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ここはかせだサイクリング倶楽部からの告知や報告のためのページです。 主にファイル置き場として使います。 当ページ下部にある｢添付ファイル｣からお目当てをダウンロードしてご活用下さい。
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ポーリン・マクリンをお気に入りに追加 ポーリン・マクリンのリンク #blogsearch2 ポーリン・マクリンとは ポーリン・マクリンの36%は砂糖で出来ています。ポーリン・マクリンの33%は果物で出来ています。ポーリン・マクリンの15%は花崗岩で出来ています。ポーリン・マクリンの11%は乙女心で出来ています。ポーリン・マクリンの3%は愛で出来ています。ポーリン・マクリンの1%は情報で出来ています。ポーリン・マクリンの1%は電波で出来ています。 ポーリン・マクリン＠ウィキペディア ポーリン・マクリン ポーリン・マクリンの報道 gnewプラグインエラー「ポーリン・マクリン」は見つからないか、接続エラーです。 冬のソナタ またでるよ 冬のソナタ 韓国KBSノーカット完全版 DVD BOX（初回限定 豪華フォトブックレット&スペシャル特典ディスク付） 本当に長い間、待たせてごめんなさい。「冬のソナタ」韓国ＫＢＳノーカット完全版をいよいよお届けします。 映像は韓国ＫＢＳのオリジナルそのままに、音楽に関してもユン・ソクホ監督が想いを込めて監修し、一部楽曲を変更しました。初回限定特典にはぺ･ヨンジュン 独占インタビュー／ユン･ソクホ監督＆田中美里の対談スペシャルDVDの他、DVDオリジナルポストカード、シリアルNo付 豪華フォトブックレット（20P）を封入しております。 今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像（本編後のエンドロールも収録！）に加えて、映像特典の【スペシャル短編集】には、ペ・ヨンジュンのスノーボードシーンの撮影風景も収録しています。 【ここが違う！8つのポイント】 ◆今までの日本用編集版よりも約166分長いノーカット映像（本編後のエンドロールも収録！） ◆ファン待望の「ダンシング・クィーン」「白い恋人たち」をついに収録。 ◆日本語吹替を再収録。萩原聖人さん、田中美里さんが担当、その他主要人物もなつかしいあの声で。 ◆本編は日本語字幕に加えて韓国語字幕も収録 ◆一部変更した楽曲をユン・ソクホ監督が想いを込めて監修！（一部BGMはオリジナル版より変更されています） ◆＜初回限定特典1＞スペシャルDVD：★ぺ･ヨンジュン 独占インタビュー／★ユン･ソクホ監督＆田中美里の対談 ◆＜初回限定特典2＞豪華フォトブックレット：シリアルNo付（20p） ◆＜初回限定特典3＞DVDオリジナルポストカード3枚 ポーリン・マクリンのキャッシュ 使い方 サイト名 URL ポーリン・マクリンの掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ ポーリン・マクリン このページについて このページはポーリン・マクリンのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるポーリン・マクリンに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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クリング クリンの別名。
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概要 日本大学工学部サイクリング部は自転車ツーリングを主な活動としています。 普段は福島の名所や、夏には北海道へ合宿に行き広大な大地を走ります。綺麗な景色を見たり各地のおいしいものを食べたりというのも楽しみのひとつです。 また、長い距離を自分の力で走ったという喜びは何にも変えられません。ロードやマ マチャリのレースに参加している部員もおり、自分に合ったやり方でサークル活動を楽しむことができます。 サイクリング部は基本的に自由なサークルなので， 自分のやりたいことをできます。学生のうちにできることを限界までやってみませんか？ 自転車が好きな人，楽しく走りたい人，興味がある人は気軽に部室まで 遊びに来てください。社会人になってしまえば，こんな経験はできません。やるなら今でしょ！ 年間イベント 4月.....お花見ツーリング 5月.....新入生歓迎ラン・コンパ、時空の道ヒルクライムin会津 8月.....夏合宿 9月...マウンテンサイクリングin乗鞍 10月..北桜祭 11月...OB会 12月...卒業生追い出しコンパ その他に「日本の蔵王ヒルクライム・エコ」、「もてぎ７時間エンデューロ」などのイベントにも出ています。
https://w.atwiki.jp/minamidaira/pages/15.html
計画 名前 記録
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トークリング トークリングの仕様について簡単にまとめ。 雑貨屋などで、"トークリング作成キット"を購入、使用することで、任意の名前で"(設定名称)のマスタートークリング"を作成出来る。 また、設定名称はサーバーごと？に重複不可であり、同じ名前で別のトークリングを作成することは出来ない。 マスタートークリングは装備品ではなく、使用する度に"(設定名称)のノーマルトークリング"をアイテム欄に生成する。 マスタートークリングはトレード・略奪不可。作成者しか使用できない。 マスタートークリングを何らかの方法で破棄した場合、ノーマルトークリングの増産、および同じ名前でのトークリング作成は不可能。取扱は慎重に。 ノーマルトークリングは略奪不可だがトレード、露店販売は可能。メール添付は出来ない。 同じ名前のトークリングを装備したプレイヤー同士で会話が可能。発言は"メンバー"から。 死亡時には装備品が全て外れる仕様らしく、トークリングも装備解除され、その間の会話は見ることが出来ない。 トークリング使用者の所在、メンバーリスト、オンライン情報等々を確認することは出来ない。あくまで各自が発言出来るだけ。
https://w.atwiki.jp/dftc76/pages/35.html
サイクリング（３月２１日） 卒業式の日に、京都巡りサイクリンぐぅ～に行ってきました～
https://w.atwiki.jp/sphomeruncontest/pages/102.html
インクリングで使えるテクニック、技等 DS 下スマッシュ攻撃。2段ヒットは倒れている状態のS君にダッシュから振り向きで繰り出したときのみ可能。 US 上スマッシュ攻撃。 FS 横スマッシュ攻撃。Ver.13.0.1へのアップデートによって初期の位置から繰り出してもクリーンヒットするようになった。 AFA 空中前攻撃。djから最速で繰り出すと当たるのでそこから、ABAやANAに派生する。 ABA 空中後攻撃。 AUA 空中上攻撃。中継の技として使われるが、発生が遅く使い勝手が悪い。 ANA 空中ニュートラル攻撃。中継及びフィニッシュ直前の技として使われる。 DB スプラッシュボム。ボタンを押す長さでボムを投げる軌道と威力が変わる。 shBDBTDBDANA インクリングで使われるバット行動。 shBDBTDBDAUA インクリングで使われるバット行動。AUAは発生が遅いのでBDから出来るだけ早く繰り出す必要がある。 shBDBTDBDANA フィニッシュ直前で使われる技。 ファイター別ページ
https://w.atwiki.jp/minamidaira/pages/26.html
今週は、予報が雨の為中止にしましょ。 - まむし 2007-07-12 13 18 13 了解しました。試合終わるまでは忙しいのでそれ以降でまた計画しましょう。 - 会長 2007-07-12 22 55 31 地図とか表とか、wikiっていろいろできるんですね。等高線で高低差も出してください。 - 会長 2007-07-12 23 04 45
https://w.atwiki.jp/tuttri/pages/111.html
サイクリングって？ 新入生の中には、自転車メインでとかサイクリングがしたいという人が多いと思う。 しかし、単にサイクリングと言っても人によってイメージが違うはず。 例 一般的？複数人で自転車で何処かに行き、そこで遊んだりする のんびり山道などを楽しむ、アタックなんて御法度！！ 輪行を交えた観光地巡り（温泉とか） 異端自転車に乗ってさえいれば、それはサイクリングであり、隙あらばアタックの応酬 ひたすら遠くに、1日 最低200Km トラ部的にはサイクリングってどんな感じになるのだろうか？ 以前の部の写真を見る限りでは、皆で遠出とかしてた感じかな？ それともただのOB戦？ 豊橋～名古屋 1号回避で名古屋駅まで行きましたが、距離がただ延びるだけで それほど走りやすさは感じませんでした。 ↓参考にどうぞ。 最後の方のR247は、一部自動車専用道路がありますが、うまく迂回してください。 名駅.xls 実測値1号回避 105Km 1号 75Km こういう所に泊まってみたい 学連（往路） 学連.ods 1号を素直に行くと90kmぐらいなので、短くね？っていう人のための自走コース約150km・約8～9時間 1号回避、1回横切る程度 ブルベの名古屋（柳川瀬公園）・中部（光明寺公園）スタート地点付近を通る 学連（復路） 学連（復路）.xls 行きっぱなしではいけないので帰りの自走コース。１号(ry約120km・約７時間 往路と合わせて、愛知県を１周した雰囲気になる。 前に上げた名駅までのルートとほとんど一緒だったりもする。 ブルベの名古屋（名古屋港海づり公園）スタート地点付近を通る。 道路情報 国道1号大阪～東京 を迷わず行くことが出来る バイパス・高速による迂回がたまにある 愛知の交通量・マナー 要注意 富士由比バイパス ※豊橋から約145Km南側に自転車道アリ 暫くすると自転車が通れなくなるので、県道396号に行くことになる この辺は、どのタイミングで一号に戻るか予め確認しとおくといいかも 箱根峠（西から行くとき） ※豊橋から約195Km上りの区間が3段階に分かれている（Startは箱根12Kmの看板が出てから）～山中城跡（7Km）売店と水道アリ ※登り区間 ～神奈川県境（5Km）県境の看板、頂上を思わす標高の看板アリ ※登り区間 ～街中まで（?Km）下りがずっと続くと思わせて、登りが出てきて一号線最高地点の看板アリ、そこからは下り 箱根の登りは常に登り続ける感じ、日陰はあまり無い。 箱根の神奈川県側は道（温泉街）が狭く、人が多いので走りにくい。 国道150号静岡にある、非常に走りやすい 常に強い風が吹いている、東に行くときは楽、逆はガンバレ！！ 弁天島あたりから裏道を通り有料道路（自転車10円）へ抜ける道は結構走りやすい。 焼津でICとぶつかるので、そこは k222 K416 を通り大崩海岸を抜けていく（途中で静岡市に入る） ルート 豊橋～大阪近辺（奈良ルート） 豊橋～東京（箱根回避） あなたが考えるサイクリングのイメージとは↓ うまいものを食べるためにはしる. -- メカニック (2010-04-12 20 05 47) 日常から抜け出すこと -- Yamamoto (2010-04-13 22 54 54) ストレス発散。よって平坦区間は常に全力！ -- pinarello (2010-04-14 09 28 45) アスリート感を街中に放出（アピール）できる。トランザム時は特に高効率で放出できる。 -- 晴れ男 (2010-04-14 17 24 12) ブルベはサイクリング！！ つまりそういう事 -- 長距離狂 (2010-04-14 21 13 43) 暴走引き回し→リタイア -- 不幸な男 (2010-04-15 17 52 35) 誰か自転車ください。ポテンシャル100％引き出します。 -- 杉山氏 (2010-04-26 19 46 35) 平地以外本気それサイクリング -- 坂バカ (2010-05-21 03 42 56) サイクリングはLSD(longｻﾃﾞｨｽﾃｨｯｸﾃﾞｨｽﾀﾝｽ)→巡航30〜35ｷﾛ -- 坂バカ (2010-11-06 20 51 36) (2014.7.24現在)案内標識を見ながら今どこかを把握し、あとどれぐらいかを頭の中で浮かべて漕いで行くというイメージです。もちろんそれによって前を向けるという気持ちと安全の確保が前提ですが… -- 瀧本 (2014-07-24 23 41 44) 名前 コメント