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ミ ャ ン マ ー に つ い て 調 べ て み る。 ミ ャ ン マ ー ミ ャ ン マ ー に つ い て 調 べ て み る。 【暑くて、熱い。ミャンマー・オカマ祭】 第5話)巨大な無駄の塊 ||ミャンマー旅行記|ヤンゴン|マンダレー|タウンビョン|| タウンビョン祭りで2日間を過ごして、Nさんは先に日本に帰国した。翌日は家族サービスでソウル旅行だそうだ。パパをやってくのは大変です。尊敬! さて、残ったGちゃんと僕は残りの1日マンダレー近郊を観光することにした。昨日までは3人だったので、ガイドの手配した車もワゴンカーだったが、今日は人数が少ないのでセダンタイプのフツーの車だ。 ガイド&車付きの旅行は、知らない間に見所巡りができてしまうので、楽チンなことこのうえない。が、便利すぎるのもちょっと考えもの。 ローカルバスを乗り継いで自力で観光スポットに行こうとすると必然的にそこの名前ぐらいはキチンと頭の中にインプットされているものだが、車で連れてってもらうと、はてここは何という所だっけ?状態になってしまう。 マンダレー近郊の名所・ウーベイン橋 有名なウーベイン橋までは覚えているのだが、その後大仏工房やら、織物工場やら寺院やらを巡っていいるうちにもうどこがどこだか分からなくなってきた。 ところで今日の車、なぜか昨日までの車と違って冷房の効きが悪い。夕方前には少々気分が悪くなってきて、僕だけ早めにホテルに帰ることにした。 「気分は大丈夫ですか」 「ちょっと暑さにやられたようです」 「そうですか」 ガイドのソウ・ウィンさんは運転手になにやら指示をした。するとあ~ら不思議。さっきまで生ぬるい風しか出てこなかったオンボロカーエアコンが、何故かビンビンに効き出した。てっきり半故障状態のエアコンだと朝から諦めていたのに、ちゃんと効くじゃん。今更遅いよ~。 結局その日は僕は夕方からずっと寝込んでしまった。Gちゃん、一人で夕飯行かせてしまってスマン。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 翌朝、僕らもマンダレーを離れ、タクシーで空港に向かった。Gちゃんはヤンゴンに寄り、僕はタイ・チェンマイに寄ってそれぞれ日本に帰る。 僕が→ヤンゴン→バンコクと乗り継がず、敢えて数少ないチェンマイ便を選んだのは、分けがある。その方が値段が安かったからである。 マンダレー→ヤンゴン 87ドル(国内線) マンダレー→チェンマイ 80ドル(国際線) さらに、距離からいえばマンダレーはヤンゴンよりもチェンマイのほうが全然近い。わずか40分のフライトだ。 身分不相応に立派過ぎるマンダレー空港 マンダレー空港は最近になって郊外の新空港に移転した。なんでも滑走路はアジア一の長さを誇っているそうだ。なーんもない農地に突如として異質な近代建築物が浮かんでる感じ。設備はピカピカの国際空港だ。3列もあるチェックインカウンターに、大型機に直接乗り込めるジャバラの搭乗口が何台も。日本の地方空港が裸足で逃げ出すほどに何でもある。 だがこの空港、決定的なものが欠けている! それは設備に見合っただけの乗客。チェックインカウンターが何列あろうと便数が少ないので、カウンターは1台で十分。それに小型プロペラ機しか飛んでいないマンダレー空港で、大型機用のジャバラ搭乗口をどうやって使えというのだ。結局みんなタラップ使ってバスで乗り降りしてるではないか。 そして、あろうことに、僕のチェンマイ直行便はキャンセルされ、ヤンゴン乗換に振り代えられていた。(不思議なことに、マンダレー→ヤンゴン→チェンマイ[国内線+国際線]となっても値段は80ドルのままで、マンダレー→ヤンゴン[国内線] 87ドルよりも安い。) ともかくこの国際空港、とうとう唯一の国際線まで失ってしまったというわけだ。つまり出入国管理の設備も無駄になってしまったというわけ。 まったくもってマンダレーの新空港は巨大な無駄の塊である。この分の建設費を1チャット札に代えて、空からお札のシャワーを降らせたら3年は振り続くだろう。その方がよっぽどミャンマーの人たちの為になる。 巨額の建設費をかけて要らないものばかり造り、黒幕がフトコロを暖める。まるでどこかの国の悪いシステムをそのまま見習ってしまったようだ。 数年後に HAKOMONO-GYOSEI なる外来語がこの国の辞書に載らないことを願いつつ、僕はマンダレーを後にした。 =FIN= もどる < 5 > 目次へ .
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Edelweiss 写真未入手 演奏可能時間 14 00 - 15 00(土日祝のみ) 設置期間 2020年2月23日 - 現在 設置場所 滋賀県蒲生郡日野町西大路843、Blumen Hügel内Edelweiss アクセス 近江鉄道本線 日野駅から車で15分。近江鉄道バス北畑口行も利用可(西大路小学校下車、徒歩10分) 中部国際空港から 姫路から 豊岡から 金沢から 高山から 東京から 新宮から 大阪から 彦根から 柘植から 草津から 水口市街から 設置ピアノ カワイ アップライト 設置環境 近隣のまちなかピアノ ヨドバシカメラ マルチメディア梅田: 日野駅から列車で2時間27分(日野→彦根→大阪)、大阪駅下車、徒歩4分。 NAVITIME検索結果はこちら 。 その他 関連リンク
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平和主義国3位の航空会社。新都航空、首都エアーラインの上位2社とは異なったサービスを展開するなどして独自性を築き国内3位の航空会社となった。80年代には国際線の拡充を進め国内の航空会社で最も多くの国際線を展開するようになった。しかし、拡充を急いだばかりに多くの国際線が不採算に陥り経営が悪化。94年には設立以来初の赤字になり、経営不安がささやかれた。追い込まれた同社は、95年に業務提携をしていた新都通運やメーンバンクの平和信託銀行などに大幅増資を要請した。当初は消極的だったが、同社が示した経営再建策を評価され1000億円という巨大増資を受けることに成功し経営再建を進め00年に黒字に転換した。03年にはアジアの航空会社と資本提携を発表し国際線の共同運航やコスト削減を進めている。 種類 株式会社 市場情報 新証1部 本社所在地 〒002-0003 新都府東区新通り町1丁目1-1 新通り再開発ビルディング 業種 空運業 事業内容 定期航空運送事業 代表者 湯崎 照男 資本金 600億0,300万円 売上高 3,590億4,100万円 従業員数 9,082人 主要株主 新都通運 16% アジア系航空会社 15% 平和信託銀行 2% ハブ空港 新都空港 準ハブ空港 海山国際空港 保有機台数 62機 本拠地 新都府あおぞら市 主要子会社・関連会社 20世紀インターナショナルフライヤー 50% 20世紀フライヤーサービス 100% 20世紀機内食サービス 100% 20世紀フライヤーホテル 100% 20世紀フライヤークレジット 51% 20世紀フライヤー予約サービス 100% 20世紀フライヤー商事 100% 20世紀 新都貨物エキスプレス 51%
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企業・行政一覧 行政一覧 LOS SANTOS POLICE DEPARTMENT LOS SANTOS COUNTY SHERIFF S DEPARTMENT LOS SANTOS FIRE DEPARTMENT LOS SANTOS LIFEGUARD SAN ANDREAS HIGHWAY PATROL NATIONAL OFFICE OF SECURITY ENFORCEMENT FEDERAL INVESTIGATION BUREAU NORTH YANKTON STATES PATROL 飲食店 化学製造業 MAX RENDA 小売業 サービス業 DOWNTOWN CAB Co. レジャー施設 ロスサントス・ゴルフクラブ マスコミ 交通機関 ロスサントス国際空港 航空会社 Fly Us アディオス航空 飲料水メーカー Sprunk
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ALPHA MAIL COURIERS 概要 解説 店舗、外見など 概要 日本語:アルファメール・クーリアズ 業種:配達・運送業 所在地: 解説 GTAIVにも登場した運送会社。 ロゴは猿が荷物を背負っている(*1)という、なんとも不安で頼りない運送会社である。 社名にクーリエが付いていることから急ぎのビジネス文書や小荷物など、国際航空便を使って国外に送り届ける仕事。つまり国際宅配便等を扱っている模様。BAWSAQ上場企業。 ロスサントス国際空港に倉庫を所有している。 前作のリバティーでは、ボーハンやオルダニーの港に倉庫があり、そこが配達の拠点だった。 ついでにトラックも有しており、ミュールが偶に走行していたのを見かけたプレイヤーもいるだろう。 ちなみに社名は前作IVの登場人物の一人、ブルーシーがたまに言う"Alpha male!"というスラングから来ている。この英語を普通に読み取ると「最っ高の男だぜ!」だが、性的な意味で取ると「一番長く続くオス」という意味になる。 スローガンは "Always Comes First," (「いつでも最速で届く」、あるいは「いつも最初にイク」の意) 店舗、外見など 空港付近の倉庫 ターミナルにある倉庫。
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Vespucci Mall 概要 解説 店舗、外見など 概要 日本語:ベスプッチモール 業種:商業施設 所在地:ベスプッチ - ベスプッチ運河 - パロミノアベニューとサウスロックフォードドライブの交差点。 解説 ベスプッチ運河にある商業施設。 アクセス プエルト・デル・ソル駅下車徒歩10分。 バス220系統普通ベスプッチビーチ発パロミノアベニュー経由バインウッドヒルズ行きサウスロックフォードドライブ下車徒歩5分。 バス233系統普通バインウッドヒルズ発ロックフォードドライブ経由ロスサントス国際空港行きパロミノアベニュー下車徒歩5分。 施設一覧 ビンコ ベスプッチモール店 フリーサ銀行 ベスプッチモール支店 Italia Nails ペーパークリップ ベスプッチモール店 Shorefeet Vespucci Blooms 店舗、外見など
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ボーイング 367-80 初号機 N70700 概要 機種名 英 Boeing 367-80日 ボーイング 367-80 メーカー ボーイング 初飛行日 1954年7月15日 (69年214日前) ラストフライト 2003年8月27日 (20年171日前) 現在の状態 スティーブン・F・ウドヴァーヘイジー・センターにて保存・展示 + 目次を開く 目次を閉じる 目次 ・ 機体名 ・ 目次 ・ 沿革 ・ 機体について ・ 機種について ・ ギャラリー ・ 各種リンク ・ コメント 沿革 沿革 1954年5月14日 (69年276日前) ロールアウト 1954年7月15日 (69年214日前) 初飛行 1970年1月22日 (54年23日前) ボーイングから退役 1972年5月26日 (51年264日前) スミソニアン航空宇宙博物館に寄贈 デイヴィスモンサン空軍基地に移動 1990年 (34年前) シアトルに移動 2003年8月27日 (20年171日前) ラストフライト(レントン市営空港発 ダレス国際空港行) 2003年12月15日 (20年61日前) スティーブン・F・ウドヴァーヘイジー・センターにて保存・展示開始 機体について 機体記号 N70700 機種 ボーイング 367-80 シリアル番号 17158 1954年5月14日(15日?)、レントン工場(ワシントン州シアトル)にてロールアウト、1954 年7月15日に初飛行。 707型機が本格的な生産体制に入った1957年以降も実験機として使用され、最終的には1970年1月22日に退役。退役までの総飛行時間は2,346時間46分、総飛行回数は1,691回だった。 1972年5月26日にスミソニアン航空宇宙博物館に寄贈され、デイヴィスモンサン空軍基地(アリゾナ州ツーソン、通称「飛行機の墓場」)へと移動。18年後の1990年、ボーイングにより飛行可能なレベルへ修理され、シアトルに自力で里帰り。本格的な修理を受け、完全復帰を果たす。 ラストフライトは2003年8月27日、レントン市営空港から現在の保存場所(当時はオープン前)に隣接するダレス国際空港へのフライトだった。 2003年12月15日、スティーブン・F・ウドヴァーヘイジー・センター(バージニア州シャンティリー)にて公開。現在も同所にて静態保存中。 機種について 詳細 詳細(*1) 詳細 詳細(*1) 詳細 ギャラリー ギャラリー 1954年、ロールアウト時。 1955年、デモ飛行でバレルロールを披露する367-80。今でも語り継がれる伝説となった。 1965年。707デビュー後は各種試験に用いられた。 飛行する様子。原型復元後の1990年代? 各種リンク This Day in Aviation 貴重な写真がたくさん見られます ラストフライトについてのスミソニアン博物館のニュース コメント 名前
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サンドヒルロードへの行き方 VCの聖地、Sand Hill Roadはカリフォルニア州メンロパークに位置する。 スタンフォード大学の裏手の、緑に囲まれた牧歌的な道である。 サンフランシスコ国際空港から101号を南下し、East Palo altoで右折、 ユニバーシティアベニューをまっすぐスタンフォード大学に向かう。 82号のエルカミノリアル通りから、Sand Hill Roadに入る。 2000番地から3000番地の間に主要なベンチャーキャピタルが存在する。 主なVC事務所の住所 http //en.wikipedia.org/wiki/Sand_Hill_Road サンドヒルロード #blogsearch #blogsearch2 #bf
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Vespucci Mall 概要 解説 店舗、外見など 概要 日本語:ベスプッチモール 業種:商業施設 所在地:ベスプッチ - ベスプッチ運河 - パロミノアベニューとサウスロックフォードドライブの交差点。 解説 ベスプッチ運河にある商業施設。 アクセス プエルト・デル・ソル駅下車徒歩10分。 バス220系統普通ベスプッチビーチ発パロミノアベニュー経由バインウッドヒルズ行きサウスロックフォードドライブ下車徒歩5分。 バス233系統普通バインウッドヒルズ発ロックフォードドライブ経由ロスサントス国際空港行きパロミノアベニュー下車徒歩5分。 施設一覧 ビンコ ベスプッチモール店 フリーサ銀行 ベスプッチモール支店 Italia Nails ペーパークリップ ベスプッチモール店 Shorefeet Vespucci Blooms 店舗、外見など
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所在地:〒547-0011 大阪府大阪市平野区長吉出戸4-5-16 大阪水泳学校長吉校内 TEL:06-6136-6330 FAX:06-6136-6330 URL:http //www.geocities.jp/swim_kansai/ e-mail:kansai@swim-osaka.org 主催大会 関西学生春季短水路公認記録会 期日:2011/04/10 会場:尼崎スポーツの森 締切: 京都学生選手権水泳競技大会 期日: 会場:京都アクアリーナ 締切: 大阪学生選手権水泳競技大会 期日: 会場:東大阪アリーナ 締切: 兵庫学生選手権水泳競技大会 期日: 会場:ポートアイランドスポーツセンター 締切: 関西学生夏季公認記録会 期日: 会場:尼崎スポーツの森 締切: 関西国公立大学選手権水泳競技大会 期日: 会場:ポートアイランドスポーツセンター 締切: 関西学生選手権水泳競技大会 期日: 会場:大阪プール 締切: 関西学生冬季公認記録会 期日: 会場:京都アクアリーナ 締切: 関西学生春季室内選手権水泳競技大会 期日:2011年3月5日(土) 会場:大阪水泳学校長吉校 締切:2011年2月15日(火) 17 00 事務所必着 申込書類:要項,様式1