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斧闇アレックス 種族 タイプ 属性 レア コスト HP 攻撃 魔力 防御 素早 パッシブスキル名 パッシブスキル(最大時) 人間 攻撃 闇 ★4 15 1933 2122 914 751 822 暗黒の戦斧 【全】闇属性攻撃1.7倍+攻撃を受けた次ターン与ダメージ1.5倍 詳細
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0066_飛天王アレックスカード設定の変更 能力 限界突破 必殺技:フレイム・ストーム ゲームオリジナルカード 0066_飛天王アレックス/コメント 0066_飛天王アレックス 飛天 0066_飛天王アレックス (ひてんおうあれっくす) 勢力・陣形 タイプ コスト 基本技 飛天五霊陣 技 6 正面の敵を攻撃【威力300】 カード設定の変更 2013年12月24日のメンテナンスで必殺技の効果が変更されました 変更前:正面の敵を攻撃 さらに対象の与ダメージをダウン 変更後:正面の敵を攻撃 ガード不能 さらに対象の与ダメージをダウン 能力 初期ステ Lv 0 HP 795 攻 520 防 520 速 130 5 10 15 20 1段階突破 20 突破後HP 突破後攻 突破後防 突破後速 25 30 35 40 2段階突破 40 突破後HP 突破後攻 突破後防 突破後速 45 50 55 60 3段階突破 60 突破後HP 突破後攻 突破後防 突破後速 65 70 75 80 4段階突破 80 突破後HP 突破後攻 突破後防 突破後速 85 90 95 100 このページの先頭へ 限界突破 限界突破 Lv上限 コスト HP 攻 防 1段階 40 7 + + +2段階 60 8 + + +3段階 80 9 + + +4段階 100 10 + + + 必殺技:フレイム・ストーム 効 果 技Lv 威力 効果量 正面の敵を攻撃 ガード不能 さらに対象の与ダメージをダウン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 336 354 366 384 402 420 438 450 468 504 40% 37% 34% 31% 28% 25% 22% 19% 16% 10% 技ランク 補 足 H・SP・極(コスト6) スクショがあれば貼る 編集 編集 この技の説明 / この技の威力一覧 / この技を持つカードの一覧 このページの先頭へ ゲームオリジナルカード レイドボス「鳳王フルスベルグ」戦の報酬で手に入る「飛天コイン」を用いて カードを引くと出現する可能性のあるカード。 現在はコインの使用期限をすぎたため入手不可。 1115_飛天王アレックスのアナザーで、背景とステータスが異なる。 技Lvを揃えれば強化合成が可能。 フロンティア 実装日:2012年9月20日 フロンティア+ 実装日:2013年7月25日 このページの先頭へ 0066_飛天王アレックス/コメント 突破素材以外の使い道がない…… - 名無しさん 2012-09-20 15 26 00 何で]よりによって技なんだ・・・高速正面攻撃が不足してる魔なら活躍できたろうに - 名無しさん 2012-09-20 15 54 37 金レックスに攻は負けてるけどあっちよりだいぶ硬くはある。 - 名無しさん 2012-09-20 16 51 13 工夫次第でなんとかなる!・・・といいなぁ - 名無しさん 2012-09-20 16 54 36 飛天コインはカレー育成用であって。これはただのオマケ特典 - 名無しさん 2012-09-21 10 56 35 これって間接正面?直接だと反撃ゼノンのいい的だな - 名無しさん 2012-09-23 10 23 18 たしか直接なんでゼノンのいい的です - 名無しさん 2012-12-12 01 16 07 だがコイツと赤アレが組んでるPTの連勝を割と見かける。売らずにとっておけばよかったと後悔中。 - 名無しさん 2012-12-12 05 21 01 名前 ステータス/技威力等の追加掲載依頼は以下↓↓にご記入ください コメントの最初に、カード名として【 [[0066_飛天王アレックス]] 】を入力(【 】内をコピペ)してください (ステータス掲載用コメントは全カードで共有します。カード名を入れないと、どのカードのステータスか判りません)。 Lv20 HP952 功624 防528 速124 - 10214_武神将ヘルマティオ 2015-02-02 18 11 01 名前 このページの先頭へ
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0143_飛天王アレックスカード設定の変更 能力 限界突破 必殺技:バーニングブレード ゲームオリジナルカード 0143_飛天王アレックス/コメント 0143_飛天王アレックス 飛天 0143 飛天王アレックス (ひてんおうあれっくす) 勢力・陣形 タイプ コスト 基本技 飛天五神陣 技 6 正面の敵を攻撃【威力300】 カード設定の変更 2013年12月24日のメンテナンスで陣形が変更されました 変更前:飛天五霊陣 変更後:飛天五神陣 能力 初期ステ Lv 0 HP 800 攻 525 防 525 速 130 5 880 551 551 131 10 960 577 577 132 15 20 1120 630 630 1351段階突破 20 1185 670 670 135 25 1265 696 696 136 30 1345 722 722 137 35 1425 748 748 139 40 1505 775 775 1402段階突破 40 1570 815 815 140 45 1650 841 841 141 50 1730 867 867 143 55 1810 893 893 144 60 1890 920 920 1453段階突破 60 1955 960 960 145 65 2035 986 986 146 70 2115 1012 1012 148 75 2195 1038 1038 149 80 2275 1065 1065 1504段階突破 80 2340 1105 1105 150 85 90 95 100 2660 1210 1210 156 このページの先頭へ 限界突破 限界突破 Lv上限 コスト HP 攻 防 1段階 40 7 +65 +40 +402段階 60 8 +65 +40 +403段階 80 9 +65 +40 +404段階 100 10 +65 +40 +40 必殺技:バーニングブレード 効 果 技Lv 威力 正面の敵を攻撃 ガード不能 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 450 468 492 516 540 558 582 606 630 672 技ランク 補 足 H・SP・極(コスト6) 画像1 画像2 編集 この技の説明 / この技の威力一覧 / この技を持つカードの一覧 このページの先頭へ ゲームオリジナルカード 「四部族王祭」(2013年2月19日~2月26日)期間に 聖龍・獣牙・飛天・鎧羅のカード(CPは0137~0141)を引いて、 「フロンティアポイント」を2000ポイント獲得したプレイヤーに配布された期間限定カード。 現在は入手不可。 1115_飛天王アレックスとイラストは同じのアナザーで、背景とステータス、必殺技(必殺技名)が異なる。 フロンティア 実装日:2013年2月19日 フロンティア+ 実装日:2013年7月25日 このページの先頭へ 0143_飛天王アレックス/コメント 飛天祭でコインPR取り逃がした俺歓喜。状態異常付加よりダメージソースの方が強いしね - 名無しさん 2013-02-19 16 52 31 0066_飛天王アレックスとの比較。攻防が5ずつ上がり、必殺からデバフが消えたかわりにガー不がついた。うん、勝ち目ないわ - 名無しさん 2013-02-19 17 12 28 補足。HPも+5でした - 名無しさん 2013-02-19 17 13 03 高速で正面攻撃を仕掛けてくる上に必殺が正面単体ガー不の技属性ってのはかなり凶悪なんじゃなかろうか - 名無しさん 2013-02-19 17 22 09 でもこの子直接正面だからなぁ。カウンター壁がいたら激突死しかねない。まあ最近じゃカウンターはそんなに数が居ないけど - 名無しさん 2013-02-19 21 33 28 うむ・・・間接と直接の差はデカいな。 - 名無しさん 2013-02-23 08 25 29 5コスだしどうしよう、とか思ってたんだけど6コスなのね。金アレと比較するとどっちがいいんだろう - 名無しさん 2013-02-19 22 09 40 薙ぎ払いとはいえ高速かつ速度陣のハンゾウが未だ現役なんだから弱いこたないだろうさ - 名無しさん 2013-02-19 23 07 32 のわりに、ハンゾウよりもステ上位の金アレはあまり評価されてない - 名無しさん 2013-02-23 14 19 35 アレックスはデバフのせいで火力不足だったから、純粋な高速正面はかなりありがたい。 - 名無しさん 2013-02-22 09 07 59 むしろデバフと組むことで非力な防御を補い、攻撃、防御、スピード全てが揃いガー不までいるという、文面上は最強のPTを作れる。あくまで文面上は - 名無しさん 2013-02-22 09 12 15 あくまで配置やら運用方次第だけど、反属性と軸が噛み合った時でもデバフだからこそ勝負になったりするケースも多々あるし、勿論疾風付与の相手ならお察しだが純粋な正面のが良いとは一概には言えんよ - 名無しさん 2013-02-22 15 16 56 運営のアレ(飛天)びいきは異常、今回も実質的な強化だから露骨過ぎる - 名無しさん 2013-02-22 21 42 31 名前 ステータス/技威力等の追加掲載依頼は以下↓↓にご記入ください コメントの最初に、カード名として【 [[0143_飛天王アレックス]] 】を入力(【 】内をコピペ)してください (ステータス掲載用コメントは全カードで共有します。カード名を入れないと、どのカードのステータスか判りません)。 Lv20 HP952 功624 防528 速124 - 10214_武神将ヘルマティオ 2015-02-02 18 11 01 名前 このページの先頭へ
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アレックス・カルジスをお気に入りに追加 アレックス・カルジスのリンク #blogsearch2 アレックス・カルジスとは アレックス・カルジスの46%は波動で出来ています。アレックス・カルジスの26%は運で出来ています。アレックス・カルジスの13%は濃硫酸で出来ています。アレックス・カルジスの13%は回路で出来ています。アレックス・カルジスの2%は花崗岩で出来ています。 アレックス・カルジス@ウィキペディア アレックス・カルジス アレックス・カルジスの報道 gnewプラグインエラー「アレックス・カルジス」は見つからないか、接続エラーです。 冬のソナタ またでるよ 冬のソナタ 韓国KBSノーカット完全版 DVD BOX(初回限定 豪華フォトブックレット&スペシャル特典ディスク付) 本当に長い間、待たせてごめんなさい。「冬のソナタ」韓国KBSノーカット完全版をいよいよお届けします。 映像は韓国KBSのオリジナルそのままに、音楽に関してもユン・ソクホ監督が想いを込めて監修し、一部楽曲を変更しました。初回限定特典にはぺ・ヨンジュン 独占インタビュー/ユン・ソクホ監督&田中美里の対談スペシャルDVDの他、DVDオリジナルポストカード、シリアルNo付 豪華フォトブックレット(20P)を封入しております。 今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像(本編後のエンドロールも収録!)に加えて、映像特典の【スペシャル短編集】には、ペ・ヨンジュンのスノーボードシーンの撮影風景も収録しています。 【ここが違う!8つのポイント】 ◆今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像(本編後のエンドロールも収録!) ◆ファン待望の「ダンシング・クィーン」「白い恋人たち」をついに収録。 ◆日本語吹替を再収録。萩原聖人さん、田中美里さんが担当、その他主要人物もなつかしいあの声で。 ◆本編は日本語字幕に加えて韓国語字幕も収録 ◆一部変更した楽曲をユン・ソクホ監督が想いを込めて監修!(一部BGMはオリジナル版より変更されています) ◆<初回限定特典1>スペシャルDVD:★ぺ・ヨンジュン 独占インタビュー/★ユン・ソクホ監督&田中美里の対談 ◆<初回限定特典2>豪華フォトブックレット:シリアルNo付(20p) ◆<初回限定特典3>DVDオリジナルポストカード3枚 アレックス・カルジスのキャッシュ 使い方 サイト名 URL アレックス・カルジスの掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ アレックス・カルジス このページについて このページはアレックス・カルジスのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるアレックス・カルジスに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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アレックス・メネゼスをお気に入りに追加 アレックス・メネゼスのリンク #blogsearch2 アレックス・メネゼスとは アレックス・メネゼスの45%は気の迷いで出来ています。アレックス・メネゼスの22%は海水で出来ています。アレックス・メネゼスの16%は毒物で出来ています。アレックス・メネゼスの14%は毒電波で出来ています。アレックス・メネゼスの3%は明太子で出来ています。 アレックス・メネゼス@ウィキペディア アレックス・メネゼス アレックス・メネゼスの報道 gnewプラグインエラー「アレックス・メネゼス」は見つからないか、接続エラーです。 冬のソナタ またでるよ 冬のソナタ 韓国KBSノーカット完全版 DVD BOX(初回限定 豪華フォトブックレット&スペシャル特典ディスク付) 本当に長い間、待たせてごめんなさい。「冬のソナタ」韓国KBSノーカット完全版をいよいよお届けします。 映像は韓国KBSのオリジナルそのままに、音楽に関してもユン・ソクホ監督が想いを込めて監修し、一部楽曲を変更しました。初回限定特典にはぺ・ヨンジュン 独占インタビュー/ユン・ソクホ監督&田中美里の対談スペシャルDVDの他、DVDオリジナルポストカード、シリアルNo付 豪華フォトブックレット(20P)を封入しております。 今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像(本編後のエンドロールも収録!)に加えて、映像特典の【スペシャル短編集】には、ペ・ヨンジュンのスノーボードシーンの撮影風景も収録しています。 【ここが違う!8つのポイント】 ◆今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像(本編後のエンドロールも収録!) ◆ファン待望の「ダンシング・クィーン」「白い恋人たち」をついに収録。 ◆日本語吹替を再収録。萩原聖人さん、田中美里さんが担当、その他主要人物もなつかしいあの声で。 ◆本編は日本語字幕に加えて韓国語字幕も収録 ◆一部変更した楽曲をユン・ソクホ監督が想いを込めて監修!(一部BGMはオリジナル版より変更されています) ◆<初回限定特典1>スペシャルDVD:★ぺ・ヨンジュン 独占インタビュー/★ユン・ソクホ監督&田中美里の対談 ◆<初回限定特典2>豪華フォトブックレット:シリアルNo付(20p) ◆<初回限定特典3>DVDオリジナルポストカード3枚 アレックス・メネゼスのキャッシュ 使い方 サイト名 URL アレックス・メネゼスの掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ アレックス・メネゼス このページについて このページはアレックス・メネゼスのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるアレックス・メネゼスに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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トレック Trek アメリカの自転車ブランド。 傘下のパーツブランドにボントレガーがある。 http //www.trekbikes.com/ 存在したモデル フューエル:2001年~ ディーゼル:2002年~ ブルーザー:2002年~ セッション10 セッション レメディー フューエルEX トップフューエル 歴史 1976年:創業。ウィスコンシン州ウォータールーの貸し倉庫で、5人の従業員でスチールのツーリングフレームを作る。 1982年 ロードバイクがラインナップに加わる。 1983年 マウンテンバイク「850」発売。 1984年 パーツ・アクセサリー類を発売。 1985年 アルミ製ロードバイク2000 1987年 前三角にラグ構造でカーボンを使ったロードバイク2300を発売。 1988年 2500発売。後三角もカーボンに。 1989年 イギリス・ドイツにトレック子会社設立。 1990年 キッズバイクがラインナップに加わる。 1992年 カーボン製法OCLVを発表。初のフルサスペンションバイク8900。 1993年 ゲイリーフィッシャーを吸収。 1995年 Yバイク。クライン、ボントレガーを吸収。 1996年 トレックフォルクスワーゲンチーム 1999年 トレック5200に乗り、ランス・アームストロングがツールドフランス総合優勝。 2000年 女性用ラインWSDを加える。 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン(マルゾッキ) オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット(2006) ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ(2006) コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート(2012) サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道(道路交通法) シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA(2006) ジャイアントファクトリーオフロードチーム(2011) ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック(2012) スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング(2012) スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ 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道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング(2010) トレックワールドレーシング(2012) トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths 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Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC(2006) マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド(2012) モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ(2006) ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X(マルゾッキ) 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング(2012) Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ(2006) Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング(2011) Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC(マルゾッキ) XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 1980年代前期 2010-08-22 Aaron Gwin Andrew Neethling Andrew Shandro Cameron McCaul Liam Killeen OCLV Tracy Moseley ZR9000 ゲイリーフィッシャー スバル・トレック(2012) スー・ヘイウッド ソフトテイル トレックワールドレーシング(2010) ボントレガー マウンテンバイク年表 レモン 片山梨絵 タグ 「と」 アメリカ ブランド 自転車用語
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名前:レックス・アールブラン 年齢:18 性別:男 性格:普通(効果:命中+1) LV:3 獲得経験点/NEXT:500/1000 ・能力値(ボーナス) 近距離 16(+2) 遠距離 12(+1) 正確 12(+1) 反応 16(+2) 体力 12(+1) 意思 12(+1) 知力 12(+1) 精神ポイント :30 精神コマンド所持数:2 スーパーポイント数:4 ・運命的シチュエーション(内容) 宿敵/シュウ・シラカワ( ) 約束( ) スキルポイント 消費/獲得(15/19) ・特徴(解説) 防御1LV() カウンター1LV() カン() ・技能 格闘回避 地域知識:ラ・ギアス 格闘 投げ武器 警戒 探索 運動 ・解説 ・資金 12 ******************** ロボット名 :ジンオウ 改造レベルC 基本HP :720 基本EN :150 基本装甲値:6 基本精密性:4 基本運動性:5 移動力 :6 改造ランク:C 移動タイプ:空陸 特殊能力 :切り払い 強化パーツ: ★機体能力 ・HP 基本HP+改造+追加HP=HP 720 + + =720 ・EN 基本EN+改造+追加EN=EN 150 + + =150 ・命中値 精密性+正確B+PCLv+特徴+改造+強化パーツ=命中値 4 + 1 + 3 + 1 + 1 + = 11 ・回避値 運動性+反応B+PCLv+特徴+改造+強化パーツ+11=回避値 5 + 2 + 3 + 1 + 2 + +11= 24 ・装甲値 基本装甲値+体力B+改造+追加装甲=装甲値 6 + 2 + 0 + 0 = 8 ・中枢HP 基本中枢HP+特徴=中枢HP 8 + 0 = 8 ******************************** 武装 ・攻撃力 基本攻撃力+遠/近距離戦闘力ボーナス+強気+特徴+改造レベル=攻撃力 武装名 命中 攻撃力 射程 CT値 弾数 EN 気力 武器型 タイプ 地形 メガビームキャノン 1 18 4/7/11 9 10 射撃 B AAAA ゲイルブレード 2 21 1/1/2 9 - 格闘P C AACA ガイストカッター 1 25 3/6/9 10 - 25 105 格闘 C AAAA レーヴァテイン 1 30 1/1/2 10 - 35 120 格闘P A AABA 武器型:格闘=格闘武器 射撃=射撃武器 P =移動後に攻撃可能 タイプ:C =切り払いされる可能性のある兵器 B =ビーム兵器。対ビームバリアで軽減可能 MAP=広範囲にダメージを与える兵器。 A =その他の武器 ******************************** 改造履歴(消費資金) 武器+2(21) 運動性・精密性+3(30)
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アレックス・ギブニーをお気に入りに追加 アレックス・ギブニーのリンク #blogsearch2 アレックス・ギブニーとは アレックス・ギブニーの40%は運で出来ています。アレックス・ギブニーの36%は覚悟で出来ています。アレックス・ギブニーの13%は心の壁で出来ています。アレックス・ギブニーの4%は雪の結晶で出来ています。アレックス・ギブニーの4%は気の迷いで出来ています。アレックス・ギブニーの2%は大阪のおいしい水で出来ています。アレックス・ギブニーの1%は知恵で出来ています。 アレックス・ギブニー@ウィキペディア アレックス・ギブニー アレックス・ギブニーの報道 ベトナム戦争での大量虐殺事件描く新作、ビゴ・モーテンセン&ケイレブ・ランドリー・ジョーンズが主演(映画.com) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「恒大危機」に見る中国企業への投資リスク(CoinDesk Japan) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Qアノン、オピオイド危機、WeWork、オバマ前大統領...日本初上陸の社会派ドキュメンタリー19作品がU-NEXTにて見放題で独占配信決定! - PR TIMES トランプ政権の新型コロナ対応を追ったドキュメンタリー映画「TOTALLY UNDER CONTROL」の予告編が公開中 - GIGAZINE このペテン師め! 世界のビッグ企業の不正を暴きまくるNetflixのドキュメンタリーシリーズ『汚れた真実』 | BANGER!!! - BANGER!!!(バンガー!!!)映画評論・情報サイト 巨匠スティーヴン・スピルバーグが贈る実録作品『HATE~人はなぜ憎むのか~』が公開 - フロントロウ セクハラ問題で辞任した米FOXニュースCEOのドキュメンタリー、オスカー監督が製作 - シネマトゥデイ JB映画の監督が語る、ジェームス・ブラウンとスティーブ・ジョブズとの共通性とは | Rolling Stone Japan(ローリングストーン ジャパン) - http //rollingstonejapan.com/ オスカー受賞のドキュメンタリー監督アレックス・ギブニーが長編作に挑戦! - シネマトゥデイ サイエントロジーの中で何が起きているのか?アレックス・ギブニー監督の描くドキュメンタリー映画 - シネマトゥデイ 「僕はランス・アームストロングに利用された」映画監督アレックス・ギブニー氏 - ハフィントンポスト 『「闇」へ』でオスカーを受賞したアレックス・ギブニー監督、外野手の捕球を妨害して人生が変わってしまった男を描く-トライベッカ映画祭- - シネマトゥデイ アレックス・ギブニーのキャッシュ 使い方 サイト名 URL アレックス・ギブニーの掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ アレックス・ギブニー このページについて このページはアレックス・ギブニーのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるアレックス・ギブニーに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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【MS一覧】 > 【強襲機】 編集者各位:ページ編集時は「編集中!」の文字を貼るのを忘れずに!! 機体概要機体属性・出撃制限・環境適正 数値情報機体 パーツスロット 連撃補正 格闘方向補正 移動方向補正 主兵装射撃 格闘 副兵装[C・A装備]用腕部90mmG砲 [C・A装備]用打撃格闘 [C・A装備]用頭部バルカン スキル情報 強化リスト情報 備考「ガンダムと戦ってみたくなったんだ」 機体情報 機体考察 主兵装詳細 副兵装詳細 運用 機体攻略法 コンボ一覧 アップデート履歴 コメント欄 機体概要 次世代機開発計画である「G-4計画」のもと、駆動系と操縦系に最新の技術を盛り込んだ、俗にニュータイプ用とも言われるガンダムタイプの高性能試作機の装備バリエーション。 ニュータイプ特有の高い反応速度に対応すべく、各駆動系にはG-3ガンダムと同様のマグネット・コーティング技術が採用され、操縦レスポンスが飛躍的に向上。 有視界戦闘において広い視界を確保する全天周囲モニターや、振動や衝撃によるダメージの伝導を軽減するリニアシートなど、パイロットへの負担を軽減させる画期的な施策が操縦系に組み込まれている。武装面も腕部にガトリング砲を内蔵するなど、強化された。 本機は、ルナ・チタニウム合金シートとナイロン・マイクロメッシュ積層板と装甲鋼板のサンドイッチ構造をもつチョバム・アーマーと呼ばれる追加装甲を全身に装着した状態であり、非常に高い防御力を持つが、機動性&運動性は低下を余儀なくされている。 機体属性・出撃制限・環境適正 機体属性 強襲 汎用 支援 出撃制限 地上 宇宙 環境適正 地上 宇宙 水中 数値情報 機体 強襲 LV1 LV2 LV3 LV4 LV5 LV6 LV7 LV8 Cost 450 500 機体HP 15000 17000 耐実弾補正 32 34 耐ビーム補正 30 32 耐格闘補正 31 33 射撃補正 5 7 格闘補正 35 40 スピード 125 高速移動 200 スラスター 60 旋回(地上)[度/秒] 69 旋回(宇宙)[度/秒] 72 格闘判定力 強 カウンター 連続格闘 再出撃時間 13秒 14秒 秒 秒 秒 秒 秒 秒 レアリティ ☆☆☆ ☆☆☆ 必要リサイクルチケット 370 必要階級 必要DP 現在交換不可 パーツスロット LV1 LV2 LV3 LV4 LV5 LV6 LV7 LV8 近距離 15 16 中距離 11 13 遠距離 6 7 連撃補正 連撃数 標準倍率 サーベルx2 打撃格闘 1撃目 100% 100% 100% 2撃目 50% 50% 80% 格闘方向補正 格闘方向 標準倍率 サーベルx2 打撃格闘 N格 100% 100% 100% 横格 75% 75% 100% 下格 130% 130% 180% 移動方向補正 前 100% 横 95% ▲ 95% 後 95% 主兵装 射撃 初期装備 別売 実弾 ビーム 格闘 シールド その他 武器名 LV 威力 ヒート率 OHまでの弾数 発射間隔 OH復帰時間 切替時間 射程 備考 必要DP ノン フル ノン フル アレックス用ビーム・ライフル LV1 950 1900 30% 70% 即5発フル1+即2 0.8秒 15秒(450fps) 1秒(30fps) 400m(450m) 移動射撃可ひるみ有集束可集束時よろけ有集束時間:3秒倍率:約2倍よろけ値:35%(65%)局部補正:1.2倍(1.1倍)シールド補正:1.1倍(1.1倍) 機体同梱 LV2 1050 2050 405m(455m) 5300 LV3 1150 2200 410m(460m) 5800 LV4 1250 2350 415m(465m) 6300 ノン:ノンチャージショット フル:フルチャージショット 即:即撃ち(ノンチャージショット) OH:オーバーヒート ()内はフルチャージショット時 初期装備 別売 実弾 ビーム 格闘 シールド その他 武器名 LV 威力 弾数 発射間隔 リロード時間 切替時間 射程 備考 DP アレックス用ハイパー・バズーカ LV1 1500 8 5秒 15秒 1.9秒 300m 移動射撃可よろけ有よろけ値:80%局部補正:0.8倍シールド補正:1.5倍 4300 LV2 1650 305m 5300 LV3 1800 310m 5800 LV4 1950 315m 6300 格闘 初期装備 別売 実弾 ビーム 格闘 シールド その他 武器名 LV 威力 クールタイム 武装切替 備考 必要DP [C・A装備]用B・サーベルx2 LV1 2200 2.5秒 0.77秒 機体同梱 LV2 2400 現在交換不可 副兵装 [C・A装備]用腕部90mmG砲 実弾 ビーム 格闘 シールド その他 LV 威力 弾数 発射間隔 リロード時間 切替時間 射程 DPS 備考 LV1 110 45 600発/分 15秒 0.77秒 175m 1100 移動射撃可よろけ値:8%(13HIT) LV2 130 1300 [C・A装備]用打撃格闘 実弾 ビーム 格闘 シールド その他 LV 威力 クールタイム 武装切替 備考 LV1 1600 3秒 0.5秒 大よろけ有 LV2 1800 [C・A装備]用頭部バルカン 実弾 ビーム 格闘 シールド その他 LV 威力 弾数 発射間隔 リロード時間 切替時間 射程 DPS 備考 LV1 100 30 520発/分 6秒 0.5秒 200m 867 移動射撃可ブースト射撃可よろけ値:4%(25HIT) LV2 105 910 スキル情報 スキル レベル 機体LV 効果 説明 足回り 脚部ショックアブソーバー LV3 LV1~ 着地時の脚部負荷を軽減。ジャンプ後 30% 回避行動 15% 脚部負荷発生後の回復速度を 1% 上昇。 アサルトブースター LV1 LV1~ ジャンプ時の溜め時間を 40% 短縮し、ジャンプ速度が 30% 上昇する。またジャンプまたは落下中、射撃攻撃による被弾時のリアクションを軽減する。なお、空中で高速移動を行った場合は本スキルによるリアクション軽減効果は適用されない。 効果は地上限定 高性能バランサー LV1 LV1~ ジャンプ&回避行動の着地による硬直を格闘攻撃かタックルでキャンセル可能。 着地の硬直時に格闘攻撃かタックルが出せ隙が減る 高性能AMBAC LV2 LV1~ 宇宙において、高速移動終了終了時に移動方向と同じ向きへ移動操作を行っていると、減速動作を行わずに巡航移動へ移行する。さらにMS旋回性能が3増加する。 高速移動終了時に継続して同方向に左スティックor上昇下降ボタンを入力していれば硬直が発生しない 攻撃 格闘連撃制御 LV1 LV1~ 格闘攻撃を最大 2回 まで連続で使用可能。連撃時はダメージが減衰する。 強化タックル LV5 LV1~ タックル発生時の攻撃力と移動距離が増強。攻撃力 200% 、移動距離 30% 上昇。 防御 マニューバーアーマー LV2 LV1~ 高速移動中に以下の効果が発生。射撃攻撃による被弾時のリアクションを軽減。拘束効果のない攻撃を連続して受けた際に生じるよろけの発生を軽減。ダメージを 10% 軽減。 高速移動中に受けた攻撃のよろけ値を 80%かつ小数点以下切り捨て で計算する 耐爆機構 LV1 LV1~ MSの爆発により発生するよろけ状態を無効化する。 ダメージコントロール LV1 LV1~ 拘束効果のない攻撃を連続して受けた際に生じるよろけを発生しづらくする。 蓄積よろけまでの値が 130% になる アクティブガード LV1 LV1~ タッチパッドを押している間スラスターを消費することで、被ダメージを 70% 軽減しリアクションを無効化するガード体勢をとる。なお、無効化した攻撃に応じて一定時間、手動でガードが解除不能となる。本スキルは停止または移動中に使用可能。 発動時・スラスター20消費発動中・被ダメージ -70% ・ダメージリアクション 無効 ・蓄積によるよろけ 無効 ・蓄積のリセット時間継続・攻撃を受けた際、攻撃種類別の解除不可時間発生・スラスター持続消費 チョバム・アーマー LV1 LV1~ 実弾属性の射撃攻撃を機体に受けると、ダメージの蓄積によるリアクションを無効化しその他、すべてのリアクションを軽減する。さらに機体HPへのダメージを 50% 軽減する。ただし、機体HPが50%未満になるとダメージ軽減およびリアクションに関する効果が無効となり、耐実弾装甲が0になる。 発動中・実弾属性攻撃ダメージ -50% ・受けた実弾属性攻撃のよろけ値を 0 にする・実弾属性のダメージリアクション 1段階軽減 機体HP50%未満時・上述の効果無効化・耐実弾装甲が0になる※カスタムパーツでの増加分も含む 索敵・支援 高性能レーダー LV1 LV1~ 強化されたレーダー性能。有効範囲が300mから 350m へ拡張する。 強化リスト情報 強化リスト MSレベル毎必要強化値 効果リスト名 Lv Lv1 Lv2 Lv3 Lv4 Lv5 Lv6 Lv7 Lv8 耐実弾装甲補強 Lv1 510 600 耐実弾補正が1増加 Lv2 耐実弾補正が3増加 AD-PA Lv1 1020 1210 格闘補正が1増加 Lv2 格闘補正が2増加 フレーム補強 Lv1 1360 1610 機体HPが100増加 Lv2 機体HPが250増加 複合拡張パーツスロット Lv1 1710 2020 近・中・遠のパーツスロットが1スロずつ増加 Lv2 近・中・遠のパーツスロットが2スロずつ増加 上限開放リスト名 Lv Lv1 Lv2 Lv3 Lv4 Lv5 Lv6 Lv7 Lv8 効果 耐実弾装甲補強 Lv4 3420 4040 耐実弾補正が5増加 AD-PA Lv4 5130 6060 格闘補正が5増加 備考 「ガンダムと戦ってみたくなったんだ」 抽選配給期間2023年4月20日 14 00 ~ 新規追加物資★★★ アレックス[C・A装備] LV1 (強襲機、地上/宇宙両用機体、コスト450) 確率アップ期間2023年4月20日 14 00 ~ 2023年4月27日 13 30 [予定] 機体情報 OVA『機動戦士ガンダム0080ポケットの中の戦争』(以下『ポケットの中の戦争』)に登場するアレックスに複合増加装甲「チョバム・アーマー」(Chobam Armor)を装備した状態。シャア・アズナブル装備ではない。 機体詳細についてはアレックスの同項参照。 アレックスには『FSWS計画』の一環として複合増加装甲「チョバム・アーマー」というオプションパーツが並行開発された。これはナイロン・マイクロメッシュとルナ・チタニウム合金シートを積層したハイブリッドアーマーであり、被弾しても装甲が破壊されることで、衝撃を吸収緩和させ、本体への衝撃は軽減することが可能という代物。デッドウェイト対策にパージも可能。 重量増加による機動性の低下は、肩部に補助バーニアを、腰部にスラスターを追加することで補ってはいる。 しかし、装備したことによる重量増加は追加スラスター程度では如何ともし難く、アレックスの長所である運動性が低下という本末転倒の実験結果になってしまった。 アレックスでの装備実験は失敗という結果になってしまったが、アーマー自体は好評価を得ている。参考にした増加装甲が多く開発されており、ジム・キャノンⅡ等に採用された。劇中でもケンプファーからの猛攻を受けていながら機体本体へのダメージは見受けられず、その防弾性能の高さが伺えるものだった。 ちなみに初期設定だと「腕部90mmガトリング砲」はアーマーに覆われて使用不可だった。装備実験ゆえホワイトベースに送られる際にオミットする予定だったのも起因する。しかし、最近ではアーマーに開閉機構が導入されて使用可能とするものも増えており、本作でもそちらが採用されている。本作では『MG 1/100 ガンダムNT-1 Ver.2.0』を基準とした造形がされている。ただし、腕部以外の開閉機構は未実装。 余談だが、チョバム・アーマーとは別なフルアーマープランも想定されていた。こちらはフルアーマーガンダムに準じた形で考案されており、漫画『機動戦士ガンダム カタナ』では、そのプランを採用したフルアーマー・アレックスが登場している。 機体考察 概要 コスト450~の地上宇宙両用強襲機。環境適正はどちらも無し。 パーツスロットは近距離の多い強襲機型。スロット合計値は並。 カウンターは強の連続格闘。威力と拘束時間に優れる。強化タックルLv5を持っており、カウンター威力をさらに底上げしている。 火力 攻撃補正は格闘偏重。補正値合計は一回り低く、コスト400相当。 射撃主兵装はアレックスと共用のヒート率管理式集束可能ひるみビームライフル、残弾式即よろけバズーカから選択。ビームライフルは連射性能と最大射程に優れているが威力は低め。バズーカは即撃ち即よろけと単発威力に優れているが、射程短め。 射撃副兵装は頭部バルカン、DPSとよろけ値の高いガトリングを装備。 主兵装にもよるが、最大射程とストッピングパワーに優れる。一方で射撃補正の低さから、射撃ダメージの期待値は低い。 格闘主兵装は専用ビームサーベル二刀流。威力高め。方向・連撃補正は並。格闘連撃制御Lv1なので、2連撃までしかできない。 格闘副兵装は打撃格闘。威力低め。クールタイム長め。大よろけ付与。方向・連撃補正が高く、N下格闘威力は標準より高い。こちらも2連撃まで。 強化タックルLv5を持っており、タックル威力が3倍化する。威力は格闘主兵装>タックル>格闘副兵装なので選択肢に入るが、格闘が2種ある時点で使う機会は少ない。 足回り・防御 スピード・高速移動速度は低め。スラスター容量は並。旋回性能は高め。足回りに関しては、同コスト帯汎用機以下。ただし移動方向補正はかなり緩く、横や後には軽快に動ける。 HPは体格比込みで並。シールド無し。緩衝材無し。 防御補正はすべての数値が近似しているバランス型。補正値合計は6回り以上高く、コスト700強襲機を軽く凌駕する。 緊急回避無し。 マニューバーアーマーLv2+ダメージコントロールLv1を所持。蓄積よろけに対して、多少強い。 スキル「アクティブガード」を有する。アクティブスキルで、使用中はダメージを7割軽減。リアクションを無効にする。ただし使用中はスラスター容量を消費する上、受けたリアクションに応じた硬直時間(アクティブガード解除不可)が発生する。 スキル「チョバム・アーマー」を有する。HP50%以上では実弾射撃ダメージを半減、実弾射撃によるリアクションを軽減、実弾射撃による蓄積よろけを無効にする。HP50%以下になると、ダメージ軽減やリアクション関係のバフが消失。耐実弾補正が強制的に0になるデバフに変化する。この時、耐実弾補正はカスタムパーツを含めた、あらゆる効果によって数値が変動しない。 特長 実弾に対して高いダメージ・リアクション耐性を有する。特に、蓄積よろけを狙える武装の多くは実弾属性であるため、多くのアンチ強襲機のストッピングパワーを無効化可能。一部の機体に対して天敵となる。 大よろけ格闘を有する。ストッピングパワーも高いため、対象のリアクション軽減スキルに強く、格闘戦において高い拘束能力を有する。 総論 特定条件下で高い実弾・蓄積よろけ耐性をもった近距離向け強襲機。 ストッピングパワーが高く、大よろけ格闘も持っているのでリアクション軽減スキル持ち相手でも強気に攻めることができる。また主兵装にもよるが、最大射程が強襲機としては長く、遠方や高台に陣取っている支援機にちょっかいを出しやすいといった高めの汎用性を有する。 チョバムアーマー+高い防御補正+アクティブガードによる防御性能はまさに鉄壁。対実弾に対しては明らかにコスト違いなゴリ押し能力を発揮可能で、特に対強襲として幅を利かしているショットガン系をメタれるのは強襲機としてメリットが大きい。 強襲機としては足回りが少し弱く、同コスト帯の汎用機と同程度。そのために他の強襲機のように、チャンスに一気に攻め込むといった強襲性や敵集団の視線を引き付けるといった誘導性に劣る。立ち位置といしては汎用機に近いものがあり、強襲機のヘイトを汎用機の足回りで捌く技量が求められる。 本機の利点であるチョバムアーマーもHPが50%を切るとデバフに変わってしまう。素のHPはそれほど高くなく、コスト帯では強力なビーム攻撃や格闘も決して少なくなく、敵機との相性の良し悪しが顕著に表れる。苦手な機体を相手する場合は短時間で無力化されるリスクを孕んでいる。 最大射程は長いが、やはり遅い足回りが欠点であるため、それを補える地下基地やコロニー落下地域などは得意。距離を詰めるのを苦手としているため、港湾基地や暗礁宙域などは苦手。 特定の機体をメタれる特殊で強力な防御性能を有し、特定条件下で無双できる性能を有する一方、従来の強襲機のノウハウがあまり通用せず、機体に対する味方も含めた理解を求められる、総合的に中級者向けな機体。 主兵装詳細 アレックス用ビーム・ライフル 集束可能ヒート式ビーム兵装。 非集束時ヒート率が低く、発射間隔が短いなど連射性能に秀でている。連射性能の割によろけ値も高めで、3発でよろけが発生する。ただし単発威力低め。 集束時ヒート率が低いため、非集束射撃による追撃が可能な上、オーバーヒートしない。集束時間も3秒と短め。 威力は集束ビームライフルとしては低めであり、非集束追撃を前提とした性能とも言える。 どちらもヒート率が低めで連射能力に優れ、集束→非集束でもOHしないのは大きな強み。非集束時では蓄積、集束時では高速チャージでの即よろけで、他BRの弱みであるよろけ能力の低さを感じさせない性能。 単発威力が低めなのもあって、射撃補正の低い本機では射撃火力出しはし辛い。本機が近距離格闘型なのもあって主兵装としては取り回しが悪いが、遠距離の支援機にもプレッシャーを与えやすいといった汎用性を有する。 アレックス用ハイパー・バズーカ バズーカ系実弾兵装。別途入手必須。 バズーカ系としては威力が高めで、弾速も若干早い部類。 発射間隔が短く回転率が高い。スラスターOH時間である7秒、地上適正持ちの6.3秒より早い5秒なので回避狩りが可能。 弾数に対するリロード時間はやや長めになる。 近距離で性能を発揮する武装であるため、格闘やガトリングと合わせやすく、味方へのカットなどもBRよりやりやすい。 強襲機としては即よろけと蓄積よろけの両方を接近戦で取りやすくなるので相性が良い。一方で最大射程は短めとなり、遠距離や高台に陣取っている支援機への影響力は大きく下がる。 [C・A装備]用B・サーベルx2 二刀流サーベル系格闘兵装。 モーションはプロトタイプガンダムのビーム・サーベルx2と同一。N格闘は一度腕を交差させた後に右手は右斜めに、左手は右手より傾斜ゆるめの左斜め斬り。2本振るうが判定は1回のみ。 横格闘は左なら左手に持ったサーベルを左方向への振り払い、右なら右手に持ったサーベルを右方向に振り払う。 下格闘は踏み込んで両手のサーベルを交差させて斬り下ろす。 副兵装詳細 [C・A装備]用腕部90mmG砲 腕部ガトリング系実弾兵装。 DPSやよろけ値に優れ、蓄積よろけも1.3秒ほどで狙えるなど、主兵装クラスの性能を有する。 連射性能に対して、リロード時間長めなのがネック。 ストッピングパワーが高いので、リアクション軽減スキル持ちに対する始動に使い易い。バズーカと組み合わせれば、さらに短時間で蓄積よろけを狙える。 高速移動射撃できないものあって基本は追撃用になる。 [C・A装備]用打撃格闘 徒手空拳格闘兵装。 モーションはジム・キャノン系の打撃と同一。 N・横横格闘は大よろけ付与。ヒットした敵機を通常より長く拘束できる。 格闘レンジが短く、また下方への判定も狭い。少しの高低差でスカることが多い。 CTが少し長いため、格闘ハメなど継続する場合は格闘主兵装を遅延させるなどテクニックを要する。 [C・A装備]用頭部バルカン バルカン系実弾兵装。 DPSやよろけ値でガトリング砲に劣るが、射程に優れてブースト射撃可。 とはいえ諸性能は主力にするには低く、主にミリ削りやよろけ値補助などの補助用。 運用 相手の武装構成によって得意不得意がはっきり分かれるため、まず相手の武装構成の把握が大事。武装の大部分を実弾が占めるケンプファーやタンク系は得意だが、ガンダム4号機のようにビーム兵器を主体とする機体や大よろけ持ち(特にビーム属性であるドワッジ改など)は苦手とする。ビーム即よろけメインと強制噴射を備えたガルバルディβも近距離戦で対処が難しい。後はロッドを持つマラサイ辺り。そのため、単独行動はできるだけ避け、そのタフネスで敵のヘイトと攻撃を受け止めつつ、苦手な敵機を味方汎用機と連携して倒すといった堅実な運用が求められる。最低でもタイマンに持ち込みたい。 その傾向から狙撃などを得意とする支援機との相性は悪く、味方汎用機に被害が出やすい。ビームライフルでプレッシャーをかけるか、そういった支援機が活躍しやすいマップには出撃なせないなどの工夫が必要。 カスタムの方向性としては高い防御力をさらに伸ばすHP強化、またはスラスター容量を強化することによる汎用性や機動性の向上があげられる。 機体攻略法 チョバム・アーマーが有効だと実弾に対しては非常に強固な防御力を誇り、即よろけも蓄積よろけも取れないので、実弾主体の機体だとかなり相性が悪い。ビーム兵装を持たない機体に乗っているなら、あまり相手をしないほうがいいだろう。ただチョバム・アーマーが無効化されていれば上記効果が無くなる上に耐実弾補正が0になり、一転実弾が弱点となる。そのため、観測情報連結等でHP50%を切っているのを把握しているなら、積極的に攻勢を仕掛けるべき。 武装の関係上近づかないと火力を発揮できないため、離れた場所からのビームが有効。また格闘中は大きな隙をさらすため、格闘中にカットすると反撃のチャンスになる。そのため、常に味方同士でカバーできる立ち回りをしたい。 アクティブガードはあるが緊急回避制御はないので、ビーム兵装でよろけを取ってしまえばコンボは叩き込みやすい。体力を一気に剥ぎ取ってチョバム・アーマーを無効化してしまえば、脅威度は大きく下がる。防御補正は非常に高いがHPそのものは高くない。また特殊緩衝材は存在しないため、数値以上にダメージが通りやすい。脚部を狙って損壊を狙うのも手。 強制噴射装置を持たないため、突進してきた際は相手が追従しづらい急角度の高速移動でかわすのが有効。 大よろけ格闘があるため、タイマンで一度ペースをつかまれると永遠とハメ倒されるリスクがある。本機がいる場合、あまり単独行動は推奨できない。 コンボ一覧 ▼コンボの略号一覧(クリックして開く)▼ ※編集者へ:略号を追加したい場合にはここをクリックして元ページを編集.のち編集板に一言報告. 記号 意味 表記方法 格闘方向 N N格、上格 横 横格(方向指定なし) 右 右横格 左 左横格 下 下格 格 格闘攻撃(指定なし) 下格を除く場合、暫定的に(N/横)と表記。ただし、威力算出の際は最も高いコンボの場合で算出 格闘連撃の遷移 N格、横格、下格の三連撃は【N 横 下】と表記 種類の違う動作の遷移 フルチャ、ノンチャ、下格は【フルチャ→ノンチャ→下】と表記 ・・・ 動作の繰り返し 全角三点リーダー(…)でなく、全角の中点(・)を三つ(・・・) ⇒ 格闘後の硬直をブーストによりキャンセル(→ブーストキャンセルを参照) バズ、N格のデスコンボであれば【バズ→N⇒・・・】と表記 (A/B) A or B(AかBかどっちでもよい)を示す バズからN格or横格であれば【バズ→(N/横)】と表記 ノンチャ チャージ可能な武器による集束なしの射撃 フルチャ チャージ可能な武器による集束された状態の射撃 BR チャージ不可の武器による射撃 タックル 強化タックルスキルがない機体のタックル 強タックル 強化タックルスキルを持つ機体のタックル マシ マシンガン系統の武器 バズ バズーカ系統の武器 ガトリング ガトリング系統の略 ロケラン ロケット・ランチャーの略 ミサポ ミサイル・ポッドの略 ミサラン ミサイルランチャーの略 グレ グレネード・ランチャーの略 または、グレラン ハングレ ハンド・グレネードの略 SB スプレッド・ビームの略 SF シュツルム・ファウストの略 SG ショットガンの略 SML スプレー・ミサイル・ランチャーの略 マルラン ~マルチランチャーの略 キャノン 実弾系統の~キャノンの略 キャノンが2つ以上ある場合は、分かりやすく区別して記述すること. BC ビーム系統の~キャノンの略 ※掲載されていない名称の武器は、その都度分かりやすく略してOK. ※共通コンボとは、射撃系主兵装の武器を必要としない初期装備の格闘系主兵装や副兵装、タックルのみを対象にしたコンボ. ※共通コンボで使用する格闘系主兵装は、機体の初期装備の物とする.(初期装備でない格闘系主兵装は必ず明記すること) ※射撃系主兵装が絡むコンボは、必ずどの射撃系主兵装が必要なのか明記すること. アップデート履歴 2023/04/20:新規追加 2023/10/05:抽選配給にて Lv2 & [C・A装備]用B・サーベルx2 Lv2追加 コメント欄 愚痴・修正要望のコメントは予告なく削除・書込禁止処置 を取る場合がございます.ご了承下さい. クールタイムや切替時間を計測する際には目測ではなく編集ガイドラインの「計測・検証について」の章に書いてある方法で精度良く計測し,報告時には計測環境なども合わせてコメント欄に記載してください. 過去ログ 1 名前 い、一応タックルカウンターの威力がめちゃくちゃ高いから!ケンプファーと比べたら三すくみの関係で汎用強襲に対しては300ほど負けてるけど、支援機に対しては3000以上勝ってるから!カウンター出来る支援機なんてほぼ居ないけど! - 名無しさん (2024-04-22 14 19 06) イフイェメタれるから何なの?って話。肝心の支援に絡めないなら意味ないから。 - 名無しさん (2024-04-18 19 30 32) じゃあどう運用するか、それを君が語らないならそれこそこの木意味ないよ - 名無しさん (2024-04-18 23 15 57) HPが半分以上なら支援機に負けるか?こいつの問題は支援狩る能力じゃなくてビーム主体の汎用を捌くことができない点だろ。自衛クソ強のクロー持ちもアクガで受けられるんだから支援倒せない仲間の方が問題だろ - 名無しさん (2024-04-20 04 30 57) 倒せないじゃなくて絡めないだから、単に足まわりのこと言ってるだけじゃないの - 名無しさん (2024-04-20 10 42 13) まぁ1人勇ましく強襲機が強襲したところでどうにかなる環境でもありませんし。支援機止めて欲しけりゃ順当に前線構築してくださいねってとこで現環境ほぼ100%出てきて強襲メタムーブしてくるイェーガーに対して対戦カード不利背負わないのはマシな方なんじゃないですかね。対戦カードが支援機ならベストだけども2強襲とかしたところで強襲してくる方をイエーガーが止めるだけだからもう一人で飛び込んで支援機狩ってこいは無理がある。強襲機が強襲する時代じゃないよ - 名無しさん (2024-04-24 03 56 08) ガードで脚止まって、噴射が無いから小回り効かなくて、射撃強い訳じゃないから引きうちされたら辛くて。殴り合いマップで相手編成お祈りスタートの時点でおかしな話でな - 名無しさん (2024-04-24 10 45 37) 移動方向補正を検証したので追記しました。見た目に反して軽快。 - 名無しさん (2024-04-09 21 12 26) お疲れ様です。素体もフルアーマーも同じ数字のようですね - 名無しさん (2024-04-09 23 51 03) 敵にしてもゴミだし味方にしてもゴミとかいうよくわからんやつ。 - 名無しさん (2024-03-31 23 55 39) イフイェが増えたからか見る機会が増えたね、実際臆せず突っ込んでくれるから汎用で一緒に突っ込むのには心強いわ - 名無しさん (2024-03-21 06 15 47) コイツショットガンすら効かないからたまげたわ - 名無しさん (2024-03-22 23 05 13) メタは張れるけどHP50%まで、他の環境機はほぼビームよろけ族、属性補正のせいで格闘ビームのダメージは無視出来るもんでもない(HP自体は大した事ないから余計に)ってのがやっぱ辛い - 名無しさん (2024-04-02 15 09 09) アーマー上がるだけで変わると思うから、ドワッジみたいにしてくれないかな - 名無しさん (2024-03-20 07 03 06) ガンダムタイプのアクガ持ち不遇をいい加減なんとかしてもらいたいところだ - 名無しさん (2024-03-19 16 05 41) まだ強化来ないのコイツ 星3で且つ誰も乗らないからデータ集まらないのか? - 名無しさん (2024-03-19 13 20 18) フルアーマーzzみたいな変更来るかと思ったら来ないまま 補正0じゃなくてスキル消滅でちょうど良くない? アクガは全機体強化してほしい - 名無しさん (2024-03-19 12 13 50) 耐性0とか極端に相性が変わるのは運用が難しくなるだけなのよな...耐久半分割るとスキル適応外のほうが扱い易いわね。 - 名無しさん (2024-03-21 06 59 59) 足回り劣悪すぎ。このコスト帯でスラ移動が200しかないのは致命的すぎる。汎用を撒くのは無理だ。あと強制噴射くれ。バルカン活かしにくいのと格闘位置の調整で必要な時がある - 名無しさん (2024-03-17 21 56 35) やっぱアーマーパージ欲しい ヘイズル高機動みたいにシールド扱いにして壊れたらただのヘイズルに見えるみたいに、チョバムアーマーをシールド扱いにして中からアレックス出て欲しい - 名無しさん (2024-03-15 02 48 28) 確かに強みはあるけどデメリットが多すぎて現状ゴミ - 名無しさん (2024-03-12 14 17 53) なぜ強襲にしたのか。 - 名無しさん (2024-03-05 12 14 36) 強よろけ 連撃可の格闘持ちで強みはあるんだけどな どっしりと腰を据えて戦うカチカチ強襲タイプかと思えばHP半分でとんでもないデバフ背負わされるし性能とスキルが噛み合わないキャラって印象 - 名無しさん (2024-02-14 12 41 50) ウーンドウォートに対しては、クローをアクガで受けちゃえば狩りやすいし、耐実0な影響でガトも刺さるから意外といい感じな気がしてきた。思ったより強いかも - 名無しさん (2024-02-14 03 11 21) その長所だけで言うとグールでいいになっちゃいそう - 名無しさん (2024-02-14 10 23 03) グールならガードから2種ミサで近付かずに半壊以上までいけるしな……その後燃えてるからガリガリ減るし…… - 名無しさん (2024-02-14 11 18 34) 同じコストに攻撃力アップつきのアクガ持っててチョバックスのガトリングよりよろけ取り速度が早いミサイルをほぼ倍の射程、倍のDPS、リロード8秒でブン回せる機体がいまして...グールって言うんですけども - 名無しさん (2024-02-14 12 25 37) ちょっと長い…… - 名無しさん (2024-02-26 18 29 34) 機体HPが50%未満で、チョバムアーマーパージができるようにしてほしい。 - 名無しさん (2024-02-13 20 54 04) 数値上は高いのにえらい脆く感じるな とりあえず3連撃は欲しい - 名無しさん (2024-01-30 18 43 31) コンボ火力に関しては優秀だから連撃のLv上げられても微妙。いやあったら便利なのはそうなんだが他に強化欲しい所がね - 名無しさん (2024-02-07 21 24 58) まずは強制噴射よなぁ - 名無しさん (2024-02-12 21 05 42) 対ビ対格はカンストできるから、むしろ実弾強いヤツがいない方が強気に出れる - 名無しさん (2024-01-27 19 26 44) 通せんぼは任セロリ - 名無しさん (2024-02-07 01 30 42) 耐性系盛るとHPボロボロになるんじゃない?脚部も積みにくくなるしスラもスッカスカになるけど - (2024-02-08 11 48 08) 強化しろとまでは言わんから調整して欲しい - 名無しさん (2024-01-21 09 52 22) 環境にしたいなら噴射追加HP上昇とアクガ3にしてくれぇ〜耐久が足りなすぎるぅ〜 - 名無しさん (2024-01-17 02 27 11) HP上昇より全身緩衝材だろな アーマー着込んでるんだから違和感ないし - 名無しさん (2024-01-25 13 34 08) 最新の20件を表示しています.全てのコメントを見る ▲トップに戻ります▲
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二頭を持つキング・レックス パック:機械仕掛けの力 通常モンスター 星4/地属性/恐竜族/ATK1600/DEF1200 恐竜族の中では強力なカード。2つの頭で同時攻撃。