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刹那……………………………………刀鍛冶兼ガンダム鍛冶。AGEのせいでスランプになっていた。 昔、ウエイトレスさんを目撃した。 志々雄真実……………………………包帯男。【飛天御剣流】の使い手。 斉藤一…………………………………牙突を使う剣士。天皇のことを誰よりも気にかけているが、過保護。 真宮寺さくら…………………………冷静な忍者レッドサスケェ!の中の人。【北辰一刀流】の使い手。 他の4人の忍者レッド……………………………全員女性。さくらと一緒に仕事をしている。一度も会話してない。 ???……………………………学生服を着た青年。ケンSHINたちの攻撃を前転で回避していた。 ケンSHIN……………………………人外。【土地の記憶】が再生されて出現する化け物。 人柱になった抜刀斎から零れた荒御魂(ほんの一部) 高須竜児……………………………東京から来た茶屋の店長。顔は怖いが優しい。やる夫と友達になった。 三人の恋人がいる。 佐渡島方治……………………………【北辰一刀流】道場の20代目師範代。 勝手に【北辰の師範代】に指名し魂鎮めの役を押し付けて夜逃げしたクズ。 趙雲………………………………【飛天御剣流】の剣士(16)。道場の事となるとよく喋る。父親に売られた。 カミナ………………………………【飛天御剣流】の剣士。熱い魂を持つ男。 緋村剣心…………………………趙雲の父親で師範代(笑)。名前は偽名。三国志好きで娘に【趙雲】と名づけた。 風林寺美羽………………………趙雲の母親で現師範代。素手の方が強いっぽい。 抜刀斎……………………………【飛天御剣流】の使い手。荒御霊を取り込ませ続ける人柱になった。 川上一子……………………………天皇兼【天能屋】の店長。ラーメンに命を賭けている。 ギルガメッシュ………………………旅の冷やし中華マニア。正体はQB。この世界に紛れ込むのに100年掛かった。 うざい猿……………………………帝都-よろず屋「猿」の店長。すごくうざい。 ポルコ……………………………山岳ガイド。死の山の影響で豚に変わってしまった男。 比古清十郎………………………抜刀斎の師匠(故人) フリット・アスノ……………………東京のスパイ。死の山のZ鉱山でガンダムAGEを作っていた。出オチ。
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amazonで探す @楽天で #帝都物語 を探す! 映画 1988.01.30 wikipedia Hulu NETFLIX dTV PrimeVide U-NEXT TVer Paravi GYAO youtube検索 / Pandora検索 / dailymotion検索 / bilibili検索
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ブリアティルト北方に位置する国。 地理的条件による食糧自給率の低さが目立つ貧国であったが、刻碑歴977年末に現皇帝が即位して以来、彼の推奨する魔導科学により目覚ましい発展を遂げた技術大国。 現体制以前は世襲による専横が目立っていたが、現体制からは個人の実力による要職への登庸が増え、人材面における国力も向上している。 (公式より) 帝都ヴァルトリエ 旧市街北部(中央市街)ヴァルトリエ城 帝都大学 魔導科学省本部(東館) 新興商店街 カフェエリュシオン 男爵のお屋敷 帝国横断鉄道『帝都駅』 不思議なマンホール 旧市街南部(商業区)商工ギルド 魔術ギルド 旅館街 兵舎 騎士団演習区画 古い住宅街 エチュード研究所 帝国商店街 新市街(技術区)魔導科学省本部(東館) 帝国魔導大学 本多技術研究所 新興工場群 ヴァルトリエ緑化公園 ミセリィ研究所 ヒメルスラム 居酒屋「憩いの場」 帝都ヴァルトリエ(北部) 覇王の城 ヤンディの居る集落 鉄爪亭 古びた廃工場 カナンの屋敷
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概要 帝都交通株式会社とは、東木ノ宮県東部を中心にバス路線を運行する東木ノ宮高速鉄道グループ(HKRグループ)の会社である。 主な事業は、路線バスの運行である。 6つの営業所に420台を超えるバスを保有し、上記地域の路線バスの運行に多くの車両を割いている他、高速バスや深夜急行バスの他に近年は観光バスの運行にも参入している。 事業内容は、路線バスの運行の他にも副業として、住宅や商業ビル・駐車場の賃貸や分譲とガソリンスタンドの営業を行っている。 本社は中原市朝日町に置かれていたが、東木ノ宮高速鉄道からバス事業を移管された際に東木ノ宮市帝都中央区東永代町に移転した。 概況 帝都交通は、終戦直後に帝都商事が元原急行電鉄より東都交通と中原観光自動車を譲受し、両社が合併したことにより成立した。 東栄帝国の帝都である人口約790万人の東木ノ宮市を中心に、城上市、中原市、岡安市、本澤市、鳴沢市、渡川市、大浜市、神沢市に路線を持ち、同地域の通勤・通学輸送を主力とする。 しかし鉄道輸送が主力の東木ノ宮市都心では、各社鉄道線や地下鉄各線との競合区間も多く、黒字ながら経営基盤が非常に弱い。 東木ノ宮市都心と周辺地区の団地を結ぶ路線も多いが、速達種別である急行バスは深夜急行バスを除き一切運行されていない。 これは多くの路線が、各社鉄道線と競合しており、所要時間で優位に立てないことから地域単位の短距離利用を想定しているためである。 高速バスの営業規模は小さいものの、東木ノ宮市から地方各都市を結ぶ路線を数系統運している。 深夜急行バスは、終電後の東木ノ宮駅や中木ノ宮駅、中谷駅、桜坂駅など東木ノ宮都心部の各ターミナルから東木ノ宮高速鉄道東木ノ宮線、東ノ都線、神沢線沿線各地への輸送を確保している。 そのため都心部の各停留所は乗降可能であるが、郊外の停留所は降車のみとしている。 車両 所有車両の大半は、日本製の車両である。 日野自動車・いすゞ自動車・三菱ふそう・日産ディーゼル・西日本車体工業・富士重工・大洋ディーゼル工業・半田磐原バス・本間重工業・三野ディーゼル・羽野自動車製の多種多様な車両を保有している。 中古車は、主に坂田バス販売会社からの購入が多い。 車両の大きさに関しては大型車が多いが、一部の営業所には中型車も投入されている。 低床化を積極的に行っており、路線車の多くはノンステップ車両である。 ノンステップバスの導入率は長尾バスと並び、国内7位である。 その他 乗車方法は、一部の例外を除き前乗り前降りという珍しい方式を採用している。 なお中扉は基本締切にされており、身障者のみ乗降可能である。 1988年より6年ごとに社内スローガンを掲げており、現在掲げているスローガンは「信頼で心と笑顔を運ぶ。」(2012年~)。 会社データ 社名 帝都交通株式会社(Teito Kōtsū company) 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 帝交 本社所在地 東木ノ宮県東木ノ宮市帝都中央区東永代町一丁目三番地二号 帝国不動産東永代町ビルディング 設立 1948年1月9日 業種 陸運業 事業内容 旅客自動車運送事業、不動産業、石油製品販売業 他 代表者 代表取締役社長 長屋新次 資本金 4億1060万円 売上高 203億4003万円 従業員数 1603人 決算期 3月31日 主要株主 東木ノ宮高速鉄道(100%) 高速路線 系統番号 愛称名(始発地~主要経由地~終着地) TK01系統 帝都本牧ライナー(東木ノ宮駅~桜宮SA~東村駅~磯浦PA~真田中央駅~金手SA~沼津駅~本牧中央BT) TK02系統 みらいライナー(東木ノ宮駅~三田橋駅~中原SA~秋ノ葉駅~大和SA~渋沢駅~しんおおはしきんみらい24BT) TK03系統 シーライナー(神沢駅~渡川PA~新今沢駅~東木ノ宮駅~桜宮港駅~上土新港BT~栗原駅~群馬BT) ※始発地・終着地は下り起点 ※TK02系統は一部直行便あり ※TK03系統の一部便は多比駅・江栗目本町駅始発あり 特定運輸路線 路線名 (始発地~終着地) 東木ノ宮高速鉄道社員輸送線 東木ノ宮駅・佐々木駅・神沢駅~東木ノ宮高速鉄道秋葉台社宅・東木ノ宮高速鉄道千城台社宅 空港ターミナル間連絡線 東木ノ宮国際空港第1ターミナル⇔第2ターミナル 営業所一覧 営業所は50台以上が所属する大規模な車庫。 青葉・三浦・坂上の3つは特に大きく、整備施設も備えた大規模なものになっている。 青葉営業所(A) 所在地 東木ノ宮市東木ノ宮区青葉錦町三丁目三番地二号(最寄停留所 青葉営業所) 東木ノ宮市東木ノ宮区、木ノ宮南区、帝都中央区の路線と西木ノ宮区、今沢区、高山区、泉区の一部の路線を管轄する。 都心部の地下鉄の補完的な役割を担う路線が主力であり、黒字額は全営業所でも上位を占めるが収益は安定していない。 全営業所で唯一ガソリンスタンドの営業を行っている。 また高速バスと観光バスの運行を担当している。 主な拠点は東木ノ宮駅中央口、中谷駅中央北口、中木ノ宮駅東口、新今沢駅新港口BT、金町BTなど。 三浦営業所(M) 所在地 東木ノ宮市北港区三浦田崎町六丁目三番地四号(最寄停留所 三浦営業所) 東木ノ宮市東木ノ宮区、木ノ宮北区、三河区、杯戸区、北港区の路線を管轄する。 各社鉄道線の駅から団地まで結ぶ路線が主力で、全営業所で黒字額が最も大きい。 また深夜急行バスの運行を担当している。 主な拠点は東木ノ宮駅中央口、東ノ都駅品川口、一ノ宮駅北金口、三河駅福山口、杯戸駅南口など。 坂上営業所(S) 所在地 東木ノ宮市坂上区夏川東五丁目二番地四号(最寄停留所 坂上営業所) 東木ノ宮市坂上区、籠ノ宮区、空ノ上市、城上市城北区、城東区の路線を管轄する。 各社鉄道線の駅から団地まで結ぶ路線が主力である。 また鉄道路線の少ない城上市内では、基幹的な市内交通手段として機能している路線が多い。 主な拠点は坂上駅南口、籠ノ宮駅本町口、成坂駅中央口、新成坂駅東口、北成坂駅南口、城上堀町BT、東城上駅東口など。 長沼営業所(N) 所在地 東木ノ宮市今沢区長沼南町二丁目四番地一号(最寄停留所 長沼営業所) 高山区、南港区、多比市、大浜市、渡川市、神沢市、本澤市、鳴沢市の路線と東木ノ宮市今沢区の一部の路線を管轄する。 他の営業所よりも管轄範囲が広く、本澤市や鳴沢市など山岳路線を抱える。 管轄地域は鉄道路線が少なく、ニュータウンの建設ラッシュが進んでいるため、沿線人口が増加傾向にあり全営業所の中でも安定した収益を誇る。 主な拠点は高山駅吉原口、大浜駅西口、今沢長沼BT、渡川四谷BT、神沢本町BTなど。 磯山営業所(I) 所在地 東木ノ宮市大原区北本七丁目八番地九号(最寄停留所 磯山営業所) 東木ノ宮市大原区、空宿区、上原区、栄区の路線と西木ノ宮区、西川区の一部の路線を管轄する。 管轄地域は都心部へのベッドタウンであるため、沿線の人口は非常に多い。 しかし競合する鉄道路線やバス会社が多いため、不動産業での収益が大半を占める。 主な拠点は大原駅西口、磯山駅東口、空宿駅本町電気街口、栄町BT、西木ノ宮駅橋本口、新三田駅三田橋口など。 羽沢営業所(H) 所在地 中原市大山羽沢町四丁目一番地二号(最寄停留所 羽沢営業所) 中原市、城上市城西区、城南区、東木ノ宮市佐々木区、西川区の路線を管轄する。 放射状に延びる鉄道各線を補完する役割が強く、黒字額は大きく収益は比較的安定している。 主な拠点は西中原駅水又口、中原駅北口、新城中原駅南口、南城上駅瀬谷口、佐々木中央BT、新三田駅三田橋口など。 車庫一覧 10台から30台程度が所属する小規模~中規模な車庫。 営業所の管轄下に置かれている。 青葉営業所中谷車庫(AN) 所在地 東木ノ宮市木ノ宮南区白島四丁目二番地八号(最寄停留所 中谷車庫) 青葉営業所金町車庫(AK) 所在地 東木ノ宮市高山区金町西五丁目四番地九号(最寄停留所 金町車庫) 三浦営業所福山車庫(MH) 所在地 東木ノ宮市三河区福山東二丁目二番地一号(最寄停留所 福山車庫) 坂上営業所布川車庫(SH) 所在地 東木ノ宮市籠ノ宮区布川一丁目一番地三号(最寄停留所 布川車庫) 長沼営業所鷺宮車庫(NS) 所在地 渡川市鷺宮七丁目二番地六号(最寄停留所 鷺宮車庫) 磯山営業所平野車庫(IH) 所在地 東木ノ宮市栄区平野五丁目三番地六号(最寄停留所 平野車庫) 羽沢営業所山手車庫(HY) 所在地 本澤市山手二丁目八番地三号(最寄停留所 山手車庫) 検車区一覧 10台程度が所属する小規模な車庫であるが整備施設を備えている。 営業所とは分離され独立しているのが特徴。 空港検車区 所在地 東木ノ宮市今沢区ポートアイランド中央二丁目一番地一号(最寄停留所 東木ノ宮国際空港第1ターミナル) 研修センター一覧 新人運転士の研修施設。 本社直属の管轄である。 清水研修センター 所在地 東木ノ宮市佐々木区清水五丁目三番地一号(最寄停留所 清水東)
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帝都結晶化 解説 一夜にしてメルキア帝国の帝都インヴィティアが謎の結晶で覆い尽くされた現象。 その原因は帝都で開発されていたファラ・カーラの暴走だと思われていたが、 オルファンが皇帝ジルタニアを抹殺する為にファラ・カーラごと帝都を爆発させようとした計画を利用してジルタニアが意図的に引き起こした現象というのが真相。 なお結晶化現象はファラ・カーラに組み込まれていた結晶化装置を利用して引き起こされている。 結晶は空間を隔離して固定化する特殊な封印術によるものであり、鉱石に似た膜で覆う事で外部からの干渉を一切受け付け無い。 通常の物質ではあり得ない魔力量を内包する事から驚異的な強度を有しており、決して破壊する事が出来ない一種の結界のようなものであると言える。 かつてメルキアで開発されていた禁忌の魔導技術の産物であり、開発目的である禁術の生贄となる者を保存する為の技術としては一定の完成は迎えていたが、 肝心の禁忌を用いた魔導兵器の開発が失敗に終わった為、結晶化技術を含めた関連技術は全て禁術として封印されていた。 雑感・考察 名前
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帝都連合 【図鑑222】 帝都連合(ていとれんごう) SSR SSR-Max SSSR[覚醒] 壱「ゴミは焼却しなくては」 「」 月本「もうすぐこの街から不良はすべて消える。はじめるぞ。――すべて焼却しろ」 かつて存在した関東最大規模の不良集団、帝都連合。突如解散した彼らが、また動き出した。 狙うは関東の不良たち。焼却処分をうたい、圧倒的な力でJunk道のランカーたちを追い詰めていく。 コスト24成長型普通 Lv1⇒100攻撃3810⇒__防御3810⇒__特攻8360⇒__特防7200⇒__ 前衛[火]【役強化】バーンザトラッシュ消費手札P 30単体使用回数 2回[必殺][敵全員][敵味方前衛パラメータ][最大HP増加][HP吸収][強制HP1][連携 土台必殺化・増加][自身・味方1人][焔帝の構え 連携必殺化・味方必殺連弾+10・手札P大回復][味方全員][ストレート威力1.5倍][1回] 後衛[火]【役完成】帝都の守護鬼消費手札P 40単体使用回数 2回[増加][味方全員][増加][自身][ダウン効果無効化][身代わり ダウン効果][発動時 サポートスキル封じ・対象自身にダメージ効果付与][焔帝の構え 回数に応じて身代わり同時発動][身代わり破壊影響なし][役完成 ストレート][2回] サポート[火]過去の陽炎単体使用回数 制限なし[確率発動][特攻ダメージ増加][応援効果増加][火属性スキル 確率で使用回数消費しない・敵土台必殺解除][残り5分 効果2倍・サポスキ無効化] 【ストレート威力1.5倍】・敵と味方の中で最も特攻が高い前衛のパラメータを使い、生存者気絶者問わず敵全員に極大ダメージを与える。・与えたダメージに応じて自身の最大HPがアップし、更に与えたダメージに応じて自身のHPが大回復する。・更に気絶者含む直撃した敵のHPを1にする。・連携必殺時、連携効果を得た上でこのスキルが次の土台必殺となり、自身と土台必殺を放った味方1人の特攻が特大アップする。・焔帝の構え発動時、土台必殺が無くても連携必殺になり、味方の必殺連弾数を+10した上で攻撃し、気絶者含む味方全員の手札Pが大回復する。・レベルが上がると威力と効果が増加する。 【状態異常 狂気】【使用後ストレート完成】・最も戦闘力が高い味方後衛のパラメータを使い、気絶者含む味方全員と自身の全パラメータが特大アップする。・次に味方後衛が受けるパラメータダウン効果を無効化し、自身が代わりに受ける。・全ての身代わり効果が実際に発動するまで、次の回数分は使用できない。・この身代わり効果が実際に発動された時、対象のサポートスキルをランダムで2つ抗争中封じ、更に対象が使用する攻撃・必殺スキルで発生したダメージを対象自身が受ける効果を2回与える。・焔帝の構え発動時、焔帝の構えを1回分消費し焔帝の構えの残り有効回数に応じて最大3回分の身代わり効果を同時に発動する。・このスキルの身代わり効果は身代わり破壊の影響を受けない。・自身へのアップ効果は応援効果制限とコンボによる影響を受けない。・レベルが上がると効果が増加する。 ・一定確率で特攻ダメージと応援効果が大アップする。・火属性スキル使用時、高確率でスキル使用回数を消費せず、敵チームの土台必殺をすべて解除する。・抗争時間が残り5分を切ると、特攻ダメージがアップする効果が2倍になり、ダメージを与えた際に相手の発動したサポートスキルをすべて無効化する。・レベルが上がると発動確率と効果が増加する。 前衛に継承枠有り 出現日20__/__/__取得方法
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帝都の腐敗 ※クエストログ「帝都の腐敗」 帝都の商業地区で帝都の腐敗について話聞く。 (誰から聞いたか忘れちゃった) 商業地区のジェンシーン中古品店でジェンシーンに帝都の腐敗について聞いたが、 教えてもらえないので好感度をあげてみることに。 説得だけではまだ足りないようだったので、賄賂も使い、好感度71で教えてもらえた。 中古品店を出て、近くにいる帝都監視兵に話を聞くと監視隊長に言えば?と言われ、 ヒエロニムス・レックスと話すよう言われる。 神殿地区でヒエロニムス・レックスに話すと次はイティアス・ハインに話すように言われる。 王宮でイティアス・ハインと話すが、好感度が低いのか説得力がないと言われる。 説得、賄賂で好感度71で教えてもらえた。 話は聞いてもらえたけど、証拠がいると言うのでルロンク、ルスラン、ジェイシーンに 話を聞きに行くべし! でもジェイシーンはあっさり拒否。他をあたってみる。 ルロンクも拒否。マーカーはまだ残ったままなので説得する必要あるのかな? とりあえずルスランにも話を聞きに行く。 やっぱりルスランも拒否。 ルスランにもマーカー残ってるのでたぶん説得しないとだめっぽい。 [現在攻略中]
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大陸から離れている巨大な島国。いわば日本をかなり大きくした感じの地形である。 天皇と呼ばれる皇族がシンボルにして統治者であり 国に関しての政治は民主主義に基づき、議会を設けている 実質現実に置いての大戦に入る前である大正時代に殆ど近い政治形態、そして国民の生活環境・状況である 故に職業選択の自由もあるしまだまだ文化や様々な分野が発展途上ではあるものの爆発的に広がりを見せている。 一部の専門家はそれを歪だと指摘する声がある。 島の各所には様々なパワースポットや神秘に満ちた領域が多々存在し、まだ見つけられていない箇所が結構ある。 そこから出現する魔物により、ダンジョン化しているパワースポットも存在し そう言った危険な区域に関しては国の管理下に置かれ、とても強い力が発生している場所には 厳重な警備を施されているものの、一部の許可証を与えられた者や権限がある者は入ることができる。 この国は宗教の自由を掲げているため、国家全体の信教は基本的に中立で個人によってバラバラな事が許されており お陰で様々な人種や種族果てには完全な人外も堂々と街中を歩いても許される場所であり そのせいか外からはそういった異形の者たちが帝都を脅かすという事も少なくないが そういった連中にはこの帝都特有の守護者―デビルサマナーと呼ばれるオカルト専門であり帝都守護を司り任されている 人外を使役し、怪事件を解決し陰謀を打ち破る者達によって日夜平和が守られている。 ちなみにデビルサマナーはモグリ含めて島国中存在するが、基本的には秘密主義かつ存在に関する秘匿性により 国家所属のデビルサマナーは世間では都市伝説並みの噂話に言われているほどであり、隠匿は徹底している。 国柄の性質上信教の中立を求められており、特定の宗教への肩入れ及び干渉は禁じられており その代わりに国中からのバックアップを受けられる事になっている。
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ノータンディ統一民主帝国の首都であり、同時に最大の都市である。 現在のノータンディ大陸の全人口のうち、8割以上が首都及びその近郊に住んでいるとされる(不法移民が多く、正確な人口は計測できていない) 主要な産業は鉄鋼の輸出と錬金術製品、特にゴーレムの製造である。 特に民間用の多機能ハイエンドゴーレムは評価が高く、高価だが主力輸出商品である。 北西から南東へ抜ける広大なダロール河、それに交差するように南北へ抜ける大通り、そして大通りと河の交差する場所にそびえ立つアエマスブルグ城を起点に 工場や倉庫が立ち並ぶ帝都北部 流通が盛んな商業地区である帝都東部 人口密集地で集合住宅が立ち並ぶ帝都南部 閑静な高級住宅や軍事基地がある帝都西部 と大まかに分けることが出来る。
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会社データ 歴史 乗合バス事業 系統振り分け運賃系統 車両リスト 帝都バス,全国に運行される路線バス事業者である。 会社データ 種類 株式会社 略称 東鉄 本社所在地 長岡府中代区駅前一丁目1番1号 電話番号 02-8535-5337(代表) 設立 2004年(平成17年)5月22日 業種 陸運業 事業内容 旅客自動車運送事業 他 代表者 代表取締役社長 橋本峰夫 資本金 2,200億円 決算期 3月31日 主要株主 長岡静川ホールディングス株式会社 70% 松岡トランスポート 20% 歴史 2004年5月22日 メトロバスと松岡バスの大規模併合(平成の大併合)で誕生。 乗合バス事業 系統振り分け 数字+アルファベットの組み合わせである 例 211M 211 系統番号 A-F 別に意味なし K 荻鉄品岡線接続系統(由来はK=快速) M メトロ接続系統(M=Metro) N 深夜系統 P;ピーク時間帯のみ運行 R・S 特別系統 T ER長岡・静川接続系統(T=Train) X 特快系統 長岡地区番号 1-299 品岡地区401-699 宮坂地区101-199 851-880 901-950 石屋地区301-499 運賃系統 帝都バスの運賃制は終点から計算する。終点から遠いのバス停を乗車すると運賃が高くなる(途中降車も適用)。 乗車方式は カテゴリA 長岡地区/石屋地区/東島地区/品岡地区の中/長距離路線系統/都心部系統 カテゴリB 宮坂地区のクロスハーバー路線系統 カテゴリC コミュニティー系統 カテゴリD 空港リンク系統 この運賃対距離表は近似値です。時刻表で実際運賃を確認してください 終点まで乗車距離(km) カテゴリA カテゴリB カテゴリC カテゴリD 52-60km 620円 700円 45-51km 520円 540円 37-45km 390円 430円 510円 26-37km 320円 360円 430円 18-26km 270円 340円 260円 370円 11-18km 220円 280円 220円 310円 5-10km 180円 250円 180円 250円 1-5km 150円 250円 150円 200円 長岡府都心内 150円 石屋市内 200円 品岡市内 100円 車両 帝都バスは,主に南部国製造の欧州仕様バスを導入している。 リスト VolvoB6LE Olympian Super Olympian B10L B7RLE B9L B9LA B9TL ScaniaL94UB K230/280UB K310/320UB K310/320/360UA N320UA K360UD MAN18.310/320 HOCL-NL NL323F NG363F ND363 Mercedes-BenzO305 0530G Citaro C2 Dennis/Transbus/Alexander DennisDart/Dart SLF Dragon Trident 3 Enviro 200 Dart Enviro 400 Enviro 500 日野自動車ポンチョ ブルーリボンII(長岡地区限定) 長岡車両製造Nouvelle