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対戦０２用ルール(決定版) Ⅰ基本的な事項 ○初期設定について ・使用するバージョンは102.0を予定 進行に伴い適宜102.2.1までバージョンアップしました ・ゲーム内の開始年は2009年(時代設定は無効) ・10周した時点で終了 ・ゲームを起動する際は-freeplayモードで起動する ・もし社長が不在になった場合、次ターンに全路線および全車両を撤去する ・プレイヤーはそれぞれ、ライバル会社の中から自分の会社を決める(名称は変更できます) ○勝敗について 下記の3項目について順位を決め、合計得点の最も高い人が優勝 各項目の順位に対する得点は1位：5点、2位：3点、3位：2点 ・本拠地都市の人口増加率(終了時の人口÷初期人口) ・所持金 ・輸送実績 ※各項目の集計対象はその会社の最終ターン時の物を使います。 また、一週間以内にターンを終えることが出来なかった場合は次の人のターンとする。 ターン中に数日遅れるとの旨を伝えれば4日まで延長できる。 延長期間中はペナルティとして1日(24時間)ごとに減点0.5点する。 ○プレイ手順の決定方法 ・抽選でプレイ順を決める（順番は固定） ・順番の遅い人から逆順で会社色、本拠地を選ぶ ○マップ ・マップサイズは最大1024x1024とする 参加者人数に合わせて適宜調整します。 ・マップについては今後デフォルトマップの内から協議により選択する ・各都市人口は初期設定のままとする ・初期に配置される都市の数は60都市とする ・産業網は10、名所は10個づつ設置する Ⅱゲームの進行について ○進行上の設定について ・開発期間はゲーム内1年とし、これを実時間1週間以内に終える。 例：7日の19：00にうｐ→14日の19：00〆切 ※今回はbit_per_monthの値を20にします。 ・一時停止中も作業をしてもよい ・マップ回転は使用禁止(やっぱ不具合が怖いなぁ) ・自社の赤字は3年以内に回復すること(各自で早送りして確認) ・各社第１ターンのみ以下の２つの制約がある １．他社の本拠地都市に路線を引いてはいけない ２．都市を飛ばしての路線建設をしてはいけない 例： OK A市─┐ └B市──C市 OK A市──┬───┐ B市 C市 NG A市──────┐ B市 C市 ・1ターンに結べる都市数は５都市まで(新規に設置した都市も含む) ・他社と計画が被りそうなときは早めに相談しておくと吉 ・市内交通は自由 ・駅範囲は５ ・発展による産業の誘致は、人口５０００人ごと ・他社が許可したときはその他社ツールを使用することができる。 例：直通運転や他社に影響する高架化工事の時など ・高架下に建物が建つのを防ぐ目的でのフェンス等の設置は公共ツールを使うこと。 ○新規都市の設置について ・新しい都市（以下新都市）の設置は、各社が自己の判断によってそれぞれ自社の思う位置に設置可能である。 ・新都市を設置する際の資金はすべて設置する会社によって賄われる。 ・すなわち新都市はその会社の所有物であり、設置した会社以外が交通網を敷設する際には設置した会社への申請、許可が必要となる。 ・新都市の名称は設置した会社が既存都市に被らないよう自由に変更してよい。 ・都市の設置は5ターン目からとし、各社10都市までとする 。 ○送電線の使用について(途中追加) ・余っている会社枠を電力会社としてその会社のみ送電線の敷設や変電所の建設ができる。 ・この会社枠は誰でも操作でき、自社の産業へ電力供給をすることが出来る。 ・ただし、電力供給が出来るのは最終消費地(消費のみで生産が無いもの)以外とする。 ○郊外型建築物について(途中追加) ・新規都市と同じように各社の費用を以て思うように好きな位置に設置可能。 ・同じく各社の所有物として扱う。 ・各社6ターン目から、20個まで設置可能。 ○追加アドオン ・車両アドオンの追加は特に制限なし ・線路や駅舎などツールバーに登場するアドオンは少なめにお願いします。 アイコン大杉だと見づらい思うので… ・原則導入されているアドオンはすべて自由に使用できる。 どうしても自社だけで使いたい車両とかあれば適宜話し合ってください。
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第一章 忘却の浜辺｜竜船｜要石の洞窟｜小島｜地龍神殿｜小峡谷｜秘された抜け道｜大峡谷｜風穴洞｜風哭きの谷間｜人造湖｜風神塔｜送電線｜雷神塔｜雷神塔地下｜地龍の寝所｜霊岩洞｜泡角洞｜夢角洞｜影角洞｜幻角洞｜露角洞｜電角洞｜自走砦｜天守閣｜ 第二章 第三章 第四章 第五章 クリア後 泡角洞 イベント 宝箱 回復球 扉 鍵が掛かっている扉 魔力で封印されている扉 階層移動（上） 階層移動（下） 転送機 強制エンカウント マップ｜宝箱｜出現敵 マップ （）をクリックで別ウインドウ表示 上へ 宝箱 No. 名称 No. 名称 1 ポート 2 クレイモア 上へ 出現敵 名前 LV STR 攻撃力 攻撃回数 属性 魔法・技 特殊状態 特殊状態（無効） 経験値 ドロップアイテム HP INT 命中 AGI 防御力 MP LUC 副武器 名称 数量 率 COL ピギーメイジ LV10 42 95 1 無 ソドム 212 カルバドス 1 30 104 42 80 魔法草 1 21 42 90 64 15 （ターゲットシールド） 0 0 0 0 0 0 65 ハイオーク LV10 42 95 1 無 なぎ払い 212 薬草 2 10 104 42 80 突撃 42 90 64 15 （ターゲットシールド） 0 0 0 0 0 0 65 アースクロウラー LV10 45 95 1 無 転がりまくり 212 108 34 70 50 100 44 10 （カットラス） 0 0 0 0 0 0 65 タイタニックピューパ LV10 45 95 1 無 転がりまくり 212 薬草 2 25 108 34 70 カミルレハーブ 1 30 50 100 44 10 （カットラス） 0 0 0 0 0 0 65 上へ
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部品構造 大部品 鍋の国の電気事業施設 RD 113 評価値 11部品 電力インフラを守る 大部品 メガソーラー発電所 RD 15 評価値 6部品 太陽の光エネルギーで発電 大部品 太陽光発電の特徴 RD 5 評価値 3部品 二酸化炭素排出量が少ない 部品 需要ピークと供給が一致 部品 角度 部品 設置場所と日照時間 部品 無尽蔵 部品 土地 大部品 太陽電池部分の構成 RD 6 評価値 4部品 半導体素子 部品 モジュール 部品 強化ガラス 部品 耐候性多層構造フィルム 部品 アレイ 部品 系統連系型システム 部品 パワーコンディショナ 部品 冷却システム 大部品 変電所 RD 39 評価値 9大部品 消費施設までの電気の流れ RD 7 評価値 4部品 発電所で発電 部品 送電線で送る 部品 超高圧変電所 部品 1次変電所 部品 中間変電所 部品 配電用変電所 部品 柱上変圧器 大部品 変電以外の役割 RD 2 評価値 1部品 ブレーカー 部品 スイッチ 大部品 形式 RD 3 評価値 2部品 屋外式の広い形式 部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 部品 一部を屋内に収納した形 部品 避雷器 大部品 周辺環境 RD 3 評価値 2部品 騒音対策はバッチリと 部品 説明と理解を行う事が大切 部品 周辺との調和を目指す 大部品 監視・制御作業 RD 2 評価値 1部品 常時勤務方式 部品 勤務と待機方式 大部品 送電用鉄塔 RD 4 評価値 3部品 役割 部品 高さの理由 部品 自然災害 部品 架空地線 大部品 電柱 RD 7 評価値 4部品 機能 部品 材質 部品 避雷針としての電柱 部品 設置される物 部品 占有料金 部品 独特の景観 部品 電柱を地中にする場合 大部品 送電線と天候との戦い RD 4 評価値 3部品 海の近辺 部品 落雷に対して 部品 風と振動 部品 雪を積もらせない 大部品 メンテナンス RD 4 評価値 3部品 定期巡回 部品 チェック作業 部品 各警報機器の確認 部品 掃除や除草、塗装 大部品 常務勤務員の福利厚生 RD 2 評価値 1部品 休暇と派遣技術者 部品 連休休暇申請 大部品 電力会社 RD 38 評価値 8大部品 業務 RD 3 評価値 2部品 発電の仕事 部品 送配電作業 部品 小売り販売 部品 理念 大部品 施設 RD 5 評価値 3部品 拠点である本部 部品 国内に数か所ある営業所 部品 ○○発電所 部品 ＰＲ展示施設 部品 電力センター 大部品 部門 RD 19 評価値 7部品 用地 部品 立地調査に関する 部品 資材 部品 土木建築 部品 発電をしっかりと管理 部品 送電施設を見張る 部品 配電設備を運用する 部品 電力分配担当 部品 総務 部品 開発 部品 環境を守り維持する 部品 経理 部品 人事 部品 企画 部品 一般家庭に対しての営業 部品 法人営業 部品 広報 部品 監査 部品 法律に関する 大部品 一般家庭の電気料金 RD 5 評価値 3部品 内訳内容 部品 基本料金 部品 従量料金 部品 燃料費調整額 部品 税金と補助金 部品 それ以外の電気料金 部品 電気料金の変動額の規制 大部品 守るべき事 RD 3 評価値 2部品 法令遵守 部品 企業コンプライアンス 部品 個人情報の保護 大部品 テロ対策 RD 20 評価値 7大部品 概要 RD 2 評価値 1部品 意義 部品 方針 大部品 防犯カメラによる防犯システム（システム） RD 8 評価値 5部品 システム概要 部品 有効範囲と規模 部品 設置型カメラ複数設置による死角フォロー 部品 広域データ観測による時系列の把握 部品 防犯カメラの情報の集積 部品 防犯カメラの設置場所の工夫 大部品 防犯カメラ RD 1 評価値 0部品 防犯カメラの規格 部品 プライバシー保護 大部品 パトロール RD 2 評価値 1部品 巡回による抑止力 部品 警備体制 大部品 設置型テロへの対策 RD 2 評価値 1部品 清掃の徹底 部品 不審物対策 大部品 自爆テロ対策 RD 3 評価値 2部品 自爆テロの危険性 部品 持ち込み制限 部品 警察との協力 大部品 テロ発生時の対応 RD 3 評価値 2部品 避難経路 部品 避難誘導 部品 指揮系統 部品定義 部品 電力インフラを守る 鍋の国の電力インフラは電気会社「ナベデン」がメガソーラー発電所と変電所、鉄塔と電柱を建設し運営している。 部品 太陽の光エネルギーで発電 太陽からの光エネルギーが太陽電池に注がれると光エネルギーを受けた電子が自由電子になる光起電力効果という現象が起こる、 そして内部電界を利用し方向づける事で電流が発生する。 部品 二酸化炭素排出量が少ない 火力発電などと比べて二酸化炭素の排出量が圧倒的に少なく、また稼働中に他の汚染物質の排出や発生がない事から太陽光発電は注目を浴びている。 部品 需要ピークと供給が一致 電気が一番使われるのは昼間である。そして太陽光発電の出力が一番高い時も昼間である。 太陽光発電自体は出力の変動が大きいが、ピークが重なる事により、サブ発電として活躍できる。 部品 角度 太陽光モジュールは太陽光を効率よく受けるために、角度を合わせて設置してある。角度はその場所においての最適な角度に調整してあるので各国、各地方で角度は変わってくる。 部品 設置場所と日照時間 太陽光発電は暑い地域の方が有利……ともはかぎらない。モジュールが熱で熱くなりすぎると反対に発電の効率が落ちたりする事もある。大事なのは日照時間の長さである。 部品 無尽蔵 太陽光発電のエネルギーはその名の通り太陽光です。太陽光を使って発電するので基本無尽蔵。夜でない限りは発電が可能です。 部品 土地 メガソーラー発電所は出力が１０００キロワット以上の大規模な太陽光発電所のことをいう。広大な面積を必要とする。 部品 半導体素子 太陽光発電で使われる太陽電池は光エネルギーを直接電気に変換する半導体素子の一種である。また太陽電池セルと呼ばれている。 部品 モジュール 数十枚の太陽電池セルをを配線して繋いだ後に透明樹脂に封入し、強化ガラスや耐候性多層構造フィルムで保護してパッケージ化したものが太陽光電池モジュールである。別名：太陽光パネル。 部品 強化ガラス 太陽電池モジュールの表面は強化ガラスで覆われている。この強化ガラスは常に直射日光を浴び、風雨にもさらされる太陽電池モジュールを守る為のガラスである。 部品 耐候性多層構造フィルム 太陽電池モジュールのバックシートには耐候性多層構造フィルムで保護されている。このフィルムは変色や劣化を防ぐものである。また耐水性の為に隙間を透明樹脂で埋めるなどの工夫も行っており、こういった事から太陽電池モジュールは２０～３０年の長い耐久度を持っている。 部品 アレイ 太陽電池モジュールを直列に繋ぎ、求める電圧を得られるようにしたものをストリングと呼び、そのストリングを逆流防止ダイオードではさみ、並列につなげてバイパスダイオードと組み合わせ架台などに設置したものが太陽電池アレイになる。 部品 系統連系型システム メガソーラー発電所は電気会社が運用している発電所であり、系統連系型システムとして電力網に接続し、消費者の元へと電力を運んでいる。 部品 パワーコンディショナ パワーコンディショナは太陽電池で発電した直絵電流を交流電流に変換するインバータ機能を持っています。 直流電流は長距離での安定な電力輸送に適しており、交流電流は電圧変更が容易な事と、高圧にする程、電力損失割合が少なくなるという事、また遮断が容易だという特徴があります。 人里離れた場所にある発電所の場合などには直流電流が使われる事があります。しかしそれ以外の場合は送配電する際に故障した箇所などを遮断するような事がある事もあり、交流電流が使われています。 部品 冷却システム 太陽光モジュールが熱で熱くなりすぎると発電の効率が落ちる為、冷却システムを使っている。 具体的にはモジュールの近くに均等に感熱弁を置き、一定以上の温度に上昇したら専用ノズルでモジュール全体をミスト状の冷却水で噴霧し気化熱で熱を下げる冷却装置である。 部品 発電所で発電 電気は各発電所で様々な方法で発電されます。発電所はその性質上、人里離れた場所に設置される事が多く、電気を消費する施設とは距離が離れています。 部品 送電線で送る 発電所で作られた電力を運ぶ為の電線と周りの設備や鉄塔。発電所と消費施設までの距離は長い。それに対して電気は送る途中で熱となって逃げてしまうのでロスが発生する。それを解消する為に電圧を高くしている。そのためこのまま消費する施設へ使うには電圧が高すぎるのだ。 部品 超高圧変電所 発電所から送電線で流れてきた高圧電流を一番最初に受け止める変電所。この時点での高圧電流では使い道がない為、電気を15.4万ボルトに変電する為の施設。 部品 1次変電所 超電圧変電所から送電線を使って送られてきた電力を受け取りる。一部は大工場や鉄道に送る。残りの電力を６.６万ボルトへ変電すると次の変電施設へとバトンを受け渡す。変電施設を経由し、徐々に電圧を下げ、各施設に対応する電力として送り込めるようにする施設である。 部品 中間変電所 二次変電所。流れてきた電力を今度は２.２ボルトに変電する。一部は工場へと送られ、残りは次の変電所へと向かう。変電所の種類が多いのは各施設で使用する電力が対応できる電圧がそれぞれ違う為である。同じ配線でも電圧が高い方が出力の大きい物を使えるので各施設で必要な電圧が違う為、変電所で変電していく必要がある。 部品 配電用変電所 配電用変電所では６６００ボルトへと変電した上で一部を工場や大規模事業所などに送り、残りを次の変圧器へと送る。 部品 柱上変圧器 柱上変圧器では１００ボルトまたは２００ボルトに変電される。これにてようやく家庭に電気が送られる。ボルトが１００と２００に分かれているのは使用する電化製品によっ効率よく使い分けれるようにと変電されており、各住宅では２００ボルトが使用できる単相３線式を用いられている。 部品 ブレーカー 送電線に繋がる施設に故障があった際に故障個所を瞬時に遮断し、電流の流れから故障化をを切り離すことにより、電圧低下などの影響を防ぐ役割があります。 部品 スイッチ 故障個所の遮断や各発電所の運転状況の変化による停止、保守点検による各設備の確認の為の遮断など電気の回線を切る必要がある時にその箇所を停止させた時に使う機能。遮断した場所があっても電気の流れをコントロールして別ルートから各消費施設に電気を送る事ができるようにルートを再検出する役割。 ルートの再検出はスタンドアローンのコンピュータで設計時に予め設定されており、多少大回りになったとしても電気を送り込めるように設定されている。 部品 屋外式の広い形式 変電所の主要設備を屋外に配置し、制御機能のみを屋内に配置した変電所。他の形式と比べた場合、敷地面積を最も必要とする。 しかし、機器が平面に配置される事からメンテナンス性に優れている。 部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 主要設備を屋内に設置した変電所。屋内に設備を入れているので機器の搬入や設置メンテナンスが不便。しかし海の近くなどで塩外対策が必要な変電所などの場合に最適なのが屋内式である。 部品 一部を屋内に収納した形 主要設備の一部を屋内に設置する変電所。大きく分けて変圧器のみを屋内にした騒音対策型の変電所と開閉器のみを屋内に設置した塩害対策の変電所（屋内式より建設費用が安い）の二種類がある。 部品 避雷器 変電所に設置されている装置。雷や異常電圧がかかった時に作動する。すぐさま放電を行い、大地へと放電する。なお、異常電圧が解消した場合は異常電圧により絶縁してた部分を回復させ、停電にならないように対処する。 部品 騒音対策はバッチリと 変電所は変圧器や冷却装置から発生する音が騒音となり、近所迷惑を起こす可能性が高い。 変電所はその性質上、人里離れた場所にある物や住宅地に建設される物など様々である。近くに住宅がある場合はどは低騒音型の機器を採用したり、屋内に格納、防音設備を取り付けるなどといった工夫がされている。 部品 説明と理解を行う事が大切 変電所は馴染みのない施設であり機器も独特な物が多い。地域住民の理解を得るために建設時にはしっかりと説明を行い、変電所の大切さをアピールし、理解をもらった上で建設する事が大切である。 部品 周辺との調和を目指す 地域住民との理解のため、変電所の異質さをカバーする為に機器の屋内収納や目隠し用の壁、周辺の住宅などに合わせて建物などの色や外観を似せるなど調和が大事である。 部品 常時勤務方式 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。 一つは常時監視するスタイル。変電所に技術員がつねに待機しているスタイルであり、朝から夕方、昼から夜中、夜中から朝方の三交代勤務制。一度に勤務する人数は三人以上。 部品 勤務と待機方式 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。 常時勤務に対して、断片的に監視をするシステム。技術員は朝から夕方まで変電所にて制御と監視を行い、夜は近所にある家または社宅に帰る。緊急事態には変電所へ向かうシステム。１７０ＫＶ以下の変電所のみ、家（社宅）との距離３００ｍ以内よいう条件があるため、該当変電所は少ない。 部品 役割 発電所から電力が送られてくる送電線を支えるのが鉄塔の役割である。数多くの送電線を繋げている為、送電線にかかる荷重を支えられるように頑丈に作られている。 部品 高さの理由 送電用鉄塔が高いのには理由がある。送電線と周囲の建物、環境の間を絶縁する空気の層を作る為に高く作られているのだ。 部品 自然災害 鉄塔はその高さ故に風の影響を受ける。特に台風時の激しい風荷重に耐えられるように設計がなされており、風の荷重と比べた場合、地震の力より大きい為、台風だけでなく地震に対しても安全性を持っているといえる。 部品 架空地線 最上部につけられた設備。落雷を誘導して送電線への直撃をさける避雷針の役割を持つ。他にも電波障害などを軽減する効果もある。 部品 機能 電柱は送電線、配電線の支持するための柱。場合によってはケーブルなどを支持する場合もある。各家庭へと安定した電力の供給にはかかせない。 部品 材質 電柱の材質は色々な物で作られている。木柱、コンクリート柱、鋼官柱、複合柱、鋼板組立柱などがあり、各藩国の状況や景観に合わせた物が使用されている。 部品 避雷針としての電柱 電柱の一番上には架空地線が張られており、電柱を守る為の設備であるが周辺の環境によっては避雷針としての役割をになっていることになる。 部品 設置される物 電柱は電力共有の柱としてだけではなく、街路灯や信号機、標識を設置する事があり、交通安全のサポートや地域の灯りとしての一面もある。 部品 占有料金 電柱の設置場所に応じて占有料金は支払われている。公道の場合は道路管理者から所定の許可（料金が発生する場合は支払う）をもらい、私有地の場合は所有者に対して料金を支払った上で場所を利用している。 なお、電線やケーブルなど電柱利用業者が複数の場合は電柱の所有者に事前許可を取り、利用料を払わなければならない。 部品 独特の景観 電柱を取り付けた場合、空に電線が広がる。 これは景観として邪魔だという意見もあれば、これはこれで独特感が出て良いという意見もある。 部品 電柱を地中にする場合 電柱を地中に埋めてしまう地中化がある。従来の電柱よりもコストはかかるが、電柱が交通の邪魔になったりせずスッキリする。 いずれにせよ双方メリット、デメリットがあり、各国の状況、事情により地中化を行っている、行っていないという違いが出てくる。 また一部の繁華街では地中化するなどの利用方法もあり、最終的な判断は各藩国に委ねられている。 部品 海の近辺 鉄塔には碍子と呼ばれる電線と鉄塔の間を絶縁する絶縁体がある。この碍子は特に臨海部における海塩などの付着を防ぐために連結して使用されている。 部品 落雷に対して 碍子が絶縁体であるとはいえ、落雷などで絶縁しきれない時には碍子についている２本の角（アークホーン）の間でアーク放電させてがいしを守り、電流を地面に逃がす構造となっている。 部品 風と振動 送電線には風による電線の振動を抑えるために以下のような対策をしている。 防振装置であるダンパによる振動の吸収剤としての効果、アーマロッドで電線の補強、電線の接触を避ける相間スペーサなど。 部品 雪を積もらせない 雪に対する対応策としては電線に雪が付きにくくなる難着雪リング、雪の重さで電線を回転させて着雪を防ぐねじれ防止ダンパなどを使い守っている。 部品 定期巡回 全ての変電所は定期的に巡回を行っています。技術員が監視制御しているといっても限界があるのでメンテナンス技術者が各変電所を周り、おかしい所はないか？ 変わった事はないかを聞き取り、後日そのデータを取りまとめます。 取りまとめたデータに有用な事柄があった場合はマニュアルの更新、後日に各変電所へと申し送りを行ったりします。 部品 チェック作業 同じ変電所で監視、制御作業をしている技術者にとっては毎日のルーチンワークとなり、油断が生じているかもしれません。メンテナンス技術員は監視制御担当者とは別に各動作チェック、スイッチのチェックなどを行い問題がないかどうか再確認します。 部品 各警報機器の確認 非常時に使用される機器は定期巡回の時に正常に使えるかどうか実際に動作させて確認しています。毎日の勤務で確認する事ではないので常勤の技術員ではなく、メンテナンス技術員のお仕事です。 部品 掃除や除草、塗装 メンテナンス技術員は各変電所で必要であれば大規模な清掃を行います。常勤の技術員が普段掃除している場所以外の大掃除です。また施設内の草取りや剥げてきている箇所の塗装やサビ落としなどの業務も行います。 部品 休暇と派遣技術者 変電所の管理において、監視・制御を担当する業務勤務委員は三交代勤務制もしくは夜間の待機が命じられています。いずれにしても満足に休めない、休んだら他のメンバーにしわ寄せが行く環境になっています。 定期的に完全に変電所を気にしないで休めるように技術者を派遣し、順番に休めるように勤務体制が整っています。 部品 連休休暇申請 変電所では休暇用の派遣技術員の勤務を調整して各常務技術員が連休休暇を申請できるように取り組んでいます。各藩国の休暇事情により実際の連休休暇日数は変化しますが、派遣技術者を雇用することにより調整ができるようにしているのです。 部品 発電の仕事 立地検査を行い土地を購入。発電所を建設します。そして発電所で電力を作り国に必要な分の電気を作り出す業務。 部品 送配電作業 発電所で作り上げた電力を送電線、配電線、鉄塔や電柱を使い変電所で調整しながら消費者施設へと電力を運ぶ業務。 部品 小売り販売 利用者と実際に料金メニューの設定や契約手続きといったやりとりを行い、発電して送配電した電力を必要なだけ売る業務。 部品 理念 電気というエネルギーを通して人々に便利で快適な生活ができる環境を届け、心豊かに健やかに過ごせる生活の実現の為の手助けを行います。 部品 拠点である本部 電力会社本部。総務部門や人事部門、経理部門などが社内にあり、電力会社全体の運営や経営会議、事務作業などを行っている。 なお、電力会社全体で使用しているコンピュータはスタンドアローンのコンピュータであり、データのやり取りは記憶媒体を使って行われている。 部品 国内に数か所ある営業所 藩国内に点在している営業所。営業部門の活動を行う場所であり、施設内部に会議室や応接室があり商談が可能になっている。 部品 ○○発電所 発電所は各藩国の電力消費事情、経済状況、自然環境に合った種類の発電所を建設して運用している。発電所の数も同じく藩国事情に左右される。 部品 ＰＲ展示施設 電気の仕組みや発電所、電力などについて理解を深めてもらう為の展示場。藩国によって電気館やらでんきホールなど展示場の内容、形式が違ってくる。 部品 電力センター 変電所や送電設備各種の保守管理を行っているセンター。各管理施設の定期点検や巡回などの管理をしている。 部品 用地 用地部門は発電所を作る為の土地を探し出し、購入、管理する部門である。実際に購入を行うかどうかの決定権は立地調査部門の調査にかかわってくるので用地部門と立地調査部門の連携が求められる。 部品 立地調査に関する 立地調査部門は用地部門が調べてきた候補リストの土地を実際に調べて発電所を作るに相応しい土地かどうかを調べる部門である。 土地の管理は用地部門に任せるのでこの部門は膨大な資料、実際に現場へ赴いての調査などを行う部門名通りの調査部門である。 部品 資材 立地調査が終わり、いよいよ土地を買うとなると次は発電所を建設するためのを資材を集める必要がある。この時活躍するのが資材部門である。資材調達を行う部門であり、発電所建設時や消耗品の購入、メンテナンスに必要な資材購入など資材全般を担当している部門。 部品 土木建築 調査が終わり、資材も揃えばあとは発電所を建設するだけである。その名の通り土木建築である。 他にも送電設備の建築なども携わっているので電力を送る為の施設全般の建築を担当している。また新技術や新たな設備の開発などにより日々、新しいモノが入ってくるため、とことん技術を追求していく部門でもある。 部品 発電をしっかりと管理 発電所の送配電を管理し、適切な場所に適切な電力を発電、供給できているかを確認する部門。電力分配部門と共同で調査を行った上で発電所の電力供給プランを立てる。また電気の消費量が多い時期、時間帯などを一年を通してデータを取り、毎年まとめる事で次の年の年間消費量などを算出し、総務部門へとまとめたデータを手渡している。 部品 送電施設を見張る 変電所、送電線の管理部門。各変電所や鉄塔への定期巡回、電圧検査を行い、異常がないかどうか調べ保守管理を行っている。 部品 配電設備を運用する 配電、つまりは電柱とその周りの電線の管理、建設、運用を担当している部門。電柱の数が多く巡回するだけでも大変なので電柱担当部門として設立された。 部品 電力分配担当 各消費施設に必要な分の電力が届いているかを確認する部門。変電所毎にスタンドアローンのコンピュータで配電管理を行っているがリアルタイムで状況を確認するのは不可能なので現場で実際に確認する為に人海戦術で確認している。定期巡回により異常がないかどうかを確認する部門である。また、各家庭の消費電力の異常がないかも兼任して調べており、異常があった場合は適切な対処を行う。 部品 総務 電力会社全体の経営活動にかかわり、重要な案件を携わる部門。また災害などの有事際には電力会社の決定権を持つ部門として動き、適切な判断を下す。 部品 開発 発電所の設備や新システムの開発、新技術の導入など技術を取り込み新たな発電、送配電を作り出す部門。研究は未来への投資である。 部品 環境を守り維持する 企業の社会的責任を担当する部門。環境保全をメインとした社会貢献を目指し活動している。清掃活動、緑化運動、温暖化対策など所属藩国の政治状況、自然環境などを踏まえた上で行う活動を決定している。 部品 経理 発電に関するお金管理部門。発電に関する予算や利益、費用、原価などを管理する業務である。発電には膨大なお金が動く為、各種管理しまとめておき、必要な時には財務諸表を提出できる。また会計からみた企業経営の方針などのデータを総務に回すなど経営にもがっつりとかかわってくる部門である。 会計関係書類は最低１０年は保存して管理しており、それを利用し、次の１０年の会社経営のプランを作るのに役立てている。 部品 人事 人事関係を管理する部門。発電に関わる職業は数多く、それぞれの仕事内容、勤務場所に応じて労働条件、福利厚生、安全管理、研修などが行われている。 部品 企画 電気会社として経営していく際に地域社会への電力に関する理解と安心を提供する為に企画をたてる部門。広報部門と共同して動き、ＰＲ展示室でのイベント企画やマスコット、ゆるキャラを作ったりなど各藩国に適応した企画を作り、安心して電気を使ってもらえるように活動を行っている。 部品 一般家庭に対しての営業 一般家庭に対しての営業をする部門。部門内部にお客様相談センターを作り契約はもちろんその後の対応などにも万全な対応を行っている。また営業所やＰＲ展示場での契約の説明や依頼があれば直接自宅に伺い説明を行うなど幅広く活動している。 部品 法人営業 企業や工場などの大型施設の契約に関する手続きなどを管理している部門。個人宅と法人では料金プラン、手続きそれぞれに違いがあるので別部門として管理している。 部品 広報 ＣＭやパンフレット制作、企画部門と協力してのイベント企画などを通して電気会社の存在を広める事と、消費者が電気会社に求める事を調査するための意識調査、アンケート、関係各所との懇談会などにより世間から見た電気会社の評価のデータ収集などの仕事があります。収集データは総務部門の意思決定に使われます。 部品 監査 電気会社内での資金の流れは正常に流れているか？ 費用を無駄に使っていないか？ 人事の扱い、休暇はちゃんと取れているか？ セクシャル。パワーハラスメントは行われていないか？ などといった会社内が正常に機能しているかどうかを監査する部門です。異常だった場合は正常に戻すように働きかける権限を持っており、自社内での不祥事を早期解決できるように作られた部門です。 部品 法律に関する 会社内での法律関係の問題を処理する部門。契約・取引の条項が藩国の法律と照らし合わせ問題がないか確認したり、監査部と共同し、違法的な事が会社内部で行われていないか？ 違法行為を未然に防ぐ為の部門です。もし、違法行為が発生した場合は早期解決を目指します。 部品 内訳内容 一般家庭に対する電話料金は主に基本料金、従量料金、燃料費調整額、税金の四種類に分かれている。藩国や使用されている発電所の種類によっては再生可能エネルギー発電促進賦課金が付加される事もある。 部品 基本料金 基本料金は電気を一切使わなかったとしてもかかる基本の料金。契約している料金メニューの設定や契約アンペアの大きさにより多少差が出る。 部品 従量料金 電力消費量と電気使用時間帯によって値段が変わる料金。 藩国電力事情と料金メニューにより多少異なるが一か月の椎雨量が増えれば増えるほど、電気が多く使用される時間帯に使えば使う程、電気料金単価が上がる。 部品 燃料費調整額 発電所で発電に使われる燃料の価格変動で電話料金にダイレクトに反映されるのを防ぐ為の金額制度。 三か月毎に平均燃料価格を算出し、電気会社の法務部門と藩国の経済担当との話し合いにより微調整され反映される。消費者から見ると毎月ごとに値段がコロコロ変わるのは困るし、電気会社としても燃料がかかったわりには電気を売ってもまったく反映されないのは困る事から調整する為の制度。 発電に燃料を使わない発電所のみを使っている藩国では導入されていない制度。 部品 税金と補助金 消費税などの各種税金。各藩国が導入している税金制度の内容によりけりである。また国の事情によっては地域を対象とした支払い電気料金に対する補助金を交付する場合もある。 部品 それ以外の電気料金 法人の電気料金は一般家庭と同じ低圧（１００ボルト、２００ボルト）の場合と特別高圧、高圧でそれぞれ電気料金が違う。 料金メニューや契約プラン各種でも値段は変わる。 部品 電気料金の変動額の規制 電気料金を含む公共料金については国民が生活する上での必要不可欠なモノであり、過度な値上げは推奨されない。 また価格競争による値下げについても安定的な供給を維持、確保する為の費用回収、利益確保を考えるといずれ電気会社の破綻に繋がるとされ、推奨されない その為、電気料金の値上げ、値下げに関しては電気会社法務部門からの申請に基づいて藩国の経済関係の担当が審査を行い、広く一般から意見を聴取する公聴会等を行い法令に基づく基準に適合していれば認可を行う形となっている。 電気会社の法務部は申請の際には値上げ、値下げの理由や関連資料を添付した上で手続きを行う事になっており、不正な値上げ、値下げは認められない。国民の安定した生活を守る制度である。 また規制の項目には「特定の者に対して不当な差別的取扱いで料金を設定してはならない」という項目があり、一般家庭、一般家庭と同じ電圧の法人、特別高圧・高圧の法人のくくり以外での電話料金の違いはない。 部品 法令遵守 電気会社は各藩国で活動を行っている。それぞれの国の法律を守り、社会的な通念を守る事が求められている。その為に監査部門を置き、つねに会社が法律を守っているか、自ら監視している。また従業員にも法令を守るように指導している。 部品 企業コンプライアンス 法令や諸規則のみならず、社内の規範、企業倫理までも順守する。特に電気会社という安定した生活を支える企業の一員である事を意識し、コンプライアンスを守っている。 また上司が違反している時には報告、相談できるように会社内に相談できる部署が設けられている。 部品 個人情報の保護 電気は皆が使う物であり、集まる情報、つまり消費者の個人情報の保護には力を入れている。個人情報が含まれた資料を破棄する場合にはシュレッダーに入れるもしくは焼却する、情報の入った情報媒体は持ち帰らないで業務終了後には規定の場所に保管管理するなどといった対応が行われている。 部品 意義 国内において国営施設や多人数が集まる施設など、テロの対象となる施設が数多く存在している。 そういった施設をテロの脅威から守るため、テロ対策をまとめる必要性が高くなった。 部品 方針 テロ対策は、国民の安全を守るためには重要であることは間違いない。しかし、テロ対策を至上命題とし、新たな差別や国民の生活が圧迫されることとならないよう、法の司や護民官などと連携し、行き過ぎたテロ対策を行わないよう管理、運用している。 部品 システム概要 観測される範囲の安全を確保し防犯につとめるために運用されるシステムであり、当然ながら観測する側が範囲内のものを管理、支配するためのものではない。 部品 有効範囲と規模 防犯カメラが設置されている場所でしか有効にならない。 個人、民間組織、公共など利用者に制限はないが 防犯カメラを設置する範囲が自己の管理下であることが必要。 範囲が広くなればなるほど、そのデータを管理する組織、機材の規模も大きくなる。 部品 設置型カメラ複数設置による死角フォロー 設置型カメラの首は回る角度が決まっており、３６０度すべてを見られるわけではないのでどうしても死角が出来てしまう。 複数台設置することでその死角を補い、より精度のある情報を記録できる。 部品 広域データ観測による時系列の把握 同時に広域を観測することで、その時系列を追うことができる。例えばそこに写っている人がどのような順序で道を歩いたか…などが複数のカメラの映像を繋ぐことで推測できる。 部品 防犯カメラの情報の集積 過去の情報を解析することで犯罪捜査に役立ったり、事件発生率を把握、危険地域を特定できる。ただ、記録情報も記録媒体の容量を必要とするため、特別な情報以外は一定期間で廃棄される。 警察組織以外が管理している場合、犯罪捜査協力として警察組織に情報を提供する場合がある。 部品 防犯カメラの設置場所の工夫 テロ防止、防犯の意味であれば人の多く集まる場所に設置し、犯罪の抑制に使用する。また、薄暗い通りなど住民に危険がおよびそうな場所に設置することで同様の効果が得られる。 部品 防犯カメラの規格 犯罪の証拠として撮影した映像を解析し犯罪捜査に役立てるのはもちろんだが、そこに防犯カメラが「ある」と思わせるだけで犯罪の抑制になりうる。 前者の場合は目立たない場所に、後者の場合は目立つ場所に設置されることが多い。 情報は設置者の下へ集められる。 複数設置することで死角を補う効果はあるが 全く同じ場所に沢山つけて同じ方向を写しても意味はない。 部品 プライバシー保護 国民のプライバシーは守られることは、重要である。 しかし、テロ対策として、個人の記録の閲覧・利用が必要な場合もあり、その場合は、法の司、護民官と協議の上、藩国上層部の責任として閲覧・利用することがある。 部品 巡回による抑止力 結局人が見まわることの効果は大きい。警官や警備員の制服を着用した人間が巡回していることは、テロに対してかなりの抑止力となる。 ただし、場所によっては威圧感を与えすぎないため、場合によっては私服で巡回することも行う。 部品 警備体制 制服を着用した、警官や警備員の巡回を基本とし、防犯カメラから得られた情報を解析することにより、テロの兆候を事前に察知できる体制を整える。 部品 清掃の徹底 施設各所に設置されたごみ箱については、定期的な巡回によってこまめに廃棄される。この際、不審物の確認が行われる。 また、視覚的に不審物を早期に確認できる、中身が見えるゴミ箱の設置を検討する。 無論ポイ捨ても禁止。 部品 不審物対策 不審物が発見された場合の対応について、スタッフには十分な教育がされている。 後述の、藩国主催の避難誘導研修において、不審物発見時の避難誘導とともに、連絡先や警察等の専門家が到着するまでの対応も徹底的に叩き込まれることになる。 部品 自爆テロの危険性 自らの命を顧みない自爆テロは、断固防ぐべきものである。 警察による地道な捜査、監視カメラの情報、民間からの情報提供などを駆使し、事前に察知、取り押さえることを前提に考え、いざとなれば、実力行使により対象を制圧することもある。 部品 持ち込み制限 各施設の基準に従い、持ち込める荷物の種類、大きさ、数量等に制限が課せられる。特に不特定多数が集まるイベント等の際は手荷物検査等も実施される。 また、空港や政府重要機関においては、持ち物検査に加え、Ｘ線検査などより厳しい検査が行われている。 部品 警察との協力 民間と警察との協力は、積極的に行われている。 民間でのイベント時の警察の協力や、警備会社から重要施設への警備員派遣などで連携を深めつつ、定期的に効率的な連携のための会議が持たれている。 部品 避難経路 施設には、わかりやすく避難経路が設置されていなければならない。 入り口やエレベーターホールなど施設内の人が集まってくる箇所には、非常口への案内板の設置。また、天井には停電時でも光って避難経路を示す誘導灯の設置が義務付けられている。 部品 避難誘導 藩国主催による避難誘導研修が行われており、緊急時には、避難誘導研修を受けたスタッフによる避難誘導が行われる。 なお、警察官や警備員はこの研修の受講が義務付けられており、緊急時のスムーズな避難誘導に一役買っている。 部品 指揮系統 不幸にもテロが発生した場合、藩王、もしくは摂政がトップとなる対応会議が招集され、事態の収拾にあたることになる。 指揮系統は明確な順位付けがされ、迅速に処理にあたることが可能となっている。 ※上位者が何らかの原因で、指揮を取れない場合は、この順位により指揮責任者が決定される。 なお、通常時のテロ対策に関する指揮は、警察機構にゆだねられており、法の下運用されている。 提出書式 大部品 鍋の国の電気事業施設 RD 113 評価値 11 -部品 電力インフラを守る -大部品 メガソーラー発電所 RD 15 評価値 6 --部品 太陽の光エネルギーで発電 --大部品 太陽光発電の特徴 RD 5 評価値 3 ---部品 二酸化炭素排出量が少ない ---部品 需要ピークと供給が一致 ---部品 角度 ---部品 設置場所と日照時間 ---部品 無尽蔵 --部品 土地 --大部品 太陽電池部分の構成 RD 6 評価値 4 ---部品 半導体素子 ---部品 モジュール ---部品 強化ガラス ---部品 耐候性多層構造フィルム ---部品 アレイ ---部品 系統連系型システム --部品 パワーコンディショナ --部品 冷却システム -大部品 変電所 RD 39 評価値 9 --大部品 消費施設までの電気の流れ RD 7 評価値 4 ---部品 発電所で発電 ---部品 送電線で送る ---部品 超高圧変電所 ---部品 1次変電所 ---部品 中間変電所 ---部品 配電用変電所 ---部品 柱上変圧器 --大部品 変電以外の役割 RD 2 評価値 1 ---部品 ブレーカー ---部品 スイッチ --大部品 形式 RD 3 評価値 2 ---部品 屋外式の広い形式 ---部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 ---部品 一部を屋内に収納した形 --部品 避雷器 --大部品 周辺環境 RD 3 評価値 2 ---部品 騒音対策はバッチリと ---部品 説明と理解を行う事が大切 ---部品 周辺との調和を目指す --大部品 監視・制御作業 RD 2 評価値 1 ---部品 常時勤務方式 ---部品 勤務と待機方式 --大部品 送電用鉄塔 RD 4 評価値 3 ---部品 役割 ---部品 高さの理由 ---部品 自然災害 ---部品 架空地線 --大部品 電柱 RD 7 評価値 4 ---部品 機能 ---部品 材質 ---部品 避雷針としての電柱 ---部品 設置される物 ---部品 占有料金 ---部品 独特の景観 ---部品 電柱を地中にする場合 --大部品 送電線と天候との戦い RD 4 評価値 3 ---部品 海の近辺 ---部品 落雷に対して ---部品 風と振動 ---部品 雪を積もらせない --大部品 メンテナンス RD 4 評価値 3 ---部品 定期巡回 ---部品 チェック作業 ---部品 各警報機器の確認 ---部品 掃除や除草、塗装 --大部品 常務勤務員の福利厚生 RD 2 評価値 1 ---部品 休暇と派遣技術者 ---部品 連休休暇申請 -大部品 電力会社 RD 38 評価値 8 --大部品 業務 RD 3 評価値 2 ---部品 発電の仕事 ---部品 送配電作業 ---部品 小売り販売 --部品 理念 --大部品 施設 RD 5 評価値 3 ---部品 拠点である本部 ---部品 国内に数か所ある営業所 ---部品 ○○発電所 ---部品 ＰＲ展示施設 ---部品 電力センター --大部品 部門 RD 19 評価値 7 ---部品 用地 ---部品 立地調査に関する ---部品 資材 ---部品 土木建築 ---部品 発電をしっかりと管理 ---部品 送電施設を見張る ---部品 配電設備を運用する ---部品 電力分配担当 ---部品 総務 ---部品 開発 ---部品 環境を守り維持する ---部品 経理 ---部品 人事 ---部品 企画 ---部品 一般家庭に対しての営業 ---部品 法人営業 ---部品 広報 ---部品 監査 ---部品 法律に関する --大部品 一般家庭の電気料金 RD 5 評価値 3 ---部品 内訳内容 ---部品 基本料金 ---部品 従量料金 ---部品 燃料費調整額 ---部品 税金と補助金 --部品 それ以外の電気料金 --部品 電気料金の変動額の規制 --大部品 守るべき事 RD 3 評価値 2 ---部品 法令遵守 ---部品 企業コンプライアンス ---部品 個人情報の保護 -大部品 テロ対策 RD 20 評価値 7 --大部品 概要 RD 2 評価値 1 ---部品 意義 ---部品 方針 --大部品 防犯カメラによる防犯システム（システム） RD 8 評価値 5 ---部品 システム概要 ---部品 有効範囲と規模 ---部品 設置型カメラ複数設置による死角フォロー ---部品 広域データ観測による時系列の把握 ---部品 防犯カメラの情報の集積 ---部品 防犯カメラの設置場所の工夫 ---大部品 防犯カメラ RD 1 評価値 0 ----部品 防犯カメラの規格 ---部品 プライバシー保護 --大部品 パトロール RD 2 評価値 1 ---部品 巡回による抑止力 ---部品 警備体制 --大部品 設置型テロへの対策 RD 2 評価値 1 ---部品 清掃の徹底 ---部品 不審物対策 --大部品 自爆テロ対策 RD 3 評価値 2 ---部品 自爆テロの危険性 ---部品 持ち込み制限 ---部品 警察との協力 --大部品 テロ発生時の対応 RD 3 評価値 2 ---部品 避難経路 ---部品 避難誘導 ---部品 指揮系統 部品 電力インフラを守る 鍋の国の電力インフラは電気会社「ナベデン」がメガソーラー発電所と変電所、鉄塔と電柱を建設し運営している。 部品 太陽の光エネルギーで発電 太陽からの光エネルギーが太陽電池に注がれると光エネルギーを受けた電子が自由電子になる光起電力効果という現象が起こる、 そして内部電界を利用し方向づける事で電流が発生する。 部品 二酸化炭素排出量が少ない 火力発電などと比べて二酸化炭素の排出量が圧倒的に少なく、また稼働中に他の汚染物質の排出や発生がない事から太陽光発電は注目を浴びている。 部品 需要ピークと供給が一致 電気が一番使われるのは昼間である。そして太陽光発電の出力が一番高い時も昼間である。 太陽光発電自体は出力の変動が大きいが、ピークが重なる事により、サブ発電として活躍できる。 部品 角度 太陽光モジュールは太陽光を効率よく受けるために、角度を合わせて設置してある。角度はその場所においての最適な角度に調整してあるので各国、各地方で角度は変わってくる。 部品 設置場所と日照時間 太陽光発電は暑い地域の方が有利……ともはかぎらない。モジュールが熱で熱くなりすぎると反対に発電の効率が落ちたりする事もある。大事なのは日照時間の長さである。 部品 無尽蔵 太陽光発電のエネルギーはその名の通り太陽光です。太陽光を使って発電するので基本無尽蔵。夜でない限りは発電が可能です。 部品 土地 メガソーラー発電所は出力が１０００キロワット以上の大規模な太陽光発電所のことをいう。広大な面積を必要とする。 部品 半導体素子 太陽光発電で使われる太陽電池は光エネルギーを直接電気に変換する半導体素子の一種である。また太陽電池セルと呼ばれている。 部品 モジュール 数十枚の太陽電池セルをを配線して繋いだ後に透明樹脂に封入し、強化ガラスや耐候性多層構造フィルムで保護してパッケージ化したものが太陽光電池モジュールである。別名：太陽光パネル。 部品 強化ガラス 太陽電池モジュールの表面は強化ガラスで覆われている。この強化ガラスは常に直射日光を浴び、風雨にもさらされる太陽電池モジュールを守る為のガラスである。 部品 耐候性多層構造フィルム 太陽電池モジュールのバックシートには耐候性多層構造フィルムで保護されている。このフィルムは変色や劣化を防ぐものである。また耐水性の為に隙間を透明樹脂で埋めるなどの工夫も行っており、こういった事から太陽電池モジュールは２０～３０年の長い耐久度を持っている。 部品 アレイ 太陽電池モジュールを直列に繋ぎ、求める電圧を得られるようにしたものをストリングと呼び、そのストリングを逆流防止ダイオードではさみ、並列につなげてバイパスダイオードと組み合わせ架台などに設置したものが太陽電池アレイになる。 部品 系統連系型システム メガソーラー発電所は電気会社が運用している発電所であり、系統連系型システムとして電力網に接続し、消費者の元へと電力を運んでいる。 部品 パワーコンディショナ パワーコンディショナは太陽電池で発電した直絵電流を交流電流に変換するインバータ機能を持っています。 直流電流は長距離での安定な電力輸送に適しており、交流電流は電圧変更が容易な事と、高圧にする程、電力損失割合が少なくなるという事、また遮断が容易だという特徴があります。 人里離れた場所にある発電所の場合などには直流電流が使われる事があります。しかしそれ以外の場合は送配電する際に故障した箇所などを遮断するような事がある事もあり、交流電流が使われています。 部品 冷却システム 太陽光モジュールが熱で熱くなりすぎると発電の効率が落ちる為、冷却システムを使っている。 具体的にはモジュールの近くに均等に感熱弁を置き、一定以上の温度に上昇したら専用ノズルでモジュール全体をミスト状の冷却水で噴霧し気化熱で熱を下げる冷却装置である。 部品 発電所で発電 電気は各発電所で様々な方法で発電されます。発電所はその性質上、人里離れた場所に設置される事が多く、電気を消費する施設とは距離が離れています。 部品 送電線で送る 発電所で作られた電力を運ぶ為の電線と周りの設備や鉄塔。発電所と消費施設までの距離は長い。それに対して電気は送る途中で熱となって逃げてしまうのでロスが発生する。それを解消する為に電圧を高くしている。そのためこのまま消費する施設へ使うには電圧が高すぎるのだ。 部品 超高圧変電所 発電所から送電線で流れてきた高圧電流を一番最初に受け止める変電所。この時点での高圧電流では使い道がない為、電気を15.4万ボルトに変電する為の施設。 部品 1次変電所 超電圧変電所から送電線を使って送られてきた電力を受け取りる。一部は大工場や鉄道に送る。残りの電力を６.６万ボルトへ変電すると次の変電施設へとバトンを受け渡す。変電施設を経由し、徐々に電圧を下げ、各施設に対応する電力として送り込めるようにする施設である。 部品 中間変電所 二次変電所。流れてきた電力を今度は２.２ボルトに変電する。一部は工場へと送られ、残りは次の変電所へと向かう。変電所の種類が多いのは各施設で使用する電力が対応できる電圧がそれぞれ違う為である。同じ配線でも電圧が高い方が出力の大きい物を使えるので各施設で必要な電圧が違う為、変電所で変電していく必要がある。 部品 配電用変電所 配電用変電所では６６００ボルトへと変電した上で一部を工場や大規模事業所などに送り、残りを次の変圧器へと送る。 部品 柱上変圧器 柱上変圧器では１００ボルトまたは２００ボルトに変電される。これにてようやく家庭に電気が送られる。ボルトが１００と２００に分かれているのは使用する電化製品によっ効率よく使い分けれるようにと変電されており、各住宅では２００ボルトが使用できる単相３線式を用いられている。 部品 ブレーカー 送電線に繋がる施設に故障があった際に故障個所を瞬時に遮断し、電流の流れから故障化をを切り離すことにより、電圧低下などの影響を防ぐ役割があります。 部品 スイッチ 故障個所の遮断や各発電所の運転状況の変化による停止、保守点検による各設備の確認の為の遮断など電気の回線を切る必要がある時にその箇所を停止させた時に使う機能。遮断した場所があっても電気の流れをコントロールして別ルートから各消費施設に電気を送る事ができるようにルートを再検出する役割。 ルートの再検出はスタンドアローンのコンピュータで設計時に予め設定されており、多少大回りになったとしても電気を送り込めるように設定されている。 部品 屋外式の広い形式 変電所の主要設備を屋外に配置し、制御機能のみを屋内に配置した変電所。他の形式と比べた場合、敷地面積を最も必要とする。 しかし、機器が平面に配置される事からメンテナンス性に優れている。 部品 屋内式で外からの影響を受けにくい変電所 主要設備を屋内に設置した変電所。屋内に設備を入れているので機器の搬入や設置メンテナンスが不便。しかし海の近くなどで塩外対策が必要な変電所などの場合に最適なのが屋内式である。 部品 一部を屋内に収納した形 主要設備の一部を屋内に設置する変電所。大きく分けて変圧器のみを屋内にした騒音対策型の変電所と開閉器のみを屋内に設置した塩害対策の変電所（屋内式より建設費用が安い）の二種類がある。 部品 避雷器 変電所に設置されている装置。雷や異常電圧がかかった時に作動する。すぐさま放電を行い、大地へと放電する。なお、異常電圧が解消した場合は異常電圧により絶縁してた部分を回復させ、停電にならないように対処する。 部品 騒音対策はバッチリと 変電所は変圧器や冷却装置から発生する音が騒音となり、近所迷惑を起こす可能性が高い。 変電所はその性質上、人里離れた場所にある物や住宅地に建設される物など様々である。近くに住宅がある場合はどは低騒音型の機器を採用したり、屋内に格納、防音設備を取り付けるなどといった工夫がされている。 部品 説明と理解を行う事が大切 変電所は馴染みのない施設であり機器も独特な物が多い。地域住民の理解を得るために建設時にはしっかりと説明を行い、変電所の大切さをアピールし、理解をもらった上で建設する事が大切である。 部品 周辺との調和を目指す 地域住民との理解のため、変電所の異質さをカバーする為に機器の屋内収納や目隠し用の壁、周辺の住宅などに合わせて建物などの色や外観を似せるなど調和が大事である。 部品 常時勤務方式 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。 一つは常時監視するスタイル。変電所に技術員がつねに待機しているスタイルであり、朝から夕方、昼から夜中、夜中から朝方の三交代勤務制。一度に勤務する人数は三人以上。 部品 勤務と待機方式 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。 常時勤務に対して、断片的に監視をするシステム。技術員は朝から夕方まで変電所にて制御と監視を行い、夜は近所にある家または社宅に帰る。緊急事態には変電所へ向かうシステム。１７０ＫＶ以下の変電所のみ、家（社宅）との距離３００ｍ以内よいう条件があるため、該当変電所は少ない。 部品 役割 発電所から電力が送られてくる送電線を支えるのが鉄塔の役割である。数多くの送電線を繋げている為、送電線にかかる荷重を支えられるように頑丈に作られている。 部品 高さの理由 送電用鉄塔が高いのには理由がある。送電線と周囲の建物、環境の間を絶縁する空気の層を作る為に高く作られているのだ。 部品 自然災害 鉄塔はその高さ故に風の影響を受ける。特に台風時の激しい風荷重に耐えられるように設計がなされており、風の荷重と比べた場合、地震の力より大きい為、台風だけでなく地震に対しても安全性を持っているといえる。 部品 架空地線 最上部につけられた設備。落雷を誘導して送電線への直撃をさける避雷針の役割を持つ。他にも電波障害などを軽減する効果もある。 部品 機能 電柱は送電線、配電線の支持するための柱。場合によってはケーブルなどを支持する場合もある。各家庭へと安定した電力の供給にはかかせない。 部品 材質 電柱の材質は色々な物で作られている。木柱、コンクリート柱、鋼官柱、複合柱、鋼板組立柱などがあり、各藩国の状況や景観に合わせた物が使用されている。 部品 避雷針としての電柱 電柱の一番上には架空地線が張られており、電柱を守る為の設備であるが周辺の環境によっては避雷針としての役割をになっていることになる。 部品 設置される物 電柱は電力共有の柱としてだけではなく、街路灯や信号機、標識を設置する事があり、交通安全のサポートや地域の灯りとしての一面もある。 部品 占有料金 電柱の設置場所に応じて占有料金は支払われている。公道の場合は道路管理者から所定の許可（料金が発生する場合は支払う）をもらい、私有地の場合は所有者に対して料金を支払った上で場所を利用している。 なお、電線やケーブルなど電柱利用業者が複数の場合は電柱の所有者に事前許可を取り、利用料を払わなければならない。 部品 独特の景観 電柱を取り付けた場合、空に電線が広がる。 これは景観として邪魔だという意見もあれば、これはこれで独特感が出て良いという意見もある。 部品 電柱を地中にする場合 電柱を地中に埋めてしまう地中化がある。従来の電柱よりもコストはかかるが、電柱が交通の邪魔になったりせずスッキリする。 いずれにせよ双方メリット、デメリットがあり、各国の状況、事情により地中化を行っている、行っていないという違いが出てくる。 また一部の繁華街では地中化するなどの利用方法もあり、最終的な判断は各藩国に委ねられている。 部品 海の近辺 鉄塔には碍子と呼ばれる電線と鉄塔の間を絶縁する絶縁体がある。この碍子は特に臨海部における海塩などの付着を防ぐために連結して使用されている。 部品 落雷に対して 碍子が絶縁体であるとはいえ、落雷などで絶縁しきれない時には碍子についている２本の角（アークホーン）の間でアーク放電させてがいしを守り、電流を地面に逃がす構造となっている。 部品 風と振動 送電線には風による電線の振動を抑えるために以下のような対策をしている。 防振装置であるダンパによる振動の吸収剤としての効果、アーマロッドで電線の補強、電線の接触を避ける相間スペーサなど。 部品 雪を積もらせない 雪に対する対応策としては電線に雪が付きにくくなる難着雪リング、雪の重さで電線を回転させて着雪を防ぐねじれ防止ダンパなどを使い守っている。 部品 定期巡回 全ての変電所は定期的に巡回を行っています。技術員が監視制御しているといっても限界があるのでメンテナンス技術者が各変電所を周り、おかしい所はないか？ 変わった事はないかを聞き取り、後日そのデータを取りまとめます。 取りまとめたデータに有用な事柄があった場合はマニュアルの更新、後日に各変電所へと申し送りを行ったりします。 部品 チェック作業 同じ変電所で監視、制御作業をしている技術者にとっては毎日のルーチンワークとなり、油断が生じているかもしれません。メンテナンス技術員は監視制御担当者とは別に各動作チェック、スイッチのチェックなどを行い問題がないかどうか再確認します。 部品 各警報機器の確認 非常時に使用される機器は定期巡回の時に正常に使えるかどうか実際に動作させて確認しています。毎日の勤務で確認する事ではないので常勤の技術員ではなく、メンテナンス技術員のお仕事です。 部品 掃除や除草、塗装 メンテナンス技術員は各変電所で必要であれば大規模な清掃を行います。常勤の技術員が普段掃除している場所以外の大掃除です。また施設内の草取りや剥げてきている箇所の塗装やサビ落としなどの業務も行います。 部品 休暇と派遣技術者 変電所の管理において、監視・制御を担当する業務勤務委員は三交代勤務制もしくは夜間の待機が命じられています。いずれにしても満足に休めない、休んだら他のメンバーにしわ寄せが行く環境になっています。 定期的に完全に変電所を気にしないで休めるように技術者を派遣し、順番に休めるように勤務体制が整っています。 部品 連休休暇申請 変電所では休暇用の派遣技術員の勤務を調整して各常務技術員が連休休暇を申請できるように取り組んでいます。各藩国の休暇事情により実際の連休休暇日数は変化しますが、派遣技術者を雇用することにより調整ができるようにしているのです。 部品 発電の仕事 立地検査を行い土地を購入。発電所を建設します。そして発電所で電力を作り国に必要な分の電気を作り出す業務。 部品 送配電作業 発電所で作り上げた電力を送電線、配電線、鉄塔や電柱を使い変電所で調整しながら消費者施設へと電力を運ぶ業務。 部品 小売り販売 利用者と実際に料金メニューの設定や契約手続きといったやりとりを行い、発電して送配電した電力を必要なだけ売る業務。 部品 理念 電気というエネルギーを通して人々に便利で快適な生活ができる環境を届け、心豊かに健やかに過ごせる生活の実現の為の手助けを行います。 部品 拠点である本部 電力会社本部。総務部門や人事部門、経理部門などが社内にあり、電力会社全体の運営や経営会議、事務作業などを行っている。 なお、電力会社全体で使用しているコンピュータはスタンドアローンのコンピュータであり、データのやり取りは記憶媒体を使って行われている。 部品 国内に数か所ある営業所 藩国内に点在している営業所。営業部門の活動を行う場所であり、施設内部に会議室や応接室があり商談が可能になっている。 部品 ○○発電所 発電所は各藩国の電力消費事情、経済状況、自然環境に合った種類の発電所を建設して運用している。発電所の数も同じく藩国事情に左右される。 部品 ＰＲ展示施設 電気の仕組みや発電所、電力などについて理解を深めてもらう為の展示場。藩国によって電気館やらでんきホールなど展示場の内容、形式が違ってくる。 部品 電力センター 変電所や送電設備各種の保守管理を行っているセンター。各管理施設の定期点検や巡回などの管理をしている。 部品 用地 用地部門は発電所を作る為の土地を探し出し、購入、管理する部門である。実際に購入を行うかどうかの決定権は立地調査部門の調査にかかわってくるので用地部門と立地調査部門の連携が求められる。 部品 立地調査に関する 立地調査部門は用地部門が調べてきた候補リストの土地を実際に調べて発電所を作るに相応しい土地かどうかを調べる部門である。 土地の管理は用地部門に任せるのでこの部門は膨大な資料、実際に現場へ赴いての調査などを行う部門名通りの調査部門である。 部品 資材 立地調査が終わり、いよいよ土地を買うとなると次は発電所を建設するためのを資材を集める必要がある。この時活躍するのが資材部門である。資材調達を行う部門であり、発電所建設時や消耗品の購入、メンテナンスに必要な資材購入など資材全般を担当している部門。 部品 土木建築 調査が終わり、資材も揃えばあとは発電所を建設するだけである。その名の通り土木建築である。 他にも送電設備の建築なども携わっているので電力を送る為の施設全般の建築を担当している。また新技術や新たな設備の開発などにより日々、新しいモノが入ってくるため、とことん技術を追求していく部門でもある。 部品 発電をしっかりと管理 発電所の送配電を管理し、適切な場所に適切な電力を発電、供給できているかを確認する部門。電力分配部門と共同で調査を行った上で発電所の電力供給プランを立てる。また電気の消費量が多い時期、時間帯などを一年を通してデータを取り、毎年まとめる事で次の年の年間消費量などを算出し、総務部門へとまとめたデータを手渡している。 部品 送電施設を見張る 変電所、送電線の管理部門。各変電所や鉄塔への定期巡回、電圧検査を行い、異常がないかどうか調べ保守管理を行っている。 部品 配電設備を運用する 配電、つまりは電柱とその周りの電線の管理、建設、運用を担当している部門。電柱の数が多く巡回するだけでも大変なので電柱担当部門として設立された。 部品 電力分配担当 各消費施設に必要な分の電力が届いているかを確認する部門。変電所毎にスタンドアローンのコンピュータで配電管理を行っているがリアルタイムで状況を確認するのは不可能なので現場で実際に確認する為に人海戦術で確認している。定期巡回により異常がないかどうかを確認する部門である。また、各家庭の消費電力の異常がないかも兼任して調べており、異常があった場合は適切な対処を行う。 部品 総務 電力会社全体の経営活動にかかわり、重要な案件を携わる部門。また災害などの有事際には電力会社の決定権を持つ部門として動き、適切な判断を下す。 部品 開発 発電所の設備や新システムの開発、新技術の導入など技術を取り込み新たな発電、送配電を作り出す部門。研究は未来への投資である。 部品 環境を守り維持する 企業の社会的責任を担当する部門。環境保全をメインとした社会貢献を目指し活動している。清掃活動、緑化運動、温暖化対策など所属藩国の政治状況、自然環境などを踏まえた上で行う活動を決定している。 部品 経理 発電に関するお金管理部門。発電に関する予算や利益、費用、原価などを管理する業務である。発電には膨大なお金が動く為、各種管理しまとめておき、必要な時には財務諸表を提出できる。また会計からみた企業経営の方針などのデータを総務に回すなど経営にもがっつりとかかわってくる部門である。 会計関係書類は最低１０年は保存して管理しており、それを利用し、次の１０年の会社経営のプランを作るのに役立てている。 部品 人事 人事関係を管理する部門。発電に関わる職業は数多く、それぞれの仕事内容、勤務場所に応じて労働条件、福利厚生、安全管理、研修などが行われている。 部品 企画 電気会社として経営していく際に地域社会への電力に関する理解と安心を提供する為に企画をたてる部門。広報部門と共同して動き、ＰＲ展示室でのイベント企画やマスコット、ゆるキャラを作ったりなど各藩国に適応した企画を作り、安心して電気を使ってもらえるように活動を行っている。 部品 一般家庭に対しての営業 一般家庭に対しての営業をする部門。部門内部にお客様相談センターを作り契約はもちろんその後の対応などにも万全な対応を行っている。また営業所やＰＲ展示場での契約の説明や依頼があれば直接自宅に伺い説明を行うなど幅広く活動している。 部品 法人営業 企業や工場などの大型施設の契約に関する手続きなどを管理している部門。個人宅と法人では料金プラン、手続きそれぞれに違いがあるので別部門として管理している。 部品 広報 ＣＭやパンフレット制作、企画部門と協力してのイベント企画などを通して電気会社の存在を広める事と、消費者が電気会社に求める事を調査するための意識調査、アンケート、関係各所との懇談会などにより世間から見た電気会社の評価のデータ収集などの仕事があります。収集データは総務部門の意思決定に使われます。 部品 監査 電気会社内での資金の流れは正常に流れているか？ 費用を無駄に使っていないか？ 人事の扱い、休暇はちゃんと取れているか？ セクシャル。パワーハラスメントは行われていないか？ などといった会社内が正常に機能しているかどうかを監査する部門です。異常だった場合は正常に戻すように働きかける権限を持っており、自社内での不祥事を早期解決できるように作られた部門です。 部品 法律に関する 会社内での法律関係の問題を処理する部門。契約・取引の条項が藩国の法律と照らし合わせ問題がないか確認したり、監査部と共同し、違法的な事が会社内部で行われていないか？ 違法行為を未然に防ぐ為の部門です。もし、違法行為が発生した場合は早期解決を目指します。 部品 内訳内容 一般家庭に対する電話料金は主に基本料金、従量料金、燃料費調整額、税金の四種類に分かれている。藩国や使用されている発電所の種類によっては再生可能エネルギー発電促進賦課金が付加される事もある。 部品 基本料金 基本料金は電気を一切使わなかったとしてもかかる基本の料金。契約している料金メニューの設定や契約アンペアの大きさにより多少差が出る。 部品 従量料金 電力消費量と電気使用時間帯によって値段が変わる料金。 藩国電力事情と料金メニューにより多少異なるが一か月の椎雨量が増えれば増えるほど、電気が多く使用される時間帯に使えば使う程、電気料金単価が上がる。 部品 燃料費調整額 発電所で発電に使われる燃料の価格変動で電話料金にダイレクトに反映されるのを防ぐ為の金額制度。 三か月毎に平均燃料価格を算出し、電気会社の法務部門と藩国の経済担当との話し合いにより微調整され反映される。消費者から見ると毎月ごとに値段がコロコロ変わるのは困るし、電気会社としても燃料がかかったわりには電気を売ってもまったく反映されないのは困る事から調整する為の制度。 発電に燃料を使わない発電所のみを使っている藩国では導入されていない制度。 部品 税金と補助金 消費税などの各種税金。各藩国が導入している税金制度の内容によりけりである。また国の事情によっては地域を対象とした支払い電気料金に対する補助金を交付する場合もある。 部品 それ以外の電気料金 法人の電気料金は一般家庭と同じ低圧（１００ボルト、２００ボルト）の場合と特別高圧、高圧でそれぞれ電気料金が違う。 料金メニューや契約プラン各種でも値段は変わる。 部品 電気料金の変動額の規制 電気料金を含む公共料金については国民が生活する上での必要不可欠なモノであり、過度な値上げは推奨されない。 また価格競争による値下げについても安定的な供給を維持、確保する為の費用回収、利益確保を考えるといずれ電気会社の破綻に繋がるとされ、推奨されない その為、電気料金の値上げ、値下げに関しては電気会社法務部門からの申請に基づいて藩国の経済関係の担当が審査を行い、広く一般から意見を聴取する公聴会等を行い法令に基づく基準に適合していれば認可を行う形となっている。 電気会社の法務部は申請の際には値上げ、値下げの理由や関連資料を添付した上で手続きを行う事になっており、不正な値上げ、値下げは認められない。国民の安定した生活を守る制度である。 また規制の項目には「特定の者に対して不当な差別的取扱いで料金を設定してはならない」という項目があり、一般家庭、一般家庭と同じ電圧の法人、特別高圧・高圧の法人のくくり以外での電話料金の違いはない。 部品 法令遵守 電気会社は各藩国で活動を行っている。それぞれの国の法律を守り、社会的な通念を守る事が求められている。その為に監査部門を置き、つねに会社が法律を守っているか、自ら監視している。また従業員にも法令を守るように指導している。 部品 企業コンプライアンス 法令や諸規則のみならず、社内の規範、企業倫理までも順守する。特に電気会社という安定した生活を支える企業の一員である事を意識し、コンプライアンスを守っている。 また上司が違反している時には報告、相談できるように会社内に相談できる部署が設けられている。 部品 個人情報の保護 電気は皆が使う物であり、集まる情報、つまり消費者の個人情報の保護には力を入れている。個人情報が含まれた資料を破棄する場合にはシュレッダーに入れるもしくは焼却する、情報の入った情報媒体は持ち帰らないで業務終了後には規定の場所に保管管理するなどといった対応が行われている。 部品 意義 国内において国営施設や多人数が集まる施設など、テロの対象となる施設が数多く存在している。 そういった施設をテロの脅威から守るため、テロ対策をまとめる必要性が高くなった。 部品 方針 テロ対策は、国民の安全を守るためには重要であることは間違いない。しかし、テロ対策を至上命題とし、新たな差別や国民の生活が圧迫されることとならないよう、法の司や護民官などと連携し、行き過ぎたテロ対策を行わないよう管理、運用している。 部品 システム概要 観測される範囲の安全を確保し防犯につとめるために運用されるシステムであり、当然ながら観測する側が範囲内のものを管理、支配するためのものではない。 部品 有効範囲と規模 防犯カメラが設置されている場所でしか有効にならない。 個人、民間組織、公共など利用者に制限はないが 防犯カメラを設置する範囲が自己の管理下であることが必要。 範囲が広くなればなるほど、そのデータを管理する組織、機材の規模も大きくなる。 部品 設置型カメラ複数設置による死角フォロー 設置型カメラの首は回る角度が決まっており、３６０度すべてを見られるわけではないのでどうしても死角が出来てしまう。 複数台設置することでその死角を補い、より精度のある情報を記録できる。 部品 広域データ観測による時系列の把握 同時に広域を観測することで、その時系列を追うことができる。例えばそこに写っている人がどのような順序で道を歩いたか…などが複数のカメラの映像を繋ぐことで推測できる。 部品 防犯カメラの情報の集積 過去の情報を解析することで犯罪捜査に役立ったり、事件発生率を把握、危険地域を特定できる。ただ、記録情報も記録媒体の容量を必要とするため、特別な情報以外は一定期間で廃棄される。 警察組織以外が管理している場合、犯罪捜査協力として警察組織に情報を提供する場合がある。 部品 防犯カメラの設置場所の工夫 テロ防止、防犯の意味であれば人の多く集まる場所に設置し、犯罪の抑制に使用する。また、薄暗い通りなど住民に危険がおよびそうな場所に設置することで同様の効果が得られる。 部品 防犯カメラの規格 犯罪の証拠として撮影した映像を解析し犯罪捜査に役立てるのはもちろんだが、そこに防犯カメラが「ある」と思わせるだけで犯罪の抑制になりうる。 前者の場合は目立たない場所に、後者の場合は目立つ場所に設置されることが多い。 情報は設置者の下へ集められる。 複数設置することで死角を補う効果はあるが 全く同じ場所に沢山つけて同じ方向を写しても意味はない。 部品 プライバシー保護 国民のプライバシーは守られることは、重要である。 しかし、テロ対策として、個人の記録の閲覧・利用が必要な場合もあり、その場合は、法の司、護民官と協議の上、藩国上層部の責任として閲覧・利用することがある。 部品 巡回による抑止力 結局人が見まわることの効果は大きい。警官や警備員の制服を着用した人間が巡回していることは、テロに対してかなりの抑止力となる。 ただし、場所によっては威圧感を与えすぎないため、場合によっては私服で巡回することも行う。 部品 警備体制 制服を着用した、警官や警備員の巡回を基本とし、防犯カメラから得られた情報を解析することにより、テロの兆候を事前に察知できる体制を整える。 部品 清掃の徹底 施設各所に設置されたごみ箱については、定期的な巡回によってこまめに廃棄される。この際、不審物の確認が行われる。 また、視覚的に不審物を早期に確認できる、中身が見えるゴミ箱の設置を検討する。 無論ポイ捨ても禁止。 部品 不審物対策 不審物が発見された場合の対応について、スタッフには十分な教育がされている。 後述の、藩国主催の避難誘導研修において、不審物発見時の避難誘導とともに、連絡先や警察等の専門家が到着するまでの対応も徹底的に叩き込まれることになる。 部品 自爆テロの危険性 自らの命を顧みない自爆テロは、断固防ぐべきものである。 警察による地道な捜査、監視カメラの情報、民間からの情報提供などを駆使し、事前に察知、取り押さえることを前提に考え、いざとなれば、実力行使により対象を制圧することもある。 部品 持ち込み制限 各施設の基準に従い、持ち込める荷物の種類、大きさ、数量等に制限が課せられる。特に不特定多数が集まるイベント等の際は手荷物検査等も実施される。 また、空港や政府重要機関においては、持ち物検査に加え、Ｘ線検査などより厳しい検査が行われている。 部品 警察との協力 民間と警察との協力は、積極的に行われている。 民間でのイベント時の警察の協力や、警備会社から重要施設への警備員派遣などで連携を深めつつ、定期的に効率的な連携のための会議が持たれている。 部品 避難経路 施設には、わかりやすく避難経路が設置されていなければならない。 入り口やエレベーターホールなど施設内の人が集まってくる箇所には、非常口への案内板の設置。また、天井には停電時でも光って避難経路を示す誘導灯の設置が義務付けられている。 部品 避難誘導 藩国主催による避難誘導研修が行われており、緊急時には、避難誘導研修を受けたスタッフによる避難誘導が行われる。 なお、警察官や警備員はこの研修の受講が義務付けられており、緊急時のスムーズな避難誘導に一役買っている。 部品 指揮系統 不幸にもテロが発生した場合、藩王、もしくは摂政がトップとなる対応会議が招集され、事態の収拾にあたることになる。 指揮系統は明確な順位付けがされ、迅速に処理にあたることが可能となっている。 ※上位者が何らかの原因で、指揮を取れない場合は、この順位により指揮責任者が決定される。 なお、通常時のテロ対策に関する指揮は、警察機構にゆだねられており、法の下運用されている。 インポート用定義データ [ { "title" "鍋の国の電気事業施設", "part_type" "group", "children" [ { "title" "電力インフラを守る", "description" " 鍋の国の電力インフラは電気会社「ナベデン」がメガソーラー発電所と変電所、鉄塔と電柱を建設し運営している。", "part_type" "part" }, { "title" "メガソーラー発電所", "part_type" "group", "children" [ { "title" "太陽の光エネルギーで発電", "description" " 太陽からの光エネルギーが太陽電池に注がれると光エネルギーを受けた電子が自由電子になる光起電力効果という現象が起こる、\n そして内部電界を利用し方向づける事で電流が発生する。", "part_type" "part" }, { "title" "太陽光発電の特徴", "part_type" "group", "children" [ { "title" "二酸化炭素排出量が少ない", "description" " 火力発電などと比べて二酸化炭素の排出量が圧倒的に少なく、また稼働中に他の汚染物質の排出や発生がない事から太陽光発電は注目を浴びている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "需要ピークと供給が一致", "description" " 電気が一番使われるのは昼間である。そして太陽光発電の出力が一番高い時も昼間である。\n 太陽光発電自体は出力の変動が大きいが、ピークが重なる事により、サブ発電として活躍できる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "角度", "description" " 太陽光モジュールは太陽光を効率よく受けるために、角度を合わせて設置してある。角度はその場所においての最適な角度に調整してあるので各国、各地方で角度は変わってくる。", "part_type" "part" }, { "title" "設置場所と日照時間", "description" " 太陽光発電は暑い地域の方が有利……ともはかぎらない。モジュールが熱で熱くなりすぎると反対に発電の効率が落ちたりする事もある。大事なのは日照時間の長さである。", "part_type" "part" }, { "title" "無尽蔵", "description" " 太陽光発電のエネルギーはその名の通り太陽光です。太陽光を使って発電するので基本無尽蔵。夜でない限りは発電が可能です。", "part_type" "part" } ], "expanded" false }, { "title" "土地", "description" " メガソーラー発電所は出力が１０００キロワット以上の大規模な太陽光発電所のことをいう。広大な面積を必要とする。", "part_type" "part" }, { "title" "太陽電池部分の構成", "part_type" "group", "children" [ { "title" "半導体素子", "description" " 太陽光発電で使われる太陽電池は光エネルギーを直接電気に変換する半導体素子の一種である。また太陽電池セルと呼ばれている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "モジュール", "description" " 数十枚の太陽電池セルをを配線して繋いだ後に透明樹脂に封入し、強化ガラスや耐候性多層構造フィルムで保護してパッケージ化したものが太陽光電池モジュールである。別名：太陽光パネル。", "part_type" "part" }, { "title" "強化ガラス", "description" " 太陽電池モジュールの表面は強化ガラスで覆われている。この強化ガラスは常に直射日光を浴び、風雨にもさらされる太陽電池モジュールを守る為のガラスである。", "part_type" "part" }, { "title" "耐候性多層構造フィルム", "description" " 太陽電池モジュールのバックシートには耐候性多層構造フィルムで保護されている。このフィルムは変色や劣化を防ぐものである。また耐水性の為に隙間を透明樹脂で埋めるなどの工夫も行っており、こういった事から太陽電池モジュールは２０～３０年の長い耐久度を持っている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "アレイ", "description" " 太陽電池モジュールを直列に繋ぎ、求める電圧を得られるようにしたものをストリングと呼び、そのストリングを逆流防止ダイオードではさみ、並列につなげてバイパスダイオードと組み合わせ架台などに設置したものが太陽電池アレイになる。", "part_type" "part" }, { "title" "系統連系型システム", "description" " メガソーラー発電所は電気会社が運用している発電所であり、系統連系型システムとして電力網に接続し、消費者の元へと電力を運んでいる。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "パワーコンディショナ", "description" " パワーコンディショナは太陽電池で発電した直絵電流を交流電流に変換するインバータ機能を持っています。\n 直流電流は長距離での安定な電力輸送に適しており、交流電流は電圧変更が容易な事と、高圧にする程、電力損失割合が少なくなるという事、また遮断が容易だという特徴があります。\n 人里離れた場所にある発電所の場合などには直流電流が使われる事があります。しかしそれ以外の場合は送配電する際に故障した箇所などを遮断するような事がある事もあり、交流電流が使われています。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "冷却システム", "description" " 太陽光モジュールが熱で熱くなりすぎると発電の効率が落ちる為、冷却システムを使っている。\n 具体的にはモジュールの近くに均等に感熱弁を置き、一定以上の温度に上昇したら専用ノズルでモジュール全体をミスト状の冷却水で噴霧し気化熱で熱を下げる冷却装置である。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "変電所", "part_type" "group", "children" [ { "title" "消費施設までの電気の流れ", "part_type" "group", "children" [ { "title" "発電所で発電", "description" " 電気は各発電所で様々な方法で発電されます。発電所はその性質上、人里離れた場所に設置される事が多く、電気を消費する施設とは距離が離れています。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "送電線で送る", "description" " 発電所で作られた電力を運ぶ為の電線と周りの設備や鉄塔。発電所と消費施設までの距離は長い。それに対して電気は送る途中で熱となって逃げてしまうのでロスが発生する。それを解消する為に電圧を高くしている。そのためこのまま消費する施設へ使うには電圧が高すぎるのだ。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "超高圧変電所", "description" " 発電所から送電線で流れてきた高圧電流を一番最初に受け止める変電所。この時点での高圧電流では使い道がない為、電気を15.4万ボルトに変電する為の施設。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "1次変電所", "description" " 超電圧変電所から送電線を使って送られてきた電力を受け取りる。一部は大工場や鉄道に送る。残りの電力を６.６万ボルトへ変電すると次の変電施設へとバトンを受け渡す。変電施設を経由し、徐々に電圧を下げ、各施設に対応する電力として送り込めるようにする施設である。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "中間変電所", "description" " 二次変電所。流れてきた電力を今度は２.２ボルトに変電する。一部は工場へと送られ、残りは次の変電所へと向かう。変電所の種類が多いのは各施設で使用する電力が対応できる電圧がそれぞれ違う為である。同じ配線でも電圧が高い方が出力の大きい物を使えるので各施設で必要な電圧が違う為、変電所で変電していく必要がある。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "配電用変電所", "description" " 配電用変電所では６６００ボルトへと変電した上で一部を工場や大規模事業所などに送り、残りを次の変圧器へと送る。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "柱上変圧器", "description" " 柱上変圧器では１００ボルトまたは２００ボルトに変電される。これにてようやく家庭に電気が送られる。ボルトが１００と２００に分かれているのは使用する電化製品によっ効率よく使い分けれるようにと変電されており、各住宅では２００ボルトが使用できる単相３線式を用いられている。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "変電以外の役割", "part_type" "group", "children" [ { "title" "ブレーカー", "description" " 送電線に繋がる施設に故障があった際に故障個所を瞬時に遮断し、電流の流れから故障化をを切り離すことにより、電圧低下などの影響を防ぐ役割があります。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "スイッチ", "description" " 故障個所の遮断や各発電所の運転状況の変化による停止、保守点検による各設備の確認の為の遮断など電気の回線を切る必要がある時にその箇所を停止させた時に使う機能。遮断した場所があっても電気の流れをコントロールして別ルートから各消費施設に電気を送る事ができるようにルートを再検出する役割。\n ルートの再検出はスタンドアローンのコンピュータで設計時に予め設定されており、多少大回りになったとしても電気を送り込めるように設定されている。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "形式", "part_type" "group", "children" [ { "title" "屋外式の広い形式", "description" " 変電所の主要設備を屋外に配置し、制御機能のみを屋内に配置した変電所。他の形式と比べた場合、敷地面積を最も必要とする。\n しかし、機器が平面に配置される事からメンテナンス性に優れている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "屋内式で外からの影響を受けにくい変電所", "description" " 主要設備を屋内に設置した変電所。屋内に設備を入れているので機器の搬入や設置メンテナンスが不便。しかし海の近くなどで塩外対策が必要な変電所などの場合に最適なのが屋内式である。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "一部を屋内に収納した形", "description" " 主要設備の一部を屋内に設置する変電所。大きく分けて変圧器のみを屋内にした騒音対策型の変電所と開閉器のみを屋内に設置した塩害対策の変電所（屋内式より建設費用が安い）の二種類がある。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "避雷器", "description" " 変電所に設置されている装置。雷や異常電圧がかかった時に作動する。すぐさま放電を行い、大地へと放電する。なお、異常電圧が解消した場合は異常電圧により絶縁してた部分を回復させ、停電にならないように対処する。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "周辺環境", "part_type" "group", "children" [ { "title" "騒音対策はバッチリと", "description" " 変電所は変圧器や冷却装置から発生する音が騒音となり、近所迷惑を起こす可能性が高い。\n\n 変電所はその性質上、人里離れた場所にある物や住宅地に建設される物など様々である。近くに住宅がある場合はどは低騒音型の機器を採用したり、屋内に格納、防音設備を取り付けるなどといった工夫がされている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "説明と理解を行う事が大切", "description" " 変電所は馴染みのない施設であり機器も独特な物が多い。地域住民の理解を得るために建設時にはしっかりと説明を行い、変電所の大切さをアピールし、理解をもらった上で建設する事が大切である。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "周辺との調和を目指す", "description" " 地域住民との理解のため、変電所の異質さをカバーする為に機器の屋内収納や目隠し用の壁、周辺の住宅などに合わせて建物などの色や外観を似せるなど調和が大事である。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "監視・制御作業", "part_type" "group", "children" [ { "title" "常時勤務方式", "description" " 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。\n 一つは常時監視するスタイル。変電所に技術員がつねに待機しているスタイルであり、朝から夕方、昼から夜中、夜中から朝方の三交代勤務制。一度に勤務する人数は三人以上。 ", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "勤務と待機方式", "description" " 変電所の管理において、監視・制御作業は必要不可欠である。方式としては二種類の方法が採用されている。\n 常時勤務に対して、断片的に監視をするシステム。技術員は朝から夕方まで変電所にて制御と監視を行い、夜は近所にある家または社宅に帰る。緊急事態には変電所へ向かうシステム。１７０ＫＶ以下の変電所のみ、家（社宅）との距離３００ｍ以内よいう条件があるため、該当変電所は少ない。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "送電用鉄塔", "part_type" "group", "children" [ { "title" "役割", "description" " 発電所から電力が送られてくる送電線を支えるのが鉄塔の役割である。数多くの送電線を繋げている為、送電線にかかる荷重を支えられるように頑丈に作られている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "高さの理由", "description" " 送電用鉄塔が高いのには理由がある。送電線と周囲の建物、環境の間を絶縁する空気の層を作る為に高く作られているのだ。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "自然災害", "description" " 鉄塔はその高さ故に風の影響を受ける。特に台風時の激しい風荷重に耐えられるように設計がなされており、風の荷重と比べた場合、地震の力より大きい為、台風だけでなく地震に対しても安全性を持っているといえる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "架空地線", "description" " 最上部につけられた設備。落雷を誘導して送電線への直撃をさける避雷針の役割を持つ。他にも電波障害などを軽減する効果もある。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "電柱", "part_type" "group", "children" [ { "title" "機能", "description" " 電柱は送電線、配電線の支持するための柱。場合によってはケーブルなどを支持する場合もある。各家庭へと安定した電力の供給にはかかせない。\n ", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "材質", "description" " 電柱の材質は色々な物で作られている。木柱、コンクリート柱、鋼官柱、複合柱、鋼板組立柱などがあり、各藩国の状況や景観に合わせた物が使用されている。\n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "避雷針としての電柱", "description" " 電柱の一番上には架空地線が張られており、電柱を守る為の設備であるが周辺の環境によっては避雷針としての役割をになっていることになる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "設置される物", "description" " 電柱は電力共有の柱としてだけではなく、街路灯や信号機、標識を設置する事があり、交通安全のサポートや地域の灯りとしての一面もある。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "占有料金", "description" " 電柱の設置場所に応じて占有料金は支払われている。公道の場合は道路管理者から所定の許可（料金が発生する場合は支払う）をもらい、私有地の場合は所有者に対して料金を支払った上で場所を利用している。\n なお、電線やケーブルなど電柱利用業者が複数の場合は電柱の所有者に事前許可を取り、利用料を払わなければならない。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "独特の景観", "description" " 電柱を取り付けた場合、空に電線が広がる。\n これは景観として邪魔だという意見もあれば、これはこれで独特感が出て良いという意見もある。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "電柱を地中にする場合", "description" " 電柱を地中に埋めてしまう地中化がある。従来の電柱よりもコストはかかるが、電柱が交通の邪魔になったりせずスッキリする。\n いずれにせよ双方メリット、デメリットがあり、各国の状況、事情により地中化を行っている、行っていないという違いが出てくる。\n また一部の繁華街では地中化するなどの利用方法もあり、最終的な判断は各藩国に委ねられている。\n ", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "送電線と天候との戦い", "part_type" "group", "children" [ { "title" "海の近辺", "description" " 鉄塔には碍子と呼ばれる電線と鉄塔の間を絶縁する絶縁体がある。この碍子は特に臨海部における海塩などの付着を防ぐために連結して使用されている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "落雷に対して", "description" " 碍子が絶縁体であるとはいえ、落雷などで絶縁しきれない時には碍子についている２本の角（アークホーン）の間でアーク放電させてがいしを守り、電流を地面に逃がす構造となっている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "風と振動", "description" " 送電線には風による電線の振動を抑えるために以下のような対策をしている。\n 防振装置であるダンパによる振動の吸収剤としての効果、アーマロッドで電線の補強、電線の接触を避ける相間スペーサなど。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "雪を積もらせない", "description" " 雪に対する対応策としては電線に雪が付きにくくなる難着雪リング、雪の重さで電線を回転させて着雪を防ぐねじれ防止ダンパなどを使い守っている。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "メンテナンス", "part_type" "group", "children" [ { "title" "定期巡回", "description" " 全ての変電所は定期的に巡回を行っています。技術員が監視制御しているといっても限界があるのでメンテナンス技術者が各変電所を周り、おかしい所はないか？ 変わった事はないかを聞き取り、後日そのデータを取りまとめます。\n 取りまとめたデータに有用な事柄があった場合はマニュアルの更新、後日に各変電所へと申し送りを行ったりします。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "チェック作業", "description" " 同じ変電所で監視、制御作業をしている技術者にとっては毎日のルーチンワークとなり、油断が生じているかもしれません。メンテナンス技術員は監視制御担当者とは別に各動作チェック、スイッチのチェックなどを行い問題がないかどうか再確認します。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "各警報機器の確認", "description" " 非常時に使用される機器は定期巡回の時に正常に使えるかどうか実際に動作させて確認しています。毎日の勤務で確認する事ではないので常勤の技術員ではなく、メンテナンス技術員のお仕事です。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "掃除や除草、塗装", "description" " メンテナンス技術員は各変電所で必要であれば大規模な清掃を行います。常勤の技術員が普段掃除している場所以外の大掃除です。また施設内の草取りや剥げてきている箇所の塗装やサビ落としなどの業務も行います。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "常務勤務員の福利厚生", "part_type" "group", "children" [ { "title" "休暇と派遣技術者", "description" " 変電所の管理において、監視・制御を担当する業務勤務委員は三交代勤務制もしくは夜間の待機が命じられています。いずれにしても満足に休めない、休んだら他のメンバーにしわ寄せが行く環境になっています。\n\n 定期的に完全に変電所を気にしないで休めるように技術者を派遣し、順番に休めるように勤務体制が整っています。\n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "連休休暇申請", "description" " 変電所では休暇用の派遣技術員の勤務を調整して各常務技術員が連休休暇を申請できるように取り組んでいます。各藩国の休暇事情により実際の連休休暇日数は変化しますが、派遣技術者を雇用することにより調整ができるようにしているのです。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "電力会社", "part_type" "group", "children" [ { "title" "業務", "part_type" "group", "children" [ { "title" "発電の仕事", "description" " 立地検査を行い土地を購入。発電所を建設します。そして発電所で電力を作り国に必要な分の電気を作り出す業務。 \n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "送配電作業", "description" " 発電所で作り上げた電力を送電線、配電線、鉄塔や電柱を使い変電所で調整しながら消費者施設へと電力を運ぶ業務。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "小売り販売", "description" " 利用者と実際に料金メニューの設定や契約手続きといったやりとりを行い、発電して送配電した電力を必要なだけ売る業務。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "理念", "description" " 電気というエネルギーを通して人々に便利で快適な生活ができる環境を届け、心豊かに健やかに過ごせる生活の実現の為の手助けを行います。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "施設", "part_type" "group", "children" [ { "title" "拠点である本部", "description" " 電力会社本部。総務部門や人事部門、経理部門などが社内にあり、電力会社全体の運営や経営会議、事務作業などを行っている。\n なお、電力会社全体で使用しているコンピュータはスタンドアローンのコンピュータであり、データのやり取りは記憶媒体を使って行われている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "国内に数か所ある営業所", "description" " 藩国内に点在している営業所。営業部門の活動を行う場所であり、施設内部に会議室や応接室があり商談が可能になっている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "○○発電所", "description" " 発電所は各藩国の電力消費事情、経済状況、自然環境に合った種類の発電所を建設して運用している。発電所の数も同じく藩国事情に左右される。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "ＰＲ展示施設", "description" " 電気の仕組みや発電所、電力などについて理解を深めてもらう為の展示場。藩国によって電気館やらでんきホールなど展示場の内容、形式が違ってくる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "電力センター", "description" " 変電所や送電設備各種の保守管理を行っているセンター。各管理施設の定期点検や巡回などの管理をしている。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "部門", "part_type" "group", "children" [ { "title" "用地", "description" " 用地部門は発電所を作る為の土地を探し出し、購入、管理する部門である。実際に購入を行うかどうかの決定権は立地調査部門の調査にかかわってくるので用地部門と立地調査部門の連携が求められる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "立地調査に関する", "description" " 立地調査部門は用地部門が調べてきた候補リストの土地を実際に調べて発電所を作るに相応しい土地かどうかを調べる部門である。\n 土地の管理は用地部門に任せるのでこの部門は膨大な資料、実際に現場へ赴いての調査などを行う部門名通りの調査部門である。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "資材", "description" " 立地調査が終わり、いよいよ土地を買うとなると次は発電所を建設するためのを資材を集める必要がある。この時活躍するのが資材部門である。資材調達を行う部門であり、発電所建設時や消耗品の購入、メンテナンスに必要な資材購入など資材全般を担当している部門。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "土木建築", "description" " 調査が終わり、資材も揃えばあとは発電所を建設するだけである。その名の通り土木建築である。\n 他にも送電設備の建築なども携わっているので電力を送る為の施設全般の建築を担当している。また新技術や新たな設備の開発などにより日々、新しいモノが入ってくるため、とことん技術を追求していく部門でもある。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "発電をしっかりと管理", "description" " 発電所の送配電を管理し、適切な場所に適切な電力を発電、供給できているかを確認する部門。電力分配部門と共同で調査を行った上で発電所の電力供給プランを立てる。また電気の消費量が多い時期、時間帯などを一年を通してデータを取り、毎年まとめる事で次の年の年間消費量などを算出し、総務部門へとまとめたデータを手渡している。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "送電施設を見張る", "description" " 変電所、送電線の管理部門。各変電所や鉄塔への定期巡回、電圧検査を行い、異常がないかどうか調べ保守管理を行っている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "配電設備を運用する", "description" " 配電、つまりは電柱とその周りの電線の管理、建設、運用を担当している部門。電柱の数が多く巡回するだけでも大変なので電柱担当部門として設立された。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "電力分配担当", "description" " 各消費施設に必要な分の電力が届いているかを確認する部門。変電所毎にスタンドアローンのコンピュータで配電管理を行っているがリアルタイムで状況を確認するのは不可能なので現場で実際に確認する為に人海戦術で確認している。定期巡回により異常がないかどうかを確認する部門である。また、各家庭の消費電力の異常がないかも兼任して調べており、異常があった場合は適切な対処を行う。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "総務", "description" " 電力会社全体の経営活動にかかわり、重要な案件を携わる部門。また災害などの有事際には電力会社の決定権を持つ部門として動き、適切な判断を下す。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "開発", "description" " 発電所の設備や新システムの開発、新技術の導入など技術を取り込み新たな発電、送配電を作り出す部門。研究は未来への投資である。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "環境を守り維持する", "description" " 企業の社会的責任を担当する部門。環境保全をメインとした社会貢献を目指し活動している。清掃活動、緑化運動、温暖化対策など所属藩国の政治状況、自然環境などを踏まえた上で行う活動を決定している。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "経理", "description" " 発電に関するお金管理部門。発電に関する予算や利益、費用、原価などを管理する業務である。発電には膨大なお金が動く為、各種管理しまとめておき、必要な時には財務諸表を提出できる。また会計からみた企業経営の方針などのデータを総務に回すなど経営にもがっつりとかかわってくる部門である。\n 会計関係書類は最低１０年は保存して管理しており、それを利用し、次の１０年の会社経営のプランを作るのに役立てている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "人事", "description" " 人事関係を管理する部門。発電に関わる職業は数多く、それぞれの仕事内容、勤務場所に応じて労働条件、福利厚生、安全管理、研修などが行われている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "企画", "description" " 電気会社として経営していく際に地域社会への電力に関する理解と安心を提供する為に企画をたてる部門。広報部門と共同して動き、ＰＲ展示室でのイベント企画やマスコット、ゆるキャラを作ったりなど各藩国に適応した企画を作り、安心して電気を使ってもらえるように活動を行っている。\n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "一般家庭に対しての営業", "description" " 一般家庭に対しての営業をする部門。部門内部にお客様相談センターを作り契約はもちろんその後の対応などにも万全な対応を行っている。また営業所やＰＲ展示場での契約の説明や依頼があれば直接自宅に伺い説明を行うなど幅広く活動している。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "法人営業", "description" " 企業や工場などの大型施設の契約に関する手続きなどを管理している部門。個人宅と法人では料金プラン、手続きそれぞれに違いがあるので別部門として管理している。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "広報", "description" " ＣＭやパンフレット制作、企画部門と協力してのイベント企画などを通して電気会社の存在を広める事と、消費者が電気会社に求める事を調査するための意識調査、アンケート、関係各所との懇談会などにより世間から見た電気会社の評価のデータ収集などの仕事があります。収集データは総務部門の意思決定に使われます。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "監査", "description" " 電気会社内での資金の流れは正常に流れているか？ 費用を無駄に使っていないか？ 人事の扱い、休暇はちゃんと取れているか？ セクシャル。パワーハラスメントは行われていないか？ などといった会社内が正常に機能しているかどうかを監査する部門です。異常だった場合は正常に戻すように働きかける権限を持っており、自社内での不祥事を早期解決できるように作られた部門です。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "法律に関する", "description" " 会社内での法律関係の問題を処理する部門。契約・取引の条項が藩国の法律と照らし合わせ問題がないか確認したり、監査部と共同し、違法的な事が会社内部で行われていないか？ 違法行為を未然に防ぐ為の部門です。もし、違法行為が発生した場合は早期解決を目指します。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "一般家庭の電気料金", "part_type" "group", "children" [ { "title" "内訳内容", "description" " 一般家庭に対する電話料金は主に基本料金、従量料金、燃料費調整額、税金の四種類に分かれている。藩国や使用されている発電所の種類によっては再生可能エネルギー発電促進賦課金が付加される事もある。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "基本料金", "description" " 基本料金は電気を一切使わなかったとしてもかかる基本の料金。契約している料金メニューの設定や契約アンペアの大きさにより多少差が出る。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "従量料金", "description" " 電力消費量と電気使用時間帯によって値段が変わる料金。\n 藩国電力事情と料金メニューにより多少異なるが一か月の椎雨量が増えれば増えるほど、電気が多く使用される時間帯に使えば使う程、電気料金単価が上がる。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "燃料費調整額", "description" " 発電所で発電に使われる燃料の価格変動で電話料金にダイレクトに反映されるのを防ぐ為の金額制度。\n 三か月毎に平均燃料価格を算出し、電気会社の法務部門と藩国の経済担当との話し合いにより微調整され反映される。消費者から見ると毎月ごとに値段がコロコロ変わるのは困るし、電気会社としても燃料がかかったわりには電気を売ってもまったく反映されないのは困る事から調整する為の制度。\n 発電に燃料を使わない発電所のみを使っている藩国では導入されていない制度。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "税金と補助金", "description" " 消費税などの各種税金。各藩国が導入している税金制度の内容によりけりである。また国の事情によっては地域を対象とした支払い電気料金に対する補助金を交付する場合もある。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true }, { "title" "それ以外の電気料金", "description" " 法人の電気料金は一般家庭と同じ低圧（１００ボルト、２００ボルト）の場合と特別高圧、高圧でそれぞれ電気料金が違う。\n 料金メニューや契約プラン各種でも値段は変わる。\n", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "電気料金の変動額の規制", "description" " 電気料金を含む公共料金については国民が生活する上での必要不可欠なモノであり、過度な値上げは推奨されない。\n また価格競争による値下げについても安定的な供給を維持、確保する為の費用回収、利益確保を考えるといずれ電気会社の破綻に繋がるとされ、推奨されない\n\n その為、電気料金の値上げ、値下げに関しては電気会社法務部門からの申請に基づいて藩国の経済関係の担当が審査を行い、広く一般から意見を聴取する公聴会等を行い法令に基づく基準に適合していれば認可を行う形となっている。\n\n 電気会社の法務部は申請の際には値上げ、値下げの理由や関連資料を添付した上で手続きを行う事になっており、不正な値上げ、値下げは認められない。国民の安定した生活を守る制度である。\n\n また規制の項目には「特定の者に対して不当な差別的取扱いで料金を設定してはならない」という項目があり、一般家庭、一般家庭と同じ電圧の法人、特別高圧・高圧の法人のくくり以外での電話料金の違いはない。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "守るべき事", "part_type" "group", "children" [ { "title" "法令遵守", "description" " 電気会社は各藩国で活動を行っている。それぞれの国の法律を守り、社会的な通念を守る事が求められている。その為に監査部門を置き、つねに会社が法律を守っているか、自ら監視している。また従業員にも法令を守るように指導している。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "企業コンプライアンス", "description" " 法令や諸規則のみならず、社内の規範、企業倫理までも順守する。特に電気会社という安定した生活を支える企業の一員である事を意識し、コンプライアンスを守っている。\n また上司が違反している時には報告、相談できるように会社内に相談できる部署が設けられている。", "part_type" "part", "expanded" true }, { "title" "個人情報の保護", "description" " 電気は皆が使う物であり、集まる情報、つまり消費者の個人情報の保護には力を入れている。個人情報が含まれた資料を破棄する場合にはシュレッダーに入れるもしくは焼却する、情報の入った情報媒体は持ち帰らないで業務終了後には規定の場所に保管管理するなどといった対応が行われている。", "part_type" "part", "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" false }, { "title" "テロ対策", "children" [ { "title" "概要", "children" [ { "title" "意義", "description" "国内において国営施設や多人数が集まる施設など、テロの対象となる施設が数多く存在している。\nそういった施設をテロの脅威から守るため、テロ対策をまとめる必要性が高くなった。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "方針", "description" "テロ対策は、国民の安全を守るためには重要であることは間違いない。しかし、テロ対策を至上命題とし、新たな差別や国民の生活が圧迫されることとならないよう、法の司や護民官などと連携し、行き過ぎたテロ対策を行わないよう管理、運用している。", "expanded" true, "part_type" "part" } ], "expanded" true, "part_type" "group" }, { "title" "防犯カメラによる防犯システム（システム）", "children" [ { "title" "システム概要", "description" "観測される範囲の安全を確保し防犯につとめるために運用されるシステムであり、当然ながら観測する側が範囲内のものを管理、支配するためのものではない。\n", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "有効範囲と規模", "description" "防犯カメラが設置されている場所でしか有効にならない。\n個人、民間組織、公共など利用者に制限はないが\n防犯カメラを設置する範囲が自己の管理下であることが必要。\n範囲が広くなればなるほど、そのデータを管理する組織、機材の規模も大きくなる。\n\n", "part_type" "part" }, { "title" "設置型カメラ複数設置による死角フォロー", "description" "設置型カメラの首は回る角度が決まっており、３６０度すべてを見られるわけではないのでどうしても死角が出来てしまう。\n複数台設置することでその死角を補い、より精度のある情報を記録できる。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "広域データ観測による時系列の把握", "description" "同時に広域を観測することで、その時系列を追うことができる。例えばそこに写っている人がどのような順序で道を歩いたか…などが複数のカメラの映像を繋ぐことで推測できる。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "防犯カメラの情報の集積", "description" "過去の情報を解析することで犯罪捜査に役立ったり、事件発生率を把握、危険地域を特定できる。ただ、記録情報も記録媒体の容量を必要とするため、特別な情報以外は一定期間で廃棄される。\n警察組織以外が管理している場合、犯罪捜査協力として警察組織に情報を提供する場合がある。", "part_type" "part" }, { "title" "防犯カメラの設置場所の工夫", "description" "テロ防止、防犯の意味であれば人の多く集まる場所に設置し、犯罪の抑制に使用する。また、薄暗い通りなど住民に危険がおよびそうな場所に設置することで同様の効果が得られる。\n", "part_type" "part" }, { "title" "防犯カメラ", "children" [ { "title" "防犯カメラの規格", "description" "犯罪の証拠として撮影した映像を解析し犯罪捜査に役立てるのはもちろんだが、そこに防犯カメラが「ある」と思わせるだけで犯罪の抑制になりうる。\n前者の場合は目立たない場所に、後者の場合は目立つ場所に設置されることが多い。\n情報は設置者の下へ集められる。\n複数設置することで死角を補う効果はあるが 全く同じ場所に沢山つけて同じ方向を写しても意味はない。", "part_type" "part" } ], "expanded" true, "part_type" "group" }, { "title" "プライバシー保護", "description" "国民のプライバシーは守られることは、重要である。\nしかし、テロ対策として、個人の記録の閲覧・利用が必要な場合もあり、その場合は、法の司、護民官と協議の上、藩国上層部の責任として閲覧・利用することがある。 ", "part_type" "part" } ], "expanded" true, "part_type" "group" }, { "title" "パトロール", "children" [ { "title" "巡回による抑止力", "description" "結局人が見まわることの効果は大きい。警官や警備員の制服を着用した人間が巡回していることは、テロに対してかなりの抑止力となる。\nただし、場所によっては威圧感を与えすぎないため、場合によっては私服で巡回することも行う。\n", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "警備体制", "description" "制服を着用した、警官や警備員の巡回を基本とし、防犯カメラから得られた情報を解析することにより、テロの兆候を事前に察知できる体制を整える。", "expanded" true, "part_type" "part" } ], "expanded" true, "part_type" "group" }, { "title" "設置型テロへの対策", "children" [ { "title" "清掃の徹底", "description" "施設各所に設置されたごみ箱については、定期的な巡回によってこまめに廃棄される。この際、不審物の確認が行われる。\nまた、視覚的に不審物を早期に確認できる、中身が見えるゴミ箱の設置を検討する。\n無論ポイ捨ても禁止。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "不審物対策", "description" "不審物が発見された場合の対応について、スタッフには十分な教育がされている。\n後述の、藩国主催の避難誘導研修において、不審物発見時の避難誘導とともに、連絡先や警察等の専門家が到着するまでの対応も徹底的に叩き込まれることになる。", "expanded" true, "part_type" "part" } ], "expanded" true, "part_type" "group" }, { "title" "自爆テロ対策", "children" [ { "title" "自爆テロの危険性", "description" "自らの命を顧みない自爆テロは、断固防ぐべきものである。\n警察による地道な捜査、監視カメラの情報、民間からの情報提供などを駆使し、事前に察知、取り押さえることを前提に考え、いざとなれば、実力行使により対象を制圧することもある。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "持ち込み制限", "description" "各施設の基準に従い、持ち込める荷物の種類、大きさ、数量等に制限が課せられる。特に不特定多数が集まるイベント等の際は手荷物検査等も実施される。\nまた、空港や政府重要機関においては、持ち物検査に加え、Ｘ線検査などより厳しい検査が行われている。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "警察との協力", "description" "民間と警察との協力は、積極的に行われている。\n民間でのイベント時の警察の協力や、警備会社から重要施設への警備員派遣などで連携を深めつつ、定期的に効率的な連携のための会議が持たれている。", "expanded" true, "part_type" "part" } ], "expanded" true, "part_type" "group" }, { "title" "テロ発生時の対応", "children" [ { "title" "避難経路", "description" "施設には、わかりやすく避難経路が設置されていなければならない。\n入り口やエレベーターホールなど施設内の人が集まってくる箇所には、非常口への案内板の設置。また、天井には停電時でも光って避難経路を示す誘導灯の設置が義務付けられている。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "避難誘導", "description" "藩国主催による避難誘導研修が行われており、緊急時には、避難誘導研修を受けたスタッフによる避難誘導が行われる。\nなお、警察官や警備員はこの研修の受講が義務付けられており、緊急時のスムーズな避難誘導に一役買っている。", "expanded" true, "part_type" "part" }, { "title" "指揮系統", "description" "不幸にもテロが発生した場合、藩王、もしくは摂政がトップとなる対応会議が招集され、事態の収拾にあたることになる。\n指揮系統は明確な順位付けがされ、迅速に処理にあたることが可能となっている。\n※上位者が何らかの原因で、指揮を取れない場合は、この順位により指揮責任者が決定される。\nなお、通常時のテロ対策に関する指揮は、警察機構にゆだねられており、法の下運用されている。\n\n\n", "expanded" true, "part_type" "part" } ], "expanded" true, "part_type" "group" } ], "expanded" false, "part_type" "group" } ], "expanded" true } ]
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第一章 忘却の浜辺｜竜船｜要石の洞窟｜小島｜地龍神殿｜小峡谷｜秘された抜け道｜大峡谷｜風穴洞｜風哭きの谷間｜人造湖｜風神塔｜送電線｜雷神塔｜雷神塔地下｜地龍の寝所｜霊岩洞｜泡角洞｜夢角洞｜影角洞｜幻角洞｜露角洞｜電角洞｜自走砦｜天守閣｜ 第二章 第三章 第四章 第五章 クリア後 竜船 イベント 宝箱 回復球 扉 鍵が掛かっている扉 魔力で封印されている扉 階層移動（上） 階層移動（下） 転送機 強制エンカウント マップ｜出現敵 マップ 上へ 出現敵 名前 LV STR 攻撃力 攻撃回数 属性 魔法・技 特殊状態 特殊状態（無効） 経験値 ドロップアイテム HP INT 命中 AGI 防御力 MP LUC 副武器 名称 数量 率 COL 竜牙兵 LV1 38 37 1 闇 42 薬草 1 40 59 25 70 毒消し草 1 30 33 32 13 1 （へこんだ楯） 0 0 0 0 50 0 65 竜牙兵長 LV2 39 37 1 闇 一斉攻撃 46 薬草 2 70 63 26 70 魔法草 1 70 34 32 17 2 （へこんだ楯） 0 0 0 0 50 0 65 謎の男 LV2 37 41 2 水 400 195 39 90 39 54 22 7 25 57 25 25 57 25 65 ボーンゲイター LV1 38 37 1 闇 42 薬草 1 40 59 25 70 毒消し草 1 30 33 38 13 1 （へこんだ楯） 0 0 0 0 50 0 65 クレイセンチネル LV1 38 37 1 闇 42 薬草 1 40 59 25 70 毒消し草 1 30 33 35 13 1 （へこんだ楯） 0 0 0 0 50 0 65 上へ
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【検索用 うぃーくえんとあんてっと 登録タグ VOCALOID v flower う 初音ミク 曲 曲あ 由末イリ】 + 目次 目次 曲紹介 歌詞 コメント 作詞：由末イリ 作曲：由末イリ 編曲：由末イリ 動画：由末イリ 唄：初音ミク、v flower 曲紹介 週末は遊びたい 曲名：『ウィークエンド・アンデッド』 歌詞 （YouTube概要欄より転載） 「知らないよ。」って目をそらし その代わりに毒が回ったな 送電線の向こうから 日々に日々に追いつめられる きらきらしている電飾も雨に濡れてさ ぱちぱち弾けて鬱陶しい灯りを避けて 視界不鮮明だ 将来像分からないまま Fの刻回って飛び込んで生命起動した 最低な日々に埋もれても この夜の戸を蹴とばしてさ 窮屈な棺桶を出たら 最高な音楽をかけようぜ ウィークエンド・アンデッド ウィークエンド・アンデッド 死んでいないのは週末ぐらいだけ ウィークエンド・アンデッド ウィークエンド・アンデッド 逃げていたいのはゲンジツぐらいだけだ 最底辺で泣き喚くゾンビ 大抵「そう？」で無視される孤独 「大変ちょっと酷を盛りすぎました」 って笑う確信犯 飛べない羽を降り捨てるフォーリン レッテル貼って嗤われ無罪人 「大変ちょっと毒を盛りすぎました（笑）」 再生した曲が止まっても この夜は終わらないでいて 窮屈な生活変えるほど 会心の一撃をきめようぜ ウィークエンド・アンデッド ウィークエンド・アンデッド 生きていたいのさ終末ぐらいまで ウィークエンド・アンデッド ウィークエンド・アンデッド 真面に見たらゲンジツ辛いだけだ コメント 名前 コメント
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基本情報 Vocal：XAI 鈴木このみ Scream：Ayumu(Serenity in Murder) 作詞作曲：麻枝准 編曲：吉田穣 Bass：蛇石徹 Drums：Hiroki other instruments programming：吉田穣 ムービー： イベントストーリー「２８メートルの永遠」DAY1 + フル 歌詞 Spring has come! くしゃみが可愛いと笑ってくれた 誰かさんが噂してると 花粉のシーズンがやってきただけ 単純なこと春だった きみの目には何が映る もしかしたら無限の宇宙 そこまで連れていこうか どうさ? いっそこのまま時よ止まって きみが好きなまま輝いたままで 線香花火よ永遠に燃えろ でもね消えるから美しいってわかってる 遠くで歓声と昇る笛の音 火薬の匂いだけ届いた でも勝てやしない ビッグバンからこっちは観測するつもり 送電線より低い位置に (We all did when we were boys and girls!) 夕日が落ちた 帰る時間だ (Back then, we kept playing till dark!) 明日も晴れるといいな いっそこのままきみを遠くへ奪い去りたいそんな気分 線香花火よ永遠を刻め 火球のまんまで落ちないで しんしん降る 真夏なのに 狂ったのは世界のほうかぼくのほうか教えて はっとするような桜吹雪が いっそこのまま時よ止まって きみが好きなまま大好きなままで 線香花火よ永遠に爆ぜろ 春眠暁だ いっそこのまま神話にもなろう 何が起きても立ち向かうぜ 孤独の果ても虚数の海も越えていけるそんな旅団さ 夜明けだ 行こうか It's your secret!
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第一章 忘却の浜辺｜竜船｜要石の洞窟｜小島｜地龍神殿｜小峡谷｜秘された抜け道｜大峡谷｜風穴洞｜風哭きの谷間｜人造湖｜風神塔｜送電線｜雷神塔｜雷神塔地下｜地龍の寝所｜霊岩洞｜泡角洞｜夢角洞｜影角洞｜幻角洞｜露角洞｜電角洞｜自走砦｜天守閣｜ 第二章 第三章 第四章 第五章 クリア後 地龍の寝所 イベント 宝箱 回復球 扉 鍵が掛かっている扉 魔力で封印されている扉 階層移動（上） 階層移動（下） 転送機 強制エンカウント マップ｜宝箱｜出現敵 マップ （）をクリックで別ウインドウ表示 上へ 宝箱 No. 名称 No. 名称 1 エペ 2 ジュエルドブレスト 上へ 出現敵 名前 LV STR 攻撃力 攻撃回数 属性 魔法・技 特殊状態 特殊状態（無効） 経験値 ドロップアイテム HP INT 命中 AGI 防御力 MP LUC 副武器 名称 数量 率 COL ソルジャーホーネット LV8 43 66 1 無 毒針 浮遊 192 毒消し草 1 40 94 32 70 薬草 1 25 48 68 37 8 （ショートソード） 0 0 0 0 0 0 65 ポイゾンリーチ LV7 42 66 1 無 毒牙 192 カミルレハーブ 1 10 90 31 70 47 68 34 7 （ショートソード） 0 0 0 0 0 0 65 ファンガスヒーラー LV9 46 65 1 無 ヒール１ 192 魔法草 1 42 104 36 70 49 62 41 9 （カットラス） 0 0 0 0 0 0 65 クリティカルニードル LV9 44 65 1 無 毒針 192 毒消し草 1 20 104 33 70 ソーマ 1 12 49 70 41 9 （カットラス） 0 0 0 0 0 0 65 上へ
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更新履歴 部品構造 部品定義部品 サービス部 部品 営業部 部品 広報部 部品 運輸部 部品 施設部 部品 電気部 部品 運行管理部 部品 建設工事部 部品 旅行事業部 部品 事業開発部 部品 売店 部品 レストラン街 部品 ホテル 部品 整備場 部品 管制室 部品 電力供給と安定化 部品 変電所の間隔設置 部品 電力貯蔵装置の設置 部品 送電線からの集電 部品 地下鉄への電力供給 部品 自動列車停止装置 部品 打子式ATS 部品 緊急列車停止装置 部品 非常停止ボタン 部品 安全対策 部品 時刻表 部品 環状線乗り換え 部品 貨物輸送（コンテナ） 部品 人員輸送（旅客） 部品 踏切 部品 旅客列車 部品 快速 部品 特急 部品 貨物列車 部品 検査車両 部品 レジャー車両 部品 除砂車 部品 除雪車 部品 特別乗車券 部品 モノレール専用車両 提出書式 インポート用定義データ 更新履歴 修正許可に基づき修正 https //twitter.com/siva_yuri/status/899582013987889152 部品構造 大部品 鉄道事業(無名版) RD 40 評価値 9大部品 鉄道組織 RD 10 評価値 5部品 サービス部 部品 営業部 部品 広報部 部品 運輸部 部品 施設部 部品 電気部 部品 運行管理部 部品 建設工事部 部品 旅行事業部 部品 事業開発部 大部品 路線・施設 RD 10 評価値 5大部品 駅ビル RD 3 評価値 2部品 売店 部品 レストラン街 部品 ホテル 部品 整備場 部品 管制室 大部品 変電所 RD 5 評価値 3部品 電力供給と安定化 部品 変電所の間隔設置 部品 電力貯蔵装置の設置 部品 送電線からの集電 部品 地下鉄への電力供給 大部品 運行システム RD 10 評価値 5部品 自動列車停止装置 部品 打子式ATS 部品 緊急列車停止装置 部品 非常停止ボタン 部品 安全対策 部品 時刻表 部品 環状線乗り換え 部品 貨物輸送（コンテナ） 部品 人員輸送（旅客） 部品 踏切 大部品 列車 RD 10 評価値 5部品 旅客列車 部品 快速 部品 特急 部品 貨物列車 部品 検査車両 部品 レジャー車両 部品 除砂車 部品 除雪車 部品 特別乗車券 部品 モノレール専用車両 部品定義 部品 サービス部 客車でのサービス業務や、沿線の観光地紹介活動、駅ビル内での案内業務など、鉄道利用者への接客業務を担う部署。特急列車内での物品販売業務が特に有名であり、旅行者にとっては楽しみの一つともなる。 部品 営業部 鉄道事業における営業とは、人口の拡大が見込まれる地域における新規路線の開拓業務といえる。都市計画を省庁から入手し、事前に都市計画の一端に組み込まれることが目標となる。 部品 広報部 広報部の目的は自社のブランドイメージを守る、向上させることとなる。一般への露出を意識して自社を宣伝しイメージをよくするために自社の取り組みを発表する、メディアとの交渉、取材対応といったものから不祥事が発生した際には先手を打って発表し、イメージへの影響を最小に抑える活動もある。 部品 運輸部 列車による運輸はその貨物量とスピードから重宝される輸送手段の一つである。彼らは目録を作り搬入から搬出、コンテナの積み込みから位置情報に至るまで数多くの情報を管理し確実な輸送を行うエキスパートである。また彼らは同時に危険物や禁輸品の確認や検査、非常時の輸送管理なども行っており、時には警察などと協力してテロ警戒や軍需品の輸送計画に携わる事もある。 部品 施設部 列車は毎日運行されるものであり、当然ながら設備の劣化もそれなりのスピードで進む。それらをメンテナンスし、常に運行に支障がない状態を維持するのが彼らの仕事だ。その仕事は非常に広く、1部署だけでは手が回らない事もままある。時には建設工事部と協力し線路の交換を行い、時には事業開発部と協力し駅の改築のプランを出す。彼らの仕事を手伝いつつ現状をよりよいものにするのが彼らだ。 部品 電気部 電力管理は列車運行の為の心臓である。電気がなければ電車は動かないが、その電気は運行量に比例して大きくなり、定期的なメンテナンスや供給の管理、非常時の運用に関するまで多岐にわたる業務が存在する。それらを引き受け、毎日列車を動かすための努力をし続けるのが彼らである。表に見えぬ分目立たないが非常に重要な部署だ。 部品 運行管理部 列車の運行管理と各路線の司令管理を行う部署である。一区間もしくは路線単位での列車の運行状況の管理や緊急時の停止信号の発令、列車遅延や運休の管理など運行に関わる各種業務を一手に引き受ける巨大部署である。ホームの駅員さんから運転手、司令部の係員までかなりの人数がこの部署に所属している。 部品 建設工事部 駅の改築や送電線の張替えなど施設部で手が回らない大規模な工事を行う部署である。彼らは施設部と比べより大きな工事を行うために施設部よりも目立ちやすいが、実際には互換する部署であり、施設部では手に余るものを代替して行うための行動リソースとしての部署なのである。 部品 旅行事業部 旅行は人生を豊かにするスパイスである。その移動時間や観光地ごとの特色を把握し企画を立てるのが彼らであり、ツアー旅行や列車の旅そのものを特別なものとするための企画を考え、各種方面へと売り出す商業ベースの業務を行うのがこの部署だ。青春の1ページから老後のぶらり旅まで広い分野をカバーし、多種多様な思い出を適切な料金で提供する。 部品 事業開発部 駅周辺の開発を行い、様々な投資や開発事業などを行う。例えば観光地に建築される大型リゾート施設やホテルなどに投資したり、広報部と協力して町おこしや駅に利益をもたらす特産品の為のイベントを立てたりするのも彼らだ。 部品 売店 売店では簡単な食べ物、飲み物の他に雑誌や雑貨、タバコなどの嗜好品も取り扱うため便利なサービスとして鉄道利用客が多く利用する。 部品 レストラン街 旅行客から買い物に出かけた家族連れまで、手軽に食事を済ませたい場合、駅ビルの中にあるレストラン街にて食事をする。 部品 ホテル 駅ビルと一体のホテルは出張者にとって利便性が良く、手軽なためよく利用される。多くは鉄道会社が経営を兼ねている。 部品 整備場 列車を運航終了後に点検し、問題があれば整備や簡単な修理を行うことで安全を確保するとともに回転率を上げるために必要となる。 部品 管制室 列車が相互に運航の妨げとならないように、決まった運航スケジュールに則って走るように管理する。トラブル発生時には現場確認まで運航を止めて、復旧後には通常の運航スケジュールに戻せるように調整を行う。 部品 電力供給と安定化 電車を運行するためには移動する列車へ常に電力を供給するための送電線とそれを制御し電気を安全かつ安定して供給する機構が必要である。これを成すために送電線に遮断器と変圧器を設置し、簡易化した変電所を設置する方法が考案された。これを交流饋電方式と呼び、簡易化した変電所と組み合わせて使用する事で安定した電力供給と安全な送電を可能とした。 部品 変電所の間隔設置 いくら安定した電力供給が可能と言ってもそれは一定間隔で変電所の機構が用意され、電力供給量を分担し過剰な送電が起こなわれないように配慮された上でのことである。各変電所には安全な電力配分量と最大変電所容量が考慮され、ある程度の余裕が担保された状態で変電所が一定間隔で設置されている。これにより無理のない動力の供給が可能となり快適な列車の旅を送るための原動力となっているのだ。 部品 電力貯蔵装置の設置 列車への電力供給を安定化させる変電所の間隔を長くする為、またこの働きを補助するための大型の電力貯蔵装置が各所に設置されている。これによって電力供給の不備や緊急時の一時的な送電を可能にしより安定した列車の運行が可能となるのだ。 部品 送電線からの集電 電車は通常外部を走行する場合、電力を集電し動力を得るために送電線と列車を接続させるパンタグラフという機構が設置されている。これを接触させることにより列車への動力供給が断続的に行われ、列車運行を行うための電力供給が行われるという訳である。このパンタグラフには銅合金やカーボンなどが使用されており、摩耗による高官がしやすいよう分割して取り外せるように考慮された設計となっている。 部品 地下鉄への電力供給 地下を走る際に送電線を通じて電力を供給するのには幾分かの危険が伴う。その為送電線からの供給の代わりに集電靴とよばれる列車株に取り付けられた電力機構と電力供給能力のある集電用レールをかみ合わせる事によって集電を行い、地下での電力供給を確実なものとしている。 部品 自動列車停止装置 無茶な加速などの危険運転や災害、事故などに際し外部からの停止信号により列車に減速の指示を出し緩やかに列車を停止させる機構である。停止信号を発する送信機が線路に一定間隔で設置され、これを列車が連続的に受信する事で徐々に速度を落とし安全に停止する事が出来るという訳である。信号は中央制御によって外部から発せられるため、ヒューマンエラーを防止するための予防策としても用いられる。 部品 打子式ATS 自動列車停止装置が何らかの理由で機能しない場合の予備機構である。信号機に併設して可動式のクランクが設置されており、このクランクを操作する事で打ち子を展開、列車が通過するとブレーキバルブが開かれて減速するというものであり、停止信号が何らかの要因で発せられない場合の手段として整備されている。 部品 緊急列車停止装置 運転手が何らかの要因や急病で一定時間列車の運転が不可能な場合に作動する停止装置の1つ。基本設定では時速15km以上の時に60秒の間ブレーキや加速などの運転操作が行われない場合警告ランプが点灯する。ランプ点灯後15秒以内にリセットボタンを操作しない場合ブレーキがかかり緩やかに列車が停止するようにセットされている。 部品 非常停止ボタン 駅のホームや踏切などでトラブルが起きた際に列車や中央制御にトラブルを知らせ列車を停止されるための機構である。ボタンには緊急時のみ使用できるようプラスチックで封がされておりこれを外すことでボタンを押し緊急事態を知らせる事が出来るようになっている。もちろん悪戯で押した場合は厳重な罰が待っている。 部品 安全対策 鉄道における安全対策は総合的な対応が求められるが、特に人との接触の機会が最も多くなるホームには安全柵とホームドアが設置されることで乗客の飛び込み防止に大きな効果が出ている。 部品 時刻表 当然ながら定期運航の目安となるものに時刻がある。列車は殆どの場合は誤差数分以内で運行されており、誰でも時刻表を見る事でその日の移動スケジュールを立てる事が出来る。また資料として時刻表が出版されておりコアなファンがこれを購入して持ち歩くことは職員のなかでちょっとした名物となっている。 部品 環状線乗り換え 列車の乗り換えは出来る限り分かりやすくなるよう考慮されている。ホームの案内表示や駅から出ずに改札を介する事で移動できる乗り換え用通路など様々だ。これにより移動時の混乱を出来るだけ少なく、乗り継ぎを楽に行えるようになり、移動の便が格段に向上した。 部品 貨物輸送（コンテナ） 鉄道コンテナ輸送は、鉄道による幹線部分と、トラックによる集荷・配達との連携により円滑に貨物を輸送することが出来る。特徴として時間に正確であることが大きく、長距離間の貨物の輸送でありながら前後の時間調整が可能であり、柔軟に対応することが可能。 部品 人員輸送（旅客） 旅客輸送では輸送の対象が人のため、サービス業としての側面を持ってくる。そのため、単純な輸送の距離と速さだけではなく、輸送している間に乗客が快適であるという面がしばしば追求される。 部品 踏切 線路と道路が交差する場合に平面交差する場所の名称。一般的に線路側の交通が優先され、列車通過の際には備え付けの遮断機によって道路側の通行が止められる。 部品 旅客列車 通常の旅客を運ぶための列車。一般に開放式と呼ばれる席が互いに区切られていない形式となり、縦座席とよばれるベンチを両側に配置した形式になっている。 部品 快速 通勤時間帯に長距離を移動する利用者向けに、停車駅を減らすことで乗車時間を短縮した運用を行うことを目的に採用されている。基本的に車両は通常の各駅停車を行うものと同型となる。 部品 特急 旅行者や特に急いで移動を行う利用者向けに、特急料金を徴収することを前提とした路線乗り換えのハブ駅にのみ止まる高速列車。一般に専用設計の車両を使うことが多く、座席の向きも進行方向に向く横座席となる。 部品 貨物列車 鉄道便や貨物をコンテナに、燃料や資材を専用設計の貨車で運ぶことを目的とした物資移送専用の車両。大量の物資を定期的に定点間で運送するのに向いている。 部品 検査車両 実際に線路を走行しながら、軌条の歪みや電気経路の異常などを検査するための車両。一般的に使用される車両とは異なったカラーリングがなされている。 部品 レジャー車両 サロンカーや食堂車、展望車に寝台車両など特別なレジャーの為の車両が設置された特別列車である。列車の旅をより特別なものとするための各種工夫が為されており、通常は長距離での旅を快適に旅行するために使用される。特別乗車券が販売されており、これを予約する事で乗車可能となる。 部品 除砂車 砂漠や荒れ地などの手入れを行う事が難しい地域において砂は非常に厄介な障害だ。これらは時間とともに蓄積して列車の運行の障害となる。これに対応し、列車運行の障害を少しでも減らすために用意されたのが除砂車両である。砂をレール外へと押し出し、放出し運行する事が可能なように線路付近を掃除する事が出来る。 部品 除雪車 列車の運行上雪は想定しなくてはいけない障害の一つである。雪は線路を封鎖し列車の運行を不可能にする自然の脅威であり、それを除去/除雪し運行不可能な区域を作り出さないために用意された特別車両が除雪車である。 部品 特別乗車券 特急やレジャー車両などの速度や思い出を買うための特別な車両に乗るための特別料金の乗車券である。値段に相応するだけの価値が付与されており、場合によっては記念品として販売されることもある。 部品 モノレール専用車両 モノレールは単軌式の鉄道にて運用されう車両となる。単軌式の利点から高架式における運用に有利であり、急な曲線に対応できるため新規に敷設する際の用地面積を抑えることが出来る。 提出書式 大部品 鉄道事業(無名版) RD 40 評価値 9 -大部品 鉄道組織 RD 10 評価値 5 --部品 サービス部 --部品 営業部 --部品 広報部 --部品 運輸部 --部品 施設部 --部品 電気部 --部品 運行管理部 --部品 建設工事部 --部品 旅行事業部 --部品 事業開発部 -大部品 路線・施設 RD 10 評価値 5 --大部品 駅ビル RD 3 評価値 2 ---部品 売店 ---部品 レストラン街 ---部品 ホテル --部品 整備場 --部品 管制室 --大部品 変電所 RD 5 評価値 3 ---部品 電力供給と安定化 ---部品 変電所の間隔設置 ---部品 電力貯蔵装置の設置 ---部品 送電線からの集電 ---部品 地下鉄への電力供給 -大部品 運行システム RD 10 評価値 5 --部品 自動列車停止装置 --部品 打子式ATS --部品 緊急列車停止装置 --部品 非常停止ボタン --部品 安全対策 --部品 時刻表 --部品 環状線乗り換え --部品 貨物輸送（コンテナ） --部品 人員輸送（旅客） --部品 踏切 -大部品 列車 RD 10 評価値 5 --部品 旅客列車 --部品 快速 --部品 特急 --部品 貨物列車 --部品 検査車両 --部品 レジャー車両 --部品 除砂車 --部品 除雪車 --部品 特別乗車券 --部品 モノレール専用車両 部品 サービス部 客車でのサービス業務や、沿線の観光地紹介活動、駅ビル内での案内業務など、鉄道利用者への接客業務を担う部署。特急列車内での物品販売業務が特に有名であり、旅行者にとっては楽しみの一つともなる。 部品 営業部 鉄道事業における営業とは、人口の拡大が見込まれる地域における新規路線の開拓業務といえる。都市計画を省庁から入手し、事前に都市計画の一端に組み込まれることが目標となる。 部品 広報部 広報部の目的は自社のブランドイメージを守る、向上させることとなる。一般への露出を意識して自社を宣伝しイメージをよくするために自社の取り組みを発表する、メディアとの交渉、取材対応といったものから不祥事が発生した際には先手を打って発表し、イメージへの影響を最小に抑える活動もある。 部品 運輸部 列車による運輸はその貨物量とスピードから重宝される輸送手段の一つである。彼らは目録を作り搬入から搬出、コンテナの積み込みから位置情報に至るまで数多くの情報を管理し確実な輸送を行うエキスパートである。また彼らは同時に危険物や禁輸品の確認や検査、非常時の輸送管理なども行っており、時には警察などと協力してテロ警戒や軍需品の輸送計画に携わる事もある。 部品 施設部 列車は毎日運行されるものであり、当然ながら設備の劣化もそれなりのスピードで進む。それらをメンテナンスし、常に運行に支障がない状態を維持するのが彼らの仕事だ。その仕事は非常に広く、1部署だけでは手が回らない事もままある。時には建設工事部と協力し線路の交換を行い、時には事業開発部と協力し駅の改築のプランを出す。彼らの仕事を手伝いつつ現状をよりよいものにするのが彼らだ。 部品 電気部 電力管理は列車運行の為の心臓である。電気がなければ電車は動かないが、その電気は運行量に比例して大きくなり、定期的なメンテナンスや供給の管理、非常時の運用に関するまで多岐にわたる業務が存在する。それらを引き受け、毎日列車を動かすための努力をし続けるのが彼らである。表に見えぬ分目立たないが非常に重要な部署だ。 部品 運行管理部 列車の運行管理と各路線の司令管理を行う部署である。一区間もしくは路線単位での列車の運行状況の管理や緊急時の停止信号の発令、列車遅延や運休の管理など運行に関わる各種業務を一手に引き受ける巨大部署である。ホームの駅員さんから運転手、司令部の係員までかなりの人数がこの部署に所属している。 部品 建設工事部 駅の改築や送電線の張替えなど施設部で手が回らない大規模な工事を行う部署である。彼らは施設部と比べより大きな工事を行うために施設部よりも目立ちやすいが、実際には互換する部署であり、施設部では手に余るものを代替して行うための行動リソースとしての部署なのである。 部品 旅行事業部 旅行は人生を豊かにするスパイスである。その移動時間や観光地ごとの特色を把握し企画を立てるのが彼らであり、ツアー旅行や列車の旅そのものを特別なものとするための企画を考え、各種方面へと売り出す商業ベースの業務を行うのがこの部署だ。青春の1ページから老後のぶらり旅まで広い分野をカバーし、多種多様な思い出を適切な料金で提供する。 部品 事業開発部 駅周辺の開発を行い、様々な投資や開発事業などを行う。例えば観光地に建築される大型リゾート施設やホテルなどに投資したり、広報部と協力して町おこしや駅に利益をもたらす特産品の為のイベントを立てたりするのも彼らだ。 部品 売店 売店では簡単な食べ物、飲み物の他に雑誌や雑貨、タバコなどの嗜好品も取り扱うため便利なサービスとして鉄道利用客が多く利用する。 部品 レストラン街 旅行客から買い物に出かけた家族連れまで、手軽に食事を済ませたい場合、駅ビルの中にあるレストラン街にて食事をする。 部品 ホテル 駅ビルと一体のホテルは出張者にとって利便性が良く、手軽なためよく利用される。多くは鉄道会社が経営を兼ねている。 部品 整備場 列車を運航終了後に点検し、問題があれば整備や簡単な修理を行うことで安全を確保するとともに回転率を上げるために必要となる。 部品 管制室 列車が相互に運航の妨げとならないように、決まった運航スケジュールに則って走るように管理する。トラブル発生時には現場確認まで運航を止めて、復旧後には通常の運航スケジュールに戻せるように調整を行う。 部品 電力供給と安定化 電車を運行するためには移動する列車へ常に電力を供給するための送電線とそれを制御し電気を安全かつ安定して供給する機構が必要である。これを成すために送電線に遮断器と変圧器を設置し、簡易化した変電所を設置する方法が考案された。これを交流饋電方式と呼び、簡易化した変電所と組み合わせて使用する事で安定した電力供給と安全な送電を可能とした。 部品 変電所の間隔設置 いくら安定した電力供給が可能と言ってもそれは一定間隔で変電所の機構が用意され、電力供給量を分担し過剰な送電が起こなわれないように配慮された上でのことである。各変電所には安全な電力配分量と最大変電所容量が考慮され、ある程度の余裕が担保された状態で変電所が一定間隔で設置されている。これにより無理のない動力の供給が可能となり快適な列車の旅を送るための原動力となっているのだ。 部品 電力貯蔵装置の設置 列車への電力供給を安定化させる変電所の間隔を長くする為、またこの働きを補助するための大型の電力貯蔵装置が各所に設置されている。これによって電力供給の不備や緊急時の一時的な送電を可能にしより安定した列車の運行が可能となるのだ。 部品 送電線からの集電 電車は通常外部を走行する場合、電力を集電し動力を得るために送電線と列車を接続させるパンタグラフという機構が設置されている。これを接触させることにより列車への動力供給が断続的に行われ、列車運行を行うための電力供給が行われるという訳である。このパンタグラフには銅合金やカーボンなどが使用されており、摩耗による高官がしやすいよう分割して取り外せるように考慮された設計となっている。 部品 地下鉄への電力供給 地下を走る際に送電線を通じて電力を供給するのには幾分かの危険が伴う。その為送電線からの供給の代わりに集電靴とよばれる列車株に取り付けられた電力機構と電力供給能力のある集電用レールをかみ合わせる事によって集電を行い、地下での電力供給を確実なものとしている。 部品 自動列車停止装置 無茶な加速などの危険運転や災害、事故などに際し外部からの停止信号により列車に減速の指示を出し緩やかに列車を停止させる機構である。停止信号を発する送信機が線路に一定間隔で設置され、これを列車が連続的に受信する事で徐々に速度を落とし安全に停止する事が出来るという訳である。信号は中央制御によって外部から発せられるため、ヒューマンエラーを防止するための予防策としても用いられる。 部品 打子式ATS 自動列車停止装置が何らかの理由で機能しない場合の予備機構である。信号機に併設して可動式のクランクが設置されており、このクランクを操作する事で打ち子を展開、列車が通過するとブレーキバルブが開かれて減速するというものであり、停止信号が何らかの要因で発せられない場合の手段として整備されている。 部品 緊急列車停止装置 運転手が何らかの要因や急病で一定時間列車の運転が不可能な場合に作動する停止装置の1つ。基本設定では時速15km以上の時に60秒の間ブレーキや加速などの運転操作が行われない場合警告ランプが点灯する。ランプ点灯後15秒以内にリセットボタンを操作しない場合ブレーキがかかり緩やかに列車が停止するようにセットされている。 部品 非常停止ボタン 駅のホームや踏切などでトラブルが起きた際に列車や中央制御にトラブルを知らせ列車を停止されるための機構である。ボタンには緊急時のみ使用できるようプラスチックで封がされておりこれを外すことでボタンを押し緊急事態を知らせる事が出来るようになっている。もちろん悪戯で押した場合は厳重な罰が待っている。 部品 安全対策 鉄道における安全対策は総合的な対応が求められるが、特に人との接触の機会が最も多くなるホームには安全柵とホームドアが設置されることで乗客の飛び込み防止に大きな効果が出ている。 部品 時刻表 当然ながら定期運航の目安となるものに時刻がある。列車は殆どの場合は誤差数分以内で運行されており、誰でも時刻表を見る事でその日の移動スケジュールを立てる事が出来る。また資料として時刻表が出版されておりコアなファンがこれを購入して持ち歩くことは職員のなかでちょっとした名物となっている。 部品 環状線乗り換え 列車の乗り換えは出来る限り分かりやすくなるよう考慮されている。ホームの案内表示や駅から出ずに改札を介する事で移動できる乗り換え用通路など様々だ。これにより移動時の混乱を出来るだけ少なく、乗り継ぎを楽に行えるようになり、移動の便が格段に向上した。 部品 貨物輸送（コンテナ） 鉄道コンテナ輸送は、鉄道による幹線部分と、トラックによる集荷・配達との連携により円滑に貨物を輸送することが出来る。特徴として時間に正確であることが大きく、長距離間の貨物の輸送でありながら前後の時間調整が可能であり、柔軟に対応することが可能。 部品 人員輸送（旅客） 旅客輸送では輸送の対象が人のため、サービス業としての側面を持ってくる。そのため、単純な輸送の距離と速さだけではなく、輸送している間に乗客が快適であるという面がしばしば追求される。 部品 踏切 線路と道路が交差する場合に平面交差する場所の名称。一般的に線路側の交通が優先され、列車通過の際には備え付けの遮断機によって道路側の通行が止められる。 部品 旅客列車 通常の旅客を運ぶための列車。一般に開放式と呼ばれる席が互いに区切られていない形式となり、縦座席とよばれるベンチを両側に配置した形式になっている。 部品 快速 通勤時間帯に長距離を移動する利用者向けに、停車駅を減らすことで乗車時間を短縮した運用を行うことを目的に採用されている。基本的に車両は通常の各駅停車を行うものと同型となる。 部品 特急 旅行者や特に急いで移動を行う利用者向けに、特急料金を徴収することを前提とした路線乗り換えのハブ駅にのみ止まる高速列車。一般に専用設計の車両を使うことが多く、座席の向きも進行方向に向く横座席となる。 部品 貨物列車 鉄道便や貨物をコンテナに、燃料や資材を専用設計の貨車で運ぶことを目的とした物資移送専用の車両。大量の物資を定期的に定点間で運送するのに向いている。 部品 検査車両 実際に線路を走行しながら、軌条の歪みや電気経路の異常などを検査するための車両。一般的に使用される車両とは異なったカラーリングがなされている。 部品 レジャー車両 サロンカーや食堂車、展望車に寝台車両など特別なレジャーの為の車両が設置された特別列車である。列車の旅をより特別なものとするための各種工夫が為されており、通常は長距離での旅を快適に旅行するために使用される。特別乗車券が販売されており、これを予約する事で乗車可能となる。 部品 除砂車 砂漠や荒れ地などの手入れを行う事が難しい地域において砂は非常に厄介な障害だ。これらは時間とともに蓄積して列車の運行の障害となる。これに対応し、列車運行の障害を少しでも減らすために用意されたのが除砂車両である。砂をレール外へと押し出し、放出し運行する事が可能なように線路付近を掃除する事が出来る。 部品 除雪車 列車の運行上雪は想定しなくてはいけない障害の一つである。雪は線路を封鎖し列車の運行を不可能にする自然の脅威であり、それを除去/除雪し運行不可能な区域を作り出さないために用意された特別車両が除雪車である。 部品 特別乗車券 特急やレジャー車両などの速度や思い出を買うための特別な車両に乗るための特別料金の乗車券である。値段に相応するだけの価値が付与されており、場合によっては記念品として販売されることもある。 部品 モノレール専用車両 モノレールは単軌式の鉄道にて運用されう車両となる。単軌式の利点から高架式における運用に有利であり、急な曲線に対応できるため新規に敷設する際の用地面積を抑えることが出来る。 インポート用定義データ [ { "id" 12336, "title" "鉄道事業(無名版)", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 05 30 00.934452", "updated_at" "2017-08-21 05 30 00.934452", "character_id" "75", "children" [ { "id" 12337, "title" "鉄道組織", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 05 30 00.96412", "updated_at" "2017-08-21 05 30 00.96412", "character_id" "75", "children" [ { "id" 12338, "title" "サービス部", "description" "客車でのサービス業務や、沿線の観光地紹介活動、駅ビル内での案内業務など、鉄道利用者への接客業務を担う部署。特急列車内での物品販売業務が特に有名であり、旅行者にとっては楽しみの一つともなる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 00.965845", "updated_at" "2017-08-21 05 30 00.965845", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12339, "title" "営業部", "description" "鉄道事業における営業とは、人口の拡大が見込まれる地域における新規路線の開拓業務といえる。都市計画を省庁から入手し、事前に都市計画の一端に組み込まれることが目標となる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 00.998962", "updated_at" "2017-08-21 05 30 00.998962", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12340, "title" "広報部", "description" "広報部の目的は自社のブランドイメージを守る、向上させることとなる。一般への露出を意識して自社を宣伝しイメージをよくするために自社の取り組みを発表する、メディアとの交渉、取材対応といったものから不祥事が発生した際には先手を打って発表し、イメージへの影響を最小に抑える活動もある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 01.020853", "updated_at" "2017-08-21 05 30 01.020853", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12341, "title" "運輸部", "description" "列車による運輸はその貨物量とスピードから重宝される輸送手段の一つである。彼らは目録を作り搬入から搬出、コンテナの積み込みから位置情報に至るまで数多くの情報を管理し確実な輸送を行うエキスパートである。また彼らは同時に危険物や禁輸品の確認や検査、非常時の輸送管理なども行っており、時には警察などと協力してテロ警戒や軍需品の輸送計画に携わる事もある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 01.054217", "updated_at" "2017-08-21 05 30 01.054217", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12342, "title" "施設部", "description" "列車は毎日運行されるものであり、当然ながら設備の劣化もそれなりのスピードで進む。それらをメンテナンスし、常に運行に支障がない状態を維持するのが彼らの仕事だ。その仕事は非常に広く、1部署だけでは手が回らない事もままある。時には建設工事部と協力し線路の交換を行い、時には事業開発部と協力し駅の改築のプランを出す。彼らの仕事を手伝いつつ現状をよりよいものにするのが彼らだ。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 01.087342", "updated_at" "2017-08-21 05 30 01.087342", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12343, "title" "電気部", "description" "電力管理は列車運行の為の心臓である。電気がなければ電車は動かないが、その電気は運行量に比例して大きくなり、定期的なメンテナンスや供給の管理、非常時の運用に関するまで多岐にわたる業務が存在する。それらを引き受け、毎日列車を動かすための努力をし続けるのが彼らである。表に見えぬ分目立たないが非常に重要な部署だ。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 01.115878", "updated_at" "2017-08-21 05 30 01.115878", 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"緊急列車停止装置", "description" "運転手が何らかの要因や急病で一定時間列車の運転が不可能な場合に作動する停止装置の1つ。基本設定では時速15km以上の時に60秒の間ブレーキや加速などの運転操作が行われない場合警告ランプが点灯する。ランプ点灯後15秒以内にリセットボタンを操作しない場合ブレーキがかかり緩やかに列車が停止するようにセットされている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 01.901818", "updated_at" "2017-08-21 05 30 01.901818", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12365, "title" "非常停止ボタン", "description" "駅のホームや踏切などでトラブルが起きた際に列車や中央制御にトラブルを知らせ列車を停止されるための機構である。ボタンには緊急時のみ使用できるようプラスチックで封がされておりこれを外すことでボタンを押し緊急事態を知らせる事が出来るようになっている。もちろん悪戯で押した場合は厳重な罰が待っている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 01.973313", "updated_at" "2017-08-21 05 30 01.973313", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12366, "title" "安全対策", "description" "鉄道における安全対策は総合的な対応が求められるが、特に人との接触の機会が最も多くなるホームには安全柵とホームドアが設置されることで乗客の飛び込み防止に大きな効果が出ている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 01.994291", "updated_at" "2017-08-21 05 30 01.994291", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12367, "title" "時刻表", "description" "当然ながら定期運航の目安となるものに時刻がある。列車は殆どの場合は誤差数分以内で運行されており、誰でも時刻表を見る事でその日の移動スケジュールを立てる事が出来る。また資料として時刻表が出版されておりコアなファンがこれを購入して持ち歩くことは職員のなかでちょっとした名物となっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.013694", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.013694", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12368, "title" "環状線乗り換え", "description" "列車の乗り換えは出来る限り分かりやすくなるよう考慮されている。ホームの案内表示や駅から出ずに改札を介する事で移動できる乗り換え用通路など様々だ。これにより移動時の混乱を出来るだけ少なく、乗り継ぎを楽に行えるようになり、移動の便が格段に向上した。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.036908", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.036908", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12369, "title" "貨物輸送（コンテナ）", "description" "鉄道コンテナ輸送は、鉄道による幹線部分と、トラックによる集荷・配達との連携により円滑に貨物を輸送することが出来る。特徴として時間に正確であることが大きく、長距離間の貨物の輸送でありながら前後の時間調整が可能であり、柔軟に対応することが可能。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.055829", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.055829", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12370, "title" "人員輸送（旅客）", "description" "旅客輸送では輸送の対象が人のため、サービス業としての側面を持ってくる。そのため、単純な輸送の距離と速さだけではなく、輸送している間に乗客が快適であるという面がしばしば追求される。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.08865", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.08865", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12371, "title" "踏切", "description" "線路と道路が交差する場合に平面交差する場所の名称。一般的に線路側の交通が優先され、列車通過の際には備え付けの遮断機によって道路側の通行が止められる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.126785", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.126785", "character_id" "75", "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 12372, "title" "列車", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.177427", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.177427", "character_id" "75", "children" [ { "id" 12373, "title" "旅客列車", "description" "通常の旅客を運ぶための列車。一般に開放式と呼ばれる席が互いに区切られていない形式となり、縦座席とよばれるベンチを両側に配置した形式になっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.181987", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.181987", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12374, "title" "快速", "description" "通勤時間帯に長距離を移動する利用者向けに、停車駅を減らすことで乗車時間を短縮した運用を行うことを目的に採用されている。基本的に車両は通常の各駅停車を行うものと同型となる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.202401", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.202401", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12375, "title" "特急", "description" "旅行者や特に急いで移動を行う利用者向けに、特急料金を徴収することを前提とした路線乗り換えのハブ駅にのみ止まる高速列車。一般に専用設計の車両を使うことが多く、座席の向きも進行方向に向く横座席となる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.219374", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.219374", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12376, "title" "貨物列車", "description" "鉄道便や貨物をコンテナに、燃料や資材を専用設計の貨車で運ぶことを目的とした物資移送専用の車両。大量の物資を定期的に定点間で運送するのに向いている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.235541", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.235541", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12377, "title" "検査車両", "description" "実際に線路を走行しながら、軌条の歪みや電気経路の異常などを検査するための車両。一般的に使用される車両とは異なったカラーリングがなされている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.252683", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.252683", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12378, "title" "レジャー車両", "description" "サロンカーや食堂車、展望車に寝台車両など特別なレジャーの為の車両が設置された特別列車である。列車の旅をより特別なものとするための各種工夫が為されており、通常は長距離での旅を快適に旅行するために使用される。特別乗車券が販売されており、これを予約する事で乗車可能となる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.271778", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.271778", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12379, "title" "除砂車", "description" "砂漠や荒れ地などの手入れを行う事が難しい地域において砂は非常に厄介な障害だ。これらは時間とともに蓄積して列車の運行の障害となる。これに対応し、列車運行の障害を少しでも減らすために用意されたのが除砂車両である。砂をレール外へと押し出し、放出し運行する事が可能なように線路付近を掃除する事が出来る。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.295663", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.295663", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12380, "title" "除雪車", "description" "列車の運行上雪は想定しなくてはいけない障害の一つである。雪は線路を封鎖し列車の運行を不可能にする自然の脅威であり、それを除去/除雪し運行不可能な区域を作り出さないために用意された特別車両が除雪車である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.328816", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.328816", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12381, "title" "特別乗車券", "description" "特急やレジャー車両などの速度や思い出を買うための特別な車両に乗るための特別料金の乗車券である。値段に相応するだけの価値が付与されており、場合によっては記念品として販売されることもある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.372613", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.372613", "character_id" "75", "children" [] }, { "id" 12382, "title" "モノレール専用車両", "description" "モノレールは単軌式の鉄道にて運用されう車両となる。単軌式の利点から高架式における運用に有利であり、急な曲線に対応できるため新規に敷設する際の用地面積を抑えることが出来る。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 05 30 02.431223", "updated_at" "2017-08-21 05 30 02.431223", "character_id" "75", "children" [] } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ]
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原子力発電所 / 2024年元旦能登半島地震 + ﾆｭｰｽｻｰﾁ〔志賀原発〕 志賀原発の非常用発電機、地震の影響調べる試験運転中に自動停止…北陸電力「安全上の問題はない」 - goo.ne.jp 石川・志賀原発で非常用ディーゼル発電機1台が停止 1月16日の地震受け試運転中、北陸電力「安全上の問題はない」 - 新潟日報デジタルプラス 静かな元日に日本を襲った、M7.6能登半島地震でもしも志賀原発が再稼働していたら――。 - au Webポータル ＜社説＞志賀原発不具合 福島の教訓に背く対応：北海道新聞デジタル - 北海道新聞 志賀原発 非常用発電機が試運転中に自動停止 北陸電力「安全問題なし」 - goo.ne.jp 志賀原発 非常用発電機が試運転中に自動停止 北陸電力「安全問題なし」 (2024年1月18日掲載) - livedoor 志賀原発 非常用発電機が試運転中に自動停止 北陸電力「安全問題なし」｜FNNプライムオンライン - FNNプライムオンライン （社説）地震と原発 幅広い視点で教訓導け：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 非常用発電機が自動停止 志賀原発1号機、試運転中 北陸電（時事通信） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 非常用発電機が自動停止＝志賀原発１号機、試運転中―北陸電（2024年1月17日）｜BIGLOBEニュース - BIGLOBEニュース 非常用発電機が自動停止 志賀原発１号機、試運転中―北陸電 - 時事通信ニュース 非常用発電機が自動停止＝志賀原発１号機、試運転中―北陸電 - au Webポータル 志賀原発で非常用電源が自動停止 地震受け試運転中、安全問題なし - ニッポンドットコム 志賀原発で非常用電源が自動停止 地震受け試運転中、安全問題なし ｜ 共同通信 - 共同通信 志賀原発で非常用電源が自動停止｜下野新聞 SOON - 下野新聞社 志賀原発の非常用ディーゼル発電機１台が自動停止…地震の影響調査で試験運転中（読売新聞オンライン） - Yahoo ... - Yahoo!ニュース 志賀原発の非常用ディーゼル発電機１台が自動停止…地震の影響調査で試験運転中 - goo.ne.jp 志賀原発の非常用ディーゼル発電機１台が自動停止…地震の影響調査で試験運転中 - 読売新聞オンライン 志賀原発 非常用発電機1台が自動停止するトラブル 試験運転中 - nhk.or.jp 志賀原発 非常用発電機1台が停止 - goo.ne.jp 志賀原発の非常用発電機1台が試運転で停止 「燃料冷却に問題ない」：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 原発事故時の屋内退避指針見直しも 能登半島地震踏まえ―規制委 - 時事通信ニュース 志賀原発で非常用電源が自動停止 - デイリースポーツ 志賀原発で非常用電源停止 試運転中「安全問題なし」：東京新聞 TOKYO Web - 東京新聞 志賀原発で非常用電源が自動停止 地震受け試運転中、安全問題なし（2024年1月17日） - BIGLOBEニュース 志賀原発で非常用電源が自動停止 地震受け試運転中、安全問題なし｜【西日本新聞me】 - 西日本新聞 志賀原発で非常用ディーゼル発電機自動停止 - 佐賀新聞 「屋内退避」など 指針の見直し含めた検討を指示 原子力規制委 - nhk.or.jp 北陸電力志賀原発、能登地震被害からの復旧に「最低半年」（時事通信） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 原発の安全性など正しく発信 能登半島地震で電事連が初の特設サイト（産経新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 原発の安全性など正しく発信 能登半島地震で電事連が初の特設サイト - 産経ニュース 志賀原発の北９キロ、内陸でも活断層にずれ 能登沖断層と連動か｜北日本新聞webunプラス - 北日本新聞社 webun 能登半島地震は東電・柏崎刈羽原発に影響が大きい理由、再稼働のカギは東北電の協力!? - ダイヤモンド・オンライン 能登半島地震「原発と地震」を喚起、柏崎刈羽原発再稼働に暗雲 - 日本経済新聞 内陸の活断層、ずれ確認 志賀原発の北9キロ、能登地震 ｜ 共同通信 - 共同通信 内陸の活断層、ずれ確認 志賀原発の北９キロ、能登地震（共同通信）｜熊本日日新聞社 - 熊本日日新聞 内陸の活断層、ずれ確認 志賀原発の北９キロ、能登地震：山陽新聞デジタル｜さんデジ - 山陽新聞デジタル 内陸の活断層、ずれ確認 志賀原発の北９キロ、能登地震 - 新潟日報デジタルプラス 石川 志賀町で震度5弱の地震 津波の心配なし - nhk.or.jp 志賀原発1・2号機 異常確認されず 志賀町で震度5弱（日テレNEWS NNN） - 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防災・危機管理ニュース - リスク対策.com 震度5強の志賀原発で「想定外」続々…なのに規制委は動かない 「安全上影響ない」「一定の時間かかる」とは ... - 東京新聞 能登半島の志賀原発、審査長期化必至 トラブル続発、情報も二転三転 [写真特集1/3] - 毎日新聞 二転三転した情報 志賀原発に課題 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 北陸電力、志賀原発1号機の給電線補修 13日にも - 日本経済新聞 志賀原発、復旧に「最低半年」 部品調達に時間要す―北陸電・能登地震 - 時事通信ニュース 志賀原発の外部電源、完全復旧に半年以上か 北陸電力（日テレNEWS NNN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 志賀原発 外部電源の復旧に半年超 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 北陸電力、志賀原発の復旧に最低半年 部品調達に時間 - 日本経済新聞 志賀原発、外部電源の復旧に半年 施設に影響なし、部品調達に時間 - 新潟日報デジタルプラス 志賀原発の外部電源、復旧に半年超 必要な電源は確保 北陸電 - 毎日新聞 志賀原発 13日に半日程度 1系統の送電停止へ 設備補修のため - nhk.or.jp 志賀原発の送電網５系統、完全復旧まで「最低でも半年ほど」…北陸電力が見通し - 読売新聞オンライン 能登半島の志賀原発、審査長期化必至 トラブル続発、情報も二転三転 - 毎日新聞 〈社説〉志賀原発と地震 「想定外」では済まされぬ｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイト - 信濃毎日新聞デジタル 石川・志賀原発「情報誤発表＆訂正」のお粗末…北陸電力そして政府に渦巻く不信と不安｜日刊ゲンダイDIGITAL - 日刊ゲンダイDIGITAL 【志賀原発の地震被害】相次いだ「想定外」 再稼働審査は長期化｜全国のニュース｜Web東奥 - 東奥日報 志賀原発で一部想定上回る揺れ 規制庁に報告も公表せず―北陸電 - 時事通信ニュース 志賀原発で想定超える揺れの強さ 1、2号機とも福島事故前の設定の甘さ露呈 核燃料冷却など安全は確保：東京新聞 ... - 東京新聞 志賀原発、地震の揺れが一部で想定超え 原子炉異常なし - 日本経済新聞 志賀原発近くの海上でまた油膜、北陸電力「地震で破損した変圧器から漏れた」 - 読売新聞オンライン 志賀原発の断層連動、想定の96キロ超える 再稼働審査で見直しも：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 志賀原発でまた油漏れ、約6リットルが海面に - 日本経済新聞 志賀原発2号機の審査「相当な年数かかる」 規制委、能登半島地震の検証考慮へ 耐震性も「大きくなる方向に」：東京 ... - 東京新聞 【そもそも解説】志賀原発とは 敷地内に断層、臨界事故巡り改ざんも：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 志賀原発、相次いだ変圧器の油漏れ 2号機の審査は年単位の可能性：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 志賀原発に約１〜３メートルの津波｜NHK 石川県のニュース - nhk.or.jp 経産省、北陸電に正確な情報発信指示 訂正続く志賀原発の発表めぐり：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 志賀原発のトラブル 規制委“地震対策見直し必要か検討を” - nhk.or.jp 志賀原発 “地震発生後 約1～3mの津波が複数回到達” 北陸電力 - nhk.or.jp 信用できない北陸電力の「問題ない」…よぎる25年前、志賀原発の重大事故隠蔽工作｜日刊ゲンダイDIGITAL - 日刊ゲンダイDIGITAL 地震で志賀原発に影響「不安を感じる方多い」 早期再稼働訴えていた経団連会長2024/01/09 17 17 - テレビ朝日 信用できない北陸電力の「問題ない」…よぎる25年前、志賀原発の重大事故隠蔽工作（日刊ゲンダイDIGITAL ... - Yahoo!ニュース 北陸電力､志賀原発の油漏れ一部海面に ｢有害物質なし｣ - 日本経済新聞 志賀原発 付近の海面に少量の油流出も放射性物質は含まれず - nhk.or.jp 志賀原発の前の海に油膜 北陸電「変圧器から漏れた油の可能性高い」：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 志賀原発 外部電源一部トラブル 漏出の油量は当初発表の5倍超 - nhk.or.jp 北陸電がまた訂正 志賀原発の変圧器漏れの油は5倍超の2万リットル：朝日新聞デジタル - 朝日新聞デジタル 志賀原発「異常なし」から考えた 運転中だったら？「珠洲原発」だったら？ 震度7の地震は想定内なのか：東京新聞 ... - 東京新聞 志賀原発の周辺15カ所で放射線量を測定不能 モニタリングポストが「壊れているのか、埋まっているのか…」：東京 ... - 東京新聞 志賀原発 外部電源一部使えず 安全上重要な機器の電源は確保 - nhk.or.jp 志賀原発 敷地内の水位計で約3メートルの水位上昇を観測 - nhk.or.jp 震度7の志賀原発で変圧器の配管損傷、油漏れ 火災は発生せず 日本海側のほかの原発で異常やけが人なし：東京新聞 ... - 東京新聞 志賀原発 “外部電源一部使えずも 冷却は継続” 原子力規制庁 - nhk.or.jp ● 志賀原発 - X検索 ■ Ritlweb ブログ検索 ※検索ワードを入力 ● 志賀原子力発電所 - Wikipedia ● 志賀原子力発電所の概要【北陸電力】 GogleMap 【参考サイト】 ※■ 放射線モニタリング情報共有・公表システム - 原子力木瀬委員会 ※■ 新・全国の放射能情報一覧 ■ eternalturquoiseblue 志賀原発 一号機で1999年に 臨界事故を起こしていたが 一切 国 原子力委員会にも 報告せずに 8年間隠していた 事が 明らかにな った 今回の地震でも冷却に必要な 電力の70% 近く 喪失していたと言う 情報も あった pic.twitter.com/F9zUsG7ZwW — 369不動 (@N4er5BANKPkQFQe) January 13, 2024 1月17日志賀町高浜から富来地区福浦方面、富来地区内へ向かうルート志賀原発の前を通りましたが通常通り通れましたが？ pic.twitter.com/FDnI4DwWvp — Masaaki Uetaki (@marqueemarpuee) January 18, 2024 集団疎開 今という時は二度と戻らない！ 今後何が起こるかわからないから、勉強なんかより家族との時間の方が遥かに大切！ また大地震が発生し今度は原発事故が起こるかもしれない！ 関は知ってるな！この魂の叫びは警告かもよ！？ pic.twitter.com/62hIhajyz1 — Ghost X (@hitramv) January 17, 2024 YouTubeにその先があり、最後の巨大な波除部分の場所が志賀原発 https //t.co/GfZCXOJgYt pic.twitter.com/iYXMfTkXVA — ふっちゃん (@ashitawawatashi) January 14, 2024 あのー、これだけ放射能測定装置があって、全部、異常なしなんですけど。志賀原発。デマを流す東京新聞。新聞かよ。デマ拡散装置 https //t.co/QyLatNx2bR pic.twitter.com/mQkqHZ98XG — 石井孝明（Ishii Takaaki） (@ishiitakaaki) January 16, 2024 韓国でも志賀原発のニュースやってるね…日本でも既出の情報だと思うけど日本のニュースでは流れない映像は多いと思われる… 彼女の協力のもとに和訳しました🙇🏻♀️🙏 pic.twitter.com/PoJc025QWq — 鰤🐟❤️🔥🏳️🌈 (@shusse_2nd) January 11, 2024 長野県長野市は大丈夫でした🙆 pic.twitter.com/VfU6xBziX6 — 司法通訳（主に刑事事件）のつぶやきPPAP🎤 (@MsDicekey) January 18, 2024 志賀原発は、かなり不安定な状態なのではないだろうか。首相をはじめ国会議員が能登行きを避けているのは、単なる初動の遅れだけでなく、被ばくを恐れてのことだと勘繰らざるをえない。まだ大丈夫でも、あと一回大きい揺れが来たらかなり危ないのかもしれない。 — Fonzy (@kazparis) January 17, 2024 （※ 私もこれを考えていた。自衛隊の投入数も熊本地震のときと比べると極端に少ないし、ボランティアに来ないようにという圧もある。あと子供たちを２次避難させようという動きもあるのが気になる。） 志賀原発、外部電源の復旧に半年 施設に影響なし、部品調達に時間https //t.co/x0FrBWEa34 「外部電源は計5回線あり3回線は使用可能で原発内の非常用電源もある。使用済み核燃料の冷却などの安全確保に影響はなし」 次から次へと小出しにゲロる 実は〇〇でしたと言うだけ医療よりはマシ…なのか？ — ReM (@neotkdt8) January 12, 2024 志賀原発上空、石川テレビによる空撮。原発施設の損傷部分がブルーシートに覆われている。1月6日撮影。#原発やめろ 元動画https //t.co/dLxJQ6kSER pic.twitter.com/LyigeGWJd4 — akwill0410 (@akwillakwill) January 8, 2024 ※ 阿修羅掲示板の志賀原発モニタリング関連記事へのコメント欄の投稿が参考になる / ■モニタリングポストは 全部で３０か所あるみたいで １５か所が壊れたって事は 半分の５０％が測定不能となった事である！ チャート見る限り指示値は上下しており 放射能漏れがあったみたい！ / モニタリングポストが、15カ所で測定できなくなっている。 ホンマでっか？ 0.1 μSv/h 以内で変動しているように見えますが。 心配なら周辺の福井や富山のモニタリングポストを参考にできますよ。 やはり 0.1 μSv/h程度でしょう。隠蔽するならもっと広範囲でやらないといけない。 でもフクイチの近隣は今も 5 μSv/h を越える場所もありますよね。 （グラフを見るときは縦のスケールをちゃんと見て下さい） でも、気にかけて監視するのは大事。まだまだ安心はできないゆえ。 ※ぶっちゃけ感想１ （参考） 「K-NET富来での加速度波形」(単位 gal) N-S Max. = 1,479 Min. = -1,398 E-W Max. = 2,600 Min. = -2,678 U-D Max. = 1,142 Min. = -975 （これで壊れなかったら奇跡としか･･･） ※ぶっちゃけ感想２ 活断層の巣窟に沿って原発を建てておきながら 「アレは活断層ではない」と言い張る国家の精神状態よ！ / ★ 志賀原発の周辺15カ所で放射線量を測定不能 モニタリングポストが「壊れているのか、埋まっているのか…」 「東京新聞（2024年1月4日 19時43分）」より / 1日に起きた最大震度7の能登半島地震で、北陸電力志賀原発（石川県志賀町）周辺の空間放射線量を測定するモニタリングポストが、15カ所で測定できなくなっている。地震による道路寸断などで現地を確認できず、復旧の見通しは立っていない。原発事故時に住民避難の判断根拠となる実測値を迅速に得られない状況で、原子力災害への備えの難しさを露呈した。 ーーー ■ 今回の能登半島地震でも、やはりモニタリングポストは計測不能になっていた 「縄文の心を取り戻そう（2024-01-06 13 49 18）」より / 1月2日、当ブログで 「東日本大震災の時は、 モニタリングポストは壊れて計測されなくなりました。 安全性が確保されていると誰が言えるのでしょうか？」 と書きました。 志賀原発でも今回の地震でモニタリングポストが使えなくなり 計測不能になったようです。 これはどこの原子力施設で起きた災害や事故の場合でも、 必ずと言っていいほど 「モニタリングポストが停止している」という状態になるのです。 地震ではない時も使えなくなったことがあるので、 わざと電源を切ってるんじゃないの？ と思う事もありました。 いざという時、 放射線量は、避難するかどうか、避難勧告を出すかどうか、 決断する為にとても重要な数値になります。 こんな状態で、原発再稼働を始めているということを 原発賛成派の人達は、自分事として考え直してもらいたいと思っています。 ーーー ■ 地震と原発言及への過剰反応 - 植草一秀の『知られざる真実』 「植草一秀の『知られざる真実』（2024年1月 4日 (木)）」より / （※ 大幅に略） / 志賀原発で「火災が発生した」とＸに記述した鳩山友紀夫元首相に対して、「火災は発生していない」ことを根拠に批判する主張が流布されているが、原因は北陸電力と政府の対応にある。 志賀原発における油漏れと変圧器の一部破損について、原発関係者が火災の発生と認識して国や関係自治体などに報告し、政府が「火災が発生した」と発表したことがそもそもの原因。 北陸電力と政府は、その後に誤発表を撤回した。 政府と北陸電力の誤発表が批判の対象とされるべきで、当初の政府発表通りの記述を示した鳩山元首相を批判するのはお門違いも甚だしい。 さらに、北陸電力は、志賀原発の敷地内に海水を引き込んでいる水槽の水位について、当初、「有意な水位の変動は確認できなかった」としていたが、実際には約３メートル上昇したことを、のちに公表した。 失態があったのは北陸電力と政府の側であることを確認しておく必要がある。 この映像みると、津波が相当、街の内部まで侵入していたのが分かるんだが、ニュースは、全然、津波被害を報道しないよね。 原発に津波がぶち当たったのがバレたら、マズイからか？ 志賀原発再稼働の妨げになるから、隠してんのか？もしかして🤢 pic.twitter.com/Dor9QoQqL8 — ワクチン=🔫 今は第三次世界大戦中🚨 (@IXT62961634) January 5, 2024 【MPの電源問題も未解決！規制当局が示した規定通りに早く実測せよ！】 志賀原発の周辺15カ所で放射線量を測定不能 モニタリングポストが「壊れているのか、埋まっているのか…」：東京新聞 TOKYO Web https //t.co/xOMKU37AlY 引用：◆道路寸断…石川県は「代替手段が取れない」 — NMF2011 (@NMFUKUSHIMA2011) January 4, 2024 ★ 志賀原発 外部電源一部使えず 安全上重要な機器の電源は確保 「NHK（2024年1月2日 19時16分）」より / 北陸電力によりますと、1日に震度7の揺れを観測した石川県志賀町にある志賀原子力発電所では、外部から電気を受ける系統が現在も一部使えない状況が続いています。 ほかの系統で電気を受けるなどして安全上重要な機器の電源は確保されているということで、北陸電力が復旧の進め方を検討してます。 配管が壊れて絶縁や冷却のための油が漏れ出す + 続き 志賀原発では、1号機と2号機がいずれも長期間運転を停止していますが、2日に記者会見した北陸電力によりますと1日午後4時10分ごろの地震では、1号機の原子炉建屋地下2階で震度5強相当の揺れを観測したと発表しました。 揺れの大きさを示す加速度は水平方向で336.4ガル、鉛直方向で329.9ガルで、それぞれ東京電力福島第一原発の事故の前に想定していた水平方向で最大600ガル、鉛直方向で最大405ガルを下回っていました。 地震による影響で、1号機と2号機で外部から電気を受けるために使われている変圧器あわせて2台で、配管が壊れて絶縁や冷却のための油が漏れ出したということです。 漏れた油の量は1号機側が3600リットル、2号機側で3500リットルに上るということで、これらの変圧器を使う系統では、現在も、電気が受けられない状況が続いています。 1号機、2号機ともにほかの系統を使って外部からの電気を受けているほか、非常用のディーゼル発電機も7日分の燃料が確保されているということで、安全上重要な機器の電源は確保されていて、核燃料を貯蔵している使用済み燃料プールの冷却にも問題はないということです。北陸電力が復旧の進め方を検討してます。 使用済み燃料プール 水が一部床面にあふれ出る また会見では、1号機と2号機の使用済み燃料プールで放射性物質を含む水が床面にあふれ出たことについて、あふれた量は1号機が95リットル、2号機は326リットルだったと明らかにしました。 いずれも建物内にとどまっていて外部への影響はないということです。 このほか、津波については水位の変化を監視していたものの、有意な変化は確認されなかったということです。 【画像】故障した変圧器の写真公開 石川県志賀町にある志賀原子力発電所では、1日の地震の影響で外部からの電気が一部の系統で受けられなくなっていますが、北陸電力はトラブルの原因となった故障した変圧器の写真を公開しました。 このうち、1号機の変圧器を撮影した写真には、絶縁や冷却に使われた油の熱を放出する「放熱器」と呼ばれる設備から、大量の油が漏れて地面に流れ落ちている様子が写されています。 油は変圧器の周りの地面に広がっていて、北陸電力によりますと、1号機の変圧器からは3600リットルが漏れ出たということです。 また、2号機の変圧器本体と放熱器をつなぐ配管のつなぎ目が写っている写真では、油が漏れ出たあとが確認出来るほか、放熱器の全体が見える写真では、地面に漏れた油に設備の姿が反射しているのが確認出来ます。 2号機の変圧器からは3500リットルの油が漏れ出たということです。 注目 電源確保の現状は「発電機の燃料は7日分確保」 原子力発電所では、運転を長期間停止している間も核燃料を貯蔵する使用済み燃料プールの冷却を維持するために電源が必要となります。 北陸電力の志賀原発も、50万ボルトの2回線と、27万5000ボルトの2回線、それに6万6000ボルトの1回線のあわせて3系統5回線の送電線で電気を受けられるようになっています。 送電線から電気を受ける際には、変圧器を通して高い電圧を発電所内で使える電圧に下げる必要があります。 しかし、志賀原発では1日の地震の影響で、27万5000ボルトの送電線から1号機に電気を送るための変圧器と、50万ボルト送電線から2号機に電気を送るための変圧器それぞれ1台が使えなくなっています。 いずれも配管が壊れて絶縁や冷却のための油が漏れ出したことが原因で、それぞれ1号機は6万6000ボルトの送電線から電気を受けているほか、2号機は27万5000ボルトの送電線から電気を受けているということです。 また、1号機、2号機それぞれに非常用のディーゼル発電機が3台ずつ備え付けられていて、このうち2号機では1台が点検中のため使えませんが、外部からの電気が受けられなくなった場合でも、1台が起動すれば安全上重要な機器を動かすのに必要な電源をまかなうことが出来るということです。 北陸電力によりますと、ディーゼル発電機の燃料は7日分確保されているということです。 志賀原発の歴史と核燃料の現状 能登半島の西側に位置する石川県志賀町にある北陸電力の志賀原子力発電所は2基の原子炉があり、1号機が1993年7月に2号機が2006年3月にそれぞれ運転を開始しました。 事故を起こした東京電力福島第一原発と同じ沸騰水型と呼ばれるタイプで、出力は1号機が54万キロワット、2号機が135万8000キロワットとなっています。 いずれも原発事故があった2011年に運転を停止し、その後、新たにつくられた規制基準への対応が求められたことから、現在も停止したままです。 このうち2号機は、2014年に再稼働の前提となる審査を申請しましたが、敷地内の断層が将来動くかどうかの評価に時間がかかったことなどから審査は長期化していました。 原子炉内に核燃料はありませんが、燃料プールには1号機に672体、2号機に200体の使用済み核燃料が貯蔵され、冷却されています。 ただ、運転の停止からは13年近くがたっていることから核燃料の発する熱は大幅に下がっていて、北陸電力によりますと、仮に冷却が停止した場合、プールの水が蒸発する温度に上がるまでには1号機が17日間、2号機は29日間かかると計算されているということです。 本日・1月4日，石川県・志賀原子力発電所の衛星画像。発災後，少なくとも衛星画像上では，特段の変化はみられません。 pic.twitter.com/stF0KfEX9I — 渡邉英徳 wtnv (@hwtnv) January 4, 2024 石垣のりこ@norinotes 志賀原発、外部には影響がなく安全上重要な機器の電源は確保とはいえ、 変圧器2台で、漏れた油の量は1号機側が3600ℓ、2号機側で3500ℓに上る 使用済み燃料プールで放射性物質を含む水があふれた量は1号機が95ℓ、2号機は326ℓ これで異常事態の認識がない方が問題。 ※ 志賀原発 外部電源一部使えず 安全上重要な機器の電源は確保 「NHK（2024年1月2日 19時16分）」より / + 記事 北陸電力によりますと、1日に震度7の揺れを観測した石川県志賀町にある志賀原子力発電所では、外部から電気を受ける系統が現在も一部使えない状況が続いています。 ほかの系統で電気を受けるなどして安全上重要な機器の電源は確保されているということで、北陸電力が復旧の進め方を検討してます。 目次 配管が壊れて絶縁や冷却のための油が漏れ出す 使用済み燃料プール 水が一部床面にあふれ出る 配管が壊れて絶縁や冷却のための油が漏れ出す 志賀原発では、1号機と2号機がいずれも長期間運転を停止していますが、2日に記者会見した北陸電力によりますと1日午後4時10分ごろの地震では、1号機の原子炉建屋地下2階で震度5強相当の揺れを観測したと発表しました。 揺れの大きさを示す加速度は水平方向で336.4ガル、鉛直方向で329.9ガルで、それぞれ東京電力福島第一原発の事故の前に想定していた水平方向で最大600ガル、鉛直方向で最大405ガルを下回っていました。 地震による影響で、1号機と2号機で外部から電気を受けるために使われている変圧器あわせて2台で、配管が壊れて絶縁や冷却のための油が漏れ出したということです。 漏れた油の量は1号機側が3600リットル、2号機側で3500リットルに上るということで、これらの変圧器を使う系統では、現在も、電気が受けられない状況が続いています。 1号機、2号機ともにほかの系統を使って外部からの電気を受けているほか、非常用のディーゼル発電機も7日分の燃料が確保されているということで、安全上重要な機器の電源は確保されていて、核燃料を貯蔵している使用済み燃料プールの冷却にも問題はないということです。北陸電力が復旧の進め方を検討してます。 使用済み燃料プール 水が一部床面にあふれ出る また会見では、1号機と2号機の使用済み燃料プールで放射性物質を含む水が床面にあふれ出たことについて、あふれた量は1号機が95リットル、2号機は326リットルだったと明らかにしました。 いずれも建物内にとどまっていて外部への影響はないということです。 このほか、津波については水位の変化を監視していたものの、有意な変化は確認されなかったということです。 【画像】故障した変圧器の写真公開 石川県志賀町にある志賀原子力発電所では、1日の地震の影響で外部からの電気が一部の系統で受けられなくなっていますが、北陸電力はトラブルの原因となった故障した変圧器の写真を公開しました。 このうち、1号機の変圧器を撮影した写真には、絶縁や冷却に使われた油の熱を放出する「放熱器」と呼ばれる設備から、大量の油が漏れて地面に流れ落ちている様子が写されています。 油は変圧器の周りの地面に広がっていて、北陸電力によりますと、1号機の変圧器からは3600リットルが漏れ出たということです。 また、2号機の変圧器本体と放熱器をつなぐ配管のつなぎ目が写っている写真では、油が漏れ出たあとが確認出来るほか、放熱器の全体が見える写真では、地面に漏れた油に設備の姿が反射しているのが確認出来ます。 2号機の変圧器からは3500リットルの油が漏れ出たということです。 電源確保の現状は「発電機の燃料は7日分確保」 原子力発電所では、運転を長期間停止している間も核燃料を貯蔵する使用済み燃料プールの冷却を維持するために電源が必要となります。 北陸電力の志賀原発も、50万ボルトの2回線と、27万5000ボルトの2回線、それに6万6000ボルトの1回線のあわせて3系統5回線の送電線で電気を受けられるようになっています。 送電線から電気を受ける際には、変圧器を通して高い電圧を発電所内で使える電圧に下げる必要があります。 しかし、志賀原発では1日の地震の影響で、27万5000ボルトの送電線から1号機に電気を送るための変圧器と、50万ボルト送電線から2号機に電気を送るための変圧器それぞれ1台が使えなくなっています。 いずれも配管が壊れて絶縁や冷却のための油が漏れ出したことが原因で、それぞれ1号機は6万6000ボルトの送電線から電気を受けているほか、2号機は27万5000ボルトの送電線から電気を受けているということです。 また、1号機、2号機それぞれに非常用のディーゼル発電機が3台ずつ備え付けられていて、このうち2号機では1台が点検中のため使えませんが、外部からの電気が受けられなくなった場合でも、1台が起動すれば安全上重要な機器を動かすのに必要な電源をまかなうことが出来るということです。 北陸電力によりますと、ディーゼル発電機の燃料は7日分確保されているということです。 志賀原発の歴史と核燃料の現状 能登半島の西側に位置する石川県志賀町にある北陸電力の志賀原子力発電所は2基の原子炉があり、1号機が1993年7月に2号機が2006年3月にそれぞれ運転を開始しました。 事故を起こした東京電力福島第一原発と同じ沸騰水型と呼ばれるタイプで、出力は1号機が54万キロワット、2号機が135万8000キロワットとなっています。 いずれも原発事故があった2011年に運転を停止し、その後、新たにつくられた規制基準への対応が求められたことから、現在も停止したままです。 このうち2号機は、2014年に再稼働の前提となる審査を申請しましたが、敷地内の断層が将来動くかどうかの評価に時間がかかったことなどから審査は長期化していました。 原子炉内に核燃料はありませんが、燃料プールには1号機に672体、2号機に200体の使用済み核燃料が貯蔵され、冷却されています。 ただ、運転の停止からは13年近くがたっていることから核燃料の発する熱は大幅に下がっていて、北陸電力によりますと、仮に冷却が停止した場合、プールの水が蒸発する温度に上がるまでには1号機が17日間、2号機は29日間かかると計算されているということです。 最悪なことに、 志賀原発は大量の使用済み核燃料を、リラッキングして燃料プールに沈めている（保管場所がない）https //t.co/JgECSQB0Go 1050体 →1386体 →1749体 と 増量に増量を重ねて167%にまで。 核燃料間の隙間をつめるなど、やってはいけないこと。平時はよくても問題発生に対処できない。 pic.twitter.com/Rnmp75Q8R4 — cmk2wl (@cmk2wl) January 3, 2024 志賀原発、不安定になっているらしい。 警戒を。 冷却水に問題が起きたら燃料プールが即発臨界核爆発する。 石川県が、福島県と同じ放射能汚染地帯になってしまう。 — cmk2wl (@cmk2wl) January 2, 2024 ■お知らせ■ 1月1日に発生した能登半島地震の影響で、｢志賀原子力発電所1、2号機の変圧器油漏れにより火災が発生した｣との報道やSNS発信が見受けられます。当社確認の結果、所内消火設備の動作はあったものの、1、2号機とも火災は発生しておりません。 ご心配をおかけしおり、お詫び申しあげます。 — 北陸電力株式会社 (@rikudenOfficial) January 2, 2024 ・3mの津波を隠蔽→「水位計を監視していたものの、有意な変動は確認されなかった」は嘘だった ・4mの防潮壁が数cm傾く→高さギリギリ？なのに傾いた？ ・外部電源用変圧器配管破損で「油漏れ」→と呼ぶにはあまりに大量 ・一部電源喪失 志賀原発。これ異常なしって言う？https //t.co/hzoaEspiWB — hibiki@増税？ダメ❤️絶対！ (@hibiki56136481) January 2, 2024 🔴 志賀原発 敷地内の水位計で約3メートルの水位上昇を観測 「NHK（2024年1月2日 23時49分）」より / + 記事 北陸電力は、1日に震度7の揺れを観測した石川県志賀町にある志賀原子力発電所の敷地内に設置された水位計で、およそ3メートルの水位の上昇が観測されていたと発表しました。 志賀原発では、地震の影響で外部から電気を受ける系統が一部使えない状況が続いていて、北陸電力は復旧を急ぎたいとしています。 1日午後4時10分ごろの地震のあと、気象庁は一時、志賀原発がある石川県能登地方に大津波警報を発表し、その後、各地で津波が観測されました。 北陸電力は2日夜、原発内の機器の冷却に使う海水を取り込む取水口付近に設置した水位計を詳しく確認したところ、1日午後5時45分から午後6時までの間におよそ3メートルの水位の上昇を観測していたことがわかったと発表しました。 北陸電力は、2日の午前中に開いた記者会見では、水位計を監視していたものの、有意な変動は確認されなかったと説明していました。 また、敷地内の状況を改めて確認したところ、1号機の海側に設置している高さおよそ4メートルの防潮壁が、数センチ傾いているのが見つかったということです。 志賀原発では、地震の影響で外部から電気を受けるための変圧器で配管が壊れて油が漏れ、一部の系統が使えない状況が続いています。 ほかの系統で電気を受けるなどして安全上重要な機器の電源は確保されているということですが、北陸電力は2日から油の回収作業を始め、復旧を急ぎたいとしています。 志賀原子力発電所の状況 ・使用済燃料貯蔵プール水が床面へ漏えい→一時的に燃料プール冷却浄化系ポンプが停止→再起動済 ・変圧器から油漏れ→予備電源変圧器へ切替済 ・変圧器の噴霧消火設備が起動→予備電源変圧器へ切替済 ・モニタリングポストの数値に変化なし外部への放射能の影響なし https //t.co/20taiBi8gS pic.twitter.com/LqcYZZuGVV — たそがれ電力 (@Twilightepco) January 1, 2024 志賀原発、不安定になっているらしい。 警戒を。 冷却水に問題が起きたら燃料プールが即発臨界核爆発する。 石川県が、福島県と同じ放射能汚染地帯になってしまう。 — cmk2wl (@cmk2wl) January 2, 2024 .
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大トー 本店：大阪市北区中之島三丁目６番32号ダイビル 【商号履歴】 大トー株式会社（1971年９月６日～2005年10月１日株式会社日本アームに合併） 大阪陶業株式会社（1920年２月１日～1971年９月６日） 【株式上場履歴】 ＜大証２部＞ 年 月 日～2003年５月27日（関西電力株式会社と株式交換） ＜大証１部＞1949年５月16日～ 年 月 日（２部に指定替え） 【沿革】 大正９年２月 大阪陶業株式会社を設立。 大正10年７月 佐野工場の操業開始。主として特別高圧碍子、碍管類の製造販売開始。 大正13年６月 10吋懸垂碍子の製造販売開始。 昭和10年６月 耐酸磁器の製造販売開始。 昭和18年６月 高周波絶縁体の製造販売開始。 昭和24年５月 大阪証券取引所に上場。 昭和34年４月 超高圧用懸垂碍子の製造販売開始。 昭和46年６月 商事事業部を新設、電気用機材、セメント、生コンクリート等の販売開始。 昭和46年９月 大トー株式会社に社名変更。 昭和51年３月 大トー産業株式会社を設立、生命保険代理業を開始。 昭和52年３月 防音壁の製造販売開始。 昭和53年３月 碍子洗浄装置の製造販売開始。 昭和63年３月 建設業に進出し、あわせて宝石貴金属、日用雑貨品等の販売開始。 平成２年４月 損害保険代理業ならびに発電所施設の管理等業務を開始。 平成４年４月 変電所施設および送電線の巡視業務を開始。 平成７年３月 貝塚工場の操業開始。 平成12年１月 高分子碍子の製造販売開始。