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博多温泉をお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch2 報道 年中南国気分を満喫～宮崎県にこんね？いかんね？～前編 - 天神サイト 大分県初上陸！九州屈指の温泉地に「名代 宇奈とと 別府店」が12月11日にOPEN！見逃せないOPEN記念キャンペーンを実施します。 - PR TIMES 今年の冬は話題の“ととのう”で日々の疲れをリフレッシュ！ 旅先でサウナを満喫！『サ旅』シリーズ 12月9日（木）より販売開始 ～サウナー社員が日本全国からサウナを厳選してご提案～ - Dream News 2022年秋、西九州新幹線が開業地域の新たな観光資源をつくるべく、進む民間主導のまちづくり - 佐賀経済新聞 開業前の西九州新幹線 長崎駅ホームを見てきた！ 変化のただなかにある長崎市を旅する（Impress Watch） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「九州のお部屋の良かったホテル」ランキングNo.1が決定！ 3位は「相生橋 別邸（佐賀県）」！（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 往復・周遊が全部無料!?熊本電鉄の実証運行に参加せよ!!（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 美山加恋、泥酔して男性に自身の恥ずかしい写真を送信！？「好きだった片思いしてた男の子に…」 - COCONUTS 「最近、楽天で買って良かったもの」集めました！【楽天スーパーセール】 - ハフポスト日本版 九州4県で一般路線バスを運行、高速バスは中国地方までネットするJR九州バス（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 2021【大阪】クリスマスビュッフェおすすめ7選 親子向け厳選！ - いこレポ | 子どもが喜ぶ遊び場・おでかけガイド 佐賀豪華弁当を佐賀の地酒でやる佐賀の夜（夕刊フジ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース フル規格３ルート比較を提示 国交省、佐賀県との協議で 佐賀駅経由優位とする内容（佐賀新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ワールドシェアセリングは、熊本県・津奈木町のワーケーション事業「いろいろ旅の宿and温泉まがりオフィス」の『トレーラーハウス』を担当します - PR TIMES 【即席めんアワード】ウォーカー編集部が本気で選出「ナイスコラボ賞」（ウォーカープラス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 新しいクリスマス・忘年会のパーティースタイル 都ホテル 博多 スタイリッシュ「クリスマス◆ハイティー」 - PR TIMES JR九州｢長崎新幹線｣で変貌迫られる観光列車戦略 - 東洋経済オンライン 博多の陥没事故から５年、地下鉄七隈線延伸へ準備着々 - 読売新聞 ネットで買える「九州の味覚」おすすめ5選 定番お土産、人気のご当地うどん、調味料など【2021年最新版】 - - ITmedia 博多湾 輝くノリ網…「姪浜のり」 - 読売新聞 桜滝ライトアップ 天ケ瀬温泉で交流・慰労会 住民ら復興活動に感謝 - 西日本新聞 渓流×紅葉×温泉×日本庭園×新そば | RKBオンライン - rkb.jp 専門家が注目する地方自治体の「独自Go To」10選 県外からも利用可能（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ＜氷川きよし＞奥多摩で博多大吉＆水卜アナと野草を採る 天然葉ワサビ、山椒使った絶品飯も 今日の「有吉ゼミ」（MANTANWEB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース オフィスビル「イーストテラス」来年８月開業へ…容積率緩和「博多コネクティッド」第１号 - 読売新聞 癒やしの博多人形１２０点 築上・旧蔵内邸 - 読売新聞 INVEST ONLINE：お台場が変わる？大江戸温泉閉鎖の原因と再開発 - INVEST ONLINE 【大丸福岡天神店】ご当地限定品が集まる！すみっコぐらし堂 &りらっくま茶房・りらっくまの湯グッズ販売！ - PR TIMES 楽しめる武雄温泉駅に 駅長がトークイベント - 佐賀新聞LiVE 温泉路線にして「八高線並行高速バス」11月登場 八王子～高崎・伊香保・四万温泉線（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「方言」がかわいいと思う都道府県ランキング！ 「福岡県」を抑えて1位になったのは？（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 博多の秋 実り豊か…櫛田神社で「ぎなん落とし」 - 読売新聞 「或る列車」がカフェに変身？ 11月3日は博多駅5番のりばへ | 鉄道ニュース - 鉄道チャンネル 天神・博多買い物客の波…宣言解除後初の日曜日 - 読売新聞 ファクトリエ、福岡・博多で期間限定店舗OPEN＆湯らっくす代表西生氏と対談イベント開催 - PR TIMES 博多駅筑紫口―地下鉄 エスカレーター完成 - 読売新聞 【モンタン博多】自炊ができるホテル暮らし！長期滞在でも安心のウィークリー＆マンスリープランのご予約受付中 - PR TIMES 2度の水害乗り越え“川辺のおもてなし”再び 天ケ瀬温泉街の旅館再開 - 西日本新聞 国道3号 博多バイパスの渋滞交差点を“部分立体化”へ。博多駅や福岡空港への定時性向上など図る - トラベル Watch 博多港ふ頭 再整備暗礁…コロナ禍計画縮小 - 読売新聞 博多駅西側地区 容積率最大１３５０％…福岡市、７割拡大 - 読売新聞 華大も行きたい??福岡第7観光ツアー 四千頭身が柳川市に!? 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淡路のぎく ドレスレアリティ ドレス属性 年齢 ☆☆☆☆ 水 16歳 誕生日 血液型 身長 体重 7月7日 A型 163cm 47.8kg 出身地 所属 干支エレメント 兵庫 近畿･花組 未(ヒツジ) 趣味 人狼ゲーム、計算やひらめきが必要なパズル、時計集め 特技 歌劇、計算が早い、時間感覚が鋭い CV 帝子
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高速バス 路線バス 企業紹介 車両紹介 お得な回数券・一日券のご案内 日ごろのお買い物やお出かけに！一日乗車券・回数券を販売中です。 一日乗車券 一日乗車券は設定されている地域内（ゾーン）でしたら、電車や松南交通や松南愛交バス（一部路線を除く）を何度でもご乗車可能です。 日ごろのお買い物にお役たてください。 購入方法 一日乗車券はカード式と硬券式があります。販売箇所は以下のようになります カード式…バスターミナル窓口・各駅（松平電鉄）・バス車内・電車車内 硬券式……バスターミナル窓口・各駅（松平電鉄・有人駅のみ）・バス営業所・電車車内 ご利用方法 カード式…初回のみカード読み取り機にお入れください。 二回目以降は乗務員にお見せください 硬券式……購入時に日付けを捺印します 下車される際に乗務員にお見せください 諸注意 廃止代替路線（松平川口線・後藤寺線）では使えません 不正使用された際は、お持ちの一日乗車券を失効させていただきます。 駅係員・乗務員にしっかりと日付をお見せください 日付けが捺印されてない一日乗車券は、不正使用とみなします。 ご注意ください。 払い戻しは所定の手数料を引いた額です。 回数券 回数券では１０円からのお得な回数券を販売してます。また、回数券同士の組み合わせてのご利用や、現金との併用も可能です 購入方法 バスターミナルの窓口にて販売いたします。 種類 枚数 金額 10円券 13枚 100円 150円券 13枚 1500円 20円券 13枚 200円 190円券 13枚 1900円 30円券 13枚 300円 210円券 13枚 2100円 40円券 13枚 400円 240円券 13枚 2400円 50円券 13枚 500円 250円券 13枚 2500円 60円券 13枚 600円 260円券 13枚 2600円 70円券 13枚 700円 280円券 13枚 2800円 80円券 13枚 800円 300円券 13枚 3000円 90円券 13枚 900円 320円券 13枚 3200円 100円券 13枚 1000円 350円券 13枚 3500円 他にもまだ種類があります。 詳しくはバスターミナル窓口まで ご利用方法 下車される際に、整理券と一緒に運賃箱にお入れください。 また現金や回数券同士の併用も可能です 諸注意 廃止代替路線（後藤寺線）では使えません 有効期限はありません。 払い戻しは所定の手数料を引いた額です。 ・松南愛交バスの路線では使えません。ご注意ください
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ランナバウト 最初からある車 RAM(ダッジラム) 320(BMW320) MIN(ミニクーパー) VES(ベスパ) ステージ１(DOWN TOWN)クリア SIR(ホンダシビックSIR) NSR(ホンダNSXタイプR) ステージ２(SEA SIDE)クリア GTR(日産スカイラインGT-R R33) BUS(高速バス) ステージ３(METRO CITY)クリア DMP(ダンプカー) LIM(ロールスロイスっぽいリムジン) ステージ１(DOWN TOWN)４分以内でクリア FD7(マツダRX-7 FD3S) ステージ２(SEA SIDE)４分以内クリア GT1(トヨタスープラ 全日本GT選手権仕様) ステージ２(SEA SIDE)かなりのスピードでオービスカメラを通過 詳しいスピードは分かりません パトカーやF1でやると簡単です TRD(いすゞエルフ ごみ清掃車) RSP(道路清掃車) ステージ３(METRO CITY)を４分以内クリア TAC(ランボルギーニカウンタック) ステージ１(DOWN TOWN)を$1,000,000以上の損害でクリア GTS(ダッジバイパー GTS) ステージ２(SEA SIDE)を$2,500,000以上の損害でクリア ELS(ロータスエリーゼ) ステージ３(METRO CITY)を$2,500,000以上の損害でクリア 360(スバル３６０) ステージ１(DOWN TOWN)を損害＄０でクリア 19A(F1 ウィリアムズFW19） ステージ２(SEA SIDE)を損害＄０でクリア PLC(高速パトカー) ステージ３(METRO CITY)を損害＄０でクリア TNK(戦車) ステージ３(METRO CITY)ショッピングセンターのショーケース破壊 ステージの最後のほうのショッピングセンターの中の左奥にあるショーケースを壊すと出現します DSH(ミニ四駆)
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大分スポーツ公園総合競技場 通称 ビッグアイ 収容人員40,000人（固定席は約34,000人、最前列にあたる可動式座席に約6,000人）。 交通 通常運行のほか、臨時直行バスも運転 JR大分駅から大分バスの路線バスD46、D47、D51、E30、E31系統で「九石ドーム東」バス停下車。 大分自動車道の大分米良インターチェンジが近いが、渋滞時は東九州自動車道の大分宮河内インターチェンジを利用した方が早いことがある。 J1公式戦等の大規模イベント時には大分バス本社前3番乗り場から直行の臨時バスが運行される（所要時間約25分）。 日本代表の試合開催時には福岡市の西鉄天神バスセンターなどから直行の臨時バスが運行されることがある。 宿泊 大分行く人で宿で悩んでる人多いみたいだけど 大分市内から由布院までは結構遠いよ電車でも乗車時間だけで１時間ちょいかかる 日程に余裕のある人は良いと思うけどあんまり無い人は別府の方が無難だよ。 名古屋→大分 行き方 飛行機 所用時間１：０５～１：１０ ANA http //www.ana.co.jp/asw/index.jsp 特割７（７日前まで予約）、旅割（２８日前まで予約）など各種割引があり 早めに買わないと売りきれる。 2ヶ月前から発売？ 新幹線 所要時間４：３０程度 ビジネスパック トクトクきっぷ「九州往復きっぷ」 高速バス 夜行バスぶんご号 名鉄バスセンター２０：００→大分フォーラス前７：５０ 片道１１０００円 往復割引１９８００円（１０日間） 大阪からのフェリー 前日夕方までに大阪に行く必要がある。 ダイヤモンドフェリー さんふらわあ http //www.diamond-ferry.co.jp/ http //www.sunflower-travel.co.jp/tour/hanshin/index_hanshin_beppu.html http //www.kanki.co.jp/ 寝台特急富士号 名古屋２２：４７→大分１１：１８ 運賃は新幹線と同じ 特急料金３１５０円・寝台料金６３００円 個人サイト ビッグアイへの道 http //www.coara.or.jp/~kaitakeo/bigeye/
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※モバイル版が表示されている方→パソコン版ページはこちら 新・料金割引ページ 新・無料化ページへ ※当HPでは現在、平成23年6月20日以降を新、以前を旧と表現しております。（H23.11.21)東北地方の無料化が決定いたしました。 http //www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h23/1121/pdfs/flyer.pdf1.被災地支援 2.観光振興（ＥＴＣ限定） 3.避難者支援 特に２番については、ＥＴＣ限定になります。 （ＥＴＣカードを持っていないと無料にはなりません！！）・ETCカードを作成するには・・・ →お勧めカード9月17～19日 3連休 9月23～25日 3連休 2週連続の3連休ですね！当然3連休中は休日特別割引が適用され、地方部は半額になります。 適用条件はとにかく3連休前に入ろうが、3連休後に出ようが、連休中に1分でも走行してた場合、出口にて半額となります。 たとえば3連休前日の16日金曜日に出発しICより高速へ入っても、17日土曜0 00以降に出口より出れば（連休中に走った状況となるので）半額です。 3連休最終日19日に入り口に入って（連休中に走行しているので）20日になっても半額です。○休日特別割引（土、日、祝日 0 00～24 00）地方部：終日 → 約50％割引東京・大阪近郊：午前6時～午後10時 → 約30％割引午後10時～午前6時 → 約50％割引・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は→高速道路料金、ガソリンを安くする方法 ■東北地方の高速道路の無料開放については、6月20日より実施しているが、9月以降の扱いについては、以下の通りとする。 １．トラック・バス（当面の復旧・復興支援） ・当初予定通り8月31日（水）迄で終了する。 ２．被災者支援（全車種） ・9月以降についても当面継続する。 ・ただし、支援内容については、今後見直しを検討する。・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は →高速道路料金、ガソリンを安くする方法 平成23年6月20日からの新高速道路料金 (H23.6.21) 東北地方無料措置のお知らせこのたびの東日本大震災により被災されました皆さまに 心からお見舞い申し上げます。 東日本大震災による被災者支援として、法令により通行料金をいただかないご利用が定められました。 次のとおり無料措置を行いますのでお知らせいたします。 被災者支援 ■対象車両 ○東日本大震災によるり災証明書または被災証明書の発行を受けた方 （同居家族を含む。）が乗車する自動車 ○原子力発電所の事故による警戒区域、計画的避難区域、緊急時避難準備区域 （以下、避難区域）に住所を有する方が乗車する自動車 ■実施期間 平成23年6月20日から当面１年間 ■ご利用方法 ○入口料金所では一般レーンをご利用いただき、通行券をお取りください。 ○出口料金所（料金お支払い料金所）では、一般レーンにて係員に 通行券をお渡しいただき、以下のＡ及びＢの書面をご呈示ください。 ※入口または出口をETCでご利用された場合は無料措置の対象となりません。 また、ETCでのご利用のみとなるスマートICも無料措置の対象となりません。 ≪料金所でご呈示いただく書面≫ Ａ．り災証明書または被災証明書の原本（コピー不可） ※両証明書とも法人、団体に発行されたものは除きます。 ※原子力発電所の事故により避難区域に住所を有する方は、 住所が確認できる「Ｂ」の書面のみでも構いません。 ※り災証明書の発行に時間を要している市町村があることから、 ７月末日までり災届出証明書の原本（コピー不可）でも可能とします。 Ｂ．運転免許証・健康保険証・パスポートなどの原本（コピー不可） ※同居家族など住所の確認が必要な場合は、住所記載のものに限ります。 ■無料措置となる通行料金 下記「指定ICの範囲」に位置するインターチェンジを入口または出口として 取り扱う通行料金が無料になります。 ≪指定ICの範囲≫ ・東北道（青森～白河） ・常磐道（亘理～山元、広野～水戸） ・青森道、第二みちのく有料道路、百石道路、八戸道、琴丘能代道路、 秋田道、秋田外環状道路、日本海東北道*1、湯沢横手道路、釜石道、 三陸道（仙台松島道路、仙塩道路）、仙台北部道路、仙台東部道路、 仙台南部道路、山形道、東北中央道、米沢南陽道路、磐越道*2、日立有料道路 の全区間 *1日本海東北道の新潟県内区間は新潟中央JCT～荒川胎内ICです。 *2磐越道には新潟中央ICも含まれます。 ※上記ではNEXCO東日本の区間に接続する地方道路公社の区間も 表記しています。東北地方にあるその他の地方道路公社の区間については、 各事業者にお問い合わせください。 ※ETCでのご利用のみとなるスマートインターは、 上記の指定ICの範囲であっても無料措置の対象になりません。(H23.6.14) 6月25日からの休日特別割引について 6月25日（土）からの『休日特別割引』は、次のとおりとなります。■対象日 土曜／日曜／祝祭日 及び 平成23年11月4日※ ※上記の他にも割引の対象となる日があります。 ■対象道路 全国の高速国道（沖縄道を除く）と一部の一般有料道路 ■対象車種 軽自動車等及び普通車 ※中型車、大型車及び特大車は対象外です。 ■割引内容 □地方部（東京・大阪近郊以外） 終日 → 最大50％割引 □東京・大阪近郊 [昼間] 6時～22時 → 最大30％割引 [夜間] 22時～24時 → 最大50％割引 0時～ 6時 → 最大50％割引 ■適用条件 対象日において対象道路をETC無線通信により走行(H23.6.8) 国土交通省による報道発表 平成23年6月20日0 00からの高速道路料金について■上限制について上限料金制（休日1,000円）を廃止するとともに、平成24年度以降廃止することとしていたマイレージ割引を手当てする。 その他の割引は廃止せず、計画通り実施する。■無料化について 現在実施中の無料化社会実験は、一時凍結する。 東日本大震災による被害者及び原発事故による避難者については、被災証明書等の提示により、東北地方を発着とする利用を無料開放する ■東北地方の高速道路の無料開放について ・東日本大震災による被災者支援及び復旧・復興支援のため、東北地方（水戸エリアの常磐道を含む）を発着する被災者及び原発事故による避難者、トラック、バス（中型車以上）について無料開放します。 無料開放開始日： 平成23年6月20日（月）午前0 00 ～ ・現在実施中の災害派遣等従事車両（ボランティア車両を含む）については、引き続き、無料開放を継続します。 注意：上記の無料開放の措置を受けるためには、入口・出口ともに一般レーンを通行する必要がありますのでご注意下さい。（ＥＴＣは使用不可） ■１次補正を踏まえた高速道路の料金について・上限料金制（休日1,000円）を廃止し、無料化社会実験についても一時凍結します。 上限料金制廃止日及び無料化実験一時凍結日：平成23年6月20日（月）午前0 00 ～ 平成23年4月1日からの高速道路料金 (H23.3.23) 国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引については、今般の災害による被災者及び移動手段を奪われた 被災地域の方々の心情を重く受け止め、現状を変えることによる大きな混乱が生じないよう、 新たな料金割引の実施は当面延期し、現在の料金割引を継続することとします。 （H23.2.16）国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引について、国交省は平成23年2月16日、今年4月以降、 普通車の土日や祝日の上限料金を1,000円に、平日は2,000円にすることなどを正式に決めた。 ■高速道路の当面(3年程度)の新たな料金割引について 普通車・軽自動車について 継続点 ・土日祝日1,000円[ETC車のみ]を継続する ・時間帯割引(通勤・深夜割引、平日昼間割引等)[ETC車のみ]は現在の割引を継続する 変更点 ・平日も終日上限2,000円(軽1,000円)[ETC有無問わず]とする ・普通車のエコカーの免税対象車の料金は軽自動車と同等(1,000円)とする(*1)（*1 事前登録制[ETC]とし、開始時期は平成23年夏頃を予定） ■新上限料金表 現 行 新料金 平日 上限無し 軽自動車 1,000円（ETC有無問わず） 普通自動車 2,000円（ETC有無問わず） エコカー免税車 1,000円（ETC登録が必要） 現行を継続予定（H23.3.23発表) 土日 祝日 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 全車 1,000円（ETC所有車のみ） 中型車以上（物流）について ・上限制は導入せず、現在の割引(大口多頻度、通勤・深夜割引等)を継続する その他 ・地方部で料率が著しく高い区間について、建設コスト等を踏まえて、 これを普通区間並に引下げる割引を導入する （恵那山TN、飛騨TN、関越TN、関門橋、阪和自動車道（海南IC～有田IC）、広島岩国道路）[ETC必須] ■詳細ページ 新・高速料金 上限料金表 エコカー免税車 ■関連サイト 国土交通省 高速道路の当面の新たな料金割引について(pdf) ■当サイトは高速道路 料金割引のまとめWiKiサイトです ※このサイトの情報により何らかの損害が生じても一切の責任は取りませんのでご注意下さい。
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あーキャンプ行きたい！！ 2009年度のキャンプは無事終了しました。 編入試験とかいろいろとお疲れ様です。 今年もキャンプの季節がやってきたのでいろいろ探しました。 候補として ● 去年と同じところ ● 一昨年と同じところ ● 3年前と同じところ ● 岐阜県の長良川でラフティング ● 徳島県の吉野川でラフティング とかありましたが、お金が・・・って問題がありまして、、、 平日だと交通費がごっつたかい。。。あとコテージも1泊30,000円とか・・・ てなわけでいきなりですが今年のテーマです。 「何が何でも2泊3日で1人10,000円以内」 ここから下は一例です。もし他に良いのがあればそっちにします。 時間に余裕がある方はぜひ探してください ○日時 9月9日（水）～11日（金） ○参加者 16名 ○場所 兵庫県宍粟市波賀町周辺 ●宿泊場所 ロッジ波賀の郷（定員10名）／コテージみちの丘（定員6名） え～っとえらい人に確認すると、本当は県の職員と家族のためのコテージだけど実際は誰が使っても良いそうです。 なので、僕らが使っても問題ありません。 コテージみちの丘は波賀の郷の近くです。参加人数が16名と非常に多いのでこちらも使用します。 【寝室の部屋割り】 ロッジ波賀の郷１F ： 洋室 大きなベッド×2 （定員は一応2名） [ ] [ ] 2F ： 洋室 2段ベッド×2 （定員は一応4名） [ ] [ ] [ ] [ ] 和室 9畳 （定員は一応4名） [ ] [ ] [ ] [ ] コテージみちの丘 部屋の種類は分かりません。 （定員は一応6名） [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] 一応全員分の布団はあります◎ ●周辺施設 くるみの里キャンプ場 （カヤックとかのレンタルがあります。）音水湖 （カヤックで遊べます。）原不動滝 （日本の滝百選）原観光りんご園温泉波賀城滝流しそうめん ○参加費 10,000／1人 宿泊費 ： コテージ1泊 ￥6,000／￥14,000 ×2泊 ＝ ￥40,000 レンタカー ： 1台（3日間） ￥20,000 燃油サーチャージ（ガソリン代） ： １台 ￥3,000 ×4台 ＝ ￥12,000 食費 ： 3日分 ￥50,000 オプション ： ￥13,000 予備費（バーベキューサイト、シーツのクリーニング代など） ： ￥25,000 計￥160,000 1人あたり ￥10,000 参加費は当日必ず持参してください。 ○持ち物 ● 参加費 （￥10,000） ← 別所PAで回収します。● お小遣い （最低でも3日間の昼食分） ● おやつ ● キャンプに必要なもの （着替えとかいろいろ・・・） ● キャンプ場で遊べるもの ● コテージの中で遊べるもの ● カヤックに必要なもの ・ 水着 （もしくは濡れてもいいズボン、パンツ） ・ 濡れても良い服 ・ 濡れてもいい靴 （もしくはスポーツサンダル） ・ 着替え ・ タオル ・ 飲料水 ○行程 だれか作ってください ◎1日目 □□：□□ 出発 ルート ← ドライバーの方は 必見（別に高専に集合ではありません。別所PAに10時半集合です。） 各地 ⇒ 明石西IC ⇒ （加古川バイパス） ⇒ （姫路バイパス） ⇒ 別所PA 10 30 別所PAに集合 別所PA ⇒ （姫路バイパス） ⇒ （太子竜野バイパス） ⇒ 福田ランプ ⇒ （国道179） ⇒ （県道26） ⇒ 『業務スーパー山崎店』 ⇒ 『ナンバ山崎店（ホームセンター）』 ⇒ 『咲ランドショッピングセンター』 12 30 咲ランドショッピングセンター 周辺地図 ← ドライバーの方は必見 （業務スーパーとホームセンターは南のほうにあります。） 昼食、買出し 14 30 出発 『咲ランドショッピングセンター』 ⇒ （国道29） ⇒ 『マックスバリュ山崎店』 ⇒ （国道29） ⇒ 『現地』 16：00 チェックイン コテージ周辺で遊ぶ 18：00 夕食の準備開始 BBQ 24：00 消灯 ◎2日目 基本的に自由行動 原不動滝（日本の滝百選）に行く？？ どこかにドライブに行っても良いし、 コテージ周辺や湖で釣りもできるみたい ここから下は一例です。 12 00 昼食 滝流しそうめんの予定。 14 00 カヤック 全員参加です◎ 時間 ： 14 00～16 00 （2時間） 使用艇 ： カヤック（1人用） ×8 [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] カヤック（2人用） ×2 [ ][ ] [ ][ ] カナディアンカヌー（4人用） ×1 [ ][ ][ ][ ] 【ルール】 必ず1人は湖岸で監視すること。 おぼれないように注意してください。（絶対無理しないよーにお願いします） 16：00 買出しは 『ＪＡハリマ Ａコープ波賀』 18：00 夕食の準備開始 おやじプレゼンツお好み焼きパーティー!!ホットプレート持ってきてね☆ 24：00 消灯 ◎3日目 9：00 コテージの片付け開始 掃除機で清掃しないといけないみたい 10：00 チェックアウト 温泉で休憩 昼食は温泉のある旅館か途中にある道の駅（道の駅はが、道の駅みなみはが） 14：00 帰る ルート ← ドライバーの方は必見 現地 ⇒ （R29） ⇒ （姫路西バイパス） ⇒ （太子竜野バイパス） ⇒ （姫路バイパス） ⇒ （加古川バイパス） ⇒ 各地 17：30 帰宅 あ、僕19時からバイトあるんで・・・ 当日晴れますよーに◎ 台風それろー！！ 2008年のキャンプは無事終了しました。 ぱんぱかぱ～ん とりあえずキャンプのプランが仮決定しました。 ○日時 9月3日～5日 ○場所 湯の原温泉オートキャンプ場とその周辺 ○予算 ￥15,000／１人 コテージの宿泊費（2泊分）：￥4500 キャンプ場の温泉：￥500 車（高速、ガソリン）：￥3000ぐらい 出石の皿そば（2日目の昼食）：￥1500ぐらい かんなべ湯の森ゆとろぎ（プール＆温泉）：￥1100 食費（1日目の夕飯、2日目の朝飯、夕飯、3日目の朝食）：￥3000 その他（炭、食器とか）：￥1000 合計：￥14600ぐらい ※OP 川釣り：￥5000ぐらい ○持ち物 ● お小遣い（最低でも1日目、3日目の昼食分） ● 水着、サンダル（1日目に川で、3日目にプール＆温泉に行くので必要） ● タオル（キャンプ場の温泉に入る場合） ● キャンプ場で遊べるもの ● コテージの中で遊べるもの ○日程 ◎１日目 各地⇒明石西⇒（加古川バイパス）⇒姫路JCT⇒（播但道）⇒ 11 30ごろ 市川SA で合流 ⇒（播但道）⇒和田山IC⇒（国道312号線）⇒ 12 00ごろ 和田山のジャスコに到着 和田山で昼食 （ジャスコのフードコートや近くのマクド、スシロー、ココイチなどで・・・） 昼食後買い物 ジャスコ、近くの業務スーパー、近くのホームセンターで必要なものをそろえる。 13 30ごろ 和田山を出発 必要であれば八鹿バイパス（国道9号線）を通ってYタウン（コーナン、マックスバリュ、100満ボルト）へ・・・ 和田山⇒（県道104号線）⇒（県道2号線）⇒（国道312号線）⇒豊岡⇒（国道482号線）⇒（県道259号線）⇒ 14 30ごろ キャンプ場周辺に到着 近くの阿瀬峡谷を散策 滝がいっぱいあるｗｗ そーいえば毎年滝に行ってる気がする 15 00 キャンプ場へ・・・ チェックイン後、コテージへ・・・ ５人用コテージ×２を予約してます。 その後キャンプ場で遊ぶ 17 00ごろ BBQ開始 食べるどー!! 19 00ごろ 温泉へ キャンプ場内の湯の原館へ・・・ 20 30までしかあいてないので注意 22 00ごろ 一応この時間から静かにしないといけないみたいです。 ◎２日目 8 00ごろ とりあえず起きて朝食 10 00にチェックアウトです。 10 00ごろ キャンプ場を出発 ⇒（県道259号線）⇒（国道482号線）⇒（国道426号線）⇒出石出石の城下町を散策 12 00 そば庄鉄砲店で皿そばを食べる とりあえず一人10皿ぐらいで それ以上の追加は自費でお願いします。 13 00ごろ その後は自由ｗｗ 候補としては・・・ コウノトリの郷公園でコウノトリを見る（日本でここだけ）玄武洞に行くコウノトリ但馬空港にYS11を見に行く 神鍋山に登る十戸国際虹マス川釣り場で川釣り（OP）をする などなど・・・ 15 00～18 00 コテージのチェックイン 2日目は10人用コテージです 夕飯は何なんかなぁ～ｗｗ 花火とかやる？？ 24 00ごろ 明日に備えて寝る？？ ◎３日目 8 00ごろ とりあえず起きて朝食 朝食後お方付け 一応10 00にチェックアウトです 10 30ごろ 神鍋高原へ かんなべ湯の森ゆとろぎ（プール＆温泉）で遊ぶ 昼食は道の駅神鍋高原で・・・ 15 00ごろ 帰路へ 途中フレッシュあさごで休憩 17 00過ぎ 明石へ・・・ 今年もキャンプに行こう！！ ってなわけでそろそろ場所を決めないといけません。。。 とゆーことで行きたいところがあればどんどん下に書いてくださいｗｗ 上の「編集」⇒「このページを編集」で、できますので、、、 でわ、去年の候補に入ったけど都合により行けなかったところをのせときます ● 湯の原温泉オートキャンプ場 温泉ありアスレチックありのキャンプ場 去年はコテージ（10人用）に泊まろうかと計画・・・ が、キャンプ場までの交通機関が見つからなかったために断念。。。 ちなみに・・・近くには 神鍋高原があり、夏スキーが・・・ それから有名なニジマス釣場がありますよ ● 天女の里 京都方面のを探してくれということで探してみました。 神戸から2時間半だそうです。和風のコテージに惹かれます。 缶けりや、鬼ごっこ、野球、ドッチボール、川遊び、ブーメラン、紙飛行機が出来るそうです。 by UK. ● 滋賀の辺りで探してみました ・愛郷の森 ・ビラデスト今津 ● 値段で考えたら・・・ 原不動の滝の近くのキャンプ場の近くに１泊7000円（定員10人）のロッジがあります。 なんか親の仕事の関係で安く泊まることができるみたいｗｗ 「ロッジ波賀の郷」っていうとこなんやけど「フォレストステーション波賀」とは別のところです。 近くには、スキー場、温泉、川釣場などいろいろあるみたいです。 ここらへんに行きたいキャンプ場をどんどん書き込んでください 2007年のキャンプは無事終了しました。 ○日時 H19年9月6日～7日（1泊2日） ○場所 ACNコットンフィールドキャンプ場（徳島県） ○予算 10,000円／1人（初参加者は12,000円／1人） 参加希望者は8月10日までに前金として2,000円を払ってください。 その後9月5日（前日）までに残り8,000円（初参加者は10,000円）を払ってください。 ○日程 ◎1日目 ●AM11 30：JR徳島駅バスターミナル徳島バス神山線のりばに集合 交通費は舞子⇔徳島の高速バス料金の2,320円まで支給します。 電車、バス、飛行機、船（フェリー、漁船等）、などできてください。 もちろん徒歩や泳いできてもかまいませんｗｗ もし高速バスに乗る場合、、、 神姫バス 三ノ宮バスターミナル（9 10）→阪神三宮（日生前）（9 15）→高速舞子（9 40）→→→徳島駅前（11 00） に乗ろうと思います。三ノ宮発2,560円、舞子発2,320円です。差額の240円は自費でお願いします。（めんどくさいからとりあえず払っておきます。） このバスに乗る場合は予めこっちで切符を買っておくのでできるだけ早めに言ってください。 バス予約しました。 9 10三ノ宮発：３名 （0812-69041） 9 40舞子発：７名 （0812-69441） ●11 35 徳島バス神山線に乗車 発車前に昼食をとっても結構です。 徳島駅は意外と都会なのでなんでも（マクドとか）あります。 ただ・・・徳島ラーメンを食べる時間があるかは微妙。。。 ●12 40 神山温泉前着 キャンプ場はここから徒歩約10分です。 ●13 00 受付 基本的に自由時間です。 ●14 00 キャビン、バンガローのチェックイン 今回は前回の反省も踏まえてキャビン（12人用）、バンガロー（4人用）を予約しています。 人数によっては変更する場合もあります。 人数が１０人なのでキャビン（１２人用）だけの予約にしました。 ●14 30 遊ぶどー！！ 釣り竿、マウンテンバイク等のレンタルがあるそうです。 希望者は事前に言ってください。とりあえずは自費でお願いします。 ●17 00ごろ 夕食 定番のバーベキュー！！ 今年は冷凍じゃなくてちょっと贅沢にやろうと思います。 ●19 00ごろ 入浴（OP） 徒歩5分のところに温泉があります。（神山温泉） 入浴料の500円は自費でお願いします。 入浴時間は21時までです。 ●20 00 花火！！ 手持ち花火限定だそうです。 20 00～21 00の間でお願いします。 ●22 00 消灯・閉門 キャンプ場が閉門されます。 この時間以降は騒ぐのを控えめに・・・（まぁ客はほとんど居ないだろうけど・・・） ◎2日目 ●8 00 一応起床 朝食と昼食を作る予定です。 ●10 00 キャビン、バンガローのチェックアウト この時間までに荷物を片付けましょう。 ●10 30 ハイキング 去年は滝を見に行ったけど今年も行く？？ 近くに『雨乞の滝』という日本の滝百選に選ばれている滝があるそーです。 なんと、あの『ちちんぷいぷい』の山登り中継も来てました。（2007.8.3）上泉さんだったかなぁ～ ただ、、、結構歩かないといけないみたいです。（片道1時間半ぐらい） まぁ歩いた後の温泉もいいかもねｗｗ ●15 30 そろそろお片づけ ●16 06 徳島バス神山線に乗車 ●17 11 徳島駅前着 ●17 15 解散 交通費は舞子⇔徳島の高速バス料金の2,320円まで支給します。 電車、バス、飛行機、船（フェリー、漁船等）、などで帰ってください。 もちろん徒歩や泳いで帰ってもかまいませんｗｗ もし高速バスに乗る場合、、、 神姫バス 徳島駅前（17 30）→→→高速舞子（18 45）→阪神三宮（19 20） に乗ろうと思います。三ノ宮まで2,560円、舞子まで2,320円です。差額の240円は自費でお願いします。（めんどくさいからとりあえず払っておきます。） このバスに乗る場合は予めこっちで切符を買っておくのでできるだけ早めに言ってください。 バス予約しました。 9 10三ノ宮着：３名 （0812-69041） 9 40舞子着：７名 （0812-69441） ○補足 各自の舞子駅までの交通費（JR、山陽電車など）、バスの差額、キャンプ場でのレンタル料、温泉の入浴料は当日、自費でお願いします。 後日、予算から出すかもしれないので各自いくらつかったか控えておいてください。 余った予算は次回への繰り越しとする予定です。 ではでは当日晴れるのを祈っておいてください。 誰か、前日に買出し行きませんか？？ 2006年には新田ふるさと村に行きました。 また行く？？ 美容 皮膚科医師 募集
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松南交通 高速バス 路線バス 企業紹介 車両紹介 共同運航会社：松ヶ瀬交通 時刻表（PDFファイルとなっております） 運賃 運賃表（片道） 南後藤寺 北松平IC 梓 野 松 平BT 東原ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ ￥1,900 ￥2,000 ￥2,300 ￥2,500 尾神ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ ￥1,700 ￥1,850 ￥2,000 ￥2,300 新道小口 ￥1,500 ￥1,650 ￥1,850 ￥2,100 松ヶ瀬ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ ￥1,400 ￥1,500 ￥1,650 ￥1,800 運賃表（往復） 南後藤寺 北松平IC 梓 野 松 平BT 東原ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ ￥3,420 ￥3,600 ￥4,140 ￥4,500 尾神ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ ￥3,060 ￥3,330 ￥3,600 ￥4,140 新道小口 ￥2,700 ￥2,970 ￥3,330 ￥3,780 松ヶ瀬ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ ￥2,520 ￥2,700 ￥2,970 ￥3,240 ○ 東原線は前側8席が指定席でその他は定員制の自由席です。 予め乗車券をご購入の上ご乗車ください。 ○ 松ヶ瀬線は座席定員制です。 予め乗車券をご購入の上、お早めにのりばへお越しください。 ○ 空席がある場合、車内で乗車券を発売いたします。 ○ 発車時刻を過ぎてものりばにいらっしゃらない場合、キャンセル待ちの方にお席をお譲りすることがあります。 ○ 危険物など法令に違反する物の持ち込みは固くお断りいたします。 ○ 満席の場合、乗車をお断りすることがございますのでご了承ください。 ○ 東原～松ヶ瀬、南後藤寺～松平間のみの乗車はできません。 ○ 車内・トランクへの小動物の持ち込みはできません。 ○ 天候・道路状況により、運行時刻が変化することがあります。あらかじめご了承ください。 予約センター 松 平：08295-27-88613 松南交通 松ヶ瀬：09xx-23-6631 松ヶ瀬交通 東 原：09x-8450-1000 松ヶ瀬交通 東原線の乗車券の予約は主なコンビニのインターネット端末で予約することが出来ます。
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隠しカー出現 最初からある車 RAM(ダッジラム) 320(BMW320) MIN(ミニクーパー) VES(ベスパ) ステージ１(DOWN TOWN)クリア SIR(ホンダシビックSIR) NSR(ホンダNSXタイプR) ステージ２(SEA SIDE)クリア GTR(日産スカイラインGT-R R33) BUS(高速バス) ステージ３(METRO CITY)クリア DMP(ダンプカー) LIM(ロールスロイスっぽいリムジン) ステージ１(DOWN TOWN)４分以内でクリア FD7(マツダRX-7 FD3S) ステージ２(SEA SIDE)４分以内クリア GT1(トヨタスープラ 全日本GT選手権仕様) ステージ２(SEA SIDE)かなりのスピードでオービスカメラを通過 詳しいスピードは分かりません パトカーやF1でやると簡単です TRD(いすゞエルフ ごみ清掃車) RSP(道路清掃車) ステージ３(METRO CITY)を４分以内クリア TAC(ランボルギーニカウンタック) ステージ１(DOWN TOWN)を$1,000,000以上の損害でクリア GTS(ダッジバイパー GTS) ステージ２(SEA SIDE)を$2,500,000以上の損害でクリア ELS(ロータスエリーゼ) ステージ３(METRO CITY)を$2,500,000以上の損害でクリア 360(スバル３６０) ステージ１(DOWN TOWN)を損害＄０でクリア 19A(F1 ウィリアムズFW19） ステージ２(SEA SIDE)を損害＄０でクリア PLC(高速パトカー) ステージ３(METRO CITY)を損害＄０でクリア TNK(戦車) ステージ３(METRO CITY)ショッピングセンターのショーケース破壊 ステージの最後のほうのショッピングセンターの中の左奥にあるショーケースを壊すと出現します DSH(ミニ四駆)
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登録日： 2017/07/16 Sun 11 52 21 更新日：2023/12/23 Sat 10 18 57 所要時間：約 4 分で読めます ▽タグ一覧 JRバス関東 ドイツ バス メガファイアー メガライナー 自動車 西日本JRバス 輸入車 高速バス 「メガライナー」とはドイツ・ネオプラン社が製造した超大型2階建てバス。 日本にも輸入されたが、その巨体故に使用できる箇所が限られ、短命に終わった。 車両概要 全長14.9m、車両総重量24トン、お値段日本円にして8000万円。 2階建て構造で、定員の増加に主軸を置いた設計。最大定員は86人。 タイヤは前2軸、後2軸の合計4軸構造で前2軸がステアする。最後部軸は運転席からのスイッチ操作でステアするが、ハンドルとは連動しない。 トランスミッションはMTとATが設定され、日本に輸入された車両は8速MTと12速ATを備えていた。エンジンは日本に輸入されていた車両はダイムラー製のV8エンジンを積んでいた。 日本での活躍 先述の通り日本にもこの車両は輸入されたが、道路法第47条第1項に定められた長さの限度である12mを大幅に超えており、運行に際して道路管理者（都道府県・市町村）の許可が必要。許可を受けた後も認可されたルートでないと運行することが出来ず、渋滞や通行止めの際の迂回が出来ない。これは現在も各地で運行されている連節バスも受ける制約である。 輸入から運行開始まで JRバス関東他が運行する東京駅と筑波研究学園都市を結ぶ高速バス・[つくば号は、鉄道空白地帯を結ぶとあって利用者が非常に多く、慢性的に混雑していた。そこで同社は2000年にメガライナーを輸入し、つくば号へ投入しようとした。しかし、先述の通り車両制限令を上回る全長だったことから許可に手間取り、輸入からおよそ2年後の2002年12月よりようやく運行を開始した。 先行輸入車は8速MTを装備。 増車 先行輸入車での大きな輸送力が評価され、3台が追加輸入された。追加分は12速ATを装備。 輸入は全てJRバス関東が行い、4台への増車後は2台がJRバス関東持ち、2台はJRバスからつくば号の共同運行相手である関東鉄道へリースされた。 車体長が長く、通行できる道路に制限があり、営業区間では首都高への流入に呉服橋で入口を利用していた。 回送ルートにも制限があり、JRバスの車庫は土浦にあるため、JRバスの通常車はつくば到着後土浦の車庫まで回送していたが、メガライナーはその巨体故につくばから土浦までの回送の許可が降りず、JRバスの車両も関東鉄道の車庫に入庫していた。 つくば号からの撤退 2005年8月秋葉原と筑波を結ぶつくばエクスプレスが開業。定時性が高く、スピードの速いつくばエクスプレスにつくば号の利用者は大きく流出し、同年11月にまず関東鉄道に貸し出されていた2台が運用を外れ、JRバス関東へ返却された。 JRバス所有分はそのまま運用に入っていたが、2006年5月末をもってJRバス所有分もつくば号から撤退した。 長距離夜行路線へ転用 JRから関鉄へ貸し出されていた分は西日本JRバスへ貸し出された。東京と大阪を結ぶ夜行バスのドリーム号の慢性的な混雑解消とツアーバスへの対抗のため、4列シートで運賃を格安にした青春メガドリーム号へ転用された。 つくば号時代は4台配置・4台使用で予備がなく、車検や整備時にはノーマル車で代走させていたが、青春メガドリーム号への転用後は予備が確保できたので、多客時の増発が可能になった。 青春メガドリーム号は4列シートでも究極の詰め込み仕様車であり、運賃は従来のドリーム号に比べて非常に安く、コミケやライブイベントへの参加などで重宝した人も多いのではないだろうか。 ドリーム号への転用後も運行経路に制限があり、許可の降りたルートが通行止めになったら最寄りのSA・PAなどで通行止めの解除まで待機する事が出発前に案内された。また長時間の待機に備え、車内には非常食や水などが積まれていた。 火災事故 2008年5月28日、大阪駅桜橋口発東京駅行青春メガドリーム2号が名神高速道路大津サービスエリア付近を走行中、突如出火。すぐに緊急停車し、乗客や運転手に死傷者を出さなかった。該当車輌は西日本JRバス所有の749-2994号車（2002年式）で、車体はほぼ全焼。修理・復旧されること無く廃車された。事故当時既にメガライナーの製造は終了しており、代替車は国産の三菱ふそう・エアロキングになった。原因はエンジンブローとされたが、本当のところは不明である。 2009年3月16日、大阪駅桜橋口発東京駅行青春メガドリーム2号が東名高速道路牧之原サービスエリア付近を走行中、火災が発生。すぐに緊急停車し、こちらも乗客・運転手に死傷者は出なかった。該当車輌はJRバス関東所有のD750-03501号車（2003年式）で、全焼した本車両も修理・復旧されずに廃車された。火災の原因はエンジン・ターボチャージャーのシャフトの折損に起因するエンジンブロー。 JRバス関東は事故後メガライナーの運行を停止。1年に満たない期間に2度も火災事故を起こしたメガライナーを国土交通省が許すはずもなく、除籍とドイツへの返却を指示。火災事故を起こさなかった2台も除籍され、ドイツへ返却された。 なお青春メガドリーム号はメガライナーからエアロキングへ車両を変更して運行を継続。格安な運賃はメガライナーの巨大な輸送力故に実現できたものであり、エアロキング2台での運行では赤字になってしまうため、最終的に2009年9月10日に廃止された。 余談 廃止された青春メガドリーム号の後継として、従来の青春ドリーム号よりもシートピッチを詰め、座席数を増やした「青春エコドリーム号」が運行を開始。この他格安のドリーム号としてトイレ無し・補助席付の貸切車を使用した「超特割青春号」も設定された。（廃止済） 追記・修正は特殊車両の運行許可を得てからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 特撮のロボかと思った -- 名無しさん (2017-07-16 21 29 04) 俺はZZのバイクみたいな支援機のことかと思った -- 名無しさん (2017-07-17 00 59 44) 名前 コメント