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カーヴィル級輸送用潜水艦 アイドレスWiKiの該当ページ L::カーヴィル級輸送用潜水艦 = { t:名称 = :カーヴィル級輸送用潜水艦(乗り物) t:要点 = 寸胴,大きな,潜水艦 t:周辺環境 = 海 t:評価 = 装甲30 隠蔽30 t:特殊 = { *:カーヴィル級輸送用潜水艦の乗り物カテゴリ = 艦船、潜水艦として扱う。 *:カーヴィル級輸送用潜水艦は1ターンに2航路移動ができる。 *:カーヴィル級輸送用潜水艦は200人/機の輸送力を持つ。あるいは10万tの輸送力を持つ。 *:カーヴィル級輸送用潜水艦は運用に1隻1ターンにつき資源1万t、燃料1万tを使用する。 *:カーヴィル級輸送用潜水艦は艦船操縦者1名の他、設定国民80名を必要とする。 *:カーヴィル級輸送用潜水艦の人機数 = 10人機として扱う。 } t:→次のアイドレス = 艦船・護衛潜水艦の建造(イベント),艦船・潜水空母の建造(イベント) } 派生前(これは水上艦船・輸送潜水艦の建造で建造) 海底都市
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KC/S31-095 KC/S67-T18 カード名:ドラム缶(かん)(輸送用(ゆそうよう)) カテゴリ:イベント 色:青 レベル:1 コスト:0 トリガー:0 あなたは自分の山札を上から4枚まで見て、《艦娘》のキャラを1枚まで選んで相手に見せ、手札に加え、残りのカードを控え室に置く。 ドラム缶を繋いだ簡易輸送用部材です。 “東京急行”などに用いられました。 レアリティ:U TD illust. 東雲ルリヲ 「艦隊これくしょん -艦これ-」第二艦隊、トライアルデッキ+艦隊これくしょん -艦これ-収録 こそばゆい日常互換。基本的な使い方など当該カードの個別ページを参照。 このカード独自の評価点は2種類の春雨との連動であろう。 白露型駆逐艦5番艦 春雨はCIPでこのカードを回収できるため、このカードで春雨を手札に加えることができれば連続で使いまわして山札を一気に削ることができる。 白露型駆逐艦5番艦 春雨改にはマーカーを追加することができる。1体の春雨改にマーカーを追加できるのは1ターンに1度ではあるが、複数の春雨改を並べてから使うと1度にすべての春雨改にマーカーを追加できる。 タイトル内での競合相手は冬のひととき 暁。あちらの方がLv.0から使え色を気にする必要もなく、キャラであるためサーチ回収がしやすい上各種デッキトップに《艦娘》を必要とする効果の成功率を下げない。 それでも連動があるため一概に上位、下位互換とは言えないが、暁の方が汎用性が高いのは間違いないだろう。 トライアルデッキ+で再録されたものは、カード名のルビが振られていない。だからといって連動できなかったり合わせて8枚入れられる訳ではない。 ・関連カード カード名 レベル/コスト スペック 色 備考 白露型駆逐艦5番艦 春雨 0/0 500/1/0 青 控え室から回収 白露型駆逐艦5番艦 春雨改 1/1 6000/1/0 青 マーカー追加の条件
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輸送用(運搬用)ビークルは、運転手が必要となる。 ビークルドロイド、バトルドロイド、操縦ドロイドと、 ドロイドではないキャラクターは、たとえパイロットではなくても輸送用(運搬用)ビークルを運転してよい。 もし、2名以上のキャラクターが搭乗しているなら、 あなたは運転手を1人指定する。 (あなたの配備フェイズか移動フェイズの間ならいつでも) パイロットは、運転手役を勤めていてるのであって"操縦している"わけではない。従って、輸送用(運搬用)ビークル運転中は戦闘力を加える能力を使用する事はできない。 輸送用(運搬用)ビークルは、運転手がいなければ、 パイロットなし(unpiloted)とみなされる。 ※リフトチューブは除く
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部品構造 部品定義部品 スキンファクシの馬車(輸送用)の一般性能 部品 輸送用馬車の内装 提出書式 インポート用定義データ コメント:スキンファクシの馬車については文殊登録後流用する想定。 このため、想定RD/評価値はRD 13、評価 6。 部品構造 大部品 スキンファクシの馬車(輸送用) RD 2 評価値 1部品 スキンファクシの馬車(輸送用)の一般性能 部品 輸送用馬車の内装 大部品 スキンファクシの馬車(RD11想定) RD 0 評価値 0 部品定義 部品 スキンファクシの馬車(輸送用)の一般性能 魔法の馬車を輸送用に特化するため、スキンファクシを四頭建てにし、積載量の増加を図った馬車。 基本的な機能は魔法の馬車と同様だが、4頭立てになったことで積載量が大幅に上昇している。 反面、魔力効率が悪化する分については、御者を4人の2交代制にすることで対応している。 部品 輸送用馬車の内装 輸送用と用途が限定されているため馬車内の座席など、人を載せるための設備はほぼ外されている。 その代わりに浮遊魔法の応用による積荷の荷降ろしのためのリフト機能が用意されている他、積み下ろしについては共和国コンテナ規格に合わせていることで、利便性を上げている。 提出書式 大部品 スキンファクシの馬車(輸送用) RD 2 評価値 1 -部品 スキンファクシの馬車(輸送用)の一般性能 -部品 輸送用馬車の内装 -大部品 スキンファクシの馬車(RD11想定) RD 0 評価値 0 部品 スキンファクシの馬車(輸送用)の一般性能 魔法の馬車を輸送用に特化するため、スキンファクシを四頭建てにし、積載量の増加を図った馬車。 基本的な機能は魔法の馬車と同様だが、4頭立てになったことで積載量が大幅に上昇している。 反面、魔力効率が悪化する分については、御者を4人の2交代制にすることで対応している。 部品 輸送用馬車の内装 輸送用と用途が限定されているため馬車内の座席など、人を載せるための設備はほぼ外されている。 その代わりに浮遊魔法の応用による積荷の荷降ろしのためのリフト機能が用意されている他、積み下ろしについては共和国コンテナ規格に合わせていることで、利便性を上げている。 インポート用定義データ [ { "title" "スキンファクシの馬車(輸送用)", "part_type" "group", "description" "", "children" [ { "title" "スキンファクシの馬車(輸送用)の一般性能", "description" "魔法の馬車を輸送用に特化するため、スキンファクシを四頭建てにし、積載量の増加を図った馬車。\n基本的な機能は魔法の馬車と同様だが、4頭立てになったことで積載量が大幅に上昇している。\n反面、魔力効率が悪化する分については、御者を4人の2交代制にすることで対応している。", "part_type" "part", "localID" 1 }, { "title" "輸送用馬車の内装", "description" "輸送用と用途が限定されているため馬車内の座席など、人を載せるための設備はほぼ外されている。\nその代わりに浮遊魔法の応用による積荷の荷降ろしのためのリフト機能が用意されている他、積み下ろしについては共和国コンテナ規格に合わせていることで、利便性を上げている。", "part_type" "part", "localID" 2 }, { "title" "スキンファクシの馬車(RD11想定)", "description" "", "part_type" "group", "children" [], "localID" 3, "expanded" true } ], "localID" 0, "expanded" true } ]
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輸送用オート三輪の開発 アイドレスWiKiの該当ページ L:輸送用オート三輪の開発 = { t:名称 = 輸送用オート三輪の開発(イベント) t:要点 = { オート三輪とは、バイクからはじまるモータリゼーションの一環で生まれた、過渡期的な存在である。 導入コストが安く、バイクの生産設備や整備技術の継承が出来ることから、初期のモータリゼーションでは主導的な役割をし、のちの 四輪車までのストップギャップを見事にはたした。国内産業の発展においては、その功績は著しい。 } t:周辺環境 = 満天星国 派生前 ピケ・サイドカー→エアバイク ビケ→独自兵器開発
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作成@久珂あゆみ (使用するなら自動車工場で生産しないとかもです~~) 部品構造 大部品 燃料輸送用タンクローリー(乗り物) RD 15 評価値 6大部品 タンクローリー(乗り物) RD 14 評価値 6部品 タンクローリーとは 大部品 大型自動車免許 RD 9 評価値 5大部品 大型車免許受験資格 RD 6 評価値 4部品 年齢制限 部品 実績3年以上 部品 5日以上の路上練習 部品 視力、色調認識 部品 聴力 部品 取り消し処分を受けていた場合 大部品 試験 RD 3 評価値 2部品 構内試験 部品 路上試験 部品 講習 部品 形状 部品 タンクの素材 部品 タンクの強度 部品 積み下ろし 部品 危険物車輌 部品定義 部品 タンクローリーとは 固体・液体・気体を運搬するための特種用途自動車。 貨物自動車(トラック)の一種である。 危険物を輸送する場合は「移動タンク貯蔵所」という。 部品 年齢制限 運転者が21歳以上であること。これは運転免許を取得してから通算3年以上の運転実績が必要だからである。 部品 実績3年以上 大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許または大型特殊自動車免許のいずれかを取得し 3年以上運転実績があること。(またその間、免許停止などの措置がないこと) 部品 5日以上の路上練習 仮免許を取得した後、過去3ヶ月以内に5日以上の路上練習をしていること。 仮免許を得たとしても実際に路上で訓練していなければ受験資格はありません。 部品 視力、色調認識 視力が両眼で0.8以上、片眼で0.5以上であること(眼鏡、コンタクトレンズの使用は可能) 赤色、青色、黄色の3色が識別出来ること。 奥行知覚検査機による深視力検査での平均誤差が2㎝以下であること 信号や標識を正しく判断するために必要になります。 部品 聴力 10mの距離で90デシベルの警音器の音が聴こえること(補聴器の利用可) 通常の会話で支障のない程度の聴力となります。 部品 取り消し処分を受けていた場合 過去免許取り消し処分を受けた場合や免許失効をしている場合、受験前1年以内に取消処分者講習を受けていること。 部品 構内試験 視力、聴力、色彩識別能力、運動能力に問題が無いか適正試験が行われる。 それを通過すると構内での運転実技に入る。 試験官に同乗してもらい クランク S字 坂道発進 ・隘路(あいろ)への進入 路端停車及び発進 の運転試験に合格できれば、この時点で仮免許がもらえる。 部品 路上試験 一日2時間を上限として、10時間以上行われる。 試験官に同乗してもらい クランク S字 隘路への進入 路端停車及び発進 方向変換 縦列駐車 などの技能をチェックされる。 部品 講習 路上教習に合格したら 大型免許取得時講習 応急救護処置講習 の取得時講習を教習所で受けなければならない。 部品 形状 タンクの形状は強度を確保するため円筒形が多い。 基本的に天地方向が扁平な楕円。 圧力封入が必要である場合(ガスなど)は真円が使われる。 部品 タンクの素材 輸送するものによって変わってくる。 基本形→溶接組み立ての普通鋼、高張力鋼の鋼製 油脂類→アルミニウム合金 食品関係→ステンレス鋼 腐食性の強いもの→FRPや化学変化に強いチタン製 部品 タンクの強度 「3.2 mmの鋼板と同等以上の強度もの」を使うことが義務付けられている。 これは高圧に耐え積載物の漏洩を防ぐためである。 部品 積み下ろし 積み下ろしは荷の性質によって分けられる。 重力により積載するものと圧によって積載するものは同じ積み下ろし方法ではいけない。 部品 危険物車輌 燃料輸送用のタンクローリーであるため危険物車輌扱いとなる。 運搬の際は「危」の標識を前後に設置しなければならない。 提出書式 大部品 燃料輸送用タンクローリー(乗り物) RD 15 評価値 6 -大部品 タンクローリー(乗り物) RD 14 評価値 6 --部品 タンクローリーとは --大部品 大型自動車免許 RD 9 評価値 5 ---大部品 大型車免許受験資格 RD 6 評価値 4 ----部品 年齢制限 ----部品 実績3年以上 ----部品 5日以上の路上練習 ----部品 視力、色調認識 ----部品 聴力 ----部品 取り消し処分を受けていた場合 ---大部品 試験 RD 3 評価値 2 ----部品 構内試験 ----部品 路上試験 ----部品 講習 --部品 形状 --部品 タンクの素材 --部品 タンクの強度 --部品 積み下ろし -部品 危険物車輌 部品 タンクローリーとは 固体・液体・気体を運搬するための特種用途自動車。 貨物自動車(トラック)の一種である。 危険物を輸送する場合は「移動タンク貯蔵所」という。 部品 年齢制限 運転者が21歳以上であること。これは運転免許を取得してから通算3年以上の運転実績が必要だからである。 部品 実績3年以上 大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許または大型特殊自動車免許のいずれかを取得し 3年以上運転実績があること。(またその間、免許停止などの措置がないこと) 部品 5日以上の路上練習 仮免許を取得した後、過去3ヶ月以内に5日以上の路上練習をしていること。 仮免許を得たとしても実際に路上で訓練していなければ受験資格はありません。 部品 視力、色調認識 ・視力が両眼で0.8以上、片眼で0.5以上であること(眼鏡、コンタクトレンズの使用は可能) ・赤色、青色、黄色の3色が識別出来ること。 ・奥行知覚検査機による深視力検査での平均誤差が2㎝以下であること 信号や標識を正しく判断するために必要になります。 部品 聴力 10mの距離で90デシベルの警音器の音が聴こえること(補聴器の利用可) 通常の会話で支障のない程度の聴力となります。 部品 取り消し処分を受けていた場合 過去免許取り消し処分を受けた場合や免許失効をしている場合、受験前1年以内に取消処分者講習を受けていること。 部品 構内試験 視力、聴力、色彩識別能力、運動能力に問題が無いか適正試験が行われる。 それを通過すると構内での運転実技に入る。 試験官に同乗してもらい ・クランク ・ S字 ・坂道発進 ・隘路(あいろ)への進入 ・ 路端停車及び発進 の運転試験に合格できれば、この時点で仮免許がもらえる。 部品 路上試験 一日2時間を上限として、10時間以上行われる。 試験官に同乗してもらい ・クランク ・S字 ・隘路への進入 ・路端停車及び発進 ・方向変換 ・縦列駐車 などの技能をチェックされる。 部品 講習 路上教習に合格したら ・大型免許取得時講習 ・応急救護処置講習 の取得時講習を教習所で受けなければならない。 部品 形状 タンクの形状は強度を確保するため円筒形が多い。 基本的に天地方向が扁平な楕円。 圧力封入が必要である場合(ガスなど)は真円が使われる。 部品 タンクの素材 輸送するものによって変わってくる。 ・基本形→溶接組み立ての普通鋼、高張力鋼の鋼製 ・油脂類→アルミニウム合金 ・食品関係→ステンレス鋼 ・腐食性の強いもの→FRPや化学変化に強いチタン製 部品 タンクの強度 「3.2 mmの鋼板と同等以上の強度もの」を使うことが義務付けられている。 これは高圧に耐え積載物の漏洩を防ぐためである。 部品 積み下ろし 積み下ろしは荷の性質によって分けられる。 重力により積載するものと圧によって積載するものは同じ積み下ろし方法ではいけない。 部品 危険物車輌 燃料輸送用のタンクローリーであるため危険物車輌扱いとなる。 運搬の際は「危」の標識を前後に設置しなければならない。 インポート用定義データ [ { "children" [ { "children" [ { "children" [], "created_at" "2017-08-13 16 17 00.722692", "description" "固体・液体・気体を運搬するための特種用途自動車。\n貨物自動車(トラック)の一種である。\n危険物を輸送する場合は「移動タンク貯蔵所」という。", "id" 352, "part_type" "part", "title" "タンクローリーとは", "updated_at" "2017-08-13 16 17 00.722692" }, { "children" [ { "children" [ { "children" [], "created_at" "2017-08-13 16 17 01.078134", "description" "運転者が21歳以上であること。これは運転免許を取得してから通算3年以上の運転実績が必要だからである。", "id" 355, "part_type" "part", "title" "年齢制限", "updated_at" "2017-08-13 16 17 01.078134" }, { "children" [], "created_at" "2017-08-13 16 17 01.138519", "description" "大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許または大型特殊自動車免許のいずれかを取得し\n3年以上運転実績があること。(またその間、免許停止などの措置がないこと)", "id" 356, "part_type" "part", "title" 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https://w.atwiki.jp/doudan/pages/642.html
輸送用オート三輪の開発(イベント) データ 工事中! データ 要点 オート三輪とは、バイクからはじまるモータリゼーションの一環で生まれた、過渡期的な存在である。 導入コストが安く、バイクの生産設備や整備技術の継承が出来ることから、初期のモータリゼーションでは主導的な役割をし、のちの四輪車までのストップギャップを見事にはたした。国内産業の発展においては、その功績は著しい。 L:輸送用オート三輪の開発 = { t:名称 = 輸送用オート三輪の開発(イベント) t:要点 = { オート三輪とは、バイクからはじまるモータリゼーションの一環で生まれた、過渡期的な存在である。 導入コストが安く、バイクの生産設備や整備技術の継承が出来ることから、初期のモータリゼーションでは主導的な役割をし、のちの四輪車までのストップギャップを見事にはたした。国内産業の発展においては、その功績は著しい。 } t:周辺環境 = 満天星国 ※要点開示 2010/09/25 (記事) スタッフ コンセプトデザイン:都築つらねさん ジンジャーさん 絵:ホーリーさん 文:鋸星耀平 HTML、Wikiページ作成:えるむさん
https://w.atwiki.jp/javadsge/pages/1371.html
(1)生産=>51兆円(2012年) (2)輸入=>0.4兆円(2012年) (3)商業=>0.5兆円(2012年) (4)供給=(1)生産+(2)輸入+(3)商業 (5)中間=>1.6兆円 (6)家計消費=>0.5兆円 (7)投資=>0.15兆円 (8)在庫=>なし (9)輸出=>0.5兆円 (10)需要=(5)中間+(6)消費+(7)投資+(8)在庫+(9)輸入 (4)供給=(10)需要 (1)工業統計=>56兆円(2012年) (2)貿易統計=>0.8兆円(2012年) (5)産業連関表=>1。4兆円(2012年) (6)家計消費=>国民経済計算280兆円*商業統計
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■人員輸送用のオデッセイというミニバン(第七話) 第七話で使用したミニバン。 ホンダのオデッセイの事だと思われる。
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コルトバ輸送用カーゴ blankimgプラグインエラー:ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 (クリックで大きな画像が表示されます) 入手方法 クライアントオーダー:共同戦線 価格 -- 説明 GRM社製の車両。パルムの畜産農家の必需品頑丈な車体はコルトバの体当たりにもへこまない。 レア度 ★★★★★ 備考 --