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北海道 ５人 （陽゜∀゜）ﾛｳ♪ 使用ダーツ ダーツ暦 cupハイスコア Ｒ Ｈｏｍｅショップ 参加Ｇｒ モバゲー ライブname コメント tori【幻矢】 使用ダーツ ダーツ暦 cupハイスコア Ｒ ７ Ｈｏｍｅショップ 参加Ｇｒ モバゲー ライブname tori【幻矢】 コメント あらやんた(与樹、あらやん) 使用ダーツ ユニコーン ＣＣ７７５ ダーツ暦 ２００４年１１月頃より cupハイスコア ７８２点 Ｒ ６ Ｈｏｍｅショップ 家なき子です＾＾： 参加Ｇｒ ＣＵＲＵＲＵ・mixi ライブname あらやんた【幻矢】 コメント こーき 使用ダーツ ダーツ暦 cupハイスコア Ｒ Ｈｏｍｅショップ 参加Ｇｒ mixi ライブname コメント のり(悠樹☆、ゆぅ) 使用ダーツ バリー・トゥモローモデル ダーツ暦 ２００５年５月頃より cupハイスコア ７８７点 Ｒ ９ Ｈｏｍｅショップ ﾃﾞｨﾉｽ 参加Ｇｒ ＣＵＲＵＲＵ・mixi・モバゲー ライブname のり【幻矢】 コメント
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北海道電力 本店：札幌市中央区大通東１丁目２番地 【商号履歴】 北海道電力株式会社（1951年５月１日～） 【株式上場履歴】 ＜東証１部＞1953年２月２日～ ＜大証１部＞1962年８月20日～ ＜札証＞1951年８月13日～ 【沿革】 昭和26年５月 昭和25年11月に公布された電気事業再編成令にもとづき、日本発送電株式会社及び北海道配電株式会社から現物出資及び資産の譲渡を受け、北海道電力株式会社を設立 昭和26年８月 札幌証券取引所に上場 昭和28年２月 東京証券取引所市場第１部に上場 昭和31年４月 北電興業株式会社を設立(現・連結子会社) 昭和37年８月 大阪証券取引所市場第１部に上場 昭和43年５月 苫小牧共同発電株式会社を設立 昭和45年３月 北海道電設工事株式会社を設立(平成４年４月株式会社テクセルに商号変更。) 昭和49年11月 北海道火力工事株式会社を設立(昭和63年４月北海道プラントサービス株式会社に商号変更。) 昭和57年７月 苫東コールセンター株式会社を設立(現・連結子会社) 昭和57年12月 北海水力発電株式会社を設立(現・連結子会社) 平成元年４月 北海道総合通信網株式会社を設立(現・連結子会社) 平成５年10月 北海電気工事株式会社(昭和19年10月設立。)の株式を札幌証券取引所に上場 平成14年４月 苫小牧共同発電株式会社と北海道プラントサービス株式会社が北海道プラントサービス株式会社を存続会社として合併し、北海道パワーエンジニアリング株式会社に商号変更(現・連結子会社) 平成14年４月 北海電気工事株式会社は同社を存続会社として株式会社テクセルと合併 平成17年４月 北海電気工事株式会社は同社を存続会社として北海道用地株式会社と合併。また、合併に先立ち、北電興業株式会社は北海道用地株式会社の不動産事業を会社分割により承継 平成17年９月 北海電気工事株式会社を公開買付けにより子会社化（現・連結子会社） 平成18年３月 北海道総合通信網株式会社を株式交換により完全子会社化
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出典 ＮＡＶＥＲまとめ 1)神楽町の「さわやか東神楽館」で２０人を受け入れる 受入地：北海道上川郡東神楽町 介護付有料老人ホームさわやか東神楽館 お問い合わせ：ウチヤマホールディングス（電話：093-551-5555） 2)計1362戸の公営住宅を被災者向けに確保 お問い合わせ：総務部危機対策局危機対策課 （電話：011-204-5007） 陸別町が被災者のために移住体験用やコテージなど家具付き住宅５戸を避難用住宅として無償貸与することを決めた。 道の調査では、管内では道営を含めた公営住宅で７７戸が受けれ入れ可能で、今後、被災者の受け入れに取り組む自治体がさらに出てくるとみられる。
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警察 +ｸﾁｺﾐ検索〔北海道警察〕 #bf +ﾌﾞﾛｸﾞｻｰﾁ〔北海道警察〕 #blogsearch +ﾆｭｰｽｻｰﾁ〔北海道警察〕 警察に通報「電柱に車が」駆けつけると運転手の姿なし 周辺では４００戸停電 ｜ 北海道のニュース ｜ ニュース ｜ ＳＴＶ札幌テレビ - ＳＴＶ札幌テレビ 【高校野球】中国の２１世紀枠候補は倉吉総合産 青少年非行防止・被害防止ボランティアなどに注力（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース - スポーツナビ 北海道ニュース UHB - 北海道ニュース UHB | UHB 北海道文化放送 北海道・根室の女性切りつけ、男子中学生を家裁送致 - iza（イザ！） 「性的衝動を抑えられなかった」コンビニ駐車場で下半身露出…37歳男性自衛官を 停職 女性目撃し通報 - www.fnn.jp 3人感染北海道 前週と同数 で横ばい続く…札幌市は5日ぶり「0」 7日間合計で前週と比べ約3割減少 - www.fnn.jp 道職員に“冬のボーナス”支給 平均支給額は去年よりも４万円減額 北海道（HBCニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「信用せず腹立った」 風俗店通い 疑われ走行中の車内で口論…妻の顔面殴りケガさせる 25歳男逮捕（北海道ニュースUHB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 橋の上はなぜ滑るの?? シラベルカ#70 - nhk.or.jp 離婚話切り出され、40代の妻の顔を何度も殴る…飲食店経営、ルーマニア人の夫を逮捕「口論になり、暴力ふるった」（HBCニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 乗用車同士が出合い頭に衝突、１台は畑に飛び出す…47歳の女性死亡、相手の男性側に一時停止の標識 北海道芽室町（HBCニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 凶器は石…飲食店で知り合った2人 帰り際 男が いきなり 相手を殴打し逃走 傷害事件として捜査（北海道ニュースUHB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース スマホを海外に転売するともうかる うその話で女性から45万円だまし取る…同人への詐欺未遂男を再逮捕（北海道ニュースUHB） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 収入激減 した事業者装い「持続化給付金」100万円だまし取る…架空の店で150万円詐欺の男を再逮捕（北海道ニュースUHB） - 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日テレNEWS24 ｢警察の裏金｣暴露した男が語る内部告発の苦悩 - 東洋経済オンライン ● 北海道警察ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ ● 北海道警察〔Wikipedia〕 ■● 『恥さらし：北海道警悪徳刑事の告白』（読書メモ） 「ラーニング・ラボ（2017.9.28）」より ■ 【投稿】道警は幹部が腐ってる 「二階堂ﾄﾞｯﾄｺﾑ（2017.10.8）」より / 道警と話したんだけどね、「ダメだうちは」って中の人が言うんだもん、幹部がダメなんだな。本部長も、もう終わる人しか来ないし。以下投稿 ―――――― 〈道警ファンさんより〉「おい。北村！道警本部長 」見ましたよ。 ほんとに道警はロクでもないですね、正直無くても良いくらいですよ、あっても税金の無駄使いでしかない、仕事しないんだから。 少し前にある案件で加害企業が中央区内だったので中央署に連絡したんだが、全くやる気が無くほかの署に行けと言ってくる始末。 しかも行けと言われたのがさらに使えない白石署ときたもんだ（笑）。 その案件は前に白石署の２課にも話したが２課が面倒なのかまったくやる気が無く塩対応だったので行っても意味がない。 業務上横領やら背任、脱税、業法違反、立件したらキッチリ懲役取れる案件なのに仕事をしない。 ２課案件（これ生安の案件も混じってるけどね、笑）は面倒なものが多いのは確かだが、それにしても仕事をする気が無いな道警は。 札幌中央署と白石署は違法行為を告発しても仕事する気はないし、札幌東署は過去に交通事故を起こしていない人間を 強引に犯人に仕立て上げて事故不申告罪で立件しようとしたよな？ あと、どこぞの巡査が轢き逃げした時は減給１００分の１０、１か月の処分で済ませるなんてずいぶん身内には甘いんだな。 あっ、道警は身内だけじゃなく犯罪者全般に甘いんだっけ、スマンスマン（爆笑） 違法行為を知ってて見逃したり逆に無実の人間を冤罪で犯人に仕立て上げる道警は警察の看板降ろした方が良いよ、ほんと。 でも豊平署の箱勤務の連中は真面目に仕事をしているし、いい奴多いね、今も昔も（これ本当の話）。 以上独り言でした（笑） 余談ですが今現在、白石区内のアレフ（旧オウム真理教）の施設に公安調査庁の人間が２０人以上で来て揉めてるようです（笑） ■ 『恥さらし：北海道警悪徳刑事の告白』（読書メモ） 「ラーニング・ラボ（2017.9.28）」より / 稲葉圭昭『恥さらし：北海道警悪徳刑事の告白』講談社文庫 北海道警察銃器対策課の元警部である稲葉氏は「銃対のエース」として実績を上げたが、結果的に覚せい剤に手をだし、逮捕されてしまう。 なぜそんなことになったのか？ それは警察組織における極端な「成果主義」のせいである。 「警察組織は、すべてが点数主義です。機動捜査隊時代からそうでした。第二章で述べたように、ノルマを達成できないと、超過勤務手当がもらえないなどのペナルティがあります。点数欲しさに、安易な摘発を繰り返しました。ノルマ達成のために、警察は事件を作ってきたのです」(p.284) 東芝の事件も同じような構造なのだろう。 稲葉氏は、さんざん組織に利用されたあげく切り捨てられ、自暴自棄になって覚せい剤に手をだしてしまう。 （※mono....以下略、詳細はブログ記事で） ■ 当直室で肉体関係、４人と不倫……北海道警の不祥事を報じ続ける札幌の雑誌 「文春ｵﾝﾗｲﾝ（2017年4月号）」より / ▼〈道警不祥事から考える“余罪”続々 懲戒事案〉『北方ジャーナル』2月号（筆者＝小笠原淳） 新聞やテレビが報じない警察官の不祥事や違法行為。それを独自に調査して伝え続けているメディアがある。札幌の地方月刊誌「北方ジャーナル」だ。表紙には「時代を撃つ北の報道・評論誌」と掲げられている。この小さな媒体（失礼）が闘っている相手は、北の大地の治安を預かるはずの北海道警察。道警である。 二月号では〈“余罪”続々 懲戒事案〉〈まだあった、道警不祥事記録〉とタイトルを打って警察官の破廉恥な事件を報じた。例えば二〇一五年のケースとして警察内部の処分記録の内容を明らかにしている。以降の“犯人”はみな警察職員である。 〈《部外の異性に対し、不安感を与えるメールを送信するなどした》…加えて、未成年とみられる女性に裸の写真を撮らせ、メール送信させた。1月28日処分【戒告】〉 〈《酒気を帯びた状態で私有車両を運転するなどした》…その直前まで深酒、コンビニエンスストア内で寝込み、警察手帳と捜査資料を置き忘れていた。5月20日処分【減給】〉 〈《部内異性方に侵入するなどした》…のみならず、“警察署の当直室内で”肉体関係を結んだ。9月16日処分【減給】〉 〈《異性と不適切な交際をするなどした》…一般女性の少なくとも4人と不倫し、1人に対して強姦の疑いが指摘された。さらに消費者金融から130万円の借金をした。12月16日処分【戒告】〉 今時、警察官不祥事など珍しくも無いのだが、当直室で肉体関係、四人と不倫とは。強姦、酒気帯び運転などは刑事事件の嫌疑濃厚であろうが、その処分の軽さにも驚かされる。 なぜこれらの案件が大手メディアでは報じられなかったのか。それにはいくつかの“仕掛け”があるのだが、最大の原因は警察の不祥事は記者クラブでは「広報」されないことだろう。 元来、警察が自ら発表する内容は、事件解決につながる情報や、お手柄話が多い。なので報じてもらうためにあれこれ努力する。例えば下着泥棒逮捕ならカラフルな下着をずらりと並べて映像を撮らせるというお馴染みのスタイルだ。ご丁寧にもその背景には「◯◯署窃盗事件押収品」などと墨書きした文字まで置かれていたりする。 だが、これが警察の組織防衛に関わるとなれば話は全く別だ。職員を処分せざるを得ない案件でも、その「原因」は、なんとかお蔵入りさせたいということなのか。 記事を執筆した小笠原淳記者は、懲戒処分の経緯を記録した書類の存在を知り、開示請求してこれらの事実を闇から引きずり出した。隠された公文書の発見はまさに調査報道の基本である。 北方ジャーナルではこの種の記事を一昨年より続けており、すでに十二回の連載になっている。同号では〈陸自実弾誤射 防衛省開示文書を読む〉という記事なども小笠原記者によって執筆されており興味深い。 かつて道警は「裏金作り」の実態を地元紙・北海道新聞の報道により暴かれたことがある。だが、報じた記者たちはその後になって当局から様々な形で圧力を受け、今も道警とメディアとの間に深い溝があると聞く。そんな中、未だに自らの不祥事を隠蔽、あるいは矮小化しているようでは市民の信頼を得ることなど到底難しいだろう。 警察と記者はどんな距離を取るべきなのか……。一地方雑誌の調査報道記事は、そんなことまでも考えさせてくれる秀逸なものなのである。 ■ 道警でまた不祥事 元最高幹部「『事件でっち上げ』体質変わっていない」 「THE PAGE(2016.06.24)」より / 覚せい剤や拳銃に絡む北海道警察の違法捜査を題材にした映画「日本で一番悪い奴ら」の公開（6月25日）が迫る中、道警として最悪のタイミングで薬物捜査に関連した現職警察官の不祥事が発覚した。覚せい剤密売の仲介者と共謀して虚偽の調書をねつ造したとして、道警本部に勤務する警部補が22日に逮捕されたのだ。元道警釧路方面本部長の原田宏二氏は「実績を挙げるためには事件をでっちあげてでも――という体質は何も変わっていない」と指弾した。(フリー記者・本間誠也) 逮捕の警部補「過去にも証拠偽造」 証拠隠滅（証拠偽造、偽造証拠使用）と地方公務員法（守秘義務）違反容疑で逮捕されたのは、道警本部薬物銃器対策課警部補の早坂洋平容疑者（38）。 報道などによると、早坂容疑者は昨年4月、自らのS（スパイ）である覚せい剤の密売仲介人の男と共謀し、別の50代の男が「覚せい剤を所持しているのを目撃した」という虚偽の供述調書を作成したほか、50代男に対する捜査情報をSの密売仲介人に漏らした疑い。捜査情報を漏らすことでSを守ろうとしたとされる。 この虚偽の供述調書によって50代男は家宅捜索を受けた際、覚せい剤所持容疑で現行犯逮捕されている。早坂容疑者は「過去にも密売仲介人の男と証拠を偽造したことがある」と余罪についても供述しているという。 全国で虚偽供述書「公文書への甘い認識」 「警察官の供述調書に対するコンプライアンスの欠如が浮き彫りになった事件」――。 原田氏は今回の事件をそう批判した上で、「信じられないでしょうが、Sと協力し合えば事件なんてでっちあげられるんです。多少の違法行為に及んでも実績を挙げれば認められる、許されるという誤った考えがまだまだ組織内に巣くっているのでしょう」と嘆いた。 早坂容疑者が約10年にわたって薬物捜査を手掛けてきたことにも着目し、「とりわけ仕事が覚せい剤の摘発に特化される対策課の捜査員になれば、他の事件を挙げても評価はされません。Sと共謀し調書をねつ造してでも薬物で実績をつくらねば、との思いが強まっていったのでは」と推測する。 「今回の事件は早坂容疑者の逮捕で終わらない」と原田氏は話す。「早坂容疑者のSの虚偽の供述調書をもとに過去に逮捕された人たちは、違法手続きで収集された証拠で逮捕されたのだから、証拠能力なしとみなされて全員無罪になる可能性もある」と指摘した。 供述調書の偽造に絡んで、道警では昨年10月にも銃器捜査の関連で札幌市内署の警部補が懲戒処分を受けた。こうした公文書偽造（虚偽供述書）などで懲戒処分を受けた警察官は全国でも相次いでいる。 原田氏は「氷山の一角」としながらも、警察庁の公表データでは昨年までの過去3年間で計104人に上る。「背景にあるのは公文書に対してのずさんとも言える極めて甘い認識です」と強調した。 「信頼関係」が「共謀関係」に変わる？ 「組織として、情報収集と管理の問題が何ら解決されていないことも明らかになった」。原田氏は今回の事件にこうした角度からもメスを入れる。「『警察捜査の正体』（講談社現代新書）にも記しましたが、捜査情報の漏えいなどが後を絶たない理由には、警察組織の古くて新しい問題が内在している」と言う。 「道警裏金問題」が公になる以前、情報提供の謝礼としてSに渡される捜査費は上層部のヤミ手当などに費消されていたが、2004年以降、捜査費は現場の捜査員に渡される仕組みに改まった。正規に捜査費を請求する際にはSの住所、氏名、捜査費の金額、支出理由などを文書に記すことが求められる。 だが、「情報源を秘匿したい捜査員や実績で同僚を上回りたい捜査員、毎年のように代わる幹部を信用できない捜査員の中には、Sとの信頼関係を優先して捜査費を請求しない警察官も少なくない」と明かす。「その信頼関係がいつ共謀関係に変わるかは本人ですら予想もつかないはず」と強調する。仮にSの存在を報告していた場合でも、現状では管理が徹底されているとは言いがたい、とも。 果たして不祥事根絶の対策はあるのだろうか。原田氏は言う。 「いわゆる『稲葉事件』（2002年）の後、銃器や薬物対策の幹部、捜査員は陣容が一新されましたが、根本からの解決には至りませんでした。今回もショック療法的な人事は行われるでしょうけれど、道警が抱える闇は根深いと思っています」 .
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北海道地方 店名は50音順、店舗名は順不同(店サイトを参考)。 チェーン店は店舗名、個人店は()で地名表記です。 情報提供時の地名に複数店舗があり判別不明なものは備考欄に※で表します。 北海道独立のヒトカラWikiもあります。 札幌・北海道のカラオケ店wiki http //www11.atwiki.jp/hokkaido-karaoke/ 地域 店 店舗 備考 北海道 カラオケ館 全店舗 キャッツアイ うたカフェ, 清田2条, 栄通, 新札幌, 東苗穂, ミュンヘン大橋 カラオケ グランプリ EAST シダックス 旭川三条, 札幌西野, 札幌厚別南, 札幌西岡 カラオケ スターライト 本郷7丁目, 本郷8丁目, 北35条 北24条 要ワンドリンク カラオケ ソングパーク 北野 北海道内店舗閉店 カラオケ バンバン 平岡, 小樽 ビッグエコー 札幌駅前 カラオケ マッシュ 月寒, 北42条, 文京台 カラオケ本舗 まねきねこ 札幌手稲, 札幌スガイビル, 旭川豊岡 ,旭川忠和 ※千歳 ミュージックハウス 北15条, 宮の沢, 北郷, 札幌駅前, 千歳, 旭川買物公園通, 旭川永山, 帯広稲田 北海道地方 東北地方 甲信越地方 北陸地方 東海地方 近畿地方 中国地方 四国地方 九州地方 ヒトカラ可能な店TOP
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よみがな：かいじんほっかいどう 分類：人 説明文 北海道民を意味する俗称。 北海道に関連する発言があった際に「出たな怪人北海道！」と書き込まれる。 北海道はゼロスレオフの開催地であるとされている。 実際に北海道でロックマン系のイベントや仮面ライダーショーが開催される際に呼びかけがあったが、応じた人はいない。 ちなみにシエル様の中の人である田中理恵様も北海道出身である。 また、ロックマンゼクスアドベントのホモキャラであるローズパーク・ザ・フラワロイドと同じ名前の「いわみざわ公園パークゴルフ場 ローズパーク」が発見されたことから、ローズパークも怪人北海道であるというネタへ。 なんというゼロスレシンクロニシティ。
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フィリピンパブDB? - 北海道 店名 住所 備考 ｃａｖｉｔｅ 札幌市南７条西４丁目 LEGEND CULUB 苫小牧市 ＮＩＧＨＴＳＰＯＴぱぴよん 名寄市西四条南５丁目 PAROPARO 札幌市中央区南4条西3丁目第2グリーンビル4Ｆ アイ・アイ 札幌市中央区南5条西4丁目ライラックビルB1 カサ・マルコス 札幌市中央区南5西4第８ポールスタービル5階 クラブベィビス 富良野市日の出町4-16サンビル2F こあん・ど・るー・ナイトスポット 野付郡別海町別海宮舞町５１－５ サンパギータ 登別市登別温泉町５０ ショーボート 札幌市中央区南4条西2丁目南4西2ビル8F スナックジープニー 函館市八幡町１０－１０ ナイトスポットアルファ 斜里郡小清水町字小清水３区 ナイトスポット紋 紋別市幸町７丁目２－２ ハッピー 札幌市 パラダイス 伊達市錦町 ぱろぱろ 千歳市幸町３丁目 フィリピンパブライムライト 札幌市西区西野一条２丁目５－１７ ペガサス 恵庭市飲み屋街 マカティ 士別市東一条６丁目１ ミュージックサパーJPマニラ 石狩市花川南2条5丁目 ラフォーレ 千歳市錦町1-15-1北ガス向かい 巴里 札幌市中央区南6条西4丁目ホワイトビル3F
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Japan Railways Hokkaido 北海道全域と津軽海峡海底トンネルを介して青森県にある中小国までをエリアとする鉄道会社。中小国(の付近にある信号場)で分岐して三厩へ向かう津軽線はJR東日本管理 けーえーじょーきょー あんまよろしくない。 地元から依頼された2015年秋ごろ開通予定な北海道新幹線な新青森～新函館(仮)間を開通させるかわりに、木古内～五稜郭間の経営分離す条件を了承させたぜ。当初はバス転換だったが地元が第三セクターで継続させる道を選んだよと。 2011年９月には当時いた中島社長が行方不明になり、寒さが始まった寒海で遺書を残し水身自殺するなど経営状況はよろしくないようだ。 赤字路線は多いが明るいニュースもある北海道新幹線の開業や新函館(仮)～札幌間の着工が決まる。 2012～車両火災や線路保守怠慢で問題となってる。社内で派閥があってなんたら、熟練した作業員が少ないので保守が放任気味という。 また、当社は赤字経営で、札幌を中心に近郊だけが数少な黒字と。資金力が少ないのに倒産しないのは国が安定基金をもらってるからだと。それでも足りないのか現在な事故が起きておるん。 一応JR貨物列車が乗り入れて、通過料をもらってるがJR法縛りの当社を含めたJRグループじゃ同じく経営が厳しいJR貨物から得られる通過料は少なめに設定されている。 北海道はJR以外、民営る鉄道路線がなく、私鉄不毛の地と呼ばれている。 北海道新幹線が開通すれば黒字になると誰もが思っており、そりゃ、JR兄弟では東日本、東海、西日本、九州のと新幹線を保有してきたが、JR北海が開通るな新幹線がないのはJR四国とJR貨物だけとなる。旅客なら四国だけとなる。 北海道新幹線暫定開業で並行在来線となるん江差線・五稜郭口～木古内が経営分離され貨物進路を確保するためな線路を持つん新会社となる。 鉄道不毛の地と呼ばれる北海道でこの分離引受新会社が生き残れるかどうかだろう そんなこともあって当社は赤字経営だと。 北海道では短距離は自家用車、長距離は飛行車か高速・特急バスを使うのが殆どで、飛行車に比べてよく雪で止まる鉄道はあまりあてにされてない。 今の北海道は鉄道VS鉄道ではなく、鉄道VS飛行車VS長距離バスという戦いが繰り広げられてるん。 赤字であるJR北海道は列車運行を自社がやり、線路などの設備管理を自治体に任せる上下分離が検討されている。 上は運行会社、下は土地管理する側を意味している。主な例だと青い森鉄道がこれを採用している。 管理路線 北海道ん路線図 地域別ふ 運営会社の重要路線や御荷物路線であるが、まだ廃止してない路線がる。 路線自体が赤字でも特急や貨物で保ってる路線もある。 このためか旅客輸送では特急列車が主役で普通列車は、おまけ的な存在のように２～６時間以上に１本で本数が少ないことがるんだ。特に宗谷線なんて特急が主役だろう。 北海道は広い、土地勘がないとほぼ移動に時間が食われる特性がる。 このため、札幌と地方都市へは列車で１～６時間以上は当たり前である。 道民はモッパラ空港から国内線で道内を移動するのが一般的で、出発間際に乗れても近距離や積雪の移動で重宝される一方で、エアラインよりも遅ぇ鉄道は敬遠される。一応、JR北は飛行車と対向してるようだが、距離が置かれる存在である。 北海道は昔から私鉄不毛の地と呼ばれており、ちほく鉄道が廃止されて以来、JR北海道以外、私鉄はない。JR北は、このことに胡坐をかいているのかもしれない。函館と札幌に路面電車あるけど、あれは市電で公設であるため除外。 北地域 全般的なら、北海道にはJR、札幌市電、函館市電の３社が存在してることになる。 北海道新幹線が開通すれば不採算の並行在来線を引き継ぐ第三社が誕生するため、北海道にある鉄道は、４社になる予定。 函館線 札幌近郊と函館を結ぶが、路線が長いわりに広域地名を使ってない路線の１つ。札幌～函館は早くても４時間程度かかる。 石勝線 夕張線 留萌線 深川と留萌を結ぶ。2016.12.04までは深毛線といい、５日で留萌～増毛が廃止となって路線名が留萌線だああああ！！んぬ。 放棄路線 赤字を理由に会社からイラナイ扱いされるもしくは御荷物ニート路線として扱わ、運営会社から放棄された。いわば廃止路線である。 江差線(木古内～江差) 2014.05.11限りで廃止となったのだ。江差まで行かなくなったので、ただの線になった 江差線（五稜郭口～木古内） ただの線になったん江差線の残存区間。北海道新幹線開業したら2016.03.26、この区間は経営分離で、道南いさりび鉄道に移管された。その結果、江差線は完全に消滅した。 深毛線(留萌～増毛) 深川〜増毛に至ルート。2016.01.31もちん廃止！しかしふ、留萌～増毛間が2016.12.04毎日運行んく最終列車をもって廃止となって残存区間は留萌線となった。 留萌〜増毛間終了のぉ知らせ 関連 脱線事故 - 線路から脱線する事故。脱線と言えばウィキトリビアも脱線しまくってるけど問題ないよ。だって鉄路とウィキサイトは違うんだもん。 JR兄弟 JR北海道 JR東日本 - 唯一接してる兄弟 JR西日本 - 他の兄弟と最も多く接してるが、JR北と唯一接してない JR東海 - 都会派な会社 JR四国 - 死酷 JR九州 - 全て吸収 JR貨物 - 北海道でジャガイモなど運搬しちょん。線路の不備にょる脱線事故でよく迷惑かけられてる会社。
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東海道本線 路線データ 東京～神戸：589.5km 東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）東京～熱海：104.6km 東海旅客鉄道（第一種鉄道事業者）熱海～米原：341.3km 西日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）米原～神戸：143.6km 支線品川～蛇窪信号場～新川崎～鶴見（品鶴線）：17.8km 大垣～美濃赤坂（美濃赤坂線）：5.0km 駅一覧 本線 駅名 よみかた 接続 開業日 東京 とうきょう 東北本線、中央本線、総武本線、京葉線、東海道新幹線、東北新幹線 1914/12/20 有楽町 ゆうらくちょう 1910/6/25 新橋 しんばし 1909/12/16 浜松町 はままつちょう 1909/12/16 田町 たまち 1909/12/16 品川 しながわ 東海道本線（品鶴線）、山手線 1872/5/7 大井町 おおいまち 1914/12/20 大森 おおもり 1876/6/12 蒲田 かまた 1904/4/11 川崎 かわさき 南武線 1872/6/5 鶴見 つるみ 東海道本線（品鶴線）、鶴見線 1872/9/13 新子安 しんこやす 1943/11/1 東神奈川 ひがしかながわ 横浜線 1908/9/23 横浜 よこはま 根岸線 1915/8/15 保土ヶ谷 ほどがや 1887/7/11 東戸塚 ひがしとつか 1980/10/1 戸塚 とつか 1887/7/11 大船 おおふな 根岸線、横須賀線 1888/11/1 藤沢 ふじさわ 1887/7/11 辻堂 つじどう 1916/12/1 茅ヶ崎 ちがさき 相模線 1898/6/15 平塚 ひらつか 1887/7/11 大磯 おおいそ 1887/7/11 二宮 にのみや 1902/4/15 国府津 こうづ 御殿場線 1887/7/11 鴨宮 かものみや 1923/6/1 小田原 おだわら 東海道新幹線 1920/10/21 早川 はやかわ 1922/12/21 根府川 ねぶかわ 1922/12/21 真鶴 まなづる 1922/12/21 湯河原 ゆがわら 1924/10/1 熱海 あたみ 伊東線、東海道新幹線 1925/3/25 函南 かんなみ 1934/12/1 三島 みしま 東海道新幹線 1934/12/1 沼津 ぬまづ 御殿場線 1902/8/1 片浜 かたはま 1987/3/21 原 はら 1900/2/25 東田子の浦 ひがしたごのうら 1949/9/15 吉原 よしわら 1902/8/1 富士 ふじ 身延線 1909/4/21 富士川 ふじかわ 1902/8/1 新蒲原 しんかんばら 1968/10/1 蒲原 かんばら 1890/5/16 由比 ゆい 1916/4/15 興津 おきつ 1902/8/1 清水 しみず 1902/8/1 草薙 くさなぎ 1926/4/3 東静岡 ひがししずおか 1998/10/30 静岡 しずおか 東海道新幹線 1902/8/1 安倍川 あべかわ 1985/3/14 用宗 もちむね 1909/11/1 焼津 やいづ 1889/4/16 西焼津 にしやいづ 1987/3/21 藤枝 ふじえだ 1889/4/16 六合 ろくごう 1986/4/26 島田 しまだ 1889/4/16 金谷 かなや 1889/4/16 菊川 きくがわ 1889/4/16 掛川 かけがわ 東海道新幹線 1889/4/16 愛野 あいの 2001/4/22 袋井 ふくろい 1889/4/16 磐田 いわた 1889/4/16 豊田町 とよだちょう 1991/12/14 天竜川 てんりゅうがわ 1898/7/10 浜松 はままつ 東海道新幹線 1888/9/1 高塚 たかつか 1929/7/1 舞阪 まいさか 1888/9/1 弁天島 べんてんじま 1906/7/11 新居町 あらいまち 1915/1/10 鷲津 わしづ 1888/9/1 新所原 しんじょはら 1936/12/1 二川 ふたがわ 1896/4/7 豊橋 とよはし 飯田線、東海道新幹線 1888/9/1 西小坂井 にしこざかい 1948/8/1 愛知御津 あいちみと 1888/9/1 三河大塚 みかわおおつか 1953/7/15 三河三谷 みかわみや 1929/7/3 蒲郡 がまごおり 1888/9/1 三河塩津 みかわしおつ 1988/11/16 三ヶ根 さんがね 1967/3/20 幸田 こうだ 1908/9/11 岡崎 おかざき 1888/9/1 西岡崎 にしおかざき 1988/3/13 安城 あんじょう 1891/6/16 三河安城 みかわあんじょう 東海道新幹線 1988/3/13 東刈谷 ひがしかりや 1966/12/24 野田新町 のだしんまち 2007/3/18 刈谷 かりや 1888/9/1 逢妻 あいづま 1988/3/13 大府 おおぶ 武豊線 1887/9/10 共和 きょうわ 1933/12/7 南大高 みなみおおだか 2009/3/14 大高 おおだか 1901/9/19 笠寺 かさでら 1943/6/1 熱田 あつた 1901/9/19 金山 かなやま 中央本線 1962/1/25 尾頭橋 おとうばし 1995/3/16 名古屋 なごや 関西本線、中央本線、東海道新幹線 1901/1/11 枇杷島 びわじま 1906/4/16 清洲 きよす 1934/2/24 稲沢 いなざわ 1904/8/5 尾張一宮 おわりいちのみや 1901/1/11 木曽川 きそがわ 1886/6/1 岐阜 ぎふ 高山本線 1887/1/21 西岐阜 にしぎふ 1986/11/1 穂積 ほづみ 1906/8/1 大垣 おおがき 東海道本線（美濃赤坂線） 1884/5/25 垂井 たるい 1884/5/25 関ヶ原 せきがはら 1901/1/10 柏原 かしわばら 1900/2/21 近江長岡 おうみながおか 1889/7/1 醒ヶ井 さめがい 1900/2/21 米原 まいばら 北陸本線、東海道新幹線 1889/7/1 彦根 ひこね 1889/7/1 南彦根 みなみひこね 1981/6/30 河瀬 かわせ 1896/5/4 稲枝 いなえ 1920/7/1 能登川 のとがわ 1889/7/1 安土 あづち 1914/4/25 近江八幡 おうみはちまん 1889/7/1 篠原 しのはら 1921/4/20 野洲 やす 1891/6/16 守山 もりやま 1912/4/16 栗東 りっとう 1991/3/16 草津 くさつ 草津線 1889/7/1 南草津 みなみくさつ 1994/9/4 瀬田 せた 1969/8/12 石山 いしやま 1903/4/1 膳所 ぜぜ 1880/7/15 大津 おおつ 1921/8/1 山科 やましな 湖西線 1921/8/1 京都 きょうと 山陰本線、奈良線、東海道新幹線 1877/2/6 西大路 にしおおじ 1938/9/16 桂川 かつらがわ 2008/10/18 向日町 むこうまち 1876/7/26 長岡京 ながおかきょう 1931/8/1 山崎 やまざき 1876/8/9 島本 しまもと 2008/3/15 高槻 たかつき 1876/7/28 摂津富田 せっつとんだ 1924/7/25 茨木 いばらき 1876/8/9 千里丘 せんりおか 1938/12/1 岸辺 きしべ 1947/4/11 吹田 すいた 1876/8/9 東淀川 ひがしよどがわ 1940/4/1 新大阪 しんおおさか 東海道新幹線、山陽新幹線 1964/10/1 大阪 おおさか 大阪環状線 1874/5/11 塚本 つかもと 1934/7/20 尼崎 あまがさき 福知山線、JR東西線 1874/6/1 立花 たちばな 1934/7/20 甲子園口 こうしえんぐち 1934/7/20 西宮 にしのみや 1874/5/11 さくら夙川 さくらしゅくがわ 2007/3/18 芦屋 あしや 1913/8/1 甲南山手 こうなんやまて 1996/10/1 摂津本山 せっつもとやま 1935/12/25 住吉 すみよし 1874/6/1 六甲道 ろっこうみち 1934/7/20 灘 なだ 1917/12/1 三ノ宮 さんのみや 1874/5/11 元町 もとまち 1934/7/20 神戸 こうべ 山陽本線 1874/5/11 品鶴線 駅名 よみかた 接続 開業日 品川 しながわ 東海道本線（本線）、山手線 1872/5/7 西大井 にしおおい 1986/4/2 新川崎 しんかわさき 1980/10/1 鶴見 つるみ 東海道本線（本線）、鶴見線 1872/9/13 美濃赤坂線 大垣 おおがき 東海道本線（本線） 1884/5/25 荒尾 あらお 1930/12/1 美濃赤坂 みのあかさか 1919/8/1
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＜北海道＞ 旭川鷹栖インターチェンジ 所在町＋大都市 境界上 延伸までメインのIC 虻田洞爺湖インターチェンジ 所在町＋観光地 音更帯広インターチェンジ 所在町＋大都市 帯広川西インターチェンジ 所在町＋大都市 上川層雲峡インターチェンジ 所在町＋観光地 上川天幕出入口 所在町＋小字 士別剣淵インターチェンジ 境界上 十勝清水インターチェンジ 広域地名＋所在町 豊富サロベツインターチェンジ 所在町＋観光地 豊富幌加インターチェンジ 所在町＋小字 奈井江砂川インターチェンジ 所在町＋大都市 境界上 七飯大川インターチェンジ 所在町＋小字 七飯藤城インターチェンジ 所在町＋小字 登別室蘭インターチェンジ 所在町＋大都市 延伸までメインのIC 日高富川インターチェンジ 所在町＋大集落 日高門別インターチェンジ 所在町＋旧町名 北斗追分インターチェンジ 所在町名の大野ICから改名、合併市名＋小字 北斗富川インターチェンジ 合併市名＋小字 むかわ穂別インターチェンジ 合併市名＋旧町名 芽室帯広インターチェンジ 所在町＋大都市 留萌幌糠インターチェンジ 所在町市名＋小字 千歳恵庭ジャンクション 境界上