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表示は1と同じです。 茨城県(1店舗) 最寄り駅 料金 台数 説明 ヨークタウン結城 結城（水戸線） 200円 2台（TWIN） 確認日2023年12月11日。メンテ最高。シート調整可。1P(故障中)モニターやや白いが問題なし。サイドバイサイド2あり。 埼玉県 大宮アルシェ（ソフマップB1） 大宮（JR・東武野田線） 100円 2台（TWIN） 撤去済？大宮駅西口から徒歩1分。音量は下がっている。 ソラリス新越谷 南越谷（JR）・新越谷（東武伊勢崎線） 100円 2台（TWIN） 撤去済？対戦不可。1P視点ボタンの押しにくさ以外は良。音量大。 キャロム所沢店 東所沢（JR） 100円 2台（TWIN） 撤去済？2P画面は暗い、シートが動かせる。 千葉県 千葉レジャーランド 野田店 七光台（東武野田線） 100円 2台（TWIN） 撤去済？東武野田線七光台駅東口から徒歩10分。1Fにあり。1Pが何故か無く、2/3Pのみ。画面両側ともぼやけあり。サイドバイサイド2あり。 ゆみーるボウル 鎌取（JR） 100円 2台（TWIN） 撤去済？JR鎌取駅南口から徒歩1分。5Fのボウリング場内。爆音なので悲鳴に注意。1P電源がつかない。 東京都 東京レジャーランド パレットタウン店 青海（ゆりかもめ）・東京テレポート（りんかい線） 200円 4台（TWIN） 2010年6月撤去の模様。最寄り駅は2つあるが、運賃が高いので浜松町駅から都バスを推奨。パレットタウン前下車。MEGA Webを通って、観覧車の下にあり。2P視点ボタンが押しにくい、全席ハンドルの重さがない。4人対戦可能。 静岡県(1店舗) タカダバッティングセンター 吉原（JR・東海道本線） 100円 1台（TWIN） 確認日2024年7月28日。2P故障中。末期状態から復活。レースBGM、男性ボイスミュート。ハンドル反力なし。サイドブレーキあり。ブレーキ修理済み。 他に情報を知っている方は、編集お願いします。
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1/25(日) エコーバレースキー場 レンタカーで行ってきます。 バスツアーで行ってきますT_T # レンタカーだとスタッドレスタイヤオプションが高くて、レガシークラスを借りると24時間で18,000円。 # 4人で行ったとしても、1人5,000円。ガス代、高速代、リフト券代を入れると1人10,000円コースに。 # それに加え、バスは時間と快適さは制限されるけど、リフト券込みで4,800円。 # このご時世、、、この価格で行けるのはありがたいものです。 # 翌日は仕事で疲れを残すわけにもいかんってところにこの価格差もあって今回はバスで行くことになりました。 S-FOUR主催のボードレッスン参加がメインの目的！バッジ取得のためがんばるよー ゲレンデ エコーバレースキー場 参加人数/料金 参加人数 4名（男：2名/女：2名） 宿 (なし) 料金 4,800円/人（レンタル付き 6,800円） 交通手段 レンタカー。 バス。 往路 朝発 集合場所 大宮駅西口新宿駅西口 都議会議事堂駐輪場前（議事堂通り高架下 集合 07 20 出発 07 40 現地 11 00 復路 昼発 集合場所 スキー場 集合 16 10 出発 16 20 新宿西口到着 20 30 オプション 現地レッスン リフト1日券 レンタル割引 レンタルウエア(グローブ・ゴーグル・キャップ付)=1,800円 レンタルグローブ=500円 レンタルゴーグル=500円 レンタルキャップ=500円 ツアー会社 ブラボー企画 http //www.with-t.co.jp/tour/echovalley.html 名前 コメント すべてのコメントを見る
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2011-01-30 2011-01-31 一部加筆 冬の五能線に行ってみたかった 出だしのトラブル 大宮駅で撮り鉄 青森で旨い魚を食らう リゾートしらかみ 代行バス＆代行タクシー なぜか「こまち」は定時運行 関連リンク コメント 初めに注意。この記事ではいつものような工作の紹介はありません。科学関連の記事でもありません。乗り鉄と撮り鉄と旨い魚の話です。 冬の五能線に行ってみたかった なんの前触れか突然平日の連休をいただけることになり，以前から行きたいと思っていた冬の五能線を堪能する旅に出かけることにしました。調べてみると東北新幹線の新青森開通に合わせて，「リゾートしらかみ」に新型ハイブリッド車両のHB-E300系が投入されているではありませんか。これに乗らない手はありません。「リゾートしらかみ2号」（青森→秋田）とその折り返し5号に新車が使用されているとのこと，また，五能線内ではA席が海側とのこと。というわけで前日に東北新幹線で青森に入り一泊し，翌朝2号で五能線を経由して秋田へ，秋田から「こまち」で帰宅，という予定を立てました。 実は週末土日に同じルートの指定席が取れず「リゾートしらかみ」人気を思い知らされたところでしたので，平日の休みを頂いて再チャレンジということでもありました。さらにさらに……せっかくの青森なのでどらちゃん（@doramao）にコンタクトを取り，晩ご飯を一緒させていただくことにしたのでした。 出だしのトラブル 当日の朝は放射冷却の厳しい快晴でした。出発前にネットで調べてみると，東北新幹線には遅れはありませんが東海道新幹線は関ヶ原の雪で10分程度の遅れとのこと。まあでも，今日は東京で1時間半ほどの余裕がある日程なので，この程度の遅れなら問題はなさそうです。名古屋まではいつもの通勤ルート。駅にたどり着いてみると何やら駅前にたくさんの乗客が。なんと名鉄線は事故で不通に。出発前に新幹線の状況は調べていたのに名鉄は調べていなかったのでした。何たる不覚。 仕方がないのでJRの在来線で名古屋に出ることに。通常の所要時間は名鉄の1.5倍ほど。こちらは動いてはいるものの遅れ気味。名古屋に到着したときには乗る予定の「ひかり」の定刻を過ぎていたのでした。が，こちらは予想通り，関ヶ原の雪で遅れてやってきた「ひかり」に無事に乗ることができました。冬の快晴の富士山はキレイ。東静岡駅前のガンダムは見逃した。 大宮駅で撮り鉄 「ひかり」を小田原で降り，湘南新宿ラインで大宮へ。大宮駅で1時間ほど撮り鉄ごっこをしました。17番線18番線のホーム東京寄りで撮影。東海道新幹線と違っていろんな車両がひっきりなしにやってくるのが楽しい。 3月5日のデビューに向けてE5系「はやぶさ」の試運転も行われていました。 おまけにEast-iまで見ることができてラッキー。 「はやて29号」で一路，新青森へ。 青森で旨い魚を食らう 青森駅前に新しくできた商業施設，A-FACTRYでどらちゃんと待ち合わせ。初めましてどらちゃん。ホントに2児のパパなの？若い，若すぎる。 りんごの風味たっぷりのシードルを味わったあと，どらちゃんオススメのおいしい魚のお店に移動し、刺身，天ぷら，和え物などをいただきました。どれも旨い！ 青森最高！ どらちゃんありがとー！ その後のどらねこ家での様子はこちらをご覧ください。ご家族皆さんで楽しんでいただけたようで，とっても嬉しいです。 リゾートしらかみ 翌朝は雪。 青森駅で新型ハイブリッドHB-E300系「リゾートしらかみ2号」に乗り込みます。ピカピカの新車。足元はめちゃめちゃ広い。こんなので特急料金不要の快速だなんて。しかし天候は不穏な情勢。奥羽線の下り電車到着の遅れを待って5分遅れで青森を出発。弘前駅，川部駅で2度の方向転換を経て五能線へ。激しくなる雪と風。対向列車を待って予定外の長時間停車。 先頭車両の展望室に行ってみるとレールが埋まって見えない。雪をかき分けラッセルで進む「リゾートしらかみ」。ついには五所川原駅で「今後の運転について打ち合わせのためしばらく停車します」のアナウンス。 10分程の停車のあとでの結論は「強風と高波のため，鰺ヶ沢までは徐行運転，鰺ヶ沢－東能代間は運休でバス代行」とのこと。うーーーむ，困った。向かい側のホームの列車で弘前に戻り，大館経由で秋田に出て帰るべきか，どうしようか，などと思ったのだけど（結果的にはそうしなくてよかった）せっかくここまで来たのだし，そのまま乗り続けることにしたのでした。 代行バス＆代行タクシー 鰺ヶ沢駅で「リゾートしらかみ」を降りて代行バスに乗り込みます。ここにわさおがいるんやねー……ということは，帰宅して写真を眺めているときに思い出しました（そもそも途中下車する予定立ててなかったやん！）。 バスは五能線と並行して走る国道101号線を走ります。JR東日本の車掌も乗り込み，「リゾートしらかみ」の停車駅に寄ってはお客の有無を確認して進みます。ときどき晴れ間も見えましたが激しい風雪によるホワイトアウトで前が全然見えないことも。これでは東能代まで何時間かかることかと不安になってきました。それは誰でも同じで，車掌にきつい言葉で突っかかるおっさんも。非常に不愉快。車掌が雪を降らせたわけじゃないのに。 しかし車窓風景は素晴らしい。ゆったり列車のひろびろ座席であればもっとよかったのに。 そんなこんなで2時間以上遅れてやっとたどり着いた東能代駅でしたが，奥羽線は除雪作業優先のため上りも下りも運休。万事休す。この時点では，何とか秋田までたどり着いたら会社に電話して明日の欠勤を報告しなくちゃいかんやろなーと思ってました。予定外の秋田での一泊もまあいいや楽しんじゃお，と。仕方が無いので駅のベンチでお昼を食べることにしました。「リゾートしらかみ」の車内販売で買った帆立釜飯。ちょうど食べ終わったとき駅員が「リゾートしらかみ2号のお客さまー！」と。今度は代行タクシーで秋田駅まで送っていただけるとのこと。これはありがたい。タクシーはきれいに除雪された高速道路をひた走って秋田駅へ。2時間遅れの状態で秋田駅まで来ました。 なぜか「こまち」は定時運行 最初に乗る予定だった「こまち30号」の時間はとっくに過ぎています。秋田駅の改札まで歩いて行ってみると，3分後に東京行きの「こまち34号」が定時出発の予定。これは予想ガイ。てっきり「こまち」も遅れや運休が出ているものと思い込んでいました。慌てて駅員に事情を話して指定席券を再発行してもらい，「こまち」に文字通り飛び乗りました。 秋田駅を出た直後の車窓右側に秋田車両センター。ただいま冬季テスト運行中のE6系「なまはげ」もチラリと見えました。 そんなこんなで無事帰り着くことができたのでした。代行バスや代行タクシーを出してくれたJR東日本，ありがとー！ 五所川原で「リゾートしらかみ」をあきらめて奥羽線に乗り替えていたらさらなるドツボにはまっていたところでした。今度は五能線にちゃんと乗りたい。いつかそのうちにもう一度。 関連リンク aomori gono-line akita - a set on Flickr 大きいサイズの写真はこちらに とらねこ日誌＞ゆうぼくせんせいがやってきた コメント 名前 コメント Copyleft2005-2011, yu-kubo.cloud9 all rights reversed
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設置店舗(公式サイト) ： 設置店舗情報｜北海道・東北｜信越・北陸?｜関東｜埼玉｜千葉?｜東京23区｜東京都下｜神奈川?｜東海｜愛知｜近畿｜大阪｜中国・四国｜九州? 北海道東北地方の稼動店舗の詳細を取り扱うページです。気軽に情報提供お願いします。 さいたま市 ■大宮スピカ南銀店 ◆確認年月：2014年 ◆住所：〒330-0845 埼玉県さいたま市仲町1丁目57 ◆アクセス：大宮駅東口出て右沿い 南銀座通り左手 ファミマとなり 徒歩5分 ◆設置：１００円２クレ：制限台（大尉勝率50％まで８台）固定４台 階級無制限シャッフル４台 練習台（１クレ１００円） ◆備考：平日は夕方から人が集まってくる。 マナーが悪いプレイヤーもいるが、そんなときは遠慮なく店員召喚推奨。 ■キャロム大宮店 ◆確認年月：2015年1月12日 ◆住所：埼玉県さいたま市仲町1-17-1大東ビル ◆アクセス：大宮駅東口出て右沿い 南銀座通り右手 徒歩3分 ◆営業：10 00～25 00 ◆設置：100円2クレ 8台 ◆詳細：メンテ・環境ともに良好 ◆録画設備の有無：有り 上尾市 ■上尾ミナミボウル ◆確認年月： 2014年4月28日 ◆住所：埼玉県上尾市緑丘1-4-5 ◆営業：10 00～27 00 ◆設置：対面4台 ◆その他：休日は対戦で盛り上がることもある。 たまに小中学生がプレイしているが、露骨な乱入はトラブルの元。 最低限のマナーを守ろう。 越谷市 朝霞市 入間郡 川越市 ■キャロム川越インター店 ◆確認年月：2014年 ◆住所：埼玉県川越市大塚新町8-30 ◆アクセス：関越自動車道川越インターすぐそば。国道16号八王子方面から関越道入口手前の脇道 に入る（間違えると関越道に入ってしまうので注意） ◆営業：12 00～28 00 ◆設置：100円2クレ 4台 ◆詳細：フリープレイ有り 熊谷市 羽生市 ■プラサカプコン羽生店(イオンモール羽生) ◆確認年月： 2014年5月 ◆住所：埼玉県羽生市川﨑2-281-3イオンモール羽生2Ｆ ◆アクセス：南羽生駅より徒歩15分。羽生駅よりイオン専用バス有り。 ◆営業：10 00～23 00 設置：100円1クレ 4台 ◆詳細：禁煙だが喫煙室有り。イオンなので学生や若者でにぎわっている。 川口市 入間市 所沢市 ■タイトーステーション所沢店 ◆確認年月：2014年6月 ◆住所：埼玉県所沢市日吉町3-7 スカイビュウビル ◆アクセス：西武池袋線・新宿線所沢駅西口徒歩3分プロペ通り ◆営業：10 00～24 00 ◆設置：8台 ◆外部出力の可否： ◆詳細： ■セガ所沢 ◆確認年月：2014年6月 ◆住所：埼玉県所沢市日吉町8-1 ◆アクセス：西武池袋線・新宿線所沢駅西口徒歩3分プロペ通り ◆営業：10 00～24 00 ◆設置：4台 ◆外部出力の可否： ◆詳細： ■キャロム所沢店 ◆確認年月：2014年5月30日 ◆住所：埼玉県所沢市下安松969-1 ◆アクセス：旧浦所街道沿い JR武蔵野線東所沢駅より徒歩15分 無料駐車場あり ◆営業：10 00～27 00 土曜のみ29：00まで ◆設置：100円2クレ 4台1ライン（固定） TIME：280秒 対面 ◆詳細：店員に言えばシャッフルにも設定変更してくれる ◆録画設備の有無：有り SDカード・USBメモリで録画が可能になった 久喜市 ■キャロム栗橋店 ◆確認年月：2015年1月1日 ◆住所：埼玉県久喜市高柳1741-3 ◆アクセス：国道125号と県道3号（さいたま久喜線）の交差地点。隣りがマクドナルド ◆営業：11 00～24 00 ◆設置：100円2クレ 4台 ◆詳細：フリープレイ激安 鴻巣市 ■ラウンドワン鴻巣店 ◆確認年月日：2014年6月 ◆住所：埼玉県鴻巣市箕田3163番7 ◆アクセス：JR高崎線北鴻巣駅から徒歩20分程度 ◆営業：月～木／10 00am～翌6 00am 金・祝前日／10 00am～終日 土／24時間営業 日・祝日／～翌6 00 (1階アミューズメントコーナーは0 00迄） ◆設置：100円1クレ 4台１ライン・４台シャッフルＳ 計8台 ライブモニター2台 ◆詳細：子供や学生が多い。６時ごろまではあまり混まない。 悪質な初心者狩りが常駐。練習したい人はシャッフルＳでやろう。 強い人が来るとそれ以外はシャッフル台に移動してくるので対戦になることも。 狭山市 ■キャロム狭山店 ◆確認年月：2014年 ◆住所：埼玉県狭山市北入曽御狩場695-1 ◆アクセス：西武狭山市駅からだと徒歩30分・・・バス推奨（御狩場【みかりば】バス停） フレッシュ通りにゲーセン３件（アーサー・キャロム・キャッツ） ◆営業：10 00～28 00 ◆設置：50円1クレ 4台 対面 ◆詳細：フリープレイ有り 坂戸市 ■キャロム坂戸店 ◆確認年月：2014年 ◆住所：埼玉県坂戸市関間2-151-1 ◆アクセス：国道407号線、西入間警察署裏手。セブンイレブンの曲がり角左折 東武坂戸駅から徒歩15分 ◆営業：12 00～28 00 ◆設置：100円2クレ 4台 対面 ◆詳細： 蕨市
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袋井線(ふくろいせん)は、静岡県袋井市の袋井駅から、周智郡森町の遠州森町駅を経由し、浜松市天竜区の天竜二俣駅、袋井市の可睡口駅から可睡駅までを結ぶ静岡高速鉄道の路線である。 駅ナンバリングは、「HD」、路線カラーは、グリーン。 概要 1902年(明治35年)に開業した、秋葉馬車鉄道(あきはばしゃてつどう)をルーツとする。 その後1923年(大正12年)に静岡電気鉄道(現在の静岡鉄道の前身)の路線になり、1943年(昭和18年)に静岡鉄道、1971年(昭和46年)に静岡駿遠鉄道(現在の静岡高速鉄道)の路線となった。 静岡高速鉄道の中では、静岡本線、駿遠本線、朝比奈線、国道本線に次ぐ主力路線となっており、静岡本線、駿遠本線と天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線を接続する役目を果たしている。 前述の静岡本線、駿遠本線、朝比奈線、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の他に、清水市内線・大井川鉄道駿遠線・大井川本線・静岡鉄道駿遠線・静岡清水線・伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海道本線・御殿場線・常磐緩行線・小田急小田原線・ちばドリームエクスプレス大柏本線・大横本線・東武東上線・西武池袋線・東京メトロ千代田線・有楽町線・副都心線・東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線と相互直通運転を行っており、最長の直通運転区間では天竜浜名湖線新所原駅〜大柏本線印西牧の原駅、大横本線大宮駅、みなとみらい線元町・中華街駅、池袋線飯能駅、東上線小川町駅まで直通運転を行っている。
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埼京線の発車メロディー〉〉 JR埼京線は東京都心の大崎駅から埼玉県の大宮駅までを結ぶ鉄道路線。 主な通過駅として、東京都内の主要なターミナル駅である新宿駅や池袋駅がある。大宮より先は川越線に乗り入れ、川越まで乗り入れる車種がある。また、大崎より先は東京臨海高速鉄道のりんかい線と直通運転を行う車種と、相模鉄道の相鉄線と直通運転を行う車種がある。ナンバリングの路線記号はJA。カラーコードは#00AC9A 埼京線は全駅で発車メロディーが利用されている。 駅名 上り 下り 備考 川越 3番線：木々の目覚めV2 4番線：See you again 朝ラッシュ時と日中、夕ラッシュ時で行先が逆になる。よって川越は番線ごとの方向表示は基本的にない。川越ジャングル(川越1番)が2008年まで流れていた。 5番線：古いオルゴール 6番線：airy 南古谷 Bellの響き 朝の静けさ 指扇 海岸通り 遠い青空V1 西大宮 Water Crown(低い) Gota del Vient(半音低い) 日進 小川のせせらぎV1 dance on 大宮 19番線：twilight 21番線：コーラルリーフ 22番線は一部列車のみ利用する 20番線：新たな季節 22番線：farewell 北与野 新たな季節 コーラルリーフ 与野本町 南与野 中浦和 武蔵浦和 3番線：新たな季節 5番線：ジュピターG 4・5番線は誤乗防止のためつい最近(2019年)に変更。5番線は他洗脳駅同様にコーラルリーフを用いていた。 4番線：恋の通勤列車 北戸田 ああ わが 戸田市 コーラルリーフ 戸田 戸田公園 浮間舟渡 高原 せせらぎ(高い) 北赤羽 赤羽 気づいたら赤羽も高音verに、、、←そうです。2018年に変更されました。以前はせせらぎ(鐘遅延)を利用していました。 十条 板橋 池袋 Mellow Time 高原 新宿 1番線：Mellow TIme 3番線：遠い青空V1 2番線：farewell 4番線：夏色の時間 渋谷 JR-SH3-3(4ターン) JR-SH1-1 恵比寿 第三の男G 第三の男H 大崎 ホリディV1 小川のせせらぎV2 りんかい線方面はりんかい線を参照 西大井 春 せせらぎ(鐘強調) 武蔵小杉 淡い恋心 SF-10-43 羽沢横浜国大 --- キッズステーション
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蓮田104 東大宮駅→蓮田駅 東大20 東大宮駅→岩槻駅 東大21 東大宮駅→春里中学校 東大93 深夜有 東大宮駅→春日部営業所
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2014年3月をもって、残念ながら廃止となってしまう寝台特急あけぼの号。 数少ないブルートレインが。。。 時代の流れとはいえ、残念です。 寝台特急は採算がとれないとかいろいろあると思いますが、復活を願います。 上野駅 13番線 21時16分発 レディース ゴロンとシート 指定席特急券で乗車できるお得な車両で、こちらは女性専用車両となります 2号車 B寝台 開放タイプの2段式B寝台 6号車 B寝台 ソロ 個室タイプのB寝台 料金は開放タイプと同じでお得な車両です 7号車 A寝台 シングルDX 個室タイプのA寝台 あこがれの車両です この日は当日の夜19時半ころ寝台券を購入したのですが、シングルDXは満席でした。 ソロは2室だけ開いていましたので、寝台券を購入することができました。 8号車 ゴロンとシート 指定席特急券で乗車できるお得な車両 上野から長岡まではEF64 が牽引 B寝台 ソロ 室内 車内は個室が上下2段式となっています こちら下段の部屋でした JRロゴがプリントされ寝間着 室内は喫煙可なので今では珍しい灰皿 空調を入れると、別の部屋からの煙が流れてきて、ちょっと気になります 大宮駅 まだ通勤時間帯 高崎駅 すっかり深夜 水上駅 運転停車 長岡駅 30分位の運転停車 ここで機関車がEF81にチェンジします 奥に見えるには新潟色の115系 鶴岡駅 早朝4時 仁賀保駅 早朝5時 大鰐温泉駅 朝9時 583系が通り過ぎて行く 583系が見られるのもいつまでか。。少しでも長く生き延びてほしい 弘前駅 もうすぐ終点 新青森駅 青森駅 終点 長岡から青森まではEF81が牽引 そして回送へ 2013年10月撮影
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概要 京東大深度新線とは、大深度地下を利用して新線を敷設する計画である。2022年3月に開業される予定。 そのわけには京東本線の容量不足にある。 現状、複線で運用している京東本線の東京口は慢性的な容量不足に悩まされている。そのため、この計画が提案された。 この路線が開業すれば、羽成ウィングラインの増発も見込める。 なお、京東本線現線は緩行線に転用される予定(京東大深度新線が本線となる)。 路線データ 路線名 京東大深度新線(仮称) ラインカラー 運営事業者名 京東鉄道 区間 大宮-昭和島 路線距離 45.7km 軌間 1,067mm＆1,435mm(三線軌条) 駅数 11駅 複線区間 全線 電化区間 全線 電気方式 直流1500V(架空線式) 閉塞方式 車内閉塞方式(移動閉塞方式) 営業係数（2012年度下半期） 保安装置 ATS-GX 運転指令所 東京運行指令所 営業最高速度 200km/h 予定駅一覧 駅名 読み 距離(稲川から) 駅間距離 乗換 備考 大宮駅 おおみや 376.2 京東本線(現線)・JR京浜東北線・宇都宮線・湘南新宿ライン・高崎線・埼京線・川越線・東北新幹線・山形新幹線・上越新幹線・長野新幹線・秋田新幹線・東武野田線・下北鉄道大宮線・アリーナ線 浦和駅 うらわ 382.2 6.0 京東本線(新宿廻り線) 赤羽 あかばね 392.9 10.7 日暮里 にっぽり 400.2 7.3 上野駅 うえの 401.8 1.6 羽成ウイングライン 秋葉原駅 あきばはら 403.6 1.8 JR山手線・京浜東北線・総武線・東京地下鉄日比谷線・首都圏新都市鉄道つくばエキスプレス 東京駅 とうきょう 405.7 2.1 京東新幹線・京王高速鉄道・JR東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・上越新幹線・長野新幹線（北陸新幹線）・東海道線・中央線・山手線・京浜東北線・総武線（快速）・横須賀線・京葉線・東京メトロ丸ノ内線 東京ビックサイト前駅 とうきょうびっくさいとまえ 412.9 7.2 京東新幹線 付近に京王高速鉄道台場線国際展示場駅がある。 昭和島駅 しょうわじま 419.9 7.0 京東本線(現線)・房総線・横羽線