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“大衆人”とはただ欲求しかなく、権利があると考えても義務があるとは考えない、自分に義務を課す高貴さを欠いた人間のことである ホセ=オルテガ=イ=ガセト(哲学者)著書『大衆の反逆』より 「思い込む」という事は何よりも「恐ろしい」ことだ・・・ しかも、自分の能力や才能を優れたものと過信している時はさらに始末が悪い ~ ジョジョの奇妙な冒険より 【関連】マスコミの東京賛美報道と反日 民主党の正体 民主党マニフェストの正体 鳩山由紀夫の正体 子ども手当の正体 http //www.nicovideo.jp/watch/sm8011535 高速道路無料化で鉄道大国日本崩壊 (コメントを非表示にする場合は、右隅のマークをクリック) 目次 ■高速道路無料化で儲かるのは鳩山由紀夫が大株主のブリヂストン ■鳩山由紀夫の温室効果ガス25パーセント削減との矛盾。 ■高速道路無料化は中国政府の先端技術買収のため ■一部道路は無料化せず? ■無料化の財源案は車の一律増税 ■他の交通機関に著しく不利な道路至上主義参考 当サイトにおけるJR三島会社の評価 ■渋滞増加・高速道路の維持費 ■当サイト普及のために ■情報提供・意見 ■当ページの目的 高速道路無料化、今まで有料だった高速道路が無料化なんだからいいことじゃないか? あなたはそのように思っていませんか?実は高速道路無料化には大きな弊害があります。 このページでは、そうした高速道路無料化による弊害を述べていきます。 ■高速道路無料化で儲かるのは鳩山由紀夫が大株主のブリヂストン 英タイムス 休日1000円だけでも高速が渋滞しているのに、日本の新しい政府はこのキチガイ(lunacy)沙汰を全国に広げました。 誰がこのキチガイ行為で利益を得るのか?(Who benefits from this madness? )。 もちろん840万トンのCO2を受け取る環境ではなく、物流を止められる経済でもない。 唯一の勝者といえるのが、トヨタやホンダといった会社。 しかしそれよりも早く利益を得られるのがタイヤメーカー。 新しい総理大臣の莫大な資産はブリヂストン株によるものです(Japan’s new Prime Minister, whose vast family wealth comes courtesy of Bridgestone)。 と 日本の報道より踏み込んで書いているのだ。 http //zarutoro.livedoor.biz/archives/51275053.html ■鳩山由紀夫の温室効果ガス25パーセント削減との矛盾。 鳩山由紀夫は、国連の場で、「温室効果ガスを25パーセント削減する」と発言しました。 しかしこれ、普通に考えて高速道路無料化と矛盾する話です。そもそも温暖化はCO2が原因でないとする意見もありますが、ここではあえて触れないことにします。 温室効果ガスを削減するならば、まず一番非効率な自家用車の排除が必要になります。ならば、高速道路を大幅に値上げしなければならないことになります。 しかし、温室効果ガスを25パーセントなどと言う大幅な削減を国連で発言しました。 高速道路の無料化とは明らかに矛盾しており、鳩山由紀夫は精神分裂状態になっているとしか考えられません。 ■高速道路無料化は中国政府の先端技術買収のため 民主主義 政権交代とか言っているのは、良いが。問題の根源は違います。仕事上 中国の超機密にニアミスする場合があります。 今回の日本人を情報操作しているのは、どうも中国ロビーストらしいです、活動予算費なんと2兆円以上。 中国は現在労働力的工場は、ほぼ政府計画上確保されたが、2007年位から、企業そのものではなく、先端技術獲得の為の企業買収 M Aが計画されており、これをスムーズに運ぶため、日本国民の洗脳と政府弱体化を企画したとされる。 中国の情報省が企画された物であり、我々個人とか一企業が対処できる物ではないレベルの物です。 例、中国の小さい企業が、日本の最大の太陽電池パネル企業MSKを買収、経済学的には金額的に出来るはずがありませんが、やれてしまう。 これには、中国政府の裏のコントロールがあるからです 金を出しているのは、中国政府なのです、なんと日本先端企業買収の為に段取りされている金額200兆円だそうです。 その%かで、日本国内の情報操作。 これを可能にしているのは、中国のデータベースの凄さです。例えば日本ではTVを見忘れたら、もう終わりでしょう。それが日本語のTV番組を 中国のあるサイトに、アクセスすると全ての番組内容を閲覧できます、それも中国語と日本語字幕つきで。一時間前の放送した番組に、中国語の字幕つきですよ、この情報戦力は、日本の内閣調査室じゃ勝ち目なしかな! 昔はCIAもやってましたが、今でもかな? 昨日でも、1ヶ月前でも、日本をはじめ、中国がターゲットとしている国のTV番組が現在過去を問わず、見れます。 これを情報部が徹底解析・分析後 政府の指示の元、各国の報道機関に働きかける凄さ、今回の日本国民洗脳に使われた金額推定で1兆円。今の放送界は、経済不況で広告収入が激減、インターネットに押され、存亡の危機にありますから。お金は融資でも、広告でも欲しいですね! ロビーストs〇〇t〇〇〇〇 彼は国内での広告に赤字でも、中国内である利権を獲得とか うわさですよ うわさ 私たちが、放送界に何を言っても真実の報道などありえない。 人間でも、会社でもお金をもらうと真実は、いえなくなりますね! 最低賃金改正で、先端企業の経営を圧迫(先端企業ほど、研究開発で金が無い)そ、名も無い中国の会社から資金提供、小さい会社だからいいかと思い、資本提携を受けるととんでもない金額が動く(裏じゃ中国政府が動く)、その時はすでに遅く。会社は誰の物 ハアハア 中国の物。技術だけ中国国内に持ち帰れば、日本国内の工場閉鎖。 これが今中国政府が2007年以降、企画した戦略です。 トップの経済人なら誰でも知ってますよ! しか報道界はだれも報道しない、取り上げもしない。 売国的報道会社を何とかしないと。現在の無能で無知な日本人を、覚醒できないでしょう。 ラオックスの買収が本格的な、スタートの合図だそうです(私の情報入手時)。 現在この企業が、どうなってるかは資料なしでわからないため、自分で調べてね!お願いします。 これと今回の選挙が日本の先端企業の崩壊に?????? 高速道路無料化も国民の為の物ではありません、先端企業の工場の大半は、山間にあります、例えば長野県・山梨県?etc.... そうです高速道路です。納期を間に合わせるため、大都市ではなく、山間部に作るのです。料金を払っても、時間的価値が上回るからです。 無料化で高速道路が渋滞すれば、先端企業の工場の運営は出来ません。ですから無料化を反対しているのは、内陸部の商工会議所です。 とにかくトップの中国人役人は頭が違う。また全権を与えられているから行動も早い。 日本と中国の小学校の数学の時間だけをとってみても、連立方程式を小学5年生で完全に習得、中学では1~2年生で微分積分を完全にマスター状態(日本じゃ高校の数II、数IIIのほとんど) エンジニアの世界進出、世界の先端技術獲得のため世界中に派遣。 昔はエンジニアといえば、日本人、インド人、エジプト人、韓国人、中国人でしたが。 情けない(ゆとり教育のなせる業!) 後は少数民族に対する政策での語学教育、中国語と少数民族語と隣国の語学教育で、スパイ予備軍の育成。例えば北部中国の朝鮮族は元々知能が高く、教育レベルが高いため、中国語、朝鮮語、ハングル語、ロシア語、日本語が堪能な方が多いですね。 先日友人である中国人の妹が日本に来日、この子は家族では一番で頭が悪くてどうしようもないらしのですが、一年遊びながら勉強して、京都大大学院に 日本語で受験して、見事上位合格。先端科学勉強中です。 お兄さんは、国立の研究所で日本の超最先端科学を研究中。いい人ですが これって、とても怖いことですね! 今 年金も大切だが、将来年金など払えなくなります、中国の対日経済政策では日本の経済は壊滅状態に成るでしょうから。 年金問題 民主主義など言ってる場合ではないのが現状ですね! おろかな日本人よ 覚醒せよ! ですね。 あなたが中国語がわかれば、一度ご覧になってください中国の対日攻撃報道TVは過激です、中国最高指導者 ホゥー・ジンタオと中国メディアCCTVの会見でも、おくげもなく日本の悪口をいってます。 近日では、日本などあと15年もしたら国が消滅してますよ ハアハア 笑いを5回 これって侮辱ですよね! でももう遅いですね、今日 民主党勝利するでしょう。日本に希望なし。 企画中の仕事が終わったら、日本を離れるつもりです。今考えているのは、中国語と英語・アラビア語が出来るから、インドの会社にアプローチ中です! ※内部告発より これを書いたのは元民主党員の方です ■一部道路は無料化せず? http //www.nicovideo.jp/watch/sm8137560 | 民主党は、すべての高速道路を無料化するが如く吹聴していますが、 通行量の多い首都高速・阪神高速・東名高速の一部(御殿場まで)・地方の都市高速・地方の道路公社や民間会社管理の有料道路は無料化されないようです。 マスコミは無料化を散々にあおってますが、実際にはそうではない模様で、大都市圏の人や、小規模有料道路は無料化をしないのです。 マスコミによる隠ぺい体質に守られてますが、高速無料化を前面に押し出しておいてこのようなことを行うのは詐欺に近く、極めて悪質と言えます。 ■無料化の財源案は車の一律増税 2003年6月に菅直人・民主党代表(当時)が、無料化の財源の私案として「車1台につき年5万円の課税」を一例として挙げました。 結局、増税をする気なのです。 しかも、車一律増税ということは、高速道路を普段利用しない人にまで増税を行うということを意味し、離島住民などには一方的な増税となります。 ■他の交通機関に著しく不利な道路至上主義 上限を1000円とする割引もダンピングと言えるほどの異常なまでに破格ですが、無料化はさらに大きな弊害が指摘されてます。 バス会社・フェリー会社・鉄道会社に与える影響は極めて深刻です。 JR四国、高速無料化実施なら「路線廃止も避けられない」 特に深刻なのは、JR四国で、1000円割引以前から、高速道路との競争に不利な状態で、ワンマン(車掌が乗務しない)列車等で、経営を切り詰めたり、アニメキャラクターを車体に描いた列車を走らせるなどしてきました。 もちろん1000円割引でただでさえ深刻な経営に致命的な打撃を与えられてしまいました。 無料化すれば路線の廃線、下手をすれば倒産を余儀なくされるということです。 そうなれば、今まで車等の免許を持ってない等の理由でJRを利用してた人々は途方に暮れてしまいます。 そうすればますます過疎化に拍車がかかってしまい、結局は地方の活性化どころか逆に過疎化に拍車がかかる事態になるのです。 参考 当サイトにおけるJR三島会社の評価 不買対象企業 不買理由 推奨企業・代替品 反日・売国度 JR北海道 正式名称は「北海道旅客鉄道」。社長が熱心な創価信者 札幌市内であれば、札幌市交通局など。函館市内であれば、函館市交通局など。北海道内の上記以外の地域でJAL及び系列のHACが飛んでいない所については、一見代替手段が無いように見えても高速バスなどが存在し、完全な不買は可能(なはず)。利用すると間々接的に金が創価学会に行くため代替手段が無くても不買すべし。但し全日空?は非推奨。参考 JR北海道本体と系列バスしか無い場合はバスを利用すべし。 SS+ 企業名 よく指摘される事例 総じて反日的ではない証拠事例等 愛国度 四国旅客鉄道(JR四国) (1)JR北海道やオーストラリア?に車両の技術提供をしている。(2)日本テレビと関係が深い。 (1)技術提供当時は何れも反日化していない。(2)民主党が主に推進する高速道路無料化で最も深刻な打撃を被る企業でもある。(3)毎日新聞?の変態報道事件が発覚した際に広告を 打ち切った (同wikiにおいて、公共交通機関で唯一最高評価の「◎◎」を受けている)。 B 購買対象企業 購買理由 愛国度 JR九州 国民の休日の際、すべての有人駅で日章旗(日の丸)を掲げる活動を2002年より実施。 C+ ■渋滞増加・高速道路の維持費 当然、高速道路は深刻な渋滞を引き起こします。そうすれば、高速道路の意味をなさなくなってしまいます。 高速道路が「高速」道路であるためには、ある程度鉄道や新幹線、フェリーの需要もなくてはならないのです。それが一斉に高速道路に集中すれば、大渋滞を引き起こすことは確実です。そうなれば、排気ガスが増え、日本が北京のような街になってしまうかもしれません。 また、高速道路の通行料金で賄っていた、道路の維持費やその他の人件費をいかにして持ち出すのか、また、高速道路関連の職業の人の失業問題や、ETCの無駄をどうするのかなど、問題点を挙げればきりがありません。 ■当サイト普及のために ↓高速道路無料化の正体を国民に知らせたい方はクリック! #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (人気ブログランキングへ) ご協力ありがとうございました。 ■情報提供・意見 高速道路無料化の正体についての情報提供や意見がある方は掲示板でどうぞ。 ただし、wikiの編集が出来る方は、極力ご自身でページの編集をするようにしてください。
https://w.atwiki.jp/honobonita_library/pages/82.html
お待たせしました。早朝に帰ってきて睡眠を十分に取って、ようやく書き込める体制に入りました。 それではどうぞ。 無事起床出来て内心ホッとしています。そんなわけで問題なく高速バスに乗り込むことができました 自身初の3列シートを経験しましたが、意外と乗り心地が良くて、ゆったりした感じでよかった ※とも言ってられるのもほんの数分間だけ。やはり何時間も同じ態勢でいるのはしんどい バス内では映画版ルーキーズが上映されてました。映画館で見てなかっただけに、新鮮な気持ちで見させてもらいました。 自分はあまり感動しにくいというか、そういうことに鈍い性格だけど、ルーキーズは心から感動出来る作品だと思いました。特に若菜(高岡)と新庄(城田)のくだりには涙が出そうになりました。 ※EDのGReeeeNは作品にぴったり合ってましたね そんな感じで順風満帆に進行していましたが、熊本の南部あたりだったか、トンネル内の事故のため立ち往生となりました1時間経っても一向に進む気配がなく、イライラしていた乗客も当然いるはず。 だけど、そのイライラを運転手にぶつける乗客がいたけど、俺はさすがに間違っていると思った。運転手に言ったところで渋滞が緩和されるわけではないし。 そんな中、運転手は冷静な対応を取っていたように思いました。決してベテランとかそういう風には見えなかったけど、的確な判断で安心した人もいたのでは。少なくとも俺はサッカーマガジンを読みつつそう感じていた。 この場でしか感謝の意を述べることができず申し訳ありませんが、本当に鹿児島まで事故なく送ってくださりありがとうございました。 ※復路も同じ方でした。本当にお疲れ様でした 結局推定2時間の渋滞で予定時間より大幅に遅れる事態になりました。 トリニータと札幌のレポートはこちらで 2010第25節札幌戦 再び鹿児島駅に戻ってきました。早速だが、鹿児島に着いてからスタジアムでさつま揚げと地鶏しかまともに食事してないから、まずは夕食を済ませようと思いました。 そこで、事前に考えておいた鹿児島でやっておきたいノルマを達成すべく、あるところへ向かいました それがこちら 鹿児島 餃子の王将 王将に憧れている俺にとって、鹿児島に来たらまず行ってみたいと思ってました。注文の仕方が、自分でオーダーを書いて渡すというちょいと変わったやり方が特徴でした。思ってみればそっちの方がいろいろと都合がいいのかもしれないね。客側にしても店側にしても。 ※人見知りの俺大歓喜のシステムといえる^^ オーソドックスな組み合わせですが、餃子とチャーハンを注文しました。 やっぱ中華料理のツートップともいえるこの2品。この2品だけで店の腕前が判断されると言っても過言ではないと俺は思う。いざ食べてみたが、やはり俺の味覚に疑いはなかった。なんという美味しさ試合のショックが一気に吹き飛んだ。 今度はまた違った組み合わせで足を運びたいと思った。中華丼とか美味しそうに感じたし。 そして次のノルマ、といっても2つしか考えてないのでこれで最後なんだけども、西郷隆盛の像を撮りたいと思いました。本来なら試合前の空が明るいうちに撮っておきたかったところだが、大幅なプラン変更によりこのタイミングにせざるを得ませんでした。 暗くなった以上まだ十分な時間もあるし、歩いて向かおうと決めました。途中で大久保利通の像があったので記念に撮りました。 天文館を経由して、そして西郷隆盛の像の前に到着しました。空もずいぶん暗くなったし、周りも明るいとは言い難かったのでうまく撮れるか心配でした。 ※結局ピンボケでした これで実質ノルマは終了。あとは高速バスが到着するのを2時間待つことに。 せっかくなので、あと1軒どこかで食事しようと思い立ち寄ったのが、 鹿児島ラーメン 豚とろ あっさり食べれるラーメンがいいかなと(こちらも画像は(略))。鹿児島ラーメンってどんなのかと思ったが、大分や博多とはまた違ったとんこつベースだった。他にはない独自性を感じたが、俺は結構気に入ったよおそらく9時頃に来店したんだが、こんな時間にもかかわらず客がかなりいたことが人気を象徴づけていると思う。 以上で鹿児島レポートは終了です。到着までのトラブルもあり、試合こそ残念な結果に終わってしまいましたが、個人的には十分に満喫できました 鹿児島遠征するにあたって、多くのサイトやブログを参考にさせてもらいました。特に、2008年の鴨池の体験談のブログは参考になる部分が多かったです。ここを読んでくださるブロガーで鴨池の体験談を2年前に書いた記憶があるあなた、おそらく参考にさせてもらってるでしょう この場を借りてお礼を言いたいと思います。ありがとうございました。
https://w.atwiki.jp/sengokusi/pages/380.html
淡路島観光シナリオ。 あらすじ さて今回の観光地は淡路島です。 鳴門渦潮を見るのも良し、七福神社を参拝するもよし、温泉めぐりするもよし。 たった5000円で多くのパラダイスが貴方を待っていますよ。連絡はお早めに。 世界観光協会BR (OPより) 入手先 なんとなく戦国史妄想 備考 シナリオデータ シナリオ名: 淡路島観光記~大観光時代~ 作者: 隙アリ 現バージョン: - 最終更新: 2006年1月25日更新 動作環境: SE◎ FE○ 旧× 規模: 淡路 開始年月: 2005年7月 観光指導者数: 25 観光地数: 94 指導者数: 99 攻略難易度表(難 S ~ F 易) S A B C D E F キャプチャ画像 リプレイサイト 関連項目 以下、加筆求む
https://w.atwiki.jp/otassya2/pages/7122.html
三好家 淡路荒くれ者 レベル:数 50:7 職業 配置 砦門 構成 名前 職業 レベル 初期付与 使用技 淡路荒くれ者 侍 50 n連撃・改 淡路荒くれ者 侍 50 n連撃・改 50 50 50 50 50 特徴 ドロップアイテム その他情報 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/highspeedrailway/pages/42.html
高速索道2号線
https://w.atwiki.jp/figureskate/pages/29.html
こちらにコンテンツ移動中 http //log.skatedb.net/memo/84 愛知県豊橋市にある大型運動施設。夏はプール、冬はアイスアリーナ。 公式情報 住所:愛知県豊橋市神野新田町字メノ割1-3 TEL:0532-31-4781 電車:JR豊橋駅豊鉄バス東口3番のりばから 「総合スポーツ公園」バス停で下車 URL:http //hamada-sports.com/toyohashi/ 収容情報:固定席2011席 車椅子用スペース10席 リンク:30m×60m (国際規格リンク) 過去の主な試合・イベント プリンスアイスワールド(2006,2007,2009,2012) 東日本大震災 愛知フィギュアスケート チャリティー演技会(2011/5/7) 交通 東海道新幹線・東海道線・名鉄 豊橋駅よりバス(約20分)イベント時には豊橋駅より臨時バスあり 2012/5 PIWには、豊橋駅東口7番乗り場より。往復500円。2時間ほど前から随時運行(豊鉄バス) JR名古屋駅からは、東海道線もしくは新幹線利用の割引切符などあり。 JRはTOICA/Suica/ICOCAが利用可能(名鉄は利用不可。またPasmoも利用不可) 中部セントレア空港より名鉄利用で豊橋駅まで(約1時間)空港からの直通は無いので、名鉄 神宮寺駅にて乗換⇒豊橋行きの特急へ 乗継ミューチケットを買えば350円で豊橋までの指定席なのでオススメ。 特急であっても一部特別席以外は特急券不要の自由席。ただ利用客は多い。 神宮寺駅は乗換駅で多方面の列車あり。「豊橋行き」に乗車。「豊川行き」だと途中で乗換が必要。 セントレアからの高速バスは廃止になりました... 県営名古屋空港からは一旦名古屋駅までバス利用、JR/名鉄乗換が便利 国道23号線豊川橋南交差点近く。東名高速豊川I.C.もしくは音羽蒲郡I.C.より。駐車場は多めにある方ですが、車での来場者が多いので混雑必至 座席 東・西側がロングサイド。東スタンドの南側からA,B,C,...,Kブロックまで。西ブロックは反対に北側からL,M,N,..,Vまで。 ショートサイドの南側は使わないことが多い。 2階が常設のスタンド席、1階がリンクレベル。全体的に広め。 防寒度(目安) アイスショー:★★★☆☆ 競 技 会 :?? その他 常設の売店とかは無さそう。近隣はスポーツ施設多数あり、売店など出店しているときも。 北側にリゾート系ホテル。レストランあり。 豊橋駅周辺にいくつかホテルあり 豊橋ではカレーうどんがオススメらしいです 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/windowswiki/pages/22.html
高機能高速化ソフトwin高速化pc+を使って軽量、高速化を計ります。 このソフトのようなレジストリをいじるソフトの効果は絶大なのですが、一部メーカー製PCでは相性問題があり、最悪起動しなくなります。心してかかってください。 ちなみにFUJITSU、DELL、PANASONICのノートPCではレジストリの変更は大丈夫でした。TOSHIBAのダイナブックでは動作が不安定になりました。
https://w.atwiki.jp/nenrei/pages/2040.html
【作品名】クワガタにチョップしたらタイムスリップした 【ジャンル】ボーカロイド曲&小説&漫画 【名前】淡路なつみ 【属性】クワガタにチョップしたらタイムスリップした人 【年齢】67歳 【長所】幸せになった 【短所】リアス式歯並びが遺伝した 【備考】17歳の時に50年後にタイムスリップし、50年後の自分もその時代にいるので vol.3
https://w.atwiki.jp/macinakapiano/pages/289.html
淡路ハイウェイオアシス 演奏可能時間 9 00 - 19 00(平日) 9 00 - 20 00(土休日) 設置期間 2020年1月10日 - 現在 ※2019年12月1日 - 2019年12月25日にも設置していた。 設置場所 兵庫県淡路市岩屋2674-3、淡路ハイウェイオアシス アクセス 淡路ジェノバライン 岩屋港から車で4分。ニジゲンノモリ行きシャトルバスも利用可(A駐車場下車) JR神戸線 舞子駅から車で20分。かけはしNARUTO神戸号も利用可(ニジゲンノモリ下車) 神戸空港から 宍喰から 広島から 倉吉から 米原から 新宮から 大阪から 姫路から 神戸から 明石市街から 設置ピアノ ヤマハ グランドピアノ。 設置環境 屋内 近隣のまちなかピアノ デュオこうべ: JR舞子駅から電車で17分(舞子→神戸)、神戸駅下車、徒歩2分。 NAVITIME検索結果はこちら 。 その他 関連リンク
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