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ランチア（全5車種） NO 車種名 価格 最高出力(PS/rpm) 最大トルク(kgfm/rpm) 駆動形式 車両重量(kg) 総排気量 シェア トレード ランチア デルタ HF インテグラーレ エボルツィオーネ 91 ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー 92 ランチア デルタ S4 ラリーカー 85 ランチア ストラトス 73 ランチア ストラトス ラリーカー 77
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ランチア 訳：かつてのランチア、今のランチア「過去に戻ろっか」 ロゴ 英名 Lancia 設立 1906年11月29日 国籍 イタリア 登場 グランツーリスモ2グランツーリスモ2000(未作成)グランツーリスモ3 A-Spec（ 没データ ）グランツーリスモ4 プロローググランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 概要 イタリア・トリノを本拠地とする自動車メーカー。ラリーでの活動はあまりに有名だが、今は……。グランツーリスモでも今のクルマは当然収録されておらずかつての昔のモデルばかり収録されているので、今は無きメーカーだと思われてたりする。1969年以降はフィアットグループの傘下、2021年よりステランティス N.V. 傘下にある。ランチアブランドは現在イタリア国内の専売となっている。 これとは別に、昔のランチアのモデルを現代にリメイクしたクルマがあちこちの小規模のメーカーで作られている。上はMATがフェラーリをベースに作られたニューストラトス、下はキメラ・アウトモデルビーリのキメラEVO037。 だから今を絶望せずに過去に戻らなくてもいいかもしれない。 ちなみに､かつてマツダ系列の販売店チャンネルであったオートザムブランドの高級車ラインナップの一部として､ランチアの車の正規輸入が行われていた事もあった。 クルマ一覧 グランツーリスモ グランツーリスモ2 グランツーリスモ2000 グランツーリスモ3 A-Spec ランチア ストラトス 73（ 没データ ） グランツーリスモ4 プロローグ グランツーリスモ4 ランチア ストラトス 73 ランチア ストラトス ラリーカー 77(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ Evoluzione 91(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー 92(未作成) ランチア デルタ S4 ラリーカー 85(未作成) グランツーリスモPSP ランチア ストラトス 73 ランチア ストラトス ラリーカー 77(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ Evoluzione 91(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー 92(未作成) ランチア デルタ S4 ラリーカー 85(未作成) グランツーリスモ5 プレミアムカー ランチア デルタ HF インテグラーレ Evoluzione 91(未作成) スタンダードカー ランチア ストラトス 73 ランチア ストラトス ラリーカー 77(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ Evoluzione 91(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー 92(未作成) ランチア デルタ S4 ラリーカー 85(未作成) グランツーリスモ6 プレミアムカー相当 ランチア デルタ HF Integrale Evoluzione 91 ランチア ストラトス 73 スタンダードカー相当 ランチア ストラトス 73 ランチア ストラトス ラリーカー 77(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ Evoluzione 91(未作成) ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー 92(未作成) ランチア デルタ S4 ラリーカー 85(未作成) グランツーリスモSPORT ランチア デルタ HF Integrale Evoluzione 91 ランチア ストラトス 73 グランツーリスモ7 ランチア デルタ HF Integrale Evoluzione 91 ランチア ストラトス 73
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ランチアをお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch2 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC（自動料金収受システム） カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ＆ホイール 報道 自動車コラムニスト山本晋也さん最終的に行きついたのはエブリイバンだった！ 【みんなの愛車遍歴 Vol.2】（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 世界を席巻した「セリカGT-FOUR」！ スバル、三菱を下してWRCを制覇した「トヨタ・チーム・ヨーロッパ」栄光の軌跡 - Automesse Web 「キョンキョン」のCM、覚えてますか？ 意外としっかり者だった2.5BOX軽「オートザム・レビュー」（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース グラン・ツーリスモを世間に広めたのはイタリア。ロングドライブに適した高性能車GTたち｜忘れ得ぬニッポンのGT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 迫力満点！ジュラシック・商店街 高砂銀座商店街の空き店舗に恐竜現る（神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日下部保雄のサファリラリー優勝車「セリカ（ST185）」に触れてきた - Car Watch ランチア・デルタと037ラリー。「フォーラムエイト セントラルラリー2021」を走った2台は80-90年代のヒーローだった！ - clicccar.com(クリッカー) メーカー純正魔改造マシン「エスパスF1」でも話題に！ 先進的すぎたミニバン「ルノー・エスパス」が「欧州ベストセラー」を堅持する秘密とは（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース クラシックカーラリー「第15回 コッパ ディ東京2021」の会場から 【画像・写真】 - webCG ランチア・デルタ・インテグラーレ EVとしてWRX参戦決定 仏GCKより2022年（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 往年のランチア・デルタ・インテグラーレが電動で復活。GCKが2022年ワールドRXのRX1eに投入へ - オートスポーツweb 往年の名車ランチア・デルタ・インテグラーレが電動で復活。GCKが2022年世界ラリークロス選手権のRX1eに投入へ（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 最短1年から最長45年まで！ 国産車の短命モデルとご長寿モデルを徹底調査 - webCG 「初代レガシィ」「ランチア」「RX-7」が全開アタック！ セントラルラリー「ヒストリックカークラス」が昭和世代に突き刺さりまくりだった（WEB CARTOP） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! 300bhpになった「ちょい悪」レストアのランチア・アウレリア「アウトロー」｜最後の3台の仕様が明らかに！（octane.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ランチア・アウレリア 最高出力300psの最新レストモッド発表 3台限定モデル - http //www.autocar.jp/ 1992年ラリーニュージーランドに出場した「ランチア・スーパーデルタ」を新規デカールで再現！ハセガワから限定発売！ - 電撃ホビーウェブ 元・書店をリノベして羨ましすぎる「ガレージライフ」を実現！ サラリーマンだけど「地方移住」して人生変わった（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 戦績を振り返れば「ラリーのトヨタ」。名門ランチアを破ったTTEセリカ｜トヨタ セリカ GT-FOUR Gr.A for WRC Vol.1 - マイナビニュース ベルトーネが生み出した「奇妙だけれどワクワクする」究極の一台とは（LEON.JP） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 約500万円で購入した伝説のラリーカーとは？ 今や超希少な時価、数千万円のフォードRS200に迫る！（GQ JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ランチアやRX7、セリカにポルシェ911など。ヒストリックカーたちがセントラルラリーで躍動 - オートスポーツweb 第732回：【Movie】30年以上も行方知れず!? 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ランチアをお気に入りに追加 ランチア ＜メニュー＞ ランチア ＜情報１課＞ ランチア ＜成分解析課＞ ランチア ＜保存課＞ ランチア ＜外部リンク課＞ ランチア ＜情報２課＞ ランチア ＜情報１課＞ #bf ランチア ＜成分解析課＞ ランチアの69%は毒物で出来ています。ランチアの20%は勇気で出来ています。ランチアの10%は濃硫酸で出来ています。ランチアの1%は華麗さで出来ています。 ランチア ＜保存課＞ 使い方 サイト名 URL ランチア ＜外部リンク課＞ ウィキペディア（Wikipedia） － ランチア ここに相互リンクを募集しています。ご希望の方はご自身のページにくるまクチコミ情報部へのリンクを掲載いただいた後、こちらから管理者までご連絡ください。 ページ先頭へ
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車種 アウレリア アッピア イプシロン カッパー ガンマ ストラトス ゼータ テージス テーマ デドラ（Dedra） デルタ デルタHFインテグラーレ ハイエナ（Hyena） フェドラ フラヴィア フラミニア プリズマ フルヴィア ベータ ムーザ モンテカルロ ラムダ ランチア・ストラトス ランチア・デルタS4 ランチア・ラリー037 リブラ その他ランチア
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[PR]【５００円全プレ付】インズウェブの自動車保険一括見積もり ランチア ＜情報２課＞ #blogsearch2 #technorati 世界を席巻した「セリカGT-FOUR」！ スバル、三菱を下してWRCを制覇した「トヨタ・チーム・ヨーロッパ」栄光の軌跡 - Automesse Web 「キョンキョン」のCM、覚えてますか？ 意外としっかり者だった2.5BOX軽「オートザム・レビュー」（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 迫力満点！ジュラシック・商店街 高砂銀座商店街の空き店舗に恐竜現る（神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日下部保雄のサファリラリー優勝車「セリカ（ST185）」に触れてきた - Car Watch 伊大統領車フラミニアの60周年とランチア115年の歴史を祝う - Goo-net（グーネット） ランチア・デルタと037ラリー。「フォーラムエイト セントラルラリー2021」を走った2台は80-90年代のヒーローだった！ - clicccar.com(クリッカー) メーカー純正魔改造マシン「エスパスF1」でも話題に！ 先進的すぎたミニバン「ルノー・エスパス」が「欧州ベストセラー」を堅持する秘密とは（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース クラシックカーラリー「第15回 コッパ ディ東京2021」の会場から 【画像・写真】 - webCG ランチア・デルタ・インテグラーレ EVとしてWRX参戦決定 仏GCKより2022年（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 往年のランチア・デルタ・インテグラーレが電動で復活。GCKが2022年ワールドRXのRX1eに投入へ - オートスポーツweb 往年の名車ランチア・デルタ・インテグラーレが電動で復活。GCKが2022年世界ラリークロス選手権のRX1eに投入へ（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 最短1年から最長45年まで！ 国産車の短命モデルとご長寿モデルを徹底調査 - webCG 「初代レガシィ」「ランチア」「RX-7」が全開アタック！ セントラルラリー「ヒストリックカークラス」が昭和世代に突き刺さりまくりだった（WEB CARTOP） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! 300bhpになった「ちょい悪」レストアのランチア・アウレリア「アウトロー」｜最後の3台の仕様が明らかに！（octane.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ランチア・アウレリア 最高出力300psの最新レストモッド発表 3台限定モデル - http //www.autocar.jp/ 1992年ラリーニュージーランドに出場した「ランチア・スーパーデルタ」を新規デカールで再現！ハセガワから限定発売！ - 電撃ホビーウェブ 元・書店をリノベして羨ましすぎる「ガレージライフ」を実現！ サラリーマンだけど「地方移住」して人生変わった（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 戦績を振り返れば「ラリーのトヨタ」。名門ランチアを破ったTTEセリカ｜トヨタ セリカ GT-FOUR Gr.A for WRC Vol.1 - マイナビニュース ベルトーネが生み出した「奇妙だけれどワクワクする」究極の一台とは（LEON.JP） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 約500万円で購入した伝説のラリーカーとは？ 今や超希少な時価、数千万円のフォードRS200に迫る！（GQ JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ランチアやRX7、セリカにポルシェ911など。ヒストリックカーたちがセントラルラリーで躍動 - オートスポーツweb 第732回：【Movie】30年以上も行方知れず!? 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ランチア 1ZM 装甲車 目次 武装 解説 史実 コメント 武装 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 操縦手 PM1910重機関銃 x2 250発 x9 無し 無し 2番席 射撃手 PM1910重機関銃 250発 x9 無し 無し 解説 未編集 史実 未編集 コメント コメントは最新10件が表示されます。 （過去のコメントを参照） 名前 コメント すべてのコメントを見る
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怪奇傀儡ランチア (文明)鏡/闇 アンコモン コスト３ (パワー)４０００ (種族)トリックスター/デスパペット ■マナゾーンのカードをタップして、誰かが「S・トリガー」を持つクリーチャーまたは呪文をバトルゾーンに出した時または唱えた時、そのプレイヤーは自身のクリーチャーを１体選んで破壊する。 (F)楽しみたいからこそ、代償は踏み倒すべきじゃない？ --怪奇傀儡ランチア 作者：かがみ 評価 名前 コメント
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ランチア ストラトス '73 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー ランチア 英名 Lancia STRATOS '73 エンジン 829A.000 タイプ ロードカーミドシップ カテゴリー N200 PP（初期値） 434.30 総排気量 2418cc 最高出力 188PS/7,000rpm 最大トルク 23.0kgfm/4,000rpm パワーウエイトレシオ 5.19kg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 NA 全長 3,710mm 全幅 1,750mm 全高 1,114mm 車両重量 980kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 最高速度 250Km/h/282Km/h (フルノーマル/フルチューン時) 登場 グランツーリスモ2グランツーリスモ2000グランツーリスモ3 A-Spec（ 没データ ）グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 サーキットの狼では原田和夫の愛車として登場 概要 ランチアがWRCに勝つ事だけを目的に開発したクルマで本車はその公道仕様である「ストラダーレ」。ラリーカーとしての活躍もさる事ながらスーパーカーブームでもその楔形のスタイルからスーパーカーの一台としても人気だった一台。なおデザイナーはランボルギーニ カウンタック LP400 74も手掛けたデザイナー、マルチェロ・ガンディーニ。 1970年のトリノショーに発表されたストラトスのプロトタイプモデルである「ストラトス・ゼロ」は後のデザインの物とは違いSF映画のような未来的なデザインの車だった。後のラリーでの激しい活躍を見せたイメージから想像出来ないだろう。 GT7では中古車ディーラーで売られているが、やはり往年のスーパーカーなのでかなり高い。ヘタしたらレジェンドでも扱ってもいいぐらいの価値のあるクルマなので中古でも売られてると思えばまだマシか？ また、外装やレーシングパーツ等を購入しても未購入になったり純正に戻るバグを確認(GT7)しているので、GT7で所有を考えている人は注意。 余談だが､アニメ「おしりたんてい」に登場するおしりダンディとおしりたんていがタコールラリーで乗る車､『ダンディア・スコカコス』のモデルがこの車。フォグランプの形がおしりマークになっている以外はもろストラトスのまんま。 解説 ベルトーネは1970年のトリノショーで「ストラトスゼロ」と呼ばれるコンセプトカーを出品する。楔(くさび)そのもののようなシルエットと乗降用のドアを兼ねた大きく開口するフロントガラスなど、あくまで実験的なデザインスタディとしての出品であったが、ベルトーネはこのクルマが運動性能有利なミドシップであることを売り文句に、既に旧態化していたフルヴィアに代わるラリーマシンを探していたランチアと共同で開発をスタートさせる。 量産化に向けてデザインを練り直したのは当時のベルトーネのチーフデザイナーであり、前述のコンセプトモデル(ストラトスゼロ)をデザインした巨匠マルチェロ・ガンディーニ。彼は強烈なウェッジシェイプを活かし、成層圏を意味する英語の"stratosphere"ないしイタリア語の"stratosfera"の造語であるストラトスの名にふさわしい精悍なエクステリアをデザインした。 ストラトスのボディは、鋼板溶接による強固なモノコックフレームにFRPの外装を被せたもの。シート背面に横置きされたDino 246GTの2.4l DOHC V6ユニットは低中速重視にデチューンされ、カムシャフト、クランクシャフト、ヘッドを専用品に変更し、ミッションもクロスレシオへと変更されている。走行性能はラリー好きなら言うまでもない。2180mmと極端に短いホイールベースに1457mmとかなり幅の広いリアトレッドは、コーナリングモンスターを生み出すのと引き換えに直進安定性はとんでもなくシビアで、このモンスターをてなずけるには相当な腕前が必要であった。しかし、元はといえばラリーで戦うためのマシンであり、実際のラリー活動では直進安定性を犠牲にした回頭性を武器に圧倒的な戦闘力で、ランチアに栄光をもたらした。 アンディによる評価 ランチア ストラトスラリーの名門が生んだ傑作ロードカーだ1970年代のラリー界にミドシップレイアウトで登場ラリーカーは抜群の速さと強さで世界選手権タイトルも獲得しているスタイリングを手がけたのはカーデザイン界の巨匠 マルチェロ・ガンディーニそして エンジンはフェラーリのディーノ 246用V6という組み合わせこの魅力を超えるクルマは そうないよ 登場シリーズ グランツーリスモ2 グランツーリスモ2000 グランツーリスモ3 A-Spec 没データ として登場。なぜ登場しなかったのかは不明。 グランツーリスモ4 グランツーリスモHD コンセプト グランツーリスモ5 プロローグ グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 中古車の場合 価格はCr.XXX,XXX,XXX×(100-(走行Km÷2000)÷100)（Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例 280,000kmの場合は80,000kmとして扱う） グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT Cr.60,000,000で購入。高いけど、まあ、クラシックなスーパーカーでもあるので。 グランツーリスモ7 中古車ディーラーにCr.53,210,000で売られている。やっぱ70年代初頭の古い少量生産車なのでお高いです。ヘタしたらレジェンドディーラーでも売られてもおかしくないかも……？また、2022年3月26現在概要欄の様なバグが確認できるため、1.09以降で修正されることを願う。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ストラトス 73 ランキング 提供者 タイヤ残量 ラップタイム 測定PP 1位 ガヤルド 88 88 2.00.989 500