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雑記帳 名前 同窓会やりませんか? - 26期 2016-09-12 20 34 31 今も土曜日講義やってますか?今度久しぶりに行きたいです。 - 名無しさん 2015-06-11 00 05 57 サークルからのお知らせのデザインを変更(class名をpsNewsにしてください) - tatejima30 2013-12-20 21 53 50 とりあえずopenglの導入の仕方とhello world的なものを追加したから興味がある人は参考にしてみて下さい 随時更新予定 - tim(opengl狂信者) 2013-09-12 00 42 49 とりあえずopenglの導入の仕方とhello world的なものを追加したから興味がある人 - tim 2013-09-12 00 41 42 次回の活動をメニューから消さないでくれよ・・・トップページじゃスクロールしないと見えない。 - mt 2013-07-16 21 27 51 見やすいね - tim 2013-07-09 00 26 10 メニューを見やすくしました。月曜抗議などのページは過去のデータに入っています。 - tatejima30 2013-06-23 19 27 50 ←のサークル情報の月曜講義のページに22日の月曜講義の内容を載せたので1年生の方は確認しておいてください、 - マスター補佐 2013-04-21 01 09 58 月曜講義の第二回目は5/13です、詳細は月曜講義のページに載せます。 - マスター補佐 2013-05-06 17 23 49 (red){test} - 名無しさん 2013-01-27 23 52 48
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2011/07/09 【復活の狼煙】 我が家には、もう一台バイクがあります。 平成4年11月登録 もうすぐ19年落ちになる、 ”どノーマル” の「TW200」です。 かれこれ20数年前のこと、若かりし頃には、「TDR250」に乗っていました。 夏休みを利用して、毎年のように北海道・東北・九州などへのロングツーリングを楽しんでいたのですが、「近所の山をのんびりと走り回るのに、ちっちゃいシングルがあってもいいな・・・」と思って、なんとなーく選んだのがコイツでした。 彼とは、納車直後に四国のスーパー林道へソロツーリングした程度で、その後は大して遠出することも無く、「XJR400」が来てからは、更に乗る機会が減りました。 結婚を機に手放そうかとも考えたのですが、嫁さんが「免許を取って私が乗る!」とほざいた為に、これまで十数年間ガレージの中で眠ったままになっていたのでした。 それでも、年に数度はENGを掛けて、近所をちょこっとだけ走ったりしていたので、全くの不動車ではありません。 3年ほど前に、バッテリーがいかれてからも、キック2-3発でENGは起きてくれますので、コンディションは悪くありません。 この春、娘が小学校に入学したのを機に、漸く「嫁さん号」として復活することになりましたので、ぼちぼちと弄っていきたいと思います。 ※ 今になって思えば、乗りもしないバイクに保険を掛け、毎年税金を払ってきたのは、大きな無駄ではありましたが、何も言わずに維持させてくれた嫁さんには感謝!感謝!です。 復活するに当たり、前から気になっていたポイントを何とかしたくて・・・ 本ページのTOP画像のように、斜め前方から見たTWは、スリムながらも、お尻にかけてボリュームがあって、お気に入りのスタイルをしているのですが、ボコッと突き出た四角いテールランプだけは、なんとも不恰好で気に入りません。 なんとかしましょう。やりましょう。 取り敢えず現状把握のため、こんなことになっています。 イメージを膨らませながら、あっちこっち採寸して・・・ ついでにフロント周りも、なんとかしましょう。やりましょう。 続く・・・ 2011/07/16 【お尻がね・・・】 こんな風になりました。 投売り状態だった「APE用のルーカスキット」を救出。これをベースにして、手を加えていくことにしました。 2tのアルミ板を切り出して、ナンバー裏のサポート兼反射板の取り付け金具を製作。 フレームへの固定は、ホームセンターの既製品を小加工しただけで、完全ボルトオン。 裏側から見ると、こんな風になっています。 外装を被せた状態で、真横から見るとこんな感じ。ちょっと引っ込ませ過ぎたかな? 目線が高いと、テールカウルの中に、潜り込んでいて、テールランプが無いみたい・・・ ウィンカーも小振りのものに交換して、随分とすっきりしました。 おまけ ナンバープレートのビビリ対策のため、プレート裏にこんなものを貼り付けて・・・ PCに付属していた、ゴム足をぺたっ! 2011/07/18 【ぎゃぁー】 エアフィルタを掃除しようと、指で触れたとたん、表面が「ずるずる」っと崩れ落ちていきました。 何とか原型を留めていたので、そぉーっと剥がしていくと・・・ 周りを一切汚染すること無く、除去作業は成功!(って、騒ぐ程のことではない) まぁね。20年近く前のスポンジなんだもの。当たり前でしょ。 ということで、予め用意しておいた新品と交換しました。 ははっ。 2011/07/23 【フロントフォークオイルの交換】 二年前に行ったXJR400のフォークオイル交換(雑記帳16)では、なにやら怪しげなオイルが出てきましたが、今回はどうでしょう。 なにせ、19年前のオイルですから、凄い事になっていそうな予感が・・・ くっ くさっ! でも、出てきたオイルは、とても綺麗な琥珀色。 匂いといい、色といい、どう見ても普通の作動油のようです。 遅れて、底の方から出てきたオイルには、それなりのスラッジが含まれていましたが、状態としてはとっても良好。 19年ものとはいえ、走行距離5700kmなら、こんなものでしょう。 コンプレッションチューブには、やはりというかなんと言うか。錆が出ていました。うーん。 サンドペーパで磨いて、OKということにしましたが、こういうちょっとしたところで、気分が萎えてしまいます。 コイルスプリングは、右342mm 左341mmでした。 例の「自作液面高さ調整治具」を使って、きっちり135mmに調整。 ドラムブレーキの汚れは、軽度のもの。 シューの厚みは、標準4mmに対して、3.5mm程度ありました。 びゃーとエアでブローして、パーツクリーナで脱脂。 要所をグリスアップし、ぱぱっと組み上げて、今日の整備作業は終了です。 次にばらすのは・・・ あっそうそう。今日はこんな作業もしました。 昨晩届けられたこの箱。 ついに手を出してしまった、禁断の中華バッテリー。 爆発しないことを祈りつつ充電して・・・ さくっと、装着完了。 灯火類も安定しているし、セルも元気よく回るようになりました。 さあ一体、何年・何シーズン・何ヶ月・何日?もってくれるのでしょうか? 1週間後に、もう上がっちゃったよ! なんてことにならないことを祈りつつ、1週間後の様子を見ることにします。 ところでこの中華なバッテリー。Netでは結構ヒットする有名なやつです。 「SUPER NATTO」 = 凄い納豆? NATTO ってなに? 私の辞書には、そんな言葉は載っていません。 納豆だけに、「ごっつ粘りまっせ」ってことなのかしら? そんなことはともかくとして、品質管理としてはちょっと問題があるようで・・・ キャップの成型が余りにも酷く、バリ取り必須! (ちょっとバリっていうレベルじゃないぞ) 液が漏れなきゃいいのよ・・・という感覚は、流石ちな製って感じです。 多少の予想はしつつも、箱出ししていきなりこれを見て、ゲンナリしてしまいました。 2011/07/30 【顔つきを変えてみる】 お尻を弄るついでに、お揃いのウィンカに変えてみたものの、なんだか地味なTWくん。 顔面移植を開始します。 こんな部品が付属していたけど、なんだか頼りなくって・・・ せっかくライトステイがあるのだから、金具でがっちり固定したほうがいいよね。 こんな感じでいいかな? ボール紙で作った型紙をちょきちょきしながら、金具の形状を検討中です。 ウィンカは、ここらへんに移植することにして。。。 今週は、ここまで。 2011/08/07 【顔つきを変えてみる その2】 こんな金物を作って・・・ こんな風に取り付けて・・・ 取り敢えず、こんな顔付に変わりました。 ちょっとエンデューロマシンっぽくなったかな? でも、ライト周りの光漏れ対策やら、振れ止めやら、光軸合わせやら、配線の始末やらやらやらと、細かな宿題がいっぱい残っています。 夏休みが終わるまでに仕上がるのか? 間に合わなくって、廊下に立たされるのか? もう少しがんばりマース。 2011/08/15 【顔つきを変えてみる その3】 こんな金物を作って、元々あるヘッドライトカウルの止めねじ利用して取り付け・・・ 新しいカウルと合体! 3点止めにしたことで、思いっきり頑固になりました。 ウィンカの取り付けも兼ねたヘビー級のライトカウルですが、これだけがっちり固定しておけば、走行中に光軸がぶれることも無いでしょう。 2011/08/16 【ハンドルバーの交換】 身長160cm 体重**kg(自己申告)の嫁さんにとって、TWのハンドルバーはかなり広すぎるらしく、 「XJR位の幅がいいな (はあと)」 ということだったので、こちらも交換することに。。。 830mmのオリジナルバーハンから、630mmのコンチハンへと、ポジションが劇変することになるけど、大丈夫かぁー? 仮組み状態ながら、ハンドル周りの部品を取り付けてみると・・・ 案の定、予想通り、やっぱりね。 ケーブル類が、デロンデロンに余りまくっています。 電気配線は、ぐいっと押し込めば簡単に格好がつきますが、ワイヤ類を綺麗に収めるのは、ちょっと面倒なことに・・・ ・フロントブレーキワイヤは、フォーク上部にあるガイドを取り外して、大きく取り回すことで回避。 ・クラッチワイヤは、三ツ又より下の部分で垂ませ気味に・・・ ・アクセルワイヤは、タンク下に逃がすことで、何とか収まりました。 予想していたとはいえ、たかが10cmのことで、こんなに面倒なことになるなんて。。。 雑記帳27 雑記帳29
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2006/10/16 「久し振りに更新だ」と意気込んで見たものの。 見事にUSBメモリを忘れました。 λ.... 2006/10/4 一週間に35件より一日5件。 今日のファンタジーア [ 6303-185 ] いや~、和むね。 2006/10/2 KH改めhaseppyさんハケーン。 最初に気付いたのはKH改めhaseppyさんでした。 ローペースの更新ですが、ボチボチ利用してやって下さい。 未更新でもキャリーオーバー無しで進行ちう。 2時間空きを利用して頑張って更新と思ったらUSBメモリ忘れた。 昨日更新したまま、家のPCに挿しっぱなしだった。 帰ってから更新します。 モナー=[6303-118]=[6019-69]=[6164-140]で和んでいます。 このまま少年系和みキャラで突っ走って欲しいね。 デメリットは更新の手を止めて眺めてしまう事かも、ハイ。 2006/10/1 皆頑張って使用感書いてるね。 有難い事だけど、更新間に合わねぇYO!!ヽ(´Д`)ノ 5件/日で更新ちう 2006/9/30 件のファンタシスタですが スルーか(´・ω・`)ショボーンとしていたらレスキタ━(゚∀゚)━! 豪くタイミング外した上に「よう、消防www」っておい。 イイねこのグダグダ感。 newbeがrat殴って「俺、つえ~」って言ってる感じ。 お陰でモチベーションが緑色に戻りました。 更新に疲れたら、また構って和もう。 強烈な和みキャラです。 2006/9/29 もう9月も終わり。 今月中に気付かれるかな。 どうも無理っぽいかも。 ログを取りに行ったら、こんなレスがあったよ。 そんなくだらん文句を長々書く暇あったら働け、ニートが。 ニート程の暇人じゃなければそんな時間に掲示板に書き込みなんかしねぇからなw) 普段そんな時間に此処を更新中の俺。 お陰でモチベーションが灰色です。 つーか、深夜しか纏った時間取れねえYO!! 監督室の前を通ったら、流れ弾に当たりました。 モチベーション低下で更新中。 と凹んでたら[6303-118]が笑いをくれた。 お陰でモチベーションが1段回復です。 でもまだ青色だったり。 取敢えず、モナー=[6303-118]がハッキリしたので ファンタシスタが今後どんな和みを提供してくれるのか楽しみだったり。 2006/9/27 9月頭から更新開始、でもまだ誰も気付かず。 皆WCCF情報局のTOPページは見ないのかな。 取り合えず最初に気付いた人は、ゲストブックに記録Plz 目標は1日5件 着々と利子が増えてます。 使用感にハンドル付けようか。(ソースにはドメインも) コピーUPした阿呆を晒す効果も見込めるかも。 2006/9/24 テンプレは有難いけれど、情報の量が2.5倍(当社比)位になってる。 ( ;゚Д゚)ガクガクブルブル あのテンプレ使うなら、今のフォーマットじゃ会わないね。 (ノД`) つーか、作業時間増えそう。 2006/9/23 影でコソコソと始めた使用感まとめwiki。 肝心のサイトでは、未だ誰も気付かない。 影の薄いゲームメイキングで、こそこそと更新中。 2006/9/22 昨日の編集雑記でこんな事を書いた スレに転載されて問題になりそうな悪寒。 6303-38がやらかしたっぽい。 so-net経由の全更新をignore予定。 嫌な悪寒はしてたよ、トホホ 2006/9/21 1日平均 5件じゃ追い付かないねコリャ。 利子だけで元金も返せない感じだな。 他所様に掲載された使用感を、スレに転載されて問題になりそうな悪寒。 使用感はオリジナルでよろ。特に負の実績在る人は心を配ってな。 因果応報、情は人の為に在らず。決して自業自得に成らぬ様に。 2006/9/19 バージョン、カテゴリ不明の使用感多数。 不明な使用感は適当に補足ちう。 詳細に記載されていても、自動的に丙評価以下にする。 使用感.19-76 説明に矛盾有り、使用感より除外。 ネグロで検索かけたらシニサがHIT。正か―自主規制―?!と思ったらセルビアモンテ「ネグロ」だった。 正直、驚いた。 他人様の句読点って編集し難い、うがぁ~~~~!! その気は無いけど、仕事よりも力入ってる気がする。 2006/9/17 はてさて、何人気が付いて居るやら。
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雑記13 ~アンダーダークへ~ DSotSCの最後のメインクエスト、オットーのおっちゃんの甥っ子をさがすクエストに突入。ノーマルBGだったらとっくに終わってるくらいプレイしてるなぁ。ここで一つ注意、魔法のアイテムを全て持ち帰ろうとしたらとてもじゃないけどインベントリ足りません。ホールディングバッグ3個、宝石バッグ2個、ポーションバッグ2個、スクロールケース3個、弾薬ケース1個を持ってたので余裕と思って整理せずに突入したため半分以上持ち帰れなかった・・・。ということで、雑魚の持っている+1相当の武器防具を無視するか、全て拾う予定ならバッグ類を全て空っぽにしてから行くことをお奨め。ちなみに拾ったアイテム全てを売却すると30万ゴールド以上ゲットできるので、出撃前に飛び道具の弾薬類は全て+2以上、ディスペリング系やデトネーション系の弾薬も買えるだけ買い、ポーションも惜しげもなく使っても黒字になります。 ★オットーの甥っ子を見つけるぞー ベレゴストの南の街道沿いにオークが2,30匹たむろってます。さっきまでいなかったのにどこから沸いたのかな?と思って周りを見ると地下への入り口を発見。ここから沸いてきたんだろうということで地下へ・・・。 →目的はあくまでもオットーのおっちゃんの甥っ子ということを忘れずに。 →それにしても長いです。使いまわしのMAPが延々と続きます>< →フレイミングフィストの司令部のMAPのところでイベント発生。 →ここで出会うファースギルによると甥っ子は既に殺されているとのこと。ファースギルが持っているハンマーをゲットしてオットーのおっちゃんに報告に戻ってもいい。けどここまできたら最後まで行きたいのう。 ここのオークはメイジとプリーストが含まれているので油断して近づくとボコボコにされるので注意。地下への入り口はスクリーンショットの位置。 後から後から沸いてくる第一の難所。途中でイベントも起こるのでさらにやっかい。ウィザードアイかノンディテクション効果をつけたシーフで偵察し、ウェッブやエンタングルなどの広範囲ホールド系の呪文を展開したあと、ファイアーレジスト100&フリーアクション効果のある前衛が一人で突撃、ファイアーボール&爆発系ポーション&突撃した味方前衛にデトネーション系の弾薬を打ち込み戦いましたw トゥルーシーイング系の呪文を使っていないと後衛が敵シーフのバックスタブの餌食になるので注意。 ★デュエルガーとドロウが・・・まるでアンダーダークだ ファースギルがいたエリアからいける場所は2箇所。地下へ進むほうはウルキャスター遺跡のMAPで中ボスっぽいボーンゴーレムがいるだけで行き止まり。階段を上るほうは旧ファイアーワイン遺跡のMAPになっていてドロウがうじゃうじゃ。 →ファイワーワインMAPの酒場につながっていた出口にはデーモンっぽいアトラ・ユクスラッド・ロア・クがいるだけで行き止まり。ハーフリングの家につながっていたほうの出口はさらに奥へとつながっている。 →ここからさらにつかいまわしMAPがうんざりするほど続く。 →クロークウッド鉱山のタヴァエロンの部屋のMAPが黒幕のいるMAP。 →ここにはドロウの傭兵集団として有名なジャーラクスル率いるブレガン・ダエルスの一団がいる・・・。 →ジャーラクスル本人はいないもののさすがブレガン・ダエルス、雑魚?のシャー・ネーダルというやつも相当強い。 →とくに奴のもつヴォーパルウェポンは凶悪です。何度やり直したことか・・・。ヴォーパルウェポンにはデスウォードって効かなかったのかぁ。 →この部屋のあとは3MAPほどで地上へ。 →出口は野盗キャンプのMAP。 それにしても長かった・・・正直途中で飽きましたw リドルがほとんどないただのダンジョンに潜り、ただただ強い敵と戦闘をするっていうのが苦手な人はファースギルのところで引き返してもいいかもね。まあゲットできるマジックアイテムや売却金やスクロールがかなりいいので我慢して最後までやっても損はないです。 ボーンゴーレムがいるだけで行き止まり。ここまで来たパーティーなら余裕で勝てます。 ここからドロウがアホみたく沸くエリアに・・・。でも実はドロウよりもデュエルガーメイジのほうが脅威。特にこのMAPの最後のあたりにメイジが10人近く固まってるところがあるので要注意。ファースギルのいたMAPと同じ戦法を取ったのだけど、敵メイジを半分しか削れなかったので最後はごり押し。相当アイテムを消費しました^^; デーモン。これは結構楽勝。やはりこういう腕力型よりもメイジ型の敵のがやっかいになってきたなぁ。 なんとアイアンスロウンを影であやつっていたのがドロウらしいのだが・・・。ブレガン・ダエルスが本格的に出てくるともうBGのレベルじゃ無理じゃなかろうかw シャーに対してはBG1の必勝戦術の召喚壁を使い持久戦に・・・奴の防御魔法が切れるまで延々と・・・結局30回以上召喚したかも・・・。とにかく相手は高レベルドロウなので魔法がほとんどレジストされる上に防御魔法で物理攻撃はほとんど当たらない、HPが減るとコンティジェンシーで魔法防御復活&強力なスカルトラップが炸裂、おまけに近接武器はヴォーパルウェポン・・・厳しいです。さらに奥には高レベルアビリティーを使うプリーストが隠れているのでそいつまで来ないように戦おう。 味方にメイジがいてブリーチ使えたらもう少し楽だったかも・・・あ、wikiの全MOD入れたからブリーチだけで全て解けるとかいうの修正されてるんだっけか・・・未だに高レベル魔法使えてないので未検証だ。まあそれでもメイジがいればかなり楽だったかも。今回はバード一人だけだったからなぁ。 ★オットーのおっちゃんに報告・・・ ベレゴストにもどりオットーのおっちゃんに報告。形見のハンマーを渡したらクエスト終了。 なんかかわいそうだが仕方ないわな。 やっとDSotSCメインストーリーの流れは終了。ここからどこいこうか。デューラッグの塔に行くか、NTotSCメインストーリーを追うか、キャンドルキープへ行くか・・・ダンジョン飽きたのでNTotSCメインストーリーでも行こうかな。 雑記14に続く
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このページ名(Name of this Page)→【雑記帳MEMO--Academic】 メニューMENU このページはテスト中です(This Page is Under Testing.) lsd() ls() [#list_by_search(MEMO,100,errmsg=現在、「MEMO」含むページ名は) 取得中です。 雑記帳MEMO--MEMO Scrap for Academic ここは、雑記帳 メモ帳です。 The Open-Source Cult(ure) of Hatsune Miku #sxsw #MikuCult http //schedule.sxsw.com/2012/events/event_IAP11577
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鉄ネタ・メシネタ・その他諸々ラジネタ少々。。。 何でも有りの、別名「とうちゃん日記」こと、雑記帳です。 2008/02/22 【今日は記念日】 今日は、とうちゃんとかあちゃんの結婚記念日です。 話を立ち聞きしていた子供たちが、部屋の隅で何かゴソゴソとしだしたかと思うと・・・ こんなんをプレゼントしてくれました。 「仲良し家族」なんだそうです。うっ、ありがとね。(涙) 2008/02/23 【CAUL】 巷でちょっとうわさの「CAUL」を買ってみました。 「守りたい人がいる 陸上自衛隊」の 軽装甲機動車です。 先行したモデルには全然興味なかったんだけど、これは結構いいですよ・・・ 部品はたったこれだけ。 完成済みシャシにホイル&タイヤを組み付けて、ボディーを乗せればほぼ完成というシンプルさ。 1000円のRCにしては、塗装も丁寧だし、ディテールもなかなか。 こりゃお買い得かも。。。 ステアの保持力が弱かったり、タイヤのラウンドがきつすぎて全然グリップしなかったりするけど、子供のおもちゃなんだから、これで十分。 おとうさん的には、LOWギア化して登坂力を高めたりしたいところだけどね。。。 2008/02/24 【最後の・・・】 東海道新幹線 米原付近では横殴りの吹雪!! でも久大本線は、のんびりと麦畑を眺めつつ・・・ いよいよ最後の九州出張です。 JR九州の楽しい電車たちも、これが見納め。 ここ数ヶ月は、毎月のように訪れていたので、ちょっと寂しい気もしますが、2年弱に渡る業務がやっと終わるかと思うと、なんだかほっとします。 で、今夜は日田駅近くのお好みのお店「新 焼き平」で「キムチ豚」・・・ 一緒にゆず味噌付きのおでんも頂きました。 前にも、焼きそばを頂いたこともあるけど、ピリ辛濃厚ソースで、とってもおいしかったです。 ねぎ焼きも食べたかったなぁ。ちょっと心残りです。 ※ お店の名前は「しんやきべえ?」「しんやきひら??」なんて読むんでしょう・・・ 聞き忘れてしまいました。 2008/02/27 【幼い頃の・・・】 さとさんちの店内に張ってあるたくさんの写真。 よーくみると、どこかで見たことのある顔がありました・・・ 成長した本人(ヨシくん 10歳)です。 でもって、今夜は麻婆豆腐定食です。毎度腹いっぱいです。 出張の度に、太っちゃうのは、このお店のせいだな。きっとそうだ。 2008/02/29 【最後の・・・】 次に、さとさんちに来られるのは何時だろう。 最後に、我がまま裏メニューを作って頂きました。 「中華さと特製・スタミナラーメン」です。 生のニラと、から揚げがタップリと乗っかったとんこつラーメン。 とっても美味しかったです。 どうぞ、お元気で! 2008/3/12 【HPI Japan - T-Drift Tires】 なんかこういう拘りって、楽しくって好きです。 例えば「ADVAN」は・・・ 高いドライグリップと高いWET性能を両立したADVAN Neova AD07のトレッドパターンを忠実に再現! 低速域でのドリフト特性に優れたプラスチックタイプ。 横浜ゴム(株) 正式ライセンス取得済 なんだそうです。 2008/3/12 【ASUS Eee PC】 「701」が気になりだしたところに、「900発売」の情報が! おもちゃとして弄る楽しみは「701」なんだろうけど、苦労を背負い込む勇気も無く・・・ 実質、メインPCが「R4」になっている現状からして、「900」を買う意味も今ひとつ見出せず。。。 2008/3/12 【CR-01 Manual】TAMIYAのUSサイトにて・・・ もうマニュアルが公開されましたね。 紙媒体をスキャンしたものですが、浮かれ気分を盛り上げるには十分すぎるぜ! リアのタイロッドを交換するだけで、4WS化できるなんて・・・す・て・き。 発売が待ちきれません。 USじゃぁ、Hop-Upsも100点ほど晒しているというのに、何で御本家からは情報が発信されないんでしょう・・・新製品案内も、たったこれだけかい! 4月26日までおとなしく待ってまーす。 2008/3/21 【JD-25 限定】 洛西にて・・・ すげー色!何か改良されているのかな? 2008/3/25 【春ですね】 出張に出かける朝、駅前に置かれた桃の鉢植え。 チョット気の早い花が咲いていました。 2008/3/25 【どきっ!】 なにを今更!と、思われるかもしれませんが・・・ 普段、TVをほとんど見ないとうちゃんは、只今上京中でして。。。小洒落たしちぃほてるなんぞに、お泊りしています。 酔っ払って、ベットの上で、ぼけーっとTVを見ていて、 どきっ!キュン!! サントリー・鏡月グリーンのCMに出演している女性。 カン・イェソル(강예솔 Kang Ye-Sor)さんとおっしゃるそうで。。。 かっ かわいいです。 (髪の長い女の子、好きだもんねーーー) んっ? どこからか嫁さんの声が聞こえてきたような気が。。。 セミロングのかあちゃんも、ゆっきーもかわいいよ・・・ (あせっ) (も?) かあちゃんと、ゆっきーが一番かわいいと思います。はいっ! 2008/3/25 【D51が走るぞ】 春のなんとか観光キャンペーンとやらで、我が町をSLが走るそうな。 なんでも38年ぶりとのこと。。。そういえば古の記憶の中で、SLに乗ったことが有るような気もするけど、どうだったんだろ。客車の床は真っ黒けの板だったっけ? ってなわけで、家中なんだか浮かれつつ、何時かいつかと待ち構えていると、「ぽーっ」という汽笛が聞こえてきたそうで・・・ 試運転走行の様子を、かあちゃんが頑張って、携帯で撮ってくれました。 ※ すっかり、鉄嫁になっちゃったなぁ・・・ 赤いプレートを付けた「D51 498号機」です。 今度のお休みには、かっちゃんと見に行かなくっちゃねー。 ※ ディスティネーションキャンペーンの「ディスティネーション」ってなに? ですてね~ 答え:目的地・行き先 って意味だから・・・ 「おいでやす京都!」みたいな感じですか?違いますか?そうですか。 2008/3/28 【D51を見てきたよ】 早起きして、朝一の試運転を見に行きました。 梅小路に行って以来、久しぶりに見るD51は迫力満点。 結構な速さで目の前を通り過ぎていきました。 塩山→甲府は、こいつに引かれてバビューンと・・・ これは、「ELに引かれて甲府に帰る」の図。。。なので煙はありません。 ※ D51 498号機 JR東日本 高崎運転所所属 D51の製造初年は1936年。1115両も製造された、日本の蒸気機関車の代名詞。 498号機は静態保存されていたが、1988年に整備され、本線上に復帰。 時々イベント運転を行っている。 ※ EF64 37号機 JR東日本 高崎運転所所属 平成15年4月の全般検査において茶色(ぶどう色2号)に塗色を変更。 現在は、工臨や回送、イベントなどに使われている。 レア情報 試運転の運行情報(時刻表)をGET! どうやら「訓練運転」というのが正しい様で・・・ 3月28日 3月29・30日 2008/3/28 【時刻表】 もういっちょ・・・ 沿線の桃畑で作業をしていた、親切なオジサマから、試運転の時刻表(地元の公報)を頂きましたので、情報をまとめ直してみました。 ※ 画像クリックで拡大します。 新聞記事によると・・・ 1970年4月以来38年ぶり。それまで甲府駅で貨物の入れ替えをしていた「C12」のお別れ運行が最後だったらしい。。。 ということは、とうちゃんの幼い記憶にあったSLは当然D51ではなく、乗車経験もなかったということで・・・ (かっちゃんが2-3歳の頃、一緒に乗車した「パレオエクスプレス」が親子共々初めてのSL乗車経験だったわけで・・・) 2008/03/30 【今日は寒かった】 4月1日からの営業運転を控え、訓練も終盤。 じいちゃん・かっちゃん・ゆっきーと4人で駅前へ見学に・・・ 地元の新聞に特集記事が組まれたこともあって、俄かカメラマンがわんさかわんさと・・・ 周辺の道路も大渋滞していました。 派手な警笛を鳴らしつつ、鉄橋を渡る姿はカッコイイデス。 2008/04/01 【たっくんからの投稿写真】 春休みということで、「たっくん」がSLを追いかけてやってきました。 甲府駅で行われる、出発式を見に来たらしい。 ELのヘッドマークも送ってくれました。 「携帯なんでいまいち」との本人の弁ですが、仕事中のおいちゃんには撮れない写真なんで、すごく嬉しかったよ。ありがとね。 この写真は、2006年5月にたっくんが送ってくれたD51 498。 高崎駅で撮影したものだそうです。スノープラウが付いていますね。 そういえば、この日かっちゃん達は、プラレール博を見に、東京に行っていたのでした。。。 2008/04/06 【EXILIM 1M撮影】 甥っ子たちと遊んでいる時に、SLの汽笛が・・・ デジカメを持っていなかったので、携帯にて撮影。 普段携帯で撮影する写真といえば、スナップばっかりなので、いつも「VGA壁紙」モードにしているんだけど、試しに「1M」で撮影してみたらどんな感じに撮れるんでしょ?? モデルさんは、D51 498 SL桃源郷号さんです。 ※ 画像クリックでトリミング無しのオリジナルを表示します。 日が傾きかけた、逆光気味の撮影でしたが、結構綺麗に撮れたでしょ。 マニアじゃぁ無いんで、これで十分だと思うけど。。。 (でも新しいデジカメ欲しいなぁ・・・ to かあちゃん) 2008/04/09 【 CR-01 op 】 やっとこ、本家からオプション情報が発信されました! とりあえずこれだけ? 先月発表されたスプリングとスタビを入れても6点かぁ。 小出しにせんと、どかーんといかんかい! うーん。本体+メカ+オプだと明らかに予算オーバーだなぁ・・・ バッテリとプロポ以外、全部揃えるのはキツイなぁ。 どうしよう・・・ (まだポチッと出来ずに悩んでいます) 雑記帳3 雑記帳5
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(2013年07月02日) あ (2013年06月29日) 雑記2 (2013年06月29日) 雑記 (2013年06月29日) ここをブログとして運用したい (2013年06月29日) テスト
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2010/01/16 【エンジンオイルの交換】 前回の交換から、約7,000km走行しました。 今回も、ロハでお願いします。(・・・と思っていたら、持ち込みのオイルフィルタ処分料と称して、1000円も取られちゃった。うーん) 2010/01/18 【シートヒータ】 今の時期、朝の乗り出しはお尻が冷たい! このスイッチをポチッとすると、夢ごこちで、本当に寝そうになります。(あぶねー) ※ スイッチの取り付け位置は、デフォッガと左右を入れ替えてあります。 2010/01/18 【んっ?】 朝、暖機運転しながら一服していると、バックランプ内に水滴が。 なんだよー。これがジムニー品質ってやつかぁ? ディーラーに確認すると、「クレームでAss y交換しますよ」ということだったのでお願いすることにしたのですが、程なく届いた部品を見てみると、ケースとレンズの間にはパッキンもなく、簡単に分割できる構造になっていました。 要するに、水が入っても当たり前。いいのよいいのよ、ジムニーなんだから・・・という設計のようです。 そうなんだぁ。だったら初めから言ってくれれば、クレーム付けたりしなかったのに・・・ お手数をお掛けしてすみませんでした。 2010/01/30 【デフオイルの交換】 納車されて、もうすぐ1年。走行距離 14,743km。 メンテナンスノートには10,000kmで交換と書かれているデフオイル。以前から気になっていたのですが、漸く取り掛かることに・・・ ドレンプラグを外すと、鉄粉がびっしり。いい仕事しています。 ウエスで綺麗に拭い取ると、こんな形をしています。付着物の多さにチョットびっくり。 「自動後退s」でbpのギヤオイルを買ってきました。 前後とも交換するつもりで3リットル用意したのですが、リアデフから吐き出されたオイルは意外と綺麗で、廃油の染み込んだ濾紙を見ても、鉄粉の量はごく少なめ。 ドレンプラグを外したときの様子とは、大分状況が違って見えました。ましてや、ほとんど四駆で走ることも無く、普段はただのお荷物になっているフロントデフは、暫く先送りすることに・・・ ※ ディーラのサービス曰く、「初回車検(=3年)のときに交換すれば十分ですよ」とのこと。 そうは言っても、メンテナンスノートにはリア10,000km/フロント20,000kmって書いてあるんだもの。 心配になるじゃんかぁ。 2010/01/31 【んっ? 2】 久しぶりに「ずんちゃんパン」に立ち寄ってみると、相変わらず大賑わいのおねいさん方の肩越しに、イラスト付きの張り紙が・・・ コリャどう見ても「おやじさん」の似顔絵だよねー。一体誰が描いたんだ?(まさか自画像?) こんなの見せられたら、気になって買わない訳にいきません。 あれとこれとそれと・・・それからカレーパンも頂戴ね。 ギャー 2010/02/02 【雪の朝】 昨晩は、久しぶりにまとまった雪(10cm位?)が降りました。 でも気温が高めだったので、翌朝には嵩が半分位に。 子供たちには気の毒ですが、この程度で済んで良かったです。 2010/02/04 【チューンナップスピーカ】 半年近く前に購入して、放置したままになっていた、安物のチューンナップSPを取り付けることに・・・ BM BOSCHMANN MM-22 です。 本来はダッシュボード上に取り付けるものなのでしょうが、目立つのは嫌なので、足元にこっそりと設置しました。 固定は、両面テープ+直接ビス止め。 右側もきっちり対称の位置に。ボンネットオープナーのハンドルとは、干渉していません。 で、肝心の音の方は・・・ まあ、こんなもんでしょうって感じ。 元々が、10cmのフルレンジだったことを考えると、明らかに良くなっています。 むしろ自分の聴覚の衰えの方が問題のような気が・・・ 2010/02/09 【てーねんぴっぴっぴぃ】 最近の我が家は・・・ ノートのCMが流れるたびに、「ぴっぴっぴぃー」の大合唱で、とっても騒がしい。 このグラフは、ジム君の1年間の燃費記録です。最高16.6 / 最低13.4km/L 夏場のA/C稼動時期を除く、初夏~秋に掛けては、15-16km/Lも走っていたのに、11月~このところの記録はやや低調。 オイル交換をした位じゃぁ、なかなか改善する様子は有りません。 うーん 2010/02/14 【Jimny あれこれ】 オイル交換後、約1月が経過しましたが、燃費グラフに変化が無いことを確認しつつ、IXLを再投入することに・・・ 継続投入ということで、今回は3% 約80ccを添加しました。さぁーて効果の程は如何に! そういえば、最近覗いていなかったキャッチタンクの様子はというと・・・ 確実に捕捉したOIL量は増加しているものの、大したことなく。相変わらず、さらっとした感じ。 OUTLETのホースにはほとんどOIL付着がないということは、十分に機能しているということで。。。 Engの状態は至って良好!ということなのでしょうが、なんだかつまらない気もします。 更に今日は、先日購入してきた「高効率バルブ」も取り付け。 RAYBRIG RJ43 某ホームセンターにて、1,980円なり。 今度のは国産!スタンレー製。オマケに1年保証付き。(← ここ大事です) 前回ちな製の安物で痛い目にあったというのに、ノーマルのオレンジ光を見るとなんだか寂しいものがあったのでつい・・・ バルブのガラスには、うすーいブルーのフィルターが掛かっている程度で、外観的な変化はあまりありませんが、オレンジ過ぎず、白過ぎない光は、とっても見易いです。 ※ 「ビギナーズ ハイパー ハロゲン」ってどういう意味? たかがバルブを交換するのに、「ビギナー」もなにも無いよねー。 2010/02/28 【落下防止】 Jimnyのカーゴスペースは無いに等しく、狭い隙間にいろんなものを積み重ねると、ゲートオープンとともに、ガラガラガラ・・・ 何度雪崩を起こしたことでしょう。そこで・・・ いつもの100均で、こんなものを買ってきました。 本来は、自転車かごの荷物押さえなのでしょうが。 以前より置いていたかごの目と、ヘッドレストを使って「雪崩防止ネット」を設置。 これで気兼ねなく、荷物が積み重ねられます。 (ってか、いらないものを降ろせよ!) 雑記帳22 雑記帳24
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2008/10/04 【ポジションランプ】 うちのXJR400は、初期型のためポジションランプがありません。 安全性を考えたら標準装備していて当たり前なのに・・・ ※ 後期型は、普通に装備しているようですが・・・ 当然付いているのはシングル球。 ダブル球用のソケットに交換するも、思い立った時には取り付け形状が合うものが手に入らず、結局ブラケットを自作して無理やり押し込みました。 ただダブル球にしただけだと、ウインカー作動時に消灯しないため、点滅と見なされず、車検に通りません。 このため、車用のウインカーポジション(中古)を手に入れ、チョコッと改造して、点灯回路に割り込ませることにしました。 なんか、おっきいバイクっぽくなったでしょ。(自己満足) ※ でも、車用のウインカー基板は少々大きすぎ、オマケに取り付け場所をシート下にしたため、配線がえらく長くなってしまい、気に入りません。 いずれ、スイッチング用の基板を自作して、フロントに納めてしまうつもりです。 2008/10/05 【PPS装着完了】 漸くPPSの取り付けが終わりました。 と言っても、厚目のウレタンを挟んで、フレームに結束バンドで縛っただけなんですけど、中々適当な場所が見つからなくって大変でした。 PPS DX Verは、アース接続用のケーブルもあって3線式。 色々悩んだ末、既存のマイナス線が接続してあるポイントに共締めすることにしました。 んで、早速始動してみると・・・ セル一発。即始動! いきなり始動性が向上しています。まじですか・・・ マフラーの発する音が低くなったのは、背圧が上がったせい? なんだかEngの鼓動も力強く感じます。 走り出してみると、「何これ!?」って言うくらいの変化が! 低速トルクが増し、加速性良好。 6速加速も随分楽になりました。 2速でラフに開けると、ちょっと怖い。 あの胡散臭い黒箱が、一体何をしたというのでしょう。 少々不安を感じつつ、暫く無駄に加速して遊んできました。 ※ 一番の変化は、「点火系が強化された」ということなんでしょうか。 先日IXLを投入してから、走行距離も400kmを超え、Eng内部にも大きな変化が現れているようです。 気のせいか、なんだか同期がずれてきたような気もします。 こりゃぁ、当分バイク弄りが続きそうで、楽しみです。 2008/10/12 【物欲:DF-03Ra】 うーん。DF-03ってバギー(ダーパク)のシャーシですよねー。 お家のTT-01と比べると、随分小さなお風呂です。 バッテリーがセンターにドッカリ座っていて、その後ろにモータっていうのは、ウェイトバランス的には理想なんでしょう。 でも、シャシの強度という面ではどうなの? Subaru Impreza WRC Monte Carlo ‘07 (DF-03Ra Chassis) うーん。インプかっこいいですねー。 TT-01 ラリー仕様とは、きっと次元が違う走りをするんでしょうねー。 最低地上高が上がって走破性アップ? でも、ボディーが上がり過ぎている気がするんだけど・・・ うーん。欲しいような、欲しくないような・・・ でもボディーだけでいいから欲しいな。 2008/10/22 【物欲:DBR9】 アストンマーチンレーシング DBR9 No.009 ル・マン 2007 2007年のル・マンで総合5位/LMGT1クラスで優勝したマシンが、もうすぐオートスケールになりますねー。黄色いガマぐちが素敵です。 ファイン ハンド ポリッシュの出来栄えも気になるところ。 しばらくMini-Zも弄ってないから、今更な気もするんだけど、ヤッパ欲しいなぁ。 2008/10/26 【休日出張】 折角の日曜日だというのに、出張命令が・・・ 月曜からの仕事に備え、新幹線でのんびりと出掛けます。 たまには、富士山の写真なんて撮ってみますか。 山頂付近には、雪が見えます。 今回の出張で、一番楽しみにしていたのは、これっ! キハ183系 ゆふDXに、御搭乗。 以前、小豆色だった車体は、この春、黄色に御色直しされ・・・ 行き先表示も黒地に変わった?? 先頭車はパノラマビュー。 同型車両の、富士急行「ふじさん特急」に乗車したとき以来の眺めです。 パノラマ指定席と通常の指定席との間には、こんな空間があって・・・ 暖簾が垂れ下がって仕切られています。 暖簾に描かれた変な模様は何だろう・・・? と思っていたら 漢字で書かれた「由布DX」の文字を裏側から見ていただけでした。 ははっ。何故漢字なんじゃ? がらがらの指定席で、足を伸ばしてのんびりと・・・ お約束の喫煙室も完備しています。 L型のカウンターに・・・ 灰皿が3箇所配されていました。 随分遠くまで来たなぁ・・・ もうこれで何度目だろう・・・ 今度の仕事が終わったら、もう来ることは無いかな?・・・ などと思っている内に、日田駅に到着。 となれば、さとさんち(中華さと)へ一直線。 おぉ、明かりが点いてる。よかったぁ。 プノンペンラーメンと久しぶりの対面を済ませ、大満足でいると・・・ こんなのを出して頂きました。 徳之島の実家に自生している「ミカンの原種」なんだそうで。 身は黄色く、甘みは遠め、酸味少な目、でっかい種がごろごろ・・・ さわやかな後味が残ります。 珍しいものをご馳走になり、ありがとうございました。 2008/10/29 【帰ります】 仕事も順調に終わり、帰宅します。 帰りは大概、飛行機でビュンと移動。。。 たまには、博多名物でも食べて帰る事にしましょう。 ということで、空港内のレストランで食したのはこちら。 「博多水炊き膳(博多地鶏) 1580円(税込み)」なり。 お味の方は・・・ 特にコメントはありません。 ポケモンジェット。 久しぶりに見ました。 今日は途中下車して、アキバで寄り道。 子供たちのおみやげを買うため・・・などといいつつ。 DBR9買っちゃいました。えへっ。 でも、そのあと、ぎゅうぎゅう詰めの中央線の中であっちへぐいぐい、こっちへむにゅむにゅ押されている内に、ケースにヒビが・・・ (涙目) 子供たちへのお土産は無事だったのが何よりということで・・・ 期待のボディーは、「Mini-Z日記」に、そのうちアップします。 こちら にアップしました。 2008/11/05 【実りの秋】 朝の散歩道にて・・・ すっかり秋も深まり、朝早起きするのが少しだけ辛くなってきました。 雑記帳8 雑記帳10
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2010/03/03 【N700インターネットサービス】 久しぶりの九州出張。 今日は移動のみなので、こいつに乗って、のんびりと出掛けます。 昨春から始まった、「N700インターネットサービス」に接続してみました。 電波状態はとても安定しています。でも回線速度は・・・ うーん。大分ばらついてますね。昔のモデム接続並みになったかと思うと、いきなりサクッと落ちてきたり・・・ 500Kbps位は平均的に出ている様子なので、テキストメインのページを見る分には支障はありません。 別のスピードチェックでも、そこそこの結果が出ていました。 2010/03/03 【プノンペーーーン】 ウキウキしながら、足取りも軽く、「さと」さんちにいってみると・・・・ 店が無い??? と思ったら、向かいの綺麗なお店に、でっかい「プノンペンラーメン」の看板が掛けられていました。 昨年2月に移転したそうで、店内は明るく、とっても暖かい。というか「暑い!」。 念願の「プノンペン」を食しながらも、汗がだらだら。 これじゃぁ、「激辛」なんか頼めないよー。 ※ ヨシ君は、今でもフェンシングを頑張って続けているそうで。会いたかったなぁ 中学生になっても頑張ってね。 2010/03/04 【日田焼きそば】 日田の名物といえば、どういう訳か「焼きそば!」という人が多く・・・ 大分昔に三本松で食べた「うまーい」焼きそばを急に思い出して、想夫恋の本店(若宮町)に出掛けることにしました。 カリッともちっとした麺の食感が特徴的。 鉄板の直ぐ脇にあるお鍋で麺を茹で上げ、丸く平らに広げてから、暫く両面を焼くことで、「カリッ」の部分を作り出しているようです。 ソースはさらっとして独特の味付け。厚めに切られた豚肉も、とってもおいしい。 でも少し油が多すぎるなぁ。食べ進むにつれて、段々と気になりだしました。 それから、食べ終わる頃に感じた「苦味」は一体なんなんだろ。 加熱した鉄皿のせいでソースが焦げてしまったものなのか、はたまた調理した鉄板に残っていたお焦げなのか、原因はよく分かりませんが、なんともいえない後味が残ってしまったことはちょっと残念。 昔の記憶とは、何かが少し違っているようで。。。 お腹に余裕があるので、新焼き平でたこ焼きでも食べよ! ホテルで食べようと、お持ち帰りにしたのは大失敗で、ふにゃふにゃぁー。 やっぱり、たこ焼きは、カリカリの焼きたてをお店で頂くのが一番です。 2010/03/13 【ただいま妄想中】 NAV-Uの新型が発売されました。 ここ数週間、ずっと気になっていた「NV-U35」です。 3.5 モニタ・メモリ容量8GB・防滴構造だなんて、「こんなのがずっと欲しかったんだよぅー」と思っていたSPEC。 ※ VICSもワンセグも、私には必要ありません。 あちこちのサイトを見ているうちに、もう少しでポチリといくところでしたが、熱くなった気持ちを何とか落ち着かせ、せめて1ヶ月間は様子を見ることに。 特攻隊員の皆さんのクチコミ情報に、大いに期待しているところです。 2010/03/14 【春の香り】 ぽかぽか陽気に誘われて、近所をドライブ。 いつもと違う道を通って「フルーツ公園」に出掛けます。 R140から逸れて、八幡神社の鳥居をくぐり、坂道をぐいぐいと上ります。 両側の桃畑に咲いたイヌフグリや菜の花を眺めながら、のんびりと進んでいくと、「くさもち」と書かれた黄色い看板が見えました 当然見過ごすことなど出来ず、即座にUターン。自宅を出てから僅か10分少々で、いきなり強制的に休憩時間となりました。 農家の軒先が茶店になったような佇まい。万葉のくさもち「丸山菓子店」さんです。 暖簾の掛かった玄関先で奥さんに声を掛け、広い縁側からお宅に上げて頂くと、おっきな御雛様が飾られていました。 3月3日は十に過ぎていますが、この辺りの雛祭りは、4月3日なので、正に真っ只中な訳で。 とうちゃん&かあちゃんは、「焼き団子と抹茶のセット」を注文。 「くさもち」が売り切れていたのは残念だったけど、焼き団子の焦げた香りと、よもぎの香りをハーモニーを楽しみつつ、絶妙な甘さ加減の餡を堪能できたから十分OK。 ゆっきーは、よもぎが苦手なので「磯辺焼き」にしました。 んでもって、アニキはというと・・・ お昼を食べてから、1時間チョットしか経っていないというのに、これ食いますか・・・ 野菜の天ぷらがいっぱい付いた「よもぎうどん」のセットです。 細めに裁ったうどんは、とてもコシが強く、たっぷりと練り込まれたよもぎの香りが、鼻腔を強烈に駆け回ります。 マイタケやかぼちゃの天ぷらも美味しいけれど、なんと言ってもイチオシは「よもぎのてんぷら」! 揚げてあるため、香りは少々遠くなっていますが、自然の甘みが口中に広がり、御汁との相性もとってもGoooooood!! オマケで頂いた「菜の花のお浸し」も「お新香」も、すっごくおいしかった。 (うーんもう、「白菜」が最高!) 「枯露柿の葡萄ジュース煮」や「夏蜜柑の皮の砂糖煮」なんて珍しいものも頂いて、それはもうもう大大満足。 次は、摘みたてのよもぎがある頃に、もう一度伺いたいと思います。 ごちそうさまでした。 2010/03/16 【こんなのも妄想中】 ステップWGNのウォークスルーの床に置いていたセンターコンソールを掻っ攫ってきて、ジムニーが「あんな風やこんな風」に改造できないか考え中・・・ ぱっと見はイケそうなんだけどなぁ。 「真夜中工房」を開設するのは、今のところまだ厳しい状況なんだけど、少しずつでも頑張ってみようかなぁ。 雑記帳23 雑記帳25