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Crisis(クライシス) 車名ロゴ 概要 シグネーチャーアビリティ メーカー ドア 駆動 最高速度 加速 ギア VONRAAB 2枚 カテゴリ モデル 日本語発音 日本語訳 スポーツカー プジョー・RCZマツダ・MX-5 ミアータBMW Z8 クライシス 危機 解説 小柄なボディが特徴的なスポーツカー。加速性に特化しており、最高速度はそこまで伸びない傾向がある。 ストーリーの都合上、おそらく殆どの場合で一番最初に盗むことになる車。 モデルはプジョー・RCZと思われるが、フランスメーカーはアメリカ市場に参入しておらず、正規輸入が存在しない。 また、正規輸入されていない自動車はアメリカ独自のルールで新車発売から25年が経過しないと輸入が出来ないという縛りがあり、プジョー・RCZはそれに該当しない為、本来ならサント・イレソに居る筈はないのだが、そこはゲームなのでご愛嬌か。 マツダ・ロードスター（北米名：MX-5 ミアータ）にも雰囲気は似ている。オープンモデルにすれば尚のこと。 リアライトはBMW Z8とよく似ている。その為、『初代』『IV』に登場したBRETONのスポーツカー、「Rattler」と雰囲気が似ている。(*1) なお、カスタムパーツの中にダンボールエアロが存在し、ユニークなカスタムを施す事が出来る。 他のいくつかの車両にもそのストーリーの都合上、LARP用のダンボールエアロを装着出来る車両が存在するが、この車の場合明らかにそれらとは異なる系統のエアロである。 車名ロゴは頭文字の「C」を4つ重ねて花びらのようにした上で、中心にCの文字が入る。 入手場所 マリナ、ランチョ・プロヴィデンシア、レイクショアで出現する。 画像 改造例
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Kris sings National Anthem クリス、アメリカ国歌を歌う。 2010-06-25 - Kris Allen sings the National Anthem at Citi Field 2010-01-24 - Kris Allen - National Anthem @ NFC Championship Game 2009-06-07 - Kris Allen Sings National Anthem - NBA Finals, Game 2 YouTube再生リスト
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親：ゆき 名前 ARISA 所属 研究課(過激派からのスパイ) 年齢 24歳 髪色 桃色 一人称 私 身長 163cm 眼色 青 二人称 あなた 体重 43kg 異能 熱を操る【80%】音を操る【20%】 三人称 あの人 性別 女 状態 立場に不安を感じている 「あら……、YUYAを見なかった？」 「身長が高いと不便だわ。」 ■誕生日 5月8日 ■性格 いつもぼーっとしている。 結構甘えたがりで、身長が低くなりたいと思っている。 研究ばかりしていて、スパイということを忘れてしまいそうなほど、 研究好きになってしまった。 ■好きなもの YUYA 可愛いもの ピンク ■嫌いな物 怖いもの ■関係者様 オリーブさん恋人様 「このうさぎさん、可愛いと思わない？オリーブさんそっくりだもの。」 ■血縁者 YUYA大切な片割れ 「YUYA、ユウヤ、ゆーや。一緒に行こう？」
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FrontPage 攻略記事 Attributes 資質。その人物の身体的・精神的な資質を表す。 Adventure Modeにおいて Strength 力 Agility 機敏性 Toughness 耐久力 Endurance 生命力 Recuperation 回復力 Disease Resistance 対病性 Analytical Ability 分析力 Focus 集中力 Willpower 精神力 Creativity 創造性 Intuition 直感 Patience 忍耐力 Memory 記憶力 Linguistic Ability 言語力 Spatial Sense 空間覚 Musicality 音楽性 Kinesthetic Sense 運動神経 Empathy 共感 Social Awareness 社交性
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C.C Auto（Automatic) Petri 1：1.8 f=55mm（以下「CC 55mm F1.8」という。）は、ペトリ一眼レフ用標準 レンズとして、55mmF1.7にバトンタッチするまで長期にわたり生産されたため、様々なバリエーションがある。 ペトリマウントの他、ペトリフレックス7用に爪を設けたもの及びM42マウントのものも存在する。ここではこれらを併 せて掲載する。 なお、同時期に作られたC.C Auto（Automatic) Petri 1：2はCC 55mm F1.8と光学系は同一である可能性が極めて 高いが、シリアルナンバーはCC 55mm F1.8と通し番号ではない可能性が極めて高いことから、別途作成することとし、 今後の課題としたい。 新たなバリエーションが判明次第、適宜追加していきたい。 CC AUTO55mmF1.8 № フィルター径（55mm／52mm） ◎CC表示色（赤/白/銀） 社名・国名表記 CC以外の表示色（白/銀） Auto／Automatic ※フィルター枠外装色（銀／黒） 距離環外装色（銀／黒） 距離環仕上げ（梅鉢／ローレット） 絞り環回転方向（左開放：左／右開放：右 絞り環巾（狭／広） 絞り環外装色（銀／黒） 絞り環仕上げ（梅鉢／ローレット） 絞り環のネジ数 自動絞り・手動絞り切替部標記位置（上／下） 自動絞り・手動絞り切替標記：具体的に記入する（例：AUTO（緑） →M（赤） 自動絞り・手動絞り切替レバーへの白線標記（無／有） マウント（ペトリマウント／M42） マウント指標（点／線） 前玉押さえ枠のテーパー（きつい／ゆるい 後玉押さえ枠の幅（広／狭） フレックス７用連動爪有無（○／－） △絞りクリック（ない場合“○”を記入する。） GNスケール有無（○／－） 備考 779xx 55mm 赤文字 標記無 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 不明 きつい 広 ○ 不明 － Uk-eBy画像（264-桜木町の青い雷転記） 79081 55mm 赤文字 PETRI CAMERA CO.,INC. 白文字 標記無 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 1本 上 AUTO（緑）→M（赤） 無 ペトリマウント 点 きつい 広 ○ ○ － だぶる。所有機 84438 55mm 赤文字 標記無 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 不明 きつい 不明 ○ 不明 － とあるサイト画像（いつかはペトリ） 96931 55mm 銀文字 Automatic 黒 銀 ﾛｰﾚｯﾄ 右 狭 銀 ﾛｰﾚｯﾄ 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 点 きつい 広 － － － V6最初期264所有機 104921 55mm 白文字 白文字 Auto 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 1本 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 点 きつい 広 － － － 桜木町の青い雷所有機 113705 55mm 銀文字 Auto 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 点 きつい 広 － － － いつかはペトリ所有機 125075 55mm 白文字 白文字 Auto 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 1本 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 線 きつい 広 ○ － － 桜木町の青い雷所有機 154632 55mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 ﾛｰﾚｯﾄ 右 狭 銀 ローレット 1本 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 線 きつい 広 － － － 桜木町の青い雷所有機 160364 55mm 銀文字 PETRI CAMERA CO., INC. 銀文字 Auto 黒 黒 ﾛｰﾚｯﾄ 右 狭 銀 ローレット 1本 上 AUTO（緑） →M（赤） 無 ペトリマウント 線 ゆるい 挟 － － － リバースアダプタ所有機 307114 52mm 白文字 白文字 Auto 銀 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 きつい 広 － － － 海外ブログサイト画像より(リバースアダプタ) 317989 52mm 白文字 PETRI CAMERA CO., INC. 白 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 きつい 広 － ○ － B所有機 319289 52mm 白文字 PETRI CAMERA CO., INC. 白 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 きつい 広 － ○ － リバースアダプタ所有機 3265xx 52mm 白文字 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 きつい 広 － ○ － tri-chrome確認機 328346 52mm 白文字 不明 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 不明 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 きつい 広 － 不明 － 某ハードオフにて実見（いつかはペトリ） 335935 52mm 白文字 PETRI CAMERA CO., INC. 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － － 海外オークションサイト画像より(リバースアダプタ) 338876 52mm 不明 不明 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 下 不明 有 ペトリマウント 線 不明 不明 － － － 69年レンズ白書テスト個体 366914 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － － リバースアダプタ所有機 371493 52mm 白 PETRI CAMERA CO., INC. 白 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 AUTO（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － いつかはペトリ所有機 389317 52mm 白文字 PETRI CAMERA CO., INC. 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － B所有機 393024 52mm 白文字 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － tri-chrome所有機 395994 52mm 白文字 PETRI CAMERA JAPAN 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － だぶる。所有機 421042 52mm 白文字 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － リバースアダプタ所有機 443791 52mm 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － － いつかはペトリ所有機 446715 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － － 桜木町の青い雷所有機 449721 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － － 桜木町の青い雷所有機 462563 52mm 白文字 PETRI CAMERA CO., INC. 白文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － B所有機 462989 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － － リバースアダプタ所有機 473468 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － － 桜木町の青い雷所有機 526763 52mm 銀文字 PETRI CAMERA CO., INC. 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 2本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － B所有機 557796 52mm 銀文字 PETRI CAMERA JAPAN 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － B所有機 559510 52mm 銀文字 PETRI CAMERA JAPAN 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑）M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － だぶる。所有機 575110 52mm 銀文字 PETRI LENS MADE IN JAPAN 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 下 A（緑） M（赤） 有 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － ○ － 桜木町の青い雷所有機 580542 52mm 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 下 不明 有 ペトリマウント 線 不明 不明 － － － 74年カメラ・レンズ白書テスト個体 85277 52mm 銀文字 不明 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 上 不明 無 ペトリマウント 不明 不明 不明 － － ○ 71年カメラ・レンズ白書テスト個体 87049 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 上 M（赤）A（緑） 無 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － ○ 桜木町の青い雷所有機 100407 52mm 銀文字 PETRI CAMERA JAPAN 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 上 M（赤）A（緑） 無 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － ○ だぶる。所有機 104813 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 上 M（赤）A（緑） 無 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － ○ 桜木町の青い雷所有機 108521 52mm 銀文字 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 上 M（赤）A（緑） 無 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － ○ 桜木町の青い雷所有機 114740 52mm 銀文字 PETRI CAMERA JAPAN 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 1本 上 M（赤）A（緑） 無 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 － － ○ リバースアダプタ所有機 115779 52mm 銀文字 Auto 黒 黒 梅鉢 右 広 黒 ローレット 上 不明 無 ペトリマウント 線 不明 不明 － － ○ 74年カメラ・レンズ白書テスト個体 611705 52mm 銀文字 PETRI LENS MADE IN JAPAN 銀文字 Auto 黒 黒 ローレット 右 広 黒 ローレット 1本 下 A(緑)→M(赤) 有 M42 なし ゆるめ 広 － ○ ー Kazzuoさん所有個体、距離環の文字色 メートル表記は緑(5mのみ赤)/フィート表示はクリーム色絞り環の文字色 緑(11のみ赤) № フィルター径（55mm／52mm） ◎CC表示色（赤/白/銀） 社名・国名表記 CC以外の表示色（白/銀） Auto／Automatic ※フィルター枠外装色（銀／黒） 距離環外装色（銀／黒） 距離環仕上げ（梅鉢／ローレット） 絞り環回転方向（左開放：左／右開放：右 絞り環巾（狭／広） 絞り環外装色（銀／黒） 絞り環仕上げ（梅鉢／ローレット） 絞り環のネジ数 自動絞り・手動絞り切替部標記位置（上／下） 自動絞り・手動絞り切替標記：具体的に記入する（例：AUTO（緑） →M（赤） 自動絞り・手動絞り切替レバーへの白線標記（無／有） マウント（ペトリマウント／M42） マウント指標（点／線） 前玉押さえ枠のテーパー（きつい／ゆるい 後玉押さえ枠の幅（広／狭） フレックス７用連動爪有無（○／－） △絞りクリック（ない場合“○”を記入する。） GNスケール有無（○／－） 備考 ※形態差の有無不明 △外見だけでは判別不能 ◎「CC表示色」のうち、銀文字とされている物については実際には白文字の可能性がある。 11万台。いわゆる銀鏡胴のタイプ。距離環は梅鉢型で、また、絞り環の幅が後年のものに比べて狭い。自動絞り・手動絞り標記が上側にある。 11万台（右）と44万台（左）の比較（１） フィルター径の他、前玉押さえ枠のテーパーが、44万台の方が緩いのがわかる。 11万台（左）と44万台（右）の比較（２） 後玉押さえ枠の厚みが、44万台の方が薄いのがわかる。また、マウント位置決め用指標も、44万台は太い赤線で標記され、この角度でもはっきり分かる。 絞り環のネジ数の比較（左：38万台 右：52万台） 銘板の表示色の比較（上：白文字 下：銀文字）
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Trials HD 項目数：18(12 + 3 + 3) 総ポイント：300（200 + 50 + 50） 難易度： ～160：★★★☆☆ ～200：★★★★☆ DLC：「Trials HD BIG Pack!」 ～50：★★☆☆☆ DLC：「Trials HD BIG Thrills!」 ～50：★★★☆☆ 配信日：2009年8月12日 価格：800MSP ジャンル：レース＆フライト 公式サイト：http //www.trialshd.net/ Trials HD @ ウィキ http //www12.atwiki.jp/trialshd/ 壮絶なるクラッシュ 1 度のクラッシュでバイクを完全に破壊し、かつ全身を骨折 5 クリエイター 最初のカスタム コースを作成して保存 5 チャレンジャー 最初のトーナメントをアンロック 10 キンキラキン ゴールド メダル級のパフォーマンスを 5 回以上披露 15 硬直ライダー 最初から最後まで同じ姿勢のまま、ノーミスで Groundhog Returns をクリア 15 フル スロットル アクセルを踏みっぱなしで、Container Rush をクリア 15 マーケットの崩壊 Stock Market で、上昇の快感のあとに訪れる落下と大爆発に備えよう 15 ストライク! 深夜のボウリング大会でストライクを達成 15 ゲーム マスター ゲーム内の全コースをアンロック 15 過酷な人生 難易度 HARD のコースをすべてクリア 20 デーモン ライダー 難易度 EXTREME のコースをすべてクリア 30 マラソン Ultimate Endurance トーナメントをノーミスでクリア 40 追加実績：2009年12月23日配信 Trials HD BIG Pack!（400MSP）：50 シークレットボックス 箱の選択と、ジャンプのタイミングが鍵を握る 15 ピギーバック Dangerous Ride で、ローライダーに乗ったまま一定距離を走行 15 ハイ フライ Skyway で 5 つのトランポリンを連続で跳びはね、高さの記録を更新 20 追加実績：2010年12月1日配信 Trials HD BIG Thrills!（400MSP）：50 ドンキー チャレンジ Micro Donkey を使用して、Barrel of Laughs をノーミスでクリア 15 迂回路 ジェットパックを使用して、Secret Base への潜入に成功 15 完璧主義者 Big Thrills コースをすべてクリア 20 全般 どのコースも30分経過またはリトライ500回でゲームオーバー。 トップメニューのランキングからはリプレイの視聴が可能。運指も見られる。 過酷な人生 / デーモンライダー 根気と忍耐。HardのKing of the Hill、Extremeはかなり難しい。 デーモンライダーはアイコンもアンロック。 ゲームマスターBeginner 3ステージクリア(Reptile 125ccがアンロック) Easy 3ステージクリア(Scorpion 250ccがアンロック) Medium 3ステージクリア(Phoenix EVO 250ccがアンロック) Hard 3ステージクリア Beginner でゴールド3つ Easy でゴールド3つ Medium でゴールド3つ 以上で全てのコース及びスキルゲームが出現。 トーナメントのアンロックは不要だが、トーナメントのNational Bike Cupでゴールドをとることでアンロックされる Micro Donkey 60ccは、追加実績「ドンキー チャレンジ」を解除するのに使用する。 マーケットの崩壊 5個目のチェックポイント直下（鉄板で覆われ見え難い部分）に、ブースターがある。 ブースターを利用して上へのルートに進み、上へ上へと登っていく。 その先に金の爆弾が置かれた籠があるので、それに入って下まで落ちる。 フルスロットル 「アクセルを踏みっぱなし」とあるが、スタート前から完全に踏み続けないとダメ。 少しでも緩めると解除されない。ミスするとそこでアクセルを離したとみなされるので ノーミスである必要がある。 追加報酬としてゲーマーアイコンもアンロック。 馬力が一番弱いバイクが制御しやすいので楽。 硬直ライダー レバーによる姿勢制御を一切使わず、アクセルとブレーキのみでノーミスでクリアすれば解除。 チェックポイントで止まっても十分にクリアできるので、各ブロック別に攻略を組み立てよう。 基本的な戦略としては、 飛び移る場面では十分な助走距離をとる 走り出す前には完全に静止して体勢を整える 斜面を登る時はアクセルを小刻みに吹かしてゆっくり確実に登っていく ラスト前の土管斜面がやや難しいが、助走を十分に取り、アクセルを調節してテンポよく飛ぼう。 こちらも、馬力が一番弱いバイクが制御しやすい。 ストライク！ MediumのJolly Jumper。 最初のチェックポイントから前屈み全力疾走。 2本目の土管の辺りでジャンプし、LSを右に倒したままにすれば丁度ピンに届く。あとは運。 ジャンプした後からLSを動かしているとドライバーがもそもそ動くのでそれを利用してピンを倒せる。 しかし、ほとんど動けないのでリトライしたほうが早い。 上記のジャンプ場所直後にある中継地点から、少し加速して落下すれば、バイクに乗ったまま現地に飛び込める。 この時、前輪から突っ込んでバイクが爆発するように着地すれば、爆風で全て纏めてふっとばすことが出来る。 ただしあまり手前に落ちすぎると、1本も倒れない。 あとジャンプ後にものた打ち回ることができるので、がんばって残ったピンを倒しても実績解除になる。 マラソン Ultimate Endurance トーナメントはEasyからHardまでの連続24コースをノーミスで走る必要がある。 因みに開発者ですらクリア出来ていない（リリース時）とのこと。 2009年12月22日のタイトルアップデートにより、Ultimate Endurance トーナメント中のHardのコースは除外され、20コースに減った。 これにより難易度は劇的に下がったが、それでも根気と実力、運が必要なのは変わらない。 追加実績：Trials HD BIG Pack! シークレットボックス Workshop of Secretsの最初のエレベーターで一番上まで行き、背景に蛍光灯でYと書かれているところでバイクからジャンプし、柵の先にある箱の3つ目に入る。 小さい箱に入っても何も起きない場合、レバガチャなどでジタバタしていると下の大きい箱に滑り落ちてくれる。 上手く大きな箱に入れなくてもライダーが隠し部屋に入っただけでOKっぽいです。解除されました。 ピギーバック Dangerous Ride の最初の車に乗って進む部分で、頭上にあるガラスを割る(片方でOK。2枚共は無理)と、車止めの先の床が開くので降りる。その先にある車に乗って奥まで進めば解除。 ハイ フライ トランポリンと呼んでいるのは、Skywayの最初にもある、乗ると反応して跳ね上げる装置のこと。しばらく進むと、円形の大型タイプのトランポリンが連続して配置してあるので、5つ全てに乗る。2つ目と3つ目、4つ目と5つ目の間はファンによる上昇気流で浮いて繋ぐ。 空中浮遊に失敗してその先の地点のチェックポイントを踏んでしまうと、面の最初からやり直しになるので注意。 追加実績：Trials HD BIG Thrills! 迂回路 Secret Baseでガラスを突き破った先の通路を下に降りて進む。進んだ先にジェットパックがあるので、火の輪でジェットを継続させながら→↑←↓と迂回して行くと実績解除。 右の突き当たりの下にある爆弾を起爆させて吹き飛ばされても解除される場合がある模様。 参考動画：http //www.youtube.com/watch?v=aqX08PRO5rw
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TRIBES #blogsearch2
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ソコトリ語 ｜Afro-Asiatic languages｜Semitic languages｜ 言語類型 現用言語 使用文字 ラテン文字【Latn?】 type living language writing system Latin alphabet ISO 639-3 【sqt】 言語名別称 alternate names Saqatri Socotri Sokotri ソコトリ語 Suqutri ソコトゥリ語 ソコトラ語 方言名 dialect names ’Abd Al-Kuri Central Soqotri 中部ソコトリ方言 Northern Soqotri 北部ソコトリ方言 Southern Soqotri 南部ソコトリ方言 Western Soqotri 西部ソコトリ方言 参考文献 references WEB ISO 639-3 Registration Authority - SIL International the LINGUIST List Ethnologue Wikipedia
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C.C Auto（Automatic) Petri 1：2.0 f=55mm（以下「CC 55mm F2.0」という。）は、ペトリ一眼レフ用標準 レンズとして、55mmF1.8と並行する形で生産された。 なお、同時期に作られたC.C Auto（Automatic) Petri 1：2.0はCC 55mm F1.8と光学系は同一であるが、開放値を絞り又はリングによって 制限している可能性が高い シリアルナンバーはCC 55mm F1.8と通し番号ではない可能性が高いことから、別途作成するととした。 新たなバリエーションが判明次第、適宜追加していきたい。 PETRI CC AUTO55mmF2.0 № フィルター径（55mm／52mm） CC表示色（赤/銀） 社名表示 自動絞り標記（Auto／Automatic） ※フィルター枠外装色（銀／黒） 距離環外装色（銀／黒） 距離環仕上げ（梅鉢／ローレット） 絞り環回転方向（左開放：左／右開放：右 絞り環巾（狭／広） 絞り環外装色（銀／黒） 絞り環仕上げ（梅鉢／ローレット） 開放値制御（絞り/リング） 自動絞り・手動絞り切替部標記位置（上／下） 自動絞り・手動絞り切替標記：具体的に記入する（例：AUTO（緑） →M（赤） 自動絞り・手動絞り切替レバー位置（レンズ正面から見て） 自動絞り・手動絞り切替レバーへの白線標記（無／有） マウント（ペトリマウント／M42） マウント指標（点／線） 前玉押さえ枠のテーパー（きつい／ゆるい 後玉押さえ枠の幅（広／狭） △絞りクリック（ない場合“○”を記入する。） 備考 63580 52mm 赤文字 Kuribayashi 表記なし 銀 黒 梅鉢 左 狭 銀 梅鉢 絞り 上 manual（オレンジ）Auto（緑） 無 ペトリマウント 点 きつい 広 - リバースアダプタ所有機 80145 52mm 赤文字 PETRI Camera Co.,Inc. 表記なし 黒 黒 梅鉢 左 狭 銀 梅鉢 絞り 上 Manual（オレンジ）Auto（緑） 右上 無 ペトリマウント 点 きつい 広 - B所有機 92736 52mm 赤文字 PETRI Camera Co.,Inc. 表記なし 黒 黒 梅鉢 左 狭 銀 梅鉢 絞り 上 Manual（オレンジ）Auto（緑） 左 無 ペトリマウント 点 きつい 広 - B所有機 126469 52mm 赤 PETRI Camera Co.,Inc. 標記なし 黒 黒 梅鉢 左 狭 銀 梅鉢 不明 上 Auto（緑） →M（黄） 左 無 ペトリマウント 点 きつい 広 不明 詫び寂びさん所有機。35万台V2に装着状態で入手（いつかはペトリ） 152160 52mm 赤文字 PETRI CAMERA CO.,INC. 表記なし 黒 黒 梅鉢 左 狭 銀 梅鉢 リング 上 AUTO（緑） →M（オレンジ） 左 無 ペトリマウント 点 きつい 広 - 264所有機 208015 52mm 銀文字 PETRI CAMERA CO.,INC. Auto 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 リング 上 AUTO（緑） →M（赤） 左 無 ペトリマウント 線 きつい 広 - だぶる。所有機 221634 52mm 銀文字 PETRI CAMERA CO.,INC. Auto 黒 黒 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 リング 上 AUTO（緑） →M（赤） 下 無 ペトリマウント 線 きつい 広 - フィルム室番号「76」のV6に装着状態で入手。いつかはペトリ所有機 239943 52mm 銀文字 PETRI CAMERA CO.,INC. Auto 黒 黒 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 リング 上 AUTO（緑） →M（赤） 下 無 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 ― いつかはペトリ所有機 242627 52mm 銀文字 PETRI CAMERA CO.,INC. Auto 黒 銀 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 リング 上 AUTO（緑） →M（赤） 下 無 ペトリマウント 線 ゆるい 狭 - 桜木町の青い雷所有機 248844 52mm 銀文字 PETRI CAMERA CO.,INC. Auto 黒 黒 梅鉢 右 狭 銀 梅鉢 リング 上 AUTO（緑） →M（赤） 下 無 ペトリマウント 線 ゆるい 広 - だぶる。売却 № フィルター径（55mm／52mm） CC表示色（赤/銀） 社名表示 Auto／Automatic ※フィルター枠外装色（銀／黒） 距離環外装色（銀／黒） 距離環仕上げ（梅鉢／ローレット） 絞り環回転方向（左開放：左／右開放：右 絞り環巾（狭／広） 絞り環外装色（銀／黒） 絞り環仕上げ（梅鉢／ローレット） 開放値制御（絞り/リング） 自動絞り・手動絞り切替部標記位置（上／下） 自動絞り・手動絞り切替標記：具体的に記入する（例：AUTO（緑） →M（赤） 自動絞り・手動絞り切替レバー位置（レンズ正面から見て） 自動絞り・手動絞り切替レバーへの白線標記（無／有） マウント（ペトリマウント／M42） マウント指標（点／線） 前玉押さえ枠のテーパー（きつい／ゆるい 後玉押さえ枠の幅（広／狭） △絞りクリック（ない場合“○”を記入する。） 備考 ※形態差の有無不明 △外見だけでは判別不能 22万台（左）と23万台（右）の比較（１） 画像ではわかりにくいが、前玉押さえ枠のテーパーが、23万台の方が緩い。 22万台（左）と23万台（右）の比較（２） 後玉押さえ枠の厚みが、22万台の方が厚みがあり、形状も異なっている。 開放値制御の比較 レンズ前面から見た場合（自動絞りAuto位置にて）、絞りによって開放値を制御。 レンズ前面から見た場合（自動絞りAuto位置にて）、リングによって制御（左F1.8・右F2.0)。
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Trials HD（スパイダーマン） #Zoome