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旅 行 の ク チ コ ミ サ イ ト フ ォー ト ラ ベ ル 【新疆ウイグル★シルクロードは 知る苦 の旅??】 第8話)ウイグル流のオ・モ・テ・ナ・シ 《中国・新疆ウイグル自治区・シルクロード旅行記|ウルムチ|クチャ|カシュガル》 カシュガルでは自転車を借りて市内や郊外を回ってみた。自転車はカギを無くすと面倒なことになる。なので物を無くすことにかけては誰にも負けない自信? のある僕は、かなりカギの紛失に気を使いながら、旧市街を回った。 カシュガル旧市街の職人たち 大きなノコギリで二人がかりで丸太を切る木工職人、銅のナベを叩いて仕上げる食器職人、ここでは家内制手工業が今も現役だ。鍛冶屋の使うハンダゴテの熱元が炭火だったのにはさすがにタマげたものだ。 チャリンコを飛ばし郊外のアパクホージャ廟まで足を延ばす。併設された歌舞茶園で民族舞踊を眺め、ショーが終るとダンサーたちが写真を撮ろうと誘ってくる。気づくとしっかり10元(約170円)取られてた自分が情けない。トホホ~ アパクホージャ廟の歌舞茶園 さて、そんなこんなで自転車で周っていると、何度もヒヤッとする場面に出くわした。やたらとバイクや小型三輪トラックとぶつかりそうになるのだ。 「どうして三輪トラックの存在に気づかないのだろう?」 と不思議に思いながら、とある寺院の駐車場に自転車を停めハタッと気がついた。そこに停めてあるスクーター。そこから電線が延び駐車場のコンセントにつながっている。電動なのかっ、この街のスクーターは!! 充電中の電動スクーター。なんかスマホみたい。 なるほど電動なら音が静かで、その存在に気がつかない。だから、ぶつかり易かったのだ!! 待てよ、ということは、至るところで走ってるあのちゃちな小型三輪トラックも電動なのか? あっ、確かに荷台にしっかりと簡体字で"电动(電動)"って書いてあるじやん。スゴいぞ、ウイグル。実はエコカー大国だったんだ!! 电动(電動)の三輪トラック。ウイグルは既にエコカー大国だった! 中国の辺境で家内制手工業の伝統とエコな最先端との奇妙な同居に出くわし、僕はちょっと興奮した。そして、その興奮がいけなかったのか、それとも自転車のカギは無くさないぞ!と過度に意識したのがまずかったのか。無事チャリンコを返し、夜のフライトで帰国するため宿をチェックアウトしようとしたその時である。 無い、無いのだ、宿のほうのカギが。 ヤバイ、弁償だ。高くつくぞ、きっと。僕は恐る恐るフロントに行く。すると、 「チェックアウトか。お前日本人だよな。」 「ええ、まあ」 「そうか、コングラッチュレーション、トーキョー」 「え゛っ」 僕はこのとき初めて2020年五輪が東京に決まった事を知った。日本中が歓喜に沸いた日から2日遅れて。 そのオリンピック効果のおかげか、無くしたカギ代はわずか20元(約340円)で済んだ。しかももともと2泊で予約していたのに夕方のチェックア ウトということで宿泊代を1泊半にしてくれ、半日分22元(約373円)を戻すという。つまり 宿代半日分返金 22元 紛失したカギ代 -20元 ―――――――――――― 返金額 2元 と、差し引き2元(約34円)が返ってきた。 何と言うウラのない扱い!! いや待て、"ウラがない"ということは "オモテもない"ということだ。つまりこれはウイグル流のオ・モ・テ・ナ・シ ?? こうして僕は新疆ウイグルを後にしたのであったが、どうやら僕は滝川クリステルに2元分(約34円)の借りを作ってしまったようだ … さて、どうやって返そうか? (FIN) もどる < 8 > 目次へ なんちゃって世界旅行-海外旅行記|中東|アフリカ|中南米|アジア|タイ|欧州|沖縄| なんちゃって世界旅行ブログ-新着情報&雑談
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ウ ズ ベ キ ス タ ン に つ い て 調 べ て み る。 ウズベキスタン ウ ズ ベ キ ス タ ン に つ い て 調 べ て み る。 【お気楽ウズベキスタン旅行】 第6話)シュールな鉄道博物館 《ウズベキスタン旅行記|タシケント|サマルカンド|シャフリサーブス》 サマルカンドには4日連続で滞在したので、近郊も含めて見所はほとんど周ってしまった。なので、S木さんやU飼ちんより一足早くタシケントに戻ることにした。行きはバスでえらく時間がかかったから、帰りはすこし奮発して乗り合いタクシーを使った。今度はガイドブックどおり4時間程のイージードライブ。しかもホテル前まで行ってくれるので楽なことこのうえなし。 さて、ウズベキスタンの首都タシケントであるが、この街はとりえといえば馬鹿広いだけで、旧市街のバザールを除くとこれと言った見所に乏しい。とりあえず僕はトラムに乗ってタシケント中央駅に向かってみた。駅前ならいろいろ活気に満ちて面白いものがあるに違いないと思ったからだ。 これと言った見所に乏しいタシケント。 はたして中央駅付近は多くの人々が集まってはいるものの、それはそこが単にバスや地下鉄が交差するからで行き交う人も乗換え客ばかり。駅前はひたすら広いバスターミナルに過ぎない。こりゃがっかりだ。 それではこの先どうするかと、ガイドブックを取り出してみると「鉄道博物館」なるものが駅のはずれにあるようだ。子供のころ東京神田の交通博物館に祖父に連れて行ってもらったことを思い出した。あのときは館内のフロアいっぱいに敷き詰められた模型のジオラマにびっくりしたっけ。ではウズベキの博物館の方をちょっくらのぞいてみるか。 大通りをはさんで駅の反対側に車庫のような広場が見える。あれが博物館なのだろうか? 半信半疑で歩みを進めると、線路の上に野ざらしの機関車が沢山放置されていた。この状態を「博物館」と呼んでいいのであろうか? ともかくチケットを買って中に入ってみる。するとあるわあるわ、巨大な鉄の塊が 無造作に何両も。中には機関車というよりスクラップに近いようなものもあるが、いずれにしてもこんなレアなところを訪れる者など皆無に等しく、僕以外には親子連れが2、3組いるだけだ。 電車が放置されてるのではない。"博物館" なのだ。 人気のない線路脇を進んでいくと、一人のウスベク系オババが現れた。小柄なオババは手に箒を持って一台の客車の周りだけを掃いていた、まるでそこが我が家の庭であるかのごとく、、、。よく見るとその客車にだけ中古のエアコンが取り付けられ、ブンブンと鈍い唸り声を響かせていた。えっ、まさかオババよ、あんたこの博物館の客車に住み付いちゃ ってるの? なんともおおらかと言うか、、、、 こちらに気づいたオババが何やら現地語でまくし立てる。が、何を言ってるのか僕にはさっぱり分からない。ともかく客車に上がれと言ってるようだ。そこまでいう ならオババの「我が家」訪問といこうではないか。 脚立のような階段を登って、客車の中に入る。すると何のことはない。そこはオババの自宅などではなく、博物館の展示室兼事務所であった。そして奥の事務机には、小錦クラスのでっぷり太ったロシア系大オババが鎮座していた。 「おや、まあ。客が入ってきたわ、珍しい」といった顔の大オババはよほど暇をもてあましていたのだろう。格好の暇つぶしが舞い込んできたわいと得意げに展示パネルの一枚一枚をロシア語で説明し始める。説明してくれるのはいいのだが、こちらはロシア語のロの字も分からない。何を言っているのかさっぱり分からないのだが、分かったフリをしておかないとこの大オババ、大変不機嫌な顔をして最初から説明を始めなおすから始末に終えない。 やっとのことで大オババの説明攻撃を切り抜け外に出た。するとガサッガサッと木の葉の揺れる音がする。何だろうと目を凝らすと、先ほどのウズベク小オババが、線路脇の木を揺すって果実を振り落としていた。得体の知れない小粒の実がパラパ ラと地面に落ちる。 「ほら、あんた食べなさい」とオババは果実を拾ってくれた。すっぱいラズベリーのような味だった。でも博物館の内で勝手に「収穫」しちゃっていいのだろうか。なんだかとてもシュールな博物館であった。 (続く) もどる < 6 > つぎへ ・
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旅 行 の ク チ コ ミ サ イ ト フ ォー ト ラ ベ ル 【新疆ウイグル★シルクロードは 知る苦 の旅??】 第4話)タクシーをチャーターしてみる 《中国・新疆ウイグル自治区・シルクロード旅行記|ウルムチ|クチャ|カシュガル》 クチャ2日目、さて今日は何を見てやろうか。正直クチャ市内の目ぼしい見所は昨日ほとんど見て回ってしまった。 クチャ大寺 イスラム寺院は市内の名所のひとつ クチャは市内よりも郊外に点在する遺跡や石窟が観光資源なのだが、郊外までの公共交通機関というものがなく、旅行会社で車をチャーターしないと行けない。がそれには600元(10,390円)が相場だとガイドブックには記されている。出せるか、そんな大金!! 仕方ない、また市内をふらつくかと思案しつつ、安ホテルのフロントでタバコに火をつけてると、 「アイム グッド タクシー ドライバー。スバシ故城とキジル千仏洞、1日400元でどうだ。」 と、声をかけられた。自分からグッドというヤツが本当にグッドだった試しは少ない。それに400元(約6,920円)だって安い額ではない。で「300元(約5,190円)ならいいけど」とディスカウントを持ちかけてみたが、一切値引きには乗ってこない。 ま、相場が600元である。400元ならよしとしよう。 こうして僕は、朝からホテルのフロントで獲物を待つというグッド タクシー ドライバーの営業戦略に見事引っかかってあげることにした。 郊外に向かうと、新疆(シンジィァン)らしいポプラ並木が延々と続く美しい光景が現れる。しばし並木に沿って車を進め、やがて荒々しい山肌を見せる山脈の麓に到着した。そこは、寺院の遺構が点在するスバシ故城の遺跡群。こんな乾いた大地によくまあこんな寺院を建てたものだと感心する。 クチャ郊外 遺構が点在するスバシ故城遺跡群 続いて、キジル千仏洞に向かうが、驚いたことにこのあたりの道路はまるで定規で線を引いたようにひたすらまっすぐ、そこに山があれば切通しを掘り、ただただ直線。荒涼たる大自然のなかの人工の直線がなぜか自然に見えるのが不思議だ。 途中で軍の検問を通り、数時間ドライブした後、キジル千仏洞に到着。キップ売場で入場券を買うと「ガイトはどうする」と尋ねられた。「不要(プーヤオ)」と答えたはずなのに何故か係員が張り付いてくる。まさかガイドをしたから料金払えと後からせびられるのか。ううん入場料を払う公的施設内でそんなヤクザなことってある? といぶかっていたのだが、 「私は大学で観光学を学んでます。研修でここに滞在しています。」 ラッキーなことに、カタコトの日本語を話す学生によるボランティアの案内だった。 「この仏洞の中、カメラ ダメです。」 ありゃりゃ、ガイドというより違法な撮影行為を取り締まるお目付け役、というのが実態かぁ。僕はロッカーにカメラとスマホを預けた。 岩山に彫られた幾つもの仏洞は、周囲の景色の美しさもあってなかなか見事なものであるが、仏洞内の壁画は遺跡荒らしにあってほとんど残っておらず痛々しい。 そのときである。パシャッというシャッター音がした。見ると一人の人民観光客がスマホで写真を撮っている。えっ、カメラはNGだが、スマホだったらいいのか。 なんか基準が曖昧だぞ、中国の観光当局!! クチャ郊外 キジル千仏洞は内部のカメラ撮影禁止のはずだが… こうして幾つか郊外の史跡をめぐり、クチャの街に戻る。タクシーは遮るもののない、ひたすら直線の道を進む。 キィ キィ キィッー いきなり運転手がブレーキを踏んだ。遮るもののない大地で何事だ!! いや遮るものが存在した。大地で放牧されている羊の群れが道路を占拠していた。あたりを管理しているさすがの人民解放軍も羊の気まぐれだけは取り締まれない。 クチャ郊外 遮るもののない直線道を遮るのは羊だけ シルクロードの主役、それは人ではなく羊なのであった。 (続く) もどる < 4 > つぎへ なんちゃって世界旅行-海外旅行記|中東|アフリカ|中南米|アジア|タイ|欧州|沖縄| なんちゃって世界旅行ブログ-新着情報&雑談
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アジア / アジアと日本 / 朝鮮半島情勢 / 日中関係 / 日韓関係 / 日朝関係 / 日台関係 / 日印関係 / 日露関係 / 新満州国 +クチコミ検索 #bf +ブログサーチ #blogsearch +ニュースサーチ 【アンケート結果】第3回 理系外国人留学生の会社選びとキャリアプラン:時事ドットコム - 時事通信 ドル・円は伸び悩みか、米インフレ高進も週末に向け利益確定売り - 外為どっとコム 東京市況ほか|ドル・円は反発。 - 外為どっとコム パリフォトレポート Vol.3「コロナ禍で生まれたPhotoDays」(IMA ONLINE) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【ミャンマーに沈下橋】人との架け橋になる大きな力/国際インフラパートナーズ - 日刊建設通信新聞 大手町アカデミア×東京大学経済学図書館・経済学部資料室 東京大学東アジア藝文書院 連続講座「知の継承(バトン)」第1回「紙の誕生と伝播から見る『記録媒体の世界史』~東洋から西洋へ」要旨 - 読売新聞 ドイツ新政権の「脱・親中路線」見通しで、欧州経済が迎える転換点(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本が巨額補助金で招く「台湾半導体TSMC」の実像 | 近藤伸二のアジア新潮流 | 近藤伸二 - 毎日新聞 韓国大統領府NSC常任委員会「オミクロンを克服するため、軍の病床や医療陣を支援する」(WoW!Korea) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ミャンマー進出日系企業調査結果、政変後も7割近くは縮小・撤退せず | 地域・分析レポート - 海外ビジネス情報 - ジェトロ(日本貿易振興機構) 米、中国の圧力を批判 台湾・リトアニア関係で - 時事通信ニュース サラリーマンが知っておきたい世界情勢による生活の変化(21) 今年の世界情勢が企業に与えた影響 - マイナビニュース 日米開戦 なぜ避けられなかったのか(日経BizGate) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日米開戦の日、「悲惨な敗北」予期していた近衛文麿 終戦工作重ねた末の「A級戦犯」:朝日新聞GLOBE+ - GLOBE+ 「表の世界」を支えることが紛争地域で重要な理由 - 東洋経済オンライン 東京ヴェルディeスポーツ 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窮してしまっていたところで、日本側の追及を中止することにするとの知らせwwほっと一息したいところだろうが・・・協議の中止は何を物語るのか・・・馬鹿チョンは気付かない。 いくらなんでも、日本が制裁を実行する段になれば気付くだろうwww チョンの地獄はこれからやってくるww 楽しみだw ★ 米、新アジア戦略から“無法国家”韓国を排除へ 日米情報当局「韓国は完全に北朝鮮側だ。もはや同盟国ではない」 「zakzak(2019.1.22)」より / 日米両国が、文在寅(ムン・ジェイン)大統領率いる韓国の“裏切り”に義憤を覚えている。韓国海軍の駆逐艦が、海上自衛隊のP1哨戒機に危険な火器管制用レーダーを照射した事実を認めないだけでなく、救助活動をしていたという北朝鮮漁船の正体が疑わしいのだ。「北朝鮮主導の南北統一」と「中国の属国化」へ邁進(まいしん)する隣国。 (※mono....中ほど略) / 「今回の重要証拠の公開は、『無法国家』韓国への最後通告だ。今月中に韓国が事実を認めなければ、制裁措置の発動を決断する。これは安倍晋三首相や、政府・与党の断固たる決意だ」 官邸関係者は厳しい顔できっぱり、こう言い切った。 いよいよ、韓国に引導を渡すときがやってきた。制裁措置については、「韓国人の入国ビザの厳格化」や、「長嶺安政駐韓日本大使の帰国」「日本からの部品・素材提供の停止」など、複数検討されている。 (※mono....中ほど略) / 「韓国はムチャクチャだ。国民の目から事実を隠蔽する世論操作を行っている。『安倍晋三首相が強気なのは支持率回復の悪だくみだ』とか、『この騒動を機に、日本は独島(日本名・竹島)への侵攻をたくらんでいる』などと、事実無根の情報を流して国民感情を煽っている。さらに、軍部内の『今度は本当に(海自哨戒機を)撃ち落としてやる』という強硬意見をリークして、日本を脅迫している」 ふざけるな! 撃ち落とすとは、宣戦布告ではないか。 私(加賀)は前回の連載「スクープ最前線」(7日発行)で、ドナルド・トランプ米大統領が、文大統領を罵(ののし)り、韓国を「敵性国家」と見て、本気で「米韓同盟の破棄」を考えていることを報告した。 驚かないでいただきたい。米国は韓国を着々と見限り、「排除=絶縁」に突き進んでいる。以下、複数の日米情報当局から入手した最新情報だ。 「米国は、今回のレーダー照射問題を分析した。結果、単なる威嚇ではなく、いつでもミサイルを発射できる危険な状態だったと判断した。韓国は駆逐艦と北朝鮮船の接触の背景を、隠そうとしているとしか思えない。韓国は完全に北朝鮮側だ。もはや同盟国ではないと判断した」 (※mono....中ほど略) / 極めつけはこうだ。情報はこう続く。 「米国は、軍事覇権に直結する次世代通信規格『5G』時代を見据え、今年から『中国排除の新アジア戦略』を本格化させる。メーンとなるのは、最高の機密情報を共有する『ファイブ・アイズ』(米国、英国、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド)に、日本を加えた6カ国だ。韓国は排除された。米国は韓国を捨てた」 (※mono....以下略、詳細はサイト記事で) ■ 米中会談の闇 米中友好?米中密約?ジャップと日本鬼子をどうするか?自主防衛できず、デフレから脱却できない日本の一人負けに?現状維持?東アジア新秩序へ台湾と日本の処理、南朝鮮は違う… 「いろこのはとば(2017.11.12)」より / 【直言極言】米中会談の闇~東アジア新秩序へ台湾と日本の処理、韓国は違う…[桜H29/11/10] ↓ https //www.youtube.com/watch?v=3A3wcyMsj1c わが国の最悪のシナリオとは。 そうさせないために、わが国がやるべきこととは。 この期に及んで、わが国の核武装や、敵基地攻撃能力や、非核三原則の撤廃閣議決定、NPT第10条活用や、日台同盟等を議論しない訴えない議員が、ヘタレ議員が、実は日本の独立を最も邪魔する存在なのではないか。 「武士の国」日本の情けなさを嘆いたトランプ。 あれは一つのメッセージだろう。 これからのアジア情勢において、そして米国の国益にとって、日本の存在とリーダーシップと富国強兵はかかせないと、トランプ政権にしっかり認識させるために、わが国は何をやらなければいけないか。 9条2項撤廃は論を待たない。 軍事費の倍増もだ。 それに付随する財政出動論も、きちんと論理的に、データを示して説明できる議員は一体どれだけいるか? 犯罪的な現実について↓ https //ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-12326847154.html 【藤井聡】米国からの「貿易赤字」是正圧力に応えるためには、大規模「財政政策」が最善の策である。↓ https //38news.jp/economy/11268 【台湾CH Vol.208】南島語族こそ台湾の「親戚」―中華民族主義者を怒らせた蔡総統の太平洋諸国歴訪 / 都内百貨店の台湾紹介イベント盛況[桜H29/11/11] ↓ https //www.youtube.com/watch?v=LrNYDHWMtmA ★ トランプ氏、マクロ的見地を放棄?日本人専門家がアジア歴訪を分析 「Sputnik(2017.11.9)」より (※mono....前半略) / 国際政治・東アジア情勢に詳しい立命館大学の中逵啓示(なかつじ・けいじ)教授は、トランプ氏の日本および韓国での言動を振り返り、「個別交渉には長けているが、マクロ的に、世界の政治経済の構造をとらえる視点が欠けている」と指摘している。 中逵氏「8日の韓国国会における演説で印象に残ったのは、トランプ氏が『北朝鮮のミサイルがアメリカの都市に届く』ということを強く意識し、北朝鮮の存在を直感的に、誰にでもわかる脅威として捉えていたことです。しかし北朝鮮の核開発で一番問題なのは、北朝鮮が『核保有国をこれ以上増やさない』という国際的規範に反しており、放置すれば韓国・日本まで巻き込む核武装ドミノにつながりかねない、という点です。そうなると世界全体の構造が変わってしまいます。しかしトランプ氏は必ずしも、その点に言及してはいません」 またトランプ氏は同演説の中で、「監獄国家」「カルトに支配された国家」「ならず者政権」といった過激な表現を使い、拉致問題にも触れながら北朝鮮の体制を厳しく非難した。中逵氏はこれについて「トランプ氏は典型的なアメリカの保守政治家らしく、現実主義よりも自分の定義する『道徳観』を強調し、北朝鮮の非人道性に憤慨している」と話している。 北朝鮮問題の解決方法として軍事的手段を用いるのは、誰もが避けたいところだ。しかしトランプ氏は「紛争や対決を求めない」とする一方で、「待てば待つほど危険が増し、選択肢は限られてくる」と、軍事的介入を示唆する発言を行なっている。また8月から10月にかけての東南アジア諸国首脳らとの会談で、「日本は北朝鮮の弾道ミサイルを迎撃すべきだった」「武士の国なのに理解できない」とトランプ氏が不満をこぼしていたことが明らかになった。 安倍首相は以前から、北朝鮮の核開発の阻止のためには、米国の全ての選択肢を支持すると表明してきた。そして6日の日米首脳会談で、両首脳が北朝鮮に対する圧力の「最大化」で一致したことを表明し、強い結束をアピールした。中逵氏はこれに対して異を唱えている。 中逵氏「中国とロシア、特に中国は、北朝鮮への石油供給を全面的に止めるのは賢明ではない、と主張してきました。もし全面的に止めれば、北朝鮮軍は早晩動けなくなり、石油の備蓄がある間に戦争を始める可能性を生んでしまうからです。この状況は日本が真珠湾攻撃の前にアメリカに石油を止められ、戦争を始めてしまった時と似ています。それを回避するためには、『最大限の圧力』ではなくて、石油停止以外の圧力にとどめるべきでしょう」 常日頃、日本や中国を名指しして、「フェアな貿易を行なっていない」と主張しているトランプ氏。米商務省の2016年度統計によると、アメリカの対日貿易赤字は約7.7兆円で、中国に次いで2位。うち、自動車関連が7割強を占めている。そんな中、トランプ氏は日韓両国において、米国製武器の大量購入を強く呼びかけた。 (※mono....以下略) ■ 日本人が忘れがちな近隣諸国 「浮世風呂(2013.11.6)」より (※ 前略) / ■人口2万人の熱烈な親日国 そのパラオが、熱烈な親日国であることは、あまり知られていない。詳しくは番組をみていただきたいが、スペイン→ドイツ→日本→米国と統治国が移り変わったパラオの人々の生活には、今なお多くの「日本語」が息づいている。 パラオ共和国の一部であるペリリュー島は、太平洋戦争中日米間で激しい戦いが繰り広げられた古戦場だ。多くの戦死者の鎮魂のため、今も「ペリリュー神社」が、ひっそりと建っている。地元民の手で戦跡を保護し、悲惨な戦争の歴史を今に伝える努力を続けているのが、パラオ共和国である。 (※ 中略) / パラオの国定教科書には462ページのうち36ページも「日の丸の旗のもとに」と題されて日本統治時代の事にさかれているそうである。 日本がパラオを支配するようになった経緯だけでなく、日本の行った学校教育、産業・経済活動等についても詳しく述べられている。 そして昭和五十七年五月には、「青年神職南洋群島慰霊巡拝団」によるペリリュー神社を創建した。御祭神は天照大神と戦死者一万余名の「護国の英霊」。現在、神社前の左の掲示板には、ペリリュー島のイサオ・シゲオ尊長(そんちょう)によってこの趣旨が書かれている。そして右の掲示板には、戦闘の経過が要約され、米国公刊戦史に載っているとして、次の詩的な一文で結ばれている。 「この島を訪れる、もろもろの国の旅人たちよ。あなたが日本の国を通過することあらば伝えてほしい。此の島を死んで守った日本軍守備隊の勇気と祖国を憶うその心根を……」 この詩の作者はなんとニミッツ提督その人である。 これが「パラオ」という国が世界一の親日国家となった理由である。 (※ 中略) / 平成21年4月にマレーシア・ペナン在住のイスマイル・ビン・ラザク氏を訪問した。その時に、ペナン中学3年生お嬢様アイーシャさんより頂いたのが上記教科書である。現在使用されている、マレーシアの国定の中学歴史教科書である。 マレーシアの歴史は日本軍のコタバル上陸から始まる。はっ、と驚いた。国史の1ページ・・・それが・・・。 それ以前の、数百年数千年の歴史はないのですか。とアイーシャさんに聞いた。愚問だった。マレーシアは52年の歴史しかなかった。 ブリッティッシュの老獪そして狡猾な植民地政策。略奪を正当化するための愚民政策、人種を多層支配する分割統治。 宗教は消され、歴史は消され、言葉は消され、文字を消される。教育はない、自由もない、生きている意味さえ見出すことがむずかしかった。この地で生まれたプライドさえ・・・。 マレーシアのこの国定教科書に感謝したい。事実を伝えることがどんなに大変なことか。 アイーシャさんにもう一度尋ねた・・・。「日本がコタバル上陸しなければどうでしたか」 「マレーシアという国はなかったでしょう。今もブリティッシュの植民地のままでしょう」 (※ 中略) / マラヤ大学の副学長のウンク・アジス氏 「日本軍がもたらした『大和魂』のような考え方をもつことは、独立のためにどうしても必要でした。日本軍政下の訓練の結果、日本が降伏した後、英国人が戻ってきて植民地時代よりも悪質な独裁的制度をマレーシアに課そうとしたとき、人々は立ち上がったのです」 (※ 中略) / ◆世界はどのように大東亜戦争を評価しているか 平成20年08月11日 歴史 自存自衛と大東亜の解放を掲げて戦われた日本の戦争は、アジアの諸国民や各国の識者からどのように受け止められているのだろうか-。 ■イギリス ◎アーノルド・J・トインビー 歴史学者 「第2次大戦において、日本人は日本のためというよりも、むしろ戦争によって利益を得た国々のために、偉大なる歴史を残したといわねばならない。その国々とは、日本の掲げた短命な理想であった大東亜共栄圏に含まれていた国々である。日本人が歴史上に残した業績の意義は、西洋人以外の人類の面前において、アジアとアフリカを支配してきた西洋人が、過去200年の間に考えられていたような、不敗の半神でないことを明らかに示した点にある。」 (1956年10月28日/英紙「オブザーバーL) ■アメリカ ◎ジョイス・C・レプラ コロラド大学歴史学部教授 「日本の敗戦、それはもちろん東南アジア全域の独立運動には決定的な意味をもっていた。いまや真の独立が確固とした可能性となると同時に、西洋の植民地支配の復活も、許してはならないもう一つの可能性として浮び上がってきたのである。民族主義者は、日本占領期間中に身につけた自信、軍事訓練、政治能力を総動員して、西洋の植民地支配復帰に対抗した。そして、日本による占領下で、民族主義、独立要求はもはや引き返せないところまで進んでしまったということをイギリス、オランダは戦後になって思い知ることになるのである。」 (「東南アジアの解放と日本の遺産」) ◎ジョージ・S・カナヘレ 政治学博士 「日本占領軍がインドネシア民族主義のために行った種々の仕事のなかで、最も重要なものの一つは、正規軍及び准軍事組織を創設して、それに訓練を与えたことである。…このような機会がなかったならば、戦後のインドネシア民族革命の経過は違ったものになっていたであろう。」 (「日本軍政とインドネシア独立」) ■オランダ ◎サンティン・アムステルダム市長 現内務大臣 「本当に悪いのは侵略して権力を振るっていた西欧人の方です。日本は敗戦したが、その東亜の解放は実現した。即ち日本軍は戦勝国の全てを東亜から追放して終わった。その結果、アジア諸民族は各々独立を達成した。日本の功績は偉大であり、血を流して闘ったあなた方こそ最高の功労者です。自分をさげすむことを止め、…その誇りを取り戻すべきであります。」 (1985年日本傷痍軍人会代表団がオランダを訪問した時行われた市長主催の親善パーティの歓迎挨拶) ■タ イ ◎ククリット・プラモード 元首相 「日本のおかげで、アジアの諸国はすべて独立した。日本というお母さんは、難産して母体をそこなったが、生まれた子供はすくすくと育っている。今日、東南アジア諸国民が、アメリカやイギリスと対等に話ができるのは、一体だれのおかげであるのか。それは『身を殺して仁をなした』日本というお母さんがあったためである。12月8日は、われわれにこの重大な思想を示してくれたお母さんが、一身を賭して重大決意された日である。さらに8月15日は、われわれの大切なお母さんが、病の床に伏した日である。われわれはこの2つの日を忘れてはならない。」 ■マレーシア ◎ラジャー・ダト・ノンチック 元上院議員 「私たちは、マレー半島を進撃してゆく日本軍に歓呼の声をあげました。敗れて逃げてゆく英軍を見たときに、今まで感じたことのない興奮を覚えました。しかも、マレーシアを占領した日本軍は、日本の植民地としないで、将来のそれぞれの国の独立と発展のために、それぞれの民族の国語を普及させ、青少年の教育をおこなってくれたのです。」 ◎ガザリー・シャフィー 元外務大臣 「日本はどんな悪いことをしたと言うのか。大東亜戦争で、マレー半島を南下した時の日本軍は凄かった。わずか3カ月でシンガポールを陥落させ、我々にはとてもかなわないと思っていたイギリスを屈服させたのだ。私はまだ若かったが、あの時は神の軍隊がやってきたと思っていた。日本は敗れたが、英軍は再び取り返すことができず、マレーシアは独立したのだ。」 ◎ザイナル・アビディーン 歴史学者 「日本軍政は、東南アジアの中で最も政治的意識が遅れていたマレー人に、その種を播き、成長を促進させ、マラヤにおける民族主義の台頭と発展に、大きな〝触媒″の役割を果たした」 ■インドネシア ◎モハメッド・ナチール 元首相 「アジアの希望は植民地体制の粉砕でした。大東亜戦争は、私たちアジア人の戦争を日本が代表して敢行したものです。」 ◎アラムシャ 元第三副首相 「我々インドネシア人はオランダの鉄鎖を断ち切って独立すべく、350年間に亘り、幾度か屍山血河の闘争を試みたが、オランダの投智なスパイ網と、強靭な武力と、苛酷な法律によって、圧倒され壊滅されてしまった。それを日本軍が到来するや、たちまちにしてオランダの鉄鎖を断ち切ってくれた。インドネシア人が歓喜雀躍し、感謝感激したのは当然である。」 ◎サンバス 元復員軍人省長官 「特にインドネシアが感謝することは、戦争が終わってから日本軍人約1000人が帰国せず、インドネシア国軍とともにオランダと戦い、独立に貢献してくれたことである。日本の戦死者は国軍墓地に祀り、功績を讃えて殊勲章を贈っているが、それだけですむものではない。」 ◎プン・トモ 元情報相 「日本軍が米・英・蘭・仏をわれわれの面前で徹底的に打ちのめしてくれた。われわれは白人の弱体と醜態ぶりをみて、アジア人全部が自信をもち、独立は近いと知った。一度持った自信は決して崩壊しない。…そもそも大東亜戦争はわれわれの戦争であり、われわれがやらねばならなかった。そして実はわれわれの力でやりたかった。」 (昭和32年の来日の際の発言) ■インド ◎ラグ・クリシュナン 大統領 「インドでは当時、イギリスの不沈戦艦を沈めるなどということは想像もできなかった。それを我々と同じ東洋人である日本が見事に撃沈した。驚きもしたが、この快挙によって東洋人でもやれるという気持ちが起きた。」 (昭和44年、日本経済新聞) ◎ハビプル・ラーマン 元インド国民軍大佐 「ビルマ、インドネシア、フィリピンなどの東アジア諸国の植民地支配は一掃され、次々と独立し得たのは、日本がはぐくんだ自由への炎によるものであることを特に記さなければならない。」 ◎グラバイ・デサイ インド弁護士会々長 「インドは程なく独立する。その独立の契機を与えたのは日本である。インドの独立は日本のお蔭で30年早まった。これはインドだけではない。インドネシア、ベトナムをはじめ東南アジア諸民族すべて共通である。インド4億の国民は深くこれを銘記している。」 (1946年の軍事裁判に出廷した藤原岩市氏らに) ■スリランカ ◎l・R・ジャヤワルダナ 大統領 「往時、アジア諸民族の中で、日本のみが強力かつ自由であって、アジア諸民族は日本を守護者かつ友邦として、仰ぎ見た。…当時、アジア共栄のスローガンは、従属諸民族に強く訴えるものがあり、ビルマ、インド、インドネシアの指導者たちの中には、最愛の祖国が解放されることを希望して、日本に協力した者がいたのである。」 (1951年、サンフランシスコ対日講和会議演説) ■ミャンマー ◎バー・モウ 元首相 「歴史的に見るならば、日本ほどアジアを白人支配から離脱させることに貢献した国はない。しかしまたその解放を助けたり、あるいは多くの事柄に対して範を示してやったりした諸国民そのものから、日本ほど誤解を受けている国はない。」 「もし日本が武断的独断と自惚れを退け、開戦当時の初一念を忘れず、大東亜宣言の精神を一貫し、商機関や鈴木大佐らの解放の真心が軍人の間にもっと広がっていたら、いかなる軍事的敗北も、アジアの半分、否、過半数の人々からの信頼と感謝とを日本から奪い去ることはできなかったであろう。日本のために惜しむのである。」(「ビルマの夜明け」) ■シンガポール ◎ゴー・チョクトン 首相 「日本軍の占領は残虐なものであった。しかし日本軍の緒戦の勝利により、欧米のアジア支配は粉砕され、アジア人は、自分たちも欧米人に負けないという自信を持った。日本の敗戦後15年以内に、アジアの植民地は、すべて解放された」(「諸君!」平成5年7月号) .
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旅 行 の ク チ コ ミ サ イ ト フ ォー ト ラ ベ ル 【新疆ウイグル★シルクロードは 知る苦 の旅??】 第5話)列車に乗るのは大変だ! 《中国・新疆ウイグル自治区・シルクロード旅行記|ウルムチ|クチャ|カシュガル》 クチャからカシュガルまでは寝台列車で移動する。その昔中国で列車のキップを買うことは一大事だったという。窓口で順番を守るということを知らぬ人民と格闘し、やっとのことで購入… ああ考えるだけでもイヤだ。 そんな中国も今やネットで鉄道のキップが買える時代。まっ、世界第2位の経済大国なんだからそのくらい当然でしょ。ちょっと中国語と格闘すればキップの購入なんてわけないさ… などと甘く見ていた。 中国国鉄の予約に挑戦 写真はめざすカシュガル駅 たしかに公式サイトでキップは買える。だが、それには中国の銀行に口座があるか、銀聯カード(中国のクレジットカード)を持ってなければならない。 あっ、そういえば日本のカード会社から「銀聯カードつくりませんか?」ってDMが届いていたな、ついでに作ってしまうか、と思ったら、中国発行の銀聯カードでないとネット購入ができないことがわかった。ありゃりゃ。 しかたなく、中国の旅行会社に手数料を払って手配することにした。しかし事態はそう簡単でない。旅行会社からのメールには「クチャは途中駅で、クチャ-カシュガルの列車は発券困難と思います」とのこと。なんだその「途中駅から発券は困難」って。 そんなことないだろうと、試しに中国国鉄のサイトを見てみた。空席照会だけなら銀聯カードなしでも可能だ。 中国国鉄の予約サイト 同じ列車なのに途中駅からの席はほとんど無い!! 无(無)印だらけだ。 自分の乗車日のキップはまだ発売前だったので、2週間ほど前の列車で調べてみる。すると、あれれ、本当だ! ウルムチ(始発駅)⇒カシュガルなら空席はいくらでもあるのに、同じ列車のクチャ(途中駅)⇒カシュガルは无座(無座)という自由席しかない。おいおい10時間近い夜行列車で自由席は勘弁してくれ! ともかく運を天にまかせ、旅行会社に託してみた。すると「予約取れました!」と吉報が入り奇跡的に深夜01 55発の二等寝台の予約が取れた。 予約が決まればその番号を持って中国の駅で乗車券を発行してもらえることになっている。ついでに「カクカクシカジカで乗車券を発行してください」と旅行会社に中国語でメッセージも書いもらった。 しかし予約は予約、実際乗れるか否かに一抹の不安は残る。駅員や車掌にワイロを渡さないと乗れなかったりして… だがそれは杞憂だった。クチャ市内の鉄道切符発券所の窓口に例の魔法の紙を見せるとスムーズに発券できた。ほっ。 そして、深夜のクチャ駅に到着する。いかめしい顔をした職員たちが乗客たちを待ち構えていた。ここでも荷物はX線でチェック。中国の交通機関はやたらと検査好きでめんどくさい。というか、鉄道職員は「乗せてやってるんだ、言うことを聞け!」という態度がプンプン漂い気分が良くない。 検査を受け、一箇所に集められ、隊列を組んで乗車。軍隊か!! 自由に駅構内を歩くなんてもっての他で、カシュガル行きK9787列車の乗客は一箇所に集められ、職員様のお許しがあるまでそこでじっとしていなければならないのだ。 列車の到着が近づくと、乗客は二列に並ばされ、秩序よく行進をしてホームに向かう …なんか軍事教練みたいだ。 深夜2時はさすがに眠い。そそくさと寝台にもぐりこむ。上段の寝台には手すりがなく、寝返りを打ったら落ちるのではないかと心配したが、気づくと夜も明け、車窓には雄大な天山山脈が広がっていた。 昼前にようやくカシュガル駅に到着。さて、せっかくなので先頭の機関車の写真でも取るか、と僕はホームの先を目指して歩き出した。すると… 「▽×?*● ⊂ニ⊃ ▽×?*d ■☆жШ●(怒!!)」 うわ、なんか駅員に怒られている、なぜだ! 何も悪いことはしていないのにぃ!! 「NO !!」 なんだか知らないけど、勝手にホームの端には行ってはいけないらしい。もし僕が鉄道マニアだったら相当ショックを受けただろう。ともかく中国の駅員は態度がでかい。自分たちを警察官かなにかと勘違いしているのではないか。 一車両に一人車掌がつく。顧客サービスというより、監視が目的か? 新幹線事故をうやむやにしようとして批判を浴びた中国鉄道省、その乗客軽視の精神は見事に末端職員まで染み渡っている。中国駅員がスマイルを見せる日、それは黄河の水が清む日を待つのと同じなのかもしれない。 (続く) もどる < 5 > つぎへ なんちゃって世界旅行-海外旅行記|中東|アフリカ|中南米|アジア|タイ|欧州|沖縄| なんちゃって世界旅行ブログ-新着情報&雑談
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旅 行 の ク チ コ ミ サ イ ト フ ォー ト ラ ベ ル 【新疆ウイグル★シルクロードは 知る苦 の旅??】 第2話)BRTと寝台バス 《中国・新疆ウイグル自治区・シルクロード旅行記|ウルムチ|クチャ|カシュガル》 ウルムチの宿に荷を下ろすと、まず最初にやらねばならぬ用事を済ませに出かけることにした。その用事とは、 寝台バスの切符の購入である。 休暇が1日短縮されたせいで、本来ウルムチに一泊してから移動するはずだった予定が、その日の晩の夜行バスでクチャ(庫車)へ移動となってしまった。バスの出発は夜の20 00。しかし出発直前で切符が買えるとは限らない。中国のバスがネット予約できるはずもなく、直接ターミナルまで行って切符をゲットする以外に方法はない。 ま、散歩がてらにと人民公園を突っ切ると、人々が太極拳やら卓球やらで爽やかな朝を向かえていたが、こちらは寝不足の目をこすりつつ南郊バスターミナルを目指す。 爽やかな朝を向かえる人民たち ターミナルまではBRTという不思議な乗り物に乗っていく。BRT=バス・ラピッド・トランジット。この耳慣れぬ交通システムは近年日本でも震災で被害を被った三陸鉄道の代替として知られ始めているが、要するに、システムは鉄道、車両は道路を走るバスというシロモノだ。専用の「駅」でしか乗り降りできないバス、といえば話がわかりやすいだろうか。鉄道と同じく料金は専用のバス駅の改札で払う システムだ。 駅によってはホームドアまで備えてある立派な駅もある。そして何より地理感覚のない旅行者にとって、どこを走っているのか判りやすいのは最大のメリットだ。 ウルムチのBRTにはホームドアを備えた立派な"駅"もある ウルムチの街のほとんどは何の変哲もない高層ビルの乱立する漢民族の都市だ。だが中心部を抜け南に下ると、ウイグル人たちが多く住むエリアに差し掛かる。乗客の会話もロシア語とヒンズー語を足して2で割ったようなウイグル語に変わり、街中の看板もアラビア文字をペースにしたウイグル語表記が目立ってくる。 三屯碑(サントゥンベイ)駅でBRTを降り、やたら人でごった返す南郊バスターミナルに向かった。ここは周辺の街からウルムチに出稼ぎに来るウイグル人が多く集まるエリアだ。辺りの露店からは羊肉を炙る香ばしい匂いが漂ってくる。 ここではただバスのキップを買うにも検問を通ってターミナルの中に入らねばならない。中国の交通機関はやたら検問好きなので面倒くさいが、ともかく慣れない中国語と筆談で何とかキップをゲットした。 バスターミナルで寝台バスのチケットをゲット その後、中心部に戻る傍ら、バザールを徘徊したり、紅山公園をふらついたりして夕方まで過ごし宿に戻る。 そして時刻は夕方の18 30時、そろそろ宿を出てバスターミナルの周辺でメシでも食って、20 00のバスに乗るか、と余裕で再びBRTに乗り、南郊バスターミナルを目指したのであったが、、、ここで想定外の事態に巻き込まれた。 渋滞である。 今や日本を抜いて世界第2位の経済大国にのし上がった中国。だがインフラ整備が急成長に追いついていない。ここウルムチでも地下鉄工事が進められているが、それが夕方の渋滞を引き起こしてしまい、30分あれば楽勝と思われたBRTでの移動がままならない。 ヤバイ20 00の夜行バスに乗り遅れる!! あっ、やっと目の前に南郊バスターミナルが現れた。時間がない、ここで下ろしてくれ!! 僕は思わず車内のブザーを押そうとした。しかし… 無い、無いのだブザーが。 それもそのはず、見た目バスのBRTだが、どんなことがあっても乗客は専用の"バス駅"でしか降りられない。南郊バスターミナルの最寄駅は三屯碑(サントゥンベイ)駅だが、昼間ならバスで1分で着いた駅と南郊バスターミナルの距離が、夕方のこの時間は20分はかかりそうだ。 焦っているのは僕だけでなく、目の前のウイグルおばちゃんはもテンパっている。ガンガンとドアをぶったたいて運転手に「この場で下ろせ!!」と必死にアピールしているが、BRTの運転手は絶対に応じない。嗚呼イジワル。 かくして、最寄バス駅・三屯碑にはなんとか出発10分前に到着。すぐさまダッシュでクチャ(庫車)行き寝台バスに駆け込んだ。 クチャ行き寝台バスの車内 さて、ではその日の夕食はどうしたって? そんなもの食ってる余裕なんてあるわけないじゃん!!(泣)。 夕食をとり損ねたまま寝台バスに乗り込んだのでお腹が減ってしょうがない。まあ、どこかのドライブインで食事すればよいかなどと言う考えは甘かった。広大な新疆(シンジィァン)ウイグルでは、一度街を離れるとただ荒涼とした大地が広がるだけだ。 途中トイレ休憩で寄った"ドライブイン"もどきにあるのは、古ぼけた小さな雑貨屋だけ。その日の夕食はコッペパン一個となってしまった… (続く) もどる < 2 > つぎへ なんちゃって世界旅行-海外旅行記|中東|アフリカ|中南米|アジア|タイ|欧州|沖縄| なんちゃって世界旅行ブログ-新着情報&雑談
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旅 行 の ク チ コ ミ サ イ ト フ ォー ト ラ ベ ル 【新疆ウイグル★シルクロードは 知る苦 の旅??】 第1話)アップグレードは40元(690円)?? 《中国・新疆ウイグル自治区・シルクロード旅行記|ウルムチ|クチャ|カシュガル》 「えっ、休暇、一日短縮ですか!!」 遅い夏休みを9月に申請していた僕は、間近になってバカンスの短縮を告げられ動揺していた。土日を挟んで8日間の休暇が7日間に変更となってしまったのだ。そのくらい大したことないように世間では思われるだろうが、中国の新疆(シンジィァン)ウイグルを旅しようとしていた僕にはちょっと不都合な事態が起きてしまった。 エキゾチックな新疆(シンジィァン)ウイグルを目指す 新疆の玄関であるウルムチに日本からの直行便はない。早朝東京を飛び立ち、ソウル・北京と乗り継いでなんとかその日の内に到着する予定を組んでいた。しかし、一日出発がずれると、毎日同じフライトがあるわけでないので、乗継ぎの関係で到着が翌日の深夜2 00時になってしまうのだ。 深夜の到着でその日の宿をわざわざ取るのも勿体ない。ウルムチ空港で朝まで過ごして、夜が明けてから行動開始だ。 だが果たしてウルムチ空港には低級旅行者に優しい寝心地のよいベンチはあるのか? ネットで調べても確固たる情報は見つからない。不安を抱えたまま、中国南方航空の6906便はウルムチ空港に着陸した。 旅行者の荷物が続々と吐き出されるターンテーブル。その到着ロビーの脇に4列のベンチを発見。しめしめこれなら十分寝れるぞ。僕は旅行用空気枕に息を吹き込み、朝までここで仮眠をとることにした。時折到着便を告げるアナウンスが耳障りだがまあよい。 ウルムチ空港 ホテル・ターンテーブル? こうしてしばしまどろんで、ウトウトしかけた頃であった。 「▽×?*● ⊂ニ⊃ ▽×?*d ■☆жШ●(怒!!)」 なにやら警備員がわめいている。何事だ! 人民国の法に触れるような悪いこと、僕は何もしていないぞ!! 「クローズ!!」 僕が外国人とわかると、その警備員はぶっきらぼうにゲートが閉まってしまうことを告げた。げげ、ここにはもう居られないのか。それは困った。 仕方なく到着ロビーを出て、薄暗い2階の出発ロビーを物色してみる。わずかにあるベンチには既に早朝便を待つ人民たちに占領され、新参者の僕が入り込む余地などない。それでもどこかに空きはないかと探すと、奥のほうにまだ人民軍が手をつけていないベンチを発見。やれやれ、これで床で寝るというワイルドな事態は避けられた。 時刻はまだ朝の4 00時。エアポートバスの出る8 00までここで何とか寝よう、とまたウトウトしかけ小一時間ほど過ぎたころ… 「あんた、そこどきなさい!!」 今度はオバちゃんに怒鳴られた。早朝便に乗るためチェックインにやってきた団体様の一行だ。さすがに周りに大勢人が立っているなか、自分ひとりが横になって4席もシートを占有するわけには行かない。 こうして十分な睡眠を取ることもなく8 00のエアポートバスに乗り込もうとすると 「バスは11 00発だから、タクシーに乗れ、街まで50元(約870円)さ。」 と、タクシーの客引きに出会う。11 00発なんてウソに決まっている。僕は客引きを振り払い、まだまだ眠い目をこすりながらバスに乗り込んだ。南方航空の利用者はバス代タダだと聞いていた。だが、しっかり10元(約170円)のバス代を取られたのは少し納得が行かないが、ともかく予約を入れていたホステルに辿りついた。 ウルムチ空港 エアポートバス 今回、日程が短くなった分、その後のスケジュールから逆算するとウルムチ滞在は18時間程度になってしまった。それでも荷物置き場として、そして昼の拠点として、1日60元(約1,040円)のドミトリー宿を取っていた。チェックインは昼前だが、荷物を置くだけなら早朝でも問題ないだろう、などと考えながら宿の扉を開ける。 しまった!! 宿のロビーにある寝心地のよさそうなソファは何だ!! 空港の堅いベンチに比べたら、クッションの効いたソファはまるでスイートルームのようではないか!! …実際は粗末なソファなのだが、少なくともそのときの僕にはそう感じた。 意外に快適なドミトリー宿 タクシー代50元-バス代10元=差額40元(約690円) このわずかな差額を惜しまなければ、さっさとタクシーで移動して、我的スイートルームにアップグレードできたのにぃぃぃぃぃ。 (続く) もどる < 1 > つぎへ なんちゃって世界旅行-海外旅行記|中東|アフリカ|中南米|アジア|タイ|欧州|沖縄| なんちゃって世界旅行ブログ-新着情報&雑談
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旅 行 の ク チ コ ミ サ イ ト フ ォー ト ラ ベ ル 【新疆ウイグル★シルクロードは 知る苦 の旅??】 第3話)ニーハオトイレでこんにちは!! 《中国・新疆ウイグル自治区・シルクロード旅行記|ウルムチ|クチャ|カシュガル》 朝、バスはクチャ(庫車)のターミナルに到着。そのまま近くの安宿にチェックインし、早速街の探索に出かけた。 ここクチャも高層ビルが建設されはじめ開発が進んでいるが、ウルムチほどではない。ウイグルの伝統衣装を着た人々が街中を行きかう。三輪自動車に野菜や果物を並べて商いにいそしむシルクロードらしい風情が色濃く漂う街だ。 クチャ旧市街、ウイグル風情が色濃く漂う クチャ(庫車)の街は東西に細長い。西にある団結橋を渡ると旧市街だ。イスラムの寺院やら日干し煉瓦の家屋やらが数多く残り、ウイグル色が一段と強くなる。 しばし街中を散策し、そろそろ昼時というころ農貿市場の辺りに差し掛かった。すると店頭で巨大な羊肉を吊り下げ、肉を炙る食堂街が現れた。昨晩の夕食がコッペパン一個でハラペコだった僕は、すぐさま客となって串焼き肉とウイグル麺を注文。ああ旨い。 クチャ農貿市場、店頭で巨大な羊肉をさばく食堂のオヤジ さて、食事をすませて、ちょっと小さな用事を済まそうと思い「トイレはどこか」店の人に聞いてみた。それなりの店構えの食堂だから店内にトイレがあるものと思っていたのだか… 「厠所(ツァスォ)はあっちだ」 と、店の外にある公衆トイレを案内された。そしてそこで僕は初めて出会ってしまった、伝説のニーハオトイレと。 その昔、中国のトイレには仕切りがなく、お隣さん同士で大きな用事をたしながら、顔を合わせてニーハオするとは聞いていた。しかし近代化が進んだ現代中国で、そんなものはさすがに消滅したのだろうと思っていた。事実僕が過去に訪れた中国の各都市 -上海・天津・瀋陽・海南島 といった辺りでそんなものは見かけなかった。 だが、今僕の目の前にあるもの。胸下の高さまで仕切りはあるものの入り口に扉が全くない!! オープンなブースの並んだトイレ。これぞまさしく伝説のニーハオトイレではないか!! 世界第2位の経済大国にこんなものが残っていたとは… これが伝説のニーハオトイレだ!! ま、今回僕の用事は小さなものだったのでどうということはないが、ここで大きな用事をこなすとき、人民たちはどうやってその目的を完遂するのだろう。ともかく自分だけは絶対ここで"大"それたことはしたくない、と強く衝撃を受けながら「厠所(ツァスォ)」を後にした。 街歩きを再開しバザールやらなにやらをうろつき、歩行街なるエリアに差し掛かる。ここはウイグル風の建造物を残しつつ、飲食店や商店が立ち並ぶツーリストゾーンとなっている。9月のウイグルは日差しが強く喉が渇く。ジュース代わりに屋台の切り売りスイカで水分を補給していると、どうしても小さな用事を済ませねばならないので、またまたここでも「厠所(ツァスォ)」の世話になる。 そして、ここ歩行街の「厠所(ツァスォ)」で、また出会ってしまった、今度は伝説の現場を!実際に大きな用事を完遂する人民を!! 公共厠所(トイレ)で"大"事業完遂中の人民と出会う 人民の大事業の仕方はこうだ。顔を表に向けて腰を下ろし事をなす。むろんブースには扉がないので、大仕事を成し遂げている人民の顔はブースの外の人に丸見え!! するとあら不思議、人間、自然と大事業完遂中の人民の顔を直視するのは申し訳ないという気持ちが湧き起きる。トイレのブースに扉はなくても、人の心に扉ができるのだ!! なるほど、心の扉があるからニーハオトイレに物質的な扉は不要なのか!! 思わぬ事態に遭遇しながらも中国4000年の歴史が育んだ深い知恵?に思わず悟りのようなものを感じた。でも、やはり自分だけは絶対ニーハオしたくない!! - - - - - - - - - - - - - - - - - - - さて、その日の夕食はちょっと豪華な感じの美食城なるレストランで済ませた。伝統的な中華メニューは高価だがローカルフードはリーズナブルな価格だったので、食ったのはまたまた羊の串焼きとウイグル麺だったが… 豪華な感じの再帕尔美食城 そしてレストランを出たところで、自然が僕を呼んでしまった。しかもたちの悪いことに、今度は"大"自然が僕を呼んでいる。ヤバイ早く宿に帰ろう。 夕暮れのクチャの街、内なる"大"自然の叫びに逆らいながら宿に戻る。しかし宿まではまだ距離がある。あっ、トイレがある! と思って見つけたのは、先ほど"大"事業主と遭遇した歩行街の「厠所(ツァスォ)」ではないか。ここでニーハオしてたまるか!! 僕は尻に気合を注入し、何とか宿にたどり着いた。いやまだここで気を緩めてはいけない、トイレの扉をあけ、事業の準備が整ったことを確認して、やっとのことで自然を開放してやった、ホッ。 人間、"大"仕事を無事に成し遂げるの簡単ではないのだ。 (続く) もどる < 3 > つぎへ なんちゃって世界旅行-海外旅行記|中東|アフリカ|中南米|アジア|タイ|欧州|沖縄| なんちゃって世界旅行ブログ-新着情報&雑談
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ウ ズ ベ キ ス タ ン に つ い て 調 べ て み る。 ウズベキスタン ウ ズ ベ キ ス タ ン に つ い て 調 べ て み る。 【お気楽ウズベキスタン旅行】 第4話)日本語を勉強するわけ 《ウズベキスタン旅行記|タシケント|サマルカンド|シャフリサーブス》 サマルカンドは大変居心地がよろしい。ここを拠点に近郊のシャフリサーブスやウルグット市場にも日帰りで行ける。一度一箇所に腰を落ち着けると短い旅行期間では他のところに移動するのがかったるくなる。まして今回は5月3日にここサマルカンドでS木さんやU飼ちんと集合ということになっていたので、結局4連泊してしまった。 シャフリサーブス ウルグット市場 仲間と落ち合う前日の5月2日、僕は旧市街の東にあるアミール廟を訪れた後、なんとな~く新市街の方へと歩みを進めた。大通りを渡るとなにやら大勢の若者が集まる建物の一角があった。そして若者の一人が恐ろしく正確な日本語で声をかけてきた。 「日本の方ですか?」 「そうですが、随分日本語が上手ですね」 「私たちは学生で日本語を勉強しています。今日は日本の方との交流会があります。 ぜひあなたも参加してください。」 「???」 なんだかよく分からないけど、ともかく建物の中に入ってみる。なんのことはない、そこはサマルカンド外語大学であった。 サマルカンド外語大学 ホールに通されると既に50人ほどの学生たちが集まっていて、演壇には10脚ほどのイスが学生たちの方に向かって設置されている。 「もうすぐ日本の方があそこに座られます。ほら来ましたよ」 見るとツアーの旗を掲げた添乗員にくっついて日本人ご一行様が現れた。うむむ。 待てよ、あの人たち見たことある気がする。あ、同じ飛行機に乗っていた○遊ツアーの人たちじゃないか。向こうは向こうで、「なんで学生側の席にお前がいるの?」といぶかしげな顔をしていたが、まあそんなことはどうでもよい。ようするにこの大学では旅行会社とタイアップして、学生にナマの日本語体験機会を提供していたということだ。 交流会の仕組みはこうだ。まず5人ほどの学生が一人5分程度のスピーチを日本語で行う。一人のスピーチが終わると日本人旅行者たちが質問。質疑応答が始まるというスタイルだ。ウズベキスタンの医療事情、サマルカンド伝統のお茶の入れ方、などなど学生たちはそれぞれのテーマを見事な日本語で披露する。さすがに1・2 年生はまだスピーチをする程のレベルには達していないが、3・4年生になると、日本人の質問をその場で1・2年生のためにウズベク語に訳したりしているのだから驚きである。 それにしてもたった3~4年で外国語がそんなに身に付いてしまうものなのだろうか?僕は思わず質問してしまった。 「皆さんは大学に入る前に日本語を習ったことはありますか?」 「いえ、ありません。」 「では日本語学科に入ってからそんなに日本語を身につけたのですね。」 「いえ日本語学科ではありません。私たちは英語学科の学生です。日本語は 第二外国語です。」 えっ、第二外国語!それでこんなに身についてしまうのかいな。おいらも学生時代に第二外国語とやらをたしなんだはずだが、習得具合といったら、彼らの100分の1にも及ばない。どーして人間の知能指数にそんなに開きがあるかいな。 僕やツアーの皆さんはしきりに関心するばかり。そしてツアーの一人が質問した。 「なぜ皆さんは日本語を勉強しようと思ったのですか?」 落ちぶれたとはいえわが国は世界第二位の経済大国である。優れた技術立国でもある。そういう進んだ面を学びたいといったことなのだろうと僕は思った。すると一人の女子学生が答えた。 「はい、私は日本の漫画が好きだからです。なかでもセーラームーンが大好きです 。」 セーラームーンだと! 彼らの熱い勉学に対するモチベーションがそんなところにあったとは、講談社「なかよし」の編集者も作者・武内直子も夢にも思わなかったに違いない! (続く) もどる < 4 > つぎへ ・