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鉄道むすめグッズ 第3弾 黒田官兵衛 五国巡りグッズ 全国ご当地ゆるキャラ巡り2グッズ 鉄道むすめグッズ 第2弾 KOBE de 清盛2012「福原遷都」コース 秩父鉄道×「あの花」×ekiSh KOBE de 清盛2012「経ヶ島築造」コース 源平スタンプラリー 鉄道むすめグッズ 第1弾 KOBE de 清盛2012「平清盛と神戸の地」コース 富士急行×ekiSh さっぽろ雪まつり×ekiSh 鉄道むすめグッズ 第3弾 販売期間:2014年1月31日17 00~ 釜石まな(鉄道むすめ) 釜石駅と三陸鉄道全26駅にて販売 八木沢まい(鉄道むすめ) 別所温泉駅と上田電鉄全15駅にて販売 石山ともか(鉄道むすめ) 石山寺駅と京阪電鉄全91駅にて販売 宮本えりお(鉄道むすめ) 智頭駅と智頭急行全14駅にて販売 黒田官兵衛 五国巡りグッズ 販売期間:2013年12月2日10 00~2015年1月31日 黒田官兵衛(長浜市) 長浜駅、近江塩津駅、田村駅、木ノ本駅、河毛駅、高月駅、虎姫駅、永原駅、余呉駅と長浜市の各特設CPの計14ヶ所で販売 しろまるひめと姫路城(姫路市) 姫路駅、山陽姫路駅、英賀保駅、はりま勝原駅、御着駅、ひめじ別所駅、網干駅、野里駅、夢前川駅、京口駅、飾磨駅、山陽天満駅、亀山駅(兵庫県)、播磨高岡駅、手柄駅、広畑駅、太市駅、大塩駅、余部駅、妻鹿駅、山陽網干駅、白浜の宮駅、砥堀駅、八家駅、的形駅、平松駅、仁豊野駅、香呂駅、西飾磨駅、溝口駅と姫路市の各特設CPの計35ヶ所で販売 姫路モノレール(姫路市) 同上 日本刀と刀鍛冶(瀬戸内市) 長船駅、邑久駅、大富駅と瀬戸内市の各特設CPの計8ヶ所で販売 黒田節(福岡市) 博多駅、西鉄福岡駅(天神)、天神駅、天神南駅、吉塚駅、薬院駅、渡辺通駅、祇園駅(福岡県)、南福岡駅、中洲川端駅、福岡空港駅、箱崎駅、雑餉隈駅、薬院大通駅、香椎駅、千早駅、赤坂駅(福岡県)、東比恵駅、香椎宮前駅、西鉄千早駅、福工大前駅、貝塚駅(福岡県)、西鉄香椎駅、馬出九大病院前駅、呉服町駅(福岡県)、竹下駅、箱崎九大前駅、大橋駅(福岡県)、名島駅、笹原駅、西鉄平尾駅、西新駅、六本松駅、唐人町駅、九産大前駅、舞松原駅、高宮駅(福岡県)、井尻駅、千代県庁口駅、別府駅(福岡県)、姪浜駅、香椎神宮駅、桜坂駅、箱崎宮前駅、藤崎駅(福岡県)、室見駅、大濠公園駅、茶山駅(福岡県)、唐の原駅、和白駅(JR)、和白駅(西鉄)、土井駅、福大前駅、梅林駅(福岡県)、九大学研都市駅、次郎丸駅、下山門駅、野芥駅、賀茂駅、今宿駅、橋本駅(福岡県)、周船寺駅、七隈駅、金山駅(福岡県)、雁ノ巣駅、海ノ中道駅、香椎花園前駅、三苫駅、西戸崎駅、奈多駅と福岡市の各特設CPの計75ヶ所で販売 福岡市博物館と黒田家兜の名宝(福岡市) 同上 福岡城と黒田長政(福岡市) 同上 黒田官兵衛(中津市) 中津駅(大分県)、東中津駅、今津駅(大分県)と中津市の各特設CPの計8ヶ所で販売 全国ご当地ゆるキャラ巡り2グッズ 販売期間:2013年10月1日〜 グッズ 販売箇所 たか丸くん(弘前市りんご公園) 弘前市内17駅にて販売 たか丸くん(弘前城雪灯篭) 同上 たか丸くん(弘前ねぷた祭り) 同上 わんこきょうだい(いわての祭り) 岩手県内180駅にて販売 わんこきょうだい(浄土ヶ浜) 同上 わんこきょうだい(前沢牛) 同上 ぐんまちゃん(尾瀬国立公園) 群馬県内134駅にて販売 ぐんまちゃん(草津温泉) 同上 ぐんまちゃん(谷川岳) 同上 ミラたん(蜃気楼) 魚津市内5駅にて販売 ミラたん(じゃんとこい魚津まつり) 同上 ひこにゃん(彦根城) 彦根市内10駅にて販売 ひこにゃん(びわ湖大花火大会) 同上 しろまるひめ(灘のけんか祭り) 姫路市内30駅にて販売 しろまるひめ(姫路城) 同上 わかぱん(熊野古道) 和歌山県内120駅にて販売 わかぱん(白浜) 同上 わかぱん(和歌山城) 同上 ちょるる(巌流島) 山口県内151駅にて販売 ちょるる(錦帯橋) 同上 かわりみ千兵衛(屋台) 福岡市内70駅にて販売 かわりみ千兵衛(博多どんたく) 同上 かわりみ千兵衛(福岡市の夜景) 同上 みやざき犬(生駒高原) 宮崎県内76駅にて販売 みやざき犬(新燃岳) 同上 鉄道むすめグッズ 第2弾 販売期間:2013年1月10日〜(一部は1月中旬から販売) 久慈ありす(鉄道むすめ) 久慈駅と三陸鉄道全26駅にて販売 大月みーな(鉄道むすめ) 河口湖駅と富士急行全18駅にて販売(1月19日5 00から) 鷹野みゆき(鉄道むすめ) 広島電鉄株式会社本社と広島電鉄全46駅にて販売 松風かれん(鉄道むすめ) 函館市企業局と函館市電全26駅にて販売 岩瀬ゆうこ(鉄道むすめ) 富山ライトレール株式会社本社と富山ライトレール全13駅にて販売(1月16日11 00から) 橋本わかば(鉄道むすめ) 京王れーるランドと京王電鉄全69駅にて販売(1月30日11 00から) 井川ちしろ(鉄道むすめ) 千頭駅と大井川鐵道全32駅にて販売 八戸ときえ(鉄道むすめ) 八戸駅と青い森鉄道全26駅にて販売 清水なぎさ(鉄道むすめ) 十和田観光電鉄株式会社本社と三沢駅にて販売(1月19日5 00から) 平賀ひろこ(鉄道むすめ) 弘前駅と弘南鉄道全26駅にて販売 立石あやめ(鉄道むすめ) トイキングダムおもちゃのまちのおもちゃやさん、 おもちゃのまち駅、京成立石駅にて販売 壬生えみこ(鉄道むすめ) おもちゃのまち駅と東武鉄道全203駅にて販売 姫宮なな(鉄道むすめ) 東武グループツーリストプラザと東武鉄道全203駅にて販売 KOBE de 清盛2012「福原遷都」コース 販売期間:2012年10月1日00 00〜2013年1月14日23 59 グッズ 販売箇所 熊野神社 熊野神社(新都鎮護)にて販売 厳島神社 厳島神社(兵庫弁天)にて販売 荒田八幡神社 荒田八幡神社(安徳天皇)にて販売 多聞寺 多聞寺(新都鎮護)にて販売 北野天満宮神社 北野天満神社(天満宮勧請)にて販売 妙法寺 妙法寺(乾の方位・新鞍馬)にて販売 薬仙寺 薬仙寺(萱の御所跡)にて販売 秩父鉄道×「あの花」×ekiSh 販売期間:2012年7月20日4 00〜2012年9月2日23 59(8月3日に無期限から変更) じんたん(宿海仁太) 羽生駅、行田市駅、熊谷駅、ひろせ野鳥の森駅、武川駅、寄居駅、樋口駅、野上駅、長瀞駅、上長瀞駅、皆野駅、大野原駅、秩父駅、御花畑駅、浦山口駅、三峰口駅とそれぞれの特設CPの計32ヶ所にて販売 あなる(安城鳴子) 同上 ゆきあつ(松雪集) 同上 つるこ(鶴見知利子) 同上 ぽっぽ(久川鉄道) 同上 めんま(本間芽衣子) 同上 じんたんとめんま 特設CP超平和バスターズの秘密基地にて2012年9月2日までの期間限定販売 KOBE de 清盛2012「経ヶ島築造」コース 販売期間:2012年5月1日11 00〜9月30日 グッズ 販売箇所 阿弥陀寺 阿弥陀寺、中央市場前駅にて販売 七宮神社 七宮神社、中央市場前駅にて販売 勝福寺 勝福寺、板宿駅、東須磨駅にて販売 真光寺 真光寺、中央市場前駅にて販売 源平スタンプラリー 販売期間:2012年4月26日11 00〜2013年1月14日 壇ノ浦の戦い 壇ノ浦の戦い古戦場、下関駅にて販売 一ノ谷の戦い 一ノ谷の戦い古戦場、須磨浦公園駅にて販売 倶利伽羅峠の戦い 倶利伽羅峠の戦い古戦場、倶利伽羅駅にて販売 石橋山の戦い 石橋山の戦い、小田原駅、早川駅、根府川駅にて販売 鉄道むすめグッズ 第1弾 販売期間:2012年2月10日〜 栗橋みなみ(鉄道むすめ) 栗橋商工会事務所の他、東武鉄道全204駅にて販売 川口みその(鉄道むすめ) 浦和美園駅の他、埼玉高速鉄道全8駅にて販売 羽田あいる(鉄道むすめ) 流通センター駅の他、東京モノレール全10駅にて販売 和倉ななお(鉄道むすめ) 穴水駅の他、のと鉄道全7駅にて販売 神前みーこ(鉄道むすめ) 伊太祈曽駅の他、和歌山電鐵全14駅にて販売 但馬みえ(鉄道むすめ) 天橋立駅の他、北近畿タンゴ鉄道全32駅にて販売 KOBE de 清盛2012「平清盛と神戸の地」コース 販売期間:2012年1月21日11 00〜4月30日で急遽終了した模様 祇園神社 祇園神社(潮音山上伽寺)、神戸駅(兵庫県)、高速神戸駅、西元町駅、新開地駅、大倉山駅(兵庫県)、湊川公園駅、湊川駅にて販売 清盛塚 清盛塚・琵琶塚(清盛・経正)、能福寺(清盛出家・遺骨の地)、兵庫駅、中央市場前駅にて販売 太山寺 太山寺(平家福原参拝寺)、総合運動公園駅、学園都市駅、伊川谷駅にて販売 太山寺三重塔 太山寺(平家福原参拝寺)、総合運動公園駅、学園都市駅、伊川谷駅にて販売 丹生神社 丹生神社前バス停(日吉山王権現)、谷上駅、箕谷駅、山の街駅にて販売 布引の滝 布引の滝(平家伝説)、三ノ宮駅(JR)、三宮駅(阪急)、三宮駅(神戸市営)、三宮駅(阪神)、三宮・花時計前駅、新神戸駅、春日野道駅(阪急)にて販売 能福寺 能福寺(清盛出家・遺骨の地)、清盛塚・琵琶塚(清盛・経正)、兵庫駅、中央市場前駅にて販売 富士急行×ekiSh 販売期間:2011年10月27日〜12月4日 高飛車 富士急行線各駅、河口湖ハーブ館停留所、遊覧船・ロープウェイ入口停留所、河口湖自然生活館停留所、道の駅かつやま停留所、西湖コウモリ穴停留所、富士山レーダードーム前停留所、大橋停留所、花の都公園停留所、旭日丘停留所(ふじっ湖)、石割の湯停留所、河口湖畔駅、富士見台駅、富士急旭日丘バスターミナル(KABA)、山中湖湖上にて配布 (「富士急行×ekiSh秋祭りフリーきっぷ」を購入の上、記載されたシリアルナンバーの入力が必要) さっぽろ雪まつり×ekiSh 販売期間:2011年2月7日〜13日 さっぽろ雪まつり さっぽろ駅(札幌市営)、大通駅、新さっぽろ駅、すすきの駅(市営)、バスセンター前駅、豊水すすきの駅、北34条駅、北13条東駅、北24条駅、北12条駅、西11丁目駅、ひばりが丘駅(北海道)、北18条駅、大谷地駅、麻生駅、中島公園駅、平岸駅(札幌市営)、東区役所前駅、東札幌駅、菊水駅、南郷13丁目駅、幌平橋駅、南郷18丁目駅、南郷7丁目駅、白石駅(札幌市営)、学園前駅(札幌)、美園駅、中の島駅、豊平公園駅、新道東駅、環状通東駅、元町駅(札幌)、栄町駅(札幌)にて販売
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概要 [#ic3eace3] 保有路線一覧 [#j50a1b0a] 鏡音本線 [#p896dfb6] 路線概要 [#r9ca58fd] 駅一覧 [#u66a4593] 興宮線 [#c8026e83] 路線概要 [#r1e1f7f4] 駅一覧 [#rddcbad8] 役場線 [#y21d443d] 路線概要 [#m28a3f9e] 駅一覧 [#qfc087e2] 概要 四北地区東部を走る路線を管理している第三セクターの会社。 沿線は田園地帯となっているため、地元の乗客はそこまで多くなく、 主な収入源は、鏡音市と四乃森市との間を移動する客からの運賃収入である。 しかし、ニコ鉄で採用されている「nicoca」を利用したまま乗車する客がいる関係で、 無賃乗車が頻発しており、そのためかは知らないが赤字経営である。 保有路線一覧 鏡音本線 保有区間:野宮口駅〜江留一駅間 路線距離(営業キロ):34.5km 軌間 1067mm 駅数:9駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:全線(直流1500V) 閉塞方式:特殊閉塞式 最高速度 105km/h 運転指令所 大岩総合指令所 路線概要 鏡音本線は、鏡音市支社の鏡むす駅から、ひななゐの終点でもある大城戸駅を経て、 臨港支社のペヤング喜和見駅までを経る路線であるが、 かがしん鉄道はこのうち、四北町内での北端にあたる北大岩駅から、 南端にあたる江留一駅までの設備を借り受け、駅の敷設を行った。 直通に使われる西武鉄道20000系は、両支社では快速として運行されているが、 設備の関係上、現在は各駅に停車している。 なお、中心駅である四北村役場前駅には、立派な役場が設置されている。 第8回で野宮口駅、新大岩駅、三谷山駅が開業。 同時に、保有区間も一部延長される。 駅一覧 駅名 接続路線 ↑鏡音市支社に直通運転 野宮口駅 北大岩駅# 新大岩駅 南大岩駅# 四北村役場駅# ● 役場線 三谷山駅 三ツ谷駅# 二ツ森駅# 江留一駅# ● 鶴鉄三経線 ↓臨港支社に直通運転 #印:列車交換可能駅 興宮線 保有区間:油菜丘駅〜羅尾駅間 路線距離(営業キロ):31.0km 軌間 1067mm 駅数:7駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:全線(交流20,000V・50Hz) 閉塞方式:特殊閉塞式 最高速度:90km/h 運転指令所 油菜丘総合指令所 路線概要 興宮線は、同じく鏡音市支社の鏡むす駅から、臨港支社の羅尾駅までを経る路線であるが、 かがしん鉄道はこのうち、四北町内での北端にあたる油菜丘駅から、 終点にあたる羅尾駅近くまでの設備を借り受け、駅の敷設を行った。 境界としては、同駅の場内信号機となっており、同駅の管轄は臨港支社である。 電車は701系仙台色を使用している。 交流電化のため、変電所の間隔を広くとることができ、 そのため、かがしん鉄道は変電所を保有していない。 このことは、同社の赤字削減に少しは役に立っているようだ。 第10回で新駅が3つ開業し、地区内のみの輸送密度としては、こちらの方が多いようだ。 駅一覧 駅名 接続路線 所在地 ↑鏡音市支社に直通運転 油菜丘駅# ● 役場線 四北村 奈砂原駅 玉名平駅# 五月原駅# 廿日馬駅 前原駅 四乃森市 羅尾駅 ● 四角線(臨港支社) #印:列車交換可能駅 役場線 保有区間:全線 路線距離(営業キロ):7.3km 軌間 1067mm 駅数:2駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:なし(全線非電化) 閉塞方式:特殊閉塞式 最高速度:90km/h 運転指令所 油菜丘総合指令所 路線概要 役場線は、かがしん鉄道が保有する2路線をつなぐために作られた路線。 新しい路線ではあるのだが、四北村役場駅は直流電化されており、 また、油菜丘駅近くで交流電化の興宮線と平面交差するため、 費用削減の意味もこめて、電化はされていないようである。 車両にはキハ110系が使用されている。 町民しか利用していないようで、1両編成でも輸送力としては適正なようだ。 信号所もないため、増発も不可能ではあるが、 それでも鏡音本線と同等の頻度は確保しており、問題はなさそうだ。 駅一覧 駅名 接続路線 四北村役場駅 ● 鏡音本線 油菜丘駅 ● 興宮線
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路線データ 電圧 直流1500V涼宮~桜野碧陽学園~八本松~ニコニコ岬交流25000V桜野~碧陽学園 軌間 1067mm(狭軌) 駅数 26駅(開業中のみで) 複線区間 複々線涼宮~朝倉西ニコニコニュータウン~泉複線朝倉~西ニコニコニュータウン泉~碧陽学園~糸崎(予定)御坂~ニコニコ岬(予定)単線糸崎~御坂(予定) 総延長キロ 未定 信号方式 自動閉塞式朝倉~碧陽学園~ニコニコ岬(予定)ATC制御涼宮~朝倉 沿線風景 涼宮 - 朝倉 始点の涼宮駅は大都市で、おまけにATC制御でゆっくり景色が見れます 逆側に乗ると朝倉から複々線になります、山陽本線の新長田からと同じ方式です 朝倉 - 幻想郷 朝倉~雛見沢までは元JR車がほとんどだが 雛見沢からは元国鉄電車が混ざります、 鹿骨、東方山脈は景色がきれいです 幻想郷 - ニコニコ大都心 八雲家から盛り土区間に入ります 特に春原~藤林間は間隔長いので普通電車さえも余裕で最高速に達します、 景観もきれいで、鉄道ファンにとっては絶好な撮影場所となってる 古河からはグリーン車併合車が目立つ 西ニコニコニュータウンで再び複々線となる。 ニコニコ大都心 - 碧陽学園 近くにニコニコ軌道線(路面電車)が走ります、 ニコニコ遊園地駅ではシンボルの観覧車が見えます 日下部からは雪景色が見えます 路線 開業中 駅名 英読み 読み 備考 涼宮駅 Suzumiya すずみや 長門駅 Nagato ながと 古泉駅 Koizumi こいずみ 鶴屋駅 Tsuya つるや 朝比奈駅 Asahina あさひな 朝倉駅 Asakura あさくら 光陽園駅 Kouyouen こうようえん 前原駅 Maebara まえばら 竜宮駅 Ryugu りゅうぐう 園崎駅 Sonozaki そのざき 古手駅 Kote こて 北条駅 Houzyou ほうじょう 雛見沢駅 Hinamizawa ひなみざわ 古手神社駅 KoteShrine こてじんじゃ 紅魔館駅 Koumakan こうまかん 2010年2月21日開業 氷の館駅 Ice house こおりのやかた 白玉楼駅 Siratamaryo しらたまりょう 博麗神社駅 HakureiShrine はくれいじんじゃ 幻想郷駅 Gensoukyo げんそうきょう 永遠亭駅 Eientei えいえんてい 八雲家駅 Yagumoke やぐもけ 春原駅 Sunohara すのはら 藤林駅 Fuzibayashi ふじばやし 一ノ瀬駅 Ichinose いちのせ 古河駅 Furukawa ふるかわ 岡崎駅 Okazaki おかざき 伊吹駅 Ibuki いぶき ニコニコスタジアム駅 Niconico Stadium にこにこすたじあむ ニコニコ大都心駅 Niconico Daitoshin にこにこだいとしん ニコニコ遊園地駅 Niconico Yuenchi にこにこゆうえんち 泉駅 Izumi いずみ 柊駅 Hiragi ひいらぎ 日下部駅 HIkabe ひかべ 桜野駅 Sakurano さくらの 椎名駅 Siina しいな 紅葉駅 Akaba あかば 杉崎駅 Sugisaki すぎさき 碧陽学園駅 Hekiyougakuen へきようがくえん 建設決定してる路線 初音駅 Hatsune はつね 鏡音駅 Rinne りんね 巡音駅 Megurine めぐりね 中野駅 Nakano なかの 田井中駅 Tainaka たいなか 平沢駅 Hirazawa ひらざわ 国崎駅 Kunizaki くにざき 月宮駅 Tsukimiya つきみや 沙倉駅 Sakura さくら 近堂駅 Kondou こんどう 瀬能駅 Senou せのう 星鐡学院駅 Seitetsugakuin せいてつがくいん ドナルド家駅 Donald house どなるどけ カーネル家駅 kernel house かーねるけ 吉井駅 Yoshi よしい 姫路駅 Himeji ひめじ 土屋駅(ムッツリー二駅) Tsutuya(Mutsuri-ni) つちや(むっつりーに) 島田駅 Shimada しまだ 坂本駅 Sakamoto さかもと 文月学園駅 Fumidukigakuen ふみづきがくえん 着工予定 霧島駅 Kirishima きりしま 工藤駅 Kudou くどう 西村駅 Nishimura にしむら 高須駅 Takasu たかす 櫛枝駅 Kushieda くしえだ 川嶋駅 Kawashima かわしま 木原駅 Kihara きはら 狩野駅 Karino かりの 逢坂駅 Osaka おおさか 北村駅 Kitamura きたむら 糸崎駅 Itozaki いとざき 八本松駅 Haponmatsu はっぽんまつ 計画中 セノハチ 22.6‰の急勾配がある 瀬野駅 Seno せの 矢賀駅 Yaga やが 廣島駅 Hiroshima ひろしま 呉駅 Kure くれ 末期色駅 Makkiro まっきいろ 御坂駅 Misaka みさか 白井駅 Sirai しらい 初春駅 Uiharu ういはる 佐天駅 Saten さてん 木山駅 Kiyama きやま 高町駅 Takamati たかまち 八神駅 Yagami やがみ 月村駅 Tsukimura つきむら ニコニコ臨海駅 Nikonikorinkai にこにこりんかい ニコニコ岬駅 NiconicoCape にこにこみさき
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伊勢原~鶴巻温泉間下り 撮影人数 5人ほど 順光時間 朝~昼(※季節により異なります) 春~夏:10時~14時 秋~冬:11時~15時 レンズ 広角、自由 被り率 なし コメント 菜の花と小田急の季節限定の撮影地です。 撮影地へのルート 伊勢原駅の北口から小田原側の伊勢原1号踏切へ出ます。踏切、道路を渡っていけば到着です。 所要時間は約5分。 地図はこちら。
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〒229-0027 神奈川県相模原市光が丘3-31-31 ★営業時間:24時間 ★最寄り駅 JR横浜線・淵野辺 ★行き方 JR横浜線淵野辺駅(南口)より神奈川中央バス58番乗り場(上溝団地経由の表示のある)相模原駅南口行き乗車(約15分)。 「光が丘大通り」で下車すると目の前。 Upd2011/9/24(土)
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島原 「島原の乱」で有名となった城下町。活火山・雲仙普賢岳も今は穏やか 物件駅 登場作:桃太郎電鉄Ⅹ九州編 元ネタガイド 最寄り駅:島原駅(島原鉄道) 島原といえば雲仙普賢岳を思い起こす人も多いのではないでしょうか。 最近では1990年の噴火で多くの命が失われましたが、今は穏やかに島原の町を見下ろしています。
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や ゆ よ や ヤ やおい 矢向駅 夜行高速バス 夜行列車 痩せる やっちまった ヤフオク 邪馬台国 大和 大和路快速 山手貨物線 山手線 やれやれ ▲ ゆ ユ ゆうき まさみ 優先席 優先席 郵便 郵便車 ユーメックス ユーロライナー ユニット方式 雪 雪国の朝 雪の進軍、氷を踏んで…… ゆたんぽ ゆふいんの森 ゆみへん 夢戦士ウィングマン 夢判断 ▲ よ ヨ よく出る問題 横軽 横川駅 よこかわ鉄道文化むら 横ナハ 横浜 横浜駅 横浜高速鉄道 ヨタハチ 四葉 ヨドバシカメラ 予備運用 読む速さ 予約特典 代々木上原駅 ヨロ 四全総 ▲
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あさひ線 (あさひせん・Asahi Line)は、千葉県成田市の成田駅と同旭市の旭駅とを結ぶ、ちばドリームエクスプレス(cdx)の鉄道路線である。 路線記号は KS 。当路線は1998年10月24日に木成線(きせいせん)として開業し、2010年3月13日のダイヤ改正で三分割した路線のひとつである。 目次を表示 路線データ 概要 運行形態快速(Rapid) 区間快速(Regional Rapid) 普通(Local) ラインカラー 車両 特記事項 歴史 駅一覧・接続路線 今後の計画 路線データ あさひ線 Asahi Line 営業距離(営業キロ) 37.3km 管轄 千葉総合本部:37.3km(全線) 軌間 1067mm 駅数 15駅(起終点含む) 路線記号 KS 平均駅間距離 2.66km 複線区間 全線 電化区間 全線(直流1500V) 閉塞方式 自動閉塞方式 保安装置 ATS-G 運賃区分 近郊線 路線図 概要 内陸部にある成田と太平洋側を結ぶ路線で、「ドリームネットワーク」の一部に属している。 元々は千葉県が計画した「千葉環状鉄道」の一部であり、1998年10月24日に木成線として開業。開業時から実質3つの路線に分かれている状態だったため、2010年3月13日のダイヤ改正により成田駅〜旭駅間を旭成線として分離した。分離後は成田線と一体的な運用を組んでいる。 運行形態 有料特急列車として なぎさ号 がある。 料金不要の列車は 快速 ・ 区間快速 ・ 普通 の3種別。前述の通り成田線と一体的な運用を組んでおり、ほとんどの列車が成田線に直通する。 列車種別 成田線内 あさひ線内 備考 快速・快速うみかぜ 快速運転 快速運転 一部をのぞき九十九里線・木長線に乗入れ 区間快速 各駅停車 快速運転 普通 各駅停車 各駅停車 1時間あたりの運転本数は快速・普通あわせて2 – 4本である。あさひ線内は快速列車の成田駅(上りは旭駅)発車時刻を接続するJR線に合わせているため、パターンダイヤは実施していない。 木成線時代はツーマン運転であったが、あさひ線(分割当初は旭成線)に分割した2010年3月13日ダイヤ改正からワンマン運転を開始した。(3両以上で運転する時はこれまで通りツーマン運転である) 快速(Rapid) 成田線直通の速達列車。全便が印西牧の原駅 – 旭駅間の運転。一部の便は旭駅から 快速うみかぜ号 として九十九里線に乗り入れ、長生八積駅や木長線木更津駅まで到達する。 停車駅は 印西牧の原駅 - 印旛日本医大駅 - 宗吾駅 - 成田駅 - 千葉川上駅 - 栗源駅 - 下総山田駅、下総山田駅〜旭駅の各駅 である。 区間快速(Regional Rapid) 快速の成田線内各停バージョンで、旭成線内の停車駅は快速と同じである。運転本数は少ない。 普通(Local) 各駅に停車する。ただし、成田線の本埜竜腹寺駅は一部の便のみ停車。 印西牧の原駅〜旭駅間を通しで運転する便が大半を占めるが、成田駅発着の便もいくつか設定されている。 ラインカラー ラインカラーは成田市と旭市の花であるアジサイをイメージした■若紫である。 車両 原則として2両または3両編成の3扉車、かつワンマン運転に対応した車両を使用。これは一体的なダイヤを組んでいる成田線と同様である。なお、ワンマン非対応車が代走する際には大柏本線の車掌が乗務する。 2021年4月現在、主に印西牧の原総合車両センター(印マキ)所属の25系・6系・17系を使用。このほか、22系や九十九里車両センター(千クリ)所属で2ドア車の0系や27系を使用することもある。 6系と17系はかつて九十九里所属であったが、2021年4月1日付で印西牧の原に転属している。 25系:あさひ線の最新型車両で、量産先行車2編成が2021年4月から運転を開始した。まだテスト段階であるため、独立した運用を組んでいる。 6系:ワンマン運転対応の300番台を使用。17系100番台と共通運用を組んでいる。 17系:2両編成の100番台と3両編成の5000番台が存在する。前者は6系と共通運用を組んでいる。 臨時で使用することがある車両 22系:6系・17系が検査やトラブルなどで使用できない時に代わりに使用することがある。 0系:九十九里所属の2ドア車だが、ごく稀に代走することがある。かつては定期運用も持っていた。 27系:九十九里所属の2ドア車だが、ごく稀に代走することがある。かつては定期運用も持っていた。 特記事項 旧木成線の路線記号も KS だった。 歴史 1998年10月24日 – 木成線(きせいせん)として開業。 2004年03月22日 – 【駅開業】成田北口駅・千葉川上駅。 2010年03月13日 – 【路線分離】cdx成田駅 – 旭駅間を旭成線(きょくせいせん)として分離。 2011年03月12日 – 【路線名改称】旭成線→ あさひ線 。 2013年03月16日 – 【駅改称】cdx成田駅→成田駅。 2020年03月14日 – 駅番号を振り直し。成田線成田駅からの続番となった。 駅一覧・接続路線 2020年3月14日改正 全駅千葉県内に所在、千葉総合本部管轄 ●は停車駅、|は通過駅 あさひ線 駅間キロ 営業キロ 駅番号 駅名 普通 区間快速 快速 接続路線・備考 所在地 NR01 印西牧の原駅 ● ● ● | | | - 0.0 KS09 成田駅 ● ● ● NR 成田線(一部直通)東日本旅客鉄道:成田線京成電鉄:本線・東成田線 成田市 1.3 1.3 KS10 成田北口駅 ● | | 2.3 3.6 KS11 米塚駅 ● | | 1.4 5.0 KS12 野毛平工業団地駅 ● | | 2.0 7.0 KS13 十余三駅 ● | | 3.0 10.0 KS14 千葉川上駅 ● ● ● 2.1 12.1 KS15 前林駅 ● | | 3.5 15.6 KS16 西栗源駅 ● | | 香取市 3.3 18.9 KS17 栗源駅 ● ● ● 3.2 22.1 KS18 下総高萩駅 ● | | 3.2 25.3 KS19 下総山田駅 ● ● ● 3.3 28.6 KS20 府馬駅 ● ● ● 2.7 31.3 KS21 干潟町駅 ● ● ● 旭市 2.4 33.7 KS22 共和新町駅 ● ● ● 3.6 37.3 KS23 旭駅 ● ● ● KJ 九十九里線(一部直通)東日本旅客鉄道:総武本線 駅間キロ 営業キロ 駅番号 駅名 普通 区間快速 快速 接続路線・備考 所在地 今後の計画 2022年度から順次、在来車両を25系に統一する予定である。捻出される22系・17系は、他の線区に転出し、1990年代 – 2000年頃に製造された車を置き換える予定である。 最終更新:2022-05-01 あさひ線 路線
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スプリングボックスは、櫻井音楽工房が製作したJR東日本の発車メロディ。 導入駅 田町駅(京浜東北線1番線) 浜松町駅(京浜東北線1番線) 秋葉原駅(山手線3番線) 池袋駅(山手線7・8番線) 西船橋駅(武蔵野線10番線) 吉祥寺駅(中央・総武線各駅停車1番線) 町田駅(横浜線3番線) 長野駅(飯山線4番線)
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トライアミューズメントタワー とらいあみゅーずめんとたわー (名)ゲームセンター。往年の名ゲームが楽しめる所として知られる。伊集院出没スポットの一つで、壁にサインが貼ってあったが、00年のリニューアルに伴い撤去された。 [交]東京都千代田区外神田4-3-10。秋葉原駅徒歩4分。