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基本情報 名前 離千 センリ 道具名 警笛 性別 不明 所属 オルディネ 道具の年齢 5 年齢 3くらい 能力 警笛の音を聞いたテソロを一時的に行動不可能にする キャラクター製作者 まろ。(墨図氏内) 活動場所 うごピク.Twitter CSはこちら 詳細設定 関係 所属組織 キャラクター作成者 キャラクター名 所属組織 関係名 キャラクター作成者
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艦種記号 AK 弱点 座席 通常型 1番席 警笛 警鐘 2番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 3番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 4番席 エリコン20mm単装機関砲 4基 警鐘 5番席 エリコン20mm単装機関砲 4基 警鐘 爆雷装備型 1番席 爆雷投射機 2基(左舵側) 爆雷投射機 2基(右舵側) 弾薬補給 修理機能有 2番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 3番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 4番席 エリコン20mm単装機関砲 4基 警鐘 5番席 エリコン20mm単装機関砲 4基 警鐘 ロバート・E・ピアリー キルログ表記 ロバート・E・ピアリー 1番席 警笛 警鐘 2番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 3番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 4番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 5番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 追加銃座 全4席 ボフォース40㎜単装機関砲 全4基 全8席 エリコン20mm単装機関砲 全8基 ジョン・フィスク キルログ表記 ジョン・フィスク 1番席 警笛 警鐘 2番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 3番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 4番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 5番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 追加銃座 全4席 ボフォース40㎜単装機関砲 全4基 全8席 エリコン20mm単装機関砲 全8基 ウィリアム・クラーク キルログ表記 ウィリアム・クラーク 1番席 警笛 警鐘 2番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 3番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 4番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 追加銃座 全4席 ボフォース40㎜単装機関砲 全4基 全8席 エリコン20mm単装機関砲 全8基 エレミア・オブライエン キルログ表記 エレミア・オブライエン 1番席 警笛 警鐘 2番席 Mark7 12.7cm単装砲 1基 警鐘 3番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 4番席 エリコン20mm単装機関砲 2基 警鐘 レーダー有 追加銃座 全4席 ボフォース40㎜単装機関砲 全4基 全8席 エリコン20mm単装機関砲 全8基 概要 アメリカ軍の輸送船。艦によっては愛称が付けられていたりもする。 輸送船にしては対空能力は高い。 一部の艦は周囲の味方艦船・地上兵器を修理することが可能。 MAPによってはLVTを吊り下げていたり、対空砲を増設している物、カタパルトにシーハリケーンを搭載した物も存在する。 コメント 名前 コメント
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ハイブリッド籠、静かすぎて起こる由々しき事態 地球にやさしいともてはやされるハイブリッド籠でござるが、 エンジンと電気モーターを併用しているために、 低燃料で騒音が小さいことが特徴でござるが、一部の消費者 から歩行者に対して静かすぎて、籠が近づいていも気が 付かないなどの由々しき事態が提起されてゐます。 国土交通省の審議会で弐千六年夏に「交通事故のない 社会を目指したでござる今後の車両安全対策のあり方について」 と題したでござる報告書のなかで、「ハイブリッド籠・電動車両 に関して、その静粛性のために歩行者が認知致すのが遅 れる懸念がある」と指摘してゐましたでござる。 実際にメーカーの元に、ハイブリッド籠の使用者から、 歩行者が気づいてくれないので、警笛を鳴らそ うと所存がそれも気が引ける。 その対策としてなんぞやか音色の優しい警笛を、付け てくれないかとの問い合わせがきているそうでござる。 しかしながら、これには意外と難しい由々しき事態があります。 道路運送車両法に基づく保安基準で警笛の音色 や音量がきめられているからでござる。 これは、法律を変えることで解決できるのでござるが、この 安全対策では、「歩行者の安全を運転者まかせになり、 万全な対策とはならない」と申す根本的な由々しき事態があると のことでござる。 結局、この由々しき事態の解決策はまだ見つかってゐな状態で、 今後の課題となっております。 静かすぎても、由々しき事態が起きるのでござるな。
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前へ | 次へ クリア条件:山手線、大阪環状線を一周する 開始時間:2012/09/20(木) 21 43 04.81 終了時間:2012/09/21(金) 02 47 54.76 参加人数:1 「電車でG○!」のオマージュ。 ハードの都合なのか手抜きなのか知らないが、あちらよりもかなり簡素な作り。 山手線と大阪環状線を1周したあとの画像。 あまりにも運転再開回数が多いようだと不合格になるようです。 成績が良いと名運転手。 不合格以外だとパスワードが貰えて、山手線と大阪環状線のパスワードを2つ合わせると、弾丸特急スバルに乗れるようになります。 弾丸特急スバルで博多から札幌まで完走するとクリアおめでとうの画像が。 速度制限について 状況 制限時速 備考 カーブ 70 R点滅終了時に減速していればR表示中でも再加速可能 速度 90 90キロを超えた時点で減点されます 駅構内 50 進入時のみで構内での再加速は可能 事故発生時 50 鉄橋 80 線路の左右に四角い箱のような物がある時 警笛について 事故発生時、残り100m地点でXが表示された直後に警笛を鳴らさないと減点。 セレクトボタンで警笛が鳴らせます。 ブレーキについて ブレーキの6段階目に入れると減点されます。 時速25キロ以下なら減点されない。
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このページはこちらに移転しました サイレン 作詞/362スレ156 A)サイレン 呻くように響く サイレン 聞こえねえよ A)サイレン 点滅信号は サイレン 見えやしねえよ S)カウント取って銃構えたら サイレン 警笛が鳴り響きやがる A)サイレン 泣くように響く サイレン 耳障りな音 A)サイレン 雨が降り出し サイレン 涙が溢れた S)カウント取って銃構えたら サイレン 警笛が吼えてやがる B)サイレン サイレン サイレン サイレン
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オートカー装甲車 武装型 非武装型 目次 武装 解説 史実 コメント 武装 武装型 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 操縦手 警笛 無制限 無し 無し 2番席 射撃手 ヴィッカース中機関銃Mk I 249発 x9 無し 無し 3番席 射撃手 ヴィッカース中機関銃Mk I 249発 x9 無し 無し 非武装型 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 操縦手 警笛 無制限 無し 無し 2番席 座席 無し 無し 無し 無し 3番席 座席 無し 無し 無し 無し 4番席 座席 無し 無し 無し 無し 解説 未編集 史実 未編集 コメント コメントは最新10件が表示されます。 (過去のコメントを参照) 名前 コメント すべてのコメントを見る
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東京 区間距離 1181m 次駅到着 1分40秒 1181m 操作:出発→65km/hから惰行 1162m 制限60 1049m 制限70 750m 操作:B1→65km/h 300m 操作:B5 220m辺り制限55 150m 操作:B5 神田 区間距離 1219m 次駅到着 1分50秒 1219m 出発→50km/hから惰行 1213m 制限50 918m 制限解除 操作:加速→65km/hから惰行 630m 操作:B5→50km/hから惰行 514m 制限50 420m 制限85 操作:加速→65km/hから惰行 200m 操作:B5 御茶ノ水 区間距離 1023m 次駅通過 1分15秒 1023m 出発4秒待機→60km/hから惰行 808m 制限60 513m 制限解除 操作:70km/hから惰行 水道橋 区間距離 857m 次駅通過 48秒 857m 操作:加速→80km/hから惰行 600m 操作:B5→60km/hを維持 334m 制限60 飯田橋 区間距離 1194m 次駅通過 51秒 1074m 制限解除 操作:加速→85km/hから惰行 市ヶ谷 区間距離 985m 次駅到着 1分03秒 985m 操作:加速→90km/hから惰行 420m付近 隠し警笛 360m 操作:B5 四ッ谷 区間距離 1119m 次駅通過 1分08秒 1119m 出発→85km/hから惰行 1085~1050m付近 隠し警笛 1013m 制限解除 信濃町 区間距離 865m 次駅通過 32秒 千駄ヶ谷 区間距離 1020m 次駅通過 38秒 代々木 区間距離 780m 次駅到着 ? 195m(正確) 制限55 新宿 この攻略法はまだ完全ではありません。 完全な部分:時刻、制限の種類、区間距離 完全でない部分:制限の正確な位置、隠し警笛、勾配、正確な速度管理 名前 コメント
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html head title パノラマカーとは /title /head body b パノラマカー /b とは名鉄7000系・7500系の愛称である。 br br b 7000系 /b br br div 7000系は1961年6月1日に名古屋本線の特急として投入された。 1982年には、特急仕様車とされ一部の4両組成に白帯がつけられた。その車両は白帯車と呼ばれた。 br img src="4.jpg" br font size="2" 通常の車両(左)と白帯車(右)。他にも変更された箇所がいくつかある。 /font /div br div パノラマカーの始祖7000系は、2009年8月30日のさよなら運転で使用された7011Fを最後に9月15日に廃車となった。 /div br div 同系列の車両には7000系以外に中間車を改造した7100系、先頭車以外がほとんど同じ設計の7700系、車体形状はほぼ同じで性能が異なる7500系がある。ちなみに7500系もパノラマカーの愛称で広く知られてきた。 7000番台は7700系が2010年3月21日に最終運行を行い、48年間活躍してきた7000番台は名鉄から姿を消した。 /div br b 特徴 /b br div 特徴は運転室を上部に上げ、先頭に展望室を設置してあることだ。 もし衝突などした時に乗客を守るため、標識灯の横に「油圧式ダンパ」を設置している。 1961年に踏切でダンプカーと衝突した際に威力を発揮しているので、「ダンプキラー」と語り継がれている。 br img src="7.jpg" br font size="2" 運転席が2階にある。前に突き出たライトケースの中に油圧式ダンパが入っている。 /font /div br b 警笛 /b br div パノラマカーの警笛には空気笛(空笛)と電子警笛(電笛)があり、電笛は空笛の補助としの電笛とミュージックホーンがついているので全部で3種類の警笛が付いていることになる。 /div br b その他の部分 /b div 展望室の上部にはニキシー管式デジタル表示の速度計が設置されている。 br img src="8.jpg" br font size="2" 展望席からみるとこんな感じ。正面のガラスの上についているものが速度計でその時の速度が表示される。 /font /div br div 前後部中央に設置されているライトのようなものは発車時に車両直前の安全確認のためのものでライトではない。フロントアイと呼ばれている。 広角凸レンズが使われており、運転席から車両直前の10mlの死角が見える。 運転席からフロントアイを覗くと天地がさかさまに見えるらしい。 br img src="3.jpg" br font size="2" 上部についているフロントアイ。これのおかげで死角も見ることができる。 /font /div br br br br br font size="+2" a href="index.html" トップページに戻る /a /font /body /html
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コメント ここに記述した内容は公開されます。 頑張ってください。 -- 通りすがり (2009-09-08 17 52 52) 配給の時刻表を教えてください -- さな (2010-02-07 19 26 17) EF64旧型客車の時刻を教えてください -- か (2010-02-07 19 29 01) DLやまなしの返却回送時刻を教えてください -- まさし (2010-07-21 22 43 14) 成田エクスプレスの廃車の時刻を教えてください SLやまなしの送り込み回送の時刻を教えてください -- まさし (2010-07-22 19 17 29) それくらい自分で調べろ -- 名無しさん (2010-07-23 01 41 35) しりあいの運転士に聞くから他人貴方にゆわれるほどじゃないDLの時刻を知り合いの運転士が教えてくれた成田エクスプレスの配車の時刻を教えてもらうからいいよそんなことゆって自分は時刻を知っているんですか -- 名無しさん (2010-07-24 11 50 55) ムカつく -- 名無しさん (2010-07-24 11 51 46) どこのやつだ -- 名無しさん (2010-07-24 11 52 25) 俺は運転士なかがいんだそ運転士とは友だちだよいっもスーパーあずさ警笛やあずさ警笛や115系警笛を鳴らしてくれる運転時刻表を見してくれる -- 名無しさん (2010-07-24 11 57 09) 電車が好きで悪いか なにがそんぐらいしらべろだ -- 名無しさん (2010-07-24 12 13 22) 工9476列車の時刻表ちゃんとおしえてくだい -- まさ (2010-08-29 08 17 14) この時刻表ちゃんとあつてる -- 名無しさん (2010-09-27 20 58 16) 東海道線の工臨の運転日教えてください。 -- 名無しさん (2010-09-28 09 11 40) 情弱は普電でも撮ってろやw -- 名無しさん (2010-09-28 20 23 31) そうですか。201か205京葉線撮ってるからいいやwwww -- 名無しさん (2010-09-29 23 17 56) 201系H7編成廃車で長野までいったよ -- 名無しさん (2010-11-06 17 12 50) この頃EF64の1000番台配給がないね -- 名無しさん (2010-11-06 17 14 19) 甲府駅から甲府の電流線に行くEF64の時刻てわかるの -- 名無しさん (2010-11-06 17 15 31) 鉄道マニアに言うけどなんで電車何か好きなったの電車のどこがいいですか? -- 名無しさん (2010-11-06 17 17 06) ゆわれるとかw句読点使おうよ消防君w 「電車のどこがいいですか」とか言う奴が何でこのウィキ見てんだしw死ねwww -- 名無しさん (2010-11-12 20 44 14) そお自分は時刻表を見るのがすきだから -- 名無しさん (2010-11-15 07 32 42) くれくれ厨(笑) -- 名無しさん (2010-11-25 18 41 07) 頑張って -- (2010-11-25 21 16 26) EF64 1000番台かっこいい -- 芦澤昌嗣 (2010-11-25 21 20 18) 前 金手駅で新習志野1140分発長野2005分着の9457列車を見た。 -- 名無しさん (2010-11-25 21 26 12) かいじの警笛聞き飽きた -- 芦澤昌嗣 (2010-11-27 22 05 03) 配給の長野に到着する時刻が書いてない知らないんだろ マニアのくせに知らないなんて かっこわるい あと9476列車の時刻も書いてない知らないだろほんとうに時刻も知らないだろ電車好き失格だとおもう -- 名無しさん (2010-11-27 22 12 09) 謎の在日がコメントしているようです。 -- 名無しさん (2010-12-27 18 07 34) そお? -- 名無しさん (2010-12-30 20 19 48) •情弱は普電でも撮ってろやw って書いたやつ。そのサイト教えろや。 -- 名無しさん (2011-01-07 19 25 12) ちゃんと名前を書こう -- 芦澤昌嗣 (2011-01-17 20 09 17) ダイヤ情報に載ってなかったので甲斐号の時刻表おしえてね? -- 昌嗣 (2011-01-29 21 37 08) 在日は自重しろ -- 名無しさん (2011-03-03 18 38 46) •俺は運転士なかがいんだそ運転士とは友だちだよいっもスーパーあずさ警笛やあずさ警笛や115系警笛を鳴らしてくれる運転時刻表を見してくれると書いた奴、だからなんだよ。 -- 金 (2011-04-08 18 35 31) いいだろおまえなんかわからないだろう -- 名無しさん (2011-04-08 19 49 47) 別にどうでもいいし。 -- Hide (2011-04-10 00 27 32) それに撮影直前に警笛って心臓に悪いし -- S (2011-04-10 14 33 32) Mue-Trainの時刻は、何日前に、公表しますか?教えて下さい。 -- カンマ・ドット (2011-04-16 07 03 50) 鉄道オタはモテない -- 名無しさん (2011-04-23 16 50 33) シティラビが多客に入ってるのはなぜか。厨房が自慢のために何でもかんでも入力してるんじゃないのか?これだから鉄ヲタは -- 名無しさん (2012-02-21 20 31 22) 小淵沢発の寝台列車の時刻がダイヤ情報に載っていなかったすね。ちゃんと全部の臨時の電車の時刻をダイヤ情報に載せて欲しいないつ・どこで 走るのかのせてほしいですね知り合いの人が中央線にブルートレインが走るよと教えてくれたのでよかったす。EL碓氷の返却回送 と使用回送の時刻も載っていなかったすねなんでダイヤ情報に中央線の回送の時刻は載らないですか。いじめでのせてないすか?まあ載るとマニアや鉄オタが中央線にくるので載せないほうがいいかも逆に考えるとのせないほうがいいかも。自分は鉄オタやマニア嫌いなんで -- 芦沢昌嗣 (2012-08-25 15 50 38) 確かに載っていなかった。 -- 名無しさん (2012-12-09 21 51 25) え -- 名無しさん (2013-05-10 23 14 55) これは、臨時運転のスジの履歴を載せてるだけなのでは? -- 名無しさん (2013-05-12 09 14 55) 旧青森車両センター留置の485系3000番台の秋田入場配給のスジ、 -- 欅坂大好き (2016-12-18 20 03 07) 旧青森車両センター留置の485系3000番台の秋田入場配給のスジが知りたいので、分かりましたらお願いいたします!! -- 欅坂大好き (2016-12-18 20 04 39) 名前 コメント 管理人へ連絡 管理人へ連絡がある場合は、下記からお願いいたします。記述した内容は公開されません。 名前 メールアドレス 内容
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レア度 レア度 説明 1 道を歩いていればすぐに見つかるもの 2 地元でもよく見かけるようなもの 3 日常でそこそこ見る 4 日常では見かけない 5 地域によってはほぼないようなもの 6 一部の地域にはない 7 実物を見るのはかなり困難 8 1~2本程度しかないようなもの 9 もう見れない可能性あり 番号 イラストと名前 レア度 使用する本標識と補助標識 305の2 特定の最大積載量以上の貨物自動車等通行止め 2 「大型貨物自動車等通行止め」+「車両の種類(⛟+積3t)」 314の2 追越し禁止 5 「追い越しの為の右側部分はみ出し通行禁止」+「追越し禁止」 317 駐車余地 7 「駐車禁止」+「駐車余地」 323の2 特定の種類の車両の最高速度 4 「最高速度」+「車両の種類」 328の2 警笛区間 6 「警笛鳴らせ」+「始まり」「区間内」「終わり」 329の2 前方優先道路 7 「徐行」+「前方優先道路」 コメント 名前 コメント