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広島市 アミパラ広島店 【HP】http //www.amipara.co.jp/ 【所在地域】広島県広島市西区西観音町3-17 【バージョン】ニジイロ×2 【レート】100/3 【メンテ】特良 【補足 一つは正面入り口入って右。 もう一つは音ゲーコーナーにあります 正面の方は音が大きいです 奥の方は丁度いいと思います。 4曲から3曲になりました、、、 【最終確認日】2020/01/25 アミューズメントパークワールド 【HP】http //www.parklane30.com/ 【所在地域】広島県広島市中区八丁堀11-6 広島パークレーン1F 【バージョン】モモイロ 【レート】100/4曲 【メンテ】1P悪 2P良 【補足】両方の面カバーが浮いている。喫煙可のため臭う。 【最終確認日】2014/01/18 アルティランド 【HP】http //www.futababooks.com/store/detail/store/55 【所在地域】広島県広島市西区草津南4丁目7-1 【バージョン】ニジイロ×4 【レート】100/3曲 【メンテ】並 【補足】筐体が隣接しており、音量は小さい。 【最終確認日】2020/7/4 GIGA ZONE 閉店していました。 【最終確認日】2020/10/8 ザ・ビッグ安古市店 【HP】http //www.maxvalu.co.jp/main/index.html 【所在地域】広島県広島市安佐南区大町東3丁目32-8 2階 【バージョン】13 【レート】100円/3曲 【メンテ】悪 【補足】画面悪、音量小 【最終確認日】2018/08/05 Spica 広島八丁堀店 閉店しました 【最終確認日】2017/06/21 GiGO 中筋店 (旧セガワールドMEGA) 【HP】https //tempo.gendagigo.jp/am/mega 【所在地域】広島県広島市安佐南区中筋4-11-7 フタバ図書MEGA中筋店2階「TSUTAYA Conditioning GOLF」奥 【営業時間】10 00~24 00 【バージョン/台数】ニジイロ2台 【レート】100円/3曲 【メンテ】特良 【補足】音量は混雑していないときにはよく聞こえるがmaimaiの音などで聞こえづらくなることがある。安佐地区ではトップクラスのメンテ。左側の筐体は面交換確認。奥は分からないです。待合席あり。扇風機あり。奥側の1Pは左縁の反応が少し悪いので重いバチ推奨。 【最終確認日】2024/2/4 タイトーステーション 広島紙屋町店 【HP】https //www.taito.co.jp/gc/store/00001749 【所在地域】広島県広島市中区紙屋町2-2-21 【バージョン】ニジイロ×2 【レート】200円/3曲 【メンテ】1P特良 2P特良 【補足】画面、音量最適 【最終確認日】2024/07/01 タイトーステーション 広島本通店 【HP】https //www.taito.co.jp/gc/store/00001938 【所在地域】広島県広島市中区本通3-5 せらかぐ本通ビル 2階 【バージョン】ニジイロ×2台 【レート】200円/4曲 (以前は平日100円/4曲でした) 【メンテ】1P良2P良 【補足】画面、音量最適 【最終確認日】2024/3/28 タイトーステーション フジグラン緑井店 【HP】http //www.taito.co.jp/gc/details/center/hirosima/sgc00284/ 【所在地域】広島県広島市安佐南区緑井1-5-2 フジグラン緑井3F 【バージョン】ニジイロ×2 【レート】 100円/3曲 【メンテ】良 【補足】隣にバナパス販売機有。 【最終確認日】2022/9/13 namco 広島紙屋町店 【HP】http //www.namco.co.jp/am/loc/hiroshima-kamiyacho/ 【所在地域】広島県広島市中区大手町2-3-1アニメイトビル 1階 【台数】1台 【バージョン】ニジイロ 【レート】 200円/3曲 【メンテ】良 【補足】ナムコアプリ使用可能 【最終確認日】 2023/10/8 ふぇすたらんど 可部店 【HP】http //www.festa-web.com/tenpo/tenpo_to.cgi?up_c1=147 【所在地域】広島県広島市安佐北区可部7-4-13 山陽マルナカ可部店内 【台数】2台 【バージョン】ニジイロ 【レート】 100円/3曲 【メンテ】特良 【補足】 【最終確認日】 2020/12/13 フタバ図書 GIGA上安店 【HP】http //www.futababooks.com/store/detail/store/42 【所在地域】広島県広島市安佐南区上安2-27-2 【バージョン】ニジイロ×1 【レート】100円/3曲 【メンテ】1P良 2P並 【補足】音量やや小さい、叩音が店内に響く 【最終確認日】2020/11/28 ブラックジャックアクア 【HP】http //www.provanet.co.jp/aqua/aqua3.html 【所在地域】広島県広島市安佐南区大町東4-12-11 1階 【バージョン】ニジイロ×1 【レート】100円/3曲 【メンテ】1P良 2P特良 【補足】メンテ良、音量ちょっとデカい 【最終確認日】2023/10/13 モーリーファンタジー・f 広島祇園店 【HP】http //gion.aeonmall.com/index.jsp 【所在地域】広島県広島市安佐南区祇園3丁目2-1 イオンモール広島祇園3階(子供向けの方) 【台数】1台 【バージョン】ニジイロ 【レート】 100円/3曲 【メンテ】並(1p)/悪(2p) 【補足】2pは面が浮いている。奥の方に移動 【最終確認日】 2020/04/02 モーリーファンタジー 広島祇園店 【HP】http //www.aeon.jp/aeon/hiroshimagion/ 【所在地域】広島県広島市安佐南区祇園3丁目2-1 イオン広島祇園店3階 【バージョン】ニジイロ×3 【レート】 100円/3曲 【メンテ】通路側/ 1P良 2P特良 店内側/ 1P特良 2P並 【補足】店内側の2P多重あり。通路側の1P面交換確認。 入り口付近にあるのでみられます。ハウスバチはグリップ付いてないやつです。 モーリーの特色よくばりパス対応したので待ち長いです 【最終確認日】2024/2/18 ラウンドワン広島店 【HP】 http //www.round1.co.jp/shop/tenpo/hiroshima-hiroshima.html 【所在地域】広島県広島市中区立町3-11 1階 【バージョン】ニジイロ×3 【レート】100円/3曲 【メンテ】普通 【補足】画面、音量最適、ばちが重い 【最終確認日】2023/10/05 ファンタジア 【HP】https //fdp-bowling.wixsite.com/game-fantasia 【所在地域】広島県広島市安佐南区緑井6丁目21-1フィエラ・ディ・プローバ7F 【バージョン】ニジイロ×1 【レート】100円/3曲 【メンテ】特良 【補足】すぐそこにボウリング場があるので音があまり聞こえない 【最終確認日】2022/10/23 GiGO広島本通店 【HP】https //tempo.gendagigo.jp/am/Hondori 【所在地域】広島県広島市中区本通9-30ランドマークビル1F・B1F 【バージョン】ニジイロ×3(入口側に1台奥に2台) 【レート】100/3(2024年7月8日から200円に変更予定) 【メンテ】特良 【補足】広島市内のゲーセンでトップクラスのメンテを誇るだけでなく店員の音ゲーへ対する理解度が高い。 【最終確認日】2024/07/01 プラサカプコン広島店 【HP】https //www.capcom.co.jp/amusement/game/shop/hiroshima/index.php 【所在地域】〒731-5162 広島県広島市佐伯区石内東4丁目1−1 【バージョン】ニジイロ×3 【レート】100/3 【メンテ】良 【補足】マイバチは使えないこともないが強く叩いたり重いバチを使うなど工夫が必要 【最終確認日】2023/10/8 福山市 アミューズメントパークMG福山店 2016年10月閉店(現在ボウリング店舗) 広島県その他 シネパーク 広 【HP】http //www.futababooks.com/store/detail/store/26 【所在地域】広島県呉市広中町1-9 2F 【バージョン】モモイロ 【レート】 100円/3曲 【メンテ】良 【補足】ドラムスティック禁止 【最終確認日】2014/01/19 ナムコランド 広島店 【HP】http //www.namco.co.jp/am/loc/hiroshima/ 【所在地域】広島県安芸郡府中町大須2-1-1 イオンモール広島府中 3F 【バージョン】ニジイロ×2 【レート】 100円/3曲 【メンテ】並 【補足】隣の音と干渉するかも。人が多い。撮影禁止。 【最終確認日】2023/11/23 GiGO LECT広島(キッズフォレスト) 【HP】 (LECT)https //lect.izumi.jp/shop_list/lect_2.html (GiGO)https //tempo.gendagigo.jp/am/LECT_hiroshima/ 【所在地域】広島県広島市西区扇2丁目1−45 2F 【バージョン】ニジイロ×1 【レート】 100円/2曲 【メンテ】1p/良 2p/特良 【補足】音量若干小さめ。太鼓の打音に消される感じ(?)。1Pはハウスでは無反応ありませんでしたがマイバチだとしょっちゅう抜けました(特に縁)。2Pはマイバチでも無反応はありませんでした。ただ特良抜けします。 【最終確認日】2024/3/13 スペースV1廿日市店 −【HP】https //www.google.com/url?sa=t source=web rct=j url=http //www.koue.co.jp/V1/hatsukaichi.html ved=2ahUKEwip0Ov3kqPsAhWpGqYKHfgQCqIQFjANegQIBxAB usg=AOvVaw1_QAb-ytQf8mmo5LjYxDsA cshid=1602096632977 【バージョン】ニジイロ×2 【レート】100/3 【メンテ】特良 【補足】現在広島県トップクラスと言えるメンテ 【最終確認日】2021/9/23 NAMCOLAND広島アルパーク店 2022年1月22日を持って閉店。 【最終確認日】2022/1/21 タイトーステーション ゆめタウンみゆき店 【所在地域】広島県 広島県広島市南区宇品西6-7-14 ゆめタウンみゆき店 2F 【HP】https //www.taito.co.jp/store/00002089 【バージョン】ニジイロ 【レート】100/4 【メンテ】良 【補足】入口近く。 確認した日は4曲だった。 音が丁度いい。 【最終確認日】2021/3/21 フジグラン安芸店子供の国 【HP】https //bandainamco-am.co.jp/game_center/loc/aki/ 【所在地域】広島県安芸郡坂町北新地2-3-30 【バージョン】ニジイロ×2 【レート】100/3 【メンテ】普通(左側の筐体) 超悪(右側の筐体) 【補足】マイバチ禁止 【最終確認日】2022/10/11 GiGO海田店 【HP】https //tempo.gendagigo.jp/am/kaita 【所在地域】広島県安芸郡海田町南大正町3-35 【バージョン】ニジイロ×3 【レート】100/3 【メンテ】特良 【補足】安芸郡トップクラスのメンテ。人が結構くる。1階に1台、2階に2台ある 【最終確認日】2024/1/28 アミパラフォレオ広島東店 【HP】https //amipara.co.jp/store/amipara-foleohiroshimahigashi/ 【所在地域】広島県広島市東区温品1丁目3−2 フォレオ広島東店 1階 【バージョン】ニジイロ×1 【レート】100円/4曲 【メンテ】1p良2p並 【補足】撮影禁止とは貼っていないが、撮影しないでくださいと言われる可能性有。近所の小・中学生と親子がよく来る。音量最適だが、後ろの水鉄砲で遊んでいる人いると音あまり聞こえない。行くたびに1pのラバーの縁上部が浮いているので押し込んだりして浮きを解消しないと縁の反発と反応が非常に悪い。 【最終確認日】2024/1/11 GiGO 尾道店 【HP】https //tempo.gendagigo.jp/am/onomichi 【所在地域】広島県尾道市新浜1-2-13 【バージョン】ニジイロ×4(1台モニターが異なる最新筐体) 【レート】100円/3曲 【メンテ】特良 【補足】県内東側でトップクラスのメンテナンスとされる 4台横並び、太鼓裏側に飲み物置きの箱有り、筐体イヤホンジャック接続可3台、スマホ用貸出三脚3台、扇風機4台、横長椅子3台、透明パーテーション2つ、スマホ充電器配備(最大8つ充電可能でケーブルも配備)、外伝QRコード印刷用紙有り、玄人〜達人(過去作含む)等の譜面画像印刷用紙有り、荷物入れの箱有り、17時まで小学生以下プレイ優先ルールの筐体有り(モニターが異なる1台のみ対象)、金土日祝は終日プレイヤーがいる場合有り、23時50分手前までバナパス使用可 【最終確認日】2024/4/25 コメント 更新 アルパーク入れました (2020-10-23 00 49 33) 更新 (2020-12-15 19 40 29) 更新 (2021-03-21 13 39 51) 安芸郡 (2023-09-03 23 26 47) 更新(2023-10-13 14 54 12) (2023-10-13 14 54 16) 更新 (2023-10-13 14 58 08) 更新 (2023-10-13 15 00 32) フジ (2023-12-29 23 20 54) ナムコランドゆめタウン廿日市店 (2024-01-05 17 00 52) 更新(2024-07-01 22 56 08) (2024-07-01 22 56 12)
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【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 977番の第905番レス 線 2月1日 2時 分頃 話題発生 977番の第964番レス 当該列車 特徴 ☆ 関東のほぼ全域に緊急地震速報。東京では震度2~3。1時間前にも千葉震源の速報が出た。 長崎電気軌道線 大学病院電停 2月1日 7時55分頃 話題発生 978番の第52番レス 当該列車 特徴 ☆ 路面電車を運行する長崎電気軌道によると、1日午前7時55分ごろ、「大学病院」電停に停車した蛍茶屋行きの路面電車のシート下から白煙が出た。当時、車内には乗客と乗務員あわせて約30人がいたが、ケガ人はいないという。長崎電気軌道が原因を調査している。運行ダイヤに大きな乱れは出ていないという。(FNN) サイトでは3系統 蛍茶屋行き301の写真が使われていたが、「資料」とあるので、当該ではない模様。 熊本市電線 市役所前 2月1日 8時10分頃 話題発生 978番の第167番レス 当該列車 「エイブル」ラッピング 濃い緑色 特徴 ☆ 熊本市交通局によると、1日午前8時10分ごろ市役所の前で市電の架線を支えるワイヤーが外れているのを運転士が見つけた。「現在もこのように復旧作業が進められています。目の前の市電も停まったままです」(記者)交通局が復旧作業を行い、約40分後に運転は再開したが、水道町電停から辛島町電停の間が一時運休し、約140人に影響が出たという。交通局は、高さ約7mのワイヤーに傷は見つからなかったものの、自然に外れる可能性は低いとして、原因を調べることにしている。(RKK熊本放送) 東京メトロ線 恵比寿 2月1日 12時 分頃 話題発生 978番の第65番レス 当該列車 特徴 ☆ 男性が線路に転落。 横浜線 小机 2月1日 12時30分頃 話題発生 978番の第70番レス 当該列車 桜木町12時11分発八王子13時21分着行き1249K(H001) 先頭車=クハE233-6001 特徴 6両目(モハE232-6401)の下。全線運転見合わせ。12時50分現在、中山~八王子の折返し運転開始。負傷者救出難航。東神奈川~中山間は13時56分(見込み13時30分→13時40分→13時50分)頃運転再開。 1日午後0時半ごろ、横浜市港北区小机町のJR横浜線小机駅で、男性が桜木町発八王子行き下り普通電車にはねられ、死亡した。港北署が身元を調べている。JR東日本横浜支社によると、上下線14本が運休し、約1万4000人に影響した。(カナロコ) 港北区小机町付近で発生した救助は、13時26分救出完了した。横浜線の人身事故は今年初。前回は2019年12月15日の古淵~淵野辺駅間。小机駅構内は意外にも過去10年間記録無し(小机周辺は今回の分を除いて過去7回あるが、全て新横浜~小机駅間ないし小机~鴨居駅間で、駅構内は無し)。 反対側の道路から丸見え。13時35分頃救出(遺体の収容)完了。 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 越谷 2月1日 14時26分頃 話題発生 978番の第121番レス 当該列車 中目黒13時15分発南栗橋15時12分着行き各停B1338S(38S 13101F 13000系) 先頭車=13001(CM2) 特徴 当該はパン下げ、下りホーム中ほどに規制線。草加~北越谷間の緩行線で運転見合わせ。15時49分(見込み15時30分)頃運転再開。 1日午後2時25分ごろ、埼玉県越谷市弥生町の東武伊勢崎線越谷駅下りホームで、女性が中目黒発南栗橋行き下り普通列車(7両編成)にはねられ、死亡した。越谷署によると、列車がホームに進入した際、女性が軌道内に入った。乗員乗客にけがはなかった。 同署で女性の身元を確認している。(埼玉新聞) 東武伊勢崎線の人身事故は今年初(スカイツリーライン区間も同じ)。前回は2019年12月5日の細谷~木崎駅間。北越谷~大袋間は多いが、越谷駅構内は過去10年間記録無し。新田と蒲生もほとんど起きない。 13101Fは12月に上野で飛び込みでガラス破損した編成。今回は破損なく、運転継続。これで当該になるのは3回目。そもそも13000系の事例が少ないことから言うまでもなく「当たり編成」か。 沿線にカメラを持った鉄オタらしき人が多数→丸ノ内線用の2000系2118Fの甲種輸送あり(日本車輌豊川製作所)。9772レ:DE10-1557+東京メトロ 丸ノ内線 2000系 2118F+ヨ8450。大江戸線用の12-600形は、最近川崎重工車両カンパニー兵庫工場で製造。 JR貨物の越谷貨物ターミナルから、元東京メトロ日比谷線03系3両編成2本の長野電鉄譲渡輸送。新小平→短路線で国立→甲府→松本→篠ノ井→北長野と輸送。長野電鉄では3000系を名乗り、同社初の交流モーターによるインバータ制御車両。令和2(2020)年に2編成6両を導入し、ゴールデンウイーク頃から営業運転開始予定。3500系・3600系車両は順次引退する。3両になっている03系は、先に輸送された104Fと108Fを除いて、101F、105F~107Fの4本いる。このうち101Fは新木場にいるから、105F~107Fは長野電鉄譲渡の可能性が考えられる。 名鉄線 神宮前 2月1日 17時51分頃 話題発生 978番の第121番レス 当該列車 新可児発16 44 準急 中部国際空港 5782F(3520F) 特徴 ☆ 3番線。車両故障。 先週も同じ場所で車両故障があったばかり(前回は3507F)。 仙山線 葛岡~陸前落合 2月1日 18時50分頃 話題発生 978番の第435番レス 当該列車 仙台18時23分発愛子行き下り普通1873M 特徴 ☆ 1日午後6時50分ごろ、仙台市青葉区のJR仙山線葛岡-陸前落合間で仙台発愛子行き下り普通列車がイノシシと衝突し、一時運転を見合わせた。JR東日本仙台支社によると、仙台-山形間の上下2本が運休、上下6本が最大36分遅れ、約1900人に影響した。(河北新報) 南海本線 松ノ浜 2月1日 19時21分頃 話題発生 978番の第181番レス 当該列車 難波19時05分発関西空港19時42分着行き特急ラピートβ73号 特徴 南海本線・空港線 全線運転見合わせ。19時40分からJR線等への振替輸送を開始 パトカー 救急車 レスキュー 消防車到着。20時39分(見込み20時21分→20時30分)頃運転再開。サザン56・60号 なんば行、サザン55号 和歌山市行、ラピートα2・4・10~14号 なんば行、ラピートβ77~85号 関西空港行は全区間運休。 1日午後7時20分ごろ、大阪府泉大津市二田町の南海本線松ノ浜駅で、貝塚市の私立高校に通う男子生徒(17)が、難波発関西空港行きの特急ラピートにはねられ死亡した。乗客約60人にけがはなかった。大阪府警泉大津署によると、松ノ浜駅はラピートの通過駅。運転士は「通過する直前に男性が線路に飛び降りた」と話しているという。南海によると、事故の影響で同線と空港線のダイヤに乱れが生じた。(産経新聞) 南海本線の人身事故は今年4件目。路線別で単独2位(※根岸線の集計を抜いた京浜東北線と同数)。前回は1月26日の春木~和泉大宮駅間。松ノ浜駅構内は過去10年間記録無し。 近鉄名古屋線 益生(ますお) 2月1日 20時33分頃 話題発生 978番の第217番レス 当該列車 大阪難波18時30分発近鉄名古屋行き特急0118レ(6両編成) 6両全車に電源コンセントあり、荷物置き場は2・4号車、喫煙室は1・5号車 特徴 軽度の接触だったようで、短時間で(20時45分現在再開済み)再開。近鉄名古屋~近鉄四日市間の上り線に最大約15分の遅れが発生。振替輸送は実施せず。21時30分現在、ほぼ平常通り運転。 1日午後8時35分頃、三重県桑名市矢田の近鉄名古屋線益生駅で、大阪難波発近鉄名古屋行き上り特急電車(6両編成)に人が接触する事故があり、午後9時現在、近鉄名古屋―近鉄四日市駅間でダイヤが乱れている。(読売新聞) 午後8時半ごろ、桑名市矢田の近鉄名古屋線益生駅構内で、大阪難波駅発、名古屋駅行の特急列車(6両編成)と男性が接触した。桑名署によると、男性は30代くらいで、市内の病院に搬送されたが意識はなく重体という。乗客約70人と運転士にけがはなかった。近鉄によると、事故の影響で同列車が約15分遅れて名古屋駅に到着し、後続の上り線約10本に約10分の遅れが生じた。 (伊勢新聞) 列車事故の発生:2月1日夜のはじめ頃、桑名市大字矢田の駅で、列車と人が衝突し、男性(22)が死亡する列車事故が発生した。(三重県警桑名署) 近鉄名古屋線の人身事故は今年3件目。前回は1月16日の近鉄名古屋駅。益生駅構内は2013年1月28日以来7年ぶり。この時も上り特急にはねられた。近鉄名古屋線(三重県)では今年初。三重県では2件目、近鉄全体では5件目。 喫煙室が1・5号車であれば汎用特急。(アーバンライナーの喫煙室とは異なる)。コンセントがあるのは22000系(ACE)リニューアル車と22600系(Ace)。荷物置き場があるのは22000系リニュ車のみなので、22000系4両+22600系2両と思われる。0118レは80000系「ひのとり」運転開始と車両増備に合わせて、2021年3月までにアーバンライナー化も決まっている。「ひのとり」は2020年3月改正時点で、阪奈特急の1往復と名阪特急の6往復から運転開始。 益生は四日市方面のみホームに接していない通過線あって名古屋方面は本線のみ。 広島電鉄宮島線 草津南~商工センター入口 2月1日 21時48分頃 話題発生 978番の第257番レス 当該列車 2号線 宮島口行き(5000形5005F [GREEN MOVER]) 先頭車=5005B 5005A-5005C-5005E-5005D-5005B 特徴 発生時刻を21時54分から21時48分に訂正。宮島線 全線運転見合わせ。広電西広島~商工センター入口間運転見合わせ、折り返し運転。遺留品が散乱しているようで、草津南電停下り線は封鎖。23時01分頃、全線運転再開。 広島市西区草津南3丁目の広島電鉄宮島線の草津南―商工センター入口間で1日夜に発生した事故で、電車に衝突した男性が死亡した。広島西署によると、死亡したのは同区草津梅が台の無職男性(81)。同日午後9時45分ごろ、男性が線路内でうずくまっているのを運転士が発見して急ブレーキをかけたが、間に合わずに衝突した。当初、男性は意識があり、病院に搬送されたが、2日未明に死亡が確認された。広電によると、現場は横断禁止だが、フェンスはなく、立ち入って通り抜ける人がいるという。同署は、男性が線路内にいた経緯などを調べている。(中国新聞) 事故現場は広島市西区にある草津南駅近くの線路内。警察によると、1日午後9時45分ごろ、近くに住む男性が、広島電鉄の宮島口行きの電車にはねられた。男性は事故直後は意識があったというが、搬送先の病院で死亡が確認された。「あそこは知っている人が通る道。電車の様子を見ながら」(近所の人)現場は遮断機や警報器はなく、線路の横断を控えるよう呼びかける看板が設置されている。警察が事故の原因を調べている。(RCC中国放送) 広島電鉄の社員から電車と接触し「男性が下敷きになっている」と119番通報。消防車など7台が出動し、男性は廿日市市内の病院に搬送されたが約2時間半後に死亡確認。男性は飲酒状態だった。軌道内でうずくまっていたとみられる。(広島ホームテレビ) 新型肺炎(コロナウイルス)関連で日本初の死者。と言っても感染者ではなく、対応に当たっていた男性職員(37)が埼玉県和光市の宿舎で飛び降り自殺。滞在者が「ドサッ」という音を聞き、「人が倒れている」と119番通報。搬送先の病院で死亡が確認された。男性は警視庁から内閣官房に出向していた。 8日、中国・武漢の病院に入院していた感染疑いの日本人男性=60代=が死亡。新型肺炎で日本人が死亡したのは初、中国国内で外国人が死亡したのも初と思われる。 新京成のピンク狸さん(8518F)、廃車解体。 東海道本線 用宗~焼津 2月2日 時 分頃 話題発生 978番の第302番レス 当該列車 特徴 ☆ 下り石部トンネル内に人が立ち入る。8時20分現在、ほぼ平常通り運転。 沿線の職員専用電話から連絡があり、捜索したものの、人は見付からず。鉄道営業法違反の疑いも含めて、立ち入った人物の行方を捜している。(静岡新聞) 第三者が鉄電を触ったのも鉄道営業法違反で捜査対象。 2月2日のワッチョイは「アタマイタイー」。IDの後ろに0202がつく。一応、「頭痛の日」になっているものの、制定した会社も2002年以降は特にイベントなどはしていない。ニャーニャーで「ネコの日」、語呂合わせで夫婦の日(いい夫婦の日は11月22日)のほうが定着している? 予讃線 鴨川~八十場 2月2日 8時15分頃(JR貨物の情報によると8時16分) 話題発生 978番の第320番レス 当該列車 東京22時00分発琴平行き特急8031M サンライズ瀬戸(I2 JR西日本車285系7両編成) 先頭車=クハネ285-3 高松~琴平間延長運転 琴平→高松は回送 高松でスイッチバックするため、東京行きと同じくクハネ285の奇数番号が先頭になる 岡山まで寝台特急サンライズ出雲 出雲市行きを連結、高松まで5031M 特徴 △ 現場は八十場駅から鴨川駅に向かって1つめの八十場駅そばの不動川第1踏切、ではなく「勝手踏切」?。予讃線・瀬戸大橋線 高松~宇多津~児島間運転見合わせ。マリンライナー13・16号は全区間運休。しおかぜ8号は全車両岡山行に変更。うずしお6・13号は岡山~高松間運休。宇多津~岡山駅間で併結する南風6・7号は、単独で運転。9時53分頃運転再開。当該は多度津で運転打ち切り。自連装置に血の跡あり。いしづち3・5・6・7・8号の宇多津~高松間、しまんと5号の全区間、4号の宇多津→高松間は運休。15時30分現在、ほぼ平常通り運転。 2日午前8時すぎ、香川県坂出市西庄町の、鴨川駅と八十場駅の間のJR予讃線で人が寝台特急「サンライズ瀬戸」と接触し死亡した。「サンライズ瀬戸」は東京から琴平に向かう途中で、乗客20人と乗員2人が乗っていたが、いずれも、けがはなかったという。この事故で予讃線は、高松駅と宇多津駅の間の上下線で1時間半余りにわたって運転を見合わせ、ほかの特急列車が部分運休するなどの影響が出た。警察は、死亡した人の身元の確認を急ぐとともに、事故の原因を調べている。(NHK香川) 坂出署によると、運転士は「女性が線路に立っていた。ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話している。約4000人に影響。(日刊スポーツ) NHKに動画が追加された。今朝の予讃線の当該は、車両番号の下の桁が1桁台に見えるので、285系米イモ所属のI1~I3編成のいずれかと思われる。ちなみに海カキ所属の編成は3000番台の2編成存在。こちらはI4とI5編成。海カキ所属の編成も、普段は米イモに常駐している。全般検査でも、東海編成が海カキに戻ることはない。大垣へ行ったのはメーカー落成時のみ。あとは横浜や静岡で展示した時の根城くらいか。 現場は不動川第1踏切よりもっと鴨川駅寄りの線路上だった模様。線路上の石にも血が付着。(KSB瀬戸内海放送) 予讃線の人身事故は今年初。前回は2019年12月17日の鬼無~端岡駅間。鴨川~八十場駅間は2013年2月8日以来。 当日は丸亀ハーフマラソン開催日。参加・観戦できなくなった人多数? 湘南新宿ライン 2月2日 時 分頃 話題発生 978番の第 番レス 当該列車 (池袋11時54分発)湘南新宿ライン特別快速4827Y 特徴 ☆ 本日に限り、西大井と新川崎に臨時停車するが、理由の説明はなし。 東急田園都市線 溝の口 2月2日 14時40分頃 話題発生 978番の第403番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認。ベビーカー脱輪で運転見合わせ。 JR宇都宮線 2月2日 時 分頃 話題発生 978番の第438番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 阪急神戸本線 芦屋川 2月2日 22時55分頃 話題発生 978番の第460番レス 当該列車 神戸三宮22時41分発 普通大阪梅田行き2224レ T#2241 特徴 20代くらいの男性、生存。後続の快急が岡本駅で、西宮北口駅には下り普通と快急がストップ。23時15分現在、全線で運転再開済確認。 神戸新聞NEXTに記事は載らなかった。 阪急神戸線の人身事故は今年2回目。前回は1月13日の神崎川~園田駅間。芦屋川駅構内は2017年12月28日以来。この時は上り特急が当該。 東京メトロ東西線 茅場町 2月3日 7時25分頃 話題発生 978番の第514番レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人救護。ダイヤが乱れているため、JR中央・総武各駅停車 三鷹方面との直通運転、女性専用車両を中止。 総武線 市ヶ谷 2月3日 7時 分頃 話題発生 978番の第511番レス 当該列車 特徴 ▲ 福北ゆたか線(柚須~吉塚) 柚須~吉塚 2月3日 23時05分頃 話題発生 978番の第605番レス 当該列車 折尾21時35分発博多行き下り普通2677H 特徴 △ 福北ゆたか線・篠栗線 篠栗~吉塚~博多間運転見合わせ。0時30分頃運転再開。 篠栗線の人身事故は今年初。前回は2019年5月12日の桂川駅。柚須~吉塚駅間は2016年12月12日以来。 新京成線 三咲〜滝不動 2月3日 23時22分頃 話題発生 978番の第607番レス 当該列車 下り555運用183列車 松戸22:54発、三咲23:20発、滝不動23:22着、京成津田沼23:36着行き 8801F 先頭車クハ8801ー1 または、上り724運用184列車 京成津田沼23:05発、滝不動23:20発、三咲23:21着、松戸23:47着行き 8806F 先頭車クハ8806ー6 (8800形) 特徴 △ 現場は三咲3号踏切?全線運転見合わせ。約50分後の0時10分頃運転再開済み。今回は警察の現場検証が入った関係で、運転再開に時間を要した。 千葉県船橋市南三咲3の新京成線三咲-滝不動間の踏切で3日午後11時20分ごろ、松戸発京成津田沼行き下り電車(6両編成)が踏切内にいた男性をはねた。船橋東署によると、60代とみられる男性は現場で死亡が確認された。同署は男性の身元と事故原因を調べている。同署によると、運転士が遮断機の下りている踏切内に人がいるのを見つけ、ブレーキをかけたが間に合わずにはねた。乗客にけが人はなかった。(千葉日報) 新京成電鉄の人身事故は今年初。前回は2019年10月15日の元山駅。三咲~滝不動駅間は2017年5月9日以来。 車内で撮影された写真により、下りの8801Fと特定。8801Fのドアは、内貼りが化粧板の、竣工当時のままのオリジナルタイプ。8006Fのドアは、ボンディング窓で内貼りがステンレスのタイプ(JRの209系やE231系等に見られるタイプ)に、更新済み。 西武池袋線 秋津付近 2月3日 夜 時 分頃 話題発生 978番の第655番レス 当該列車 池袋23時00分発 特急むさし51号 飯能行き51レ(001系E編成)? 特徴 ☆ 異音がしたということで秋津駅手前で急停車。乗務員さんが現場に行った?らしく数分停まったままだったけど、「タヌキと思われる小動物と当たったようだ」とのこと。昇格なし。 常磐線 四ツ倉 2月4日 時 分頃 話題発生 978番の第646番レス 当該列車 特徴 車同士の踏切事故。いわき~富岡間運転見合わせ。8時07分(見込み8時30分)頃運転再開。 四ツ倉終着は草野まで回送?長らく四ツ倉着1本に対し草野発2本のダイヤ。 名鉄名古屋本線 名鉄名古屋 2月4日 9時21分頃 話題発生 978番の第661番レス 当該列車 須ケ口発9 08 急行 吉良吉田 924レ(5010F) 先頭車=モ5010 特徴 名古屋本線・犬山線・常滑線の列車を中心に遅延、および一部列車に運休が発生。→名古屋本線 須ケ口~鳴海間の上り線(豊橋方面)、犬山線 岩倉~栄生間の上り線(名鉄名古屋・金山方面)で運転見合わせ。9時40分からJR東海道本線 豊橋~岐阜間、JR飯田線 豊橋 ~豊川間、JR武豊線 名古屋~武豊間で振替輸送を実施。9時50分から地下鉄にも振替輸送を実施。10時15分(見込み10時30分)頃運転再開。振替輸送はJR・地下鉄とも13時00分で終了。14時10分現在、ほぼ平常通り運転。 4日午前9時20分頃、名古屋市中村区名駅の名鉄名古屋駅で「人が電車の下敷きになっている」と駅員から119番があった。救急隊が現場に駆けつけ、停車していた名古屋線須ヶ口発吉良吉田行き上り普通電車(4両編成)の下に倒れていた30歳代の男性を救助して病院に搬送した。男性は意識があったという。この事故の影響で、名鉄は一時、名古屋本線須ヶ口―鳴海駅間と犬山線の岩倉―栄生(さこう)駅間のいずれも上り線で運転を見合わせるなどし、ダイヤが乱れている。(読売新聞) 運転士の男性は「ホームから人が飛び込むのが見えた」などと話しているということで、警察が当時の状況を調べている。(中京テレビ) 男性は顔面に出血が見られるが、意識はある。乗客約200人にけがはなかった。中村署によると、男性運転士(38)は「停止する直前に男性が飛び降りた」と話している。男性は30代くらいだという。(中日新聞) 名鉄名古屋本線の人身事故は今年3回目。名鉄では6件目、愛知県で8件目。前回は1月20日の矢作橋駅。名鉄名古屋駅構内は2015年3月14日以来だが、山王~名鉄名古屋駅間は2016年10月10日に人身事故が起きている。名鉄名古屋駅は1941年の開業当時は2面3線(現在は2線)。 近鉄大阪線 2月4日 9時 分頃 話題発生 978番の第661番レス 当該列車 特徴 △ 現場は「まつばさんごうふみきりどう」。踏切で何かと接触。 石北本線 中愛別~愛別 2月4日 11時 分頃 話題発生 978番の第694番レス 当該列車 網走8時06分発 旭川行き 特急82D 大雪2号 キハ183系 ハイデッカーグリーン車連結 特徴 △※ 10線道路踏切で乗用車と接触。新旭川~上川間運転見合わせ。14時00分現在、運転再開済み。 【愛別】4日午前11時半分ごろ、上川管内愛別町愛別の10線道路踏切で、網走発旭川行きの特急大雪2号(4両編成)と踏切内にいた乗用車が衝突した。乗用車に乗っていた人は避難して無事で、特急の乗客、乗員の計約50人にけがはなかった。旭川東署によると、現場は遮断機と警報機のある踏切。この影響でJR北海道は同日午後1時現在、普通列車4本の運休を決めた。(北海道新聞) 特急列車の乗員乗客53人にけがはなく、乗用車を運転していた68歳の男性も衝突の前に車から降りて無事。踏切に進入した乗用車は線路脇の雪にタイヤをとられ立往生したという。乗用車の男性は「(吹雪で)視界が見えなくて。バックして出そうと思ったけど全然動かなくてタイヤも空回りして」と話した。(HTBニュース続報) 重複部分はカット 日豊本線 朽網~苅田 2月4日 11時39分頃 話題発生 978番の第694番レス 当該列車 行橋11時26分発小倉行き上り普通536M(813系 ミフR1102) ワンマン 特徴 小倉~中津間運転見合わせ。警察による現場検証及び当該列車の車両点検が終了し、14時22分(見込み13時30分)より運転再開。当該は前面ガラスが破損している模様。18時00分現在、ほぼ平常通り運転。 日豊本線の人身事故は今年2回目。前回は1月12日の牧~高城駅間。朽網~苅田駅間は2013年7月25日以来。 東北本線 藤田~貝田 2月4日 14時 分頃 話題発生 978番の第714番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切内車脱輪。福島~白石間運転見合わせ。14時45分頃運転再開。 京浜東北線 新子安 2月4日 17時49分頃 話題発生 978番の第733番レス 当該列車 大宮16時25分発 各駅停車大船行き1615B(宮サイS168) 先頭車=クハE233-1068 特徴 4号車の下敷き。京浜東北線 全線運転見合わせ。湘南新宿ラインも鶴見駅のところで超ノロノロ運転。相鉄線巻き添え。東海道線、横須賀線は動いていたが、順次ストップ。湘南新宿ラインは、新宿駅以南の東海道線および横須賀線の列車で運転を見合わせていたが、18時41分頃運転再開(横須賀線も同時刻に再開)。東海道線は18時56分頃、京浜東北線は19時41分(見込み18時50分→19時00分→19時10分→19時20分→19時40分)頃運転再開。湘南ライナー1号・3号・5号・7号・9号・11号・13号・15号・17号、ホームライナー小田原21号・23号、特急スワローあかぎ11号は全区間運休。相鉄本線は19時40分現在、ほぼ平常通り運転。常磐線や横浜線にまで遅れ。スワローあかぎ7号・9号・13号・15号も全区間運休。高崎線・宇都宮線は、東海道線への直通運転を終日中止し、東京~上野間の上下線で運休(上野東京ライン終日運休)。0時過ぎても高崎線などに「大幅(100分以上)遅れ」の列車が多数。終電は2時間遅れとされ、新前橋到着は3時頃か。 横浜市消防局: 17時54分頃 神奈川区子安通2丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場した。 京急本線品川駅、東急池上線五反田駅入場規制。大崎から相鉄直通が先に発車。品川駅山手線ホーム、人大杉。外出たい人が出れない、電車乗りたい人が乗れない。結果、車内はいつもより空いてる。横浜駅では東海道線上り電車が逆走して戻ってきた。池袋行きスーパービュー踊り子10号、大船手前のNEX留置線付近で既に45分ほど停車。19時過ぎに横須賀線久里浜行きが武蔵小杉を発車。次は海老名行き。湘新は大崎で足止め。小田急相鉄も混雑とか急停車で遅れている。東京~小田原間のIC定期券+新幹線特急券で新幹線に乗れるのは新幹線(JR東海)に振替していることが条件。今回は不可。磁気定期券なら可能。Suicaでも来年からできるようになる。 宇都宮線は、17 49頃、京浜東北線内での人身事故・大宮~土呂での踏切内自動車立往生・線路内人立入・大宮駅付近での線路内人立入(行方不明)などの影響で、上野~宇都宮の上下線の一部列車に最大3時間程度の大幅な遅れと運転変更がでています 4日午後5時50分ごろ、JR京浜東北線・新子安駅で人身事故があり、一時運転を見合わせた。JR京浜東北線や東海道線などの上下線で最大約92分の遅れが発生し、帰宅時間帯の約10万人に影響が出た。JR京浜東北線では午後7時40分ごろ、運転を再開したが、その後も電車に遅れが続いた。(TBS) 京浜東北線の人身事故は今年5回目(※根岸線区間の2回を入れると、今年7回目)。 前回は1月31日の大森~蒲田駅間。新子安駅構内は2019年11月5日以来。 S168編成(平成21=2009=年 新津車両製作所製)にグモスレ的に特記する事は無いが平成30年3月30日 秋葉原南行、朝ラッシュ時に大きな車両トラブルの当該編成。車両からけたたましい「ビイイイーーー!!」という異音。原因は不明。2018年11月17日のさいたま車両センター公開で、さよなら205京浜東北線のHM付けて「快速」表示していた編成でもある。S166とS167編成ならあの人身事故当該。 京急本線 京急川崎 2月4日 19時 分頃 話題発生 978番の第943番レス 当該列車 特徴 ☆ 振替で乗客殺到の京急、川崎でお客様転落で運転見合わせ。 総武快速線 新小岩 2月4日 19時 分頃 話題発生 978番の第969番レス 当該列車 特徴 ☆ ジョルダンに「19 55 総武線快速[稲毛 → 東京] 新小岩駅で人身事故とのアナウンスあり」とあったが、ガセ。 小田急江ノ島線 鶴間 2月4日 20時23分頃 話題発生 979番の第14番レス 当該列車 片瀬江ノ島19時57分発 特急ロマンスカーえのしま2号 新宿行き0502レ(N31運用 GSE 70052X7) 先頭車=クハ70052 特徴 対向の下り列車(新宿19時38分発 快速急行藤沢行き3567レ 1066X4+3269X6)にも肉片があたる。江ノ島線 全線運転見合わせ。振替輸送を実施。「警察による現場検証が広範囲」(小田急公式)との理由で、当該のみ動かし、後続は引き続き抑止。大和~片瀬江ノ島間は20時45分現在、相模大野~大和間は22時30分(見込み21時40分→22時10分→22時30分)頃運転再開。 4日午後8時25分ごろ、大和市西鶴間の小田急江ノ島線鶴間駅で、片瀬江ノ島発新宿行き特急ロマンスカーに人がはねられ、死亡した。小田急電鉄によると、同線は相模大野-大和間で約2時間、運転を見合わせ、上下46本、約1万5000人に影響した。(カナロコ) サラリーマンが転落したとの情報あり。 小田急江ノ島線の人身事故は今年初。1月31日に起きた鵠沼海岸~片瀬江ノ島駅間の踏切事故はノングモのため、前回は2019年12月24日の高座渋谷~長後駅間になる。鶴間駅は2015年6月8日以来。「GSEは初グモか?」は間違い。70052X7は、2019年12月7日の相武台前駅の人身事故当該編成。この時は新宿側のフロントガラス大破で数日間運用離脱を余儀なくされた。なお小田急小田原線の人身事故は、2019年12月28日の向ヶ丘遊園駅以降人身事故が無く、多摩線に至っては2016年11月7日の黒川駅を最後に3年ほど人身事故無し。 外房線 安房天津~安房鴨川 2月4日 23時59分頃 話題発生 979番の第117番レス 当該列車 千葉22時00分発 上総一ノ宮方面 普通 安房鴨川行き1225M(C439+C425→安房鴨川 209系4+4の8連) 先頭車=C425編成のクハ209-2003 勝浦~安房鴨川間の終電 特徴 安房天津~安房鴨川間の下り線(当該のみ)運転見合わせ。1時03分(見込み1時10分)頃運転再開。 搬送先は亀田総合病院と思われる(※安房鴨川駅から約3km。タクシーで約5分、鴨川日東バスで約10分)。 列車人身事故の発生:5日午前零時1分頃、鴨川市広場のJR外房線小松原踏切で、JR千葉駅発、JR安房鴨川駅行き普通電車が女性と衝突し、同女性が搬送先の病院で死亡(千葉県警鴨川署) 0時01分は警察への第一報があった時刻と思われる 外房線の人身事故は今年初。1月7日の蘇我~鎌取駅間の踏切事故はノングモのため、前回は2019年12月22日の鎌取~誉田駅間になる。安房天津~安房鴨川駅間は、2012年8月13日以来。この時は上り普通に子供がはねられた。 E491系3両編成(East i-E)が2月3日に外房線検測。 西武新宿線 鷺ノ宮 2月5日 0時 分頃 話題発生 979番の第123番レス 当該列車 西武新宿0時03分発 各停上石神井行き5045レ(2000系) 午前の運用(5024レ)では2093F。 特徴 ▲ 当該は12分遅れ。 仙山線 陸前落合~愛子 2月5日 5時21分頃 話題発生 979番の第152番レス 当該列車 愛子行き回1821M(愛子←P-25+P-8→仙台 E721系4連) 先頭車=P-25編成のクモハE721-25 愛子折返しで1824M(愛子05 31発仙台05 55着行き)になる回送列車。所定通りE721系2連×2本の4連 特徴 仙台~愛子間運転見合わせ。仙台~陸前落合間は6時05分現在、陸前落合~愛子間は7時12分(見込みなし→6時50分)頃運転再開。仙台~山形、仙台~愛子間の上下各1本が運休。12時00分現在、ほぼ平常通り運転。 5日午前5時20分ごろ、青葉区落合4丁目のJR仙山線の踏切で、下りの回送列車に女性がはねられ死亡した。この事故の影響で、JR仙山線では、仙台駅と山形駅の間で上下10本の列車が運休し、最大で1時間40分の遅れが出て、5600人あまりに影響が出た。(FNN) 死亡した女性は、仙台市青葉区の37才無職の女性と判明した。(毎日新聞) 現場は、農学寮前踏切(No.13 陸前落合から下り方1つ目)付近。運転士は「女性が線路に入り込んできた」と証言。(TBC東北放送) 事故現場付近(農学寮前踏切)では、2018年8月26日 6時45分頃にも発生しており、この時は育児に疲れて自殺を図ろうとした40代女性が頭と腕に軽いけがをした。 仙山線の人身事故は今年初。前回は2019年6月24日の東照宮~北仙台駅間。陸前落合~愛子駅間は2018年8月26日以来。 西武池袋線 武蔵藤沢 2月5日 6時28分頃 話題発生 979番の第187番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立入り。池袋線・西武有楽町線の一部電車に遅れが発生。 西武新宿線 都立家政 2月5日 7時29分頃 話題発生 979番の第187番レス 当該列車 新所沢6時46分発 各停西武新宿行き5808レ(20000系20155F) 特徴 ☆ ドア点検。沼袋で通過予定の2612レ(本川越6 37発 急行西武新宿行き 30000系30101F)は鷺ノ宮〜都立家政駅間で停止新宿線・拝島線の一部電車に遅れと運休が発生。JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・京王電鉄・多摩モノレールで振替輸送を実施。 福塩線 駅家 2月5日 9時08分頃 話題発生 979番の第431番レス 当該列車 特徴 ☆ 駅家駅においてお客様が列車の閉まりかけたドアに当たった事象の発生:本人が駅家駅の係員に「列車から降りる際に、ドアが閉まりかけて両手首付近に当たり、痛みがある」と申告。お客様のお名前と連絡先を伺いし、一旦出場していただいた。その後、午後1時15分ごろ、駅家駅の係員に、再度「痛みがある」と申告した。お客様は目の不自由な方で、白杖を所持。(JR西日本発表から抜粋) 名鉄犬山線 木津用水~扶桑 2月5日 13時09分頃 話題発生 979番の第207番レス 当該列車 134列車 新鵜沼発13 02 特急 豊橋 134レ(1114F) 先頭車=ク1114(B編成のため) 特徴 △ 現場は扶桑8号踏切。直前侵入、 人間だけ(車両なし)、相手方は40ー50代女性。軌道外に出す。意識あり。岩倉~犬山間運転見合わせ。13時30分から15時00分まで名古屋市交通局(名古屋・金山~上飯田間、上小田井~上飯田間)で振替輸送を実施。13時59分、当該のみ運転再開。神宮前で運転打ち切り。14時10分全線運転再開。 名鉄犬山線の人身事故は今年初。前回は2019年11月29日の布袋~江南駅間。扶桑~木津用水駅間は2017年9月26日以来。名鉄では7件目、愛知県9件目。 A編成は1011F~1016F、B編成は1111F~1116F。A編成はトイレが3号車、車掌室が2号車、B編成はトイレが2号車、車掌室の3号車。 神武寺 2月5日 時 分頃 話題発生 979番の第253番レス 当該列車 特徴 ☆ 土砂崩れ。女子高生?の18歳女子が生き埋め→死亡確認。男性も巻き込まれたような話があったが、他にけが人はいない。 宗谷本線 旭川 2月5日 17時 分頃 話題発生 979番の第349番レス 当該列車 旭川17時05分発 特急大雪3号 網走行き83D キハ183系 ハイデッカーグリーン車連結 特徴 ☆ 車両不具合。大雪3号は運休。札幌17時30分発網走行き特急オホーツク3号は約1時間40分遅れ。車両繰りのため、翌6日の網走8時06分発旭川行き特急大雪2号は運休。 常磐線 日暮里 2月5日 18時 分頃 話題発生 979番の第259番レス 当該列車 特徴 ☆ 荷物挟まり。 総武緩行線 2月5日 19時 分頃 話題発生 979番の第270番レス 当該列車 特徴 ☆ バスタオルと接触。 東武スカイツリーライン 東武動物公園 2月5日 18時39分(東急の情報は19時13分)頃 話題発生 979番の第350番レス 当該列車 太田17時57分発 特急りょうもう42号浅草行き1442レ(200系209F) 特徴 ☆ 飛来物による車両点検。モハ209-2のパンタグラフにブルーシートが引っ掛かる。北春日部にも臨時運転停車。22分遅れで運転再開。半蔵門線~東急田園都市線との直通運転を中止。21時00分に直通運転再開。 佐世保線 上有田~三間坂 2月5日 19時15分頃 話題発生 979番の第396番レス 当該列車 佐世保発博多行き上り特急 特徴 ☆ 5日午後7時15分ごろ、JR佐世保線上有田-三間坂間で、佐世保発博多行き上り特急(4両編成)が走行中にイノシシをはねた。JR九州によると、乗客約40人にけがはなかった。この影響で列車に15分の遅れが出た。(佐賀新聞) 近鉄奈良線 八戸ノ里 2月5日 22時27分頃 話題発生 979番の第325番レス 当該列車 近鉄奈良22時01分発 阪神なんば線直通 快速急行尼崎行き5230レ(近鉄車10両編成) 特徴 駅通過時に発生。ホームから飛び降りた20歳くらい?の女性と接触。大阪難波~東花園間運転見合わせ。阪神線との相互直通運転を中止。22時45分現在、阪神なんば線 大阪難波~西九条間も追加で運転見合わせ。近鉄線は23時09分(見込み23時30分)頃運転再開。阪神線は23時50分現在運転再開済確認。当該はフロントガラス破損の模様。 Twitterで「俺の彼女が~」とのツイートが見つかる。「警察署に行って確認取れた、いい報告ではなかった」とのツイートも。 5日午後10時半ごろ、大阪府東大阪市小阪の近鉄奈良線八戸ノ里駅で、同駅を通過しようとした近鉄奈良発尼崎行きの快速急行電車に、同市に住む女子高生(17)がはねられて死亡した。乗客約100人にけがはなかった。大阪府警布施署によると、電車の運転士は「(女子高生が)ホームから飛び降りてきた」と説明しているといい、同署は自殺の可能性があるとみて詳しい状況を調べている。(産経新聞) 近鉄奈良線の人身事故は今年初。前回は2019年10月21日の東花園駅。八戸ノ里駅構内は2018年12月21日以来。この時は、17歳女子高生が上り快速急行にはねられた。近鉄では6件目。八戸ノ里は普通のみ停車。区間準急でも高速で通過する。 八戸ノ里が最寄りの高校は布施高校、近大付属高校、アナン学園(旧 松陰東高校)の3校。 飯田線 佐久間~相月 2月5日 22時 分頃 話題発生 979番の第339番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。 西武新宿線 2月6日 5時 分頃 話題発生 979番の第368番レス 当該列車 特徴 ☆ 野方6号から40m上り方、ぬこまっぷたつ。 東急田園都市線 南町田グランベリーパーク 2月6日 6時43分頃 話題発生 979番の第385番レス 当該列車 中央林間6時38分発 急行押上行き009-062レ(09K 8500系8622F 東急車) 半蔵門線内は各駅停車A609K 特徴 ☆ ドア確認。上り線に遅れ。33K 8606F 各停 中央林間行入線。 以前、当時の天皇(現 上皇)御一家が、こどもの国に行く時に、お召列車として使われたのは8500系8612F。新車の5000系だか?がすでに登場していたにも関わらずである。8612Fは1975年に4両編成で新製。その後、中間車を追加し1987年10両編成に。東武への乗り入れ非対応。2008年に運用離脱・インドネシアに輸出されたが、2019年3月に脱線衝突事故で廃車。 都電荒川線 向原~東池袋四丁目電停 2月6日 時 分頃 話題発生 979番の第385番レス 当該列車 特徴 踏切支障。大塚駅前~早稲田電停間運転見合わせ。 公式は事故発生が10時25分頃で運転見合わせが11時37分頃。 鹿児島本線 箱崎 2月6日 14時30分頃 話題発生 979番の第450番レス 当該列車 二日市13時56分発 普通 門司港行き3238M 福間駅まで区間快速 特徴 折尾~博多間運転見合わせ。下り線は15時12分頃、上り線は15時57分(見込み16時00分)頃運転再開。特急ソニック40号、42号は運休。 JR九州によると、6日午後2時半ごろ、鹿児島線箱崎駅で上り普通列車(二日市発門司港行き)が人と接触して停車した。同2時53分現在、警察を手配中で運転再開見込みは同4時ごろの見込み。(西日本新聞) 鹿児島本線の人身事故は今年初。前回は2019年12月11日の荒木~西牟田駅間。箱崎駅構内は2018年1月14日以来。この時は特急ソニックが人身事故当該。 ツイッターで予告あり。 フラメンコ鈴木(タカシ) @NothingPanties:「人生につかれた 建て直す気力もない 場所は箱崎に決めた5分後にぼくはログアウトする みんな今までありがとう さようなら世界」。 東海道本線 2月6日 15時30分頃 話題発生 979番の第458番レス 当該列車 特徴 ☆ 緊急停止。 イタリア ローディ付近 2月6日 時 分頃 話題発生 979番の第492番レス 当該列車 ETR400型「フレッチャロッサ1000」の第21編成 特徴 イタリア北部ミラノ(Milan)近郊で6日、高速列車が脱線し、鉄道職員2人が死亡、約30人が負傷した。当局が明らかにした。現場はミラノの南約50キロに位置するローディ(Lodi)近く。ローディのマルチェロ・カルドナ(Marcello Cardona)知事は記者らに対し、この事故に対する調査が行われていると述べた。カルドナ氏は「死者は増えないとみている」とし、負傷者らは全員病院に搬送され、命に別条はないと明かした。同氏の話によると、事故発生当時、乗客はほとんどおらず、事故原因は不明だという。列車はミラノとサレルノ(Salerno)を結ぶ路線で、ボローニャ(Bologna)へ向かう途中で脱線した。事故の様子を捉えた動画には、別の車両につながったまま車両1台が横転する様子が映っている。事故発生当初の報道によると、機関車が脱線し、並行する線路上にあった貨物車両にぶつかった後、数十メートル先の鉄道関係の建物に衝突したという。【AFP=時事】 フレッチャロッサ1000はボンバルディア製とアンサルド・ブレダ→日立製とがあるが、当該編成がどちらの製造かは不明。また、欧州では編成の向きが一定ではないことが多いため、車番を見ない限りどの向きだったかは判断できない。 トルコ 2月6日 現地時間8時07分(日本時間14時07分)頃 話題発生 979番の第846番レス 当該列車 貨物列車 特徴 この件は番外編2020参照のこと 奥羽本線 下湯沢~十文字 2月6日 19時40分頃 話題発生 979番の第500番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路に車が進入。湯沢~横手間運転見合わせ。20時57分(見込み20時50分)運転再開。 6日午後7時40分ごろ、秋田県湯沢市成沢字山崎裏の森合踏切内で車が脱輪した。この影響で、JR奥羽線の普通列車上下各1本が湯沢―横手駅間で区間運休、下り普通列車1本が1時間20分遅れた。(秋田魁新報) 西武池袋線 ひばりヶ丘 2月6日 22時32分頃 話題発生 979番の第512番レス 当該列車 西武秩父21時25分発 特急ちちぶ56号 池袋行き56レ(001系C編成) 001-C1F 特徴 △ ひばりヶ丘1号踏切の北側、上り線側。消防車は南口(北口にも)、パトカー(警視庁田無署)は北口に来る。池袋~所沢間・西武有楽町線・豊島線運転見合わせ。清瀬で追い抜かされた後続の6000系準急池袋行きは東久留米駅で、30000系上り各停池袋行きは清瀬でストップ、さらに清瀬2番ホームに急行池袋行きが運転停車。JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩モノレール・秩父鉄道で振替輸送を実施。23時15分(見込み23時20分)頃全線運転再開。当該はそのまま池袋まで運転。前回のD編成ガラス破損みたいな損傷はない模様練馬のアメダスは22時50分現在-0.4℃。ひばりヶ丘も氷点下と思われる。 池袋線の人身事故は今年4回目。前回は1月28日の江古田~桜台駅間。ひばりヶ丘駅構内は2017年11月16日以来。この時も上り特急が当該。 当日の001系ラビュー運用:終日…C編成 終日(飯能一泊)…A編成 午前(飯能一泊明け)、午後…D編成 予備…B編成、E・F・G編成。B編成とD編成は当該経験あり。初当該は2019年6月8日 武蔵藤沢 B編成。D編成は令和元(2019)年12月4日 23時04分 保谷下りで前面硝子破損(翌日からにE編成運用入り)。今回を含め、すべて上り列車。3月改正で西武池袋線の特急はラビューに統一。 2019年12月4日と運用別充当編成が一致。ただし、当時F編成は小手指車両基地整備中、G編成は未竣工。 東武東上本線 2月6日 時 分頃 話題発生 979番の第546番レス 当該列車 特徴 ☆ 東京駅総武地下ホーム 2月6日 23時46分頃 話題発生 KNGスレの第664番レス→グモスレ979番の第569番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。新日本橋へ逃走。総武快速線 全線、横須賀線 東京~逗子駅間の下り線で運転見合わせ。横須賀線最終、総武快速が発車できない。1時30分頃でも品川などで抑止中の列車あり。本来接続する列車は待たずに発車。東京駅での山手線接続もなし。1時32分(見込みなし)頃運転再開。施設への立てこもりとの情報あり。 6日午後11時46分頃、JR東京駅で男性が線路に立ち入った。この影響で総武線快速が東京-千葉駅間で運転を見合わせ、横須賀線にも影響が出ていたが、7日午前1時32分に再開した。(読売新聞) 東急田園都市線 藤が丘 2月7日 時 分頃 話題発生 979番の第613番レス 当該列車 特徴 ☆ 横浜市青葉区の藤が丘駅で、非常停止ボタン押下による線路内拾得物収集及び都内の(Z)東京メトロ半蔵門線内乗客トラブルの影響で、8時35分現在、下り(長津田方面)に最大約5分ほど、上り(二子玉川方面)に最大約10分ほどの遅れがでている。 五日市線 東秋留~熊川 2月7日 11時23分頃 話題発生 979番の第623番レス 当該列車 武蔵五日市11時09分発 各駅停車拝島行き1144デ(青669編成) 先頭車=クハE233-69 特徴 現場を熊川駅から東秋留~熊川間に変更。現場は新奥多摩街道の踏切か。五日市線 全線運転見合わせ。12時41分(見込み12時30分→12時40分→12時50分)頃運転再開。当該の拝島方、目立った損傷、血痕等無し。短区間の折り返し運転のため、13時10分頃には平常ダイヤ。7日のグモはこの1件のみ。 五日市線の人身事故は今年初。前回は2018年6月11日、踏切事故で軽傷だが今回と全く同じ熊川~東秋留駅間で発生。 奥羽本線 柳田 2月7日 12時48分頃 話題発生 979番の第649番レス 当該列車 新庄11時22分発秋田14時41分着行き普通2441M 特徴 △※ 湯沢~横手間運転見合わせ。14時17分(見込みなし→14時20分)頃運転再開。 JR秋田支社によると、7日午後0時50分ごろ、秋田県横手市柳田の奥羽線・柳田駅構内の持田踏切で、新庄発秋田行き下り普通列車と車が衝突した。けが人はいない。この影響で奥羽線のダイヤが乱れている。(秋田魁新報) 伊予鉄松山市内線 2月7日 時 分頃 話題発生 979番の第653番レス 当該列車 特徴 接触事故の影響で列車に遅れが出ていたが、14時30分現在、ほぼ平常通り運転。 都営大江戸線 若松河田 2月7日 15時35分頃 話題発生 979番の第669番レス 当該列車 光が丘14時18分発 六本木・大門・両国方面 都庁前行き1412A2(12-000形12-111F 8両編成) ※光が丘発車時点では1412A1列車、全線通しの列車は都庁前駅を2度通る都合、清澄白河を境に列番の末尾が1から2に変わる 特徴 ☆ 人身事故から1番(新宿西口方面)ホームで線路内人立ち入りに降格。ただし、当該の乗客は3号車~ホームドアの非常口経由で降ろし、階段を上ってホームから出るよう指示。15時59分頃、牛込柳町駅で立ち入った人(男性1人)を確保して安全確認。全線運転見合わせ。振替輸送を実施。15時45分頃から光が丘~清澄白河間で折り返し運転。都庁前~上野御徒町~清澄白河間は16時45分(見込み17時25分)頃運転再開。26本が運休、最大75分遅れ、約2万5000人に影響が出た。(運行情報、都営地下鉄のニュースなどをもとに調整) 若松河田は東新宿のとなりの駅。島式ホーム。12号線時代は、平日の朝晩は各駅で駅員がホーム監視をしていたが、ホームドア導入で廃止。国立国際医療センター病院(HIVや難病患者や肝炎などの指定疾患対応が強い)、東京女子医科大学病院(1型糖尿患者や地域医療機関に対応出来ないレア患者に強い) の最寄駅。フジテレビはお台場に移転する前は河田町にあった。 廃車が進んでいるため、当該の12-111Fは現行で3番目に古い編成(初期の01F~06Fと08F、10F、12Fが廃車済み、14Fも間もなく廃車になる)。11Fは去年の馬込公開の時に入場・展示されていた編成で、これより少し前に検査を通した07F共々、付近の編成が廃車になる中でまだまだ長い活躍が見込まれる。先頭車のつり革広告「工機ホールディングス」は昔の日立工機。茨城のひたちなか海浜鉄道にある工場最寄り駅は「日工前」から「工機前」に改称。 大江戸線は全駅ホームドア設置済み。9年前の朝、練馬で人身事故。 新御徒町駅は蔵前側に2本留置線あり、始発・終着列車がある。折り返しできないこともない。 タイ ドンムアン空港 2月7日 10時(日本時間)頃 話題発生 979番の第742番レス 当該機 ノックエア 特徴 ☆ 日本時間の7日午前10時頃、タイで国内線の旅客機がけん引され移動している最中、車が機体の下に入り込み、そのまま押し潰される事故が起きた。タイのドンムアン空港の関係者によると、事故があったのはLCC(=格安航空会社)ノックエアの国内線で、離陸前、駐機場に向かってけん引されていたところ、けん引する車との間をつなぐ器具が壊れたという。この事故で車を運転していたタイ人の男性1人が死亡、1人がケガをした。事故の詳しい原因は調査中だという。(NNN) 東急田園都市線 用賀 2月7日 21時10分頃 話題発生 運行情報スレの第348番レス→グモスレ979番の第778番レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人対応(列車非常停止ボタン扱いあり)の影響で、用賀~中央林間の下り線の一部列車と用賀~渋谷間の上り線の一部列車に最大5分程度の遅れが発生。 南海本線 羽倉崎 2月8日 時 分頃 話題発生 979番の第846番レス 当該列車 終電 特徴 南海本線の人身事故は今年5回目。前回は2月1日の松ノ浜駅。羽倉崎駅は2018年2月22日以来約2年ぶり。 電車と接触し負傷した事案の発生:7日深夜、泉佐野市羽倉崎の南海電気鉄道羽倉崎駅で、男性と電車が接触し、同男性が怪我を負い、病院に搬送された。[大阪府警泉佐野署管内] 運転扱い上は7日の終電でも、0時を過ぎているのでグモスレでは8日扱い。 鹿児島本線 千丁~新八代 2月8日 5時13分頃 話題発生 979番の第797番レス 当該列車 八代5時08分発 熊本行き上り普通6320M 特徴 有佐~八代間運転見合わせ。当該は現場に停車。見込み通り、7時00分頃運転再開。8時00分現在、ほぼ平常通り運転。 警察と消防によると、8日午前5時15分ごろ、八代市上日置町のJR鹿児島線で上り列車が線路内にいた男性をはねた。はねられた男性の身元は分かっておらず、その場で死亡が確認された。列車の乗客約10人にけがはなかった。現場は、JR新八代駅から北に約200m離れた場所で、踏切ではない。事故が起きた時間帯は霧で見通しが悪く、運転士は「白いものが見えた後ドンと音がして何かにぶつかった」と話しているという。警察は、男性の身元の特定を急ぐとともに事故の原因を調べている。またこの事故で上下線合わせて4本が運休するなどし、約100人に影響がでた。(RKK熊本放送) 警察によると、死亡したのは天草市二浦町に住む男性(75)で、今月5日から行方が分からなくなっていたという。男性は天草市内のグループホームに入所し足腰が弱っていたといい、警察は現場までの足取りを含め事故の原因について調べを進めている。(テレビ熊本) 線 成増 2月8日 13時 分頃 話題発生 979番の第842番レス 当該列車 特徴 ☆ 車両確認。 JR神戸線 土山 2月8日 14時00分頃 話題発生 979番の第956番レス 当該列車 網干発野洲行き快速782T 特徴 ☆ 8日午後2時ごろ、JR神戸線網干発野洲行き快速電車が土山駅(兵庫県播磨町)に停車中、車内で灯油のような液体がこぼれていることに駅員が気付いた。JR西日本はこの電車の運転を取りやめ、乗客全員が後続の電車に乗り換えた。けが人はなかった。同社によると、直前に網干駅(姫路市)で異臭が確認され、周辺の駅に注意を促していたという。また同日午後3時ごろ、京都駅に停車していた姫路発近江塩津行き新快速電車(3272M)でも、灯油のようなものがこぼれているのが見つかった。加古川署などが、液体が持ち込まれた経緯や2件の関連を調べている。(神戸新聞NEXT) 中央線 西八王子付近 2月8日 15時 分頃 話題発生 979番の第855番レス 当該列車 中央本線方面直通 下り普通小淵沢行(211系) 特徴 ☆ 勝手にドアを開けて降りた、ではなくドア故障。 西鉄天神大牟田線 春日原(かすがばる)~雑餉隈(ざっしょのくま) 2月8日 16時07分頃 話題発生 979番の第860番レス 当該列車 特徴 大橋~春日原間運転見合わせ。17時35分現在、全線で運転再開済確認。 西鉄天神大牟田線の人身事故は今年3件目(踏切事故1件がけが人なしのため)。前回は1月8日の津福駅。雑餉隈~春日原駅間は2019年7月6日以来。 大橋には非常折り返し設備がある。西鉄は最初の見通し甘くてずるずる復旧が遅れることが多い。 東武東上本線 坂戸~北坂戸 2月8日 17時14分頃 話題発生 979番の第871番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切支障。車が踏切に突入。池袋~小川町駅間の一部列車に遅れや運休が出た。TJライナーは運転。 室蘭本線 苫小牧 2月8日 19時 分頃 話題発生 979番の第871番レス 当該列車 札幌発函館行き特急スーパー北斗22号 特徴 ☆ 8日午後7時ごろ、北海道苫小牧市のJR室蘭線苫小牧駅で、停車中の札幌発函館行きの特急スーパー北斗22号(9両編成)に乗っていた車掌2人のうち1人が駅のホームで乗客の乗り降りを確かめていたところ、特急が発車してしまい置き去りにされた。JR北海道によると、9両編成の場合、車掌2人の乗務が必要なため、特急は本来止まらない約10km先の錦岡駅で緊急停車した。タクシーで追いかけてきた車掌の到着を待ったことで27分遅れ、乗客213人に影響が出た。(朝日新聞) 水戸線 小田林~小山 2月8日 20時04分頃 話題発生 979番の第889番レス 当該列車 高萩17時20分発小山20時07分着行き普通2768M 特徴 「跨線橋から飛び降りた」はデマの模様。「車掌さんが「駄目だこりゃ」って言ってた^^; 」。結城~小山間運転見合わせ。21時30分(見込み21時20分→21時30分)頃運転再開。セクション内停車ではないが、すぐ近くで停車。 警察によると、8日午後8時ごろ、小山市犬塚のJR水戸線で、線路内にいた男性が電車にはねられ、全身を強く打ったためその場で死亡が確認された。電車は、茨城県のJR常磐線の高萩駅から栃木県の小山駅に向かっていた5両編成の普通列車で、当時、乗客と乗員合わせて60人ほどが乗っていたが、けがなどはなかった。警察によると、死亡した男性は所持品などから10代とみられ、現場周辺には踏切はないという。警察は男性の身元を確認するとともに、自殺の可能性もあるとみて、事故の詳しい状況を調べている。現場は、小山駅から東に2km余り離れた住宅などが建ち並ぶ地域。(NHK首都圏) JR東日本によると、同線は上下線で運転を一時見合わせ、約1時間半後に運転を再開した。上下4本が区間運休となるなどし、約500人に影響した。(下野新聞) 水戸線の人身事故は今年初。前回は2019年11月18日の岩瀬~大和駅間。小山~小田林駅間は2019年9月30日以来。 鹿児島本線 木葉~田原坂 2月8日 22時09分頃 話題発生 979番の第951番レス 当該列車 下り普通 特徴 ☆ 公式情報は動物支障。玉名~植木間運転見合わせ。 JR鹿児島本線は下りの普通列車といのししが衝突したため玉名と植木の間の上下線で運転を見合わせていたが、午後11時前に運転を再開した。(NHK 熊本) 西武線 2月8日 22時 分頃 話題発生 979番の第928番レス 当該列車 特徴 ☆ 「警笛すごかった」。 日本では年間約600件もの鉄道自殺が発生しており、その数は世界的に見ても圧倒的に多い。年間約45件のカナダ、80件のスウェーデンと比較するとその差は歴然だ。鉄道利用者数が比較的多い英国でも年間約300件である。年間約2万件発生する自殺の中で鉄道を手段としたものは少なく、その割合は3%未満。(ForbesJapan) 新京成線 五香 2月8日 23時06分頃 話題発生 980番の第447番レス 当該列車 特徴 ☆ 迷惑防止条例違反(盗撮)事件で男を逮捕:8日午後11時6分頃、新京成電鉄五香駅構内の上りエスカレーター上で、女性(18)の後方からスマートフォンをスカート内に差し入れ撮影した自称会社員の男(57)を逮捕。(松戸東署) 総武線 新小岩 2月8日 23時 分頃 話題発生 979番の第935番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客救護。 新京成線 常盤平 2月9日 12時25分頃 話題発生 980番の第28番レス 当該列車 710運用 京成津田沼11時49分発(常盤平12時23分着発)松戸12時32分着行き(8000形8512F) 特徴 ☆ 車両故障。13時20分現在、不通だった上り線の運転を再開。 京王線 稲城 2月9日 15時 分頃 話題発生 980番の第37番レス 当該列車 特徴 ☆ 誤報。転落検知装置の誤作動? 近鉄南大阪線 布忍~高見ノ里 2月9日 16時11分頃 話題発生 980番の第43番レス 当該列車 準急あべの橋行き(6407系Mi07+6020系C41 2+3の5連) 先頭車=Mi07のク6507 後ろ3両は6020系C41 最後尾=6041 特徴 △ 高見ノ里から阿部野橋寄りに1つ目の踏切で自動車と接触。軽自動車が完全に大破。河内天美~古市(のち、大阪阿部野橋~古市)間運転見合わせ。振替輸送を実施。19時57分(見込み17時15分→見込みなし)頃運転再開。 9日午後4時10分ごろ、大阪府松原市高見の里の近鉄南大阪線布忍-高見ノ里間の踏切で、河内長野発大阪阿倍野(注、大阪阿部野橋が正しい)行きの上り準急列車(5両編成)と軽乗用車が衝突した。軽乗用車は大破し、運転していた男性が病院に搬送された。乗客乗員約150人にけがはなかった。近鉄などによると、軽乗用車が踏切内に進入するのを準急の運転士が見つけ、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。この事故で近鉄は午後5時現在、一部区間で運転を見合わせている。大阪府警松原署が詳しい事故原因を調べている。(産経新聞) 車の運転手は死亡した。(読売テレビ) 9日午後4時すぎ、大阪府松原市の近鉄南大阪線・布忍2号踏切で、「電車と車の接触事故です」と消防に通報があった。警察などによると、河内長野発大阪阿部野橋行きの準急電車が、南から踏切に進入してきた軽乗用車と衝突し、車を運転していた50代の男性が死亡した。電車の乗客・乗員にけがはなかったという。「ゴトンと人がひかれた程度の感じではなかった。あんなことになっていると思わなかった」(電車に乗っていた人)。この事故で、午後5時半時点、近鉄南大阪線は河内天美-古市の間で上下線とも運転を見合わせている。(MBSニュース) 追記:運転士は「遮断機が下りた状態で(軽乗用車が)するすると踏切内に進入してきた」と話しているという。 軽自動車は、和泉ナンバー。カンテレは51歳の男性が死亡したと報道。 大破した乗用車はハイブリッドカーらしく取り除くのに難儀(高電圧がかかっている部分があり、感電の危険がある)…ホンダ・ライフ(普通の軽乗用車)の模様。復旧が遅れたのは車両故障、踏切設備か通信ケーブルの被害か。 近鉄南大阪線の人身事故は今年初。近鉄では7件目。前回は2019年10月13日の藤井寺~土師ノ里駅間。布忍~高見ノ里駅間は2018年1月15日以来。 中間のモ6042は6020系唯一の下枠交差パンタグラフ搭載車の模様。今回は違ったが、6820系は南大阪線に2両2編成しかないシリーズ21。現場付近はカーブに差し掛かるから減速はしてるが、それでも準急なのでそれなりにスピードは出ている。 豊肥本線 熊本~平成 2月9日 16時26分頃 話題発生 980番の第45番レス 当該列車 肥後大津15時51分発熊本行き上り普通1480M(N013 815系2連) 先頭車=クモハ815-13 特徴 熊本~肥後大津間運転見合わせ。17時29分(見込み18時00分)頃運転再開。 消防などによると、午後4時半過ぎ熊本市南区十禅寺のJR豊肥線の踏切で熊本駅に向かっていた、上りの普通列車が人と接触した。この事故で1人が死亡し、死亡したのは女性とみられている。列車には乗客約70人が乗っていたが、けがはなかった。(RKK熊本放送) 9日午後4時半ごろ、熊本市中央区十禅寺町にあるJR豊肥線の十禅寺第2踏切で、上りの普通列車が少女をはねた。はねられたのは熊本市に住む無職の少女(16)で、その場で死亡が確認された。現場は遮断機と警報機のある踏切で、列車の運転士は「少女が遮断機をくぐって線路に入ってきた」と話しているという。警察は少女の自宅から「死にたい」と書かれたメモが見つかったことから自殺とみて調べを進めている。 JR九州によると、この事故で豊肥線の上下線・合わせて10本に運休や遅延が発生し、約900人に影響が出たという。(テレビ熊本) 豊肥本線の人身事故は今年初。前回は2019年12月19日の平成~南熊本駅間。熊本~平成駅間は2019年3月20日以来。 小田急小田原線 向ケ丘遊園~生田 2月9日 20時09分頃 話題発生 980番の第110番レス 当該列車 御殿場18時47分発新宿20時26分着行き特急0406レ ふじさん6号(N74運用 MSE 60254X6) 先頭車 = クハ60254 JR線内6M 特徴 △ 現場は向ヶ丘遊園8号踏切。向ヶ丘遊園6号は大道橋付近だが、8号の目標は不明。向ヶ丘遊園⇔小田原間で運転見合わせ 新宿⇔向ヶ丘遊園を緩行線のみ運転 メトロ直通は運転継続。特急ロマンスカーは運休・途中駅で打ち切り。振替輸送を実施。新百合ヶ丘~小田原間は20時25分現在、向ヶ丘遊園~新百合ヶ丘間は21時31分(見込み21時40分)頃運転再開。ロマンスカーは終日、全列車運休決定。 9日午後8時10分ごろ、小田急線の向ケ丘遊園と生田駅間の踏切(川崎市多摩区三田2丁目)で、人身事故が発生。御殿場発新宿行きロマンスカーにはねられたとみられる。同線は向ケ丘遊園―新百合ケ丘駅間で運転を見合わせている。多摩署が詳しく調べている。小田急電鉄によると、午後9時40分ごろ運転再開する見込み。(カナロコ) 9日午後8時10分ごろ、小田急線の向ケ丘遊園と生田駅間の踏切(川崎市多摩区生田8丁目)近くの線路上で、御殿場発新宿行き特急ロマンスカーに男性がはねられ死亡した。多摩署が男性の身元などを調べている。署によると、運転士が線路上の男性に気づいてブレーキをかけたが、間に合わなかったという。小田急電鉄によると、上下57本が最大82分遅れ、約1万3900人に影響した。(カナロコ) 小田急小田原線の人身事故は今年初。前回は2019年12月28日の向ヶ丘遊園駅。向ヶ丘遊園~生田駅間は2016年3月27日以来。小田急全線でも人身事故は今年初。 山陽本線 熊本~平成 2月9日 20時47分頃 話題発生 980番の第133番レス 当該列車 岩国18時18分発下関21時29分着行き普通3357M 特徴 現場を嘉川駅から嘉川~本由良間に訂正。新山口~厚狭間運転見合わせ。21時00分現在、徳山~新山口間も追加で運転見合わせ。22時25分(見込み22時15分→22時30分)頃全線運転再開。 山陽本線(姫路~岡山~下関駅間)の人身事故は今年4回目。前回は1月31日の西高屋駅。嘉川駅構内は過去10年間記録無し。 ゆりかもめ 新豊洲~豊洲 2月9日 22時22分頃 話題発生 980番の第169番レス 当該列車 特徴 ☆ 停電。有明~豊洲間運転見合わせ。振替輸送を実施。23時20分頃運転再開。 JR 2月10日 時 分頃 話題発生 980番の第187番レス 当該列車 特徴 ☆ JR各社によると、10日朝から全国のJRの駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが利用できないシステム障害が起きている。会社は、原因を調査するとともに復旧を急いでいる。JR東日本によるとICカード乗車券のスイカは使えるほか、現金での切符の購入もできるという。(NHK) 原因はクレジットカード決済を管理するシステム(JR各社共通)の不具合。現金での購入、EX予約の新規予約、変更操作及び受取等は可能。列車の運行に直接影響するトラブルではなく、新幹線は定刻運行。 JR各社で10日朝に発生したみどりの窓口や券売機でクレジットカードが使えなくなるシステム障害は、午前8時43分に復旧した。現金の使用はできるが、クレジットカードは種類に関係なく、新幹線、在来線ともに切符を購入したり、払い戻したりすることができなくなっていた。原因を究明中。不具合は午前4時の営業開始から発生した。(産経新聞) 翌日もクレジットカードのシステム障害でクレカが使えないトラブル。1時間程度で復旧。 山陽本線 はりま勝原~英賀保 2月10日 7時02分頃 話題発生 980番の第189番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。山陽線・JR神戸線(相生から姫路・西明石方面)の列車に遅れが出ている。 東海道本線 川崎~蒲田 2月10日 14時30分頃 話題発生 980番の第234番レス 当該列車 特徴 ☆ 直前横断。 都電荒川線 王子駅前~飛鳥山電停 2月10日 15時55分頃 話題発生 980番の第240番レス 当該列車 特徴 接触事故。18時30分現在、ほぼ平常通り運転。 八高線 小宮〜拝島 2月10日 18時01分頃 話題発生 980番の第252番レス 当該列車 八王子17時48分発 各駅停車川越行き1761E(ハエ72 209系3100番台) 先頭車=クハ209-3102 高麗川駅から1760E 特徴 △ 現場は、拝島から八王子に向かって3つ目の「梨木踏切」。車通行不可の小さな踏切。近くに踏切名と同じ名前の保育園がある。八王子~高麗川間運転見合わせ。18時15分分現在、高麗川~拝島間で折り返し運転開始。八王子~拝島間は19時33分(見込み19時20分→19時30分)頃運転再開。20時20分現在、ほぼ平常通り運転。10日の人身事故はこの1件のみ。 八高線の人身事故は今年初。前回は2019年8月10日の拝島~東福生駅間。小宮~拝島駅間は2013年8月18日以来。 全編成をE231系に置き換えず、209系3100番台を残している理由は不明。いったん豊田に留置されていたが、ハエ71が復活引用、しばらくして入れ替わりでハエ72が運用に入る。元りんかい線の車両のため、本来の209系とは端席の壁がない、手摺は3人と4人区切りーの違いがある。 千ケヨM21編成、除籍。9日の休日15Eが最終運用。10日にはドアステッカー、JRマークが外された。元山手線のラストナンバー(トウ60)。新秋津人身事故当該経験あり、また先日の新秋津でドア不具合を起こした。12日の配9723レ(ジャカルタ譲渡配給)EF81-134+205系5000番台 ケヨM21編成 「各駅停車 ジャカルタ行 (ペンギン)」表示で蘇我~京葉臨海鉄道~千葉貨物駅経由でインドネシアへ旅立つ。 近鉄生駒線 東山~王寺 2月10日 時 分頃 話題発生 980番の第277番レス 当該列車 特徴 ☆ 停電。東山~王寺間運転見合わせ。20時20分頃、運転再開。 翌日も4時45分頃、停電の影響で、始発から東山~王寺間運転見合わせ。振替輸送を実施。 南武線 2月10日 時 分頃 話題発生 980番の第296番レス 当該列車 快速 特徴 ☆ [稲城長沼→立川] 快速が誤って中野島駅に停車したためその後稲城長沼まで各駅停車で運行、先行の各駅停車立川行きも接続を待つため数分程度遅れる見込み。 誤って通過はよくニュースになるが、その逆の誤って停車もけっこうある。 線 2月 日 時 分頃 話題発生 980番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 980番の第337番レス
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一覧 見所 のちのち・・・ 福岡 選手名○…学年 高校名 注目度 投打 解説 川原弘之③ 福岡大大濠 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (A.gif) 左左 最速144キロの速球を投げる福岡が誇る豪腕。プロ球団からの注目度が高い 佐田聡一郎③ 糸島 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (A.gif) 右右 3年春に外野手から投手に転向し、最速147キロをまざまざと見せ付けた。3年夏は背番号1を背負い、初戦で強豪・福岡第一を4安打完封。 榎本葵② 九州国際大付 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (B.gif) 左左 1年春から4番に座る若き主砲。1年夏の福岡県大会5回戦(福岡工戦)ではサヨナラ弾を放ち、これが高校第1号。広角打法の持ち主。投げてはバランスのいいフォームから130キロ中盤の速球を放る。 納富秀平③ 九州国際大付 左左 最速139キロの直球と多彩な変化球。特にスクリューなかなかのキレがある。地方予選38回3四死球のコントロールで安定感。 佐賀 選手名○…学年 高校名 注目度 投打 解説 福田遼河② 佐賀北 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (B.gif) 右右 入学直後の4月の練習試合で早くも最速143キロをマーク。タテ横2種類のスライダーの切れ味も抜群。投手ながら長打力も抜群。50m6秒2となかなかの脚力。1年秋からエースで、2年秋は18奪三振を記録するも県大会初戦敗退。 峰下智弘② 佐賀学園 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右左 野球センス溢れる右の好投手。130キロ台の速球だが、カーブ、スライダーなどの変化球をテンポよく投げ込むピッチングに注目。打撃でも巧打に秀でていて広角に打ち分けることができる。1年秋からエースで、九州大会出場に貢献。 長崎 選手名○…学年 高校名 注目度 投打 解説 今村猛③ 清峰 #ref error 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長身で長いリーチから投げ込まれる最速142キロの速球が魅力の本格派右腕。変化球は縦横2種類のスライダー、カーブなどがある。一発が期待できる打撃にも注目したい。アメリカ人の祖父を持つクォーター。 酒井駿③ ルーテル学院 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 県内屈指の好投手。130キロ後半の速球、キレのあるスライダーが武器。3年春の県大会優勝投手。 井川裕貴③ ルーテル学院 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 立派な体格からズシリと重い速球を投げる大型の本格派右腕。2年秋に140キロを超え、才能が開花。3年春の県大会ではエース酒井駿をリリーフとして活躍。ストレートと変化球のコンビネーションがよく、特に縦スライダーは得意球。ピンチに動じない精神力も魅力。 楠本健次③ 熊本国府 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 ダイナミックなフォームから最速142キロのストレートを軸にスライダー、チェンジアップなどを武器に打者を翻弄する。特に縦スライダーはよく切れる。 中山修一③ 東海大二 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 ストレートの最速は130キロ台で本格派ではないが、コントロールが抜群で変化球も多彩。カーブ、スライダー、チェンジアップ、フォークなど変化球が多彩。 月田雄介② 熊本工 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 左左 130キロ中盤のストレートを投げるサウスポー。大きなカーブとストレートのコンビネーションで奪三振ショーを繰り広げる。打撃も魅力で、リストが強く、力強いスイングで打球が鋭い。 高野一哉② 文徳 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 長身から繰り出される最速141キロのストレートに加え、スライダー、カーブなどの変化球のキレもよく、投手としては合格点。打撃センスもよい。 大分 選手名○…学年 高校名 注目度 投打 解説 今宮健太③ 明豊 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (S.gif) 右右 抜群のマウンド度胸で、最速149キロの速球にカーブ、スライダー、チェンジアップ、ツーシーム、シンカーなど多彩な変化球を操り、打者のタイミングを外すテクニックを持っている九州屈指の豪腕。攻では主に3番としてチームを引っ張る。出塁してからの走塁にも注目。高校通算本塁打は62本。3年夏は遊撃手兼投手として挑む。遠投120m、50m6秒1。 松永賢人③ 楊志館 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (A.gif) 右右 ボディーバランス抜群で最速147キロの重い速球が魅力の豪腕。変化球はカーブ、縦横2種類のスライダー、フォークなどを操る。1年夏は同学年唯一の甲子園ベンチ入りを経験。準々決勝の長崎日大戦で9回二死で代打で登場。 足立瑛③ 大分上野丘 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (B.gif) 右右 シンカー、スライダーが武器のサイドスロー。オーバスローからサイドスローにフォーム改造した経歴あり。2年秋の県大会から九州大会初戦の神村学園戦まで6試合中5試合に完投し、防御率0.71と甲子園に向けて準備万端。 山野恭介② 明豊 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 最速139キロの直球と縦のカーブ、フォークが持ち球。甲子園で4回を1安打無失点の好投。 大野裕瑛③ 三重総合 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 長身から投げ下ろされる130キロ後半のストレートは見るものを圧倒する。大きく割れるカーブにも注目したい。50m6秒前半、遠投100m超の強肩など高いポテンシャルが魅力。 宮崎 選手名○…学年 高校名 注目度 投打 解説 新西貴利③ 都城商 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 最速143キロの直球とスライダーが持ち球。春県大会、日南学園戦で17奪三振をするなど能力は高い。甲子園で直球のMAXが145キロまであがった。 宇戸直哉③ 宮崎日大 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 左左 球威のある速球を武器に力強い強気のピッチングが持ち味のサウスポー。ピンチにも負けない強い精神力の持ち主。キレ鋭いスライダー、カーブなどの変化球を交えた投球でコーナーを突く投球術も磨きがかかってきた。1年夏の県大会準決勝で先発するなどマウンド経験豊富。1年秋は県ベスト4、2年春は県制覇。新チームからは主将と務める。 那須裕志③ 日章学園 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 2年秋、九州大会1回戦の唐津南戦では敗れはしたが、延長10回を投げ15奪三振を記録し一躍有名に。最速144キロのストレートを投げる本格派右腕。速球以外にもキレ鋭いスライダー、カーブなどを操り、奪三振を量産する。 鹿児島 選手名○…学年 高校名 注目度 投打 解説 福倉健太郎③ 鹿屋中央 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (A.gif) 右右 1年生の時にMAX142キロをマークした本格派右腕。3年春には147キロを放ちその成長ぶりに驚く。カーブ、スライダー、フォーク、ツーシームなどの変化球を投げ緩急自在のピッチングが魅力。1年夏1年で唯一ベンチ入り。3年春の県大会を制し、九州大会出場。 空知拓眞③ 樟南 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 切れの良い直球とフォークを武器に35.2回で38奪三振。 坂上雄貴② 神村学園 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 重い速球が武器の大型右腕。球に威力があり、MAX137キロ。変化球はカーブ、スライダーなど。1年秋は背番号17でベンチ入りし、九州大会決勝で先発するなど期待の逸材。 沖縄 選手名○…学年 高校名 注目度 投打 解説 運天ジョン・クレイトン③ 浦添工 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (A.gif) 右右 MAX146キロを投げる本格派右腕。縦横2種類のスライダーはキレがあり、なかなか打てない。グラブを大きく上げ勢いある投球フォームが魅力。50m6秒1と俊足。 大嶺翔太③ 八重山商工 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (A.gif) 右右 沖縄を代表する右の強打者で、高校通算本塁打は30本を超える。投手としても最速140キロ中盤を計測するなどセンス抜群。遊撃手以外にも、捕手をこなすなどどこでも守れる万能プレーヤー。 島袋洋奨② 興南 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (A.gif) 左左 トルネード投法が魅力のサウスポー。2年春のセンバツでは初戦敗退も毎回の19奪三振(全員三振)を記録。最速144キロのストレートはキレとノビがある。ツーシーム、カーブ、スライダーなどの変化球を巧みに操り、奪三振を量産。牽制、フィールディングなどセンスが感じられる。今夏は初戦明豊との対決で10奪三振を記録するも4失点でサヨナラ負けを喫した。 石川清太③ 興南 右右 1年夏の甲子園で鮮烈デビューした本格派右腕。07夏の甲子園開幕第2戦(岡山理大付戦)の5回途中からリリーフし、1失点と24年ぶり甲子園勝利の貢献者。強気の投球が持ち味で、140キロ前後の速球を軸に縦スライダーなどの変化球を織り交ぜ打者を刈る投球術に注目したい。 池原有② 嘉手納 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右左 グーンとくるストレートのキレもある上によく伸びる。1年夏までは遊撃手で、1年秋からエースに。沖縄県新人中央高校野球優勝投手。 宮國椋丞② 嘉手納 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (C.gif) 右右 長いリーチをしならせ伸びあるストレートは140前後を誇る。スライダー、カーブ、シンカー、フォーク、カットボール、ツーシームなど多彩な変化球を操ることのできる技巧派。1年生大会では興南の好投手・島袋に投げ勝ち価値ある優勝。
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中国地区 テンプレ(店舗情報を編集する場合は一読ください) 中国地区岡山県岡山市北区 南区(岡山市) 倉敷市 広島県広島市中区 南区(広島市) 西区 安佐北区 佐伯区 呉市 東広島市 福山市 鳥取県鳥取市 西伯郡日吉津村 境港市 島根県 山口県山口市 宇部市 下関市 周南市 防府市 岡山県 10店舗 岡山市 北区 スターダスト PASELI対応岡山市北区駅前町1-7 【Mapfan】岡山駅中央&新幹線改札口から徒歩3分。駅前商店街(ビックカメラ左手のアーケード街)、東横イン岡山駅東口(9/7オープン)の隣 地下改札口からは岡山一番街に入り、駅前町方面東出口(横手にビックカメラ連絡口あり)のスロープを上がって前方のサンクスを左折すぐ 9 30-24 00 4台 現金(100/100) 1台、(200円3クレ) 3台 PASELI(90/90/40/30)PASELI使用時は全台共通 予習6問1周 店内での食事禁止 正式稼働日 2010/3/24(公式店舗検索で確認) 11/27減台確認しました ゲームステーション・パロ岡山店岡山市北区駅前町1-8-5 ドレミの街3F【Mapfan】岡山駅中央&新幹線改札口から桃太郎大通り方面へ徒歩3分 地下改札口からは岡山一番街に入り、駅前町方面東出口のスロープを上がって直進 10 00-20 00 4台 現金(100/100) 予習6問1周 店内禁煙 正式稼働日 3/24 アミパラ テクノランド店 PASELI対応岡山市北区大和町1-7-12【Yahoo】岡山駅東口から岡電バス「岡大/妙善寺/三野」,宇野バス「山陽団地/ネオポリス/湯郷温泉/林野駅」で「大和町」下車すぐ 天満屋ハピータウン 岡北店の西 10 00-23 50 6台 100円2クレ(期間未定) PASELI(50/50/45/15)2プレイ後強制排出 予習6問2周 APリンク対応店舗 正式稼働日 4月28日、移転再オープンしました アミパラ 岡山店 PASELI対応岡山市北区青江1-13-18【Yahoo】 10 00-24 00 3台 現金100円2クレ PASELI(50/50/50/16) 予習6問2周 おしぼりあり限定パスは完売しました。 正式稼働日 3/17 南区(岡山市) ラウンドワンスタジアム岡山妹尾店PASELI対応岡山市南区妹尾3413-1 2階に設置【Mapfan】国道2号線沿い JR宇野線 妹尾駅から徒歩約25分 岡山駅からラウンドワン無料シャトルバスの運行有り(1時間に1本/平日始発14:00~、土日祝日始発9:00~)シャトルバスは岡山駅の西口から 岡山駅から両備バス〔妹尾・火の見〕行、もしくは下電バス〔門前〕〔興除車庫〕行(合計4本)で「荒田」下車両備バス/下電バスは東口10番乗り場から 片道340円 駐車場あり(520台) 10 00-24 00 4台 現金(100/100)PASELI(100/100?/90?/30?) 予習6問1周? 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) 楽遊楽座 PASELI対応岡山市南区箕島字赤砂子2828-5 【Mapfan】岡山市街より国道2号を西へ車で10分。下り(岡山→倉敷・福山方面)からでないと入れないので注意 JR宇野線 備中箕島駅or早島駅より徒歩30分 平田食事センター本店の隣 駐車場あり 24時間営業 3台 現金(100円2クレ) PASELI(50/50/45/15) 予習6問2周 限定パスは売り切れ 正式稼働日 3/17 倉敷市 ユーズランド倉敷店倉敷市水江1 イオンモール倉敷2F 【地図】倉敷インターから車で7分。倉敷駅北口からほぼ10分間隔でバスあり 駐車場あり 10 00-22 00 4台 現金(100円2クレ/100円2クレ) 期間限定の可能性あり 予習6問1周バス停から店内入り口へがただいま改装中 正式稼働日 3/17 アミパラ 倉敷店 PASELI対応倉敷市西中新田624-1 【Mapfan】倉敷市役所向かい 10 00-24 00 4台 現金(100円2クレ) PASELI(50/50/45/15) 予習6問1周 APリンク対応店舗 正式稼働日 3/17 ゲームアドベンチャー・ベガス PASELI対応倉敷市二子6-2 【Mapfan】旧国道2号線川崎医大から岡山側へ300m 駐車場あり 10 00-24 00 3台 現金(100円2クレ) PASELI(???/???/???/??) 予習6問1周限定パス(Ⅵ版・Ⅶ版)、通常パスともに店員さんに言うと売ってくれます。300円 正式稼働日 2010/3/24(公式店舗検索で確認) ファンタジスタ PASELI対応倉敷市新倉敷駅前5-194 【Mapfan】駐車場あり 12 00-24 00 2台 現金(100/100) PASELI(100/100/90/30) 予習6問2周 プレイ録画可能 正式稼働日 3/24 広島県 19店舗 広島市 中区 ラウンドワン広島店広島市中区立町3-11【Google】 広電本線 立町駅下車、牛丼のすき屋のある路地に入り、右手に駐車場ビルのある十字路を右折。徒歩2分 広電本線 本通駅から大型ビジョンを背にして直進 最初か2番目の路地を左折、右折して一本北の通りに入る 丸いラウンジがあるビル(広島国際ホテル)の隣 有料駐車場あり 平日10 00-24 00 土日祝6 00(4月-9月),7 30(10月-3月)-24 00 14台 現金(100円2クレ) 予習6問2周 APリンク対応店舗 正式稼働日 3/18 タイトーステーション 広島本通店 タイトー系列 公式未掲載広島市中区本通3-5【Yahoo】 10 00-24 00 3台 現金(100/100) 予習6問1周 正式稼働日 不明 タイトーステーション 広島紙屋町店 タイトー系列 公式未掲載広島市中区紙屋町2-2-21【Google】広電本線 紙屋町西駅または本通駅下車徒歩1分 ローソンのある十字路沿い サンモールの隣ビル 10 00-24 00 4台 現金(100/100) 予習6問2周 一番右の台はミューの絵で装飾されている 各台にヘッドホン、タッチペン、おしぼりあり 正式稼働日 3/25 ビバーチャ2 PASELI対応広島市中区平野町10-16【Google】広電本線 御幸橋駅下車徒歩5分、ヒロデンボウル内 駐車場あり 平日10 00-24 00 土日祝9 00-24 00 4台 現金(200/200)200円3クレ PASERI(66/66/60/20) 予習6問3周 正式稼働日 2010/3/24(公式店舗検索で確認) 南区(広島市) GIGAZONE広島駅前店 PASELI対応広島市南区松原町2-22 フタバ図書GIGA広島駅前店5F【Google】JR広島駅南口徒歩すぐ、フタバ図書GIGAの5F 10 00-24 00 4台 現金(100/100) PASELI(100/100/90/30) 予習6問2周 店内写真撮影禁止 APリンク対応店舗 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) 西区 アミパラ 広島店 PASELI対応広島市西区西観音町3-17【Google】広島電鉄本線 西観音町駅下車すぐ 駐車場あり 10 00-24 00 現金(100/100) PASELI(100/100/90/??) 予習6問1周 e-AMUSEMENT SPOT設置店 APリンク対応店舗 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) アルティ アルパーク北棟店 PASELI対応広島市西区草津南4-7-1 アルパーク北棟2F【Yahoo】JR山陽本線 新井口駅,広島電鉄宮島線 商工センター入口駅下車すぐ 10 00-24 00 2台 現金(100/100) PASELI(100/100/50/16) 予習6問2周 各台におしぼり常備通常パス400円 正式稼働日 2010/3/24(公式店舗検索で確認) 安佐北区 スペースV1 可部店 PASELI対応広島市安佐北区可部南3-1-8【Google】 10 00-24 00 4台 現金(100/100) PASELI(100/100/???/30) 予習6問1周? 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) 佐伯区 スペースV1 五日市店 PASELI対応広島市佐伯区吉見園1-25 【Google】JR五日市駅南口正面ビル4,5F 広電宮島線 広電五日市駅からもすぐ 駐車場200台完備 10 00-24 00 4台 現金(100円2クレ) PASELI(50/50/50/16) 予習6問3周 正式稼働日 2010/3/24(公式店舗検索で確認) 呉市 シネパーク広店 PASELI対応呉市広中町1-9 フタバ図書広店2F【Google】 10 00-24 00 2台 現金(100/100) PASELI(100/100/???/30) 予習6問1周 正式稼働日 2010/3/24(公式店舗検索で確認) 東広島市 アミパラ ここじゃ店 PASELI対応東広島市西条町下見6-10-19(広島大学前)【地図】西条駅~広島大学間「広大正門前」下車徒歩約10分(土日祝は本数が減るので注意) 10 00-24 00 4台 現金(100/100)/400 PASELI(100/100/60/20) 予習6問2周 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) 福山市 あみぱらんど福山店 PASELI対応福山市三吉町南2-8-24【Mapfan】国道2号線沿い、福山警察署から東へすぐ イトーヨーカドーと道を挟んで北隣 10 00-24 00 4台 現金(100円2クレ) PASELI(50/50/90/30) 予習6問1周 各台におしぼり常備通常パス300円 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) ラウンドワン福山店福山市明神町1-9-28【Yahoo】JR山陽本線 東福山駅徒歩15分 国道2号線沿い 平日10 00-24 00 土9 00-24 00 日祝8 00-24 00 4台 現金(100円2クレ) 予習6問2周 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) アミューズメントパークMG ジアス店 PASELI対応福山市柳津町1-7-60【Yahoo】JR山陽本線 松永駅徒歩約15分 10 00-24 00 4台 現金(100/100) PASELI(100/100/90/30) 予習6問2周 各台にタッチペン装備通常パス400円 正式稼働日 03/17 鳥取県 3店舗 鳥取市 THE 3RD PLANET 鳥取店 PASELI対応2010/10/12をもって撤去 メカランドサルビア PASELI対応鳥取市秋里371【Yahoo】JR鳥取駅より、日ノ丸バス〔賀露線〕または〔イオン北店線〕にて「南隈口」下車徒歩5分程度 駐車場あり 10 00-4 00 休前日24時間営業 6台(うち2台使用不能のため実質4台) 現金(100/100) PASELI(100/100/90/30) 予習6問3周? 喫煙可(灰皿が置いてあります) 正式稼働日 2010/3/24 西伯郡日吉津村 アミパラ 米子店 PASELI対応西伯郡日吉津村大字日吉津1319-1 イオン日吉津ショッピングセンター西館1F【Google】米子道米子ICより北へ車で5分 10 00-24 00 4台 現金(100/100) PASELI(100/100/90/30) 予習6問1周のサテと、6問2周のサテがある 店内の大部分は禁煙 APリンク対応店舗 正式稼働日 2010/3/24(公式店舗検索で確認) 境港市 パロ 境港店境港市竹内団地81-3【Yahoo】JR余子駅かJR高松駅で徒歩20分強。国道431号線の美保町交差点(マクドナルドがある)を東へ曲がって直進すると、左手に見えてきます(二つ目の信号手前)。PLANT-5の目の前 駐車場あり 10 00-23 30 4台(10/12に減台) 現金(100円2クレ) 予習6問1周 店内禁煙 正式稼働日 2010/3/17(公式店舗検索で確認) 島根県 0店舗 (;ω;)<QMA8も近いのに、どっか入荷しないかな… 山口県 5店舗 山口市 THE 3RD PLANET 山口店 PASELI対応山口市湯田温泉6-158-1【Mapion】JR山口線 湯田温泉駅より徒歩15分 新山口駅よりバスで山口方面、「下湯田」下車徒歩3分 9 00-24 00 6台 現金(100/100) PASELI(100/100/45/15)金曜のみ現金(100円2クレ) PASELI(50/50/45/15) 予習6問2周 APリンク対応店舗 4/9より毎週金曜日のクイズデーサービスが復活 おしぼり有限定PASSは完売しました。 正式稼働日 2010/3/24 宇部市 GAME ALEX PASELI対応宇部市大字際波1375-3【Mapfan】JR山陽本線 宇部駅より南へ徒歩5分 宇部駅から出た通りの右手にある丸喜の看板が目印 10 00-24 00 4台 現金(100円2クレ) PASELI(50/50/50?/16) 予習6問2周 正式稼動日 2010/3/24 下関市 ラウンドワン下関店 PASELI対応下関市東大和町1-3-15【Mapfan】JR下関駅西口より徒歩約10分 平日10 00-23 50 土日祝8 00-23 50 4台 現金(100円2クレ) PASELI(50/50/45/15)カード強制排出設定あり(10プレイ?) 予習6問2周 限定PASSの販売はありません 2011/1/17よりPASELI対応になりました 正式稼働日 2010/3/17 周南市 ゲームスポットSPEED PASELI対応周南市久米3091-1 ワンダービル2F【Google】JR山陽本線 櫛ヶ浜駅より徒歩約16分 10 00-24 00 4台 現金(100/100) PASELI(100/100/90/30) 予習6問1周 おてふき、タッチペンあり 正式稼動日 2010/3/24 防府市 SOYU Family Game Field防府店 PASELI対応防府市鐘紡町7-1 ロックシティ防府ショッピングセンター1F【Mapion】JR山陽本線 防府駅港口より東へ徒歩30分 防府駅南口より1時間に1本程度シャトルバスが出ています【詳細】 10 00-23 30 4台 現金(100/100) PASELI(90/90/40/13) 予習7問2周 限定PASS無し タッチペンあり 1番サテはリックの画像で飾られた「リック推奨台」となっている 正式稼働日 2010/3/24
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ごあいさつ おはこんばんちわ。おわんマスターという者です。 稚拙ながら日頃の暇つぶしの集大成をこの湖水に映る街といったシナリオの形で、解説を交えながら紹介していきたいと思います。 お暇な方は、どうぞ・・・ 会社紹介 会社名:東方高額鉄道 この東方はあの東方からです。別に東方厨って訳ではありません。ノーマルでしかノーコンできないぺーぺーです。 高額鉄道の高額は要するに高速といった意味合いです。 当社は、前任の北東鉄道および周辺のニュータウンの開発を引き継ぎ、2002年に誕生しました。 総売上2兆超え、純利益5000億円超えのバケモノ企業です。 業種は、鉄道(北東線、京威線、中央新町線、AGT多度津線)バス、デパート経営、ホテル経営など、多岐に渡ります。 遊園地や、スタジアム等の娯楽施設も保有しています。 やりすぎw 当社のクリア条件達成までの流れ 一年目 下総境駅開業。新西牧駅開業。下総境に資材工場を乱立。 西牧にマンション建設&売却。バスの影響か思ったより高値で売れる。 北東線を全線複線化&千国まで延長。平行して子会社建設&売却 売却益で船戸まで延伸&中央北町、新町神社開業 年明けには鉄道利益80億円、人口比率90%を達成。 二年目 鉄道利益が伸びに伸び、印葉地区に子会社を乱立。運輸比率確保の為地下鉄中央新町線を建設。北東線複々線化。 9月には人口4万人を達成。 fin. 四年目は新幹線建設の為の放置プレイでしたので、プレイ時間は実質約3年です。 会社経営って、楽勝!← ←ビンビン 街データ 人口10万人ちょいの交通都市です。割と初期に人口条件は達成し、達成後も人口が伸び続け、今に至ります。 2004年に若干伸びが鈍っているのは法人税にもがき苦しんでいた為です。建売すると法人税法外な額になりますよね!← 住宅比率がもう頭打ちなので、そろそろ人口増加は落ち着くと思います。 公共交通利用率が下がるのを嫌い道路をほとんど敷設しなかった為、運輸比率がとにかく低い低い 運輸比率との戦いでした。 その甲斐あってか公共交通利用率は85パーと、なかなか高めです。 路線紹介 北東線 西の隣町、松京から、西牧、中央新町を抜け、千国、戸分地区を通り南の戸船へ抜ける路線です。 前任の会社の北東線をそのまま延伸した形となります。湖水のモデル都市でいうと概ね成田線(我孫子支線)のルートに重なります。まぁ威田には行かないんですが。 中央新町から西は複々線となります。内側緩行外側急行の伊勢崎線スタイルです。 複々線化した結果、緩行線の駅の利用者がごっそり減りました(汗) 西牧から先はおそらく我孫子で緩行線は常磐緩行線へ、急行線は常磐線に直通するんでしょう。 常磐線の線路容量ェ... ←西牧から西は路線別複々線 北東快速線のダイヤ 全線にわたって日中、朝夕ともに2本/hのそこそこ高密度運転です。 日中は特別快速と快速が交互、朝夕は快速と通勤快速が交互に来ます。 特別快速と通勤快速通過駅は終日1本/hになります。 中央新町から千国までは朝夕時間帯に緩行線の電車が乗り入れてくる為、朝夕の同区間は 快速線の本数と合わせて4本/h、つまり15分に一本の過密運転です。 ダイヤ作成はひたすら信号との戦い。通勤快速の超低速制限待ったなし。 日中の特別快速の退避は主に新戸分と千国で行われます。 北東緩行線のダイヤ 基本1本/hの中央新町折り返しパターンダイヤ。こちらは快速線とは違い比較的余裕のあるダイヤです。 朝夕は快速線直通千国行きが1本/hで乗り入れる為、2本/hとなります。 全部各停の平行ダイヤ。手抜き。 京威線 京威線とか言っときながら実は北総な中途半端な路線です。 松京と威田を結びます。 モデル都市でいうと北総線にほぼ重なります。 多度津に駅を作ろうとしたた結果、グニャングニャンな線形に(笑) スカイアクセスとは一体 西大矢又駅で中央新町線と分岐します。 京威線のダイヤ 各停1本/h、急行1本/h、特急1本/h合わせて3本/hのそこそこ高密度ダイヤ。 ほとんどの急行は西大矢又から中央新町方面へ行ってしまうため、全線通しての電車は2本/h。 西大矢又から新戸分方面へはほとんど各停しか来ない。 急行と各停の退避は西大矢又で行うため、 西大矢又では ・京威各停→中央新町から来た急行 ・中央新町急行→京威各停 と路線、緩急乗換両方の場合に対応。 本当はもっと種別増やしたかったんですが保有車輌数80本の制限がきつくて最低限のダイヤに・・・ せめて200本くらいになんないかなぁー(チラッ 中央新町線(仮称) その名の通り中央新町を通る路線です。安直ですね。ほぼ地下鉄ですね。 公式のシナリオで地下駅を作るのは何気に初めてだったりします。 西大矢又駅から京威線に直通します。 中央新町線のダイヤ 2本/h すべて各停の平行ダイヤです。 松京行きと西大矢又行きが交互に来ます。北東線との競合の為松京行きはすべて急行の好待遇。 乗客は主に松京行きの電車に集中する傾向にあるようです。青梅線ほど極端ではありませんが。 日中でも積み残しが発生する超混雑路線なので、4本/h と15分に一本にしたいのですが保有編成制限がきつい! 平行ダイヤ故15分に一本も比較的簡単にできる為に何とも心惜しい。 現在退避設備を作っての急行運転の計画が進行中。 AGT船牧線 路線名は船戸と西牧から。 最近流行りの新交通システムです。当マップで唯一大室に鉄道空白地帯ができてしまったため、大室地区の鉄道路線の確保や、 北東線、京威線を繋ぐ縦の路線の確保の為建設されました。 まぁ実際は運輸比率を稼ぐ為なんですが。 4両編成で十分だろうと場当たり的に建設した結果、混雑率が物凄い事に(笑) 何があっても鎌川には絶対に行かない。 多度津線のダイヤ 終日1本/hの手抜き平行ダイヤ。 4両編成なのも相まって西牧、北南多度津はメチャメチャ混む。 適当路線図 不思議な力が働いて謎の糞画質に 車輌紹介 近郊型旅客列車(形式名不明) 前任の会社から引き継いだ車輌です。当社へ経営が委託された際に速攻で自社車輌と置き換えられました。 比較的最近まで中央新町の車庫に留置されていましたが、いつの間にか廃車となりました。無念。 E231系 どう見ても205系です本当にありがとうございました 成田線で使われる通勤タイプの車輌です。そもそも思いっきり自社車輌ではない。 E231の登場は確か2000年くらいだった記憶があるので時系列的には多分まちがってない 2ドアなのをなんとかして欲しい。 209系1000番台 常磐緩行線で使われていた車輌です。 毎日209系で通学してる身としてはコイツが209系を名乗るのはどうも受け入れられない。 北東緩行線の運用に就いていました。走ルンですの割に上記にE231より価格が高いのは永遠の謎。 長らく北東緩行線を支えてきた車輌ですが2006年に入った途端E233に駆逐されました。 3Dモードで見ないとE231と見分けがつかないのが難点。 ←何気にまだ一編成定期運用に就いている E233系2000番台 北東線の209系を置き換えた車輌です。とにかく安い。209系の約半額! やけに近未来的なデザイン。急行線と緩行線の車輌の質に深い溝を作った。 千代田線、小田急経由で唐木田まで乗り入れそうな雰囲気。 2000番台と3000番台はE233なのか? ←233同士の組み合わせ ←233と231の組み合わせ E653系 北東線の特急形車輌です。似てない。 車内は狭く、椅子も固めな為、乗客には不評なようです。(なら作るな 何気にかなりの高速運転対応ですが、高密度ダイヤゆえその長所を活かしきれていない感があるようです。 個人的にはE657が欲しかった(チラッ ←中央新町に入線するE657 北総開発鉄道7300形 京成系列の路線に疎いので適当に年代の合った車輌を開発してみたというだけの車輌。 やはり自社車輌などというものは存在しない。 現在は7500形への置き換えが順次進行中。 北総鉄道7500形 北総の新型。モノホンの7500形は個人的に小田急3000系に見えてならない。同じA-trainだからか? 京威線の中央新町線直通の運用が多い。その為本線の東寄りは7300系ばかりに(笑) 京王9000系みたいな立ち位置なんだと思います。 京成AE形(2代) いわゆるスカイライナーってやつなんでしょうか。京威線の特急型車輌です。 新幹線みたいでイカすデザイン。まぁ新幹線開通してるんですが。 160km/h運転といきたいところですがこの線形なら120km/hがいいとこ。宝の持ち腐れ。 東京都交通局5300形 中央新町線の車輌です。リアルでは浅草線の車輌ですね。 直通先の京威線は松京で浅草線に乗り入れるであろうということで、浅草線の車輌を使用してみました。 京急の車輌がこのマップに来ないのは単純に忘れてたことが理由。 ←スカイライナーとの並び AGT船牧線1000形 船牧線開業時に投入された、とにかく安さを追求した車輌です。 殺人的な混雑から車輌故障が多発。2006年に入った途端速攻で置き換えられたかわいそうな車両。 AGT船牧線2000形 2006年に開発され、非常に不評だった1000形を次々駆逐した車輌です。 少しでも混雑を緩和するため、幅広車体を採用しました。 駅紹介 北東線 新西牧駅 北東線で一番西の駅です。北東緩行線が乗り入れます。 新と駅名に付いていますが実は結構昔からありました。西西牧だと西がかぶるのでやむなくこの名前に。 北東線の複々線化と同時に快速通過駅になりました。 実は元々北東線は複々線化の計画はなく、急行線敷設の際には当駅周辺の用地買収に最も手間取りました。 何気に北東緩行線では一番利用者の多い駅だったりします。 西牧駅 西牧地区の中心駅です。北東各線と多度津線が乗り入れます。 北東線は当駅から方向別複々線となり、乗り換えがしやすくなっています。 元々は折り返し用の中線と貨物用ホームをを設ける3面5線の駅でした。4,5番線は将来的な多度津方面への分岐の為に存在しましたが、 線形の悪さ等の理由で頓挫、ホームは撤去され、東鉄デパートが建ちました。 現在は折り返しホームを流用した2面4線の駅となっています。 何故か多度津線を入れなくても当マップで2番目の乗降客数を誇ります。一時期は中央新町より利用者が多かったことも。 まぁ2路線(北東各線)乗り入れているので当然といえば当然なのかも知れませんが。 通勤特快とライナーは通過です。 ←乗換推奨駅。快速にゴッソリ対面移動。 下総境駅 工業団地の中にある駅です。北東緩行線のみ乗り入れます。 当駅周辺の資材工場は長らくこのマップの発展を支えてきました。駅名は適当。 新町神社駅 駅名は当駅北口付近の神社から。北東線各駅停車の駅です。 開業当時は何も無い駅でしたが当駅発着の路線バスもありじわじわと発展してきています。 マンションDの建設により神社はマンションの影に。日照権ェ・・・ 北中央新町 中央新町の次の駅です。見てのとおり北東線各駅停車の駅です。 開発初期に製油所Bが建ち、とりあえず街路樹で囲っておいたのですが近所に物流センターが建ち、いよいよ手が付けられなくなっています(汗) 北東線の駅では最も利用者が少ない駅です。 中央新町駅 当マップで一番利用者が多い駅です。東方高額鉄道の本社はココ。 当マップの中心駅でもあり、全種別の列車がが停車します。 複々線化以前は2面4線の退避&車庫入りホームを持つ高架駅でした。 前記の通り元々北東線には複々線化の計画は無く、計画が持ち上がった際にはすでにホーム拡張は困難で やむなく急行線退避ホームを緩行線用に使用し、さらに回送線の確保の為に下り線を無理矢理曲げるというかなりの難工事を 経た駅です。優等列車の退避が千国駅までできないので結構なダイヤネック要因に。 各駅停車は主に2番線から発着します。3番線は主に始発列車の発着や回送列車の発着に使用されることが多いようです。 近年、新戸分への都市機能移転の影響か西口の再開発が活発で、 最近だと低層ビルを改築した大型複合ビル『HAKUREI中央新町』が建設されました。(それっぽい名前をつけたつもりなのか?) ←快速線下りホーム。電車が到着しております!黄色い線までお下がりください!!下がって下さい! 西新印葉駅 当駅から北東線は複線となります。通勤快速以下の種別が停車します。 北東線延伸時には、印葉地区に駅を作る計画はなく、中央新町の後は山を越えて真っ直ぐ千国へ向かう計画でした。 しかしその場合印葉寺の参道を突っ切る事になり、プロ市民の抗議を得て現在のような線形となりました。 元々建設の計画は無かった為中央新町を出ると結構無理な急カーブとなり、結構な速度制限がかかる為、 ライナーや特別快速の所要時間の増加に拍車をかけています。 特別快速が重クソ低速で通過していく様は最早名物。 以前は実質各停の快速しか止まらない駅でしたが、近年開発が進み、利用者も年々増加。優等列車の停車が自治体から求められました。 現在は通勤快速を止めることでお茶を濁していますが、どうせ特別快速もかなり低速運転なので、むさしの号の日野停車のノリでそのうち停車する事になるかも知れません。 ライナーは絶対に止めない。 印葉寺駅 印葉寺の参道入り口は当駅が最寄です。快速、朝夕の各駅停車のみが停車します。優等列車は通過の為、利用者は余り多くありません。 北口には遊園地などの娯楽物件が、南口には高層マンション建ち、年々利用者が増加。地元の自治体からは通勤快速の停車要望が殺到しています。 千国駅 千国地区の北端にある2面4千の退避設備を持つ駅です。特別快速以下の種別が停車します。 北東線は当駅が終点だった時代があり、渡り線にその名残が残っています。 当駅の退避設備は終日利用です。朝夕は各駅停車が当駅まで乗り入れます。 ビニールハウスが気持ち悪い。 千国大学前駅 文字通り千国大学の前にある1面2線の橋上駅です。通勤快速以下の種別が停車します。 どう見ても小学校?う、うるせぇ! 南千国駅 千国地区の南端にある2面3線の相対式ホームを持つ駅です。快速のみ停車します。 留置線が存在し、当駅始発の列車が一部設定されています。 何気にライナーの退避も行われる有能な駅。 川の蛇行のお陰で勾配が気持ち悪い事に。 北戸分駅 威田新幹線開業の際の開発の煽りを受けて開業した北東線で最も新しい駅です。快速のみ停車します。 所在地が千国なのは秘密。 新戸分駅 威田新幹線の建設を見越して作られた2面4線の高々々架駅です。全種別の列車が停車します。 開業時は周辺更地の何も無い駅でしたが、中央新町の都市機能移転の為、新幹線開業と共に乱開発が開始、現在に至ります。 実は西印葉よりも利用者が少ないのは秘密。 戸分駅 島式ホーム1面2線を有する高架駅です。特別快速は通過、通勤快速は停車します。 戸分地区の本当の中心駅はこっち。新戸分に持っていかれてる感があるようです。 しかも実は戸分地区の本当の中心は当駅のさらに西。最早中心駅でもなんでもない。 戸分市街地へは当駅発着のバスをご利用ください。 そもそも戸分は「とわけ」と読むのか「とぶん」と読むのか読み方さえもよく分からない。 京威線 東戸分駅 新戸分市街地の東端にある1面2線の島式ホームを有する高架駅です。京威線が乗り入れます。 駅前には遊園地等の娯楽施設が建設されました。 急行は原則として通過しますが、休日の遊園地利用者の為土休日の急行は停車します。 新戸分駅 2面4線の退避設備を有する高架駅です。京威線ホームは二階にあります。 当駅から松京方面へは北東線よりも京威線の方が優位な為、北東線から京威線への乗り換え客が多いようです。 その為朝ラッシュ時の京威線上りホームは大変混雑します。 また、スカイライナーはマップ内では当駅のみ停車しますが、威田新幹線開業の影響で長距離旅客の需要が減り、年々本数が減っています。 戸分公園駅 島式ホーム1面2線をもつ高架駅です。というか京威線は全部高架。 新戸分との駅間がかなり近いです。周辺の高層マンションの住人からの需要は高く、本数に比べて利用者はなかなか多いです。 埼京線の戸田公園と駅名が酷似。新幹線と併走するあたりも酷似。 戸分水道駅 相対式ホーム2面2線の駅です。 比較的最近開業した新しい駅です。京威線では一番利用者の少ない駅ですが、最近はじわじわ発展の兆しが見えてきました。 もちろん急行は通過。駅名は適当。 東大矢又駅 大矢又地区の東端にある駅です。開業当時は畑しかありませんでしたが当駅発着のバス等の影響で乗降客は上昇傾向です。 当駅南口の物流センターはなかなかの稼ぎ頭。 大矢又駅 大矢又地区の中心駅です。急行が停車します。 駅前は市街地が広がり、発展も申し分ないのですが西大矢又駅の半分も利用者がいないのはこれ如何に。 京威線の急行停車駅では最も利用者が少なく、実は戸分公園、東戸分等の急行通過駅よりも利用者が少ないです。 岩倉町駅 西大矢又と大矢又に挟まれた地味ーな駅です。 当駅から先は地下鉄直通が無くなるため本数が激減します。 駅名の由来は某サイバーアニメの主人公から。 西大矢又駅 京威線と中央新町線が乗り入れる2面4線の高架駅です。中央新町線は当駅が起点です。 構造は日比直廃止前の中目黒に近いでしょうか。 新戸分開業前は中央新町方面への旅客が圧倒的に多く、ほとんどの急行が中央新町線直通でした。 駅構造も中央新町線ホームが本線、京威線ホームが副線と京威線が実質支線扱いになっており、新戸分方面行きの列車はポイント通過の速度制限を受けます。 利用客は中央新町、西牧に次ぐ3位で、京威線では余裕の1位です。どう見ても大矢又のほうが発展していると思うんですが。 結局A列車は発展度よりも本数の方が大事なんですかね。 ←中央新町線の開かずの踏切 西印葉沼駅 湖の中にある謎の駅です。当たり前といえば当たり前なんですがもともと当駅の建設計画はありませんでした。 朝夕は工場の従業員で混雑します。 多度津駅 多度津地区の中心駅です。こちらも元々建設計画はありませんでした。船牧線はお乗換えです。 2面4線の退避設備を持ち、当駅発着の電車も設定されています。 急行の退避は西大矢又で行う事が多く、当駅では急行の後にすぐ各停が来て運行間隔が揃わない為利用客は少なめ。 西多度津駅 京威線の当マップ西端の駅です。多度津操車場建設の際についでに作られました。 大して思い入れの無い地味な駅。急行は華麗に通過。 中央新町線 印葉坂下駅 中央新町線の東端の1面2線の地上駅です。橋上駅舎を持ちます。 ホームのすぐ隣はトンネル&勾急勾配と、立地条件はあまりよくありません。 開業当時は特に何もありませんでしたが、比較的すぐNPCの建設が始まりました。 印葉公園駅 駅名通り印葉公園のすぐ近くにあります。公園Bですけども。 遊園地にも割と近く、京威沿線から遊園地に行く際には当駅を利用する事が多いようです。 そのためか休日の利用者も多め。 区役所前駅 役場の近くにある駅。安直。区役所とかいっときながら所在地は新印葉町。 印旛公園の改札は7号車寄り、当駅の改札は1号車寄り、と両極端に改札があり、編成の片方に乗客が集中するのを 防いでいます。(たまたま) 中央新町駅 当マップの中心駅です。中央新町区と新印葉町にまたがる様に設置されています。北東線はお乗換えです。 北東線ホームとはかなりの高低差があり、乗換はなかなか大変。 当駅から松京方面へは中央新町線(京威線直通)の方が早いものの何分運賃が高く、 複々線でラッシュ時も速く運賃もそこそこの北東線を利用するお客様の方が多いようです。 一部列車は当駅止まりです。 神前町駅 「こうさきちょう」と読みます。中央新町の次の駅です。 中央新町から西は、印葉地区のような繁華街と違って閑静な住宅街のイメージが強いようです。 当駅も例に違わず、高層マンションを中心とした住宅地となっています。 湖に近く、都心からも電車一本で行ける好立地の為、周辺は県内有数の高級住宅街です。 中央西町駅 中央新町の西のはずれにある地下駅です。当駅から西は地上区間となります。 こちらも神前町と同じくマンション街となっています。 当駅周辺のマンションは神前町に比べて安価なものが多いようです。 印葉沼駅 北印旛沼の北西のほとりにある地上駅です。中央新町区では一番西の駅です。 正直この駅の発展は半ば諦めていたのですが、京威線開通、直通運転開始後は乗降客が上昇。 NPCによる宅地開発が進められてきました。 現在は、中央新町線でも緩急運転を行うべく退避線の建設計画が進行中です。 大矢又寺駅 1面2線の橋上駅舎を持つ地上駅です。印葉寺と対をなす大矢又寺の最寄の駅です。 京威線開通前は当駅が終点でした。中途半端! この辺りの意味ありげな集落と土地が気になり、会社設立時から鉄道を通したいと思っていました。 発展具合はまぁお察しレベルですが。 印葉沼に行くにも西大矢又に行くにもトンネルを越えます。 船牧線 木下台駅 「きおろしだい」と読みます。このマップで一番北にある駅です。船牧線の終着駅でもあります。 駅名の由来はモデル都市でこの周辺に成田線の木下駅があったことから。 車両センターも兼ねており、保線用の車両も留置されています。 当駅から鎌ヶ谷方面への延伸計画も進行中です。 大滝町駅 西牧駅の商店街の北端に位置する駅です。 駅前には教会があり、なにやら怪しげな雰囲気。 西牧駅 西牧駅南口にある駅です。船牧線の乗降客数は当駅がトップです。 南口改札からは若干離れており、乗り換えには少々時間を要します。 その為新南口改札が作られるとか作られないとか。 新藤駅 ちょうど西牧街道に沿う形で建設された駅です。 開業当初は「南西牧」という駅名でしたが、南と西がかぶり地元住民から反発を受け、結局この駅名に落ち着きました。 駅名の由来は某ゲームのヒロインから。それでいいのか地元住民 大櫻駅 西牧の南端にある駅です。 船牧線は西牧と多度津を結ぶ目的の為建設された路線ですが、そうすると旅客は西牧~多度津だけの輸送になってしまい、 その中間が非常に貧相なものになってしまう欠点がありました。 当駅も例に違わず開業当初は一面畑でした。が、中間駅の旅客需要を確保する為アウトレット的な何かをとりあえず建設。 現在ではそこそこ様にはなってきた様です。 七ヶ谷駅 開発可能用地も少なく、東西には急な崖がそびえる非常にワイルドな駅です。 前記の内容と矛盾するようですが、正直この駅はネタで作りました← …のはずだったんですが何故か結構な量の乗降客が発生。 多度津でパンパンに積んできた乗客が何故かこの駅でゴッソリ降ります。謎。 仕方が無いので東鉄グループの子会社も進出。何故か大櫻よりも利用者が多いです。 多度津丘陵駅 そのまんま。坂があったから多度津丘陵。当駅から南へ向かう際には結構な急カーブがあります。 船牧線が5,6両編成化できないのは当駅が原因。 多度津北駅 当駅のモデルは東京西部の人なら分かるかと思います。 元々当駅は建設される予定はなく、多度津南のみが建設される計画でした。 しかし、多度津駅北口商店街からの、南口に客が流れるとの反発を受け、渋々設置 …というのは建前で本当は北南両方作った方が工事が楽だった為建設しました。 多度津南駅 多度津駅の南に位置する駅です。駅前には高層マンションや卸売市場、物流センターがあります。 また、多度津北よりも若干京威多度津に近いです。 そのせいか多度津北よりも若干利用者が多め。 多度津公園駅 公園とは名ばかりの資材置き場が延々と広がる駅。ちゃんと公園Bもあるよ! 多度津高校は当駅が最寄。 湖が近い為か工業物件に人気がある様子。 曳砥駅 大室工業団地の最寄駅です。工場勤務の社員が多く利用します。 当駅南で新幹線とオーバークロスします。 当駅周辺に新幹線駅の設置計画が無いとか無いとか 駅名は京成線の某駅から。 正直京成に縁の無い人から見たら読めない← 北大室駅 大室地区の北端にある駅です。 とりあえずマンションをチマチマ建設。 大室駅 大室地区の南端&当マップ南端の駅です。 北大室と差別せずに南大室とかでも良かったんですが 正直大室ってどこが中心なんだか分からない。 とりあえず低層商業物件を建設。 コメント欄 よろしければ、どうぞ・・・ 写真があるといいと思いますよ。今後の更新、期待しています! -- 地図クラブ会長 (2015-11-01 21 32 50) Lボタンが修理中なんです(汗) 今後もちまちま更新していこうと思います。 -- 単線ライナー (2015-11-02 19 10 35) 大学を小学校で作ったんですね(笑)僕は街路樹で周りを囲んでその内側に商業系のビルを建てて大学にしました。(子会社名だけです(笑)) 子会社で私立大学が欲しいところです。大都市に必ず大学はありますからね・・・ -- 地図クラブ会長 (2015-11-03 18 01 53) 鉄道会社が大学保有するってどうなんでしょうね。 ですが確かにもっと大型の学校は欲しいですね。公共あたりで。 -- 単線ライナー (2015-11-04 20 49 46) 現実にはありえない事ですね。鉄道関連の専門養成学校ならあってもまだ考えられる範囲内ですが・・・ 大型の学校とともに都心型の小型の学校もほしいところです。 -- 地図クラブ会長 (2015-11-07 23 58 06) 写真があるとやはり分かりやすいですね。まさかここまですごいとは思っていませんでした。 早く自分の街紹介にもスクリーンショットを載せないと・・・ -- 地図クラブ会長 (2015-11-07 23 59 34) 個人的にはモールとか欲しいです。まとまった用地があると結構何に使うか悩むんですよね。 それこそ大学にする手もありますが。 -- 単線ライナー (2015-11-08 14 22 35) その気持ちは分かります。 マプコンやっていても6×6マスは非常に厄介だと感じるので大きめの建物が欲しいですね。 5×5なら中央に街路樹と並木道で2×2が4つできるのですが、6×6はどうしようもないですね・・・ 同じ住宅同士を接させると価値が下がってしまうので・・・ -- 地図クラブ会長 (2015-11-11 06 17 11) 個人的にはマンションF並べて団地っぽくするの好きだったりします -- 単線ライナー (2015-11-11 20 21 22) ダイヤパレスw -- 汚ナイト (2015-11-11 21 54 18) ライバルデータは配布しないんですか? お願いします -- 汚ナイト (2015-11-14 21 12 05) 地下あれ -- 名無しさん (2015-11-21 13 45 52) すごいな、尊敬します! -- MD90 (2016-01-17 17 01 59) 京威線と、北東線は、相互乗り入れをしないのですか -- hinahinacyoko (2016-05-30 17 53 20) なんで北東線の新戸分駅は高々々架駅なんですか? -- もっくん (2016-08-06 17 20 34) スカイライナーを西大矢又や多度津に止めるのはどうですか? 又は、スカイライナーを廃止して特別快速を新設するのはどうですか? -- そらそら (2016-08-15 09 20 38) 京威線と北東線は軌間が違うので直通は無理です。 また、新戸分が高々化なのは改札階の確保の為ですね。 スカイライナーの停車駅は、対空港への速達性を重視したダイヤにしました。 -- 単線ライナー (2016-08-30 01 13 48) 空港ってどこにあるんですか? -- そらそら (2016-08-31 18 48 30) 車両基地はどこにあるんですが? -- そらそら (2016-09-03 18 06 14) どうしたらそんな都市に出来たんですか? やり方などがありましたら追加で書いてください。 -- いじゃん (2016-11-24 16 33 52) 訂正します。 クリア条件達成までの動画なんかがありましたら、ユーチューブなどにアップしてください! お願いします! -- いじゃん (2016-11-25 13 17 08) 凄いですね。ダイヤも凝ってますね。 -- クリーン (2017-04-06 14 59 06) 総額いらになっているんだ( v^-゜)♪ クリアしていない人は、手助けになることがいい。 ( ̄▽ ̄;) -- トモゾウ (2017-12-20 22 14 37) このシナリオをやるときに凄く役に立ちました。 -- 名無しさん (2019-02-10 15 10 46) うちの北東線毎時/67本なので大変なことになっていますww -- 羽沢西谷国大 (2020-05-09 12 33 45) 名前 コメント
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バヌアツは新潟県とほぼ同じ面積で80以上の島からなる。人口は約21万人。長寿国ではないが、手つかずの海岸や豊かな熱帯雨林など、自然に恵まれた環境で暮らす。 首都ポートビラでインターネット新聞を発行するマーク・ローウェンさん(49)は朝日新聞の電話取材に「驚く結果じゃないし、あまり宣伝したくない」と語り、観光客の増加で環境に影響が出ることを心配していた。 URL http //www.asahi.com/international/update/0728/016.html 0609 京都議定書目標の達成へ環境相に提言…自民調査会 [読売] 自民党環境調査会(会長・小杉隆衆院議員)などが8日、温室効果ガスの排出削減を定めた京都議定書の目標達成に向けた提言を小池環境相に提出した。提言では、環境税導入の検討などを求めている。 日本は、2008~12年の平均排出量を1990年比で6%削減しなくてはならないが、04年は逆に8%増加しており、提言は、税制に環境の思想を取り入れるよう訴えている。 小杉会長は「これまでは環境税一本やりの要求だったが、それがすべてではない。もっと幅広く研究し、官民が実現可能な対策に取り組まなくては目標達成は不可能だ」と話した。 (2006年6月8日19時22分 読売新聞) URL http //www.yomiuri.co.jp/politics/news/20060608ia21.htm 0608 地球温暖化対策 政府に英企業、2025年までの目標設定を勧告 [赤旗] 【ロンドン=岡崎衆史】携帯電話会社ボーダフォンやスーパー大手テスコなど英有力企業十四社の代表が六日、ロンドンの首相官邸でブレア首相と会い、温室効果ガス削減の新たな国内数値目標設定など温暖化防止のための取り組みを政府が強めるよう求めました。ブレア首相は対策強化を約束しました。 温室効果ガスを規制する京都議定書の目標達成期限が切れる二〇一三年以降の温暖化防止の取り組みで、数値目標の設定に反対する声が経済界に根強い中、企業自ら政府に目標設定を求めるのは異例。英経済界では、多数の国民が温暖化防止を求める中で、温暖化対策が経済活動に否定的影響を与えるとの主張を改め、企業自らが対策で指導性を発揮しようとする動きが強まっていました。 企業代表は、ブレア首相に手渡した書簡で、二〇二五年までの温室効果ガス削減目標を英政府が設定するよう求め、英国など先進国が温暖化対策で指導的な役割を果たせば中国やインドなど途上国を含めた地球全体での温暖化対策を大きく進めると訴えました。また、他国に先駆けて温室効果ガス排出量の少ない最新技術を導入することにもつながり、経済的利益も生み出すと強調しました。 さらに、再生可能エネルギーへの投資増加や省エネの促進、温暖化対策への国民の支持を得る努力の強化も求めています。 企業代表に対してブレア首相は、「気候変動対策を国内的にも国際的にも加速化させることが企業指導者にとっても非常に重要となっている」と応じ、七月の主要八カ国首脳会議でも温暖化問題を取り上げると述べました。 英国は京都議定書の下で、一二年までに一九九〇年比で8%の温室効果ガスを削減する義務を負っています。政府は、より厳しい自主目標を設定。このうち、一〇年中に九〇年比で20%削減する目標は達成困難となりましたが、同時期に10%の削減は可能だとしています。 URL http //www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-06-08/2006060807_01_0.html 0605 国連環境計画:主要砂漠で10~20%の降雨量減少を予想 [毎日] 国連環境計画(UNEP)は4日、中国とモンゴルにまたがるゴビ砂漠を除く世界のすべての主要な砂漠で、今世紀中に10~20%の降雨量減少が予想され、オアシスや周辺地域を含めたぜい弱な砂漠の生態系が危機に直面しているとの報告書をまとめた。 5日は世界環境デー。国連は今年を「砂漠と砂漠化に関する国際年」と定めている。調査に当たったロンドン大のウォレン教授(地理学)は「自然景観や古い文化だけでなく、人類の将来に有用な珍しい遺伝子を持つ野生生物が失われつつある」と指摘、野生のヤギなどが危機にさらされているとの懸念を示した。 「世界の砂漠展望」と題した報告書は、中東・北アフリカや中央アジア、米西部など計5億人以上が居住し、陸地の約4分の1に当たる約3370万平方キロを広義の砂漠地帯と定義。 同地帯の気温は76~00年の間に0.5~2度上昇して世界平均(0.45度)を上回り、地球温暖化の影響を強く受けていると指摘。人口増による地下水の過剰なくみ上げで、イラクやシリア、アフリカのチャド、ニジェールで水不足が深刻化する恐れがあるとも警告した。(ロンドン共同) 毎日新聞 2006年6月5日 10時29分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/afro-ocea/news/20060605k0000e030022000c.html 0601 クールビズ2年目、環境省ほぼ全員がノーネクタイ [読売] 夏を軽装で過ごし、消費電力を抑えることで温暖化防止を図る「クールビズ」が1日、2年目に入り、中央省庁では多くの職員が「ノーネクタイ、ノー上着」で出勤した。 旗振り役の環境省では、ほぼ全員の職員がノーネクタイ。 「どうぞクールビズでお越しください」と書かれたカードを胸ポケットにさし、PRにも余念がない。 幹部の一人は「クールビズが待ち遠しかった。温暖化対策だけでなく、リラックスして仕事ができる」と話した。 一方、環境省と同じ庁舎にある厚生労働省では、ネクタイ姿もちらほら。 昨年に続いてネクタイをつけて出勤するという40歳代の職員は、「職場では外します。電車で自分だけノーネクタイだと周りの目が気になりますから」。 小泉首相は同日午前、白い長袖の沖縄伝統シャツ「かりゆし」に、グレーのズボン姿で出邸。 記者団に「いいですね、楽ですね。ノーネクタイは」と、さわやかな表情で軽装をアピールした。 シャツは沖縄県の稲嶺恵一知事から贈られたもので、首相はそのままの格好で、衆院教育基本法特別委員会に出席、答弁した。 (2006年6月1日10時52分 読売新聞) URL http //www.yomiuri.co.jp/national/news/20060601i304.htm 0601 人口減っても環境負荷は増加・06年版環境白書 [日経] 政府は30日の閣議で2006年版環境白書を了承した。昨年から日本の人口が減少に転じたことを受け「人口減少と環境」がテーマ。人口が減っても、二酸化炭素(CO2)排出につながるエネルギー消費など環境に悪影響を与える負担は当面増える可能性があると分析している。また公式確認から50年を迎えた水俣病を特集のテーマとして初めて取り上げた。 環境省の試算では、家庭のエネルギー消費量は10年までは増え続ける。人口は減るが、1人暮らしの増加などで世帯数が増えるのに伴い1人あたり消費エネルギーが増えるため05年比0.8%増となる。00年比では4%増の水準。 例えば、1つの家で暮らしていた4人家族が2人ずつに分かれて暮らすと、1台で済んでいた冷蔵庫が2台になるなど家電製品が増える。このケースでは、1人あたり消費エネルギーは約1.4倍にもなる。 社会の高齢化も影響し、例えば60―69歳の単身世帯の光熱・水道費は30―39歳の約1.3倍。買った食品を食べずに廃棄してしまう量も、60歳以上は30―39歳の1.2倍と多めという。 (12 06) URL http //www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060530AT1G3000V30052006.html 0523 環境汚染対策で企業大もうけ [赤旗] 発展途上国での温室効果ガス削減事業にからみ、日本企業がばく大な利益をあげようとしている――。日本共産党の市田忠義議員は十八日の参院環境委員会でその実態を告発しました。 温暖化対策を定めた京都議定書で、日本は二〇一二年までに一九九〇年比で6%の温室効果ガスの削減が義務付けられています。政府はその目標達成へ京都メカニズム(海外から温室効果ガスの排出権をえて、自国の目標達成に使える仕組み)を活用する事業を進めています。 そのひとつがクリーン開発メカニズム(CDM)事業です。日本企業が途上国で温室効果ガス削減事業に投資し、削減分を目標達成に利用するものです。 世界最大の事業 政府はCDM事業のうちフロン類を回収し分解する破壊事業五件を承認。「フロン削減の総量は一億五千万トン弱」(環境省)にのぼります。このうち、三菱商事と新日鉄が共同で中国で行うCDM事業は約五千五百万トン(一二年末まで)で、「世界最大のCDM事業」(市田氏)です。 この事業は、代替フロンのHCFC22を製造する過程で生成されるフロンガスの一種であるHFC23を破壊するものです。HFC23は温室効果がCO2の一万倍以上もあり規制の対象です。 HCFC22はオゾン層を破壊するとして、先進国ではすでに生産が凍結されている物質ですが、途上国では一六年まで凍結されません。 排出権の売買で 日本では規制されているオゾン層破壊のHCFC22を大量に生産し続けることで利益をあげ、さらに副次的に生成される温室効果ガスHFC23を破壊することで大量の排出権を確保し、これを売買してばく大な利益を得るという構図です。 同ガス破壊事業は「十億円程度」(環境省)の建設コストです。それで得た排出権を、三菱商事はCO2削減を必要とする企業に販売する計画をもっています。 市田氏は、三菱商事と新日鉄のHFC23破壊による約五千五百万トンの排出権が現在の取引相場で三百三十億円を超えることを明らかにし、新規にHCFC22製造プラントを発展途上国で建設する動きに注意を喚起しました。 そして、途上国でオゾン層破壊物質(HCFC22)を大量に生産することは途上国のフロン対策が遅れることになると指摘。企業がばく大な利益をあげるために京都メカニズムを活用してはならないと強調しました。 小池百合子環境相は「ご指摘の通り。環境省として何ができるか、的確な選択をしていく」と答弁。小林光地球環境局長は「慎重に対処していきたい」と答えました。 URL http //www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-05-23/2006052304_01_0.html 0522 温室効果ガス 政府、排出権取得開始へ 削減達成に危機感 [毎日] 政府は近く、二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガス排出権の購入を開始する。京都議定書の削減義務を達成する切り札として、2012年の期限までに約1億トン(CO2換算)分の排出権を買い取る予定だ。08年からの削減期間以前に購入を始め、早期の安定取得を目指す考え。しかし、世界の排出権供給には限界があるうえ取得は欧州が先行しているため、「急がないと目標量を確保できない」との危機感も広がっている。 政府が購入するのは、「クリーン開発メカニズム(CDM)」による排出権が中心。先進国が途上国の削減事業に技術や資金を提供し、CO2などが削減されれば、その分を先進国が自国の削減分とみなせる。実際の事業は民間企業の実施がほとんどのため、政府は民間から排出権を買い取ることになる。 日本がこれまでに承認した国内企業のCDMなどは49件。主な事業は、代替フロン製造時に副次的に作られる温室効果ガスHFC23を回収し分解する(中国、インドなど)▽風力発電(韓国、アルゼンチンなど)▽養豚場などでのメタンガス回収(チリなど)。これらのうちから、排出権の売却先を日本政府と想定する企業を7月にも公募し、個別に価格交渉して購入する。これまでに12年までの購入経費として122億円を確保したが、来年度以降も追加支出がある見込み。京都議定書の削減義務のうち、政府は排出権購入で約1.6%分をまかなう方針だ。 排出権取得は欧州諸国が先行している。オランダが既に約710億円を支出して目標の約8割の8100万トンを確保したとされるのをはじめ、約3億トンの排出権が売約済みとみられている。 一方、12年までの世界中の排出権需要は約7億トンとされる。これに対し供給量は推計で5億~12億トン。排出権の平均価格は現在1トン当たり5~6ドルだが、今後は2~5倍になるとの予測もあり、価格上昇も懸念される。 政府は「1億トンの調達は不可能ではないが、早期に安く一定量の排出権を取得したい」として、代金の一部を前払いとすることなどで価格を安定させたい方針。しかし、今後の価格動向によっては大幅な追加支出を迫られる可能性も出ている。【江口一】 ◇ことば【排出権】 購入することにより、温室効果ガスを削減したとみなされる権利。京都議定書上は国連の承認を得るCDMなど4種類が認められている。日本は90年比6%の削減義務があるが、全量を省エネなどで達成するよりも排出権購入を取り入れる方が低コストで効率的とされる。政府のほか、自主行動計画で削減が要請されている民間企業も活用するとみられる。 毎日新聞 2006年5月22日 3時00分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060522k0000m010106000c.html 0516 黄砂 中国、視界不良 東京都の半分、1年で砂漠化 [毎日] 「植林を進めないと、砂漠化は止まらない」--。砂漠の中にはこんなスローガンも=阿拉善盟砂漠で飯田和郎写す 中国の砂漠化が深刻だ。昨年1年間で東京都の面積の半分以上にあたる1283平方キロが緑地から砂漠になった。今年、日本列島でも多発し、被害を与えた黄砂の発生源となる。「中国脅威論」の一因になりそうなほどだ。内陸部の砂漠地帯を歩いた。【中国内モンゴル自治区阿拉善盟(あらぜんめい)で飯田和郎】 「昔、ここは緑の草木が生い茂り、羊を見失うほどだった。ラクダの首だけが見えた。今や一面砂漠。トカゲが走り回るのだって見える」 ◇「中国脅威論」の一因にも 内モンゴル自治区最西部、モンゴルと国境を接する阿拉善盟東部の砂漠地帯。モンゴル族のバトゥールさん(64)が砂漠を見つめながら話す。かつて羊飼いの遊牧をしていたが、進む砂漠化のため、ほとんどの羊を手放したという。 強い西風が吹きつけるたびに、細かい砂が渦を巻きながら高く吹き上がる。空も大地も黄色い。閉じていた口の中がざらざらする。 阿拉善盟は総面積27万平方キロと、東京都(2187平方キロ)の約120倍。そのほとんどが砂地で、阿拉善砂漠と総称される。世界4番目の広さだ。 中国では砂嵐を沙塵暴(さじんぼう)と呼ぶ。中国北部では今年すでに13回発生した。今春、最大級の沙塵暴が起きたのは4月10日。阿拉善盟東部だけで家畜4500頭以上が死亡、飲料用井戸460カ所が埋没、家屋やパオ(遊牧民の移動用住居)580軒が崩壊し、被害総額は1550万元(2億3300万円)に達した。 阿拉善盟環境保護局によると、96~02年の6年間で東京都の面積より大きい2471平方キロが砂漠になった。北西部の防砂林になるポプラの植林面積は50年代の500平方キロから現在は293平方キロ減少。黄砂の源が広がり、乾いた砂は、春特有の低気圧による上昇気流に乗って、高度5000~1万メートルで偏西風に運ばれ、数千キロの旅にたつ。 中国国家林業局砂防弁公室の劉拓(りゅうたく)主任は、今春、黄砂現象が多発する理由として(1)砂漠地帯の気温が高く雪解けが例年に比べ早かったため、水分の蒸発が進んだ(2)砂漠地帯の昨年の降水量が例年より3~8割少なかった(3)例年より強いシベリア寒気が砂漠地帯を通過し、大量の砂が巻き上がった--ことを挙げる。 風下にあたる北京でも黄砂は今年、大きな被害をもたらした。特に4月17日には前夜から30万トン以上の黄砂が舞い降りたと推計され、2年後に迫った北京五輪への影響を懸念する声も上がる。 資源獲得競争や軍事力の増強、中国製品のはんらんなどで国際社会に広がる「中国脅威論」。人体や環境への影響も指摘される黄砂の拡散は、これに拍車をかける可能性もある。このため中国政府も砂漠化を食い止めようと、植林、かんがい工事を進めている。 それでも対策は追いつかない。05年の調査によると、中国国内の砂漠面積は174万平方キロ。05年の1年間で1283平方キロの緑地が消えたという。 毎日新聞 2006年5月16日 13時41分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060516k0000e030075000c.html 0513 W杯ドイツ大会、温暖化ガス「ゼロ」に・FIFA [日経] 国際サッカー連盟(FIFA)は6月のサッカー・ワールドカップ(W杯)ドイツ大会期間中に発生する二酸化炭素(CO2)など温暖化ガスを他国との排出権取引によって全量相殺する。ドイツテレコムなど同大会の後援企業が排出権取得の資金を拠出する。大会時に交通量や発電量の増加で環境破壊が進むといった環境団体などからの批判を和らげ、4年に1度の大規模イベントを円滑に運営する狙いがある。 世界的な環境問題に取り組む非政府組織(NGO)の世界自然保護基金(WWF)などによると、世界規模のスポーツ大会で主催者が温暖化ガス削減プロジェクトに取り組むのは今回が初めてという。 (16 00) URL http //www.nikkei.co.jp/news/main/20060513AT2M1201H13052006.html 0511 CO2排出量 中国33%、インド57%急増 世銀まとめ [毎日] 【ワシントン和田浩明】世界の二酸化炭素(CO2)排出量が92~02年に15%増えて240億トンに達し、特に経済成長の著しい中国で33%、インドで57%急増したことが世界銀行のまとめで10日明らかになった。 米欧や日本を含む先進諸国の割合は全体の半分以上だが、00~02年の増加分(年2.5%)については発展途上国が3分の2を占めた。世銀は「経済成長が続けば排出量の増加も続く。規制への各国の関与促進が必要だ」と指摘している。 世銀によると、化石燃料の燃焼が主な排出源。特に石炭の燃焼による発電の比重の増加が発展途上国で目立つ。米国に次ぐ排出大国となった中国では石炭の割合が90年の71%から03年の79%に、インドでも同期間に65%から68%に上昇した。 中国ではエネルギー効率は向上し、国内総生産(GDP)1ドルあたりのCO2排出量は4.8キロ(92年)から2.5キロ(02年)に減少したが、急激な経済成長に伴うエネルギー需要の伸びで排出総量が増えた格好だ。 一方、1人あたり国民総所得(GNI)が1万ドルを超える高収入諸国(総人口約10億人)の国民1人あたりのエネルギー消費の割合は依然高く、低収入諸国(総人口約23億人)の11倍(03年時点)だった。 毎日新聞 2006年5月11日 11時51分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/afro-ocea/news/20060511k0000e030048000c.html 0502 黄砂、4年ぶりの猛威 中国では死者 [朝日] 2006年05月02日10時11分 黄砂が4年ぶりに東アジアで猛威をふるっている。発生源に近い中国では砂嵐で死者が出た。風下の韓国では外出も思うに任せない。日本でも今年は降る範囲が広く、しかも長引く見込み。今年の五月晴れは、ちょっと視界が悪そうだ。 中国北部では今春すでに13回黄砂が吹き、02年以来の多さとなった。各地で黄砂による被害が伝えられている。内陸部・甘粛省では4月9日、工事現場に向かっていた男性18人が黄砂の嵐で行方不明になり、うち2人が死亡した。黄砂の飛散が多い内モンゴル自治区のフフホトでは、呼吸器の異常を訴えて診察を受ける人が例年より5割も増えたという。 同16日夜から17日にかけては30万トンもの黄砂が降り注ぎ、「砂漠のよう」(国営新華社通信)になった北京では、「08年の五輪の最中に黄砂が吹いたらどうするのか」と心配する声が出始めた。国家林業局の担当者は「五輪が開かれる8月には例年黄砂は少ない」「植林などの防止策が08年までには成果をあげる」。当局は懸念の打ち消しに必死だ。 ソウルは今年、延べ11日間も黄砂の来襲に見舞われた。33年間の平均3.6日を大きく上回り、新聞は「黄砂テロ」などと報じた。「子どもやお年寄りが外出できない」と市民にいらだちも募る。 中でもひどかった4月8日の飛散は「スーパー黄砂」と呼ばれた。「大したことはない」と予報した気象庁に抗議が殺到。李萬基(イ・マンギ)長官が同庁始まって以来の「国民への謝罪」を表明した。 「テロ対策」として、なぜかブタの三段バラ肉焼き「サムギョプサル」が大流行している。ブタの脂やニンニクが「のどのホコリを退治する」と信じられ、普段は宴会のごちそうなのに、昼から店がごった返す。 家電メーカーによると、空気清浄機も平時の倍以上売れ、外出も控えるため通信販売の比率が全体の8%から倍増したという。 URL http //www.asahi.com/international/update/0502/001.html 0426 カナダ、温暖化で米協力も 「義務なし」計画に関心 [共同] 【ワシントン25日共同】カナダのアンブローズ環境相は25日、米国が主導する地球温暖化対策の国際協力「アジア太平洋パートナーシップ」を支持、将来の参加に強い関心を表明した。ロイター通信などが伝えた。 同計画は主に技術開発によって温暖化問題の解決を目指す、義務のない“自主連合”で、日本、中国、韓国、インド、オーストラリアが参加。カナダが加われば、京都議定書で温室効果ガスの排出削減義務を負う先進国としては日本に次ぎ2カ国目。環境保護団体は「議定書に消極的な姿勢への転換だ」と批判しており、今後、議定書の求心力低下を懸念する声も出そうだ。 カナダでは今年1月の総選挙で、議定書に懐疑的な姿勢の保守党が政権を握り、議定書の目標達成は困難と公言している。最近は議定書関連の研究プロジェクト15件を中止させたという。 URL http //flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM PG=STORY NGID=intl NWID=2006042601000357 0406 温暖化防止へ第一歩、米上院委員会が「気候会議」 [読売] 【ワシントン=貞広貴志】米上院エネルギー天然資源委員会は4日、温暖化防止に向けた規制のあり方を協議する「気候会議」をワシントンで開いた。 この会議は、温室効果ガスの排出削減法制化に向けた第一歩と位置づけられており、京都議定書への反対を鮮明にしてきた米議会が大きくカジを切ったことを示すもの。 ブッシュ政権の政策にも影響を与えそうだ。 会議は共和党のピート・ドメニチ委員長が主宰。約6時間に及ぶ討議では、参加した主要企業や研究機関の代表が「全国レベルの、市場原理に基づく規制」の必要性を訴えた。大手電力・ガス会社エクセロン社のエリザベス・モーラー副社長は「温暖化の危機は現実のもの。今、対策に着手しなければならない」と言明した。 米上院は1997年、途上国にも排出削減義務を課さない限り、京都議定書に反対するとの決議を95対0という圧倒多数で採択。その後の米政権の政策に大きな影響を及ぼした。米国の競争力低下を懸念する産業界の意向を受けたものだった。それが180度方針転換した裏には、地方自治体が次々と独自規制に乗り出した事情がある。 会議では、エネルギー企業の代表らから、地方ごとに違う規制への苦情が相次ぎ、連邦レベルでの規制を待望する声が挙がった。京都議定書が米国抜きで発効し、排出量取引の国際的な仕組みが動き出したことへのあせりもうかがえた。 もっとも、規制対象をエネルギー採掘など「上流」部門にするのか、エネルギーを消費する「下流」にするかなど、各論では議論百出。ドメニチ委員長は「今年中に法制化するのは無理」と漏らしている。 (2006年4月5日20時24分 読売新聞) URL http //www.yomiuri.co.jp/world/news/20060405i413.htm 0403 世界の7遺産:地球温暖化などで「消滅」の恐れ 米誌警告 [毎日] 3日発売の米誌ニューズウィーク最新号は「最も危機にひんしている世界の七つの驚異」と題した記事で、エジプト南部ルクソールの神殿や墳墓群をはじめ、七つの文化・自然遺産などが開発や地球温暖化などで損なわれ「消滅」の恐れに直面していると警告した。 リストアップされたのはほかに、バビロン(イラク)、東南アジアとオセアニアにまたがるコーラルトライアングル、マチュピチュ(ペルー)、モルディブ、ベネチア(イタリア)、万里の長城(中国)。 同誌によると、ルクソールではアスワン・ハイダムの完成で、かつてナイル川のはんらんで洗い流されていた塩が蓄積され神殿の土台を浸食。バビロン遺跡は米軍のイラク進攻・駐留で損傷した。 海洋生物の豊かさで有名なコーラルトライアングルは乱獲や環境破壊につながる漁法、マチュピチュは観光客の増加、万里の長城は開発などによってそれぞれ傷ついていると指摘。 インド洋に浮かぶ環礁や島々から成るモルディブは地球温暖化による水位上昇、ベネチアは地盤沈下でそれぞれ水没の恐れがあるとしている。(ニューヨーク共同) 毎日新聞 2006年4月3日 12時54分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/news/20060403k0000e030058000c.html 0331 温室効果ガス:政府の事業 排出量01年度比0.8%減少 [毎日] 政府の事業や業務に伴う04年度の温室効果ガス排出量は01年度に比べ0.8%減っていたことが31日、環境省のまとめで分かった。昨年末の中間とりまとめでは同4.6%増と発表されたが、01年度分の計算漏れや04年度分の二重計算などが見つかった。環境省は「少しとはいえ減って良かった」と話すが、政府は06年度までに01年度比で7%削減を目指しており、目標達成にはほど遠い。政府は今後、電気の効率的な利用や公用車のアイドリング・ストップなどの削減対策を進める。 排出量は、各省庁がそれぞれ、電力使用量や公用車の排ガス量などを基に計算し、環境省が取りまとめた。 昨年12月の中間とりまとめでは、排出量は01年度が192万8195トン、04年度が201万6495トンだった。しかし、01年度と04年度で計算項目が一致しないなどの不備があったため、環境省が再計算を各省庁に要請した。その結果、01年度が199万4593トンに増える一方、04年度は197万7683トンに減ったという。 警察庁は04年度の排出量を01年度比83.7%増としていたが、実際は18.4%増だった。財務省や金融庁、公正取引委員会など数字となじみが深いはずの省庁も、中間取りまとめ以降の変動が大きかった。【山本建】 毎日新聞 2006年3月31日 22時28分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060401k0000m040132000c.html 0330 新環境基本計画 もったいない精神の社会に 中環審答申へ [毎日] 中央環境審議会(鈴木基之会長)は30日、国の環境政策の基本となる新環境基本計画をまとめた。「環境・経済・社会の統合的向上」をテーマに掲げ、地球温暖化対策など各分野で2025年や2050年までの超長期的な政策目標を示した。「もったいない」の考え方に即して循環型社会の構築を進めることも盛り込んだ。小池百合子環境相に答申し、4月上旬にも閣議決定される。 同計画は環境基本法に基づくもので、94年に初めてつくられた。5年をめどに見直され、今回が第3次計画となる。 地球温暖化対策では、環境省は産業革命以降の地球の平均気温の上昇を2度以内に抑えることを目標としており、これを踏まえた今後30~50年間の中長期目標を策定する必要があるとした。短期的には、2010年の1世帯当たりの二酸化炭素排出量を03年度比で20%削減、オフィスなどでも床面積当たりの排出量を同21%減らすとした。 循環型社会の構築では、2025年までの中長期目標の一つとして、「そのものの本来の値打ちを無駄にすることなく生かしていく『もったいない』の考え方に即した取り組みを広げること」を明示した。【江口一】 毎日新聞 2006年3月30日 15時20分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060330k0000e040107000c.html 0330 環境省 午後8時に消灯へ CO2削減へ率先 [毎日] 温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)削減のため環境省は29日、東京・霞が関の本省では4月以降、原則として午後8時に消灯する方針を固めた。「仕事に支障が出かねない」と懸念する声もあるが、同省幹部は「夜の仕事は早めに切り上げて朝早く仕事すればいい」と協力を訴えている。 同省は2月21日から暖房や給湯機の停止、エレベーターの運行台数制限などをしている。温室効果ガスの排出量を06年度に01年度比で7%削減する目標だが、04年度は10.4%も増加。さらなる措置が必要と判断した。 午後8時の消灯は4月1日~9月末までの6カ月間、実施する。午後8時になったらいったん消灯。残業する職員は同じ部屋に集まって仕事をするなど、できるだけ少ない照明で残業。このほか、洋式トイレの便座ヒーターや温水機能を止め、職場のコーヒーメーカーなどの家電も撤去。自分だけでなく、電源が入ったままのパソコンは、他人のものでもふたを閉じて省電力モードにするよう求める。 伊藤哲夫会計課長は「どのくらい効果があるかは不明だが、やってみてやり方を柔軟に対応したい」と話している。【山本建】 毎日新聞 2006年3月30日 3時00分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060330k0000m040151000c.html 0327 関電がバイオマス発電 08年度から舞鶴で [共同] 関西電力は27日、おがくずやかんなくずを固めた「バイオマス燃料」を使った発電を、2008年度から舞鶴発電所1号機(京都府舞鶴市)で始める、と発表した。 化石燃料の消費量を抑制するのが狙い。年間で約6万トンのバイオマス燃料を、現在燃料としている石炭に混ぜて使う。 石炭の年間使用量が約4万トン減り、約9万2000トンの二酸化炭素(CO2)削減につながるという。 URL http //flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM PG=STORY NGID=econ NWID=2006032701005609 0323 伸びる石炭需要 安全・環境面が課題 [公明] 石炭のメリットは、熱量当たりコストが石油や天然ガスの約3分の1、安定的に供給可能、埋蔵場所が石油のように偏っていない。 現在、日本の発電量の27%が石炭。中国、米国、ドイツでは5割以上。 問題は、採掘に伴う事故の危険。環境面では、二酸化炭素排出量が石油の1.3倍もあること、酸性雨の原因である硫黄化合物・硝酸化合物を発生させること。 しかしこれは、技術面である程度克服可能。日本は優れた技術をもつ。 0323 CO2 電力使用時の排出基準、電力会社と新規業者で統一 [毎日] 環境省は23日、電力使用時の二酸化炭素(CO2)の排出基準(係数)について、既存の電力会社と新規参入事業者で同一の1キロワット時当たり0.555キログラムに統一することを決めた。基準を下回る電力会社からの購入は、その数値を使うことも認めた。国内の販売電力量の約9割は基準より小さくなるため、公表対象のほとんどの電力が実態に即して排出量が公表されることになる。 国内のCO2排出量のうち約3割は発電による。環境省は当初、原発のない新規事業者は既存電力会社よりもCO2を多く排出するとして、新規事業者の方が大きい2種類の基準を設定しようとした。しかし公正取引委員会が「新規側に不利で不公平だ」と主張したため、同一の基準とした。 4月から施行される改正地球温暖化対策推進法(温対法)では、大規模な工場などにCO2などの排出量を算出して国に報告し、国が公表することが義務づけられる。排出基準は算出の基本となる。【江口一】 毎日新聞 2006年3月23日 21時28分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060324k0000m040114000c.html 0324 コンビニの24時間営業、山間地で制限も 長野県が条例 [朝日] 2006年03月24日11時25分 地球温暖化対策の一環として、長野県議会は23日、コンビニエンスストアなどで24時間営業を制限することのできる協定制度を盛り込んだ「地球温暖化対策条例」を可決した。同県は1年以内に施行する。24時間営業の必要性が低いとみられる山間地などで、照明の利用を抑制、二酸化炭素など温室効果ガスの削減につなげるのが狙いだ。 条例では、市町村長から申し入れがあった場合、知事は事業者と営業時間の見直しなどを協議するよう義務づけた。知事は事業者と協定を結び、申し出があった市町村の中で、営業時間を制限する区域などを決める。ただ、市町村から協定の要請があっても、知事には協定締結を強制する権限はない。 木曽茂・県生活環境部長は「山間地や過疎地がある長野県では、都市部のように24時間営業が必要でない地域もある。協定を結ぶことで、エネルギー効率の悪い店舗の見直しをしてもらい、温室効果ガスの削減につなげたい」と説明している。 条例が施行されると、県内のコンビニ約800店のうち、最大で約600店が協定の対象となる。日本フランチャイズチェーン協会(東京都港区)は「24時間営業が必要ない場所に出店はしていない。24時間営業には、地域の防犯・防災活動という役割もある」としている。 環境省などによると、温暖化対策の関連条例は全国14都府県と5指定市で制定されているが、事業者の営業時間にまで踏み込んだ内容は、全国的にも珍しい試みという。 URL http //www.asahi.com/life/update/0324/004.html 0318 東京ガスが「環境家計簿」ネットで提供 [日経] 「my環境家計簿」 3月1日運用開始。東京ガスと契約する世帯なら誰でも無料で利用できる。 東京ガスのホームページから。 0318 節水・外食…減る家庭の水道使用 収入減の自治体に負担 [朝日] 2006年03月18日12時37分 首都圏で家庭での水道使用量が減っている。飲み水をペットボトルに頼る人が増えたほか、家電メーカーは洗濯機などで節水を競い合っているからだ。せっかく節水努力をしているのに、神奈川県は4月から家庭用の水道料金を2割弱値上げする。予測に反して水需要が落ち込む中、ダムの水を買う費用(受水費)の負担が重くのしかかるからだという。 「夏場の渇水対策もあり、かつては県民に節水をお願いしてきた。水余りとはいえ、もっと使って欲しいとも言えないし……」。神奈川県水道局の大山扶美雄・水道企画担当課長は、ため息交じりに話す。 県水道局の家庭用の水道料金収入は98年度から04年度までの6年間で14億5000万円も落ち込んだ。人口は増え続けているのに、家庭で以前のように水を使わなくなったからだ。21.55立方メートルあった1世帯当たりの月間使用量は19.29立方メートルへと1割減。各家庭で毎月、風呂にざっと10回入らなくなったほどの減りようだ。 東京都と千葉県も落ち込みは同じだ。同じ98年度から04年度までの6年間でみると、世帯数の増加を受けて全体の水道使用量は東京、千葉ともわずかに増えたが、1世帯あたりでは東京が6%、千葉は9%落ち込んだ。埼玉県では市などが家庭用の水道事業をしているため、県は使用量については把握していない。 全国の約1500の水道事業者が加盟する日本水道協会によると、工業用や事業用の水道利用も含めた全国の人口1人あたりの1日の平均水道使用量は、95年度の391リットルが03年度は363リットルに減った。協会の担当者は「節水や水の再利用の浸透で水需要は頭打ちの状態。特に首都圏や関西圏など、都市部の水道離れが目につく」と話す。 東京と千葉は当面は現状維持だが、両都県より水道料金が比較的低かった神奈川県は値上げに踏み切った。01年から県西部の宮ケ瀬ダムが本格稼働し、年間約60億円の受水費負担増が重いことを理由に挙げている。最近では福島市や山形県鶴岡市などもダムの受水費の負担に伴い、料金を値上げしている。 「手洗いの場合、1回あたり水を約150リットル使うのに、食器洗い機なら1回約11リットル」「ドラム式の洗濯機なら、使う水は従来の2分の1」 家電量販店の売り場では、食器洗い機や洗濯機の節水効果を各メーカーが競い合っている。 「ここ最近は、節水や節電をうたっている商品から先に売れていく」(松下電器の「ナショナル」広報担当) 日本電機工業会によると、ドラム式の洗濯機は04年度に国内で46万5000台が出荷された。食器洗い機は、95年度の22万8000台から04年度には92万7000台と4倍に増えた。 お酢のメーカーであるミツカン(愛知県半田市)が05年に大都市圏の約600人を対象に実施した生活意識アンケートでは、「節水や水の再利用をしている」との回答は66%に上った。「風呂のお湯を洗濯や掃除に使い回す、シャワーはこまめに止めるといった節水方法をしている人の割合は増えてきている」(ミツカン水の文化センターの新美敏之事務局長)という。 住宅設備機器メーカーのINAX(愛知県常滑市)は4月から、洗浄水の使用量をほぼ半減させる便器の新商品を売り出す予定だ。4人家族の場合、2日で風呂1杯分の節水効果が期待できるとPRする。森岡忠文・マーケティング広報室長は「商品開発の際に、節水の観点は欠かせない時代になった」。 飲み水としての水道水離れも加速している。全国清涼飲料工業会によると、国内の水のペットボトルの生産量は96年の39万2000キロリットルから、05年には131万9000キロリットルと3倍に増えた。 ◇ 〈水道評論家の有田一彦さんの話〉 水道使用量は各地で減っている。料金の値上げも神奈川だけでなく、全国的な傾向だ。高度成長期のままの過大な需要予測で無駄なダムを造り続けたことのツケが表面化した。水洗トイレは70年代、1回20リットル以上の水が必要だった。今は10リットル前後で済む。使用者が節水を意識しなくても水が無駄にならない時代が来たことに、行政は鋭敏にならなければならない。 URL http //www.asahi.com/life/update/0318/006.html 0315 温室ガス濃度、過去最高 04年の世界・05年の日本 [朝日] 2006年03月15日08時33分 世界気象機関(WMO)は14日、地球温暖化に影響を与える温室効果ガスについて発表した。大気中の二酸化炭素は04年の世界平均濃度、05年の日本の平均濃度ともに過去最高だった。 温暖化に最も影響の大きい二酸化炭素の濃度は、04年の世界年平均で377.1ppm。3地点で調べた日本の05年の平均濃度は380.7~382.5ppm。ともにこれまで過去最高だった前年を上回り、増加傾向が続いている。 URL http //www.asahi.com/international/update/0315/003.html 0314 温暖化対策、政府が各省庁に取り組み強化求める [朝日] 2006年03月13日21時00分 06年度までに政府機関の排出する温室効果ガスを01年度比で7%削減するため、政府は13日の地球温暖化対策推進本部幹事会で、各省庁ごとに具体的な削減計画を今月中にまとめることを決めた。目標が達成できなかった省庁には、超過分を07年度以降の計画に上積みすることも了承した。 各省庁や地方の出先機関などで排出される温室効果ガスを7%削減する目標は、02年7月に閣議決定された。しかし04年度は逆に4.6%も増加した。各省庁は廊下の照明を切ったり、暖房を止めたりして取り組みを進めている。 URL http //www.asahi.com/politics/update/0313/009.html 0305 地球温暖化:知床沖の水温が50年間で最大0.6度上昇 [毎日] 北海道知床沖のオホーツク海の「中層水」(水深400~800メートル)の水温がこの50年間で最大0.6度上昇していることが大島慶一郎・北海道大助教授(海洋物理学)などの研究グループの分析で分かった。 地球温暖化の影響で流氷の生成量が落ちたことが原因とみられる。北太平洋の生態系や漁業資源に影響が出る恐れがある。7日、札幌市で開かれるシンポジウムで発表する。 研究グループは、オホーツク海から北太平洋で米露と共同で測定したデータのほか、水産庁などが1955~2004年に記録していた延べ約25万地点の観測値を分析した。 その結果、ロシア・サハリン沖のオホーツク海では水深約500メートルの水温が0.6度上昇していた。このエネルギーは同じ量の空気であれば約100度高くするほど大きなものという。北太平洋の一部でも約0.3度上昇していた。 シベリア東部沿岸で流氷ができると、海水はさらに濃い塩分を含んだ水となり、海面から水深数百メートルに沈みこむ中層水になる。中層水はオホーツク海を南下し、北方領土付近を経由して北太平洋に到達する。 このため、研究グループは、温暖化で流氷ができにくくなり、中層水を暖めたのが原因と推測。流氷の減少が続くと、中層水の沈み込み量も減り、シベリアからオホーツク海にもたらされる植物プランクトンに必要な鉄分などが太平洋に運ばれなくなる恐れがある。 大島助教授は「ロシア・シベリア東部は他地域に比べ温度上昇が著しく、その結果、流氷の生成量が落ち込んだとみられる。オホーツク海は温暖化の影響を受けやすく、何らかの対策が必要だ」と警告している。【田中泰義】 毎日新聞 2006年3月5日 1時40分 (最終更新時間 3月5日 1時41分) URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/kagaku/news/20060305k0000m040138000c.html 0302 京都議定書 順守委議長に慶応大の浜中教授 [毎日] 地球温暖化防止のため京都議定書を批准した先進国が、温室効果ガスの排出削減義務を果たしたかどうかを監視する「順守委員会」の議長の一人に、元環境省地球環境審議官の浜中裕徳・慶応義塾大環境情報学部教授が選出された。独・ボンで3日まで開催中の同委初回会合で決まった。 浜中氏は、議定書締約国に助言をし、義務の順守を促す「促進部」(10人)の議長に選ばれた。順守委は促進部と、温室効果ガスの排出枠を他国から購入できる「京都メカニズム」に関係する「執行部」(10人)があり、同部議長はアルゼンチンから選出された。順守委は両部の議長、副議長の計4人で運営全体を統括する「ビューロー」を構成する。【江口一】 毎日新聞 2006年3月2日 19時19分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060303k0000m040045000c.html 0228 地球温暖化防止:長野・菅平高原スキー場キャンペーン実施 [毎日] 地球温暖化防止への意識浸透を目的とした「毎日温暖化新聞『菅平高原スキー場にセミが鳴く!?』地球温暖化防止キャンペーン」(毎日新聞社主催、菅平高原スキー場共催、博報堂運営)が28日、長野県真田町の菅平高原スキー場で実施された。 同キャンペーンは4回目。菅平高原スキー場「TARO AREA」のリフト付近に設置されたスピーカーからセミの鳴き声とともに、地球温暖化防止を呼びかけるメッセージを流した。友人とスノーボードに来ていた東京都練馬区の大学生、本橋早苗さん(21)は「温暖化が進行するとボードもできなくなる。真剣に防止対策を考えたい」と話していた。 毎日新聞 2006年2月28日 19時03分 (最終更新時間 2月28日 19時16分) URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060301k0000m040033000c.html 0224 「CO2排出算定、電力大手を優遇」 公取委が改善要求 [朝日] 2006年02月24日08時20分 改正地球温暖化対策推進法(改正温対法)に基づき、企業が電力を使った際の二酸化炭素(CO2)排出量の算定方法が大手電力に有利だとして、公正取引委員会が環境省に改善を求めている。同省は計算の基礎となる排出係数を「大手電力」と「新規の電力小売事業者など」に分け、大手電力の数値を少なくする方針を示している。だが、実際は大手より排出量が少ない新規事業者もおり、公取委は「大手を不当に優遇している」と主張している。 改正温対法は4月に施行され、一定規模以上の企業に対し、温室効果ガスの排出量を国に報告するよう義務付けている。電力の場合は、発電の際に発生したCO2を排出係数を使って算出する。 一般的に大手電力はCO2を出さない原子力や水力を持つため、火力中心の新規事業者より排出量は少なくなる。そのため企業は、環境への取り組みを宣伝するため、大手を選ぶ可能性が高い。 しかも、環境省は「個別の企業ごとに係数を確定するのは難しい」と、大手の電力の排出係数を1キロワット時あたり0.391キログラムとしたのに対し、新規事業者は、同0.558キログラム。大手の優遇措置が鮮明だ。 ところが、電力各社の公表資料などによると、大手電力の中でも大きな格差がある。04年度のCO2排出量は原発比率の高い九州が同0.331キログラムと最も低く、火力しかない沖縄は同0.938キログラムと3倍近い開きがある。ほかにも中国、北海道、中部など5社が環境省案より高い。 一方、公取委は天然ガス火力が主力の新規事業者の場合、同0.4キログラム程度とみているが、計算上はこれらの電力会社より排出量が多くなる矛盾が生じる。 公取委は「競争上の問題だけでなく、実際はCO2排出量が増えれば環境にも悪い」と主張。企業ごとの算出が難しくても、「せめて大手と新規事業者で一律の係数を使うべきだ」と同省に要求している。 URL http //www.asahi.com/business/update/0224/065.html 0221 CO2排出削減 環境省が1週間、庁舎内暖房を停止に [毎日] 温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出を減らすため、環境省は21日から1週間、本省が入居する東京・霞が関の庁舎内の暖房を停止する。政府は06年度、国の事業や事務に伴う温室効果ガスの年間排出量を01年度比7%削減する計画だが、04年度の排出量は同4.6%増、環境省分は同10.4%増で、目標達成は難しくなっている。同省は「他省庁や国民に手本を示したい」と話し、成果を見極めた上で暖房停止を継続するかどうか決める方針だ。 環境省によると、政府の温室効果ガスの排出増は、安価だがCO2排出量が多い石炭火力発電からの電力購入が増えたことが主因だという。 暖房停止の対象は、同省が入居する霞が関の中央合同庁舎5号館の23~26階部分。温水や空調機による暖房と給湯器の使用を原則としてやめる。 同省は暖房温度を19度に設定しており、冬季の暖房を完全にやめると温室効果ガスの排出量を7%削減できるという。ただし「1週間での効果は不明」(会計課)だ。 ビル管理法でオフィスビル内の室温は17~28度に保つことが定められている。室温が大幅に下がった場合は暖房も検討するが、5号館は断熱性能が高く、パソコンなど機器の排熱で温められるため、必要はなさそうだという。【江口一】 毎日新聞 2006年2月20日 20時58分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20060221k0000m010086000c.html フロン廃棄事業者に罰金 温暖化対策で法改正 [共同] 地球温暖化対策のため、業務用エアコンや冷凍庫の冷媒に使われるフロン類の放出を抑制する監視強化策を盛り込んだ環境省のフロン回収破壊法改正案が18日、明らかになった。ビルオーナーなど冷凍庫などを廃棄する事業者や受け取る設備工事業者などに、フロン類を回収業者に引き渡したことを証明する書面の受け渡しを義務付けた。 一方、機器を修理や整備する業者にも、フロン類を排出させない新たな義務を盛り込んだ。フロン類は回収過程での不法投棄など不適切に処置される事例があり、問題となっていた。法改正はフロン類の流れを透明化し、30%に低迷するフロン類の年間回収率を京都議定書目標達成計画で定めた60%に引き上げるのが狙い。 URL http //flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM PG=STORY NGID=main NWID=2006021801000785 京都議定書:発効1年 先進的に取り組む9自治体など討論 [毎日] 地球温暖化防止のため、温室効果ガス削減目標を定めた「京都議定書」発効から1年の16日、先駆的に取り組む9自治体や企業が参加した「環境先進自治体会議」が京都市左京区の国立国際京都会館で始まった。17日まで。 京都市環境政策顧問でNGO「気候ネットワーク」の浅岡美恵代表が基調講演し、同議定書を巡る国際状況や目標達成の課題などを指摘。「国の政策だけでは不十分。各自治体が工夫して達成した積み上げが国全体での削減量となる」と述べた。続いて、東京都や埼玉県川越市、佐川急便など6団体の代表者が温暖化対策の取り組みについて公開討論した。 17日は、「自治体の条例制定」「企業の環境活動と経済効果」などに関する事例報告などがある。同会議後には、記念イベント「地球環境を守るために考えよう、一人ひとりができること」(京都市、毎日新聞社共催)も開かれる。【中野彩子】 毎日新聞 2006年2月16日 21時38分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060217k0000m040125000c.html 脱温暖化:日英が共同プロジェクト 07年までに報告書 [毎日] 2050年に世界の温室効果ガス排出量を現在の半分以下にするため、日英両国が共同研究「脱温暖化2050プロジェクト」に取り組む。脱温暖化社会実現のために必要な社会制度や技術、生活スタイルなどの変革の道すじについて、いくつかのシナリオを作成し具体的に明らかにする。07年までに報告書をまとめ、両国を含む各国の長期的な温暖化対策に生かしたい考えだ。 小池百合子環境相が16日、東京都内で開かれた京都議定書の発効1年を記念したシンポジウムで明らかにした。 英国などの欧州連合(EU)や日本の環境省は、産業が活発化した19世紀半ばからの温度上昇を2度に抑える目標を打ち出した。それには2050~2100年の二酸化炭素(CO2)排出量を現在の半分以下にする必要がある。しかし先進国に排出削減を義務づけた議定書は12年までの取り決めで、13年以降の次期枠組みについて国際交渉は進んでいない。このため日英両国が、次期枠組み以降の国際協力の議論を促すことを狙い、共同研究することになった。 日本では国立環境研究所が担当。まずCO2排出が現在より50%以上少ない半世紀後の社会の都市、交通、産業、ライフスタイルなどの姿を具体的に描く。さらにその実現にはこれから何をいつ、どのように実施すべきかを探る「バックキャスティング」手法で複数の長期シナリオを示していく。 研究成果は国際社会に還元し、日英両国以外の脱温暖化社会へのシナリオについても検討する。【江口一】 毎日新聞 2006年2月16日 19時55分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060217k0000m040065000c.html 大雪 観測史上最高の68.3センチ NY [毎日] 【ニューヨーク高橋弘司】バイアスロン競技ではありません--米東部一帯は11日から12日にかけて記録的な大雪に見舞われた。ニューヨーク・マンハッタンで観測史上最高の68.3センチの積雪を記録したのをはじめ、各地で積雪が50センチを超えた。このため、ケネディ国際空港などニューヨーク周辺の主要3空港が一時閉鎖され、計2000便が欠航するなど、交通機関や市民生活に大きな影響が出ている。 ニューヨーク中心部では1947年12月の67センチ以来の積雪となり、1869年に観測を開始して以来、最高となった。市内各所で地下鉄の出入り口が雪に埋まったり、路上の車に山のような雪が積もり、バスやタクシーもノロノロ運転。セントラルパーク付近ではスキーを楽しむ人の姿も見られた。市当局は約2500人の職員を動員し、夜を徹した除雪作業を行っている。 また大雪のため、首都ワシントンで11万9000世帯、メリーランド州ボルティアでも6万2000世帯で一時停電したほか、ニューヨークと近郊都市を結ぶ多くの電車が運休となった。 毎日新聞 2006年2月13日 10時18分 (最終更新時間 2月13日 12時40分) URL http //www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/news/20060213k0000e030029000c.html 地球温暖化防止 メードさんが「ご主人さま」に呼びかけ [毎日] 地球温暖化防止を訴えるメードさんたち 「ご主人様、地球のために過剰包装は断ってください」メードさんが地球温暖化防止を訴える「『Myメイドバッグ』プロジェクト」のキックオフイベントが11日、東京・秋葉原のヨドバシカメラマルチメディアAkibaで開かれた。秋葉原のメードカフェの店員ら約40人が環境保護を訴えた。 同プロジェクトは、環境省などが進める地球温暖化防止国民運動「チーム・マイナス6パーセント」の一環。11~16日まで同店6階のホビーコーナーで、商品購入時に包装を断ると、先着3000人に「Myメイドバッグ」がプレゼントされ、メードカフェなどの協力店でレシートを提出すると、バッグにメードさんのサインがもらえるなどの特典が受けられる。 この日は、協力店のメードさんたちが、自分たちの店のPRと「ご主人様」へ地球温暖化防止を「お願い」した。その後、特別イベントとして、メードさんたちのサイン会も開かれ、参加者が行列を作っていた。【乗峯滋人】 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060212k0000m040064000c.html 温室効果ガス:海外での削減量算入で2法改正案を閣議決定 [毎日] 政府は6日、二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出量削減を義務付けた京都議定書に基づき、海外での削減量を日本の削減実績に算入する「京都メカニズム」を本格的に利用するため、「新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)法」と「石油及びエネルギー需給構造高度化対策特別会計(石油特会)法」の改正案を閣議決定した。今国会に提出し、06年度の施行を目指す。 日本は08~12年平均で排出量を90年比6%削減する目標だが、経済活動での削減と植林によるCO2吸収効果など国内対策だけでは1.6%分が不足。このため、海外での「認証排出削減量」(クレジット)取得に乗り出し、NEDOに取得業務を委託、石油特会などから取得費用を支出する。 日本が途上国から購入するクレジットの費用として、06年度予算案に54億円を計上している。【宇田川恵】 毎日新聞 2006年2月6日 19時29分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20060207k0000m020070000c.html 地球は暑かった 05年世界平均気温、過去2番目の高さ [朝日] 2006年02月02日20時41分 気象庁は2日、昨年の世界の気温についてまとめた。世界の年平均気温は平年比でプラス0.32度で、統計を取り始めた1891年以降では1998年のプラス0.37度に次いで2番目に暑かった。 日本の年平均気温は平年比でプラス0.18度。過去14番目に高かった。 URL http //www.asahi.com/international/update/0202/013.html 温暖化研究発表に「NASA圧力」 米の第一人者が告発 [朝日] 2006年01月30日11時41分 米国での地球温暖化研究の先駆けの一人である米航空宇宙局(NASA)ゴダード宇宙研究所のジェームズ・ハンセン博士(63)が、研究成果の発表に関して当局から圧力を受けている、と米紙ニューヨーク・タイムズが29日報じた。 博士は昨年12月6日の学会で、二酸化炭素など温室効果ガスの大規模排出削減は現在の技術でも実施可能だと訴え、米国が主導的な役割を果たさなければ地球は「別の惑星」になってしまうと警告。同15日には「05年は過去100年余りで、最も暖かい年だったとみられる」とする研究結果を発表した。 ニューヨーク・タイムズによると、それ以降、NASAの広報担当者から博士に本部の意向を伝える電話が何度もあり、外部での講演や報道機関からの取材を制限された。同様の発言を続ければ「恐ろしい結果」を招くことになる、とも圧力をかけられたという。 これに対してNASAは「科学的発見についての議論は自由だが、政策に関する発言は政策担当者に任せるべきだ」と反論。研究者に規制を課したのではなく「調整のようなもの」としている。 URL http //www.asahi.com/international/update/0130/005.html 10年度めどにバイオエタノール混合燃料導入 石油連盟 [朝日] 2006年01月18日21時37分 石油連盟は18日、サトウキビなどから作るバイオエタノールが原料の添加剤ETBEを2010年度をめどにガソリンに混合する方針を発表した。温室効果ガスを削減するのが狙いだが、各社の供給体制をそろえるため、まずはハイオクに7%混ぜる方向で検討している。石連は製油所などの改造費用に業界全体で数千億円が必要とみており、2年間かけて導入方法を検討する。 バイオエタノールは、燃やして出る二酸化炭素(CO2)が京都議定書の適用外となるバイオマス燃料で、政府が導入を進めている。 ただ、石油業界は「そのままガソリンに混ぜると自動車に悪影響を与える」として、バイオエタノールに石油系ガスを加えたETBEを選んだ。ハイオクはガソリン全体の約2割を占め、CO2の排出量を年間60万トン減らせるという。 業界はETBEの導入は京都議定書の目標達成のためだとして、投資負担への支援について政府と協議する方針。また、ETBEは化学物質を規制する化審法の対象となるため、安全対策も必要になるという。 URL http //www.asahi.com/business/update/0118/152.html APP 第1回閣僚会議がシドニーで開幕、小池環境相出席 [毎日] 米、豪、中国、インド、韓国、日本の6カ国が地球温暖化防止策を検討する「クリーン開発と気候に関するアジア太平洋パートナーシップ」(APP)の第1回閣僚会議が11日、シドニーで開幕し、日本から小池百合子環境相が出席した。 この日は、日米豪などの産業界代表と6カ国の閣僚の対話の場が設けられ、エネルギー効率の高い生産技術や省エネ・環境技術の動向について意見交換した。日本からは東京電力、新日鉄、太平洋セメント、松下電器、NEC、米国からはエクソン・モービルなど石油メジャーのほか、石炭、電力、アルミニウムなどの企業が参加した。 閣僚会議は、省エネ・環境技術を各国で共有し、中国やインドへの技術移転を通じて実効的な温室効果ガス削減を目指す共同声明を12日に採択する予定。【小島昇】 毎日新聞 2006年1月11日 20時56分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060112k0000m040122000c.html クリーン開発:6カ国共同声明案 米主導でCO2削減 [毎日] 日米など6カ国が地球温暖化防止の具体策を検討する「クリーン開発と気候に関するアジア太平洋パートナーシップ」(APP)が豪州・シドニーで11、12日開く第1回閣僚会議で採択する共同声明案が明らかになった。電力、鉄鋼など8分野の産業別に日米などが持つ省エネ・環境技術を中国やインドに移転、普及させる行動計画を作成するのが柱。APPは京都議定書を批准していない米国主導の枠組みで、より実効的な温室効果ガスの排出抑制を目指す。 APPは、京都議定書が定めていない2013年以降の温暖化防止の枠組み(ポスト京都議定書)をめぐり、主導権を握りたいブッシュ米大統領の強い意向で昨年7月にスタート。米国と日本、豪州、中国、インド、韓国の6カ国が参加している。 共同声明案によると、温室効果ガスの排出削減に関する数値目標は定めないが、電力など8分野の産業ごとに特別作業班(タスクフォース)を設置。日米などの各業界・企業が持っている省エネ技術を駆使した生産方法や二酸化炭素(CO2)排出量を抑制する技術を比較・検討し、もっとも優れた技術を中国やインドなどに移転する具体的な行動計画を策定する方針を示している。 CO2排出量が世界全体の半分を占める6カ国が省エネ・環境技術を共有することで地球温暖化の防止に実効性があることをアピールする狙いで、声明案は「地球規模のクリーン開発と気候変動問題に貢献できる」と明記。「エネルギー効率が高く、大気汚染(の度合い)や温室効果ガス(排出量)が少ない技術を普及させるため、各国の公共、民間、研究部門の専門家を結集する」と強調している。 ポスト京都議定書をめぐっては、昨年12月にカナダで京都議定書第1回締約国会議(COP/MOP1)が開かれ、温暖化防止の枠組みをどう継続していくかの議論がスタートしている。 しかし、米国は「国別に温室効果ガスの削減目標を定める仕組みは、削減義務を負わない中国やインドの経済成長が予測できなかった時代の産物」と、京都議定書の路線を批判。温室効果ガスの主要な排出国で官民が協力する体制を新たに作るとともに、産業分野別に最も適切な削減策を講じる必要があるとの考えを示している。【小島昇】 ◇ポスト京都にらむ米国 先進国に温室効果ガスの排出削減を義務づけた京都議定書には、2013年以降の取り決めがない。APPは公式には「議定書を代替しない」としながらも、米が「ポスト京都」をにらんで地球温暖化対策の新たな国際的枠組み作りを狙ったものと、日本政府には受け止められている。 京都議定書は、クリントン前政権下で米も主導して97年に採択された。その後、ブッシュ政権になって離脱したが、州など自治体レベルでは議定書への支持が広がっており、国内外に「現政権は温暖化対策に消極的」と批判も強い。APPはこの批判をかわし、同時に米が次期枠組みで主導権を握りやすいよう、国連の枠を離れた新たなグループ作りを目指したものといえる。 他方、議定書の主要推進国でAPPに参加しているのは日本だけだ。「米を国際社会から孤立させない接着剤」としての役割が期待される一方、「日本が議定書から離れる布石ではないか」との疑念も生じさせている。日本はこの疑念をぬぐい去るためにも、APPを生かし、米にとっての取り組みやすい対策だけでなく、世界最大のCO2排出国に応じた温暖化対策の痛みと責任を負うよう促すことが求められる。【江口一】 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kaigai/news/20060111k0000m020147000c.html 石油依存度:輸送部門80%に 経産省が初の引き下げ目標 [毎日] 経済産業省は、ガソリンや軽油を燃料にする自動車やトラックなどの輸送部門について、エネルギーに占める石油の割合を示す石油依存度を2030年までに、現状のほぼ100%から80%に引き下げる目標を定める方針を固めた。輸送用燃料は全石油消費の約半分を占める。政府が引き下げ目標を示すのは初めてで、5月にも策定する「新・国家エネルギー戦略」の柱に据える。 日本は石油危機後、代替エネルギーの活用や省エネ対策を進め、エネルギー全体の石油依存度は73年度の77.4%から、ここ数年は50%を切る水準に低下している。しかし、輸送部門ではコスト増や技術開発の難しさなどから代替化が進んでいない。石油の約9割を中東に頼る日本にとって、輸送部門の石油依存度の高さはエネルギー安全保障上の重大な問題だ。 経産省は、企業の省エネ対策や技術開発に向け、▽燃料電池や天然ガス、植物由来のエタノールなど石油に頼らない代替燃料の導入▽天然ガスを安価に液化できる技術の開発などを促す。代替化に応じた製品の規格改正にも積極的に対応する。輸送部門で石油依存度80%を達成すれば、エネルギー全体の石油依存度を約10%引き下げられる。 急速な経済成長を遂げる中国やインドでは今後、輸送用燃料の需要増がエネルギー消費全体を押し上げるとみられ、経産省は日本の技術開発をアジア全域に広めることも将来の課題としている。 同戦略は、中国の台頭などで世界的な資源獲得競争が激化する中、エネルギーの安定供給を確保するための対策を包括的にまとめるもので、3月にも骨子を公表する。【宇田川恵】 毎日新聞 2006年1月7日 3時00分 URL http //www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20060107k0000m020132000c.html 12月の積雪、106地点で記録更新 雪の死者26人に [朝日] 2006年01月04日11時09分 「暖冬」の予測から一転、列島は厳しい寒さと大雪が続いている。12月の積雪記録の更新は100地点を超え、20年ぶりの寒冬、大雪になりそうだ。雪による死者は26人になり、暴風雪が原因と見られる大停電や脱線事故も起きている。記録的な積雪で各地で雪崩も相次いでいる。日本海側を中心に5日にかけても荒れた天気になる見込みで、気象庁は警戒を呼びかけている。 ●12月の降雪記録 気象庁によると、新潟県津南町の積雪は12月29日に324センチに達した。同町をはじめ、12月の積雪記録を更新したのは全国106地点。11センチの鹿児島市は88年ぶり、9センチの高知市は86年ぶり、1センチの宮崎市は60年ぶりと南国でも記録更新が相次いだ。このうち、群馬県みなかみ町(234センチ)や岐阜県本巣市(171センチ)など10地点は年間の最大積雪を超えた。 大都市でも名古屋市は58年ぶりに23センチの大雪となり、東京の初雪は平年より22日早かった。冷え込みも厳しく、東京都心の1日の平均気温は、12月は平年を上回ったのは2日だけ。最低気温が0度未満の冬日も10年ぶりに観測された。 ●除雪の事故相次ぐ 総務省消防庁が12月27日にまとめた雪による死者は福井県の9人をはじめ計26人。約7割の18人が65歳以上で、高齢者が目立つ。ほとんどが除雪や雪下ろし中だ。作業中に脳疾患や心臓の発作で死亡した人も4人いる。 岐阜県揖斐川町や福井県勝山市では雪の重みで倒壊した家の下敷きになって2人が死亡した。 ●低気圧が発達 当初、暖冬予想を出していた気象庁は昨年暮れ、「この冬の平均気温は全国的に低くなるとの可能性が最も高い」と、異例の修正をした。 寒くなった理由は、北極から放出される寒気が強く、さらに偏西風の蛇行によって寒気が日本付近まで南下しているためだ。西高東低の冬型の気圧配置が続く日が多く、その間の日本海付近で低気圧が急速に発達し、雪だけでなく暴風をもたらすケースが相次いでいる。新潟県に大規模停電をもたらした22日、JR羽越線の脱線事故があった25日は、低気圧や寒冷前線による暴風雪が影響している。 最新の1カ月予報(30日まで)では、平均気温は全国的に低い。降雪量は日本海側を中心に「平年並みか多い」とみている。すでに記録的な積雪になっており、雪崩などへの警戒が必要になっている。 URL http //www.asahi.com/national/update/0104/TKY200601040094.html 東日本と西日本、12月は戦後最低の寒さ [朝日] 2006年01月04日17時25分 気象庁は4日、昨年12月の天候をまとめた。全国的には20年ぶりの低温で、東日本(関東甲信、北陸、東海)と西日本(近畿、中国、四国、九州)は1946年に地域の平均気温の統計を取り始めて以来、最も低かった。 同庁によると、同月の平均気温は平年に比べ、東日本で2.7度、西日本で2.8度低く、過去最低。北日本は1.9度(9位タイ)、南西諸島は1.5度(6位)低かった。4地域がいずれも「平年より低い」となるのは85年以来。 地点別では、富山市、三重県四日市市、兵庫県豊岡市、宮崎県延岡市など29地点が、観測以来の最低記録を更新した。 URL http //www.asahi.com/national/update/0104/TKY200601040209.html ■地球温暖化05? から続く
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「 我々を歴史から引き離す理由を捜し索めんが為めのみに歴史を学ぶ 」 ~ ブルュンティエール(仏批評家 1899年講演 「仏蘭西精神の敵」) <目次> ■1.はじめに ■2.日本人が持つべき国家観・歴史観 ■3.劣化著しい戦後の歴史学界<参考1>歴史学研究会「戦後歴史学と歴研のあゆみ」-創立60周年記念-1993年5月刊行- <参考2>歴史学研究会「戦後歴史学を検証する」-歴研創立70周年記念-2002年12月刊行- ■4.歴史認識(歴史観)の対立構図◆1.歴史認識:見取り図 ◆2.用語解説◇(1)皇国史観(皇国護持史観、正統史観)参考1:神武天皇即位紀元が紀元前660年とされた根拠(讖緯説・辛酉革命説) 参考2:欠史八代の実在性(稲荷山古墳鉄剣銘文) ◇(2)皇国美化史観参考1:用語解説 ◇(3)唯物史観(マルクス主義史観)<1>唯物史観とは:概説 <2>日本資本主義論争「1」講座派(日本共産党の思想的基盤) 「2」労農派(社会主義協会(日本社会党左派)の思想的基盤) ◇(4)自由主義史観 ■5.戦後のマルクス主義史観(自虐史観)の横行◆1.GHQの干渉とマルクス主義歴史学者の協力(参考1):羽仁五郎(代表的な共産主義イデオローグ・皇室否定論者・GHQ協力者・日教組代表) (参考2):井上光貞(代表的な古代史家) (参考3):色川大吉(代表的な近代史家) ◆2.唯物史観の隆盛(東京裁判史観と一体化) ◆3.日教組の洗脳教育 ◆4.中韓の歴史教育干渉と史学界の劣化 ~ 教科書問題と近隣諸国条項 ■6.日本の伝統的な国家観・歴史観を守ろうとする活動◆1.津田左右吉博士の皇室擁護・唯物史観批判 ◆2.建国記念日(紀元節)復活を巡る対立 ◆3.自由主義史観の登場~過度の自虐史観への反動として ■7.参考図書 ■8.ご意見、情報提供 ■1.はじめに 近現代史は政治そのものであり、古代史ですら現代政治を抜きにして語れない。現在、主流を占める歴史認識(あるいは現在の歴史教科書の記述)が正しくて、今後もその認識がそのまま続くとは誰も保証できないことは、戦前~戦後の日本の歴史教育の変転をみても、近隣諸国の歴史教育の有様を見ても明らかである。 これを踏まえて、近代以降の日本における歴史認識問題の基本構図をここで一旦まとめておく。 なお、南京虐殺問題や慰安婦問題、満州事変・支那事変や大東亜戦争の性格といった個別の論点は、各々の専用ページを参照されたい。 ■2.日本人が持つべき国家観・歴史観 【チャンネル桜】防人の道 今日の自衛隊 -平成20年4月8日号 ◆ 坂川隆人(元海将補)2/3 ◇『論語』子路第十三の十八葉公(しょうこう)、孔子に語りて曰わく、吾が黨に直躬(ちょくきゅう)なる者有り。其の父、羊を攘(ぬす)みて、子之を證す。孔子曰わく、吾が黨の直(なお)き者は是に異なり。父は子の爲に隱し、子は父の爲に隱す。直きこと其の中に在り。 【チャンネル桜】防人の道 今日の自衛隊 -平成20年4月8日号 ◆ 坂川隆人(元海将補)3/3 ■3.劣化著しい戦後の歴史学界 大東亜戦争敗戦後に、後述の羽仁五郎(マルクス主義歴史学者・初代日教組代表・革新系参議院議員)を暫定委員長として再建され史学界を仕切ってきた歴史学研究会(マルクス主義史観の歴史学者の学術団体)が、ソ連崩壊後の1993年に至って、以下のような序文を付した雑誌を発行している。今となっては余りにも馬鹿馬鹿しい内容であるが、彼らの発言をここで一度しっかり確認しておこう。 <参考1>歴史学研究会「戦後歴史学と歴研のあゆみ」-創立60周年記念 -1993年5月刊行- はじめに -批判的史学をめざして-1932年12月に創立された歴史学研究会は、自らの歴史を振り返ってすでに『歴史学研究会 四十年のあゆみ』、『歴研半世紀のあゆみ』を刊行している。昨年、六十周年を迎えるにあたっても記念行事・出版を考えたが・・・財政的にもあまり余裕のない状況だったので、つつましい企画で満足することにした。・・・歴史学研究会の創立は、必ずしも反「史学会」とか、その後有力になっていく皇国史観に逸早く対抗するとかの意識をもってのことではなかったようだ。・・・だが、第二次世界大戦後、歴研はマルクス主義者を中心に時代のエートスに応える歴史研究者の団体として大きな影響力を及ぼすに至った。いわゆる「戦後史学」の中軸をになったと言ってよかろう。しかし1970年代になると、「戦後史学」はイデオロギーの面でも歴史研究の方法の点でも批判に晒されるようになった。その頃の特徴は批判者の多くが歴研と同根の「左翼」の人々であったことである。1980年代の末ともなると、ソ連邦が消滅するという、それを長らく願っていたような人ですら意表をつかれるような事態が生じた。歴研を批判していた「左翼」にとっても歴研批判どころではなくなり、土台が一緒に揺らいだと言える。・・・歴研委員会の中ですら、歴研にとっては馴染みの「人民的・変革的・科学的」という言葉に対する違和感が表明された。私は、1990年の総会の答弁で述べたとおり、その三つの言葉を「下からのまなざしをもち、現実の矛盾から目を逸らさず、学問的な手続きをきちんとふむ」ことと理解する。・・・歴研は今もこの三つを追及しようという人々の集まりである。あくまでも現実と歴史に批判的な目を持ち続けるのが「歴研」であろう。そして、江口委員長の時代から、党派的分裂の危機を何度も乗り越えてきた伝統を持っている。その伝統と観点に立って、1992年12月5日(土)、東京大学本郷キャンパスで「いま、なぜ歴史学か」というテーマを掲げてシンポジウムを開催し、約200名の参加を得た。・・・さらに、全12巻の「講座世界史」(東京大学出版会)と「国民国家を問う」(青木書店)との出版を準備している。これも六十周年記念企画の一環である。以上すべての企画に協力された方々に深く感謝したい。とくに若い委員の諸君に。そうした若い諸君の存在こそが歴研の未来を保証してくれるのである。1993年3月 委員長 西川 正雄 ※「あくまでも現実と歴史に批判的な目を持ち続けるのが「歴研」であろう」⇒日本国の現状と歴史を常に否定的に見るのが「歴研」の使命だと告白。 ※「全12巻の「講座世界史」(東京大学出版会)と「国民国家を問う」(青木書店)との出版を準備している」⇒要するに日本で出版される歴史全集はマルクス主義者が執筆。 以下は、同じく歴研の2002年発行の雑誌のあとがきである。こんなトンデモ団体が未だに跋扈しているのが日本の史学界の現状である。 <参考2>歴史学研究会「戦後歴史学を検証する」-歴研創立70周年記念 -2002年12月刊行- あとがき(前略)60年、70年ごろと現在では歴史学をとりまく状況も学問のスタイルも大きく異なっている。最近の委員の中に、自分は社会主義者であると自認したり、人民闘争史を追求していると自己紹介したりする人は皆無といってもいい。しかし、では戦後の歴研がこだわってきたテーマや戦わされた議論は無駄だったのだろうか。私にはとてもそのようには思えない。60年代、70年代の歴研がこだわった精神、築いたもの、そこから今につながっている地下水脈を確認することが、歴史学の危機とまでいわれる現在の状況の中で、歴研が今後も魅力ある歴史学会として活動していくための足場となるだろう。三回にわたった討論会はいずれも予定時間を超過して、活発な議論が交わされた。70年なんてまだ生まれていなかった、という若い会員も多いだろうが、是非、三つの討論会記録をお読みいただきたいと思う(後略)2002年12月14日 歴研創立70周年記念誌作成担当 榎原 雅治 ※「戦後の歴研がこだわってきたテーマや戦わされた議論は無駄だったのだろうか」⇒完全に無駄・無意味でした。もういい加減にしましょう。※「60年代、70年代の歴研がこだわった精神、築いたもの・・・歴研が今後も魅力ある歴史学会として活動していくための足場となるだろう」⇒嘘の上塗りは止めましょう。 ■4.歴史認識(歴史観)の対立構図 満州事変・支那事変や大東亜戦争といった日本の戦争は侵略戦争だったのか否か、いわゆる南京大虐殺や従軍慰安婦は事実だったのか否かetc.といった個々の歴史問題の背景に、より大きな構図として、戦前から続く歴史学者間の歴史認識(史観)の対立、より具体的にいうと、 ① 日本の歩みを常に肯定的に捉える正統史観(後述のように戦後は左翼からのレッテルとして“皇国史観”と蔑称された史観) と、 ② 日本の歩みを常に否定的に捉えるマルクス主義史観(戦後は“東京裁判史観”とも呼ばれ、また近年は特に批判者から“自虐史観”と蔑称されている史観) の対立がある。 ◆1.歴史認識:見取り図 戦前~戦中 (『國史』教科書時代) 敗戦 戦後 (『日本史』教科書時代) 保守 皇国史観(皇国護持史観)・那珂通世(神武天皇即位紀元に関する讖緯説(辛酉革命説)を提唱)・白鳥庫吉(東宮御学問御用掛として後の昭和天皇に進講)・平泉澄(東大国史学科主任教授、皇国史観の中心人物と見做され戦後公職追放。最近もNHKがJAPANデビュー第二回【天皇と憲法】の中で博士を理不尽なまでに激しく糾弾した。⇒NHKの正体・上級編参照)・津田左右吉(戦後、唯物史観派からは「津田史学は唯物史観」として自派の源流のように言われたが、津田氏本人は「唯物史観などは学問じゃありません」と猛反発し否定、逆に皇室擁護の論陣を張っている) ⇒ 保守 正統史観(正統史学)・平泉澄(平泉博士は昭和59(1984)年まで存命し、日本の正統史学の権威として精力的に活動を続けた)・田中卓(平泉澄博士の学問的後継者、建国記念日(紀元節)復活に貢献)・大原康夫・高森明勅 右翼 皇国美化史観・大川周明(国家社会主義と有色人種解放論のイデオローグ)・田中智学(アジア解放のスローガン「八紘一宇」論の提唱者)・加藤玄智(天皇絶対神論・国家神道論の提唱者) 消滅 自由主義 自由主義史観・藤岡信勝・西尾幹二 ‡唯物史観への対抗イデオロギーとして出現 ‡過度の自虐史観への反動として出現 左翼 唯物史観(マルクス主義史観)・羽仁五郎(講座派)・井上清(講座派、のち共産党員)・土屋喬雄(労農派) ⇒ 左翼 東京裁判史観(自虐史観)・羽仁五郎(日教組代表、参院議員)・井上光貞・家永三郎・色川大吉・直木孝次郎・丸山眞男 (政治学者、隠れマルクス主義者) ◆2.用語解説 (1)皇国史観(皇国護持史観・正統史観) (2)皇国美化史観 (3)マルクス主義史観(唯物史観・東京裁判史観・自虐史観) (4)自由主義史観 について順に解説する。 ◇(1)皇国史観(皇国護持史観、正統史観) ※皇国史観(正統史観)とは何か 古事記/日本書紀以来の日本の正統な歴史伝承・歴史事実に基づく史観。(ページ下に参考図書あり) 当然ながら記紀を日本民族の大切な伝承として扱い、これを否定しない。 神武天皇即位紀元が過大に引き伸ばされている件については、讖緯説(辛酉革命説)に基づく年代設定と解釈している。(那珂通世の説)(参考1)。 初代神武天皇から第十代崇神天皇までの間の所謂「欠史八代」については、戦後発見された稲荷山古墳鉄剣銘文に第八代孝元天皇の皇子大彦命と解釈できる人物が見えることから、唯物史観派のいうように頭から欠史八代の実在を否定するのは不当と主張している。(参考2) 記紀成立後、六国史編纂を経て、神皇正統紀、大日本史さらに江戸時代後期の国学の成果を踏まえて、明治以降の国史学に至る。 なお、平成12年の森首相(当時)の「神の国」発言(日本は天皇を中心とした神の国である、とする発言)は、この伝統的な日本人の国家観・歴史観の素朴な表現と思われる。 参考1:神武天皇即位紀元が紀元前660年とされた根拠 (讖緯説・辛酉革命説) 干支は60年の周期で単純に繰り返すので簡易に計算できる。そのため神武天皇の即位年の「辛酉年」は日本書紀の編年から遡ると紀元前660年に相当することになる。明治時代に歴史学者那珂通世が、日本書紀はその紀年を立てるにあたって中国の前漢から後漢に流行した讖緯説(しんいせつ)を採用しており、推古天皇が斑鳩に都を置いた西暦601年(辛酉年)から逆算して1260年遡った紀元前660年(辛酉年)を、大革命である神武天皇即位の年として起点設定したとの説を立てた(参考8 『日本書紀(一)』補注(巻第三)一八 400頁)。これは隋の煬帝により禁圧されて散逸した讖緯説の書(緯書)の逸文である『易緯』の鄭玄の注に、干支が一周する60年を1元(げん)といい、21元を1蔀(ぼう)として算出される1260年(=60×21)の辛酉(しんゆう)年に、国家的革命(王朝交代)が行われる(辛酉革命)という事に因む。辛酉年の春正月の朔(訓はつひたち、新月すなわち月齢0=太陰太陽暦では常に1日で、このときの干支は庚辰)に、天皇、橿原宮に即帝位(あまつひつぎしろしめ)す。是歳を天皇の元年とす。(「辛酉年春正月庚辰朔 天皇即帝位於橿原宮是歳爲天皇元年」『日本書紀』神武天皇元年正月朔の条)。 参考2:欠史八代の実在性 (稲荷山古墳鉄剣銘文) 稲荷山古墳から発見された金錯銘鉄剣の銘によれば5世紀中葉の地方豪族が8世代にもわたる系図を作成したのは事実である(参考1)稲荷山古墳鉄剣銘文は「意富比魁(オホヒコ)」から「乎獲居臣(ヲワケの臣)」にいたる8人の系図を記録している。銘文にある「意富比魁(オホヒコ)」を『古事記』、『日本書紀』が記録する第八代孝元天皇の第一皇子「大彦命」であるとする説がある。「意富比魁(オホヒコ)」と「大彦命」が同一人物を指すなら、『古事記』、『日本書紀』(四道将軍の一人)の大彦命の記事と稲荷山古墳鉄剣銘文の記録が結びつくことになる。川口勝康(首都大学東京教授)は次のように解説する。「稲荷山古墳出土の鉄剣銘文中の乎視居臣 (おわけのおみ) なる人物の系譜にみえる上祖の意富比魁は、オホヒコとよまれ、記紀の大彦命にあたる可能性が高い(平凡社『世界大百科事典』)」。また、岸俊男(京都大学名誉教授)は次のように解説する。「ヲワケを東国国造の系譜に属する者と考える説と、上祖オホヒコを記紀に阿倍臣や膳臣 (かしわでのおみ) の始祖としてみえる孝元天皇の皇子大彦命とし、あるいは杖刀人は阿倍臣に従属する丈部(はせつかべ) であるとみて、ヲワケを中央豪族の一員と考える説に大きく見解が分かれている(平凡社『世界大百科事典』)」。安本美典は、『本朝皇胤紹運録』によると「大彦命」の孫は「豐韓別命」であり、鉄剣銘文の「意富比魁(オホヒコ)」の孫「弖已加利獲居(テヨカリワケ)」と読み方が似ているとする ◇(2)皇国美化史観 明治末以降に、皇国史観(正統史観)に加上する形で民間に発生。 提唱者は意外にも仏教系が多く(田中智学は日蓮宗系、加藤玄智は浄土真宗系)、明治維新により疎外感を抱いた一部仏教界の過剰な擦り寄りとも解釈できる。 1930年前後の経済恐慌期に、①アジア主義・②国家社会主義と結びつき、マルクス主義の対抗イデオロギーとして急速に流布(この時期の代表的イデオローグは大川周明)。 また、田中智学の造語「八紘一宇」は、大東亜戦争のスローガンとなった。 大東亜戦争の敗戦により史観としての存立基盤は消滅したが、戦後も無自覚のうちにこのイデオロギーに影響された言説を唱える者は多い。 5.15事件など青年将校の暴発を引き起こす思想的背景をなし、また天皇機関説事件/津田左右吉博士筆禍事件などの過激行為の源として批判されるべきは、この(マルクス主義とはコインの裏表の関係の)皇国美化史観の方であるが、戦後、左翼側は是と本来の皇国史観(皇国護持史観・正統史観)をワザと混同し、皇室否定論・日本悪玉論に強引に結び付ける執拗なネガティブ・キャンペーンを繰り返している。 ⇒ 政治の基礎知識 右翼・左翼の歴史 NHKの正体・上級編 参照 参考1:用語解説 「皇国史観」 (赤旗より引用)という用語は、「早くても昭和17(1942)年6月頃から、大体は昭和18(1943)年頃から文部省周辺の人々によって使われだしたもの」(昆野伸幸『近代日本の国体論 』より引用)であり、戦前/戦中の史学者自身が使った用語ではない(戦後にマルクス主義史家が「レッテル」として普及させた用語である)。そして、その内容としては、①国史学者・平泉澄博士に代表される「あくまで歴史の範囲で思考する」流れと、②アジア主義者/国家改造運動家・大川周明に代表される「日本を盟主とするアジア解放を主張する」流れ (昆野氏論文)の2つがあったが、戦後に史学界を占拠したマルクス主義史家は、皇室や日本国を貶めんがために、日本の伝統的な歴史観/国家観に根ざした①、と、大東亜共栄圏を包摂せんとする新しい思想を示した②、をワザと混用して「戦前/戦中の史学=皇国史観=軍国主義、アジア侵略、全体主義」という刷り込みを行った。これに関して平泉澄博士の門下生の田中卓博士は、「一概に皇国史観といってもそれは、・・・①平泉史学による「皇国護持史観」と、②戦争末期という時代に迎合して浅薄な国体賛美に努めた「皇国美化史観」と呼ばれるべきもの(の2つ)がある」 と述べ、平泉博士や自らの史観は、日本の伝統を正しく受け継ぐ「正統史観」 であると述べている。なお、ソ連が崩壊した1991年以降は、史学界(主流は、未だ隠れマルクス主義者と思われる)も、従来のように(彼らの言う)「皇国史観」に対して実証研究もせずレッテルだけ貼って一方的に批判することは許されなくなってきており、リンク先にある赤旗や長谷川氏・昆野氏のように戦前/戦中の資料を実際に読んで「実は皇国史観にも多様な内容があった」「実は皇国史観は1940年代に作られた用語だった」などと軌道修正を図っているが、そんな姑息な事をする位ならば、 1 彼らが戦後一貫して貶めようとしてきた①平泉博士・田中博士らの史観(皇室や日本国を常に善いものと見る正統史観)は実は全体主義とも侵略思想とも無関係だった、 2 国家改造とアジア解放を唱えた②は実はマルクス主義(具体的にはコミンテルン)の脅威への対抗イデオロギーとして生まれた(実際に、全体主義であり侵略思想であったのはマルクス主義の方だった)、と素直に認めればよいのである。(そうする勇気など、とてもないだろうが) ◇(3)唯物史観(マルクス主義史観) ※唯物史観(マルクス主義史観)とは何か <1>唯物史観とは:概説 カール・マルクスが、普遍的な歴史発展法則として提唱したもので、下部構造(経済関係)が上部構造(歴史の展開)を規定すると見る歴史観である。 人類の歴史の発展段階として、①原始共産制社会→②古代奴隷制社会→③中世封建制社会(農奴(コロヌス)が生産に従事)→④近世重商主義社会(絶対王制)→⑤近代資本主義社会(ブルジョワ革命により絶対王制を打破=第一革命)→⑥プロレタリア革命(=第二革命)による社会主義社会の到来→⑦共産主義社会への移行、を想定した。 最終的に、プロレタリア(労働者階級)がブルジョワ(資本家階級)を打倒する、という意味で「階級闘争史観」ともいう。 明治維新以降の日本資本主義の性格規定と、日本に来るべき革命の形態(第一革命か第二革命か)を巡って、以下の論争が行われた。 <2>日本資本主義論争 「1」講座派(日本共産党の思想的基盤) 講座派とは、1925-35年頃、マルクス主義経済学者・史学者を二分した日本資本主義論争において、日本資本主義の本質は軍事的半封建的段階にあるとして、来るべき革命は「ブルジョワ民主主義革命」(第一革命)であると主張した論者達であり、戦前~戦後を通じて日本共産党の思想的基盤を為した。主な論者として山田盛太郎、平野義太郎、羽仁五郎(マルクス主義歴史学者。戦後に日教組代表・参議院議員となり国会図書館法前文を起草)、服部之総、山田勝次郎、大塚金之助らがいる。 「2」労農派(社会主義協会(日本社会党左派)の思想的基盤) 労農派とは、日本資本主義論争において、明治維新は不完全ながらブルジョワ革命であり、日本における封建制は消滅しており、現下で国家権力を握っているのはブルジョワジーであるとして、来るべき革命を「社会主義革命」(第二革命)であると主張した論者達であり、のちの社会主義協会(日本社会党の最左派にして主流勢力)の思想的基盤を為した。主な論者として山川均、猪俣津南男、荒畑寒村、櫛田民蔵、土屋喬雄、大内兵衛、向坂逸郎(マルクス主義経済学者。戦後に向坂派社会主義協会を擁して日本社会党の最大のイデオローグとなる)、宇野弘蔵らがいる。 ※このようにマルクス主義者が二派に別れて論争した事が、戦後に日本共産党・日本社会党(左派)の二つの階級政党が並立して社会主義(共産主義)革命を目指す原因となった。 ◇(4)自由主義史観 後述 ■5.戦後のマルクス主義史観(自虐史観)の横行 ◆1.GHQの干渉とマルクス主義歴史学者の協力 日本の「民主化」を旗印に掲げるGHQは、羽仁五郎など戦前からのマルクス主義者を利用し、日本の歴史教育の「改革」を強引に推し進めていった。 戦前は小学生にも必修であった「国史」を廃止し、社会科の一分野として「歴史」(中学校)「日本史」(高校)を設定。新制中学の教科として新たに「公民」教育を導入し、「歴史」より優先的に教育することとした。 日本国憲法/教育基本法の理念を日本人学童/学生に押し付ける組織として教員組合の結成を指令した(のちの日教組) 国会図書館法を制定しGHQ焚書を実行。連合国にとって都合の悪い書籍を隠蔽・抹殺したと思われる。 (参考1):羽仁五郎(代表的な共産主義イデオローグ・皇室否定論者・GHQ協力者・日教組代表) マルクス主義史観最大のイデオローグで、昭和20年3月に北京で逮捕され東京で収監されていたが、GHQにより釈放(出獄)された。その直後から猛烈な皇室否定・廃止論を発表。更にGHQの後ろ盾で日教組代表となり、その組織票で参議院議員に当選。GHQの指令を受けて国立国会図書館の設立に関与し連合国にとって不都合な図書の隠滅(GHQ焚書)に協力したとされる。現在の国立国会図書館法 の前文「国立国会図書館は、真理がわれらを自由にするという確信に立って憲法の誓約する日本の民主化と世界平和とに寄与することを使命としてここに設立される」は羽仁五郎の起草である。 (参考2):井上光貞(代表的な古代史家) 歴史教科書から古代の皇室の記述を大幅に削除し、皇室の起源を応神天皇(のち崇神天皇)など出来る限り遅い時代に設定する学説を打ち立てたが、最晩年には自説に無理があることを認めたといわれる。なお井上光貞の全集第11巻「私と古代史学」(岩波書店)にアメリカ人学者から「日本の史学者はマルクス主義史観一辺倒・結論先にありきに陥っている」と批判されたことを告白するエッセーが載っている。また山川出版の「高校日本史」教科書(1951年の初版)や中公文庫の「日本の歴史」の古代史は井上が根本部分を執筆している。 (参考3):色川大吉(代表的な近代史家) 東大国史学科で平泉澄博士の最後の教え子の一人だったが、終戦後にあっさり転向して当時公職追放の身となっていた恩師を「狂信的な皇国史観の指導者」として猛烈に批判した(公正な学問的批判ではなく平泉博士への卑劣な人格攻撃だったとされる)。小田実(ベトナム反戦運動で活躍したが、近年KGBのエージェントだった事が判明)と共に日市連(昭和天皇の闘病中に「天皇が死んでも戦争の責任は消えない」と書かれた横断幕を掲げて都心でデモを行ったサヨク市民団体)の共同代表を務めた。現在でも毎日新聞に自虐的な歴史観を披露した記事がよく掲載される。中公文庫「日本の歴史」の近代史の執筆者の一人。WIKIPEDIA ◆2.唯物史観の隆盛(東京裁判史観と一体化) 日本の歴史を肯定的に捉えようとする学術研究者・教育者は、GHQによって容赦なく公職追放・教職追放され、東大を始めとする有名大学の史学部や学術書籍の出版社(岩波書店・中央公論社など)はマルクス主義者(唯物史観派)が制圧した。 彼らは、反対派との正々堂々の議論は徹底的に回避し、マスコミの支援で一般国民に一方的に自らの史観を刷り込む活動に専念した。 唯物史観派は、「実証主義」の名目で、古事記/日本書紀の上古の伝承を完全に否定し教科書への記載も廃止した(井上光貞の説明参照)。 その結果、日本の歴史教科書の記述は古代の農村遺跡などの記述や、中国の史書からの引用で始まる諸外国と較べて特異な形態となった。 また皇室の起源としては、応神天皇を最古の実在した天皇とする説、崇神天皇を最古の実在した天皇とする説、騎馬民族到来説、朝鮮王族侵入説など様々な新説が提唱された。 明治維新以降の記述については、征韓論から以降、一貫して侵略史観に染まった内容となった。 ◆3.日教組の洗脳教育 1945年12月の連合国軍最高司令官総司令部(SCAP)の指令に基づき、全教(全日本教員組合)・教全連(教員組合全国同盟)などの教員組合が発足。 日本国憲法の公布(1946年11月)/施行(1947年5月)・教育基本法制定(1947年3月)に呼応して、全教・教全連などが、1947(昭和22)年6月、日本国憲法/教育基本法の理念普及と、階級闘争を運動方針とする統一的な教員組合として日教組を結成。ここでもマルクス主義史学者の羽仁五郎が代表に就任。 ⇒ 参考 GHQの占領政策と影響 日教組の正体 「階級闘争」「抵抗教育」「革命運動」を実践し、日本の国号と天皇・日の丸・君が代への反対運動を行う。 学童/学生に「平和教育」を施し、自虐史観を刷り込む。 「広く全日本および全世界の労働者農民諸君と手をたずさえて我国に残存するあらゆる悪秩序と闘い、これを徹底的に打破して、豊かな民主主義教育・文化の建設に邁進することを厳粛に誓う」(1947年、日教組結成大会での宣言) 「一人々々の組合員が自らのプチブル的傾向を脱皮し教育界に温存されている封建的残滓を打破して階級的立場を明確にし、分会、地区、府県、地域、中央へと日常闘争を進めることによって初めて日教組の組織は強化されるのである」(1949年、日教組第五回定期大会の運動方針) 「日本教職員組合の運動方針には『教育労働者として階級的立場を明らかにして闘う』と書いてありますが、われわれはそのように、日本の貧しい人々、つまり、労働者の側に立って、日本の横暴な資産階級のわがままと闘うのであります」(1953年、日教組のパンフレット『新しく教師となった人々に』) 日教組が発足する前年の1946年から約十年間は、過激な自虐贖罪教育が行われた時期で、この期間に学童/学生期間を過ごした者は、現在に至るも非常に偏った反日的思想傾向を持つとされる。 自社55年体制がスタートした、1955(昭和30)年頃から教育正常化運動が始まり、ようやく日教組の横暴に歯止めがかかったが、その影響力は現代に至るまで長く続いている。 ◆4.中韓の歴史教育干渉と史学界の劣化 ~ 教科書問題と近隣諸国条項 鈴木善幸首相/宮沢喜一官房長官の在任中の1980年に歴史教科書問題が発生。教科書検定基準に「近隣諸国条項」が追加された。 出鱈目な史観を学生に押し付け続けたツケとして、史学部進学者/新進歴史学者の劣化が進行 近年において、注目すべき歴史論・国家論を著した人物に歴史学者は皆無であり、こうした異常な歴史認識に囚われていない英文学者・数学者・経済学者などから返って有力な歴史論・国家論が発表されている。 ■6.日本の伝統的な国家観・歴史観を守ろうとする活動 上記のような圧倒的な唯物史観派(自虐史観派)の優勢に対抗して、トップの動画にあるような日本の伝統的な歴史観・国家観を守ろうとする活動も存在した。 ◆1.津田左右吉博士の皇室擁護・唯物史観批判 津田左右吉氏は、邪馬台国北九州説を主張した東洋史学者の白鳥庫吉氏の高弟で、白鳥を介して那珂通世氏の孫弟子にあたる。 戦前に古事記/日本書紀の文献批判を通じて神武東征に疑問を表明する等、記紀の神話部分は後世の潤色が強いとする説(津田学説)を表明したことから、右翼急進派から皇室冒涜として攻撃を受け、1940(昭和15)年に著書4冊が発禁処分、津田氏は早大教授を辞職し、著書出版元の岩波茂雄と共に出版法違反で起訴されるに至った(津田左右吉博士筆禍事件。1942(昭和17)年一審で禁錮3ヶ月/執行猶予2年の有罪判決、但し1944(昭和19)年控訴審で免訴)。 終戦後、GHQの解放指令により出獄した羽仁五郎氏らマルクス主義史学者は、歴史学研究会(歴研)の再建(実際には唯物史観派による乗っ取り)にあたって、当時岩手県に疎開していた史学者として信用の高い津田博士を会長に担ぎ上げようとした。 ところが津田博士は、GHQ進駐直後に始まった羽仁五郎氏らの岩波書店・毎日新聞を通じた反天皇キャンペーンに吃驚し、むしろ危惧を深めており、羽仁氏から派遣された井上清氏(羽仁の弟子で歴史学者・共産党員)の会長就任の懇願を即座に拒否したばかりか、岩波書店の雑誌『世界』1946(昭和21)年4月号に論文「建国の事情と万世一系の思想」を発表して、極めて情熱的な皇室擁護論を展開し、マルクス主義史観(唯物史観)に傾く史学界に痛烈な打撃を与えた。 唯物史観派は、現在でも自分たちの皇室否定論・記紀否定論の起源を戦前の津田学説に置く姿勢を見せる(wikipediaにもそのように記述されている)が、実際には津田博士の学説は、神武東征などの記紀の伝承に疑問を表明しているものの、初代天皇としての神武天皇以下の初期の天皇の実在性自体を否定する説ではなく(津田博士自身が繰り返し、そう明言している)、戦後に流布した羽仁五郎氏や家永三郎氏・井上光貞氏らの記紀否定論は、津田学説を換骨奪胎したエセ学説といえる。 津田学説を踏み台として、戦後に皇室の起源を極力後代に置き、古事記/日本書紀の記述(特に初期の天皇の実在性)を否定する学説を提唱した井上光貞氏は、晩年の津田氏について「博士は既に老齢に入っておられ、あまりにも急激に変転しつつある時代とともに進む柔軟性を失っていられた」と評したが、井上光貞氏自身が、その最晩年に、自分の学説は(余りにも唯物史観の演繹的手法に囚われて、最新の考古学的成果や文献考証に照らして)無理がある、と認めている。 しかし井上光貞氏の学説を更に踏み台として、様々な皇室否定論・唯物史観に基づく学説を発表していた戦後史学界の主流は、津田氏の皇室擁護・唯物史観批判ばかりか、この井上光貞氏の自説撤回をも無視したまま現在に至っている。 ◆2.建国記念日(紀元節)復活を巡る対立 1951(昭和26)年、吉田茂首相が「講和後、紀元節を復活したい」と表明。GHQによって廃止された紀元節の復活(神武天皇即位の日と伝承のある2月11日の祝日化)運動が始まる。 唯物史観派は、8月革命説を信奉し、戦後日本は戦前とは別の国家だとして、紀元節を祝日として復活することに総力で反対した。 ※日本社会党(もとの労農派)は、日本国憲法施行日(5月3日、現在の憲法記念日)を「新日本建国の日」として、これで十分と主張。 ※日本共産党(もとの講座派)は、現在の日本はまだ天皇制と米帝が支配しており、真の建国は人民が将来革命によって勝ち取る、として「建国記念日」の制定自体に反対。 正統史観派および一般国民・政府は、戦前の紀元節を建国記念日として祝日に復活させることを要望していた(根底に、戦前~戦後を通じて国体は護持されたとの認識があった)。 長期の紛糾の末、1966(昭和41)年6月に、「建国記念日」を「建国記念の日」と名称変更して与野党で祝日復活することをようやく決議。 しかし井上光貞氏を始めとする唯物史観派は「非科学的な“建国の日”に反対する」と、わざと文言を摩り替えて反対を続けた。(「建国記念の日」は、日本の建国を記念する日であり、必ずしも歴史的事実としての建国日ではないことに注意。) ◆3.自由主義史観の登場~過度の自虐史観への反動として 村山富市社会党首相による村山談話が出された翌年の1996年、自虐史観の行き過ぎに対する反動から藤岡信勝氏の提唱で「新しい教科書をつくる会」が結成され、西尾幹二氏らが参加。 「自虐史観にも大東亜戦争肯定史観にも囚われない新しい教科書を作る」との方針の下、中学の歴史分野と公民分野の教科書を作成し、2001年4月と2005年4月の文部科学省の検定にも合格したが、左翼団体の激しい教科書採択反対運動がおこり、実際にこの教科書を採用する学校は非常に少なかった。 しかし一般図書として販売された教科書と同一内容の本が売れ、その内容のまともさと共に、これに反対する左翼団体の異様さが広く一般国民に知られるようになり、他の一般に採用されている教科書の内容の一部正常化に繋がった(「従軍慰安婦」や「南京大虐殺30万人」の記述の取り止めなど)。 藤岡信勝氏など代表的メンバーは実は左派からの転向者が多く、高森明勅氏が理事に名を連ねるなど人材の交流はあるものの正統史観(正統史学)派とは区別する必要がある。(「つくる会」は一般には保守系団体と見做される場合が多いが、当サイトでは敢えて「リベラル(自由主義)」と分類している。) 左派からの転向者が多い(代表の藤岡氏自身が元共産党員)ことが一つの原因となって、「つくる会」内部で教科書の執筆方針を巡って残念ながら、度々内紛が発生している。 屋山太郎氏ら親米保守(親英米派)のメンバーが2007年に「つくる会」から脱退し「教科書改善の会」を結成。従来「つくる会」の教科書を出版してきた扶桑社と産経新聞がこれを支援している。 一方、「つくる会」は、出版社を扶桑社から自由社に変更して2009年4月検定合格の最も新しい教科書を発行。横浜市の18地区中8地区での採択が決定した。 「つくる会」の新しい教科書の動画紹介と他社の歴史・公民教科書の問題点指摘 ⇒ 偏向教科書の正体 へ ■7.参考図書 自虐史観もうやめたい!―反日的日本人への告発状 谷沢永一 (著) 2005/06 内容もう中国・韓国に謝るな! いかにも禍々しい日本罪悪論をはじめて言い出した発頭人は誰なのか。日本の世論をミスリードしてきた「進歩的文化人」、日本罪悪論の火元12人を徹底批判。 <目次> こんな国家に誰がした ― 今も続く、スターリンの呪縛 「日本は第二次大戦の主犯」と言う歴史の偽造家 ― 戦後の学界、言論界の大ボス・大内兵衛への告発状 「ソ連はすべて善、日本はすべて悪」の煽動者 ― 日本罪悪論の海外宣伝マン・鶴見俊輔への告発状 国民を冷酷に二分する差別意識の権化 ― 戦後民主主義の理論的指導者・丸山眞男への告発状 栄達のため、法の精神を蹂躙した男 ― 反日的日本人の第一号・横田喜三郎への告発状 金日成に無条件降伏の似非出版人 ― 進歩的文化人の差配人・安江良介への告発状 恫喝が得意な権力意識の化身 ― 「進歩的インテリ」を自称する道化・久野収への告発状 祖国をソ連に売り渡す“A級戦犯” ― 進歩的文化人の麻酔担当医・加藤周一への告発状 その正体は、北京政府の忠実な代理人 ― 日本の伝統の徹底的な否定論者・竹内好への告発状 最も無責任な左翼・教条主義者 ― マスコミを左傾化させた放言家・向坂逸郎への告発状 日本を経済的侵略国家と断定する詭弁家 ― 現代の魔女狩り裁判人・坂本義和への告発状 国家間の原理を弁えない謝罪補償論者 ― ユスリ、タカリの共犯者・大江健三郎への告発状 近代日本を全否定した国賊 ― 進歩的文化人の原型・大塚久雄への告発状 ★評価書誌学者 故・谷沢永一氏による好著。青年時代に一時共産党員だった経歴を持つ著者だけに12人の国賊文化人たちへの批判が実に的確。目次だけでも読む価値あり。 物語日本史(上) (中) (下) 平泉澄(著) 講談社学術文庫『物語日本史』の序文(抜粋)(全文は「人権擁護法案マガジン・ブログ版」物語日本史(平泉澄)を読む 第1回 、第2回 、第3回 )(略)昭和二十七年四月、占領は解除せられ、日本は独立しました。長い間、口を封ぜられ、きびしく監視せられていた私も、ようやく追放解除になりました。一年たって昭和二十八年五月二日、先賢の八十年祭に福井へ参りましたところ、出て来たついでに成和中学校で講話を頼まれました。その中学校を私は知らず、中学生は私を知らず、知らぬ者と知らぬ者とが、予期せざる対面で、いわば遭遇戦でありました。講話は極めて短時間で、要旨は簡単明瞭でありました。「皆さん!皆さんはお気の毒に、長くアメリカの占領下に在って、事実を事実として教えられることが許されていなかった。今や占領は終わった。重要な史実は、正しくこれを知らねばならぬ。」と説き起して、二、三の重要なる歴史事実を説きました。その時の生徒の顔、感動に輝く瞳、それを私は永久に忘れないでしょう。生徒一千、瞳は二千、その二千の瞳は、私が壇上に在れば壇上の私に集中し、話し終って壇を下りれば壇下の私に集中しました。見るというようなものではなく、射るという感じでした。帰ろうとして外へ出た時、生徒は一斉に外へ出て私を取巻き、私がタクシーに乗れば、タクシーを取巻いて、タクシーの屋根の上へまで這い上って釆ました。彼らは黙って何一ついわず、何一つ乱暴はしない。ただ私を見つめ、私から離れまいとするようでした。ようやくにして別れて帰った私は、二、三日後、その生徒たちから、真情流露する手紙を、男の子からも、女の子からも、数通もらいました。私の一生を通じて、最も感動の深い講演でありました。成和中学の感動の忘れがたさに、それより十数年後の昭和四十五年、時事通信社より一貫せる日本歴史を書くよう求められた時、純真なる少年に呼び掛ける形を取りました。当時すでに七十六歳の私は、余命計り知るべからず、これを児孫への最後の贈り物、つまり遺書として書こうとし、したがって学者らしく事実を羅列して博学を誇るがごとき形式を好まず、ただ歴史の精粋を抜いて、誠実に父祖の辛苦と功業とを子孫に伝え、子孫もまたこの精神を継承して進むことを期待しつつ、しみじみと誠実に語ろうとして筆を執ったのでありました。(中略)願わくはこの小さき贈り物を満載せる帆船の行手、風穏やかにして波静かなれ。昭和五十三年十二月十日朝 白山寒林の中にて 平泉 澄 丸山眞男と平泉澄昭和期日本の政治主義 植村 和秀 (著) 柏書房 (2004/10)単行本丸山眞男といえば、進学校の学生が全共闘世代の教師に「夏休み(冬休み)の課題に『日本の思想』(岩波新書) の中の一章を読んで感想を書け」と言われて、面白くも無いヘンテコで拗けた文書を読まされて難儀するのがオチの“戦後日本を代表する政治思想家”なのだが、そうした丸山の思想に半ば洗脳されていた著者(京産大法学部教授、ドイツ政治思想史専攻)が、京都の古本屋でたまたま、丸山眞男と思想的に対極にある平泉澄の戦前の著作を手に取り、その流麗な文体・精緻な論理構成に打たれて、可能な限りの事実検証・文献検証を重ねて両者の思想的対立の根源に迫った好著。「筆者には丸山眞男も平泉澄も、その支持者の多くのように、無条件に支持することはできない。丸山には心情的には共感できるが、しかし論理的には納得できない。平泉に論理的には共感できるが、しかし心情的には納得できない。それにもかかわらず、丸山と平泉の思想史的な意義の重さと、人間的な偉大さとは、素直に承認したい。」(著者:植村氏)・・・丸山眞男的あるいは進歩派文化人的な「戦後民主主義」思想にドップリ漬かった人への解毒剤としてお勧め。また昭和初年~昭和40年頃までの日本の思想状況の本当の所を知りたい人にもお勧めしたい。「生きて皇室を守るべし。雑草を食っても生きよ」終戦前後の混乱期における平泉同学の知られざる奮起、まさに大日本帝国の殿(しんがり)としての貢献、阿南惟幾・下村定の陸軍最後の二人の陸相と平泉博士とのエピソードも興味深い。 昭和の思想 植村 和秀 (著) 講談社選書メチエ(2010/11)単行本上記『丸山眞男と平泉澄昭和期日本の政治主義 』が内容的にハイレベルすぎて、初心者のみならず中級者でさえ中々に読みこなせないという難点に答えるかのように2010年秋に出版された簡潔な昭和期政治思想の概略本。内容(「BOOK」データベースより)「戦前=戦後」だけでなく、昭和はつねに「二つの貌」を持っていた。皇国史観から安保・学生運動まで、相反する気分が対立しつつ同居する昭和の奇妙な精神風土の本質を、丸山眞男・平泉澄・西田幾多郎・蓑田胸喜らの思想を元に解読する。<目次>第1章 日本思想は二つ以上ある第2章 思想史からの靖国神社問題―松平永芳・平泉澄第3章 思想史からの安保闘争・学生反乱―丸山眞男第4章 思想史からの終戦と昭和天皇―阿南惟幾・平泉澄第5章 思想史からの世界新秩序構想―西田幾多郎・京都学派第6章 思想史からの言論迫害―蓑田胸喜第7章 二〇世紀思想史としての昭和思想史 【関連】 自虐史観の正体 政治の基礎知識 日本主義とは何か ■8.ご意見、情報提供 ページ内容向上のためのご意見・情報提供を歓迎します。 ↓これまでの全コメントを表示する場合はここをクリック +... 元ページ 歴史問題の基礎知識 唯物的史観と唯心的史観について、大変分かりやすいサイト紹介 http //ameblo.jp/kyow2525s/entry-10968348077.html -- 名無しさん (2011-08-18 05 27 29) 佐藤卓巳による丸山・平泉体験http //www.kashiwashobo.co.jp/new_web/column/rensai/r01-26.html -- 名無しさん (2011-09-27 17 38 40) 重要な関連ページ 国体とは何か② ~ その他の論点 -- ページ作成者 (2012-04-22 02 13 36) 日本資本主義論争が自虐的であるか否かについては諸説あると思うが、日本資本主義論争が隆盛を迎えた時期は、日本が世界恐慌で苦しんでいた時期と符合している。そのような苦しい時期に、その原因を探ろうとした学問的成果までもを否定する姿勢には賛同しかねる。 -- な (2012-04-23 12 45 50) CGSのじっくり学ぼう!日本近現代史、というシリーズで、ペリーに脅されて開国したわけじゃない。日本だってすごいんだ!ってことがわかりました。講師の倉山満先生は学会を滅亡させる気構えのようです。しょっちゅう、学会、教授批判が出てきますhttp //www.youtube.com/user/ChGrandStrategy -- 名無しさん (2013-06-29 18 00 06) 日韓は、世界平和のためにも、済州島4.3事件の真実を明らかにすべきだ。済州島での少女狩りが、慰安婦問題の原点だが、実際に済州島で少女狩りを実行したのは、4.3事件時の韓国兵。たくさん日本に密入国し、共産主義者として日本で暗躍した。それが、日本で、エセ平和主義運動となり、教員組合の活動となった。韓国人は、今のままでは、一生、捏造史しか知らないことに。 -- 隠蔽史が隣国には多すぎる (2013-10-27 17 07 43) 小さな事件かと思っていたが、中国の十大排華事件にはいっていた。中国人は忘れていない。韓国人は歴史って何かわかっていない。 -- 朝鮮排華 (2013-12-16 14 17 48) 倉山満no -- 名無しさん (2014-02-16 20 58 28) 倉山満の歴史講義を見よう -- 名無しさん (2014-02-16 20 59 09) CGS 倉山満 日本近現代史 で検索 -- 名無しさん (2014-04-23 21 43 12) 津田左右吉と、平泉澄を同じ分類にするのは無理があると思う。津田は、欠史八代どころか、欠史十三代とまで言っている。神功皇后の征服事業も否定しているし、それが理由で弾圧された。津田は、確かに反マルクス主義者ではあったけど、皇国史観の持ち主かと言われるとそうではない。 -- 名無しさん (2014-12-16 13 42 11) 自分に都合の悪いような記述はアレルギー起こして火病。このサイト制作者みたいな低能に保守は名乗ってほしくないですねぇ。歴史は内にも外にも批判的に見ましょうね。 -- 名無しさん (2015-12-04 18 23 40) 大阪府堺市在住のリアルゲイで兵役逃れのケツの穴で姦國に強制送還されるキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジは論破され、誰それ構わず反対、攻撃されたらスグにブロックしたり削除必死でトンスルこいてトンスル泣きべそかいてヘタレビビリ丸出しのモーホー恨島工作員なのですよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害児★ヘタレビビリキモオタアニメ同好会オヤジ(爆) 2016-05-02 19 06 01 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 オイ、モーホー恨島工作員よ、コノ事は完全にスルーかアスぺ火病民族(爆笑) ホモ恨島工作員焦りまくって鬱病とアスぺと火病大発症~wwwwwwwwww 追及は続く、まわりからフルボッコのキモオタアニメ同好会オヤジで自衛隊クビになった陸士9㎝長短小下銃手とキムチ食班モ◯ホー恨島工作員(爆) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 21. 名無しの共和国人民 2016年05月03日 20 34 ID 0NgGGcETO 自衛隊前は男社会だからホモのイメージだけど本当は? いえいえ、コイツは組織にうまく潜入して次から次へと隊員のケ◯の穴を掘り第ホモ精神科下半身連隊にまで出世したが下のオツムもIQ70しかない発達障害患者であり、まんまと返り討ちにあいア〇ルを徹底的に開発される訓練を繰り返し受け続けたコトによってモ〇ホー恨島工作員は兵役逃れのケ〇の穴になったのでありますよ(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70発達障害患者★姦コレで〆る兵役逃れのケツの穴(爆) 2016-05-04 16 50 35 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 オイ、モーホー恨島工作員よ、コノ事は完全にスルーかアスぺ火病民族(爆笑) ホモ恨島工作員焦りまくって鬱病とアスぺと火病大発症~wwwwwwwwww 追及は続く、まわりからフルボッコのキモオタアニメ同好会オヤジで自衛隊クビになった陸士9㎝長短小下銃手とキムチ食班モ◯ホー恨島工作員(爆) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 21. 名無しの共和国人民 2016年05月03日 20 34 ID 0NgGGcETO 自衛隊前は男社会だからホモのイメージだけど本当は? いえいえ、コイツは下のオツムも低能変態IQ70しかない発達障害患者で自衛隊クビになったお粗末短小下銃手9㎝で下のオツムはア〇ルの入り口にも届かない不届き者の正にお粗末短小下銃手9㎝でヨン様のお粗末短小下銃手9㎝を想像していつも姦コレで〆るコトが趣味の日課なのでありますよ(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70発達障害患者★姦コレで〆るインポ早漏野郎(爆) 2016-05-05 15 09 26 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 コレが現在確認されているモ○ホー恨島工作員のネット上でのHNなのですよ(大爆笑) 「ノーモア恨島」(Google+)(ビオフェルミン製薬) 「ホモシャブ戦隊★自衛隊クビの輩は許しません@antinonkebuster」(バカッター) 「gogoanalupenis / Jakucho Setouchi」(YouTube) 「お粗末短小下銃手9㎝ハメ込み隊 / ID bfBmk6zSCr」(ニコニコ大百科) 「姦國軍のセルフ肛門@ハメ込み隊長」 「パチンコをするIQ70知的障害」 「姦流ホルホル!!セクロスファイアー」 「モーホーバスター」 「堺市に巣食う一大便罠」(ストッパ下痢止め) 大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害で自衛隊クビになった軟弱者のキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジのモーホー恨島工作員は40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジで福祉施設で就労移行の為に職業訓練をしていたが今度はパチンカスでソノ儲けを自らの肛門に突っ込ませる為にテポドン開発の為に捧げ、ついには自らのア〇ル開発の為に将軍様にア〇ルを捧げるバリバリのリアルゲイで兵役逃れのケ◯の穴で祖國に奉仕する阪南の慰安父の大便罠である(大爆笑) クサスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★瀬戸内寂聴もビックリオカマの情念自己紹介(爆) 2016-05-07 17 57 45 そのモ◯ホー恨島工作員は 「てきとう」 というサイトでコテハン 「原土地SDF」 などとぬかしながらも今度は 「アンチ嫌韓馬鹿の漁師」 などとぬかしながら今度は 「ネトウヨ連呼厨撲滅運動」 などとぬかしながら今度は 「回避趣味者」 などとぬかしながら 今度は 「モ◯ホー〇慰隊」 などとぬかしながら 今度は 「共和主義者」 などとぬかしながら 今度は 「ホモは日本の伝統文化」 などとぬかし ホントは 「姦コレ趣味者」 の 性懲りもなく知的障害で自衛隊が務まらなかったヨン様好きの40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジバレバレ丸出しでついには他の者からもバレバレ丸出しになり特定されてフルボッコになって泣きべそかきまくりで低能変態ホモシャブ戦隊を露呈し、荒らしでついには有名なモ◯ホー恨島工作員としてリストにいれられている大阪府堺市に巣食うセルフ肛門であるというコトを拡散されている阪南の慰安父なのですよ(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70★姦コレで〆るコトが趣味のホモは日本の伝統文化(爆) 2016-05-09 17 52 17 >いいから、さっさとドキチガイ病棟にこもってろ、黄色い救急車が駆けつけてくる前によw ソリャ、コイツは大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害で自衛隊クビになった軟弱者のキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジは福祉施設で就労移行の為に職業訓練をしていたが施設から脱走して今度はパチンカスでもあり、ソノ儲けを自らの肛門に突っ込ませる為にテポドン開発の為に捧げ、ついには自らのア〇ル開発の為に将軍様にア〇ルを捧げるバリバリのモーホー恨島原理主義者だからなのですよ(大爆笑) ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害★施設から脱走テポドン挿入(爆) 2016-05-10 17 55 19 ホモシャブ戦隊★自衛隊クビの輩は許しません@antinonkebuster 神描?さんへの返信 特アの輩は許しません!! ?@antijapanbuster 2時間2時間前 @kamineko0011 田中頼三と言う古豪の名将とは非常にかけ離れたこのプロデューサーこそA級戦犯ものですな。 #艦これを延命させる方法 会話を表示 0件のリツイート 1 いいね 返信 リツイート いいね 1 その他 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 性懲りもなく 「姦コレで〆るコトが趣味」 で 自衛隊クビになった軟弱者の40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジのモ◯ホー恨島工作員である(大爆笑) 赤っ恥丸出しの発達障害患者丸出しの自衛隊クビになったヘタレモ◯ホー恨島工作員(大爆笑) 夢原響って奴と日々アニメの交換日誌だけでなく 肛門の入り口にも届かない不届き者の正にお粗末短小下銃手9㎝妄言の短小下銃手とキムチ食班のリアルゲイで兵役逃れのケ◯の穴(大爆笑) 遺伝子レベルのIQ70しかない先天性障害児キムチオヤジの自己紹介(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70★姦コレで〆るコトが趣味の自衛隊クビになったモーホーキモオタオヤジ(爆) 2016-05-12 18 18 42 コイツは大阪府堺市在住の発達障害患者でIQ70しかない知的障害患者でいつも姦コレで〆るコトが趣味のヨン様のお粗末短小下銃手9㎝をアナルに突っ込まれ恍惚の表情をうかべる寒流ドラマ(笑)の冬のソナタ好きのリアルゲイで兵役逃れのケ〇の穴のモーホー恨島工作員なのですよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70★姦コレで〆るコトが趣味のモーホー恨島工作員(爆) 2016-05-15 21 29 31 IQ70知的障害で自衛隊で次から次へと隊員のケツの穴を掘り第ホモ精神科下半身連隊にまで出世したが今度は肛門開発でケツの穴を荒らされ組織の風紀を乱すなんてとんでもない真正ホモだな(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ヘタレビビリアナル(爆) 2016-05-16 21 55 49 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 何から何まで大阪府堺市に巣食う知的障害で自衛隊クビになった軟弱者の40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジは誰それ構わず反対、攻撃されたらスグにブロックするヘタレビビリのモーホー恨島工作員がまたケツからトンスル吹いてますね(大爆笑) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 101. 名無しの共和国人民 2016年05月16日 19 15 ID 0wP6mGbp0 ※70 は? ここを荒らすなんてとんでもないバカだな(笑)。 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ オマエはリアルゲイで兵役逃れのケ◯の穴で姦國軍の★セルフ肛門でア◯ルガバガバになってウンコ垂れ流しだからオムツもちゃんとはきかえた方がいいぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww クサスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ヘタレビビリアナル(爆) 2016-05-18 20 57 34 >そしてここのコメント欄のID TyEUKRK80を見れば改めて俺がこの通称「土抹」という精神異常者とは別人だとよくわかるだろう。 今度はこいつ、俺とIQ70野郎を同一人物だと言い出したぞ。荒唐無稽だな。 こいつはこの通り定型文のコピペでしか会話ができない頭が可哀想な人ってわけだ。 これだけでもこいつが俺と全くの別人だとわかろうものだ。 改めてホモ同一性障害患者丸出しの大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害で自衛隊クビになった軟弱者のキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジの 「ホモは日本の伝統文化」 だろワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ホモは日本の伝統文化(爆) 2016-05-30 19 39 55 おやおや、ドコにネトウヨってものが存在するのかな、何も説明できずにヘタレビビリまくりでトンスルこいていやがる兵役逃れのケツの穴はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ぬけぬけとオマエの言うありもしないウヨクから徹底反撃くらってヘタレビビリまくりの軟弱者のお粗末9㎝短小下銃手でプリキュア好きのキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジで國民が知らない反日の変態に巣食うモーホー恨島工作員ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70発達障害患者★兵役逃れのケツの穴(爆) 2016-06-06 15 57 38 ぼくゎ大阪罠國土人部落キモオタホモメガネ慰安夫で何も歴史を知らず反論出来ずに赤っ恥かくのが目に見えてるのでヘタレビビリまくりでそうやって逃げているモーホー恨島工作員なのれす許してくらさい肛門発狂ううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ヘタレビビリアナル(爆) 2016-06-23 16 17 37 以下は最新コメント表示 元ページ 歴史問題の基礎知識 唯物的史観と唯心的史観について、大変分かりやすいサイト紹介 http //ameblo.jp/kyow2525s/entry-10968348077.html -- 名無しさん (2011-08-18 05 27 29) 佐藤卓巳による丸山・平泉体験http //www.kashiwashobo.co.jp/new_web/column/rensai/r01-26.html -- 名無しさん (2011-09-27 17 38 40) 重要な関連ページ 国体とは何か② ~ その他の論点 -- ページ作成者 (2012-04-22 02 13 36) 日本資本主義論争が自虐的であるか否かについては諸説あると思うが、日本資本主義論争が隆盛を迎えた時期は、日本が世界恐慌で苦しんでいた時期と符合している。そのような苦しい時期に、その原因を探ろうとした学問的成果までもを否定する姿勢には賛同しかねる。 -- な (2012-04-23 12 45 50) CGSのじっくり学ぼう!日本近現代史、というシリーズで、ペリーに脅されて開国したわけじゃない。日本だってすごいんだ!ってことがわかりました。講師の倉山満先生は学会を滅亡させる気構えのようです。しょっちゅう、学会、教授批判が出てきますhttp //www.youtube.com/user/ChGrandStrategy -- 名無しさん (2013-06-29 18 00 06) 日韓は、世界平和のためにも、済州島4.3事件の真実を明らかにすべきだ。済州島での少女狩りが、慰安婦問題の原点だが、実際に済州島で少女狩りを実行したのは、4.3事件時の韓国兵。たくさん日本に密入国し、共産主義者として日本で暗躍した。それが、日本で、エセ平和主義運動となり、教員組合の活動となった。韓国人は、今のままでは、一生、捏造史しか知らないことに。 -- 隠蔽史が隣国には多すぎる (2013-10-27 17 07 43) 小さな事件かと思っていたが、中国の十大排華事件にはいっていた。中国人は忘れていない。韓国人は歴史って何かわかっていない。 -- 朝鮮排華 (2013-12-16 14 17 48) 倉山満no -- 名無しさん (2014-02-16 20 58 28) 倉山満の歴史講義を見よう -- 名無しさん (2014-02-16 20 59 09) CGS 倉山満 日本近現代史 で検索 -- 名無しさん (2014-04-23 21 43 12) 津田左右吉と、平泉澄を同じ分類にするのは無理があると思う。津田は、欠史八代どころか、欠史十三代とまで言っている。神功皇后の征服事業も否定しているし、それが理由で弾圧された。津田は、確かに反マルクス主義者ではあったけど、皇国史観の持ち主かと言われるとそうではない。 -- 名無しさん (2014-12-16 13 42 11) 自分に都合の悪いような記述はアレルギー起こして火病。このサイト制作者みたいな低能に保守は名乗ってほしくないですねぇ。歴史は内にも外にも批判的に見ましょうね。 -- 名無しさん (2015-12-04 18 23 40) 大阪府堺市在住のリアルゲイで兵役逃れのケツの穴で姦國に強制送還されるキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジは論破され、誰それ構わず反対、攻撃されたらスグにブロックしたり削除必死でトンスルこいてトンスル泣きべそかいてヘタレビビリ丸出しのモーホー恨島工作員なのですよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害児★ヘタレビビリキモオタアニメ同好会オヤジ(爆) 2016-05-02 19 06 01 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 オイ、モーホー恨島工作員よ、コノ事は完全にスルーかアスぺ火病民族(爆笑) ホモ恨島工作員焦りまくって鬱病とアスぺと火病大発症~wwwwwwwwww 追及は続く、まわりからフルボッコのキモオタアニメ同好会オヤジで自衛隊クビになった陸士9㎝長短小下銃手とキムチ食班モ◯ホー恨島工作員(爆) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 21. 名無しの共和国人民 2016年05月03日 20 34 ID 0NgGGcETO 自衛隊前は男社会だからホモのイメージだけど本当は? いえいえ、コイツは組織にうまく潜入して次から次へと隊員のケ◯の穴を掘り第ホモ精神科下半身連隊にまで出世したが下のオツムもIQ70しかない発達障害患者であり、まんまと返り討ちにあいア〇ルを徹底的に開発される訓練を繰り返し受け続けたコトによってモ〇ホー恨島工作員は兵役逃れのケ〇の穴になったのでありますよ(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70発達障害患者★姦コレで〆る兵役逃れのケツの穴(爆) 2016-05-04 16 50 35 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 オイ、モーホー恨島工作員よ、コノ事は完全にスルーかアスぺ火病民族(爆笑) ホモ恨島工作員焦りまくって鬱病とアスぺと火病大発症~wwwwwwwwww 追及は続く、まわりからフルボッコのキモオタアニメ同好会オヤジで自衛隊クビになった陸士9㎝長短小下銃手とキムチ食班モ◯ホー恨島工作員(爆) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 21. 名無しの共和国人民 2016年05月03日 20 34 ID 0NgGGcETO 自衛隊前は男社会だからホモのイメージだけど本当は? いえいえ、コイツは下のオツムも低能変態IQ70しかない発達障害患者で自衛隊クビになったお粗末短小下銃手9㎝で下のオツムはア〇ルの入り口にも届かない不届き者の正にお粗末短小下銃手9㎝でヨン様のお粗末短小下銃手9㎝を想像していつも姦コレで〆るコトが趣味の日課なのでありますよ(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70発達障害患者★姦コレで〆るインポ早漏野郎(爆) 2016-05-05 15 09 26 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 コレが現在確認されているモ○ホー恨島工作員のネット上でのHNなのですよ(大爆笑) 「ノーモア恨島」(Google+)(ビオフェルミン製薬) 「ホモシャブ戦隊★自衛隊クビの輩は許しません@antinonkebuster」(バカッター) 「gogoanalupenis / Jakucho Setouchi」(YouTube) 「お粗末短小下銃手9㎝ハメ込み隊 / ID bfBmk6zSCr」(ニコニコ大百科) 「姦國軍のセルフ肛門@ハメ込み隊長」 「パチンコをするIQ70知的障害」 「姦流ホルホル!!セクロスファイアー」 「モーホーバスター」 「堺市に巣食う一大便罠」(ストッパ下痢止め) 大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害で自衛隊クビになった軟弱者のキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジのモーホー恨島工作員は40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジで福祉施設で就労移行の為に職業訓練をしていたが今度はパチンカスでソノ儲けを自らの肛門に突っ込ませる為にテポドン開発の為に捧げ、ついには自らのア〇ル開発の為に将軍様にア〇ルを捧げるバリバリのリアルゲイで兵役逃れのケ◯の穴で祖國に奉仕する阪南の慰安父の大便罠である(大爆笑) クサスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★瀬戸内寂聴もビックリオカマの情念自己紹介(爆) 2016-05-07 17 57 45 そのモ◯ホー恨島工作員は 「てきとう」 というサイトでコテハン 「原土地SDF」 などとぬかしながらも今度は 「アンチ嫌韓馬鹿の漁師」 などとぬかしながら今度は 「ネトウヨ連呼厨撲滅運動」 などとぬかしながら今度は 「回避趣味者」 などとぬかしながら 今度は 「モ◯ホー〇慰隊」 などとぬかしながら 今度は 「共和主義者」 などとぬかしながら 今度は 「ホモは日本の伝統文化」 などとぬかし ホントは 「姦コレ趣味者」 の 性懲りもなく知的障害で自衛隊が務まらなかったヨン様好きの40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジバレバレ丸出しでついには他の者からもバレバレ丸出しになり特定されてフルボッコになって泣きべそかきまくりで低能変態ホモシャブ戦隊を露呈し、荒らしでついには有名なモ◯ホー恨島工作員としてリストにいれられている大阪府堺市に巣食うセルフ肛門であるというコトを拡散されている阪南の慰安父なのですよ(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70★姦コレで〆るコトが趣味のホモは日本の伝統文化(爆) 2016-05-09 17 52 17 >いいから、さっさとドキチガイ病棟にこもってろ、黄色い救急車が駆けつけてくる前によw ソリャ、コイツは大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害で自衛隊クビになった軟弱者のキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジは福祉施設で就労移行の為に職業訓練をしていたが施設から脱走して今度はパチンカスでもあり、ソノ儲けを自らの肛門に突っ込ませる為にテポドン開発の為に捧げ、ついには自らのア〇ル開発の為に将軍様にア〇ルを捧げるバリバリのモーホー恨島原理主義者だからなのですよ(大爆笑) ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害★施設から脱走テポドン挿入(爆) 2016-05-10 17 55 19 ホモシャブ戦隊★自衛隊クビの輩は許しません@antinonkebuster 神描?さんへの返信 特アの輩は許しません!! ?@antijapanbuster 2時間2時間前 @kamineko0011 田中頼三と言う古豪の名将とは非常にかけ離れたこのプロデューサーこそA級戦犯ものですな。 #艦これを延命させる方法 会話を表示 0件のリツイート 1 いいね 返信 リツイート いいね 1 その他 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 性懲りもなく 「姦コレで〆るコトが趣味」 で 自衛隊クビになった軟弱者の40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジのモ◯ホー恨島工作員である(大爆笑) 赤っ恥丸出しの発達障害患者丸出しの自衛隊クビになったヘタレモ◯ホー恨島工作員(大爆笑) 夢原響って奴と日々アニメの交換日誌だけでなく 肛門の入り口にも届かない不届き者の正にお粗末短小下銃手9㎝妄言の短小下銃手とキムチ食班のリアルゲイで兵役逃れのケ◯の穴(大爆笑) 遺伝子レベルのIQ70しかない先天性障害児キムチオヤジの自己紹介(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70★姦コレで〆るコトが趣味の自衛隊クビになったモーホーキモオタオヤジ(爆) 2016-05-12 18 18 42 コイツは大阪府堺市在住の発達障害患者でIQ70しかない知的障害患者でいつも姦コレで〆るコトが趣味のヨン様のお粗末短小下銃手9㎝をアナルに突っ込まれ恍惚の表情をうかべる寒流ドラマ(笑)の冬のソナタ好きのリアルゲイで兵役逃れのケ〇の穴のモーホー恨島工作員なのですよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70★姦コレで〆るコトが趣味のモーホー恨島工作員(爆) 2016-05-15 21 29 31 IQ70知的障害で自衛隊で次から次へと隊員のケツの穴を掘り第ホモ精神科下半身連隊にまで出世したが今度は肛門開発でケツの穴を荒らされ組織の風紀を乱すなんてとんでもない真正ホモだな(大爆笑) - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ヘタレビビリアナル(爆) 2016-05-16 21 55 49 【國民が知らない反日の変態に巣食う低能ホモ恨島工作員とは !】 何から何まで大阪府堺市に巣食う知的障害で自衛隊クビになった軟弱者の40代後半のキモオタアニメ同好会オヤジは誰それ構わず反対、攻撃されたらスグにブロックするヘタレビビリのモーホー恨島工作員がまたケツからトンスル吹いてますね(大爆笑) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 101. 名無しの共和国人民 2016年05月16日 19 15 ID 0wP6mGbp0 ※70 は? ここを荒らすなんてとんでもないバカだな(笑)。 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ オマエはリアルゲイで兵役逃れのケ◯の穴で姦國軍の★セルフ肛門でア◯ルガバガバになってウンコ垂れ流しだからオムツもちゃんとはきかえた方がいいぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww クサスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ヘタレビビリアナル(爆) 2016-05-18 20 57 34 >そしてここのコメント欄のID TyEUKRK80を見れば改めて俺がこの通称「土抹」という精神異常者とは別人だとよくわかるだろう。 今度はこいつ、俺とIQ70野郎を同一人物だと言い出したぞ。荒唐無稽だな。 こいつはこの通り定型文のコピペでしか会話ができない頭が可哀想な人ってわけだ。 これだけでもこいつが俺と全くの別人だとわかろうものだ。 改めてホモ同一性障害患者丸出しの大阪府堺市に巣食うIQ70しかない知的障害で自衛隊クビになった軟弱者のキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジの 「ホモは日本の伝統文化」 だろワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ホモは日本の伝統文化(爆) 2016-05-30 19 39 55 おやおや、ドコにネトウヨってものが存在するのかな、何も説明できずにヘタレビビリまくりでトンスルこいていやがる兵役逃れのケツの穴はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ぬけぬけとオマエの言うありもしないウヨクから徹底反撃くらってヘタレビビリまくりの軟弱者のお粗末9㎝短小下銃手でプリキュア好きのキモオタアニメ同好会の40代後半のキムチオヤジで國民が知らない反日の変態に巣食うモーホー恨島工作員ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww - 大阪府堺市に巣食うIQ70発達障害患者★兵役逃れのケツの穴(爆) 2016-06-06 15 57 38 ぼくゎ大阪罠國土人部落キモオタホモメガネ慰安夫で何も歴史を知らず反論出来ずに赤っ恥かくのが目に見えてるのでヘタレビビリまくりでそうやって逃げているモーホー恨島工作員なのれす許してくらさい肛門発狂ううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう - 大阪府堺市に巣食うIQ70知的障害で自衛隊クビ★ヘタレビビリアナル(爆) 2016-06-23 16 17 37 名前 ラジオボタン(各コメントの前についている○)をクリックすることで、そのコメントにレスできます。 ■自虐史観から完全に目覚めるために!セットで読む歴史問題・解説ページ 中国の歴史・中国文明 辛亥革命~中国近代化運動の実際 中国はなぜ反日か? 自虐史観の正体 GHQの占領政策と影響 大東亜戦争への経緯 南京大虐殺の正体 沖縄戦集団自決命令問題 韓国はなぜ反日か? 日韓併合の真実 偏向教科書の正体 NHKの正体 靖國神社と英霊の御心 教育勅語とその精神 右翼・左翼の歴史 戦後レジームの正体 マルクス主義と天皇制ファシズム論 丸山眞男「天皇制ファシズム論」、村上重良「国家神道論」の検証 政治の基礎知識 歴史問題の基礎知識 ブログランキング応援クリックをお願いいたします(一日一回有効)。 人気ブログランキングへ 当サイトは、日本人の自虐史観(東京裁判史観)からの完全脱却を応援します。 ブログランキング応援クリックをお願いいたします(一日一回有効)。 当サイトは日本唯一の愛国放送・チャンネル桜を応援しています!
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広島市広島市中区 広島市東区 広島市南区 広島市西区 広島市安佐南区 広島市安佐北区 広島市安芸区 広島市佐伯区 呉市 大竹市 三原市 尾道市 福山市 府中市 三次市 庄原市 東広島市 廿日市市 安芸高田市 安芸郡府中町 安芸郡(府中町をのぞく) 閉店店舗 ◆2014年12月1日改訂 ★中国5県の16歳未満の児童のゲームセンター等への入場制限は、2016年6月23日より以下のようになります。 保護者同伴の場合:鳥取県を除き22時まで入場可。 保護者同伴でない場合:通年18時まで。 広島市 広島市中区 店舗名 所在地 交通 備考 T/S広島紙屋町店 広島市中区紙屋町2-2-21 広島電鉄 紙屋町西または本通り駅より徒歩1~2分サンモールショッピングセンター隣り 旧:ZIP T/S広島本通店 広島市中区本通3-5せらかぐ本通ビル 広島電鉄 立町駅より徒歩1~2分 旧:広島GIGO(ES1オリジナル) セガ広島本通 広島市中区本通9-30ランドマークビル1-2F 広島電鉄 立町駅より徒歩1~2分 2018年3月開店T/S広島本通店の奪還ではない アリス。メイド・制服 広島市中区大手町1-5-14吉岡ビル1F コミック’とらのあな’むかい アミューズメントパーク広島 広島市中区立町3-11ラウンドワン広島店B1-2F ひろしま国際ホテルとなり ビバーチャ 広島市中区南竹屋町10-17 1F R2号西に南竹屋町交差点300M ビバーチャ3は同一OP ビバーチャ3 広島市中区南竹屋町10-17 2F R2号西に南竹屋町交差点300M ビバーチャ3は5号営業です namcoフジグラン広島店 広島市中区宝町2-1フジグラン広島店3F ナムコのお店が返り咲く namco広島紙屋町店 広島県広島市中区大手町2-3-1アニメイトビル1F アニメイトの中ですが5号営業です 広島市東区 店舗名 所在地 交通 備考 広島市南区 店舗名 所在地 交通 備考 GIGAZONE 広島市南区松原町2-22フタバ図書広島駅前店5F JR広島駅下車すぐ セガワールド宇品 広島市南区宇品西3-4 T/Sゆめタウンみゆき店 広島市南区宇品西6-7-14 広島電鉄元宇品口駅下車徒歩10分 ゆめKIDSゆめタウン広島 広島市南区皆実町2-8-17ゆめタウン広島店3F 運営業務委託店舗namcoゆめタウン広島店とは別 namcoゆめタウン広島店 広島市南区皆実町2-8-17ゆめタウン広島店3F 旧:NLゆめタウン広島店 MF宇品店 広島市南区宇品東6-1-15イオン宇品店3F 広島市西区 店舗名 所在地 交通 備考 アミパラ広島店 広島市西区西観音町3-3 広島電鉄西観音町電停下車すぐ平和大通り沿いで、西区区役所から東へすぐ アミパラ2000店は違う営業所(駐車場棟があるほう) アミパラ2000店 広島市西区西観音町3-3 広島電鉄西観音町電停下車すぐ平和大通り沿いで、西区区役所から東へすぐ アミパラ広島店は違う営業所(旧来からあるほう) 沖本商会 広島市西区南観音3-15-3 40年以上の歴史を誇るレトロゲーセン隣に3~4台分の駐車場有り 打劇王 広島市西区草津新町1-20-65西区商工センター内 namco広島アルパーク店 広島市西区草津新町2-26-1アルパーク4F JR新井口駅下車徒歩約3分 旧:NL広島アルパーク店これは旧SWアルパークの場所です アルティランド 広島市西区草津南4-7-1アルパーク北棟2階 JR新井口駅下車徒歩4分広島電鉄商工センター入口駅下車徒歩約3分 セガLECT広島 広島市西区扇2-1-45LECT広島内 アルパークからバス連絡になります 広島市安佐南区 店舗名 所在地 交通 備考 ブラックジャックアクア店 広島市安佐南区大町東4-12-11 アストラムライン毘沙門台駅下車 徒歩3分 実はブラックジャック自体が貴重品 ゲームファンタジア店 広島市安佐南区緑井6-49フィエラ・ディ・プローバ7F 広島ICそば国道54号沿い セガワールドMEGA 広島市安佐南区中筋4-11-7フタバ図書MEGA 2F アストラムライン中筋駅下車 徒歩5分 セガワールド大町 広島市安佐南区大町東3-27-4 アストラムライン毘沙門台駅下車 徒歩5分 T/Sフジグラン緑井店 広島市安佐南区緑井1-5-2フジグラン緑井店3F JR可部線 緑井駅下車すぐ 旧:H/T広島緑井 フタバ図書GIGA上安店ゲームコーナー 広島市安佐南区上安2-27-2 2F アストラムライン上安駅下車すぐ MFF広島祇園店 広島市安佐南区祇園3丁目2-1イオンモール広島祇園専門店棟3F 旧:イオンファンタジーワールド祇園店 MF広島祇園店 広島市安佐南区祇園3丁目2-1イオンモール広島祇園3F 旧:ファンタジーアイランド祇園店イオン棟の中です 広島市安佐北区 店舗名 所在地 交通 備考 namcoフジグラン高陽店 広島市安佐北区亀崎1-1-6()フジグラン高陽店別棟 下深川駅からバス サンリブ可部 広島市安佐北区可部5-11-17サンリブ可部3F ふぇすたらんど可部店 広島市安佐北区可部7-4-13山陽マルナカ可部店2F フタバ図書GIGA高陽店ゲームコーナー 広島市安佐北区落合南2-2-1 2F マックスバリュ高陽店3階ゲームコーナー 広島市安佐北区口田4-6-32 広島市安芸区 店舗名 所在地 交通 備考 広島市佐伯区 店舗名 所在地 交通 備考 ふぇすたらんど五日市店 広島市佐伯区八幡1-24-17 サンリブ内 プラサカプコン広島店 広島県広島市佐伯区石内東4-1-1ジアウトレット広島1F 西広島駅からバス 2018年4月開店 呉市 店舗名 所在地 交通 備考 ピノッキースパティオ呉店 呉市宝町5-10 ゆめタウン呉店3F 旧:アズロ・スパティオ店 シネパーク広店 呉市広中町1-9 フタバ図書広店2F 広駅下車すぐR185沿い 大竹市 店舗名 所在地 交通 備考 ピノッキースパティオ大竹店 大竹市晴海1-5-1 旧:フエゴワールド大竹 三原市 店舗名 所在地 交通 備考 namcoフジグラン三原店 三原市円一町1-1-7 フジグラン三原2階 旧:ナムコランド三原店 MF三原店 三原市城町2-13-1イオン三原店2F 尾道市 店舗名 所在地 交通 備考 namcoフジグラン尾道店 尾道市東尾道19番地7 旧:フジグラン尾道店子供の国 セガ尾道 尾道市新浜1-2-17 尾道駅 旧:キッスロード・オプト・セガ MF尾道店 尾道市天満町17-23イオン尾道店2F 福山市 店舗名 所在地 交通 備考 伊勢丘クラブ 福山市伊勢丘6丁目1-17 国道2号線伊勢丘入口より北へ約1km 住宅街の中にあるボウリング場 福山ドーム 福山市引野町4丁目6-6 国道2号線沿い南側東福山駅口交差点から東へ約500m バッティングセンター2Fにプライズ・パチスロ中心のゲームコーナー 福山バッティングセンター 福山市春日町5丁目1-9 県道379号線沿いモスバーガー隣国道182号線広尾交差点より東へ約600m 珊瑚 福山市大門町4-84-6 喫茶・きゃら 福山市瀬戸町地頭分442-1 シーハイル 福山市三吉町4-1-40-102 NAMCOLAND福山 福山市西町1-1-1福山ロッツ4F JR福山駅下車西へ徒歩5分 JR福山駅~福山ロッツ間に無料巡回バスあり あみぱらんど 福山市三吉町南2-8-24 国道2号線沿い北側イトーヨーカドー北隣 アミパラキャッスル店 福山市東深津町4-16-25福山キャッスルボウル1F 国道2号線沿い北側福山東警察署から東へ車で3分 福山パークレーン 福山市南手城町4-24-20 中国バス手城小学校バス停下車徒歩4分入江大橋北側 旧:プリッズパークレーンOPが違うので注意 ラウンドワン福山店 福山市明神町1-9-28 JR東福山駅下車徒歩約20分中国バス・井笠鉄道バス「千間土手中」下車すぐ フタバ図書アルティ福山本店 福山市明神町1-14-20 JR東福山駅下車徒歩約17分中国バス・井笠鉄道バス「明神前」下車徒歩約2分 ゲーム機は2階にあり、24時間営業 セガワールド福山 福山市瀬戸町山北300番地 JR備後赤坂駅下車徒歩15分 アミューズメントパークMG ZIATH 福山市柳津町1-7-60 同上 旧:S/T ZIATH アミューズメントパークMG松永店 福山市柳津町1-5-7ゆめタウン松永2F 同上 ノンノン 福山市神辺町道上十三軒屋6-3 T/Sフジグラン神辺店 福山市神辺町大字新道上字2-10-26フジグラン神辺店3F JR福塩線 道上駅下車徒歩20分 旧:ラクガキ王国神辺店国道486号線と国道182号線角 アミパラ神辺店 福山市神辺町大字新道上1-2-1 同上 フジグラン神辺店向かい 福山メトロポリス 福山市一文字町24-1福山コロナワールド1F 府中市 店舗名 所在地 交通 備考 喫茶・じゅく 府中市広谷町877-7 三次市 店舗名 所在地 交通 備考 ファミリープラザ 三次市十日市東4-1-30三次サングリーン1F 三次駅から東へ徒歩約5分 家族向け。ビデオ筐体なし ジョイランド 三次市十日市中1-1-10CCプラザ3F 三次駅から西へ徒歩約5分 家族向け。ビデオ筐体なし ビートル2 三次市南畑敷町603-3 八次駅徒歩3分だが三次からバスのほうがよい? 三次駅西より移転 庄原市 店舗名 所在地 交通 備考 すごろく屋 庄原市板橋町字宮之脇150-1 旧 ザ・ビッグ庄原店ナムコランド 東広島市 店舗名 所在地 交通 備考 ブラックジャック東広島店 東広島市西条町御薗宇6120 西条ICより車で15分375号線経由円城寺入口交差点すぐ 賀茂ボウル隣接 アミパラここじゃ店 東広島市西条町下見6-10-19山手電気内 広島大学前の交差点より西へすぐ NAMCOLAND東広島店 東広島市西条町御薗宇4405番地フジグラン東広島店内 TFSゆめタウン東広島店 東広島市西条土与丸1-5-7ゆめタウン東広島4F JR西条駅下車徒歩約10分 廿日市市 店舗名 所在地 交通 備考 廿日市アミューズメントパーク 廿日市市串戸1-8-18 namcoフジグランナタリー店 廿日市市阿品3-1-1フジグランナタリー店2F 旧:フジグランナタリー店ナムコランド スペースV1廿日市 廿日市市本町4-23 広電廿日市 namcoゆめタウン廿日市店 廿日市市ゆめタウン廿日市 安芸高田市 店舗名 所在地 交通 備考 ピノッキースパティオ吉田店 安芸高田市吉田町吉田594-1 ゆめタウン吉田店2F 旧:タカラ島吉田店 安芸郡府中町 店舗名 所在地 交通 備考 namcoイオンモール広島府中店 安芸郡府中町大須2-1-1イオンモール広島府中3F JR天神川駅・矢賀駅下車徒歩約7分 旧:NAMCOLAND広島店 MF広島府中店 安芸郡府中町大須2-1-1イオンモール広島府中3F イオン棟の中です ふぇすたらんど府中店 安芸郡府中町大須4-2-10サンリブ府中店内 矢賀駅は徒歩圏 安芸郡(府中町をのぞく) 店舗名 所在地 交通 備考 セガ海田 安芸郡海田町南大正町3-35 旧:SWメガ海田 MECHA海田店 安芸郡海田町南大正町3-30イオン海田店3F フジグラン安芸店子供の国 安芸郡坂町北新地2-3-30フジグラン安芸2F 運営業務委託店舗 閉店店舗 ◆閉店は時系列順です。 店舗名 所在地 交通 備考 ウインディー五日市店 広島市佐伯区五日市中央5-18-1 閉店外から筐体が残っているのは見える ゲームズ・ラブジョイ 広島市安佐南区大町西3-2-9 閉店 みらーじゅ古市店 広島市安佐南区中須1丁目14-2-101 閉店 ダイナレックス 広島市南区段原南1-3-52広島サティ7F 閉店 スペースV2スポーツ館 福山市三之丸町2-6 閉店 サンフラワー春日店 福山市春日町5-3-6 閉店 ハイテクランド府中 府中市府川町241-4 閉店 H/T 府中 府中市府川町六反田186-1天満屋内2Fゲームコーナー 閉店? T/I プランタン 呉市中通4-3-15 閉店? ビートル 三次市十日市南1-2-13 三次駅広島方面徒歩5分 かなり前に閉店 海田サティナムコランド 安芸郡海田町南大正町3-30 閉店? MFアルパーク広島店 広島市西区井口明神1-16-1アルパーク天満屋4F 閉店? AMG広島 広島市南区元宇品23-1 閉店 ハイテクセガパドック 広島市南区 2005年7月閉店 プリッズ松永ベイボール店 福山市柳津町1-4-10松永ベイボウル内 2006年3月閉店 スペースV2神辺店 福山市神辺町大字新湯野30-4アクト神辺内 2007年9月閉店 ナムコランド西条駅前店 東広島市西条栄町7-5フジグラン西条駅前店5F 2007年9月閉店 セガスタジアム マリーナホップ 広島市西区観音新町4-14-34広島フェスティバルアウトレットマリーナホップ内 2008年1月閉店 セガワールド アルパーク 広島市西区草津新町2-26-1アルパーク東棟A館4F 2008年5月閉店 セガワールド福山南蔵王 福山市南蔵王町6-1-1 2008年5月閉店 プリッズ広島店 広島市中区八丁堀11-6パークレーン1F 2008年5月閉店 ザ・ビッグ庄原店ナムコランド 庄原市板橋町字宮之脇150-1 2008年6月閉店 プリッズパークレーン店 福山市南手城町4-24-20 2008年7月閉店 プリッズビッグボウル店 福山市一文字町14-5 2008年7月閉店 アドアーズ広島駅前 広島市南区松原町10-1Full Focusビル地下1階 2008年9月閉店 S/TZIATH松永 福山市柳津町1-7-60 2008年9月閉店 H/Tみどり町 福山市緑町1-51天満屋内3F 2009年1月閉店 JJCLUB100福山店 福山市曙町3-17-20 2F 2009年4月閉店 GIGAZONE福山駅前 福山市三之丸町2-14フタバ図書福山駅前店4F 2009年5月閉店 広島GIGO 広島市中区本通3-5せらかぐ本通ビル 2009年5月閉店 ジョイ・サンモール店 広島市中区紙屋町2-2-18サンモール広島4.5F 2009年10月閉店 ゲームアイビス福山店 福山市東深津町3-14-11 2010年3月閉店 ハロータイトー 大竹 大竹市晴海1-6-1 ゆめタウン大竹店2F 2010年4月閉店 フジグラン広島子供の国 広島市中区宝町2-1フジグラン広島店5F 2010年5月閉店 セイタイトー 大竹 大竹市晴海1-5-1 2010年5月閉店 H/Tポートプラザ 福山市入舟町3-2-2天満屋内2F 2010年6月閉店 パレプレ 広島市佐伯区五日市吉見園1-25 JR五日市駅すぐそば 2011年2月閉店 プラボ東広島店 東広島市西条町大字寺家4757 2011年3月閉店 フエゴワールド大竹 大竹市晴海1-5-1 2011年5月閉店旧:S/T大竹 ブラックジャック五日市店 広島市佐伯区吉見園1-16 2011年10月閉店 JOY呉店 呉市中通4-4-6 中通商店街内シティパルク4F JR呉駅下車徒歩20分 2012年8月閉店 ブラックジャック広島店 広島市中区新天地1-21 2012年8月閉店 ビッグボウル福山 福山市一文字町14-5 2013年3月閉店旧:プリッズビッグボウル店 ブラックジャック安古市店 広島市安佐南区大町西3-11-45 2013年8月閉店 スペースV1可部店 広島市安佐北区可部南3-1-8 2012年3月閉店 JJCLUB100廿日市店 廿日市市串戸1-8-18 2F 2013年8月閉店 芸州屋 広島市中区流川1-15 流川通り沿い 2014年5月閉店芸州屋2は違う店舗です タカラ島 吉田店 安芸高田市吉田町吉田594-1 ゆめタウン吉田店2F 2014年5月閉店 ナムコランド高陽店 広島市安佐北区亀崎1-2-33フジグラン高陽店別棟 2014年6月閉店 スペースV1五日市店 広島市佐伯区五日市吉見園1-25 2014年9月閉店 タカラ島 広店 呉市広本町2-17-1 山陽ジャスコ広店4F 2014年11月閉店 セガワールド東広島 東広島市西条中央7-2-14 2015年3月閉店 ビバーチャ2 広島市中区平野町10-16ヒロデンボウル1F 2016年2月閉店ビバーチャ3は違う店舗です アミューズメントパークMG ポートプラザ店 福山市入舟町3-1-25天満屋ハピータウン ポートプラザ2F 2016年5月閉店 アミューズメントパークMG福山店 福山市柳津町1-4-10松永ベイボウル内 2016年10月閉店旧:プリッズ松永ベイボウル ゆめランド大竹店 大竹市晴海1-6-1 ゆめタウン大竹店2F 2017年2月閉店旧:H/T大竹 Spica広島八丁堀店 広島市中区新天地5-3地下1階 2017年6月閉店 芸州屋2 広島市中区流川1-15 流川通り沿い 2017年7月閉店 アミューズメントパークワールド 広島市中区八丁堀11-6パークレーン1F 2018年8月閉店旧:プリッズ広島店