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伸屋電鉄 白井鉄道? 穴水陸北（Ｐ．Ｎ．）さん 詳細不明 １．概要 伸屋電鉄は伸屋駅を起点とする、全長約６㌔の鉄道路線。 軌間1,067mm、直流600V電化、全線単線。 伸屋電鉄社紋 「伸」の字を建物（屋）のように配置した社紋です。 ３箇所の黒点は電気を意味する、エレクトリックから「Ｅ」の字をイメージ。 ２．略歴 準備中 ３．駅間隔・時刻表・運賃 伸屋?＜約0.2㌔＞伸屋百貨店前?＜約0.6㌔＞伸屋本町?＜約0.5㌔＞伸屋本町商店街?＜約0.6㌔＞伸屋団地前?＜約1.6㌔＞工業団地前?＜約1.5㌔＞安田?＜約1.5㌔＞北川森林公園前?＜約1.5㌔＞北川? 時刻表・運賃表? ４．駅紹介 伸屋?（のぶや）：始発駅。２面３線・頭端式ホーム ｜ 伸屋百貨店前?（のぶやひゃっかてんまえ）：１面２線・島式ホーム ｜ 伸屋本町?（のぶやほんまち）：伸屋本町車庫がある。１面２線・島式ホーム ｜ 伸屋本町商店街?（のぶやほんまち・しょうてんがい）：１面１線・単式ホーム ｜ 伸屋団地前?（のぶやだんちまえ）：２面２線・相対式ホーム ｜ 工業団地前?（こうぎょうだんちまえ）：２面２線・相対式ホーム ｜ 安田?（やすだ）：１面２線・島式ホーム ｜ 北川森林公園前?（きたがわ・しんりんこうえんまえ）：１面２線・島式ホーム ｜ 北川?（きたがわ）：北川電車区?。１面２線・島式ホーム ５．車両紹介 伸屋電鉄には現在、600ボルト専用旅客電車が７両、600・1500ボルトの複電圧対応旅客電車が５両、600ボルト専用事業用電車が３両の計15両が在籍している。 ①０系…600ボルト専用の２軸電車。計３両が現存。 デ０型…２軸木造電動客車。デ１・デ２の２両が製造されたが、荷物電車に改造されたデワ１（元デ１）、１両を除き全車廃車済み デ10型…０型の台枠に鋼製の車体を載せる改造を受け、改番されたもの。全車廃車済み デ20型…２軸鋼製電動客車。棒連結器によるＭＭ’ユニット２両固定編成。ボディーマウントの特徴ある車体で、前面と妻面が国鉄特急用24系客車のような３面折妻になっている。釣り掛け駆動21-22・23-24の２編成４両が廃車済み、カルダン駆動25-26の１編成２両が現存。 ②100系…車体が12メートル以下で600ボルト専用の旧型電車。計４両が現存。 デ100型…木造２軸ボギー電動客車。デ101・デ102・デ103の３両が製造されたが、デハ120型２両が入線するとデ101・デ102の２両が荷物電車（デワ101・デワ102）に、デ103の１両がデ110型に改造された。 デ110型…デ100型の台枠に鋼製の車体を載せる改造を受け、改番された車両。全車廃車済み デハ120型…日本鉄道自動車製車両を使用した12メートル級小型電車。一時期は６両が現存したが、予備車２両（デハ125・デハ126）を除き全車廃車済み。 ③200系…車体が15メートルで600ボルト専用の旧型電車。全車廃車済み デハ200型…元々、鶴見臨港鉄道の電車がデハ200型として入線。デハ201・デハ202の２両が現存したが、廃車済み ④300系…車体が16メートルで600ボルト専用の旧型電車。全車廃車済み デハ300型…両運転台の制御電動車。デハ301・デハ302・デハ303の３両が現存したが、全車廃車済み クハ350型…片運転台の制御車。クハ351・クハ352の２両が現存したが、全車廃車済み。 クハ350型は、デハ120型２両に挟まれ、中間車扱いの上、使用された。 ⑤500系…車体が15メートルで600ボルト専用の電車。 デハ500型…デハ501の１両が現存 ⑥600系…車体が16メートルで600ボルト専用の新系列電車。譲り受けた営団地下鉄2000形を両運転台化した車両。計２両が現存。 デハ600型…デハ601・デハ602の２両が現存。 ⑦1000系…600・1500ボルト対応で抵抗制御器を用いた新系列電車。計５両が現存。 デハ1000型…車体が15メートルで新製された電車。デハ1001・デハ1002の２両が現存。 デハ1600型…元々、デハ600型、デハ603・デハ604として入線するはずだったが、他社線へ乗り入れるため複電圧対応化改造を受けた車両。デハ1601・デハ1602の２両が現存。 ⑧2000系…600・1500ボルト対応でVVVFインバータ制御装置を用いた新系列電車。計１両が現存。 デハ2000型…伸屋電鉄初のVVVFインバータ制御・非鋼製車体。車体が15メートルで新製された電車。デハ2001の１両が営業運転に向けて試運転中。 ６．バス事業 ①バス系統 伸屋電鉄バス（のぶでんバス）バス路線系統一覧? ②バス車両 バス車両ナンバー…メーカーごとにアルファベット１～２文字を割り当て、３桁の数字の前に割り振る。 例：日野自動車製中型路線バス…Ｓ216（Ｓは白井自動車製、200番台は中型路線バスで16号車） アルファベット Ｈ…日野自動車 Ｓ…白井?自動車 番台区分（百の位） １…小型路線 ２…中型路線 ３…大型路線 ５…高速 ６…貸切 ７．鉄道・バス以外の事業・サービス、提携など 伸屋百貨店? ８．関連項目 時刻表・運賃表? 伸屋電鉄バス（のぶでんバス）バス路線系統一覧? 伸屋百貨店?
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西武ライオンズ sebu.gif 88期成績 60勝80敗0分 勝率.428 (5位) 打線評価 投手評価 通算訪問者 - 今日の訪問者 - 昨日の訪問者 - 西武 過去の総評 第７１回西武 第７２回西武 第７３回西武 第７４回西武 第７５代西武 第７６回西武 第７７回西武 第７８回西武 第８４回西武 第８５回西武 第８６回西武 第８７回西武 第８８回西武 コンテンツ 西武の選手能力ベスト・ワースト? アンケート（西武）? 西武選手紹介 ～野手紹介～ 順 ポジ 打席 選手名(作成者) コメント １ 遊 左 HIFLY(LAYAK) 84期に1番打者に選ばれた新・西武の切込み隊長。足とミートの高さは言うまでも無く、守備の高さにも目を見張るものがある。84期はある１番としての役割を存分に発揮したが、85期は大不振になり終盤は9番という屈辱も。しかし翌86期にはトップバッターの座を取り戻した。もう3割を打つ力はないが、足の速さは大きな武器だ。 ２ 左 左 ☆ホッシー☆(ホッシー) 能力そのものは少し落ちてきているが、安定感抜群のバッターで計算通りの働きをしてくれることが頼もしい。これからもヒットを量産してチャンスを作ってくれるだろう。85期はHIFLYの不振で急遽一番を任されたものの、86期には元の2番に戻りしっかりと成績を残した。 ３ 二 左 筋衛門(ZETT) パワーと守備がウリの中堅スラッガー。84期は消去法で四番を担い、85期も五番スタート。が、やはり最終的には四番に落ち着いた。3割には惜しくも届かなかったが30本塁打を打った。86期はほぼフルシーズン四番で物足りない成績だったがチームには欠かせない戦力として攻守に渡り実力を存分に発揮している。そろそろ来期は3割30本100打点といきたいところ。 ４ 一 左 有沢麗音(KAZU) 84期にヤクルトから移籍してきた期待のスラッガー。若手の年齢ながらパワー、ミート共に能力が高く84・85期は開幕四番。しかしいずれのシーズンも打率が低空飛行を続け、86期にはついにクリーンナップから脱落。しかし意地をみせることなくわずか12本塁打しか打てなかった。 ５ 中 右 オチローⅡ(オチロー) 驚異的なミートと守備の高さが魅力の選手。85期は打線の組み換えで途中から２番に定着、そこそこの成績を残した。しかし86期はチーム事情により7番に落ち着いた。当てることに関してはもはや職人レベルだがその能力を活かせてないのが難点。振り子打法は本家にひけをとらない。 ６ 三 左 死の恐怖(呪海) 期待のスラッガー。パワーが非常に高く、将来は西武の大砲になること間違いないだろう。守備もうまく、内野をまかせても十分大丈夫な選手だろう。打撃にムラがありすぎるのでなんとか安定してほしい。 ７ 捕 右 廣井(伊良部) ミートに自身があり、何番からでもチャンスをつくり、下位打線から点を取るには重要不可欠な打者と言っても過言ではないだろう。前まではクリーンナップを打っていただけあって、下位打線ではホームランの数がトップクラス。これからも大事な場面で活躍してくれるだろう。86期では安定した打撃を武器に5番を打ち渋い働きをした。 ８ 右 右 疲労困憊。(疲) 今期中日より移籍。前期は成績が中々上がらなかった。今期、球団を変えて、1年目。どのような成績を残すかが見物だ。 ９ DH 右 清原(おうぎ) 86期入団。入団当初からすでに打撃の心得を習得しており早くからの台頭に期待、だったがルーキーイヤーは打率2割台前半に落ち込みやはりまだまだ一線レベルには遠いことを実感した。 ～投手紹介 順 利き腕 起用法 選手名(作成者) コメント １０ 先 左 尾小屋(はいこう) なかなか勝ち星が上がらない悲運のピッチャー。能力的にはそんなに悪くないのだが、何故か勝てない。特殊能力が少ないのが気になる。なんとか勝ち越せる投手になってほしいがチーム事情からするとちょっと厳しいか。 １１ 先 右 張(半神人) 85期入団のシュートピッチャー。ノーコン病で、ある程度の成績を収めるまでまだまだといったところ。85期はギリギリで勝ち越し成功したが翌86期はさすがにごまかしが効かなくなり大きく負け越した。 １２ 先 左 獏星(1/6の夢旅人) 変化球もキレこそ少ないが、良いものを持っている。84期は防御率3点台ながら4勝17敗、85期6勝20敗、86期8勝15敗で3シーズンでなんと18勝52敗とものすごい勢いで黒星を稼いでいるのが気になる。四球病はできれば治したいところ。 １３ 先 右 平野佳寿(soft) 二年目の若手。今季はフォークに磨きをかけて、更なる活躍を目指す。昨季は新人王は取れなかったが、目安の１０勝は達成できた。 １４ 先 左 オッチョ(オッチョ) １５ 中 左 火麒麟(40404040) スクリューが武器のアンダーハンドピッチャー。1年目はとにかくホームランを打たれまくった。 １６ 中 左 テイカー(ビンス) １７ 中 左 八木智哉(ボーヤン) 中継ぎ投手でチームを救ってきた敗戦処理の転生選手。コントロール・変化球共に素晴らしい物を持っているが、1年目は振るわなかった。今後に注目である。 １８ 抑 左 刃鬼一徹(阪神の14番) コントロールも良く、変化球もフォークＭＡＸと、抑えとしては申し分ない能力、なのに86期は突如別人になったような有様。出ては失点の毎試合劇場を繰り返し、シーズンを終わってみると防御率はなんと7点台。これでなぜ前期と同じだけセーブを稼げたのかが不思議でならない。 更新した人は下の投稿フォームを使ってどこをどう編集したかを言ってください。 投稿フォーム?
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北岸地区 タイトル 位置づけ うｐ主 開発都市名(使用マップ名) マイリスト 最初回 最新回 A列車で行こう8-鶴屋電車北岸奮闘記 ライバル会社 待兼泉 北岸地区（諸君、私は水泳が好きだ・オリジナル) ● ● 11回 北岸地区詳細 社名 鶴屋旅客鉄道会社北岸支社 略称 TR 資本金 200億円 売上高 鉄道事業 1876億7395万円 総売上 6020億5479万円 利益 -1748億2285万円 (2038年12月期・直通関連工事費用含む) 代表者 社長待兼泉 業種 陸運業 事業内容 鉄道による運送事業、不動産業、その他 所在地 〒XXX-2525 XX県北岸郡北美浜町狂橋1丁目8 鶴鉄北岸支社ビル内 営業キロ 鉄道 94.9km サテライト（2039年5月現在） attachref 路線図（2039年5月現在） attachref ↑クリックで原寸表示します。 旅客駅一覧 ● 北岸本線 土屋橋駅 北美浜駅 塚本橋駅 月見橋駅 代官橋駅 伊達ヶ原駅 千杜駅 小滝橋駅 雨樋漁港駅 狩野橋駅 半荘駅 蚊爪橋駅 高柳駅 玉田原駅 夜戦坂駅 成山園駅 定駅 方毎公園駅 北岸町駅 ● 冬浜線 塚本橋駅 南谷町駅 大荏原駅 東御堂浜駅 西御堂浜駅 渡部坂駅 青海浜駅 雪浜岬駅 ↓冬木高速鉄道方面へ直通 ● 高坂線(冬木高速鉄道管轄) 大荏原駅 七ツ坂駅 釜戸原駅 逆男山駅 ↓冬木市方面へ直通 使用車両 旅客車両 AE100形(特急プリマ) 京阪8000系8030番代(快速急行) 近鉄9820系(急行) 近鉄5800系(準急・通勤準急) 西鉄7050形(区間急行) 阪神5500系(普通) 201系(退役済) 107系(退役済) 貨物車両 EF81 北岸地区子会社一覧 かゞみや月見橋店 北岸地区名所一覧 東方シネマズ月見橋 ひーらぎ百貨店月見橋店 たぬきち百貨店狩野橋店 ヨドヤバシカメラ・マルチメディア土屋橋 北岸港 漢の裸単騎半荘店 北岸地区での歴史 第１回（2009年）鶴屋旅客鉄道北岸支社開設。 第２回（2014年）冬浜線延伸開始。 第４回（2024年）高木支線延伸開始。 第９回（2039年）冬木高速鉄道との直通運転開始。 第11回（2041年）開発を一旦休止。 お知らせ 鶴鉄1dayチケット好評発売中。 セーブデータ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (./A8-kitagishi11.zip) 北岸地区第11回終了時点でのセーブデータとなります。 同梱のreadmeで、簡単な運用の説明をしております。
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キタ 「キタ」とは、JR大阪駅、阪急・阪神・地下鉄梅田駅付近の呼称。 ミナミと共に、大阪有数の繁華街。 洋裁・手芸・クラフト関係の資材や道具がある程度幅広く揃っている店は、「大阪サンセイ」。 次は「sesse」。 ボタン・裏地・芯地等洋裁副資材であれば、「田村」 阪神百貨店7Fにも手芸用品売り場がある（大丸にはない）。 品揃えのいい大手生地屋はキタにはないので、江坂の「大塚屋」かミナミの「とらや」へ。 繊維問屋街である「船場」や「新大阪センイシティー」にも小売りをしてくれる布地店・手芸店があるが、各店舗の規模は小さい。 →「キタ」に関する過去の書き込み 地下鉄御堂筋線「梅田」駅から 「千里中央」方面行き 新大阪 ３駅目7分 （新大阪センイシティー） 江坂 ５駅目12分 （大塚屋） 「なかもず」方面行き 本町 ２駅目5分 （船場） なんば ４駅目9分 （とらや、ユザワヤ、クラフトワールド） 天王寺 ７駅目16分 （ABCクラフト） JR「大阪」駅から大阪環状線 天王寺 内回り10駅目17分、外回り8駅目20分 （ABCクラフト） JR「大阪」駅から京都線（東海道本線） 上り 新大阪 １駅目4分 （新大阪センイシティー） 地下鉄四つ橋線「西梅田」駅から 本町 ２駅目4分 （船場） なんば ４駅目8分 （とらや、ユザワヤ、クラフトワールド） 地下鉄谷町線「東梅田」駅から 「大日」方面行き 千林大宮 ６駅目12分 （千林商店街） 「八尾南」方面行き 天王寺 ７駅目15分 （ABCクラフト） キタの店 あ行 AIDA（アイダ） 梅田 中崎西2丁目 aura（アウラ） 阪急梅田本店内 ANGERS（アンジェ）ハービスエント ハービスエント （idora（イドラ）大阪ハービスエント店 ハービスエント） （Oui Oui（ウイウイ） ヨドバシ梅田内） ウンナナクール（une nana cool） ヨドバシ梅田内、EST梅田内 大阪サンセイ 駅前第四ビル か行 （Cavian（キャビアン）） KIWA（貴和） ヨドバシ梅田内 さ行 サンセイ→大阪サンセイ 駅前第四ビル sesse（セッセ） 阪急百貨店内 た行 田村 駅前第一ビル、ヘップナビオ裏 な行 は行 パオロ・ボトーニpaolo bottoni 阪急梅田店内 Prickle（プリックル） 茶屋町 ホビーラホビーレ ハービスエント、阪急梅田店内 ま行 マスザキヤ 阪急三番街 MALAIKA(マライカ) ヨドバシ梅田内 や行 ら行 わ行
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鸿翔百华(鴻翔百貨：wings) 無印良品が出店している百貨店です。 アクセス：石門一路駅2号口の入り口を出て西側 店 名：莎莎(sasa) 住 所：南京西路863号鸿翔百华1F 香港の大手化粧品販売メーカ、ササインターナショナルも一階に出店していました。 店 名：无印良品(無印良品) 営業時間：日～木10 00-21 30、金・土10 00-22 00 住 所：南京西路863号鸿翔百华2F 電 話：021-6267-3837 上海に上陸を果たした無印良品！値札シールが日本のまま表示されてます。日本と同様の品が手に入り嬉しいです。だた、日本と違い衣類は現状取り扱っていません(商標登録問題の為) 。中国人のお客さんも多いようです。店員さんは日本語を話せる方も。なお、価格は日本より高値の設定です。
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#bf #bf #blogsearch 【阪急百貨店うめだ本店】関西初登場！！10月20日（水）「フェルムラ・テール美瑛」NEW OPEN！！ - PR TIMES 【関西初出店】「フェルム ラ・テール 美瑛」阪急うめだ本店に10月20日オープン！ - PR TIMES 「トキメキファンタジー ラテール」でストーリーやマップを追加する大型アップデート“悪魔の庭園”が実装 - 4Gamer.net
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道の駅おおさと 写真未入手 演奏可能時間 設置期間 2019年2月 - 現在 設置場所 宮城県黒川郡大郷町中村字馬場沢51-6、道の駅おおさと アクセス JR東北本線 愛宕駅からタクシー18分。大郷町住民バスも利用可（物産館下車） 仙台空港から 東京から 新潟から 盛岡から 宮古から 仙台から 石越から 石巻から 設置ピアノ ヤマハ 電子ピアノ。 設置環境 近隣のまちなかピアノ うすい百貨店： 愛宕駅から列車で1時間30分（ 愛宕→仙台→郡山 ）、郡山駅下車、徒歩7分。 その他 関連リンク
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パプテマス・シロッコ 三重県の商店街にある喫茶店『カフェ・ド・パプテマス』の店主。 向かいにある、メイド喫茶『禁則事項』のせいで集客率はいまいち。 その店員である朝比奈みくるを敵対視している。 だが、目的は商店街に人を集めて主催者を倒すことなのでたいした問題はないのだが……。 スコールの百貨店『ＡＲＵＫＵ武器庫』とはお隣さん。 元ネタはスパロワ。
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〒251-0025 神奈川県藤沢市鵠沼石上1-10-1 TEL：0466-26-8311 営業時間：10 00-22 00 最寄駅：小田急江ノ島線・JR東海道線・江ノ島電鉄 藤沢駅 行き方：南口に出る。正面にある小田急百貨店の左(細めの通り/カメラ屋)のファミリー通りを20～30m進む。四つ角(右手にセブンイレブンがある)を左に曲がると店舗の看板が見える。 ※徒歩6分程度
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小川の庄 おがわのしょう 長野県小川村に本社のある、おやき等の製造・販売業者。 http //www.ogawanosho.com/ 2014-03-01 小田急百貨店新宿店の催事場で購入。 縄文おやき 野沢菜 縄文おやき なす 縄文おやき かぼちゃ 2013-01-19… ふるさと祭東京で購入 関連項目 2012年度/食べ物写真 2013年度/食べ物写真 タグ 2013年1月19日 2014年3月1日 おやき 小川村 長野県