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北海急行電鉄メインメニューはこちら 種別紹介 ⚠️注意⚠️ これは現在ほぼ当てはまりません。 2021年5月時点の情報です。 普通列車： 基本的に全駅に停車する列車。基本的に全線で運行される。 区間快速： 新姫浜〜七海間で快速運転を行う列車。快速区間の途中停車駅は上原。基本的に華急線へ直通する。(北海本線系統) 快速： 快速運転を行う列車。停車駅は新花街方から新花街、七海、上原、新姫浜、森寄、踊場、北踊場、貝原、北海篠原、美貴。(北海本線系統) ※ホリデー快速等の臨時快速列車の運行区間・停車駅は定期快速列車とは異なる場合があります。 通勤快速： 平日朝夕のみに運行される列車。ターゲットを遠距離通勤客としていて、新葵港着発で運転される。停車駅は新葵港〜七海の各駅、北踊場以遠の各駅である。七海〜北踊場間の停車駅は存在しない。 急行列車： 急行料金を徴収する列車。定期での運行はない。 特別急行列車： L特急スーパー北海号：(華急線)右沢〜塔原〜美貴を結ぶ列車。猫急線内永宮経由で運転される。北海急行電鉄内では最速の列車である。停車駅は右沢、小蓋山、砂浦、上氷、米川、若草、永宮、葉彩港、塔原、花街、新姫浜、踊場、美貴。基本的に585系8連使用列車。 L特急北海号：新葵港・塔原〜美貴を結ぶ列車。停車駅は新葵港〜塔原間の各駅、花街、七海、新姫浜、踊場、美貴。基本的に585系6連使用列車。 特急姫浜号：新葵港〜踊場を結ぶ列車。平日朝夕のみ運転される通勤特急。停車駅は新葵港〜塔原間の各駅、花街、七海、新姫浜、踊場。基本的に585系6連使用列車。 L特急あずま号：夕立〜美貴を結ぶ列車。停車駅は夕立、敷波中央、時雨、如月、新羽鮒、七海、新姫浜、踊場、美貴。後述のウィングあずま号と交互に運転される。後述の日東号と併結時は芝急S1系4連を使用する。併結しない時は芝急S1系8連などで運転される。 L特急ウィングあずま号：夕立国際空港〜美貴を結ぶ列車。前述のあずま号と交互に運転される。停車駅は夕立国際空港、敷波中央、時雨、如月、新羽鮒、七海、新姫浜、踊場、美貴。後述の日東号と併結時は芝急S1系4連を使用する。併結しない時は芝急S1系8連などで運転される。 特急日東号：日向〜美貴を結ぶ列車。前述のあずま号・ウィングあずま号と併結して運転する。七海であずま号・ウィングあずま号と分割併合作業を行う。 特別急行列車(予定)： 寝台特急最果号：右沢〜海殿間 (予定)を結ぶ寝台特急。EF68系と28系客車で運転する。北海急行電鉄内では4両で運転し、野分で深雪編成と分割併合する。 超特急ひびき号：永宮・浦風〜海殿間 (予定)を結ぶ特急。551系軌間可変電車を使用し、芝川急行線内では最高速度250km/hで運転する。
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ニコニコ鉄道株式会社・徳島支社よりお知らせ [#l20a2897] 会社情報 [#leda2752] 事業方針と経営手法 [#w07075c0] サテライト [#b243a08f] 路線図 [#pab1d229] マップデータダウンロード [#b9e6d317] 車両種別 [#ga66723c] 線名・駅名 [#je46bfed] 採用車種一覧 [#le6c896b] 子会社・名所一覧 [#i56627a9] 子会社 [#z86529d6] 名所 [#nd16742e] 労働組合 [#b9ecd73e] 地区・地域 [#m596a41f] 運行関連の指令所・留置場・車両センター [#bf34dd9a] 使用ＢＧＭ一覧 [#q4a3f5b0] コメント [#t52e1899] ニコニコ鉄道株式会社・徳島支社よりお知らせ 徳島、一新。 会社情報 会社名 うｐ主 開発都市名(マップ種類) マイリスト 最初回 最新回 ニコニコ鉄道株式会社・徳島支社 こうとく 徳島県徳島市(自作マップ) マイリスト 第1回 第12回 ※以下のデータは、第10回終了時のものです。 ※矢印は、前回終了時との差を表します。( ↑ ：前回比増、→：前回比同、 ↓ ：前回比減) 社名 ニコニコ鉄道株式会社・徳島支社 資本金 1500億0000万0000円 決算 毎年1月1日に決算 決算状況(2214年期決算) 名目 売上 費用 利益 合計 5兆7133億5660万6298円 ↑ 4兆3150億1903万1135円 ↑ +1兆3983億3757万5163円 ↑ 鉄道 3244億9852万9718円 ↑ 1540億1729万1276円 ↑ +1704億8123万8442円 ↑ バス 3億5809万6580円 ↑ 1億9330万3343円 ↑ +1億6479万3237円 ↑ トラック 82億8000万0000円 ↑ 86億1849万6516円 ↑ -3億3849万6516円 ↓ 資材工場 13億5260万0000円 ↑ 23億6545万0000円 ↑ -10億1285万0000円 ↓ 資材置場 299億7380万0000円 ↑ 363億6247万0000円 ↑ -63億8867万0000円 ↓ 電力会社 1979億8082万0000円 ↑ 1829億5501万0000円 ↑ +150億2581万0000円 ↑ 子会社 5兆1509億1996万0000円 ↑ 3兆9305億0701万0000円 ↑ +1兆2204億1295万0000円 ↑ 公共投資 (No date) 0円→ ±0円→ 株式 (株取引禁止縛り) (株取引禁止縛り) (株取引禁止縛り) 他※ (株取引禁止縛り) ±0円→ ±0円→ ※売上項目：配当利息、費用項目：手数料・利息 ○利益(1兆3983億3757万5163円 ↑ )-税金(4245億9357万1200円 ↑ )= 手取(9737億4400万3963円 ↑ ) ※税金内訳 ・法人税：1398億3375万7500円 ↑ ・資産税：2580億6346万2100円 ↑ ・消費税：0266億9635万1600円 ↑ (12月分) (12月分以外の11ヶ月分消費税は、既に利益から差引済。) 代表者 ・代表取締役：こうとく 業種 ・鉄道事業法第2条に定められる、第1種鉄道事業。 ・道路運送法第2章に定められる、一般旅客自動車運送事業。 ・貨物自動車運送事業法第2条に定められる、貨物自動車運送事業。 ・その他、小売事業や製造事業、不動産事業等。 ・上記記載事業に関する、一切の事業。 事業内容 ・旅客鉄道及び貨物鉄道の運行、それに関する一切の業務。 ・旅客自動車及び貨物自動車の運行、それに関する一切の業務。 ・地域貢献等を理念に置いた、公共福祉事業に関する一切の業務。 ・他、上記業種項に定めた事業に関する、一切の業務。 本社所在地 〒77X-XXXX 徳島県徳島市 営業キロ ・線路：150.7km ↑ ・道路：200.1km ↑ (運輸事業不使用部分も含む) 沿線都市 徳島県徳島市 ・規模：市 ↑ ・タイプ：ビジネス都市→ ・人口：24万0606人 ↑ ・産業構成比： 農業･･･0.1%→ 工業･･･1.5% ↑ 商業･･･26.7% ↓ ビジネス･･･45.4% ↓ レジャー･･･8.2% ↑ 文化･･･8.2% ↓ 住宅･･･11.7% ↑ 主要役員数 1人 事業方針と経営手法 原則として社訓に則ります。 これに付け加えて、 ・株取引禁止。 ・当面の間、旅客列車のみ、非電化且つ四国旅客鉄道株式会社(JR四国)の車輌縛り。 →第09回より、この縛りを解除しました。 サテライト #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (sate10.PNG) 路線図 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (line_S.PNG) マップデータダウンロード 第10回終了時点でのマップデータ 車両種別 徳島国際空港新幹線 ・新幹線「よしの」 優徳新幹線 ・新幹線「ファイヤーラビット」 ・新幹線「ゆかり」 徳島線 ・普通列車 優徳線 ・普通列車 ・特別急行列車「特急うずしお」 新徳島線 ・普通列車 眉山線 ・普通列車 牟岐線 ・普通列車 松茂線 ・普通列車 阿北線 ・普通列車 ・特別急行列車「特急エアトラベル徳島」 線名・駅名 徳島国際空港新幹線(Tokushima International Airport Shinkansen) ・新徳島駅(Shin-Tokushima Station) ・徳島国際空港駅(Tokushima International Airport Station) 優徳新幹線(Yutoku Shinkansen) ・新徳島駅(Shin-Tokushima Station) ・吉成駅(Yoshinari Station) ↓優曇松方面 美味支社 (For Udonmatsu Uma Branchi ) 徳島線(Tokushima Line) ・徳島駅(Tokushima Station) ・佐古駅(Sako Station) ↓池田方面(For Ikeda) 優徳線(Yutoku Line) ・徳島駅(Tokushima Station) ・南田宮駅(Minami-Tamiya Station) ・三ツ合駅(Mitsuai Station) ・田宮駅(Tamiya Station) ・吉成駅(Yoshinari Station) ↓優曇松方面 美味支社 (For Udonmatsu Uma Branchi ) 新徳島線(Shin-Tokushima Line) ・徳島駅(Tokushima Station) ・新徳島駅(Shin-Tokushima Station) 眉山線(Bizan Line) ・新徳島駅(Shin-Tokushima Station) ・新町駅(Shinmachi Station) ・秋田町駅(Akitamachi Station) ・眉山口駅(Bizan-Guchi Station) ・加茂名駅(Kamona Station) ↓神山方面(For Kamiyama) 牟岐線(Mugi Line) ・新徳島駅(Shin-Tokushima Station) ・阿波富田駅(Awa-Tomida Station) ↓牟岐方面(For Mugi) 松茂線(Matsushige Line) ・徳島国際空港駅(Tokushima International Airport Station) ↓鳴門方面(For Naruto) 阿北線(Ahoku Line) ・徳島国際空港駅(Tokushima International Airport Station) ・十郎兵衛屋敷駅(Awa-Jurobe-Yashiki Station) ・川内駅(Kawauchi Station) ・応神駅(Ojin Station) ・古川駅(Furukawa Station) ・北島駅(Kitajima Station) ・中原駅(Nakahara Station) ・吉成駅(Yoshinari Station) 採用車種一覧 客車 ・未採用 電車 ・日本国有鉄道(国鉄)0系 ・東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)209系 ・東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)253系(成田エクスプレス旧型車両) ・西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)500系 ・西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)700系7000番台(ひかりレールスター) ・九州旅客鉄道株式会社(JR九州)800系(つばめ) ・広島電鉄株式会社5000形(グリーンムーバー) ・四国旅客鉄道株式会社(JR四国)8000系 ※新幹線なので、縛り対象外。 気動車 ・日本国有鉄道(国鉄)キハ40系 ・四国旅客鉄道株式会社(JR四国)1000形 ・四国旅客鉄道株式会社(JR四国)1500型 ・四国旅客鉄道株式会社(JR四国)2000系 貨物 ・日本国有鉄道(国鉄)DD51系 ・日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)M250系 子会社・名所一覧 子会社 名所 労働組合 地区・地域 運行関連の指令所・留置場・車両センター 使用ＢＧＭ一覧 登場回 曲名 出展 概要 予備 予備 予備 予備a コメント ご意見、ご質問等、どしどしお寄せ下さい。 ダイヤ参考にしたいのでマップデータうｐしてください -- 第06回終了時点でのマップデータをうｐしておきました。ただ、うちの目茶苦茶なダイヤが参考になるかどうかはわかりませんよ？ｗ -- こうとく 勝手ながら優徳新幹線のページ作っちゃいました。間違いもあると思うのでよろしければ修正お願いします。 -- ves ves様優徳新幹線のページを作成いただき、ありがとうございます！綺麗に見やすく作っていただき、嬉しい限りです。近いうちに、動画内でも詳しく説明しようと思ってますので、その時は、是非ご覧ください。 -- こうとく 名前 コメント
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第四ローマ帝国 ここに国旗 基礎データ 国歌 マメーリの賛歌 国土 イタリアとその他諸島 通貨 ユーロ GDP 2.004兆 首都 ローマ 政体 立憲民主制民主主義 主な産業 海関連 国家元首 サルヴァトーレ・アルマーニ 人口 6000万くらい 概要 名前だけが帝国になっただけの民主主義国家。 国家元首は一応帝政を自称している。 歴史 政治 キリスト民主主義(保守主義)+社会保守主義 都市 都市名 分類 掛け金 ローマ 大都市 400万 ナポリ 中都市 200万 パレルモ 中都市 200万 ジェノヴァ 中都市 200万 ヴェネツィア 中都市 200万 インフラ 名称 分類 位置 掛け金 ローマ市内道路 道路 ローマ 300万 ローマ市内湾港 湾港 ローマ 230万 ローマ国際空港 空港 ローマ 300万 ナポリ市内道路 道路 ナポリ 100万 ナポリ空港 道路 ナポリ 100万 ナポリ国際港 道路 ナポリ 200万 パレルモ島内道路 道路 パレルモ 100万 パレルモ港 湾港 パレルモ 300万 ジェノヴァ市内道路 道路 ジェノヴァ 100万 ジェノヴァ空港 道路 ジェノヴァ 100万 ジェノヴァ国際港 道路 ジェノヴァ 100万 ヴェネツィア市内道路 道路 ヴェネツィア 100万 ヴェネツィア港 湾港 ヴェネツィア 100万 大運河 運河 ヴェネツィア 300万 それぞれの項目 ここにそれぞれの項目の設定を入力 産業 第一次産業 名称 本社所在地 生産物 掛金 『柑橘栽培』 ナポリ 蜜柑1 200万 『小麦栽培』 ジェノヴァ 小麦1 200万 『沿岸漁業』 パレルモ 鮮魚1 200万 『葡萄栽培』 ナポリ 葡萄1 200万 『植樹伐採』 ジェノヴァ 木材1 200万 第二次産業 名称 本社所在地 消費物 生産物 掛金 『ワイン蒸留所』 ヴェネツィア 葡萄1 ワイン1 200万 『小麦パン工房』 ローマ 小麦1 パン1 200万 第三次産業 名称 本社所在地 生産物 掛金 ランドマーク・造船所 名称 位置 軍 陸軍 種別 基礎型/発展型 数 その他 伊陸軍歩兵師団 歩兵/自動車化歩兵 16 防衛ダイス+1 海軍 種別 基礎型/発展型 数 その他 パレルモ級駆逐艦 装甲艦/駆逐艦 3 沿岸防衛ダイス+1 空軍 種別 基礎型/発展型 数 その他 J-1マルチロール 戦闘機+攻撃機/戦略爆撃機 3 爆撃時ダイス+5
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0911 テロ特措法延長に反対 平和団体が首相官邸前で訴え [朝日] 0401 熱田元代表、成田空港に土地売却…反対運動から引退 [読売] 0223 重信判決 「私はテロリストではない」の主張、退ける [毎日] “イラクから戻して"自衛隊駐屯地 練馬で集会 [赤旗] 米大使館敷地侵入の男逮捕、右翼団体の構成員か [読売] 成田反対の熱田派元代表、滑走路予定の所有地を売却へ [読売] 成田襲撃、元活動家１６人が賠償金１億円を現金納付 [読売] 0911 テロ特措法延長に反対 平和団体が首相官邸前で訴え [朝日] 2007年09月11日22時52分 米同時多発テロから６年を迎えた１１日、約５０の平和運動団体の連絡組織「ワールド・ピース・ナウ」が、テロ対策特別措置法の延長や新法制定に反対し、海上自衛隊のインド洋からの撤退を求め、首相官邸前でシュプレヒコールを繰り返した。 首相官邸前でテロ特措法延長反対などを訴える人たち＝１１日午後６時２９分、東京・永田町で 約１３０人が参加。「アメリカの戦争に協力するな」と書かれた横断幕を掲げ、「安倍内閣は特措法延長に反対する多くの世論を無視し、国会の承認条項を外した新法を作ろうと、こそくな方法を企てている」などと抗議した。 URL http //www.asahi.com/national/update/0911/TKY200709110502.html 0401 熱田元代表、成田空港に土地売却…反対運動から引退 [読売] 成田空港の建設反対運動で中心的役割を果たしてきた三里塚・芝山連合空港反対同盟熱田派の熱田一・元代表（８６）が３１日、空港用地内の所有地などを成田国際空港会社に売却した。 熱田元代表は「日本の将来に役立つと考えた」とのコメントを発表し、反対運動から引退する意向を正式表明した。 （2006年4月1日0時40分 読売新聞） URL http //www.yomiuri.co.jp/national/news/20060331ic23.htm 0223 重信判決 「私はテロリストではない」の主張、退ける [毎日] 数々のテロ事件で世界を震かんさせた日本赤軍の元リーダーに、日本の司法は懲役２０年の実刑を突きつけた。殺人未遂罪などに問われた元最高幹部、重信房子被告（６０）に対する２３日の東京地裁判決。第一次大戦時の著名な女スパイになぞらえて「ブント（共産主義者同盟）のマタハリ」と呼ばれたかつての闘士も、オランダ・ハーグの仏大使館占拠事件から３０年余を経て既に還暦。公判では「かつても今も、私はテロリストではない」と主張したが退けられた。【佐藤敬一】 午前１０時、東京地裁１０４号法廷。重信被告はベージュのジャケットに黒のズボン姿で入廷した。短い髪には白いものも目立つ。傍聴席を見回して長女メイさん（３２）や知人を見つけると、いつものように笑顔を見せた。裁判長が主文を告げると、傍聴席に向かい、右手の拳を胸のあたりまで上げた。 判決の言い渡しが終わると、傍聴席の支援者に向かって右手を軽く振り「ありがとうございます。頑張ります」と話した。 閉廷後会見した弁護人によると、重信被告は判決理由の朗読中にメモを渡し「法に忠実な権威ある判決ではなく、現在の権力に迎合する不当な判決です」とあった。「判決は おわりにあらずはじまりと まつろわぬ意志ふつふつとわく」との歌も添えてあった。 重信被告は、昨年１０月の最終意見陳述で「パレスチナの解放の闘いに連帯したことを今も誇りにしていますが、当事者でない人々を戦闘に巻き込んで苦痛を与えてしまいました」と謝罪した。今月１１日に支援者が開いた集会には「どんな結果であれ、２審も皆さんの連帯を力に闘います」とメッセージを寄せた。２０日に届いた弁護士あての手紙には「春の修羅 未完の夢を携えて 異邦人の如（ごと）く裁きを待ちぬ」と詠んだ歌が書かれてあった。 ００年１１月に潜伏先の大阪で逮捕された重信被告は０１年４月以降、東京拘置所の独房で過ごす。メイさんによると、歯槽膿漏（のうろう）に悩まされているという。「運動不足で太ったなと思う」と言うメイさんは、週１回は接見し、近況や国際情勢について話を交わす。最近では、パレスチナ評議会選挙でのイスラム原理主義組織ハマスの勝利に触れ「民主的な選挙で選ばれたのだから、米国も認めざるを得ないだろう」と話したという。 ０１年４月に日本国籍を取得してレバノンから「帰国」したメイさんは、６３回の公判のほとんどを傍聴した。「法廷の母は毅然（きぜん）として、真実を一生懸命に伝えようとしていた」。昨年３月には重信被告を心配し続けた母親が他界。「せっかく帰国したのに触れ合えないまま祖母が亡くなり、お葬式にも出られなかったことを、母はすごく悲しんでいた」とメイさんは話した。 毎日新聞 2006年2月23日 12時58分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060223k0000e040087000c.html “イラクから戻して"自衛隊駐屯地 練馬で集会 [赤旗] 東京練馬区の都立城北中央公園で十二日、「自衛隊をイラクへ送るな！ もどせ！ ２・１２練馬集会」が同実行委員会の主催で開かれました。七百五十人が参加し、「自衛隊は殺すな！ 殺されるな！」と書かれた横断幕や組合旗、団体旗などを寒風にはためかせ、約三キロをデモ行進しました。 一月から練馬駐屯地の自衛隊がイラクに派兵されるなか、これに反対する広範な市民に呼びかけて開かれたものです。 主催者を代表して、池田五律さんが「イラク派遣で地域の住民の生活にも影響が出てきており、住民も議会への陳情や申し入れをしている。その行動も踏まえて自衛隊をイラクへ送るな、戻せの声をあげていきたい」とあいさつ。立川自衛隊監視テント村の高田幸美さんは「自分たちの街に住んでる人に殺しの片棒担ぎをさせるわけにはいかない」と訴えました。 参加者は、自衛隊をイラクへ送ることをやめ、すでに送った部隊すべてを直ちに戻すことを求めた集会宣言を拍手で確認。同実行委員会の代表が集会後、陸自練馬駐屯地を訪れ、小泉純一郎首相や陸上自衛隊などにあて、集会宣言と同様の内容を要請しました。 集会では日本共産党、社民党、新社会党、生活者ネットの参加も紹介されました。日本共産党からは松村友昭都議、猿田博文、鎌田百合子の両練馬区議が参加しました。 練馬区の岸玲子さん（５１）は「自分の住む街からも、全国からも、自衛隊はイラクに行ってほしくない」と話しました。 URL http //www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-02-14/2006021415_01_0.html 米大使館敷地侵入の男逮捕、右翼団体の構成員か [読売] ２０日午後２時２５分ごろ、東京都港区赤坂１のアメリカ大使館の敷地内に入った男が、警備中の警視庁の機動隊員らに建造物侵入の現行犯で逮捕された。 赤坂署によると、男は神奈川県相模原市の塗装業、小路智彰容疑者（２４）で、逮捕当時、在日米軍を批判する抗議文を持参していた。右翼団体の構成員とみられ、同署で確認を急いでいる。 調べによると、小路容疑者は大使館の正門前の路上に車を止め、車の中から大使館の警備員に「抗議文を渡したい」と伝えたが、拒否されたため、車を降りて正門に向かって突然、走り出したという。大使館の敷地内に入ったところで取り押さえられた。 （2006年1月20日19時30分 読売新聞） URL http //www.yomiuri.co.jp/national/news/20060120i111.htm 成田反対の熱田派元代表、滑走路予定の所有地を売却へ [読売] 成田空港の建設反対活動をしていた三里塚・芝山連合空港反対同盟熱田派の熱田一・元代表（８６）が、成田空港の横風滑走路（計画凍結中）予定地内に所有する「横堀墓地」の未買収地（千葉県芝山町、約３５６平方メートル）を成田国際空港会社に売却することが１５日わかった。 関係者によると、空港に隣接する同町の自宅敷地も売却し、活動から身を引くという。 墓地売却は妻（８３）が同日、明らかにした。「高齢のため」としており、これで、横堀墓地はすべて空港会社の所有となる。 横堀墓地は反対派の拠点。所有権を巡る裁判も行われ、９７年の和解の結果、約７１０平方メートルの土地のうち、成田国際空港会社が半分を所有し、残りを熱田元代表と娘婿の男性が共有していたが、昨年６月、娘婿が持ち分を同社に売却していた。 （2006年1月15日23時11分 読売新聞） URL http //www.yomiuri.co.jp/national/news/20060115i213.htm 成田襲撃、元活動家１６人が賠償金１億円を現金納付 [読売] 成田空港の開港阻止を狙った１９７８年３月の「管制塔襲撃事件」で、国と成田国際空港会社（旧・新東京国際空港公団）から損害賠償を求められていた過激派の元活動家１６人が１１日、賠償金約１億円を現金で納付した。 損害賠償を命じる最高裁判決が９５年に確定したが、未払いのままとなり、国と空港会社は今年、元活動家らの給与を差し押さえる強制執行手続きに踏み切っていた。 元活動家らはインターネットなどを通じて支援を訴え、全国の約２０００人からカンパがあったという。独自のＴシャツもインターネットで販売するなどし、約４か月で必要額の全額が集まった、としている。 元活動家らは１１日午前、都内の国土交通省の庁舎を訪れ、現金を国交省の担当者に手渡した。同省は紙幣計数機を用意し、手作業も交えて紙幣を数えた。 （2005年11月11日13時12分 読売新聞） TITLE 成田襲撃、元活動家１６人が賠償金１億円を現金納付 社会 YOMIURI ONLINE（読売新聞） DATE 2005/11/12 09 44 URL http //www.yomiuri.co.jp/national/news/20051111i204.htm
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西国 皇国より西に位置し、砂海を挟んでロンドニア?と対峙する西の大国。 原初を中心とした一神教的性格を持つ、比較的洗練された事象龍信仰の最も盛んな土地柄で、宗教的な面において大陸諸国家の先導者。 教会の国と呼ばれ、聖職に就いている領主が非常に多い。 これは言い変えれば聖職叙任権を王宮が握っているという事で、政治的権力と宗教の強固な結び付きの表れでもある。 過去においては王国連合でも主軸だったが現在その面では退行しているようだ。 聖女を得て威を上げるも、裏では皇国にも接近しており、その内情は―――― （出展：西国最強の――、神無祭、年表等） 宮廷 西国王 ガスパール? ジェーコブ＝シュナイデン? ジャン＝ピエール・ドラクロワ? 西国騎士団 団長 『聖女』クリス・アルク? 副団長 『構えずの』スエイ? エルネスト・レイン? ロゼッタ＝ハーミット? マクスウェル＝Ｋ＝クローゼンハイル ヴィクトル・グランディエー? 魔剣殺しのラスティ? カルディス＝ミシュラン? 水軍 ウミネコのスモーレット? 教会 教皇ガト＝クリフ? 枢機卿ゾフィー＝アンデルセン 戦闘神父イル＝ヘンストック アイオン＝クレスケンス 弔井長次? シスターディバイン・クァイト イザナ＝ロンドロール? レノア・トローメア? 建築 聖ランディランディア大聖堂? 民間 セイ＝スイ? ゼフル＝ブリッツ? ハルモニア・ムンディ? リリス? 神殺しのヴィルヘルム 最大機密 魔剣ビスティ? 魔剣ギライファ? 魔弓サイクロディア? 銀陽の魔刃? イノケンティウス＝パウロ＝メックト エルンスト１３世? 西国展画聖堂 西国の夏 西国！ 水着！！ 西国のバレンタイン
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金海国際空港（IATA：PUS - ICAO：RKPK） 軍民、軍、海抜２㍍、滑走路２（3200/60,2745/46） 35.179444,128.938056 国内線 仁川 ――――大韓航空 ――――アシアナ航空 金浦 ――――大韓航空 ――――アシアナ航空 ――――済州航空 襄陽 ――――大韓航空 原州 ――――大韓航空 済州 ――――大韓航空 ――――アシアナ航空 ――――済州航空 日本 新千歳 ――――大韓航空 成田 ――――日本航空 ――――大韓航空 ――――ノースウエスト航空 中部 ――――日本航空 ――――大韓航空 関西 ――――日本航空 ――――大韓航空 ――――アシアナ航空 福岡 ――――大韓航空 ――――アシアナ航空 中国 北京 ――――エアチャイナ ――――アシアナ航空 上海浦東 ――――中国東方航空 ――――大韓航空 ――――アシアナ航空 杭州 ――――エアチャイナ ――――アシアナ航空 広州 ――――中国南方航空 瀋陽 ――――アシアナ航空 西安 ――――大韓航空 青島 ――――山東航空 ――――大韓航空 香港 ――――ドラゴンエア ――――大韓航空 マカオ ――――エアマカオ（チャーター） 台湾 台北 ――――ファーイースタンエアトランスポート ――――トランスアジアエアウェイズ カンボジア シェムリアップ ――――ＰＭＴエア フィリピン マニラ ――――フィリピン航空 ――――大韓航空 ――――アシアナ航空 セブ ――――セブパシフィック タイ バンコク・スワンナプーム ――――タイ国際航空 ――――大韓航空 プーケット ――――大韓航空 ベトナム ハノイ ――――ベトナム航空 ――――大韓航空 ホーチミン市 ――――ベトナム航空 ――――アシアナ航空 ロシア ウラジオストク ――――ウラジオストク航空 ユジノサハリンスク ――――ＳＡＴ航空 ドイツ ミュンヘン ――――ルフトハンザドイツ航空 米国 グアム ――――大韓航空 【エアチャイナ】 【エアマカオ】 【アシアナ航空】 【ドラゴンエア】 【セブパシフィック】 【中国東方航空】 【中国南方航空】 【ファーイースタンエアトランスポート】 【済州航空】 【日本航空】 【大韓航空】 【ルフトハンザドイツ航空】 【ノースウエスト航空】 【フィリピン航空】 【ＰＭＴエア】 【ＳＡＴ航空】 【山東航空】 【タイ国際航空】 【トランスアジアエアウェイズ】 【ベトナム航空】 【ウラジオストク航空】
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【世界全員で】天体観測【空を見上げて】 275：以下、海賊に代わりまして紳士でお送りします：2001/11/19(英) 10 48 14 ID eng/hoata 13 17 スチュワート国際空港に到着。迎えに来ていたアメリカに会う。 13 20 ベルリン国際空港からドイツとプロイセンが到着。 13 24 シェレメーチエヴォ国際空港からロシアとベラルーシが到着。気まずい雰囲気になる。 13 30 コペンハーゲン国際空港から北欧５ヶ国が揃って到着。威圧感に包まれる。スウェーデンとロシアのせいでもっと気まずくなる。 13 47 リガ国際空港からバルト三国が到着。威圧感が緩和される。 13 52 ベルン国際空港からスイスがリヒテンシュタインを連れて到着。 14 00 集合時間。全然足りない。 14 12 シャルル・ド・ゴール国際空港からフランスが到着。 14 18 バラハス国際空港からスペインが、レオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港からイタリア兄弟がそれぞれ到着。 14 25 フレデリク・ショパン国際空港からポーランドが、アテネ国際空港からギリシャが同時に到着。 14 28 ボリースピリ国際空港からウクライナが泣きながら到着。寝坊して飛行機を逃したので軍用機で来たらしい。なんて奴だ。 14 36 フェリヘジ国際空港から、何故かオーストリアを連れたハンガリーが到着。到着ロビーで迷っていたところを救出したらしい。 14 52 何とか全員集まる。移動開始。 15 40 ホテルにチェックイン。なんでフランスの部屋の隣なんだ。 ～18 30 自由時間。ニューヨークの街を散策。 連れ立ってナンパしているフランス、スペイン、イタリア兄弟を目撃する。 ピンクのアイスを片手に一人黄昏るポーランドと、その横で野良犬に餌付けするスウェーデンを目撃する。 一般人に感づかれ、後を付けられているギリシャを目撃する。もちろん本人は気づいていない。 雑貨屋で土産談義に花を咲かせるドイツ、オーストリア、スイスを目撃する。横でプロイセンが暇そうにしている。 喫茶店でハンガリーとリヒテンシュタインとベルギーが歓談していた。実に絵になる。 エストニアとフィンランド、リトアニアとラトビアはそれぞれ散策をしている様子だ。まあそれが普通だ。 19 00 夕食。認めたくないが普通に美味かった。 20 00 入浴後、ドイツとプロイセンの部屋に集まり国家対抗トランプ大会。 フランスとスペインは風呂上りで半裸だったので締め出される。 ブラックジャックで三連勝し、イタリアが持ち込んでいたチーズ（つまみ用）とロシアが持ち込んでいたウォトカ（小瓶）を勝ち取る。 21 30 ホテルのロビーに集合、移動開始。 22 45 国境付近の平原に到着。カナダと合流する。 23 00 毛布と酒とつまみを出し、全員で待機開始。ここからが我慢の見せどころだ。 23 20 アメリカの携帯に日本から電話が入る。 日『今そっち夜ですか！？すごかったですよ本当に感動しました！遅くまで辛抱した甲斐がqあmせjh』 期待が高まる。 23 40 ロマーノ寝る。飲みすぎのせいだろう。 23 57 スイスとリヒテンシュタインが並んで眠りに落ちる。プロイセンが酸っぱい顔をしている。 00 13 独「おい、寝たら死ぬぞ」ドイツにどつかれスウェーデンが起きる。起こさなくていいのに。 00 25 ポーランドがハンガリーに絡み出す。ギリシャが無言で止める。 00 36 ロシアに寄っ掛かって寝てしまったベラルーシを見てリトアニアがしょっぱい顔をしている。 00 50 もはやサバイバルだ。起こすか寝るかで皆精一杯なのに、アメリカはカナダ相手に元気に喋っている。 01 00 しし座流星群、出現。 01 10 全員目を覚ます。歓声が上がる。 01 30 カナダが天体望遠鏡を取り出して来る。天体観測会が始まる。 02 00 次々と睡魔の餌食になる。バルトは全員撃沈。カナダはピンピンしている。 03 00 北伊「次の来たら起こしてね～」イタリアが自主的に寝た。俺たちを信用するな。 03 10 眠い。気を抜いたら寝る。気付けば北欧も全員撃沈している。 03 20 スペインとフランスの絶叫で目が覚める。見ると、今までのより格段にすごいやつが来ていた。 03 50 絶賛写真撮影大会。日本製のデジカメが羨まれる。 04 15 全員目が冴えてしまった。星を肴に飲み会を始める。平原に酒臭い空気が流れる。 05 00 地平線が仄かに明るくなってくる。 06 00 夜明け。何百年ぶりかに見る日の出に、またもや歓声が上がる。 08 00 ホテルに戻り、朝食を食べ、帰り支度を始める。 夢中で書いてたらもうこんな時間だ。とりあえず今からロンドンに帰るぞ。 全世界で競馬を嗜む 668 名無しさん＠二次元で人生アウト 2009/08/12 12 55 46 ID shinzann 世界会議の休憩時間。またもアメリカさんが 「今度こそ世界一を決めようじゃないか!」と勢いだけの提案。 今やっている奴はどうするんですか、ああ貴方追放されたんでしたね、 等と思っていますと、イギリスさんから意外な提案。 「じゃあ、ホースレースで決めようか」 「ホースレース?」 「そうだ。各自自分のところの強い馬を持ち寄り、レースで順位を決める。 単純だろ」 「WAO!何だか楽しそうだぞ!」 アメリカさんノリノリ。フランスさんも「お兄さんの所も世界一の ホースレースがある以上負けられないな」と追随。 結局、今競馬をやっている国を基本参加国として、競馬を行うことになりました。 参加国は、世界的に競馬を行っている国ということで アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、カナダ、日本の7国の筈でしたが、 なぜかハンガリーさんが参加表明。「大丈夫ですか、貴女」と心配そうなオーストリアさん。 「騎馬民族をなめないでください」頼もしすぎます。 「競馬だったら俺にも参加資格があるんだぜ!そのうちアジアの競馬の起源は俺になるんだぜ!」 と韓国さんが乱入。 中国さんも｢我も参加するある。あへん所の駄馬なんか蹴散らすから 覚悟するよろし｣と追随。 「僕のところも強い馬一杯いるよ」とロシアさんまで。 「そういえば韓国君、最近馬買ってくれないけどなんでかな^J^」こんなところでコルコルしないでください。 後手を挙げたのが香港さん。「シャティンにステイしてるレ－ティングトップをゲットしたホース、マジパネェっすよ」 イタリア君とドイツさんのところは兄弟で参加ということで結局倍の14カ国になりました。 669 名無しさん＠二次元で人生アウト 2009/08/12 12 57 10 ID shinzann 決まるとなるとルール決め。こういうときはドイツさんが頼りになります。 馬はどうする?「自分家で育てた馬でいいだろう」 騎手は?「自分が乗るに決まってるだろう」 「ヴェー、俺馬なんて乗ったこと無いよー」「練習しろ」 距離は?「お前らダービーは何ハロン何ヤードだ?」「12ハロンです」 「お兄さんの所にダービーなんてレース無いよ」「ジョッケクルプ賞だばかぁ!」 「ダービーってどのダービーだい?」 「ダービーは決まっ…ああそうかお前のところはいくつもあったな。 ケンタッキーだ」「じゃあ9.5だぞ」 どこでやる?「アスコットに決まってるだろ」「お前が有利じゃねえか! ロンシャンが一番なんだよ!」「ええいうるさい!各国持ち回りだ!」 レース時期は?「ダービーシーズンだな」「どこも5月か6月だぞ」 結局以下のように決まりました。 レース：各国持ち回りで行う。全10ラウンド制。 第1R 韓国ラウンド ソウル競馬場(ダ1900m) 第2R 日本ラウンド 京都競馬場(芝3200m) 第3R 香港ラウンド シャティン競馬場(芝2000m) 第4R アメリカラウンド アーリントンパーク(ダ2000m) 第5R カナダラウンド ウッドバイン競馬場(芝2000m) 第6R ドイツラウンド バーデンバーデン競馬場(芝2400m) 第7R イタリアラウンド サンシーロ競馬場(芝2400m) 第8Rフランスラウンド ロンシャン競馬場(芝2400m) 第9R イギリスラウンド アスコット競馬場(芝2414m) 決勝R イギリスラウンド2 エプソム競馬場(芝2423m) 勝敗：第9Rまでポイント制。着順とモデルレースの賞金で決める。 着順ポイント 100万÷着順 賞金ポイント モデルレース獲得賞金(ユーロ建て) 第9レースまでの上位8位までが決勝進出。 決勝Rは着順どおりで順位決め。 騎手は自分自身。斤量ハンデはつけない。(従って大きくて重いほど不利) 670 名無しさん＠二次元で人生アウト 2009/08/12 13 11 28 ID shinzann 各自持ち馬のお披露目となりました。 私。日本競馬史上恐らく最強、世界でも認められた、ディープインパクト! あの末足で皆さん度肝を抜かれるがいい! …などと思ってたらとんだ思い上がりでしたorz 以下他国の紹介。 韓：サンセウンイルロ 露：ジガイル 現役馬ですね。 香：サイレントウィットネス 生まれはオーストラリアですが香港育ちなのでOK。 普：ビルカーハン 独：アカテナンゴ ドイツさんはビルカーハンを取られたことをしきりにぼやいてました。 仏：ジェベル WW2前の名馬なんて連れてこないで下さいorzこの辺りから雲行きが怪しく。 米：セクレタリアト 「散々迷ったけどこいつに決めたんだぞ!」迷いがいがあったでしょうね。 加：ノーザンダンサー あなたの所の馬でしたか。 洪：キンツェム 54戦54勝。脱帽というほか有りません。 北伊：リボー 南伊：ネアルコ 勘弁して下さいorz極めつけその1。 英：エクリプス 大人気なさ過ぎます。極め付けその2 中：赤兎馬 競馬できるんですか? 774 ：全世界競馬：2009/05/25(月) 16 33 17 ID ??? 第1R出馬表なんだぜ! ずれてるとしたら俺のせいじゃないんだぜ! 後人名注意なんだぜ! 斤量は適当なんだぜ! ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ∧＿_∧ **/** ソウル ダ･左 1800m ┃第1回ワールドホースシリーズ コリアンS(GI) ┃（＊`∀´＊＜3歳上(指定) 発走15：40 ┣━┯━┯━━━┯━━━━━━━━━━━┻○┯○┯━━━┯━━━━━┯━━━━┓ ┃１.│１ │○△◎│Chi Tu Ma ...[牡6]│51│王 耀│（逃）中国 │逃一宣言 ┃ ┃２.│２ │ ： ： ：│Silent Witness [牡3]│56│A.Cheu│（差）香港│能力不足┃ ┃３.│３ │ ： ： ：│Birkhahn [牡4]│59│G.Bail│（先）普魯│Ｄ未経験┃ ┃３.│４ │▲○○│Eclipse [牡4]│57│A.Kirk│（逃）英吉│能力随一┃ ┃４.│５ │△ ：△ │Sanseung Ilro [牝3]│50│任勇洙│（先）韓国│地元意地┃ ┃４.│６ │◎◎▲ │Secretariat [牡5]│75│A.Jone│（追）亜米│経験有利┃ ┃５.│７ │ ： ： ：│Zigail [牡4]│86│I.Brag│（差）露西│鞍上過重┃ ┃５.│８ │× × ：│Nearco [牡3]│54│R.Valg│（先）南伊│適正不安┃ ┃６.│９ │ ： ： ：│Acatenengo [牡4]│77│L.Bail│（先）独逸│Ｄ適正無┃ ┃６.│10│ ： ： ：│Deep Impact [牡3]│48│本田菊│（追）日本│展開不利┃ ┃７.│11│ ： ： ：│Ribot [牡4]│53│F.Valg│（先）北伊│距離不足┃ ┃７.│12│ ： ：×│Kincsem [牝4]│??│E.Hede│（差）洪牙│仕掛次第┃ ┃８.│13│ ： ▲ ：│Northern Dancer [牡3]│65│M.Will│（先）加奈│展開次第┃ ┃８.│14│ ： ： ：│Djebel [牡5]│62│F.Bonn│（先）仏蘭│展開不向┃ ┗━┷━┷━━━┷━━━━━━━━━━━━┷━┷━━━┷━━━━━┷━━━━┛ . 297で距離間違えてるのは忘れて欲しいんだぜorz 全世界競馬第1R 323 こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/** 15 25 40 「アンニョンハセヨー、こちら果川市にありますソウル競馬場です。 本日のメインは国別対抗ワールドホースシリーズ第1R、コリアンステークスです。 各国歴代の名馬に国が跨り覇を競うこのレース、勿論我が同胞韓国も参戦しております。 人気では苦戦しておりますが日本を倒し祖国に恥じぬレースを期待します。 本場場では各馬の入場が始まりましたので、順にご紹介いたします。 1枠1番は中国馬、ChiTuMa(3番人気)。鞍上は王耀。堂々の逃げ宣言、捕まえることは出来るのか。 2枠2番は香港馬、SilentWitness(13番人気)。鞍上はArthur Cheung。 3枠3番、プロイセンからBirkhahn(9番人気)。鞍上はGilbert Beilschmidt。 3枠4番は2番人気に押されたイギリスのEclipse。鞍上はArthur Kirkland。伝説の走りを見せられるか。 4枠5番、ご覧下さい我らが同胞、任勇洙騎乗のSanseungIlro(4番人気)!2冠馬が低人気を覆す! 4枠6番は1番人気、Secretariat。得意のダートで勝利を収めるか。鞍上はAlfred F. Jones。 5枠7番、Zigail(14番人気)。鞍上はIvan Braginski。 5枠8番、イタリアからの参戦、Nearco(5番人気)。鞍上はRovino Valgus。伝説の名馬対決はどちらに。 6枠9番、ドイツ馬Acatenango(12番人気)。鞍上はLudvig Beilschmidt。 6枠10番、日本馬Deep Impact(7番人気)、鞍上は本田菊。KRAマイルカップに続き日本人騎手の制覇なるか。 7枠11番、同じくイタリアからRibot(11番人気)、鞍上はFeliciano Valgus。 7枠12番、ハンガリーが生んだ女傑Kincsem(8番人気)。鞍上はElizabete Hedelvary。 8枠13番、カナダからNorthern Dancer。鞍上はMathew Williams(6番人気)。血統だけでなく競馬の勢力図まで変えるか。 8枠14番、最後にフランス馬Djebel(10番人気)。鞍上はFrancis Bonnefoy。 以上の14頭で争われます。 324 こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/** 15 39 40 各馬ゲートインも順調、残すは大外14番のDjebelだけとなりました。 枠に収まり体制完了。 （ガッシャン！） スタートしました、出遅れも無く好スタートやはり1番のChiTuMaが押していった正面スタンド前、 後ろからはEclipseが2番手、2頭以外は離れた格好で集団を形成しています、 Secretariatは中団後方、そとに持ち出しています、ChiTuMaが大逃げを打ちました、 2コーナーから直線コースへ移っていきます14頭、先頭から見ていきましょう。 宣言どおりChiTuMaが大逃げを打ちました、その差10馬身と言うところでEclipse、 そこから5馬身ほど離れて3番手集団、まず8番のNearco、内からBirhkahn外からRibot、 さらに外からDjebel、その内にゼッケン5番、我らがSanSeungIlroであります。 その後ろDeepImpactとSecretariat、Secretariatがここで前に出てきた、 800mの通過が46秒台、物凄いスピードで逃げてますChiTuMa、後ろにはKincsemとSilentWitness、 AcatenengoとZigailはちょっと遅れたか、3コーナーを曲がった、以前先頭はChiTuMa、 その後ろEclipse差はまだ7馬身ある、3番手Nearco、その後ろから猛然とSecretariat、 SanseungIlroも上がってきた、4コーナーのカーブを曲がって直線コースに入る、 以前先頭はChiTuMa、その後ろからEclipseが伸びてくる、しかし外からSecretariatの脚色もいい、 先頭はChiTuMa、リードが2馬身に縮まった、残り200、以前先頭はChiTuMa、内からEclipse、 外からSecretariatも此処から伸びる、残り100を切った、まだ先頭は変わらない、 外のSecretariatも届くには苦しいか、先頭はChiTuMa、ChiTuMa今ゴールイン! 2着にはSecretariat、なんとなんと押し切った、紀元前生まれは伊達じゃない!」 325 こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/** 15 50 17 レース結果 1着 Chi Tu Ma 1.31.7 2着 Secretariat １ 単勝 １ 380KRW 連勝複式 １－６ 930KRW 3着 Eclipse ３／４ 複勝 １ 200KRW 連勝単式 １－６ 3,010KRW 4着 Nearco ２ ６ 130KRW ワイド １－６ 250KRW 5着 Deep Impact １／２ ５ 160KRW １－５ 370KRW 6着 Kincsem １1/2 ５－６ 190KRW 7着 Ribot ３／４ 8着 Djebel アタマ 9着 Northern Dancer １／２ 10着 Sanseung Ilro ４ 11着 Birhkahn １ 12着 Silent Witness １１／２ 13着 Acatenango ２ 14着 Zigail １ 326 こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/** 16 22 39 各馬ポイントランキング(賞金ポイントは1EUR＝1737KRWで計算、1着賞金2億3600万KRW) 1位 Chi Tu Ma 1,135,866 2位 Secretariat 554,346 3位 Eclipse 367,299 4位 Nearco 270,380 5位 Deep Impact 213,587 6位 Kincsem 176,176 7位 Ribot 149,650 8位 Djebel 130,435 9位 Northern Dancer 113,828 10位 Sanseung Ilro 102,717 11位 Birhkahn 90,909 12位 Silent Witness 83,333 13位 Acatenango 76,923 14位 Zigail 71,428 全世界で競馬を嗜む第２レース 358：こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/**(日) 15 00 00 皆さん、第2Ｒ出走表ですよ…。 人名表記捏造注意ですよ…。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓∧＿∧ **/** 京都 芝･右 3200m ┃第1回ワールドホースシリーズ インペリアルC(GI)┃W廿_廿)＜3歳上(指定) 発走15：35 ┣━┯━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━┻○┯○┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━┓ ┃１ │１ │ ： , ： , ： ,│ジェベル ,, [牡5]│62│F.ボヌフ│（先）フランス│距離不安┃ ┃２ │２ │▲ ○ × │エクリプス ,[牡4]│57│A.カーク│（逃）イギリス│能力押切┃ ┃３ │３ │ ： ,： , ： , │セクレタリアト ,[牡5]│75│A.ジョー│（追）アメリカ│距離不向┃ ┃３ │４ │ ： , ： ○ ,│リボー [牡4]│53│F.ヴァル│（先）北イタﾘｱ│距離有利┃ ┃４ │５ │ ： ,： , ： , │ノーザンダンサー ,[牡3]│65│M.ウィリ│（先）カナダ │展開次第┃ ┃４ │６ │ ： ,： , ： , │サンセウンイルロ ,[牝3]│50│任 勇洙│（先）韓国 │距離不適┃ ┃５ │７ │◎ △ ◎ │セキトバ ,[牡6]│51│ 王 耀 │（逃）中国 │大逃一発┃ ┃５ │８ │☆ ,：,, ☆,│ジガイル ,[牡4]│86│I.ブラギ│（差）ロシア │一発注意┃ ┃６ │９ │× × △,│ネアルコ ,[牡3]│54│R.ヴァル│（先）南イタﾘｱ│適正不安┃ ┃６ │10│ ： , ： , ： │ビルカーハン ,[牡4]│59│G.バイル│（先）プロイｾﾝ│未知経験┃ ┃７ │11│△ ▲ ×,│キンチェム ,[牝4]│??│E.ヘーデ│（差）ハンガﾘｰ│体力勝負┃ ┃７ │12│ ： , ： , ： │アカテナンゴ ,[牡4]│77│L.バイル│（先）ドイツ │経験不足┃ ┃８ │13│ ： ,： ,： ,, │サイレントウイットネス [牡3]│56│A.チェン│（差）香港 │能力不足┃ ┃８ │14│○ ◎ ▲ │ディープインパクト ,[牡3]│48│本田 菊│（追）日本 │経験有利┃ ┗━┷━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━┷━┷━━━━┷━━━━━━━┷━━━━┛ 番組表成形するの無理ですorz 359：こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/**(日) 15 20 00 世界の皆様こんにちは。こちら京都競馬場です。 本日のメインレースは世界の国々が己の威信をかけて闘う第1回ワールドホースシリーズ第2ラウンド、 インペリアルカップです。 前回のコリアンステークスでは中国のセキトバが圧倒的なスタミナを生かして逃げ切り勝ちを 致しまして、今回1番人気に押されていますが果たしてどうなるか。 さあそれでは本馬場入場です! 戦火をくぐり、今ここに復活の序曲をならすかジェベル(10番人気)。鞍上はフランシス・ボヌフォワ。 俺こそがサラブレッドの起源、伝説降臨エクリプス(3番人気)。鞍上はアーサー・カークランド。 生きとし生けるもの、俺の走りに驚くんだぞセクレタリアト(9番人気)。鞍上はアルフレッド・F・ジョーンズ。 手塩にかけたイル・ピッコロはこんなに立派になりました、リボー(4番人気)。鞍上はフェリシアーノ・ヴァルガス。 血統表から消えそうだけど、僕の血はどこかにいるはずノーザンダンサー(12番人気)。鞍上はマシュー・ウィリアムズ。 起源はいらない、一番が欲しいんだぜサンセウンイルロ(14番人気)。鞍上は任勇洙。 伝説と雄姿は時を超え、競馬の歴史を変えるのか、セキトバ(1番人気)。鞍上は王耀。 長距離だったら僕も負けない、ジガイル(11番人気)。鞍上はイヴァン・ブラギンスキ。 俺が居たからサラブレッドは強くなったんだ、稀代の名種牡馬ネアルコ(6番人気)。鞍上はロヴィーノ・ヴァルガス。 東西ドイツダービー制覇、ドイツ統一もう一つの証ビルカーハン(7番人気)。鞍上はギルベルト・バイルシュミット。 無敗の歴史は勝利の証、牡になんか負ける気がしないキンチェム(5番人気)。鞍上はエリザベーテ・ヘーデルヴァーリ。 曾爺父に負けはしない、それこそが我が誇りアカテナンゴ(9番人気)。鞍上はルードヴィッヒ・バイルシュミット。 世界一の称号は譲らなウィッシュ☆サイレントウィットネス(13番人気)。鞍上はアーサー・チェン。 さあ堂々と迎え撃て、その衝撃は世界を揺るがすディープインパクト(2番人気)。鞍上は本田菊。 以上の14頭で争われます。 360：こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/**(日) 15 34 45 ファンファーレと大歓声が向こう正面のスタート地点にも届いているでしょう。 各馬順調にゲートイン、最後に大外ディープインパクトが収まりまして体制完了。 14頭の伝説が今幕を開けます! (ガッシャン!) スタートしました、おっとキンチェム体勢がつかない、セキトバは今日も快調に 他馬を振り切っております。1週目の坂先頭で飛び込んだのはセキトバ、 5馬身ほど離れましてエクリプス、内からジェベル外にアカテナンゴ、半馬身後ろに ビルカーハン、サンセウンイルロはこの位置、押っつけるようにジガイル、 内にノーザンダンサー中にネアルコ外にリボー、1馬身離れてジガイルとセクレタリアト、 最後方にディープインパクトとキンチェム、ディープは最後方につけた、 4コーナー回って正面スタンド前、大歓声が出迎えます、先頭はセキトバ、 今日も暴走に見える逃げっぷり、10馬身から12馬身離れましてエクリプス、そしてジェベル、 1000mの通過が59秒7、こんなペースで逃げ切れるのか、先頭は早くも1コーナーへと向かいます。 もう一度先頭からセキトバ、10馬身ぐらい離れてエクリプス、続いてジェベル、内にアカテナンゴ 並んでビルカーハンとノーザンダンサー外にネアルコ、内にリボー中にサンセウンイルロとジガイル、 ディープは最後方でまだ動かない、2コーナーから向こう正面へと流していきます14頭。 361：こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/**(日) 15 36 34 向こう正面以前先頭はセキトバ、エクリプスは差を詰めて6馬身ぐらいか、続いてジェベル、 ここでディープが押してきた、連れてキンチェムも上がっていく、さあここからが正念場、 2度目の3コーナー淀の坂、先頭は以前セキトバ、エクリプスが詰めてくる、ジェベルに ビルカーハンとリボーも上がってきた、内にネアルコ、大外にはもうディープとキンチェムが やってきた、坂の下りでジェベルとディープインパクトとキンチェムが並びあってる、 さあ最後の第4コーナー、先頭はセキトバ、3馬身後ろで5頭並んだ、内からエクリプスに リボーにジガイルとディープとキンチェム、残り300でディープとキンチェム並んで抜けた、 前は後2馬身半ある、必死で逃げるセキトバ、ディープの左鞭がうなる、キンチェムの右鞭も 止まらない、先頭はセキトバ、内からディープに外からキンチェム、前は完全に3頭だけ、 残り150ほどで差はもう半馬身しかない、3頭が押し合い叩き合い、100を切って3頭並んだ、 もう鞭などいらぬ、力でねじ伏せろ、最内セキトバ、真ん中ディープ外キンチェム、 首の上げ下げで勝負を決めるな、も一回伸びた奴が勝つ、しかし三頭並んだままゴール! 3頭の鞍上、誰もガッツポーズをしません、実況席からはセキトバがわずかに押し負けた 様に見える以外は何ともいいようがありません。壮絶な叩き合いになりました。 362 こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/** 15 50 17 レース結果 1着 キンチェム 3.13.8 2着 ディープインパクト アタマ 単勝 11 1,680JPY 連勝複式 11－14 6,510JPY 3着 セキトバ クビ 複勝 11 520JPY 連勝単式 11－14 18,330JPY 4着 リボー ２ 14 120JPY ワイド 11－14 1,870JPY 5着 ジガイル １1/2 ７ 120JPY 11－７ 1,850JPY 6着 エクリプス クビ ７－14 130JPY 7着 ネアルコ 1/2 8着 ビルカーハン １3/4 3連複 ７－11ー14 6,320JPY 9着 アカテナンゴ １ 3連単 11ー14ー７ 53,970JPY 10着 ジェベル ３ 11着 ノーザンダンサー クビ 12着 セクレタリアト 1/2 13着 サイレントウイットネス４ 14着 サンセウンイルロ 大差 363 こんな名無しじゃ、どうしようもないよ。 2010/**/** 16 25 47 各馬ポイントランキング(賞金ポイントは1EUR＝130JPYで計算、1着賞金1億3200万JPY) 1位 Kincsem 2,191,561 2位 Chi Tu Ma 1,723,045 3位 Deep Impact 1,121,279 4位 Secretariat 637,679 5位 Ribot 553,496 6位 Eclipse 533,966 7位 Nearco 413,237 8位 Zigail 372,966 9位 Djebel 230,435 10位 Birhkahn 215,909 11位 Northern Dancer 204,737 12位 Acatenango 188,034 13位 Sanseung Ilro 174,145 14位 Silent Witness 160,256 .
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１枚目。背景に描かれている「vi008」は「言葉は要らない。目を見ればわかる。」がヒント 目だけ、移動でき、バラバラになる。 バラバラにすると「17日」となり、次へ。 ２枚目。元素記号。 「まん すい」→「マンガン 水素」→「Mn H」→「MNH」 「てつ しゅ うら ある いっ」→「Fe B U Ar Y」→「February」次へ。 アルミニウムじゃなくてアルゴンなのは空気を読んで。 ３枚目。１枚目から A D の文字が追加。 目は今度は「H=17」に。 平成17年はAD（西暦）で「2005年」次へ。 ４枚目。現地で GPS 登録。 これまでの答、2005年2月17日と、画像の管制塔の影から、セントレアこと中部国際空港が導かれる。 愛知でスマートフォンサイトから GPS 登録して、NEXT がアンロック。 ５枚目。空港コード問題。 セントレアは NGO。Non-Governmental Organizations と読み替えて、答は「Organization」
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このページが開かれた回数 今日 昨日 合計 - - - + 目次 路線概要所管・路線名 ダイヤ改正履歴 運行系統 停車バス停 運賃使用可能な決済手段・乗車券 乗車券 路線概要 直行(博多駅～福岡空港国際線)は博多駅から福岡空港国際線を結ぶ路線。 エアポートバスとも言われる。 ラッピングが施され後部の一部の座席が撤去された専用車を使用している(スーツケース置き場はついていない)。 福岡空港国際線→博多バスターミナル間では太宰府ライナーバス「旅人」にも乗車可(バスターミナル→国際線は不可)。 かつては福岡と北九州を結ぶ高速バスの博多系統に博多バスターミナル→福岡空港国際線間のみ乗車できたが23/03/25改正で博多系統が廃止された。 新型コロナウィルスの影響により2020年より運休していたが2022年12月24日より直行便のみ運行再開した。 天神〜福岡空港の便や各停便は現在も運休している。 2023年7月10日よりクレジットカードの実証実験を行なっている。(2025年3月31日まで) 所管・路線名 所管 吉塚自動車営業所(吉塚) 片江自動車営業所(片) 路線名 博多駅～福岡空港線 ダイヤ改正履歴 改正日 改正内容 2024/01/20 運賃改定 2023/10/18 福岡空港国際線ののりばの変更(2番のりば→4番のりば) 2023/10/01 増便の実施。 2022/12/14 直行系統の運行再開 運行系統 系統名 運行本数 運行経路 左行 右行 直行 38/38/38 36/36/36 博多駅(博多バスターミナル)〜(空港通り〜百年橋通り〜福岡南BP)(無停車)〜福岡空港国際線 2023/10/01改正以前の運行本数は30往復。 停車バス停 直行福岡空港国際線行 博多バスターミナル(1階11番のりば) ↓ ↓空港通り〜百年橋通り〜福岡南BP ↓ 福岡空港国際線(ターミナル3階降車場) 直行博多駅行 福岡空港国際線(ターミナル1階4番のりば) ↓ ↓福岡南BP〜百年橋通り〜空港通り ↓ 博多バスターミナル(1階降車場) 運賃 運賃は310円。2024年1月20日に行われた運賃改定以前は270円だった。 使用可能な決済手段・乗車券 決済手段 交通系ICカード(nimoca等) 現金(両替機有、紙幣は千円札のみ両替可) クレジットカードのタッチ決済(Visa、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯)(2023年7月10日〜2025年3月31日の実証実験)(当初は2024年3月31日までだったが延長された。) 乗車券 SUNQパス(北部九州・全九州) 福岡市内一日フリー乗車券 福岡市内24時間フリー乗車券 福岡市内6時間フリー乗車券 福岡市内+太宰府ライナーバス「旅人」一日フリー乗車券 福岡市内+太宰府ライナーバス「旅人」24時間フリー乗車券 FUKUOKA 1DAY PASS グランドパス65 グランドパス75(2024年1月20日より) ホリデーアクトパス ひるパス エコルカード(ワイドエコル・筑豊エコルも可) ふくとくパス(2024年1月20日〜2025年1月19日の試行販売) 2024年1月19日まではおひるのグランドパス65も利用できた。
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エアポートバス （Airport Bus） エアポートバス （Airport Bus）詳細データ ステータス 解説 入手場所、出現場所オン／オフ共通 オンライン 小ネタ 画像バリエーション 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア サービス ブルート エアポートバス 空港バス 2ドア（前部ドアのみ使用） 16人 R4WD 4速 価格 売却額 モデル オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 非売品 $550,000 売却不可 NABI・45C-LFW・40C-LFWラピッドトランジットシリーズ カスタム ラジオ 主な選局 洗車 オフライン オンライン 不可 盗難車 正規購入車 有り デフォルトでは無選局 不可 不可 ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 不可 盗難車 正規購入車 不可 ステータス Top Speed 約110km/h前後 Acceleration Braking Traction 解説 主に空港周辺に出現する路線バス。 黄色地に緑のラインの「Jiffi Rent」仕様と、白と緑の「OLYMPIAN RENTALS」仕様の2種類が存在する。 性能などの基礎データはバスと全く同一のため、詳細はそちらを参照。 オリジナル版では、車体を共用するバスとは車体側面マーカーランプの有無という差があったが、強化版では通常のバスにもマーカーランプが追加されたため、カラーリング以外の外見の差は無くなった。 ソーシャルクラブのデータではわずかながらブレーキ性能が低いものの、体感できるほどの差は無い。 実質カラーリング程度しか違いのない車両だが、オンラインでの購入価格は何故かこちらのほうが$5万も高い。 バス同様に雰囲気を楽しむ乗り物であるが、値段の絶妙な高さも相まって解説文でもネタにされてしまっている。 お客様自身が空港ならまだしも、なぜオンラインで エアポートバスを買いたいのか分かりかねます。 でもここはアメリカ。購入したいのならどうぞ。 （Warstock Cache & Carry サイト内の解説より） 入手場所、出現場所 オン／オフ共通 通常のバスと異なり、ロスサントス国際空港周辺で出現する。特にロスサントスカスタムのある通りで出現しやすい。 空港内の外側にある空港道路を低速で走行していることがある。フランクリンの格納庫の隣にある格納庫の前で停車しエンジンも切るが運転手は降りてこない。着陸した飛行機が何故かターミナルではなく格納庫の方に駐機するため、その客を待っていると思われる。 オンライン オンラインショップ「Warstock Cache & Carry」で購入。オンラインでの購入価格は通常のバスと比べ、何故かこちらのほうが5万ドル高い。 ロスサントス国際空港内部、最も外周を走る道路に貸シャトルバスか、こちらが走行状態で出現。PS4等の強化版では出にくくなっている。ロスサントスカスタムのある通りで出現。しかし確認時こちらもエアポートバスに乗車していたため、普通に車やバイク等で出現ポイント周辺をうろついても極々稀にしか出現しないと思われる。 小ネタ カラーリングは2種類あるが、ペガサス で呼び出すと偏りこそあるものの、バスとは違いキチンと両方の色が出てくる。 バスとは同型の車体だが、なぜかこちらは旧式ナンバー（乗り物 カスタマイズ項目、ナンバープレートのホワイトにブルー1）を装備している個体が大半を占める。 この車両に乗っていても通常のバスの沸きを誘発やするということは無い模様。 画像 インテリア 電光表示板の行先表示 雪とエアポートバス（2013年クリスマスイベント時） バリエーション Olympian Rentals仕様 Jiffi Rent仕様 フロント リア サイドの表記