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陣谷 遥 81プロデュース所属の男性声優。 2013年4月1日より加入。 出演 + +クリックで展開 きかんしゃトーマス ヨンバオ ベッペ デュエル・マスターズ 魔刻の騎士 オルゲイト 地獄の門番 デスモーリー 剣舞の修羅 ヴァシュナ バルキリー・ドラゴン 掃討兵 バーニング・ヘル 激昂するダッシュ・ホーン 咆哮するグレート・ホーン 怒髪の豪腕 役員 その他 男性 男の子 アナウンサー 駅長 オペレーター キャスター 社員 職人 スタッフ 店員 プロデューサー 兵士 ミュージシャン リンク Wikipedia まうまう
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足鳴駅 (あしなりえき) とは、潮山県浦野市にある、三槻鉄道梼川線の駅である。駅番号はHY 14。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 梼川線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅員配置駅 (直営駅) である。駅長は配置されておらず、愛上駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HY 梼川線 上り 結原・春ヶ野・志井庄方面 2 HY 梼川線 下り 愛上・梼川町方面 隣の駅 HY 三槻鉄道梼川線 ■ 快速急行 通過 ■ 急行・■ 普通 阿武阪駅 (HY 13) - 足鳴駅 (HY 14) - 瑞江津駅 (HY 15)
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羽坂駅 (はさかえき) とは、潮山県浦野市にある、三槻鉄道梼川線の駅である。駅番号はHY 08。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 梼川線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、白本駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HY 梼川線 上り 春ヶ野・志井庄・羽槻橋方面 2 HY 梼川線 下り 結原・愛上・梼川町方面 隣の駅 HY 三槻鉄道梼川線 ■ 快速急行 通過 ■ 急行・■ 普通 栗杉台駅 (HY 07) - 羽坂駅 (HY 08) - 白本駅 (HY 09)
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新岡駅 (にいおかえき) とは、潮山県浦野市にある、三槻鉄道梼川線の駅である。駅番号はHY 12。 歴史 2024年 (令和6年) 2月 梼川線の開通と同時に開業。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 駅員配置駅 (直営駅) である。駅長は配置されておらず、結原駅が当駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 HY 梼川線 上り 結原・春ヶ野・志井庄方面 2 HY 梼川線 下り 愛上・梼川町方面 隣の駅 HY 三槻鉄道梼川線 ■ 快速急行 通過 ■ 急行・■ 普通 結原駅 (HY 11) - 新岡駅 (HY 12) - 阿武阪駅 (HY 13)
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シンコペーションは、櫻井音楽工房が製作したJR東日本の発車メロディ。 導入駅 上野駅(上野・東京ライン6番線) 王子駅(京浜東北線1番線) 新木場駅(京葉線上り2番線) 野木駅(宇都宮線上り2番線) 間々田駅(宇都宮線上り3番線) 小金井駅(宇都宮線上り3番線) 雀宮駅(宇都宮線上り3番線) 岡本駅(宇都宮線上り2番線) 氏家駅(宇都宮線上り1番線) 蒲須坂駅(宇都宮線上り2番線) 野崎駅(宇都宮線上り3番線) 西那須野駅(宇都宮線上り3番線) かつて導入された駅 行田駅(高崎線下り2番線)
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軍用ザック男 206 :名無しの心子知らず:2010/06/28(月) 07 22 06 ID ExRQRcsY ちょっとプチ話。 昔、大型軍用ザックを置き引きされかけたことがある。 某イベントに行く途中、駅のベンチに腰を下ろしていたら 横においてあったザックを、見知らぬおばさんに持ち逃げされそうになった。 しかし、ザックがあまりにも重いので、持ち逃げ犯が転倒した。 その後はお定まりの「私のザックだ」と騒ぎ始めて、騒ぎに気づいた 駅員と駅長室に。 で、中身の確認となったわけだが、これがスンゲー恥ずかしかった。 駅員「中身は」 泥「キャンプ用品で、細かいのは覚えていない」 俺「え~米軍現用迷彩服上下、米軍防弾チョッキ、米軍現用ヘルメット、 模擬手榴弾4発 対装甲車両用ロケットランチャーのガラ1基、 砂漠戦用ガスマスク・・・」 某イベントでコスプレする予定だったんだよorz 中身見て、駅員も苦笑い。 すぐに俺のものと証明されたんだが、もお恥ずかしくって。 なんでもそのおばさん、中学生の息子がキャンプに行くから 大きいザックとキャンプ用品がほしかったんだって。 盗品で息子にキャンプに行かせる気だったのかよって、あきれ返ったよ。 208 :名無しの心子知らず:2010/06/28(月) 07 57 56 ID svhjPlyN 206 こういうのって窃盗(未遂?)だよね。 K案件にならないの? 被害者が主張すれば逮捕もあると思うんだが (イベントに遅れるからそれ以上関わりたくないかもしれないけど) 212 :206:2010/06/28(月) 11 06 53 ID 8rs5z8Iu モバイルだからID変わってますけど、206です。 208 本来は窃盗未遂で警察ざたなんでしょうけど、相手の逆切れにブチ切れた 俺の罵倒がすさまじすぎて、駅員さんにも 「もう勘弁してあげたら?」って言われるしイベントの時間もせまるしで、 通報はせずに駅長室を後にしました。 215 :名無しの心子知らず:2010/06/28(月) 11 41 02 ID rsv+RRbJ 212 醜いオバサンの顔にマスタードスプレー1缶分噴射してやりたいとこだね 216 :名無しの心子知らず:2010/06/28(月) 12 11 20 ID 8zi7hvNY ガスマスク着用のまま3時間過ごす刑でもいいぞ 次のお話→221
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鉄道員(ぽっぽや) 題名:鉄道員(ぽっぽや) 作者:浅田次郎 発行:集英社 1997.4.30 初版 1997.5.30 2刷 価格:本体\1,500 先日出張で稚内へ一人出かけた。サロベツの常宿《あしたの城》に今年三度目の宿泊をし、利尻に沈む、宿主によれば今年一番の夕焼けを見て、翌朝、稚内へ行き仕事を済ませて札幌へと南下した。 音威子府蕎麦というのはそれなりにこのあたりでは有名で、町らしき町とも言えない音威子府の駅に、ぼくは立ち食い蕎麦を食べに寄った。昔、ホームで暖かい蕎麦を食べて、そこで蕎麦を作っていたオバサンに「ここの蕎麦はいやにおいしいね」と言うと「ここの蕎麦はつなぎを使っていないからねえ」と自慢げに微笑みを返してくれたものだった。 音威子府の駅舎はそののち、やたらきれいでウッディなデザインとなり、記念写真を撮ってゆく観光客の姿さえありそうだった。駅舎に寄って音威子府蕎麦をおよそ10年ぶりくらいに食べた。蕎麦は太めで、ややかさかさしており、あまり美味しいとは言えなかった。 でもそのときぼくと同時に地元の人らしいオバサンが蕎麦を注文した。駅の中の小さな蕎麦屋で働いているのは一人の白髪頭の老人。オバサンは蕎麦を注文しながら「ミカちゃんは帰ってこないのかい?」と老人に訪ねている。時期はちょうどお盆を数日後に控えていた頃なのだ。 「ミカは帰ってくるけどシュウジは帰ってこれないらしい」 「忙しいんだね、きっと」 「忙しいんだあ、きっと」 「でもミカちゃんが帰ってくるんならねえ」 ……こんな会話のやりとりを聞いて、ぱさぱさした水っ気のない蕎麦をすすりながら、ぼくは『鉄道員』を思い出していた。 もしかしたらこの蕎麦屋のお爺さんも、もとはこの駅の駅長であったかもしれない、などと思いかえして老人の顔をつくづく眺めると、そこには多くの深い皺があって、その向こうに、ぼくには読み取ることのできないたくさんの時間が翳を落としているように見えた。老人はぼくの中でますますこの小さな道北の駅のかつての駅長に見えてくるのだった。 (1997.08.31)
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魔馬川駅 (ままがわえき) とは、我部宮県羽成郡知地町にある、我部宮急行電鉄・姫川急行電鉄の駅である。 我部宮急行電鉄の愛妖環状線と姫川急行電鉄の姫川本線が乗り入れ、接続駅となっている。我部急の駅には「Y 05」、姫急の駅には「H 07」の駅番号が設定されている。 歴史 1960年 (昭和35年) 3月 我部宮急行電鉄愛妖環状線の中青海海岸駅~愛紅市中央駅間の開通と同時に開業。 1961年 (昭和36年) 4月 姫川急行電鉄姫川本線の駅が開業。 2001年 (平成13年) 4月 我部宮急行電鉄の駅でICカード「Gerbera」の運用を開始。 2010年 (平成22年) 4月 姫川急行電鉄の駅でICカード「Himeca」の運用を開始。 2024年 (令和6年) 1月13日 我部宮急行電鉄愛妖環状線の運行管理システムの更新 (愛妖環状線・四季線運行管理システムの導入) に先駆け、ホームの新型案内放送を中青海海岸駅とともに先行導入。導入当日は大雪によるダイヤの大幅な乱れが発生したため、簡易放送での案内となった。 駅構造 我部宮急行電鉄 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、中鮭洲駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 1 Y 愛妖環状線 外回り 中青海海岸・志明原方面 2 Y 愛妖環状線 内回り 愛紅市中央・幽妖冥街道方面 姫川急行電鉄 島式ホーム2面4線を有する地上駅 (堀割駅) 。3・4番線が須科・北峠町方面 (上り) のホーム、5・6番線が愛紅市中央方面 (下り) のホームとなっており、3・6番線が本線、4・5番線が副本線 (中線) と各番線ごとに役割が割り振られている。駅舎 (我部宮急行電鉄と共用) からは跨線橋が平面で接続し、階段を降りればホームとなっている。駅舎とホームを連絡するエレベーターがホームの中央付近に設置されている。 駅長・駅員配置駅 (直営駅) である。管理駅として、成馬駅を管理している。 番線 路線 方向 行先 3・4 H 姫川本線 上り 門洲・海沢・連原方面 5・6 H 姫川本線 下り 愛紅市中央方面 隣の駅 Y 我部宮急行電鉄愛妖環状線 北愛紅駅 (Y 04) - 魔馬川駅 (Y 05) - 中鮭洲駅 (Y 06) H 姫川急行電鉄姫川本線 ■ 特急・■ 新快速 通過 ■ 快速 愛紅市中央駅 (H 01) - 魔馬川駅 (H 07) - 谷次原中央駅 (H 10) ■ 普通 ひかり台駅 (H 06) - 魔馬川駅 (H 07) - 成馬駅 (H 08)
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通勤快速(つうきんかいそく)は、塩田鉄道関東本線、塩田鉄道本線、塩田鉄道千葉線、塩田鉄道東埼線を走行する快速列車である。 概要列車情報編成 基本の停車駅 概要 列車情報 平日の通勤時間帯に多数設定されていて、一方の発着駅は関東本線の駅となる。 基本的に朝は東京へ向かう列車が、夕は郊外へ向かう列車が運転されている。なお、成田空港発着のものは、朝夕どちらも両方向に運転される。 通勤時間帯にはオールロングシートの車両がほとんどを占めるが、この列車に関してはグリーン車付きの車両が優先的に投入されている。 また、上野駅を過ぎるとしばらく停車しない(上野を過ぎると最低でも伊奈中央・上尾・越谷まで停車しない)ため、空調が整った車両で運用されている。 以前は定期列車として小山や土浦まで運行されていた。現在は臨時列車として運行されている。また、以前最長距離を運行した列車は、東京-銚子間の列車(臨時)である。 東京側の発着駅は、羽田空港、品川、東京、上野、郊外側の発着駅は古河、川越、千葉ニュータウン中央、成田、成田空港、龍角寺などがある。 また、一部列車で停車駅が異なっており、越谷駅は朝の成田空港行きと夕の東京方面行きは通過、七時台の一本のみ古河-伊奈中央間の停車駅が特快と同じなど、 変則パターンも多いので注意が必要である。 一部列車で線内最速となる160Km/hでの運行も実施している。 編成 運行する際の編成である。(自=自由席,G=グリーン車) ラッシュ時限定運用である15両貫通編成で運転されることがある。 ←川越・古河・成田空港・龍角寺 羽田空港→ 15両編成 自-自-自-自-自-自-自-自-自-自+自-自-自-自-自 自-自-自-G-G-自-自-自-自-自+自-自-自-自-自 自-自-自-自-自-自-自-自-自-自-自-自-自-自-自 自-自-自-G-G-自-自-自-自-自-自-自-自-自-自 基本の停車駅 ■塩田鉄道関東本線 羽田空港駅-(大井競馬場駅)-品川駅-新橋駅-東京駅-新日本橋駅-秋葉原駅-上野駅-伊奈中央駅 ■塩田鉄道本線 川越駅-伊佐沼駅-上尾駅-(上野駅)-伊奈中央駅-蓮田元荒川駅-久喜駅-鷲宮駅-栗橋駅-古河駅 ■塩田鉄道東埼線 (上野駅)-越谷駅-柏駅 ■塩田鉄道葛総線(千葉線) 柏駅-千葉ニュータウン中央駅-佐倉新町駅-成田駅-龍角寺駅 成田駅-新成田駅-空港第2ビル駅-成田空港駅
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概要 東京・上野線(Tokyo-Ueno Line)とは、川崎鉄道の路線である。川崎鉄道の一級幹線に指定されている。 路線データ 路線延長:全長27.6km 川崎駅~上野駅間 軌間:1,067mm 駅数:10(起終点含む) 複線区間:川崎駅~上野駅間 電化区間:全線(直流1500V) 閉塞方式:自動閉塞式 保安装置:ATS-K 最高速度: 川崎駅~東京駅間:120km/h 東京駅~上野駅間:100km/h 運転指令所:東京支社東京総合指令室 車両基地:東京電車区 運行種別 2011年現在、運行されている種別は以下の通りである。 各駅停車 急行 快速 直通快速(案内上のみ、停車駅は快速と同じ) 特急 詳細な停車駅は、駅一覧を参照。 特急用車両 KR2000系(2M2T) KR8000系(6M4T) 通勤用車両 2011年現在、使用されている車両は以下の通りである。 2000系(6M4T) 3000系(6M4T) 4000系(6M4T) 10000系(6M4T) 過去の車両 1000系(8M2T→6M4T)(1987年~2001年) 歴史 駅一覧 停車駅 ●:停車、○:一部列車停車、|:通過 駅名 各駅停車 急行 快速 特急 接続路線・備考 所在地 直通運転区間 ●川崎本線:麻生駅まで 川崎駅 ● ● ● ● 川崎鉄道:渋谷・池袋線・横浜線・川崎本線・川崎新線・川崎線・競馬場線・競輪場線・末広線・大川線・扇町線・水江線・千鳥線・浮島線・羽田空港線・成田空港線・博物館線東日本旅客鉄道:東海道線・京浜東北線京浜急行電鉄:(京急川崎)京急本線 神奈川県 川崎市川崎区 雑色駅 ● | | | 京浜急行電鉄:京急本線 東京都 大田区 平和島駅 ● ● | | 京浜急行電鉄:京急本線 八潮駅 ● | | | 品川区 品川駅 ● ● ● ○ 東日本旅客鉄道:東海道線・横須賀線・総武線快速・山手線・京浜東北線東海旅客鉄道:東海道・山陽新幹線京浜急行電鉄:京急本線 港区 赤羽橋駅 ● | | | 東京都交通局:都営大江戸線 新橋駅 ● ● ● | 東日本旅客鉄道:東海道線・横須賀線・総武線快速・山手線・京浜東北線東京地下鉄:銀座線東京都交通局:浅草線東京臨海新交通:臨海線(ゆりかもめ) 東京駅 ● ● ● ● 東日本旅客鉄道:東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・上越新幹線・長野新幹線・東海道線・横須賀線・総武線・中央線・山手線・京浜東北線・京葉線・武蔵野線東海旅客鉄道:東海道・山陽新幹線東京地下鉄:丸の内線 神田駅 ● ● | | 東日本旅客鉄道:中央線・山手線・京浜東北線東京地下鉄:銀座線 千代田区 上野駅 ● ● ● ● 東日本旅客鉄道:東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・上越新幹線・長野新幹線・宇都宮(東北)線・高崎線・上越線・両毛線・常磐線・山手線・京浜東北線東京地下鉄:銀座線・日比谷線 台東区 直通運転区間 ●大宮線:大宮駅まで