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登録日：2023/05/10 Wed 16 21 18 更新日：2023/05/21 Sun 23 19 03NEW! 所要時間：約 5 分で読めます ▽タグ一覧 グリーンライン リニアモーター方式 地下鉄 標準軌 横浜市 横浜市交通局 横浜市営地下鉄 横浜市営地下鉄グリーンライン 神奈川県 路線 路線シリーズ 鉄道 横浜市営地下鉄グリーンラインは、中山駅から日吉駅までを結ぶ横浜市交通局の地下鉄路線である。 ラインカラーは文字通りのグリーンで、路線記号は「G」。 都営地下鉄大江戸線やOsaka Metro長堀鶴見緑地線などと同様、リニアモーターを採用したミニ地下鉄である。 概要 正式名称は「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第5号市営地下鉄4号線」。愛称のグリーンラインは丘陵地帯を通ることから命名された。 計画自体はかなり古く、1957年に策定された「横浜国際港都建設総合基幹計画」における「交通網整備拡充計画」で掲載された「横浜環状鉄道」が元。 これは鶴見、綱島、中山、二俣川、上大岡、弘明寺、桜木町から京浜東北線を経由して横浜に至る壮大な路線である。 後に東戸塚駅の開業やブルーライン、みなとみらい21線が開通した事で計画は修正されているが、この時から概ね形は変わっていない。 交通渋滞が深刻化していた都筑区（港北ニュータウン）の交通事情改善のために、まず中山～日吉間から建設が行われる事になり、2008年3月30日に開通した。 センター北～センター南間はブルーラインと並行する高架線で敷設されており、リニアモーター地下鉄では初めて地上区間の存在する路線となった。この区間はいち早く施設が完成したため、開業まで車両の確認試験線としても使用されていた。 効果としては渋滞緩和の他に、東京方面への通勤・通学していた客の一部が「ブルーライン→あざみ野→田園都市線」から「グリーンライン→日吉→東横線・目黒線」に切り替えた為、田園都市線の混雑緩和に貢献した。 それ以外の計画線の建設については沿線人口が多く需要が多そうな日吉～鶴見間の優先度が高いとのこと。 いずれにせよブルーラインが新百合ヶ丘まで延長してから具体的に考える見込みのようだ。 ダイヤ 全列車が各駅停車（普通）で、日中は10分間隔で運行する。中山から日吉まで通し運行が殆どだが、出庫の関係で川和町始発の列車がいくつかあるのに加え、日吉～センター北間の列車が一日一往復だけ設定されている。 当初は4両編成で運行されていたが、利用客が伸びた事を受け2022年度から順次6両化が進められている。 車両 10000形 開業当初は15編成が導入されたが、2014年に輸送力増強のために2編成が追加導入され、現在は17編成が在籍している。 ミニ地下鉄車両としては日本最速の時速80㎞で走行可能と中々高性能な車両。 先行導入された2編成は落成当初、側面戸袋部分のカラーバンドが青系統だったが、量産車からは緑系統となり、先行車も後に変更された。 増備編成は前面にも緑帯が入ったほか、カラーバンド部の緑の配色が逆転している。 前述の通り2022年からは中間車の増結が行われており、10編成を6両化する予定である。6両化は予め考慮されており中間の3・4号車は開業当初から欠番になっていた。 製造は全車川崎車両（川崎重工業）が担当している。 駅一覧 全駅が横浜市内にある。 各駅には当初、列車接近時に駅名標廻りに設置された電光帯がステーションカラーに点滅する装置が設置されていたが、故障が頻発したことから現在は使用されていない。 中山（G01） JR横浜線乗り換え。運行上の起点駅。 緑区役所の最寄り駅である他、よこはま動物園ズーラシアへのバスも出ている。 ステーションカラーは青竹色。 川和町（G02） 最も乗降客数の少ない駅だが、車両基地が隣接しているので運行上は重要な駅である。 そのためか高架駅となっている。 ステーションカラーは露草色。 都筑ふれあいの丘（G03） 仮称は「葛が谷」だったが、葛が谷地区以外にも駅が跨ぐ事と、駅近くの「ふれあいの丘」と言う施設群の名称が地元民に定着していたのでこの名になった。 ステーションカラーは藤色。 センター南（G04） センター北（G05） 両駅共にブルーライン乗り換え。 共に港北ニュータウンの中心駅で、南駅には都筑区役所や警察署、消防署などの行政施設が集まっている。 北駅は「モザイクモール港北前」という副駅名を持ち、観覧車のあるモザイクモールなど商業施設が多く集まる。 ステーションカラーは南駅がベビーピンク、北駅が空色。 北山田（G06） 「きたやまた」と読む。単独駅では最も乗降客数の多い駅。 横浜国際プール最寄り駅。 ステーションカラーはとうもろこし色。 東山田（G07） こちらも「ひがしやまた」と読む。 ステーションカラーは黄櫨染。 高田（G08） 「たかた」と読む。某テレビショッピングとは無関係 約一万年前から集落がある歴史ある場所。 ステーションカラーは黄水仙。 日吉本町（G09） 「ひよしほんちょう」と読む。 ステーションカラーは若葉色。 日吉（G10） 東急東横線・目黒線・東急新横浜線乗り換え。運行上の終着駅。 慶應義塾大学日吉・矢上キャンパス、高校、普通部の最寄駅でもあるので朝は通勤客と学生が入り混じって若干カオス。駅周辺は正に慶應の大学城下町となっている。 ステーションカラーは薔薇色。 追記・修正は4両か6両かを確認してからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] たしかブルーラインの方には「高島あざみ」っていう鉄道娘のキャラがいたけど、グリーンラインは誰もいなかったよね。ブルーラインが青髪なんだからグリーンラインには緑髪の娘だしてくれよぉ！ -- 名無しさん (2023-05-10 16 55 23) 名前 コメント
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せんたーきた 横浜市交通局 神奈川県横浜市都筑区中川中央一丁目 横浜市営地下鉄ブルーライン 中川←→センター南 横浜市営地下鉄グリーンライン センター南←→北山田
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せんたーみなみ 横浜市交通局 神奈川県横浜市都筑区茅ケ崎中央 横浜市営地下鉄ブルーライン センター北←→仲町台 横浜市営地下鉄グリーンライン 都筑ふれあいの丘←→センター北
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登録日：2020/09/03 Thu 19 10 13 更新日：2023/06/04 Sun 20 23 52NEW! 所要時間：約 3 分で読めます ▽タグ一覧 JR東日本 JR東海 キャベツ畑 ターミナル ブルーライン 新横浜駅 日産スタジアム 東急新横浜線 東急電鉄 東海道新幹線 横浜アリーナ 横浜市 横浜市交通局 横浜市営地下鉄 横浜市営地下鉄ブルーライン 横浜線 港北区 畑 相模鉄道 相鉄新横浜線 相鉄東急直通線 神奈川県 篠原口は…お察しください。 鉄道 駅 新横浜駅（しんよこはまえき）は、神奈川県横浜市港北区にある鉄道駅である。 JR東海の東海道新幹線、JR東日本の横浜線、横浜市交通局の横浜市営地下鉄ブルーライン、東急電鉄・相撲鉄道の東急・相鉄新横浜線が乗り入れる。 概要 1964年10月に東海道新幹線が開業した際、横浜線の菊名駅と小机駅の間に開業し、日本で最初の新幹線停車駅の一つとなった。 新幹線は横浜駅から離れた場所にあるが、その理由は、 複数の鉄道会社が乗り入れているダンジョンの横浜駅をこれ以上複雑にしないため。 名古屋方面へ向かう際の線形を良くするため。 などと言われている。 国鉄時代は停車する新幹線の列車のほとんどが各駅停車のこだま号で、速達便のひかり号は一日数本しか停まらないような小さな駅だった。 しかし民営化後は徐々に地位が向上し、現在では新幹線の全列車が当駅に停車し、東京駅、品川駅、名古屋駅、京都駅、新大阪駅と並ぶ最重要駅の一つとなっている。 地元では新横（しんよこ）と呼ばれ親しまれている。 新横浜は駅名としてだけでなく、当駅周辺の地名としても採用されており、多数のオフィスビルやホテルなどが立ち並んでいる。 開業当初は田んぼのど真ん中にあり、政令指定都市の新幹線停車駅とはとても思えないような立地だったが、現在では横浜市内では都心部（横浜駅、桜木町、関内、みなとみらい地区）に次ぐ副都心、ビジネス街として重要なポジションにある。 また、横浜アリーナや日産スタジアムの最寄り駅でもある。 …が、それは北口の話。篠原口と呼ばれる南口は昔ながらの新横浜駅の雰囲気が残っている。 なんせ 新幹線のホームから畑が見える 箇所もあるぐらい。 当駅は横浜市民だけでなく、横浜線沿線の町田市、相模原市、八王子市の住民にとっても最寄りの新幹線停車駅となっている。 他にも逗子・横須賀・鎌倉といった神奈川県南東地域も新横浜の利用が便利。 ちなみに東京駅や品川駅から新幹線に乗って、当駅で降りる人も意外と多いとか。 というのも当駅は横浜駅からだいぶ離れているから。特に横浜アリーナや日産スタジアムに向かう人は新幹線の短距離利用客が多い。 逆パターンで、新横浜駅から新幹線に乗って品川駅または東京駅で降りる通勤客も多い。横浜駅で東海道線に乗り換えるよりもずっと楽だし時間短縮にもなるからである。 当駅から横浜駅へのアクセスは、JR横浜線よりも横浜市営地下鉄ブルーラインのほうが速い。 ブルーラインの快速だと所要時間はわずか8分、普通（各駅停車）でも11分程度で横浜駅に到着する。 一方、JR横浜線は快速でも12分、各駅停車だと13〜14分程度かかる。また、横浜駅手前の東神奈川駅で折り返す列車が多い。 ただし料金は地下鉄が250円、JRが170円と差があるので要考慮。更にJR利用だと距離計算の関係で、トータルの値段が更に安くなる場合がある。 2023年3月18日には東急電鉄・相模鉄道の両新横浜線が開業。東急目黒線・東横線、更に東京メトロ副都心線、南北線、都営地下鉄三田線へと直通する新横浜駅から普通鉄道では初となる都心へのアクセス路線が整備された。 駅構造 JR東海 東海道新幹線のホームで、品川駅、名古屋駅、京都駅と同じ島式2面4線を持つ。 2008年のダイヤ改正からは品川駅と共に、のぞみ号を含め全列車が停車するようになった。 早朝に1本だけ当駅始発のひかり号（広島行き）が設定されている他、2023年3月のダイヤ改正からは当駅始発ののぞみ号（新大阪行き）も設定された。 1・2番線 品川、東京方面のホーム。 1番線が副本線、2番線が主本線となっている。 3・4番線 静岡、名古屋、京都、新大阪方面のホーム。 JR東日本 横浜線ホームで、島式1面2線の地上駅で、全列車が停車する。 5番線 東神奈川、横浜、桜木町、大船方面のホーム。 6番線 長津田、町田、橋本、八王子方面のホーム。 横浜市交通局 横浜市営地下鉄ブルーラインのホームは島式1面2線となっており、地下2階に存在する。 一応、副駅名もあって、ビックカメラ新横浜店前という。大分ストレートである。 1番線 横浜、桜木町、上大岡、戸塚、湘南台方面のホーム。 2番線 新羽、あざみ野方面のホーム。 相模鉄道・東急電鉄 相鉄・東急新横浜線のホームは地下4階に存在し、島式2面3線を持つ。 中線については上り・下りで共有しており、両番線が設定されている。 1・2番線 西谷、二俣川、海老名、湘南台方面のホーム。 3・4番線 日吉、武蔵小杉、目黒、渋谷方面のホーム。 追記、修正は東京・品川～新横浜間で新幹線を短距離利用した人にお願いします。 △メニュー 項目変更 -アニヲタWiki- ▷コメント欄 [部分編集] 広大なキャベツ畑で有名な駅。 -- 名無しさん (2020-09-03 20 25 56) 昔ながらの新横浜駅の雰囲気（精一杯の湾曲表現） -- 名無しさん (2020-09-04 00 15 53) 鬼滅グッズも売ってますよ!!() -- 名無しさん (2020-09-04 00 25 50) 相鉄と東急がここでつながると海老名や渋谷方面から来られるようになるわけだがどう変わるか -- 名無しさん (2020-09-04 01 21 31) 新横浜ラーメン博物館の最寄り駅ですね。昔、近くに住んでいた頃はよくお世話になってました。 -- 名無しさん (2020-09-04 02 48 13) 山陽新幹線の新神戸駅周辺よりは十分都会だと思う。 -- 名無しさん (2020-09-04 12 30 11) 日産スタジアムの最寄りって小机だと思ってたけど見たら距離ほぼ一緒なんだな -- 名無しさん (2020-09-04 13 20 28) ビックカメラ新横浜「前」って言うか地下じゃん -- 名無しさん (2020-09-05 11 49 24) ↑東京メトロの三越前駅（JR総武線の新日本橋駅）も、厳密には三越本店の真ん前ではなく地下にある。ただこちらは三越百貨店が駅の建設費を全額負担している。 -- 名無しさん (2020-09-05 16 48 07) 吸血鬼よく死ぬの舞台 -- 名無しさん (2023-02-14 01 53 56) 名前 コメント
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〒231-0057 神奈川県横浜市中区曙町3-39-1 TEL：045-250-0305 営業時間9 00～22 00 最寄駅：横浜市営地下鉄ブルーライン阪東橋駅 行き方：出口3Aを出て、そのまま進み、1つ目の角を左折。大通りに出たら右折し、直進すると右側に店舗があります。 徒歩5分。
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よこはま 東日本旅客鉄道／東京急行電鉄／京浜急行電鉄／相模鉄道／横浜高速鉄道／横浜市交通局 神奈川県横浜市西区高島 JR東海道本線(東京～熱海) 川崎←→戸塚 JR根岸線 （東神奈川）←→桜木町 JR横須賀線 新川崎←→保土ケ谷 JR成田エクスプレス JR京浜東北線 東神奈川←→（桜木町） JR湘南新宿ライン 新川崎←→保土ケ谷 東急東横線 反町 ←→（新高島） 京急本線 神奈川←→戸部 相鉄本線 始発←→平沼橋 みなとみらい線 （反町）←→新高島 横浜市営地下鉄ブルーライン 三ツ沢下町←→高島町
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まいおか 横浜市交通局 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町 横浜市営地下鉄ブルーライン 下永谷←→戸塚
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なかまちだい 横浜市交通局 横浜市都筑区仲町台一丁目 横浜市営地下鉄ブルーライン センター南←→新羽
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にっぱ 横浜市交通局 神奈川県横浜市港北区新羽町字仲町 横浜市営地下鉄ブルーライン 仲町台←→北新横浜
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たてば 横浜市交通局 神奈川県横浜市泉区中田西一丁目 横浜市営地下鉄ブルーライン 中田←→下飯田