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モンスター/スペース・モンスター v2.0.0 異次元の色彩/Colour out of space (Multi .; ) === Num 678 Lev 47 Rar 2 Spd +10 Hp 1200 Ac 100 Exp 8000 「異次元の色彩」は外宇宙から飛来した、知覚力のある有機体だが、純粋な色として出現する。 気体ではなく、非物質的な存在である。無定型のキラキラ輝く色の断片として知覚される。 我々が知っているスペクトルとは異なる、奇妙な色合いでチカチカと明滅する。 地面の上を流れるように移動したり、空を飛んだりする。 非物質的で実態はないが、「色」に触れるとネバネバした不健康な蒸気に触れたような感じがする。 強い光を嫌い、日中は暗くて涼しい隠れ家に身を潜めている。 「井戸からもれる燐光は... もはや輝いているのではなかった。ほとばしっているのだ。 そしていいようもない色の無定形の流れは井戸を離れると、直接空に昇っていくように見えた」 (H・P・ラヴクラフト、大瀧啓裕訳「宇宙からの色」『ラヴクラフト全集4』、創元推理文庫、p.44) それは通常地下 47 階で出現し、少々不規則に、かつ素早く動いている。 この混沌の勢力に属する存在を倒すことは 1 レベルのキャラクタにとって 約125333.33ポイントの経験となる。 それは空を飛んでいる。 それは地獄や劣化のブレスを吐くことがある、 なおかつ的確に魔法を使うことができ、魔力吸収、テレポートの呪文を唱えることがある(確率 1/9)。 それは壁をすり抜けることができる。 それは透明で目に見えない。 それは赤外線では感知できない。 それには破邪でダメージを与えられる。 それは酸と稲妻と炎と冷気と毒の耐性を持っている。 それは進化しない。 それは朦朧としないし、混乱しないし、眠らされない。 それは侵入者を幾分注意深く見ており、 200 フィート先から侵入者に気付くことがある。 それは10 個までのアイテムを持っていることがある。 それは 7d6 のダメージで触って全ステータスを減少させ、 7d6 のダメージで触って全ステータスを減少させる。 雑感 名前
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いざ塗り終わったら色の統一感がないとか、やっぱもっと青っぽくしとけば良かったとか、よくあること。 パーツ毎に調整するのは当然だけど、なかなか上手く行かないとか、そもそも面倒くさいなんてこともしばしば。 じゃあ全体に適用する調整でどうにか出来ないかっていう実験。 Photoshopでないと直接使えそうにない手段が多いのはご了承を。 類似の機能があるソフトなら、適宜読み替えれば使えるかも。 1.べた塗りしたレイヤー1-1.オーバーレイ・べた塗り 1-2.ソフトライト・べた塗り 2.グラデーションマップ2-1 2色のグラデーション 2-2 3色のグラデーション 2-3 4色のグラデーション 2-4 グラデーションマップ+オーバーレイ・べた塗り 3.カラーレイヤー3-1 カラーレイヤー・100% 3-2 カラーレイヤー・30% 4.彩度レイヤー4-1 彩度レイヤー・100% 4-2 彩度レイヤー・30% 5.調整レイヤー5-1 色相・彩度:マスター 5-2 色相・彩度:特定の色のみ 5-3 色相・彩度:特定の色のみ@失敗例 5-4 明るさ・コントラスト 結果 この項目の他のページ wiki管理のお絵描きレポート 1.よそのイラスト投稿サイト・ 10.上手い人の塗り方あるある小ネタ・ 11.カスタムブラシ&シェイプ紹介・ 12.仕上げの色調整・ 13.テクスチャ加工実験・ 14.線画抽出方法特集・ 15.アナログ絵の色補正・ 16.ネット用漫画の仕様・ 17.レイヤーマスクの使い道・ 18.最近のpixiv情報・ 2.pixivの機能について・ 3.服と模様テクスチャ・ 4.服と手描きの単純な模様・ 5.レイヤーモードの互換性・ 7.線画の印象比較・ 8-1.線画のタイプと塗りの相性・ 8-2.線画のタイプと塗りの相性・ 9.JPEG保存品質比較・ 新規ページ作成用 ■使用ソフト PhotoshopCS4 ※手順説明もこれに準拠するので、elementsだと同じ機能でも操作が違うかも。 ■図の中の「●」や四角いグラデーションが調整に使った色。 ■元絵 肌を除いた影色を茶系の色を乗算で塗った絵。質感テクスチャは未使用なので、これが素の色。 1.べた塗りしたレイヤー 1-1.オーバーレイ・べた塗り レイヤーモード:オーバーレイ30% 使用した色 :赤・全面べた塗り よく紹介されてる手法。鮮やかになる。 図で使用したのは赤。血色が良くなるらしい。他の色で試すとまた違う効果がある。 1-2.ソフトライト・べた塗り レイヤーモード:ソフトライト30% 使用した色 :赤・全面べた塗り ソフトライトは強い効果にならないので、割と優しい感じになる気がする。 色調整に限らず、ほんのりした効果にしたい時には試しておいてもいい感じ。 2.グラデーションマップ 使う時は、レイヤー→新規調整レイヤー→グラデーションマップから。 色の明暗に応じてグラデーションがかかるので、 普通のグラデーションをかけた時とは結果が違う。 2-1 2色のグラデーション レイヤーモード:オーバーレイ40% 使用した色 :橙~青・全面べた塗り 薄い色に橙、暗い色に青を重ねる設定で使用。 グラデーション単体だとあまり綺麗な色じゃないが、重ねればそうでもない。 肌色がやや黄色がかり、影色の主張もアップ。 2-2 3色のグラデーション レイヤーモード:オーバーレイ40% 使用した色 :青~赤~黄・全面べた塗り 薄い色に黄色、暗い色になるにつれ赤、青を重ねる設定で使用。 ただしこの絵の場合、影色でも赤まで。青は線画にしかオーバーレイされていない。 そのせいか、すごく暖色系っぽくなっている。色合いも派手。 2-3 4色のグラデーション レイヤーモード:オーバーレイ40% 使用した色 :黄~紫~橙~青・全面べた塗り 薄い色から濃い色の順で、青→橙→紫→黄となるように設定。 ただしこの絵の場合、濃い色でも橙色まで。黄は線画のみにオーバーレイ状態。 肌色が下地の色の赤みが強く、影色の黄みが強くなってるので、そこだけもやもやする。 2-4 グラデーションマップ+オーバーレイ・べた塗り レイヤーモード:1と2-1で使用した設定。 使用した色 :1と2-1で使用した色。 1で使ったレイヤーと2-1で使ったレイヤーを併用。 両方重ねて使っても色々といじれる。 3.カラーレイヤー レイヤーに塗った色調で強引に染め上げるレイヤーモード。 3-1 カラーレイヤー・100% レイヤーモード:カラー100% 使用した色 :薄い灰青色・全面べた塗り 不透明度100%で使うと単色グラデと化す。 セピア写真に改造する時なんかはこの位でいいかも。 3-2 カラーレイヤー・30% レイヤーモード:カラー30% 使用した色 :薄い灰青色・全面べた塗り 全体がほんのり同じ色を帯びた状態。 元の色が全体的に暖色系なので、目の色以外はくすんだ色に。 4.彩度レイヤー レイヤーに塗った色の鮮やかさで強引に統一するレイヤーモード。 4-1 彩度レイヤー・100% レイヤーモード:彩度100% 使用した色 :薄い灰青色・全面べた塗り 今回は彩度が低い色を使っているので、全体的に灰色っぽくなったが、 一部は色調整に使った色よりも彩度が低かったらしく、元よりも鮮やかに。 妙に悪目立ち。 4-2 彩度レイヤー・30% レイヤーモード:彩度30% 使用した色 :薄い灰青色・全面べた塗り 不透明度100%で使った時よりも違和感が少なく渋い色に。 5.調整レイヤー 使う時は、レイヤー→新規調整レイヤーから。 色相・彩度など色々と搭載。ここでは色相・彩度を選択。 ちなみに、全体の色をいじる時は「マスター」、特定の色だけ鮮やかにしたいと思ったら、 「レッド」「イエロー」などを選んで調整できる。 よく分からなくても、デフォルトで「セピア」など色々入っているのでそれを使えばいける。 上手く使いこなせれば、レイヤー一枚でかなり調整が利くはず。 5-1 色相・彩度:マスター レイヤーモード:通常100% 調整項目 :マスター・色相-10 彩度-20 明度+10 全体の色相を赤っぽい色にずらしてくすませた。全体の調整なので割と簡単。 5-2 色相・彩度:特定の色のみ レイヤーモード:通常100% 調整項目 :シアン系・色相-100 彩度0 明度0 特定の色のみを調整。 シアン系の色相を変更すると、この絵の場合はほぼ目の色だけが変わった状態に。 5-3 色相・彩度:特定の色のみ@失敗例 レイヤーモード:通常100% 調整項目 :イエロー系・色相+180 彩度0 明度0 図は、青い髪に変更しようとして大失敗という想定。 いじった色を含む部分が全部変わるので、変えたくない部分まで色が変わったり、 逆に連動して変わって欲しい色がいまいち動かなかったりすることもある。 マスクを使えばカバーできる範囲かも。 5-4 明るさ・コントラスト レイヤーモード:通常100% 調整項目 :明るさ-20 コントラスト+60 色のメリハリが弱いならこれをいじればどうにか。 結果が気に入らなかったら、レイヤーを非表示にするか破棄すれば元に戻せるのが調整レイヤーの強み。 結果 重ねるレイヤー次第で、上記のように元の色から相当かけ離れた色合いも可能という結果になった。 ウィキ管理はあまり色調整関係が達者というわけではないが、その前提だと大体こんな感じ。 ちなみにテクスチャをオーバーレイで載せた程度でも結構色は変わるので、 それも計算に入れて色を調整すると楽かもしれない。 後、マスク機能を併用すると、色を変えたい部分だけという事もやりやすいので便利そう。 色調整は絵の見栄え(もちろんサムネ栄えも)左右するポイントなので、 色合いが気に食わない時はしっかり調整すると後悔がないと思う。 上へ
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今日のテーマ「色」に関する趣を1つ。 私は複素解析における関数の色に趣を感じます。 たとえば偏角を色相、絶対値を明度に置き換えて表示された虹色の鮮やかな関数の世界はとても吸い込まれそうなものがあります。 もちろんこれは関数としての本来の姿ではなく、人間に対してわかりやすく表記方法を工夫された1つではあります。 けれどそれに視覚で本来は見ることのできない関数の表情にエロスを感じるのです。 自分の知識としてはこの色彩を本来の関数としての意味を理解できるわけではないのですが、複素数という虚という数のある世界を色で表現してそれを見ることができるようにしている点がとても良いのです。 複素関数を人間が視覚的にわかるように堕とされて色っぽくされてしまっているんですよ? ここでの着色方法はもちろん数学上意味があるもののほうが良いものではありますが、描き出される図形の幾何学的な美しさに着目して彩色方法を決定するのも、自然にありそうでない美しい世界が描写され、とても好きです。 人間では見ることが物理的にはできない4次元以上必要になる関数の世界であっても、情報量的にわかりにくい世界であっても色に堕とすことでその子を見ることができるというのはとても素敵なことです。 それは無表情なあの子が感情を表して振る尻尾のような良さがそこにあるのです。 見えない表情を見せてくれる色の良さがそこにあるのです。 3 18 41頃より 補足やコメント等、語りたいことがあればどうぞコメントください 名前 コメント
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お手軽ガチャの 世界の色彩2 で入手出来るコスチューム一覧です。 ◆ガチャ一覧 に戻る ◆アイテム数 ノーマル レア 贈り物 合 計 9 10 4 23 ◆確率 ノーマル レア 通常 93% 7% 3倍 79% 21% 5倍 65% 35% 青色はレアアイテム、赤色はサラリの贈り物限定アイテムです。 赤文字はサラリの贈り物でも入手可能です。 ◆ガチャアイテム一覧 アイテム 画像 アイテム 画像 頭 チロリアンフード ホワイト 頭 チロリアンフード レッド 頭 チロリアンフード クリーム 背 オーストリアンコントラバス ブラウン 背 オーストリアンコントラバス ブラック 背 オーストリアンコントラバス ホワイト 他 ヨーロピアンロビン ピンク 他 ヨーロピアンロビン ブルー 他 ヨーロピアンロビン ブラウン 頭 ハイランドベレー レッド 頭 ハイランドベレー グリーン 頭 ハイランドベレー ネイビー 背 ハイランドベレー イエロー 背 キューケンホフのチューリップ オランニェ 背 キューケンホフのチューリップ ウィットゥ 他 キューケンホフのチューリップ ロードゥ 他 ヴィーズンツェルトの一角 昼 他 ヴィーズンツェルトの一角 夕 他 ヴィーズンツェルトの一角 夜 壁 アルプスの瞳 朝 壁 アルプスの瞳 夕 服 ハイランドバグパイパー ネイビー 服 ハイランドバグパイパー イエロー アイテム 画像 アイテム 画像 ◆サラリの贈り物 (抜き出し) 《その他の景品》 アルプスの瞳 朝 アルプスの瞳 夕 ハイランドバグパイパー ネイビー ハイランドバグパイパー イエロー ▲ページTOPへ
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《混沌の色彩(オールカラー) カオス・ヴォイド・レインボー》 ㊙︎ 火/水/自然/光/闇文明 10 クリーチャー:キング・カラー・ルーラー/レインボーコマンド 24680 ■自分のマナゾーンに、文明のないカード(無色カード)があれば、このクリーチャーの召喚コストを3少なくする。 ■自分のマナゾーンにあるカードは、すべての文明を持つカードとして扱う。 ■相手のターンの初めに、文明を一つ選んでも良い。そうしたら、次の自分のターンの初めまで、相手は選んだ文明以外のカードを使えない。 ■このクリーチャーが攻撃するとき、自分の手札から「カラー・スペル」を種族に持つ呪文をコストを支払わずに唱えても良い。 作者:ユノア 関連 《黒・刻・告》 《白・魄・剝》 《蒼・創・奏》 評価 選択肢 投票 壊れ (0) 優秀 (1) 普通 (0) 微妙 (0) コメント コメント失礼致します。此度の企画のため、こちらのカードをお借りしました。素敵な作品をありがとうございます! -- goodbeta (2024-02-10 09 19 46) 名前 コメント
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合成釜グリーン「運命の歯車の現出 青」+「刻限の剣 茶」 結果1 結果2 結果3 結果4 光 ジャンプ 画像 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 名前 「にっこりタレ目 紫眼」 「」 「」 「もこもこ月うさぎヘッドドレス ブラック」 10338182 10432913 green
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ゲームを購入する前に・始める前にQ:日本版って日本語にローカライズされているの? Q:360版・PS3版・PC版ってオンラインはクロスしてるの? コントロールQ:ボタン配置は変えられる? Q:視点のY軸反転ってないの? Q:ウインカー・ハザード・ワイパーなどは使える? Q:交差点などで左右確認をしたいんだけど、カメラの首フリが遅い Q:エンジンスタートはできるけど、エンジンは切れないの? Q:オプションのコントロールの操作設定の項目がよくわからない。 インターフェイスQ:ミニマップの方角を固定したい Q:ミニマップを拡大・縮小したい Q:マイル表示をキロ表示にしたい マップQ:マップから行きたい場所に移動できない Q ブックマークは道路以外でもできる? Q ブックマークの保存数に上限はある? システムQ:どうやってセーブするの? Q:どうやってプレイ時間を見るの? Q:整形後の自分のアバターのプロフィール写真を撮りたい Q:とった写真はゲーム内で見るだけしか出来ないの? Q:天気と時間はみんなと同期してるの? Q:ガレージに戻らずに車を変更するのってどうやるの? Q:その場で車を乗り換えている人がいるんだけど Q:汚れた車をその場できれいにしている人がいるんだけど Q:F.R.I.Mの上限っていくらもらえるの? Q:F.R.I.Mの上限アップの条件は? ゲーム進行Q:レベルってどうやったら上がるの? Q:オアフ島にはいつ行けるの? Q:効率よくお金を稼ぐにはどうしたらいいの? Q:短時間で比較的楽に稼げるオススメレースって何かないの? Q:なるべくお金をかけずに少しでも車の性能に差をつけたい 競争Q:レースで勝てない! ライセンスクリアできない! Q:B3ライセンス全般の目標タイムが厳しい Q:A2ライセンスの教習所で乗るVIPERを操るのが難しい Q:A2ライセンスの山下り Q:A1のサーキット Q:レースでカメラのマークがあるやつで通過するとフラッシュ炊かれるのってどういうルールなの? Q:B4のチャンピオンシップがクリアできない Q:イビサカップのB4 Q:オアフカップ1のB3 Q:A1 A1HIGHレースのスピードがハンパなくてクリアできない Q:ライセンス取得とチャンピオンシップに苦労してる Q:AT車でスタートが遅れる 収集Q:家は何軒まで買えるの? Q:車は何台まで買えるの? 探索Q:全ての道を走破したら何かいいことあるの? Q:どのくらい走破したのか見たい Q:走っているとたまに左側に車のマークが出てピコンピコンって鳴るけど何なの? Q:イビサ島の爆弾ミッションって40で終わりなの? Q:時限ミッションって合計100回までだけどその内訳って決まってるの? Q:時限ミッションでどれでも必ず難しいのがあるんだけど… Q:時限ミッションのアドレナリンで難しいやつがクリアできない Q:写真が撮れなくなった Q:写真を撮るチャレンジって撮影した後ってどうすればいいの? Q:撮影ポイントってマップに表示されないの? 社交Q:警察から逃げるミッションが難しい Q:チェイスモードのレーサー側の報酬って何? Q:チェイスモードの警察側の報酬って何? Q:コミュニティレーシングセンターにアップロードってどうやるの? 車種・チューニングQ:ランボルギーニは出るの? Q:2輪は出ないの? Q:車の性能の見方は? Q:全ての車を買おうと思ったら、お金はいくら必要なの? Q:グループ別オススメ車種教えて! Q:チューニングOKとあっても車をチューニングできない Q:チューニング4段階目ってディスカバリーレベルどれくらい上げればいいの? Q:チューニングって1段階目から上げるのと、一気に3段階目や4段階目まで上げるのとではコスト同じなの? Q:バイパーのパトカー仕様で走ってる人が居たけどあれはどうやって入手するの? ペイント・ステッカーQ:買った車の色を変えるにはどうすればいいの? Q:ペイント(ステッカー)がぼやける Q:ツートンカラーやストライプ柄の塗り分けは? 家・ガレージQ:家具ってどうやって買うの? Q:写真や絵画はどうやって変られるの? カジノDLCQ:DLCのカジノって面白いの?購入するかどうか迷ってる Q:海外タグで購入したカジノは日本タグで使用できないの? Q:カジノドルってなに? Q:カクテルを飲むとYou Loseって出るのだけど、あれが当たると何かあるの? Q:カジノのエントランス真ん中にあるアウディのオープンカーはどうやって手に入れるの? Q:登場車種リストでスパイカーのオープンカーがカジノの景品になっているけれど、あれはどうやって手に入れるの? Q:ネクタイつきのカッコイイスーツを着ている男性がいるのだけれども、あれはどこで手にいれるの? Q:追加トロフィーの「島の管理人を起こす」って何? BGMQ:カスタムサントラは流せるの? Q:ラジオって2局だけなの? その他Q:海外版のセーブデータは引き継げる? Q:各車種名(英語表記)が読めないorわからない Q:「マイアミの呪い」って何なの? ゲームを購入する前に・始める前に Q:日本版って日本語にローカライズされているの? 日本語にローカライズされています。ボイスも日本語吹き替え。 Q:360版・PS3版・PC版ってオンラインはクロスしてるの? オンラインはそれぞれで独立しており、クロスプラットフォームではありません。 コントロール Q:ボタン配置は変えられる? 変えられません。 Q:視点のY軸反転ってないの? ゲーム中にはありませんが、Xbox 360版は、本体のプロフィール設定で「アクションゲームのY軸操作反転ON/OFF」の切り替えにより可能です。 Q:ウインカー・ハザード・ワイパーなどは使える? ウインカー(方向指示器)は使えます。例えば左にウインカーを挙げている場合、ハンドルを左に回しニュートラル位置に戻った時点で自動的にウインカーが消えます。自車が後ろから見える視点でないとウインカーを挙げているかわかりません。 ハザードはウインカーを左右同時につけましょう。 ワイパーは使えません。 Q:交差点などで左右確認をしたいんだけど、カメラの首フリが遅い 前作では高速首振りのオン・オフ切り替えができましたが、今作ではできません。 Q:エンジンスタートはできるけど、エンジンは切れないの? 切れません。 Q:オプションのコントロールの操作設定の項目がよくわからない。 インターフェイス Q:ミニマップの方角を固定したい [ポーズメニュー]→[オプション]→[インターフェイス]→[GPSステータス] を [固定] にしてください。ミニマップの上が北で固定されます。 Q:ミニマップを拡大・縮小したい 前作ではできましたが、今作ではできません。 Q:マイル表示をキロ表示にしたい [ポーズメニュー]→[オプション]→[インターフェース]→[ユニットシステム] を [メートル法] にしてください。 マップ Q:マップから行きたい場所に移動できない まずは自力で走ること。一度走行したことのある道路のみ移動できます。走行したことのある道路は明るい色で表示されます。 Q ブックマークは道路以外でもできる? 前作ではできましたが、今作ではできません。 Q ブックマークの保存数に上限はある? イビサ島・オアフ島各32個が上限です。 システム Q:どうやってセーブするの? 家や店などに入ったとき、イベントが発生したとき、STARTボタンを押したときなどに、画面右にGアイコンが表示され、セーブされます。 Q:どうやってプレイ時間を見るの? 家のPCの [インフォメーション]→[マイTDUライフ] の [全体の進捗状況] ボックスで確認できます。 Q:整形後の自分のアバターのプロフィール写真を撮りたい 家のPCの [インフォメーション]→[マイTDUライフ] でYボタンを押すことで、プロフィール写真を撮ることができます。 Q:とった写真はゲーム内で見るだけしか出来ないの? 360版は非公式の方法でPCに取り込むことはできますが、自己責任で。 解説ページ Q:天気と時間はみんなと同期してるの? オンラインならば同期しています。 Q:ガレージに戻らずに車を変更するのってどうやるの? どこでもよいのでマルチ及びシングルレースに入り、「車種変更」で変更することができます。 Q:その場で車を乗り換えている人がいるんだけど ガレージまで帰らずとも、以下の操作で乗り換えができます。 路上でのポーズメニューから「Challenge Editor」を開く。 「Create a challenge」を選んでエディタ画面へ進み、画面下の「Change vehicle」を選択。 乗り換えたい車を選んだら、Cancelで戻る。 ただしこの方法では破損や汚れを引き継ぎます。 Q:汚れた車をその場できれいにしている人がいるんだけど 家や洗車場などに行かなくとも、以下の操作できれいにできます。 路上でのポーズメニューから「チャレンジエディター」を開く。 「チャレンジの作成」を選び、モード「スピード(シングル)」でエディタ画面へ進む。 「エディター」で適当な場所にスタート地点を置いたらBで戻る。 「テストする」でチャレンジを開始し、スタートしたらすぐにポーズメニューの「チャレンジをリトライ」を選択する。 再スタート時にはきれいになっているので、そのままポーズメニューの「ギブアップ」を選択し、チャレンジエディターを保存せずに終了すればきれいな状態で元の場所に戻る。 Q:F.R.I.Mの上限っていくらもらえるの? 10段階まであり、$4000です。レベルが上がると$200スタートで上限が$10000になります。 Q:F.R.I.Mの上限アップの条件は? 競争のレベルを12にすることです。 ゲーム進行 Q:レベルってどうやったら上がるの? 競争・収集・探索・社交の4つのスキルの総計がグローバルレベルです。 グローバルレベルは発売当初は60まで到達できましたが、アップデートにより現在は63まで到達できます。 Q:オアフ島にはいつ行けるの? グローバルレベル10でアンロックされます。 Q:効率よくお金を稼ぐにはどうしたらいいの? 通常はレースとミッションをこなす以外にありません。カジノのルーレットをやると言う方法もあるがリスキー。 Q:短時間で比較的楽に稼げるオススメレースって何かないの? オアフカップ2のスピードチャレンジ。1回80秒のチャレンジ+ロード時間で1位の賞金2万ドルです。 Q:なるべくお金をかけずに少しでも車の性能に差をつけたい チューン済みの中古車を狙おう。 競争 Q:レースで勝てない! ライセンスクリアできない! コーナリングする時は基本アウトインアウト。 コーナリング時はアクセルを半入れするか小刻みに連打する。ダートではブレーキしたら即刻アクセル入れる。 ステアリングは少しだけ倒す(倒し過ぎるとタコ踊り、ダートだと横向く原因になる)。 余裕があればマップを見て先のコースを確認する。または重要ポイントだけ覚える。 アップダウンの激しいコースではジャンプポイントで若干減速すること。 アスファルト走行ではサイドブレーキは使わない。 シフトチェンジは音の高さで判別し、曲がる時にはどのギアがその速度で適切なギアなのかを頭に叩き込む。 相手はあくまでNPCである。勝つためならば強引にぶつけていくのも手段の一つ。ただしムリにやらないこと。 特にライセンスはチャンピオンシップやカップと違ってアシストがスポーツ固定な上に、使用する車も固定で改造する事も出来ないので非常に厄介です。その為ごまかしが一切効かず、何とかして実力でクリアするしかありません。イビザ島の試験はまだ難易度が低いのですが、オアフ島の試験は目標タイムが非常に厳しくて難しいものばかりです。諦めずに何度もプレイして、コースを覚えろと言うしかないです。試験中はブレーキをかける目安となる場所が道路で赤色で記されているので、それも参考にしましょう。 Q:B3ライセンス全般の目標タイムが厳しい コースをしっかりと覚える。 基本的にオフロードでは一部の急なカーブを除き、「アクセルを全快にしたまま」サイドブレーキで加速しながら曲がる。 緩やかなカーブでは一瞬だけサイドブレーキをかけて曲がる。急なカーブではある程度サイドブレーキをかけっぱなし。 サイドブレーキでは曲がり切れない箇所も幾つかあるので、そこだけはブレーキで減速してから曲がる。 オンロードでは派手にスリップするのでサイドブレーキは使わない。減速⇒曲がる⇒加速、の基本を心がける。 Q:A2ライセンスの教習所で乗るVIPERを操るのが難しい コースをしっかりと覚える VIPERに限らずライセンスはアシスト「スポーツ」で固定です 減速⇒曲がる⇒加速、の基本を心がける アクセルじわ開けまたは連打でのトラクションコントロールを覚える Q:A2ライセンスの山下り コースをしっかりと覚える 減速⇒曲がる⇒加速、の基本を心がける 曲がりくねった道に惑わされず、できるだけ車を曲げず直線的なラインを取る 多少のペナルティよりもショートカット ラインをしっかり目視 Q:A1のサーキット コースをしっかりと覚える。 多少のペナルティよりもショートカット。 Q:レースでカメラのマークがあるやつで通過するとフラッシュ炊かれるのってどういうルールなの? スピードカメラです。最高速で通過した奴の勝ちとなります。順番や方向は関係ないので、時間内なら何度でもチャレンジすることができます。 Q:B4のチャンピオンシップがクリアできない ハマーは地雷です。レースゲームに自信のない人はランドローバーを買いましょう。 Q:イビサカップのB4 コースをしっかりと覚える レンジローバーを使う 夜にやるな 道しるべに惑わされず、ショートカットを使う 遺跡峠は覚えゲー Q:オアフカップ1のB3 コースをしっかりと覚える スパイカーを使う 道しるべに惑わされず、ショートカットを使う ジャンプし過ぎない程度に減速 Q:A1 A1HIGHレースのスピードがハンパなくてクリアできない コースをしっかりと覚える ヴェイロンを乗りこなせないならチンクエ、チンクエで物足りなければヴェイロン NPC(スチュアート)は開幕の妨害がすべて 苦手なカテゴリーは後回しにし、必ずしも1位にならなくても優勝できるよう調整する Q:ライセンス取得とチャンピオンシップに苦労してる まず、アシストはスポーツかフルにする。スタートはアクセルを一切煽らず2速に入れておく(パワー無い車や四駆は1速でも可)。動き出した後にアクセル全開にすれば一切ホイールスピンしない。成功すればこれで0.3~0.5秒くらい稼げる。 視線を常に先へ先へと意識する(直線では減速する位置・減速中はクリップ~コーナー出口・脱出時にはストレートの先)。 コーナー手前の「直線」でこれでもかというくらいに一気にブレーキを踏み込み減速する。 ジャンプしそうな場所も手前でしっかり減速する(派手にジャンプさせない)。 ジャンプ後、着地すると回転数が落ち込んでることが多いのですぐにギアを落とす。 ショートカット出来る場所を覚える(ペナルティよりも稼げることが多い)。 サイドブレーキは使わない(滑らせない)。 スラロームではスピードを出す事よりもゆっくりでいいから直線的に走るラインを意識する(大回りしない)。 敵車をブロックする時は無理しない(直線等余裕がある時にする)。 どうしてもクリアできず疲れてきたら、休憩して息抜きツーリングする。 この中でも、特に2の「視線を先に意識する」が重要だそうです。自分の行きたい所を見てれば、指が勝手にカウンターやらアクセル・ブレーキのコントロールをしてくれるはずです。 後はメリハリつけてしっかり減速しっかり加速が重要とのこと。どれも基本的なことですが、注意してやってみるようにしましょう。 Q:AT車でスタートが遅れる チャレンジなどのスタートの際、AT車はカウント0と同時に走り出すことができず、大きなタイムロスが出る謎の挙動があります。タイヤの空転だけではなく、そもそも車が走り出さない(回転数が落ちるまで走り出さない)という状況もあります。スタートだけMTであとはATという回避策もありますが、マルチでは難しいところです。対策は以下のとおり。 カウントダウン前は、エンジンに火を入れる程度のわずかな踏み込みに留める。 カウントダウンが始まったらほんの少しだけ踏んでいる状態にし、1000~3000回転あたりをキープ。 カウントゼロが終わると同時に気持ちゆっくり目にアクセルを踏んでいく。 要は走れるようになってから回転数上げないとだめということです。ただ、事前に回転数をMAXにするとこの方法でも謎の停車時間が発生することがありますが、起きないときもあり理由は謎。事前の踏み込み具合とスタート直後の踏み込み具合は地形・斜度・車種・天候でも微妙に変わってきます。何度かやって慣れる必要あり。なお、これはTDU2の謎挙動なので理由とかは考えてはいけません。TDU2ではそういうものなのです。 収集 Q:家は何軒まで買えるの? イビサ島19軒、オアフ島42軒の計61軒です。 Q:車は何台まで買えるの? 上記の家を61軒全部購入した状態だと280台です。 探索 Q:全ての道を走破したら何かいいことあるの? ありません。ですが、4段階目のチューニングをする際に探索レベルはほぼ最高(レベル15)でなければならないので、序盤から走破を狙っていくと良いでしょう。 Q:どのくらい走破したのか見たい [ポーズメニュー]→[進捗 目標]→[探索]→[道路] で各エリアごとの探索率が見えます。 Q:走っているとたまに左側に車のマークが出てピコンピコンって鳴るけど何なの? 音が鳴っているときは、その近くにスクラップがあります。スクラップに近づくと音の間隔が短くなります。スクラップは各エリアに10台存在しており、そこからパーツを取ることによって1台の車となります。Used car shopにて、バギーやワーゲンが貰えるので探して集めてみましょう。 Q:イビサ島の爆弾ミッションって40で終わりなの? 各エリア20個ですが、DLCでイビサ島8個、オアフ島12個が追加されます。いずれも高難易度です。 Q:時限ミッションって合計100回までだけどその内訳って決まってるの? 車運びはxx回など回数は決まっています。 Q:時限ミッションでどれでも必ず難しいのがあるんだけど… 240km出さなければならないスピード、メーターがたまりにくいアドレナリン、交差点を過ぎると超加速して逃げ去る尾行、通常の5倍の速度で車酔いするJolt(車酔いするの)、おそらくこれらが難関でしょう。 これらは、ある程度性能の良い車を手に入れるまではクリアするのが難しいかもしれません。主に加速性能の良い車を購入すると良いでしょう。フェラーリ430Scuderiaを買えば、全てクリアは可能です。 Q:時限ミッションのアドレナリンで難しいやつがクリアできない C4(遅い車)で最高速を出してゲージを貯めるのが簡単。 Q:写真が撮れなくなった 写真は自分で撮ったもので最大60枚までしか保存できません。ただし撮影ポイントの写真は含みません。 Q:写真を撮るチャレンジって撮影した後ってどうすればいいの? 撮影→名前つけて保存するかどうか→画面切り替わってからAボタンで完了です。最後までAボタンで進めること。写真が表示されたからとBボタンを押すと撮影したことになりません。 Q:撮影ポイントってマップに表示されないの? 表示されないので走っていて撮影ポイント(カメラのマーク)を見つけたら、写真を撮れる場合は撮り(時間帯・条件によっては撮れない場合あり)、撮れない場合はとりあえずマップにブックマークを登録しておくと良いでしょう。 レベルが上がると撮影場所にカメラアイコンが表示されるようになりますが、全体マップにはでないのであまり意味はありません。 社交 Q:警察から逃げるミッションが難しい オアフ島右下の2車線x2車線の道路が並行する道を使う→4WDのヴェイロンを使う→警察にケンカを売ったら道路を走って逃走→バイパーパトカーがやってくるので対向で来た場合は路肩を使って隣の道路へ逃げるか路肩を使って避ける。弾き飛ばされたら1速か2速にする→ウマー! ちなみに海へドボンしてもOK。その後急発進で逃げられる。また建造物密集地に行ってしまうと飛ばされたときにはまる恐れがあるので行かないこと。 他にはヴェイロンでイビサのハイウェイを使えば楽にできる。 Q:チェイスモードのレーサー側の報酬って何? 2回 ステッカー 4回 衣装(グローブ以外の5点セット) 8回 Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series"outlow" 連続で逃げ切る事が前提で一度でも捕まるとリセットされます。 Q:チェイスモードの警察側の報酬って何? 5回 ステッカー 15回 衣装セット 35回 Dodge Viper SRT10 Police Ibiza(パトカー) レーサー側と違い逮捕数の合計でカウントされるため逃がしてしまってもリセットされることはない。同じ部屋の誰かが逮捕してもカウントされる。 Q:コミュニティレーシングセンターにアップロードってどうやるの? フリーライド中にstartボタンを押す チェックポイント等地点を指定→車種等の条件を決定 自分でテストラン TRANSFERでコミュニティへ転送 車種・チューニング Q:ランボルギーニは出るの? 出る可能性は低いと思われます。 http //forums.testdriveunlimited2.com/showthread.php?p=281068#post281068 要約すると、お金がなくてメーカーのライセンス料を払いきれないためランボルギーニとフェラーリのどちらか一方しか出せなかったとのこと。しかし、データ上では存在するらしいです。 Q:2輪は出ないの? DLCとして出ます。 Q:車の性能の見方は? Acceleration、Speed、Breakingは言うまでもない。 Difficulty(難易度)はランクが上がるとそれに準じて上がっていくので当てにならないのでテストドライブで要チェック。 その下の3つの値は「最高速」「100km/hまで加速するのに必要な時間(秒)」「馬力」を表します。 その下の3つのアイコンは左から「色変更可能」「ステッカー可能」「チューニング可能」を示します。 色変更・ステッカー装備はステッカーショップで行います。チューニングはそのマシンのチューンを担当しているショップにGo。 Q:全ての車を買おうと思ったら、お金はいくら必要なの? 全レース(最後のオアフカップ2島一周まで)を終えた時点での所持金で、全ての車を買い占めようとすると約1700万ドル足りないそうです。 2011/02/26現在、最も効率的と言われているオアフカップ2のスピードチャレンジ(獲得金2万ドル)を繰り返す作業で850回必要となります。 Q:グループ別オススメ車種教えて! C4 Delta C3 Ferrari 308 B4 Range Rover B3 Spyker D8,ML63AMG A7 Alfa Romeo MiTo A6 Subaru Impreza A5 Audi TT RS Roadster A4 Jaguar XKR A3 Aston Martin DBS, Ferrari California A2 RUF Rturbo, Ferrari 430 A1 Pagani Zonda Cinque, Bugatti Veyron Q:チューニングOKとあっても車をチューニングできない 車をチューニングするためには、その車メーカーのチューニングを担当しているショップでしかできません。 Q:チューニング4段階目ってディスカバリーレベルどれくらい上げればいいの? エリア別のポイントで、イビサなら1400ポイント、ハワイなら1500ポイント必要です。 Q:チューニングって1段階目から上げるのと、一気に3段階目や4段階目まで上げるのとではコスト同じなの? 同じです。なので、こまめにチューニングをしてレースに挑むのがよいでしょう。 Q:バイパーのパトカー仕様で走ってる人が居たけどあれはどうやって入手するの? ペイントだけで無くパトランプやカンガルーバーが装着されている車両ならチェイスモードの警察側で合計35回逮捕すると貰えます。バイパーなのにオフロード耐性もあり未舗装路でも300km/h出る恐ろしい車です。 ペイント・ステッカー Q:買った車の色を変えるにはどうすればいいの? Sticker Shopへ行ってみてください。ただし、車種によっては、ペイント&ステッカー貼付不可(Nissan GT-R等)のものもありますので要注意です。 ペイント不可でもステッカーOKな車の場合、無地のステッカーに任意の色を設定して全体に貼ることでペイントの代わりになります。 ただし、反射などの微妙な設定はできず、貼れない箇所に色が残る可能性があります。 Q:ペイント(ステッカー)がぼやける 「上書きで前の方に貼っていたものはぼやける」等の声がちらほら挙がっているようです。 少し難しい話になりますが2chの情報提供者の方によると、レイヤー貼り付けの度にラスタライズされているのではないかとのことです。「一度貼ると剥がせない」というステッカーの仕様から考えると、車のペイントデータはラスターイメージとして保存されており、『Forza』のようにベクターイメージで保存されてる訳ではないのだろうとのことです。 Q:ツートンカラーやストライプ柄の塗り分けは? 前作では可能でしたが今作は出来ません。単色塗りつぶしになります。ステッカー可能車種であればステッカーで誤魔化してください。 家・ガレージ Q:家具ってどうやって買うの? マイTDUハウスから、変えたい家具を選部ことができるので、そこから購入できます。ただし有料品があるので注意。 Q:写真や絵画はどうやって変られるの? マイTDUハウスから額縁を選択すると、これまでに撮影した写真を選択できるので、そこから、無料で張り替えることができます。 カジノDLC Q:DLCのカジノって面白いの?購入するかどうか迷ってる 対人戦のポーカーが面白いと評判です。運が良ければ大金を稼ぐこともできます。 TDU2はドライビングシミュレーションゲームであると同時に、カーライフシミュレーションゲームでもあります。自分の家へ知人を招待。ブティックへ行って服を買う。美容院や病院、空港などの施設を利用。 それに加え、カジノへ行きギャンブルもできるとなると、より一層TDU2の世界へ入り込むことができますので、オススメです。 人によってはXBLAのゲームよりもプレイ時間が長くなりハマるとのことです。追加実績もあります。 ライセンス取得やレース、長距離ドライブの息抜きにもなりますので導入してみてください。 Q:海外タグで購入したカジノは日本タグで使用できないの? DLC2発売後、リージョン制度が導入されたため、日本垢と日本語版、北米版と北米ストア地域垢ではないと認識されなくなった模様。 Q:カジノドルってなに? その名のとおりカジノにおける通貨。1カジノドル=2TDUドル。 Q:カクテルを飲むとYou Loseって出るのだけど、あれが当たると何かあるの? チェリーが出てくるとVIPルームで行われるポーカートーナメントに参加出来るチケットがもらえます。但しカクテルの種類に応じて参加出来るポーカートーナメントのレベルは決まってます。 またトーナメントには昇格・降格条件が存在します。 例えばLv4なら3位以上で終了し賞金を受け取るとチケットは無くなりますし、逆に悪い成績(最下位等)で終了するとLv3に降格となります。 昇格または降格して参加出来なくなったLv4に再度参加するためには、Lv3で上位に入るかカクテルでチェリーを出す必要があります。 昇格・降格の条件についてはゲーム内で読めるトーナメントルールの説明に載ってますので、気になる人は一読を。 Q:カジノのエントランス真ん中にあるアウディのオープンカーはどうやって手に入れるの? 100万カジノドルで買うか入り口正面のスロットでアウディの絵柄3つそろえると手に入ります。ただし1台限定。大人しく連射コンで一晩放置しまくれば出てきます。 Q:登場車種リストでスパイカーのオープンカーがカジノの景品になっているけれど、あれはどうやって手に入れるの? スパイカーC8のエルロンスパイダーはカジノレベル5(カクテルチェリーの例外あり)で行けるVIPルームにおける ポーカートーナメントレベル4の優勝景品です。 また、ビジターで展示されてあるものを直接購入することも可能で、お値段50万カジノドル。アウディと同じく所有できるのは1台のみの模様。余談ではあるが、A3チャンピオンシップでクリス・ワイルダーが運転する。 Q:ネクタイつきのカッコイイスーツを着ている男性がいるのだけれども、あれはどこで手にいれるの? 服装そろえのスロットでジャックポット3つそろえるかポーカートーナメントレベル1で優勝すると手に入ります。 ジャケット、パンツスーツ、靴の3点セット。大人しく連射コン。 逆に女性は黄色いワンピースが景品。 Q:追加トロフィーの「島の管理人を起こす」って何? カジノのタイムアタックを夜にやる。ルート後半陸側の家の前でクラクションを鳴らしまくる。 成功すれば管理人が起きてくるムービーが流れる。家はいくつかあるのでしらみつぶしに鳴らせばOK。 BGM Q:カスタムサントラは流せるの? 前作ではできましたが、今作ではできません。手動でやるならこちら↓ BELKIN マルチ イヤフォン スプリッター Q:ラジオって2局だけなの? 2局だけです。が、「Road Rock」で流れる曲は名曲揃いなので、ぜひドライブのお供に聴いてみてください。 その他 Q:海外版のセーブデータは引き継げる? Xbox 360版では成功した人がいるようです。 http //d.hatena.ne.jp/MaoMiyama/20110630/1309435933 PS3はセーブデータの仕様上融通不可。 Q:各車種名(英語表記)が読めないorわからない 基本はローマ字読みで一度読んでみることです。 例としてイタリアのメーカーである「ランボルギーニ」を挙げてみますが、綴りは「Lamborghini」。ローマ字で読むと「ラmボrgヒニ」になりますが、このとき「m→ンorム」・「r→ル」・「g→グorゲ」に変えてみます。そうすると「ランボルグヒニ」になりますが、「ghi」という綴りはこの場合「h」を「ー」にして、「g i」を「ギ」に変えて「ギー」と読むので、最終的にイタリア語での発音に近い表記が「ランボルギーニ」になります。 そして重要なのが発音した際のフィーリング。発音してみておかしいと感じる部分はどの言語でも一緒なので、それを修正してやればある程度は読めるようになります。 もっとも、ケーニグセグ(Koenigsegg)のように、英語以外の言語が元になってる会社名・車名は理解し辛くなるのは仕方がないことです(ランボルギーニもイタリア語であるため)。 ただし、英語に比べて古い言語であるドイツ語はローマ字読みがそのまま発音になってる場合が多いので、理解にそれ程苦労はしないはずです。 また、さり気なく重要なのが「g」の母音が後ろに無く単体で表記されてる場合です。言語圏によって「グ」だったり「ゲ」だったりと変化するので、こればかりは調べるしかありません。 TDU2に限らず、海外版のゲームをプレイしたり洋楽を頻繁に聞いていれば、おのずと初見でも理解出来るようになってくるでしょう。 以下は読みの一例です。カタカナでは表現できない発音も多く、時代や流行などでも変化があります。また、英語とメーカー国発音でも違いがあり、更にチャンポンもあります。適切な読み(メーカー推奨の読み)をご存知の方は更新もしくは2ちゃんスレなどに情報お願いします。 Maker Car Name 日本語読み 備考 ACエーシー Cobra427 コブラ427 Alfa Romeoアルファロメオ Brera Italia Independent ブレラ イタリア インディペンデント 「イタリア・インディペンデント」はファッションメーカーの社名 MiTo Quadrifoglio Verde ミト(ミート)クアドリフォリオ ベルデ 「クアドリフォリオ ベルデ」とはイタリア語で「緑の四葉」の意味 8C Competizione 8C コンペティツィオーネ 「8気筒のレースカー」の意味 8c Spider 8C スパイダー Arielアリエル Atom 300 Supercharged アトム 300 スーパーチャージド Atomとは「元素」という意味 Atom 500 V8 アトム 500 V8 Ascariアスカリ A10 A10 KZ1 R Limited Edition KZ1 R リミテッドエディション Aston Martinアストンマーチン DB9 Coupe DB9 クーペ DBS Coupe DBS クーペ DBS Carbon Black Edition DBS カーボンブラックエディション DB9 Volante DB9 ヴォランテ V8 Vantage V8 ヴァンテージ V12 Vantage V12 ヴァンテージ V12 Vantage Carbon Black Edition V12 ヴァンテージ カーボンブラックエディション One-77 ワン-セブンティセブン Audiアウディ RS 5 Coupe RS 5 クーペ Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition Q7 V12 TDI クアトロ - TDU2 イヌイット エディション Q7 V12 TDI quattro Q7 V12 TDI クアトロ quattro、クアトロとはAudiにおける四輪駆動の名称 Q7 V12 TDI "Chris" Q7 V12 TDI "クリス" クリスはTDU2の登場人物名 R8 Coupe 5.2 FSI quattro R8 クーペ 5.2 FSI クアトロ R8 Spyder 5.2 FSI quattro R8 スパイダー 5.2 FSI クアトロ RS6 Avant RS6 アバント アバントはワゴンバージョンの意 S3 S3 S5 Coupe S5 クーペ TTS Coupe TTS クーペ TT RS Roadster TTS RS ロードスター Bugattiブガッティ Veyron 16.4 ヴェイロン 16.4 Veyron 16.4 Centenaire ヴェイロン 16.4 サントネール Veyron 16.4 Grand Sport ヴェイロン 16.4 グランスポーツ Veyron 16.4 Grand Sport Sang Bleu ヴェイロン 16.4 グランスポーツ サンブルー 「Sang Bleu(サンブルー)」はフランス語で「青い血」を意味する Veyron 16.4 Super Sport ヴェイロン 16.4 スーパースポーツ Caterhamケータハム CSR 260 CSR 260 Superlight R500 スーパーライト R500 Chevroletシボレー Camaro 2SS カマロ 2SS Camaro 1LT カマロ 1LT Camaro Synergy Special Edition カマロ シナジースペシャルエディション Corvette C1 1957 コルベット C1 1957 CITROENシトロエン 2 CV 2 CV 「ドゥセヴォ」などの読み方も存在する フランス語で2馬力という意味 Dodgeダッヂ Charger RT チャージャー RT 正確には「R/T」と表記する。 Charger SRT8 チャージャー SRT8 Viper SRT10 バイパー SRT10 Viper SRT10 Police Ibiza バイパー SRT10 ポリス イビサ Ferrariフェラーリ 308 GTS Quattrovalvole 308 GTS クアトロバルヴォーレ 「クアトロバルヴォーレ」は「4バルブ」の意味 612 Scaglietti 612 スカリエッティ 「スカリエッティ」は人名 612 Sessanta 612 セサンタ 「セサンタ」はイタリア語で「60」を意味する。フェラーリ60周年記念車として名づけられた。 California カリフォルニア Dino 246 GTS ディーノ 246 GTS Enzo エンツォ 「エンツォ」はフェラーリ創設者「エンツォ・フェラーリ」より。 430 Scuderia 430 スクーデリア 599 GTB Fiorano 599 GTB フィオラノ 599 GTB Fiorano China Edition 599 GTB フィオラノ チャイナエディション 12台だけ生産された「599 GTB Fiorano HGTE China Limited Edition」より。 430 Scuderia Spider 16M 430 スクーデリア スパイダー 16M 599 GTO 599 GTO FXX "Evoluzione" FXX "エヴォルツィオーネ" 「エヴォルツィオーネ」とは「進化版」という意味。英語のEvolutionに通じる。 458 Italia 458 イタリア Fordフォード Shelby GT500 シェルビー GT500 Mustang Fastback 302did Cruise-O-Matic マスタング ファストバック 302 クルーズO(オー)マチック クルーズOマチックはATの名称 Mustang Fastback “Miami” マスタング ファストバック "マイアミ" 「マイアミ」はTDU2の登場人物名。 GT GT Mustang GT マスタング GT 昔は「ムスタング」と表記されていた。 Ginettaジネッタ F400 F400 GUMPERTグンペルト apollo sport アポロスポーツ Hummerハマー H3 H3 Jaguarジャガー XKR XKR XKR Speed Pack and Black Pack XKR スピードパック アンド ブラックパック D-type D-type E-TYPE E-TYPE Koenigseggケーニグゼグ CCXR Edition CCXR エディション ケーニグゼグジャパンは「ケーニグゼグ」表記、その他車両販売店では「ケーニッグゼグ」、マスコミでは「ケーニグセグ」など、正式呼称がはっきりしない。 Land Roverランドローバー Range Rover Sport HSE レンジローバースポーツ HSE Lanciaランチア Delta integrale evoluzione デルタ・インテグラーレ・エヴォルツィオ-ネ 「デルタ完全進化版」の意味。 Stratos Groupe 4 ストラトス グループ 4 正式な商標は「STRATO'S」。他社商標との兼ね合いとされる。成層圏を意味する英語(Stratosphere)もしくはイタリア語からの造語と言われる。「グループ4」はラリーの規定の一つ。 Lotusロータス 2-Eleven 2 イレブン Esprit S3 エスプリ S3 Evora エヴォーラ Evora "Solar Crown" エヴォーラ "ソーラークラウン" 「ソーラークラウン」はTDU2のレース大会名。 McLarenマクラーレン MP4-12C MP4-12C Mercedes-Benzメルセデスベンツ SLR McLaren Roadster 722s SLRマクラーレン ロードスター 722S SLR McLaren Roadster 722s "Stuart" SLRマクラーレン ロードスター 722s "スチュアート" 「スチュアート」はTDU2の登場人物名。 SLR McLaren Stirling Moss SLRマクラーレン・スターリング・モス スターリング・モスはレーサー名 300 SL GullWing 300 SL ガルウィング CLK 63 AMG Black Series CLK 63 AMG ブラックシリーズ AMGは本来アーエムゲーと読む。 CLK 63 AMG Black Series"outlow" CLK 63 AMG ブラックシリーズ "アウトロー" 「アウトロー」は「無法者」などの意味。逃走8回成功の報酬らしいネーミング。 ML 63 AMG ML 63 AMG SLK 55 AMG SLK 55 AMG SLK 55 AMG "Tess" SLK 55 AMG "テス" 「テス」はTDU2の登場人物名。 SLS AMG SLS AMG Nissanニッサン 370Z Optional Parts 370Z オプショナルパーツ 370Z 370Z(スリーセブンティーゼット) GT-R GT-R Paganiパガーニ Zonda Tricolore ゾンダ・トリコローレ イタリア空軍のアクロバット飛行チーム「フレッチェ・トリコローリ」の創立50周年記念として製作された限定モデル Zonda Cinque ゾンダ・チンクエ 「チンクエ」はイタリア語で「5」。5台限定生産のために付いた。 Zonda F ゾンダ F Zonda Roadster F ゾンダ ロードスター F Zonda C12S Roadster ゾンダ C12S ロードスター RUFルーフ RGT RGT Rturbo Rターボ Rt 12 Rt 12 RK Spyder RK スパイダー SHELBYシェルビー COBRA “DAYTONA” COUPE コブラ デイトナクーペ Spykerスパイカー C12 Zagato C12 ザガート C8 Aileron C8 エルロン C8 Aileron Spyder C8 エルロン スパイダー D8 Peking-to-Paris D8 ペキン(北京) トゥー パリ 「北京からパリへ」の意味。本来北京はウェード式表記のBeijing表記が著名。 Subaruスバル Impreza WRX STI Sedan インプレッサ WRX STI セダン STi(スバルテクニカインターナショナル)は富士重工業のモータースポーツ部門。 TVRティーブイアール Sagaris サガリス VolksWagenフォルクスワーゲン Beetle ビートル 言わずと知れたカブトムシ Golf(6) GTI ゴルフ(6) GTI Touareg V10 TDI トゥアレグV10TDI トゥアレグはアフリカの遊牧民族 Touareg V10 TDI "Ryan" トゥアレグV10TDI "ライアン" 「ライアン」はTDU2の登場人物。 Wiesmannヴィースマン ROADSTER MF3 ロードスター MF3 - Buggy V8 バギー V8 米国での「Buggy(バギー)」は主に自動車技術を流用したバギーカーやモンスタートラックを指す。バイク技術を流用した小型のものはATVやATV Buggyと称される。 Q:「マイアミの呪い」って何なの? 序盤C4HIGHクリア後にマイアミ・ハリスとのデュエルに勝つと、キスマークがペイントされたピンク色のオシャレな(悪く言えばむっちゃ趣味悪くてケバい)車がもらえます(通称マイアミ号)。 かつては一度貰ってしまうと二度と売れないため、資金繰りの厳しいTDU2において車庫一台分とられるのが辛いという意味から「呪い」と称されていました。 このバグ自体はアップデートで車を売却出来るようになったので改善されたのですが、真ののマイアミの呪いと呼ばれているのが、DLC探検パック(必須2)で「DLC車に乗った状態でセーブし、その状態で探検パックを導入するとDLC車がマイアミ号に化けてそのまま他の車に乗り換えてもマイアミ号になる」という金銭的にも精神的にも本当の意味で呪いと呼ばれる所以の事象が発生しており、現在も改善されていません。 最悪10台以上マイアミ号に化けたと言う地獄絵巻も(実はDLCを入れてないのにDLCカーを所持しているプレイヤー対策でもある)。 なお、同じ条件を満たしていても発生しない人もいるため、新しいDLCを導入する前は「非DLC車に乗り換える」のと「セーブデータのバックアップを取っておく」ことを忘れないようにしましょう。 最新の情報は、バグ報告を確認するようにしましょう。 名前 22 40 46
https://w.atwiki.jp/trebor/pages/687.html
多宝寺埼玉県秩父郡長瀞町本野上40-1【小川和紙】数色あり 光徳寺長野県木曽郡南木曽町妻籠605【恵比寿尊】(色紙ではないですが・・・) 興禅寺長野県木曽郡木曽町福島向城5659【吉祥天】 大宝寺長野県塩尻市奈良井423【寿老人】 徳音寺長野県木曽郡木曽町日義宮ノ越【毘沙門天】 妙覚寺長野県木曽郡大桑村野尻1973【大黒天】 定勝寺長野県木曽郡大桑村須原81【布袋尊】 臨川寺長野県木曽郡上松町寝覚1704【弁財天】 六道珍皇寺京都府京都市東山区大和大路通四条下る四丁目小松町595 六道珍皇寺京都府京都市東山区大和大路通四条下る四丁目小松町595 六道珍皇寺京都府京都市東山区大和大路通四条下る四丁目小松町595 長円寺京都府京都市伏見区淀新町681 長円寺京都府京都市伏見区淀新町681 寺社名 所在地 備考 薬師院(こぬか薬師) 京都府京都市中京区釜座町二条上大黒694−1 10月8日限定 勝林寺 京都府京都市東山区本町15-795 特別公開時
https://w.atwiki.jp/ronn/pages/222.html
EV165 ”産業育成準備” ”王猫様INバイク……” ”猫にバイクは危険だよ?” ”じゃあ、王猫様に車に乗って前足フリフリ振ってもらう為に産業育成を車にするのはどう?” ”その発想はなかった” 鍋の国政庁 22800102 鍋の国はそんな思惑で新たな産業育成として自動車産業の育成を決意したのである。 鍋の国の自動車産業自動車産業の成り立ち自動車普及への道(YANABE) トラック普及への道(OTAMA) 鍋の国の街角にて 鍋の国の主な自動車製造会社(表) 自動車の車種の種類 輸出におけるトラック 鍋の国の主な自動車関連販売会社(表) 鍋の国の今後 鍋の国の車事情 鍋の国の自動車事情を語るには第七世界時間にして2009年まで遡らなければならない。鍋の国は共和国共通I=Dの開発国としてアメショー、ペルシャ、サイベリアンと次々と新機体を開発していた。しかし、一時期のアイドレス工場の活動休止、鍋の国の技術者の後継者問題等により、国の機械産業は著しく低下していた。結果、民間においても自動車等の利用が少なくなり、自動車業界においても低迷の時期が続いたのである。 鍋の国の機械産業の灯火を消してはならない……鍋の国政庁はアイドレス工場を再び活動させ、整備工場を建設、新たに共和国宇宙軍計画を発動させ、再び鍋の国の機械産業に力を入れ始めた。 軍事面とはいえ、機械産業が活発化したことにより、技術者達は新たな活躍場所を見つけた。そして「車」が復活するのもそう遠くない出来事であった。 その始まりはいつだったのかは定かではない。一説によればI=Dデザイナーで有名であるまき氏が栄光のカブというバイクに乗り始めた。それを見た同業の者がその便利性に気づき乗り、そしてそれが人伝いに伝わり、車が鍋の国に普及し始めたという説である。鍋の国の機械産業に再び栄光を取り戻した……そんなシャレを含めたゆえか、研究者の中でもこの説を支持している者も多いというが、実際は定かではない。ただ事実として、鍋の国の車の復活は二輪車から始まったという事実のみが存在する。 大規模なモータリゼーションが起こる事により、本来ならば交通事情が悪くなる恐れがある。しかし、鍋の国政庁はあらかじめその対策を行っていたのである。第七世界時間でモータリゼーションが起こる一、二ヶ月前に交番を建設し、交通整理の為の準備を整えていたのだ。 その為か、それほど混乱もなく、自動二輪車の利用が増え、自動四輪車である自動車の利用も活発化していくのは自然の流れであった。 交通整理を行った鍋の国政庁はそれだけでは満足せず、次の課題に移った。それは公害である。バイクが流行し始めた時期から予測されていた問題である。 未来予知をするまでもなく、車が流行すれば公害等の問題が出てくるであろうことは予測できる話である。鍋の国政庁は対策としてエコカーを普及させるために活動を開始した。エコカー導入の為に友誼国家である羅幻王国の技師を国へ招待し、鍋の国の自動車業界の開発分野との技術交流会を実地したのである。 以前、戦艦開発と整備に関する技術交流が政策にて行われた事もあり、その第二回交流会といった形で技術交流は行われた。これは車の開発において鍋の国政庁が直接関わった場合、何らかの思惑があるのではないかと勘ぐられる可能性もある事を踏まえ、民間技術者同士の技術交流会の形として行ったのだ。(その為、自動車業界の関係技師以外の技術者も参加している) こうして、技術交流会において羅幻王国の燃料エコ技術を学んだ結果、鍋の国の自動車産業は初期の段階から低燃費エコカーを導入することになった。 鍋の国の自動車普及への道(YANABE) 鍋の国の自動車業界で一番の大手はYANABEである。 YANABEは自動車業界初期に登場した会社である。元々はバイク業界で活躍していた会社であるが、自動車開発においても率先して開発を行っている会社である。現社長である家鍋翔太もバイク開発部門出身であり、二輪車の次は四輪車だと考えており、国が行った前記の技術交流会においても一番発言の多かった人物である。 また家鍋翔太は王猫様フリークとしても有名である。会社内でのバイク生産が整った時(当時は技術者)に上司に「王猫様へミニバイクを一台献上しましょう」と発言したと言われている。もっともこの時の上司に王猫様とはいえ猫にバイクは危険であると断れているというオチもついている。 噂では家鍋翔太が自動車の開発に率先して活動していたのは王猫様の為である……という話があるがあながち間違いでもないかもしれない。 それが証拠とするわけでないが、自動車第一号が完成した時には早速とばかりに王猫様に試乗のお願いを伺いに政庁までやって来たという事実がある。 (もっともその時に排気ガスでコホンと王猫様が咳をなされたので低燃費エコカー開発を決意したとか、自動車一号の車の色を決める際に王猫様が好きな色を参考にしたとか、嘘か真かわからない数多くの噂話がある) いずれにしても、事実としてYANABEの家鍋翔太は自動車開発初期から関わっており、鍋の国の自動車は低燃費エコカーが主流であるという事実が残るのみである。 そんな家鍋翔太が鍋の国自動車業界においての一人者として認識されているのはYANABEの経営戦略にある。 それはまったく同タイプの車種の大量生産である。YANABEが業界初期に開発した車はまったく同じ形状、同じエンジンと全て同じ規格で作られた車であった。色についてもバリエーションを三色に留め、販売を行った。 これは大量生産によるコスト削減によりできるだけ安い値段で消費者へ提供できるようにするという戦略である。元々バイク業界で有名であった会社である為、所有工場の数が多く、従業員もいる故にできた戦略ではあるが、この戦略により鍋の国の自動車市場は拡大、それにあわせて自動車シェアにおいてもYANABEがトップに躍り出た。なお、この自動車第一号は社長の家鍋翔太が王猫様に献上しており、自分も同じ車に乗りたいので量産、つまり商品化した……という話がある。 このままでは社長の王猫様好きとしての一エピソードで終るところであるが、王猫様もこの車を気に入ったのか、パレードやお出かけなどの際に王猫様が使用する……といった事が度々あり、それを目にした国民が王猫様と同じ車に乗りたい……と需要と供給バランスがうまく成り立った為、成功を収めた……という事実もある。 鍋の国のトラック普及への道(OTAMA) 鍋の国自動車業界においてもう一つの大手がOTAMAである。 OTAMAもYANABEと同じく鍋の国自動車業界初期に興された会社である。OTAMAも元々はバイク業界の会社であり、主に郵便局への郵便バイク、輸送用バイクなどの輸送業界向けのバイクの製造を行っていた。もちろん輸送という面においては二輪車よりも四輪車の方が有利であり、OTAMAも自動車の開発に力を入れていた。しかし、その開発はYANABEとはまた別のアプローチだったのである。 OTAMAが元々輸送業界向けのバイク製造を担っていたのは前記通りだが、その時から顧客につねづね言われていた事があった。 それは「もっと多くの荷物が入ればいいのにな」という言葉である。 鍋流社長を初めとする社員達はその言葉に対して「いずれは四輪車も扱えるようになりたいですね」と返してきた。 本音はすぐにでも四輪車を作りたかった。 しかし、現状の技術ではまだ満足できるものは作れない……。そんな想いを胸にOTAMA開発部門は研究を続け、そして四輪車として製造、販売したのはトラックであった。小型、中型、大型トラック、そして冷蔵車に冷凍車さらには荷台の積卸しがしやすいようにウィングボディ(荷台が両側に開く)など様々なトラックの開発を行った。 本来ならば、製造するトラックの種類を絞る方がコストは小さくなる、それこそ大まかに小型トラック、中型、大型の三種類だけ製造し、販売。後に利益が出てから別の車種を販売すればいいのかもしれない。 しかし、トラック開発段階において、実際に使用するであろう輸送業界の人に要望を聞いた際に多種多様な要望が出ていたのである。これを無視する事は鍋流社長には出来なかった。 冷凍して輸送できるものもあれば常温、冷蔵が相応しい物、またできるだけ震動を与えないようにしてほしいという要望、コンテナトラックが欲しい……輸送業界と言っても輸送するもの、状況は多種多様なのである。 全てに答えられるわけではないが、答えられるものには答えよう……それはOTAMAが重視する顧客満足の為の答えであった。そもそも四輪に手を出したのも顧客の為ならば、トコトン満足させようじゃないか、鍋流社長だけでなく社員達の気持ちも同じであり、共に一丸となって開発に取り組んだのである。 顧客の為にできるだけ様々なトラックを開発する……その為に考え出されたのは順次開発していくという事であった。そもそも大量生産するのは難しい、しかし、様々な用途が考えられるトラックである。 その為、汎用性の高いモノから順番に開発、販売していったのである。このようにドンドン開発していったのには、かならず売れるという自信があったからである。その理由は鍋の国の食料に対する情熱である。 鍋の国の食料に対する情熱 鍋の国の料理といえば鍋がある。これは定番であり主役。食べる機会も多いこの鍋であるが、実は鍋の国では生産していない食材がある。 それは白菜である。 生産していない……というよりは正確には南国の白菜よりも外国産の白菜の方が美味しいからという事になるが、おいしい鍋の為のおいしい食材が欲しいというのは鍋の国国民の本音である。 しかし、鍋の国の技術レベルが低下した事により一時期、鍋の国の自動車やトラックが衰退していった。結果、国民の普段の交通手段は歩き、場合によっては自転車を利用する状況になった。 そこで問題になったのが買い物である。 特に食材は新鮮が一番である。外国産の食材が鍋の国に入り、お店に並ぶ、そして一般家庭に着くまでの鮮度が重要である。しかし、鍋の国は南国なので食材も傷みやすい。それ故にどうしても鍋の質が落ちてしまう。しかし輸送トラック、特に冷蔵、冷凍車があれば新鮮なうちに食材をお店に持って行ける。そんなトラックが売れないわけはないと判断したOTAMAはトラックを順次開発していったのである。 また、他の会社と違い、初期から顧客重視を考えていたOTAMAは輸送業界が切実しているもう一つの要望にも答えた。それは長距離輸送をするトラックの運転手の要望であった。 「長時間座っていてもしんどくならない座席にしてくれ」 「仮眠できるスペースが欲しい」 その要望は一見するとトラック販売にはさほど影響はないかもしれない。むしろその分値段が上がるかもしれない。しかし、二輪車の時代から顧客を大事にするOTAMAは座席にも着目したのである。長距離輸送をする運転手がいるからこそ荷物は届くのである。その運転手達が少しでも楽に運転できるように環境を整える事ができるのは自分達だけである。そこはコスト削減する場所ではない……そう考えたのである。 OTAMAのトラックは順次移行する形とはいえ、種類を作り、そして拘っていた。その分、ある程度はどうしても高くなる。鍋流社長はそれを踏まえて二つの対策を考えた。 1規格統一 様々なトラックを開発するといっても、普通の荷物を運ぶ用、冷凍車、冷蔵車と比べた場合、共通の部品はある。トラックでもハンドルやライトなど共通できる部分がある場合は全て同じ規格で統一させたのである。また、デザインにおいても基本的にはトラックは輸送できれば良いと考え、ある程度は同じデザインで統一させた。色も統一した。必要であれば購入後に塗り替えてもらうか、もしくは自社のロゴをつけてもらう……そういう風に考えたのである。 2別会社OWANの設立 OWANは中古トラック販売会社である。もちろん中古トラックも買い取る。この会社を興した理由は単純であった。 OTAMAが順次開発、販売していく過程で以前購入したトラックよりも最新のトラックの方が自社の輸送形態に合っている……そんな会社が出てきてもおかしくない。そんな時はOWANを利用してもらおうと考えたのである。 OWANにOTAMA(自社)のトラックを売りにきた場合、もし続けてOTAMAでトラックを購入するのであれば買取サービスとして新車を割引購入できるようにし、そして残った中古トラックは別の会社に販売する。新車を買う余裕がなくても、中古ならば買えるという会社もある。そんな会社にも格安で提供する事により輸送業界へのトラックの浸透度をあげる作戦である。 もちろん他にも利点はある。新しいトラック開発や製造をさせる前の新人の整備士の研修場所としての場という意味があった。中古車を買い取った後、再び売る前の点検・整備を新人を含めた整備士が行い研修場所として機能させたのである。 また研究部門の人間もその場に立ちあわせ、どこが消耗しているか? 何か問題はなかったか? を確認させ、次期の開発への参考にする……という事も行った。 こうして、鍋の国に輸送トラックが復活したのである。 鍋の国の街角にて 野鍋「へい、らっしゃい! 野菜が安いよ!」 奥鍋「あら、安いだけじゃなくて新鮮じゃない」 野鍋「へい、奥さん。そうなんですよ。この白菜なんか産地直送だよ」 奥鍋「……ねぇ、昨日までと全然新鮮さが違うんだけど?」 野鍋「へへ、実は新しいトラックを買いましてね。それのおかげですわ」 奥鍋「新しいトラック? トラックが違うだけでこうも変わるものなの?」 野鍋「そうなんすよ。今度のは冷蔵冷凍車ってヤツでして、それで温度調節してるから野菜が痛まないうちに運べるんですよ」 奥鍋「あら、そうなの? でもいいわねぇ、この白菜。とても美味しそうだもの。5玉頂戴な」 野鍋「毎度! ってそんなに買うんで?」 奥鍋「そうなのよ、明日、親戚一同が集まるものだからね。それぐらいないとすぐ失くなっちゃうわ。あと葱ももらおうかしら」 野鍋「そんなに買って、持って帰れるんですかい?」 奥鍋「ふふ、実は私も一作日に自動車を買ったのよ。帰りの重さ気にしなくていいから楽だわ」 野鍋「なるほど、もしかして親戚一同が集まるってのは?」 奥鍋「そうなのよ、もうみんなしてどんな車買ったんだってね。わざわざ見に来るのよ。あ、これ、お金ね」 野鍋「そいつは大変ですね。はい、毎度!」 鍋の国の主な自動車製造会社 企業名 メインターゲット メイン車種 戦略 備考 YANABE 一般国民 普通車 大量生産による大量販売 王猫様ブランド(王猫様愛用の車) ロイヤルクラウン 女性 普通車 ブランド、広告戦略 デザインと運転のしやすさ重視 OTAMA 輸送業界 トラック全般 顧客満足重視 輸送における利便性特化(予定) ナベバス 会社向け バス カラー(デザイン)は受注してから(大量受注割引あり) 乗り心地と運転しやすさ重視 自動車の車種の種類 普通車 鍋の国の一般国民に身近になりつつある自動車。 自動車は主に日常における買い物に使用されている。また鍋の国内の鍋底地方には観光地があるが、今までは取っ手地方といった地域に住んでいる者にとっては観光地に行くのに長時間時間がかかるため、そうそう観光地に行くといった事ができなかった。 このように技術低下により同じ鍋国内でも離れた場所に行く場合、移動の時間を考えた上で行動しなければならなかった。しかし、最近は自動車やバスが普及したおかげで随分と気軽に遠出ができるようになったのである。 同じ国内でも遠い所にいる親戚とは手紙でやりとりしていた……そんな家庭も最近では直接会いに行きやすくなったという。 また、王猫様の別荘などの観光地はもちろんであるが、ちょっと車で散策に出かけて美味しいものでも食べよう。ちょっとしたドライブ気分といったように外に出かける事が多くなった者も多いという。 バス 国民の交通の利用において自家用車や電車だけが交通手段ではない。バスは通勤通学、買い物、観光、様々な用途で使用される。 特に自動車やバイクの免許を取っていない人にとっては日常の足である。そんなバスだが、最近では観光用の貸切バスや市役所や市営施設に停まる公共施設巡回バス(無料)など様々な利用がされており、国民の交通の利便性アップの要となっている。 大型・中型トラック トラックの中でも大型で輸送力のある大型トラックは大量のモノを輸送する時に使用される。 特に陸上輸送において大型トラックは大変重要である。食料を新鮮な内に輸送するということだけでなく工場で大量生産された商品を輸送する際にも活躍する。また外国への輸出の際にも海運で運び、その後各街に輸送するにはトラックが重要である。その為トラックといいつつも様々な形のモノが開発された。 小型トラック 小型トラックが活躍するのは直接一般家庭に関わる仕事が多い。宅配便や個人配送。小型の分輸送量は下がるが、住宅街などのせまい道路でも活躍できる小型トラックは国民の身近な所で活躍する為、需要も大きい。 大きさ以外の様々なトラック 鍋の国のトラック大手のOTAMAは様々なトラックを開発した。それは多種多様な輸送業界に合したトラックを開発しようと考えた為である。そしてトラックの荷台についてもいくつか開発が行われた。 平ボディ OTAMAが最初に開発、生産を行ったタイプ。 最初に開発を行ったのは積み降ろし等に比較的制限がない為、あらゆる場所で使用しやすいと考えた為である。また、順次開発が行われ、下取りとして中古で市場に出た後に買われやすい、使われやすいと考えたのも理由の一つ。使う場所によっては簡易クレーン、幌(水漏れ対策)、テールゲートリフタなどの補助装置を使うという事も可能な為、何種類かの補助装置も販売されている。 ダンプ 主に土砂、砂利などを運ぶ事に使用される車種。OTAMAは元々輸送業界向けにトラック開発を行っていたので生産、販売は他のトラックよりも少し遅めに行われた。 バン型車 荷台が箱型のトラック。OATAMは元々輸送業界向けトラック開発を考えていた為、初期の段階からこの形状の開発が視野に入っていた。 その為か、南国である鍋の国では冷凍、冷蔵車が早急に必要と考え、数を多めに販売を行った。しかし、国の特性(鍋好き)ゆえか、すぐに追加注文が入り、追加生産を行う事が決定した。そして、これまた鍋には白菜がかかせないゆえか、外国への輸出においても生鮮食品輸送に必要なトラックの輸出が大きいウェイトを占めたのである。 ドライバン 温度管理機能のないバン型車。宅配や一般輸送、引越しトラックなど様々な面で活躍している。 OTAMAは元々輸送業界を初めとする業界の話を聞きつつトラックの開発を行った為、食料輸送時、引越し用、宅配用などで内部やドアの展開部分などに対応したトラックを受注生産している。OTAMAの中古販売会社であるOWANに置いても自社トラッックを扱っている為、中古購入の際にも追加料金で内装変更を行っている。 冷蔵・冷凍バン 断熱構造の荷室内に冷蔵・冷凍装置を搭載したトラック。鍋の国待望のトラックである。生鮮食品輸送の為に様々なモノが開発された。冷蔵一つをとっても中の温度を最適状態で保つ為に外部気温の影響を軽減させている。 鍋の国の食に対する姿勢ゆえか、太陽熱からのカバーに外面は白色のカラーアルミパネル、殺菌効果の為室内の床をステンレルに、保冷カーテンでドアを開けた時の冷気流出を防ぐといった様々な工夫が行われている。また、コンプレッサーを用いて運転手が低温を管理できるようにしている為、購入した会社側でも利用の状況に合わせて温度調整が可能になっている。 保冷車バン 断熱材で外気温を遮断したトラック。冷蔵・冷凍装置はついていない。 主に温度管理があまり厳しくない積荷の際に使用されるトラックである。冷蔵装置がついていないので徐々に室内温度が上がってしまうのでOTAMAは状況に合わせてドライアイスを使う事を推奨している。 輸出におけるトラック コンテナトラック 鍋の国国内でトラックが普及し始めるとある問題が出てきた。それは白菜である。正確には白菜を初めとする輸入したモノを搬入する際の問題であった。 OTAMAは営業の人間をちょくちょく輸送業界や関連会社に向かわせ、トラックの使用状況や困った事について調査を行っている。その際に現場を視察した時に気づいたことであるが、船から輸送されてきたコンテナから輸送トラックへの積荷の移動に手間がかかっていたのである。コンテナから取り出した荷物を車に積み込み、倉庫まで移動させていたのである。運ぶ船から倉庫までの移動、それはそれ程長い距離ではないかもしれない。しかしコンテナが重い以上そのまま持ち運ぶわけにはいかない……それに生鮮食品などの鮮度が命な食品は輸送時間が短ければ短い程良い。 そこに気づいた営業員は早速会社にコンテナを運ぶトラックの企画を持ち込んだ。早速OTAMAは検討に入り、船はもちろんであるが駅における貨物列車からの輸送や空輸の事も考えた上で解決を考えた。そして海といえば羅幻王国である。政府が行った整備交流の際に交流を深めた羅幻王国の整備士に連絡を行い、早速打ち合わせを行った。そしてコンテナの規格に合わせてコンテナトラックの開発が行われた。 結果、輸送におけるスピードが上がり、白菜を初めとする輸入生鮮食品の鮮度が上がったのだが、国民はそれを知らず、今日も美味しく鍋を食べているのであった。 鍋の国の主な自動車関連販売会社 企業名 業種 販売 戦略 備考 カーナベ 自動車販売 主に普通車 プル戦略 顧客に一人の担当がしっかりと付き説明を行う OWAN トラック中古販売 トラック 顧客満足重視 親会社のOTAMAとの連携による中古トラック売買 タヤタ タイヤ販売 タイヤをはじめとする関連備品販売 販売だけでなく取付も オフロードタイヤやタイヤチェーンなども販売 カーミニセブン 自動車のおもちゃ会社 実際ある車のおもちゃ販売 子供だけでなくマニアにも 精巧な作りに拘ったモノもあれば安価なものも メガネェレンタカー レンタカカー事業 観光レンタカー 様々な車種を用意 鍋の国内であればレンタル可能。返却はどこの支店でもOK キララ カーアクセサリー販売 カーアクセサリー 女性ならではの視点での商品企画 利便性とデザイン性重視 鍋の国の今後 鍋の国には警察署、市民病院、消防署などの各施設がある。 政庁は今後パトカー、救急車、消防車などの導入も検討しており、つい先日にはパトカーが導入された。開発されていく自動車業界に合わせパトカーや救急車、消防車の台数増加と性能強化を検討している。 民間においてもYANABEは自動車業界の成長に合わせて速度や小回りなどの機能特化型の車開発を、OTAMAは重機開発の為のノウハウを研究しており、鍋の国自動車業界の活動はまだ始まったばかりである。
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Photoshopで画像の一部分だけ色を変えたいという方法についてまとめていきます。 明るさ(明度)を変えたり彩度、色相を変えたりすることができます。 写真はhttp //www.photo-ac.com/からお借りしています。 作成のイメージ 元画像 変更後画像 ※クイック選択ツールの大事さを強調するためにあえて、選択を雑にしています。 1.画像のサイズを把握し、Photoshopに配置します。 2.クイック選択ツールを利用し、ベンチを選択していきます。 ※この作業がかなり肝心です。 (より繊細に選択していく場合)選択の大きさを変更し、直径を変えていきます。(場合によっては、その下の「硬さ」や「間隔」なども変更していきます。) ※選択の仕方:何も押さなければ選択ができ、altキーを押しながら選択していくと、選択していた部分を解除することができます。 ※場合によっては、ベンチのネジをaltキーを使って選択を解除していくことも必要だとは思います。今回は使い方ということでネジの色もかえていくとどういう出来になるのかもお見せしていきたいと思います。 ※今回は雑に選択していきましたが、「Ctrl」+「+」や「Ctrl」+「-」を押して画面の拡大縮小をし、丁寧に選択していきます。 選択後イメージ 3.色調を変更する。 「イメージ」→「色調補正」→「色相・彩度」を選択する。 4.「色彩の統一」にチェックをし、色相・彩度・明度を変更していく。 5.出来上がり。 6.まとめ 選択を雑にすると、コントラストが高い場合元の色の部分が目立ってしまいます。 クイック選択ツールの直径を小さくするなどして、細かく選択していきましょう。