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「ふたば系ゆっくりいじめ 1204 売れるゆっくりを開発せよ！！ まりさつむり量産計画Ⅱ/コメントログ」 エクスクラメーションマークが多すぎ。 -- 2010-06-20 04 20 11 ↓ゆっくりってそういうもんだろ -- 2010-08-17 17 48 42 はやくつづきをよみたいんだぜ！ -- 2012-01-22 18 04 44 あばばばばばばばばばば -- 2012-09-22 18 49 16 「ごんなごどじでただでずぶどおぼうなぁぁぁぁ！！！！あばあばもっでごいぃぃぃぃ！！！！」 で不覚にも吹いた -- 2012-12-24 18 30 48 研究系SSに何の捻りもない虐待要素が入ってると萎えるね -- 2014-02-14 14 48 57
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【最大化】メンバ関数 フォーム部品を最大化します。フォームを表示していなかったり、可視がオフになっていても最大化できます。 フォームを最大化すると、デスクトップ全体に最大化されます。親部品にフォームを設定して最大化すると、そのフォームの中で最大化されます。 「ウィンドウ状態」に「最大化」を指定しても同様です。 母艦の中でフォームを最大化 動作の実行 (部品)を最大化。 ***** サンプル ***** 最大化ボタンとはボタン。 最大化ボタンのクリックした時は～母艦を最大化。 最小化ボタンとはボタン。 最小化ボタンのクリックした時は～母艦を最小化。 元通りボタンとはボタン。 元通りボタンのクリックした時は～母艦を元通り。 ***** ここまで *****
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菊水作戦-day2-1945 マップ概要 九州沖の敵機動艦隊に向けて攻撃するマップ。 枢軸側には飛龍や紫電、五式戦を始め火龍や秋水等などなかなかの装備。 一式陸攻の桜花は再リスポンする。三人以上乗っているなら旋回して待とう。 連合側にはＦ８ＦやP-51などこちらも性能は十分。ある程度の人数は対空砲に割いた方がいいだろう。 枢軸軍登場兵器 零式艦上戦闘機五二型丙（250kg爆弾装備） 二式水上戦闘機（60kg爆弾搭載） 二式複座戦闘機 屠龍 四式戦闘機 疾風 五式戦闘機 局地戦闘機 紫電 局地戦闘機 震電 局地戦闘機 秋水 キ201 火龍 九九式艦上爆撃機 九七式艦上攻撃機（800kg爆弾搭載） 艦上攻撃機 流星一一型 一式陸上攻撃機二四型丁（桜花搭載） 特別攻撃機 桜花 四式重爆撃機 飛龍 九五式小型乗用車 くろがね四起 九四式六輪自動貨車 九四式六輪自動貨車(九八式二十粍高射機関砲搭載型) 九六式二十五粍高角機銃 九八式二十粍高射機関砲 サンパン 連合軍登場兵器 F6F ヘルキャット F4U-1A コルセア F4U-4C コルセア F8F ベアキャット P51 ムスタング P38 ライトニング F4F-3S キャットフィッシュ ソードフィッシュ(水上機型) サウスダコタ級戦艦 サウスダコタ ライオン級戦艦 ライオン(1945年型) エセックス級航空母艦 ホーネット レキシントン級航空母艦 サラトガ アトランタ級軽巡洋艦 サンディエゴ ギアリング級駆逐艦 サザーランド ビギンズボート 名前 コメント
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CV 史実情報 概要 台詞一覧 コメント タグクラウド 関連ページ autolink CV 能登麻美子 史実情報 1944年、山口県の下松港にて試験中のゆ1号艇 正式名称は三式潜航輸送艇（さんしきせんこうゆそうてい）であり、まるゆ（○の中に「ゆ」と書く）はその通称である。 合計で38隻が作られたため、艦これにおけるまるゆは数々のまるゆの総称であると思われる。 日本陸軍の潜水艦で、潜水艦での補給（モグラ輸送）を陸軍単独で行うため開発されたのだが、開発以前、開発中、そして開発され実際に運営されてからも何かと話が尽きない艦である。 なお、第二次世界大戦中に陸軍が潜水艦を作ったのは、世界でも日本陸軍だけである。 話の尽きないまるゆだが、こんな逸話がある。 まるゆが訓練を終えて帰還する途中、巨大な艦艇と遭遇した。世界史上最大の戦艦大和である。 これを見たまるゆの搭乗員たちは登舷礼（乗員が艦上で行う挨拶の一種）を大和に対して行った(艇長曰く「一度やってみたかった」とのこと)。 この登舷礼は陸軍式の無骨なものであったが、これに対し大和の乗員は千人単位で整列してラッパ演奏付きの登舷礼を返した。 世界に冠たる大戦艦がちっぽけな陸軍の潜水艦に最大級の礼を尽くしたのである。 1945年4月。大和、最後の出撃時のことであった。 ……と、ここまでなら単なるいい話で終わるのだが、この時にまるゆの乗員たちは大和航行時の大波を被ってずぶ濡れになってしまう。 ある意味まるゆらしいオチではある。 後にこのまるゆの艇長は大和の乗員達に心打たれ、(陸軍所属ながらも)海軍贔屓となったのだが、陸軍高官の前で思わず海軍式敬礼をしてしまった結果、その高官から大目玉を食らい、散々な罵倒の末、本来ならば広島の船舶司令部へ栄転となる筈が、彼のみ左遷される羽目に陥ってしまった。 ……のだが、実はこの左遷によって直後に広島で起こった悲劇から逃れることができたのであった。 まさに「塞翁がまるゆ」である。 ここでも彼女が運を運んでくれたのだろうか…。 また意外な縁として、まるゆのスクリューを設計した技官は戦後、ソーラーカー研究に携わり、TV番組『ザ!鉄腕!DASH!!』においてあの「だん吉」製作を指導している。 艦これにおいては初の武器スロットなしの艦娘である(改になれば+1されるのだが……)。 まるゆを近代化改修に使用すると、強化された艦の運が+1(改なら+2)される。 大型艦建造でしか作れないのに性能が貧弱な為、普通はハズレ扱いなのだが、 2ちゃんねるでは逆に「まるゆは「あたり」」とまで言われている（上記の様に運を上げる唯一の改修素材だから）。 概要 名前 三式潜航輸送艇 運用 大日本帝國陸軍 建造された場所 建造された船 日立製作所 ゆ 1、ゆⅡ 潮(試作のみ) 日本製鋼所 ゆ 1001 安藤鉄工所 ゆ 2001 朝鮮機械製作所 ゆ 3001 計画 400以上 完工 38 損失 5 引退 34 台詞一覧 改になると台詞がかなり変化する模様。 状況 台詞 関連する史実や元ネタ、解説など 自己紹介 初めまして…まるゆ着任しました。え？聞いてないって…そんなあ！ よもや陸軍の艦がやってくるとは……大型建造の外れ枠という意味もあるだろう 自己紹介(改) 隊長！もっとまるゆに頑張らせてくださいね 秘書クリック会話① か、艦娘さんって、怖くないです……か？ まるゆは三式潜航輸送「艇」であるため、厳密に言えば艦娘ではない。…艇娘？ 秘書クリック会話①(改) もぐもぐぅ～♪はっ！しまった！ もぐら扱いを嫌っている割にもぐもく言うのは気に入ってる模様 秘書クリック会話② まるゆがお荷物持って行きますね。はい、モグラ輸送です モグラ輸送とは、潜水艦による前線への物資輸送のこと 秘書クリック会話②(改) だから、もぐらじゃないですよ！まるゆです！ 秘書クリック会話③ 嫌っ、そんな目で見ないで下さい！ 白スクだからってそんなに見てはいけません 秘書クリック会話③(改) 隊長まで･･･もぐらちゃんって言わないでください！ 戦績表示時 隊長、報告書ですね 陸軍出身からか、「提督」ではなく「隊長」 戦績表示時(改) まるゆ、隊長に通信を届けます♪略して「もぐ通」です♪･･･あれ？ ファ○通？ 編成選択時 まるゆもご一緒します 編成選択時(改) まるゆ、出撃するからね！ 装備時① トリムの調整、お願いしますね！ 装備時①(改) 足が遅いのはどうにもならないのかなぁ･･･ 潜水輸送艇ということもあり、水上7.5ノット・水中3.5ノットと、伊号の水中速度（伊168で水中8.2ノット）にも負ける。 装備時② もうもぐらだなんで言わせないんだから！ 装備時②(改) 私も･･･あの晴嵐とか･･･あ、なんでもないです･･･ 無論水上機運用能力など存在しない 装備時③ モグラじゃないもん、まるゆだもん！ （マップ選択･資材発見･修復剤使用･装備開発と装備時③は共通） 補給時 これでまた潜れるね！ ドック入り お風呂に入ろ…あ、あれ？おかしいな、体が浮いちゃうよ！？ 潜航試験での出来事が元だと思われる ドック入り(改) ちょっとだけ休ませてください ドック入り(重傷) ふぅ、疲れた…ゆっくりお風呂に…あれ？や、やだ！どんどん沈んじゃう！ 潜航試験での出来事が元だと思われる ドック入り(重傷)(改) うわぁんぼろぼろだよぉ、隊長から貰った大事な水着だったのに いい趣味してるな(ゲス顔) 建造時 新しい艦娘さん、お友達になれるかな？ 建造時(改) 陸軍所属の子、来てくれないかなぁ 陸軍所属艦娘はあきつ丸とまるゆのみなので、確率はかなり低いであります… 艦隊帰投時 艦隊、帰投したようです 艦隊帰投時(改) 任務、終了です･･･はい 出撃時 まるゆもきっと、お役に立ちます！ 出撃時(改) まるゆ、がんばりま～す 戦闘開始時 そぉれぇ～ もぐもぐぅ 戦闘開始時(改) まるゆ、最後までちゃんと運ぶから まるゆは潜航輸送艇。直接戦うのではなく、補給物資を前線に運ぶのが仕事 攻撃時 うわあああぁぁ！ 何故悲鳴なのか まるゆなりの鬨（とき）の声？ 攻撃時(改) やっちゃうからね！ 夜戦開始時 皆さんと一緒に……！ 夜戦開始時(改) もぐもぐあたーっく！ 夜戦攻撃時 届いてええぇぇ 「当たれ」ではなく「届いて」なのが……武装は艦船相手には力不足な対戦車砲のみで、ゲームのような雷撃能力は無い 夜戦攻撃時(改) まるっとお見通しだ！ トリックの山田さん？ MVP時 まるゆだって、活躍できるんですよっ！ ……誰ですか？今もぐらって言った人！ 被弾小破① よく見つけたわね……！ 即中破まで追い込まれるまるゆにとって、小破ボイスを聞けるのはなかなかレアだと思われる 被弾小破② ひゃあっ 被弾カットイン うぅ～、まるゆは大丈夫ですから！ 潜水艦達の中で一番ひどい水着の破れようだと思われる 撃沈時(反転) やだ……落ちたくない、おちたくないよぉ……っ 史実では敵に攻撃されて沈没したまるゆは2隻(駆逐艦による攻撃と空軍機の爆撃による大破着底)に留まっており、残りの損失は事故である 時間 台詞 関連する史実や元ネタ、解説など 00 00 マルマルマルマル 隊長、就寝の時間です 01 00 マルヒトマルマル 隊長が起きてるなら、まるゆもご一緒します 02 00 マルニーマルマル 隊長、明日こそちゃんと潜って見せますから！ 03 00 マルサンマルマル 皆さんとはどうかって？う…うまくやってるに…決まってる…じゃないですか… 04 00 マルヨンマルマル 隊長は余計な心配しすぎです 05 00 マルゴーマルマル 朝になりますね、皆さんを起こしてきますね 06 00 マルロクマルマル 艦娘の皆さん、もう既に起床していました。ははは… 07 00 マルナナマルマル ではまるゆ、食堂に行ってきますね 08 00 マルハチマルマル はぁ、目が赤いって、昨日ちゃんと寝てないから…かな 09 00 マルキューマルマル 隊長！気を取り直して、進撃しましょう！ 10 00 ヒトマルマルマル だから落ち込んでなんかいないですって！ 11 00 ヒトヒトマルマル もうすぐ楽しいお昼ですよー！ 12 00 ヒトニーマルマル まるゆは、ちょっと潜ってきますねー。またランチ後に ちゃんと帰ってこいよ… 13 00 ヒトサンマルマル んー、今日の潜航は調子いいなー 14 00 ヒトヨンマルマル 遅めのお昼、いただきまーす。あ、これ？戦闘糧食です！ 15 00 ヒトゴーマルマル ふーん、隊長はたくさんのお友達がいるんですね 16 00 ヒトロクマルマル まるゆには隊長がいるから大丈夫なんです 17 00 ヒトナナマルマル 夕方ですね、まるゆ、ぽつーん… 18 00 ヒトハチマルマル ええっ！？まるゆの手料理ですか！？カ…カレーなんて、私… 19 00 ヒトキューマルマル カレーとか、作り方わからないし…どうしよう… 20 00 ニーマルマルマル あ、あなたは！まるゆに教えてくれるの？ありがとう！ 21 00 ニーヒトマルマル 隊長！木曾さんに教えてもらいながら作ったカレーです！ 木曾とのからみがあるのは、マニラに辿り着いたまるゆに対して木曾が「汝ハ何者ナルヤ」「潜水可能ナルヤ」という通信を送ったというエピソードが元ネタか。ちなみに当時マニラに木曾はおらず、実は大井だったんじゃないかという説も 22 00 ニーニーマルマル 美味しかったですね、隊長！ 23 00 ニーサンマルマル 隊長、友達っていいですね！ 15：00の時報からのお話。まるゆ･･･よかったな･･･ 放置時 たーいちょー、まるゆ、なんか遠巻きに見られる感じなんですよねー。なんでかなぁ？ 陸軍所属の潜水艇で秘匿されていた存在のためか？ コメント 最新の30コメントを表示しています。 近代化改修時「トリムの調整お願いしますね -- (名無しさん) 2014-01-02 13 09 50 22 00「ニーニーマルマル 美味しかったですね、隊長」 -- (名無しさん) 2014-01-03 04 25 04 もぐもぐあたーっく(野戦にて) -- (名無しさん) 2014-01-04 00 25 21 CV???になってますけど、この声は間違いなく能登麻美子さんですね、大鳳と同じ人 -- (名無しさん) 2014-01-04 06 23 33 まるゆ改建造時「陸軍所属の子来てくれないかなぁ」 -- (名無しさん) 2014-01-04 18 51 26 見づらかったので表を分けました。あと抜けているところ追加と修正諸々 -- (名無しさん) 2014-01-05 03 11 34 10回回したけど来ないなぁ。ほんとに外れ枠なの？ -- (名無しさん) 2014-01-05 21 00 56 個人的にはよく出るからハズレ と言うよりは資材1初期値建造ではちっともでないクセに 6ｋに資材100とか注ぎ込んだ時に限って出てくるからハズレって感じ -- (名無しさん) 2014-01-07 17 08 59 着任時の台詞は何度も敵艦と間違われた史実からだと思う。 -- (名無しさん) 2014-01-08 05 43 40 資材１で資源最低で出るのは確認した。 この条件で出にくいのは、単に出る既存艦の種類が多いからだと思われる。 -- (名無しさん) 2014-01-08 08 49 45 阿賀野型欲しくて大型建造したらいらっしゃいました･･･ -- (名無しさん) 2014-01-11 15 41 32 ハズレなの？出た瞬間、笑えた。 -- (名無しさん) 2014-01-11 17 53 44 改造前で運1、改で運2上昇？固定値なのかな -- (名無しさん) 2014-01-13 00 53 56 改x２で５上がるのはボーナスがあるからなのか？ -- (名無しさん) 2014-01-14 21 05 15 資材１＆資源最低で狙うならば、他の建造ドックが埋まってる状態でチャレンジするといいかも？ -- (名無しさん) 2014-01-16 19 52 12 手に持ってるのは、鹵獲したリベレーターかな？ -- (名無しさん) 2014-01-17 21 30 44 大型建造初期値でまるゆ５体確認初期値では８回実行してるのでかなりの確立だと思う -- (名無しさん) 2014-01-19 21 17 41 ＞この声は間違いなく能登麻美子さんですね・・・そうなのかなぁ？微妙な違和感を感じるのだけれど公式発表あったのかな。 -- (名無しさん) 2014-01-20 22 56 47 右手のはベビーナンブ？ -- (名無しさん) 2014-01-21 23 21 09 能登かわいいよ能登 -- (名無しさん) 2014-01-22 08 24 50 同じく大型建造初期値、資材１で確認。ほぼ確定してると思うけど一応報告。 -- (名無しさん) 2014-01-23 17 04 33 Lv22大破HP1で風呂だと伊19の1/3の時間、5隻揃えて3-2-1でデコイに使うとやばい・・・ -- (名無しさん) 2014-01-25 01 53 37 遠征相手にこいついるとS取れなくね・・ -- (名無しさん) 2014-01-26 09 44 54 「それ～！（ぶくぶくぶく…）」←潜る音？ -- (名無しさん) 2014-01-26 17 38 28 何隻くらい終戦まで残ったんだろうなぁ -- (名無しさん) 2014-02-01 21 47 24 補給時のこれでまた潜れるねの元ネタは、うっかりペネロペだと思われる -- (名無しさん) 2014-02-03 09 09 31 ボイスが改造前と後で結構変わるので2人でローテーションでデコイとキラ付け要員させてる -- (名無しさん) 2014-02-15 15 58 11 まるゆ近代化改修に使うときは二隻と四隻どっちが良いですかね？ -- (名無しさん) 2014-02-24 06 27 08 まるゆ改を陸奥に合成したところ、一度目は+2、二度目は+1でした -- (名無しさん) 2014-02-26 23 11 05 大型建造素のままでやると３回に１回まるゆなんだけど・・・ -- (名無しさん) 2014-07-24 23 52 21 名前 コメント すべてのコメントを見る タグクラウド 艦娘 駆逐艦 軽巡洋艦 重巡洋艦 戦艦 装備娘 軽空母 睦月型 建造 潜水艦 朝潮型 球磨型 長良型 正規空母 特型駆逐艦 開発 千歳型 妙高型 暁型 川内型 吹雪型 高雄型 最上型 金剛型 伊勢型 白露型 小口径主砲 大和型 阿賀野型 陽炎型 航空戦艦 翔鶴型 祥鳳型 期間限定海域 装備 天龍型 利根型 飛鷹型 青葉型 大口径主砲 水上機母艦 扶桑型 応急修理要員 長門型 古鷹型 艦上戦闘機 間違った報告を入力したので消去 巡潜３型 任務 遠征 イオナ 綾波型 霧 三式潜航輸送艇 巡潜乙型 家具 ぷらずま 海大Ⅵ型a 巡潜乙型改２ 島風型 魚雷 天城型 夕張型 中口径主砲 誤ったコメ投稿をしたため削除 関連ページ 改造Lv早見表 稼ぎ 基礎知識 俗語辞典 艦娘データ/初期装備 データ_艦船 艦船/一覧 データ_艦船2 メンテナンス情報/2013年12月24日 ▼wikiレンタル代価広告
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所在地群馬県利根郡水上町大字鹿野沢 開業日1928/10/30 接続路線上越線 隣接駅上牧（上越線：高崎方面） 湯檜曽（上越線：宮内方面） 訪問日2000/10/7 戻る
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589 名前：ひゅうが[sage] 投稿日：2023/04/09(日) 01 21 34 ID p6280002-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp [153/235] Ⅳ号戦車F型（マークⅣスペツィアル 1941年生産型）」 全長：7.02m（車体長5.90m） 全幅：2.7m 全高：2.67m 重量：25.0トン 武装：7.5ｃｍ KwK40／L48 48口径75ミリ戦車砲×１ MG34 7.92㎜機関銃×２ 装甲：砲塔前面50㎜（駐退機前面70㎜） 全周30㎜ 上面16㎜ 車体前面70㎜ 側面30㎜ 後面20㎜ 上面15㎜ エンジン：マイバッハV型12気筒ガソリンエンジン（300馬力） 速力：39㎞／h（整地） 不整地17㎞／h 【解説】――ドイツ陸軍が第２次世界大戦時に使用した中戦車であるⅣ号戦車の対戦車改修型 装甲厚を初期型より大幅に増厚し、さらに主砲を新開発の75ミリ戦車砲に換装したことで、当初支援戦車として開発されたⅣ号戦車は対戦車戦の主力として生まれ変わることになった 第２次世界大戦開戦前のドイツ陸軍においては、Ⅲ号戦車こそが主力の中戦車として対戦車戦の主力となることが想定されており、Ⅳ号戦車は歩兵の支援用とされていた とはいえ開戦当初はⅢ号戦車の数が揃わなかったことからフランスの戦いまではⅣ号戦車も戦車戦に投入されている 転機が訪れるのは1941年5月、友好関係にあったソ連から一両の新型戦車がⅣ号戦車と交換でドイツの手に入ったことである T-34戦車 開発と配備を後押ししていたジューコフ将軍がノモンハン「事変」の敗北を口実に粛清されたことから政治的に宙に浮いていた新型戦車である 政治的に勝利したソ連軍の中でも保守的なグループの手でKV-1戦車や仮称でIS（ヨシフ・スターリンの略）と呼ばれていた戦車に開発の軸足を移していたことからT-34のとりわけ初期型はナチスドイツにソ連の工業力の優秀性を示すデモンストレーションとして提供されることになったのである だが、ソ連の思惑とは裏腹にその薬は効きすぎた 当時のドイツ陸軍の戦車では正面切ってT-34を撃破できるだけの戦車が存在しなかったとは彼らは思ってもみなかったのだ ヒトラーはT-34を視察しひとしきり罵ったあとで、 「黄色人種の戦車に撃破される（注：フランスの戦いで捕獲された九七式中戦車改ことチハ改）ばかりか、共産主義者の戦車にも歯が立たない戦車は不要！ 断じてこれを撃破できる新型戦車を作り、一年以内に1000両配備せよ！！」 と大演説をぶった 既に独ソ開戦を考えていたヒトラーが東部戦線の開設を１年間延期したのはいってみればT-34が理由だった 当時計画されていたⅣ号戦車の50ミリ戦車砲搭載計画はこれで打ち切られ、ヒトラー直々の厳命で車体の長さすら無視することを許されたことからドイツ技術陣は当時ありあわせのラインメタル7.5ｃｍ対戦車砲Pak40を改修し搭載することに決定 回転砲塔に搭載する余裕がないⅢ号戦車については突撃砲に改修することにしたものの、砲塔のターレット径に余裕のあったⅣ号戦車は新型の回転砲塔に搭載することができた 1941年8月には早くも試作車が完成し北アフリカ戦線のドイツ・アフリカ軍団で実戦テストに供され良好な成績を残した 当時の帝国陸軍が開発したばかりの一式中戦車改は砂漠戦で2000ｍもの遠距離から次々に本車に撃ち抜かれて帝国陸軍に衝撃をもたらし、急遽増加装甲の貼付を行っている 590 名前：ひゅうが[sage] 投稿日：2023/04/09(日) 01 22 07 ID p6280002-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp [154/235] こうして実戦で性能を証明した本車はⅣ号戦車の特別型として直ちに生産切り替えが指示され、1941年9月から翌1942年4月までの7か月間で1819両が製造 独ソ開戦時にはドイツ陸軍の事実上の主力戦車となっていた 対するソ連のT-34は予定より１年遅れで改良型のM型の生産準備が開始された状態であり、その配備数はわずかに増加試作含め22両にとどまっていた このことが独ソ戦の運命を残酷なまでに左右する 独ソ開戦時のソ連軍の主力はT-28に代表されるノモンハン「事変」で既に能力不足が露呈した戦車と少数のKV-1であったのだ さらに奇襲攻撃の成功により制空権をドイツ空軍にほぼ握られていた ドイツ軍の攻勢開始からわずか数週間でソ連軍は150万もの兵力を失い、さらに自軍の戦車はドイツ軍主力のⅣ号戦車に正面からは歯が立たない状態となったことから一時的なモラルハザードすら発生していた さらに予定より1年以上の準備を加えていたドイツ軍に対してソ連軍は頑強な抵抗を繰り返すものの防衛の主軸をキエフとするかモスクワとするかで議論が分かれて貴重な時間を空費する始末で、8月までに再編成に成功したはずの最大の野戦軍すら失うに至った そしてこの頃にはⅣ号戦車F型の生産数は合計2500両を超えていた 最終的には、ソ連側の頑強な抵抗を排除して8月に開始されたモスクワ攻略作戦「タイフーン」の末期に至るまで本車の生産は継続 冬季の到来前にヨーロッパ・ロシアのすべての鉄道網の結節点であったモスクワを占領する大きな助けとなった とりわけ1942年10月12日にモスクワ前面24キロ地点で遭遇したT-34で編成された1個中隊をベテランとはいえドイツ軍先鋒が一方的に撃破することができたのは本車の白眉であり、1943年以降はⅤ号戦車パンターへの置き換えが進んでいったとはいえその価値は決して軽くはない なお、2線級部隊には第一線から下げられた本車が終戦時まで在籍しており、ベルリン攻防戦時にも相当数が実戦に再び参加している 591 名前：ひゅうが[age] 投稿日：2023/04/09(日) 01 24 53 ID p6280002-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp [155/235] はい。史実と何ら変わりのないⅣ号戦車であります ただし登場時期が１年前倒しになっています これもノモンハンという土地でマジになってしまった帝国陸海軍が強引に軍事衝突を勝利に終わらせてしまったため このためトハチェフスキーだけでなくジューコフも粛清され、バタフライ効果でT-34の生産開始が１年遅れてしまうことに…
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【日本語名称】 【現地語名称】 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (【図面ファイル】) 艦級情報 艦種 航空母艦 運用者 imageプラグインエラー ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。アライド連合王国 建造者 imageプラグインエラー ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。アライド連合王国 建造期間 1029年 - 1035年 就役期間 1030年 - 1057年 計画数 4隻 建造数 4隻 前級 ファレトカルシャエ級 次級 オルトリスカェ級ポドコフカェ級 船体諸元 目次 全長 258m 艦史 設計 装備 兵装 補助兵装 艦載機 同型艦 派生型 関連項目 全幅 42m 全高 42m 吃水 7m(満載8.3m) 乗員 3,170名 基準排水量 27,980t(2番艦) 満載排水量 36,620t(2番艦) 装甲諸元 装甲材質 【装甲材質】 舷側 艦首【装甲厚】mm艦央【装甲厚】mm艦尾【装甲厚】mm 甲板 艦首【装甲厚】mm艦央【装甲厚】mm艦尾【装甲厚】mm 吃水下 艦首【装甲厚】mm艦央【装甲厚】mm艦尾【装甲厚】mm 艦底 艦首【装甲厚】mm艦央【装甲厚】mm艦尾【装甲厚】mm 司令塔 上盾【装甲厚】mm前盾【装甲厚】mm側盾【装甲厚】mm後盾【装甲厚】mm 機関諸元 機関方式 蒸気タービン方式 主缶 モルテピェ MLT44-2 ボイラー8基 主機 モルテピェ M-590-4 蒸気タービン4基 機関出力 44,500馬力×4基 電源 プルシュキ PL-33 直流発電機4基 電力 30,000kW×4基 最高速度 30kt 巡航速度 14kt 燃料 重油5,500t 推進器 スクリュープロペラ4軸 航続距離 14kt時11,200海里(2番艦) キールカルシャエ級航空母艦はアライド連合王国海軍の航空母艦の艦級。前級のファレトカルシャエ級航空母艦で妥協した点を見直し、様々な部分に試作段階の武装やシステムを導入している。代表的なものはアングルドデッキや蒸気カタパルト、装甲甲板などであり、これらの設備は戦後のジェット艦上機の運用に影響を与えた。4隻が計画され4隻が就役したが、各同型艦ごとに異なる試験運用を行ったために細かいスペックが異なるのが特徴。 艦史 対ファタ・モルガナ政策の1つである第二次五ヶ年計画の最終段階として建造された航空母艦であり、ファレトカルシャエ級航空母艦の強化発展型として設計・建造されていた。しかし、第二次エルスカジ議会がレムファータ諸島(南部リァエム諸島)及びベリニアへの侵攻を強行したことで開戦に間に合わず、レムファータ紛争でこれらの艦艇がファタ・モルガナ帝国海軍と交戦することはなかった。レムファータ紛争ではアライド連合王国海軍の空母部隊がファタ・モルガナ帝国海軍の本土艦隊を打ち破り空母の有用性を証明したが、それにより連合王国海軍もファタ・モルガナ帝国海軍が今後建造するであろう航空母艦に対抗しうる航空機および、それを運用することができる航空母艦の建造に着手することとなる。レムファータ紛争終結後、建造中であった1番艦及び、起工前の同型艦は第二次五ヶ年計画の余剰予算などを用いて大幅な設計変更を行うこととなった。建造時点での主な変更内容は以下の通り。 甲板には300kg爆弾に耐えうる装甲を付与する(1番艦を除く3隻) 夜間発着艦能力の付与(1番艦及び3番艦) 双発戦闘攻撃機の搭載を可能とする(2番艦及び4番艦) アングルドデッキ化(全艦) アレスティングワイヤーの耐久性向上(2番艦及び4番艦) バイタルパートの装甲化(1番艦及び4番艦) 蒸気カタパルトの設置(2番艦及び4番艦) 対空兵装の増設(全艦) 対空レーダーの増設及び変更(全艦) 上記のような設計変更を行ったために量産性は度外視されており、試作装備の運用艦としての意味合いが強い艦艇となった。建造期間は予定の1.5倍程度に伸び、コストも前級の1.8倍というとんでもない艦艇になってしまった。 設計 装備 兵装 兵装 名称 基数 プルシュキ P-32 20DL4連装機関砲 25基 プルシュキ P-22 13DL連装機関砲 24基 補助兵装 補助兵装 名称 基数 情報処理 【兵装名】 【基数】基 射撃管制 【兵装名】 【基数】基 電波探信儀 【兵装名】 【基数】基 音波探信儀 【兵装名】 【基数】基 電子戦装備 【兵装名】 【基数】基 補助装備 舷側エレベーター 2基 甲板エレベーター 1基 蒸気カタパルト 2基 艦載機 艦載艇・艦載機 名称 搭載数 艦載機 1番艦(1032年～1037年) KN-33艦上戦闘機 53+4機 KN-29艦上攻撃機 43+2機 合計 96+6機 艦載機 2番艦(1033年～1040年) KN-38艦上重戦闘攻撃機 50+8機 合計 50+8機 同型艦 同型艦 艦番号 艦名 起工 竣工 退役 Tf220-1 キールカルシャエ 【起工日】年月日 【竣工日】年月日 【退役日】年月日 Tf220-2 オリガ 【起工日】年月日 【竣工日】年月日 【退役日】年月日 Tf220-3 アレサリケ 【起工日】年月日 【竣工日】年月日 【退役日】年月日 Tf220-4 ケリトカルシャエ 【起工日】年月日 【竣工日】年月日 【退役日】年月日 派生型 関連項目
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水上線 （みなかみせん・Minakami Line）は、群馬県富岡市の群馬富岡駅と同利根郡みなかみ町の水上駅を結ぶ、ちばドリームエクスプレス(cdx)の鉄道路線である。 路線記号は MK 。 目次を表示 路線データ 路線概要 運行形態 車両現在使用している車両 過去に使用していた車両 ラインカラー 歴史 駅一覧・接続路線 路線データ 水上線 Minakami Line 営業距離（営業キロ） 76.2 km 管轄 前橋支部（全線） 軌間 1067 mm 駅数 16 駅（起終点含む） 平均駅間距離 5.08 km 複線区間 なし（一部線増対応） 電化区間 全線（直流1500 V）なし 閉塞方式 特殊閉塞方式 保安装置 Digital ATC ATS-G 運賃区分 地方線（特定区間） 路線概要 関東西部を貫く高速実験線を旅客線化した路線で、その第一期区間にあたるのがこの水上線である。開業は2000年12月12日で、1番列車は2000年（平成12年）12月12日12時12分12秒に水上駅を出発した。これは井原鉄道の「平成11年1月11日11時11分11秒出発」を模倣したものである。 元々実験用の路線であったため通過する地域は軒並み人口の少ない自治体か合併で地図から消えた自治体ばかりであるため、開業時から経営面で厳しい状態が続いている。普通列車の運転本数は少なく、運賃区分も同じ地方線ながら特定区間に指定されている。（ただし、ゴールデンウィークや夏期のレジャーシーズンは釣り客や登山客、MTBライダーの利用があるため、臨時列車が運転されるほど賑わう） 山間部故に多少の急勾配区間は複数あるものの、全体的にカーブが緩い高規格路線であり、ここをかつて運行していた特急列車は最高速度160km/hで疾走した。特急列車が高速運転を行うため、保安装置はcdxのローカル線では始めてDigital-ATCを採用していた。その後、運行費削減の一環で全線が非電化となり、保安設備も2011年3月17日のダイヤ改正からcdx標準のATSであるATS-Gに切り替えた。 水上線は相上線と共に長らくICカードYuMeCaが使えなかったが、2018年から在籍車両全てにYuMeCa改札機（ICカード読取機）を設置、2019年4月1日より車内改札方式でYuMeCaが使えるようになった。 運行形態 2022年7月現在は普通列車のみの運行である。全列車がワンマン運転で、運賃収受とYuMeCaの改札は車内で行っている。 かつては有料特急列車が運行されていたが、2012年3月17日のダイヤ改正で廃止した。 運転頻度は1 – 2時間に1本だが、相上線秋畑駅・国峰駅 – 群馬富岡駅 – 新松井田駅・安中榛名駅間は1時間に1 – 2本と比較的本数が多い。また、中之条駅 – 水上駅間は、途中の上毛高原駅で上越新幹線との接続を意識したダイヤとなっている。（水上駅・中之条駅でのJR線高崎方面との接続は考えていない） 車両 全て気動車を使用している。かつては電化していたため、電車を使用していた。同線の高速区間と相上線の連続急勾配区間（最大40‰）の両方に対応するため、ローカル線にしては高性能な車両を電車時代から使用している。 2022年7月現在は富岡営業所（前トミ）所属のD100系気動車のみ使用している。また、2018年のYuMeCa導入に伴い、所属車両全てに「YuMeCa改札機」を搭載している。 現在使用している車両 D100系：2012年3月17日のダイヤ改正から使用。全て急勾配に対応した6000番台を使用している。 過去に使用していた車両 伊勢原車両センター（浜イセ）所属の電車を使用していた。 0系1000番台 4系1250番台 16系 ラインカラー ラインカラーは■青緑色である。 歴史 2000年12月12日 – 【開業】群馬富岡駅 – 水上駅間の全線が開業。 2007年3月18日 – 【駅改称】下高田駅→妙義下高田駅、上高田駅→妙義町駅。 2012年3月17日 – 運行費用削減のため、気動車への置き換えを開始。 2019年4月1日 – 【ICカード利用開始】YuMeCa改札機を車両側に搭載したことにより、ICカードが利用可能になった。 駅一覧・接続路線 2022年3月14日改正。 全駅群馬県内に所在、前橋支部管轄。 ●は停車駅、◆は折り返す列車のある駅 信号場を除く 水上線駅間キロ 営業キロ 駅番号 駅名 普通 接続路線・備考 所在地 — 0.0 MK01 群馬富岡駅 ◆ SJ 相上線（一部乗り入れ）上信電鉄線 富岡市 2.7 2.7 MK02 北富岡駅 ● 2.1 4.8 MK03 妙義下高田駅 ● (旧：妙義町) 3.1 7.9 MK04 妙義町駅 ● 2.4 10.3 MK05 新松井田駅 ◆ 安中市 (旧：松井田町) 2.6 12.9 MK06 国衙小日向駅 ● 1.3 14.2 MK07 中後閑駅 ● 4.0 18.2 MK08 安中榛名駅 ◆ JR東日本：北陸新幹線 8.4 26.6 MK09 倉渕村駅 ● 高崎市 (旧倉渕村) 11.0 37.6 MK10 群馬大戸駅 ● 吾妻郡東吾妻町 7.8 45.4 MK11 群馬原町駅 ● JR吾妻線 2.9 48.3 MK12 中之条駅 ◆ JR吾妻線 吾妻郡中之条町 10.3 58.6 MK13 高山村駅 ● 吾妻郡高山村 8.1 66.7 MK14 上毛高原駅 ◆ JR上越新幹線 利根郡みなかみ町 (旧：月夜野町) 7.1 73.8 MK15 諏訪峡駅 ● (旧：水上町) 2.4 76.2 MK16 水上駅 ◆ JR上越線 駅間キロ 営業キロ 駅番号 駅名 普通 接続路線・備考 所在地 最終更新：2022-08-07 水上線 路線
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水上 晶(（みずかみ あきら）) 基本設定 学年・組 1年乙丑組 生年月日 2005年2月14日 身長 175cm 体重 53kg 血液型 AB型 性別 男性 国籍 アメリカ(国籍だけ) 能力値 健康 3 知性 7 感性 7 筋力 3 交渉 6 機敏 4 器用 4 学力 3 財力 4 蓬莱パワー 3 陰陽五行八徳 陰陽 五行 八徳 陽 水 智 生活態度 多趣味型 所属クラブ・委員会・団体 演劇部 6 特殊環境委員会 3 学園騎士団 5 所持応石 1 2 3 4 5 6 水 コロナワクチン副作用 犬並みの嗅覚を得る。 有利／不利な特徴 有利な特徴 不利な特徴 備考 所持アイテム 特になし 参加セッション 第008話『手帳より愛をこめて』by鉄猫 NPCとして登場 まだ登場していません。
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水上 由岐(みなかみ ゆき) 水上 由岐 キャラクターカード 属性：知 使用代償：[白白] MHP：600 [武]：400 [敏]：200 [知]：400 [器]：300 [穏]：200 作品名：素晴らしき日々 特殊能力１：空気の読めるＫＹ 使用代償：[白] このキャラが参加しているバトル中に使用する。 バトル終了時まで、相手バトル参加キャラの属性と同じ属性のこのキャラの能力値に+100する。（１バトルに１回まで宣言可能） 特殊能力２：明晰夢 使用代償：誘発 このキャラを対象としたあなたのイベント・特殊能力の効果が解決したとき、このキャラの好きな能力値１つに+100する。（１ターンに１回まで誘発） 「やっぱり…いい女にはたばこと屋上とそしてヒラヒラ服だわね……」 「なんだよー、こんなに優しそうなお姉さんなんだから、疑うとかやめろよっ」 Version/カード番号 Ver.1.0/0014 レアリティ R/SK/サイン/P コメント ２コストのキャラクター。基本ステータスに関しては強みと弱みがはっきりしており武力と知力での攻防を得意とし、敏捷と穏での攻防は不得手。 特筆する部分としては癖があるが、上手く運用することでアドバンテージを得ることができる能力を２つ持っていること。 一つ目の能力は相手バトル参加キャラの属性を参照にするため、どうしても相手依存の部分が発生してしまう。 そのため任意の能力をあげることができないのに加え、能力の宣言は１ターンに１回のため、宣言のタイミングを間違えると恩恵を受けられない可能性もある。前衛が複数回バトルに参加するためには何かしらのコンバット・トリックが必要になるため考慮する必要はあまりないが、使うのであれば頭の中に入れておくといいだろう。 但しこのゲームは基本的に攻撃属性とキャラクターの属性がわかりやすく統一されているため、上手く利用することで、相手への反撃ダメージを上昇させることができ、相手のバトルを逆手に取ることもできる。 二つ目の能力は誘発型の任意の能力に対するパンプ。 この能力で覚えておくべきこととしては 由岐自身の一つ目の能力[空気の読めるＫＹ]ではこの能力が誘発されないこと。この能力以外では、各テキストが対象を取っているかどうかはしっかり確認しておこう。 能力の誘発タイミングはあくまでもイベント・特殊能力の解決した時であること。何らかの形で宣言が失敗している場合はこの能力は誘発せずスタックに乗ることはないため、ターン中の誘発回数にはカウントされない。 この能力の解決時に能力値を上昇させるのは強制であること。 何らかのイベント・特殊能力解決時に誘発し、一度この能力がスタックに乗ること。 由岐自身の一つ目の能力[空気の読めるＫＹ]は由岐自身は対象に取っていない。 などがある。 単独では能力が殆ど機能させられないため、このキャラクターが他のキャラクターに比べるとかなり別カードとのシナジー性が強いカードであることがわかる。 しかしファンタズマゴリアでありがちな「作品単位のシナジー」の縛り等は一切なく、与えられた条件自体も実際それほど厳しいものではない。 簡単な例を挙げると バトル中お見舞いで由岐自身の攻撃属性を100上昇させる → 解決後、由岐の能力が誘発し、その能力で更に攻撃属性を100上昇させる → 合計で200攻撃属性が上昇 他のキャラクターで攻撃属性を200上昇させようと思うとお見舞い2枚使用するか、修行をプレイする必要があるため、比較すると基本的に2ハンド必要になるが由岐は１ハンドで２００上昇させれている、と考えられる。 この例では攻撃属性のみをあげているが、当然攻撃属性を100、防御属性を100上昇させるなども可能、他にも言ってしまえばその後の相手の動向への牽制としてそれ以外の能力を上昇させておくこともできる。 結果としてハンドアドバンテージを得ていると考えられることと、能力の解決は別々のため、対戦相手側は想定すべきパンプのパターンは必然的に増えてくることになる。当然自分自身側も柔軟に動けることを意識することが求められるが、それの考慮には十分見合った能力であるといえる。 性質上基本的に待ちが強い傾向はあるが、由岐自身が知力属性であることから自分自身で本 を貼り、知力が500になった状態で殴りこむ事に関しても高い打点を比較的期待できるキャラクターなので一方的な殴りこみも期待できる場面は十分存在する。 投入時の注意としては、あくまでもこのカードは他カードありきの部分が多いため、構築段階でこのキャラの活躍度合いは大きく変化すること。噛み合わないようなら入れる理由はないのはもちろん、逆に入れる場合は活かすために特定のカードを入れるなど、構築が若干縛られる側面も持っている。 エースにする時は 由岐をエースにすると言うことは、基本的に由岐の能力を最大限に生かす構築をするということになる。 前述の通り由岐自身は作品シナジーはほぼ全くといっていいほど持ち合わせていないため、キャラクターを作品で合わせる理由はあまりない。もちろん、間宮 羽咲(P)の様な回復能力持ちの様にエース以外で是非とも投入を検討したいカードは投入を考慮されるであろうし、ショッピングの様に使用条件に同作品のキャラクターを求められるカードの使用を考える場合は当然それを考慮しなければならない。 小型パンプカードと[明晰夢]の相性が良いためお見舞い等も、由岐エースの場合は他エースに比べアドバンテージを得るチャンスが多いため、構築をする場合はそういった小型パンプカードもじっくり投入を考慮していきたい。 逆に、実質由岐自身を対象に取らない暴力等といった所謂ディスパンプ系のイベント、能力は相性がよろしくないため、こちらはあまり投入しづらい。