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DDH-190型/白鯨型ヘリコプター搭載駆逐艦 備考 分類 ヘリコプター搭載駆逐艦（DDH） 前級 170型/飛鷹型軽航空母艦 軽航空母艦 次級 280型/金糸雀型軽航空母艦 備考 全長 230m 全幅 47m 満載排水量 27000t 機関 EMU G3930 発電用ガスタービン ×2 IRP/IEP方式 PE N3340A 発電用ネザー位相差タービン ×2 PE X970B電動機 ×2 合計出力 60MW 最大速力 30ノット 乗員数 500名前後 対潜駆逐艦としての戦闘能力と、航空母艦に匹敵する航空機運用能力を兼ね備えた艦級。多数の対潜哨戒ヘリコプターを搭載している。 同盟統合海軍が20年以上前から構想していた、空母打撃群の対潜戦闘及び艦隊指揮を担当する航空駆逐艦の建造計画を、現状求められている形に最適化することで誕生した。 軽空母並みかそれ以上の航空機運用能力と、フォンロン級やエルクレス級を凌駕する対潜・対艦戦闘能力を有しており、艦隊指揮能力に優れていることから艦隊旗艦としても用いることが可能。 一般的な空母と違い、艦載機は大半がヘリコプターである。搭載された10機以上の哨戒ヘリコプターは、敵潜水艦にとっては極めて大きな脅威となる。 本級が空母なのか駆逐艦なのかは、軍事評論家たちの間でも意見が分かれている模様。 武装 GAU-19B 12.7mmガトリング機銃(MCH) ×8 Mk15 20mmCIWS(MCH)×2 C4Iシステム RS-FCS ver8 mod1/RS-FCS ver9 mod1 レーダー MEAR-47 多機能レーダー SLR-185B 長距離捜索レーダー AMR-5X journey対mobレーダー 艦載機 CSH-5 ×6 SH-20D ×4 CMH-7 多用途ヘリコプター ×4 艦番号 艦名 分類 状況 DDH-191 白鯨（はくげい） 初期建造艦 退役済み DDH-192 黒鯨（こくげい） 初期建造艦 退役済み DDH-193 鉄鯨（てつげい） 後期建造艦 退役済み DDH-194 長鯨（ちょうげい） 後期建造艦 退役済み DDH-195 迅鯨（じんげい） 後期建造艦 現役 DDH-196 大鯨（たいげい） 後期建造艦 現役 合計 2隻運用中
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操作方法 概要 ■設置/搭乗 ある程度の広さの平地で機体アイテムを地面に右クリックで設置。 設置した機体を左クリックで殴れば撤去できる。 また、一部の機体は再度設置する事で別の機体カラーに変更する事も可能。 機体の座席の下辺りを右クリックで乗り込む。 その際半径3ブロック以内にいるモブを2番席以降に乗せます。 マルチの場合、他のプレイヤーは乗せません。 パイロットが乗り込む時と同じ位置を右クリックすると2番席以降に乗れます。 ■補給 機体に乗った状態でRキーを押す事により補給画面が開く。 補給には燃料、鉄インゴット、火薬、レッドストーンが必要になる。 燃料は左上のスロットに、中身のある燃料を配置すれば自動的に機体に給油される。 弾薬は と ボタンを操作して補給したい武器を選ぶ 次に鉄インゴット、火薬、レッドストーンを所持した状態で右上のreloadボタンを押す。 すると、表示材料を消費して一定数の弾薬が補給される。 （一回の補給で最大数まで補給されるとは限らないので注意。） ■移動 現在MCヘリコプターMODの登場兵器はおおよそヘリコプター、航空機、地上兵器の三つのカテゴリに分けられており、 おおまかな所は同じながらもそれぞれ操作方法が異なっている。 なお、地上兵器は全て移動が出来ない仕様。 + ヘリコプターの場合 ①Wキー を押しっぱなしにして上昇。 押していない間は徐々に降下(Sキーで更に早く降下)。 ②パイロットが向いている方向によってヘリが移動。 地面に対して水平を向いていると真上、真下に移動。 水平より下を向いていると前進。 水平より上を向いていると後退。 (画面の左右の緑の数値が0=水平、正の値=下向き、負の値=上向き) 左を向くと左へ、右を向くと右へ回転。 また、Aキーで徐々に左に平行移動、Dキーで徐々に右に平行移動も出来る。 + 航空機の場合 ①Wキー を押しっぱなしにしてスロットルを上げる。 Sキーを押せばスロットルを下げる。 速度を上げる事によって揚力が発生し、飛行が可能になる。 ②パイロットが向いている方向へ航空機が移動する。 基本的に前進のみ。 左右方向の回転は基本的にマウスだが、 Aキー、Dキーでも可能でそれぞれ左、右に少し回転する。 ■パイロットモード、ガンナーモード、ホバリング(VTOL)モード Hキー で パイロットモード ⇔ ガンナーモード の切り替えを行う。 Spaceキー で パイロットモード ⇔ ホバリングモード/VTOLモード の切り替えを行う。 VTOLモードは一部の航空機のみで、ヘリコプターには存在しない。同様に航空機にホバリングモードは存在しない。 最初機体に乗った際にはパイロットモードになっている(画面の線が緑色)。 ガンナーモード 視点が機体の機首カメラに切り替わり、 Zキー でズームできるため正確に狙って撃つことができる(画面の線が白)。 また、一部の航空機にも搭載されており、切り替えた場合その場で水平に円を描きながら飛行する。 ホバリング(VTOL)モード/ガンナーモード 自動でホバリングするため上記の ■移動 ができなくなる。 W,S,A,Dキーで前後左右に少しだけ移動できる。 VTOLモードの場合はA,Dキーは使用せずW,Sキーでスロットルを調節出来るようになり、 ヘリ同様パイロットの向いている方向によって前後移動する。 ■ブレード折りたたみ 一部のヘリコプターは着陸中にSキー押し込みで出力を完全に止めた状態時にFキーを押す事により ブレードをたたんだ状態に出来る。 折りたたみ後は、操作が変化し Wキーで前進、Sキーで後退、AキーとDキーで左右に機体の向きを変える事が出来る。 折りたたみ中にFキーを押す事によりブレードを展開した状態に戻せる。 ■主翼折りたたみ/角度変更 一部の航空機はZキーを押すことで主翼を折りたたんだり、角度を変更する事が出来る。 折りたたみ機能のみの場合は出力を完全に止めた状態でないと出来ない。 また、たたんだ後は一切の移動が不可能になる。 可変翼の場合はやや特殊で、離着陸時には必ず主翼を展開した状態(デフォルトの角度)でなければならない。 また、離着陸時と飛行時によって仕様が異なり、 離着陸時では出力を大幅に絞った状態でなければ変更できず、折りたたんだ時と同様に一切の移動が出来なくなる。 飛行時では出力に関係なく自由に変更でき、角度によって最高速度が増減する。 ヘリコプターのキー/マウス割り当て configの設定で変更可能です。 使用可能なキーは画面に白い文字で表示されています。 インベントリを持つヘリは、ヘリから降りた状態でLShift(スニーク)を押しながら右クリックするとインベントリを開けます。 キー/マウス 説明 ■パイロットモード/ガンナーモード共通動作 マウス右クリック 武器使用 マウスホイールクリック 武器切り替え C ナイトビジョンに切り替え(ON/OFF) G 武器切り替え X 武器のモード切り替え V フレアの使用 追尾してくるミサイルを無効化(ミサイルに追尾されると警告音が鳴るので、フレアで無効化して下さい。) F 鎖でエンティティを吊るしている場合は投下する R 補給画面を開く Y ヘリコプターからパイロット以外の乗員を降ろす(主にmobに適用され、他のプレイヤーには適用されません。) LShift ヘリコプターから降りる(configの設定で乗員も同時に降ろす事が可能になる。) E インベントリを開く(インベントリを持つヘリのみ) ■パイロットモード マウス前後 前進後退 マウス左右 左右に旋廻 W スロットルを上げる S スロットルを下げる A 左に少し平行移動 D 右に少し平行移動 SPACE ホバリングモードに切り替える(ON/OFF) H ガンナーモードに切り替える(ON/OFF) F スロットルが0の際にブレードの折りたたみ⇔展開 Z ハッチの開閉 ■ガンナーモード/ホバリングモード W,S,A,D 前後左右に少し移動 ■ガンナーモード Z ズーム ■ブレードの折りたたみ中 W,S 前後に少し移動 A,D 左右に旋廻 ■マルチプレイのみの動作 F 座席変更(2番席以降の乗員のみ、パイロットは使用不可、パイロット席への移動も不可) ガンナーモード、ブレードの折りたたみ、ハッチの開閉は一部の機体のみ。 ホバリングモードとガンナーモード同士の直接の切り替えは不可、一度パイロットモードに戻す必要がある。 戦闘機のキー/マウスの割り当て configの設定で変更可能です。 現在はヘリコプターのキーと共有しています。 キー/マウス 説明 ■武器系統(VTOLモード共通) マウス右クリック 武器使用 マウスホイールクリック 武器切り替え C ナイトビジョンに切り替え(ON/OFF) G 武器切り替え X 武器のモード切り替え V フレアの使用 (ヘリと同じ。ミサイルを無効化。) F VTOLモードに切り替え(VTOL可能な機体のみ) E インベントリを開く(インベントリを持つ機体のみ) R 補給画面を開く Y 機体からパイロット以外の乗員を降ろす(主にmobに適用され、他のプレイヤーには適用されません。) LShift 機体から降りる (ヘリと同じでconfigの設定可能。) H ガンナーモードの切り替え Z ハッチの開閉 Z スロットルが0の際に主翼の開閉 ■操縦系統(通常飛行) マウス前後 上昇降下 マウス左右 飛行中の場合、左右に旋廻 W スロットルを上げる S スロットルを下げる A 地上の場合、左に少し向く D 地上の場合、右に少し向く ■VTOLモード時 マウス前後 前進後退 マウス左右 左右に旋廻 W スロットルを上げる S スロットルを下げる ■UAV操作時、ガンナーモード時 Z ズーム ガンナーモード、主翼の開閉、ハッチの開閉は一部の機体のみ。 主翼の開閉は主翼を折りたたんでいるとスロットルを上げることができない。ブレードの折りたたみと違い陸上での動作もしない。 GTLDのキー割り当て configの設定で変更可能です。 現在はヘリコプターのキーと共有しています。 右クリックで設置し、右クリックで使用します。 カーソルを目標のブロックに合わせて右クリックしてください。 キー/マウス 説明 R or LShift 使用を止める 右クリック 武器使用 C ナイトビジョンに切り替え(ON/OFF) Z ズームイン X ズームアウト(ヘリの武器モード切替ボタン) 三人称視点での共通動作 このMODを導入すると乗り降りに関係無く三人称視点でのカメラのズームを調整する事が出来る。 キー/マウス 説明 Page Up ズームアウト Page Down ズームイン 鎖の使い方 1. 繋ぎたいエンティティとの距離を 1ブロック以上 かつ 16ブロック以下 の位置に移動。 2. 引っ張りたいエンティティ(例えばトロッコ)を右クリックする。 3. 次に引っ張るエンティティ(例えばヘリコプター)を右クリックする。 注意：チェスト付きトロッコなどをヘリコプターで吊るしながら飛行する場合、 トロッコがサボテンなどに当たると壊れて中身が飛び出します。 また、モブをトロッコに乗せて運ぶとブロックにめり込んで窒息死することが有ります。 鎖を外すときは、鎖を持って右クリックするか、エンティティを壊して下さい。 詳しくは鎖のページを参照
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アクセス - 今日 - 昨日 - 最近ことに見かける存在 バリバリいって同じルートを飛ばしている。 どうも、防災訓練用の消防署または県庁のヘリだとか。 また、山際を飛んでいるのは電力会社の鉄塔監視用のものらしい。 茶色のヘリは自衛隊のものらしい。 焚火を監視するために、高性能の望遠鏡が設置されているとも聞いている。
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▼500MD通常型 ▼TOW対戦車ミサイルを搭載する対戦車攻撃型500MD「ディフェンダー」 ■性能緒元 重量 1,406kg 全長 7.29m 全幅 9.80m 全高 3.23m エンジン アリソン 250-C30（650hp）×1 最大速度 257km/h 巡航速度 220km/h 航続距離 370km 上昇限度 5,060m 武装 BGM-71 TOW対戦車ミサイル×4（夜間型のみ） 70mmロケット弾ポッド×1 7.62mmミニガンポッド×1（2,000発） 乗員 2+4名 アメリカのMDヘリコプター社（旧ヒューズ社）が開発した民間用のモデル269ヘリコプターを基に開発された観測・軽攻撃ヘリコプター。初級操縦訓練用としても使用される。特徴的な卵型の胴体は耐衝撃性能と空気抵抗の減少、広い視界の確保をもたらしている。機動性も抜群で小型ながら兵員4名を乗せる事が出来るため、偵察や特殊任務にはうってつけの機体である。構造は簡素で整備性も高い。500MDは機体両側面の武装パイロンに7.62mmミニガンやロケット弾ポッドを搭載可能。対戦車攻撃用に、TOW対戦車ミサイルとFLIR（前方監視赤外線）システムを備えた500MD「ディフェンダー」も開発されており、1982年にはイスラエル空軍のディフェンダーがシリア軍の戦車を撃破している[5]。ディフェンダーは機体両側面の武装パイロンにTOWミサイルを最大4発装備できる。TOWミサイルは有線誘導のため、目標に命中するまで500MDの射手が誘導し続けなければならない。 韓国の500MD導入は1976年に開始された。当時、ニクソン・ドクトリンに伴う在韓米軍の縮小を受けて、韓国軍自体の防衛能力向上が課題となっており、対戦車ヘリコプターの導入もその一環として実施された。韓国軍ではAH-1対戦車ヘリの導入を希望していたが、財源の制約もあって1977年にAH-6Jが8機導入されるに留まった[4]。それに代わる機体としては、より小型のOH-58と500MDが候補となり、最終的に500MDが選択された[2]。（注：韓国はその後、1980年代末から90年代初めにかけてAH-1F攻撃ヘリコプターを合計62機導入している[4]。） 500MDは極初期に配備されたものを除き、大部分の機体が大韓航空でライセンス生産され、257機（内68機が500MD「ディフェンダー」）の500MDが生産された[2]。500MD通常型は師団飛行隊に配備され、連絡や観測任務に使用されている。500MD「ディフェンダー」はコンパクトな機体に合計4発のTOW対戦車ミサイルを搭載した当時としては有力な対戦車ヘリであったが、ミサイルや関連装置の搭載によって機体重量が増加したため、航続距離は通常型の六割程度に留まっている[2]。また、1980年代に行われた対戦車戦闘訓練における山岳地での飛行訓練で複数の機体が事故のため喪失している[2]。 韓国軍の500MDは導入から30年以上経つため老朽化が進んでおり、2006年10月に行われた陸軍の総合火力展示では居並ぶ各国要人や駐在武官達の前で、発射したTOWミサイルが不発で地面に落下するという醜態を晒した。保有機数は事故や老朽化に伴う退役で減少傾向にあり、2010年1月段階で配備されているのは、500MD通常型が約100機、対戦車攻撃型が約20機程度とされる[2]。 韓国軍は500MDをKUH事業で代替する予定。 なお、北朝鮮も87機の500MD（D型20機、E型66機、C型1機）を旧西ドイツから第三国を経由して輸入している[3]。韓国やアメリカでは、北朝鮮がこれらの機体に韓国空軍の記章を施した上で、韓国への浸透用の特殊戦ヘリとして使用されることを懸念している。 ▼ロケット弾ポッドとミニガンを装備した500MD通常型 ▼演習場上空でTOW対戦車ミサイルの射撃態勢に入る500MD攻撃型 ▼TOW対戦車ミサイルを一斉発射する500MD攻撃型の編隊 ▼500MD通常型が装備する7.62mmミニガン ▼500MDの操縦席 【参考資料】 [1]「最新朝鮮半島軍事情勢の全貌」金元奉/光藤修（講談社） [2]アジア経済「老朽化した戦闘ヘリコプター・戦闘機は」（2010年1月22日） [3]ジョゼフ・バーミューデッツ著・高井三郎訳『北朝鮮特殊部隊～組織・装備・戦略戦術』（並木書房、2003年）117-118頁。 [4]ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）公式サイト「SIPRI Arms Transfers Database 」 [5]Jewish Virtual Library「McDonnell Douglas MD-500 Defender (Lahatut)」 韓国陸軍 2010-07-27 21 47 28 (Tue)
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ニコニコヘリコプター輸送株式会社 種類 株式会社 市場情報 上場 略称 NH 本社所在地 幻想郷（初音島） 業種 運輸業 事業内容 航空輸送業 主要株主 ニコニコ鉄道株式会社 拠点空港 上海國賽空港・初音島ヘリポート・他 航空会社コード NH 概要 ニコニコ鉄道東方地区（幻想郷・幻想鐵道・鶴抵・二湖・海鳴）に上海國賽空港建設に向けた動きが本格化した際、幻想郷地区の航空事業への参入が提案されるものの、周囲を山と高台（と博麗大結界）に囲まれた幻想郷には空港の誘致は実質不可能に近いという結論に達した。 その後も度重なる検討を経て、上海國賽空港をハブとして、東方地区の各地を結ぶヘリコプター輸送専門の会社として設立されたのがニコニコヘリコプター輸送である。 ニコニコ鉄道からは独立して設立され、鉄道路線を補完するような地方路線を中心に就航している。現在は株式を上場し、外部からの資金調達も行っている。 旅客運輸の他、報道ヘリの整備や遊覧飛行なども受け持っている。 2レターの航空会社コードNHは英名の「Niconico Helicopter」から来ている。 就航路線 初音島ヘリポート線 上海國賽空港〜初音島ヘリポート 鴉天狗通信社〜初音島ヘリポート 二庫堂アールシータワーズ線(ホタル棟) 二庫堂アールシータワーズ〜初音島ヘリポート 二庫堂アールシータワーズ〜芝地区（就航地交渉中） 保有機材 川崎/ユーロコプター BK117C-1 元ネタ 全日本空輸 前身となった会社が「日本ヘリコプター輸送」。全日空の航空会社コードが「NH」となっているのはその名残り。
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今日 - 合計 - 強襲機甲部隊 攻撃ヘリコプター戦記の攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月12日 (金) 12時58分26秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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セスナ152(タイヤ付) + カラーバリエーション 表示名 Cessna 152 アイテムID 28854 耐久 100 カテゴリ 輸送機 ナイトビジョン 無し フレア 無し フロート 無し 最大速度 0.9 乗員数 4 武装 無し レシピ 鉄インゴット×2 鉄の重感圧板×1 鉄ブロック×1 鉄柵×2 かまど×1 特徴 セスナ社の民間向けプロペラ機。 武装もフレアもないため、交戦能力は皆無。が、観光飛行にはうってつけだと言える。 MCヘリでの特徴 MCヘリコプターMODに正式実装されているセスナはフロートが取り付けられており水上に浮くことができるが このセスナはフロートではなく車輪が付いているので水に浮くことはない。 MCヘリコプターMODにはフロート付きのセスナがあるため、拡張パックにて公開している GTA3に登場するDODO仕様のテクスチャーがあり、そのテクスチャーのみ元ネタ通り主翼の長さが半分になっている 3/19：正式実装されているセスナ172のタイヤ付だったものをセスナ152へと更新された セスナ152は後部の座席が無くなり、操縦士・副操縦士の2名しか乗ることができない。 そのかわりに内部インベントリが27(チェスト一個分)ある。 配布場所Downloads マインクラフト非公式フォラーム MCヘリコプターMOD拡張パックトピック 製作者 BUMPKEY コメント 名前 コメント
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赤外線ヘリコプターのスカイサンダーです。 エースコンバットのようなマニューバはもちろん出来ません！！ しかし、価格の割には良く出来てます。 【スペック】 上昇と下降、左右の旋回の２チャンネル仕様、操作範囲１０ｍ、単三電池６本使用、４０分充電で６分程度のフライト時間。 テイクオフ・・・？ くるくると回転してしまう。スロットルを一気に倒すと機体が回転しながら上昇した。
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■S-92C性能緒元 重量 7,030kg 全長 20.85m 全幅 17.1m（プロペラ直径） 全高 6.45m エンジン GE CT7-8（1,900shp）×2 最大速度 290km/h 巡航速度 260km/h 航続距離 945km ホバリング限度 3,000m（実用上昇限度4,500m） 乗員 2+19名 韓国空軍が新たに採用した大統領専用ヘリコプター。米シコルスキー社製で2007年10月に3機が引き渡された。韓国はそれまで使用してきたVH-60（1991年採用）に替わる新たな大統領専用ヘリとしてS-92「ヘリバス」の他に、欧EHI社（英ウェストランド社と伊アグスタ社の合弁企業）製のEH-101「マーリン」を検討した。しかしEH-101の性能と安全性は優秀だが高価過ぎるとして、韓国は2005年にS-92の採用を決めた（アメリカは大統領専用ヘリとしてS-92を蹴り、EH-101を採用している）。S-92の導入事業費用は1,300億ウォン。大統領専用ヘリの特別装備として、広範囲の防弾板、レーダー警報装置、赤外線妨害装置、各種無線機を装備している。なお韓国の大統領専用ヘリの管理運用は大統領警護室が行なうが、予算は空軍で編成される。 S-92は米シコルスキー社がS-70（H-60シリーズの民間型）の発展型として開発した、双発中型ヘリコプター。1998年末に初飛行し、2002年にFAA（Federal Aviation Administration：連邦航空局）の形式証明を取得した。主ローターは4枚ブレードの全複合材製で、先端は下方に曲がって30度の後退角を持ち、渦巻き流の発生が減るように設計されている。このため現在ヘリコプターで一般的に用いられている後退角20度のブレードよりも振動が少なく揚力は大きい。胴体両側には大きなスポンソンが付き、燃料タンクと主脚を納める。S-70はキャビンが狭く、中で立とうとすると頭が天井に付いてしまったが、S-92は胴体を完全に再設計し、余裕の有る大きなキャビンを持っている。またS-70には無かった後部ドアランプを有しており、大きな貨物の搭載が可能になった。 【参考資料】 別冊航空情報 世界航空機年鑑2005（酣燈社） 韓国空軍 2007-10-20 23 04 51 (Sat)