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整備士 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ 名称：・整備士（職業） 要点：・整備道具・手袋・ツナギ 周辺環境：・整備工場 評価：・体格（評価０）・筋力（評価－１）・耐久力（評価０）・外見（評価０）・敏捷（評価－１）・器用（評価１）・感覚（評価１）・知識（評価１）・幸運（評価－１） 特殊： ＊整備士の職業カテゴリは基本職業アイドレスとして扱う。 ＊整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を評価＋３補正することを選択出来る。補正を選択した場合燃料２万ｔを消費する。 →次のアイドレス：森精華（ＡＣＥ）、名整備士（職業）、テストパイロット（職業） →プロモーション 整備士２ 派生元リスト 北国人 西国人 森国人 銀内家 コメント 重要なアイドレスである。特に戦闘後のＩ＝Ｄ整備などに重要視されているが、今後においても機械部門で活躍していくだろう。特に整備のないＩ＝Ｄ国家などは聯合の対象国家が整備士を持っているかを重要視していくので重要な要員でもある。ＡＲの問題もあるのでサポート能力高しなアイドレスでもある。 （旧コメント） ちなみに整備難易度から基本職業の中で一番最初にプロモーションが行われた職業である。 プロモーションには国家単位、個人単位で参加可能であり、個人ＡＣＥのみなし職業に似たような職業がある場合、個人での派生がある場合、基本的に参加しているといいと思われる。（個人参加は１マイルだしね） プロモーション後に派生が変化するかも なのでどうしてもこの派生が取りたい（個人での派生がある場合）とかでない限りはプロモ参加でＯＫなのである。 ちなみに整備士の場合、プロモでは森さんの派生が出てこなくなった……のだが、プロモーションを行ったのはシーズン２であり、その時点で所得してない場合、森さんを国に招待する事もないだろうと考えられるのでとてもお得なプロモーションだったと言える。 （個人派生の場合また別、という場合もあるかもだけど）
https://w.atwiki.jp/id-greendragon/pages/50.html
名称：・整備士（職業） 要点：・整備道具・手袋・ツナギ 周辺環境：・整備工場 評価： 体格1.00（評価０） 筋力0.67（評価－１） 耐久力1.00（評価０） 外見1.00（評価０） 敏捷0.67（評価－１） 器用1.50（評価１） 感覚1.50（評価１） 知識1.50（評価１） 幸運0.67（評価－１） 特殊： 整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を×3.38（評価３）補正することを選択出来る。補正を選択した場合燃料２万ｔを消費する。 →次のアイドレス： 森精華（ＡＣＥ） 名整備士（職業） テストパイロット（職業） →前のアイドレス： 西国人（人） 北国人（人） 森国人（人）
https://w.atwiki.jp/naniwaarms/pages/424.html
整備士２ 西国人＋整備士２＋整備士２＋名整備士 高位西国人＋整備士２＋整備士２＋名整備士 ＃新記述 Ｌ：整備士２ ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 整備士２（職業） ｔ：要点 ＝ 整備道具，手袋，ツナギ ｔ：周辺環境 ＝ 整備工場 ｔ：評価 ＝ 体格４，筋力３，耐久力４，外見３，敏捷３，器用５，感覚５，知識５，幸運４ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊整備士２の職業カテゴリ ＝ ，，，基本職業アイドレス。 ＊整備士２の位置づけ ＝ ，，，整備系。 ＊整備士２のみなし職業 ＝ ，，，＜整備士＞。 ＊整備士２の整備行為補正 ＝ 整備行為，歩兵，選択発動，整備、評価＋５、燃料－２万ｔ。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 整備道具（アイテム）、生産工場員（職業），名整備士（職業），テストパイロット（職業） ｝ ＃旧記述 Ｌ：整備士２ ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 整備士２（職業） ｔ：要点 ＝ 整備道具，手袋，ツナギ ｔ：周辺環境 ＝ 整備工場 ｔ：評価 ＝ 体格４，筋力３，耐久力４，外見３，敏捷３，器用５，感覚５，知識５，幸運４ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊整備士２の職業カテゴリ ＝ 基本職業アイドレスとして扱う。 ＊整備士２は整備士として扱う。 ＊整備士２は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を評価＋５補正することを選択できる。補正を選択した場合燃料２万ｔを消費する。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 整備道具（アイテム）、生産工場員（職業），名整備士（職業），テストパイロット（職業） ｝
https://w.atwiki.jp/naniwaarms/pages/71.html
名整備士 西国人＋整備士＋整備士＋名整備士 高位西国人＋整備士＋整備士＋名整備士 高位西国人＋整備士２＋整備士２＋名整備士 ＃新記述 Ｌ：名整備士 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 名整備士（職業） ｔ：要点 ＝ 帽子，部下 ｔ：周辺環境 ＝ クレーン ｔ：評価 ＝ 体格０，筋力－１，耐久力０，外見０，敏捷－１，器用２，感覚１，知識２，幸運－１ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊名整備士の職業カテゴリ ＝ ，，，派生職業アイドレス。 ＊名整備士の位置づけ ＝ ，，，整備系。 ＊名整備士の整備行為補正 ＝ 整備行為，歩兵，任意発動，整備、評価＋３、燃料－１万ｔ。 ＊名整備士のチューニング行為 ＝ チューニング行為，歩兵，条件発動，なし。（戦闘準備フェイズに使用することで）任意の一機の乗り物に＜名整備士のチューニング＞を付与する。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 整備の神様（職業），チューニングマスター（職業），ネリ・オマル（ＡＣＥ） ｝ Ｌ：名整備士のチューニング ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 名整備士のチューニング（定義） ｔ：評価 ＝ なし ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊名整備士のチューニングの定義アイドレスカテゴリ ＝ ，，，チューニング。 ＊名整備士のチューニングの能力補正 ＝ ，，，任意の能力、評価＋１。 ＊名整備士のチューニングの効果時間 ＝ ，，，戦闘が終わるまでの間。 ｝ ｝ ＃旧記述 Ｌ：名整備士 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 名整備士（職業） ｔ：要点 ＝ 帽子，部下 ｔ：周辺環境 ＝ クレーン ｔ：評価 ＝ 体格０，筋力－１，耐久力０，外見０，敏捷－１，器用２，感覚１，知識２，幸運－１ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊名整備士の職業カテゴリ ＝ 派生職業アイドレスとして扱う。 ＊名整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を評価＋３補正することを選択できる。補正を選択した場合は燃料１万ｔを消費する。 ＊名整備士は戦闘前に任意の一機のＩ＝Ｄの能力に評価＋１できる。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 整備の神様（職業），チューニングマスター（職業），ネリ・オマル（ＡＣＥ） ｝ ターン１０公開ＡＤ枠(土場藩国) ｔ：→次のアイドレス ＝ パイロットエンジニア（職業），修理の鬼（職業），知恵者（ＡＣＥ），ニャンコポン（ＡＣＥ）
https://w.atwiki.jp/ragenkinddam/pages/39.html
職業アイドレス 整備士官 http //blog.tendice.jp/200907/article_5.html 25：羅幻王国：整備士官（職業４）：09/06/14 Ｌ：整備士官 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 整備士官（職業４） ｔ：要点 ＝ 整備士，制服，指示 ｔ：周辺環境 ＝ 整備場 ｔ：評価 ＝ 体格３，筋力４，耐久力４，外見３，敏捷３，器用８，感覚７，知識８，幸運１ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊整備士官の職業４カテゴリ ＝ 派生職業４アイドレスとして扱う。 ＊整備士官を含む部隊は、戦闘動員による資源消費を９０％に出来る。この効果は７５％ルールを無視して効果を発揮する。この効果は重複しない（整備士官以外の効果による重複はする） ＊整備士官を含む部隊は整備判定において必ず同調判定に成功する。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ Ｉ＝Ｄ近代化計画（イベント），技術力の回復（イベント），整備工場（施設），テクノクラート（職業） ｝ ◆遠隔動作補助システムＨＱ継承１：器用＋１ ◆整備士官所持者リスト （更新履歴20091010：構築） （更新履歴20091015：ウチガネ・朝霧追加） （更新履歴20091104：琴月雷那追加） （更新履歴20100410：蓮田屋藤乃・瀬田唐橋追加／ＨＱ継承：器用＋１） 25-00472-01 かちゅーしゃ 羅幻王国 整備士官 25-00473-01 蓮田屋藤乃 羅幻王国 整備士官 25-00474-01 比月 コウ 羅幻王国 整備士官 25-00476-01 ぱんくす 羅幻王国 整備士官 25-00478-01 四条あや 羅幻王国 整備士官 25-00479-01 茉乃瀬桔梗 羅幻王国 整備士官 25-00480-01 四方 無畏 羅幻王国 整備士官 25-00484-01 ルクス 羅幻王国 整備士官 25-00487-01 グレイ 羅幻王国 整備士官 25-00489-01 ヴィス 羅幻王国 整備士官 25-00490-01 大川倖 羅幻王国 整備士官 25-00491-01 ウチガネカケル 羅幻王国 整備士官 25-00492-01 神凪 刹那 羅幻王国 整備士官 25-00493-01 ごまる 羅幻王国 整備士官 25-00704-01 辰子 羅幻王国 整備士官 25-00824-01 瀬田唐橋 羅幻王国 整備士官 25-00857-01 琴月雷那 羅幻王国 整備士官 24-00236-02 朝霧 紅葉国 整備士官 （イラスト：ぱんくす） 軍組織の人員をラインとスタッフに分けるのだとしたら、整備兵――あるいは整備員という人員は、間違いなくスタッフ、つまりは後方での活動に従事するのが任務である。無論、後方要員とは言え、それは直接的に火線と接すること無い――あってはならないというだけで、戦闘そのものに参加することは多々ある。 整備行為は戦闘において必須な事柄であるし、整備が必要な物品の全てをその都度後方の都市部に送らせる訳にもいかないからだ。 実際の問題として、後方――大規模な分解整備が可能な工場に該当する物品を送らねばならない状態というのも存在するが、それはあくまで破損や損害といった状況に陥ったものだけであり、普段の使用に基づく消耗は、その都度現地で補修することが望ましい。これは、陸や海を問わない共通の概念である。 故に、羅幻王国の船舶には通常の整備保持要員に加え、それらの取り纏めとなる人員、ラインで言うところの士官に該当する人員が乗り組んでいる。 主な仕事は通常時の船舶機関やその搭載物資の保持補修だが、外部からの補給が陸のそれと比較して困難な海上である以上、その重要度は陸のそれとは比べ物にならないほどに大きく、機械整備知識のみならず、船舶航行知識や兵站輸送システムにまで及ぶ。 そのため、船舶に配属される【整備士】はそもそもが前提として有能な者達であり、そんな彼らをそれぞれの担当部署ごとに取りまとめ【指示】を飛ばす整備士官は、そんな優秀な者達の中でも取り分け秀でた者達であり、かつ、思想確認も含めた士官教程を終了した者達である。 云わば整備のトップガン、教導要員とも言えるだろう。 整備士官はその立場上、実際に作業を行うことよりも他の整備士や海兵に【指示】を下す――つまり、整備や航行のオペレート行為ないし、部隊指揮を執る事になるが、それは本人が整備の技術や知識に疎くては務まらない事を示している。 船舶に乗り込んだ整備士たちを他の人員と見分ける一番の目印は、その【制服】にある。 彼らが着ている【制服】は、流石に整備行為を行うだけあり他の人員や海兵将校のそれとも異なり、ただでさえ機能性と実用性に重きを置いた羅幻王国の【制服】の中でも、取り分け実用性を重視したそれは、若き整備士たちの羨望である。 数多のポケットとオプションケースを任意に取り付け可能なハードポイントが多数用意されており、自分にとって都合の良い位置によく使用する計測器具や筆記用具を仕舞うのが彼らの常となっている。 また、陸地――羅幻王国の【整備場】にも、【整備士】や整備士官の姿を見ることが出来る。 実際に船に登場せず、陸地であるドッグに詰めている彼らの多くは、整備士官の地位に至ったばかりの新任士官か、あるいはそれらに教育を施す老兵とでも言うべきベテランの整備士だ。 元より技術と実力に誇りを持つ者が多い羅幻の国において、殊更技術職において他者を指示下に置くということは、最低限自らが指示を下す者達の仕事を把握し、理解していなければならない。 故に士官講習を終えた整備士官は、まず陸の【整備場】へと赴任させられる。 そこで老練の整備士から様々な知識と技術を叩き込まれるのだ。叩き込まれるものは自分が今まであまり関与していなかった方面の技術も多く、その苦労は整備士以外にも『ワリと戦場』と囁かれているが、自分たちの立場とその重さ、そして何よりも様々な方面の知識と技術をより高いレベルで身につけられるということでもあり、意外に脱落者は少ない。 【整備場】での研修とでも言うべき知識・技術の吸収を終えた整備士官は、多くの場合、そのまま同じ【整備場】で一定数の整備士を指揮下に置くことを求められ、そのようにして組まれたチームで実際の整備作業に当たる。このチームは、人数の増減も無いではないが、後に船舶に乗船するさいも同様のチーム単位で組み込まれることとなる。 共和国のロジスティクスを支える、正に流通の大動脈である羅幻王国において、機械整備・船舶航行・兵站輸送・部隊指揮に秀でた整備士官は今後の藩国基盤、未来への礎となり、国民からの羨望を集める若き精鋭たちである。 （テキスト：四条あや）
https://w.atwiki.jp/ryuunabe/pages/3141.html
整備士２ アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：整備士２ ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 整備士２（職業） ｔ：要点 ＝ 整備道具，手袋，ツナギ ｔ：周辺環境 ＝ 整備工場 ｔ：評価 ＝ 体格４，筋力３，耐久力４，外見３，敏捷３，器用５，感覚５，知識５，幸運４ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊整備士２の職業カテゴリ ＝ 基本職業アイドレスとして扱う。 ＊整備士２は整備士として扱う。 ＊整備士２は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を評価＋５補正することを選択できる。補正を選択した場合燃料２万ｔを消費する。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 整備道具（アイテム）、生産工場員（職業），名整備士（職業），テストパイロット（職業） ｝ 派生前 整備士（プロモ前） コメント 整備士の全国プロモーションにより一気にパワーＵＰした職業。派生の方もよい方向でレベルアップ。名整備士、テストパイロットと職業派生が無事残るだけでなく、別職業も登場。 良いことづくめであり、整備士に個人参加しなかった人は参加しても特に問題なかった（派生のテストパイロットが絶対残るとは言い切れないので不参加）のでちょっとくやしかったとかなんとか……
https://w.atwiki.jp/beginners_kingdom/pages/76.html
北国人＋整備士＋テストパイロット＋名整備士 作：Ｓ×Ｈさん Ｌ：整備士＝｛ｔ：名称＝整備士（職業）ｔ：要点＝整備道具，手袋，ツナギｔ：周辺環境＝整備工場ｔ：評価＝体格０，筋力－１，耐久力０，外見０，敏捷－１，器用１，感覚１，知識１，幸運－１ｔ：特殊＝｛＊整備士の職業カテゴリ ＝ 基本職業アイドレスとして扱う。＊整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を評価＋３補正することを選択できる。補正を選択した場合燃料２万ｔを消費する。｝→次のアイドレス：・森精華（ＡＣＥ）・名整備士（職業）・テストパイロット（職業）｝Ｌ：テストパイロット＝｛ｔ：名称＝テストパイロット（職業）ｔ：要点＝バインダー，レザージャンパー，飛行ヘルメットｔ：周辺環境＝格納庫ｔ：評価＝体格０，筋力－１，耐久力０，外見０，敏捷０，器用２，感覚１，知識１，幸運－１ｔ：特殊＝｛＊テストパイロットの職業カテゴリ ＝ 派生職業アイドレスとして扱う。＊テストパイロットはＩ＝Ｄ、航空機、宇宙艦船、艦船のパイロットになることができる。｝→次のアイドレス：・試作機登場（イベント）・独自兵器開発（イベント）｝Ｌ：名整備士＝｛ｔ：名称＝名整備士（職業）ｔ：要点＝帽子，部下ｔ：周辺環境＝クレーンｔ：評価＝体格０，筋力－１，耐久力０，外見０，敏捷－１，器用２，感覚１，知識２，幸運－１ｔ：特殊＝｛＊名整備士の職業カテゴリ ＝ 派生職業アイドレスとして扱う。＊名整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を評価＋３補正することを選択できる。補正を選択した場合は燃料１万ｔを消費する。＊名整備士は戦闘前に任意の一機のＩ＝Ｄの能力に評価＋１できる。｝→次のアイドレス：・整備の神様（職業）・チューニングマスター（職業）・ネリ＝オマル（ＡＣＥ）｝ （体格 1 筋力 -3 耐久力 -1 外見 1 敏捷 -2 器用 5 感覚 3 知識 5 幸運 -3） 設定文章 【テストパイロットとしての経緯】 もう何度言ったか分からないが、ビギナーズ王国は北国である。 高い山に囲まれ、一年の大半を雪に包まれて過ごすことから、主力であるＩ＝Ｄの運行には常に困難が付きまとっていた。 山と海からの風で急変する天候、木が一本もない見渡す限りの雪原によって狂う平衡感覚。 それらに耐えられるものがパイロットとなり、 過酷な状況から戻ってきた機体を最速でベストコンディションに戻す技術を持つものだけが整備士となる。 故に、パイロット整備士共に数は少ない。 少ないだけに国民の人気は高く、志願者は多い。 （そりゃメードガイになるよりかはパイロットか整備士になるというものである） しかし、夢破れて去るものが多すぎて、結局少ない人数に納まるのであった。 特に地味すぎると評判の整備士は、パイロットの２倍いるかいないかである。 普通はパイロット１に対して整備士３のシフト、もしくはそれ以上が理想であることを考えると、 どれだけ整備士が少ないかがお分かりだろう。 そんな事情もあってパイロットが整備士を兼任することがほぼ伝統となっていた。 これには自機のコンディションを熟知できるというメリットもあり、パイロットの技量向上に一役買っている。 パイロットが整備との兼業を続けていたことから、ある職業が正式に制定されたことがある。 本職並みの整備士としての知識と、どのような状況・状態でも操縦を損なわない技量を併せ持つ、テストパイロット。 Ｉ＝Ｄ、航空機、宇宙船、艦船全てのパイロットを兼ねるほどの高い技量をもとに、 『必ず生きて帰る』というトライアルでは困難というしかない目標を達成し続けるエリートである。 新たに開発された機体の各種データを取り、それを元に自らチューニングを行い、さらにトライアルを行う。 問題が見つかるたびに開発局に連絡する従来の方法では難しかった僅かな違和感も、 自分で整備するということで短時間の解決を可能にしている。 また、有事には戦場に出て制式機を操り、テストで培った腕を披露することもあるという。 一つ、彼らの技量の高さを示すエピソードがある。 連日雪が降っており、たわわに実った小麦畑も雪に隠れてしまう程の積雪がようやく止んだある日、 試作されたエンジンを搭載したトモエリバーでのテスト飛行を行っていたときのことである。 前述したとおり、この国では天候が急に変わる。 その日もそうだった。雲が出ていただけの天気だったのが、急に吹雪になったのだ。 試作エンジンだったため、その吹雪でエンジンが不調になり不時着を余儀なくされた。 不幸だったのは『戦闘時、民家の上を通ることもある』ということで飛行ルートに住宅街が含まれていたことである。 とにかく民家を避けて不時着しなければならなかったが、それは困難であった。 民家には全て豪雪対策がされている。とは言っても雪が積もらないようにと言うものではない。 積もっても壊れないようにするためである。そして屋根には雪が積もっていた。 白い屋根は吹雪でさらに見えづらくなり、道と家との境は見えづらいという墜落必至の状況。 しかし墜落事故の報告は上がらなかった。 そのトモエリバーも次の日には整備工場で整備されていた。 では、何故無事だったのか？ タネはこうだ。 近くには針葉樹林があり、その中には道があった。道は住宅街に繋がっている。 テストパイロットは林の切れ目を見つけ、そこから道を見つけ出してそこに着陸させた。 猛吹雪と言う困難な状況の中でそれだけのことをやってのけたのだ。 どんな状況でも『必ず生きて帰る』ということと、国民を守ることを両立させるのがビギナーズ王国のテストパイロット。 国民が知らない、国民を守る最高の盾である。 【名整備士の誕生】 藩国が第５世界に移り、戦争を始めてかなりの期間が過ぎた。 連戦に次ぐ連戦を経験した整備士の中には、名整備士と呼ばれるに足る技量を持つものが現れた。 その誕生はあっさりとしたものだった。 一介の整備士だった人間が、ある日周りの人間に指示を与え始めた。 的確に、しかし誰よりも素早く機体を整備し始めた。 ただそうするようになっていった、そうするだけの信頼と技術を得ていった。 指示を与える時に分かりやすいように、他の整備士と色の違う帽子を被るようにした。 それだけである。 だが、それだけの違いでも整備班長として部下を任されるには十分であった。 テストパイロットから名整備士へ。 その短期間での成長は戦力として見れば素晴らしいことであったが、過酷な戦いが続いているという現状をも表していた。 そんな彼らの服装はパイロットスーツはもちろんのこと、テストパイロットを表すレザージャンパー。 このジャンパーは内側に整備用の工具も入れておけるタイプのもので、愛用者は多い。 パイロットを表すマフラーは防寒具としてそのままつけている。 飛行ヘルメットは特注で、インカム内蔵のため常に地上との連絡が取れる。 その手には試作兵器の要項や問題点をチェックするためのバインダーを常に持っている。 機体をいじるときには特製の耐熱手袋も忘れない。 また、実際に機体に乗らないときには整備士のツナギを着て帽子を被り、 部下に手足を動かすように指示を出し、名整備士として活躍する。 彼らの活躍の場所はジャン・タクマ飛行場である。 ここにはクレーンも完備している整備工場と、それに隣接し多くのＩ＝Ｄを収容できる格納庫がある。 その二つを往復し、滑走路から離陸しまた戻る。得られたデータを整備に生かし、また飛んで行く。 この繰り返しこそが彼らの日常であり、試作機・制式機問わずその性能をフルに発揮するための仕事なのだ。 そして今日も、彼らはオイルにまみれながら戦っている。 作：ＳＷ－Ｍさん
https://w.atwiki.jp/kiganhankoku/pages/139.html
北国人＋整備士＋整備士＋名整備士 要点 暖かい服装・白い肌で美しい人材・白い髪・整備道具・手袋・ツナギ・帽子・部下 周辺環境 針葉樹林・木もないような雪原・豊かな小麦畑・豪雪対策された家・高い山・整備工場・クレーン 評価 体格 筋力 耐久 外見 敏捷 器用 感覚 知識 幸運 リアルデータ 1.50 0.30 0.67 1.50 0.30 5.06 3.38 7.59 0.30 評価値 1 -3 -1 1 -3 4 3 5 -3 特殊 ※北国人は一人につきターン開始時に食料１万ｔが増加する代わりに娯楽１万ｔを消費する。 ※北国人は一般行為判定を伴うイベントに出るたびに食料１万ｔを消費する。 ※整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を×3.38（評価３）補正することを選択出来る。補正を選択した場合燃料２万ｔを消費する。 ※名整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を×3.38（評価３）補正することを選択出来る。補正を選択した場合燃料１万ｔを消費する。 ※名整備士は戦闘前に任意の一機のＩ＝Ｄの能力に×1.50（評価１）できる。 担当技族：木曽池春海 /＊/ ＜マイスター＞Meister 北国人＋整備士＋整備士＋名整備士 激化の一途を辿る根源種族との戦闘の中において、Ｉ＝Ｄ戦闘は重要な位置づけにあった。 燃料・資源消費の激しさから歩兵の効率的な運用方法が模索される中で、Ｉ＝Ｄの効率的な運用法もまた見直しが始まった。 その第一手として行われたのが先日のＩ＝Ｄ改良であり、これによって資源消費は大幅に抑えることが可能となった。 だが激しい戦闘でＩ＝Ｄは損耗し、ついこの間には既存機の全破棄という事態を迎えた。 奇眼藩国ではこれら破棄された機体から未だ使えるパーツを回収しつつ、更なる一手を打つことが決定したのである。 それが優秀な整備士達の育成だ。 大慌てで作られた育成プログラムを元に教育、訓練が行われた。 連戦による整備と整備の合間、新たなマニュアルにせわしなく眼を通すような光景も見られたという。 閑話休題。 彼らが身につけたのはより専門的な整備技術だけではない。 多数の部下を指揮し、効率よく整備を進めるための方法を、みなで討議し、実践し、身につけていった。 そう、現在のＩ＝Ｄ戦闘は、もはや少数の整備士だけで動かしていける状況ではないからだ。 同時に、多数の人員登用が始まった。 技術のある人員を募集し、或いは採掘し、何とか想定した人員を揃えることに成功する。 一方、施設面でも更なる強化が行われた。 中でも整備工場の拡張は、難しかった。 降雪量が多い奇眼藩国においては、建物に一定の豪雪対策を施さねばならない。 これによって屋根の形や面積、はたまた立地に制限を受けるからである。 必然、針葉樹林や高山によって風雪が防がれる地帯にこうした施設を広げることになるのだが、当然そうした場所には他の施設などがある。 また、小麦畑に影響が出ないように配慮しなければならない。 事実上、平面的に整備工場を広げることは不可能だった。 だから、整備工場を地下に広げる方向で拡張したのである。 その工事にはこの場で書ききれない苦労があったが、しかしそれらの苦労に報いるだけの効果が上げられる、と期待を寄せられている。 他には、より消耗の激しくなるＩ＝Ｄの整備を効率よく行うために、整備工場地上部に大型クレーンが配置された。 これは今後大型Ｉ＝Ｄを整備することになる可能性も考慮に入れた結果である。 実際にそうした目的で運用する可能性があるか、という問題はあるが「備えず後悔するよりは備えて笑え」 という言葉に従って導入を決定した。 そして、彼ら名整備士はアイドレス世界に降り立つ。 白い肌の上に青いツナギを身にまとい。新調されてもすぐ油に汚れる手袋を身に着け。 塔の印が刻み込まれた整備道具を握りしめ。美しい白い髪を新生整備士達の誇りとして渡された帽子に収め。 華々しく表に立つ仕事でこそないけれど――彼らもまた、このアイドレス世界を彩る主役たちの一人なのである。 文章表現要点：「針葉樹林」「高い山」「小麦畑」「豪雪対策」「手袋」「整備道具」「白い髪」「帽子」「部下」「大型クレーン」 担当文族：水瀬悠
https://w.atwiki.jp/ryuunabe/pages/139.html
名整備士 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ 名称：・名整備士（職業） 要点：・帽子・部下 周辺環境：・クレーン 評価：・体格（評価０）・筋力（評価－１）・耐久力（評価０）・外見（評価０）・敏捷（評価－１）・器用（評価２）・感覚（評価１）・知識（評価２）・幸運（評価－１） 特殊： ＊名整備士の職業カテゴリは派生職業アイドレスとして扱う。 ＊名整備士は整備行為ができ、この時、整備判定（（器用＋知識）÷２）を評価＋３補正することを選択出来る。補正を選択した場合燃料１万ｔを消費する。 ＊名整備士は戦闘前に任意の一機のＩ＝Ｄの能力に評価＋１できる。 →次のアイドレス：・整備の神様（職業）・チューニングマスター（職業）・ネリ＝オマル（ＡＣＥ） ＡＤ枠 →パイロットエンジニア（職業）・修理の鬼（職業）・知恵者（ＡＣＥ）・ニャンコポン（ＡＣＥ） コメント 整備能力パワーアップに戦闘前の任意の一機のＩ＝Ｄの能力に評価+1できる……。 名整備士+テストパイロットなアイドレスだと燃料消費せずに名パな戦いができるね。 おまけ 派生元リスト 整備士
https://w.atwiki.jp/ryuunabe/pages/3573.html
整備士官 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：整備士官 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 整備士官（職業４） ｔ：要点 ＝ 整備士，制服，指示 ｔ：周辺環境 ＝ 整備場 ｔ：評価 ＝ 体格３，筋力４，耐久力４，外見３，敏捷３，器用８，感覚７，知識８，幸運１ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊整備士官の職業４カテゴリ ＝ 派生職業４アイドレスとして扱う。 ＊整備士官を含む部隊は、戦闘動員による資源消費を９０％に出来る。この効果は７５％ルールを無視して効果を発揮する。この効果は重複しない（補給士官以外の効果による重複はする） ＊整備士官を含む部隊は整備判定において必ず同調判定に成功する。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ Ｉ＝Ｄ近代化計画（イベント），技術力の回復（イベント），整備工場（施設），テクノクラート（職業） ｝ 派生前 遠隔動作補助システム