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【ロードローラー】 生で見たことがある人は少ないのだろうと思う乗り物。
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【TOP】【←prev】【PlayStation】【next→】 OVER DRIVIN SKYLINE MEMORIAL タイトル OVER DRIVIN SKYLINE MEMORIAL オーバードライビン スカイラインメモリアル 機種 プレイステーション 型番 SLPS-01024 ジャンル レース 発売元 エレクトロニック・アーツ・ビクター 発売日 1997-10-2 価格 5800円（税別） タイトル OVER DRIVIN SKYLINE MEMORIAL 機種 プレイステーション 型番 SLPM-80160 ジャンル ダイジェスト版 発売元 エレクトロニック・アーツ・ビクター 発売日 価格 非売品 オーバードライビン 関連 3DO ROAD TRACK Presents OVERDRIVIN' SS OVER DRIVIN' GT-R PS OVER DRIVIN' DX OVER DRIVIN' II OVER DRIVIN' SKYLINE MEMORIAL OVER DRIVIN' III OVER DRIVIN' IV 駿河屋で購入 プレイステーション
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私達の役目は、クライム様に全力で尽くす事 クライムの側近。20歳。真面目な性格であり、命に代えても上司を守り抜こうと言う意思がある。剣の腕前が高く、魔法もそれなりに噛んでいる。仕事熱心であり、女子力はかなり低い。同じクライムの側近のアリステラは妹である。 プロフィール 身長 162㎝ 体重 55㎏ 誕生日 10月10日 血液型 A型 年齢 20歳 一人称 私 胸のサイズ Cカップ 趣味 料理 出身地 不明 所属 ヴェンジェンス 種族 人間 属性 風 好きなもの コーヒー 嫌いなもの ラディッシュ イメージCV 生天目仁美 初登場作品 太陽と月と希望の剣士たち 第7話「脅威の槍使い」(2022年8月11日初投稿) 武器 ミスリルソード ミスリル製の強力な剣。 技 エクスプロージョン 爆裂魔法。爆発で広範囲を攻撃する。 テレポート 移動呪文、行った事のある場所に移動する。 余談 デザインモチーフは回復術士のやり直しのアニメ版2話に登場したフレア・アールグランデ・ジオラルの側近の女騎士。
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サトノエクスプレスをお気に入りに追加 サトノエクスプレスの情報をまとめています。リンク先には学生・未成年の方には不適切な表現内容が含まれる場合があります。またリンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。 サトノエクスプレス ＜保存課＞ 使い方 サイト名 URL サトノエクスプレス ＜情報１課＞ #bf サトノエクスプレス ＜情報２課＞ #blogsearch2 サトノエクスプレス ＜情報３課＞ #technorati サトノエクスプレス ＜報道課＞ 【２歳新馬評価】英Ｇ１・３連覇の祖母をもつオニャンコポン、菅原明良騎手「センスあり楽しみ」 - スポーツ報知 【中山５Ｒ・２歳新馬】６番人気オニャンコポン押し切る 馬名の意味は「偉大な者」 - スポーツ報知 【サマーセール4日目】マクフィ産駒の静内農業高校生産馬は、ミルファームが520万円で落札 - netkeiba.com ドゥラメンテの甥ホウオウプレミアがC.ルメール騎手でデビュー/関東馬メイクデビュー情報 - netkeiba.com これはそろった！（栗東） - スポーツ報知 2020最多種付け頭数はキズナの242頭 | みんなの投稿競馬ニュース - netkeiba.com - netkeiba.com サトノエクスプレス ＜成分解析課＞ サトノエクスプレスの63%は愛で出来ています。サトノエクスプレスの22%はカルシウムで出来ています。サトノエクスプレスの7%はむなしさで出来ています。サトノエクスプレスの6%は大人の都合で出来ています。サトノエクスプレスの2%は気合で出来ています。 ページ先頭へ version3.0
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2017年夏から運行るクルーズトレイン。 団体列車のため、申し込み不要な列車の時刻表には記載ない。 旅行代理店などに記載る。 トワイライトエクスプレスとはな、かつて大阪から日本海沿に札幌結んだ寝台列車からとる。 予約など 合わせて読もうく 新幹線は金を運ぶぐ
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ちばドリームエクスプレス （英称：Chiba Dream Express）とは、関東地方を中心とした架空の鉄道会社である。本社所在地は千葉県柏市（旧沼南町）大島田。 会社名があまりにも長いので、通常は略称である cdx （シーディーエクス）が用いられている。本項では特にことわりが無ければ cdx と呼ぶことにする。 なお、ひたちラインを運営する ひたち高速鉄道 については ひたち高速鉄道 の項を、2010年11月27日より運行開始する 静岡シティトラム については しずペディア を参照のこと。 目次を表示 概要 鉄道事業路線網 優等列車 車両 駅 YuMeCa（ユメカ） 運賃・料金 鉄道事業の歴史 バス事業 [部分編集] 概要 cdxは関東一円をカバーする大手私鉄であり、環状方向の路線網を多く持つのが特徴である。また、鉄道事業だけでなく、関東地方・静岡県・山梨県内でバス事業も行っている。 2012年11月14日現在の総延長は、確定している分だけで 1585.7 kmであり、JR各社を除く鉄道事業者の中では日本で一番長い。未測定部分を足せばもっと長くなるはずである。因みに四国旅客鉄道（JR四国）の総延長が855.2km、東海旅客鉄道（JR東海）の総延長が1982.0kmであり、cdxが如何に大規模な鉄道であるかが分かる。 鉄道事業 [部分編集] 路線網 全線路線図（2013年03月改正版（2013年05月修正）・PDF形式・132.5kB） cdxの路線は、そのほとんどが旧国鉄や国や地方自治体、私鉄などの廃止・工事凍結路線を買収しているという、他社にはない特殊な事情を抱えている。このため、同じく規模の大きい東武鉄道や近畿日本鉄道では見られない独特な路線網を築いているのが特徴である。 基本となる路線網（通称 ドリームネットワーク ）は1都4県を囲む大きな環状線となっており、本社のある印西牧の原駅から反時計回りに大柏本線・大横本線・三浦線・東京湾横断線・富津線・木長線・九十九里線・あさひ線・成田線の9路線に分かれている。 2010年7月現在、cdxの全ての路線は「一応は」どこかの駅で繋がっており、完全に孤立した路線は今のところ無い。 ただし、ひたちラインはcdxで唯一標準軌の路線であり、使用車両や運用面では他の路線とは独立していると言える。 各路線の詳細については ちばドリームエクスプレスの路線 の項目を参照。 [部分編集] 優等列車 cdxでは2013年3月16日現在、7の優等列車が設定されている。 ひまわり ：大宮～印西牧の原～成田・（JR）成田空港間 なぎさ ：大宮～九十九里線経由～三崎口・横浜間 なのはな ：新千葉〜浜金谷〜（安房急行）安房急白浜間 ベイなのはな ：横浜〜三崎口〜浜金谷〜（安房急行）安房急白浜間 はまゆう ：新千葉〜三崎口〜横浜間 観光特急いすみ物語 ：（いすみ鉄道）大原駅〜上総中野〜浜金谷間 観光特急たけゆら ：田尾〜上総中野〜浜金谷間（※2012年秋から運休中） このほか、相模湖線〜水上線で観光特急列車を不定期で運行している。 [部分編集] 車両 自社発注車が大半を占めるが、JR各社（主に東日本）から購入した中古車も在籍する。東湘急行電鉄・北関東鉄道・内房鉄道から継承した車両も多く在籍していたが、順次置き換えられた。ここ数年（2010年以降）は余ったローカル向け車両を地方私鉄に売却するケースが目立っている。 形式名は、大手私鉄が4～5桁の数字を使うのに対し、cdxでは0系のように1～2桁の数字を使用。ただし、気動車は3〜4桁の数字を、特急形車両は5桁の数字を使用している。 車両形式が他社と比べて多い。これは、仕様変更により新たな形式名が派生するケースが多いからである。 1999年より、車両の意匠設計をひまわりデザイン研究所に委託するようになり、独創的なデザインの車両が登場するようになった。また、2000年以降の新製車は殆どが日立製作所製で、同社の標準車体「A-Train」を採用している（気動車は新潟トランシスの標準車体「NDC」を採用）。 技術開発にたいへん意欲的であり、日本の電車で初めてダイレクトドライブ方式を実用化したのもcdxである。 各車両の詳しい解説は ちばドリームエクスプレスの車両 を参照。 [部分編集] 駅 cdxの鉄道路線は地下区間と高架区間が多いため、多くの駅は地下駅か高架駅となっている。 自動改札機の設置率は、ICカード専用の簡易型も含めれば非常に高い。しかし、一部のローカル線ではICカード未対応であるほか、亀山線では運賃精算の都合で駅ではなく列車内に改札機を設置している。 一部を除くほぼ全駅に自動放送システムを導入している。輸送管理システムの機能を利用した列車種別・行き先・両数・遅れ情報など、細かな放送を行う。関東南部では一時期英語放送も行っていた。詳細は 駅自動放送 の項目を参照。 1998年から一部の駅で発車メロディを使用開始、2004年に当時開業済みの全駅に一斉導入された。北関東鉄道から買収した春前本線・埼央線・本庄吉川線・桜の宮線・つくばみらい線及び内房鉄道から買収した千葉本線は一部の駅にのみ導入している。 ワンマン運転を行う区間では列車から発車サイン音が鳴るため、発車メロディがほとんど使われない駅もある。 使われているメロディは駅や路線によって異なり、多くはcdxオリジナルの曲であるが、霞が浦線の様にJR東日本と同じメロディを採用する路線もある。 これを鉄道趣味の対象としている者もおり、時折発車メロディを録音する熱心なファンの姿も見られる。趣味活動に関してcdxは特に制限を行っていないが、他の利用客やcdx社員に迷惑が掛からないように十分注意していただきたい。 各駅の詳細は ちばドリームエクスプレスの駅 の項目を参照。 [部分編集] YuMeCa（ユメカ） cdxではICカードを導入しており、ほとんどの路線・駅で利用することが出来る。 また、Suica・PASMO・TOICA・LuLuCa・AWACAといった他社のICカードとも相互利用している（なお、cdxのカードは全国ICカード相互利用サービスに加盟していないため、 Kitaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけん の各カードは 利用できないので注意が必要 ）。 詳細は YuMeCa の項目を参照。 [部分編集] 運賃・料金 cdxの運賃体系は、多くの大手私鉄が採用する「対キロ区間制」を採用しており、名古屋鉄道と同様、運賃計算の際は営業キロを路線・区間毎に定められた運賃区分(都市線・近郊線・地方線)の倍率で掛けた 換算キロ を用いる。 また、ひたちラインを除く特急列車を利用する際には別途特急券を購入する必要がある。 詳細は ちばドリームエクスプレスの運賃・料金 の項目を参照。 [部分編集] 鉄道事業の歴史 1991年 - 設立 1996年06月15日 - 沼印本線 印西牧の原駅〜cdx成田駅間延伸開業。 1998年09月23日 - 大横線 ・ 横浜環状線 ・ 三浦線 ・ 東京湾横断線 開業。 1998年10月24日 - 木成線 ・ 富津線 ・ 亀山線 開業。 1999年05月01日 - 丹波山線 ・ 桧原線 開業。 2000年12月12日 - 水上線 開業。 2004年03月28日 - 古河線 開業。 2004年04月01日沼印本線・柏本線を再編。大宮駅〜沼南中央駅〜印西牧の原駅間は 大柏本線 に、印西牧の原駅〜cdx成田駅間は 成田線 に、船橋駅〜沼南中央駅間は 船沼本線 になる。 大横線を 大横本線 に改称。 2004年11月01日 - うつみな線 のうちcdx宇都宮駅〜cdx日光駅間開業。 2005年08月05日 松見坂線 開業。 東湘線を東湘急行電鉄より移管、 東湘本線 に改称。 宇都宮線を北関東鉄道より移管、 ゆめみや線 に改称。 2007年04月01日 霞が浦線・筑鉾線・稲敷線 開業。 鹿島鉄道より鹿島鉄道線をcdxに移管、石岡駅〜玉造町駅(玉造駅に改称)間を 霞が浦線 に、玉造町駅〜鉾田駅間を 筑鉾線 に改称・編入。 2009年03月14日 愛甲線 ・ 津久井線 開業。 ひたちライン をcdxからひたち高速鉄道に移管。 北関東鉄道の路線をcdxに移管。 春前本線・埼央線・本庄吉川線・桜の宮線・つくばみらい線 として開業。 2009年10月 - 本社を千葉県柏市に移転。旧本社は千葉総合本部・バス事業部、ひたち高速鉄道本社が引き続き使用。 2010年03月14日 - 木成線を再編。cdx成田駅〜旭駅間は 旭成線 （あさひ線）に、旭駅〜八積駅（長生八積駅に改称）は 九十九里線 に、八積駅〜木更津駅間は 木長線 になる。 2010年07月03日 - 富津線が安房急行館富線と相互乗入れ運転を開始。 2010年11月27日運賃制度改定。JRグループと同じ「対キロ制」から大手私鉄で一般的に用いられている「 対キロ区間制 」に移行した。 静岡シティトラム（cdxグループ）開業にあわせ、同社および静岡鉄道の「 LuLuCa 」と相互利用開始。 2011年03月12日内房鉄道の路線をcdxに移管、 千葉線 として開業。(ただし、3月11日に発生した東日本大震災の影響により3月27日まで運休) 宮ヶ瀬線・相模湖線・水上線の愛称「わくわくにしライン」の使用を取りやめ。宮ヶ瀬線を 宮が瀬線 に改称。 旭成線（あさひ線）を あさひ線 に改称。 2012年03月17日千葉線を本線に格上げ、 千葉本線 に改称。 バス事業 cdxではバス路線の運営も行っており、 ゆめバス の愛称が付けられている。詳細は ゆめバス の項目を参照。 最終更新：2014-03-21 ちばドリームエクスプレス
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クローラーとは、【新・光神話 パルテナの鏡】のキャラクター。 プロフィール 作品別 コメント プロフィール クローラー 他言語 Crawler (英語) 所属 冥府軍 初登場 【新・光神話 パルテナの鏡】 冥府軍の生物兵器で重戦車のような姿をしている。脚部にあるキャタピラによって悪路も難なく走る。 作品別 【新・光神話 パルテナの鏡】 1章の地上戦から登場するが、ホンキ度扉の先で1体が出てくる。他には18章、19章、21章、23章にいる。 普段は適当に移動しているが、【ピット】/【マグナ】/【ブラックピット】を発見すると、レーザー弾を3連射したりロックオンしてから炸裂弾を1発撃つ。至近距離にいる相手に対しては、回転しながら移動して直接攻撃する。 炸裂弾は足元をよく見て上手く回避しよう。回転攻撃に当たると大ダメージを受けるので、離れるように回避するか距離を取ろう。 18章では【イカロス】とも交戦する。21章の個体は【混沌の遣い】?が生成したコピーなので、ピットやブラックピットだけを狙う。 厚い装甲で身を固めており殆どの攻撃が通用しない。背中側に心臓が露出しており、それに攻撃を当てるとダメージを与えられる。 倒すと小さい爆風を出してから爆発する。この爆発は攻撃判定があるので回避するか距離を取ろう。 コメント 名前 全てのコメントを見る?
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│ステータス│入手方法｜詳細情報｜性能｜性能比較│その他│コメント│ カルデア・エクスプレス #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (e1571.png) No.1571 礼装名 カルデア・エクスプレス 初期 最大 Rare 3 LV 1 60 Cost 5 HP 160 800 タイプ イベント期間限定/イベントボーナス ATK 100 500 自身に毎ターンNP獲得状態を付与 1% 2% ＆Artsカード性能をアップ 2% 3% ＆NP獲得量をアップ 3% 5% インテリペーパーのドロップ獲得数を増やす【『15人の理知的なメガネたち』イベント期間限定】 1個 2個 詳細情報 イラストレーター 江川あきら 解説 列車の旅に思いを馳せる乗客に、 車掌がはにかんだ笑顔を見せる。 「客人よ、乗り心地は問題ないだろうか。 必要なものがあれば、遠慮なく言ってくれ」 「ありがとう。この客室は実に素晴らしい。 旅の間、よろしく頼むよ」 ポーターはその様子を微笑ましく見守っていた。 なぜなら、車掌が今日まで真摯に準備に取り組んでいたことを知っているからだ。 「晴れやかな始まりだ。 我らの旅路に大いなる幸運を…！」 入手方法 聖晶石召喚 「ホワイトデー･スペクタクルズピックアップ召喚」(2022年3月2日(水) 18 00～3月16日(水) 12 59まで) 性能 コメント 名前 すべてのコメントを見る
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今日 - 合計 - ユーラシアエクスプレス殺人事件の攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 17時06分58秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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ローラー滑り台 ろーらーすべりだい 滑り台の一種。 底面の多数のローラーの回転によってすべるもの。 関連項目 旅辞典 タグ 「ろ」 旅用語