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ホワイトダッシュ・チャージャー C 光文明 (3) 呪文 ■S・トリガー ■チャージャー 作者:123 サイクル DMSS-06のチャージャー呪文サイクル。 《ホワイトダッシュ・チャージャー》 《ブルーダッシュ・チャージャー》 《ブラックダッシュ・チャージャー》 《レッドダッシュ・チャージャー》 《グリーンダッシュ・チャージャー》 収録 DMSS-06 「時門編(サイキック・ゲート)第一弾」 評価 名前 コメント
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ダートダッシュ 対応機種 アーケード/SYSTEM SUPER22 発売日 1995年 開発 ナムコ 発売 ナムコ CHIEF 岡本達郎 / Tatsuro Okamoto PLANNER 杉山嘉浩 / Yoshihiro Sugiyama 青木隆 / Takashi Aoki PROGRAMER 大内聡 / Satoru Ouchi 大森靖 / Yasushi Omori 高橋健一 / Kenichi Takahashi Toshiaki Tamura VISUAL DESIGNER 鈴木敬 / Kei Suzuki 井内要 / Kaname Iuchi 伊藤澄夫 / Sumio Ito Akiko Arima Megumi Shikanai Kazutaka Takahashi 久禮義臣 / Yoshiomi Kure 小松美和 / Miwa Komatsu INDUSTRIAL DESIGNER 吉松尚孝 / Naotaka Yoshimatsu Jun Shinozuka MECHANICIAN 若山高志 / Takashi Wakayama 小山順一郎 / Junichiro Koyama 桑沢一也 / Kazuya Kuwasawa 川名英行 / Hideyuki Kawana 織田澄人 / Sumito Oda ELECTRICIAN Koichi Asano 伊藤雅信 / Masanobu Ito 小林景 / Kei Kobayashi 石坪雄一郎 / Yuichiro Ishitsubo 金子直哉 / Naoya Kaneko
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スタートダッシュ 説明 1~3回の立ち上がりを丁寧に投げる!1~3回のコントロールが○アップ! 発動条件 1ターン目(1~3回)の登板時
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Ver. 2.0EX3 カードNo. 2-0-334 種類 トリガー レアリティ C 名称 スタートダッシュ 属性 無 CP 0 アビリティ あなたのユニットが戦闘した時、ターン終了時までそれのBPを+[あなたのデッキ枚数×100]する。 鳥人スパルナのアビリティを抽出したトリガー。 ほとんどの状況で勇猛なる決起の下位互換であり、DOP目的以外での採用は厳しい。 フレーバーテキスト 己の力を瞬間的に爆発させることができるなら、他者に後れを取ることは無いだろう。 関連項目 イラストアキレウス
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原語 start dash 和訳 名詞 滑り出し、出出し、始め、始まり、第一歩、最初、開幕 漢字一字 始、初、序 やまとことば はじめ(始) 備考欄 辞書 説明 廣辭林新訂版 (無記載) 新訂大言海 (無記載) 角川国語辞典新版 (無記載) 大英和辭典 (無記載) 同義等式 原語単位 start dash=始めの突進 カタカナ語単位 スタートダッシュ=滑り出し 附箋:S ス 英語
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キャラクター一覧|ALLキャラ進化表|デバフもち|クリティカルもち|小判&ドロップもち|キャラダメージ表 + ガチャキャラ一覧 ガチャ(レア)【体当たり(キャラ)|弓(キャラ)|魔法(キャラ)|ため(キャラ)】 ガチャ(激レア)【体当たり(キャラ)|弓(キャラ)|魔法(キャラ)|ため(キャラ)】 ガチャ(超激レア)【体当たり(キャラ)|弓(キャラ)|魔法(キャラ)|ため(キャラ)】 ※限界突破のステータスは上限解放が記載されていないものは未解放状態での値です ※限界突破のステータスは推測値ですので+-10ぐらい前後する場合があるかもしれません。(参考までに トレントダッシュ ガチャで出現するキャラ。 トレントダッシュ トレントコールマイン 樹海のトレントコールマイン キャラ名 タイプ 属性 レアリティ レベル 体力 攻撃・魔力 CP 樹海のトレントコールマイン 弓 木 レア 30 945 421 140 マジックスキル 射程18木属性攻撃40%増加 説明 木属性の武器を装備するとダメージをアップさせることができるキャラクター。 森で走っていた天然のトレントを捕まえて、ソリにくくりつけた。 乗り心地は思いのほか悪くない。 トレントをうまく利用できないかと考えて、炭鉱で働かせ始めたネコ。 さすがに少しキツいのか、じゃっかんトレントがげっそりしてきた。 隙をついてネコと木の立場が逆転。 四季によって色づくトレントの葉が今までになくつやつやとしている。 備考
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ロケットダッシュ ロケットダッシュ ロケットの爆風を利用した爆発的な走り。 方法 走りながら近くにある壁に振り向きざまにロケットを撃つ。 成功すれば今まで以上の速度が一瞬ほどだが出すことが出来る。 ロケットを撃つ所は、遠すぎず近すぎずが良い。 その他 使用する場面の想定も出来ず、フルアーマー状態で無いと反動が痛いとマイナスだらけのテクニック。 スパウンプロテクションが掛かっている時の短距離移動には使えるだろう。 問題としては、成功して尚且つ相手の裏をかけていても画面が赤く染まり正確な射撃が出来ないところだ。
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DIRT DASH 機種:AC 作曲者:細江慎治、佐野信義、三角由里、佐々木宏人、佐宗綾子、相原隆行 発売元:ナムコ 発売年:1995年12月 概要 オフロード系のレースゲーム。 新基盤である「SYSTEM SUPER22」が使用され、従来のナムコのアーケードゲームに比べグラフィックの精度が上昇。 音楽は『リッジレーサー』などを手掛けたサウンドチームが制作。 『リッジレーサー』シリーズと比べると抑えめで聞きやすい曲が多く、爽やかで軽快なフュージョンサウンドがレースを盛り上げてくれる。 佐々木氏のファンなら買い。 収録曲 (サウンドトラック順) 曲名 作・編曲者 補足 順位 Select The Stage and The Car 細江慎治 セレクト City very easy Hill 佐野信義 easySOUND TESTでは「IF THE ROAD LEADS」 Jungle 三角由里 normal Mountain 佐々木宏人 hardアトラクトデモでも使用 Snow 佐宗綾子 very hard Goal 細江慎治 タイム結果 Continue? コンティニュー Ending スタッフロール実際にはゲームオーバーの後に流れる Game Over ゲームオーバー Rough and Road 相原隆行 曲名の由来は横浜市港南区にあるオフローダーショップの名前 (*1) サウンドトラック アーケードサウンドトラック015 ダートダッシュ
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メニュー>メインクラス>ナイト>ブーストダッシュ [Pv,-,U,-,-,5/騎 移+SLx3] ☆☆☆ これ自体は可もなく不可もないスキルだが発展スキルの性能が並外れている。攻撃か回避に力を入れているなら折を見て伸ばしておくべきだ。一応《ラッシュ》も強くなる。 とは言うもののテイマーでなければそこまで優先して取るものでもない。14レベルまでに伸ばすかどうかはちょっと考慮が要る。 -- 灯 (2012-02-09 18 47 47) 名前 コメント
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現在のミニ四駆用モーターは、シャフトドライブシャーシ用のモーター(通称 片軸モーター)とミニ四駆PROシリーズ用のダブルシャフトモーター(通称 両軸モーター)の2種類に分けることが出来る。 それぞれ搭載できるシャーシが限られているので、購入の際はしっかり確認しよう。 基本的に高回転、高トルクな物がマシンを速くできるが、ギヤ比やタイヤ径、電池、コースレイアウトを考えて選択しないと速すぎてコースアウトしてしまったり、逆に性能を発揮できず遅くなったりするので気を付けよう。 3連ドラゴンバック設置コースや大径タイヤ限定クラスにおいては、ダッシュ系モーターではおおむね速すぎてコースアウトしてしまう為、ノーマルモーターやチューン系モーターの方が相性が良かったといった例もある。 シャフトドライブシャーシ(旧シャーシ)用 片軸モーター ミニ四駆PROシリーズ用 両軸モーター その他サポートパーツ、ケース 現行品 ・アルミモーターサポート シャフトドライブシャーシ用のパーツ。基本的にゼロシャーシ、スーパー1シャーシに装着する事を想定しているが、 スーパー1の後継であるスーパー2でも使用可能。他のシャーシでも少しの加工で装着出来る場合もある。 (モーターとシャーシの間に挟むという構造上、TYPE-1系列(TYPE-1、3、トラッキン)のシャーシには使用出来ない) 薄いアルミ板をコの字型に曲げた物で、モーターとシャーシの間に挟むことでモーターとターミナルの接点を圧迫し、接触不良を防ぐ。 又、アルミ特有の熱伝導率の高さにより放熱効果も狙っている。 放熱効果に関しては、両面テープを介さない分、放熱フィンよりはまし。 現在は、主にギヤのバックラッシュ調整のために使われることが多い。 ・モータークーリングシールド こちらも元はダンガンレーサー用に発売されたパーツで、下記モーターヒートシンクの後継品。 使用方法はほぼ同じで、形状もヒートシンクとよく似ているが、こちらはフィン状ディティールがなくなり穴が開けられている。 ヒートシンクがアルミ削りだしだが、こちらはアルミ板のプレス加工で作られている。 製造コストは下がっていそうだが、価格はむしろ上がっている。(ダンガン現役時代の価格で比較してもヒートシンク250円、クーリングシールド260円) ミニ四駆にはMSシャーシとスーパー2シャーシで使用可能。 ・ミニ四駆 モーターケース2 下記モーターケースの改良版で、両軸モーターも8個入るようになっている。 前作と比べて欠点も特に無いため、今入手するならこちらで問題ない。 絶版品 ・放熱フィンセット 1次ブーム当時に販売されたモーターにフィン状の部品を貼り付けて表面積を増やし、冷却効果を狙ったパーツ。 当然タイプ1,3にはほぼ使用不可能。 フィンはモーターの曲面・平面両方に対応していて、穴が開いているので付属のアルミ棒を使ってひとまとめにも出来る。 しかし貼り付けが両面テープなので効果に疑問がある。 正直半分夢パーツだが、見た目がかっこよくなるのでドレスアップには向いている。 ・ダンガンレーサー モーターヒートシンク ダンガンレーサー用に発売されたもので、トンネル型のアルミ製パーツをモーターを包み込むようにはめて使用する。 モーターと接している面が大きく、また表面もフィン状に加工されているため放熱面積が大きく、装着に両面テープなどを使わないためにモーター冷却用のパーツとしては最も優れている。 ミニ四駆にはMSシャーシのみだが、シャーシ側(ギヤケース)を少し加工することで使用可能。 ・ミニ四モーターケース 片軸モーター用に開発されたモーターケース。 片軸モーターを8個収納でき、さらに2箇所パーツケースを設けてあるので、ピニオンギヤやアルミモーターサポート、ピニオンプーラーなどを一緒に収納できる(モーターも入れられます) 両軸モーターには対応していないが、少しの加工で収納できるようになる。 ただし、モーター軸とギヤをさけて収納するので、交互に並べなければならない分7個までしか収納できない。 現在は欠点を解消した上記の「ミニ四駆 モーターケース2」に世代交代して販売終了。 社外モーター 第二次ブームごろにはタミヤ以外のメーカーからも高性能、高回転を謳ったモーターが発売された。以下は現在でも入手可能な社外モーターである。なお、いずれのモーターも公式大会では使用禁止である。 モーター名 回転数(パッケージ記載値) サンダーボルトプロ 100,000rpm サンダーボルトプロ2 80,000rpm 四駆雷神 70,000rpm 覇王 70,000rpm 烈風(トルネード) 38,000rpm 当たりのスプリントダッシュやマッハダッシュPROをならせば烈風くらいは回る。 社外モーターの説明編集よろしくお願いします。