約 15,254 件
https://w.atwiki.jp/mt-railway/pages/110.html
白州駅(はくしゅうえき)は、山梨県北杜市にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄松本線の駅である。駅番号はM13。 白州 はくしゅう‐Hakushu -M12 三吹(4.7km) (4.1km)鳥原 M14- 所在地 山梨県北杜市白州町白須 駅番号 M13 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 松本線 キロ程 30.1km(新甲府起点) 駅構造 地上駅 ホーム 2面4線 乗降人員-統計年度- 3,737人/日-2012年- 開業年月日 1949年(昭和24年)1月31日 概要 駅構造 島式ホーム2面4線を有する地上駅。地上駅舎が設置され、各ホームとは跨線橋で結ばれている。 ホーム 路線 行先 1・2 松本線 韮崎・新甲府方面 3・4 松本線 八ヶ岳ハイランド・松本方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は3,737人。 駅周辺 ワインの産地となっている。 近年では住宅開発が進んでいる。 バス路線 歴史 1949年1月31日:開業 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.
https://w.atwiki.jp/tukimotorailway/pages/81.html
南野地方の架空鉄道一覧(みなみのちほうのかくうてつどういちらん)は南野地方の架空鉄道の一覧。 目次 1大手私鉄 2中小私鉄 3公営鉄道 4関連項目 5外部リンク 大手私鉄 京坂電気鉄道(京坂電鉄) 京栗急行電鉄(京栗急行) 京栗高速鉄道(京栗高速) 京田電鉄 京沢電鉄 朝川電気鉄道 栗市電鉄 京汐電鉄 中小私鉄 準大手 岩京急行電鉄(岩京急行) 北館高速電鉄(北館高速) 京西電鉄 新北館鉄道 南野電鉄 中小規模私鉄 あ行 阿賀敷モノレール 市新電気鉄道 大平通信交通 大牧電鉄 大町鉄道 岡部線鉄道 か行 神北電鉄 城阪江島鉄道 京坂海浜モノレール 京坂環状鉄道 草棹急行 草野鉄道 栗野軌道 九ノ月軌道 京山電鐵 琴岡鉄道 さ行 笹神臨海鉄道 沢見鉄道 沢見岸岡鉄道 芝田川電鉄 新新木鉄道 た行 高川観光鉄道 田名野鉄道 田名野臨海鉄道 司山電鉄 十町鉄道 友会山電鉄 な行 新木鉄道 二港鉄道 は行 府里鉄道 ま行 水川鉄道 南宮宮田電鉄 や行 槍下臨港鉄道 ら行 律原鉄道 公営鉄道 神南市営地下鉄(栗野県神野市) 京坂市交通局(京坂府京坂市) 新木中央軌道(新木県新木市) 関連項目 北国地方の架空鉄道一覧 永京地方の架空鉄道一覧 中神地方の架空鉄道一覧 戸木地方の架空鉄道一覧 西海地方の架空鉄道一覧 坂島地方の架空鉄道一覧 先島地方の架空鉄道一覧 東国地方の架空鉄道一覧 外部リンク 南野地方鉄道管理局
https://w.atwiki.jp/mt-railway/pages/49.html
駿河中里駅(するがなかざとえき)は、静岡県富士市中里付近にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄静岡線の駅である。駅番号はS06。 駿河中里駅 するがなかざと‐Suruga Nakazato -S05 新江尾(2.0km) (3.7km)吉原本町 S07- 所在地 静岡県富士市中里付近 駅番号 S07 所属事業者 武蔵多摩川電鉄 所属路線 静岡線 キロ程 12.8km(岡の宮起点) 駅構造 高架駅 ホーム 2面2線 乗降人員-統計年度- 3,532人/日-2012年- 開業年月日 1983年(昭和58年)12月27日 概要 駅構造 相対式ホーム2面2線の高架駅。 ホーム 路線 行先 1 静岡線 新静岡・仲日本鉄道方面 2 静岡線 岡の宮・沼津線方面 駅周辺 岳南鉄道須津駅 ポテト中里店 歴史 1983年12月27日:開業
https://w.atwiki.jp/mt-railway/pages/100.html
南高木駅(みなみたかぎえき)は、長野県諏訪郡下諏訪町にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄松本線の駅である。駅番号はM24。 南高木 みなみたかぎ‐Minami Takagi -M23 上諏訪(2.4km) (2.5km)諏訪大社前 M25- 所在地 長野県諏訪郡下諏訪町 駅番号 M24 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 松本線 キロ程 68.6km(新甲府起点) 駅構造 地上駅 ホーム 1面2線 乗降人員-統計年度- 1,366人/日-2012年- 開業年月日 1966年(昭和41年)6月6日 概要 中央本線と並走しているがそちらにはホームは存在しない。 駅構造 島式ホーム1面2線の地上駅。橋上駅舎を有しており、自動改札機が設置されている。 ホーム 路線 行先 1 松本線 富士見・新甲府方面 2 松本線 松本・松本空港方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は1,366人。 駅周辺 バス路線 歴史 1966年6月6日:開業。 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.
https://w.atwiki.jp/mt-railway/pages/104.html
旧塩尻駅(きゅうしおじりえき)は、長野県塩尻市にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄松本線の駅である。駅番号はM28。 旧塩尻 きゅうしおじり‐Kyu Shiojiri -M27 北岡谷(4.0km) (4.8km)東塩尻 M29- 所在地 長野県塩尻市旧塩尻 駅番号 M28 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 松本線 キロ程 78.8km(新甲府起点) 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員-統計年度- 324人/日-2012年- 開業年月日 1959年(昭和34年)12月27日 概要 駅構造 相対式ホーム2面2線の地上駅。地上駅舎を有し、2本のホームは構内踏切で連絡している、自動改札機が設置されている。 ホーム 路線 行先 1 松本線 松本・松本空港方面 2 松本線 富士見・新甲府方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は324人。 駅周辺 バス路線 歴史 1959年12月27日:開業。 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.
https://w.atwiki.jp/hokkaido4500km/pages/186.html
【旭川四条駅】【あさひかわよじょう】 所属:宗谷本線・旭川電気軌道東川線 1967年当時は駅ではなく仮乗降場という扱いだった。 一部の普通列車は通過するので注意。 →参考:旭川四条駅停車列車時刻表 営業時間データ 営業時間 入場券 スタンプ 初回回収時追加時間 売店営業時間 駅弁 蕎麦屋 タクシー営業 自販機 写真撮影 無人(待合所あり) × × - × × × 5 00~24 00 × 必要 街データ 商店1 商店2 食堂 銭湯・温泉 貸洗濯機場 ホテル・旅館 水補給 9 00~17 00 × 10 30~19 00 × × 1,600円(基本料金) × 徒歩・タクシーデータ 行先 距離 徒歩所要時間 徒歩は危険 タクシー所要時間 タクシー運賃 旭川 1.8km 26分 安全 8分 110円 新旭川 1.9km 28分 安全 8分 140円 旭川追分 1.6km 23分 安全 8分 110円 駅弁一覧 なし 販売されているきっぷ なし 隣の駅 宗谷本線 ←旭川駅 新旭川駅→ 旭川電気軌道東川線 当駅が起点 旭川追分停留所→
https://w.atwiki.jp/mt-railway/pages/50.html
新江尾駅(しんえのおえき)は、静岡県富士市江尾付近にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄静岡線の駅である。駅番号はS05。 新江尾駅 しんえのお‐Shin Eno -S04 浮島(3.4km) (2.0km)駿河中里 S06- 所在地 静岡県富士市江尾付近 駅番号 S05 所属事業者 武蔵多摩川電鉄 所属路線 静岡線 キロ程 10.8km(岡の宮起点) 駅構造 高架駅 ホーム 2面2線 乗降人員-統計年度- 4,000人/日-2012年- 開業年月日 1964年(昭和39年)9月17日 乗換 岳南鉄道線(岳南鉄道):岳南江尾駅 概要 岳南鉄道との乗換駅。 駅構造 相対式ホーム2面2線の高架駅。 ホーム 路線 行先 1 静岡線 岡の宮・沼津線方面 2 静岡線 新静岡・仲日本鉄道方面 駅周辺 岳南江尾駅 マックスバリュ富士江尾店 歴史 1964年9月17日:開業。
https://w.atwiki.jp/hurrg-annex/pages/377.html
神楽岡駅 富良野線 旭川市・神楽岡地区の中心的な駅で,駅周辺は住宅街である. 神楽岡駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景(旭川方面を望む) 駅の風景(富良野方面を望む) 駅情報 ホームは1面1線で,券売機がある.トイレはないが,国道を南へ歩くと6分でセブンイレブンがある.また,駅から徒歩2分でAコープ,銭湯がある. バス停は道北バス・旭川電気軌道「神楽岡駅前」停留所が最寄りである.ちなみに,旭川電気軌道のバスは駅横の踏切を渡っていく. [2007/05/19,村山 弘] 隣接駅 緑が丘 ← 神楽岡 → 旭川 駅探訪トップに戻る別館トップに戻る Copyright c 1997-2009 北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
https://w.atwiki.jp/hokkaido4500km/pages/306.html
【旭山公園停留所】【あさひやまこうえん】 所属:旭川電気軌道 旭山公園線 40年後に動物の自然な生態が見られる行動展示により全国区の人気となる 旭山動物園の最寄り停留所であるが、残念ながら本作では入園することはできない。 余談だが旭山動物園の開園は1967年7月1日であり、本作ではまさに開園直後の時代設定といえる。 営業時間データ 営業時間 入場券 スタンプ 初回回収時追加時間 売店営業時間 駅弁 蕎麦屋 タクシー営業 自販機 写真撮影 無人(待合所あり) × × - × × × 6 00~21 00 × 必要 街データ 商店1 商店2 食堂 銭湯・温泉 貸洗濯機 ホテル・旅館 水補給 9 00~17 00 × 10 30~19 00 × × × × 徒歩・タクシーデータ 行先 距離 徒歩所要時間 徒歩は危険 タクシー所要時間 タクシー運賃 旭川追分 6.7km 96分 安全 16分 410円 隣の駅 旭川電気軌道 旭山公園線 ←旭川追分停留所 この駅が終点
https://w.atwiki.jp/mt-railway/pages/115.html
甲斐藤井駅(かいふじいえき)は、山梨県韮崎市にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄松本線の駅である。駅番号はM08。 甲斐藤井 かいふじい‐Kye Fujii -M07 韮崎(2.3km) (2.3km)南明野 M09- 所在地 山梨県韮崎市藤井町駒井 駅番号 M08 所属事業者 武蔵多摩川電鉄(施設保有は信州高原開発鉄道) 所属路線 松本線 キロ程 14.6km(新甲府起点) 駅構造 高架駅 ホーム 1面2線 乗降人員-統計年度- 2,066人/日-2012年- 開業年月日 1970年(昭和45年)3月11日 概要 駅構造 島式ホーム1面2線を有する高架駅。 ホーム 路線 行先 1 松本線 八ヶ岳ハイランド・松本方面 2 松本線 韮崎・新甲府方面 利用状況 2012年の1日当たりの乗降者数は2,066人。 駅周辺 バス路線 歴史 1970年3月11日:開業 MTR is an IMAGINARY RAILWAY COMPANY.