約 5,422,512 件
https://w.atwiki.jp/mgrpgar2e/pages/188.html
メニュー＞一般＞スクウェアルール用＞アサルトダッシュ ☆3 直線という範囲は対策されやすい。単純な攻撃範囲で全スクウェアルール専用スキルの中で最も狭いのも難点だ。 たとえ一直線に並んでいたとしても、20ｍという重要な戦術距離に届かない。後衛を巻き込めないので自ずと使用機会は少なくなりがち。 馬の突進力というが、別に地上ナイトでも使える。あとイメージ的に攻撃終了マスまで移動しそうなものだがそんなこともない。 -- 名無しさん (2015-02-12 20 44 03) 騎乗時限定となった、フィールドバトラーは泣いていい。 普段は直線に相手が並ぶことは少ないが道が狭いのなら話は別、まとめて吹き飛ばしてやろう。 -- 名無しさん (2019-02-04 09 40 59) ダッシュと名のついているものの、実際移動は出来ない範囲スキル。 スカウトよりも距離が短い分移動も出来れば区別かが出来たものの、単純な直線攻撃は価値が下がる。 -- 名無し (2019-09-13 14 00 45) 《ボディドライブ》を持っていれば、馬に乗っていなくても使えることは使える。 シナリオ1回・同一軸線上のみとはいえ、15m先の対象に白兵攻撃できると考えれば何か使い道があるかも‥‥？ -- 名無しさん (2019-09-18 23 40 44) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/gods/pages/32793.html
コリヤッハクッシュモール（コリヤッハ・クッシュモール） ケルトの民話に登場する老婆の姿の妖精。 その名は「大足婆さん」の意。 糸紡ぎの妖精。
https://w.atwiki.jp/mini_4wd/pages/88.html
お勧めパーツや基本的なセッティングなど。 あくまでも一例なので参考程度に。マシンやコースに合ったセッティングであることが最も重要です。 キットミニ四駆PROシリーズ(ダイレクトドライブ方式) ミニ四駆PROシリーズ以外(シャフトドライブ方式) モーター片軸モーター 両軸モーター ギヤ 軸受け タイヤ･ホイール ローラー ローラーマウント その他 おまけ コメント欄 キット 好きなボディを使うのが一番ですが、数が多すぎて決められない人向けに。 実用性を考えるなら、ボディがフロントバンパーやサイドステーにはみ出していないものがお勧めです。特に実車系ボディはフロントバンパーやサイドステーのパーツとの干渉が悩みの種になる場合がよくあります。 その他、限定キットは後から入手することが難しいため欲しいと思ったら少し高くても買っておくべし。 キットは使用できるパーツによって大きく2つに分類されます。ミニ四駆PROシリーズとそれ以外です。これらはモーターやギヤの互換性がないため、最初はどちらか一方を選んで始めることをお勧めします。 因みに、ミニ四駆「PRO」シリーズという名前ですが、初心者が使いこなせないという意味ではありません。むしろ初心者向けだという人もいるほど扱いやすいシャーシです。名前で尻込みせず自分に合ったものを選びましょう。 シリーズ名 モーター 特徴 ミニ四駆PROシリーズ(ダイレクトドライブ方式) 両軸モーター プロペラシャフトがなく、駆動効率が良い。低重心で従来より背が低い実車系ボディも多い。 それ以外のシリーズ(シャフトドライブ方式) 片軸モーター 昔からやっていた人は感覚が分かりやすい。多種多様なシャーシがあり、パーツを流用しやすい。ギヤ比やモーターの種類も豊富にあり、色々なセッティングを試しやすい。 詳しくはお勧めシャーシをご覧下さい。 ミニ四駆PROシリーズ(ダイレクトドライブ方式) キット名 シャーシ タイヤ ギヤ 付属品 その他 アバンテMk3ネロ MS 大径 4 軽量センターシャーシ バーニングサン 大径 4 四駆郎バンパー スーパーエンペラー 大径 4 四駆郎バンパー 付属のバンパーは上記のとは別のもの TRFワークスJr. 小径 3.5 現在生産しているラインナップの通常キットで唯一ポリカボディ アストラルスター 5本スポークローハイト 3.5 軽量センターシャーシ 窓とその他の表面の質感が違う特別成形ボディ。S2等にも乗る スパークルージュ MA ローハイト(フィン) 3.5 低摩擦プラローラー 実車系の中でもコンパクトにまとまったデザインで比較的扱いやすい DCR-01(デクロス-01) 大径ローハイト 4 低摩擦プラローラー ボディが軽量かつコンパクトで扱いやすく、バンパーセッティングの邪魔をしない ミニ四駆PROシリーズ以外(シャフトドライブ方式) キット名 シャーシ タイヤ ギヤ 付属品 その他 セイバー系＆トライダガーＸプレミアム S2 5本スポークローハイト 3.5 ポリカーボネイト配合シャーシ ハズレシャーシ有 Vマシン系プレミアム 小径強化 3.5 カーボン配合シャーシ ボディは使いづらい シャイニングスコーピオンプレミアム 5本スポークローハイト 3.5 EXサイドステー ボディは使いづらい ダークブルーのローハイトタイヤ付属 四駆郎系プレミアム 大径 4.2 ワンロックギヤカバー アスチュートRS 大径 4.2 提灯を低く付けられるため2012年の公式大会で圧倒的な使用率 ダイナストームRS 大径 4.2 「ヒクオ」改造にボディがちょうどいい スラッシュリーパー VS 大径 4.2 S2、MSにも無加工で乗るボディ マックスブレイカーTRF SX 大径 4 この大径ホイールはトレッドが狭くおすすめ ライジングトリガーホワイトスペシャル XX 小径 3.5 ホワイトと名がつくが実際は透明ボディなため塗装しがいがある エアロアバンテ AR 5本スポークローハイト 3.5 低摩擦プラローラー、低摩擦軸受 空力ボディ。初期ロットはハズレシャーシ有 エアロサンダーショット 大径バレル 4.2 空力ボディ。素組でも速い エアロマンタレイ 大径バレル 4.2 マッハフレーム FM-A 小径ローハイトスーパーハード 3.5 低摩擦プラローラー、低摩擦軸受 「提灯・ヒクオ」に適したネジ穴がボディに存在 ネオ-VQS VZ 小径ローハイト 3.5 低摩擦軸受 デュアルリッジJr. 小径ローハイトスーパーハード 3.5 低摩擦軸受 レイスピアー 小径ローハイトスーパーハード 3.5 低摩擦軸受 ロードスピリット 大径 4.2 低摩擦軸受、フロントスタビライザー、リヤブレーキ、リヤハイトローラー モーター 上述の通りミニ四駆PROシリーズとそれ以外では使用できるモーターが異なります。 従来のモーターはモーターカバーの片方にだけ軸が出ていますが、PRO用モーターは両側に軸が飛び出しています。そのため、それぞれ片軸モーターと両軸モーターと呼ばれています。 なお、以下のモーター一覧には現行販売品のみ記載しています。販売終了となったモーターも複数あり、中には公式大会で使用できるものもあります。 片軸モーター 区分 スピード重視 バランスタイプ パワー重視 ノーマル(通常キット付属) FA-130タイプ チューン系モーター(初心者用) レブチューン2 アトミックチューン2 トルクチューン2 ダッシュ系モーター入門 ライトダッシュ ダッシュ系モーター(上級者用) スプリントダッシュ ハイパーダッシュ3 パワーダッシュ 公式大会使用不可 ウルトラダッシュ プラズマダッシュ アトミックチューン2モーター 初心者用のチューン系モーターのうちのバランス型モーターで、回転数・トルク共に高い数値を誇り様々な場面で使えます。そのため、ノーマルからのステップアップとしてだけでなく、上級者でも使用率の高いモーターとなっています。 ハイパーダッシュ3モーター チューン系モーターでの走行に慣れてきたら使用してみましょう。 ダッシュ系モーターの中ではやや控えめの性能ですが、どの電池でもパワーを引き出しやすくてバランスの良いモーターです。こちらも上級者の使用率の高いモーターとなっています。 なお、ダッシュ系モーターの入門と位置付けられているライトダッシュモーターは性能の割に燃費が悪く、チューン系モーターからハイパーダッシュ3モーターの間のステップをさらに刻んでいきたい場合には使ってみても良いかもしれませんが、基本的にはスピードの微調整が必要な時以外はお勧めしません。 また、スプリント／パワーダッシュモーターはハイパーダッシュ3モーターよりさらに高性能なため、近年の立体コースでは扱いの難しいモーターです。その上燃費も悪いため使用できる場面は限られてきます。 両軸モーター 区分 スピード重視 バランスタイプ パワー重視 ノーマル(通常キット付属) FA-130タイプ チューン系モーター(初心者用) レブチューン2 アトミックチューン2 トルクチューン2 ダッシュ系モーター入門 ライトダッシュ ダッシュ系モーター(上級者用) マッハダッシュ ハイパーダッシュ トルクチューン2モーターPRO ダイレクトドライブ方式はその構造上シャフトドライブ方式よりも高いトルクを要求されるため、チューン系モーターの中でも特に使いやすいモーターとなります。シャフトドライブシャーシでのアトミックチューン的な存在です。 ライトダッシュモーターPRO ダッシュ系モーターの中では性能は控えめですが、回転数・トルク・燃費のどれをとっても高水準で纏まっており、これとトルクチューンPROだけで十分戦えます。 さらに性能を高めていく場合にはバランスタイプのハイパーダッシュPROモーターとスピード重視のマッハダッシュPROモーターがあります。 ギヤ ギヤ比はモーターの回転とタイヤの回転の比率で表されます。例えば、ギヤ比が「3.5 1」ならモーターが3.5回転するとタイヤが1回転し、ギヤ比が「4 1」ならモーターが4回転するとタイヤが1回転します。従って、モーターの回転数が同じ場合は「3.5 1」の方がタイヤが多く回転するため速度が出ます。一方で、タイヤ1回転に込められたモーターのパワーが少ないということなので加速では劣ります。 3.5 1（超速ギヤ） シャーシ名 ギヤの色 S1 からし色 TZ、TZX、SFM 灰色 TZ、TZX、VS、SX、XX、S2、AR、FMA、VZ 水色と黄色 MS、MA 黄緑とピンク ミニ四駆の中で最もスピードの出るギヤです。 ストレートが多い高速コースを走る場合やトルクの高いモーターと併用する場合にお勧めです。逆に言えば、速度の出にくいコースや高回転型のモーターとは相性が悪いため注意が必要です。 3.7 1（ハイスピードEXギヤ） シャーシ名 ギヤの色 TZ、TZX、VS、SX、XX、S2、AR、FMA、VZ 緑と黄色 MS、MA 山吹色とピンク 通称「ちょい速」。バランスタイプのギヤとしての立ち位置を確立しています。 コーナーや上り坂が多いコースで安定した速度を出したい 超速ギヤではスピードが出すぎて制御できない スタートダッシュを速くしたいけれども、4 1以上のギヤ比では遅すぎる という場合に有効。 超速ギヤの場合とスパーギヤが共通なのでセッティングを変更しやすいのも利点。 4 1ギヤ（ハイスピードギヤ） シャーシ名 ギヤの色 S1、TZ、TZX、SFM、VS、SX、XX、S2、AR、FMA、VZ 黒と肌色 MS、MA 青とオレンジ 現代のレースではパワー寄りのギヤ比です。 速度の出しづらいコースレイアウトでモーターの回転を効率よく引き出したり、意図的にスピードを落としたかったり、大径タイヤを装着したりする場合に有効です。 超速ギヤ装備マシンと同じ感覚でセッティングすると当然トップスピードは劣りますが、余裕があるトルクを活かして上手くセッティングすることにより、総合的に見て速度を維持しやすい場合もあります。 速度を落としての性能確認や、ナイアガラスロープ等超高難易度セクションの様子見にも使えます。 その他に4.2 1や5 1などもありますが、実戦ではあまり使われないようです。 軸受け 基本的にはボールベアリングに交換しましょう。 低摩擦素材が使用されているMA、AR、FM-Aシャーシの場合は他シャーシに比べると優先度は下がりますが、いくら低摩擦とはいえボールベアリングには劣ります。 値段は張りますが、HG丸穴ボールベアリングがお勧めです。高性能で使いやすく、簡単に性能アップを目指せます。 費用を抑えたい場合は最もオーソドックスな六角穴ボールベアリングでも十分です。(丸穴の方がベアリングの破損や異物混入の場合に空転できるため良いという意見もあります。) 上級者は最も精度が良いとされる「620ボールベアリング」（AOパーツ）を使用していることも多いですが、使用するには工夫が必要かつ値段が張るので、最初はあまりお勧めしません。 タイヤ･ホイール 近年は小径タイヤの使用率が非常に高くなっています。というのも、現在主流の立体コースではモーターやギヤのだけで十分な速度を出すことができ、大径タイヤでないと速度負けするということがありません。その上、モーターやギヤは種類によって重さが殆ど変わりませんが、タイヤは小径にすることで大幅な軽量化になるからです。中には小径タイヤを更に削って公式ルールの下限サイズにしている人もいます。 最近のキットのものはそこそこ頑丈でそこそこ軽くて使いやすいものが多く、基本的にはそのままでも十分通用します。小径タイヤのキットであればひとまずはそのまま走らせても問題ないでしょう。一方で、STZ以前のキットに付属しているホイールの多くは、全体的に強度が低く、すぐ壊れたりシャフトから抜けやすくなってしまいます。 小径ローハイトタイヤ 着地時に跳ねにくいという特長があり、近年の立体コースでは基本的なタイヤです。また、最近ではキット付属になっている場合もあります。 デザインは好みで選んでしまって構いませんが、前後でトレッドが同じものと異なるものが存在しているため、注意しましょう。 トレッドが同じ フィン、ディッシュ、Aスポーク トレッドが異なる 5本スポーク、Y字スポーク、スパイラルスポーク、12本スポーク 似たような商品でラジ四駆用のロープロタイヤ＆ホイールというのがありますが、オフセットが異なるためSXシャーシとTR-1(ラジ四駆シャーシ)以外に取り付けるには工夫が必要です。 大径ローハイトタイヤ 大径タイヤでありながらタイヤのゴム部分が薄いため、弱点である不安定さをいくらか克服しています。 シャーシと当たる部分にテーパー加工がされており、無改造でも抵抗が少なくなっています。 大径ローハイトホイール＆バレルタイヤ 無加工ではトップクラスのタイヤ径です。 大径ナローライトウェイトホイール 上記の大径ローハイトホイール＆バレルタイヤほどではないですが、跳ねやすいバレルタイヤを使用せずにタイヤ径を稼げます。 ローラー ローラーの種類 現在は抵抗が大きいという理由でゴムリング付きローラーはあまり使われず、接触面がプラやアルミのものが主流です。 なお、ゴムリング付きアルミローラーのゴムリングを付けずに直にコースに当てて使う行為はコースを傷つける改造と見なされますので禁止されています。現在はオールアルミローラーも出ているのでそちらを使いましょう。 ローラーの大きさ 大きいほど重く小さいほど軽いというのは当然ですが、大きいローラーにもメリットはあります。ミニ四駆のコースには多かれ少なかれ繋ぎ目があり、大きいローラーの方が繋ぎ目で引っかかりにくくなるためスムーズに通過できます。 サイズで迷った場合は最もオーソドックスな13mmがお勧めです。特にプラローラーの場合はこれより大きいものは強度的な不安も高まります。また、アルミローラーの場合も軽量化のため薄く作られており、コースアウト時に歪んでしまうこともあります。 ローラーの配置 ローラーのセッティングはたからばこセッティングと呼ばれる前2、後ろ4という形がよく使われています。ただ、2018年からローラー数の制限が撤廃されたため前後とも4個にして合計8個にする人が増えつつあります。 また、かつてはサイドガードにもローラーを付けることがありましたが、最近は何もつけないかマスダンパーを設置するのが主流です。(とはいえ、使わないからといってシャーシのサイドを切り取ってしまうとシャーシの剛性が失われて歪みやすくなり、駆動抵抗が増してむしろ遅くなってしまう場合があるため注意が必要です。) 低摩擦プラローラー 通常のプラローラーより低摩擦です。 費用を抑えたい場合や、軽量化や重心調整のために敢えてプラローラーを使いたい場合に有効です。 9mmボールベアリングローラー 外周部のエッジが鋭くフェンスに食い付きマシンを押さえ込む力があります。 最近では2段アルミローラーの方が使用されることが多いようです。 ローラー用13mmボールベアリング いわゆるバランス型。コースに食いつきにくい(噛まない)タイプのため、9mm等よりもスピードを出しやすいです。 ローラー径も程よい大きさで、コースの継ぎ目に引っかかりにくいのも利点です。 「13mmオールアルミボールベアリングローラー」という後発商品もあります。直径が同じで重量は半分以下になっているので軽量化に役立ちます。但し、ボールベアリングが圧入されていて、何も手を加えない場合は「ローラー用13mmボールベアリング」のほうがよく回ります。 19mmプラリング付アルミベアリングローラー(ディッシュタイプ) 最も速度の出しやすいローラーで、主にリヤローラーに使われます。 但し、ディッシュタイプとはいえ大きいため歪みやすく、プラリングが削れてくるので消耗品です。 19mmオールアルミベアリングローラー 直径が大きいものの頑丈で、コース繋ぎ目が荒い5レーンコースに最適です。 公式大会優勝マシンの殆どで使用されています。 ローラーマウント フロントもリヤもFRPプレートなどをつけてローラーを装着してローラー幅をレギュレーションの105mmギリギリにするのが主流です。 バンパーには想像以上に負荷がかかるので、FRPによる補強は大体どのシャーシでも必須です。 フロントには「FRPマルチワイドステー」、リヤには「FRPマルチワイドリヤステー」を装着させるのが楽です。どちらもAR用があり、そちらは穴が多い代わりに強度がほんの少し低くなっています。 その他 近年は既存のパーツをセットにして販売するものが増えました。 初心者向けのセットも多いので、いくつか紹介します。 ファーストトライパーツセット ARシャーシ ファーストトライパーツセット MAシャーシ ファーストトライパーツセット FM-Aシャーシ ファーストトライパーツセット VZシャーシ ファーストトライパーツセット これひとつで大体OK。MA、AR、FM-A、VZシャーシには対応するものを、その他には無印をといった感じです。 そのシャーシに合ったビス穴を持つ補強プレート、マスダンパー等がひとまとめになっており、ローラー幅の拡張、宝箱セッティング、立体セクションへの対応などミニ四駆初心者がコースデビューを果たすために最適なパーツが封入されています。 詳しくはパーツセットをご覧ください。 おまけ メンテナンスフリー！？なセッティング 昔やってた人だと、当時とのギャップに戸惑われると思います。 昔使われてたけど今は使われてないパーツとかは夢パーツと呼ばれていたり、今はユーザー達の長年による研究と検証で、良くも悪くも合理化が進んでます。 それでも上級者は夢パーツを駆使して速いマシン組んじゃいますし、ミニ四駆は速さや合理化が全てではありません。 要は愛情とレースを楽しむ心。ここは今も昔も変わらないです。自分の目指す道を、楽しく極めていきましょう。 コメント欄 エアロアバンテのシャシは金型変更されているため発売当初ほどバラツキはなくなった。改訂前のが残ってる店もあるが・・・・ -- 名無しさん (2013-06-29 22 27 39) SXシャーシ以降の小径タイヤのマシンだと多少初心者でも安定して扱いやすいと思います。ミニ四駆に慣れる取っ掛かりになれば興味が湧いて長く続けやすいかと思います。 -- 機械音痴 (2013-08-12 10 36 28) ar用ブレーキはar用frpの穴から地蹴れる -- ｖｓ (2013-11-05 18 06 37) ファーストトライパーツセットは最強 -- 名無し (2013-11-29 03 53 21) スーパーXシャーシにあの黒いギアって使えるんですか？ -- 名無しさん (2013-12-19 23 26 17) 黒ギア？カウンターとピニオンはおk、クラウンはダメ。クラウンは規格が違うので -- 名無しさん (2013-12-20 14 17 24) 最近の大径マシンって付属ギアは4.2だろ？少なくともARのはそうだった -- 名無しさん (2013-12-20 14 26 10) ↑後は4：1ですね。所でタイヤのシャフトを挿す所とか、シャフトドライブシャーシのギヤのちょっとだけ面取りするとGUP使わなくてもスピードが上がる、ワンウェイホイールを使う時にPOM軸受け使うと接触面積が減ってお手軽無加工とか必要であれば編集していただければ幸いです。 -- 機械音痴 (2014-04-07 16 03 01) ↑2です。小径マシンは大体超速付きですけど、大径マシンは結構マシンによりけりなとこありますよね。あと、ギアの面取りとか軸受けとかはテク関連だからここじゃないかな。どこかに入れときます -- 名無しさん (2014-04-07 20 23 52) ↑補足感謝です。あと、ARシャーシの駆動系が全体的に無駄が無さすぎて回転が固い様な気がするんですが、これは個体差なんでしょうか?皆さんのARシャーシはそうでもないんですかね？ -- 機械音痴 (2014-04-07 22 24 12) ↑3ギヤの面取りってどこのやねん…orz プロペラシャフトとかスパーギヤあるじゃねーか、俺バカス。 -- 機械音痴 (2014-04-07 22 33 07) 4,2 1から3,5 1までのカウンターギヤにフッソコート620ベアリング入れると、プロペラシャフトさえ入れなければSFMシャーシですらギヤのがたつきも押さえられます。 -- 機械音痴 (2014-04-21 14 13 21) ページ上部にある メンテナンスフリー！？なセッティング というリンクのページが目立つ割に役に立たないでゲスね -- sage (2015-05-26 01 50 47) Ｖマシンには、ローハイトタイヤが使えないのが残念だったな～。 -- 星馬 烈 (2015-06-17 11 27 23) 烈兄貴は「オフセットトレッドタイヤの狭いほうにするとコーナーが速くなるから良いよな～。」ってブツブツ言っていたゼ！ -- 豪 (2015-06-17 11 32 28) オフセットトレッドなくなるなよー… -- ターボクイーン (2015-11-15 18 49 51) フロントヒクオが良すぎるww -- 名無しさん (2015-12-22 19 18 45) TTS入部を試みる たっちん -- 名無しさん (2015-12-22 19 44 25) 最初はキット付属のハトメで十分、とありますが一部のシャーシは最初から要交換の場合がありそう。慣らしぐらいハトメで良いやって思ったらプロペラシャフトが目に見えてブレる程（当然ペラ受けが削れるレベル）の凄まじい異音、大外れシャーシかと思いつつ原因を探ったら後輪側ハトメでした。AR付属のPOM軸受けにした所ほぼ無音化したので黒確定 -- 名無しさん (2017-04-26 23 28 48) ↑なるほど、あまりお目にかからない現象だと思うので誰も言及しなかったのかと。素直にMA、ARのマシンにするか、六角でもいいからベアリング用意するかだね。とりあえず編集しとくわ -- 名無しさん (2017-04-27 03 19 17) 遅くなりましたが編集どうもです、一応情報として書いておくと上記異音は駆動精度優秀と言われるVSでした。一通り色々組んだ感じだと他の現行シャーシでここまで酷いのは他には無さそう -- 名無しさん (2017-05-21 01 30 13) すっごく細かい点で申し訳ないのですが、低摩擦プラローラーセットは19mmと「16」mmのセットです -- 名無しさん (2017-06-11 23 23 12) そもそも今の時代ファーストトライやAR系に低摩擦13ミリが6個付いてるし、改めて大型低摩擦買うか？っていう疑問があるから、反論無さそうならおすすめから消すのもありだと思ってる。 -- 名無しさん (2017-06-15 19 45 43) 今更ではあるけど13低摩擦普及してるしそもそも低摩擦プラローラーセットは -- 名無しさん (2017-11-14 08 12 42) 途中送信してしまった・・・19・16の低摩擦はスポークのせいでやっぱり強度の問題もあるし、ワイドプレートもあるしで外してもいいかも -- 名無しさん (2017-11-14 08 14 23) ボディーはネジ穴があるところへの張り出しがほぼ無く、フェンダーが無いものがおすすめと書くのはどうでしょう?(張り出しはスラダンとか着けると閉まらなくなるし、フェンダーはタイヤの径変更を邪魔するからね) -- 名無しさん (2020-01-02 19 38 32) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/hiroshimavtpj/pages/83.html
スタートダッシュイベント結果 名前 ポイント 平朱鯉０４ 333935 皐月れもん０１ 152629 平朱鯉１３ 143168 皐月れもん１７ 135571 嶋波香姫乃１７ 93649 嶋波香姫乃０３ 79084 皐月れもん１０ 63093 嶋波香姫乃０２ 62610 嶋波香姫乃２０ 62606 嶋波香姫乃０６ 61549 嶋波香姫乃０９ 56851 平朱鯉０５ 56647 皐月れもん２３ 56303 皐月れもん０３ 55333 皐月れもん０６ 54931 平朱鯉１２ 54394 平朱鯉０２ 53811 皐月れもん２６ 53655 皐月れもん０７ 52968 平朱鯉０３ 52879 嶋波香姫乃１０ 51876 皐月れもん０９ 51735 平朱鯉１６ 51562 皐月れもん１４ 51372 皐月れもん３０※ 18689 上記までスタートダッシュ特典あり ※ポイントはイベントページの表示による。貢献者ランキングの合計では57352ポイント 名前 ポイント 平朱鯉１５ 35378 平朱鯉０１ 30356 嶋波香姫乃12 24678 皐月れもん１６ 24450 嶋波香姫乃０４ 22910 嶋波香姫乃１３ 20563 皐月れもん２４ 17981 平朱鯉０８ 17708 平朱鯉１１ 16026 皐月れもん０４ 15911 皐月れもん１３ 15454 皐月れもん１９ 11816 嶋波香姫乃０１ 10966 嶋波香姫乃１９ 8254 平朱鯉０６ 7606 皐月れもん０２ 6112 嶋波香姫乃０５ 5347 皐月 れもん１５ 5242 嶋波香姫乃０７ 4328 平朱鯉１０ 4191 皐月れもん１１ 3974 嶋波香姫乃１５ 3802 平朱鯉１４ 3724 皐月れもん０８ 3664 皐月れもん２８ 3296 皐月れもん２０ 3210 皐月れもん２２ 3048 嶋波香姫乃１６ 2680 嶋波香姫乃１４ 2184 嶋波香姫乃１１ 1620 平朱鯉０９ 1522 皐月れもん２５ 1365 平朱鯉０７ 731 皐月れもん２１ 381 皐月れもん２９ 254 皐月れもん１８ 163 皐月れもん２７ 0 皐月れもん１２ 0 嶋波香姫乃１８ 0 嶋波香姫乃２１ 0
https://w.atwiki.jp/trivia-mike/pages/2162.html
終戦から あちこちに建てられた家なきものの家。 シュモーというアメリカ人主導。 今や多く老朽し取り壊され、 広島県にある家だけが改良工事程度に シュモーハウスつー 資料館として残され。 導線 広電停留所から少し遠いです。 駐車場はなく、車ならマダムジョイ江波店の2階駐車場(徒歩約10分)を利用いただける。 駐車より最初の1時間無料。以降30分ごと150円。ただ同店で2,000円（税込）以上買い物されるなら さらに1時間無料。 JR広島駅(南口)から約50分、市内電車／江波行で終点「江波」下車 徒歩約10分、広島平和記念資料館から約35分、市内電車／「原爆ドーム前」から江波行で終点「江波」下車 徒歩約10分バス／広島電鉄バス「中電前」から江波営業所行で「皿山公園下（シュモーハウス前）」下車 リ シュモ
https://w.atwiki.jp/comicdash/pages/26.html
このページでは、「コミックダッシュ！」というサイトそのものについて簡単に説明します。 公式でも説明されている部分なので、公式をまずお読みください。 TOP / コミックダッシュ!ってどんなサイト？ / データベースについて / 携帯サイト / 管理人さん コミックダッシュ！ってどんなサイト？ 公式の紹介では、 「漫画・コミックの蔵書管理と新刊発売日のチェックをサポートする総合サイト」。 TOPページにたくさんのコミック画像が並び、たくさんの登録ユーザの感想や評価が表示されています。 登録していなくても、それらのコミック情報やユーザのページを閲覧はできます。 ランキングや他ユーザの評価などを見るだけでも楽しいサイトです。 でも・・・あなたもコミック好きならば。 ユーザ登録して、「コミックダッシュ!」に参加しませんか？ 新刊の買いもらしを防ぎませんか？あなたのお勧めコミックを紹介しませんか？ ユーザ登録すると、以下のようなことができます。 ※「コミックダッシュ!」本体のサイト説明は丁寧でわかりやすいので、ぜひご参照ください。 蔵書管理 「コミックダッシュ！」ではamazonのデータベースからコミックのデータを収集し、整形して 「シリーズ」単位で管理しています。 登録ユーザは、コミックの「シリーズ」を選び、持っている巻数をチェックしていくと、 簡単に所有コミックリストが作れます。 コミック一覧のCSV出力機能もあります！(CSVはエクセル、ロータスなどの表計算ソフトで開くことのできるテキストファイルです) 所有コミックを登録したら自動でtwitterで呟く機能もあります。 →所有コミックの追加・削除 →所有コミック一覧 →twitter連携設定 新刊情報のお知らせ機能 所有登録したコミックのシリーズ(所有シリーズ)、 所有してないけど気になるので購入候補に挙げているシリーズ(購入候補シリーズ)をもとに、 そのコミックの続き(新刊)発売日のカレンダーを自動生成します。 →購入候補の追加・削除 →新刊カレンダー →新刊情報お知らせメール コミック・プロフィール機能 プロフィールページでは、登録したコミック一覧を最新のものから概要版で表示し、 所有コミックへの評価・コメント・感想ノートなどをまとめて発信できます。 これらの評価や感想ノートは、TOPページや各シリーズの画面でもランダムに表示される ことがあります。 あなたのコミック好き・お勧めコミックをわかりやすくアピールできる機能です。 コミックの増加グラフやブログ記事表示機能もあり、お持ちのサイトやブログに貼れるブログパーツも充実。 →感想ノートの記入 →ブログパーツ 他のユーザとの連携機能 他の方がお勧めするコミックや話題のコミックが気になることってありますよね。 「コミックダッシュ！」では、登録された所有コミックをもとに、ランキングを実施。 また、Myページで好みの似ている他ユーザを表示したり、好みの似てる他ユーザの持っているコミックを「おすすめ」として表示したりもしています。 意見交換の場としては、運営掲示板、ユーザ掲示板のほか、シリーズごとに掲示板が 用意されており、登録ユーザのみ書き込みができます。 TOP / コミックダッシュ!ってどんなサイト？ / データベースについて / 携帯サイト / 管理人さん コミックダッシュ!のデータベースについて コミックダッシュ!では、amazonのデータベースからコミックのデータを取得して使用しています。 新刊カレンダーの「DB登録順」は「amazonに新規登録され→コミックダッシュに反映された」日時順になります。 そのため、amazonのデータベースに登録されてないコミックは登録できません。 amazonのデータに誤記があった場合、そのまま「コミックダッシュ！」に引き継がれます。 特に作品タイトル・著者名に誤記や抜けがあると、既存シリーズの新刊として認識されず捕捉もれする原因となります。 amazonのデータが修正されれば、「コミックダッシュ！」にも修正が反映されます。 TOP / コミックダッシュ!ってどんなサイト？ / データベースについて / 携帯サイト / 管理人さん 携帯サイトについて 携帯版サイトでは、新刊カレンダーのみの提供を行っています。 携帯で表示された最初のページ、(ここは更新されてませんが無視して)下にスクロールします。 下にユーザIDを入力するフォームがありますので、ここに自分のユーザIDを入力すると、 発売日とコミックタイトルのみ(所有シリーズのみ・通常表示)の新刊カレンダーが表示されます。 この新刊カレンダーをお気に入りに登録して、毎回表示の更新を行えば、 最新の所有シリーズの新刊を携帯から確認することができます。 携帯サイトURLは http //ckworks.jp/comicdash/mb/ QRコードは TOP / コミックダッシュ!ってどんなサイト？ / データベースについて / 携帯サイト / 管理人さん 管理人さんと運営サイトについて 「コミックダッシュ！」はCKさん個人によって管理運営されているサイトです。 ユーザ登録画面などで「あまとも」の名をよく見かけますが、 「あまとも(アマゾンの友)」 は、Amazonのデータベースを基にした安値チェックサイトで、 CKさんが「コミックダッシュ！」のほかに運営されているサイトのひとつです。 「あまとも」は、「コミックダッシュ！」とユーザ登録情報を共用しているため、「コミックダッシュ！」のユーザ登録があれば「あまとも」も利用可能です。 その他にも、CKさんのサイトには、 「メガとんトラック」 ニュースサイトから注目ニュースを抽出するサイト 「CKWorks開発メモ」 「コミックダッシュ！」「あまとも」の開発記録のブログ。「コミックダッシュ！」の新機能、機能改善などの情報もこちらでチェックできます 「デジモノに埋もれる日々」 管理人CKさんのブログ があります。 TOP / コミックダッシュ!ってどんなサイト？ / データベースについて / 携帯サイト / 管理人さん
https://w.atwiki.jp/nobu-wiki/pages/560.html
はじめに 新参者スタートダッシュ支援！ 四大計画発動！ 2008年07月16日(水)より、４つの計画(仕様変更)が実行され、プレイ環境が大きく変わります。 体験版 体験版をレベル20以下無料に！体験版の利用を１４日間の期間制から、２０までのレベル制に変更。期間は無期限に。 スターターチケットLite 「スターターチケットLite」発売開始 製品版を、従来よりも安く始められる新チケットの販売を開始。 「スターターチケットLite」は、ゲーム仕様の一部を制限する代わりに、既存の「スターターチケット」よりも安価に、体験版アカウントから製品版アカウントへアップグレードできるチケットです。 オリジナルアカウント・飛龍の章アカウントでも遊べる以下のコンテンツを大幅に拡張 中級者クエスト 陸海空ダンジョン [[トライアルダンジョン nol トライアルダンジョン ]] 楽市楽座 知行 ※争覇コンテンツをプレイするには別途アップグレードが必要 アカウントごとのゲーム仕様についての詳細はこちら(公式サイト) 新参者ゾーン 新参者ゾーンをより遊びやすく調整 新たに始めたプレイヤーが降り立つ場所隠れ里。 「新参者スタートダッシュ支援」の一環として、隠れ里の難易度を調整し、さらに遊びやすく改良。 イベント 「新参者キャンペーン」を開催 情報 公式 http //www.gamecity.ne.jp/nol/service/startdash.htm IP 118.11.184.43 TIME "2008-07-12 (土) 09 15 36" REFERER "http //wiki.ohmynobu.net/noltest/index.php?cmd=edit page=%BF%B7%BB%B2%BC%D4%A5%B9%A5%BF%A1%BC%A5%C8%A5%C0%A5%C3%A5%B7%A5%E5%BB%D9%B1%E7" USER_AGENT "Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv 1.9) Gecko/2008052906 Firefox/3.0"
https://w.atwiki.jp/connect-kouryaku/pages/17.html
スタートダッシュガチャ 開催期間 4月15日 13 00 〜 4月30日 13 00 ピックアップキャラクター キャラクター名 レア度 属性 HP 攻撃力 防御力 勇者 ★★★★ 光 15000 550 450 武闘家 ★★★ 火 10000 500 450 魔法使い ★★★ 闇 8500 300 650 戦士 ★★★★ 土 11000 550 400
https://w.atwiki.jp/legendofkage2/pages/33.html
その名のとおり全てのボスと戦う。 ボスを倒すごとに体力一定量、法力１回復する。 規定時間内にモードをクリアするとギャラリーが開放されるので 効率の良いパターンを構築する必要がある。 586 名前 枯れた名無しの水平思考  Mail sage 投稿日 2008/03/15(土) 03 48 52 ID SqWZkzN60 影もう少しで15分切れそうだったがやられてもうた・・・ 攻略メモ残して寝るわ・・・ 一閃より疾風で手数を増やす(連続攻撃ができない相手には一閃を使う) 雪の介は空中コンボでがっつり減らす 妖四郎のタックルは怖がらずにダッシュ攻撃が当てやすい 攻略(影) 15分以内にクリア 252 枯れた名無しの水平思考 [sage] Date 2008/04/19(土) 17 31 07 ID 01gRYZBM0 Be 前提条件：術半減、術・体力MAX。 持ってない場合は覚えてくること。術を出しまくりながらステージクリアし続ければそのうち出る。 推奨：エキスパートクリア。 ボスラッシュの難易度はハードなので、エキスパート攻略済だとかなりの精神的余裕が生まれる。 重要：コンボより立ち斬り連打の方が強い。3段目をOFFにしておいても良いかも。 術：雪華、一閃、金剛があればOK。 ・雪１ 空中コンボで速攻。突進モードになっても気にせずごり押し。 (MP11) ・タコ爺 前半は火炎放射の背後をとって立ち斬り連打。 巨大化モードに入ったら正面に陣どり、火炎を一閃の発動無敵でかわしてトドメ。 （MP11→9） ・小梅 立ち斬り連打でごり押し。脇から出てきたときも爆弾を無視してひたすら斬る。 （MP10）※ここで一閃を使っても良かったかもしれんが、使うにしても雪之介の方がいいな ・楓 ランダムなので運任せだが。 式神を３回斬ったら一閃発動。下で立ち斬り連打。式神バリアは間合い外だが、蹴りは無視で強引に。 地上で横打ちしてくれればそのまま倒せるけど、普通はトドメまでいかないので術抜きでもう1セット。 （MP11→9） ・風神雷神 開幕と同時にダッシュで風神に突っ込み、一閃→立ち斬り連打。 風神を倒したら雷神の前に移動、落石と雷を避けながら立ち斬り連打。 （MP10→8） ・彩女 最初に上下サンド(仮称)を3回撃つのがパターンっぽい。 1回目が終了間際に一閃を発動。青玉をかわして逆の壁に飛び移り壁斬り連打。 2回目は普通に攻撃すれば、合計6割くらい削って3回目は彩女が静止モードに入るはず。 あまりかわすことに拘らず、ダメージ覚悟でジャンプ斬りで打ち落とし、下で立ち斬り連打。 彩女が再び浮いたら上下サンドの背後をとって、（彩女が動き始めてから）ジャンプ斬りでもう一度落とす。 立ち斬りで終了。 (MP9→7) 253 枯れた名無しの水平思考 [sage] Date 2008/04/19(土) 17 32 41 ID 01gRYZBM0 Be 続き。 ・クモ 近づいてくる前に雪華→クモに重なる→回避重視で動きながら斬る ３回やって強行突破。 (MP8→5) ・三姉妹 まず彩女をターゲットに。 画面右端が魔珠の安置なのでジャンプ斬り→空中バックダッシュ→斬りを繰り返す。 楓が「行け」と言ったら楓本体を一回斬りに行って、式神攻撃をキャンセルさせる。 撃ち落とした後は構わず、彩女の攻撃に戻る。トライアングル前に彩女は倒せる。 後の楓はパターン。式神展開時の間合い外から立ち斬り連打。 式神は水平とばししかしてこないのでジャンプで避けてまた立ち斬り連打の繰り返し。 残った小梅、楓撃破直後は爆弾を横に投げてくることがあるが気にせず立ち斬り連打。 空中に浮いたらパターンなので適当に落として立ち斬り連打を数セットで終了。 (MP6) ・お面 まあ気合いと根性でｗ 赤くなったら金剛を使って被ダメージを抑える。 (MP7→5) ・雪２ 相手の目の前に陣どる。 滅多に来ないけどジャンプ斬りが来たら空中コンボでラッキー。 基本は立ち斬り２回、雪の字がバックステップ、空振りを待ってまた立ち斬りの繰り返し。 （3回斬れるけどシビアなのでオススメしない） モードが変わっても目の前をつかず離れず、バックステップしたら後ろに下がってコンボを避け、 終り際の隙に斬りつける。ジャンプしてきたらくぐって斬りつけの繰り返し。 (MP6)※ここでも一閃使えばよかった気がする ・妖四郎１ 普通に攻略すればいいけど一応書く。 分身は手裏剣で。まず水平に撃って一番下を消してから真上に連射すれば本体がどれでも関係ない。 剣召喚はまあ適当に斬る。剣を2回目に斬るときのタイミングが悪いと妖四郎の次の召喚を キャンセルしてしまうことがある様なのでそこだけ注意。 突進は手裏剣だと分が悪いのでタイミングを覚えてください。 通常攻略ならジャンプでよけてもいいんだけど時間がもったいないので頑張れ。 (MP7) ・妖四郎２ 残った術を全部雪華にぶち込む。 開幕ダッシュジャンプLV４で肋骨まで届くので、ジャンプ斬り着地後即バリアを張る。 ジャンプ斬り→ダッシュ斬りで反対側に移るのを繰り返す。バリアが切れたら張り直す。 ゲンコと毒液は避けるが誘導弾は無視。極太レーザーはまあ言わずもがなで。 肋骨が消えたらダッシュはやめ、バリアを維持しながらジャンプ斬り連打。 ゲンコと毒液の予備動作に気をつけること。 ゲンコが着地点に来た時のみダッシュで反対側に移る。上方に来たときは引っ込むまで待つ。 バリアさえ張ってれば手が心臓を避難させても掴んで移動する動作中のヒットですぐに戻ってくるので、 心臓を逃がさずに撃破できる。 (MP8→3だったかな？雪華5、6回でクリア) これで13 44 11でした。 まあもっと上手い人は幾らでもいるとは思いますが、 タイムを追求するよりやりやすさ重視と言うことで勘弁してください。 攻略(千尋) 術は、雷光と一閃。HP上限UPや法力上限UPアイテムは全て取得。スキルは全取得状態です。 ジャンプLvは「2」あたりがよさげです。 以下の手順で7分11秒でした。 雪之介１ 空中コンボで瞬殺できます。 開始直後に赤い橋の左から２つめの位置に立つと、雪之介がぴょんとジャンプして攻撃するのでそれをスカして、戻り空中ジャンプするところを立ち斬りすると浮かすことができます。 それを横移動しながら斬りで拾って、画面端で立ち斬りで空中コンボ。 ８HITぐらいでフィニッシュできます。 雪之介が死亡演出になっているときに、術を一閃に切り替えます。 妖朱坊 巨大化（HPが半分以下で発動)すると大きなタイムロスとなるので、なるべく巨大化する前に倒します。 以下の方法で、巨大化する前に倒すことができます。ですが、タイミング的に非常に厳しいです。 開始直後に、フィールドの左端にダッシュして、一閃の術を使います。 そうすると、妖朱坊が上から降りてくるので、３連斬りを２セット＋立ち斬り１回入れます。 妖朱坊がジャンプして上の段に移動するので、２段目に移動したあたりで追いかけて空中斬りすると妖朱坊が吹っ飛びますが、それを空中ダッシュキャンセル攻撃して１～２回攻撃を当てる。 フィールド中央で妖朱坊が少しだけひるんでいるので、攻撃を２回ほど当てる。 その後、妖朱坊が大ジャンプでフィールド左端に移動するので、ダッシュで追いかけて立ち斬りを２回ほどあてると、巨大化する前に倒すことができます。 小梅 行動に乱数が入っているので若干パターンを作りづらいです。 画面端から出るときは、蹴られない位置から爆弾ダメージ覚悟の立ち斬り連打。 茂みから出てくるときは、しっかり逃さずに空中斬りを３回当てて、起き上がるタイミングから３連斬りを２セット当てると、ちょうど蹴りをかわせます。 楓 式神が楓の周囲に出ると、斬り攻撃は通らないので、そのときは分銅を使うのがポイントです。 開始直後に３連斬りが２セット、式神に乗って飛び立つときに空中斬りが３～４回当たるので、少しでも手数を稼いでおきます。 赤い式神を３回破壊すれば、下に落ちてくるのですが、攻撃パターンは乱数っぽいので、やや運の要素があります。 赤い式神を３回したら、楓が落ちてくるタイミングで一閃を使用します。 楓が落ちてきてから式神が回り出すまで、斬り連打。回りだしたらダメージ覚悟で接近して分銅連打。 その後、楓は式神を飛ばしてきますが、楓の中央から飛ばした場合、斬り攻撃をしても 式神に当たってしまい攻撃が通らず少しタイムロスをしてしまいます。その場合は仕方ないので分銅で攻撃します。左右から飛ばしてくるのであれば、斬り攻撃を連打します。 これで、楓が式神に乗って飛び立つまでに倒すことができるはずです。 風神／雷神 攻撃パターンが乱数なので、パターンは無理っぽいです。 接近して斬り連打するしかないかも、、。 彩女 開始したら左壁につかまって、彩女に向かって分銅連打。 上下に電撃を出すと前後にゆらゆら動くので、近づいてきたときに斬りが２回ほど当たります。 その後、彩女は反対側の壁に近づくので、このタイミングで一閃を使います。 そして「食らいな！」と電撃の玉を投げてきますが、それに合わせて彩女がいる側の壁につかまって背後に回って斬りまくります。彩女が中央に移動したら分銅連打。 そしてまた上下の電撃を出してきますが、この時点で彩女の体力を半分以下にしていれば、分銅で撃墜できます。 落ちた彩女を斬り連打で倒します。 土蜘蛛 開始直後に下から2つ目のロープにつかまって斬り連打。 毒ガスを出すタイミングで少し右に移動すると回避できる。 土蜘蛛がロープを燃やしに行くタイミングで下のロープに降りて、火を回避し、 空中斬りを４回ほど当てます。 そうすると土蜘蛛は下から3つ目のロープをつたって移動するので、それを狙って空中斬り＋空中ダッシュキャンセル斬りを当て、土蜘蛛を追いかけます。 土蜘蛛は画面端まで行きますが、フィールド中央左寄りに戻ってくるので、 それを待ち伏せして一閃を使っておきます。 そして戻ってきたところをダメージ覚悟でひたすら斬りまくります。 3wayの火を２発とパンチ１発ほどもらいますが、倒すことができます。 三姉妹 それぞれの体力を調整し、それぞれをあと１～３回のダメージで倒せるようにしてから倒すと効率よく倒せます。 開始直後は小梅と楓に３連斬りが入ります。 式神に乗って飛び立つ楓に空中斬りが３回ほど入ります。 まずは右にいる彩女を狙って空中斬りを何回か当てます。 中央の楓が「行きな！」と式神を飛ばしたら、楓を斬ってスタンさせますが、このときは無視して、左の小梅を狙いにいきます。 空中斬りを６～８回当てると小梅がスタンするので、蹴りが当たらない位置で立ち斬りを連打します。 小梅が起き上がって蹴りをしてくるあたりで、楓もリカバーして「行きな！」と式神を飛ばしてくるので、そのタイミングで楓を斬り、もう一度スタンさせます。 楓を斬りまくります。楓がリカバーして蹴りをするあたりで、小梅から爆弾が飛んできますが、構わず斬り続けます。 楓が式神に乗って飛び立つタイミングで、右端の彩女のところに移動して空中斬りをすると、彩女をスタンさせることができます。 彩女を３連斬り連打し続け、リカバーして空中に浮いたら空中斬りを当てます。 しばらくすると彩女が中央に移動し始めます。ここで斬りを当てたいところですが、中央は楓の式神が守っているので、分銅連打でダメージを与えます。 デルタアタックが発動したら、素早くダメージを与え続け全員をスタンさせます。 この時点では小梅の体力が一番多いので、小梅狙いでダメージを与えます。体力ゲージをよく見て倒さない程度にダメージを与えます。 全員リカバー後は、彩女・楓の体力を調整しながら、全員をまとめて倒します。 能面 攻撃が乱数なので、パターンは作れません。 一閃を１回使って倒します。 攻撃に当たってしまうと吹っ飛んで時間をロスしてしまうので、なるべくダメージを食らわないようにします（難しいですが…… ３連斬りは硬直が長いのであまり使わないほうがいいかもしれません。 雪之介２ 開始直後に、フィールド左端まで移動します。 すると、雪之介がダッシュで追いかけて後ろに回って斬ってきますが、右に移動して避けます。 そして、雪之介１での、ぴょんと飛んでくる間合いを取ると、同様の手順で空中コンボが入ります。ここで体力を3/4あたりまで減らします。 そして一閃を使って、また空中コンボを入れれば雪之介を倒すことができます。 妖四郎１ 分身の術は、突進するタイミングで雷光を使えば、簡単に消すことができます。 次の剣飛ばしは、立ち斬りを使ってうまくははじき、空中斬りで妖四郎に剣を当てます。 ただ、パターン最後の突進がなかなか安定しません。 突進するところで分銅を連打すると、運良く当たれば妖四郎をころばすことができます。 ここで一閃をつかっておけばヒットさせられれば、次の分身の術あたりで倒すことができます。 妖四郎２ 攻撃が乱数なので安定しません、、。 下に落とされたときの復帰を考えて、ジャンプLvは「4」にしておくといいかもしれません。 開始したら上に上って、法力が残り２になるまで雷光を連打します。 ボスが心臓をつかんで移動するとき、攻撃を２回当てると、心臓がすぐ元の位置に戻ってきます。 これを利用すると大幅にタイムを稼ぐことができます。 後は一閃をタイミングよく使えば、極太レーザーを打つ前に倒すことができます。
https://w.atwiki.jp/projecter/pages/1667.html
スタートダッシュデッキ 苺ましまろ 2009年9月19日発売。 参戦作品苺ましまろ カードリスト （詳細な能力等は個別に参照してください） ユニット ナンバー 色 カード名 スター レベル 夢 希望 ＢＰ ＳＰ 枚数 AMWS02001 赤 野口 2 2500 1000 2 AMWS02004 赤 ウサ耳の美羽 3 ○ 4500 1000 4 AMWS02010 赤 佐々木 4 ○ 2500 1500 4 AMWS02012 赤 おじいさん 4 6000 1000 4 AMWS02018 赤 “ボス”伸恵 5 ○ 2500 1500 4 AMWS02031 緑 温泉の千佳 2 ○ 2500 500 2 AMWS02034 緑 “団長”茉莉 3 ○ 2500 1000 2 AMWS02043 緑 千佳とさたけ 5 ○ 3000 1000 4 AMWS02044 緑 茉莉 ★ 5 ○ 5500 1000 4 AMWS02049 緑 ネコ耳の茉莉 6 ○ 5000 500 4 AMWS02061 赤 “ドレス”茉莉 ★ 5 ○ 4000 1500 1 AMWS02062 赤 “ドレス”千佳 ★ 5 ○ 5500 1500 1 AMWS02063 赤 “ドレス”アナ 5 ○ 4500 500 2 AMWS02064 赤 “ドレス”伸恵 4 ○ 6000 0 4 AMWS02067 緑 水着のアナ 5 ○ 5500 500 2 AMWS02068 緑 料理中の千佳 ★ 6 ○ 0 1500 1 AMWS02069 緑 鼻メガネの茉莉 ★ 5 ○ 8000 500 1 AMWS02070 緑 浴衣の美羽 5 ○ 1000 1000 4 ストラテジー ナンバー 色 カード名 スター レベル 夢 希望 枚数 AMWS02058 緑 フンガー!! 4 ○ 2 AMWS02065 赤 第2の人生 ★ 3 ○ 2 AMWS02066 緑 阿吽の呼吸 ★ 5 ○ 2 トラップ ナンバー 色 カード名 スター レベル 夢 希望 枚数 AMWS02030 赤 あたしに飛び込んで来て 4 ○ 2 AMWS02059 緑 滝登りですわ 4 ○ 2