好評のようだ。 部品 低騒音の機体 改良された低騒音の航空機の導入や、規定以上の騒音の機体は乗り入れや飛行時間を制限することで、根本からの騒音問題の解決を模索している。 部品 基地のハンガー 対潜哨戒・偵察などを任務とする飛行隊の航空機とバーミーズを主力としたＩ＝Ｄが格納されており、常に出撃できるよう整備士が機体整備を行っている。 政府専用機も格納してある。 部品 政府専用機 ナニワアームズ商藩国が所有し、藩国軍が運用および管理している政府専用機。政府の要人の輸送や自国民の保護のためなどに使用される航空機。 クルーやスタッフは民間航空会社の客室乗務員研修を受けた、藩国軍人である。 部品 管制塔 管制塔は民間の飛行計画と一元管理が行われており、コントロールは全て藩国軍で行われる。そのため、防衛システムは厳重なものとなっている。 見通しの良い場所に建てられており、通常は高く作るが、防衛のため意外に高さは低めに作られている。 部品 ナニワの藩国軍食堂 ナニワの藩国軍の食堂は、交代制で任務にあたる兵士や関係者のため、いつでも食事ができるようになっている。 衛生・栄養バランス・アレルギーやカロリーの表示なども配慮し、また地方出身者のため地方ごとの郷土料理なども日替わりで提供される。 旬の野菜の肉詰めや、グリルで焼かれた鶏や羊の肉を自分で削いでソースをつけて食べるケバブなどが人気だ。 部品 航空祭 国民に藩国軍を身近に感じてもらい、信頼や協力を得るため行っている広報イベントの一つ。 毎年、各航空機のアクロバティックなショーや操縦席の見学、アイドルの一日監査官長イベント、藩国軍の楽隊演奏などが行われている。 基地内では、係員の指示にしたがってください。 部品 道路を転用する 敵の襲撃など、緊急事態において空港や滑走路が使用できない・破壊された場合、離発着に高速道路や整備された広い交易路などを使用する。 破壊されることを想定し、緊急時に滑走路として整備しやすい場所を都市計画や藩国整備の際に、数箇所準備してある。 部品 地下の予備格納庫 敵の攻撃から防御するため地下にも格納庫や、武器・弾薬・装備品・食糧・医療品・天幕等を備蓄した倉庫が備えられている。 緊急時には、被災した国民に水や食糧、天幕などの物資を提供する場合もある。 この地下施設にも電気・ガス・通信線・上下水管などが共同溝で地下を通るよう設置されている他、発電機やろ過装置などを備えている。 部品 地下の貯水タンク 飲料用の水を貯めているタンク。通常は給水用タンクとして使用されており、中の水は衛生的にろ過・浄化されていて、冷たくて美味しい。 部品 軍基地とは 軍の部隊が作戦展開や活動拠点などとして利用する軍事施設。 多くの場合、設営された場所や目的により、色々の資材・装備や建築施設・備蓄倉庫・構造物などを併設している。 部品 進入チェックの概要 空港施設と軍施設の間には、500ｍのと空白地帯が設けられており、空港から軍施設側へ向かう空白地帯へ出る際と空白地帯を通過して軍施設内に入る際と２箇所のゲートが設けられている。 また、空港を通らずに直接軍施設に入る場合にもゲートでチェックを受ける必要がある。 なお、ゲートでのチェックは藩王や摂政等の華族や国賓などを問わず例外なく全ての者に対して実施される。 部品 基地に入る際の注意事項 手荷物検査を実施しています。刃物類、武器類、薬品や爆発物などの危険物、カメラ・ビデオ・録音機などは持ち込みを禁止されています。 事故や機体の故障の原因となりますので、帽子や手荷物は飛ばないようお気を付けください。 また、一般の方の迷彩服の着用や飲酒しての入場は禁止となっています。ご了承お願いいたします。 部品 対人通行用ゲート 許可した人だけを一人通行させるゲート。 重量センザーが設置されており、体重をチェックし、共連れ通行やすれ違い逆通行を防止する。 またゲート周辺には不正通行を検知・防止するため通行検知センサーも設置されている。 部品 対車両用通行ゲート 門兵のいる開閉バーのあるゲートと、自動ボラードからなる。 開閉バー前には複数の車両検知機器と監視カメラが設置され車番の読取をしており、門兵の確認と車両チェックで通行を許可された車番の車両のみを通す仕組みになっている。 ２重になっているため、チェックを受けずに許可された車両の後に続いて侵入することは難しくなっている。 部品 テロ対策用車止め 車両用ゲートの出入り口に設置されているボラード。 地下に埋め込まれており、通行許可を得た車両が接近すると自動でボラードが降りて通過出来るようになり、高速走行する車両を検知するとボラードが上がって進入を阻むようになっている。 また電源喪失時などは、セキュリティキーがあれば手動での上げ下げも可能。 部品 広報館 藩国軍や基地についてや行うイベントなどを国民に広報し、軍についての理解を深めてもらう部署。 事前に予約を申し込めば、基地内の一部を見学したり食堂で食事をすることもできる。 案内用の判りやすい解説図やビデオ、パンフレット、装備品の見本、多くはないが基地限定の土産物などもあったりする。 部品 兵舎 軍人や職員など、軍の関係者が居住する場所。シンプルではあるが生活に必要なものは一通り揃っていて、ある程度の娯楽もあり不自由は感じない。 軍での階級に応じて一部屋の使用人数や広さ・設えなどに若干の違いはあるが、どれも同じような印象の建物となっており、慣れないうちは迷いやすい。 また、不審なものが紛れ込まないよう、定期的に検査されている。 部品 トレーニングジム 訓練の他、自主的にも体力増強や筋力トレーニングができるよう、ジムが設けられている。 軍に所属する間、基本的に食事は好きなだけ食べることができるが、あまり太りすぎると除隊になるので、皆頑張ってトレーニングをするようだ。 部品 その他の施設 食堂や売店、医局や事務室、自主的な訓練や趣味にも使える体育館やグラウンドなどの施設もある。 藩国軍の軍人が生活に困らないためでもあるが、災害や敵襲などの緊急時には、ここも避難所として国民に解放されることが想定されている。 部品 司令部 藩国の防衛を担う司令部である。部隊の指揮官と参謀や軍医、兵器や経理・整備などのそれぞれの専門スタッフから構成されている。 ここで多方面から検討されて作戦が練られ、藩王または摂政の命のもと各部隊を指揮する。 部品 備蓄倉庫 軍用の航空機やＩ＝Ｄの装備品、弾薬、食糧などの軍需物資が備蓄されている倉庫。大変頑丈な造りになっている。 特に武器・弾薬などは難燃性となっており、倉庫は２４時間体制で厳重な警備が行われている。 部品 航空気象台 気象状況を観測する気象レーダー設備とは別に、軍の航空用気象台が設営されている。天候を確認し、発進・着陸等に必要な情報を渡す。 他の飛行場にも分室などを設置している場合があり、民間飛行機にも情報を軍用機密でない限り提示する事もある。 部品 セキュリティの徹底 藩王もしくは摂政をトップとして、統率が取れたセキュリティ対策を目標とし、日々訓練を行いチェックや確認の徹底をしている。 施設の出入り口や要所には監視カメラや見張りの門兵がおり、外部の者だけではなく軍関係者も、身分を証明するIDカードを提示しなければゲートを通ったり施設を利用したりできないようになっている。 部品 ゲートでの管理とチェック 基地の敷地内に入る者は、ゲートで身分証明、許可証の有効性、持ち物、入る目的の妥当性、出るまでの時間などを細かくチェックされる。 トラックや自動車の出入りも、車の下やトランク・積荷などに危険物が仕掛けられていないか、事前に申請された人物であるか、人数に差異はないか、等などをチェックされる。敷地内へ入る許可が出た場合も、禁止区域などは関係者以外入ることはできない。 部品 軍用IDカード 藩国軍に所属する時に渡される、名前、顔写真、ID番号や所属部隊、経歴などが記載・入力された身分証明のカード。 偽装防止のため本人のサインも透かし印刷されており、必要があれば筆跡の照合が行われる。 部品 証明カード 軍関係者ではない一般の人が基地内に入る時に一時的に渡される証明書。 日付、時間の指定がしてあり、基地を出るときに回収される。本人証明の書類を提出し、不備がなければゲートで発行してもらえる。 これがなければ不審者・不法侵入者と見なされてしまう場合もあるので、出るまで大切に。 部品 ガイドラインの制定 警戒レベルに応じて対策のための各種ガイドラインが設けられており、軍に所属する一人ひとりが何をすべきか・何をしてはいけないかが判りやすくまとめてある。 インポート用定義データ [ { "id" 138119, "title" "マルヤム飛行場", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 59 54.409133", "updated_at" "2017-11-09 14 59 54.409133", "children" [ { "id" 138114, "title" "マルヤム飛行場について", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.263475", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.263475", "children" [ { "id" 138108, "title" "施設概要", "description" "共和国各藩国への定期便の発着、消防署の救急・防災ヘリ、ナニワ藩国軍の航空機やＩ=Ｄ等の離発着にも利用されている。\n共和国環状線の駅とも至近しており、もう一つのナニワの玄関口として使われている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.233353", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.233353", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "[[乃亜・クラウ・オコーネル]]" }, "localID" 2 }, { "id" 138109, "title" "マルヤム飛行場の歴史", "description" "かつては藩国軍専用の飛行場であったが、軍民共用の飛行場として民間機も使用するようになり、\n拡張や整備を行い、現在は通称「マルヤム飛行場」と呼ばれている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.243919", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.243919", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 3 }, { "id" 138110, "title" "空港と空港基地の運営", "description" "滑走路を含む飛行場および基地の所有と運営はナニワアームズ商藩国、\n管理は藩国軍が行っており、ターミナルビルの運営は民間と、それぞれ分担されている。 ", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.246483", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.246483", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 4 }, { "id" 138111, "title" "周辺施設", "description" "隣接して消防署のヘリポートや格納庫、藩国軍の基地、共和国環状線の駅、首都シェル方面へのバスターミナル等がある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.24886", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.24886", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 5 }, { "id" 138112, "title" "写真撮影の禁止", "description" "軍用機も使用する飛行場のため、防衛上の観点などから展望デッキには斜めから眺めるときのみ見えなくなる特殊加工のくもりガラスが設置されており、写真撮影は一切禁止されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.251764", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.251764", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 6 }, { "id" 138113, "title" "空港事務所職員", "description" "入出国や税関に関するため、政庁分室として藩国政府スタッフが実務を行う。\n現場での書類整理補佐などの下積み、係員としての判断実績を経て任命される。吏族の資格と、法の司の資格もしくは知識が求められる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.254747", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.254747", "children" [], "position" "6", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 7 } ], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 1 }, { "id" 16236, "title" "国際空港（施設）", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 14 34 47.532036", "updated_at" "2017-08-21 14 34 47.532036", "children" [ { "id" 16237, "title" "空港施設", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 14 34 47.580813", "updated_at" "2017-08-21 14 34 47.580813", "children" [ { "id" 16238, "title" "滑走路・誘導路", "description" "３１００ｍの滑走路２本と、各滑走路の両側に２本の平行誘導路を有する。\nオーバーラン・アンダーシュート対策の滑走路端安全区域も別途９０ｍ設けられている。\n２本の滑走路を連結する連結誘導路が４本、滑走路と駐機場を連結する取付誘導路 が１本設けられている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 47.587804", "updated_at" "2017-08-21 14 34 47.587804", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "[[暮里あづま]]" }, "localID" 10 }, { "id" 16239, "title" "エプロン（駐機場）", "description" "旅客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料・食料・水等の補給、整備点検等のために常にどこかの航空機が駐機している。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 47.974092", "updated_at" "2017-08-21 14 34 47.974092", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 11 }, { "id" 16240, "title" "管制官", "description" "厳しい訓練を積んで、各空港の出発順番や離着陸の順番指示を行う。消防署の救急・防災ヘリ、Ｉ=Ｄ等の緊急事態を見込んだ上で発着陸の順番を決める。 ", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.0633", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.0633", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 12 }, { "id" 16241, "title" "管制官システム", "description" "レーダーや気象観測データをいち早く読み取れるようになっており、その場の状況に応じて管制官が離着陸の時間を遅らせたり、早めたりする事も可能。\nメガホンや旗信号が使われることもある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.132865", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.132865", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 13 }, { "id" 16242, "title" "格納庫", "description" "航空機を風雨・砂などから守り整備や待機などを行う他、燃料の補給、乗客・スタッフ用の飲み物や食事の補給、客室・座席などの清掃点検などを行う。ハンガー。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.251821", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.251821", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 14 }, { "id" 16243, "title" "給油施設", "description" "航空ダイヤを乱さないためにも給油は正確に、迅速に行わなければならない。そのため、訓練されている給油士達がすぐさま対応できるよう待機している。 ", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.312357", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.312357", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 15 }, { "id" 16244, "title" "排水処理施設", "description" "空港ターミナルビルや格納庫など空港の各施設より排出された排水は、排水処理施設において処理ののち一部トイレの水洗に再利用されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.380832", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.380832", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 16 }, { "id" 16245, "title" "気象観測施設", "description" "気象状況は航空機の離着陸に大きな影響を及ぼすため、少しでも早く必要な観測情報を入手するため、\n空港気象ドップラーレーダーや風向風速計などが設置されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.454114", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.454114", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 17 }, { "id" 16246, "title" "空港ターミナルビルについて", "description" "第１と第２の二つのターミナルビルを備えている。\nビル内における各階の施設は利便性を考えて、配置は違えどどちらもほぼ同じ構成となっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.489508", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.489508", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 18 } ], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "expanded" true, "localID" 9 }, { "id" 16247, "title" "ターミナルビル", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.615822", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.615822", "children" [ { "id" 16248, "title" "１階到着フロア", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.622413", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.622413", "children" [ { "id" 16249, "title" "入国審査場", "description" "国際線で他藩国から入国した者はまずここでパスポートとビザの確認が行われる。\n藩国間でビザが免除されている場合は、パスポートのみ審査される。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.62514", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.62514", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 21 }, { "id" 16250, "title" "税関検査場", "description" "商品の輸出入の商品について間違いなく法律に従ったものがされているか確認される。場合、よっては調査に日がかかる事もあり、国内へ入れない事もある。 ", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.664081", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.664081", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 22 }, { "id" 16251, "title" "動物・植物検疫所", "description" "動物検疫では動物の病気の侵入を防止するため、植物防疫所では国内の植物に被害をもたらす病害虫の侵入を未然に防ぐため\n他の地域より、肉類・植物・果物等を国内に持ち込む場合は、ここでの検査が必須となっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.7106", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.7106", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 23 }, { "id" 16252, "title" "到着手荷物受取所", "description" "おなじみの搭乗前に預けた荷物がベルトコンベア上をくるくる回っているところ。\n荷物の間違いには注意しましょう。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.740537", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.740537", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 24 }, { "id" 16253, "title" "団体カウンター", "description" "団体客用のチケットカウンター。ここでは発行のみ。\nチェックインは別途ターミナルビルの２階で行う必要がある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.776814", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.776814", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 25 }, { "id" 16254, "title" "観光案内所", "description" "観光地や目的地へのアクセス方法についての案内を行う場所。\n一部の鉄道のチケットの販売や宿泊施設の手配なども行う。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.846399", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.846399", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 26 }, { "id" 16255, "title" "空港警備派出所", "description" "警察官が配備された派出所。普段は落し物や置き引き、迷子の対応などをしている。時々は喧嘩の仲裁などもする。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.890373", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.890373", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 27 }, { "id" 16256, "title" "バスターミナル", "description" "観光客が来た際に乗る、都市中心や各観光地へ行くバスのターミナル。主には観光だが、ビジネスに来る人たちも多い。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.916614", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.916614", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 28 }, { "id" 16257, "title" "タクシー乗り場", "description" "国営・民間等の細かいところへ行くタクシー。なお、初乗り料金はすべて同じ。競争としては民間会社等は一日乗り放題で観光施設をまわるツアー等も組まれている模様。 ", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 48.974861", "updated_at" "2017-08-21 14 34 48.974861", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 29 }, { "id" 16258, "title" "レンタカー窓口", "description" "空港内のカウンターで申し込みを受付後、実際に車を置いてある店舗まで送迎してくれる。\n返却時は系列店舗へ持って行った後、空港ターミナルまで送迎してくれる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.007657", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.007657", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 30 } ], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "expanded" true, "localID" 20 }, { "id" 16259, "title" "２階出発フロア", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.076803", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.076803", "children" [ { "id" 16260, "title" "チェックインカウンター", "description" "飛行機に搭乗する旅客の航空券の発券や、搭乗予約の確認、ビザやパスポートのチェック、手荷物の預かり・保管などが行われる。\nこのあとセキュリティチェックも控えているので、余裕を持って出発の３０分前には手続きを行う様アナウンスがされている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.079285", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.079285", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 32 }, { "id" 16261, "title" "チケットカウンター", "description" "各飛行機会社によって購入窓口が変わる。なお、前売りチケットを購入済の人は別途チケットを通すだけで荷物を預ける処に進める。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.110941", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.110941", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 33 }, { "id" 16262, "title" "保安検査場", "description" "手荷物検査及びボディチェックを行う場所。機内に持ち込むすべての荷物と搭乗者はここでＸ線検査装置を通過することになる。\nここから先はコントロールドエリア。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.138408", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.138408", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 34 }, { "id" 16263, "title" "出国審査カウンター", "description" "国際線で他藩国へ移動したい者はここでパスポートとビザ、搭乗券の確認が行われる。\nパスポートの写真と顔を照合され、パスポートに出国スタンプを押されて審査完了。\nコントロールドエリア。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.176179", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.176179", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 35 }, { "id" 16264, "title" "搭乗待合室", "description" "コントロールドエリア。\nロビーに向けて大きな窓があるので、手を振る人も多い。また、荷物は無いが最後に買い物として小さなお菓子や新聞が買えるようになっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.206489", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.206489", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 36 }, { "id" 16265, "title" "売店・軽食店", "description" "旅行客向けの各種土産店、藩国名物や軽食・飲み物を扱う店、新聞雑誌などを置いた書店などがある。主に乗り継ぎや出発のための待ち時間の間に利用される。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.284357", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.284357", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 37 }, { "id" 16266, "title" "ロビー", "description" "空港の情報がいち早く入る場所となっている。また、別れを惜しむ人のために、搭乗待合室が見える大きな窓が設えてある。 ", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.380615", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.380615", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 38 } ], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "expanded" true, "localID" 31 }, { "id" 16267, "title" "３階ラウンジ", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.436069", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.436069", "children" [ { "id" 16268, "title" "レストラン", "description" "待ち時間中に食事時となった場合に使用されることが多い。飛行機ファンの人達が出る際にコーヒーを飲みながら、飛行機の離陸を見るのが好きな人たちもいる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.439786", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.439786", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 40 }, { "id" 16269, "title" "有料会議室", "description" "利用には事前予約が必須。\n講演会、研修会、プレゼンテーション、シンポジウムなど、用途に応じて利用できる。\nマイクやプロジェクター、スクリーンなどは予約時に申請しておけば用意してもらえる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.471956", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.471956", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 41 }, { "id" 16270, "title" "ＶＩＰ用ラウンジ", "description" "専用のパスか、規定の料金を支払えば使用できる。\n無料のドリンクや軽食が提供され、ゆったり座れる座席も完備されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.49915", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.49915", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 42 } ], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "expanded" true, "localID" 39 }, { "id" 16271, "title" "４階展望デッキ", "description" "到着する飛行機のお出迎えや、出発する飛行機のお見送りなどを行う場所。\n目の前で見る飛行機の離発着は迫力満点でちびっ子に大人気。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.557673", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.557673", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 43 }, { "id" 16272, "title" "５階事務所", "description" "空港の運営を円滑に行うための事務職員が働く場所。\n各フロアの職員の休憩所にもなっている。一般人は立ち入り禁止。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.599952", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.599952", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 44 } ], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "expanded" true, "localID" 19 }, { "id" 16273, "title" "バードパトロール", "description" "飛行機管制機やエンジンに入り込まないようにバードパトロールを行い、鳥等を追い払っている。主に警察から委託された猟友会の人達がこの仕事にあたる事が多い。 ", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.647681", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.647681", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 45 }, { "id" 16274, "title" "舗装の老朽化対策", "description" "滑走路や誘導路など、航空機の使用によりひび割れや舗装が剥がれた場合これを修復・舗装し直し、破片や砂などは撤去する。これらは主に、航空機の運航が終了した夜間に施工される。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.667106", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.667106", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 46 }, { "id" 16275, "title" "機体の整備", "description" "毎日、最終便で到着した機体の点検を行う。数ヶ月毎の中規模点検、数年毎の定期整備や改修などは別途製造されたメーカーの工場で実施される。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.698002", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.698002", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 47 }, { "id" 16276, "title" "空港消防隊", "description" "航空機事故などが発生した場合、迅速・的確に消火するため日々訓練を重ねている。空港用化学消防車も配備されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.726185", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.726185", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 48 }, { "id" 16277, "title" "航空輸送の特色", "description" "各藩国への移動や、他地域から来る際の交通機関として使用されている。荷物の輸送や、商用や観光目的で利用する他藩国の方の割合も多い。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.755351", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.755351", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 49 }, { "id" 16278, "title" "手紙や貨物の輸送", "description" "料金は高めとなるが、船や鉄道での輸送よりも早く国外へ届けることができる。野菜や果物などの生鮮食品や、小型で高価な商品の輸送に使われることも多い。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.794359", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.794359", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 50 }, { "id" 16279, "title" "空港職員のお仕事", "description" "客室乗務員をはじめ、インフォメーションカウンターの案内係や、手荷物検査の警備員、チェックインカウンターなどをするグランドスタッフ、飛行機を誘導するマーシャラー、空港貨物のオペレーション担当者、税関で審査をする人などなど、日々の航空機の運行をスムーズに行うため多くの人が日々がんばっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.839634", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.839634", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 51 }, { "id" 16280, "title" "出入国管理の目的", "description" "犯罪被疑者が国境を越えて移動するのを防ぐため、また禁止されている物品の輸出入を把握するために行われる。\n審査内容は各国の法律に順ずる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 14 34 49.883499", "updated_at" "2017-08-21 14 34 49.883499", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 52 }, { "id" 64693, "title" "国際空港の流用実績", "description" "このアイドレスはナニワアームズ商藩国によって製作された流用可能アイドレスです。\n以下の藩国様より流用申請をいただいています。\n・無名騎士藩国様【アシル空港】", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-24 14 34 04.607695", "updated_at" "2017-08-24 14 34 04.607695", "children" [], "position" null, "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "localID" 53 } ], "position" "2", "character" { "id" 755, "name" "暮里あづま" }, "expanded" true, "localID" 8 }, { "id" 138118, "title" "マルヤム飛行場の騒音対策", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.989322", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.989322", "children" [ { "id" 138115, "title" "騒音防止のために", "description" "人口の多い首都からは離れた施設となっている。\nまた、近隣の学校や病院などの公共施設、公民館や集会所、隣接した住宅などに対しては、防音軽減の工事や空調機の設置、建物等の移転補償などが認められている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.975972", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.975972", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 55 }, { "id" 138116, "title" "緩衝地の整備", "description" "騒音軽減のため、周辺に公園やナツメヤシを植えた緩衝地帯を整備している。\n憩いの場として、またエキゾチックな景観で観光客に好評のようだ。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.979347", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.979347", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 56 }, { "id" 138117, "title" "低騒音の機体", "description" "改良された低騒音の航空機の導入や、規定以上の騒音の機体は乗り入れや飛行時間を制限することで、根本からの騒音問題の解決を模索している。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 59 53.982825", "updated_at" "2017-11-09 14 59 53.982825", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 57 } ], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 54 }, { "id" 138082, "title" "マルヤム飛行場基地", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.940728", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.940728", "children" [ { "id" 138053, "title" "マルヤム飛行場基地の特色", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.039424", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.039424", "children" [ { "id" 138048, "title" "基地のハンガー", "description" "対潜哨戒・偵察などを任務とする飛行隊の航空機とバーミーズを主力としたＩ＝Ｄが格納されており、常に出撃できるよう整備士が機体整備を行っている。\n政府専用機も格納してある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.007578", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.007578", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 60 }, { "id" 138049, "title" "政府専用機", "description" "ナニワアームズ商藩国が所有し、藩国軍が運用および管理している政府専用機。政府の要人の輸送や自国民の保護のためなどに使用される航空機。\nクルーやスタッフは民間航空会社の客室乗務員研修を受けた、藩国軍人である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.024246", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.024246", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 61 }, { "id" 138050, "title" "管制塔", "description" "管制塔は民間の飛行計画と一元管理が行われており、コントロールは全て藩国軍で行われる。そのため、防衛システムは厳重なものとなっている。\n見通しの良い場所に建てられており、通常は高く作るが、防衛のため意外に高さは低めに作られている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.027226", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.027226", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 62 }, { "id" 138051, "title" "ナニワの藩国軍食堂", "description" "ナニワの藩国軍の食堂は、交代制で任務にあたる兵士や関係者のため、いつでも食事ができるようになっている。\n衛生・栄養バランス・アレルギーやカロリーの表示なども配慮し、また地方出身者のため地方ごとの郷土料理なども日替わりで提供される。\n旬の野菜の肉詰めや、グリルで焼かれた鶏や羊の肉を自分で削いでソースをつけて食べるケバブなどが人気だ。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.02977", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.02977", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 63 }, { "id" 138052, "title" "航空祭", "description" "国民に藩国軍を身近に感じてもらい、信頼や協力を得るため行っている広報イベントの一つ。\n毎年、各航空機のアクロバティックなショーや操縦席の見学、アイドルの一日監査官長イベント、藩国軍の楽隊演奏などが行われている。\n基地内では、係員の指示にしたがってください。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.031745", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.031745", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 64 } ], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 59 }, { "id" 138057, "title" "緊急事対策", "description" "ナニワ", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.358344", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.358344", "children" [ { "id" 138054, "title" "道路を転用する", "description" "敵の襲撃など、緊急事態において空港や滑走路が使用できない・破壊された場合、離発着に高速道路や整備された広い交易路などを使用する。\n破壊されることを想定し、緊急時に滑走路として整備しやすい場所を都市計画や藩国整備の際に、数箇所準備してある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.349815", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.349815", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 66 }, { "id" 138055, "title" "地下の予備格納庫", "description" "敵の攻撃から防御するため地下にも格納庫や、武器・弾薬・装備品・食糧・医療品・天幕等を備蓄した倉庫が備えられている。\n緊急時には、被災した国民に水や食糧、天幕などの物資を提供する場合もある。\nこの地下施設にも電気・ガス・通信線・上下水管などが共同溝で地下を通るよう設置されている他、発電機やろ過装置などを備えている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.351858", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.351858", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 67 }, { "id" 138056, "title" "地下の貯水タンク", "description" "飲料用の水を貯めているタンク。通常は給水用タンクとして使用されており、中の水は衛生的にろ過・浄化されていて、冷たくて美味しい。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.353958", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.353958", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 68 } ], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 65 }, { "id" 138081, "title" "軍基地", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.621614", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.621614", "children" [ { "id" 138058, "title" "軍基地とは", "description" "軍の部隊が作戦展開や活動拠点などとして利用する軍事施設。\n多くの場合、設営された場所や目的により、色々の資材・装備や建築施設・備蓄倉庫・構造物などを併設している。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.569138", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.569138", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 70 }, { "id" 138065, "title" "セキュリティゲート", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.757868", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.757868", "children" [ { "id" 138059, "title" "進入チェックの概要", "description" "空港施設と軍施設の間には、500ｍのと空白地帯が設けられており、空港から軍施設側へ向かう空白地帯へ出る際と空白地帯を通過して軍施設内に入る際と２箇所のゲートが設けられている。\nまた、空港を通らずに直接軍施設に入る場合にもゲートでチェックを受ける必要がある。\nなお、ゲートでのチェックは藩王や摂政等の華族や国賓などを問わず例外なく全ての者に対して実施される。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.571684", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.571684", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 72 }, { "id" 138060, "title" "基地に入る際の注意事項", "description" "手荷物検査を実施しています。刃物類、武器類、薬品や爆発物などの危険物、カメラ・ビデオ・録音機などは持ち込みを禁止されています。\n事故や機体の故障の原因となりますので、帽子や手荷物は飛ばないようお気を付けください。\nまた、一般の方の迷彩服の着用や飲酒しての入場は禁止となっています。ご了承お願いいたします。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.573372", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.573372", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 73 }, { "id" 138064, "title" "ゲートの設備", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.583574", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.583574", "children" [ { "id" 138061, "title" "対人通行用ゲート", "description" "許可した人だけを一人通行させるゲート。\n重量センザーが設置されており、体重をチェックし、共連れ通行やすれ違い逆通行を防止する。\nまたゲート周辺には不正通行を検知・防止するため通行検知センサーも設置されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.575835", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.575835", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 75 }, { "id" 138062, "title" "対車両用通行ゲート", "description" "門兵のいる開閉バーのあるゲートと、自動ボラードからなる。\n開閉バー前には複数の車両検知機器と監視カメラが設置され車番の読取をしており、門兵の確認と車両チェックで通行を許可された車番の車両のみを通す仕組みになっている。\n２重になっているため、チェックを受けずに許可された車両の後に続いて侵入することは難しくなっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.577488", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.577488", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 76 }, { "id" 138063, "title" "テロ対策用車止め", "description" "車両用ゲートの出入り口に設置されているボラード。\n地下に埋め込まれており、通行許可を得た車両が接近すると自動でボラードが降りて通過出来るようになり、高速走行する車両を検知するとボラードが上がって進入を阻むようになっている。\nまた電源喪失時などは、セキュリティキーがあれば手動での上げ下げも可能。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.579277", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.579277", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 77 } ], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 74 } ], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 71 }, { "id" 138070, "title" "基地内にある施設", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.931914", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.931914", "children" [ { "id" 138066, "title" "広報館", "description" "藩国軍や基地についてや行うイベントなどを国民に広報し、軍についての理解を深めてもらう部署。\n事前に予約を申し込めば、基地内の一部を見学したり食堂で食事をすることもできる。\n案内用の判りやすい解説図やビデオ、パンフレット、装備品の見本、多くはないが基地限定の土産物などもあったりする。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.919488", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.919488", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 79 }, { "id" 138067, "title" "兵舎", "description" "軍人や職員など、軍の関係者が居住する場所。シンプルではあるが生活に必要なものは一通り揃っていて、ある程度の娯楽もあり不自由は感じない。\n軍での階級に応じて一部屋の使用人数や広さ・設えなどに若干の違いはあるが、どれも同じような印象の建物となっており、慣れないうちは迷いやすい。\nまた、不審なものが紛れ込まないよう、定期的に検査されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.922996", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.922996", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 80 }, { "id" 138068, "title" "トレーニングジム", "description" "訓練の他、自主的にも体力増強や筋力トレーニングができるよう、ジムが設けられている。\n軍に所属する間、基本的に食事は好きなだけ食べることができるが、あまり太りすぎると除隊になるので、皆頑張ってトレーニングをするようだ。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.92487", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.92487", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 81 }, { "id" 138069, "title" "その他の施設", "description" "食堂や売店、医局や事務室、自主的な訓練や趣味にも使える体育館やグラウンドなどの施設もある。\n藩国軍の軍人が生活に困らないためでもあるが、災害や敵襲などの緊急時には、ここも避難所として国民に解放されることが想定されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 18.92676", "updated_at" "2017-11-09 14 22 18.92676", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 82 } ], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 78 }, { "id" 138074, "title" "立ち入り禁止区域内", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.151851", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.151851", "children" [ { "id" 138071, "title" "司令部", "description" "藩国の防衛を担う司令部である。部隊の指揮官と参謀や軍医、兵器や経理・整備などのそれぞれの専門スタッフから構成されている。\nここで多方面から検討されて作戦が練られ、藩王または摂政の命のもと各部隊を指揮する。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.144323", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.144323", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 84 }, { "id" 138072, "title" "備蓄倉庫", "description" "軍用の航空機やＩ＝Ｄの装備品、弾薬、食糧などの軍需物資が備蓄されている倉庫。大変頑丈な造りになっている。\n特に武器・弾薬などは難燃性となっており、倉庫は２４時間体制で厳重な警備が行われている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.146204", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.146204", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 85 }, { "id" 138073, "title" "航空気象台", "description" "気象状況を観測する気象レーダー設備とは別に、軍の航空用気象台が設営されている。天候を確認し、発進・着陸等に必要な情報を渡す。\n他の飛行場にも分室などを設置している場合があり、民間飛行機にも情報を軍用機密でない限り提示する事もある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.147878", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.147878", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 86 } ], "position" "4", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 83 }, { "id" 138080, "title" "セキュリティ", "description" "ナニワ,施設,", "part_type" "group", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.331223", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.331223", "children" [ { "id" 138075, "title" "セキュリティの徹底", "description" "藩王もしくは摂政をトップとして、統率が取れたセキュリティ対策を目標とし、日々訓練を行いチェックや確認の徹底をしている。\n施設の出入り口や要所には監視カメラや見張りの門兵がおり、外部の者だけではなく軍関係者も、身分を証明するIDカードを提示しなければゲートを通ったり施設を利用したりできないようになっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.318011", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.318011", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 88 }, { "id" 138076, "title" "ゲートでの管理とチェック", "description" "基地の敷地内に入る者は、ゲートで身分証明、許可証の有効性、持ち物、入る目的の妥当性、出るまでの時間などを細かくチェックされる。\nトラックや自動車の出入りも、車の下やトランク・積荷などに危険物が仕掛けられていないか、事前に申請された人物であるか、人数に差異はないか、等などをチェックされる。敷地内へ入る許可が出た場合も、禁止区域などは関係者以外入ることはできない。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.320126", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.320126", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 89 }, { "id" 138077, "title" "軍用IDカード", "description" "藩国軍に所属する時に渡される、名前、顔写真、ID番号や所属部隊、経歴などが記載・入力された身分証明のカード。\n偽装防止のため本人のサインも透かし印刷されており、必要があれば筆跡の照合が行われる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.32183", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.32183", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 90 }, { "id" 138078, "title" "証明カード", "description" "軍関係者ではない一般の人が基地内に入る時に一時的に渡される証明書。\n日付、時間の指定がしてあり、基地を出るときに回収される。本人証明の書類を提出し、不備がなければゲートで発行してもらえる。\nこれがなければ不審者・不法侵入者と見なされてしまう場合もあるので、出るまで大切に。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.323694", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.323694", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 91 }, { "id" 138079, "title" "ガイドラインの制定", "description" "警戒レベルに応じて対策のための各種ガイドラインが設けられており、軍に所属する一人ひとりが何をすべきか・何をしてはいけないかが判りやすくまとめてある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-09 14 22 19.325593", "updated_at" "2017-11-09 14 22 19.325593", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "localID" 92 } ], "position" "5", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 87 } ], "position" "3", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 69 } ], "position" "4", "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 58 } ], "position" null, "character" { "id" 747, "name" "乃亜・クラウ・オコーネル" }, "expanded" true, "localID" 0 } ]
https://w.atwiki.jp/liar25/pages/25.html
ネタ元作品 備考 史実 アムンゼンは1928年に北極を飛行機で探検中イタリア探検隊の捜索におもむき行方不明となった
https://w.atwiki.jp/cybergpx/pages/13.html
SUGO GRAND PRIX ν-ASURADA AKF-0/G GARLAND SF-03/G AOI ZIP FORMULA OGRE AN-21 AL-ZARD NP-3 UNION SAVIOR ISSUXARK 00-X3/II R ISSUXARK 00-X3/II S STORMZENDER SPIEGEL HP022/J SPIEGEL HP022/M MISSING LINK STRATMISSONEL MS-3/B 市販車 GSX-NEO VELSATIS G．T．O ν-ASURADA AKF-0/G Cyber Formulaといえばアスラーダ 原作では無敵最強だったが、ハヤト様補正を抜けば実に平均的な性能を有している 可変マシンの中では扱い易い性能だが、可変機構という絶対的な難易度が存在しているため YNPサイバー初心者にはオススメ出来ない。 サーキットモードは300kmを超えた時点から加速が伸び辛くなってくる。 GARLAND SF-03/G 全車のちょうど中間的な性能からやや最高速を高めた性能を有しており 非常に長いブースト時間がその強みとなっている。 OGRE AN-21 原作さながらの扱い辛さを感じさせるが、扱えたとしても最強というわけではない。 一度スライドさせるとアンダーステアともオーバーステアとも付かない挙動に陥り とても難易度の高いマシンに仕上がっている。 AL-ZARD NP-3 ISSUXARK 00-X3/II R ランドル仕様のイシュザーク。 ローリングコクピットの採用で？コーナリングがとてもスムーズ。 非ブースト時の最高速度は431km程度。 全車種中No.1のコーナリング性能を誇るが、その反面ブーストのパワーは全車種中ワースト１(シュピーゲルを除く) 決まって高速サーキットではまったく勝てず、テクニカルサーキットでは無類の強さを誇る。 最高速こそ他車に比べて低いものの、加速力は他車と比べて高くなっている。 ISSUXARK 00-X3/II S 新条仕様のイシュザーク。 高いコーナリング性能を誇るが、白イシュザークとは対照的な性能を与えられており コーナリング性能は白に劣るが、ブーストの最高速は赤のほうが高く設定されている。 高いコーナリング性能とそれなりのブースト性能で、白よりは平均的な性能を有している。 バランスの良さから初心者にもオススメ。 SPIEGEL HP022/J キモカワ SPIEGEL HP022/M キモカワ STRATMISSONEL MS-3/B GSX-NEO VELSATIS G．T．O ©PROJECTYNP
https://w.atwiki.jp/mtgflavortext/pages/9100.html
「エーテリウムは限られています。技術の進歩はそうではありません。」 ――テゼレット "Etherium is limited. Innovation is not." ――Tezzeret アラーラ再誕 統率者2013 統率者2016 ダブルマスターズ 【M TG Wiki】 名前
https://w.atwiki.jp/ryuunabe/pages/4448.html
法執行機関 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：法執行機関 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 法執行機関（組織） ｔ：要点 ＝ 各国合同，国際警察，ISS合同 ｔ：周辺環境 ＝ ＦＥＧ ｔ：評価 ＝ なし ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊法執行機関の組織カテゴリ ＝ 騎士団として扱う。 ＊法執行機関の長 ＝ 久珂あゆみ。 ＊法執行機関の参加条件 ＝ この組織には大法院出仕者が参加出来る。 ＊法執行機関はあらゆるイベントに参加できない ＊法執行機関は展開する場所での活動結果として＋１２の治安評価を得る。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 護衛（イベント），ＩＳＳと統合（イベント），国際犯罪の捜査（イベント），強制法執行（イベント） ｝ 派生前 法の執行者の紋章
https://w.atwiki.jp/trimaniax/pages/173.html
エアロセプシー：次回記録飛行について チーム・エアロセプシーのTwitterより次回の記録挑戦は2013年4月と発表されました． @TeamAeroscepsy 次回の「人力飛行機での飛行距離世界記録への挑戦」は本年5月頃を予定しておりましたが、検討を重ねた結果2013年4月に延期することにいたしました。2013年までは、次回挑戦の成功率を向上させるべく活動を続けていきます。変わらず応援いただければ幸いです。今後ともよろしくお願いします。
https://w.atwiki.jp/gtav_2nd/pages/42.html
乗り物一覧(航空機・船舶) ※乗り物名はRockstar Games Social Clubの表記に準拠しています。 ※乗り物クラスはRockstarの意向により予告なく変更されている場合があります。 ※Social Clubにおいて同じ車種でもバージョン違いで別扱いになっているものは、末尾に「2」、「3」と番号を割り振って区別しています。 ※PlayStation®4/Xbox One/PC版のみ登場する車両は、枠内が緑になっています。 ※特定ミッションでしか出現しない等、一般入手ができない車両は、枠内が桃になっています。 ※ベニーズでのアップグレードで入手可能な車両は、枠内が紫になっています（PS4/XBOXONE/PCのみ）。 ※機動作戦センター、アベンジャーの乗り物ワークショップでのみ入手可能な車両は、枠内が橙になっています。(PS4/XBOXONE/PCのみ)。 ※車種の特性などは乗り物Tipsをご覧下さい。 自動車に関しては「乗り物一覧(自動車)」、二輪車・牽引車に関しては「乗り物一覧(二輪・牽引)」をご覧ください。 乗り物名をクリックすると詳細に表示します。 レアカー・レアカラー車両一覧 廃車一覧 モデル車一覧 自動車メーカー一覧 航空機飛行機 ヘリコプター 船舶ボート 牽引車 航空機 飛行機 固定翼機全般。 戦闘用ジェットもここに含まれる。 Avenger（アベンジャー） Alpha-Z1（アルファ Z1） Atomic Blimp（アトミック・ブリンプ） Besra（ベスラ） Blimp（飛行船） B-11 Strikeforce（B-11 ストライクフォース） Cargo Plane（貨物機） Cuban 800（キューバン800） Dodo（ドードー） Duster（ダスター） Howard NX-25（ハワード NX-25） Jet（ジェット） Hydra（ハイドラ） LF-22 Stirling（LF-22 スターリング） Luxor（ルクソール） Luxor Deluxe（ルクソールデラックス） Mallard（マラード） Mammatus（ママタス） Mil-Jet（ミルジェット） Mogul（モーグル） Nimbus（ニンバス） P-45 Nokota（P-45 ノコタ） P-996 Lazer（P-996レーザー） Pyro（パイロ） RM-10 Bombushka（RM-10 ボンブーシュカ） Rogue（ローグ） Seabreeze（シーブリーズ） Shamal（シャマール） Titan（タイタン） Tula（トゥーラ） Ultralight（ウルトラライト） V-65 Molotok（V-65 モロトク） Velum（ベラム） Velum2（ベラム-5シーター） Vestra（ベストラ） Volatol（ヴォラトル） Xero Blimp（ゼロ・ブリンプ） 上へ ヘリコプター 回転翼機。攻撃ヘリも存在する。 Akula（アクーラ） Annihilator（アナイアレイター） Buzzard（バザード） Buzzard Attack Chopper（バザード攻撃ヘリ） Cargobob（カーゴボブ） Frogger（フロガー） FH-1 Hunter（FH-1 ハンター） Havok（ハボック） Maverick（マベリック） Police Maverick（ポリス・マベリック） Savage（サベージ） Sea Sparrow（シースパロー） Skylift（スカイリフト） SuperVolito（スーパーヴォリト） SuperVolito Carbon（スーパーヴォリト・カーボン） Swift（スイフト） Swift Deluxe（スイフトデラックス） Valkyrie（ワルキューレ） Volatus（ヴォラタス） 上へ 船舶 ボート 水上、水中専用の乗り物。 Dinghy（ディンギー）4人シーター Dinghy2（ディンギー）2シーター Dinghy3（ディンギー）強盗版 Jetmax（ジェットマックス） Kraken（クラーケン） Marquis（マルキー） Police Predator（ポリス・プレデター） Seashark（シーシャーク） Speeder（スピーダー） Squalo（スクアーロ） Submersible（潜水艇） Suntrap（サントラップ） Toro（トロ） Tropic（トロピック） Tug（タグ） Seashark2（シーシャーク クルーザー版） Toro2（トロ クルーザー版） 上へ 牽引車 パッカー、ファントムなどのトラックで牽引ができるトレーラー。 名称は機動作戦センター以外便宜上で正規のものではない。 Anti Aircraft Trailer（対空トレーラー） Box Trailer(箱型トレーラー) Tanker Trailer(タンクトレーラー) Container Trailer（コンテナトレーラー） Container Trailer2（コンテナトレーラー） Car Carrier Trailer(キャリアトレーラー) Flat Trailer (フラットベッド・トレーラー) Timber Carrying Trailer(木材トレーラー) Catering Trailer(リーファー・トレーラー) Generator Trailer(牽引式発電機車) Utility Trailer(作業用トレーラー) Boat Trailer(ボート運搬車) Rake Trailer(レーキトレーラー) Mobile Operation Center（機動作戦センター） Big Boat Trailer(大型ボート運搬車) 上へ
https://w.atwiki.jp/assolutoracingjpn/pages/12.html
収録車種一覧 一覧表 現在購入出来ない車種 項目概要 各車種のラップタイムランキング インテリア視点がある車種 車種名を入力 一覧表 各項目の詳細説明は下記 各値は2024年08月現在のもの。 メーカー 車種名 駆動 クラス 価格 馬力 重量 過給器 nor/ful Cr Coin tune (Cr) normal tuned normal tuned Acura NSX M4 A/S+ - 1,030 123,000 500 678 1,725 1,477 Turbo BMW M3 (E30) FR D/S 50,000 460 92,000 197 392 1,165 955 NA M3 (E30) R-Spec FR B/S 197 392 1,165 995 NA M1 (E26) MR B/A - 500 77,000 274 388 1,300 1,105 NA M1 (E26) Race Spec MR - /A - 470 - 1,020 NA M3 (E36) FR B/S 60,000 530 92,000 321 478 1,535 1,259 NA M3 (E36) D-Spec FR C/S+ 321 918 1,460 1,197 Turbo M3 (E46) FR B/S 65,000 550 92,000 343 575 1,570 1,287 NA M3 (E46) Race Car FR S/S+ 500 767 1,120 1,008 NA M2 (F87) FR A/S+ 70,000 590 143,000 365 872 1,565 1,283 Turbo M2 Aero (F87) FR A/S+ 365 872 1,565 1,283 Turbo M3 (E92) FR A/S 75,000 600 92,000 414 603 1,655 1,357 NA Falken M3 (E92) FR A/S+ 294 688 1,655 1,357 Turbo M4 (F82) FR A/S+ - 640 143,000 425 927 1,617 1,326 Turbo Liberty Walk LB-WORKS M4 FR A/S+ 425 927 1,617 1,326 Turbo M5 (E60) FR A/S 110,000 790 92,000 500 750 1,820 1,492 NA M6 Competition (F13) FR S/S+ 200,000 1,090 143,000 592 939 1,928 1,581 Turbo M6 Race Car FR -/S+ - 572 - 1,300 Turbo M8 Competition (F92) F4 S/S+ - 1,210 143,000 617 1,018 1,945 1,595 Turbo M8 Race Car FR -/S+ - 592 - 1,250 Turbo Chevrolet Camaro SS 16 FR S/S+ 50,000 460 92,000 455 803 1,659 1,360 NA Camaro SS 16 Race Spec FR S/S+ 455 803 1,659 1,360 NA Falken Camaro SS 16 FR S/S+ 455 807 1,659 1,360 Turbo Camaro SS 69 FR B/S 60,000 530 82,000 295 548 1,577 1,340 NA Camaro SS 69 Drag Car FR A/S+ 295 874 1,577 1,340 SC Corvette C3 Stingray LT1 FR A/S 80,000 640 92,000 370 686 1,498 1,228 NA Corvette C7 Stingray Z06 FR S/S+ - 710 123,000 650 780 1,598 1,425 SC Daihatsu Copen GR Sport FF F/S 34,000 350 70,500 64 146 - 850 Turbo Ford Focus RS F4 A/S+ 35,000 340 143,000 350 713 1,575 1,292 Turbo Focus RS Time Attack F4 A/S+ 350 713 1,500 1,230 Turbo Mustang GT 18 FR S/S+ 50,000 460 92,000 460 634 1,681 1,378 NA Mustang GT Race Spec FR S/S+ 439 646 1,607 1,318 NA Falken Mustang GT FR S/S+ 336 701 1,550 1,271 Turbo Mustang GT 24 FR S/S+ 70,000 600 92,000 486 687 1,692 1,387 NA Mustang Dark Horse 24 FR S/S+ (課金ﾎﾞｰﾅｽ) 92,000 500 701 1,692 1,387 NA Mustang Boss 429 FR A/S - 750 92,000 375 514 1,686 1,383 NA Mustang Boss 429 Drag Car FR S+/S+ 405 831 1,586 1,301 SC GT40 Mk II RR S/S+ - 940 92,000 335 560 1,080 886 NA GT MR S+/S+ 647 990 1,385 1,136 Turbo Honda Civic SiR II (EG6) FF F/A 10,000 100 92,000 168 300 1,050 861 NA Civic SiR II (EG6) Time Attack FF F/S 168 425 1,050 861 NA Civic Type R (EK9) FF F/A 12,500 125 92,000 185 321 1,040 853 NA Advan Civic Type R (EK9)Time Attack FF D/S 185 493 980 804 NA Integra Type R (DC5) FF F/A 25,000 250 92,000 217 343 1,170 959 NA Integra Type R Bonus Edition FF F/A (ログボ30日目) 92,000 217 343 1,170 959 NA Integra Type R (DC2) FF D/A 28,000 280 92,000 197 333 1,060 869 NA CR-X SiR FF F/A 30,000 300 92,000 158 284 970 795 NA CR-X Time Attack FF F/S 158 391 970 795 NA S2000 (AP1) FR C/A 40,000 390 92,000 247 390 1,240 1,017 NA S2000 Race Tune FR D/A 240 389 1,225 1,004 NA Highspeed EtoileS2000 HSE Edition FF / 2,000 HSE-to. （現在調査中） Civic Type R (FK8) FF A/S - 460 143,000 316 560 1,380 1,132 Turbo Highspeed Etoile CivicType R HSE Edition FF A/S 316 560 1,380 1,132 Turbo NSX Type S-Zero MR C/A 90,000 700 92,000 276 372 1,270 1,041 NA NSX Type S-Zero Aero MR B/S 276 372 1,270 1,041 NA NSX-R MR C/A - 830 92,000 276 372 1,270 1,041 NA Lexus LFA FR A/S - 1,500 77,000 552 649 1,480 1,214 NA Lotus Elise 250 Cup MR S/S+ 60,000 530 123,000 217 646 931 847 SC Exige Sport 350 MR A/S+ 70,000 590 123,000 345 636 1,125 1,024 SC 3-Eleven MR S+/S+ - 840 123,000 460 786 890 810 SC Exos T125 MR - /X - 640 - 650 NA Mazda Eunos Roadster 89 FR F/A 25,000 250 92,000 118 222 940 883 NA Eunos Roadster Time Attack FR C/S 200 tokens 108,000 118 311 940 855 Turbo Roadster (ND)1.5 S Special Package FR C/S 35,000 340 92,000 129 213 1,010 919 NA Roadster (ND)Sutea Kisaragi Edition FR B/A 1,500 S-token 92,000 143 213 1,052 957 NA RX-7 FC3S FR B/S+ 45,000 410 163,000 200 563 1,315 1,078 Turbo RX-7 FC3S D-Spec FR B/S+ 177 800 1,315 1,078 Turbo Mazdaspeed RX-8 FR F/S 50,000 460 112,000 228 505 1,390 1,140 NA Mazdaspeed RX-8 Aero FR F/S 228 505 1,390 1,140 NA RX-7 (FD3S) Type RS FR A/S+ - 530 163,000 276 781 1,280 1,050 Turbo RX-7 (FD3S) Type RS Race Spec FR A/S+ 276 781 1,280 1,050 Turbo 787B MR - /X - 691 - 830 NA McLaren F1 MR S+/S+ 596 605 - 1,138 NA F1 LM MR - /S+ (ｻﾌﾞｽｸ課金) - 671 - 1,062 NA P1 MR - /S+ - 903 - 1,395 Turbo 720S MR - /S+ - 710 - 1,283 Turbo Mercedes-Benz AMG C63 S (W205) FR A/S 70,000 590 98,000 503 572 1,715 1,406 Turbo AMG GT S (C190) FR A/S+ 140,000 910 143,000 503 845 1,645 1,349 Turbo 190E 2.5-16 Evolution II FR D/S - 940 92,000 231 477 1,340 1,099 NA SLS AMG (C197) FR A/S - 1,090 92,000 563 759 1,620 1,328 NA AMG C63 Black Series (W204) FR A/S 517 552 1,635 1,341 NA Sauber C9 MR - /X - 820 - 905 Turbo Mitsubishi Eclipse GSX F4 D/A 25,000 250 123,000 210 304 1,432 1,174 Turbo GTO F4 C/A 32,500 310 93,000 320 424 1,680 1,378 Turbo Lancer Evo III F4 C/S+ - 340 108,000 266 517 1,260 1,033 Turbo Lancer Evo VI F4 B/S+ 40,000 390 108,000 276 528 1,360 1,115 Turbo Lancer Evo VI Rally Car F4 - /A - 300 - 1,360 Turbo Lancer Evo VIII F4 D/S 42,500 390 108,000 271 564 1,470 1,205 Turbo Lancer Evo IX F4 C/S 45,000 410 108,000 280 733 1,485 1,218 Turbo Lancer Evo IX Aero F4 C/S 280 733 1,485 1,218 Turbo Advan Lancer Evo IX Aero F4 C/S 280 784 1,415 1,160 Turbo Lancer Evo X F4 C/S 50,000 460 108,000 300 668 1,530 1,255 Turbo Lancer Evo X Race Spec F4 C/S 300 710 1,430 1,173 Turbo Nissan Silvia K s (S13) FR B/S+ 15,000 150 123,000 202 545 1,170 959 Turbo Silvia K s Tween Drifters (S13) FR B/S+ 300 tokens 143,000 202 713 1,170 959 Turbo Rocket Bunny Silvia V1 Aero FR B/S+ 202 819 1,170 959 Turbo 180SX Type X (RPS13) FR B/S+ 20,000 200 128,000 202 594 1,220 1,000 Turbo 180SX Tween Drifters (S13) FR B/S+ 200 tokens 143,000 202 713 1,225 1,004 Turbo 180SX D-Spec (S13) FR A/S+ 284 715 1,225 1,004 Turbo Silvia K s Aero (S14) FR A/S+ 25,000 250 128,000 217 619 1,250 1,025 Turbo Silvia K s Drift Tune (S14) FR A/S+ 217 655 1,250 1,025 Turbo Silvia spec-R Aero (S15) FR C/S+ 30,000 300 128,000 247 718 1,240 1,017 Turbo Silvia spec-R (S15) AR Edition FR C/S+ (広告200回) 128,000 247 718 1,240 1,017 Turbo J s S15 FR C/S+ (課金ﾎﾞｰﾅｽ) 247 725 1,240 1,017 Turbo Sayaka Shimoda s Silvia (S15) FR C/S+ 247 791 1,240 1,017 Turbo Naoki Nakamura s Silvia (S15) FR C/S+ 247 684 1,240 1,017 Turbo Fairlady Z (Z33) FR B/S 45,000 410 92,000 280 449 1,440 1,181 NA Advan Fairlady Z (Z33)Time Attack FR A/S+ 280 650 1,340 1,139 NA 370Z FR B/S 55,000 480 92,000 336 474 1,480 1,214 NA 370Z D-Spec FR S/S+ 674 892 1,480 1,214 Turbo Fairlady Z432 (S30) FR D/A 55,000 480 92,000 158 302 1,040 905 NA Fairlady Z432 Widebody (S30) FR D/S+ 158 598 1,040 905 Turbo Fairlady Z Prototype FR S/S+ 600 tokens 92,000 405 447 1,480 1,214 Turbo Skyline GT-R (R32) F4 D/S - 590 143,000 280 597 1,430 1,173 Turbo Rocket Bunny PandemR32 Aero F4 D/S 280 746 1,430 1,173 Turbo Skyline GT-R V.spec (R33) F4 D/S 75,000 600 143,000 280 661 1,540 1,263 Turbo Skyline GT-R V.spec 2 (R34) F4 D/S - 640 143,000 276 755 1,560 1,279 Turbo Nismo R34 GT-R Z-Tune F4 B/S 500 906 1,600 1,312 Turbo Liberty Walk LB-ER34 Super Silhouette SKYLINE FR B/S 276 755 - 1,200 Turbo Skyline Hardtop 2000 GT-R FR F/S - 750 92,000 160 474 1,100 902 NA Skyline Hardtop2000 GT-R spec.D FR F/S+ 160 554 1,100 902 Turbo GT-R (R35) 07 F4 S/S+ 120,000 830 143,000 478 1,079 1,740 1,427 Turbo GT-R (R35) 17 F4 S/S+ 700 tokens 143,000 565 1,165 1,785 1,464 Turbo GT-R (R35) Premiumedition T-spec 24 F4 S/S+ (課金専用) 143,000 562 1,162 1,760 1,443 Turbo Rocket Bunny PandemR35 V2 Aero FR A/S+ 485 1,086 1,730 1,419 Turbo Falken GT-R (R35) F4 A/S+ 485 1,086 1,650 1,353 Turbo Nismo R390 GT1 Race Car MR - /X - 641 1,000 - Turbo Peugeot RCZ Limited Edition FF D/S 15,000 150 83,000 197 430 1,372 1,125 Turbo RCZ R-Spec FF C/S+ 197 673 1,372 1,125 Turbo 308 R HYbrid F4 A/S+ 60,000 530 93,000 500 596 1,550 1,271 Turbo 206 Rally Car F4 - /S - 300 - 1,230 Turbo Porsche 911 Turbo (930) RR S/S+ 300,000 1,280 108,000 325 519 1,350 1,131 Turbo Taycan Turbo S M4 A/S - 1,030 54,500 - 751 2,295 1,882 EV 911 RSR RR - /S+ - 515 - 1,245 NA 911 GT2 RS Weissach Package RR S+/S+ 690 804 1,470 1,360 Turbo 911 GT3 RS Weissach Package RR S/S+ 512 615 1,430 1,301 NA 918 Spyder Weissach Package M4 S+/S+ - 887 1,634 1,340 NA 718 Cayman GT4 Clubsport MR - /S - 425 - 1,320 NA Carrera GT MR S+/S+ 603 701 1,380 1,276 NA 919 Hybrid Race Car M4 - /X - 500 - 875 Turbo 917K MR - /S+ - 572 - 800 NA Renault Clio R.S. 16 FF B/S 55,000 480 108,000 275 431 1,205 988 Turbo 5 Turbo MR B/S 60,000 530 93,000 160 290 970 830 Turbo 5 Turbo 3E Concept Car RR S+/S+ 600 tokens 4,250 - 375 980 804 EV 5 Turbo Rally Car MR - /A - 285 - 900 Turbo Zoe e-Sport Concept E4 A/S 90,000 700 54,500 - 456 1,450 1,189 EV Megane R.S. Trophy-R FF A/S+ 600 tokens 108,000 296 479 1,306 1,079 Turbo Mégane Trophy V6 Race Car MR - /S - 356 - 955 NA RS 01 Race Car MR - /S+ - 550 - 1,144 Turbo RUF CTR "Yellowbird" RR S/S+ - 1,250 143,000 469 687 1,170 959 Turbo CTR2 RR S/S+ 260,000 1,210 143,000 520 726 1,381 1,132 Turbo Rt 12 R RR S/S+ - 1,280 143,000 720 846 1,588 1,302 Turbo Subaru BRZ FR D/S 35,000 350 92,000 200 462 1,220 1,000 NA Impreza WRX STi 04 F4 C/S 35,000 340 143,000 265 642 1,440 1,181 Turbo Impreza WRX STi 04 Rally Car F4 - /A - 373 - - Turbo Impreza WRX STi 06 F4 C/S 37,500 360 143,000 280 657 1,440 1,181 Turbo Impreza WRX STi 06 Race Spec F4 B/S+ 280 672 1,440 1,181 Turbo Impreza WRX STi 09 F4 A/S+ 40,000 390 143,000 305 613 1,530 1,255 Turbo Impreza WRX STi 09 Race Spec F4 A/S+ 305 613 1,530 1,255 Turbo Impreza 22B-STi Version F4 B/S+ - 550 143,000 276 578 1,270 1,041 Turbo S208 NBR Challenge Package F4 B/S - 590 143,000 328 630 1,510 1,238 Turbo SuperFormula Dallara SF19 MR - /X - 542 - 590 Turbo Dallara SF23 MR - /X - 542 - 607 Turbo Suzuki Swift Sport FF F/A 15,000 150 92,000 136 266 1,060 965 NA Cappuccino FR F/A 20,000 200 70,500 64 154 700 700 Turbo Cappuccino Time Attack FR A/S 197 273 700 679 Turbo SX4 Rally Car F4 - /A - 320 - 1,060 Turbo Toyota Sprinter Trueno GT-Apex (AE86) FR F/A 25,000 250 77,000 128 261 940 771 NA Sprinter TruenoSpecial Edition (AE86) FR F/A 300 tokens(*1) 77,000 128 261 940 771 NA Sprinter Trueno (AE86) D-Spec FR F/S 128 356 940 771 Turbo Corolla Levin 3door1600GT Apex (AE86) FR F/A 25,000 250 77,000 128 261 940 771 NA HiACE H200 FR F/F 28,000 280 92,000 140 246 1,700 1,394 NA Liberty Walk lb Nation x HIACE FR A/S+ 276 707 1,700 1,394 Turbo 86 FR D/S 35,000 340 92,000 197 459 1,220 1,000 NA 86 Race Spec FR A/S 150 tokens 92,000 197 581 1,220 1,000 NA 86 Race Spec V2 FR B/S+ 182 687 1,220 1,000 Turbo Rocket Bunny Pandem86 V3.5 Aero FR D/S+ 197 827 1,220 1,000 Turbo Altezza RS200 FR F/A - 340 77,000 207 372 1,340 1,099 NA Altezza RS200 Drift Tune FR A/S+ 276 707 1,340 1,099 Turbo MR2 GT-S (SW20) MR B/S+ 40,000 390 128,000 233 625 1,260 1,033 Turbo MR2 GT-S (SW20) Race Spec MR B/S+ 233 655 1,260 1,124 Turbo GR Yaris F4 A/S+ - 400 123,000 261 468 1,280 1,050 Turbo GR Yaris HSE Edition F4 S/S+ 363 468 1,280 1,050 Turbo Celica GT-Four (ST205) F4 C/S 46,000 420 108,000 239 509 1,400 1,148 Turbo GR86 FR A/S+ - 490 92,000 232 388 1,260 1,033 NA Highspeed EtoileGR86 HSE Edition FR S/S+ 460 496 1,260 1,133 Turbo Chaser Tourer V FR B/S+ 50,000 460 128,000 276 563 1,480 1,214 Turbo Chaser Tourer V D-Spec FR S+/S+ 250 tokens 128,000 276 563 1,480 1,214 Turbo Supra A70 FR B/S+ 60,000 530 143,000 276 889 1,537 1,260 Turbo Supra MK3 Drag Car FR S+/S+ 1,014 1,029 1,537 1,260 Turbo Supra RZ FR A/S+ - 590 128,000 276 707 1,510 1,238 Turbo TRD 3000GT FR A/S+ 600 tokens 128,000 318 750 1,510 1,238 Turbo J s Supra FR A/S+ (課金ﾎﾞｰﾅｽ) 276 739 1,510 1,238 Turbo Supra RZ D-Spec FR A/S+ 276 735 1,510 1,238 Turbo Advan Supra RZ Aero FR A/S+ 276 707 1,450 1,189 Turbo TOM’s Supra Race Car FR - /S - 493 - 1,150 Turbo GR Supra FR A/S+ - 600 143,000 335 739 1,520 1,246 Turbo GR Supra 3000GT FR A/S+ (上級DS100%) 421 739 1,520 1,246 Turbo Gazoo Racing GR SupraRacing Concept FR - /S+ - 591 - 1,243 Turbo Liberty Walk LB-WORKS SUPRA (A90) FR A/S+ 421 653 1,520 1,246 Turbo GT-One (TS020) MR - /X - 600 - 900 Turbo TVR Tuscan Speed 6 FR A/S+ 60,000 530 92,000 390 805 1,100 902 NA Sagaris FR S/S+ 70,000 590 92,000 406 801 1,078 884 NA Cerbera FR S+/S+ - 1,090 92,000 880 1,115 1,100 1,060 NA (架空) Highspeed Etoile Ami AR Edition MR - /X - 663 - 820 HR Highspeed Etoile KingRace Car AR Edition MR - /X - 663 - 820 HR 現在購入出来ない車種 上記の表でトークン購入によるものは、一部ルーティンの関係で購入できない場合があるが、それはここでは含まない。 メーカー 車種名 駆動 クラス 価格 馬力 重量 過給器 nor/full 車両 (Cr) 車両 (coin) tune (Cr) normal upgraded normal upgraded Dodge Charger RT FR A/S+ - 480 92,000 425 740 1,654 1,356 NA Charger RT SC FR A/S+ 500 tokens 123,000 424 1,117 1,654 1,356 SC Challenger SRT Hellcat FR S/S+ 70,000 590 123,000 707 900 2,018 1,655 SC SRT Viper ACR FR S/S+ - 830 92,000 645 774 1,530 1,255 NA v2.5.0のアップデートでライセンス契約継続困難となりDodge 4台が削除された。 項目概要 メーカー 車種のメーカー名。 車種名 一部を除き製造年を除いたゲーム内の名称(*2)。大文字小文字は一部を除きガレージ名に従う(*3)。インポート車は 黄色の背景色 と、インポート車用の表記部分に斜体を適応。現金課金を伴う課金専売車は 水色の背景色 を適応。 駆動方式 ディーラーでの表記に準拠。インポート車はディーラー車に合わせる。 クラス F, D, C, B, A, S, S+,Xのうち、フルノーマル状態のとき（インポート車も全てのアップグレードパーツを外した時の値）と、全てのアップグレードパーツを適応した後の値をそれぞれ記載。 価格 Crとコインそれぞれの車両価格と全てのアップグレードの総額を表記（マフラー・ブレーキ・変速機・サスペンションの4つは全てRacingグレードのみ、タイヤはスリックのみの購入）。インポート車は3項目すべて表記なし。 馬力 フルノーマル状態のとき（インポート車も全てのアップグレードパーツを外した時の値）と、全てのアップグレードパーツを適応した後の値をそれぞれ記載。 重量 フルノーマル状態のとき（インポート車も全ての"重量減少"のアップグレードパーツを外した時の値）と、全ての"重量減少"のアップグレードパーツを適応した後の値をそれぞれ記載。 過給器 NA（過給器なし）、Turbo、SC（Super Charger）、EV、HR（Hybrid Reactor）のいずれかを記載(*4)。 各車種のラップタイムランキング こちらをクリック インテリア視点がある車種 内装追加の時期順に表記 v1.25.2 (2018/07/10) Lotus Exos T125 v2.0.0 (2019/6/29) Nissan Skyline V.spec 2 (R34) Nissan GT-R (R35) 07 Dodge Challenger SRT Hellcat v2.1.4 (2019/9/8) RUF CTR "Yellowbird" Subaru BRZ Toyota 86 Toyota Supra RZ Toyota Sprinter Trueno GT-Apex (AE86) Sprinter Trueno Special Edition (AE86) v2.2.0 (2019/11/23) Ford GT Nissan Silvia spec-R (S15) Honda NSX-R Honda NSX Type S-Zero v2.4.0 (2020/2/28) Rocket Bunny Pandem 86 V3.5 Aero Toyota 86 Race Spec Toyota 86 Race Spec V2 Nismo GT-R R34 Z-tune McLaren F1 v2.7.0 (2020/8/4) Fairlady Z432 (S30) Fairlady Z432 Widebody (S30) v2.9.1 (2021/5/2) Porsche 911 GT2 RS Weissach Package Porsche 918 Spyder Weissach Package Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Porsche Taycan Turbo S v2.10.0 (2021/11/29) Mazda Eunos Roadster Mazda Eunos Roadster Time Attack Subaru Impreza 22B-STi Version Nissan Fairlady Z Prototype Nissan R390 GT1 Race Car Toyota GT-One (TS020) TOM’s Supra Race Car v2.11.1 (2022/4/1) Mazda RX-7 (FD3S) Type RS Mazda RX-7 (FD3S) Type RS Race Spec Porsche 911 Turbo (930) Porsche Carrera GT Porsche 919 Hybrid Race Car Porsche 911 GT3 RS Weissach Package Chevrolet Corvette C7 Stingray Z06 Mitsubishi Lancer Evo X v2.12.1 (2023/1/31) Honda Integra Type R (DC2) (*5) Liberty Walk LB-ER34 Super Silhouette SKYLINE Toyota GR Yaris Toyota Celica GT-Four (ST205) Toyota TRD 3000GT Toyota Sprinter Trueno (AE86) D-Spec v2.13.1 (2023/7/4) BMW M6 Competition (F13) BMW M8 Competition (F92) Renault 5 Turbo 3E Concept Car Porsche 911 RSR Toyota HiACE H200 v2.14.6 (2023/11/29) Nissan GT-R (R35) Premium edition T-spec Porsche 917k Ford Mustang GT ‘24 Mazda 787B Mercedes-Benz Sauber C9 Mazda Roadster (ND) 1.5 S Special Package Mazda Roadster (ND) Sutea Kisaragi Edition v2.15.2 (2024/4/19) Toyota GR86 McLaren F1 LM
https://w.atwiki.jp/trimaniax/pages/196.html
交流飛行会2011開催報告 交流飛行会2011とは，人力飛行機の「フライト＆交流会」です． 通常の合同テストフライトとは異なり，１チームずつフライト，その後に機体を滑走路上に駐機しつつ見学・交流を行います． こちらのページではその開催報告をいたします． このイベントは現役・OB有志にて企画・運営しております．運営について詳しくはコチラ 会場詳細はコチラ 概要 開催日 2011年8月28日午前0 00～9 00 開催場所 静岡県富士川滑空場 出場チーム 3チーム プロペラ展示チーム チーム 総参加チーム チーム 運営人数 11名 ボランティア 名 総参加人数 約名 フライト展示チーム 東海大学チャレンジセンターライトパワープロジェクト 静岡大学ヒコーキ部 名古屋大学AirCraft 交流飛行会2011 東海大学TUMPA 1stフライト 3D 交流飛行会2011 静岡大学ヒコーキ部 1stフライト 3D 交流飛行会2011 名古屋大学AirCraft 1stフライト 3D 交流飛行会2011 東海大学TUMPA 2ndフライト 3D 交流飛行会2011 静岡大学ヒコーキ部 2ndフライト 3D 交流飛行会2011 名古屋大学AirCraft 2ndフライト 3D プロペラ展示 交流の一環として、参加チームだけではなく、見学予定者の方々にも何か参加していただこうということで、プロペラの展示を行いました。 プロペラ展示・参加チーム 見学者チーム 写真アルバム 交流飛行会2011の写真を期間限定でWebアルバム（30days）で公開しています。 アルバムのURL：http //30d.jp/hikoukai2011/1 閲覧だけでなく、投稿することもできます。 注：閲覧や投稿に当たっては、「合言葉」が必要となります。 氏名や所属チーム（OBOGの方はその旨）を明記し、ご連絡ください。 なお、不適当な写真がありましたら、言って頂ければ対応します。 お問い合わせ 何か質問ございましたら，↓のコメントまたはhpahikoukai.15@gmail.comにお願いいたします． 名前