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駅ピアノin新庄 写真未入手 演奏可能時間 設置期間 2019年6月下旬 - 2019年8月中旬 設置場所 山形県新庄市多門町1-2、最上地域交流センター アクセス JR山形新幹線・山形線・奥羽本線・陸羽東線・陸羽西線 新庄駅構内（改札外）。 山形空港から 能代から 青森から 釜石から 東京から 新潟から 横手から 鳴子から 山形から 酒田から 設置ピアノ カワイ 電子ピアノ。 設置環境 近隣のまちなかピアノ うすい百貨店： 新庄駅から新幹線で2時間13分（鴻巣→新宿）、郡山駅下車、徒歩7分。 NAVITIME検索結果はこちら その他 関連リンク
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静岡県 静岡清水線 駅番7 古庄駅 周りにいろいろある駅の中間的な？ 柚木駅にはマークイズ、長沼駅には東静岡駅 県総合運動場には草薙球場。。。と周りの駅はいろいろあるけど ここあんまないよね。。。。あ、古庄最寄りの人すみませんでした 隣駅：長沼駅 ← 古庄駅 → 県総合運動場駅
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古庄駅(ふるしょうえき・Furushō Station)は、静岡県静岡市葵区古庄3丁目にある、静岡鉄道静岡清水線の駅である。 目次を表示 基本データ 構造 のりばと運行路線 駅周辺 歴史 隣の駅 基本データ 所在地 静岡県静岡市葵区古庄3丁目 ホーム 相対式2面2線 開業年月日 1908年12月09日 駅番号 S08 所属路線 静岡清水線 キロ程 3.8 km (新静岡起点) ◀S07 長沼(0.7 km) - (1.0 km) S09 県総合運動場► 備考 構造 のりばと運行路線 1 S 静岡清水線 草薙・桜橋・新清水 方面 2 長沼・柚木・新静岡 方面 駅周辺 歴史 1908年12月09日 - 開業。 2010年11月27日 - ライトレール化に伴い、駅改修。 隣の駅 S静岡清水線 S07 長沼 - S08古庄 − S09 県総合運動場 古庄駅 駅
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登録日：2020/08/14 Fri 18 02 42 更新日：2023/07/03 Mon 13 40 52NEW! 所要時間：約3 分で読めます ▽タグ一覧 JR東日本 ターミナル バリアフリー 奥の細道最上川ライン 奥の細道湯けむりライン 奥羽本線 山形新幹線 山形県 山形線 新幹線 新庄 新庄市 新庄駅 終点 鉄道 陸羽東線 陸羽西線 駅 新庄駅（しんじょうえき）は、山形県新庄市にあるJR東日本の駅である。 概要 奥羽本線、陸羽東線（奥の細道湯けむりライン）、陸羽西線（奥の細道最上川ライン）の3路線が乗り入れる。 さらに奥羽本線の上り側（山形、福島方面）は山形新幹線（福島駅で東北新幹線東京方面と合流する）と線路を共有しており、奥羽本線は当駅を境に上り側と下り側とで運転系統が分断されているため、事実上5路線が乗り入れていることになる。 山形新幹線は当駅が終点である。 新幹線の終点は当駅の他にも北海道新幹線新函館北斗駅、秋田新幹線秋田駅、上越新幹線新潟駅、北陸新幹線金沢駅、東海道新幹線や東北新幹線などの東京駅（起点？）、九州新幹線鹿児島中央駅などがある。 その中でも当駅は上越新幹線の支線のガーラ湯沢駅や、山陽新幹線のオマケ路線である博多南線の博多南駅と並び、知名度の低い新幹線の終点となっている。 ※新青森駅は東北新幹線と北海道新幹線の境界駅、新大阪駅は東海道新幹線と山陽新幹線の境界駅、博多駅は山陽新幹線と九州新幹線の境界駅であるが、直通運転を行なっているため、ここでは終点ではなく途中駅として扱う。 奥羽本線は上り側（福島方面）と下り側（湯沢、横手、大曲、秋田方面）とで運転系統が分断されている。これは線路の幅が異なるため。 昔はどちらも狭軌だったので直通運転も可能だったのだが、上り側は新幹線の車両が奥羽本線上を通れるようにするために標準軌に改造された。下り側は従来通り狭軌である。 ちなみに奥羽本線は当駅から福島駅までの区間（山形新幹線との共用区間）は山形線の愛称が付与されている。 当駅は山形県北東部（最上地方）の事実上の中心駅である。 また、秋田県南部（湯沢市、横手市）の需要もカバーしている。というのも秋田新幹線が横手駅や湯沢駅（新潟県の上越新幹線の越後湯沢駅とは異なる）に乗り入れていないため。 山形新幹線は最初は福島駅から山形駅まで開業させていたのだが、のちに天童市や東根市などさらに北側の自治体から延長の要望があったため、新庄駅まで伸ばしたのである。 駅構造 新幹線停車駅なのに改札内にエレベーターがない駅。 …と書くと、高齢者や車椅子の人にとっては物凄く意地悪な駅に思えるかもしれないが、実際にはむしろかなり先進的なバリアフリーが充実した駅なのである。 というのも全ての乗り場（ホーム）を同一平面上に設置したために、改札口からエレベーターはおろか階段すら使わずに全ての路線が利用可能だからである。 また、橋上駅舎や高架駅ではなく、地上駅である。 なお、改札外にはエレベーターや階段が設置されており、2階部分が東西連絡通路となっている。 当駅には乗り場が5つあるが、そのうち直通運転が可能なのは5番線だけであり、他の4つは行き止まりホームとなっている。 上りの行き止まりホーム2本（1番線と2番線）が、下りの行き止まりホーム2本（3番線と4番線）と向かい合う形をしており、その間に通路がある。 改札口から見て手前側が1番線と3番線、その奥に2番線と4番線、さらにその奥に当駅で唯一直通運転が可能な5番線がある、という構造をしている。 5番線は改札口からやや遠いものの、通路を介して同一平面上で乗ることが可能となっている。 また、他の路線への乗り換えも全て同一平面上の移動のみで行える、大変便利な駅なのである。 実はこういう駅はヨーロッパ（イギリス、フランス、ドイツなど）の主要ターミナル駅ではごく当たり前のものなのだが、日本では一部の港町のターミナル駅（函館本線函館駅、瀬戸大橋線などの高松駅、鹿児島本線門司港駅、かつての長崎本線長崎駅(*1)など）などごく一部の駅に限られる。 ちなみに当駅は新幹線停車駅であり、なおかつ終点でもあるにもかかわらず、自動改札機が設置されておらず、有人改札となっている。 ※山形新幹線は福島駅と山形駅以外はすべて有人改札であり、秋田新幹線も盛岡駅・大曲駅・秋田駅以外はすべて有人改札である。また、東北・上越・北陸新幹線でも新幹線の改札口には自動改札機があるけど在来線は有人改札または無人駅、という事例が少なくない。 1番線 当駅始発の上りの山形新幹線つばさ号（山形、米沢、福島方面）のホーム。 また、当駅を終点とする下りのつばさ号もここに到着する。 ただし一部の臨時列車は2番線に乗り入れるものもある。 ほぼ全てのつばさ号は福島駅から東北新幹線上り（郡山、宇都宮、大宮、上野、東京方面）に乗り入れる。 その際、大部分は仙台方面からやって来たやまびこ号と連結してから福島駅を出発する。ただし一部の臨時列車は連結をせず東京まで単独運転を行うものも存在する。 休日のみ運行される観光列車の「とれいゆつばさ号」（車内に足湯がある）は福島駅までの運行となるため東北新幹線に乗り入れない。そのためそのまんま在来線特急である。 なお、全席指定の臨時列車として東北新幹線に直通して上野駅まで運転されたことがある。その際、先着で足湯利用券も発売され東北新幹線内でも足湯が利用できた。また、団体専用列車として東京駅まで運転されたこともある。 つばさ号の次の停車駅は大石田。 山形新幹線は山形駅を境に下り方面（山形～新庄間）は本数が激減するため注意が必要。そのため新庄駅を発車するつばさ号は定期列車だと2時間に1本しかない。 また、山形〜福島間もつばさ号は基本的に1時間に1本（ラッキーな時間帯で2本）のみの運行となっている。 ちなみに当駅を終点とする下りのつばさ号は、「つばさ◯◯◯号、山形・新庄行き」と案内される。 これは山形県の代表駅である山形駅を経由することを強調したものである。 理由としては「終点の新庄駅の知名度があまり高くないこと」や「東北新幹線古川駅で陸羽東線に乗り換えるルートでも新庄駅まで行けるため、山形駅経由であることを強調しているため」などがあげられる。 2番線 奥羽本線の上り、山形線（山形、米沢、福島方面）の普通列車（各駅停車）のホーム。 一部の臨時のつばさ号もここに乗り入れることがある。 山形線普通列車の次の停車駅は舟形。 3番線 当駅始発の陸羽西線（古口、余目、酒田方面）のホーム。 奥羽本線下りの一部列車もここを使用する場合がある。 陸羽西線の次の停車駅は升形。 4番線 当駅始発の奥羽本線下り（真室川、湯沢、横手、大曲、秋田方面）のホーム。 奥羽本線下りの次の停車駅は泉田。 先述の通り湯沢や横手に秋田新幹線が通っていないため、新幹線で新庄まで行ってから奥羽本線に乗り換えるというルートが確立されている。 昔は在来線特急のつばさ号は福島から米沢、山形、新庄、湯沢、横手、大曲を経由して秋田まで向かっていたのだが、山形新幹線山形駅開業後は「つばさ」が新幹線の列車として使用されることになったため、山形～秋田間のみ運転する特急「こまくさ」が運転されていた。 その後、山形新幹線が新庄駅まで延伸開業したことにより、当駅を跨ぐ奥羽本線の列車が全て廃止となった（というかそもそも福島方面のレールをそれまでの狭軌から現在の標準軌に変えてしまったので物理的に不可能になった）。 5番線 主に陸羽東線（鳴子温泉、古川、小牛田方面）が使用するホーム。 このホームのみ直通運転が可能となっている。 そのため、陸羽東線から奥羽本線下りや陸羽西線に直通する列車もここから発車する。 陸羽東線の次の停車駅は南新庄。 駅周辺施設 最上広域交流センター ゆめりあ 駅に併設されている多目的施設。待合スペースや食堂、地域の特産品を扱う物産館などがある。 また、館内には「ゆめりあ鉄道ギャラリー」があり、鉄道模型ジオラマをはじめ、列車のヘッドマークや鉄道写真などが展示されている。 無料で気軽に入場可能(開館時間は9時～18時)なので、列車の待ち時間にでも覗いてみてはいかがだろうか。 地元ゆかりの漫画家の作品や関連グッズを展示した「新庄・最上漫画ミュージアム」もあったが、こちらは新庄駅構内2階に移転されている。 ▼ゆかりの漫画家 羽海野氏までの5名は、かつて市の広報誌の表紙をリレー企画で飾ったこともある。 冨樫義博 新庄市出身。『HUNTER×HUNTER』『幽☆遊☆白書』など。 市のイメージキャラクター『かむてん』のデザインも手掛けた。 阿部ゆたか 新庄市出身。『ドラゴンクエスト 精霊ルビス伝説』『名探偵コナン 特別編』など。 安彦麻理絵 新庄市出身。『コンナオトナノオンナノコ』『めーど・イン・山形』など。 岡田理知 新庄市出身。『本家のヨメ』『みをつくし料理帖』など。 羽海野チカ 母親が新庄市出身。『3月のライオン』『ハチミツとクローバー』など。 渡辺保裕 母親が最上町出身。『ワイルドリーガー』『球場三食』など。 海和雅実 最上町出身。許斐剛のチーフアシスタントとして『テニスの王子様』等に携わる。 追記・修正は「かむてん神社」をお参りしてからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷コメント欄 [部分編集] ミニ新幹線（フル規格じゃない）とはいえ、人口5万人未満の街が新幹線を誘致できたのはすごい。 -- 名無しさん (2020-08-14 21 08 34) エレベーターやエスカレーターなど無粋、真のバリアフリーにはそんなものは元より不要なのだ…ある意味茨城空港にも近いかも -- 名無しさん (2020-08-14 21 11 14) もしミニ新幹線じゃなくてフル規格の奥羽新幹線が実現していたら、今みたいなバリアフリーじゃなくて、他の新幹線停車駅と同様の高架駅になっていたと思う（おそらく秋田方面にも伸びていただろうから行き止まりにならない）。もっとも、今の山形線は整備新幹線の並行在来線扱いで第三セクターになっていたかもしれんが。 -- 名無しさん (2020-08-14 22 30 59) 山形県北東部は庄内地方じゃ無くて最上地方では？ -- 名無しさん (2020-08-15 00 10 36) 山形～新庄間の中間地点は村山駅。山形から新庄へ向かう場合、村山を過ぎると駅と駅の距離が長くなる。 -- 名無しさん (2020-08-16 11 36 21) 仮に山形新幹線がフル規格だったら、停車駅は福島、米沢、赤湯、山形、村山、新庄に絞られてそう。それでも山形県内には5つ駅があるから十分多い（現状山形県内には10個停車駅がある） -- 名無しさん (2020-08-28 13 28 06) 名前 コメント
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南本庄駅 （みなみほんじょうえき・Minami-Honjō Station）は、埼玉県本庄市北堀799番地にある、ちばドリームエクスプレス（cdx）本庄吉川線の駅である。 駅番号は HY29 。 目次を表示 基本データ 駅構造主な設備 トイレ バリアフリー設備 のりば 駅周辺 歴史 隣の駅 基本データ 所在地 埼玉県本庄市北堀 駅構造 地下駅 ホーム 2面2線 開業年月日 2004年3月13日 所属路線 本庄吉川線 駅番号 HY29 キロ程 49.0 km（川島口起点） ◀ HY28 本庄早稲田(1.4 km) – (1.1 km)新本庄 HY30 ► 備考 業務委託駅ゆめチケット 無自動改札 有 駅構造 相対式ホーム2面2線の地下駅。業務委託駅でゆめチケットは設置されていないが、自動券売機にて定期券や指定席特急券が購入可能。 主な設備 YuMeCa対応自動改札機・タッチパネル式自動券売機を備える。のりこし精算機は無い。 YuMeCaチャージ端末は設置されていないが、自動券売機にてチャージ可能。 売店などは無い。 トイレ バリアフリー対応の水洗式トイレが改札内に設置されている。 バリアフリー設備 エレベータとエスカレータが設置されている。 のりば 1 HY 本庄吉川線 新本庄方面 2 本庄早稲田・美里町・新大里・川島口方面 駅周辺 本庄市民文化会館 本庄市中央公民館 本庄簡易裁判所 本庄県土整備事務所 本庄市保健センター本庄市児玉郡医師会 検診センター 本庄総合病院 岡病院 セブンイレブン 本庄文化会館前店 コメダ珈琲店 本庄店 春前本線東本庄駅 – 当駅から南東方向に直線距離で850m。 歴史 2004年3月13日 – 北関東鉄道の駅として開業。 2009年3月14日 – cdxに転換。 隣の駅 HY本庄吉川線 快速・普通 本庄早稲田駅(HY28) – 南本庄駅 (HY29) – 新本庄駅(HY30) HY·HK 本庄吉川線 Honjō Yoshikawa Line (埼央線方面 ) 川島口 - 川島町 - 上八ツ林 - 下小見野 - 武蔵大串 - 吉見町 - 北吉見 - 山ノ下 - 武蔵玉作 - 大里町 - 新大里 - 吉岡 - 江南樋春 - 江南三本 - 本田 - 永田 - 上永田 - 櫛引 - 岡部本郷 - 美里町 - 東児玉 - 小茂田 - 本庄早稲田 - 南本庄 - 新本庄(熊谷支線) 新大里 - 手島 - 元荒川 - 熊谷 最終更新：2021-04-22 北関東鉄道事業部 埼玉県 本庄吉川線 本庄市 駅 駅一覧み
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概要 国前新庄駅（くぜんしんじょうえき）とは、内池市横江区白波瀬・青海台に位置する内池急行の駅である。 駅データ 駅名 国前新庄 よみがな くぜんしんじょう ローマ字 Kuzen-Shinjo 所属事業者（乗入路線） 内池急行横南線 ホーム 2面2線地平駅 所属路線 横南線 キロ程 1.9km (1.0km)美貴町←国前新庄→南横江(1.1km) 備考 駅構造 2面2線の地平駅。1番乗り場に南横江方面が、2・3番乗り場に横江方面が発着する。 橋上駅舎で改札は1ヶ所。東口と西口があり西口は青海台の住宅地の南端、東口は白波瀬の集落に出る。 乗り場 路線 行先 備考 1 横南線 南横江方面 2 横南線 横江・柏木・三峠方面 駅名の由来 駅所在地の旧村名「新庄村」から。駅が白波瀬地区と青海台地区の境界にあり白波瀬地区自治会は「白波瀬駅」を、青海台サイドは「青海台駅」を推した為中立的に計画時の駅名である「国前新庄駅」となった。後に地名としての新庄は消滅したが現在も新庄中学校や「横江新庄」というバス停が残っている。当駅に限らず駅名については揉めると中立的な名となる例が多い。 駅周辺 西口は青海台の住宅地に面しており東口は白波瀬地区の集落に面している。 西口 青海台 横江刑務所 青海小学校 東口 横江造船本社 白波瀬郵便局 市場書店横江配送センター 白波瀬神社 新庄中学校 バス路線 駅前にはバス停はなく駅から東に400mの島道40号上にある白波瀬神社前バス停が最寄りとなる。特記なき場合横江バスが運行。 20系統 新横江石油前・横江西川・春井漁協前・上浦東口経由新開橋駅前行/美貴町3丁目・横江区役所前経由横江駅前行 横江バスと倉交バスの共同運行。横江と新開橋を上浦経由で結ぶバスで昼間でも毎時4本運行。朝晩は新横江石油前行なども頻発。なお25系統の短縮に伴い毎時2本が横江造船前を経由するようになった。 21系統 新横江石油前・横江西川・春井漁協前・上田尻・下田尻経由新開橋駅前行/美貴町3丁目・美貴町新通経由横江駅前行 横江バスと倉交バスの共同運行。こちらも毎時4本。横江と新開橋を田尻経由で結ぶ。なお25系統の短縮に伴い毎時2本が横江造船前を経由するようになった。 歴史 2015年3月14日 横南線開通と同時に開業。 隣の駅 横南線(南横江行) ■普通美貴町駅←国前新庄駅→南横江駅
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本庄駅 ← 岡部 本庄 神保原 → 本庄駅北口駅舎。 本庄駅南口駅舎出入口。 ホーム駅名標。 ホーム駅名標。 ホーム駅名標。 ご当地駅名標。 所在地 埼玉県本庄市銀座三丁目6-19 所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本) 所属路線 高崎線 乗車人員 10502人/日(2010年) 開業日 1883年（明治16年）10月21日 訪問日 2012年1月8日 一言 みどりの窓口を有する駅である。改札内にはNEWDAYSがある。また、ホーム上に駅そば店がある。
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佐藤清明（さとう きよあき）は岡山県里庄町出身の教諭、博物学者。名前の音読みから「せいめい」とも呼ばれた。 生涯 佐藤清明（さとうきよあき）は、明治38年（1905）５月９日岡山県浅口郡里庄村（現･里庄町）里見に佐藤亀三郎・ヤスヱの長男として生まれる。大正12年（1923）金光中学校（現･金光学園）を卒業する。 第六高等学校の助手をしながら、教員免許を取得。大正14年（1925）福岡県小倉中学校の理科教師となるが1年後、結核を患い帰郷する。昭和６年（1931）清心高等女学校（現･清心女子高等学校）の生物科の教師となり以来56年間の長きにわたり、教員生活を全うした。平成10年（1998）9月17日永眠。享年94才。 博物学者として 昭和20年（1945）戦災のため里庄町に帰る。昭和23年（1948）から岡山県文化財保護審議会委員として、県下の文化財を調査した。各種標本の収集と調査研究を生涯にわたって続けた。博物学の権威で、教育・自然・文化の面で多大な功績を挙げた。「里庄が生んだ知の巨人」と言われる所以である。 菊桜 佐藤清明が
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浅口郡は日本の郡の1つ。岡山県南西部に位置し、現在は里庄町のみが属する。 郡域 ▪️現在属している町村 ・里庄町 ▪️過去に属していた主な町村 ・鴨方町（2006年に浅口市に合併） ・金光町（2006年に浅口市に合併） ・寄島町（2006年に浅口市に合併） ・船穂町（2005年に倉敷市に合併） ・大島村（1955年に笠岡市に合併） ・玉島町、西阿知町など（1953年に倉敷市に合併）
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