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723 ：名無しさんなんだじぇ：2012/05/28(月) 12 53 23 ID ftGkQ0i. ふじのん「…………」ｽﾞｰﾝ ライダー「フジノ、どうしたのです？」 ふじのん「ライダーさん……実は先週の日曜日、私の誕生日だったんですよ」 ライダー「あぁ、そうですね」 ふじのん「なのに誰もネタを書いてくれない……やっぱりらっきょ勢のキャラである私は人気がないんですよ……」 ライダー「……先週は色々立て込んでいたからですよ」 ふじのん「違いますよ、みんな私の誕生日なんて知らなかったか、興味ないんですよ……」 ライダー「…………」 ふじのん「はぁ……『咲-saki-』や『けいおん！』の人達が羨ましいです……ちゃんと祝って貰えて……」 ライダー「フジノ……私だけでも、今から祝って差し上げますよ」 ふじのん「ライダーさん……」 ライダー「一週間以上遅れてしまいましたが、お誕生日おめでとうございますフジノ」 ふじのん「ライダーさん……ありがとうございます、お礼にバイオリンの演奏を」 ライダー「それは全力で遠慮します」
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23系電車 (23けいでんしゃ)は、ちばドリームエクスプレス（cdx）の直流一般形電車である。 目次を表示 概要 基本構成 仕様車体 前頭部 走行機器 客室 カラーリング車体 客室 伝送装置 番台区分 スペックシート 姉妹系列 所属・運用現在所属・運用している線区木更津車両センター（千キサ） 関連項目 概要 2007年に登場した22系を27系とも併結可能にした系列である。 ベースとなった22系同様、cdxの次世代型通勤車両「AC-Train」（エーシートレイン・ A dvanced C ommuterTrain ）のひとつである。 車体は日立製作所の標準車体 A-Train を採用。意匠はひまわりデザイン研究所が担当している。 基本構成 クモハ235形 （Mc）・ クハ237形 （Tc ）の2車種。電動車1両に対して付随車2両まで連結出来る設計となっている。 基本編成 仕様 車体 材質はアルミ合金押出型材のダブルスキン構造で、摩擦攪拌接合による滑らかな外観が特徴である。車体長（連結面間距離）20mクラス、車体幅2,950mmのワイドボディである。 客用扉は片側に3カ所設置、全て両開き扉である。ドアエンジンは電動（リニアモータ）式で半自動モード（押しボタン）にも対応。 行先・列車種別表示器はフルカラーLED式で、号車番号も表示する。サイズは22系100番台と同じで、車体後位側に設置。クハ237形は号車番号表示器のみ設置している。 前頭部 前頭部は初代AC-Trainのデザインをアレンジしたものとなっている。cdxの新製車両で長らく採用されてきた額縁スタイルに変わり、パノラミックウィンドウを備える精悍な面構えとなっている。 貫通扉を中央に設置しており、併結時に通り抜け可能となっている。貫通幌は上り方先頭車（クハ237）にあり、自動幌連結システムに対応している。ただし、27系が自動幌連結システムに対応していないため、27系との併結時は、幌は手作業で連結する。 表示器は大型フルカラーLED式で、貫通扉上部に列車種別表示器、運転席側に行き先表示器を設置している。助士席側には7セグメントLED式の列車番号表示器を設置している。 ライトは自動車などに使われている異形タイプで、いわゆる「ツリ目」ライトである。ライトボックスには丸形HID灯・黄色プロジェクタ灯・LED式テールランプを配置しており、左右対称となっている。 走行機器 走行機器は「コンテナ方式」を採用し、ユニット化によるメンテナンス性向上とコストダウンを図っている。 制御方式はVVVFインバータ式（IGBT）で、制御器は日立製である。 台車はボルスタ付きでダイレクドドライブモータ（DDM）に対応したCDX-DT20系（CDX-DT20・CDX-TR20）。枕ばねは空気ばね、軸ばねはコイルばねであり、軸箱支持方式は軸梁式である。 ブレーキは電気指令式で、T車（付随車）は遅れ込め制御に対応。 空気圧縮機（CP）はスクリュ式、補助電源装置はCVCFインバータ（SIV）方式を採用。 モータはダイレクトドライブモータで、AC-TRAIN標準のCDX-MT20形。 パンタグラフは、シングルアーム式のCDX-PS20形。 客室 基本的にA-Train標準のパーツを極力使用し、コストダウンを図っている。車体は完全モジュール構造である。 窓はUVカットガラス（グリーン）を使用した大型1枚窓で、車端部のみ下方向に開閉可能。カーテンは設置していない。 車内案内表示器は通路上に設置。液晶ディスプレイ方式で、19インチディスプレイを2枚並べたものである。案内表示器では次の駅・行き先・路線図・乗り換え案内・マナー文・自社の宣伝文などを表示する。 座席は転換クロスシートで、車端部のみ壁側に固定している。扉付近には折りたたみ可能な補助席を設置。フレームはアルミ製で、背もたれの部分はアルミと木の合板で出来ている。シート表皮は本革製。楕円形の筒状のヘッドレストが付いている。 荷物棚はアルミ製の板状で、下からも荷物が見えるようにスリットが設けられている。 つり革は新設計のものを採用し、車両全体にわたって設置している。扉付近は九州旅客鉄道（JR九州）817系の様な環状配置となっている。 ワンマン運転対応機器として、運賃箱・運賃表示器・整理券発行機などの関連機器を設置している。 トイレは完全ユニット式で、車いす対応大型タイプのものを上り方先頭車（クハ237形）に設置。トイレの向かい側は車いすスペースとなっている。 先頭車両の助士席側にごみ箱を設置。 カラーリング 車体 ベース 白 客用扉側窓下貫通扉スカート 黄色 アクセント マリンブルー 車体裾 クールグレー 客室 ベース 白 座席 青 黒 伝送装置 AC-Train標準の伝送システムであるDAIMS（Chiba D ream Express A dvanced Train I nformation M anagement S ystem）を搭載し、車内のあらゆる装置をネットワークで制御している。 運転席にタッチ式の液晶パネルを設置。この液晶パネルで各車両の状態の表示や、各種装置の操作を行う。 TIMSまたはTIMS-PLUSを搭載した車両であれば、AC-Train以外の従来車とも併結可能である。 番台区分 番台区分は下記の組み合わせで行っている。例えば、寒冷地仕様の改良型は 1100番台 、初期形のワンマン仕様は 2000番台 といった具合である。 基本仕様：0をプラス 寒冷地仕様：1000をプラス ワンマン仕様：2000をプラス 2013年8月現在は、2000番台のみ存在する。 スペックシート 23系 起動加速度 3.5km/h/s 営業最高速度 110km/h 設計最高速度 130km/h 減速度(通常) 3.5km/h/s 減速度(非常) 4.5km/h/s 車両定員 Mc：130名・Tc ：126名 最大寸法（長×幅×高） 20,000×2,950×4,010mm 車両質量 26～34t 軌間 1,067mm 電気方式 直流 1,500V 歯車比 - 駆動装置 ダイレクトドライブ方式 主電動機 CDX-MT20形（175kW） 制御装置 VVVFインバータ制御（IGBT素子）・日立製 ブレーキ方式 電気指令式空気ブレーキ・回生ブレーキ 保安装置 ATS-G・ATS-P・東京湾横断線用ATC 姉妹系列 概要 にも記した通り、本系列は22系の派生系列である。 22系の姉妹系列として、21系・20系・61系・62系・74系・75系・76系がある。 所属・運用 現在所属・運用している線区 木更津車両センター（千キサ） ワンマン仕様の2000番台が在籍。温暖地向けの仕様だが半自動ボタンを備えている。 主に安房急行電鉄に乗り入れる「安房路特快」・「安房路快速」の増結用車両として使用しており、新千葉駅方に2〜4両連結する。このほか、千葉本線や富津線の普通列車にも使用している。 2013年3月16日のダイヤ改正から6月半ば頃まで、暫定的に安房急行電鉄直通列車にも使用していた。これは該当列車を6系（安房路ライナー）に置き換える計画の一環で、車両不足を補うための処置であった。 2013年6月現在の運用線区は以下の通り。 千葉本線 新千葉駅〜木更津駅間 富津線 木更津駅〜浜金谷駅間 関連項目 Wikipedia A-Train (外部リンク) ちばドリームエクスプレスの直流電車 特急形 現役 32000系 - 34000系 - 35000系 - 37000系 - 38000系 - 39000系 一般形 現役 0系 - 1系(・旧10系) - 2系 - 4系 - 5系 - 6系 - 7系 - 8系 - (新)10系 - 11系 - 12系 - 13系 - 14系 - 15系 - 16系 - 17系 - 18系 - 27系 - 30系 AC-TRAIN 21系 - 22系 - 23系 - 24系 - 25系 - 28系 引退 3系（→63系に改造） - 3000系 - 3500系 - 3700系 - 7000系 - 9000系 - 旧内房鉄道旧型車 計画のみ 20系 その他 最終更新：2022-05-22一般型 直流 車両
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No.23-008, サカダテナ No.23-011, ボンホヤージ No.23-015, ジェスタフウ No.23-039, タイール No.23-043, オデンキ No.23-046-2, ラズベリア No.23-047, レンデル No.23-051, ズババンク No.23-056, ポイズラビ No.23-058, サーマドラ No.23-060, ビジュゴン No.23-061, キタエル No.23-062, エナジード No.23-067, ハクレイム No.23-068, ヌメリコフ No.23-069, ゴートス No.23-078, ダンザブロー No.23-080, クライナス No.23-083, シルキーヌ No.23-087, マーフィム No.23-089, アイッシュ No.23-093, ゴゲグギガ No.23-096, ラクライダ No.23-105, ファイヤンマ No.23-107, シュビリエ No.23-117, イセリー No.23-122, ノクタイガー No.23-124, ユレッキー No.23-133, フロストリス No.23-135, ユグドリス No.23-142, ユユユ No.23-148, バンパイワン No.23-199, ノイジスト No.23-215, シージャオ No.23-232, バリバレオン No.23-234, フレイアン No.23-239, オオヤツギ No.23-243, チヨメノコ No.23-247, ケモノハシ No.23-258, シロクマバチ No.23-289, タンクジラ No.23-290, ムジンコ No.23-301, バルバドス No.23-303, サンフェルノ No.23-322, ゴロロンチ No.23-340, ブルーム No.23-354, シャルドラ No.23-355, サフィンクス No.23-363, デビシャス No.23-370, キシャジラ No.23-381, ロバット No.23-382, バナナイカ No.23-385, シンゴージュ No.23-405, ライオウル No.23-419, ヤマトンボ No.23-424, マイヤン No.23-431, ユキイロ No.23-545, BB No.23-564, ジャリジゴク No.23-597, センコフィン No.23-598, ニイガルガ No.23-599, ハッカヒメ No.23-601, テッカジキ No.23-608-1, シプリン No.23-608-2, プチロル
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外観 Features 圧倒的なパフォーマンスとクオリティ 「PA-23 ZX」がよりスタイリッシュになりました。 パフォーマンスに対するオヤイデ電気のこだわりはどこから生まれるのでしょうか？それは自らの成果を、自らの手で超えようとする情熱です。この情熱とチャレンジ精神こそ、オヤイデ電気の製品づくりの原点です。「PA-23 ZX」は、この情熱によって生まれました。その精髄は、両端末に新たに装着されたモールドプラグにも反映されているのです。P/Cシリーズで培われた電極部へのこだわり。そして、実績。「PA-23 ZX」にもそれらの技術や素材を惜しげもなく投入。電極部の素材はP/Cシリーズ同様、リン青銅を採用。また、メッキは「PA-23」に最適な「銀+パラジウム」のコンビネーションメッキを採用。もちろん、バフ研磨による平滑処理も行っています。また、接続端子の形状にも、オリジナリティが反映されています。さらに、プラグのモールディング部は、PP（ポリプロピレン）樹脂+PbsフリーPVCの2層構造を採用。不要バイブレーションの軽減と電気特性の向上にに大きく貢献します。 「PA-23 ZX」の核心はその基礎となるケーブルのコンセプトにあります。基本アーキテクチャーは、典型的なキャブタイア・ケーブルの方程式に従っています。 PS E（電気安全法）という厳しい条件の下、パフォーマンスと安全性を驚異的な次元で両立させます。4種類の異なるコンパウンドの採用により実現されたトラクション・コントロールそしてフレキシビリティ。銅箔、半導体カーボンコンパウンドによる2レイヤー・ノイズプロテクションシステム。7本の理想的な配分構造で、密度とフレキシビリティを両立させた PCOCC-Aマルチストランディング・ストラクチャー。先進性と創造性を併せ持つテクノロジー、更に素材、構造のすべてに妥協を許さない強い意志とスピリットから生まれるオリジナルな世界観と魅力。この「PA-23」の優れた基本コンセプトを受け継ぎ、さらにP/Cシリーズで培った経験と良質のマテリアルを加味して誕生したのが、「PA-23 FX」です。 他の追従を寄せ付けない圧倒的なパフォーマンスとクオリティ。高い実用性とパフォーマンスの絶妙な調和は、オヤイデ電気の基本コンセプトの正しさを証明しています。入念な設計により「PA-23 ZX」に採り入れられたこのコンセプトの正しさを、あなたも瞬時に感じ取ることができるはずです。 PCOCC-A導体 千葉工業大学の大野教授によって考案されたOCC製法。これは鋳型を加熱し鋳造することにより、単結晶状の銅線を製造できると言う画期的な方法で、この製法を用いた銅線をいち早く製品化しPCOCC（単一方向性結晶無酸素銅線）として市場に送り出したのが古河電工でした。PCOCCは高純度無酸素銅は不純物が極めて少なく、伝送ロスが発生しにくい素材ですが、更に単一結晶状の銅線とすると、信号方向を横切るような粒界がない性質を有します。 このPCOCCを更に進化させた形がμ導体。PCOCCを一定の条件で加熱・冷却し、組成をコントロールしながら再結晶させた μ導体。結晶構造が縦方向に形成された後、改めて外側から内側に向けて結晶が形成されます。その結果、結晶構造が「密」となり、より不純物の少ない銅線が出来ます。 そしてμ導体を製造する工程で、より高度な加熱・冷却の温度コントロール管理をし、導体の鏡面仕上げを行い、さらに進化させたのが「PCOCC-A」なのです。世界最高水準の精錬・伸銅・製線技術で作られる「PCOCC-A」。そこには、日本が誇るクラフトマンシップが集結されているのです。 ケーブル（PA-23） 斬新でありながらも、確固たる設計思想のもと作り上げられたPA-23。基本アーキテクチャーは、典型的なキャブタイア・ケーブルの方程式に従っています。 PS E（電気安全法）という厳しい条件の下、パフォーマンスと安全性を驚異的な次元で両立させます。エクステリアは上品でエレガントな仕上がりのアッシュ・ブルー。PA-23は、そのシンプルで洗練されたエクステリアとは対照的に、随所に革新的なアイデアと、従来に例をみない斬新なコンセプトが盛り込まれています。4種類の異なるコンパウンドの採用により実現されたトラクション・コントロールそしてフレキシビリティ。銅箔、半導体カーボンコンパウンドによる2レイヤー・ノイズプロテクションシステム。交流300V15AのパワーユニットPCOCC-A。7本の理想的な配分構造で、密度とフレキシビリティを両立させたマルチストランディング・ストラクチャー。 先進性と創造性を併せ持つテクノロジー、更に素材、構造のすべてに妥協を許さない強い意志とスピリットから生まれるオリジナルな世界観と魅力。その背景には、オヤイデ電気のオーディオ用電源ケーブルにおける伝統の血が脈々と受け継がれているのです。 プラグ部分 ハウジング 「PA-23 ZX」は、もはやエントリーモデルという領域を超越したクオリティ、思想を持つ、究極のコストパフォーマンスの代名詞なのです。 近年オヤイデ電気が取り組んできた振動へのアプローチは「PA-22 ZX」のコネクター部にも応用されています。2種類の特性の異なる樹脂を選定し、内部発生振動はもちろんの事、外部からの振動にも高い次元でその実力を発揮します。特に1層目の充填層に投入されたPP（ポリプロピレン）樹脂は、優れた機械特性と電気絶縁性を併せ持ちます。「PA-23ZX」はその優れたトラクションコントロールにより、ダイレクトな感覚と精密性を失わず、軽快さと優れたレスポンスを提供します。 メッキ フラッグシップ・モデル「F1,M1」によって結実された電源プラグ・コネクターに対する情熱。「PA-23 ZX」にも、その情熱は同じように注がれています。 「PA-23 ZX」を仕上げるためには、メッキの下地処理から始まります。パーツとして打ち抜かれた素材は、機械的にバレル研磨されその後、人間の手により１つ１つバフ研磨を施します。これら2度に渡る研磨工程をオーディオ用として応用された例は他に類を見ません。鏡面仕上、そしてダイレクトメッキ。シンプルだからこそ作りこまなければならない。ここにも、オヤイデ電気の哲学と、クラフトマンシップが凝縮されているのです。 さらに、「PA-23 ZX」は、数十種類に及ぶメッキを徹底的にテストし、銀+パラジウムというコンビネーションを選定。1層目の銀は1.5μ、2層目のパラジウムは0.3μ の厚みで施しました。 ブレード シンプルだからこそ作りこまなければならない。これは、オヤイデ電気の哲学でもあり、クラフトマンシップでもあります。その哲学は価格の枠を超ええ、すべての製品に反映されています。 「PA-22 ZX」のブレードには高伝導性を有し、且つ十分な機械的特性を兼ね備えているリン青銅を使用。さらに差込ピン形状にも、オヤイデ電気らしいオリジナリティが加味されています。タイプ・コンタクトは、強靭なホールド感と、安定した接触を実現。 Spec 線材 PCOCC-A 2.0Sq（7/7/0.23） 構造 3芯キャブタイヤ構造 外径 11.1mm プラグ部分メッキ 1.5μ銀メッキ下地+0.3μパラジウムメッキ仕上げ 定格 125V / 15A PS E 準拠 定価 1.3m ￥13,000-（￥13,650-税込） 1.8m ￥14,700-（￥15,435-税込） 3.0m ￥18,900-（￥19,845-税込) User s Comments Others 公式ホームページ： PA-23 ZX 価格.com - PA-23 ZX Comments 名前 コメント
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236 名前：ヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ 投稿日：2006/11/23(木) 20 50 41.71 ID JZNY6QaF ほぼトレースですが、金桜ライト両討伐 武器：火竜弩 スキル：通常強化、耳栓 持ち物：カラハリ、鉄鉱大地、Lv2通常、力の爪護符、強走G、書5+G ネンチャクニトロ陽光（20）、閃光、秘薬（1）、鬼人G 秘薬と鬼人Gを使用し、眠りナイフと支給タルを取り秘境へ。 桜を眠らせ金から。支給タルは金に使用し、34分ちょっとで金討伐。 桜は適当に閃光を投げながら主に顔狙い。首や足にかなり当たりながらも 残り30秒あたりで討伐。 残り：カラ16、ハリ32、鉄鉱10、大地6、Lv2通常16、ネンニト陽光9 3調合は要らなかったですね。 一応録画はしてあります。
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♪shcerzo 77 もさ団 ♪Estella 30 盗賊村 もさ団 卵納豆 ♪Presto 24 盗賊村 もさ団 納豆卵 ♪Vienna 24 敦煌 もさ団 元素 ココルマスク 4-6級EU装備
https://w.atwiki.jp/sele/pages/35.html
menu back next 生きることが面倒になったのはいつだったか。 話し、笑い、考え・・・食べることさえ面倒になった。 そんな必要のない体になってしまおう。 そんな必要がないところに移住しよう。 今の状態は、そういう理由だ。 滅亡した星を転々とする暮らしを始めた。 一部の昔馴染みは、それでもわけあって探し当てた。 特に、あの混血の彼女の執念は凄まじかった。 好意からではない。 彼女の認識は「薬の自動販売機」の模様だ。 いや・・・自動販売機ですらないか。 何しろ、対価を頂いたことがないのだから少なくとも「販売」ではない。 彼女は、知性に非常に波がある。 それを抑えるために薬を作ってやっていた。 本当はそれさえも面倒なのだが、昔馴染みは薬が必要な人ばかり。 特に彼女は理想が高く、よくやって来た。 まあ、昔馴染みに作ってやるのは構わない。 しかし、彼女が警察に入ってからは疎遠になりたくなった。 彼女の向上心と出世欲には、警察には向いているだろう。 だが、こちらを巻き込むのは勘弁してほしい。 「ねえ、能力を抑える薬を、もっと頂戴」 しばしば彼女はせがんだ。 「手配犯にかけてやれば、簡単に捕まえられる。 私の能力のアピールに繋がるわ。 凶悪犯の護送だって楽になるのよ。 お願いだから、警察の協力者になって頂戴」 そんなのに手を貸すのは真っ平だ。 世間一切に関わらず過ごしたいと言うのに。 そんな彼女が行方不明になったと聞いた。 彼女のことだから、いずれ自分の「知的さをキープするため」に訪ねて来るだろう。 どんなに引っ越したとしても、追いかけて来るはずだ。 だから、目の前に彼女が倒れていたという事実には驚かなかった。 だが、介抱してやった彼女の開口一番の言葉には驚いた。 「とんでもない成り行きなのだけれど、私は今、宇宙海賊をやっているのよ」 menu back next
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概要 33,45回転可能なタンテ。起動トルク １.２Ｋｇ／ｃｍ と弱くスクラッチには向かない。恐らくKally DJ-2500SQのOEM品。 スペック表 アクリルカバー付 電源・その他 電源 ＡＣ100、50/60Ｈｚ 消費電力 １５Ｗ 外形寸法 Ｗ４５０×Ｈ１５２×Ｄ３５２ｍｍ 重量 約１０Ｋｇ ターンテーブル・セレクション 形式 クォーツダイレクトドライブ マニュアルターンテーブル 回転方式 ダイレクトドライブ モーター ブラシレスＤＣモーター18Ｖ ターンテーブルプレーター アルミ合金ダイキャスト３３２ｍｍ径 回転数 331/3ｒｐｍ、４５ｒｐｍ 起動トルク １.２Ｋｇ／ｃｍ 起動特性 331/3ｒｐｍまで０.７秒 ブレーキ機構 電子ブレーキ ワウフラッター ０.０９％以下 ピッチベント機能付 トーンアームセレクション 形式 ユニバーサルＳ字形トーンアーム アーム実効長 ２３０ｍｍ オーバーハング １５ｍｍ アーム実効質量 ９ｇ（カートリッジなし） オフセット角度 ２２度 回転軸感度 ７ｍｇ以下（水平・垂直）トラッキングエラー角 ＋２°32” （３０ｃｍレコード外周）＋０°32”（３０ｃｍレコード内周） 取り付けカートリッジ自重範囲 最小６ｇ～最大１０ｇ ヘッドシェル重量 ７ｇ トーンアーム高さ調節範囲 ０ｍｍ～６ｍｍ 価格 定価 39,800円（新品・当時） キクタニミュージック http //www.kikutani.co.jp
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235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 22 45 03 ID uC7Bp2lV0 純「あーずさー 何か顔赤いよ？」ﾆﾔﾆﾔ 梓「えっ いや別に･･･ 暑いからだよ」 純「憂の水着がまぶし過ぎて直視できない？」 梓「んなっ！？ なななに言ってんの純は!!?」 純「ふふん、梓は分かりやす過ぎなんだって。 ほらほら～ 白状しなよーそうなんでしょ？」 梓「うぅ････ だってあんなビキニなんだもん･･･」 純「二人にしてあげるからその間にちゃんと話しなよ？」 梓「（え!? ちょっとまっ･･･!!!）」 純「憂、ちょっと飲み物買ってくるね。」ﾀﾞｯ 憂「うん、いってらっしゃーい」 梓「（純のバカぁ････泣） 236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 22 57 19 ID Im3dF/slO 憂「梓ちゃん日焼け止め塗ってあげる」 梓「もう真っ黒だけどね」 憂「くすくす。でももっと焼けたら大変でしょ？」 梓「うん、じゃあお願いしよっかな…」 サンスクリーンを梓の背中に滑らせる憂 梓「ひゃっ！」 憂「ゴメン、日焼けで痛かった？」 梓「だ、大丈夫…だよ」 憂「じゃあ優しく塗るね」 梓「うん…優しくして…ね？」