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690 名前: NPCさん 2006/03/21(火) 10 05 10 ID ??? うちの鳥取のマスター初心者が、PCが参加する組織がいやにスケール の小さい組織で、敵がこれまたスケールが小さい上、過去に壊滅した組織の 残党が再結成したという設定の組織と戦うというキャンペーン を組んだ。 ラストで世界が危機に陥る中、七魔将なる連中が待ち受ける、七大魔宮 なる所に攻め込むPC達という展開になったが、ボス軍団の連戦をこなす 中、ふと疑問に思った事を敵NPCに聞いてみた。 「お前ら、七魔将って言ってるけど、実は七大魔宮出現時に居合わせた ボスの部下が七人ってだけだろ?」 と、言うと、 「ギクッ!!」 と、反応された。なぜか卓のメンバー一同非情に侘しい気持ちになった。 スレ93
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ちいさなちいさなおうえんか【登録タグ ち アサイチ 曲 神威がくぽ】 作詞:アサイチ 作曲:アサイチ 唄:神威がくぽ コーラス:KAITO・氷山キヨテル 曲紹介 小さな同居人より、いつもいつもお疲れのマスターへ いつも描くちびがくぽをイメージして作りました。こういうがくぽが待っててくれたらなあ…(作者コメより転載) 歌詞 (個人HPより転載) いつもいつもだって待っているよ 春も夏も秋、冬でもさ ここが帰る場所なんだから おかえりの言葉で迎えるよ 疲れた顔してる 今日のお仕事どうだった? 書類の文字見たくないって 声にしなくてもわかるよ あったかいお風呂どうぞ 薄いハーブの香りが満ちてる あがったらビールもどうぞ 普段は少しだけだって口を酸っぱくして言うけどね いつもいつも夜遅くまで頑張っているんだって知ってるよ 僕にできるのはこれしかないけど たくさん感謝してるよ 本当だよ ほかほかのご飯どうぞ 味のしみたお肉がおいしいよ シメにデザートはどう? 甘いものは太るけどお疲れの身体にはいいんだよ いつもいつも朝早くって、頑張っているんだって知ってるよ 明日は僕のほうが早く起きて優しく起こしてあげるから たまには逃げたっていいんだよって言ったら叱られちゃうのかな 甘えをみせないあなたが誇りで自慢で好きだけど いつもいつもだって小さな僕にできることなんて僅かだけど 少し少しだけ笑顔が見れるならなんだってできるんだよ 本当だよ コメント がっくんかわいい! -- 名無しさん (2017-07-17 06 33 16) 兄さんのセリフ先生より多いw -- 名無しさん (2017-07-17 06 33 47) 名前 コメント
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「いやー月曜いいとも」 パーカーの文字が小さい バレンタイン 女心がわかってるかクイズ @加藤のエサ 新之助の隠し子 @俺ら武闘派、今日も吠えちまった @技の嵐 @殴ってよし メールFAX『女心がわかるかクイズ』
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どこにでも居る二足歩行の魔物。Goldを集めるのが好きだが、自身の体臭がGoldに染みつき、持っていられないほど臭いGoldになるため、捨てる冒険者も少なくない。 属性 闇 生息域 全域 希少性 極低 種族 ゴブリン種 討伐難度 2 行動 脳が小さいため真っ直ぐ突撃してくる。大人になっても背は小さくすばしっこいため、攻撃が当てにくい。 ドロップアイテム ドロップ率 Gold 極高
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《パイロット・センス》 パイロット・センス UC 光文明 (4) 呪文 S・トリガー 自分のクリーチャーを1体選び、タップする。このようにしてタップした自分のクリーチャーよりパワーが小さい相手のクリーチャーを1体選び、タップする。 メタモーフ MM-相手クリーチャーを1体選ぶかわりに、このようにしてタップした自分のクリーチャーよりパワーが小さい相手のクリーチャーをすべてタップする。 フレーバー:「乗り手が悪いと、足止めにもならないな。」---魔光王機デ・バウラ伯 作成者:エウブレウス コメント:《パワー・パズル》の相似種。通常時ではあちらの下位互換だが、MM中なら、大型クリーチャー1体をタップするだけで、相手の総攻撃を抑止することができる可能性を秘めている。タップキルとはあまり相性がよくないが、ウィニーを並べる事が多い火文明や自然文明のデッキ相手には意外とささる。 収録セット DMO-24 「武雷編 第4弾 武力暴走(タイラント・フォース)」 参考 [[]]
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M I S S I O N 4 2 THE PRIZE 「衛星回収作戦」 作戦場所 EUSIAN OCEAN ミッション開始前 EAPN [GN情勢速報] アナウンサー 『トップ・ニュース7』の時間です。 まず始めに、フェイス・パーク紛争以後 緊張状態が続いているゼネラル、 ニューコム情勢について 新たな動きがありました。 ゼネラルリソース広報部で行われた 緊急記者会見によりますと、 ゼネラルリソースの人工衛星が ニューコムの攻撃によって 破壊された模様です。 ゼネラルリソース側の発表は、 「この衛星はもともと民間利用目的で 使われていたものであり、 今回の攻撃は、ニューコムの一方的な 破壊行為である。」 と、激しく非難しました。 しかし、この会見に答えるカタチで 続いて行われたニューコム側の会見では、 攻撃に関しては認めたものの この衛星は軍事目的で 使われていたものだったとしており、 両社の発表には大きな食い違いが見られ、 今後の同社の動向が注目されます。 FIONA [……思ったんだ。]メ フィー ニュース見た? もう誰にも止められないところまで 来てる気がする。 結局、どっちも自分たち以外を 認めたくないってことしかわからないし。 UPEOもクラークソン代表がいなくなって ただのゼネラル関連企業って感じで……。 今、国っていうものや 政治っていうものが力をなくして、 経済がゼネラルを巨大な力にして、 今度は経済を科学が否定しようとして──。 いつになっても戦いはなくならない。 SARFにいた時には、自分が戦う目的が、 戦いをやめさせる為にあったけど…… ニューコムの科学が──ここの科学者たちが 言うような素晴らしい未来をつくるとも ……私には、思えない。 ──それでも自分がここにいるのは、 姉さんやキミと飛びたいって事しか なくなってるのに……気がついたんだ。 ブリーフィング 我々の偵察衛星が海上に落下したとの連絡が 入りました。 すでに回収部隊が向かいましたが、 事態をゼネラルリソースがキャッチし、 衛星の持つ情報を奪取しようとしています。 回収部隊を援護し、ゼネラルリソースへの機密漏洩を 防いでください。 ミッション開始 INTERCEPT 00.30 CYNTHIA 目標(ターゲット)の位置を目視! まず、ゼネラルを阻止! FIONA 黙って見てるわけにはいかないよね! 00.46 HYDROFOIL 回収部隊より……援護願います! フィオナが敵機撃墜 FIONA やった! 1分55秒以内に一次ターゲットを全滅させられない デモムービー CYNTHIA トロい……! ※ミッション失敗 1分55秒以内に一次ターゲットを全滅 NEU 敵の増援部隊が迫っています。 至急、これらの機動艦隊を 撃沈してください。 CYNTHIA じゃあ、処分するまでっ! FIONA 姉さん……。 せっかちな性分なんだから! UPDATE TARGET ※二次ターゲット出現 HYDROFOILが全滅 HYDROFOIL NEUへ! 任務続行不可能! CYNTHIA 次、急いでっ! HYDROFOIL 第二陣、出動します! 二次ターゲット出現から2分5秒以内に二次ターゲットを全滅させられない デモムービー CYNTHIA トロい……! ※ミッション失敗 二次ターゲット出現から2分5秒以内に二次ターゲットを全滅 HYDROFOIL第一陣が生き残っている時 MISSION ACCOMPLISHED HYDROFOIL第一陣が全滅している時 MISSION OVER デブリーフィング 回収作戦成功! 偵察衛星の機密漏洩は無事、回避されました。 ミッション終了後 FIONA [姉さんの事、聞いて]メ フィー えー、また居ないみたいなので メールで残します。 実は、相談したい事があって……。 といっても、いつもの事なんだけど。 シンシア姉さんの事で……。 実は、電脳化(サブリメーション)の被験者リストに 彼女の名前を偶然見つけたんだけど。 科学やコンピュータの世界に対して 夢を持つのは、別に悪いことじゃないし。 だから、ニューコムを彼女が 選んだのも知っている。 だけど……まだ実験段階の技術を なんでわざわざ姉さんが受ける必要が あるのって。 ──どうしたらいい? CYNTHIA [心配させて、ごめんなさい]メ シンシア もしかしたら、もうフィーから 何か言ってきたかもしれないけど、 彼女の相談にのってあげてほしい。 ──もう私から彼女に してあげられる事って、少ないから。 なんか姉妹ゲンカに 巻き込んじゃったみたいになってて、 ごめん……。 ただ正直な話、 途中からこっちに来たから、 相談出来るような人は キミぐらいしかいないと思うし。 UTOPIAN DREAMSへ
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CV 海原エレナ 空也の沖縄時代の彼女。これは、空也が小さい頃から好きで、初恋の相手である要芽に京が似ていたからという理由もあって付き合っていたが結局別れた。コーヒーならなんでも飲む。
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モンスター/リッチ リッチ/Lich (White 'L;') === Num 518 Lev 34 Rar 3 Spd +0 Hp 300 Ac 60 Exp 800 それはローブに身を包んだ骸骨のようだ。それは邪悪な力を広範囲に渡って放射している。 それは通常地下 34 階で出現し、普通の速さで動いている。 この混沌の勢力に属するアンデッドを倒すことは 1 レベルのキャラクタにとって 約9066.67 ポイントの経験となる。 それは的確に魔法を使うことができ、魔力吸収、脳攻撃、致命傷+呪い、恐怖、目くらまし、減速、麻痺、ショートテレポート、テレポートバック、 テレポートアウェイの呪文を唱えることがある(確率 1/4)。 それはドアを開け、ドアを打ち破ることができる。 それは赤外線では感知できない。 それには明るい光や破邪でダメージを与えられる。 それは冷気と毒と地獄の耐性を持っている。 それは経験を積むと、窖の怪物に進化する。 それは混乱しないし、眠らされない。 それは侵入者を見過ごしがちであるが、 200 フィート先から侵入者に気付くことがある。 それは一つか二つのアイテムや財宝を持っていることがある。 それは触って経験値を減少(40d6+)させ、触って充填魔力を吸収し、 2d8 のダメージで触って器用さを減少させ、 2d8 のダメージで触って器用さを減少させる。 雑感 名前
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小径/折り畳みタイプの長所/短所小径タイプの長所/短所長所 短所 通勤用途への適正小径車が有効な条件 小径車が不利な条件 折り畳みタイプの長所/短所長所 短所 輪行について 小径/折り畳みタイプの長所/短所 ※ママチャリ以外の自転車を買うのは初めて、という人に比較的人気が高いのが小径や折り畳みタイプの自転車であるが、長所と短所があるので購入前によく検討して、自分の環境に適した車種を選ぶ事が大事。 ■簡潔な要点 発進・停止が多くてキビキビ動く事が求められる道が得意 長距離を同じ速度を維持して走り続ける高速巡航は苦手 街中を通り抜ける短距離の買い物など、発進・停止の多い狭い道路を走るのに適している車種である。 逆に長距離通勤など、同じ速度を維持してずーっと走り続けるには疲労が大きくて適さない。 都市部の自動車事情で例えると、狭い路地に強い軽自動車的な性質を持つが、長距離ドライブ向けグランツーリスモ的な性質には乏しいと言える。 小径タイプの長所/短所 長所 最大のメリットは室内保管が容易な事。特に駐輪場が屋根無しの場合には効果が大きい。雨ざらし駐輪場に電動アシスト自転車を置くのは激しく非推奨だが、省スペースな小径タイプなら玄関内ポーチなどで室内保管できる。 またマンションの駐輪場に台数制限があって家族の使う2台目の自転車を保管する場所が無い場合や、自転車盗難が多発する地域の場合にも有効。室内保管できない車種は選択肢から外れるので、消去法的に小径車を選ぶ事になる。 小径タイヤのメリットは慣性が小さくなる事。車輪の回転を開始させるのに必要なエネルギーや、回転を止めるのに必要なエネルギーが少なくて済むので、発進、停止が素早く行える。更に車体自体も軽量な場合が多いので、漕ぎ出しの出足が軽くキビキビ動くのが利点。その為、信号が多くて停止・発進が多い街中で使い易い。 小径タイヤで慣性が小さいと、一旦落ちた車速を再加速して立て直す迄の時間が早い。その代わりに一度スピードに乗った車速が落ち込む迄の時間も早いので一長一短ではあるが、曲がり角やカーブが連続していて、減速→再加速の多い道路を走る際に有利な特性となる。 独特のクイックな挙動と乗り味から、乗っていて楽しいと感じる魅力がある。 車体サイズが小さいので、駅前駐輪場から商店街の近くを通り抜ける場合等の狭い道路や人混みの中を抜ける様な地域での走行が得意。止むを得ず一時的に車道から歩道側に避難した際や、狭い路地での切り返しの時に、車体サイズが大きい自転車だと他の自転車や歩行者へ気を遣う。車体が小さいとUターンも狭いスペースで可能になり、駐輪場に停める際にも周囲へのスペースを圧迫し難いので迷惑を掛け難い。 乗車ポジションがコンパクトになり車重も比較的軽い方なので、小柄な人や非力な人には扱い易くて便利。 短所 最大のデメリットは乗り心地が悪化し易くて長距離走行では疲労が大きい事。小径タイヤはスポーク長が短いので路面の凸凹の衝撃が手首に直接伝わり易い。大径タイヤになる程、たとえ細いタイヤを履いてもソフトな乗り心地を得られる。逆に小径タイヤでは、いくら太いタイヤやサスペンションフォークをつけてカバーしても、乗り心地の改善には限界がある。20インチ小径タイヤに前サスを付けるよりも、サス無しの26インチ大径タイヤの方が乗り心地はマイルドな位に、タイヤ径は振動吸収性へ大きく影響する。 平坦に見える舗装路にも、自動車の重みによる歪み等で舗装には目に見え難い微妙なうねりが存在する。タイヤ直径が小さいとそういった路面のうねりにタイヤを取られる感じが強く出る。路面の微妙な傾斜にタイヤがいちいち喰い付いて追従し、ハンドルが左右に振り回される様な感じが出るので直進安定性に欠ける。 段差を乗り越える際に『抜重』の動作が必要となる機会が増える。もし大径タイヤならば、数cmの段差程度は相対的に無視できる小さな段差となり、段差を乗り越える寸前にハンドルを握る手の力を緩める程度で済む。しかし同じ段差でも、小径タイヤにとっては相対的に大きな段差となり、サドルから少し腰を上げてハンドルを軽く浮かす等、抜重モーションを大きく取る必要のある段差が増える。 これら「衝撃吸収性の低さ」「ハンドルの取られ易さ」「抜重を大きく取る必要」等の特性から、手首の緊張と負担が増えるので、長距離走行では手首の疲労が大きくなり手が痛くなりやすい。 独特のクイックな挙動と乗り味から、大径スポーツタイプから乗り換えた時にハンドリングに強い違和感を感じる事がある。 小径タイヤは慣性が小さいので、漕ぐのを止めて惰性走行した時の減速が早い。例えば緩やかな下り坂や平地に入った時に、26インチだとスピードを保ったまま惰性走行だけでかなりの距離を移動できるが、20インチだと惰性走行してもスピードがすぐに低下する。そして実際の自転車の走行では、漕がずに惰性走行で移動する距離は結構重要な割合を占めているので、小径タイヤだとスピードを維持する為に漕ぎ続ける時間が増える事になる。片道15kmを越える様な長距離走行では疲労度に差が出てくる。 急な下り坂を降りる際に危険度が増す。上述の「段差に弱い」「路面のうねりにハンドルを取られ易い」等の特性に加え、ホイールベースが短くて下りでブレーキ時に前につんのめり易く挙動が不安定になる。慣性が小さくて大径タイヤよりも下り坂で車速が伸び難い割には、急坂を降りる際に怖さを感じる場面は増える。 同じ距離を進む場合に大径タイヤよりもタイヤ回転数が増え、タイヤの磨耗が激しくなる。また車輪のスポークの負担が大きくて折れ易くなり、後輪ハブ軸の回転部品の負担も増える。数年程の短期間で実質的な影響が出る程では無いが、スポークやハブベアリングに低品質なパーツを使っている車種だと、長期的には交換の可能性が増す。 乗車ポジションがコンパクトで調整範囲には限界があるので背の高い人には窮屈だったり、乗員体重制限を越える人は乗車不可だったりする事がある。 通勤用途への適正 小径車が有効な条件 自宅が屋根なし駐輪場で、玄関脇のスペースに室内保管するしか無い。 自宅から駅前駐輪場まで、片道5km程度の比較的短距離の移動用。 駅前など人が多くて狭い商店街を通過する。 総じて、短距離の狭い場所で移動に使う場合に有効になる傾向がある。 また駐輪場問題や車載など、他に選択肢の無い状況で消去法的に選ぶ事もある。 小径車が不利な条件 片道15km以上の長距離自転車通勤。 舗装が荒く路面に凸凹や段差や轍が多くある。 平地や下りが長く続き、惰性走行できる区間が多い。 総じて、長距離通勤の様な過酷な使用条件に於いては、室内保管可能になるメリットと引き換えに走行性能が犠牲になる傾向がある。 駐輪スペースに余裕があり、年に数回しか折り畳み機能を活用しないのであれば、大径タイプを選んだ方が純粋に走行性能の面で連日の長距離通勤には適している。 「小さいか折り畳める方が便利だろう多分」と安易に考えず、車種選定時には小径ゆえのメリットとデメリットを考えて良く検討してから選びたい。 折り畳みタイプの長所/短所 上記の「小径タイプの長所/短所」の内容に加えて、折り畳みの場合は以下の要素も加わる。 長所 折り畳みタイプの自転車はミニバン型でないセダン型自動車のトランクにも車載が楽に可能なので、車で出掛けて出先で買い物等の移動に使える等、レジャー目的の用途に向く。 室内保管の際も、非折り畳みの小径タイプより更に省スペース性に優れる。 一般的な折り畳み自転車の弱点は折り畳み機構の強度確保の為に重量増で運動性能が低下する事であるが、電動の場合は元々重いので相対的に増加分が目立たなくなる点と、アシストで加速性能低下を補えるので比較的重量増をカバーできる。 パンク修理などのメンテナンスがやりやすい。小さい作業スペースが開けば、その場で簡単にひっくり返して車輪を外せるので、こまめに点検・チェックが行える。寒い冬場も室内に持ち込んで部屋での作業が可能。総重量25kg近くてクイックレリーズも無い内装変速のママチャリタイプの後輪脱着と比べると、作業の楽さは雲泥の差。 短所 非電動の場合「折り畳みのメリットと言えばやはり輪行」が真っ先に思い浮かぶが、電動の場合は折り畳みタイプと云えど重量はかなりあるので車載がメインであり、電車やバス等での輪行は相当に厳しい。若い体力のある男性でも担ぎ上げたままの階段移動はかなりの疲労を伴う。輪行可能なのは、駅に階段が無く徒歩移動量が少なくて済む場合か、14インチなど極く小径でGD値が犠牲になる一部のモデル、等に限られる。 折り畳み機構の剛性確保の為に、車体が小さい割に車重はあまり大径タイプと差が出ず軽量化し難い。加速性能は電動アシストで補えるが、燃費(電力消費)の面では不利になる。 現時点のモデルでは、折り畳みタイプはどの車種も何かしら弱点を抱えていて、大径スポーツタイプと互角の走行性能を持つ車種が無い。オフタイムはギア比(GD値)がかなり低くて速度を上げ難い。エネループバイクSPJは航続距離がかなり短い。折り畳み機能と引き換えに、走行性能を犠牲にする形になる。 輪行について 多くの人が1度は考えてみるのが折り畳み電動アシスト自転車の輪行であるが、「走行性能が多少落ちても軽さが一番大事」な輪行用の自転車に、重くなるのは避けられない電動ユニットを付ける為に、メリット/デメリットのバランスに色々と矛盾が出てくる(割に合わない)部分も多い。 予算と保管場所が許すなら、「輪行用には非電動の軽い折り畳み自転車をもう1台別に買って、普段使う用には電動で走行性を重視した非折り畳みのタイプにしよう」と、最初から2台体制を前提にして買った方が矛盾点や妥協点が発生せず自然な役割分担が出来る事もある。 もし輪行を考えるなら「本当に折り畳み機構や電動アシスト機能が必要なのか?」良く調べ考えて要検討。 最初から輪行は考えず、省スペースや車載等他の目的で折り畳みを選んだなら矛盾は余り発生しない。
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どんぐりの背比べ【どんぐりのせいくらべ】 元太、ことり 女の子なんだからさ、もうちょっとおしとやかに…。 「元太ー!おっはよ!」 ことりは第一に元気が良い。 毎朝こうして頭を殴っ… あれ? 元気良すぎだよね。 「痛いよー」 その叩かれた場所をおさえながら、苦笑いを浮かべる。 ことりはしてやったり!って顔で満足げに頷いていた。 「元太は背が小さいから叩きやすいの!」 「むっ…そんなに変わらないですーだ」 わざと怒ったような表情で軽く背伸びをした。 そしたらほんのちょっと、ことりが小さく見えた。 「そのうち僕の方が大きくなるんだからね」 「へっへーん、元ちゃんには無理無理」 少し疲れて踵を落とすと、ほぼ同時にことりに背中を叩かれた。 でもニッシッシ、っていたずらっ子みたいに笑うことりが好きだから、 本当に怒ったりはしないんだけどね。 「元ちゃんちっちゃいちっちゃい」 ニマニマと笑いながら今度は僕の頭を撫でて来る。 「…もー」 何だかんだ言って、撫でる手つきの優しいことりは、 やっぱり女の子だ。 えーい、いつか僕が撫でてやるもんね!