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PTSL 5th PTSL 5th 主催：coco_A 編集：coco_A 公開日：2008年03月08日 出演者 Bonito coco_A Peace Abel SEVEN Austin kUzu Tow Eban kitchee dAmi- 紫 MinI sera silver KEN
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(93p) GIANTS Because they are so tall, Giants can attack troops on ramparts. However, they are too heavy and clumsy to scale the walls of a fortress and the people of the Warhammer world have sufficient sense to build their walls high! A Giant can just about reach sufficiently high enough to bash any enemy on the ramparts of the wall with his club (aka ‘large tree trunk’). Towers and anything higher than a normal fortress wall are assumed to be out of his reach. If your model fortifications are such that there is doubt whether a Giant can reach them or not then the players should ideally agree beforehand which walls are out of reach. A Giant can fight against a unit of enemy on the rampart of a fortress wall but can’t pursue should the enemy retreat. Although he can clear the ramparts of foes, he can’t take and hold ramparts as infantry can. Giants can use their clubs to batter in the same way as a Battering Ram. A Giant can only do this if there are no troops on the ramparts that he can fight, otherwise he must fight the defenders instead. When attempting to batter walls, each Giant inflicts one automatic hit and damage is calculated in the same way as for Rams. TOWERS Towers are usually the most important element of any defensive structure. They are very tough to knock down and incredibly difficult to assault, whilst providing an ideal position to pour missile fire onto the attacking army. A tower may only be assaulted from either the courtyard or from the ramparts of adjacent wall sections. This is because a tower is generally much too high to assault with even the longest ladders or tallest siege towers, so the only way in is through the doors. The number of stands that a tower can hold is determined by its base area. The standard tower as defined in the defenders fortification list has around 40-50mm edge length and may hold up to three stands or at least one unit of troops (but not more than two units). Towers with more edge length cost double points and may hold up to 3 units but no more than 6 stands. This represents units not only being positioned on the roof of the tower, but all throughout its height, probably stationed at gun ports or arrow slits. Free-standing lone towers only have one facing that can be attacked in this way. Whichever facing this is must be declared by the defender before the start of the battle. This facing is assumed to be the one with the door in, whether it is on ground level, high up with a removable ladder. (94p) Towers that are part of bigger fortifications are assumed to have an entrance at every facing and level linked to another fortress section. So towers always have an entrance to the courtyard and to each rampart that touches them no matter if the actual model has one displayed. Missile units in towers count as having a 360 o fire arc. This means that they will all have to target the closest eligible enemy unit to the tower if they wish to fire their missile weapons. Distances are measured from the edges of the tower. In addition to this, all missile units in a tower may stand and shoot at units that attack any facing of the tower they occupy as long as the shooting stand is not yet in combat. They may also shoot if they are not taking the assault themselves. The only stands that cannot do this are those that are already engaged in combat with another unit that has charged the tower. When assaulting a tower in this way only one stand may attack each facing of the tower (usually only one or two are eligible in this way). These must be from different units and the defender may also only defend with one stand per facing (although they must defend with one stand on multiple facings if there are insufficient defending stands). Defending stands never count as being flanked. Suffering the first charge the defending stands in a tower count as fortified. If the attacker wins the first round of combat it is assumed that the troops could make their way into the tower. Still attacker and defender only fight with one stand but the attacker will get the normal pursuit bonus. The defender still keeps on being defended in the following rounds of combat. Defenders of a tower can never be driven out of a tower. To put it quite simply, you have to wipe out all the units in a tower before you can occupy it. In the case of a tower that holds more than one unit, the defender chooses which unit takes the attack. Only this unit takes all attacks until it is wiped out or the attackers are driven off. If the tower is attacked by more than one unit the defender may choose which unengaged defending stand or unit takes this attack. However the following combat will count as one big combat. If the attacker manages to wipe out the first defending unit he may advance once into the next defending unit and the whole assault begins anew with the defender being fortified. If the attackers lose a round of combat they are placed outside the towers’ wall as if it would have been the front edge of the attacked unit. So a unit losing by 2 is placed 2cm away of the attacked wall. Other than this, all the normal rules regarding attacking fortifications stand. For example, if by some miracle the attacking troops do manage to wipe out all the defenders in a tower, then they do not receive any advance charge move. The only option available to them is to consolidate their position and occupy the tower. Example Manfred von Hornberg, commander of a lonely watchtower at the sylvanian border is attacked by a Vampire horde. The tower is defended by a unit of cannons and a hellblaster cannon. First a unit of grave guards attacks the entrance of the tower. They are welcomed by 8 shooting attacks from the hellblaster and another 4 shots by the cannon. The grave guards however only take 2 hits (one more and the assault would have failed as the guards would have lost a stand). Hornberg decides that a stand of the cannons has to counter the attack. At the same time a unit of vampire bats attacks the roof of the tower. They are shot at 8 times by the hellblaster, 2 times by the one free cannon stand and get 3 wounds. The second stand of the cannon counters the bats. The grave guards attack 3 times and roll a total of three 6s, the bats roll another 6. The cannon wounds the guards and the bats once. The grave guards lose one stand and so do the bats but the cannons are destroyed. The bats have to retreat as they are flyers so only the guards try to go on charging the remaining hellblaster. Another round of stand and shoot follows but the guards only lose one wound. They attack 3 times but no 6 is rolled so the hellblaster survives and the guards have to retreat 1 cm out of the tower. Manfred von Hornberg sighs relieved, but knowing that the worst was yet to come. Gateway towers are exactly like all other towers with the one exception that a gate leads through it. The gate may be attacked on its own and the defenders manning the gateway tower are not part of the combat that follows, but they may use boiling oil or stand and shoot against the attackers.
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参加者：２６名 配信・実況：しるばーさげ 紅 白 マネー × ○ 10up SHIKI × ○ 10up 夜行 ○ × 10up 夜行 ○ × メロこあ 夜行 ○ × 謎影 ふわふわ × ○ グラス しおん × ○ グラス オバマ × ○ グラス DL × ○ みやびん アナルナ × ○ みやびん アガレス × ○ みやびん 永夜抄 × ○ ミツ 白 × ○ ミツ 底辺絵師 × ○ ミツ 道化ミケ × ○ スモチ クロネコ × ○ スモチ 沸騰 × ○ スモチ とむ × ○ ちゃぴ
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TS-120がだいぶ直ってきたので、お空に出る時の注意点を確認する。 100W機には、パワーメーターが付いていない TS-120SのMETERスイッチは、送信時ALC/Ic切替である(120VはALC/RF切替)。現代的なリグから見ると「はて」となる。 取説には送信時の注意として、「メータースイッチをALC」にして「SSBではALCの範囲を超えないように(レッドゾーンにならない)MIC(マイクゲイン)を調整せよ」「CWはALCゾーンの約半分の振れになるようにCARツマミを調整せよ」と書かれている。 ALCメーターの過大なフレはアンテナ側の不調を匂わせることがあるので、日頃から見ていると変化に気づくだろう。とはいえ、FWD/REF電力の表示がリグ本体にないのは、ちょいと不便。 Icとは、ファイナルトランジスタのコレクタ電流である。限られた機能実装(コスト制約・筐体容積)の中で、Icがなぜ出力表示よりも優先的に装備されたのかは謎。Icを送信中に監視するようになっている設計意図は、当時、200Wもの入力電力を扱うトランジスタファイナルの技術が未成熟なのを危惧した(弱気さの)表れだろうか。それともIp(プレート電流)を確認してチューンをとる真空管終段時代の名残か、はたまた、当時の13.8V/20A級直流安定化電源に電流表示があまりついていなかったからか。 通常、Icを監視しててエライコッチャとなることもそうはない(*1)ので、無線機側はALCで過大入力を監視しといて、出力は外付パワーメーターで監視しとけよ？ということ、かな。 CWモードにおける周波数表示は、現代の無線機と異なる。 CWモードで「TS-120で受信時に表示される周波数」は、「今どきの無線機でのそれ」の700Hz下だ。慣れないとビックリだ。 現代の感覚では「CWの周波数＝送信する周波数」であり、受信中は無線機に表示されている周波数よりビート分(700-800Hz)下を聴いている。 TS-120SではCW運用の際、送信周波数を受信時より+700HzずらすのをVFO側で担っている。実際送信時に周波数カウンタの表示が受信時より+700Hz増加する。 CWでの周波数の合わせ方。 したがって、キチンと周波数が調整されたTS-120であれば、もし「7.0100MHzに局がいる」との情報を得た場合、受信周波数を7.009.3前後に合わせればきっと御本尊がいるはずだ。 今どきの無線機と鳴き合わせしてやれば安心だが、ためし打ちで送信してRBNに拾ってもらい、自分の送信周波数がどこか確かめておくというのも検証方法かもしれない。 SSBモードでは、TS-120の送信音はおだやか過ぎる。 幸か不幸か、送信音はトークパワーが乏しい。全くパンチのない感じだ。 SSBの送信音に影響を与える周波数変換が少ない構成のお陰で、歪みの原因が減る。そして当時の技術とコストなりに、リニアアンプのリニアリティとIMDに注意を払って電力増幅段を設計・検討したはずだ。 しかしその結果なのかどうか、おなじ10W/100Wでも、PEPメータ上は結構振っている(＝ピークでは出力は出ている)割に昨今のリグに比べるとやけに変調が浅く感じられる。 TS-120はスピーチプロセッサはおろか、AFマイクコンプレッサさえも内蔵していない。 SSBではある程度エッジの効いたトーンとコンプレッションがないと、他局と同時に呼んだ場合、毎度呼び負けていつまでも自分の番が来ないことにもなる。 「人の声の素の音に近い」と言えなくもないのだが・・・ かといって、マイクゲイン上げすぎ注意。 なお、マイクゲインを上げてガンガンにALCを降らすと、見事にIMDボロボロになります(tinySAで見て衝撃でした)。 そんな電波の質でローバンドあたりに出ようものなら、匿名の局に「広がってますよー」「バリバリ言ってるよぅ！」といじられること、請け合いです。 要注意。 後継機の話。 TS-130にはわざわざProcessorユニットという小基板を設計して実装させたのだから、おそらく120ユーザーからの要望を汲み上げたものなのだろう マイクコンプレッサを作り、つなぎこむも一興である。
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スペースシャトルミッションに戻る STS-35 4つの望遠鏡からなるASTRO-1による紫外線、X線による天体観測が主な任務。 打ち上げ日 アメリカ東部時間：1990年12月2日午前1時49分 日本時間：1990年12月2日午後3時49分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39B発射台 飛行期間 8日23時間5分 使用オービタ スペースシャトル「コロンビア(Columbia)」 コロンビアとしては10回目の、シャトルとしては通算38回目の飛行。 帰還日 アメリカ太平洋時間：1990年12月10日午後9時54分 日本時間：1990年12月11日午後1時54分 帰還場所 カリフォルニア州エドワーズ空軍基地内 NASAドライデン飛行研究センター(DFRC) 主な搭載品 ASTRO-1 クルー コマンダー ヴァンス・ブランド(Vance D. Brand) 75年アポロ－ソユーズテスト計画、82年STS-5、84年STS-41Bに搭乗。 パイロット ガイ・ガードナー(Guy S. Gardner) 88年STS-27で飛行。 MS ジェフリー・ホフマン(Jeffrey A. Hoffman) 85年STS-51Dに搭乗。 MS ジョン・ラウンジ(John M. Lounge) 85年STS-51I、88年STS-26に搭乗。 MS ロバート・パーカー(Robert A. Parker) 83年STS-9に搭乗。 PS サミュエル・デュランス(Samuel T. Durrance) PS ロナルド・パリス(Ronald A. Parise) スペースシャトルミッションに戻る
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スペースシャトルミッションに戻る STS-85 CRISTA-SPAS(大気観測用低温赤外線分光器・望遠鏡実験)、ゴダード宇宙飛行センターの応用技術・科学実験(TAS-01)、国際極遠紫外線観測実験(IEH-2)、日本のマニピュレーター飛行実証試験(MFD)等を行うのが主な任務 打ち上げ日 アメリカ東部夏時間：1997年8月7日午前10時41分 日本時間：1997年8月7日午後11時41分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39A発射台 飛行期間 11日19時間18分 使用オービタ スペースシャトル「ディスカバリー(Discovery)」 ディスカバリーとしては23回目の、シャトルとしては通算86回目の飛行。 帰還日 アメリカ東部夏時間：1997年8月19日午前7時7分 日本時間：1997年8月19日午後8時7分 帰還場所 フロリダ州NASAケネディ宇宙センター(KSC) 主な搭載品 CRISTA-SPAS MFD TAS-01 IEH-2 クルー コマンダー カーティス(カート)・ブラウン(Curtis L. Brown, Jr.) 92年のSTS-47、94年のSTS-66、96年のSTS-77で飛行。 STS-47で毛利衛宇宙飛行士と一緒だった。 パイロット ケント・ロミンガー(Kent Rominger) STS-73、STS-80でパイロットして飛行。 MS1 ジャン・デイビス(N. Jan Davis) 92年STS-47、94年STS-60に搭乗。今回はペイロード・コマンダーを務める。 STS-47では毛利衛宇宙飛行士と一緒だった。 MS2 ロバート・カービーム(Robert Curbeam) MS3 スティーブン・ロビンソン(Stephen Robinson) PS イヤル・Ｖ・トゥリグベイソン CSA宇宙飛行士。 83年に選ばれた最初のカナダの宇宙飛行士のうちの1人。 スペースシャトルミッションに戻る
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KATSU 112106 ■名前 KATSU ■使用デッキ 剣闘獣ビートダウン 第３回レオパルドＣＳ１６位 クイックジャンクドッペル レアリティ極め中 レンタル六武 第１回ソバット杯４位 カオスライトロード 旋風ＢＦ ＴＧ代行天使 全部日本語デッキ！ 暗黒界 ■概要 プロ入り間近でもなくなってきたサッカー少年かな。 大きい大会では人に酔うアクシデントが２回中２回発生ニコニコ動画に乗った辺りから、周りのというか俺を知っている方々の評価がかなり下がった気がする。 どうせ俺なんか・・ ってか更新情報宣伝したつもりネェ・・まぁいいか 学校からのみの参加、みんなのテンションについていくのが精一杯というかもうついていけない。 頑張ってこの地で最強を目指そう。 第3回レオパルドＣＳ16位 第1回ソバット杯4位（ニコ動検索であり） FAQ Ｑ：マイブーム Ａ：缶コーヒー、ＢＯＳＳカフェオレ、ＫＩＲＩＮＦＡＩＲ直火オレ、 Ｑ：欲しいカード Ａ：剣闘獣ラクエルＴＵスー、ダリウス メガパックシク、エクイテメガパックシク２、墓穴の道連れ２、カードガンナー１ｓｔ２、ダークアームドＴＵレリーフ、クイックシンクロンＴＵとか
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スペースシャトルミッションに戻る STS-99 SRTM(Shuttle Radar Topography Mission)と言う装置による地球の立体地図を作製する為のに地表データを取得する事をが主な任務。 なお、このミッションには日本の毛利衛宇宙飛行士がミッションスペシャリストとして参加。 打ち上げ日 アメリカ東部時間：2000年2月11日午後0時44分 日本時間：2000年2月12日午前2時44分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39A発射台 飛行期間 11日5時間38分 使用オービタ スペースシャトル「エンデバー(Endeavour)」 エンデバーとしては14回目の、シャトルとしては通算97回目の飛行。 帰還日 アメリカ東部時間：2000年2月22日午後 6時22分 日本時間：2000年2月23日午前 8時22分 帰還場所 フロリダ州NASAケネディ宇宙センター(KSC) 主な搭載品 SRTM(Shuttle Radar Topography Mission) EarthKAM クルー コマンダー ケビン・クレーゲル(Kevin R. Kregel) 95年STS-70、96年STS-78、97年のSTS-87に搭乗。 STS-87では土井隆雄宇宙飛行士と一緒だった。 パイロット ドミニク・ゴーリ(Dominic L. Gorie) 98年のSTS-91ミッションで飛行。 MS1 ゲルハルト・ティエル(Gerhard P.J. Thiele) MS2 ジャネット・リン・カヴァンディ(Janet Lynn Kavandi) 98年のSTS-91(最後のシャトル-ミールドッキングミッション)に搭乗。 MS3 ジャニス・ヴォス(Janice Voss) 93年のSTS-57、95年のSTS-63(シャトル-ミールランデブミッション)97年STS-83に搭乗。 STS-83は燃料電池の故障により早期帰還のため同年のSTS-94で再飛行。 MS4 毛利衛(Mamoru Mohri) 92年にPSとしてSTS-47で飛行、今回はMSとしての飛行となる。 スペースシャトルミッションに戻る
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TST5 Terrain Selection Technology 5 Position マルゾッキのダンパー。 ハイ・ローのコンプレッション調整により、ボビング制御ができるXC向けのダンパー。 ロアー部分にリバウンド調整ダイアル。 アッパー部に5段階のテレインセレクトダイアル。 五種類の乗り方にあわせて、ハイスピード/ロースピードコンプレッションを調整。 CLモード 登りのためのロックアウトモード AMモード アップダウンが続くようなトレイルで登りではロス無く下りではサスペンションが路面を正しくトレース。 CLインターミディエイト ペダリングロスを最大限に抑えながらも大きな衝撃には、正しく機能します。 DSインターミディエイト 下りがメインではあるが、そこそこのペダリングを要求される場合にベストなセッティング。 DSモード 下りで最大限の威力を発揮、あらゆる衝撃を吸収し、ハードなライディングを可能とします。 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート（2012） サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道（道路交通法） シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス 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