約 967,288 件
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ホンダカンザブロウ(本多寛三郎) 明治川神社の祭神。 祭神とする神社: 明治川神社(愛知県安城市)
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Dinka #ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 概要 和音:ディンカ モデル:本田技研工業 解説 ホンダをモデルとした自動車メーカー。 エンブレムはホンダが現行デザイン になる前に採用していたタイプのエンブレム を横にして繋げたように見える。 メーカー名の「Dinka」には「dink(バカ)」や「dinky(小さくてみすぼらしい・取るに足らない)」の意味がある。アメリカ人の日本車嫌いが見え隠れするネーミングである。(*1) 過去作にも登場しており、『GTAIV』にはミニバン「PERENNIAL」や、スポーツセダン「CHAVOS」「HAKUMAI」が登場していた。 特にHAKUMAIはGTAとしては珍しいリトラクタブルヘッドライトを搭載した車種であり、出現頻度の低さから来るレアさと相まって人気が高かった。 警察無線でもセダンの中ではHAKUMAIとSULTANのみ"Sports-Car"と呼ばれていたため、警察もその実力を認めていたのだろう。 ラインナップ Blista種類:コンパクトカーモデル:ホンダ シビック タイプRユーロ Blista Compact種類:スポーツカーモデル:ホンダ バラードスポーツCR-X Go Go Monkey Blista種類:スポーツカーモデル:ホンダ バラードスポーツCR-X Jester種類:スポーツカーモデル:ホンダ NSX Jester (Racecar)種類:スポーツカーモデル:ホンダ NSX Jester Classic種類:スポーツカーモデル:トヨタ・スープラ Akuma種類:バイクモデル:ビューエル・XB12S Double T種類:バイクモデル:ホンダ・CB1100RRなど Enduro種類:バイクモデル:ホンダ・XL230 Thrust種類:バイクモデル:ホンダ・DN-01 Vindicator種類:バイクモデル:ホンダ・NM4-01 Marquis種類:ボートモデル: 今作未登場のディンカ車 CHAVOS 種類 セダンモデル プジョー・406(前期型)など HAKUMAI 種類 セダン(スポーツカー)モデル ホンダ・アコード(3代目)など PERENIAL 種類 ミニバンモデル ホンダ・オデッセイ(3代目)など
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[PR] パートナー <情報2課> #blogsearch2 #technorati スマートニュースアワード、本紙にベストパートナー賞 - 東京新聞 パートナーの体の悩み、知ってますか? 口にしづらい下半身のことも - 朝日新聞デジタル 地球に優しく、心身ぽかぽかのホリデーギフトキャンペーンを開催!この冬、大切な人を想ってこそ選ぶ、木の実からできたサステナブルファッション:時事ドットコム - 時事通信 【陸上】新谷仁美がアディダスと契約 「パリの舞台を目指す上で心強いパートナーができた」(月刊陸上競技) - Yahoo!ニュース - スポーツナビ 現役Jリーガーが立ち上げた『一般社団法人Ultras』がHUMAN DEVELOPMENT ACADEMYと株式会社No.18とドリームパートナー契約を提携。:時事ドットコム - 時事通信 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会におけるゴールドパートナーとしての貢献について - CNET Japan Ridgewood InfrastructureがRyan Stewart氏のパートナー昇進を発表:紀伊民報AGARA - 紀伊民報 フォーイット、東南アジア・台湾最大級のECモール「Shopee(ショッピー/蝦皮)」の出店支援パートナー企業に選定 - PR TIMES パートナーサクセス株式会社、TechCrunch Tokyo 2021の「スタートアップバトル」にファイナリストとして出場 - PR TIMES ビートルズのジョージ・ハリスンのビジネス・パートナーだったデニス・オブライエンが逝去 - NME Japan 「DiDi Food」が2022年1月中旬に静岡上陸!!~サービス開始に伴い配達パートナー絶賛募集中~ - PR TIMES 国内環境に適合したShopifyアプリを提供する企業アライアンス「App Unity」、新たに3社がEC構築パートナーとして参画 - PR TIMES 木構造技研が木造建築の新工法でパートナー企業を募集 - アットプレス(プレスリリース) モンクレールがインテルの公式ウェアパートナーに!ダウンジャケットも制作(超WORLDサッカー!) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 再婚求める婚活 女性参加者募集 ベストパートナー | 耳より情報 | 株式会社市民タイムス - shimintimes.co.jp 東京都、同性パートナー制導入へ 22年度内に、小池知事表明 - 東京新聞 東京都、同性パートナー制導入へ 22年度内に、小池知事表明 - 47NEWS かながわSDGsパートナー「湘南乃工務店(運営:富士リアルティ株式会社)」地域初木造中高層複合ビル「湘南 海友(MIYU)プロジェクト・シティスタイル」藤沢市大鋸にて完成見学会開催 - PR TIMES エヌビディア、メタバース開発基盤に日本パートナー24社 - 日本経済新聞 柔道女子フランス代表がDV被害訴え、パートナーは反論(CNN.co.jp) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース アキュラ、LMDhのパートナーチームを発表。『ARX-06』はオレカ製シャシーベースに(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース デジタル人材リスキリングで世界トップクラスのGeneral Assembly、日本進出!パートナーにアンカースター社を選定 - PR TIMES ショーケースとKDDIエボルバがパートナー連携を開始 - PR TIMES 不動産事業を行うアズ企画設計埼玉県SDGsパートナーへ登録 - PR TIMES 世界初公開されたトヨタ新型「タンドラ」 全長5m超えタフ顔のガソリン車生産開始! 同時に7360万円を地域パートナーに寄付へ - くるまのニュース JD.LEAGUE タイトルパートナー、および開幕カード発表のお知らせ - PR TIMES ネイバーフッドパートナー クリスマスコラボレーション「Nicolai Bergmann Flowers & Design」ホリデーシーズンは、洗練されたクリスマスデコレーションでおもてなし - PR TIMES ソニーとマイクロソフト、パートナー企業のAIカメラを用いたソリューション開発を支援 - クラウド Watch 2022年、スタートアップ資金調達額「1兆円」時代の到来か(Forbes JAPAN) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース サンフレッチェに美味しいプレゼント パートナー企業が食事券200万円分(テレビ新広島) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 埼玉県川越市からJリーグを目指す「COEDO KAWAGOE F.C」、川越市のテナント物件を専門に取り扱う不動産会社株式会社Laugh Lifeとクラブパートナー契約を締結 - PR TIMES AWS re Invent パートナープログラム関連のアップデートまとめ | Amazon Web Services - amazon.com 2021シーズン 水戸ホーリーホックパートナー感謝会開催のお知らせ - 水戸ホーリーホック JD.LEAGUE タイトルパートナーおよび開幕カード発表記者会見 - ライブ配信 - スポーツナビ - スポーツナビ [ニュース]同性パートナー制 転居時の補助は12万円超増額に 大和ハウス... | 『日本の人事部』 - 日本の人事部 加賀まりこ、54年ぶりの主演作大ヒットに感無量…撮影を支えてくれたパートナーに感謝 - エイガドットコム 【ダイパリメイク】『ポケモンBDSP』攻略ガイド入門編。最初のパートナーに選ぶのはどのポケモン? 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Dinka 概要 和音:ディンカ モデル:本田技研工業 解説 ホンダをモデルとした自動車メーカー。 エンブレムはホンダが現行デザイン になる前に採用していたタイプのエンブレム を横にして繋げたように見える。 メーカー名の「Dinka」には「dink(バカ)」や「dinky(小さくてみすぼらしい・取るに足らない)」の意味がある。アメリカ人の日本車嫌いが見え隠れするネーミングである。(*1) 過去作にも登場しており、『GTAIV』にはミニバン「PERENNIAL」や、スポーツセダン「CHAVOS」「HAKUMAI」が登場していた。 特にHAKUMAIはGTAとしては珍しいリトラクタブルヘッドライトを搭載した車種であり、出現頻度の低さから来るレアさと相まって人気が高かった。 警察無線でもセダンの中ではHAKUMAIとSULTANのみ"Sports-Car"と呼ばれていたため、警察もその実力を認めていたのだろう。 ラインナップ Blista種類:コンパクトカーモデル:ホンダ シビック タイプRユーロ Blista Compact種類:スポーツカーモデル:ホンダ バラードスポーツCR-X Go Go Monkey Blista種類:スポーツカーモデル:ホンダ バラードスポーツCR-X Jester種類:スポーツカーモデル:ホンダ NSX Jester (Racecar)種類:スポーツカーモデル:ホンダ NSX Jester Classic種類:スポーツカーモデル:トヨタ・スープラ Akuma種類:バイクモデル:ビューエル・XB12S Double T種類:バイクモデル:ホンダ・CB1100RRなど Enduro種類:バイクモデル:ホンダ・XL230 Thrust種類:バイクモデル:ホンダ・DN-01 Vindicator種類:バイクモデル:ホンダ・NM4-01 Marquis種類:ボートモデル: 今作未登場のディンカ車 CHAVOS 種類 セダンモデル プジョー・406(前期型)など HAKUMAI 種類 セダン(スポーツカー)モデル ホンダ・アコード(3代目)など PERENIAL 種類 ミニバンモデル ホンダ・オデッセイ(3代目)など
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ピストン・ホンドー とは、【PUNCH-OUT!!】?のキャラクター。 プロフィール 作品別 BGM 関連キャラクター コメント プロフィール ピストン・ホンドー 他言語 Piston Hondo 種族 【人間】 性別 男 身長 188cm 体重 78kg 年齢 28歳 職業 ボクサー 出身 日本・東京 声優 高橋研二 初登場 【PUNCH-OUT!!】? 日本・東京出身のボクサー。 「一番」と書かれた鉢巻きをしており、ラッシュ攻撃を得意とする。 作品別 【PUNCH-OUT!!】? 26勝1敗18KO。メジャーサーキットにて【リトル・マック】と戦う。 【ピストン・ホンダ】?のリファイン的なキャラであり、武士道を意識した表現が追加されている。 1周目の試合前ムービーでは道場か体育館のような場所で座禅などの修行をしていた。そこには何故か中国っぽい龍の模様が描かれていた。意図的なものかは不明(*1)。 ラッシュ攻撃「ホンドーラッシュ」はスウェーやダッキングでは凌げないためブロックを使う必要があり、ブロックにも使うマックのスタミナは他の選手相手と比べても多く設定されている。挑発としてか「礼!」と言いながらお辞儀したりもする。 2周目の試合前ムービーでは真剣白羽取りや新幹線と並走している。 ボクシングに真剣白羽取りって役立つのかそれ 一方で寿司の大食いに挑戦していたり、縁側でお茶を飲みながら休息している。体作りの一環だろうか(筋肉を鍛えるには程よい休息も必要となる)。 また、2周目以降ではグローブとトランクスの色が白に、鉢巻の「一番」の文字が赤から黒に変わっている。 試合ではジャブへのカウンターを素早くかわして更にカウンターを行ったり、アッパーカットの予備動作中にステップを踏んで向きを変えたり、ホンドーラッシュで眉毛を動かすだけのフェイントも混ぜたり、お辞儀狙いの攻撃に対する騙し行動を行うなどしてよりテクニカルな動きを見せる。 実は作品内のボクサーでも戦績がかなり良い部類に入っている。唯一の敗北は【ミスター・サンドマン】戦のそれである。 【大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL】 スピリットとして登場。 BGM さくらさくら彼のテーマ曲。何故か銅鑼の音が入る。 関連キャラクター 【ピストン・ホンダ】?リファイン元。 【ピストン・ハリケーン】?リファイン元のリファイン元。 コメント 名前 全てのコメントを見る?
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【文藝春秋 目次】創刊100周年記念 トヨタ豊田章男社長「すべての疑問に答える!」/天皇と日本人 | 文藝春秋2022年新年特別号 - 文春オンライン さらばホンダ「S660」、日本独自のケースポーツカー文化に幕、伝統のSシリーズ最後か、復活の可能性は? - ニュース・コラム - Y!ファイナンス - Yahoo!ファイナンス 『文藝春秋digital』2021年12月ラインナップ|文藝春秋digital - 文藝春秋digital 「ホンダらしさ」はどこへ… 新社長の思惑と新型シビックとスポーツカー戦略の行方 - ベストカーWeb もうひとつのHONDAパワー「汎用エンジンと電動化」。完成機メーカーにエンジンを供給する理由 - Webモーターマガジン - motormagazine.co.jp ホンダの「子どもアイディアコンテスト」の最終審査会が2021年12月11日にオンラインで開催 | clicccar.com - clicccar.com(クリッカー) ガソリンの「シェル」や電球の「フィリップス」のお膝元! オランダの自動車産業|オランダ発! ニッポン旧車の楽しみ方 Vol.2 - マイナビニュース 『ポップヨシムラ』の壮絶人生を伝承 メモリアルコーナー、小鹿野バイクの森に誕生(柳原三佳) - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ジョゼフ・フーリエ大学名誉教授、クリナテック研究センター理事長アリム・ルイ・ベナビッド博士が受賞!第42回『本田賞 授与式・記念講演』事後レポート (2021年12月1日) - エキサイトニュース ナインの変革促した直言リポート ホンダ熊本、トレーナーの献身 - 毎日新聞 - 毎日新聞 ホンダF1山本マネージングディレクター、フランク・ウイリアムズの逝去に対しコメント「多くの成功を共にした」(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ホンダ熊本トレーナー、意識改革促す3000字のリポート 都市対抗(毎日新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 消える「最古のサーキット」 近代遺産の保護に教訓 - 日本経済新聞 バイクや車より売れている!? 知られざる、もうひとつのホンダパワーに迫る<前編>(くるくら) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ホンダの自動運転戦略(2021年最新版) レベル3車種「レジェンド」を発売 - 自動運転ラボ ホンダ船外機が世界累計生産200万台を達成! カーボンニュートラルの実現に向けて電動推進機のコンセプトモデルを発表(MotorFan) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 船外機も電動化。ホンダ船外機が世界累計生産200万台達成、そしてカーボンニュートラルの実現へ(Webモーターマガジン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 空気を味方につける! 流体の力学を駆使するレースの空力技術は市販車にも有効なのか?【レーシングカーの技術を市販車へ】(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 本田宗一郎さん生誕地、浜松市天竜区の天竜壬生ホールにてカブミーティングを開催してます。 - ひらま良明(ヒラマヨシアキ) | 選挙ドットコム - 自社 日本経済低迷は「平成の経営者が原因」と言える訳~松下幸之助がいまの時代に伝えたい事とは?(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本経済低迷は「平成の経営者が原因」と言える訳 - 東洋経済オンライン 『NHK紅白歌合戦』で米津玄師が生中継で歌ったあの美術館はいくらで作られた? 20~21世紀を生きた世界の大富豪たちの素顔(ダ・ヴィンチニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 地域と企業の共生、ホンダと埼玉・寄居町が試金石に - 日本経済新聞 ホンダF1の原点「RA270」のテストがスクープされた1964年の記憶(ドライバーWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Honda「CB1100 RS」は本田宗一郎のDNAを今に残す唯一無二のバイクだ (1/2) - ASCII.jp ホンダ創業者・本田宗一郎氏のゴルフ 「早打ち伝説」は本当だったのか?(マネーポストWEB) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 他メーカーにはないホンダのクルマ作りの謎! 「本田技研工業」と「本田技術研究所」ってそれぞれ何をしている?(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース エンジン一筋「本田宗一郎」が四輪車進出で経産官僚を「バカヤロー」と怒鳴りつけた日(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 宇宙ロケット開発のホンダ 本田宗一郎から受け継がれるチャレンジ精神(マネーポストWEB) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「今が第二の創業期」~経営の覚悟とHondaらしさ | Honda Stories | Honda公式サイト - Honda モータースポーツ “ナナハンブーム”を巻き起こしたホンダ「CB750FOUR」 ルーツは本田宗一郎が見た「お巡りさん」? - 乗りものニュース なぜ「スーパーカブ」は日本のホンダを世界企業に押し上げたのか? - まぐまぐニュース! 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90年代生まれは運転免許取得時に、これのベース車が教習車だった人が多いと思う -- (名無しさん) 2023-11-21 16 52 03
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1832.html
となると、nsx gt1ターボもアプデで復活して欲しいなぁ -- (名無しさん) 2023-06-28 15 17 57
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←前: →次:グランツーリスモ2/収録車種 記念すべき第一作は100車種146グレード。因みにこの当時は1台当たりの製作期間は 1日1台ほどだった そう。 目次 + ... ホンダ マツダ 三菱 日産 スバル トヨタ アストンマーティン シボレー クライスラー TVR ホンダ ホンダ CR-X SiR 90 ホンダ CR-X デルソル VXi 92 ホンダ CR-X デルソル SiR 92 ホンダ CR-X デルソル VGi 95 ホンダ CR-X デルソル SiR 95 ホンダ CR-X デルソル LM Edition ホンダ NSX 90 ホンダ NSX Type R 92 ホンダ NSX 97 ホンダ NSX Type S 97 ホンダ NSX Type S Zero 97 ホンダ NSX GT1 TURBO ホンダ アコードセダン SiR 96 ホンダ アコードワゴン SiR 96 ホンダ インテグラ SiR-G (DC2) 95 ホンダ インテグラ Type R (DC2) 95 ホンダ シビック SiR-II (EG) 93(未作成) ホンダ シビックフェリオ SiR (EG) 93 ホンダ シビック SiR-II (EK) 97 ホンダ シビックフェリオ Si-II (EK) 97 ホンダ シビック Type R (EK) 97 ホンダ プレリュード Si 91 ホンダ プレリュード Si VTEC 91 ホンダ プレリュード SiR 96(未作成) ホンダ プレリュード Type S 96 マツダ マツダ サバンナ RX-7 GT-X (FC) 90 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ III (FC) 90 マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) 91 マツダ アンフィニ RX-7 タイプRB (FD) 96 マツダ アンフィニ RX-7 ツーリング-X (FD) 96 マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) 96 マツダ アンフィニ RX-7 A-spec (FD) マツダ アンフィニ RX-7 LM Edition (FD) マツダ アンフィニ RX-7 A-spec LM Edition (FD) マツダ デミオ GL-X 96(未作成) マツダ デミオ GL 96 マツダ デミオ LX-G パッケージ 96 マツダ デミオ A-Spec 97 マツダ ユーノス ユーノス コスモ 13B TypeS CCS(未作成) マツダ ユーノス ユーノス コスモ 20B TypeE CCS(未作成) マツダ ユーノス ロードスター 1600 (NA) 89(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-スペシャル (NA) 90(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-スペシャル (NA) 92(未作成) マツダ ユーノス ロードスター 1800 (NA) 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター V-スペシャル (NA) 93(未作成) マツダ ユーノス ロードスター S-スペシャル (NA) 93(未作成) マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R 93 三菱 三菱 FTO GR 94 三菱 FTO GPX 94 三菱 FTO GR 97 三菱 FTO GPX 97 三菱 FTO GP Version R 97 三菱 FTO LM Edition 97 三菱 GTO 92(未作成) 三菱 GTO ツインターボ 92(未作成) 三菱 GTO SR 95(未作成) 三菱 GTO ツインターボ 95(未作成) 三菱 GTO ツインターボ MR 95(未作成) 三菱 GTO SR 96 三菱 GTO ツインターボ 96 三菱 GTO LM Edition 96(未作成) 三菱 エクリプス GT 95 ギャラン VR-G ツーリング(未作成) ギャラン VR-4(未作成) ミラージュ サイボーグR 92(未作成) ミラージュ アスティRX 97(未作成) 三菱 ランサーエボリューション III GSR 95 三菱 ランサーエボリューション IV GSR 96 日産 日産 180SX Type X 94 日産 180SX Type S 96 日産 180SX Type X 96 日産 シルビア Q s (S13) 88 日産 シルビア K s (S13) 88(未作成) 日産 シルビア Q s (S13) 91 日産 シルビア K s (S13) 91 日産 シルビア Q s (S14) 95 日産 シルビア K s (S14) 95 日産 シルビア Q s (S14) 96 日産 シルビア K s (S14) 96(未作成) 日産 シルビア LM Edition (S14) 96 日産 スカイライン GTS-t Type M (R32) 91 日産 スカイライン GTS25 Type S (R32) 91 日産 スカイライン GTS4 (R32) 91 日産 スカイライン GT-R (R32) 89 日産 スカイライン GT-R NISMO (R32) 90 日産 スカイライン GT-R (R32) 91(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R32) 93 日産 スカイライン GT-R Vスペック II (R32) 94 日産 スカイライン GTS25t TypeM (R33) 日産 スカイライン GT-R (R33) 95(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) 95 日産 スカイライン GT-R (R33) 97(未作成) 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) 97 ニスモ GT-R LM ロードゴーイングバージョン 95 ニスモ GT-R LM 95 ニスモ 400R 96 日産 パルサー GTi-R 91 日産 フェアレディ Z 300ZX Ver. S 2seater (Z32) 94(未作成) 日産 フェアレディ Z 300ZX Ver. S TT 2seater (Z32) 94(未作成) 日産 フェアレディ Z 300ZX Ver. S 2by2 (Z32) 94(未作成) 日産 フェアレディ Z 300ZX Ver. S TT 2by2 (Z32) 94 日産 プリメーラ 2.0Te 90 日産 プリメーラ 2.0Te 95 スバル スバル アルシオーネ SVX バージョンL(未作成) スバル アルシオーネ SVX S4(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX 94 スバル インプレッサ ワゴン WRX 94(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン II 95 スバル インプレッサ ワゴン WRX STi バージョン II 95(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX 96(未作成) スバル インプレッサ ワゴン WRX 96(未作成) スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン III 96 スバル インプレッサ ワゴン WRX STi バージョン III 96(未作成) スバル インプレッサ WRX-STi TypeR 96(未作成) スバル インプレッサ RALLY Edition 96 スバル レガシィ ツーリングスポーツ RS 93(未作成) スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 93 スバル レガシィ ツーリングセダン RS 96(未作成) スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B 96 トヨタ トヨタ スターレット グランツァ V 96 トヨタ カローラレビン GT-APEX (AE86) 83(未作成) トヨタ カローラ レビン BZ-G 96 トヨタ スプリンター トレノ GT-APEX (AE86) 83(未作成) トヨタ スプリンター トレノ BZ-G 96 トヨタ コロナ Exiv 200GT 96 トヨタ セリカ SS-II (ST202) 95 トヨタ セリカ GT-FOUR (ST205) 95(未作成) トヨタ MR2 G-Limited 96 トヨタ MR2 GT-S 96(未作成) トヨタ マーク II Tourer S 92 トヨタ マーク II Tourer V 92 トヨタ チェイサー Tourer S 96 トヨタ チェイサー Tourer V 96 トヨタ ソアラ 2.5GT-T 95 トヨタ ソアラ 2.5GT-T VVT-i 96 トヨタ スープラ 3.0GT ターボリミテッド 88 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ R 90(未作成) トヨタ スープラ SZ-R 95 トヨタ スープラ SZ-R 96(未作成) トヨタ スープラ RZ 95 トヨタ スープラ RZ 96(未作成) TRD 3000GT 95(未作成) トヨタ カストロール スープラ GT 96 トヨタ チェイサー LM Edition アストンマーティン アストンマーティン DB7 Coupe(未作成) アストンマーティン DB7 Volante(未作成) シボレー シボレー カマロ Z28 96(未作成) シボレー カマロ 30th Anniversary 95(未作成) シボレー コルベット Coupe (C4) 96(未作成) シボレー コルベット Grand Sport (C4) 96(未作成) クライスラー ダッジ バイパー GTS 96 ダッジ バイパー RT/10 96(未作成) ダッジ コンセプトカー(未作成) ダッジ コンセプトカー LM Edition(未作成) ダッジ バイパー GTS-R 96 TVR TVR グリフィス500(未作成) TVR グリフィスBlackPool B340(未作成) TVR サーブラウ 4.2(未作成) TVR サーブラウ LM Edition
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No. 年 GP クラス ライダー チーム マシン 1 1961 西ドイツ 250 高橋国光 ホンダ RC161 2 アルスター 125 高橋国光 ホンダ 2RC143 3 1962 スペイン 125 高橋国光 ホンダ RC145 4 フランス 125 高橋国光 ホンダ RC145 5 イタリア 125 田中禎助 ホンダ RC145 6 1963 マン島TT 50 伊藤光夫 スズキ RM63 7 ベルギー 50 森下 勲 スズキ RM63 8 250 伊藤史朗 ヤマハ RD56 9 1966 日本 50 片山義美 スズキ RK66 10 250 長谷川弘 ヤマハ RD05 11 1967 西ドイツ 125 片山義美 スズキ RT67Ⅱ 12 フランス 50 片山義美 スズキ RK67 13 ダッチTT 50 片山義美 スズキ RK67 14 日本 50 伊藤光夫 スズキ RK67 15 1972 西ドイツ 250 金谷秀夫 ヤマハ YZ635(?) 16 1974 スウェーデン 250 片山敬済 ヤマハ TZ250 17 1975 オーストリア 350 金谷秀夫 ヤマハ YZR350(*1) 18 500 金谷秀夫 ヤマハ YZR500 19 1976 スウェーデン 250 片山敬済 ヤマハ TZ250 20 1977 西ドイツ 350 片山敬済 ヤマハ TZ250改(*2) 21 スペイン 250 片山敬済 ヤマハ TZ250 22 フランス 350 片山敬済 ヤマハ TZ250改 23 ユーゴスラビア 350 片山敬済 ヤマハ TZ350 24 スウェーデン 350 片山敬済 ヤマハ TZ350 25 フィンランド 350 片山敬済 ヤマハ TZ250改 26 1978 ベネズエラ 350 片山敬済 ヤマハ TZ350 27 西ドイツ 350 片山敬済 ヤマハ TZ350 28 1982 スウェーデン 500 片山敬済 ホンダ NS500 29 1986 サンマリノ 250 平 忠彦 マールボロ・ヤマハ・アゴスチーニ YZR250 30 1987 日本 250 小林 大 味の素ホンダ NSR250 31 1991 日本 125 上田 昇 ヒロ・スポーツ RS125R 32 スペイン 125 上田 昇 ヒロ・スポーツ RS125R 33 1993 オーストラリア 250 原田哲也 テルコール・ヤマハ・バレージ TZ250M 34 マレーシア 250 青木宣篤 カネモト・レーシング NSR250 35 日本 250 原田哲也 テルコール・ヤマハ・バレージ TZ250M 36 スペイン 125 坂田和人 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 37 250 原田哲也 テルコール・ヤマハ・バレージ TZ250M 38 オーストリア 125 辻村 猛 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 39 ヨーロッパ 125 上田 昇 マールボロ・チーム・ピレリ RS125R 40 チェコ 125 坂田和人 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 41 FIM 250 原田哲也 テルコール・ヤマハ・バレージ TZ250M 42 1994 オーストラリア 125 坂田和人 センプリッチ・クローネ RS125 43 マレーシア 125 上田 昇 GIVIレーシング RS125R 44 日本 125 辻村 猛 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 45 250 岡田忠之 カネモト・ホンダ NSR250 46 スペイン 125 坂田和人 センプリッチ・クローネ RS125 47 ダッチTT 125 辻村 猛 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 48 イタリア 125 上田 昇 GIVIレーシング RS125R 49 フランス 125 上田 昇 GIVIレーシング RS125R 50 イギリス 125 辻村 猛 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 51 チェコ 125 坂田和人 センプリッチ・クローネ RS125 52 アメリカ 125 辻村 猛 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 53 アルゼンチン 250 岡田忠之 カネモト・ホンダ NSR250 54 1995 オーストラリア 125 青木治親 ブルーメックス・レオス・レーシング RS125R 55 日本 125 青木治親 ブルーメックス・レオス・レーシング RS125R 56 スペイン 125 青木治親 ブルーメックス・レオス・レーシング RS125R 57 250 原田哲也 マールボロ・チーム・レイニー YZR250 58 ドイツ 125 青木治親 ブルーメックス・レオス・レーシング RS125R 59 イタリア 125 青木治親 ブルーメックス・レオス・レーシング RS125R 60 フランス 125 青木治親 ブルーメックス・レオス・レーシング RS125R 61 イギリス 125 坂田和人 チーム・クローネ・アプリリア RS125 62 チェコ 125 坂田和人 チーム・クローネ・アプリリア RS125 63 ブラジル 125 徳留真紀 チーム・ディーター・プラスティック RS125 64 フランス 125 青木治親 ブルーメックス・レオス・レーシング RS125R 65 1996 インドネシア 125 徳留真紀 チーム・ディーター・プラスティック RS125 66 250 原田哲也 マールボロ・ヤマハ・レイニー YZR250 67 日本 125 徳留真紀 チーム・ディーター・プラスティック RS125 68 500 阿部典史 マールボロ・ヤマハ・ロバーツ YZR500 69 スペイン 125 青木治親 レオス・モレナー・レーシング RS125R 70 ドイツ 125 徳留真紀 チーム・ディーター・プラスティック RS125 71 イモラ 125 徳留真紀 チーム・ディーター・プラスティック RS125 72 カタルーニャ 125 眞子智実 チームUGTヨーロッパ RS125R 73 ブラジル 125 青木治親 レオス・モレナー・レーシング RS125R 74 1997 日本 125 上田 昇 チーム・ピレリ RS125R 75 250 加藤大治郎 カストロール・ホンダ NSR250 76 オーストリア 125 上田 昇 チーム・ピレリ RS125R 77 フランス 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 78 ダッチTT 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 79 ドイツ 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 80 チェコ 125 上田 昇 チーム・ピレリ RS125R 81 インドネシア 500 岡田忠之 レプソル・ホンダ NSR500 82 オーストラリア 125 上田 昇 チーム・ピレリ RS125R 83 1998 日本 125 坂田和人 UGT 3000 RS125 84 250 加藤大治郎 カストロール・ホンダ NSR250 85 マレーシア 125 上田 昇 GIVIホンダLCR RS125R 86 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 87 スペイン 125 坂田和人 UGT 3000 RS125 88 イタリア 125 眞子智実 UGT 3000 RS125R 89 フランス 125 坂田和人 UGT 3000 RS125 90 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 91 マドリード 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 92 イギリス 125 坂田和人 UGT 3000 RS125 93 ドイツ 125 眞子智実 UGT 3000 RS125R 94 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 95 チェコ 250 原田哲也 アプリリア・レーシング RSV250 96 イモラ 125 眞子智実 UGT 3000 RS125R 97 カタルーニャ 125 眞子智実 UGT 3000 RS125R 98 オーストラリア 125 東 雅雄 マック・モータース RS125R 99 アルゼンチン 125 眞子智実 UGT 3000 RS125R 100 1999 マレーシア 125 東 雅雄 プレイライフ・レーシング RS125R 101 日本 125 東 雅雄 プレイライフ・レーシング RS125R 102 250 中野真矢 チェスターフィールド・ヤマハ・テック3 YZR250 103 スペイン 125 東 雅雄 プレイライフ・レーシング RS125R 104 フランス 250 宇川 徹 シェル・アドバンス・ホンダ NSR250 105 ダッチTT 125 東 雅雄 プレイライフ・レーシング RS125R 106 500 岡田忠之 レプソル・ホンダ NSR500 107 イギリス 125 東 雅雄 プレイライフ・レーシング RS125R 108 チェコ 500 岡田忠之 レプソル・ホンダ NSR500 109 バレンシア 250 宇川 徹 シェル・アドバンス・ホンダ NSR250 110 オーストラリア 500 岡田忠之 レプソル・ホンダ NSR500 111 ブラジル 125 上田 昇 GIVIホンダLCR RS125R 112 500 阿部典史 アンテナ3・ヤマハ・ダンティーン YZR500 113 2000 南アフリカ 250 中野真矢 チェスターフィールド・ヤマハ・テック3 YZR250 114 マレーシア 250 中野真矢 チェスターフィールド・ヤマハ・テック3 YZR250 115 日本 125 宇井陽一 デルビ・レーシング 116 250 加藤大治郎 グレシーニ・レーシング NSR250 117 500 阿部典史 アンテナ3・ヤマハ・ダンティーン YZR500 118 フランス 125 宇井陽一 デルビ・レーシング 119 250 宇川 徹 シェル・アドバンス・ホンダ NSR250 120 イタリア 250 中野真矢 チェスターフィールド・ヤマハ・テック3 YZR250 121 ダッチTT 125 宇井陽一 デルビ・レーシング 122 250 宇川 徹 シェル・アドバンス・ホンダ NSR250 123 イギリス 125 宇井陽一 デルビ・レーシング 124 ドイツ 125 宇井陽一 デルビ・レーシング 125 チェコ 250 中野真矢 チェスターフィールド・ヤマハ・テック3 YZR250 126 ポルトガル 250 加藤大治郎 グレシーニ・レーシング NSR250 127 バレンシア 250 中野真矢 チェスターフィールド・ヤマハ・テック3 YZR250 128 ブラジル 250 加藤大治郎 グレシーニ・レーシング NSR250 129 パシフィック 250 加藤大治郎 グレシーニ・レーシング NSR250 130 オーストラリア 125 東 雅雄 ベネトン・プレイライフ RS125R 131 2001 日本 125 東 雅雄 リエージュ・コンペティション・ホンダ RS125R 132 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 133 南アフリカGP 125 宇井陽一 L M デルビ 134 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 135 スペイン 125 東 雅雄 リエージュ・コンペティション・ホンダ RS125R 136 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 137 フランス 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 138 イタリア 125 上田 昇 F.C.C.テクニカル・スポーツ RS125R 139 250 原田哲也 MS アプリリア・レーシング RSV250 140 カタルーニャ 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 141 イギリス 125 宇井陽一 L M デルビ 142 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 143 チェコ 250 原田哲也 MS アプリリア・レーシング RSV250 144 ポルトガル 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 145 バレンシア 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 146 パシフィック 125 宇井陽一 L M デルビ 147 250 原田哲也 MS アプリリア・レーシング RSV250 148 オーストラリア 125 宇井陽一 L M デルビ 149 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 150 マレーシア 125 宇井陽一 L M デルビ 151 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 152 ブラジル 125 宇井陽一 L M デルビ 153 250 加藤大治郎 テレフォニカ・モビスター・ホンダ NSR250 154 2002 日本 250 宮崎 敦 モトレックス・デイトナ 155 南アフリカ MotoGP 宇川 徹 レプソル・ホンダ RC211V 156 ブラジル 125 東 雅雄 Tribe by Breil RS125R 157 2004 ブラジル MotoGP 玉田 誠 キャメル・ホンダ RC211V 158 日本 MotoGP 玉田 誠 キャメル・ホンダ RC211V 159 2005 日本 250 青山博一 テレフォニカ・モビスター・ホンダ RS250RW 160 2006 トルコ 250 青山博一 レッドブル KTM GP250 161 フランス 250 高橋裕紀 ヒューマンジェスト・レーシング RS250RW 162 ドイツ 250 高橋裕紀 ヒューマンジェスト・レーシング RS250RW 163 日本 250 青山博一 レッドブル KTM GP250 164 2007 カタルーニャ 125 小山知良 レッドブル KTM GP125 165 ドイツ 250 青山博一 レッドブル KTM GP250 166 マレーシア 250 青山博一 レッドブル KTM GP250 167 2009 スペイン 250 青山博一 スコット・レーシング RS250RW 168 ダッチTT 250 青山博一 スコット・レーシング RS250RW 169 イギリス 250 青山博一 スコット・レーシング RS250RW 170 マレーシア 250 青山博一 スコット・レーシング RS250RW 171 2010 カタール Moto2 富沢祥也 テクノマグ CIP スッターMMX 172 カタルニア Moto2 高橋裕紀 テック3レーシング ミストラル610 シリーズチャンピオン No. 年 クラス ライダー マシン Starts 1st 2nd 3rd Pts. 1 1977 350 片山敬済 ヤマハ・TZ250改 / TZ350 10 5 2 95 2 1993 250 原田哲也 ヤマハ・TZ250M 14 4 2 1 197 3 1994 125 坂田和人 アプリリア・RS125 14 3 4 1 224 4 1995 125 青木治親 ホンダ・RS125R 13 7 1 1 224 5 1996 125 青木治親 ホンダ・RS125R 15 2 5 2 220 6 1998 125 坂田和人 アプリリア・RS125 14 4 2 229 7 2001 250 加藤大治郎 ホンダ・NSR250 16 11 1 1 322 8 2009 250 青山博一 ホンダ・RS250RW 16 4 3 261 註 (*1) YZR350:YZRの名前が付いているが、1985年デビューのYZR250などとは異なり、この後にデビューする市販マシン(TZ)の先行開発モデルの意味合いが強いマシン。 (*2) TZ250改:2気筒のTZ250にプラス1気筒のシリンダーを溶接して3気筒としたカスタムマシン。オランダのヤマハNVが独自に製作した。ノーマルのTZ350(2気筒)に比べて車重は10kg増えたが、ストレートでは速かった。この年の片山はコースによってこのマシンとノーマルのTZ350を使い分けた。