約 47,620 件
https://w.atwiki.jp/vltcc/pages/33.html
2012.08.23 羊蹄山を臨む旅2012 2日目 出発の朝。やる気満々な男が一人。 ニセコビュープラザ。「何も無い道の駅はホントに何も無い」と言った男がいた。 後続が神隠しに遭う。引きをやっている人間に余裕が無いとこうなる。 はしゃぐM2。羊蹄山の湧水。 小休止。地図を見る者、ストレッチをする者、ただ食べるモノ。 細川たかしと1枚。普通の記念写真。 細川たかしと1枚。普通に観光客。 南羊蹄広域農道。中心に見える蛍光色の点がSaito君。 晴れていれば最高の景観の中を走れる。……別に誰がどうとか言っていないです。 片田舎の中学生かと思ったとかも言っていないです。 広くて車も通らない。晴れていると絶景。……別に誰がどうとか言っていないです。 どこまでも続く農道。 左手にそびえるのは羊蹄山。 右手はどこまでも畑。ちなみにこのあたりの写真が多いのは、僕はこの道を走るためにニセコに来たからです。 走りながら撮るのは難しい。死ぬ思いで登り坂を越えた後だと特に。 農道の終わり、合流地点。これは青き春の薫りがする。 そして全員合流。 Miuraが現れた。 そして旅は終盤 2日目 その2へ
https://w.atwiki.jp/tohofight/pages/2566.html
帽子の妖怪を迎えに行った3組。最初に出会ったのはぬえであった。 ぬえ「あれが今回、案内する帽子かな。ちょっと被ってみよ」 帽子「スリザリン!!!」 ぬえ「ぬえぇぇぇぇぇっ!!!」 紫鏡ぬえ「なに驚いてるのよ、ちょっと私に貸してみなさい」 帽子「スリザリン!!!」 紫鏡ぬえ「ぬえぇぇぇぇぇっ!!!」 その後、意志疎通を取ろうとあれこれ試行錯誤した2人だが、 「スリザリン」としか言わないおもちゃであるとの結論に達し、本物を探しに去っていった。 次に出会ったのは、どことなくアドチル風夢喰いっぽいメリーである。 メリー「この帽子かしら、被れば分かるかしら」 帽子「…………」 服装指定の都合上、メリーは帽子の上から帽子を被っていた。 帽子の妖怪もこれには反応できず、ただの古い帽子だと思ったメリーは去っていった。 最後に出会ったのは雛。今回はツアコンということでお燐に変身。 ゴスロリワンピースの着こなしもバッチリである。 雛「帽子ってこれかしら、とりあえず被りましょうか」 帽子「うーん、非常に献身的でありながら、知性に溢れ、勇気も持っている。 だが一方で闇を引き寄せる力も持っている、これは難しい……」 雛「あなたが観光に来た帽子さんね。ピッタリの場所にご案内するわ」 帽子「おお、これは有難い」 そして帽子は地底観光に赴き、心が読める地霊殿の主とひとときのお喋りを楽しんだとか。 結果:唯一観光客を見つけだした雛の勝ち ぬえ コスプレ メリー 三つ巴 分身 秘封倶楽部 雛 魔法少女
https://w.atwiki.jp/gokiro51/pages/22.html
イチローの知名度はとても低かった 情弱ゴキロー信者「イチローは世界のスーパースター!!」 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 佐野アナがMLBオールスターゲームの行われるセントルイスで取材 球場外の野球ファンの親子連れに 佐野「知っている日本人選手は?」 ファン「ソー・タグチ」 佐野「イチローは?」 ファン「知らない」 (09/07/15 「めざましテレビ 」にて) ___ ━┓ ___ ━┓ / ― \ ┏┛/ ―\ ┏┛ / (●) \ヽ ・. /ノ (●)\ ・ / (⌒ (●) /. | (●) ⌒)\ /  ̄ヽ__) / | (__ノ ̄ | /´ ___/ \ / | \ \ _ノ | | /´ `\ 2009年 9月19日 土曜日 TBSテレビ 知っとこ!! レス12~60ぐらいまで TBSの知っとこでアメリカから日本に来た観光客アメリカ人にインタビュー イチロー知ってたのは 30人中1人だけだった… ____ \ ───___ <  ̄ ̄ ̄ ̄| > _________ |  ̄ ̄ | / \ | | | /⌒ヽ /⌒ヽ | | | | ‘ | i ‘ | | | | ヽ.__ノ ヽ._ ノ レ⌒ヽ 記録で全米が熱狂…どころか ノ o 6 | イチローの存在自体… /__ \ _ノ > ノ <、___ イ |───┤ / |/ \ / \
https://w.atwiki.jp/0ny0ny0ny/pages/21.html
地下鉄の核シェルター化 大きな赤字を垂れ流している地下鉄を有事に備えて核シェルター、地震時避難倉庫とし、代わりに線路の上を走るバスの導入や、沿線沿いの快速バスを増便することで対応します。 バスの緊急増便 厳しい雇用情勢をかんがみて、失業者救済と詰め込みバスの緩和を目指して、バスの緊急増便を行います。 貨物線輸送の有効活用 JRと連携し、公営鉄道との相互乗り入れを含めた提携をし、従来の貨物輸送用の線路を、旅客輸送用ても使えるように交渉します。 観光客向け市電の導入 情緒のある大正時代の市電を再現し、観光資源としての市電を復活させます。 高齢者・障害者パスの志願制 使わない人にも配られ、行政が負担しているパスの費用には無駄が多いため、志願制を導入します。 公立高校学生にパス配給 公立高校の学生に一律で通学パスを支給し、自宅近くの停留所から学校近くの停留所の料金を無償とします。 隣県児童受け入れへ長距離バス 進学校を対象に、隣県の優秀な児童を受け入れるために、午前五時から始発を出す長距離バスを導入します。 空き地造成地の市民農園化 資金の回収が進めない造成事業の負債をふやさないために、販売できるまで市民農園化し、意欲のある地域住民に貸し出します。 塩漬け土地の借り上げ農園化 固定資産税の回収が進めない塩漬け土地の負担をふやさないために、販売できるまで市民農園化し、意欲のある地域住民に貸し出します。
https://w.atwiki.jp/wiki6_yae/pages/2397.html
#blognavi 公民館落成式出席のため来沖中の従弟二人が昼前挨拶にきてくれました。 地元や観光客にも人気の「きしもと食堂」の沖縄そばが食べたいと言うので女房も一緒に4人で出かけました。 100歳の義父も美味しいと言っているお店です。 昼時とあって月曜日にもかかわらず20位の席は満席です。 5分ほどで座る事が出来注文、メニューもシンプル「そば」大、と小しかありません。 3年位前に食べた時と同じ味でした、活風味がたっぷりで化学調味料は使ってないそうですが従弟2人も満足していました。 創業92年の老舗です。 食後我が家に戻り内地での長い付き合いの昔話に花が咲きました。 今晩帰京するというので午後3時過ぎ近所の嵐山展望台に案内して羽地内海の景色をみせました。 沖縄らしくない立派な景色だな、と変なお褒めを頂きました。 通称沖縄の瀬戸内海と呼ばれているところです、と説明したらなるほど納得という事場が返ってきました。 晴天だともっと素晴らしい、と強調しておきました。 そのとき午後4時過ぎそこで別れて二人は那覇に向かいました。 カテゴリ [日記] - trackback- 2009年04月20日 21 05 21 名前 コメント #blognavi
https://w.atwiki.jp/asuka_344/pages/46.html
大宰府へパワーを求めて。昨日、我が家にやってきたココア(軽車)と一緒に行って来ました。 毎年この時期になると、なぜかやる気が落ちてくるので治療の一環です。 この日の大宰府は吹雪いていましたが、観光客が多くて賑っていました。 浅草同様、ここも中国、韓国の人が大勢でした。団体さんの説明を聞こうと後をついていったら韓国語だったのでがっかり・・・ 飛梅1 まだまだのようです。 飛梅2 咲いているのを狙ってパシャ。 年配の方しかしらない「お石茶屋」 君が一つ僕が半分、梅ヶ枝餅を食べた~(さだまさし) 最近、何か変、なんだか調子が良くないな~って人は見てみて・・・はまってないですか? せっかくなので、ゴッホ展(九州国立博物館)にも寄ってきました。 私にはビビっーってくるものがなかった・・・アンテナの感度、角度や感性が違うんでしょうね。 なのでゴッホは30分程で切り上げ、残りの1時間半は博物館に時間をかけました。 博物館を出て来た時には、あたりは猛吹雪でした。 梅ヶ枝餅!やっと目的の物にありつけました。 梅を観ながら梅ヶ枝餅を食べることでパワー充電なのですが、梅が1部咲きだったのでまだまだ花見は続きます。
https://w.atwiki.jp/hajimaruatrain/pages/46.html
公式シナリオ生まれ変わる避暑地リゾート 街紹介ページへ シナリオ概要 古くから避暑地として発展してきた街が海外旅行ブームで衰退しています。地域に不足している娯楽の発展とインフラの整備を対応しましょう。 マップ情報 開始年月日 1986年4月1日 マップサイズ M(240×240マス) ボーナス設計図 少ない クリア条件 条件1 条件2 期限 やさしい 標準 達人 ① 年間観光客数 60万人 街全体 8年以内(1994年3月31日まで) 5年以内(1991年3月31日まで) 3年以内(1989年3月31日まで) ② 娯楽経済規模 全体 100億円 街全体 8年以内(1994年3月31日まで) 5年以内(1991年3月31日まで) 3年以内(1989年3月31日まで) ③ 年間鉄道利益 30億円以上 街全体 8年以内(1994年3月31日まで) 5年以内(1991年3月31日まで) 3年以内(1989年3月31日まで) ④ 商業経済規模 240億円以上 中武ノ沢 8年以内(1994年3月31日まで) 5年以内(1991年3月31日まで) 3年以内(1989年3月31日まで) シナリオ開始時の自社状況 資産状況 資本金 やさしい 標準 達人 資本金 640億円 400億円 340億円 資産 総資産 640億円 400億円 340億円 現金預金 492億6301万円 252億6301万円 192億6301万円 有価証券 36億8000万円 商品 8億4265万円 建物 36億9180万円 構築物 57億2470万円 車両運搬具 6億9279万円 土地 1億1830万円 負債 賞与引当金 6696万円 最初から保有している有価証券 銘柄 金額 八百万銀行 20億8000万円 日本海セメント 16億円 当該の株主優待の詳細は証券取引のページ参照。 会社情報 やさしい 標準 達人 発行済株式数 1億2800万株 8000万株 6800万株 従業員数 62人 列車 3編成 自動車 2台 駅等 4箇所 停留所等 4箇所 鉄道 26.3km 子会社数 4社 土地 8区画 都市情報 人口と産業 人口(人) 用途地域 経済規模(億円 小数点以下第三位を四捨五入) 全産業 林業 農業 工業 商業 娯楽 公共 住宅 運輸 街全体 42472 - 1274.28 470.77 279.72 12.40 164.34 24.45 147.72 146.66 28.23 笠間村 2294 無指定 123.23 51.33 36.63 0.00 13.34 0.00 12.29 7.58 2.53 須摩村 3586 住居 113.22 76.86 1.59 0.00 4.84 0.33 17.28 11.92 0.39 王慈峠村 4176 商業 159.43 72.45 23.15 0.00 24.10 10.54 14.37 14.57 0.34 羽成町 5074 無指定 205.21 77.31 59.25 0.00 1.91 0.00 45.36 16.35 5.35 中武ノ沢町 12376 商業 294.21 68.66 21.21 0.00 105.82 4.93 45.34 43.76 4.26 咲久町 6296 住居 162.39 29.79 77.36 12.40 0.78 0.00 8.06 21.82 12.20 矢ヶ峰町 8670 商業 216.58 94.14 60.54 0.00 13.63 8.64 5.02 30.66 3.95 公共交通利用率 65% 観光地 六本松城 集客力 ☆★★★★ 羽成駅から接続するバスで最初からアクセス可能。初期状態だとすぐにバスがキャパオーバーになる。 須摩神社 集客力 ☆☆★★★ 北峠町からのバス路線で最初からアクセス可能。 大塩温泉 集客力 ☆☆☆★★ 笠間駅から鉄道路線で最初からアクセス可能。 マップの特徴 笠間 マップ北西の自治体。全体的に標高高め。観光地の大塩温泉があり、西隣の笠原町へ道路と線路が接続している。 羽成 マップ西側の自治体。観光地の六本松城がある。 咲久 マップ南西の自治体。工業地帯があり、資材工場がある。道路で南隣の永倉町に接続している。 余談だがここの住居地域設定は商業経済規模を住宅の5倍以上にしても解除されないので注意 中武ノ沢 マップの中心的な自治体であり、住宅街として発展している。 矢ヶ峰 マップの東側にある自治体。伐採所が2つある。また、ここから東隣の熊野町へ道路と線路が接続している。 須摩 マップの北側にある自治体。観光地の須摩神社があり、道路で北隣の北峠町に接続している。 王慈峠 マップ北東の自治体。伐採所が1つある。道路で東隣の熊野町に接続している。 攻略の重要ポイント 以下で記述することは基本的に難易度達人でも使える。 最後のノルマは途中から出現する。出現時に(難易度達人で)40億円もらえる。この40億円は非課税。また、資本金にも組み込まれないので配当の負担増加を心配する必要もない。 年代的に物価が高いので、他のシナリオと同じ金銭感覚でやると痛い目に合う。特に隣接都市との接続には驚くほど高額な資金が必要なので、できるだけ慎重にルートを吟味して投資を最小限にとどめなければならない。 最初に武ノ沢駅のホームを増設して武ノ沢駅から西または北方向にも線路を敷設する。どのように線路を伸ばすかというと中武ノ沢町の市街地の西側を南北に縦断する線路を敷設する。須摩神社へ線路を伸ばすのは近くまで伸ばすと費用がかかりすぎるのでやるなら、できる限り建設費を節約する形での敷設を推奨する。例えば、駅を連絡可能なギリギリまで離したり、途中でバスに切り替えば節約できる。中武ノ沢町、羽成町ではデフォルトで地上線路の助成金案件があるのでそれを活用したい。 始めてしばらくは資源輸出で儲かるので以下のルートを開拓しよう。咲久の工業地帯から笠原町(資材) 矢ヶ峰駅付近から永倉町(木材) 王慈峠の伐採所から須摩神社(木材) 難易度達人だと資金に余裕がないので都市内消費のほうがいい。上から2つ目は旅客輸送もすれば観光客の利用も見込めるうえに3つ目より木材の輸送量が多いので3つ目より優先的に活用したい。 旅客列車は全体的に1時間半~2時間に1本程度で大丈夫。そこそこの輸送力と運賃、速度がある近郊型がおすすめ。観光輸送主体の区間なら特急型でもいい。発展すると乗客が増加するのでそのときは増結もしくは車両を増備して増発しよう。上記のようにルートを敷設し、きちんと乗客を捌けていれば1年目に年間観光客数60万人を達成し、2年目には鉄道利益30億円を達成できる。 最後に出現するノルマは上記のように路線を敷設すれば駅近辺を中心に自動で商業施設が建設されてこちらから何も建設しなくても達成可能。運要素はあるが、難易度達人でも期限にはまず間に合う。 一番達成が難しいのは娯楽経済規模100億円だろう。難易度達人だと建物価格の4割ぐらいしかカウントされないのでより達成が難しい。達成するには、旅客列車や資源売買で得た金を娯楽施設の建設に回して不足分は融資を受けるという形で問題ない。ただ、言うまでもなく建物が完成しないとカウントされないのでギリギリに大型娯楽施設を建てようとしても建設期間が長すぎて間に合わない可能性があるのでその場合は資材をきちんと供給しよう。一応、立地がいいほど経済規模の数値をより引き上げることができるうえに、娯楽施設の収益あるいは売却益も今後の娯楽施設の建設費に回せるので利益が出そうなところに建設するに越したことはない。 アドバイス 観光客を運ぶバス路線はすぐにキャパオーバーになるので1路線に3~5台ぐらいは走らせたい。資金に余裕があればなるべく鉄道をつなぎたいが無理しなくてもよい。 初期費用はかかるものの、初手でマップの四隅で隣町と隣町を繋ぐだけの路線を配置するというやり方もある。鉄道を走らせるだけで黒字路線になる上、4つの町が枠外の乗り換えで繋がるので、以降は観光ルートを複雑に考える必要がなくなる。 備考 マップの元ネタ 長野県軽井沢が元ネタ。 須摩神社→諏訪神社 大塩温泉→塩壺温泉 六本松城→小諸城か松本城? 笠間(かさま)→浅間 羽成(はなり)→御代田? 咲久(さく)→佐久 中武ノ沢(なかたけのざわ)→中軽井沢 矢ヶ峰(やがみね)→矢ヶ崎 須摩(すま)→諏訪 王慈峠(おうじとうげ)→碓氷峠 永倉町(ながくらちょう)→長倉 北峠(きたとうげ)→北軽井沢? 熊野町(くまのちょう)→熊ノ平 笠原町(かさはらちょう)→平原?
https://w.atwiki.jp/c100/pages/90.html
第53 二条城 京の静と動 ■ 概要 室町時代の足利義昭が居城とした「二条城」から、種々の「二条城」が存在した。現在の二条城は家康が築城したもの。大坂冬の陣・夏の陣で本営となり、大政奉還の舞台ともなった。世界文化遺産「古都京都の文化財」を構成している。 ■ 駐車場 ・堀川通を北上。二条にある。・南東の角に駐車場入り口があり、その付近にバイク駐車場。 ■ 見て回る ・東大手門から中へ。・東大手門脇は番所 ・番所の隣は休憩所。・スタンプはこちら ・二の丸御殿に入る。・中は観光客が多く、意外と騒がしい。 ・二の丸の庭園へ・こちらも街の喧騒が聞こえる ・ゆっくり花見はできる。 ・東橋・櫓門から本丸のほうへ ・本丸に入ると急に静かになる。 ・天守閣跡へ ・本丸御殿は外から。 ・本丸は梅と桜が咲く、静かな庭園。 ■ スタンプ 場内休憩所の机の上。 ■ 情報 城址開園時間 8 45から17 00(入城は~16 00)。二の丸御殿は9 00~16 00。12/26~1/4、1,7,8,12月の火曜日休み 城址入館料 600円 城址駐車代 300円 道順 二条通堀川西入ル。 日付 2010/4/5 旅程 新大阪→大阪城→二条城→大津 大きな地図で見る
https://w.atwiki.jp/anikaru/pages/129.html
名探偵コナンとは縁もゆかりもない場所にコナン空港誕生 コナン目当てで来た客を混乱させるだけの空港名 鳥取空港の愛称が「鳥取砂丘コナン空港」に決定 【ねとらぼ】より http //headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141112-00000099-it_nlab-sci https //archive.today/J9LXA ねとらぼ 2014年11月12日(水)21時28分配信 コナン君、空港名になる 鳥取空港の愛称が、漫画「名探偵コナン」と代表的な観光地にちなみ「鳥取砂丘コナン空港」となる。今年5月に行われた「鳥取空港の利用を促進する懇話会」の総会で取り上げられ、11月12日に開いた臨時総会で正式に決定した。 「米子鬼太郎空港」に続いて漫画のキャラクター名が冠した空港が鳥取県内に2つ誕生することになる。「名探偵コナン」の作者である青山剛昌さんが同県北栄町出身ということもあり今年4月に当時の竹内功鳥取市長や松本昭夫北栄町長が平井伸治知事に愛称制定を要望していた。 鳥取市から作者青山氏の出身地北栄町までは車で1時間以上離れている。 簡単にいける距離ではない。 ネットの反応 鳥取「コナン空港」気恥ずかしい? 【webR25】より http //r25.yahoo.co.jp/fushigi/jikenbo_detail/?id=20141117-00039048-r25 https //archive.today/uXls9 空港利用者を対象にアンケート調査を行った結果、「鳥取砂丘コナン空港」の愛称に87%もの賛成票を得たことなどを受け、11月12日に開催された「鳥取空港の利用を促進する懇話会」の臨時総会で決定したという。 「鳥取なら因幡の白兎だろう!最近やたらと漫画押しなんだが県民には全く浸透してないんだよね…もっと昔からある物を大事にしろよと思うんだ」 「コナン空港ってたぶん浸透しないよ・・・鬼太郎空港も米子空港って言うし。地元民はそんなに興味ないと思われ・・・」 「なんかほかの空港で『鳥取砂丘コナン空港行き○○便は・・・』とか言われてると思うと嬉しいような恥ずかしいような」 「鳥取砂丘コナン空港」 鳥取県民の頭の中はどのような構造なのでしょうか? http //detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10138133815 鳥取空港を鳥取砂丘コナン空港などと愛称づけしようなんて正気と思えません。 http //detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13127296298 県営鳥取空港の愛称が「鳥取砂丘コナン空港」に ネットでは「不吉」と不安視する声も 【ガジェット通信】より http //getnews.jp/archives/700893 https //archive.today/8CfmB ネット上では 「爆破事件が起きそう」 「毎週殺人事件か」 「鬼太郎空港だと愉快な妖怪のイメージだけど、コナン空港だと真っ黒人間がいっぱい居て死体が転がってるイメージしか無い」 と、作中で殺人事件おこりまくりの「コナン」は不吉ではないのか、とその愛称を不安視する声も挙がっているようだ。 鳥取空港の愛称が「コナン空港」に、中国ネット民「殺人事件が起こりそうで怖い」 【Record China】より http //headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141117-00000004-rcdc-cn https //archive.today/QfuK1 関連記事 ・まんが事業のためにコナン空港へ改名提案 コナン空港外観 https //tottorizumu.com/conan-airport/ より引用 コナン空港に展示されているのはなぜか【とっとりアニカルまつり】のリトット像 砂像:観光客出迎え 「リトット」モデルに−−鳥取空港 /鳥取 http //article.wn.com/view/WNATfeada0e8409352c5c45075cfb1660caf/ 引用元 http //tottoreturn.com/photo/2012/12/000615.html これではコナンファンもがっかりである。 また、考案者の赤井孝美氏はアニメファンに暴言で炎上しており、さらに企画自体失敗し続けている【とっとりアニカルまつり】のリトットを展示するのは、さすがに縁起が悪すぎるのではないか。 ・【まんが王国とっとり】関係者、過去アニメファンへ暴言で炎上 ・警察沙汰でもトラブルだらけでも補助金が出るまんが王国とっとり リトットについてはこのような指摘もある 以下引用 アニカルまつりや米子映画事変って、もしかして韓国系団体? (リトットは)胸のマークが韓国の大極旗 前々から鳥取の漫画イベントは韓国漫画中心に展開してた 引用ここまで 【悲報】鳥取のアニカルまつり2014が爆死確定・韓国法則発動 https //web.archive.org/web/20200922160147/http //matome.naver.jp/odai/2140789432670780501 より引用しました。(外部サイト) 関連記事 ・もはや死に体の【まんが王国とっとり】、【とっとりアニカルまつり】、【米子映画事変】 コナン空港整備にかかる税金は約5000万 「コナン空港」誕生!…作者・青山剛昌さん提案 【読売新聞】より http //www.yomiuri.co.jp/teen/news/20141114-OYT8T50153.html https //archive.today/Eob9K 県は11月定例会に提案する補正予算案に、コナンをあしらったロゴマーク作成や看板設置などの費用5000万円を計上する予定で、今年度中の愛称利用開始を目指す。 「コナン空港にコナンかい?」 鳥取空港の愛称決定で知事PR 【サンスポ】より http //www.sanspo.com/geino/news/20141113/sot14111313580003-n1.html https //archive.today/qmCFE 空港施設に漫画のキャラクターのイラストを描くなどするため、県は愛称化にかかる事業費約5000万円を含めた補正予算案を、今月下旬からの県議会に提出する予定。(共同) 一方でスカイマークは2015年に完全撤退 https //ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF 2015年 9月 - 採算の悪化による経営の見直しにより米子空港から全面撤退の見通し http //headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150226-00000068-jij-bus_all https //archive.today/is5Uv スカイマーク、米子空港撤退=仙台も検討―10月下旬 民事再生手続き中の航空会社スカイマークは26日、米子空港(鳥取県)を発着する路線の運航を10月下旬で休止し、同空港から撤退する方針を固めた。搭乗率が低迷し、回復が見込めないと判断した。3月末から神戸線だけになる仙台空港からの撤退も検討する。 スカイマークは米子で神戸線と那覇線、仙台で札幌(新千歳)、神戸、福岡に向かう3路線を運航している。このうち仙台―札幌と仙台―福岡は3月28日で運航を終了することが決まっている。 誘致して約2年でこの結果である。(2013年12月就航) 米子空港事業計画(スカイマーク関連)に関しては下記の通り。 http //www.yonago-air.com/dl/jigyou37.pdf 飛行機関連に関しては資料がまとめられているサイトがあったので掲載する。 ≪DAISEN WONDER≫ メディア掲載実績より http //daisenwonder.com/p/eco/5/5/1/ 米子路線から撤退したことにより、スカイマークは黒字となった。 スカイマーク、不採算路線休止で搭乗率83.1%と大幅改善…9月 http //headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151014-00000030-rps-bus_all https //archive.is/m8JMN 以降においても空港PRはまったくやる気がない。 ・もはや死に体の【まんが王国とっとり】、【とっとりアニカルまつり】、【米子映画事変】 【ニコニコ超会議2015】項目参照 参考記事 ・2017年のまんが王国とっとり予算額 あまり観光客増には役に立っていないようである。 鳥取空港民営化へ コナンに会えるよ! 鳥取空港1日民営化 全国で3例目 https //www.sankei.com/west/news/180630/wst1806300040-n1.html http //archive.is/ZYzvp 「鳥取砂丘コナン空港」の愛称で親しまれる県営の鳥取空港は1日、民営による運用を開始する。地方自治体が管理する空港の民営化は、但馬空港(兵庫県)、神戸空港に次ぎ全国3例目。 コナン空港がリニューアル=鳥取県〔地域 https //www.jiji.com/jc/article?k=2018080300395 g=soc http //archive.is/f3HxN 版権料は払えるのだろうか? なおコナンの町としては北栄町が以前から観光地化しており、同じテーマの観光地がかなり離れて存在することは観光客の取り合いになることも懸念される。 ・まんが事業のためにコナン空港へ改名提案 参照 コナン空港集客率について http //www.mlit.go.jp/common/001236336.pdf http //www.mlit.go.jp/common/001236447.pdf 国内線は年間搭乗者40万人以下、国際線は600人では少なすぎるのではないだろうか。 国際線利用者は平成25年度より減少している。 北栄町の観光客をまんが王国とっとりが横取り状態に 鳥取空港は喫茶ポアロなどコナン関係の施設が次々設置され、完全に北栄町無視で【名探偵コナンの観光地】が展開されている状態である。 鳥取・コナン空港に「喫茶ポアロ」 人気の安室透も登場 https //www.asahi.com/articles/ASL7W0HMCL7VPUUB013.html より引用 コナン探偵社 鳥取空港店 https //www.ttj-ap-bld.co.jp/shop/detail/2 より引用 コナン空港限定販売の養生テープ https //www.travel.co.jp/guide/article/41378/ より引用
https://w.atwiki.jp/pam-iwate/pages/3943.html
五百川温泉 「いもがわ」は、五百川と書きます。朝日町高齢者生産活動センター内の温泉。浴室は男女別の内風呂がひとつずつ。お湯は無色透明。窓の外には川の流れと田園風景が見え、心が落ち着きます。有料になりますが、畳敷きの休憩室もあります。 〈朝日町観光協会・五百川温泉サイトより引用〉 五百川温泉 〒990−1572 山形県西村山郡朝日町太郎1544 TEL:0237−67−7249 FAX: ホームページ http //www.asahimachi-kanko.jp/spa/imogawa.html パンフレット ※画像をクリックするとパンフレットが開きます。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 〈ブログ〉 五百川温泉 http //blogs.yahoo.co.jp/kasiwagurajn7vtv/26421889.html 朝日町の手打ちソバ蕎楽と椹平の棚田 http //blogs.yahoo.co.jp/kasiwagurajn7vtv/26025796.html 高齢者生産活動センター(五百川温泉) http //blogs.yahoo.co.jp/yamagattaclub/14579109.html 山形の温泉その4 五百川温泉(朝日町) http //blogs.yahoo.co.jp/sui_jpn/29567575.html 携帯サイト 最新のチラシ imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 《周辺情報》 朝日連峰…磐梯朝日国立公園の中核をなし、山形・新潟に連なる美しい山です http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/asahirenpo.html Asahi自然観…ホテル、コテージ村、キャンプ場、スキー場などが http //www.asahimachi-kanko.jp/shop/asahi_sizenkan.html 朝日町ワイン城…二十数種類のワインの試飲ができます http //www.asahimachi-kanko.jp/shop/asahi_wine.html 棚田百選「椹平」…扇状に広がった穏やかな斜面に棚田が広がって http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/kusida.html 大沼の浮島…湖上には大小60余りの島々が浮遊し、神秘的な光景です http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/ukisima.html 最上川(五百川峡谷)…渓流釣りやカヌー目的の観光客が訪れており http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/mogamigawa.html 杉山と長谷地…「水芭蕉」が群生しており、雪解けとともに美しい姿を http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/sugiyama.html 佐竹家…最上川の舟運が盛んだった頃の大庄屋の住居です http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/satakeke.html りんご温泉…りんごを湯舟に浮かべてあり、アロマテラピーの効果も http //www.asahimachi-kanko.jp/spa/spa_ringo.html 八ツ沼…多様な歴史や庶民の生活を伝える文化財が数多く残っています http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/yatsunuma.html 朝日川…渓流釣りや川遊びに多くの人が訪れます http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/asahikawa.html 世界のりんご園…13カ国170品種のりんごが栽培されており http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/ringoen.html 馬神ため池と大谷の郷…ニッコウキスゲ、ヒメサユリ、 ツルウメモドキが自生し http //www.asahimachi-kanko.jp/spot/umagami.html 〈ブログ2〉 #blogsearch /