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Pantera GTS スペック※ノーマル 形式:PGTS 全長:4270(mm) 全幅:1830(mm) 全高:1100(mm) 車重:1420(kg) ホイールベース:2510(mm) トレッド(F):1450(mm) トレッド(R):1510(mm) 駆動形式:MR エンジン形式:V8 NA 排気量:5763cc 最高出力:350PS / 6000rpm 最大トルク:50.0kg/m / 4000rpm 価格:11,150,000CP 購入可能条件:ライバルNo.144を倒す 解説 1970年代、世の中はいわゆるスーパーカーブーム真っ直中であり当然多くのスーパーカーが登場した。当時のフォードはコーポレートイメージの向上のためにモータースポーツに注力していた。そのフォードが着目したのがこのデ・トマソの「パンテーラ」であった。 パンテーラプロジェクトはフォードの全面協力の元に、パワーユニットの供給や販売店網の利用などを受け、大成功を収めるシナリオができていたはずだった。しかし蓋を開けてみればすでにスーパーカーブームは去っており、逆にオイルショックの影響を受けてしまったことで、パンテーラは販売面においては失敗に終わったと言えるかもしれない。 だがクルマ自体のポテンシャルは非常にハイレベルであった。搭載ユニットはフォード製V8エンジンが採用されていた。このエンジン、スーパーカーのエンジンとしての性能を持ちながら複雑な機構や高価な素材を使用せず生産性を犠牲にしていないという賞賛に値するユニットであったのだ。このユニットをミッドシップレイアウトで縦方向にマウント、前後のオーバーハングを極端に短くすることで重量物を車体重心に集め理想的重量配分を実現する設計を持っていた。 真のミッドシップスポーツに相応しい運動性能を持っているクルマと言えよう。 備考 イタリアのデ・トマソ社が1971年に開発したスーパーカー。収録モデルの「GTS」は1973年に追加された上級グレードで、エンジンの圧縮比を上げノーマルよりも出力・トルクが引き上げられている。向上したパワーに対応する為にタイヤも若干太いものに変更された。公称最高速度は290km/h。 フェラーリやランボルギーニ、アルファロメオといったイタリアの自動車メーカーが軒並み登場しない中、作中で唯一収録されているイタリア車かつスーパーカーである。「街道バトル」シリーズでも初代及び「2」に収録されている。ライバルNo.290とのバトルで使用可能。 名前 コメント
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スペースシャトルミッションに戻る STS-74 2回目のシャトル-ミールドッキングミッション。 打ち上げ日 アメリカ東部時間:1995年11月12日午前7時30分 日本時間:1995年11月12日午後9時30分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39A発射台 飛行期間 8日4時間31分 使用オービタ スペースシャトル「アトランティス(Atlantis)」 アトランティスとしては15回目の、シャトルとしては通算73回目の飛行。 帰還日 アメリカ東部時間:1995年11月20日午後12時1分 日本時間:1995年11月21日午前2時1分 帰還場所 フロリダ州NASAケネディ宇宙センター(KSC) 主な搭載品 ミールへの補給物資 クルー コマンダー ケネス・キャメロン(Kenneth D. Cameron) 91年STS-37、93年STS-56に搭乗。 パイロット ジェームス(ジム)・ハルセル(James Halsell) 94年のSTS-65に搭乗。 MS ジェリー・ロス(Jerry Ross) 85年STS-61B、 88年STS-27、91年STS-37、93年STS-55に搭乗。 MS ウィリアム・マッカーサー(William S. McArthur, Jr.) 1993年STS-58に搭乗。 MS クリス・ハドフィールド(Chris Hadfield) CSA宇宙飛行士。 スペースシャトルミッションに戻る
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スペースシャトルミッションに戻る STS-46 欧州宇宙機関(ESA)の人工衛星「EURECA(EUropean REtrievable CArrier)」の放出とNASAとイタリア共同の「TSS-1(Tethered Satellite System牽引式衛星システム)」の実験。 TSSはシャトルと細いテザーで繋がったまま飛行し、大気圏上層の薄い空気の中を横切りながら調査を行う予定だったか、トラブルにより途中で中止となった。 打ち上げ日 アメリカ東部夏時間:1992年7月31日午前9時56分 日本時間:1992年7月31日午後10時56分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39B発射台 飛行期間 7日23時間15分 使用オービタ スペースシャトル「アトランティス(Atlantis)」 アトランティスとしては12回目の、シャトルとしては通算49回目の飛行。 帰還日 アメリカ東部夏時間:1992年8月8日午前9時11分 日本時間:1992年8月8日午後10時11分 帰還場所 フロリダ州NASAケネディ宇宙センター(KSC) 主な搭載品 TSS-1 EURECA Deploy クルー コマンダー ローレン・シュライバー(Loren J. Shriver) 85年STS-51C、90年STS-31に搭乗。 パイロット アンドリュー・アレン(Andrew M. Allen) MS ジェフリー・ホフマン(Jeffrey A. Hoffman) 85年STS-51D、90年STS-35に搭乗。 MS フランクリン・チャン-ディアズ(Franklin Chang-Diaz) 1986年STS-61-C、1989年STS-34に搭乗。 MS クロード・ニコリエ(Claude Nicollier) ESA宇宙飛行士。 MS マーシャ・アイビンス(Marsha Ivins) 1990年STS-32に搭乗。 PS フランコ・マレルバ(Franco Malerba) ASI(イタリア宇宙局)宇宙飛行士。 スペースシャトルミッションに戻る
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スペースシャトルミッションに戻る STS-64 Lidar In-space Technology Experiment (LITE)によるレーザーを光源とするレーダー手法を使った雲や嵐の構造、エアロゾルなどの観測と太陽風観測衛星「スパルタン201」の放出と回収が主な任務。 打ち上げ日 アメリカ東部夏時間:1994年9月9日午後6時22分 日本時間:1994年9月10日午前7時22分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39B発射台 飛行期間 10日22時間49分 使用オービタ スペースシャトル「ディスカバリー(Discovery)」 ディスカバリーとしては19回目の、シャトルとしては通算64回目の飛行。 帰還日 アメリカ太平洋夏時間:1994年9月20日午後2時15分 日本時間:1994年9月21日午前6時15分 帰還場所 カリフォルニア州エドワーズ空軍基地内 NASAドライデン飛行研究センター(DFRC) 主な搭載品 LITE 太陽風観測衛星「スパルタン201」 クルー コマンダー リチャード(ディック)・リチャーズ(Richard N. Richards) 89年STS-28、90年STS-41、92年STS-50に搭乗。 パイロット ブレイン・ハモンド(L. Blaine Hammond, Jr.) 91年STS-39にパイロットとして搭乗。 MS ジェリー・リネンガー(Jerry M. Linenger) 後にミール長期滞在中に色々もめ事の元になった彼だが、すでに初飛行のこの時から仲間内での評判はイマイチだったらしい。 MS スーザン・ヘルムズ(Susan Helms) 93年のSTS-54に搭乗。 MS カール・ミード(Carl J. Meade) 90年STS-38、92年STS-50に搭乗。 MS マーク・リー(Mark C. Lee) 89年STS-30、92年STS-47に搭乗。 97年のSTS-47では毛利衛宇宙飛行士と一緒だった。 スペースシャトルミッションに戻る
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data - read.table( 87-98and98-2007iip_kikai.csv ,sep= , ,skip=1,header=FALSE) #設定 iip98 - data[,4] kikai98 - data[,3] iip87 - data[,8] kikai87 - data[,7] kikai87 - log(kikai87) kikai87 - log(kikai98) #0を取り除く iip98 - iip98[!is.na(iip98)] iip87 - iip87[!is.na(iip87)] kikai98 - kikai87[!is.na(iip98)] kikai87 - kikai87[!is.na(iip87)] #ca - ifelse(is.na(a), 0, a) # NA を 0 に置き換える #時系列にする ts.iip98 - ts(iip98,start=c(1998,1),frequency=12) ts.kikai98 - ts(kikai98,start=c(1998,1),frequency=12) ts.iip87 - ts(iip87,start=c(1978,4),frequency=12) ts.kikai87 - ts(kikai87,start=c(1978,4),frequency=12) #(1)iip98andkikai98 #単位根 adf.test(ts.iip98) PP.test(ts.iip98) kpss.test(ts.iip98) adf.test(ts.kikai98) PP.test(ts.kikai98) kpss.test(ts.kikai98) #ラグをとる adf.test(diff(ts.iip98))$p.value kpss.test(diff(ts.iip98))$p.value PP.test(diff(ts.iip98))$p.value adf.test(diff(ts.kikai98))$p.value kpss.test(diff(ts.kikai98))$p.value PP.test(diff(ts.kikai98))$p.value #2階のラグ d2.iip98 - lag(ts.iip98,2) adf.test(d2.iip98)$p.value kpss.test(d2.iip98)$p.value # d3.iip98 - lag(ts.iip98,3) adf.test(d3.iip98)$p.value kpss.test(d3.iip98)$p.value # d4.iip98 - lag(ts.iip98,4) adf.test(d4.iip98)$p.value kpss.test(d4.iip98)$p.value #(2)iip87andkikai87 #単位根 adf.test(ts.iip87) PP.test(ts.iip87) kpss.test(ts.iip87) adf.test(ts.kikai87) PP.test(ts.kikai87) kpss.test(ts.kikai87) #ラグをとる adf.test(diff(ts.iip87))$p.value kpss.test(diff(ts.iip87))$p.value PP.test(diff(ts.iip87))$p.value adf.test(diff(ts.kikai87))$p.value kpss.test(diff(ts.kikai87))$p.value PP.test(diff(ts.kikai87))$p.value d.iip87 - lag(ts.iip87) d.kikai87 - lag(ts.kikai87) #VARモデル u2 - ts.union(d.iip87,d.kikai87) ar(u2,order.max=12)$aic #最大12 ar(u2,order.max=12)$SBIC v2 - data.frame(d.iip87,d.kikai87) var2 - VAR(v2,p=3,type= const ) #3が最小 impulse2 -irf(var2,impulse= d.kikai87 ,response=c( d.iip87 , d.kikai87 )) plot(impulse2,main= kikai to iip ) summary(var2) #同時点相関がfull recursive(同時点相関の行列が下三角)な場合 #矢野氏のHPより require(vars) data(Canada) var.2c - VAR(Canada, p = 2, type = const ) amat - diag(4) amat[2,1] - NA amat[3,1] - NA amat[3,2] - NA amat[4,1] - NA amat[4,2] - NA amat[4,3] - NA #amatの対角成分は当然すべて1で、NAと指定した部分の数値が推定される[今回の場合、下三角行列]。) svar.2c - SVAR(var.2c, estmethod = logLik , Amat = amat, Bmat = NULL, hessian = TRUE, method= BFGS ) svarirf - irf(svar.2c, impulse = e , boot =FALSE) plot(svarirf)
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PTSL 4th PTSL 4th 主催:coco_A 編集:coco_A 公開日:2007年12月13日 出演者 scissor s KUNEKUNE Sekiyu MinI Abel KEN yuuma
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スペースシャトルミッションに戻る STS-60 WSF-1(航跡保護設備)の実験とスペースハブによる実験が主な任務。 打ち上げ日 アメリカ東部時間:1994年2月3日午前7時10分 日本時間:1994年2月3日午後9時10分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39A発射台 飛行期間 8日7時間9分 使用オービタ スペースシャトル「ディスカバリー(Discovery)」 ディスカバリーとしては18回目の、シャトルとしては通算60回目の飛行。 帰還日 アメリカ東部時間:1994年2月11日午後2時19分 日本時間:1994年2月12日午前4時19分 帰還場所 フロリダ州NASAケネディ宇宙センター(KSC) 主な搭載品 WSF-1 SPACEHAB-2 クルー コマンダー チャールズ・ボールデン(Charles F. Bolden, Jr.) 86年STS-61C、90年STS-31、92年STS-45に搭乗。 パイロット ケネス・レイグラー(Kenneth S. Reightler) 91年STS-48で飛行。 MS ジャン・デイビス(N. Jan Davis) 92年STS-47に搭乗。 STS-47では毛利衛宇宙飛行士と一緒だった。 MS ロナルド・セガ(Ronald M. Sega) MS フランクリン・チャン-ディアズ(Franklin Chang-Diaz) 1986年STS-61C、1989年STS-34、1992年STS-46に搭乗。 MS セルゲイ・クリカレフ(Sergei K. Krikalev) ロシア宇宙飛行士。 88年~89年に掛けて行われたミールでのソ連-フランスミッションに参加。 91年にミール滞在中にソ連が崩壊して帰還出来なくなった宇宙飛行士の1人 もう1人はISS第17次長期滞在クルーのコマンダーのセルゲイ・ヴォルコフの父、アレクサンドル・ヴォルコフ宇宙飛行士。 このミッションで初めてシャトルに搭乗したコスモノートとなった。 スペースシャトルミッションに戻る
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スペースシャトルミッションに戻る STS-7 「TELESAT」「PALAPA-B1」の2台の通信衛星の放出等が主な任務。 このフライトでアメリカ女性初の宇宙飛行士サリー・ライドが飛行。 女性宇宙飛行士としては、旧ソ連のテレシコワ、サビツカヤに続いて3人目。 打ち上げ日 アメリカ東部夏時間:1983年6月18日午前7時33分 日本時間:1983年6月18日午後8時33分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39A発射台 飛行期間 6日2時間23分 使用オービタ スペースシャトル「チャレンジャー(Challenger)」 チャレンジャーとしては2回目の、シャトルとしては通算7回目の飛行。 帰還日 アメリカ太平洋夏時間:1983年6月24日午前6時56分 日本時間:1983年6月24日午後10時56分 帰還場所 カリフォルニア州エドワーズ空軍基地内 NASAドライデン飛行研究センター(DFRC) 主な搭載品 TELESAT PALAPA-B1 クルー コマンダー ロバート・クリッペン(Robert L. Crippen) 81年STS-1でパイロットとして飛行。 パイロット リック・ホーク(Frederick H. Hauck) MS ジョン・ファビアン(John M. Fabian) MS サリー・ライド(Sally K. Ride) MS ノーマン・サガード(Norman E. Thagard) スペースシャトルミッションに戻る
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PTSL 5th PTSL 5th 主催:coco_A 編集:coco_A 公開日:2008年03月08日 出演者 Bonito coco_A Peace Abel SEVEN Austin kUzu Tow Eban kitchee dAmi- 紫 MinI sera silver KEN
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スペースシャトルミッションに戻る STS-94 97年4月にSTS-83として実施されたが、燃料電池の不具合の為にミッション期間を短縮して戻らざるを得なかった為、その再フライトとして設定されたフライト。 NASA、日本の宇宙開発事業団(当時、現JAXA)、欧州宇宙機関(ESA)、ドイツ宇宙機関(DARA)、ドイツ航空宇宙研究所(DLR)の5帰還が共同で行う第一次微小重力科学実験室(MSL-1)での実験が主な任務。 打ち上げ日 アメリカ東部夏時間:1997年7月1日午後2時2分 日本時間:1997年7月2日午前3時2分 打ち上げ場所 フロリダ州ケープカナベラル NASAケネディ宇宙センター39A発射台 飛行期間 15日16時間44分 使用オービタ スペースシャトル「コロンビア(Columbia)」 コロンビアとしては23回目の、シャトルとしては通算85回目の飛行。 帰還日 アメリカ東部夏時間:1997年7月17日午前6時46分 日本時間:1997年7月17日午後7時46分 帰還場所 フロリダ州NASAケネディ宇宙センター(KSC) 主な搭載品 MSL-1 クルー コマンダー ジェームス(ジム)・ハルセル(James Halsell) 94年のSTS-65、95年のSTS-74、97年のSTS-83に搭乗。 パイロット スーザン・リー・スティル(Susan Leigh Still) 97年のSTS-83で飛行。 MS ジャニス・ヴォス(Janice Voss) 93年のSTS-57、95年のSTS-63(シャトル-ミールランデブミッション)97年STS-83に搭乗。 今回はペイロード・コマンダーを務める。 MS ドナルド・トーマス(Donald A.Thomas) 94年STS-65、95年STS-70、97年STS-83に搭乗。 MS マイケル・ガーンハート(Micheal L.Gernhardt) 95年STS-69、97年STS-83に搭乗。 PS ロジャー・クラウチ(Roger K.Crouch) 97年STS-83に搭乗。 PS グレゴリー・リンテリス(Gregory Linterris) 97年STS-83に搭乗。 スペースシャトルミッションに戻る