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充電装置 始動装置 点火装置 スイッチ関係 ランプ・メータ ヘッドライト ターンシグナルランプ
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電装スケルコート 水文明 (2) クロスギア:サムライ ■クロスギア:このカードをバトルゾーンに置く。クリーチャーにクロスするには、このカードのコストをもう一度支払う。そのクリーチャーがバトルゾーンを離れても、このカードはバトルゾーンに残る。 ■G・ストライク ■抜剣[水(1)]-サムライ(自分のサムライが攻撃する時、このクロスギアが手札にあるなら[水(1)]支払って、バトルゾーンにあるならコストを支払わずにそのクリーチャーにクロスできる。) ■このクロスギアが各ターン、初めてクロスされた時、カードを1枚引いてもよい。 ■これをクロスしたクリーチャーはパワー+1000され、ブロックされない。 作者:白山羊 抜剣を持つクロスギア。 インビジブル・スーツに、抜剣とドローとG・ストライクがついた感じ。 サムライの攻撃に反応して、1コストで出しつつドロー、そのままアンブロッカブル化して攻撃を通すことができる。 関連項目 《真竜装シデン・レガシー》 《流嵐装アマツカゼ》 《次元槍ライデンヴォルグ》 カードリスト:白山羊 フレーバーテキスト 評価 名前 コメント
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本Wikiに記述されている鉄道車両の電装品の型番について解説する。 以下編集中… 電動機 船橋電工製の場合 例 FEI-IM91E1(新都メトロ5000系電車に搭載されている)の場合 FEI 船橋電工を指す I 誘導(Induction)電動機のI(直流電動機には何も付かず,同期電動機にはS) M 電動機(Motor)のM 91 1991年採用(採用年の西暦から1900を引いた数字) E1 1回目の改良が施された(EnhancedのE) 船橋電工製(塔野高速鉄道)の場合 こちらでは独自の型番をつけている。 例 TRM-I105(塔野高速鉄道TR-5000系電車などの場合) TR 塔野高速を指す M 電動機(Motor)のM I 誘導電動機のI 105 2005年採用 記号ルールは上の船橋電工製に同じ。 雨宮電機製の場合 例 ARM-I200(雨川高速鉄道1000系電車などの場合) AR 雨川高速を指す M 電動機(Motor)のM I 誘導電動機のI 200 型番 ARM-I50 ARM-I70 ARM-I80 ARM-I100 ARM-I150 ARM-I180 ARM-I200 ARM-I200A ARM-I300 ARM-I400 ARM-I400A 大慶重工製の場合 例 DKM-35Power(主な搭載車→デヤ230形など) DK 大慶重工製を表す(旧大下車工の場合はOS) M 電動機(Moter)のM 3 誘導電動機であることを表す 5 型番 Power 高出力型であることを表す
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7118_電装機クラーゲンカード設定の変更 能力 限界突破 必殺技 感電衝 神羅万象チョコでは 7118_電装機クラーゲン/コメント 7118_電装機クラーゲン 青龍 7118_電装機クラーゲン (でんそうきくらーげん) 勢力・陣形 タイプ コスト 基本技 青龍四宝陣 力 4 正面の敵を攻撃【威力200】 カード設定の変更 2012年3月29日のメンテナンスで、必殺技の威力と効果量が変更されました。 変更前:威力172 / 効果時間2.15秒 変更後:威力192 / 効果時間1.60秒 能力 初期ステ Lv 0 HP 500 攻 455 防 375 速 100 5 550 477 393 101 10 600 500 412 102 15 650 523 431 103 20 700 546 450 1041段階突破 20 760 601 495 104 25 810 623 513 105 30 860 646 532 106 35 910 669 551 107 40 960 692 570 1082段階突破 40 1020 747 615 108 45 1070 769 633 109 50 1120 792 652 110 55 1170 815 671 111 60 1220 838 690 1123段階突破 60 1280 893 735 112 65 1330 915 753 113 70 1380 938 772 114 75 1430 961 791 115 80 1480 984 810 1164段階突破 80 1540 1039 855 116 85 1590 1061 873 117 90 1640 1084 892 118 95 1690 1107 911 119 100 1740 1130 930 120 このページの先頭へ 限界突破 限界突破 Lv上限 コスト HP 攻 防 1段階 40 5 +60 +55 +452段階 60 6 +60 +55 +453段階 80 7 +60 +55 +454段階 100 8 +60 +55 +45 必殺技 感電衝 効 果 技Lv 威力 効果時間 正面の敵を攻撃 さらに行動不能にする 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 192 204 212 224 232 240 260 272 1.60秒 1.70秒 1.75秒 1.85秒 1.95秒 2.00秒 2.10秒 2.15秒 2.25秒 2.40秒 技ランク 補 足 N・改(コスト4) 画像1 編集 編集 この技の説明 / この技の威力一覧 / この技を持つカードの一覧 このページの先頭へ 神羅万象チョコでは 七天の覇者 第1弾のNカード(七天017)として登場 七天大武会の参加者。海を遊泳するクラゲ型の機械魂獣。 クラゲ界の下剋上を狙って、翠緑深王ミツキに剣を向ける。 このページの先頭へ 7118_電装機クラーゲン/コメント 劣化タオロンといった印象。レアリティやコストの割に火力は高めなので、序盤にSが出るまでのつなぎアタッカーとしてはアリか。 - 名無しさん 2012-03-30 16 44 56 名前 ステータス/技威力等の追加掲載依頼は以下↓↓にご記入ください コメントの最初に、カード名として【 [[7118_電装機クラーゲン]] 】を入力(【 】内をコピペ)してください (ステータス掲載用コメントは全カードで共有します。カード名を入れないと、どのカードのステータスか判りません)。 Lv20 HP952 功624 防528 速124 - 10214_武神将ヘルマティオ 2015-02-02 18 11 01 名前 このページの先頭へ
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12V化 ●Moving@SADOさんのHPの バイクのページに詳しく書いてあります。 配線図 6VDAXの配線図 皆様からの情報をお待ちしております。 名前
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レギュレータ 473 :4233 :2008/05/04(日) 02 36 08 ID WgRqi8wj あの…リード90にリード50のレギュレター使えますか? 後前にもエンジンがおかしいって書いたんですが…最近バイク屋の知り合いがエンジン見てくれたんです、 エンジンが熱持つとアイドリング中に音が変わってその後にアクセル回しても走らなくなる、だけど一度エンジン切ってすぐにエンジンかけたら走るから、多分見た感じ、もしかしたら電気系統だろう…って言われて一応コイルだけ変えましたが治りません。、なんか自分は質問ばっかですがすいません。 478 :774RR :2008/05/04(日) 04 43 56 ID JktZce10 473 前にここで教えてもらったレギュレーター部の検証法 レギュからカプラを外してカプラ側を点検 バッテリ線 赤~緑=バッテリ電圧があること(ACレンジで測定) 充電コイル線 白~アース=0.2~1.0Ω 点灯コイル線 黄~アース=0.1~0.8Ω アース線 緑~アース=導通があること ちなみにレギュレーターはホンダ車内ではかなり互換性あるよ ジェネレータ 投稿日:2007年12月24日(月)18時08分14秒 キャビーナ90は140Wですね。ステータの品番と回転数は50ccと同じなので、この能力の差はアウ タのフライホイールが違うせいかな? 私がキャビーナ90に乗っていた頃は、外付けナビで一杯一杯でして、カーステレオの併用はかな り無理がありました。 なおキャビーナの120Wとか140Wは、グリップヒータ用のコイル分も含めた数値かも知れませんね。 ちなみにスペイシー250フリーウェイは17A以上/5000rpm、22A以下/10000rpmで、メットインフリ ーウェイは290W/5000rpmだそうです。 キャビーナ90は140W/5000rpm キャビーナ50は(SM参照)120W/5000rpm リード50/90は66W/5000rpm(多分) ブロードはシラネ キャビーナのジェネレータは8つのコイルのうち1つがグリップヒーター専用である。 ここにレギュレータを噛ませばグリップヒーターを効率良く使う事が出来る。 バッテリー キャビーナは6Ah YTX7L-BS リード50/90、ブロード、ジョーカーは3Ah YTX4L-BS キャビーナはワイパーや電動スタンドアップ等がある為、バッテリーが巨大です。 しかしリード50/90のようにバッテリーが上がってもキック始動は出来ません。
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誰でも編集自由です。どんどん編集してください。 トータル - 今日 - 昨日 - バイクの電気・電装系、LEDへの変更などで悩んだらこのスレ。 HIDやETCは専用スレであるのでそちらで。 注意: 安全対策・確認はしっかりととりましょう。 最悪貴方の大事な愛車が燃えることもあります。 質問はここで調べてからどうぞ http //www.google.co.jp/ テンプレ ■関連リンク 【配線・コネクタ】 エーモン http //www.amon.co.jp/ デイトナ http //www.daytona.co.jp/ 【パーツ系SHOP】 秋月電子通商 http //akizukidenshi.com/ 千石電商 http //www.sengoku.co.jp/ 共立電子産業 http //www.kyohritsu.com/ マルツパーツ館 http //www.marutsu.co.jp/ サトー電気 http //www2.cyberoz.net/city/hirosan/jindex.html エステーシーふちゅう http //www.zenisu.co.jp/stc/ オーディオQ(LED 電子部品 通販) http //www.audio-q.com/ しまりす堂(LED 電子部品 通販) http //www.shimarisudo.com/ blue sky(LED 電子部品 通販) https //cart1.fc2.com/cart/maityan/ 【ケーブル小売】 電線専門店 小柳出電気商会 http //www.oyaide.com/ 【おまけ】 LEDの抵抗値計算機 http //akizukidenshi.com/catalog/led/?VF=2 ■前スレ 【LED】電気・電装総合スレ 14W球【電球】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149852222/ ■関連スレ ライトスレ その2 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163850775/ 【電気の】バッテリー総合スレ2【お話し】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163429313/ バイクナビ総合スレ 衛星15号 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165029791/ ★☆★【一応】二輪用ETC23【形だけ】★☆★ http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164123673/ 【貧乏】ETC四輪用流用(自主運用)その12【逮捕】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163695374/ ■過去ログ 【LED】電気・電装総合スレ 13W球【電球】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142961167/ 【LED】電気・電装総合スレ 12W球【電球】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138247580/ 【LED】電気・電装総合スレ 11W球【タングステン】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129980657/ 【LED】電気・電装総合スレ 10W球【バルブ】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128260036/ 【LED】電気・電装総合スレ 9W球【バルブ】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119975064/ 【LED】電気・電装総合スレ 8W球【バルブ】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112320495/ 【LED】電気・電装総合スレ 7灯目【バッテリ】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105487960/ 【LED】電気・電装総合スレ 6灯目【HID】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100698656/ 【LED】電気・電装総合スレPart5【HID】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095608468/ 【LED】電気・電装総合スレPart4【HID】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087995358/ 【LED】電気・電装総合スレPart2【HID】 http //hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062921193/ 【LED】電気・電装総合スレ【HID】 http //hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053527345/ 【自作加工】電気関係スレッド2【LED】 http //hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10386/1038653372.html 【ウインカー】電気関係スレッド【アーシング】 http //choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030802306/ ■ピタハハ氏のキャッシュ http //pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_93d_8bC+_93d_91_95/
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電装系 装備
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こんにちは Cansat班PM+電装の田中です。 今回は自由落下機の電装のシステムとその進捗状況についてです。 G-sat2自由落下機では 親機からの分離 自由落下中のセンシング 自由落下離脱のためのパラシュート展開 捜索用のGPSデータダウンリンク を行います。 使用素子・プログラムは基本的にはG-satからは変更がないために特別なことは行っていません。 G-satからの改良は回路のハードウェア面で行いました。 改良1:ハーネスの減少のために上下基板間をピンヘッダで接続 改良2:基板への力学的負荷減少のため構造材から隔離 改良3:フライトピンの正常動作のためにC-MOS-FETによる電源回路 改良4:溶断回路電源の隔離 細かな説明はいずれ報告書にて… システムダイアグラムは以下です。まだ暫定的なので変更があり次第またUPします。(ちっちゃのでPDFのリンクを用意しました) 8031853_400x288.jpg G-sat2システムダイアグラム これまでの自由落下機の電装の開発は以下のように行いました。 さすが2機目なだけあって以前の2倍くらいのスピードで制作しました。 10月 2週~3週:システム概要設計 3週~4週:BBM設計、制作、動作確認、基盤切削機 11月 1週:MBEにて基板設計、BBMにて通信試験 2週~3週:基盤切削 現在は基盤切削機でのEM制作を完了してEM基板動作試験&構造との統合を行っているところです。 ↓電池ボックス&リアクションホイールユニットと組み合わせたところ 8031870_240x320.jpg 次回は構造系の人から報告をしてもらいたいと思います。 東工大CREATE/Cansat班 PM 自由落下機電装 たなか
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● ウィンカー系 他車ウインカーの流用 定番は、XJR1300,CB400SF,CB1000SF用ですが、ハーネスのギボシ加工が必要です。 赤白/青白のRC42を見ていると、CB750F(RC04)のウインカーやホーンを付けたくなる人もいるかもしれませんが、RC04のウインカーは特殊な固定方法なので、かなりの労力を伴います。CB750Fz~Fb用のリアウインカー用台座を4つ用意すれば、通常どおりの固定方法になるのですが、これを付けると長すぎるので、高速カッターなどで台座を短くカットしてください。※CB750Fz~FaのウインカーとFb~Fcのウインカーは太さが異なりますので注意が必要です。なお、フロントはRC04とRC42とでウインカー取り付け位置が異なるため、ここまでこだわるのであれば、ステーを作成します。RC42の前期型はライト位置が高いので、CB750Fc用ステーを流用できます。RC42後期型はライト位置が低いので、L字金具を加工してステーを作成するしかありません。 労力の割りには、気づいてもらえる人が少なくて悲しいのですが、どうせやるならサイドカバーもCB750Fマークを貼ってみたらいかがでしょうか。(カッターで CB750 の文字を切り取る必要があるため、下地を傷つけないように切る繊細な作業となります。) CB1000SF用のウインカーはCB1100Fのアメリカ仕様と同じですし、固定方法も通常どおりなので取り付けは簡単ですが、CB750FやCB1100Fのヨーロッパ仕様とは形状が異なります。 ● ヘッドライト系 CIBIE ヘッドランプキット CB750(RC42)92~03 モト180φ CL-2白 ※マルチリフレクターヘッドランプ車には装着できません。 H4 12V 60/55W 専用リム付(HM02)14,700円(税込) 注記、光軸調整用のスプリングを軽くカットする必要あり。 レイブリック マルチリフレクターヘッドランプキット CB750(RC42)92~ FB03(丸形)白色 \12,600(税込)(本体価格:\12,000) FB04(丸形)青色 \13,125(税込)(本体価格:\12,500) 注記、ヘッドライトリムが必要になるかもしれません。 HIDを入れる際の注記 CB750(RC42)はヘッドライトクリアランスが無いため、社外のHID(アブソリュートHIDを除く)を入れるとなると、ヘッドライトケースを穴開け加工しなければなりません。 それを回避するためには、モトガレージリモーション製のエクステンションヘッドライトケースBtype若しくはCtypeを入れると解決します。 以下にURLを示しますので、参考にしてください。 ●注記 CB750(RC42)92~03 迄はヘッドライトケースの形状が違うので、エクステンションヘッドライトケース BとCは取り付けできません。 モトガレージリモーション エクステンション ヘッドライトケース Btype or Ctype 各¥10,000 モトガレージリモーションHIDキット ※H4(H4R)切替タイプ 4300k 6000k 8000k(8000kは車検非対応) 各¥29,800 注記、純正ヘッドライトケースは穴開け加工が必要 アブソリュート HIDボルトオンキット HIDボルトオンKIT 4300K 品番 HR1H31 HID CB750 サイズ H4DS 税込み価格¥72,240 (ライトユニット取付穴(樹脂)の長穴加工が必要な場合があります) HIDボルトオンKIT 6500K 品番 HR1H316 HID CB750 サイズH4DS 税込み価格¥77,490 (ライトユニット取付穴(樹脂)の長穴加工が必要な場合があります) ● テールライト系 from_neighbor CB750(RC42)用四角型LEDテールユニット 価格¥9,800 CB750(RC42)用LEDテールユニット(○型)用LEDテールユニット 価格¥9,800 ● その他 NGK パワーケーブル CB750/F2( 92.2~) RC42 計三色のタイプがあります。希望小売価格1本2800円×4 注記、純正のケーブルの長さに合わせて要加工 N-Project N-PROJECT アースイングシステム CB750 92- 定価11,340円 M-MAX リミッターカット エムパーツ CB750(rc42)92~ リミッターカット 品番 MH75N 税込み価格 ¥5,040