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馬車鉄道(ばしゃてつどう)は,馬匹を動力とする鉄道です。日本初の馬車鉄道は東京馬車鉄道で,1880年(明治13年)2月に設立され(*1),1882年(明治15年)6月25日に開業し,東京の市街地に路線網を持ち,都市部の公共交通機関の役目を果しました(*2)。 その後,馬車鉄道の開業が続きますが,東京馬車鉄道のような都市交通機関としてではなく,地方都市を蒸気機関車を動力とする鉄道に連絡するための交通機関として,そしてまた,石灰石や石材などを採掘現場から最寄りの鉄道まで輸送する手段として利用されることが多かったのです(*3)。 馬車鉄道は,蒸気機関車を動力とする鉄道に比べて開業に必要な費用が安価なのですが,動力である馬匹の維持などの経費が思いのほかかかりました。馬匹の餌代が経営を圧迫する要因の一つとなっていたのです。このことは東京馬車鉄道が電化される要因にもなりました(*4)。 目次 参考文献 関連ウェブサイト 関連ブログ コメント メール 参考文献 ウェブサイト 東京都公文書館「はしがき」『都市紀要 33 - 東京馬車鉄道』(東京都公文書館 刊行物 都市紀要 33 東京馬車鉄道),東京都公文書館,2010年11月13日(土)閲覧。 書籍 老川慶喜『鉄道』〈日本史小百科 - 鉄道〉東京堂出版,1996年9月17日 初版。 関連ウェブサイト 市井康延(いちい やすのぶ)“広田尚敬作品展「蒸気機関車の時代〜昭和34年とF〜」”『デジカメ Watch』インプレス・ウォッチ,2010年7月8日 00 00。2010年12月21日(火)閲覧。-- 北海道の殖民軌道の馬車鉄道の写真を掲載。 関連ブログ #bf コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る メール 名前 メールアドレス 内容 このサイトはreCAPTCHAによって保護されており、Googleの プライバシーポリシー と 利用規約 が適用されます。 更新日:2010年12月21日
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部品構造 大部品 藁馬馬車 RD 22 評価値 7部品 藁馬馬車とは 大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4部品 木製の馬車 部品 積載量 部品 キャンバス製の幌 部品 コーキング加工 部品 耐久性向上 部品 馬車の備品 大部品 魔法の藁馬 RD 6 評価値 4部品 材料 部品 耐久力 部品 製法 部品 輸送能力 部品 リサイクル 部品 来歴 大部品 輸送の魔法 RD 9 評価値 5部品 輸送の魔法とは 部品 巡礼の儀式の魔法化 部品 捧げ物の儀式の活用 部品 藁馬の属性の拡張 部品 魔法の終わり 部品 初期設定 部品 強奪防止 部品 混入防止 部品 御者の設定 部品定義 部品 藁馬馬車とは 低物理域の陸路輸送を目的とした、藁馬と荷馬車からなる輸送兵器である。1台の輸送能力は近代の輸送機器に劣るかもしれないが、コスト面、魔法による補助が補っている。 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 部品 材料 藁馬の材料は当然ながら藁である。麦藁でも作ることはできるが、本式は稲藁である。素材の違いによる影響は耐久性能に出てくるが、魔法による強化で補える程度の誤差である。 部品 耐久力 藁馬は肉持つ身体ではないため、1日中輸送しても疲れることはない。魔法による防護があるため長持ちするが、藁であることには変わりなく、長期的な輸送では術者による定期メンテナンスが欠かせない。 部品 製法 基本的には工芸品の藁馬と同じ作り方であるが、一般的な馬と同じ大きさで作らなくてはならないため、結構な手間がかかる。 部品 輸送能力 藁馬の性能は藁馬そのものの質やかける魔法の強さによって決まり、荷馬車を曳いて輸送することしかできないが、藁馬1頭は馬1頭と同じ能力を持っている。物理的には藁の塊なので騎乗兵器としては使えない。 部品 リサイクル 藁馬はかけられた魔法が解けたりすると、ただの藁を編んだ工芸品に戻る。藁は着火剤、軍馬の敷材、藁布団など、遠征先での生活レベル維持に様々に活用できるため、実質的には「歩く兵站物資」ともいえる存在である。 部品 来歴 農作物の副産物である藁で作り、神の使いとされることもあり、動物的にも寓意の多い馬がモデルであることを受け、豊作・商売繁盛・子孫繁栄・交通安全等を祈願して作られるもの。工芸品として売られることもある。 部品 輸送の魔法とは 藁馬と荷馬車を魔術的に結びつけ、荷物を安全に目的地まで運ぶための魔法。これを藁馬と荷馬車にかけることで大きな工芸品であるだけの藁馬が魔法の藁馬に変化する。魔法という割には神々の加護を求める側面がある。 部品 巡礼の儀式の魔法化 神にその信仰を示すために行われる巡礼。これを儀式として捉え、「出発地点から目的地まで移動する」魔法に発展させた。巡礼であるため、あくまでも移動は物理的な手段に限られ、時間遡行や空間移動は行わないし、加護的な意味で速度が上がるかもしれないが、移動する存在の限界を超えた速度は出ない。 部品 捧げ物の儀式の活用 巡礼に続いて神に信仰を示すために行われる儀式が捧げ物である。輸送の魔法が機能するために求める対価であり、儀式としての強固さを確保するためにあえて組み込まれている。 部品 藁馬の属性の拡張 藁の工芸品(冬に作られるもの)、馬(ものを運ぶ能力を持つ生物)、この二つの属性を魔術的に拡大解釈することで、藁馬に耐熱性(冷気による火炎防護と物品保存)、輸送能力を持たせている。 部品 魔法の終わり 輸送の魔法は「目的地に到着し」「神に捧げ物をする」までが魔法である。どれだけ大きい魔力が残存していても、条件が揃った時点で魔法は解け、後には藁で編んだ工芸品と馬車に積んだ物資だけが残る。 部品 初期設定 基本的には狩猟の神へ祈願し、出発地をるしにゃん王国に、到着地を物資輸送先に設定している。捧げ物には馬車1両あたり藁馬1頭と輸送した食料の一部を選ぶことが通例である。 部品 強奪防止 藁馬馬車を狙う盗賊などは神への捧げ物を横取りする不届き者となり、それらの襲撃には天罰が下る、とまではいかないまでも、魔法的な防御性能を自動的に発揮するように魔法が組まれている。 部品 混入防止 輸送する兵站物資は、魔法を発動させる段階で祝詞で品目を読み上げるようにその品目を明確にしなくてはならない。品目以外のものが混入した場合、エラーが出て魔法が一時停止してしまう。 部品 御者の設定 馬車という形で輸送の魔法を構成する以上、御者の存在は欠かせない。御者は輸送の魔法を教わった魔法使いに限られる。数台につき1人を設定し、馬車の加減速、メンテナンス、魔力補充、経路修正等を担当する。 提出書式 大部品 藁馬馬車 RD 22 評価値 7 -部品 藁馬馬車とは -大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4 --部品 木製の馬車 --部品 積載量 --部品 キャンバス製の幌 --部品 コーキング加工 --部品 耐久性向上 --部品 馬車の備品 -大部品 魔法の藁馬 RD 6 評価値 4 --部品 材料 --部品 耐久力 --部品 製法 --部品 輸送能力 --部品 リサイクル --部品 来歴 -大部品 輸送の魔法 RD 9 評価値 5 --部品 輸送の魔法とは --部品 巡礼の儀式の魔法化 --部品 捧げ物の儀式の活用 --部品 藁馬の属性の拡張 --部品 魔法の終わり --部品 初期設定 --部品 強奪防止 --部品 混入防止 --部品 御者の設定 部品 藁馬馬車とは 低物理域の陸路輸送を目的とした、藁馬と荷馬車からなる輸送兵器である。1台の輸送能力は近代の輸送機器に劣るかもしれないが、コスト面、魔法による補助が補っている。 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 部品 材料 藁馬の材料は当然ながら藁である。麦藁でも作ることはできるが、本式は稲藁である。素材の違いによる影響は耐久性能に出てくるが、魔法による強化で補える程度の誤差である。 部品 耐久力 藁馬は肉持つ身体ではないため、1日中輸送しても疲れることはない。魔法による防護があるため長持ちするが、藁であることには変わりなく、長期的な輸送では術者による定期メンテナンスが欠かせない。 部品 製法 基本的には工芸品の藁馬と同じ作り方であるが、一般的な馬と同じ大きさで作らなくてはならないため、結構な手間がかかる。 部品 輸送能力 藁馬の性能は藁馬そのものの質やかける魔法の強さによって決まり、荷馬車を曳いて輸送することしかできないが、藁馬1頭は馬1頭と同じ能力を持っている。物理的には藁の塊なので騎乗兵器としては使えない。 部品 リサイクル 藁馬はかけられた魔法が解けたりすると、ただの藁を編んだ工芸品に戻る。藁は着火剤、軍馬の敷材、藁布団など、遠征先での生活レベル維持に様々に活用できるため、実質的には「歩く兵站物資」ともいえる存在である。 部品 来歴 農作物の副産物である藁で作り、神の使いとされることもあり、動物的にも寓意の多い馬がモデルであることを受け、豊作・商売繁盛・子孫繁栄・交通安全等を祈願して作られるもの。工芸品として売られることもある。 部品 輸送の魔法とは 藁馬と荷馬車を魔術的に結びつけ、荷物を安全に目的地まで運ぶための魔法。これを藁馬と荷馬車にかけることで大きな工芸品であるだけの藁馬が魔法の藁馬に変化する。魔法という割には神々の加護を求める側面がある。 部品 巡礼の儀式の魔法化 神にその信仰を示すために行われる巡礼。これを儀式として捉え、「出発地点から目的地まで移動する」魔法に発展させた。巡礼であるため、あくまでも移動は物理的な手段に限られ、時間遡行や空間移動は行わないし、加護的な意味で速度が上がるかもしれないが、移動する存在の限界を超えた速度は出ない。 部品 捧げ物の儀式の活用 巡礼に続いて神に信仰を示すために行われる儀式が捧げ物である。輸送の魔法が機能するために求める対価であり、儀式としての強固さを確保するためにあえて組み込まれている。 部品 藁馬の属性の拡張 藁の工芸品(冬に作られるもの)、馬(ものを運ぶ能力を持つ生物)、この二つの属性を魔術的に拡大解釈することで、藁馬に耐熱性(冷気による火炎防護と物品保存)、輸送能力を持たせている。 部品 魔法の終わり 輸送の魔法は「目的地に到着し」「神に捧げ物をする」までが魔法である。どれだけ大きい魔力が残存していても、条件が揃った時点で魔法は解け、後には藁で編んだ工芸品と馬車に積んだ物資だけが残る。 部品 初期設定 基本的には狩猟の神へ祈願し、出発地をるしにゃん王国に、到着地を物資輸送先に設定している。捧げ物には馬車1両あたり藁馬1頭と輸送した食料の一部を選ぶことが通例である。 部品 強奪防止 藁馬馬車を狙う盗賊などは神への捧げ物を横取りする不届き者となり、それらの襲撃には天罰が下る、とまではいかないまでも、魔法的な防御性能を自動的に発揮するように魔法が組まれている。 部品 混入防止 輸送する兵站物資は、魔法を発動させる段階で祝詞で品目を読み上げるようにその品目を明確にしなくてはならない。品目以外のものが混入した場合、エラーが出て魔法が一時停止してしまう。 部品 御者の設定 馬車という形で輸送の魔法を構成する以上、御者の存在は欠かせない。御者は輸送の魔法を教わった魔法使いに限られる。数台につき1人を設定し、馬車の加減速、メンテナンス、魔力補充、経路修正等を担当する。 インポート用定義データ [ { "title" "藁馬馬車", "part_type" "group", 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提出の際は、コネストーガ幌馬車内の積載量をオフにします。 部品構造 大部品 乗合馬車 RD 9 評価値 5大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4部品 木製の馬車 部品 積載量 部品 キャンバス製の幌 部品 コーキング加工 部品 耐久性向上 部品 馬車の備品 部品 概要 部品 サイズの縮小 部品 座席数 部品定義 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 部品 概要 るしにゃん国内の主な移動手段のうちの一つ。街や村の入り口他、馬車の通る街道沿いでハンカチを振ると止まってくれる。 部品 サイズの縮小 コネストーガ幌馬車にくらべ、二周りほど荷台が小さくなっており、馬車を引く馬は一頭もしくは二頭までである。 部品 座席数 定員は8人。荷台の左右に向き合う形でベンチが設置されている。深く腰掛けることの出来るベンチには、座面と背中にクッションが取り付けられており、道中振動で身体を痛めないように工夫がされている。 提出書式 大部品 乗合馬車 RD 9 評価値 5 -大部品 コネストーガ幌馬車 RD 6 評価値 4 --部品 木製の馬車 --部品 積載量 --部品 キャンバス製の幌 --部品 コーキング加工 --部品 耐久性向上 --部品 馬車の備品 -部品 概要 -部品 サイズの縮小 -部品 座席数 部品 木製の馬車 木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。 部品 積載量 8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。 部品 キャンバス製の幌 悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。 部品 コーキング加工 河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。 部品 耐久性向上 骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。 部品 馬車の備品 馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。 部品 概要 るしにゃん国内の主な移動手段のうちの一つ。街や村の入り口他、馬車の通る街道沿いでハンカチを振ると止まってくれる。 部品 サイズの縮小 コネストーガ幌馬車にくらべ、二周りほど荷台が小さくなっており、馬車を引く馬は一頭もしくは二頭までである。 部品 座席数 定員は8人。荷台の左右に向き合う形でベンチが設置されている。深く腰掛けることの出来るベンチには、座面と背中にクッションが取り付けられており、道中振動で身体を痛めないように工夫がされている。 インポート用定義データ [ { "title" "乗合馬車", "part_type" "group", "children" [ { "id" 49876, "title" "コネストーガ幌馬車", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.580172", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.580172", "children" [ { "id" 49877, "title" "木製の馬車", "description" "木材は全ての世界に存在する素材であるため、どんな輸送生物や機械であっても輸送を引き継げるよう、魔術的由来のない、ただ頑丈な木材が使われている。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.581268", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.581268", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49878, "title" "積載量", "description" "8頭程度の馬が牽引することを想定しており、その際の積載量はおよそ5~6トン程度である。牽引する動物の能力があれば8トンまでは積載できる計算である。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.595521", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.595521", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49879, "title" "キャンバス製の幌", "description" "悪天候への備えであり、輸送物資を直射日光による劣化から保護するために使われる。基本的には日光を反射する白色が使われることが多い。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.60992", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.60992", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49880, "title" "コーキング加工", "description" "河川の横断を考慮した防水加工。基本的に荷馬車部分は隙間無く木材を組み立てているが、経年劣化等で生じる亀裂や隙間はタールや天然樹脂を用いて埋められている。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.625122", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.625122", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49881, "title" "耐久性向上", "description" "骨格・サスペンションに至るまで木製だが、長距離輸送に備え、唯一リムだけは鉄で作られる。物理域的に大丈夫であれば、ゴム製のタイヤをはめて走行する。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.639333", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.639333", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } }, { "id" 49882, "title" "馬車の備品", "description" "馬車を牽引する馬用の水樽と餌箱のほか、車体の修理に必要なツールボックスなどがワゴンの側面などに備え付けられている。\n", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 14 14 06.654056", "updated_at" "2017-08-23 14 14 06.654056", "children" [], "character" { "id" 287, "name" "クレール" } } ], "character" { "id" 287, "name" "クレール" }, "expanded" false }, { "title" "概要", "description" "るしにゃん国内の主な移動手段のうちの一つ。街や村の入り口他、馬車の通る街道沿いでハンカチを振ると止まってくれる。", "part_type" "part" }, { "title" "サイズの縮小", "description" "コネストーガ幌馬車にくらべ、二周りほど荷台が小さくなっており、馬車を引く馬は一頭もしくは二頭までである。", "part_type" "part" }, { "title" "座席数", "description" "定員は8人。荷台の左右に向き合う形でベンチが設置されている。深く腰掛けることの出来るベンチには、座面と背中にクッションが取り付けられており、道中振動で身体を痛めないように工夫がされている。", "part_type" "part" } ], "expanded" true } ]
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馬車論理パーティの説明 ある猛者が作った論理で とにかくプレイイングもパーティー構築も素晴らしいのだが一つだけ足りないものがあったんやね それは・・・・ 運命力・・・・!! カバでみがわりガブにほえるを撃った時外したのはもはや、伝説やね でどんなんかというと りゅうのはどう>>>>>りゅうせいぐん かえんほうしゃ>>>>>だいもんじ ドラゴンクロー>>>>>ドラゴンダイブ 外すのが恐ろしいから当然やね 馬車論者は語尾に『やね』決め言葉は『そうやね』 を使うのは当然やね 馬車論理を適用したポケモンはNNはバ〜にするんやね 馬車論理パーティ略して バーティやね 例 バーマンダ やんちゃAS@ヤチェ ドラゴンクロー、げきりんかえんほうしゃ、じしん バタグロス ゆうかんHA@フォーカスしねんのずつき、コメットパンツ、バレットパンツ、じしん ただし注意しておきたいのはこの論理を作った人はプレイイングが上手いから火力なくても勝てるんやね つまり、プレイイングが下手な人は絶対適用してはいけないんやね 名前 コメント
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乗合馬車 レベル1時の能力 HP 110 MP 50 SP 30 力 10 頑強 25 魔耐 25 知力 25 精神 25 器用 10 素早さ 20 運 20 魅力 10 スキル 僧侶系 僧侶系スキルを有しながら壁役として無駄の無い成長率を持ち、 仲間にすれば壁ヒーラーとして活躍してくれる。 ただし街の住民にしてもマイタウンで乗合馬車は使えない。
https://w.atwiki.jp/tsuvoc/pages/420.html
幌馬車 ほろばしゃ (形)伊集院のデニムパンツを表す比喩。生地を大量に使うことから。
https://w.atwiki.jp/battlefield1918/pages/289.html
輪馬車 目次 武装 解説 史実 コメント 武装 座席 タイプ プライマリ 弾数 セカンダリ 弾数 1番席 操縦手 無し 無し 無し 無し 2番席 座席 苦情を言う 無制限 苦情を言う 無制限 解説 通常のマップには登場しないネタ乗り物。 史実 未編集 コメント コメントは最新10件が表示されます。 (過去のコメントを参照) 名前 コメント すべてのコメントを見る
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概要 チャプター3の意気消沈した友人でチュートリアル的なミッションを行った後、各地の郵便局で駅馬車強盗についてのヒントを教えてくれるようになる。有益な情報は$2.00で教えてくれる。 ストロベリー 係り員のヘクターに聞ける。 駅馬車強盗1 フォートリッグスの馬車のヒントを買う。 フォートリッグス近くでブラックウォーターからリッグス駅に向かう馬車が通る。 駅馬車強盗2 アップルシードティンバー社の北の鉄道橋で待ち伏せしろ。アップルシードに向かう馬車が西からくる。従業員の給料を運んでいるから、荷台に現金があるはずだ。見張りが数人いるはずだから気を付けろ。 場所はマップにも表示される。 着いたら鉄道橋の近くにある木材が載った台車の角材をとると道をふさげる。チャンスだ。 $100.00を入手できる。 駅馬車強盗3 西に向かい、オワンジーラの先まで行け。北から銀行の馬車が来るはずだ。武装していて、警備は厳重だ。現金は荷台の金庫の中にある。慎重にな。 場所はマップにも表示される。 着いたら馬車をまつ。見張り4人と馬車に2人。荷台はダイナマイトを使用して開ける。 ローズ 係り員のオールデンに聞ける。 北スカーレットメドウズの馬車のヒント 護衛は1人の駅馬車に3人乗っている。積荷は美術品で彫刻品もある。壊さず運ぶと、$40.00。 南スカーレットメドウズの馬車のヒント 御者のみ、武器もなし。脅すだけで$14.40もらえる。 駅馬車強盗3 ヒルヘイブン牧場の北東の鉄道橋に向かえ。北から馬車隊がやってくる。大金が期待できるが、見張りの数も多い。慎重にやれ。 場所はマップにも表示される。 馬車の数は2台で、見張りの数は4人もいる。現金$200.00が入手できる。 ギャラリー フォートリッグスの馬車のヒント 南スカーレットメドウズの馬車のヒント
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日本語ミッション名 imageプラグインエラー 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 日本語ミッション名概要 ミッション攻略 余談 概要 ミッション攻略 レニーについて行け 身を隠して馬車を待て レニーが馬車をおとなしくさせるまでまて 連邦保安官を倒せ 駅馬車に4人、護衛に3人いるので素早くかっこよく倒そう。 $50.00のうち$27.50がアーサーの取り分になる。 余談
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