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近接扱いの遠距離武器といった感じ DEX+Luckの初めてSTRが干渉しない2ステータス参照のスキル群 今まで上げにくかったLuckが上がるので、Luck難民は救われた模様ｗ チェーン武器で通常攻撃をするとドルカというものが貯まっていき、ドルカを消費してスキルを発動する。 チェーンスイーピングとかいうスキルが異様に広い範囲攻撃スキルで、またドルカがある限り何度でも連続で打てるので雑魚殲滅にかなり重宝する。 弱点としては近接扱いなのでどれだけ遠くから攻撃しようともカウンタースキルを食らうことになる（範囲スキルは除く） また、ドルカが無ければ囲まれた時に何も出来ずピンチになったりもする。 ただやはり強力な範囲攻撃は優秀で、銃、忍術に並ぶ雑魚殲滅スキルの一つといえよう 人形、銃などと同様2ステータス参照のため初心者向けではない
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チェーン 自転車を構成する部品のひとつ。 クランクの取り付けられた歯車と、後輪に取り付けられた歯車をつなぐ。 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック 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2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 2020年11月毛呂山トレイルライド HG-X HGチェーン IG XTR/M960系 カンガルー コナ スートラ コンポーネント シマノ スプロケット チェーンデバイス リアディレイラー レフトドライブ 旅道具 自転車辞典 タグ 「ち」 自転車用語
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チェーンバーン モンスター ６枚- 溶岩魔神ラヴァ・ゴーレムx2 カードカー・Dx3 増殖するG 魔法 ８枚 強欲で謙虚な壺x3 スケープ・ゴートx3 連鎖爆撃x2 罠 ２６枚 一時休戦 仕込みマシンガンx3 自業自得x3 和睦の死者x3 威嚇する咆哮x3 積み上げる幸福x3 強欲な瓶x3 八咫烏の骸x3 おジャマトリオx2 ディメンション・ウォールx2 エクストラデッキ 霞鳥クラウソラス A・O・J カタストル マジカル・アンドロイド 超念導体ビヒーマス ブラック・ローズ・ドラゴン スクラップ・ドラゴン 閃光竜スターダスト ブラッド・メフィスト 氷結界の龍トリシューラ シャイニート・マジシャン ガチガチガンテツ ダイガスタ・フェニクス 聖光の宣告者 アーマー・カッパー シャインエルフ サイドデッキ バトルフェーダーx3 増殖するG 非常食x3 サイクロンx3 大嵐 ダイヤモンド・ダストx3 DDダイナマイト
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登録日：2011/11/20 Sun 00 09 10 更新日：2024/04/29 Mon 13 11 36NEW! 所要時間：約 14 分で読めます ▽タグ一覧 GEARS of WAR OW YouTuber かみはバラバラになった！ この爪！この牙！チェーンソー！ これはゾンビですか？ アストロスイッチ ガイガン ガシャコンバグヴァイザー ガシャコンバグヴァイザーⅡ キングゲイナー ギリコ グレル・サトクリフ グロ ゴスロリ ザ・ハウス・オブ・ザ・デッド ジェイソン チェンソーマン チェーンソー チェーンソー男 デスサイズ デッドライジング ノコギリ バイオハザード バイオハザード4 ホラー マキタ ミストルティン ヤマト運輸 レザーフェイス 凶器 刃物 大貫さん 工具 悪魔のいけにえ 林業 武器 武器項目 神殺し 立花宗茂 鋸 長谷川和輝 雷切 電動ノコギリ ドルゥン!ドルルルルゥン! ブゥゥゥゥゥゥゥゥン! ぎゃぁぁぁぁぁぁ!! 目次 概要 創作におけるチェーンソー チェーンソーを使うキャラ(チェーンソーがモチーフのキャラクター含む)映画 ゲーム 漫画 アニメ 玩具 小説 特撮 YouTuber その他 概要 チェーンソー(chain-saw)は工具の一種。電動モーターやガソリンエンジンで動く、刃が細長い自動式のノコギリである。「チェンソー」とも表記される。 動力がモーターやガソリンエンジンなので、動かすとオートバイのような甲高い音が鳴り響く。 刃のついたチェーンをガイドバーと呼ばれる部分に取り付けて、それを高速回転させることにより尋常でない斬れ味を生み出す。 また刃が勝手に動いているため、普通のノコギリとは違って引いたり押したりする必要がなく、押し当てるだけで対象を削り切ることができる。 パワフルで便利だが、それ故に扱いは非常に危険で、使うには軸がぶれないよう強い力で押し付け続けられる筋力が必要。 素人が使うと跳ね返って(キックバックで)自分が切られる危険性が高いため基本的に許されない。特別な資格の所持、あるいは教育を受けていることが必須条件である。 強烈な震動が手にかかるため、長時間・長期間にわたって使用すると、手の血管が痛んで力が入らなくなる「白蝋病（震動病）」になってしまう。 使用を控えれば治癒するが、林業従事者やオートレーサーの職業病とでもいうべき病気である。 ノコギリなので主に木を切ったりする時に使う。ベテランのチェーンソー作業者による高速伐採は見ていて鮮やかで、もはや芸術の域。 以前テレ東系列で放送していた「TVチャンピオン」という番組でも、何度か登場した。 ただし短時間で切断できるせいで何の考えも無しに木を切ると予想外の方向に木が倒れて自分や周囲の人、建造物に被害が及んでしまう。なので使う時はしっかり作業の計画を立ててから使わねばならない。 最近では「カービングチェーンソー」という彫刻用の物もある。 普通のチェーンソーよりバーが短く、細かい作業が出来るように先端が細く、また軽量に出来ている。 木だけでなく、氷彫刻用にも使われる。 また「ヘッジトリマー」という植木の剪定(刈り込み)用の器具もある。 こちらも細く軽量だが、片手で使えるほど小型の物や、高枝バサミの様な長柄の物もありバリエーション豊か。 工事現場や災害救助現場などで使用される鋼材やコンクリートなどを切断できるチェーンソーや、 採石場などで使用される石用のチェーンソーもある。 決して人に対して使うものではない。 脅迫に使うものでもない。 過激な動画をつくるための小道具に使ってもいけない。 しかし事実としてチェーンソーを使用した凄惨な事件は、世界各国で(無論日本でも)昔から度々起こっている。 第二次大戦時、アメリカ陸軍は実際に武器として使用していたという。 実は、人に使うと服の繊維等が刃に絡まり上手く立たなくなるため両断は難しい。 無論両断が難しいだけで皮と肉は抉れてしまうので決して人に使っていいものではない。 余談だが、初めてチェーンソーを作ったのは整形外科学者だったりする。 創作におけるチェーンソー アニメやゲーム、映画等ではその凶悪な性能を人間相手に遺憾なく発揮している。 その性能上、特にホラーやスプラッター作品との相性は抜群。 映画「スカーフェイス」では、チェーンソーによる凄惨な拷問(というより処刑)シーンが登場する。 ゲームではRPGやアクション等でよく見かける。大抵即死攻撃である。 敵が使うことが多いが、静岡やウィラメッテでは高威力の近接武器として活躍する。 ちなみにファイナルファンタジーVIIではバレットの武器として登場するが、マテリア効果(ついかこうか=しょうめつ)がないと即死効果はつかない。 中には、何故か足に装備して戦う者もいる。仮面ライダーとかロボとか。 あとエロいシーンとかにも使えそう。拷問とか拷問とか拷問とかﾊｧﾊｧ チェーンソーといえばジェイソン というのは誤りで、実際ジェイソンは一度もチェーンソーを使っていない。芝刈り用の電動マルノコを使ったことはあるが。 主に使うのは鉈や斧や農業用フォークやナイフ等の単純な刃物である。 「魔界塔士Sa・Ga」では神殺しの武器として名高く、かみもばらばらになる。 実はバグだけど。 そのオマージュで「ミンストレルソング」にも登場する。 類似のフィクション武器としては、草刈り機から着想を得たと思われる「棒の先端に丸鋸が付いて高速回転する武器」も存在する。 ELDEN RINGのギーザの車輪など。死ばかり機 チェーンソーを使うキャラ(チェーンソーがモチーフのキャラクター含む) 映画 レザーフェイス(悪魔のいけにえ/テキサス・チェーンソー) 殺人鬼一家の一員で、チェーンソーを使う殺人鬼。 上記のジェイソンがチェーンソーを使うというイメージは、恐らくこのレザーフェイスと間違えたのが浸透したと思われる。 ”レフティ“エンライト(悪魔のいけにえ2) 武器として「カットライトチェンソー店」で三つ購入。 レザーフェイスとの戦いでは、ニ刀流も披露した。 バズソー(バトルランナー) 「ランニングマン」に登場するハンターの一人。超合金製のチェーンソーを使う。 アッシュ・ウィリアムズ(死霊のはらわたシリーズ) 「2」以降右手がアタッチメント式の義手になっており、その一つにチェーンソーがある。 特に「3」でのチェーンソー使用シーンは強烈なインパクトを誇るが、実は出番自体は控えめ。 フィン・シェパード(シャークネード) チェーンソーでサメを斬りまくるわけわからん映画の主人公。 第一作ではたまたま手元にあったものを終盤に使ったくらいだったが、二作目以降はメインウェポン＆作品の象徴として定着。 シリーズが進むにつれチェーンソーの設定がSF・ファンタジー化していった。 オブシディアン・フューリー／ジプシー・アベンジャー(パシフィック・リム アップライジング) 両腕に「ツインプラズマチェンソー」を備えている。 後者は前者のこの武装を基に改修したバージョンを追加して最終決戦時に臨んだ。 ボバレフスキー42号(ロボ・ジョックス) 格闘兵装に大型チェーンソーを装備する巨大ロボ。 日本人形(恐怖人形) チェーンソーを使う巨大な殺人人形。 ゲーム ドゥームガイ／ドゥームスレイヤー(DOOMシリーズ) システム的には4倍速のパンチ。弾薬節約のために、怯みやすい地獄の悪魔どもをズタズタに引き裂いていく。 2016年にリメイクされた際にはいつでも使用できる即死攻撃に変化。 切り刻まれた敵から弾薬が溢れ出るほか、同じ敵でも照準した部位や位置関係に応じて切り裂き方が変化するという芸の細かい演出が光る。 ザベル・ザ・ロック(ヴァンパイアシリーズ) 大キック攻撃やダークフォース「アルティミットアンデッド」で使用。 ちなみにチェーンソー自体は、足のアクセサリーや相棒のル・マルタが変化した物。 サムソン(ザ・ハウス・オブ・ザ・デッド) チェーンソーを振り回してくる巨漢のゾンビ。チェーンソーで銃弾を防ぐことも。 Strength(力)(ザ・ハウス・オブ・ザ・デッド2) 4面のボス。チェーンソーで攻撃する大男のゾンビで、攻撃だけではなく弾を防ぐことにも使う。 マックス(ザ・ハウス・オブ・ザ・デッド2) 両腕にチェーンソーを持って振り回してくる巨漢のゾンビ。 Empress(女帝)(ザ・ハウス・オブ・ザ・デッド4) 3面のボス。上下に二つつなげた巨大なダブルチェーンソーが武器で、ある程度ダメージを受けるとそれを分離して二刀流チェーンソーで襲い掛かる。 サムソンジュニア(ザ・ハウス・オブ・ザ・デッド-スカーレット・ドーン-) アリサ・ボスコノビッチ(鉄拳6BR) 両腕にチェーンソーを内蔵したアンドロイド。 チェーンソー男、チェーンソー姉妹、巨大チェーンソー男(バイオハザード4) 映画「バイオハザードⅤ リトリビューション」にも登場。 チェーンソーマジニ(バイオハザード5) ウビストヴォ(バイオハザード6) なんと生体チェーンソーを使う変わり種。右腕がチェーンソーに変形している。 六条クリス(BALDR SKY) エドガー・ロニ・フィガロ(FINAL FANTASY Ⅵ) 使えるきかいの中に「かいてんのこぎり」がある。 通常時は使用者が回転しながら丸鋸で防御無視のダメージを与え、1/4の確率で使用時に どこかで見たようなマスクを被り、チェーンソーで即死攻撃を行う。 ドミンゲス(メタルマックス3) 片腕がチェーンソー。チェーンソー系自体は、割と多くのタイトルで武器として買えたりする。 メディック(サイバーダイバー) 使用可能な武器の中にチェーンソーがある。 ジュリエット・スターリング(ロリポップチェーンソー) にんげん おとこ(魔界塔士Sa・Ga) 名前付きキャラ付きでもないのにパッケージで振り回してたこともあって大御所。 COG兵士(Gears of War) 突撃銃のアンダーバレルにチェーンソーが組み込まれた「ランサー・アサルトライフル」が制式装備。 ゾディアック(ビーストバスターズ セカンドナイトメア) 三面のボスで、両手にチェーンソーを持つ。 ガンレオン(スーパーロボット大戦Z) 元は修理メカだけあって工具系武装を持ち、両肩に「チェイン・デカッター」を装備する。 大型破砕兵器デュアルソー(新世紀エヴァンゲリオン2) 二門のチェーンソーをくっつけた武装。 漫画版では渚カヲルが搭乗した弐号機にて使用。 ハカイオー絶斗(ダンボール戦機) ビームの刃を持つチェーンソー『絶・破岩刃』を振り回す。 ツインザムＶ(超鋼戦紀キカイオー) ユメノ姉弟が操縦するロボもアイテム(黄)を消費することでチェーンソー型スペシャルウェポン・ホイールカッターが使用可能。 弟・大地が操縦するツインザム1と姉・空が操縦するツインザム2いずれの形態でも共通した装備でもある。 グラインドブレード(ACV) 六基のチェーンソーで構成された変態兵器。 ACの右腕に装備し円形にまとめつつ突撃、近距離の対象を一瞬で粉砕する。 WB-0010 DOUBLE TROUBLE(ACVI) RaD製2連装チェーンソー。 重量も動作も重く使い勝手は最悪だが、瞬間火力はパイルバンカーすら凌駕する。 作中使用者は薬物中毒の「インビンシブル・ラミー」、重度の虚言癖を備えた人格破綻者「オーネスト・ブルートゥ」という様子のおかしな御二方。 ART-1(スーパーロボット大戦OG) 近接武装の『チェーンソー・トンファー』を両腕に持つ。 ガーリオン／フェアリオン(〃) 近接武装の実体剣『アサルトブレード』にバッテリーで刃を回転させる改修を施したリオンシリーズ。 チェーンソー系統(BORDER BREAK) 重火力兵装のうち補助装備にあたる3種の武装。 威力はあるがとにかく当てにくい。 VOX J-504 Jane(電脳戦機バーチャロンシリーズ) 右腕に誘導・弾速・威力に優れるチェーンソーを装備する。 アファームドJtypeM(〃) 脚部のチェーンソーを接近戦で用いる。 Su-27 ジュラーブリク／Su-37 チェルミナートル／MiG-29 ラーストチカ(マブラヴシリーズ) 前腕部に小型短刀並の大きさのモーターブレードを装備する。 MiG-29のみ、脚にも大型モーターブレードを有する。 立花宗茂(戦国BASARAシリーズ) どう見てもチェーンソーな名刀『雷切』を操る武将。 バルガイン・エイルス(ワイルドアームズ the 4th Detonater) 対戦車チェーンソー『ニーズヘッグ』により9999というダメージを与えてくる。 THE HILLBILLY(Dead by Daylight) レザーフェイスをオマージュしたチェーンソー使いの殺人鬼。 なおレザーフェイス自体も『THE CANNIBAL』の名で性能の異なるチェーンソー使いとして出てくる。 具体的に言うとヒルビリーはチェーンソーを構えて突進し、レザーフェイスはその場で振り回す。 アダム・マッキンタイヤー(デッドライジング) 二本の小型チェーンソーを操るピエロのサイコパス。チェーンソーで銃弾をガードすることも。 レオン・ベル(デッドライジング2) チェーンソーを取り付けたバイクで突進してくるサイコパス シャーリィ・オルランド(軌跡シリーズ) 火炎放射・チェーンソーの機能を持ったライフル『テスタ・ロッサ』を揮う。 沙亜也(お姉チャンバラZシリーズ) 武器の一つ「ナイトメア」は改造された大型チェーンソー。 ジャック・ケイマン(マックスアナーキー) 右腕が変化する『ゲイタートゥース』は二枚刃の大型チェーンソー。 チャック店長(ウンジャマ・ラミー) チェーンソーでオーダーメイドの楽器を作る職人。 帯刀凛太郎(マジきゅんっ！ルネッサンス) チェーンソーで彫刻を掘り上げるアルティスタ見習い。 クルシェ・エレンディア(アルトネリコ 世界の終わりで詩い続ける少女) 本職がエンジニアなので戦闘でチェーンソーを使う。 超振動戦乙女ミリム(クイーンズブレイドリベリオン) チェーンソー型の超振動剣"インフィニット・スラッシャー" を使う。 ルーンチェーンソーの退魔士メア／メア・ミスニーハ(白猫プロジェクト) シャムサクララン(FLOWER KNIGHT GIRL) ハレゼナ(グランブルーファンタジー) 壊天刃(キルデスソー)をサイコーにクレイジーに振り回すヒャッハー系ボクっ娘。 実は気弱で、ヒャッハーな態度は自身の「あんぜんあんしん」を守るための演技だった。苦手なものはネバネバしたもの。 2018年4月のシナリオイベント『ロボミZ』ではメカマンとしての一面を見せている。 双挽乃保(#コンパス 戦闘摂理解析システム) アレーティア(ラストピリオド) アシュレー(モン娘☆は～れむ) ピギーマン(スプラッターハウス) 三面のボスで、両手に内蔵したチェーンソーで襲い掛かる。 ウルス・ヴァン・デ・ランド(バトルファンタジア) 機械技術を応用した大型のチェーンソー型改造武器「バシリスク」を持つ勇者の息子。 デヴィッド／ジャッジメント(闘神伝3) リーチが有利なチェーンソーを振り回した技を持つPCとそのコンパチ。 ジャッジメントはまんまジェイソンとレザーフェイス。 セリアII改(カオスコード) 一部の蹴りで脚がチェーンソーと変化している。ちなみに腕は丸鋸にもなる。 牙野原エチカ(凍京NECRO) バヨネット付きのショットガンやスリング・バヨネット付きのアサルトライフルを扱うヤバ目のヒロインである彼女の相棒は、携帯チェーンソーの『ラビットパンチ』。ルートによっては予備のものを出して二刀流で戦う場面もある。 刃を高速回転させている超電導モーターの音は本来もっと静かなのだが、彼女は雰囲気を出すために大きな音がなるように改造している。 チェンソーブル(ザ・ニンジャウォーリアーズアゲイン) 名前通りチェーンソーを持った動けるデブな2面ボス。 PTX-40Aイワン／PTX-140ハードボーラー(LOST PLANETシリーズ) 左腕にチェーンソーの近接武器「VSキャリバー」を装備する。 常時展開状態で当てればゴリゴリ削れるがT-ENG消費は大きい。 チェインソード（ファンタシースターオンライン） チェーンソーの刃を持つ大剣。 EX攻撃で大量のHPを攻撃対象になった敵全てから吸収する。 近接職でありながら回復手段に乏しく、EX攻撃の効果をアップさせる種族特性を持つ「ヒューキャスト」のメイン武器となり得る。 チェーンソード(ウォーハンマー40K) 遺伝子強化兵士である「スペースマリーン」が扱う近接兵器。 高速回転するアダマンチウムの刃が装着されており、取っ手には回転数を上げるトリガーが付いている。 主にスペースマリーンが使用する兵器だが、〈人類の帝国〉におけるコミッサーや戦闘修道女といったエリート軍人も所持していることもある。 バリエーションも多く、斧型の「チェーンアックス」や、銃剣型のチェーンソードなども存在する。 ポプカル（アークナイツ(明日方舟)） 精神年齢の低い小柄な少女だが、向かってきた敵をチェーンソーで容赦なく切り刻む。低レアだが敵2体を同時に攻撃できるため、高い殲滅力を持つ。 ネクロメーカー（ボンバーガール） ベルモンド家の一員であるシスター、セピア・ベルモンドの所持する十字架型の大型チェーンソー。 ゲーム中では刃の方を持って叩きつけたり、チェーンソーを起動して振り回しながら駆け回る等、「愛」をねじ込む為に使用される。 漫画 鋸村ギーコ(血まみれスケバンチェーンソー) 改造チェーンソーを使う。 掃除屋ソーヤー(BLACK LAGOON) チェーンソーで死体処理を行う。 グレル・サトクリフ(黒執事) チェーンソー型の死神の鎌を使う。 カオル(鬼畜島) 主にチェーンソーを使う殺人鬼。 九遠(血戦の九遠) タタリ仕様のチェーンソーを使う。 マタタビ(サイボーグクロちゃん) マントの下に隠し持っていた。 カーズ(ジョジョの奇妙な冒険 Part2 戦闘潮流) 腕や足から出す輝彩滑刀の流法(モード)はある意味生体チェーンソー。 姫(リリアーヌ)(怪物王女) チェーンソーを愛用する。 アルムブレスト(銃夢) チェーンソーを両腕両足に装備。チェーンのみ伸ばして斬ることもできる。 ギリコ(ソウルイーター) 本体はチェーンソーの武器。一部のみ変身すれば自分のみでも使える。 アルマ・ツバキヒメ(鉄のラインバレル) 小型チェーンソーのクビキリを持つ。 ガラハド(機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト) サウザンド・カスタムと呼ばれる一機当千機のMS群の一体。そのビーム・ライフルはビーム刃を展開・回転させるチェーンソーとしても使える。 ガンダム・ウヴァルユハナ(機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ 月鋼) 武装の一つに両腕のチェーンソーを持つガンダム・ウヴァルの改造機。 バッカニア(鋼の錬金術師) 換装可能な右腕の機械鎧として、相手を挟んでから内部のチェーンソーで斬る『M1913-Aクロコダイル』を持つ。 花園ゆりね(邪神ちゃんドロップキック) オカルトとホラーが好物な邪神ちゃんの中二病召還主もチェーンソーの使い手。 主に自身を殺して魔界に戻ろうとする邪神ちゃんへの返り討ちに使われる。 アースカッター(ウッディケーン) キジマ式(東京喰種 re) チェーンソー型クインケ『ロッテンフォロウ』を振り回すツギハギデブ。 芥火ガンマ (ZOMBIEPOWDER.) 大剣の形をしたチェーンソーで敵を真っ二つに切断する事が多い。 イワトビ(GREEN WORLDS) 武器処(ぶきどころ)”鼎(カナエ)”特製の、刃が折りたたみ可能な巨大チェーンソー『CHA SAW-16 ROCK SLICER』を武器に使う。 デンジ(チェンソーマン) チェンソーの悪魔であるポチタと融合したことにより、｢悪魔でも魔人でもない存在｣となった少年。 両腕と頭からチェンソーの刃が生えており、これらを駆使して戦う。 後に特訓によって脚からもチェンソーを生やしたり、チェーン部分を外してワイヤーのように利用したりと応用が効くようになった。 猟虎(らっこ)(闇金ウシジマくん外伝 肉蝮伝説) 伊太地組三人衆の一人。三人衆随一の怪力とタフさを備えた巨漢で、チェーンソーを武器に使う。 アニメ キングゲイナー(OVERMANキングゲイナー) メイン武装は銃とチェーンソー状の剣が一体となったチェンガン。二刀流で使うこともある。 スタークダイン(機甲戦記ドラグナー) 両腕に仕込んだトンファー形式のチェーンソー、ハイブリッド・サージで敵を切断する。 パイロットはノコギリ女ことリー・スー・ミン。 コン・バトラーV(超電磁ロボ コン・バトラーV) 回転武器の超電磁ヨーヨーで知られるが、「ニューV作戦」で追加された刃が生える背中のキャタピラを敵に投げつけるバトルチェーンソーもある。 バグ(機動戦士ガンダムF91) 24基の高速チェーンソーを外周に持っており、激突しつつMSを切断する。 ヘカテー(ガンダム Gのレコンギスタ) ガトリングとプラズマチェーンソーを一体化させたプラズマ・サイズが主要武器。 ガンダム・バルバトス(機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ) 追加装備として内部にチェーンソーを仕込み、相手を挟んでから斬るレンチメイスがある。 廻転刃刀(コードギアス 反逆のルルーシュ) 無頼改、月下、暁などが使用するチェーンソー状の日本刀。 レッドファイブ(銀河機攻隊 マジェスティックプリンス) 射撃兵装の89式B型荷電粒子砲HEPキャノンはチェーンソー機能も持ったマルチウェポン。 レスキューチェーンソー(トミカハイパーレスキュー ドライブヘッド～機動救急警察～) クレーンアーム先端に大型チェーンソーを配備して障害物をぶった切るサポートビークル。 アンフィトルテ(アキハバラ電脳組) 泉岳寺かもめのディーヴァ。武装はビーム射出もできるビームチェーンソー。 ピレスロイド(クロスアンジュ 天使と竜の輪舞) 円盤の中にチェーンソーが仕込まれた無人小型兵器。どー見てもバグだが気にするな ジダ、ゴブ(超ロボット生命体 トランスフォーマー プライム) どちらもチェーンソーに変形するアームズマイクロン。 デデデ大王(星のカービィ(アニメ)) アニメ版において、ウィスピーウッズの森伐採の為に度々チェーンソーを持ち出している。 カービィがコピーするとカッターになる。 玩具 シザーストーム(ZOIDSシリーズ) 角がチェーンソーになっているキメラブロックス スピノサパー(〃) 戦闘工兵ゾイドらしく二門のレーザーチェーンソーを装備している。 ジェイソンアッシマー(SDコマンド戦記II ガンダムフォース) 名前に相応しく(誤用だけど)チェーンソーを持つ殺人鬼のMS。 フブキ弐型(武装神姫) 手裏剣三つを組み合わせたチェーンソード紫天霧を持つ忍者型MMS。 小説 チェーンソー男(ネガティブハッピー・チェーンソーエッヂ) チェーンソーを使う正体不明の殺人鬼。 単分子カッター(フルメタル・パニック！) アーム・スレイブが使用する回転切断機能を有するナイフ。 大貫善治(フルメタル・パニック！) 普段は温厚だが理不尽な目にあるとキレてチェーンソーを振り回す用務員さん。 直立戦車(魔法科高校の劣等生) 右手にチェーンソーを持つ人型機動兵器。 ハルナ(これはゾンビですか？) チェーンソー型の魔装錬器「ミストルティン」を用いていた魔装少女。 必殺技は相手を斬る「ミストルティンキック」。ん？キック？ 霧崎文緒(さいたまチェーンソー少女) チェーンソーを使うヤンデレ(?)眼鏡。なお、原作は未単行本なので今は漫画版しか作品が読めない。 砂原潤(越佐大橋シリーズ) 2本の細長いチェーンソーを操る。チェーンソーの音でテンションが上がる変態。 単分子チェーンソー(トレジャー・ハンターシリーズ) 菊地秀行の小説より。 主人公の八頭大の装備の一つ。腕輪から極細の金属糸を引き出して用いる。 特撮 ガイガン(ゴジラ FINAL WARS) 途中で改造され、両腕に二連装チェーンソー『ブラッディ・チェーンソー』を装備。 チェーンソーリザード(仮面ライダーTHE NEXT) 右腕に巨大チェーンソーを装着。 仮面ライダーフォーゼ(仮面ライダーフォーゼ) チェーンソースイッチで発現するチェーンソーモジュールでは、右脚にチェーンソーを装備する。 ガシャコンバグヴァイザー／ガシャコンバグヴァイザーⅡ(仮面ライダーエグゼイド) チェーンソーモードであれば相手の剣を鍔迫り合いで「ギュ・イーン！」と断ち切るほどの回転武器となる。 仮面ライダーアマゾンネオアルファ(仮面ライダーアマゾンズ THE MOVIE 最後ノ審判) 右腕が変質した生体武装・ネオアルファスイーパーはガトリングとチェーンソーの機能を併せ持つ。 貴公子ジュニア(忍者戦隊カクレンジャー) 愛用の水色のエレキギターは、水色のチェーンソーに変化可能。 チェーンソーバンキ(炎神戦隊ゴーオンジャー) 害地副大臣ヒラメキメデスが蛮機獣ノコギリバンキの残骸を回収させ強化復活させたもの。上半身と両腕にチェーンソーを装備。 妖怪カマイタチ(手裏剣戦隊ニンニンジャー) チェーンソーにかまいたちが取りついた妖怪で、両腕が鎌状のチェーンソーになっている。 そこから真空波を撃ったり壁ドンもできたりする。 スモッグジョーキー/キングエクスプレス(魔進戦隊キラメイジャー) スモッグジョーキーは尻尾、キングエクスプレスは左腕に「ジョーキーチェーンソー」を装着。 獣電竜ステゴンソー(獣電戦隊キョウリュウジャーブレイブ) ステゴサウルスが進化した黒い獣電竜は頭部からチェンソーが伸びており、それでネオデーボス軍を攻撃する。 ブレイブキョウリュウジンにカミツキ合体後はそれが必殺武器・獣電剣となる。 セイザーゴルビオン(超星神グランセイザー) サメをモチーフとする水のトライブで、チェーンソー状の大剣「聖転鋸ブラスト・ソー」を武器とする。 レスキュークラッシャー(トミカヒーロー レスキューフォース) レスキューフォースの大型レスキューツール。「マンティスモード」ではチェーンソーユニットを装着して障害物を切断する。 イルギシン(牙狼-GARO- 魔戒ノ花) スプラッタ映画オマージュなホラーとして左手がチェーンソーとなる。 YouTuber 長谷川和輝（三重県伊賀市二位） ヤマト運輸にチェーンソー持って行って荷物を取りに行ったおじさん。 その他 ブライト博士(SCP Foundation) 禁止リストに曰く ・チェーンソーは全ての疑問に対する解決策ではありません。 ・「より多くのチェーンソー」もです。 ・「チェーンソーキャノン」もです。 ・あの一度は除いて。ええはい、それは素晴らしかったです。 追記修正お願いします △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] ゲームのチェーンソーって強くない？ -- labiniyan (2013-07-16 08 00 03) 工具系武器はロマン -- 名無しさん (2013-07-16 08 30 55) 悪魔のいけにえのラストの朝日をバックにしたチェーンソー乱舞の美しさは必見。 -- 名無しさん (2013-07-27 09 30 33) なぜジェイソン＝チェーンソーというイメージが定着したんだろう？ -- 名無しさん (2013-08-13 06 27 49) ↑志村けんがコントでホッケーマスクかぶってチェーンソー振り回すということがあったかららしい -- 名無しさん (2013-09-10 18 58 03) 神すら殺す兵器 -- 名無しさん (2013-09-10 19 48 07) ( 圭)そろそろコイツも使うか -- 名無しさん (2013-09-10 19 52 06) 大貫さんが振るえばコンクリも斬れる。 -- 名無しさん (2013-12-14 23 44 33) ＦＦ6でケフカに使ったらいい感じにトドメになって吹いたｗ -- 名無しさん (2013-12-14 23 58 09) 可愛らしいぬいぐるみの武器もチェーンソーが似合う（ハイド クローサー） -- 名無しさん (2013-12-15 00 10 06) ボーダーブレイクとかのチェーンソーのこれじゃない感ぱない -- 名無しさん (2014-02-05 22 42 14) 実際そこまで武器としては強くないよね。というか使いにくいと言うべきか -- 名無しさん (2014-02-05 22 44 40) 血まみれスケバンチェーンソーというマンガがあってだな -- 名無しさん (2014-05-01 13 44 37) 振り回す筋力がねぇ・・・ -- 名無しさん (2014-06-21 16 15 25) チェーンソーはもはや伐採の道具ではなく殺しの道具だ…。空想モノでは殺人鬼の武器で且つゲームでは神殺しの武器になる始末。実際の人殺しの日本人の中に拷問した挙句にトドメでチェーンソーでバラバラにした鬼畜がいた。作業用の道具が殺しの武器になるのは全く悲しいものだな…。 -- 名無しさん (2014-07-26 18 06 13) ↑( 圭)わかるわー -- 名無しさん (2014-07-26 18 20 38) (圭)ミストルティンキック！ -- 名無しさん (2014-07-26 19 21 29) ↑ネクロモーフ「それキックじゃねえぇぇ！」 -- 名無しさん (2014-07-26 19 29 24) SaGaのチェーンソーってバグなのか設定ミスなのかどっちなんだ -- 名無しさん (2014-10-22 12 08 10) 今の表現の規制が厳しいこの時代ではそう簡単に出せん。 -- 名無しさん (2015-02-24 12 09 12) ↑バグというか仕様？相手の防御力が高いほど、効きやすいんじゃなかったけ？だから、かみ以外のボスもばらばらに出来たはず。 -- 名無しさん (2015-02-24 13 19 58) 神すら殺す兵器なら混沌を引き起こすなぞ朝飯前(とあるボーダーのメモ -- 名無しさん (2015-02-24 20 11 45) 考えてみればドリルも相当エグイのにチェーンソーと違って男のロマンなカッコイイ武器として扱われるなぜだろう？ -- 名無しさん (2015-04-19 17 20 09) そりゃお前、貫くドリルと切り裂くチェーンソー。どっちが男らしいよ？ -- 名無しさん (2015-04-19 17 33 53) 剣と呼ぶにはあまりに無骨。斧と呼ぶにはあまりに精緻。しかしながらおよそ人類が生み出してきた中で、断裂の一点においてはもはや究極とも呼ぶべき完成形。切断の物理的要因である摩擦という現象を、白刃の無限軌道を超高速回転させることによって圧倒的な高効率で為し得る最強の――工具！！ -- 名無しさん (2015-04-19 17 39 15) 男のロマン -- 名無しさん (2015-11-19 12 34 33) ドリルとチェーンソーとパイルバンカーを装備したロボットが見たい -- 名無しさん (2016-09-15 08 31 46) ↑ どこに何を装備するで戦績が変わってきそうだの。 -- 名無しさん (2016-10-01 19 12 44) 祖父が農作業中にこれ持ったまま木から落ちたことがあったな～、ホント怪我がなくてよかった。 -- 名無しさん (2016-10-13 17 23 46) テレンス・リー曰く、ボス級の相手ならともかく雑魚戦で使う武器には不向きだという。 -- 名無しさん (2016-10-13 17 27 37) ↑↑↑↑某TRPGにそれ全部が装備用パーツ扱いされているものがあるな。ロボット物じゃなくてゾンビ物だが。 -- 名無しさん (2016-10-28 03 02 31) 撒き散らす煩悩と喧騒を振動で掻き消すエンジンの音で踊りましょ！ -- 名無しさん (2016-12-02 16 10 47) カーズ様の輝彩滑刀の流法（モード）も原理的に生体チェーンソーだったよな -- 名無しさん (2017-08-13 18 40 34) ↑7マリオン博士にでも頼む気か -- 名無しさん (2017-08-23 17 32 04) ↑8 -- 名無しさん (2017-09-29 10 19 07) オサレ師匠のゾンビパウダーでもチェーンソー的な武器が出てたな。 -- 名無しさん (2017-09-29 10 36 22) ロボットだとスパロボのART-1やNJPのレッド５がチェーンソー的な武器を装備しているね。 -- 名無しさん (2018-04-28 22 55 03) 最近だと仮面ライダーアマゾンズのネオアルファもか -- 名無しさん (2018-08-04 10 15 16) シャークネードの象徴的武器 -- 名無しさん (2018-08-31 19 45 28) ロボとの装備に、という声が挙がるが、チェーンソーは同じ金属の装甲のような硬くて丈夫な物を斬るのには向かない。硬い物に無理に押し付けるとチェーン部分が切れてしまうからだ。 -- 名無しさん (2018-09-14 09 54 19) ↑14 スパロボのART-1やMJPのレッド5がチェーンソー的な武装持ちだね。 -- 名無しさん (2018-09-28 00 05 35) チェーンソーといえばデッドライジングのアダム・マッキンタイヤー！！ -- 名無しさん (2018-09-28 00 57 53) なんで特撮の項目が２つもあるのにどちらにもフォーゼがいないんだろう… -- 名無しさん (2018-09-28 01 53 13) ↑前者はミスでした。ごめんなさい -- 名無しさん (2018-09-28 02 04 52) 記事冒頭に書かれたエンジンの駆動音(ブゥゥゥゥゥゥゥゥン! )が神の鳴き声(ブゥン！)に聞こえてグレードビリオ草 -- 名無しさん (2018-10-02 17 38 00) 神「その乱暴な屁みたいな音出す機械しまえ！」 -- 名無しさん (2018-10-12 14 03 40) ベヨネッタもトーチャーアタックで使う。トーチャーアタック後は使い捨て武器としても使えるお魚チェーンソー。 -- kiramaru1025 (2019-04-16 11 06 31) 氷室の天地の偉人、スチールさん。 -- 名無しさん (2019-04-16 12 06 19) ドリルもパイルバンカーもチェーンソーも、ロボットが使う場合「相手より圧倒的に硬い素材」が大前提だよな。その辺をリアルにするかファンタジーですますかは好みの問題だが -- 名無しさん (2019-06-18 18 37 27) チェンソーマン、シュジンコウガマサシクエモノとしている -- 名無しさん (2019-10-02 15 44 08) チェーンソーって使用に資格が要るのか。フィクションだとそうは見えないキャラクターが平然と使っているから気づかなかった -- 名無しさん (2019-10-02 16 15 52) 個人で使う分には資格なんていらない -- 名無しさん (2019-10-26 22 55 38) ヒルビリーのあれ、なんでチェーンソー吹かすと高速移動できるんだ？ しかも挙動が足で走ってるというより、何かに乗ってる感じだし。 -- 名無しさん (2019-12-29 18 19 09) ウォーハンマー40Kといいギアーズオブウォーといい、アメさんは銃剣型チェーンソーになんかこだわりでもあるのか -- 名無しさん (2019-12-29 18 50 28) ロックマンの武器になったことはまだ無いんだよな。ドリルとパイルバンカーと丸ノコ（というか刃物フリスビー）はあるのに -- 名無しさん (2019-12-29 21 39 55) ゲイツリバイブがないぞ -- 匿名 (2020-02-05 23 41 15) 武器としては重い、煩い、扱い辛いの三重苦 -- 名無しさん (2020-07-10 20 34 37) ↑２ あれは円ノコじゃ -- 名無しさん (2020-07-10 20 39 14) ↑2更に振動が強い。ぶっちゃけ魚突きの銛のが優秀。下手しなくても木刀の方が強いまである。 -- 名無しさん (2020-09-11 00 20 45) ↑ウォーハンマー40Kはアメリカの作品ちゃうで。ブリテン(イギリス)の作品やで。なぜか40Kにはチェーンソードだけでなく、チェーンソーの刃が付いた武器が多い。例えばチェーンアックスやチェーンハンマーとかある。 -- 名無しさん (2020-11-06 19 29 24) ヤマト運輸にチェーンソー持って行って荷物を取りに行ったおじさんの名前でググったらまだyoutuberやってるみたいだった -- 名無しさん (2021-01-26 01 37 50) チェーンソーを無観客ライブで使用するする人がいたな… -- 名無しさん (2021-05-20 00 37 52) ↑6ついでに振動（反動）が凄くて自分に跳ね返って殺傷されるリスクまであるからな。フィクション的にはハッタリきくから割と使われるけど -- 名無しさん (2021-11-19 16 12 01) ハセヲの大百足とかBotWの古代兵装も大剣ってカテゴリだけどコレだよね -- 名無しさん (2022-10-09 16 35 22) クロノベルトでもラストで神を殺す武器の形態がどう見てもチェーンソーで笑った。確かに神を屠る武器としては相応しい形だわ。 -- 名無しさん (2023-04-28 14 21 46) 仮面ライダーバッファも入るくね -- 名無しさん (2024-04-29 13 11 36) 名前 コメント
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番号 略名 正式名 256 チェーン・アギ チェーン・アギ 階級 NT値 戦艦 航空 車両 MS MA 少尉 － × ○ ○ ○ × ランク 指揮 魅力 射撃 格闘 耐久 反応 S 6 13 13 5 7 12 A 5 12 11 4 6 10 B 4 11 9 3 5 8 C 3 10 7 2 4 6 D 2 9 5 1 3 4 E 1 8 3 0 2 2 参加陣営 参加時期 離脱 死亡 地球連邦 200T以降アライメントLaw（80%→）で加入 少尉D（経験50） アライメントChaos（←20%）で離脱 ティターンズ・シロッコ 80T以降アライメントLaw（80%→）で加入 少尉D エゥーゴ・クワトロ 65T以降アライメントLaw（80%→）で加入 少尉D テム・レイ軍 最初から 少尉D（経験50） 味方会話キャラ アムロ（エゥーゴ） （ロンド・ベル） 敵戦闘時会話キャラ クェス 友好キャラ アムロ アストナージ 専用機 戦闘前特殊セリフ機体 寸評 初期値はかなり低い能力だが射撃と反応が2ずつ成長するのでがんばって育て上げれば準エース級にはなれる。といっても基本的に登場が遅いため加入してもほとんど出番がない。例外的に、テム・レイ軍では初期メンバーとなっており、人材不足の同勢力では貴重な戦力となる。もっとも、初期ランクが低く、最初はあまり頼りにならない。シロッコやコウといった実力者たちの後列に置いてガンガン育てていくべし。 うんちく等 連邦の技術士官であり、ラー・カイラムのメカニックも務めている、逆シャア時代のアムロのパートナー。元々はアムロの伴侶となったベルトーチカがそのポジションにいる予定だったが、「結婚したアムロ」が大人の事情でNGとなったため、急遽チェーンというキャラクターが誕生した、と言うのは有名な話。そういった経緯を持つキャラクターなので、元々描かれるはずだった設定で描かれている小説版『ベルトーチカ・チルドレン』では登場しない。仕事をきっちりこなす真面目な女性だが、アムロの前では可愛くあろうとする一面があり、そういった面をクェスに見抜かれ、彼女に毛嫌いされる原因となっていた(更に言えばクェスがシャアの元に走る原因の一つにもなっている)。サイコフレームを身につけていたとはいえ、戦艦の機銃でレズンを撃墜したり、イレギュラーな形ではあったが大破したリ・ガズィでα・アジールを落としたりしている。そういった次第で射撃と反応のパラメータの伸びが良いのだろう。α・アジールを撃墜直後、クェスの死に逆上したハサウェイがジェガンのビームライフルを乱射、彼女のリ・ガズィは直撃を受けてしまう。彼女の元から放たれたサイコフレームはまるで生きているかのように戦場を舞い、アクシズを押し返す奇跡を産み出す事となった。 このページ内で加筆、訂正があり、編集方法が判らない方は、下のコメントからどうぞ。編集が出来る方は気付き次第、編集お願いします。ページ内容編集に直接関係の無い内容は雑談用掲示板でお願いします。 射撃と反応はケーラよりも伸びるのは劇中でレズンを撃墜したためか？テムレイ軍では、オリヴァー・マイと共に使えるパイロット -- 名無しさん (2009-11-13 09 15 06) ↑使える、というより使わざるをえない、という感じか。シロッコ･コウとスタックさせてなるべく早く成長させよう。 -- 名無しさん (2012-05-03 22 32 47) 原作でサイコフレームの恩恵を受けられたのだから、ＮＴでもいい気がするが、残念ながら本作ではＯＴ。ＧジェネＤＳ等、いくつかの作品ではＮＴ扱いなのだが・・・。 -- 名無しさん (2019-07-19 14 00 46) いらんことをして身を滅ぼすのはグレミーと同じだが、それがなけれは皮肉 -- 名無しさん (2022-05-24 00 01 28) ↑それがなければアクシズを押し返せなかったのは皮肉 -- 名無しさん (2022-05-24 00 02 23) 敵を落として要らんこと？ -- 名無しさん (2022-05-24 11 17 16) クェスの事では？ -- 名無しさん (2022-05-24 14 35 40) まぁ少なくともいらんことはクェス関連だろうな。しなかったらクェスをなんとか殺さずにすめたか場合によってはあアムロとシャアの生身の乱闘の時クェスがアムロの邪魔をせずアムロはシャアを倒していただろうし -- 名無しさん (2022-05-25 10 36 14) ついでにハサがマフにならず ブライトが曇り顔にならずにすんだかも？ -- 名無しさん (2022-05-26 02 17 04) クェスに関しては恋人がチェーンだろうがベルトーチカだろうが反発するし、勝手に思想に感化されてネオジオン行くからどうしようもない。あえて言うならアムロに恋人がいなければって所だが女にモテないわけでもない30の男にそれを求めるのはいくらなんでも無謀ってもんだろう -- 名無しさん (2022-05-26 07 52 10) エゥーゴ・クワトロだとアムロ(エゥーゴ)＋ベルトーチカ＋チェーンという面白い？三角関係を実現できるが、これと言って会話イベントは無いのが残念 -- 名無しさん (2023-03-24 00 31 26) 名前 コメント
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【武装名】 チェーンソー 【読み方】 ちぇーんそー 【搭載MS】 ASW-G-47 ガンダム・ウヴァルユハナ 【詳細】 ASW-G-47 ガンダム・ウヴァルユハナの持つ装備の一つ。 両腕の装甲に装着された折畳式のチェーンソーで接近専用の装備。 仕様の際には基部から前方に展開すると思われる。 のこぎりタイプの武器は本編にも登場しておらず、どの程度ナノラミネートアーマーに有効かは未知数だが、ハンマー部分を高速回転させるマイニングハンマーがナノラミネートアーマーの塗料を削り取る働きをすることがわかっているため、 密着状態での使用で接着部のナノラミネートアーマーの塗料を削りきって切断するのが目的と思われる。 ウヴァルユナハはパイロットのサンポの意見をもとにジャンマルコが武装を揃えたとされているため、この武器もウヴァルがかつて装備していたマイニングハンマーをサンポが参考にした可能性がある。
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最終更新日：2023.2.26 ●和泉チエン(IZUMI)で自転車用のステンレスチェーンを作らない理由 2022.7.3 ◆チェーンを触った後の手の汚れ落とし比較動画 2022.6.26 ◆[変速無し]シングルチェーン、6～8速チェーンの更新（値段更新・URL追加、等) 2021.7.25 ◆IZUMIチェーン（薄歯）の紹介と一部特殊な仕様【1/2×3/32】 2021.7.25 ◆IZUMIチェーン（厚歯）【1/2×1/8】 2021.07.11 ●SUMC(トライスポーツ扱い) 「6～8速用チェーンリンク」※■ミッシングリンク（3/32サイズ）（６・７・８速） 2021.06.27 更新：▼チェーン伸び点検工具、▼ミッシングリンク等工具、▼チェーン保持工具 2021.06.20 ◆【注意】「重いギア」を常用するのはチェーンの寿命も縮める、 2021.06.20 ●「チェーンが伸びる」状態の解説(ライトウェイ) 2021.06.06 ★洗浄方法(究極) [和泉チエン解説]、▲洗浄方法（NG） [和泉チエン解説] 2021.03.21 ●8速用「SUMC S82」（トライスポーツ扱い） 2021.02.28 ●チェーンは錆びたら素直に交換しましょう【追記3.7】 2021.02.07 ◆[チェーンカッター]シマノ「TL-CN28」は1/8(シングルチェーン)対応？ 2021.01.10 ●IZUMI Vチェーンのレビュー記事 2020.12.13 ●電動アシスト 内装or変速なし対応「IZUMI ES410TG 130L」 2020.11.22 ●注油の頻度について、(11.23 URLタグ変更) 2020.11.15 ●切れたチェーンの原因 2020.10.04 ★IZUMIチェーン「ES410NP」（変速なし用）紹介など 2019.11.10 チェーンの掲載全メーカーチェックし修正・追加多数あり(KMC他)、 2019.11.10 新規掲載「YBN、D.I.D(大同工業)」、●チェーンは切れます ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼チェーン伸び点検工具（チェーンチェッカー）【更新：2023.12.29】 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#Checker ▼ピン抜き工具（チェーンカッター） https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#Cutter ▼ミッシングリンク等工具【更新：2021.6.27】 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#ML_Tool ▼チェーン保持工具（チェーンキーパー）【更新：2023.12.29】 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#Keeper ▼防錆チェーンのデメリット関連 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#RB ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ■【1/2×3/32】・・薄歯用チェーン：外装６・７・８速用チェーン【更新：2022.6.26】 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#3_32 ■ミッシングリンク（3/32サイズ）（６・７・８速） https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#ML_3_32 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■【1/2×1/8】・・・厚歯用チェーン：内装・シングルスピード（変速なし）用チェーン【更新：2022.6.26】 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#1_8 ■ミッシングリンク（1/8サイズ）：内装・シングルスピード（変速なし） https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/37.html#ML_1_8 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆チェーンを触った後の手の汚れ落とし比較動画 www.youtube.com/watch?v=6_K3cOujufw 主に屋外で手を洗うことができない状況を考えると 短期的には、ウェットティッシュやメイク落としシート数枚を小分け袋に収めておくのがコスパは良いが 数年間も水分維持できるとは思えないので、 ★水なしで長期間使える「TIPTOP CLEAN-UP(クリーンナップ)」をオススメ。 www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=17 item_category_id=91 【ヨドバシ価格：約700円[+10%P]】 www.yodobashi.com/product/100000001003296010/ ★リンク数計算 https //web.archive.org/web/20161221233359/www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain_link.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆【注意】「重いギア」を常用するのはチェーンの寿命も縮める (ある程度はチェーン注油されている前提でも) 重いギアを常用するのは「ゆっくり漕いで回転数も少ないのだから、摩耗は減る」と思うかもしれないが、 「強い負荷が長時間かかれば」掛かっているチェーンリングとスプロケの 「ギア歯から受ける力も増える」ので、 「軽めの力でスムーズに回転させるよりも悪影響がある」と考えておきたい。 ※もし「ほぼ進まない軽いギア」で「長時間走行」を続ければ さすがに摩耗は早くなるとは思うが、現実的な話ではないので考慮しない。 ※特に電動アシスト自転車で、「重いギアのまま使う」のは 「電装部品自体も小ギアも傷めやすくなる」ので全くオススメできない。 ●「チェーンが伸びる」状態の解説(ライトウェイ) www.riteway-jp.com/itemblog/カテゴリー-38589/2021/06/_kamata チェーン単品はBBBの物が少々と、 「各ブランドの完成車」の付属チェーンしか扱いがないはずなので、 ここまで細かく解説しているのは珍しい。 まだパーツ類が軒並み不足していることから、 スプロケの摩耗も考慮して「予防措置」という意味もあるのだろうか。 こうした情報も参考に、チェーン清掃＆注油のメンテをする、 またはチェーン交換を行う重要性を知っておきたい。 ●【重要】チェーンは錆びたら交換 jitensyazamurai.com/db/archives/7672 結論からいうと、サビ落としは難しいですし、仮に落とせても意味がないので、できません。 新しいチェーンと交換してください。 要点だけ簡潔に言い換えると・・・ ▼錆落とし出来ない(しない)理由 ●表面部分の軽いものならクレンザー等で簡単にそぎ落とせても、内部が錆びていると取れにくい。 ●錆びた部分を削ぎ落せば、削れて形状が変わる。（虫歯治療で削るイメージに近い） ●脆くなっているので錆を落としたところで性能は低くなっている。 敢えて書いていないので補足しておくと「５５６で錆取りしても無意味」。 ▼錆び予防のために ★雨風を避けて保管し、雨天後はふき取り＆注油が鉄則 ★汚れ落とし後の注油が必要だが面倒なら有料でも自転車店に行くこと 雨風を避けて保管、雨天後はふき取り清掃注油が基本で、 防錆ではない(黒では汚れが分かりにくいので)銀色のメッキチェーンを使い、 定期的な注油(ワコーズチェーンルブがオススメ)が望ましい。 ※銀色のメッキチェーン：国産のイズミチェーン(一般車のシングルスピード(変速なし)で 約1200円（シマノセールス経由） ※工賃別 錆が酷いまま使い続けると、 チェーンだけではなくチェーンリング(ペダル側のギア歯)と スプロケ(後輪のギア歯)もセットで交換しなければ チェーンだけ新品に交換してもギア歯に上手く噛みあわないことにもなるので とにかく注油が大事。 自分で清掃・注油するのも、店に行ってメンテナンスも面倒という人は ギア歯交換の自由度が低いのであまり薦めはしないが 値段が高くなったとしてもベルトドライブの自転車を買うことがベストな選択になる。 ●チェーンは錆びたら素直に交換しましょう twitter.com/ChainIzumi/status/1363754763133673472 (というか錆びる前に適切に注油を注しましょう) 和泉チエンからの真っ当な反応。 「錆びていても油注せば使えるから」と、 (工賃別)チェーン自体の約1000円～の費用をケチってもしょうがない。 当然、約6000円の装置を購入するのが先なわけがない。 最初から自転車自体を長く使おうという気がないなら、 完全ノーメンテで壊すのはその所有者の自由なので勝手にすればいいとは思うが、 チェーンは物理的に切れるような事態を引き起こすまで使うべきではない。 錆びたまま使えばスプロケ(後輪のギア歯)を削って修理費用がかかる。 そして、適正注油をしていても、切れる前に「伸びる(ピンが痩せる)」が、 錆びることで更に「鉄やすり状態」で削れやすくなる。 （追記）━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 念のため書いておくと、一般車の外装6段や7段でありがちな 「スプロケ(後輪のギア歯)が錆まみれになっている状態」であれば、【ボスフリー自体も交換しましょう】。 （理由◆せっかく交換した新品のチェーン自体が"最初から削れやすくなってしまう"ため） 近年「防錆型のボスフリー」が発売されているので丁度良い交換機会。 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/163.html ※但し、一般車のチェーンリングはBB等との兼ね合いで、 「汎用品が使えるかどうかは現物合わせ」になるので、 錆落としで誤魔化すことを優先。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★洗浄方法(究極) [和泉チエン解説] note.com/izumichain/n/n5b822609b4f3 アルカリ性/酸性/水はご使用をお避け下さい。アルカリ性/酸性は鉄を脆くする為、水は内部に残り錆の原因になる為。 １：溶剤浸け込み5分【1回目】 ２：ブラシで大まかな汚れ取り ３：溶剤浸け込み5分【2回目】 ４：毛羽立ちのないワイプオールなどで水気をとり、ブロワーで水気を飛ばす ５：超音波洗浄機に水を張り、その中のカップに溶剤とチェーンを入れ10分 ６：再度、毛羽立ちのないワイプオールなどで水気をとり、ブロワーで水気を飛ばす ７：チェーンオイルに浸け込み ８：毛羽立ちのないワイプオールなどで水気をとる ここまでするなら軽く工賃2000円は超えてくるので、 特に変速なし(シングルスピード)や8速までのような、 比較的安い2000円ほどのチェーンであれば、「新品を購入したほうが安い」となるので、 通常は、 ●チェーン専用のクリーナーを吹いて水気を飛ばしてから、 ワコーズチェーンルブのような水置換のチェーンオイルを塗布し、 「チェーンが伸びてきたら交換」というところ。 ▲洗浄方法（NG） [和泉チエン解説] note.com/izumichain/n/nf08ab0b79973 なぜ酸性アルカリ性はよくないのか チェーンを洗浄する際、中性をお選びください。 アルカリ性や酸性は使用を避けて頂きたいです。 どちらも鉄を脆くする作用が働きチェーンが割れてしまう危険がございます。 水素脆性、水素脆化と言われています。 水洗いがお勧め出来ない理由 もう一点、チェーンを水洗いされる事があるかと思います。 ただ水洗いは内部に入り込んだ水を追い出すのがとっても面倒です。 乾燥させればいいと思われるかもしれませんが内部にどれだけ水分が残っているかの確認が非常に難しいです。 更に洗剤で油分が抜けた鉄の表面に水が残り、注油しても水が油を弾いてしまい 油膜で鉄表面を保護出来ず、錆が発生しやすいです。 外から見れば問題はなさそうですが分解して内部を見ると錆が出てます。 ●要交換のチェーン ameblo.jp/schonkm/entry-12467283091.html 余程軽度の錆びで少しだけ削れば綺麗になる状態でない限りは 「錆びていれば交換」が鉄則。 割れている以前に、錆まみれの状態を放置し使い続けると チェーン落ちだけでなく、ギア歯が早く削れて修理費用が嵩むことになる。 錆びないようにチェーンオイルを適切に適宜塗布し使うことができないのであれば 「錆びかけたら毎回交換」するしかない。 ●注油の頻度について cs-shinwa.sblo.jp/article/188139137.html ※画像のような錆まみれチェーンであれば錆落とし処理ではなく即交換の案件。 ※状態が酷ければ前後のスプロケ(ギア歯)自体の交換が必要なこともある。 チェーンの状態を目視できる半面ケースやピストル型ケースであれば分かりやすい。 注油は東京の街中使用で恐らく屋外駐輪で約3か月を目安とある。 現実的には走行距離や走行場所や荷物体重など様々なケースがあるので 一概には言えないものの、 極論で言えば、国内で最も過酷な海風を受ける海岸沿いや、 飛び散った融雪剤がかかるような駐輪場所であれば 1ヶ月ですら厳しい可能性もあるので、 結局のところ、空気充填や不具合確認も含めて 夏場は2回、それ以外は毎月1回、(保険としては使えないTS点検を超える中身のある) 点検費用を払って、細かい調整やネジ締め、スポークの張りやグリスアップなどを適宜、、 定期的にメンテナンスを行うことが望ましい。 ●雨天走行後には注油 yama105011.exblog.jp/26130471/ 雨でチェーンの油分が消える前に、日を跨がずに 全体を乾いた布等で吹いて水置換性能を謳うチェーンオイルを吹いておくことが錆を発生させにくい。 一旦錆が出れば基本的な一般車用であれば大して高いものでもない(部品だけで約1500円)ので 錆取りではなく即交換を推奨する。 ●まともにチェーンのメンテすらしないという状況を覆すために スポーツ車のオーバーホール料金（GIANTストア） cyclist.sanspo.com/439852 キャンペーン記事を見て思ったのは・・・ giant-store.jp/maintenance/#service_title_02 簡単な点検で500円はまだ分かるとして、ストア購入者でも ネジ締めや変速などの調整とチェーン周りのクリーニングだけで2500円からでは 販売価格帯が違う「スポーツ車」ユーザー向けだから成り立つとして、 多数のママチャリユーザーの感覚からすれば頼もうと思う人は少ないはず。 ＣＢあさひでチェーン掃除＋注油でいくらかかるのかと思って調べたら www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/ 「チェーン注油100円」とあるが洗浄については記載なし。 Y'sでは空気入れ＋チェーン注油＋調整で2100円からで洗浄の記載なし。 www.ysroad.co.jp/support/tech/overhaul/ こちらの個人店ではチェーン洗浄1000円表記あり sping.jp/?mode=f4 「ほぼ全員、不具合があったり壊れてから持ち込む客だけで、 細かくメンテしたい人は、その程度は店に頼まずに自分でやるから書く意味がない」というのと、 「1台の自転車を買い替えずに長く使ってもらうと困る」という思惑もあるのだろうか。 「わざわざ金がかかるようなことを一般車にまでするような人は稀」というのは 安物自転車の影響によって思考停止しているように思える。 「本来持つ快適な自転車の性能を維持する」というメリットについて 店側からの発信が足りない気がしてならない。 業界の発展のためだけでなく、先にある自転車への見方を変えるためにも 「完全ノーメンテ主義」の壁を崩すための方策が必要。 ●錆だらけのチェーンとラチェット不良 ameblo.jp/cycle-plus/entry-12215329913.html （ハブの項目に書いた内容とは別の観点から）原因はハブ自体の問題だったとしても、 「空気を入れる必要性を知らない、チェーンへのオイルの正しい塗布方法を知らない」 原因は(公的な教育面では現状全く期待できるはずもないので)家族もしくは自転車興味の世話焼きな親族知人を除けば 殆どの人は「買った店で教えてもらっていない」ことにもあるような気がする。 ブリヂストンの取扱い説明書にも注油箇所こそ書いてあっても 「556は使うべきではない」とか「塗布後に表面はふき取ること」といった踏み込んだ内容については書いていない。 ●チェーン自体の違い チェーンへの注油はしないことを前提に最近では高めの一般車であれば防錆チェーンが当たり前になりつつあっても、 コスト削減を重視する車種であれば使われるとも思えず。 （防錆チェーン自体も動きが渋くなるといった問題が起こらないわけでもない） ●業態の違い 薄利多売が至上命題の店で購入するということは説明も放棄しているというのは分かるとして、 値引きなしのような店であれば、納車前の整備だけしっかりすればそれでいいというものでもなく、 注油を自分でするかどうか確認したうえで自分で行うという場合は教えてあげていれば、 このようなことは起こりにくいと思える。 もちろん「購入時にそういう細かいところまで時間を割いて教えたところで、 客が実行するとは思えないので無駄でしかない」とか、 面倒そうなので特に注油自体を考えていないということであれば、それに伴う「後の修理割増リスク」についての説明から 店に定期的に訪れるようにアドバイスするべきだろうと思う。 ●チェーンのゆるみと修理費用 cs-shinwa.sblo.jp/article/185138832.html 内装か変速なしでは「チェーン引き」で調整が可能。 外装変速ではRDのバネが正常であれば、ある程度融通が利く。 ─BBのガタについて 調整不足による「チェーン暴れ」も少なからず影響があるとして、それ以外にも 「最初からBBのロックリング自体の緩みを放置」と、 大きな原因としては「転倒」も気を付ける必要がある。 ペダル片側に(ほぼ)全体重の負荷がかかる「ケンケン乗り」も避けるべきだろう。 一方で、サドルにどっかり座っている通常のママチャリスタイルでは ペダルにかかる負荷は少ない。（立ち漕ぎはハンドルや両ペダルに分散） ちなみにCBあさひではBBガタ調整やBB全交換のメニューはあるが、 www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/ 店から修理を提案した上で「だったら買い替える」という人が多いのだろうか。 それとも、メニューにあるのは修理対応可能なことを知っている人向けでしかなく (一応は他のパーツの状態も見た上で)「買い替えたほうがいいですね」という案内しかしないとすれば残念。 ●一般車にありがちなチェーンが外れてしまう原因と、「本当に基本的な話」 cs-shinwa.sblo.jp/article/174724555.html 主な原因は注油(チェーン専用オイル)不足によるギア歯の摩耗やピン部分の劣化・変形（シングルや内装変速であればチェーン引き調整も） （外装変速の場合はディレーラー(変速器)[後ろであればRD(リアディレーラー)]の調整不足も） 「注油不足＝チェーンのヤスリ化」 ネットや量販店、電気店などの投売りのお店で買われた方は そのまま何も説明を受けず売りつけられているはずです。 お客さんに知識がないの理由の一つとして 売る側にも問題があるのは事実です。 だから私は毎回、値段で探すのではなくて ちゃんとしたお店で買わないとダメだと書いているのです。 乗り物に対する極々基本的なこと。 「切符の選び方と買い方」と同程度の話だろうか。 同じように「日常的に使う物」として「どうやって買えばいいか」ということは教わったり調べたり覚える。 でも自転車は整備が必要なこと以前に 「空気を入れる必要すらない」 「1回買えば壊れるまで何もしなくてもOK」 と思い込み、整備もどきの方法として 「チェーンにもそれ以外にもいろんな箇所に普通の556を吹きまくっておけば解決！」 といった方法で自ら損壊を促し ↓ そして、壊れたら・・・ 「そんなことは聞いていない」または、 （店側で説明をしっかりしていたとしても）「聞かされた覚えがない」と言い放ち 挙句「いいから早く黙ってタダで修理しろ！」と無理難題を押し付けるようなことにもなる。 客は王でも神でもなく店は奴隷ということでもないだろう。 頑固店主を生み出した原因として （ちょっとした高級店気取りで選民主義思想や ほっとけば勝手に店に来る客が絶えなかったような時代を未だに引きずっている以外にも） こうした膿によって捻じ曲げて作り変えられてしまった不幸なケースもあるのだろう。 壊さないように使えば快適で使えるし、 何より壊れたら発生する「時間も費用もかからない」ので「倹約にもなる」。 その手間がとてつもなく手間と時間と費用がかかるようなことでもない。 別に隅々まで説明書を暗記するほど読み込めとは言わない。 （誤った解釈が載っていることもあるので逆に丸々鵜呑みにされてしまうのも困る） 日常的には ◆「タイヤに空気を(適正圧)充填する」 ◆「チェーンにチェーン専用オイルを使う」 ◆（ローラーブレーキであればシマノのローラーブレーキ専用グリスを"適正な少量"使う) ◆「(直射日光が当たり続ける環境であれば)カバーをかける」 他には ◆ブレーキがちゃんと効くかどうか ◆(基本的には夜間走行するのであれば)ライトが点灯するかどうか、後部の反射板は正常かどうか といった確認と ★「変な異音(ガタ)が発生していないか」をしっかり確認し、とにかく早めに相談！ 1店での対応が不安であれば「(中古専門店を除く)量販店・個人店など異なる業種」で 3店舗以上をハシゴして確認するのも良い。 「終始生返事でやる気がない店」 「真摯に向き合う態度が一切なく常に見下した態度」 のような店はすぐに退店したほうが得策だろう。 そして何より 「しっかり聞き、それを実践すること」も重要 万が一 「安く済む」のが嫌いだったり、自転車店に貢献したくて仕方がないという理由だったとしても 「タイヤのランクを上げる」とか「(英式であれば)チューブを米式化する」とか 修理ではなく前向きな「変更」に費やすほうが遥かに得なことに気付くのはいつになるのか。 ●切れたチェーンの原因 kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/ebike-everyday/1286200.html 切れたチェーンは、チェーンの所々が「渋い動き」でした。 ギアに沿って一応は曲がってはくれるものの、普通のチェーンと比べると曲がり方が硬いのです。 こういう硬さだと、チェーンが真っ直ぐに伸びずにギアに入っていくなどして、 部分的に異常な力がかかってしまい、それが破損につながったんじゃないでしょうか。 （最初から組み付けが正常だったのかは不明。その時点で問題があったとすれば論外） この場合は防錆チェーンではないようだが、 こういうこともあるので、元から渋い動きになりやすい防錆チェーン自体を薦めない。 特に強い力がかかる電動アシスト自転車であれば尚更。 「動きが渋くても錆まみれよりマシ」と言うかもしれないが、 「テキトーでも空気入れていればＯＫ」のように、「適切ではない状態」で使い続けても、 結局はトラブルに見舞われる可能性を自ら上げていることになる。 さらに、切れたチェーンをよく見ると、とても汚い。 固まった油脂がたくさんこびりついていました。手入れをしていなかったんですね。 外装変速は駆動部のメンテナンスが重要。 内装変速やシングルスピード(変速なし)でもチェーン引きでの調整から 掃除から注油でも「伸び」が顕著になる前にチェーン自体を交換することが望ましい。 ●チェーンは切れます 「変速しない人」の犠牲で起こりやすい。 「チェーンカッターでの"ピン外し"」ではなく、物理的な切断。 「何のために変速があるのか」など考えたことすらないのだろう。 切り替えて使うことができない、しようと思わないなら 素直に「変速なしのママチャリかシングルスピード」だけ使うほうが故障も減るだろうに と思うが、ブレーキシューが摩耗しても店に行くことはないのだろう。 錆まみれのチェーンを見ると、ココアパウダーにホワイトチョコにビスケットあたりで偽装菓子が作れそうなほど。 star.ap.teacup.com/flatout/2472.html こちらでも同じような錆だらけチェーン画像あり。 ここまで錆びが進むと チェーンを交換してもギア歯と上手くかみ合わない可能性があるので 「ボスフリーも前ギアも交換しなければならない」ようにも見える。 「適切な注油の概念も皆無」ということで、空気入れの頻度や量も雑だったりすると、 今度はスポークが次々折れるようなことになって 全数取り替えの工賃を告げると文句を言い初め 「じゃあもう買い替えますか？」という定番コースが待っている。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●ミッシングリンク部分の破損 star.ap.teacup.com/flatout/2146.html プレート部分が割れているが、原因は不明。 製造不良でプレートにひびががあったとか、厚さが均等ではなかった？ ●チェーン外れの原因色々 ・BBの椀の緩みでクランク軸～チェーンリングの揺れ 【外装変速】 ・稀にボスフリーのラチェットが固着 ・RDの調整不足 ・RDハンガーの曲がり（正爪用・逆爪用であればRDごと交換、直付けでスチール系フレームであれば曲げて戻す） ※アルミフレームでRD取り付け部分が一体型の場合は 金属特性により曲げ修正が厳しいので「本体ごと買い替えするしかなくなる」可能性大 【内装変速、変速なし】 ・チェーンの伸び（チェーンの張り調整で済むなら調整のみ） いずれの場合でも チェーンチェッカーで調べて交換推奨時期になっていればチェーン交換を推奨 （状態が酷ければスプロケとチェーンリングの交換も必要） ●注油しすぎれば動きが悪くなる blog.livedoor.jp/shokoucycle/archives/6134651.html タイヤの空気圧と同じで、何もしないよりは過度にすればいいというわけでもない。 掃除するのが面倒なら(汚れの度合いにもよるとして)半年おきくらいにチェーンを毎回交換してしまうのが手っ取り早い。 一般車向けのチェーンなら工賃別で1500円もせずに購入できる。 ▼防錆チェーンのデメリット関連 ▲防錆チェーンでもコマ部分は錆びる blog.livedoor.jp/shokoucycle/archives/13653780.html 錆びていたら錆落としよりも手っ取り早く交換するのが確実。 「錆びさせないように手入れを怠らない」ことが重要。 日頃のメンテナンスを怠れば快適な走行感を得ることはできない。 ▲防錆チェーンについて blog.livedoor.jp/shokoucycle/archives/6171769.html 自分自身、以前は錆びにくいということに利点を置いて使用した時期もあったが、 実際に使って行くと錆の前に動きの渋さのほうが気になって使うのを辞めた経験もあるだけに、 今では「適切な注油を小まめに行えば防錆チェーンは不要」という考え方に変わった。 どれくらいで錆が再発するのか実験中です。 上の写真は複数個所固まっていたチェーンを注油と清掃したものです。濡らしておいて放置しています。 実験として放置していても、 実際に駆動回転しオイルを飛ばしながら雨でオイルが流される状況は再現できないので参考程度。 実使用状況の再現のために毎日1時間くらい振り回しつつ週1,2回水しぶきを浴びせるのは結構手間。 ▲渋い動きの防錆チェーン bicycle-aaa.jugem.jp/?eid=918 やはりメッキチェーンで定期的なクリーニングとそれなりの品質のオイルを使うほうがよさそうだ。 ▲サビに強いが動きが硬くなる防錆チェーン（２） ameblo.jp/cycle-plus/entry-12309530847.html 適切に定期的な注油が出来るなら防錆チェーンである必要性はないと言える。 ▲動きが渋い防錆チェーン ameblo.jp/cycle-plus/entry-12216304569.html 趣があるという意味での渋いではなく、ぎこちないという意味での「渋い」。 KMC自体は有名なメーカーなのでKMC製品だからというよりは、 摩擦抵抗が大きくなる防錆処理を施していることに起因すると見ているが、実際どうなのかは分からない。 チェーン自体は↓にある「Z410RB」（E-BIKE用 130LINK防錆加工チェーン）。 mgc01.com/product-cat/ラストバスターチェーン/ 同じ防錆でも同社のEPTチェーンでは表面が滑らかになるような加工を施しているように見えるが 残念ながら外装の8～11速向けのみしかない。（外装用の薄歯向けチェーンは厚歯には適さない） ▼防錆ではないチェーンに交換は微妙？ 小まめに注油するので防錆チェーンではなくメッキチェーンがいいということであれば、 同社製品であれば「HV410 NP」約900円、 オススメは日本製のIZUMIチェーン(シマノ扱い)「1/8 CPチェーン「Y9SC4410NPX」約1200円。 （他にはBBBなどもあるが補修品などの入手しやすさ重視のため省略） 電動アシストの場合、110リンク前後では足りないはずなので、どちらの場合でも2本買って繋いで使うことになってしまうが、 この場合２か所ともにクリップは微妙に思える。 しかし、厚歯向けチェーンでアンプルピンはなく（６～８速用のアンプルピンで繋ぐというのは違う気もする） 再利用するのも問題になるため、最初のZ410RB防錆チェーンの渋みを取りながら使うしかないのだろうか。 ▼チェーンオイル 渋みを無くすために記事内で使っていたチェーンオイルは ブリヂストン「Green Drive・生分解性高性能潤滑剤(GD-1)」掲載店での価格￥2380（税込）100ml 個人的にオススメしているチェーンオイルは各所での評価も高い ワコーズ「チェーンルブ（CHL)」 [A310] 約1700円 180ml 1700円でも結構な値段だと思うので、容量も少なくケミカルメーカーでもない商品に約2400円はなかなか薦めるのに勇気がいる。 容量・知名度から半額以下の1000円前後（もしくは約2400円であれば容量2.5倍以上）であれば 対抗品としてオススメできたかもしれないが・・・。 BSでもスポーツ自転車のANCHOR向けとして開発されたものなので当然といえば当然だが そもそもノーメンテナンスありきの使い方がほとんどのユーザーには過剰な品に思える。 ★IZUMIチェーン「ES410NP」（変速なし用）紹介など blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/50ed0839de3a7281edb281b2884eea45 「泉 IZUMI 厚歯用チェーン」 一般車で「交換して使う人」は居ても、 市販のいわゆる「ママチャリ」に使われている車種は存在しないはず。 国産の三ヶ島ペダルさえ使われていないことからして、 後付するだけなのに「用意するのにもコストが嵩む」という理由で使われないのだと思われる。 注油を適切に行える人にとっては間違いのない選択。 正直シマノのKMC製？とされる変速なし用チェーンよりも こちらをオススメする。 何より「シマノ(セールス)自体が取扱っている」のだから何も心配することはない。 「防錆チェーン」に関しては、IZUMIではないが、 KMCの安物防錆を試しに使ってみて 「動きの渋さ」から使うべきではないと判断できたこと、 国内メーカーの電動アシスト自転車では初期装備が当たり前のような状況でも、 やはり動きに関してトラブルを起こしたという症例も上がっているだけに、 おすすめしない選択。 それでも、どうしても防錆チェーンを使いたいというのであれば、 「防錆コーティングしましたというのが丸分かりの表面がツヤ消し状態」 ではない「KMCのXチェーン」ならマシに思えるが、コストをかけてまで防錆にこだわるよりも 「チェーンオイルの種類」から「方法」と「頻度」を習得したほうが長期的には得になる。 ●和泉チエン(IZUMI)で自転車用のステンレスチェーンを作らない理由 twitter.com/ChainIzumi/status/1321370957857001472 ステンレスチェーンあるなら自転車にいいじゃないと思うじゃないですか。 ダメなんです、柔らかいので。 プレートをペンチでぐにゃっと曲げられる位柔いです。 NPはニッケルメッキで、防錆より意匠性がメインです。 結構綺麗ですよね。意外と売れてたりします。 TGはタフガードの略で防錆あります。 昔は電動自転車の完成品につけられてたそうで今は交換用で人気再燃してます。 ●「焼き入れできるステンレスは？」 クソ高いステンレス使って耐食性落ちるなら普通の鉄に油塗った方が良くね?となるので鉄が基本なりますね。 ●チェーンは早めに交換 star.ap.teacup.com/flatout/1903.html 高いものでもないのでチェーンチェッカーを購入して日頃からチェックしておくと楽。 適切な注油とふき取りも大切。 放置していればチェーンリングやスプロケも一緒に交換しなければならなくなり 補修費用が一気に増えることになりかねない。 ●各社廉価チェーンの錆び進行具合の比較 www.cycleshop203.net/koneta/koneta/bicyclechain.html 黄=和泉チエン シングル用 白=KMC Z410RB 黒=KMC Z410カラー(ブラック) 緑=KMC Z50 赤=KMC Z7 青=シマノ CN-HG71 この結果を見る限りでは (変速なし・内装変速のママチャリにも)シングルチェーンはIZUMI製が最適といえる。 （実使用環境では摩耗により早期に錆びが発生する可能性は高い） 錆びの早そうなKMCでも雨天後に注油すれば問題ないとして、 万全を期すなら、タイヤだけでなく、チェーンも新車の購入時に即交換してしまったほうが良い。 ■チェーンカバー━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●SUNNYWEEL・ユニバーサルチェーンガード（SW-CX111） ameblo.jp/cycle-plus/entry-12208577422.html ￥2,680（税込） チェーンリングの歯の横に取り付けるバッシュガードのようなものではなく、 上側に取り付けるチェーンカバー。 ピストル型チェーンカバーをBBに挟み込む金具なしで取り付けてしまおうというパーツ。 見た目より実用性が欲しい、むしろ見た目を一般車に近づけたいといったニーズには最適。 ●サニーホイール「ギアカバー・SW-719」 ameblo.jp/cycle-plus/entry-11431823878.html ●SKS チェーンボードハブ/チェーンユニバーサル バイクチェーンツール (46-48T フロントの最大のギヤの歯数） www.amazon.co.jp/dp/B0019HIZBO 他にもいろいろあるが・・・取り付けは大抵加工や工夫が必要なケースが多いようなので注意が必要。 ■チェーン━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今のところ9速以上は掲載していません。 ●チェーンの伸びはスプロケの摩耗に繋がる star.ap.teacup.com/flatout/1563.html 内装変速やシングル(変速なし)であればチェーン引きで調整するとか、 1コマ詰めるといった方法を採ることがあるとは思うが、 伸びているものを無理やり使い続けることはスプロケ交換も早めてしまうことになるので、 無理をせずにチェーンも早めに交換しておきたい。 ▼外装変速のチェーンをピンで固定する場合 https //web.archive.org/web/20181224143915/www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20070530-bicycle-chain/bicycle-chain.html cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/faq_top/roadbike/chain/q1.html [要注意]「アンプルピン」「エンドピン」で接続されている場所のピンは交換しないこと。 ●チェーンの選び方 ●サイズについて https //web.archive.org/web/20160623123745/http //www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html#size ▼隣り合うピン中心間までの距離 1/ 2＝12.700mm ▼上から見るプレート内側のローラー部分の幅（内リンク内幅：表２の[a]の幅） 1/ 8＝ 3.175mm（内装とシングル[変速なし]） 3/32＝ 2.381mm (外装5～8速） (９～11速はシマノでは2.2mm)※11速になればプレートも薄くなっている 5/64＝ 1.984mm（例：Taya 9・10速向け） www.cb-asahi.co.jp/html/size-chain.html ここでは8速以下のみ扱うので9～11速以上の商品は省略。 【6～8速の薄歯用】か【変速なし（シングルスピード）・内装変速の厚歯用】で選ぶ。 ▼【1/2×3/32】・・薄歯用チェーン（主に外装変速用） KMCの6-8速用チェーンもこのサイズ、またはシングルでも薄歯の場合。 「8速」・・・7/8段用チェーン 「7速」・・・7/8段用チェーン 「6速」・・・6速用と書いていなくても一般車には7/8段用チェーンなら流用できる。 ▼【1/2×1/8】・・・厚歯用チェーン（主に内装変速と変速なし[シングル]用） ●「前1/2はピッチで、後ろ1/8はチェーンの幅（インチサイズ）」 ●「厚歯の幅 ＞ 薄歯の幅」 ○「チェーンの軸が中空なものは軽さ重視」 9速以上になれば薄くなるギア歯に対応するために「幅（厚み）」がより薄くなり そのぶん強度は落ち、チェーン寿命が短くなる。 ●シマノチェーン「HGとUG」の違い www.poppoya.net/bicycle/chain.html 「ユニグライド（ＵＧ）」という「アウタープレート」がふくらんだ構造で変速性は良かったようだ。 UGの後継品として「ハイパーグライド（ＨＧ）」が登場。 小ギヤから大ギヤに変速するときに、後ろのギヤの加工部分からしか変速できない代わりに ペダルを踏み込んだ状態でもスカっと変速できるようだ。 ■チェーン関連のシマノ解説一覧ページ www.facebook.com/media/set/?set=a.616869955038904 ↓ ■チェーンが伸びる www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=617839884941911 id=466183956774172 本当に「チェーンのプレート」が伸びている訳ではなく、 実際は「ピンの摩耗」及び「内プレートと一体化されたブッシュ穴」が「摩耗」して 隙間が大きくなり、「チェーン」が新品時の長さよりも長くなってしまうのです。 その原因は「走行距離が長い」のはもちろんのこと、 「定期的に注油をしない」「雨天走行後にメンテナンスしない」 「雨のかかる場所での駐輪」など主には「メンテナンス不足」や 剥き出しの状態で「水やドロ、ホコリ」の影響も受けた結果なのです。 このような状態の「チェーン」を継続して使うと、 最悪の場合変速時に「ピン」から「プレート」が外れてしまい 「チェーン切れ」を発生させ、思わぬアクシデントにつながることも！ また、そんなアクシデントにつながらないまでも、「チェーンが摩耗」して 長さが伸びた結果、変速性能に影響がでたり、 伸びた「チェーン」と噛み合う「ギアの歯先の異常摩耗」を引き起こしたりすることがあるのです。 チェーンの「伸び（＝摩耗）」を放置していたばっかりに、 「前後のギヤまで交換」しなければならない・・・といった不幸な？ことも起こしてしまう 「チェーン」は消耗品です。 ●チェーン伸びからくるチェーンケースからの異音 star.ap.teacup.com/flatout/2267.html (内装変速または変速なしの車種) チェーンケースのついている自転車で、クランクを反対に回すとシャリシャリいう時がありますよね。またはカタンカタンとか。 そんな時は上の写真のように、チェーンが伸びてケースに当たっています。 きちんと調整すれば音は消えますよ。 とはいえこんな時はチェーンが取替時期に来ているので取替えたほうがいいんですが・・・ ギヤも摩耗してきているので、あまり伸びているときはギヤ関係も取替時期かな。 伸びていればギア歯の摩耗を防ぐ意味でも調整するよりも交換を優先することが望ましい。 外装変速の場合はＲＤがある程度自動で調整してくれるが、 6～8速用でもやはり早めに交換したほうがいい。 ●なぜ変速数でチェーンが異なるのか www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=616874445038455 id=466183956774172 段数によって「チェーン」を使い分けているのは、 変速段数が増えれば増えるほど「車輪強度」の関係上 「ギヤとギヤの間隔を狭くする」必要があるため、 結果的に「チェーン」の幅も狭くする必要があるからです。 ここで問題となるのは、幅の狭い「チェーン」は基本的には 「プレート」と呼ばれる部品の厚みも薄くなり、 また「ローラー」と呼ばれる部品の幅も狭くなることで 「ピン」との接触面積が減少し、強度や耐久性の確保が難しくなること。 ★メンテは欠かせない 上の解説にもあるように、チェーンオイルをきちんと適度に塗布していれば 磨耗しにくく、音も静かなので日頃からメンテしておきたい。 （大量に付ければ飛び散るので全体的に少なめで表面は軽く拭く。556は潤滑用ではないので使わないこと。） ■注油を怠ると摩耗の進みが早い 結果的に →チェーンが「伸びた」状態になる →チェーンが外れやすくなる →立ち往生する可能性が高い →修理費用も時間も手間もかかる 週1か雨天後に軽く注油と掃除で長持ち。 基本的には高くても「ワコーズのチェーンクリーナー(CHA-C)」で汚れを落としてふき取ってから、 「ワコーズのチェーンルブ（CHL)」を塗布。 リンクのコマに少しづつ適切な注油と外側プレートを軽くふき取れば汚れにくい。 （雨天後にも最適で水と入れ替わりチェーンを潤滑させる性能があるので使いやすい。） あとはKMCかIZUMIのメッキチェーンに交換がベター。 「IZUMIの1/8（内装・シングル向け）チェーンはシマノでも扱いあり」 (2015.2.25現在掲載なし)cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/ssj/ssj2014brand.html （2015.5.31 2015年版掲載）cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/ssj-direct/brand-detail.html ↓2016 cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/ssj-direct/ssj-2016brand.html ■各社の特徴 KMCは日本では数が限られているが本家では種類が多い。 国内ではマジックワンか東京サンエスの扱い。 海外通販可能であれば選べるが・・・そこまでして海外品を選ぶ理由もないような。 シマノへ下位チェーンも供給しているらしい。 IZUMIは国産でシマノの上位チェーンを作成するほどだが自社製品を購入できるルートも 商品名も分かりにくいのが難点。 BBBはミッシングリンクが使い捨て。 ×シマノ自体にはミッシングリングなし。→○ミッシングリンク付きも僅かに存在。 （▼シマノの「クイックリンク」（ミッシングリンク） TAYAは安さ優先。 一般車用で他に安い品もあるが、何となく省略。 ●ＫＭＣチェーンの日本代理店であるマジックワンの公式サイトが開設 mgc01.com/magic-one/ これでようやく扱い品目の全貌が確認できる。 ●チェーンケース 注油頻度は下がり、裾の巻き込みも防げるが、駐輪場でぶつけられて歪んでしまうと チェーンがケースに当たってカシャカシャと音がするようになる。 歪みは凹むのを承知でマイナスドライバーなどで無理やり押し曲げるか、 奥まったところであればチェーンケース戻し用の専用工具※を用いるなどの修正方法がある。 リアのスプロケにもよるが、歯数を増やしたり、チェーンリングを交換すると チェーンケースの加工が必要になることもある。（内装ハブで＋２Ｔまでなら加工は不要のようだ） ※■HOZAN全ケース直し（約4000円） www.hozan.co.jp/cycle/catalog/C172.html www.hozan.co.jp/corp/g/g15172/ [追記] チェーンケースに歪みがなくてもカシャカシャ音が出ているとすれば、 チェーンが伸びて(摩耗)チェーン引きで調整出来ておらず、 全ケースであればケース内部で垂れ下がって擦れ、音が出ている状態。 チェーン引きで調整できるなら締めながら調整、調整範囲を超えていたら交換。 ※摩耗状態によっては、ギア歯(スプロケットやチェーンリング付きクランク)も交換する必要があるので注意。 外装であればＲＤごと、もしくはプーリー単体であればプーリーも交換。 ●チェーン引き 「締めこむ」＝「リアハブ軸をエンドに近づける」＝チェーンがピンと張る （チェーン引き自体通常は丸穴だが、内装3段用の片方は小判型の穴のものを使う。） 内装やシングルスピードのハブに取り付けられる。 適切な張りになっていなければ外れやすくなる。外れるようになったら要調整。 必要ないものとして外してしまうようなこともあるようだが必要なもの。 （車種やハブの種類によっては付けない場合もあるので注意） シングルや内装ハブではリアエンド幅にも影響。 ★外れたチェーンの直し方 手前に出しておいて、後ろギアにかける →進行方向にチェーンを伸ばしながら前ギア[クランク側]の下側にかける →前の中ほどまでかけてからクランクを逆回転 ■チェーン接続用部品 https //web.archive.org/web/20160623123745/http //www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html#master 「ミッシングリンク」「クイックリンク」「マスターリンク」など様々な呼び方がある ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ミッシングリンク等工具【更新：2021.6.27】 ───────────────────────────────────────── ▼[着脱兼用]【シングル(変速なし)や内装変速用チェーンにある"U字型"クリップ専用】 「小型のラジオペンチ」でも代用できるが、 専用品として「HOZANのチェーンプライヤー：P-220 or P-221」がある。 HOZAN チェーンプライヤー P-220【先端で挟む】 約1500円 HOZAN チェーンプライヤー P-221【先端と側面も可】 約1500円 www.hozan.co.jp/corp/g/g6220/ www.hozan.co.jp/corp/g/g6221/ www.hozan.co.jp/catalog/tools/P-220.html www.hozan.co.jp/catalog/tools/P-221.html ▼HOZAN チェーンプライヤー「P-220とP-221」の違い faq.hozan.co.jp/support/faq/detail?site=ZAWBTM42 category=14 id=1950 P-220は工具の先端のみ、P-221は先端と側面でクリップの着脱が可能です。 ★使い方動画「P-220・P-221」 www.youtube.com/watch?v=aYtsBuo7cZo ◆HOZAN「P220」使い方 blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/ee7cde2b8d1cdea5baeded03023eba99 ───────────────────────────────────────── ▼着脱両方使える シマノ TL-CN10 クイックリンク ツール 品番：Y13022000 約4000円 トピーク(マルイ扱い) パワー リンク プロ 品番：TOL47600 約4000円 ペドロス(ライトウェイ扱い) プロチェーンリンクプライヤー 品番：115200 約2500円 パークツール(HOZAN扱い) MLP-1.2 マスターリンクプライヤー 約2200円 シマノプロ クイックリンクツール 品番：R20RTL0095X（PRTL0095） 約1800円 BBB(ライトウェイ扱い) リンクフィックス [BTL-77] 品番：102284 約1800円 グランジ(東京サンエス扱い) クイックチェーンリムーバー(恐らくバイクハンド製) 約1000円 バイクハンド(野口商会) マスターリンクツール YC-335CO 約1000円 バイクハンド(野口商会) マスターリンクツール コンパクト YC-335CO-S 約1000円 birzman(CBあさひ扱い) LINK PLIER 約900円 ▼外すだけ シマノプロ クイックリンクリムーバー 品番：R20RTL0052X 約2100円 KMC ミッシングリンク用リムーバー 約1500円 バズーカ 【B-347】 LINK OPENER 約800円 ▼付けるだけ KMC ミッシングコネクター 約1500円 ●シマノプロ www.pro-bikegear.com/jp/tools-maintenance/tools/quick-link-tool ●ペドロス(ライトウェイ扱い) www.riteway-jp.com/pa/pedros/product/プロチェーンリンクプライヤー/ ●トピーク topeak.jp/tool/tol47600.html ●パークツール www.hozan.co.jp/parktool/catalog/chain/MLP-1.2.html www.hozan.co.jp/corp/g/g17452/ ●KMC（トライスポーツ扱い） リムーバー（外すだけ） www.trisports.jp/products/2344/ コネクター（付けるだけ） www.trisports.jp/products/2337/ ●birzman(CBあさひ扱い) birzman.jp/tool-link-pliers.html ●野口商会（画像と商品名のみ） www.noguchi-shokai.co.jp/original.html ●[着脱兼用]バイクハンド マスターリンクツール YC-335CO blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/2ce38f78a80cd695bb41bcb874eac204 ミッシングリンクを付け外しをする様子が画像で紹介されている。 他社への供給もしているようで色も形も同型のものを見かける。 この着脱工具以外にもBIKE HANDの工具は安くてもそれなりに使い勝手が良いのが一般用途に適している。 何が何でもパークツールで揃えないと気が済まない人は「MLP-1.2」。 シビアな精度が必要な箇所でもないので色味が譲れないというような自己満足の域を出ないが・・・。 ▲廃盤 パークツール マスターリンクプライヤー MLP-1C 約2000円 スーパーB 2in1 マスターリンクプライヤー TB-3323 約1100円 フォース ミッシングリンク外し 約1400円 野口商会 YC-335CO-MJ ミニリンクオープナー 約800円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼チェーン伸び点検工具（チェーンチェッカー） 各社で値段も形状も様々。持っていなくてもある程度判断できるようだが、 高いものでもないので1本持っていても良いのではないだろうか。 完全に下まで落ちて嵌ればチェーン交換というのが大抵の共通仕様。 11速の場合0.5%の伸びで交換、10速以下では0.75%から交換推奨、1%の伸びがあれば即交換というのが目安。 細かく計測できる製品もあるが、1点確認でもシマノかKMCのチェーンメーカー準拠の製品で確認するのが良さそうに思える。 ───────────────────────────────────── パークツールにも記載があるが、シングルも書いているbirzmanを目安に。 ★チェーンの交換推奨時期 birzman.jp/tool-chain-wear-indicator2.html ◆シングル用チェーン → 1.0％の伸び ◆５～８速用チェーン → 0.8％の伸び ◆９・10速用チェーン → 0.7％の伸び ◆11・12速用チェーン → 0.5％の伸び ※但し、早めに交換しておくに越したことはない。 ───────────────────────────────────── ───────────────────────────────────── ▼「多点」で伸び具合の計測可 ■KMC デジタルチェーンチェッカー 約2.5～3.5万円 www.kmcchain.com/en/product/tools-checker-digital ■パークツール CC-2C(CC-2) チェーンチェッカー 4950円(税込) www.hozan.co.jp/parktool/catalog/chain/CC-2.html www.hozan.co.jp/corp/g/g15793/ 【計測：0.25％・0.5％・0.75％・1.0％伸び】 ■birzman(CBあさひ扱い)Chain Wear Indicator Ⅱ(2) 品番：70590000 3080円(税込) birzman.jp/tool-chain-wear-indicator2.html 【計測：0.5％・0.7％・0.8％・1.0％伸び】 ↑ 廃盤になったギザ SC-139G チェーンチェッカー[TOL20700]の同系統品。 移籍？で値段は約1000円値上がり。 ■KMC(代理店不明)チェーンチェッカー 約1800円(税込)■チェーン保持兼用 www.kmcchain.com/en/product/tools-checker www.amazon.co.jp/dp/B08PBZMHNP 【計測：0.2％・0.4％・0.6％・0.8％伸び】 ───────────────────────────────────── ───────────────────────────────────── ▼3点で計測可 ■birzman(CBあさひ扱い)Chain Wear Indicator I(1) 品番：75357000 1320円(税込) birzman.jp/tool-chain-wear-indicator.html ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/8CF3E917058B4693BEBA7DEB870075A1 【計測：0.5％・0.75％・1.0％伸び】 ───────────────────────────────────── ───────────────────────────────────── ■2点で計測可 ■パークツール CC-4 チェーンチェッカー 約2500円 ■5～12速チェーン対応【計測：0.5％・0.75％伸び】 www.hozan.co.jp/parktool/catalog/chain/CC-4.html www.hozan.co.jp/corp/g/g17720/ ★チェーンの交換推奨時期 ◆11速用・12速用 → 0.5％の伸び ◆５～10速用チェーン→ 0.75％の伸び ■パークツール CC-3.2 チェーンインジケーター 約1800円 ■11速対応 【計測：0.5％・0.75％伸び】 www.hozan.co.jp/parktool/catalog/chain/CC-3.2.html www.hozan.co.jp/corp/g/g17383/ ★チェーンの交換推奨時期 ◆11速用チェーン → 0.5％の伸び ◆シングル～10速用チェーン→ 0.75％の伸び ■ペドロス チェーンチェッカープラスII 品番 115220 3410円(税込) 【計測：0.5％・0.75％伸び】■チェーン保持兼用 ●ライトウェイによる解説動画 www.youtube.com/watch?v=aCOD5KW-7XM ■BBB マルチツール [BTL-125] 品番 102605 1100円(税込) 【計測：0.75％・1.0％伸び】 www.riteway-jp.com/pa/bbb/product/マルチツール-btl-125/ ■エイカー チェーンチェッカー ATL-2803 770円(税込) 【計測：0.75％・1.0％伸び】 www.actionsports.co.jp/product.php?genre_id=7 sub=7 ■バイクハンド(深谷産業扱い) YC-503 チェーンチェッカー 約600円 【計測：0.75％・1.0％伸び】 ●[伸びチェック工具]BIKE HAND バイクハンド チェーンチェッカー YC-503 blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/08aa9242c95e52f6caf1e6ee216a388f 比較品として「VAR CH-04900」も登場しているが、YC-503でも性能に遜色はないようだ。 「自分の感覚を絶対視しない」という意味でも有用。何事も驕りは禁物。 他社からも同様の製品が出ているが、500円くらいから買えるので 送料無料狙いとか、別の物を買うときについでに買っておくと良いだろう。 ───────────────────────────────────── ───────────────────────────────────── ■1点計測のみ ■Cyclus（岩井商会） チェーンインジケーター #720114 10560円(税込) 【計測：不明】 www.iwaishokai.com/product/node/1544 ■シマノ TL-CN42 チェーン伸びチェッカー[Y12160000] 約3000円 ■6～11速用？【計測：約0.75％伸び】 ★「TL-CN42 と TL-CN41(旧品) の比較など」 chan-bike.com/simano-tl-cn42 ■トピーク(マルイ) チェーンフック＆ウェアインジケーター チェーンツール[TOL23700] 1320円(税込) 【計測：約0.6％伸び？】 ■チェーン保持兼用 www.topeak.jp/tool/tol23700.html topeak.jp/products/chain-hook-wear-indicator/ cdn.topeak.com/storage/app/media/download/product-manual/Chain%20Hook%20 %20Wear%20Indicator/chainhookwearindicatorgb.pdf 「0.8mm以上の伸びで収まる」ので約0.6%の伸びと思われる。 （使用例） tamarider.blog.fc2.com/blog-entry-307.html ■KMC イージーチェーンチェッカー 約1000円 ■シングル(変速なし)～11速用 【計測：0.75％伸び？】 mgc01.com/product/902-2/ www.trisports.jp/products/2349/ www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=308527 ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/2BF3877578DF4A068A2CFD5CAE97565D www.amazon.co.jp/dp/B006NY8MCA/ チェッカーが沈み込み始めたら、それはチェーンの消耗が75%を超えたことを意味します。 ■PWT チェーンチェッカー CC51 480円(税込) 【計測：不明】 pwt-gear.com/products/pwt-cc51 ───────────────────────────────────── ▲廃盤 ■ギザ SC-139G チェーンチェッカー[TOL20700] 約1400円 kamihagicycle.blog81.fc2.com/blog-category-4.html ysroad-shiki.com/itemblog/2014/12/post-1497.html 紹介記事が多い商品は非常に参考になる。比較的安くて伸びまで計測できるのだから使い勝手は良い。 但し、業務用であれば信頼性重視でパークツールを使って欲しいのは言うまでもない。 matsu-log.seesaa.net/article/281294957.html ↑使い方が違うのでなければ製品不良？ ■プロゴールド Pro Gold Chain Gauge 約2200円 ■BBB チェーンチェッカー BTL-51 バイクツール ■ペドロス チェーンチェッカープラス（チェーンキーパー機能付き）約1800円 (黒塗装) ■チェーン保持兼用 ■UNIOR ユニオール（ダートフリーク扱い） チェーンインジケーター 約1300円 ■スーパーB 2in1 チェーンチェッカー TB-3326 約1200円 ■COLOURY 簡易チェーンチェッカー CL-25CHK01 約800円 ■PWT チェーンチェッカー CC03 約500円 【計測：0.75％・1.0％伸び】} www.pwt-gear.com/shopdetail/000000000045/ ■ウィッパーマン(WIPPERMANN) CBあさひ扱い ChainGauge チェーンゲージ（0025170001）約1500円 【計測：不明】 www.connexchain.com/en/product/connex-chain-wear-indicator-1.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼チェーン保持工具（チェーンキーパー） チェーン交換時に引っかけて使う便利アイテム。針金ハンガーやクリップを曲げて作る方法もある。 現在では「チェーンチェッカー兼用」か「針金型」の2種類だけ。 メーカー 商品名・型番 値段 備考 ペドロス(ライトウェイ扱い) チェーンチェッカープラスII 品番 115220 3410円(税込) ■伸びチェック兼用 KMC(代理店不明) チェーンチェッカー(多点計測型) 約1800円(税込) ■伸びチェック兼用 birzman(CBあさひ扱い) Chain Wear Indicator I 1320円(税込) ■伸びチェック兼用 トピーク(マルイ扱い) チェーンフック＆ウェアインジケーター チェーンツール[TOL23700] 約700円 ■伸びチェック兼用 スーパーB チェーンチェッカー＆チェーンフック 品番 1151 約650円 ■伸びチェック兼用 メーカー 商品名・型番 値段 備考 BBB ハンディホック [BTL-121] 品番 102602 880円(税込) (バイクハンド同型) birzman(CBあさひ扱い) Chain Assembly Fixer 770円(税込) グランジ(東京サンエス) チェーンフッカー 660円(税込) (恐らくバイクハンド製) バイクハンド YC-207 チェーンフィキサー 約500円 スーパーB チェーンフック 品番 3311 約500円 ▲廃盤 ペドロス チェーンチェッカープラス 約1800円 ■伸びチェック兼用 スーパーB 2in1 チェーンチェッカー TB-3326 約1200円 ■伸びチェック兼用 ギザ(マルイ) SC-0513 チェーンフィクサー[TOL20900] 約800円 ■ステンレス イルミック [ILMIK] Tyokalu-CH チェーンフック 約700円 KENGINE(エヴァディオ扱い) チェーンアセンブリーフック 約400円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※金やカラーは剥がれやすい。銀＋黒では汚れが分かりにくい。 ※一応6と7,8用を分けているが実用上問題なし。（何十年も前の古いスプロケ規格の場合問題が出る可能性はある） ━━━━━━外装６・７・８速用━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼６・７・８速用オススメ（ミッシングリンク付きのみ） ★６・７・８速用では数回使える専用のミッシングリンクのあるKMCがオススメ。 国産にこだわるならIZUMIチェーン。 ★KMC「Z8.3 SILVER」約1500円・・・注油を適切にするなら防錆ではないほうが回転抵抗は低くて良い。 ★KMC「X8 SILVER」約2200円 【旧：X8.99 NP】 ◆Xブリッジシェープ◆で強度増強？ ▲KMC「X8EPT」約3000円・・・防錆でも動きが良さそうなチェーンに見えるが実力は不明。 ★IZUMI「3/32 CPチェーン」約2000円・・・国産チェーン。KMCよりは若干薄い？ 内装・シングル用チェーンのようにシマノで扱いがないので販路が狭く入手性はイマイチだが、やはりコスパは良い。 ■KMC─────────────────────────── （6/7/8S対応） [銀]★「Z8.3 SILVER」 【旧：Z7NP】 mgc01.com/product/z7-np/ ★「X8 SILVER」 【旧：X8.99 NP】 ◆Xブリッジシェープ◆ mgc01.com/product/x8-99/ メンテナンスをマメに出来るなら防錆処理は無いほうがスムーズに動く分ストレス軽減。 ■「X8 GOLD」 mgc01.com/product/x8-gold/ （X8シルバーのゴールド版というだけ） [金] 「Z7 GOLD」 mgc01.com/product/z7-gold/ [黒＋黒] 「Z7 BLACK」 mgc01.com/product/z7-black/ [黒＋白] 「Z7 WHITE」 mgc01.com/product/z7-white/ [黒＋桃] 「Z7 PINK」 mgc01.com/product/z7-pink/ [黒＋黄緑] 「Z7 GREEN」 mgc01.com/product/z7-green/ [黒＋赤] 「Z7 RED」 mgc01.com/product/z7-red/ ▲「X8EPT」 mgc01.com/product/x8ept/ (ラストバスターよりも上級防錆力の「EPTチェーン」) 画像を見た限り表面ザラザラというわけでもなさそう。防錆重視ならZ8.3RBよりこちらを買うべきだろう。 [▲防錆銀] 「Z8.3RB」 ▲売り文句とは逆に動きがイマイチなのでオススメしない mgc01.com/product/z8-3rb/ [灰]●「Z7 GRAY/BROWN」 【旧：Z50】 （一応6/7S用） mgc01.com/product/z50/ ───── ▼取扱：東京サンエス tsss.co.jp/web/sss_Vol28/ 【価格改訂】 tsss.co.jp/web/kakakukaitei/V28kakakukaitei12_20.pdf [金] 「X8 TI-GD」 4180円(税込) [銀] 「X8 SL」 3080円(税込) 【旧：X8.99】 [銀] 「Z8.3 SL」 2310円(税込) 116L ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ [灰] 「Z7」 1760円(税込) 【旧：Z50】 [▲防錆銀]「Z8.3RB」 2640円(税込) 116L ■IZUMIチェーン─────────────────────────── ◆IZUMIチェーン（薄歯）の紹介と一部特殊な仕様 note.com/izumichain/n/n5259865e7a04 IZUMI-V N(Narrowの略)とIZUMI-KAI Nは薄歯だが、変速無し(シングルスピード)専用。 （恐らくシマノとの都合上「5-6段」や「6速-7速用」と書くしかないと思われるが、8速まで問題なく使えるはず） ▼東京サンエス扱い tsss.co.jp/web/sss_Vol28/?pNo=132 tsss.co.jp/web/kakakukaitei/V28kakakukaitei12_20.pdf [銀]★IZUMI 「3/32 NPチェーン 410×116L」 2420円(税込) [グレー]●IZUMI 「3/32 BKチェーン(ツアー)410C」 1980円(税込) 114LINK ▼カスタムジャパン扱い [銀]★ES 1/2 × 3/32 S S 114L 品番：302437005 ★メッキ www.customjapan.net/shop/g/g302437005/ [銀]★ES 1/2 × 3/32 S S 116L 品番：302437006 ★メッキ www.customjapan.net/shop/g/g302437006/ [黒/銀]●ES 1/2 × 3/32 ブラック シルバー 116L www.customjapan.net/shop/g/g302437012/ [グレー]●ES 1/2 × 3/32 STD 114L 品番：302437003 www.customjapan.net/shop/g/g302437003/ [グレー]●ES 1/2 × 3/32 STD 116L 品番：302437004 www.customjapan.net/shop/g/g302437004/ [銀/グレー]●ES 1/2×3/32 CIC-800N シルバー シルバー 116 品番：302437013 www.customjapan.net/shop/g/g302437013/ 【ボスフリー向け？】※マルチプルフリー＝ボスフリー 「6段・7段マルチフリー用インデックスシステム対応のチェーン」 ●野口商会で「CIC800N」扱い開始（2022年3月） noguchi1904.blog109.fc2.com/blog-entry-1443.html オープンプライス 野口コード：00026012 JAN：4589931950821 型番 CIC800N ALLNP 116 www.tk-online.jp/ チェーン 1/2×3/32 和泉 クリックインデックス対応 (130L) 約3000円 チェーン 1/2×3/32 和泉 ES Sメッキ 約2700円 （KMC 外装6～8速用 ミッシングリンク 対応） 世界最高のチェーンと言われる シマノ デュラエース ですが、 実はその製造は、大正五年創業の日本が誇るチェーン製造メーカー 【和泉チエン】 IZUMI CHAIN MFG が供給しています。 ■シマノ────────────────────────── 6/7/8段用 [銀]■CN-HG71 324g （114リンク）約3000円 2014年新発売 91の後継 bike.shimano.com/ja-JP/product/component/city---trekking-e-bike-e6100-series/CN-HG71.html ※チェーンピンは3本[Y04598010]で約650円 CN-M732 コネクティングピン（3個セット）【リンエイ品番：524-11221】 www.rinei-web.jp/product_detail/?cid=151 pid=1828 [黒]■CN-HG40 324g （118リンク）約1500円 KMC製？（クイックリンク：CN-UG51） bike.shimano.com/ja-JP/product/component/tourney/CN-HG40.html ▼廃盤 [灰]CN-HG70 335g （116リンク）約1700円 黒と銀の中間色？ [銀]CN-HG91 335g 約2500円 銀/黒？ [黒]CN-HG50 ???g （118リンク）約1500円 KMC製？ [黒]CN-UG51 ???g 約1000円 KMC製？ ●CN-HG71(6/7/8速用)が2018年5月から値上げ www.sagamicycle.com/2018/03/06/またまたシマノ値上げの季節がやってきました/ 他所情報も見ている限り全般的には小幅な値上がりのようなのでさほど心配でもないとして、 1点だけ気になるのはCN-HG71 が約40%の値上げ 約2000円→約3000円 値引き後の今の実売価格が1500円くらいなので、約2500円弱くらいになりそう。 それでも、前後まともなタイヤに交換することを考えるとそれほどでもないと思ってしまうが・・・ 製造しているであろうKMCの8速チェーンの価格も上がるのかどうかは気になっていたが、 目立った値上げはしていないようなので、 基本的には外装変速用チェーンであれば「KMC」を使うのが手軽。 ■YBN─────────────────────────── www.rinei-web.jp/products?maker_id=61 （1/2"×3/32"） ※それぞれコネクター付属 ┗[銀]QL QUICK LOCK LINK 500円+税【リンエイ品番：109-44803】 www.rinei-web.jp/products/143 [(▲防錆)金]SLA-H8-Ti スーパーライトチタンコートチェーン 116L 約4400円+税 【リンエイ品番：127-00131】 www.rinei-web.jp/products/3929 [(▲防錆)銀]SLA-H8 CR スーパーライトチェーン 116L 約3300円+税 【リンエイ品番：127-00108】 www.rinei-web.jp/products/3930 Ni-PTFEテフロンコーティングを施すことで防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、 より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA（Superior Lubricating Aid）」技術を採用 チタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、3500kmから4500kmのチェーンライフを達成 よくあるつや消しの防錆とは違うようだが・・・ チェーンの値段的にも、ローメンテ推奨するつもりもないのでイマイチ。 [(▲防錆)銀]S50H RB アンチラストチェーン 116L 約2300円+税 【リンエイ品番：109-44611】 www.rinei-web.jp/products/128 [黒]S50 レギュラーチェーン 116L 約1300円+税【リンエイ品番：109-44601】 www.rinei-web.jp/products/129 (▲防錆)SLA-H8 マジックカラーチェーン 116L 約4400円+税 www.rinei-web.jp/products/3654 [赤]【リンエイ品番：127-00101】 [青]【リンエイ品番：127-00102】 [桃]【リンエイ品番：127-00103】 [黒]【リンエイ品番：127-00104】 [白]【リンエイ品番：127-00105】 [紫]【リンエイ品番：127-00106】 [緑]【リンエイ品番：127-00107】 Ni-PTFEテフロンコーティングを施すことで 防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA」技術を採用 よくあるつや消しの防錆とは違うようだが・・・ チェーンの値段的にも、ローメンテ推奨するつもりもないのでイマイチ。 ■TAYA─────────────────────────── www.iwaishokai.co.jp/list.php?mnfct_id=taya my.ebook5.net/IWAI_SHOKAI/catalog2021/# [7/8速] シルバーブラック TB-600 1848円(税込) www.iwaishokai.com/product/node/1961 [7/8速] シルバーシルバー OCTO 2061円(税込) [7/8速] シルバーブラック OCTO 1897円(税込) www.iwaishokai.com/product/node/1960 [5/6/7速] ブラック TB-50 1221円(税込) www.iwaishokai.com/product/node/1959 ■BBB─────────────────────────── www.riteway-jp.com/pa/bbb/chain.html#jump www.riteway-jp.com/pa/bbb/product-category/チェーン/ 7/8S用 [灰] パワーライン「BCH-80」320g 114リンク 1980円(税込) ┗【コネクトリンク】スマートリンクBCH-08 【品番：242073】 550円(税込) ▼廃盤 [銀] パワーライン「BCH-82」320g 114リンク 3400円+税 [銀/黒]パワーライン「BCH-81」320g 114リンク 2300円+税 ■KCM（加賀工業）─────────────────────────── 「KCM 475 (1/2×3/32)」[黒] 114L【リンエイ品番：521-10091】 www.rinei-web.jp/product_detail/?cid=150 pid=1844 www.rinei-web.jp/products/1844 ■ワイパーマン─────────────────────────── ●[wippermann]ワイパーマン CONNEX 808 chain 6～8Sチェーン 各社6・7・8速対応チェーン ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/915aee946b5942bbbc530c54b00675f5 約4500円 コネックスリンク(コネクトリンク)はチェーンの寿命が来るまで使用・着脱が可能（着脱の回数制限はありません。） ■ＳＵＭＣ─────────────────────────── ●8速用「SUMC S82」（トライスポーツ扱い）1320円(税込) www.trisports.jp/products/10335/ 116リンク ■ミッシングリンク（3/32サイズ）（６・７・８速）━━━━━━━━ ※他社製品との組み合わせは不適合になるケースもあるので、基本的には使用しているチェーンのメーカーと揃えること。 ▼KMC─────────────────────────── [銀]●CL571R Y-9207 7.1mm mgc01.com/product/cl571r-silver/ KMCの6-8スピードチェーン（Z92/Z82/Z72/Z51）及びスラムの7-8スピードチェーンに対応。 再利用：可（3回から5回まで） [銀]●CL573R Y-9208 7.3mm 約700円 ★KMC、shimano (HG)対応。HG91にも？ 厚さぶん若干強度強いか mgc01.com/product/cl573r-silver/ シマノ・KMCの6-8スピードチェーン（X8/Z8/Z7/Z50/Z33）に対応。 再利用：可（3回から5回まで） ▼taya─────────────────────────── ● SC-23 SIGMA CONNECTOR 704円(税込) [銀] www.iwaishokai.co.jp/detail.php?mnfct_id=taya sn=959 www.iwaishokai.com/product/node/749 ■ＳＵＭＣ─────────────────────────── ◆6/7/8S チェーンリンク www.trisports.jp/products/10846/ 550円(税込) www.worldcycle.co.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=000000059844 ▼シマノ─────────────────────────── の「クイックリンク」（ミッシングリンク） 「SM-UG51」 現行品の」「6/7/8速専用」チェーン「CN-HG71」にも使えるとして、 CN-HG71のマニュアル情報内[DM]に記載はあるが・・・「補修部品単品としては存在しない」 ★「CN-HG40」や「CN-HG71」に「アンプルピンタイプ」と「クイックリンク」のもの両方あり、 どちらか確認してから購入して欲しいとのこと。 ★ちなみに、リンク自体の使用は１回のみで再利用不可能な部品。 →じゃあアンプルピンでも同じかという話に。 ▼ワイパーマン─────────────────────────── ●【着脱の回数制限なし】ワイパーマン[wippermann] CONNEX 8SX link 8Sコネクトリンク ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/afbce3b1734d40d8851e968a72d728b8 約600円 コネックスリンク(コネクトリンク)はチェーンの寿命が来るまで使用・着脱が可能（着脱の回数制限はありません。） 但し、基本的にCBあさひでしか入手できないという酷さ。 （ワールドサイクル他での扱い終了） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━内装・シングルスピード（変速なし）━━━━━━━━━━━━ 1/2×1/8(厚歯)･･･一般車(内装・シングル)向き ※内装とは主に「内装3段、内装5段、他」のハブ(車輪軸)の内部に変速ギア付きのものを指す。 ※変速なし「いわゆるギア切り替えが最初からない安物ママチャリ」もこのサイズ ▼耐久性の高いチェーン 参考までに（錆びないという意味ではなくたぶん伸びにくいという意味での）絶対の耐久性重視であれば、 競輪向けの完全プロ仕様である「IZUMI Vチェーン」という選択肢もあるにはあるが・・・1本約5000円。 余程チェーン伸びが許せないとか見栄を張りたいという人でもなければ選ぶ人はいないだろう。 ▼シングル・内装用のチェーンクリップ(ジョイント)の向きなど https //web.archive.org/web/20180725044051/http //www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20070616-City-Cycle-chain/City-Cycle-Chain.html ▼内装・変速なし(シングルスピード)用オススメ（ミッシングリンク付きのみ） ★「メッキチェーン」────────────────── ●IZUMI 1/8 CPチェーン 日本製 シマノ Y9SC4410NPX 1200円＋税 マルイ CNL00400 1500円＋税 東京サンエス 1590円＋税 ●IZUMI（シングル・内装用）メッキチェーン 1/2×1/8-NP(410NP) シマノ品番：Y9SC4410NPX set.shimano.co.jp/bc_catalog/bg/#target/page_no=466 1200円＋税 とりあえずこれを買って汚れないように小まめにメンテしていれば チェーン伸び(摩耗)もギア歯も早期に過剰に削れるようなことも抑えられる。 （書いていないがクリップ部分も[仕様変更がなければ]付属している） 「電動アシスト＋業務用でハードに使う＋チェーン交換を極力長持ちさせたい」 のであれば、【IZUMI-V】を奮発する方法もあるが、これを2本使うとなると 1.1万円＋税でコスト的には微妙。 ●電動アシスト 内装or変速なし対応「IZUMI ES410TG 130L」※【日本製】 noguchi1904.blog109.fc2.com/blog-entry-1265.html www.amazon.co.jp/dp/B07JQ3QV16/ noguchi1904.blog109.fc2.com/blog-entry-1276.html twitter.com/noguchi_shokai/status/1349925592431411201 ▼110LであればBSでも扱いあり www.yodobashi.com/product/100000001001128676/ www.amazon.co.jp/dp/B01DVJCPFE ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■IZUMI─────────────────────────── ◆IZUMIチェーン（薄歯）の紹介と一部特殊な仕様 note.com/izumichain/n/n5259865e7a04 IZUMI-V N(Narrowの略)とIZUMI-KAI Nは薄歯だが、変速無し(シングルスピード)専用。 ◆既存のVチェーンとVナローの違い www.cyclowired.jp/news/node/316987 ※但し、これを安物の変速なし自転車につけても、 「安物自転車に付いている部品全体がコスト重視のため精度が低すぎて」 最高のチェーンの効果を打ち消し、性能を十分に発揮できず、恐らく「無駄」。 「性能向上を目的とするカスタム前提」であれば、 最低でも5万円くらいの車種が必要と考えておきたい。 イズミ IZUMI-KAI N 1/2×3/32 116L チェーン 約8800円[税込] www.worldcycle.co.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=000000059331 シングルスピードのみ、変速対応不可。 1/2x3/32ですが変速対応不可です。 理由は接続部分のボルトナットが隣接するスプロケットに干渉する為です。 RDのプーリーも通らないと思います。 ↓ twitter.com/ChainIzumi/status/1415916819844538372 ※【－の溝があるボルトナット】が確認できる画像 ◆IZUMIチェーン（厚歯） note.com/izumichain/n/n585a57a1e58e こちらは普通に変速なし(シングルスピード含む)と内装変速向けのチェーン [黒/金]・・・「IZUMI-V」標準品に比べ3倍以上の耐久性を誇る ●IZUMI Vチェーンのレビュー記事 blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/f53cd5da0960a180642c1c52b99a2d48 ブライドテストをしているわけでもないので、プラシーボ効果がないとは言えないが さすがに安物チェーンの数倍の価格だけのことはあるというところなのだろうか。 このチェーンの凄いところは、高額なスポーツ自転車に限らず、 1万円のような安物自転車の「変速なし自転車」にも使えるという点にある。 （内装変速自転車でも可） しかし、根本的にフレームが柔らかすぎるとか、諸々のパーツ群の精度などに難があるので、 マイナス面が多すぎてチェーンで走行性能が上がったところで、 効果を実感できるほどなのだろうかという疑問もある。 一般車のカスタムでいえば、 チェーンのカスタムとしては「防錆」や安物黒チェーンから 「メッキタイプのチェーン」に「適切な注油」を行うのが先とはいえ、 ライト、反射板、米式チューブ/タイヤ、リム/スポーク、グリップ、ペダル、 サドル、シートポスト、ステム、ハンドルなど一連の主要部品を交換完了後の、 「日泉ケーブル」の導入と近い、最終的なパーツ交換の終着点という位置づけ。 [銀/銀]★ (410NP)1/2 ×1/8 CPチェーン 約1300円 [シマノ品番：Y9SC4410NPX] (410NP)=メッキ[艶銀] ニッケルメッキチェーン 1/2×1/8 約1200円 110リンク [マルイ品番：CNL00400] 110L （東京サンエスでも扱いあり） ─ 「シマノ扱い」 [Y9SC4NJSTRX] (IZUMI-V)=[黒/金] トラックレーシングチェーン （1/2×1/8） 約5500円 106リンク [Y9SC4410NPX] (410NP)=メッキ[艶銀] ニッケルメッキチェーン 1/2×1/8 約1200円 110リンク ▲[Y9SC4410TGX] (410TG)=防錆[白銀] トリプルガードチェーン 1/2×1/8 約1400円 110リンク [Y9SC4410STX] (410)=（標準：黒） スタンダードチェーン 1/2×1/8 約1000円 110リンク ─ 「東京サンエス扱い」 tsss.co.jp/web/sss_Vol28/ [黒/金]「IZUMI-Vチェーン」 （1/2×1/8） オープン価格 106リンク [黒/黒/金]「JET BLACK チェーン BL」（1/2×1/8） 3300円(税込) 116リンク [黒/銀/金]「JET BLACK チェーン SL」（1/2×1/8） 3080円(税込) 116リンク [黒/金/金]「JET BLACK チェーン GD」（1/2×1/8） 3080円(税込) 116リンク [銀] 1/8 NPチェーン 410NP×106L （1/2×1/8) 1925円(税込) 106リンク [黒] 1/8 BKチェーン 410×106L （1/2×1/8) 1375円(税込) 106リンク ─ www.customjapan.net/maker/IZUMI www.customjapan.net/shop/goods/search.aspx?search=x tree=201610 keyword= filter1=521 icon=B0 [黒/金]IZUMI-V 1/2 × 1/8-106L [黒/金]ES 1/2 × 1/8 ブラック＆ゴールド 116L [黒/銀]ES 1/2 × 1/8 ブラック＆シルバー 116L [銀]ES 1/2 × 1/8 シルバー シルバー 96L または106L [黒]ES 1/2 × 1/8 STD 96L または106L ▲シマノ─────────────────────────── [▲防錆銀] 1/2 ×1/8 ▲CN-NX10 「ICNNX10C114I」 約900円 114リンク bike.shimano.com/ja-JP/product/component/nexus-c3000-int7/CN-NX10.html （※コネクティングピン付きだが、単品販売はないので失敗すれば余った部分から流用するしかない） それ以前に動きが渋い防錆チェーン自体をオススメしないので シマノ扱いの「防錆ではない」IZUMIチェーン（シマノ品番：Y9SC4410NPX）を使うことを強く推奨する。 ■KMC─────────────────────────── （1/2 x 1/8） [銀]「HV410」 約1000円 114LINK mgc01.com/product/hv410-np/ ▼シングルチェーン ー S1(Z410)シリーズ [銀] 「S1 SILVER」 112LINK 約1900円 mgc01.com/product/s1-silver/ (▲防錆銀)「S1(Z410)RB」 約1000円 【旧：Z410RB】・・・防錆だが動きは渋い mgc01.com/product/z410rb/ (▲防錆銀)「S1(Z410)RB E-BIKE用 130LINK」【旧：Z410RB E-BIKE用 130LINK】 mgc01.com/product/z410rb-e-bike用-130link/ 「金」「S1(Z410) GOLD」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-gold/ 「黒＋黒」「S1(Z410) BLACK」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-black/ 「赤」「S1(Z410) RED」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-red/ 「白」「S1(Z410) WHITE」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-white/ 「銀＋黒」「Z410 NP/BLACK」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-npblack/ 「金＋黒」「Z410 GOLD/BLACK」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-goldblack/ 「青」「Z410 BLUE」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-blue/ 「桃」「Z410 PINK」 112LINK 約1700円 mgc01.com/product/z410-pink/ 「多色」「Z410 RAINBOW」 112LINK 約4000円 mgc01.com/product/z410-rainbow/ 「黄緑」「Z410 GREEN」 (生産中止) 「黄」「Z410 YELLOW」 (生産中止) ▼シングルチェーン ー Z1 WIDE(Z510H)シリーズ・・・S1に比べプレートに厚みがある [銀] 「Z1 WIDE SILVER」 112LINK 約2700円 mgc01.com/product/z1-wide-silver/ [黒] 「Z1 WIDE BLACK」 112LINK 約2700円 mgc01.com/product/z1-wide-black/ 「桃＋黒」 「Z510H PINK」116LINK 約2700円 mgc01.com/product/z510h-pink/ 「白＋黒」 「Z510H WHITE」116LINK 約2700円 mgc01.com/product/z510h-white/ 「赤」「Z510H RED」 (生産中止) 「青」「Z510H BLUE」 (生産中止) ▼シングルチェーン ー K710SLシリーズ [銀] 「K1SL WIDE SILVER」 112LINK 約5000円 mgc01.com/product/【new】k1sl-wide-silver/ ミッシングリンクCL710 SILVER付き（ミッシングリンクの再利用不可。） [金] 「K1SL WIDE TI-GOLD」 112LINK 約5000円 mgc01.com/product/k710sl-ti-gold/ ミッシングリンクCL710 TI-GOLD付き（ミッシングリンクの再利用不可。） [白] 「K710SL WHITE」 112LINK 約4200円 mgc01.com/product/k710sl-white/ [桃] 「K710SL PINK」 112LINK 約4200円 mgc01.com/product/k710sl-pink/ [赤] 「K710SL RED」 112LINK 約4200円 mgc01.com/product/k710sl-red/ [水色]「K710SL LIGHT BLUE」 112LINK 約4200円 mgc01.com/product/k710sl-light-blue/ ▼【半コマ】HL1 WIDEシリーズ [銀]「HL1 WIDE SILVER」 約2500円 100LINK mgc01.com/product/【new】hl1-wide-silver/ [金]「HL1 WIDE GOLD」 約2500円 100LINK mgc01.com/product/【new】hl1-wide-gold/ [黒]「HL1 WIDE BLACK」 約2500円 100LINK mgc01.com/product/【new】hl1-wide-black/ ───── ▼取扱：東京サンエス tsss.co.jp/web/sss_Vol28/ [銀] 「Z1 eHX」 (ZL592-NP) 112LINK 2970円(税込) 「マジックワンで扱いなし」 電動アシスト用とあるが・・・そのわりにコマ数が少ないのは微妙。 (▲防錆銀)「S1RB」【旧：Z410RB】E-BIKE用：130LINK 2310円(税込) (▲防錆銀)「S1RB」【旧：Z410RB】 112LINK 1870円(税込) ■BBB─────────────────────────── www.riteway-jp.com/pa/bbb/chain.html www.riteway-jp.com/pa/bbb/product-category/チェーン/ BCH-011 1760円(税込) （銀）ニッケルメッキ 114リンク 353g （連結方式：スプリングリンク（BCH-01）） ┗「接続用」BCH-01 スプリングリンク（クリップ型） 330円(税込) BBB1速専用 参考重量：12g（1個） ▼廃盤 BCH-013 約7000円 ニッケルメッキ 専用コネクタ 軽量タイプ（耐久性低い？） BCH-01S スマートリンク（ミッシングリンク型）約500円 （POWERLINEに使用されている特殊リンク） BCH-010 約1100円 （灰）加工なし 114リンク 353g （連結方式：スプリングリンク（BCH-01）） ■YBN─────────────────────────── （ 1/2"×1/8"）※それぞれコネクター付属 [(▲防錆)銀]S410H RB アンチラストチェーン 106L 2040円+税 【リンエイ品番：109-44711】 www.rinei-web.jp/products/130 [黒]S410 レギュラーチェーン 106L 1270円+税 【リンエイ品番：109-44701】 www.rinei-web.jp/products/131 ┗[黒]SPRING CLIP CL 150円+税 【リンエイ品番：109-44821】 www.rinei-web.jp/products/134 ※YBN製品推奨。（加賀工業KCM、大同工業D.I.Dの製品は不適合） ●MK747 シングル用カラーチェーン 102L 2440円+税 www.rinei-web.jp/products/145 [赤]【リンエイ品番：127-00001】 [青]【リンエイ品番：127-00002】 [桃]【リンエイ品番：127-00003】 [紫]【リンエイ品番：127-00004】 [白]【リンエイ品番：127-00005】 [黒]【リンエイ品番：127-00006】 [橙]【リンエイ品番：127-00007】 [黄]【リンエイ品番：127-00008】 [緑]【リンエイ品番：127-00009】 ┗MK747専用品：SPRING CLIP 747 200円+税 【リンエイ品番：127-00011】 www.rinei-web.jp/products/2982 （▲防錆）MK918 マジックカラーハーフリンクチェーン 102L 4180円+税 www.rinei-web.jp/products/138 [白]【リンエイ品番：109-44051】 [黒]【リンエイ品番：109-44052】 [桃]【リンエイ品番：109-44053】 [青]【リンエイ品番：109-44054】 [赤]【リンエイ品番：109-44055】 ┗QF918 QUICK FIX PIN 630円+税【リンエイ品番：109-44815】 [(▲防錆)黒]S512eRB アンチラストe-Bikeチェーン 130L 約3100円+税 【リンエイ品番：127-00041】 www.rinei-web.jp/products/3229 ■D.I.D(大同工業)─────────────────────────── www.did-daido.co.jp/jp/shouhin/sangyoukikai/dendou/tokuteichain/tokuteichain.html ↑情報量が少ないのでリンエイで確認↓ www.rinei-web.jp/product_list/?cid=150 （▲防錆銀）1/2×1/8 106L ハイガードチェーン 2000円+税【リンエイ品番：302-00015】 ┗[▲防錆銀]1/8 ハイガードチェーンジョイント 約250円+税【リンエイ品番：302-30000】 [黒]1/2×1/8 106L チェーン 1200円+税【リンエイ品番：302-00002】 ┗[黒]1/8 チェーンジョイント 約200円+税【リンエイ品番：302-30021】 ■TAYA─────────────────────────── www.iwaishokai.co.jp/list.php?mnfct_id=taya （シングルスピード） ▲(防錆)「410H-Teflon シングルスピード用テフロンチェーン」1960円(税込) [銀][黒][白][赤][黄][緑][灰][紫][青][橙] www.iwaishokai.com/product/node/1958 [金][銀]●taya「410H-CP シングルスピード用チェーン」 [金：1897円(税込)][銀：1771円(税込)] www.iwaishokai.com/product/node/1957 [灰]▲410H 一般車用チェーン（ハイガード）1/2×1/8 112L オープン価格 www.iwaishokai.com/product/node/1956 [黒]●410H 一般車用チェーン 1/2×1/8 112L オープン価格 www.iwaishokai.com/product/node/1955 ■KCM（加賀工業）─────────────────────────── 「KCM 410 (1/2×1/8)」・・・[黒] 106L 【リンエイ品番：521-10092】 www.rinei-web.jp/product_detail/?cid=150 pid=1843 「410N：CPチェーン (1/2×1/8)」[銀] ■ミッシングリンク（1/8サイズ）：内装・シングルスピード（変速なし）━━━━━━━━ ※他社製品との組み合わせは不適合になるケースもあるので、基本的には使用しているチェーンのメーカーと揃えること。 ●[銀] 「イズミチェーン 1/8 ジョイント」 250円 www.natsukashi.jpn.com/ja/store/chains/izumi-lnk-cp-188 ─ 「東京サンエス扱い」 tsss.co.jp/web/sss_Vol28/ [銀]「イズミ 半コマ ピン CP：ES410NP-OL 半コマ ピン式 NP」352円(税込) [黒]「イズミ 半コマ ピン BK：IZM ES410-OL 半コマ ピン式 BK」319円(税込) ●[灰] KMC「Z410CL SPRING CLIP」 mgc01.com/product/z410cl-spring-clip/ Z410に使用可能なスプリングクリップ。 （東京サンエス：スプリングクリップ410用：182円[税込]） ●[灰]KMC「スナップオンリンク S1用」（東京サンエス扱い） 792円(税込) 【ハーフリンク】●[黒]KMC「HALF LINK 3/32 BK」 mgc01.com/product/half-link-332-bk/ 使用可能サイズ：3/32″。 【ハーフリンク】●[銀]D.I.D「半こま ねじ 1/8 CP」 600円＋税【東京サンエス扱い】 tsss.co.jp/web/sss_Vol28/ ・[黒] KCM 410 ジョイント 約150円 【リンエイ品番：521-10001】 ・【BBB1速専用】[銀]BBB「BCH-01 スプリングリンク（クリップ型）」約300円 参考重量：12g（1個） www.riteway-jp.com/pa/bbb/product/スプリングリンク-bch-01/ ▼taya─────────────────────────── ●taya SC-33 SIGMA CONNECTOR 607円(税込) [黒/銀] www.iwaishokai.co.jp/detail.php?mnfct_id=taya sn=960 www.iwaishokai.com/product/node/749 ・チェーンジョイント ブリヂストン：F452003ブリヂストン チェーンジョイント TG1／8 F452003XXC P3257 「銀」 ・キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) オッフル チェーンジョイント単段伝動用 Y-2674「黒」 ・SAGISAKA(サギサカ) チェーンジョイント 10146「黒」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●チェーンカッター 【チェーン切り】カッターとあっても切断するのではなくピンを抜くために使う。 使用時には真っ直ぐピン先が当たるようにしないと ピンも工具もリンクも曲がる恐れがあるので要注意。 ◆1/8（シングル）チェーン兼用は意外に少ない 1/8専用の小型工具もあるが力を入れにくく使いにくい。 ───────────────────────────────── ・厚歯＝1/8＝シングル＝変速なし対応 ・薄歯＝3/32＝7～10速対応とあっても、6速対応チェーンでも大抵使える ※11速対応は個々で異なるが考慮せず ───────────────────────────────── ●SAGISAKA(サギサカ) チェーン切工具 HG/UG兼用タイプ 30800 約1000円 ・1/8、3/32対応 ▲替えピン販売なし ●スーパーB チェーンカッター3360 約1000円 ・1/8チェーン、6/7/8/9/10速用 ▲替えピン販売なし ●グランジ チェーンカッター 約3000円 （東京サンエス扱い） www.yodobashi.com/0/pd/100000001001695632/ www.cycle-yoshida.com/sanesu/grunge/tool/9c_cutter_page.htm ysroad-ikebukuro.com/itemblog/2013/05/post-1098.html ・1/8、3/32対応 ・換えピン1個付 saas3.startialab.com/acti_books/1045173774/24361/index.html?pagecode=48 ◆替えピン販売あり 約350円 ●KMC チェーンカッター 約3000円 ・シングルから11速用まで対応 ・交換ピン1セット付き ▲換えピン販売なし ●スーパーB [SUPER B] ハンドルチェーンカッター 約3000円 ・3/32・3/16シングルチェーン、5～11速対応 約208g ▲換えピン販売なし ●TOPEAK オールスピード チェーンツール TOL38800 約3500円 www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0 SYOCODE=00635411 シングル用チェーンから12速多段用チェーンまで対応したマルチチェーンツール 同形品に見えるがシングル対応とは書いていない「tol31700」 www.topeak.jp/tool/tol31700.html 補修ピンあり www.topeak.jp/tool/rebuildkit.html ●Ice Toolz 「62B2」ガンメタ/黒/赤 1/2"×3/32"・1/2"×1/8"用 ・替えピン2本、ボール2個付属 約4000円 ▲替えピン販売なし 「62B3」ガンメタ/オレンジ 〃 JAN 4510676281345 www.icetoolz.com/ec99/ushop10074/GoodsDescr.asp?category_id=63 parent_id=50 prod_id=62B3 www.rinei-web.jp/product_detail/?cid=344 pid=3874 ・替えピン2本、ボール2個付属 約3000円 ▲替えピンは日本では購入不可？ ●DAMSELFLY UNIVERSAL VERSION www.akiworld.co.jp/birzman/item-tool-damselfly_universal.html 厚歯、薄歯対応 約5500円 ▲替えピン販売なし [廃盤]●パークツール チェーンツール「CT-3.2」約6000円 www.hozan.co.jp/parktool/catalog/CT32.html ↓ [後継]●パークツール「CT-3.3」チェーンツール www.hozan.co.jp/corp/g/g17708/ ・1/8、3/32インチ対応 ◆交換ピンは約350円と安いので使用頻度が高いならメリットあり ◆チェーンツール CT-3.2 と CT-3.3 の違い faq.hozan.co.jp/support/faq/detail?site=ZAWBTM42 category=14 id=1754 CT-3.3への切り替わりの際、Sram RED eTap AXS 12Speed に対応 ●ホーザン チェーン切り「C-371」 約1万円 www.hozan.co.jp/cycle/catalog/C371.html www.hozan.co.jp/corp/g/g15371/ ・1/2-1/8、1/2-3/32 他対応 ◆C-371-1 替矢 約1300円 ●シマノ TL-CN34 チェーン切り「Y13098550」約1万円 ・6～11速対応 ・1/8チェーンにも対応 ▲Y13098551 スペアピン 10本 約3000円 ◆[チェーンカッター]TL-CN28は1/8(シングルチェーン)対応？ www.rinei-web.jp/product_detail/?cid= pid=7065 シマノ6～11スピード（HG-EV/HG-X/HG/IG/UGチェーン）、1/2”×1/8”（CN-NX10）用 シマノカタログにはTL-CN28もTL-CN34も1/8(シングルチェーン)対応とは書いていない。 set.shimano.co.jp/bc_catalog/parts/#target/page_no=39 シマノで「イズミの1/8シングルチェーン」を扱っているのだから1/8対応かどうかくらい普通に書いてくれと言いたい。 ●ペドロス「トゥットチェーンツール」[102425] 約1.4万円 www.riteway-jp.com/pa/pedros/102425.html ・～11速用、3/32チェーン、1/8シングルチェーンも対応 ◆交換用：トゥットピン 2PCS 約1000円 【廃盤】●パークツール マスターメカニックチェーンツール「CT-4.3」約1万円 www.hozan.co.jp/parktool/catalog/CT43.html ・シングル、5～11speed用 ◆交換ピンセット約3000円 ●メーカー一覧 IZUMI www.izumichain.co.jp/product.html KMC mgc01.com/kmc/ シマノ [IZUMIを含む] set.shimano.co.jp/bc_catalog/ BBB www.riteway-jp.com/pa/bbb/product-category/チェーン/ TAYA（岩井商会扱い）www.iwaishokai.co.jp/list.php?mnfct_id=taya KCM（加賀工業）www.kcm.co.jp/product/motor/ ●東京サンエス扱い tsss.co.jp/web/sss_Vol26/「KMC・IZUMI・DIDの一部のみ」 ●リンエイ扱い「YBN・DID・KCM・(シマノも少々)」www.rinei-web.jp/products/?cid=33 lvl=3 ■ワイパーマン 2012年当時はカワムラサイクルサプライが代理店のようだったが、 2019年現在では(CB)あさひが代理店のようだ。 しかし値段のわりに未だにブランドページすらないという有様。 いくら商品が良くても販路も限られていて消費者としては迷惑な話。 そもそも廉価品がメインのあさひに高級パーツを並べて誰が喜ぶのかという。 情報参照しやすく販路の広がりも期待できるリンエイに扱って欲しい。 2019.06.30 KMC「Z8.3」追加 2019.06.09 ●要交換のチェーン 2019.02.24 ●チェーン伸びからくるチェーンケースからの異音 2019.02.03 ■バーズマン[birzman] Chain Wear Indicator2 2018.12.16 ●チェーンのゆるみと修理費用 2018.12.02 ▲防錆チェーンでもコマ部分は錆びる 2018.12.02 ●まともにチェーンのメンテすらしないという状況を覆すために 2018.11.11 ■ミッシングリンク等工具「シマノプロ クイックリンクツール」 2018.10.28 ●ワイパーマン CONNEX 808 CHAIN 各社6・7・8速対応チェーン 2018.10.28 ●【着脱の回数制限なし】ワイパーマン CONNEX 8SX link 8Sコネクトリンク 2018.09.30 ●ミッシングリンク部分の破損 2018.03.11 ●CN-HG71(6/7/8速用)が2018年5月から値上げ 2018.02.04 ●[着脱工具]バイクハンド マスターリンクツール YC-335CO 2018.02.04 ●[伸びチェック工具]BIKE HAND バイクハンド チェーンチェッカー YC-503 2018.01.21 ●チェーン外れの原因色々,他 2017.12.31 ●注油しすぎれば動きが悪くなる、▲防錆チェーンについて 2017.12.24 ●チェーンは早めに交換 2017.11.19 ●各社廉価チェーンの錆び進行具合の比較 2017.10.29 ●雨天走行後には注油 2017.09.16 ●【重要】チェーンは錆びたら交換 2017.09.10 ▲サビに強いが動きが硬くなる防錆チェーン（２） 2017.07.30 ■ミッシングリンク等工具「外すだけ」バイクハンド YC-335CO-S マスターリンクツール コンパクト 2017.03.26 ●TOPEAK オールスピード チェーンツール TOL38800 2016.12.11 ●チェーンの伸びはスプロケの摩耗に繋がる 2016.11.06 ▲動きが渋い防錆チェーン 2016.11.06 ●錆だらけのチェーンとラチェット不良 2016.10.16 ■チェーンカバー ●SUNNYWEEL・ユニバーサルチェーンガード（SW-CX111）他 2016.05.15 ●グランジ チェーンカッターの替えピン 2016.04.03 ●一般車にありがちなチェーンが外れてしまう原因と、「本当に基本的な話」 2016.03.06 ミッシングリンク等工具「野口商会 ミニリンクオープナー」 2016.01.31 リンク：HOZAN「P220」使い方、1/8用ミッシングリンク追加、微修正 2016.01.10 微修正のみ 2016.01.03 ミッシングリンク工具：HOZAN「P-220」追加 2015.12.05 内装・シングルスピード用一部修正追加 2015.11.15 KMC「日本代理店：マジックワン」のサイト開設「X8.99 NP」「X8EPT」追加 2015.11.15 スーパーＢのチェーンカッター、イルミックのチェーンキーパーも追加 2015.10.25 シマノ シングル・内装用チェーン「CN-NX10」追加 2015.10.17 COLOURYのチェーンチェッカー追加 2015.10.03 微修正のみ 2015.09.27 ペドロスのチェーンカッター追加 2015.09.22 【新】チェーン伸び点検工具、【新】チェーン保持工具、[更新]ミッシングリンク工具 2015.07.30 微修正のみ 2015.07.02 アンプルピンでの注意点、シングル・内装用のチェーンクリップ(ジョイント)の向き 2015.04.16 チェーンカッター 2015.03.29 チェーンケースからの異音の対処部分の追加 2015.03.21 「1/8」「3/32」「5/64」の違い、taya製品を修正、シマノ「クイックリンク」、KCM追加 2015.02.21 ▲イマイチな防錆チェーン 2014.11.24 メンテ不足の実例 2014.10.31 メンテの必要性、チェーン引きの役割 2014.10.26 接続部品の種類 2014.10.18 ＵＰ
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チェーンソー 名前 ギルド名 レベル 作成できるもの うにっぺ スターネス 110 災禍まで コチュジャン 聖人家族 101 龍神まで *** 製造表 *** 名称 装備LV 製造LV 製造数 精霊のチェーンソー 1 1 1 海底のチェーンソー 15 4 1 羅刹のチェーンソー 25 9 1 破壊者のチェーンソー 35 15 1 ワラキアのチェーンソー 50 23 1 血騎士のチェーンソー 50 28 1 アヌの戦士のチェーンソー 60 32 1 ギルガメッシュのチェーンソー 60 35 1 アメンのチェーンソー 70 44 1 亡霊武士のチェーンソー 80 50 1 龍の心臓のチェーンソー 90 56 1 黄金龍のチェーンソー 95 60 1 征服者のチェーンソー 97 65 1 酷寒のチェーンソー 100 70 1 光輝のチェーンソー 105 75 1 堕落のチェーンソー 110 80 1 鳳凰のチェーンソー 113 85 1 龍神のチェーンソー 121 101 1 災禍のチェーンソー 130 110 1
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◆モンスター８枚 ３：速攻のかかし ３：カードカーＤ ２：溶岩魔人ラヴァゴーレム ◆魔法４枚 ２：強欲で謙虚な壺 ２：連鎖爆撃 ◆罠２８枚 ３：強欲な瓶 ３：仕込みマシンガン ３：積み上げる幸福 ３：自業自得 ３：仕込み爆弾 ３：裁きの天秤 ３：八汰烏の骸 ３：和睦の使者 ３：おジャマトリオ １：停戦協定 ◆解説 このデッキは他のカードゲームでいうなら「速攻」、数ターン程度で勝負がつかないと負けます。息切れが早い。 カードプールの増加によって優秀な汎用ドローが多くなったのが若干追い風。 とりあえず骸や瓶、マシンガンなどを発動してチェーンを積み、それに幸福や爆撃を重ねてドロー＆ダメージ加速を狙い、それの連発で相手のライフを高速で削るという、昔から変わらないコンセプト。 ちなみに同一チェーンで幸福が１枚ならその上に幸福を重ねることが可能。爆撃の場合も同様。 基本的に自分の場がガラ空きかつミラフォや幽閉などの攻撃反応系もないので相手の攻撃が通り放題、ここは和睦やかかしで耐える。 相手デッキにお触れやサイコショッカーがフル積みされていたら諦めましょう。または相手がそれらを引かないことを祈るか。どっちも蟻地獄ですが。 足の速いデッキかつ、オシオキ用にピッタリなので、ぜひお試しください。 デッキ集へ戻る 遊戯王関連記事へ戻る トップへ戻る
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チェーン 【投稿日 2006/06/17】 カテゴリー-現視研の日常 ３月も２週間を過ぎようとするある晴れた火曜日。荻上千佳は現視研の部室で個人誌用のネームを 書いていた。だいぶ春らしく、暖かくなった午後。昼過ぎにはいつものように斑目がコンビニ弁当を 提げて現れ、いつものように中身のない会話をして昼飯を平らげ、会社に戻って行った。 春休みも佳境で、キャンパスに人影は見当たらない。部室までの道行きで誰にも会わなかったし、 斑目が来なければ今日は１日言葉を発せずに終わったのではないか……そんなことを考えていた頃。 部室のドアノブが遠慮がちに回され、鉄扉がゆっくりと開いた。 千佳が顔をめぐらすと、そこには笹原完士が立っていた。千佳を認めるとうれしそうに微笑むが、 眉間には疲れが見て取れるしスーツも皺だらけだった。 「あ、笹原さんこんにちは……なんか疲れてるみたいですよ？」 「や、こんにちは、荻上さん。徹夜あけなんだよ～」 笹原はパイプ椅子を引き出すと千佳の隣に腰をおろした。後ろの本棚に背中をもたせかける。 「え～？なんでココ来てんですかぁ？帰ってお休みになったらいいじゃないですか」 「荻上さん今日部室で漫画描いてるってメールに書いてたじゃない。だからこっち来たら会えるかな って」 「あ、ええ、ココでやるとネームの進みがいいんで。あれ？メールって言えば笹原さん、明日まで カンヅメって書いてませんでしたか？」 「奇跡が起こったんですよ、それが」 笹原は卒論提出後、週のほとんどを四月からのはずの勤務先に出社していた。実務研修という名目 だったが、要するに人手の足りない会社で一足早く雑用をさせられているのだ。週末からこちらは、 教育係の社員が担当している雑誌の締め切りに巻き込まれ、二人は電話とメールでしか会話していな かった。 「先生に神が降りてきてさ、原稿上がっちゃった。俺は先輩と一緒にいたんだけど、あれにはオドロキ」 ネームの段階で行き詰っていた作家に強力なインスピレーションが降ってわき、締め切り大幅超過 を覚悟していた原稿が一晩で完成したのだと言う。 「荻上さんもそんなことってあるの？」 「経験ないっすねえ。あはは」 笹原は肩越しに、本棚から漫画雑誌を取り出して読み始めた。千佳の手はノートの上で忙しく動いて いる。 「……だいぶあったかくなったねえ」 「そうですね」 「今描いてるのも個人誌？」 「はい。またゴールデンウイークに即売会出るんで、それ用なんですけど」 「ジャンルは？ハレガン？」 「そのつもりです。劇場版もＤＶＤ出ちゃいましたし、たぶん最後かなーとも思うんで」 「けっこう評判よかったんでしょ？なんか賞でもとれば、もうちょっといけるんじゃないかな」 ……なんのことはない、とりとめのない会話。いつもこの部屋で交わされている心地よい雑音たち。 千佳の瞳にふと影が差す。笹原に気づかれないように目をぎゅっとつぶり、それを打ち消す。 「あー、あと１０日で卒業式かー」 笹原がぼんやりと口にする。千佳の瞳に、ふたたび影がゆらめいた。 「……そうですね」 「もう毎日フツーに通勤してるから、むしろこっちに顔出せるほうが新鮮だよ、なんか。毎日ココに 来ちゃう斑目さんの気持ちが解るよーな、解んないよーな」 「笹原さんは……卒業したら、現視研にはもう来ないんですか？」 「え？いやー、来る気はあるんだけど、勤務時間メチャメチャだからねー。あはは」 「春日部先輩も」 「うん？」 「……もう、ほとんど新宿住まいだって言ってました。高坂先輩も仕事場で生活してるようなもん だって」 下を向いたまま話す千佳に異変を感じる。ペンは握っているが、なにも描いていない。 「私は毎日ここに来て……夕方まで原稿描いて……でも……誰も来てくれないんです」 「荻上さん……？」 「斑目先輩がお昼食べて帰ると、もう誰も来ないんです。笹原さんも、春日部先輩も、高坂先輩も、 大野先輩も。なんか……この世に私ひとりっきりになったんじゃないかって気分になるんです」 ぎゅっと目を閉じ、搾り出すように話す。 「私。……卒業式が終わっても……４月になっても、なんにも変わらないんじゃないかって私、 思ってたんです」 「……」 「ここに来てれば、いつでも笹原さんの顔見られて……あと斑目先輩や、春日部先輩たちもちょく ちょく来て、特になんでもない会話して。私はその横で漫画描いてて、……時々、笹原さんと斑目 先輩のこと妄想したりして」 「……あ、妄想は今でもしてるのね」 「朽木先輩がロクでもないこと口走って、春日部先輩にひっぱたかれたりして。……そんな」 千佳が口ごもる。言葉の後半は細かくふるえていた。 「そん……な日が、ずっと続いてくって……お、思ってたんです。バカですよね私、昔のアニメじゃ あるまいし、いつまでも同じ日が続くわけないのに」 笹原は千佳の肩に手を置く。千佳は彼の胸にしがみつき、突っ伏してしゃくりあげた。 「みんな……いなくなっちゃう」 「……」 「前に大野先輩が言ってたこと、だんだん身にしみてきました。私がここに来たとき、私をここに おいてくれた人たちが、どんどんここに来なくなっちゃう。私だけが現視研に取り残されてく……私 だけがこの部屋につなぎとめられてる」 「荻上さん」 「……」 くたびれたスーツのズボンの膝に、暖かい水滴が落ちる。 自分の脚に覆いかぶさる千佳を抱いたまま、笹原は彼女の頭をなでていた。千佳の肩の震えが おさまるまで、何度も、何度も。 何分経ったのだろうか。いつか千佳の呼吸は規則正しく、穏やかなものになっていった。 「……そういえばさ。初めてうちに来たときの荻上さん、ヤバかったよなー」 笹原は急に明るい口調で話し始めた。千佳は笹原の膝の上で目を開ける。 「覚えてる？一言目が『オタクが嫌いな荻上です』って。ありえなくない？」 「あ、あのときは……っ」 思わず身を起こして抗議する。 「大野さんとも真っ向対立だったよね。春日部さんは春日部さんでオタク呼ばわりされて怒ってたし」 「だってウチなんかにいるんですよ？オタクだって思うじゃないですか」 「それと朽木君。考えてみると結構がんばってフォローしようとしてたんだよね、あん時さ。…… まあ、結果は伴なわなかったわけだけど」 「暴力振るう人なんか最低です」 「盗撮もされたし？」 「ハイ！」 「今もウザい？」 「とーぜんです！……まあ、前よりは幾分マシになったんじゃないですか？」 「おー、高評価だー」 「幾分です。イクブン」 「荻上さん」 笹原は千佳の顔を覗き込んだ。 「荻上さんとみんなの関係。俺とみんなの関係。俺と、荻上さんとの関係」 「……？」 「全部さ、現視研が中心になってるじゃない」 にっこり笑ってみせる。 「俺は４年前に現視研に来て、みんなと仲間になることができた。荻上さんもここに移ってきて、 まあ色々あったけどさ、今はみんな仲いいじゃない。……それに、荻上さんがうちに来なかったら、 俺はひょっとしたらきみのことを、顔も知らずに卒業してたかもしれない」 言われて、気づいた。もしも、椎応大学に現視研がなかったら。漫研で受け入れてもらえなかった 自分が、たとえば学内のほかのサークルでも溶け込むことができないまま、この２年を過ごしていた としたら。 高校の制服を着た自分がフラッシュバックする。趣味に没頭することで自分の過去を……その 趣味自体がもたらした傷を封じ込めようとあがいていた３年間。自分に差し伸べられる手を拒否 することで、自分の心を守れると思っていたころ。 もしこの大学生活が、あの時と変わらない日々だったら。もしも笹原さんと出逢うことがなかっ たら。ふたたび目に涙があふれる。 「そんなの……やです」 「ああ！ごめん、そんなつもりじゃなくてね」 笹原は慌ててハンカチを探すが見つからない。一瞬悩み、今度は笹原の方から千佳を抱きしめた。 「現視研はさ、『つなぎとめられる』ようなものじゃないってこと。荻上さんは『取り残されてる』 んじゃないんだよ」 千佳の涙は笹原のワイシャツに吸い取られてゆく。 「俺たちがこれから色々な道を行くことになっても、そのスタート地点には必ずこの部屋がある。 俺たちが迷子にならないように、現視研と俺たちは細くて長いチェーンでつながっているんだ。 暗くて道が見えないときは、少しの光でもちゃんと輝くように。吹雪や嵐にさらされても、簡単に 千切れたりしないように」 「チェーン……」 「怪物をつなぎとめる太くて乱暴な鎖じゃない。どこかに行こうとするのを阻む檻でもない。雨や風 で簡単に切れるような糸とも違う。ただそこに在りつづけて、永遠になくならないもの。荻上さん、 現視研はね、たぶんそういう場所なんだと思うよ……って、んー、解りづらいよなー、俺説明ヘタ だなー」 「ううん、解ります！……たぶん、笹原さんの言いたいこと」 頭をかく笹原にそう言う。漠然とではあるが、千佳の頭に彼女なりのイメージが沸いていた。 ファンタジーRPGの宿屋だ。みんなが集まり、話し、冒険の旅に行き、また帰ってくる場所。遠大な 旅を志し、なかなか戻ってこないものもいる。あるいは近場のダンジョンで気楽に過ごし、毎日の ように食事に来るものもいる。それでも、彼らが冒険を終えた後に目指すのはこの場所なのだ。 疲れを癒し、友と語らい、英気を養って、また冒険に赴くために。 私もいつか行くのだ、と彼女は思った。今はまだその時ではないのだろう。でもいつか、誰か 仲間とパーティを組んで、遠い冒険の旅に出てゆくのだ。……それならば。 その時までは私はこの場所を守ろう、と千佳は思う。たまには客がいなくいなることもあるだろう。 荒くれ者が入り込んでくることがあるかもしれない。私にどこまでできるかわからないけれど、 とにかく私はこの宿屋を守ろう。旅の途中で疲れた者を受け入れられるように。旅を終えたものが 安らかに眠れるように。そしていつかまた、新しいチェーンがこの場所から伸びてゆけるように。 「笹原さん……私、また自分のことばっかり考えてたみたいです」 笹原の胸に抱かれたまま、千佳は言う。 「春の新歓で会員が増えなかったら、ホントに現視研の存続の危機なんです。そんなときに私が こんなこと言ってたら皆さんに申し訳ないですよね」 「うーん。この春には新入会員、欲しいよねー」 「私、もっとがんばります。今なら大野先輩もいますから、サークルとしてのインパクトは学内随一 って言えるし。大野先輩にはいろんなコスプレしてもらって、私はコピー誌とか作って現視研紹介して」 「えーと、朽木君は？」 「思ったんですけど……こんな言い方していいのかどうか……『こういう人でもサークルこなせる』 っつう見本にならないすかね？あの人」 「あはは、いーねソレ。去年の変なコスプレ、まだ彼ハマってるんでしょ？田中さんにウケ狙い重視 のやつ作ってもらって……着ぐるみとか露出度の低いやつね、そのカッコで司会とか力仕事とかして もらえばいいよ」 「目に浮かぶようです……ちょっと複雑な気分ですけど」 「朽木君、笑われるの好きだからね、いけるよきっと。あと紹介誌だったら久我山さんにもカット 提供してもらえばいいし。そうだ、高坂君とコンタクト取れたら、プシュケにうちの出身がいるって アピールできるよ……てか、堂々とやるのはビミョーかな……俺もさ、手伝えることはするから」 「ありがとうございます、笹原さん。なんか元気、出ました」 すこし名残惜しかったが笹原から離れ、自分の椅子に座りなおして思いをめぐらす。今日描いて いたのは個人誌用のネームだが、新歓用のコピー誌に集中するほうがいいだろう。笹原はサポート してくれると言うが、実質これも個人誌だ。 ぼんやりと冊子の構成を考え始めたとき、いきなり目の前にブルーの箱が出現した。 「……？」 リボンのかかった箱は手のひらに載っている。手は、もちろん隣にいる笹原のものだ。笹原は 千佳の顔を、なんだかとてもうれしそうに見つめている。 「わ、……え？なんですか？」 一瞬わけがわからず顔を引き、笹原を見つめ返す。 「そんな、がんばる荻上さんにプレゼント」 「え？どうして」 「今日、ホワイトデーでしょ。先月のお返し。今朝仕事あけて、新宿で開店と同時にデパート行って 買ってきた」 「ええ？え？まさか私に会いに来たって……このため、ですか？」 「ん」 「そんな……申し訳ないですよ！私なんかなにも」 「なに言ってるの。バレンタインデーの時にはおいしいチョコご馳走になっちゃったしさ」 「い、今だってあんな重たい愚痴聞いてもらっちゃって」 「いーんだって。俺があげたいの。荻上さんに」 笹原が強い口調で言うと、千佳はなにも言い返せなくなる。 「う、ん、はい。ありがとう……ございます……」 「中身、開けてみてよ」 白いリボンを解き、箱を開けるとアクセサリーケースが出てきた。その中からは銀のネックレス。 「わ……きれい」 手にとって見る。二連のプラチナのネックレスで、薄く丸い金のペンダントヘッドがそれぞれの チェーンに通してあった。 「つけてみてくれない？」 鎖の端を首の後ろに回し、つなぐ。 「えと、こう……ですかね」 「うん。ねえ、髪、下ろしてみてもらってもいい？」 「……はい」 言われるままに、頭の髪留めを外す。自分ではゴワゴワしていやだと思っている黒い髪が、意外な ほどふわりと頬に当たった。恥ずかしくて、笹原の顔をまともに見れない。こわばった顔で横を 向いていると、彼は髪をそっとなでた。 「髪下ろしてるほうが可愛いよ、荻上さん」 「……なに言ってるんですか、もう」 「卒業式の日さ、それつけてきてほしいな。髪もその感じで」 「やですよ、恥ずかしい」 「えー」 「やですっ！」 「まあ、考えてみてよ」 「……考えるだけですからね」 笹原はイスに座ったまま千佳に近づき、彼女の肩に手を置く。千佳が身を固くする。 「荻上さん」 千佳の顔を見つめる。千佳も笹原の目を見つめ返す。 「笹原……さん」 二人の影が近づき、そして……そして現視研のドアが大きくノックされた。 「おっはよーございまあすっ！」 勢いよく入ってきたのは大野加奈子だ。いつにないハイテンション。後ろから恋人の田中総市郎も 顔を覗かせるが、明らかに彼女に気圧されている。 「お二人ともお久しぶり！今日はいーお天気ですねー」 とはいえ、いま一番心拍数の高いのは笹原だった。 「あっあっおっ大野さんに田中さん、ご、ご無沙汰してます。今日はいっ一体……」 「うーふふー。来週の咲さんとの撮影会の衣装の整理なんですー。ちょうど田中さんも空いてたんで 来ていただいたんですよー」 「よっよう笹原、しばらくだな」 「あらぁ、荻上さんは原稿書きですか？」 加奈子は硬直している笹原の横をすり抜け、千佳の方へ歩いてゆく。しまった！笹原は思った。 こんなタイミングで来られたらまた荻上さんが！ 「荻っ……」 「あ、大野先輩こんにちは。田中先輩も」 振り向いた笹原の視線の先には『いつもどおりの』千佳。ネックレスはしまい込まれ、頭頂には 筆の穂先が屹立している。 「って元に戻ってるし！ハヤワザ！？」 「？どうかしたんですか？」 「いっいえ……なんでもない、です」 「ちょうどよかった、大野先輩と田中先輩に春の新歓の件でご相談したいことがあったんですよ」 「いーですよお。なんでも相談にのりますよおー。ねー田中さぁん」 なにか変だ。笹原は声を殺して田中に尋ねる。 「田中さん？今日の大野さん、なんかおかしいですよ？お二人何かあったんですか？」 「笹原なあ」 田中は頭をかく。同じくささやき声で返答する。 「ソレはお前の胸に聞け」 「……！！？」 ばくん。笹原の心臓が跳ね上がった。ま……さ、か。 「お……大野さんちょっと田中さん借りますぅっ！！」 田中の腕を引っつかみ、火のついたような勢いで部室から飛び出す。室内は千佳と加奈子だけになる。 「……どうしたんですかね、笹原さんと田中さん」 「さーねえ。さあさあ荻上さん、相談ってなんですかぁ」 ５分後、サークル棟の階段裏で笹原は、久しぶりになる『やられた』表情を顔に貼り付けていた。 田中から衝撃の事実を聞いたところだったからだ。……また、やられたのだ。田中と加奈子は、 現視研の向かい斜め上にある部屋……児童文学研究会の部室から、笹原と千佳を観察していたのだ。 「い……いったい、いつから」 「たぶん最初から」 「……どのあたりまで」 「１回目のクライマックスまでかな」 その日、現視研の部室で田中を待とうと思っていた加奈子は、遠くから歩いてくる笹原を見つけた。 部室に千佳がいることは知っていたから、これはチャンスとばかり田中を呼び出して二人で児文研に 忍び込んだのだ。まあその、なんだ、と煙草に火を点けながら田中は続けた。 「お前らがものすごく順調なのはよく判ったよ。とりあえず心配すんな。さっきのことは俺と大野 さんだけしか見てないし、絶対誰にも言わないって大野さんと決めたから。荻上さん、あの感じ じゃ気づいてないだろ？」 「……すいません」 「いやいや、仲のいいのはいいことじゃないか。って俺なんかお前の親父みたいなコメントに なっちまってるなあ」 「すいません」 「謝るなって。だけどなあ笹原」 田中は笹原と並んでしゃがみこみ、肩に手を回す。 「はい」 「部室でアレはやりすぎだ」 「……は？」 「やはりなあ、そういうことは、だ。しかるべき場所でしかるべき手順でだな。お前ら家も近いん だし、なにもそんな高校生じゃあるまいし。ここらはホテルだってたくさんあるんだから」 「ホテル？あっあの？」 「ま、そんなこと言いながら俺たちもまーその、なんだ、いやいや」 「……田中さん？」 「ん？」 「俺たち今……その、キス……とかもしてなかったんですが、なにか勘違いをしてるんじゃ……？」 「なに？……あれ？え、どういうこと？」 どうせ見られてる。笹原はさっきの経緯をかいつまんで説明した。田中がなにか思い違いを しており、それに対する興味が恥ずかしさを上回った。 説明を終えると、今度は田中がうろたえ始めた。 「……え？それだけ？荻上さんが泣いて、お前が慰めて、それだけ？」 「それだけって言われても……」 「だ……だってお前、あれはどう見ても」 「え？」 「あ、いや、いやもういいんだ、すまん……えーとそうだな、荻上さんがさ、お前に抱きついたろ？」 「……はい」 「アレ見て俺たち、てっきり」 「てっきり？……って？え……え？つまり」 「……最後までイッちゃったんだと……」 妄想は止められない。……いつだったか、笹原自身が使った言葉だ。いまその言葉を、笹原は 噛み締めていた。自分の顔はきっと今、赤面を通り越してる。 最後の力を振り絞り、笹原は田中に懇願した。 「田中さぁん。このことホンットに荻上さんに言わないでくださいねええ」 「お、おう」 「それにさっき言いかけたのって、つまり田中さんも大野さんと児文研の部屋で……。大野さん、 顔ツヤツヤしてましたもんねえ？どうかお互いに秘密ってことでひとつ」 「……笹原……おまえ、カンが鋭くなったというか……駆け引き巧くなったな」 「イノチがけですもん、ある意味。……戻りましょうか、部室？俺、ちょっとトイレ行って顔洗って きます」 「おう。じゃあ先に行ってるわ」 大野さんの方は田中さんが念押ししてくれるだろう。むしろ、俺の様子で荻上さんがなにか 気づかなきゃいいけど……。笹原は、歩きながら深呼吸した。 春らしい暖かい空気が肺を洗ってゆく。田中が先を歩いて向かう現視研の部室の方向をながめ、 次に自分の足元を見る。 あそこから、ここまで。目には見えないが、きらきらと光る細いチェーンがつながっている。 苦し紛れで千佳に説明した、チェーンのこと。寝不足の頭でショップを何軒も回り、あの ネックレスを見たときにこれだと思った。買い物馴れしている咲なら笑うかもしれないが、 けっこう勇気の要る金額だった。 千佳にさぐりさぐり語ったチェーンの話は、ネックレスのことで頭の中が一杯になっていたから だったが、話した内容はその場しのぎではない。以前から笹原が現視研に感じていたことだ。 我ながらたどたどしくはあったが、どうやら気持ちは千佳に通じた、と思う。現視研という場所が 自分に与えてくれた、一番大切な人に、自分の思いの一片でも示すことができたなら……その欠片を 繋げることができたなら本望だ。 部室では千佳が、笹原を待ちながら加奈子と新歓の打ち合わせをしていた。計画の骨子は理解 してもらえたのだが、案の定加奈子は千佳にもコスプレを強要していた。今しがた戻ってきた田中 にも、加奈子を止める気配はない。 「そこまで張り切ってるんなら荻上さんもしましょーよ、コスプレ！」 「だからそれとこれとは話が別だって言ってるじゃないですか！朽木先輩にも着ぐるみ着せるん だから、全員がコスプレじゃかえって怪しいサークルになっちゃいますっ」 「じゃあ、じゃあですね、交代でどうですか！午前中がわたし、午後は荻上さんが」 「ソコから離れろ！」 息を切らしながら、千佳は考えていた。もうじき部屋に戻って来てくれる笹原のことを。あと 何回会えるか判らない、咲や高坂のことを。 ここから、あそこまで。みんなの足元まで伸びるチェーン。 さっき慌ててズボンのポケットに隠した、笹原のプレゼントを意識してみる。二連のチェーンは、 彼と私をイメージしてくれたのだろうか。 「わかりました！新歓ではやりませんけど、こうしましょう」 「はい？」 「新入会員３人ゲットしたら、大野先輩の卒業のときに合同コスプレ撮影会！」 「！」 加奈子の双眸に火が宿る。 「言いましたね荻上さん！笹原さんも聞きましたね！」 「え？笹原さんいつの間にっ」 「荻上さん……なんてこと約束してんの」 あちゃー、ちょっと失敗したか？……いや、かまうものか。 どんな道を歩いていったって、チェーンは必ずつながっているのだから。 side大田 田中が加奈子から電話を受けたのは、大学前の駅を降りたときだった。 「ああ大野さん、今ちょうど……え？」 「いいから！大至急児文研の部室へ来て下さい！」 「児文研って……ええ？また誰かのこと見てるの？」 「荻上さんが来てたのは知ってたんですけど、さっき笹原さんが部屋に入っていくのが見えたん です。ふふふ、これは楽しい事が起きる予感がしますよぉ」 「大野さん……あんまりソレばっか熱中しない方が……」 「何言ってるんですか田中さん！あたしは会長として神聖な部室を汚されないようにですね」 「……それなら直接現視研に行った方が確実でしょー？」 「いーから！もうっ、ノリの悪い人ですねえ」 最後のセリフの途中から、加奈子の声がくぐもった。あ、マスクした……田中は確信し、 サークル棟へ向かった。 児文研のドアをあけると、すでに窓際にかがみこんでいる加奈子が見えた。他に人影はない。 「今日は大野さんだけなの？」 「さすがにこの時期学校にきてる人なんかそうそういませんよ、はじめから田中さんにしか声 かけてません。それより早く早くう」 「……趣味わるいなあ」 「なんですか？」 「あっいや」 主張もそこそこに、加奈子の隣にかがみこむ。向かいの棟の窓の奥、ポスターの隙間から 見えるのは荻上千佳と、その奥に座る笹原完士だった。表情はまったく読み取れないが、体が 動く様子で会話をしているということは判る。 「……実は、ちょっと荻上さんのことが心配だったんです。休みに入って何度か顔合わせて ますけど、明らかに元気なかったし。笹原さんはお仕事が忙しいみたいで、あんまり会って なかったみたいなんですよ」 「ああ、もう働かされてるんだってな」 「帰ってくる時間も遅くて、寝に帰ってるみたいなもんですって。荻上さんは平気なふり してますけど、寂しいと思うんですよね……。わたしは田中さんでよかった」 くるりと振り向いて田中に微笑む。マスクは早々に外したようだ。田中は加奈子に笑顔を 返す。……いろいろな寂しさを知っているこの人は、人の寂しささえ許せないのだ。去年の夏、 あの二人に何があったのかは後になってから加奈子が詳しく説明してくれた。 『荻上さん、本当によかったですね～』 目をうるませて自分に同意を促す加奈子の姿は、まるで娘を嫁にやる母親のようだった。 そんなふうにからかっても、加奈子は平気な顔をして言ったものだ。 『だって、自分が認めてもらえるのはとても幸せなことじゃありませんか。わたしは田中 さんに認めてもらえたから、次の誰かが認めてもらえるお手伝いをしてあげたかったんです。 幸せが次の人につながっていくのも、また幸せなことですからね』 いま加奈子は、その相手を見守っている。……ノゾキ行為だが。 「な、なあ大野さん、二人とも楽しそうじゃないか」 加奈子の肩に手をかける。 「もういいだろ？そろそろあっち行って、冷やかしてやろうよ」 「しっ！」 「え？」 加奈子は窓の外を凝視したまま肩の手を探り、握りしめる。 「あ……っ！」 「大野さんどうしたの……っうお！？」 取り乱し始めた加奈子に異変を感じ、再び階下の窓を凝視する。 現視研の窓の内側では、千佳が笹原に抱きついていた。 「な、なんという……笹原、やるなあ」 「……というより……やりすぎ……ですね、はは、あ、あんまり二人がエスカレートしない うちに行きましょうか？」 言葉ではそう言いながら、加奈子はその場を動こうとしない。田中の手を握る力が増して きた。呼吸が荒くなる。 「そ……そうだよ大野さん、俺たちはデバガメ目的でここに来たわけじゃないんだ。あくまで 彼らを見守るために、だな」 笹原、そうだ、笹原はこの部屋のことを知っている。覗かれる可能性がある場所でまさか そんな……まさか……ええっ？ 加奈子が息をのんだ。田中の視界に入ってきたのは、笹原の腰にかがみこむ千佳の頭だった。 「（さ……っ）」 あわてて窓に背を向ける。な……なにしてんだ笹原！？ウソだろ？ 肩越しに再確認する。笹原の膝の上では、千佳の頭がリズミカルに動いていた。笹原が彼女の 髪をかき上げる。 「（笹原ぁーーーっ！！！）」 539 ：『チェーン ～ side大田(4/4)』 ：2006/06/17(土) 12 54 52 ID ??? 俺にテレパシーが使えれば！田中は冗談抜きで願った。それがダメなら、俺じゃない誰かから 奴に電話でもかかってくれないものか。 「まずいよ大野さん、さすがにこれは……大野さん？」 震えながら握る手の力が強くなる。気分でも悪くなったか？大丈夫か……声をかけようと中腰 になったとき、跳ね起きるように加奈子が立ち上がった。田中の背中に両手を回し、全体重を 彼に預ける。 「んむうっ！？」 田中の口を加奈子の唇が覆った。あたたかく湿った感触。 加奈子は田中の唇を舌でこじあける。熱く甘い吐息が田中の口腔に充満する。 「……くはあっ」 加奈子による蹂躙は永遠に続くかと思われた。堪らず唇を離し、空気を求めて喘ぐ。彼女の 唇はさらに田中に追いすがり、二人は折り重なって床に倒れた。 「田中さん！田中さんっ…！」 すすり泣くような囁くような、加奈子の声。甘く濡れた瞳。彼女の手が、何かを探し求める ように田中の体の上をさ迷う。胸に肩に脇腹に腰に。 「田中さん……わたし……わたし、もう……っ！」 加奈子の手は目標を探り当てた。 田中は彼女に気付かれないように、ひとつ小さく溜息をついた。児文研の入口を施錠していた ことを思い出し、少し気が楽になる。加奈子の背中に手を回し、彼女を強く抱きしめた。 「（笹原……場合によっては恨むからな）」 後に自分たちの勘違いに気付いた二人が、このことを誰かに話すことはなかったという。 もちろん、田中が笹原を恨む筋合いも存在しなかった。